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車隊(duì)管理管理制度13篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):20

車隊(duì)管理管理制度

車隊(duì)管理管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分,它涵蓋了車輛調(diào)度、駕駛員管理、安全規(guī)定、維護(hù)保養(yǎng)、成本控制等多個(gè)領(lǐng)域。這一制度旨在確保車隊(duì)高效、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,為企業(yè)的物流運(yùn)輸或客戶服務(wù)提供有力保障。

包括哪些方面

1. 車輛調(diào)度:明確車輛分配、使用和歸還流程,以優(yōu)化運(yùn)輸效率。

2. 駕駛員管理:包括駕駛員選拔、培訓(xùn)、考核及行為規(guī)范。

3. 安全規(guī)定:制定行車安全標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案,防止事故的發(fā)生。

4. 維護(hù)保養(yǎng):設(shè)定定期檢查和維修計(jì)劃,確保車輛性能良好。

5. 成本控制:監(jiān)控燃油消耗、保險(xiǎn)費(fèi)用、維修成本等,實(shí)現(xiàn)成本最小化。

6. 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):遵守環(huán)保法規(guī),降低排放,實(shí)施綠色運(yùn)輸。

7. 報(bào)表記錄:建立詳細(xì)的車輛使用和維護(hù)記錄,便于追蹤分析。

重要性

車隊(duì)管理的制度化對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要,它能夠:

1. 提升效率:通過科學(xué)調(diào)度,減少空駛和等待時(shí)間,提高車輛使用率。

2. 保障安全:嚴(yán)格的駕駛員管理和安全規(guī)定,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)。

3. 控制成本:有效維護(hù)和成本控制,避免不必要的開支,提高盈利能力。

4. 塑造形象:遵守環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),展示企業(yè)社會(huì)責(zé)任,提升公眾口碑。

5. 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn):清晰的報(bào)表記錄有助于規(guī)避潛在法律問題,降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

方案

1. 設(shè)立專門的車隊(duì)管理部門,負(fù)責(zé)日常運(yùn)營和協(xié)調(diào)工作。

2. 制定詳細(xì)的操作手冊,明確各項(xiàng)流程和責(zé)任,確保全員理解和執(zhí)行。

3. 對(duì)駕駛員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)和評(píng)估,提高其專業(yè)技能和安全意識(shí)。

4. 引入車輛管理系統(tǒng),自動(dòng)化跟蹤車輛位置、油耗等數(shù)據(jù),輔助決策。

5. 定期開展車輛維護(hù)檢查,預(yù)防故障發(fā)生,延長車輛使用壽命。

6. 建立成本分析機(jī)制,定期審查和調(diào)整成本結(jié)構(gòu),尋找節(jié)約空間。

7. 鼓勵(lì)環(huán)保駕駛,通過獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制激勵(lì)駕駛員減少碳排放。

8. 定期審計(jì)車隊(duì)管理,確保制度的有效執(zhí)行,及時(shí)調(diào)整和完善策略。

通過以上方案,我們可以構(gòu)建一個(gè)高效、安全、經(jīng)濟(jì)的車隊(duì)管理體系,為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。

車隊(duì)管理管理制度范文

第1篇 e車隊(duì)管理規(guī)章制度

公司車隊(duì)管理規(guī)章制度

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

6、車輛到達(dá)目的地后,按對(duì)方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《__年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部的零星用車。

2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按__年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

公司車隊(duì)管理制度

一、車隊(duì)長職責(zé)

車隊(duì)長是公司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作,并切實(shí)抓好具體分管工作。

車隊(duì)長要做調(diào)度日記的記載,每天記出車日記,按出車日記力爭做到均衡派車,掌握車輛技術(shù)狀況,及時(shí)提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。

負(fù)責(zé)填好派車單,并及時(shí)為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。

對(duì)司機(jī)進(jìn)行考勤,作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

對(duì)不服從調(diào)度分配,無故延誤出車時(shí)間,而又不接受批評(píng),并無理取鬧的駕駛員,有權(quán)停止其工作,并將處理意見上報(bào)公司。

協(xié)助經(jīng)理做好公司對(duì)外聯(lián)系工作,處理好車隊(duì)與外單位,特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時(shí)上報(bào)公司。

做好公司各項(xiàng)物資的采購工作,隨時(shí)了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續(xù)齊全、及時(shí)。

負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作,抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),組織落實(shí)車隊(duì)承包方案,保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時(shí)組織召開全體職工會(huì)議,開展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策,提高各方面素質(zhì)和管理水平。

代表車隊(duì)同公司簽定各項(xiàng)協(xié)議,負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支,力爭做到精打細(xì)算,開源節(jié)流,及時(shí)總結(jié)各項(xiàng)工作,及時(shí)處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。

負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作,加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè),團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對(duì)外關(guān)系,經(jīng)常征求用戶意見,不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì),提高管理水平以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。

二、調(diào)度職責(zé)

1.負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時(shí)安排好車輛。

2.科學(xué)合理調(diào)配車輛,認(rèn)真要做到公平、公正合理,一視同仁。

3.充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率,及時(shí)掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決以免給工作帶來不利影響。

4.接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。

5.遇有重大接待任務(wù)時(shí)應(yīng)提前組織安排好人員車輛,排除隱患,保證行車安全,以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。

三、駕駛員守則

1.駕駛車輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。

2.不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。

3.不得將車輛擅自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。

4.出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)不準(zhǔn)擅自離開車輛,不準(zhǔn)擅自開車辦私事。

5.不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

6.不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車的行為。

7.定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

四、勞動(dòng)紀(jì)律

1.接時(shí)上班,不遲到、早退,有事請(qǐng)假。

2.上班要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不得擅離職守。

3.服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,執(zhí)行調(diào)度安排。

4.保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。

5.上班時(shí)間不準(zhǔn)飲酒,禁止做與工作無關(guān)的任何活動(dòng)。

6.值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。

7.由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。

第2篇 離退休辦公車隊(duì)管理工作制度

離退休辦公車隊(duì)管理工作制度

為使車隊(duì)管理工作更加規(guī)范化、制度化,增強(qiáng)安全行車意識(shí)和責(zé)任心,確保安全用車,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),特制定如下管理規(guī)定:

一、車輛使用規(guī)定

(一)確保老部長用車,保證老干部的各項(xiàng)重大政治活動(dòng)以及辦領(lǐng)導(dǎo)和傳送文件用車。

(二)嚴(yán)格控制一般性用車,各處(室)用車由處長或副處長提前一天通知車隊(duì)隊(duì)長,排隊(duì)用車,以西單為中心兩站內(nèi)不派車。

(三)大型政治活動(dòng)用車,由有關(guān)處(室)做出安排,車隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)車輛。

(四)車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度和管理,司機(jī)出車需經(jīng)隊(duì)長指派,任何個(gè)人不得私自出車,車輛要當(dāng)日入庫,有特殊情況向隊(duì)長報(bào)告,批準(zhǔn)后方可帶車回家,注意存放、看管好車輛。

(五)在保證完成我辦各項(xiàng)工作任務(wù)的前提下,其他單位、個(gè)人用車,須收取一定的費(fèi)用。

二、駕駛員管理規(guī)定

(一)熱愛本職工作,講文明、講禮貌,對(duì)乘車人服務(wù)熱情、周到。

(二)嚴(yán)格遵守道路交通安全法及交通安全制度規(guī)定,加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)、增強(qiáng)安全意識(shí)。車隊(duì)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)車隊(duì)安全工作。要經(jīng)常對(duì)安全工作進(jìn)行督促和檢查,協(xié)助有關(guān)部門處理違章、交通安全事故。

(三)遵守勞動(dòng)紀(jì)律及各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、不曠工,病假需要有醫(yī)生證明,有事必須提前請(qǐng)假。

(四)服從隊(duì)長調(diào)度、分配工作,無出車任務(wù)時(shí),不得擅自離崗。駕駛員如有事外出,應(yīng)按規(guī)定提前請(qǐng)假,并須隊(duì)長批準(zhǔn)。工作積極主動(dòng),認(rèn)真負(fù)責(zé),不做有損單位和集體聲譽(yù)的事。

(五)車輛實(shí)行專車專人保管,未經(jīng)處長報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自駕車外出過夜,不準(zhǔn)將車交給他人駕駛,車輛一律停放本單位車庫內(nèi)。

(六)駕駛員出車應(yīng)按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)指定地點(diǎn),出車結(jié)束后應(yīng)回車隊(duì)報(bào)到。

(七)駕駛員上班要著裝整潔,儀表端莊,言談、舉止、待人、接物要規(guī)范,禮貌待人。

(八)愛護(hù)車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,注意保養(yǎng)車輛,杜絕各種隱患,防止事故發(fā)生。如遇車輛機(jī)械故障須到指定修理廠報(bào)修。

(九)駕駛員如遇交通事故,應(yīng)及時(shí)通知車隊(duì)隊(duì)長及保險(xiǎn)公司,并由交管部門鑒定責(zé)任,按有關(guān)處理辦法辦理。

(十)嚴(yán)格執(zhí)行考核登記制度,出車必須填寫出車登記表,寫明車號(hào)、出車事由、出車到達(dá)地點(diǎn)和用車時(shí)限。

三、駕駛員管理獎(jiǎng)懲規(guī)定

為加強(qiáng)司機(jī)的組織紀(jì)律性,提高安全意識(shí)和工作責(zé)任心,圓滿完成本職工作,特制定本制度。

(一)獎(jiǎng)勵(lì)

1、安全獎(jiǎng)每人每月100元。

2、獲國家z、西城區(qū)、二龍路地區(qū)先進(jìn)駕駛員稱號(hào)或被評(píng)為交通安全積極分子的駕駛員每次獎(jiǎng)勵(lì)200元。

3、獲北京市市級(jí)先進(jìn)駕駛員稱號(hào)每次獎(jiǎng)勵(lì)400元。

4、獲國家z、西城區(qū)安全先進(jìn)單位每人獎(jiǎng)勵(lì)300元。

(二)懲罰

1、不注意整潔及保養(yǎng)車輛,經(jīng)多次抽查不合格者扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。

2、因責(zé)任心不強(qiáng),發(fā)生機(jī)械事故者,按所造成經(jīng)濟(jì)損失的10%賠償。

3、無故遲到或上班不請(qǐng)假外出者,扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。

4、無正當(dāng)理由,不服從調(diào)度,情節(jié)較重的扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng),必要時(shí)停職檢查,停職檢查期間停發(fā)崗位津貼。

5、曠工者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。

6、私自將車輛交給他人駕駛,扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng);如發(fā)生交通事故,一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

(三)交通事故賠償

1、發(fā)生交通事故主要責(zé)任的,扣發(fā)6―12個(gè)月安全獎(jiǎng),并按經(jīng)濟(jì)損失3%賠償。

2、發(fā)生交通事故負(fù)同等責(zé)任的,扣發(fā)3―6個(gè)月安全獎(jiǎng),并按經(jīng)濟(jì)損失2%賠償。

3、發(fā)生交通事故負(fù)次要責(zé)任的,扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng),并按經(jīng)濟(jì)損失1%賠償或免于賠償。

4、發(fā)生重大交通責(zé)任事故或因其它原因被吊銷駕駛執(zhí)照的,調(diào)離司機(jī)崗位。

第3篇 車隊(duì)管理制度

為及時(shí)的完成工廠下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),保證各個(gè)流程的生產(chǎn)正常運(yùn)行,全體司機(jī)要在車隊(duì)對(duì)行的直接領(lǐng)導(dǎo)下,做好車隊(duì)的工作。

1、全體司機(jī)要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,以廠為家,于奉獻(xiàn)。服從領(lǐng)導(dǎo),遵守廠規(guī)廠紀(jì),完成領(lǐng)導(dǎo)分配運(yùn)輸任務(wù)。

2、司機(jī)對(duì)待工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)恪盡職守。裝車時(shí),司機(jī)本人必須將貨物裝好,繩子系牢。保證運(yùn)輸貨物安全,并準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)。如因工作失誤造成貨物丟失,亞追究司機(jī)人員責(zé)任,并視損失程度予以賠償。

3、司機(jī)對(duì)自己駕駛的車輛要保持整潔衛(wèi)生,隨時(shí)搞好維修和保養(yǎng),保證車輛做到隨時(shí)出車,及時(shí)返回。

4、車輛發(fā)生故障,司機(jī)能動(dòng)手維修解決的,由自己進(jìn)行維修;自己不能維修解決的,要及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告。凡是人為造成車輛部件損壞,由責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。

5、運(yùn)輸貨物所帶苫布、大繩等,由司機(jī)負(fù)責(zé)保管使用,不得亂扔亂放。如有丟失和損壞,視情節(jié)由責(zé)任司機(jī)負(fù)責(zé)賠償,部分成全部。

6、司機(jī)必須堅(jiān)守工作崗位,按照統(tǒng)一安排,認(rèn)真值班。如遇特殊情況,要向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告,并安排好替班人員。

7、搞好安全教育,車隊(duì)隊(duì)長要經(jīng)常教育全體司機(jī)遵守交通法規(guī),避免或減少違章,保證行駛安全。

8、車隊(duì)隊(duì)長對(duì)車輛的維修費(fèi)和耗油量進(jìn)行認(rèn)真統(tǒng)計(jì)。

第4篇 車隊(duì)管理制度范文

為及時(shí)的完成工廠下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),保證各個(gè)流程的生產(chǎn)正常運(yùn)行,全體司機(jī)要在車隊(duì)對(duì)行的直接領(lǐng)導(dǎo)下,做好車隊(duì)的工作。

1、全體司機(jī)要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,以廠為家,于奉獻(xiàn)。服從領(lǐng)導(dǎo),遵守廠規(guī)廠紀(jì),完成領(lǐng)導(dǎo)分配運(yùn)輸任務(wù)。

2、司機(jī)對(duì)待工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)恪盡職守。裝車時(shí),司機(jī)本人必須將貨物裝好,繩子系牢。保證運(yùn)輸貨物安全,并準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)。如因工作失誤造成貨物丟失,亞追究司機(jī)人員責(zé)任,并視損失程度予以賠償。

3、司機(jī)對(duì)自己駕駛的車輛要保持整潔衛(wèi)生,隨時(shí)搞好維修和保養(yǎng),保證車輛做到隨時(shí)出車,及時(shí)返回。

4、車輛發(fā)生故障,司機(jī)能動(dòng)手維修解決的,由自己進(jìn)行維修;自己不能維修解決的,要及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告。凡是人為造成車輛部件損壞,由責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。

5、運(yùn)輸貨物所帶苫布、大繩等,由司機(jī)負(fù)責(zé)保管使用,不得亂扔亂放。如有丟失和損壞,視情節(jié)由責(zé)任司機(jī)負(fù)責(zé)賠償,部分成全部。

6、司機(jī)必須堅(jiān)守工作崗位,按照統(tǒng)一安排,認(rèn)真值班。如遇特殊情況,要向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告,并安排好替班人員。

7、搞好安全教育,車隊(duì)隊(duì)長要經(jīng)常教育全體司機(jī)遵守交通法規(guī),避免或減少違章,保證行駛安全。

8、車隊(duì)隊(duì)長對(duì)車輛的維修費(fèi)和耗油量進(jìn)行認(rèn)真統(tǒng)計(jì)。

第5篇 公司車隊(duì)管理制度

一、車輛管理

1、 本公司的車輛由倉儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。

2、 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

3、 各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

4、 “用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

5、 車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

6、 車輛到達(dá)目的地后,按對(duì)方要求妥善停置車輛。

7、 車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、 駕駛員管理

1、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

3、 駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、 出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

5、 駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

6、 駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

8、 駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

9、 駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《__ __ 年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

三、 車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

1、 車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部的零星用車。

2、 車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按__ __ 年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

3、 內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

4、 對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

5、 公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

6、 屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

7、 不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

8、 修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

第6篇 公司車隊(duì)管理制度(3)

公司車隊(duì)管理制度(三)

(一)車輛管理

1、建立車輛檔案。對(duì)每臺(tái)車輛的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔,車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況,隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2、每臺(tái)車必須明確專人保管。

3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

4、車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),以便及時(shí)排除。嚴(yán)禁派車后才報(bào)告。

5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負(fù)責(zé),并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。

6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則,車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動(dòng)用車,凡屬公務(wù)用車,一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派,嚴(yán)禁私人私自接洽動(dòng)用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地,駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識(shí)行車動(dòng)向,不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派;在外執(zhí)行任務(wù),要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對(duì)固定的公務(wù)車,如領(lǐng)導(dǎo)不用車,駕駛員必須按時(shí)上下班,車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。

7、本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請(qǐng)假,便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。

8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及車身內(nèi)外清潔,并保持車輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。

9、嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動(dòng),違者將嚴(yán)肅處理。

10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動(dòng)車,經(jīng)批評(píng)教育,屢教不改的,車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。

(二)油料管理

1、車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。

2、車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時(shí),先由駕駛員支付現(xiàn)金購油,回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記,報(bào)分管主任簽字報(bào)銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。

4、車隊(duì)自購的ic加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴(yán)禁互相挪用ic加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。

5、積極開展勤儉節(jié)約活動(dòng),定期進(jìn)行核對(duì)和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)糾正,做到油料不浪費(fèi)、不流失,力爭做到每臺(tái)車輛都能節(jié)油。

(三)車輛維修管理

1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對(duì)車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

2、凡需維修的車輛,必須經(jīng)車隊(duì)長檢驗(yàn)、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進(jìn)行維修。

3、車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核,并到指定修理廠家進(jìn)行維修,不得隨意亂送修理。

4、維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度,維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi),必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核,報(bào)請(qǐng)分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核同意報(bào)請(qǐng)分管主任按程序報(bào)批后,方能修理。

5、駕駛員保管的車輛,如進(jìn)廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

6、保養(yǎng)車輛所需材料,必須通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后,如有確實(shí)不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。

7、如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核,報(bào)告主管主任簽字方可報(bào)銷。

8、汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達(dá)4―5萬公里以上,方能更換。

9、汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。

10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料,要厲行節(jié)約、物美價(jià)廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報(bào)銷,如有違反將從嚴(yán)處罰。

(四)責(zé)任制考核及獎(jiǎng)勵(lì)

按照多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的原則,由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎(jiǎng)(其中包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、公里數(shù)獎(jiǎng))三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下:

安全獎(jiǎng)每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)每月10元,全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng),12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計(jì)費(fèi)每公里0.03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員,按車隊(duì)全年綜合獎(jiǎng)的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算

(五)處罰

1、事故處罰

(1)、500元以內(nèi)的責(zé)任事故(含500元)扣除本月安全獎(jiǎng);

(2)、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含1000元)扣除三個(gè)月安全獎(jiǎng);

(3)、2000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含2000元)扣除六個(gè)月安全獎(jiǎng);

(4)、3000元至5000元的責(zé)任事故(含5000元)扣除全年安全獎(jiǎng);

(5)、5000元至8000元的責(zé)任事故(含8000元)扣除全年安全獎(jiǎng)和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。

(6)、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎(jiǎng)。

(7)、人為的機(jī)械責(zé)任事故,除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外,應(yīng)追究其原因;情節(jié)嚴(yán)重的,由車隊(duì)研究后,提出處理意見,報(bào)區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究,給予行政紀(jì)律處分。

(8)、私自動(dòng)用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人自負(fù),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

2、對(duì)違反管理規(guī)定的處罰

有下列行為之一者,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)10元,次數(shù)超當(dāng)月者,往下類推處罰:

(1)、有事不請(qǐng)假,無故曠工一天;

(2)、不服從調(diào)派,無故誤時(shí)一次;

(3)、違反值班制度,無故不值班一次;

(4)、違反油料管理規(guī)定一次。

3、其它處罰

(1)、超過加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價(jià),給予加油處罰。

(2)、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛,參照營運(yùn)部門出租價(jià)格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān),并追究相關(guān)責(zé)任。

(3)、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。

(4)、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用,由個(gè)人自負(fù)。

(5)、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由本人負(fù)責(zé)。

(6)、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自購買配件(行車途中,無法請(qǐng)示,確需購置零件的除外)的,費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。

(六)、值班制度

1、車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)

責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車,負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全,負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。

2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動(dòng)值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車,要作好行車記錄。

4、值班期間,如有重要電話或重大事項(xiàng),要及時(shí)向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第7篇 機(jī)關(guān)車隊(duì)管理制度

一車隊(duì)管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想,自覺端正服務(wù)態(tài)度,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn),為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

二車隊(duì)管理由辦公室負(fù)總責(zé),車隊(duì)隊(duì)長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的日常工作。車隊(duì)隊(duì)長的主要工作職責(zé)是:

⒈組織司機(jī)開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);

⒉搞好司機(jī)考勤;

⒊組織司機(jī)年審和車輛年檢;

⒋及時(shí)反饋司機(jī)的意見和合理要求。

三加強(qiáng)思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時(shí)參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外,還要根據(jù)車隊(duì)工作特點(diǎn),定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗(yàn)。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會(huì)議,溝通思想,傾聽司機(jī)的意見和要求。

四司機(jī)要忠于職守,自覺遵守請(qǐng)假制度,保證工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請(qǐng)假,為常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的,先報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,再報(bào)車隊(duì)隊(duì)長填寫考勤記錄。常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的,司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,車輛由辦公室或車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

五司機(jī)要遵守職業(yè)道德,嚴(yán)格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

六常委會(huì)主任、委室工作用車實(shí)行“統(tǒng)一管理,相對(duì)固定”的用車制度。司機(jī)因公出長發(fā),應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào),說明去向和事由。遇有下列情況之一,委室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):

⒈常委會(huì)召開重要工作會(huì)議、例會(huì)或開展視察、檢查等重大活動(dòng)需要調(diào)度車輛的;

⒉常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

⒊上級(jí)或外地來人需要調(diào)度車輛的;

⒋老干部統(tǒng)一活動(dòng)及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;

⒌車輛故障或司機(jī)因事因病請(qǐng)假需要調(diào)度車輛的;

⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

七嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評(píng)糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的,責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的,要給予嚴(yán)肅批評(píng)教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。

八要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫的要及時(shí)入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

九車輛維修、燃油管理及車輛保險(xiǎn)等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺(tái)新的政策前,司機(jī)外出途中需要修車、加油的,應(yīng)報(bào)乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報(bào)銷。過路過橋費(fèi)實(shí)行每周一次結(jié)算,由辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長審核簽字后按規(guī)定報(bào)銷。

第8篇 y公司車隊(duì)管理制度

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

6、車輛到達(dá)目的地后,按對(duì)方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《__年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部的零星用車。

2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按__年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

第9篇 公司車隊(duì)管理制度怎么寫

公司車隊(duì)管理制度

(三)

(一) 車輛管理

1、 建立車輛檔案。對(duì)每臺(tái)車輛的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔,車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況,隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2、 每臺(tái)車必須明確專人保管。

3、 車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

4、 車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),以便及時(shí)排除。嚴(yán)禁派車后才報(bào)告。

5、 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負(fù)責(zé),并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。

6、 車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則,車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動(dòng)用車,凡屬公務(wù)用車,一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派,嚴(yán)禁私人私自接洽動(dòng)用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地,駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識(shí)行車動(dòng)向,不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派;在外執(zhí)行任務(wù),要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對(duì)固定的公務(wù)車,如領(lǐng)導(dǎo)不用車,駕駛員必須按時(shí)上下班,車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。

7、 本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請(qǐng)假,便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。

8、 駕駛員必須保持車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及車身內(nèi)外清潔,并保持車輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。

9、 嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動(dòng),違者將嚴(yán)肅處理。

10、 駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動(dòng)車,經(jīng)批評(píng)教育,屢教不改的,車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。

(二) 油料管理

1、 車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。

2、 車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

3、 車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時(shí),先由駕駛員支付現(xiàn)金購油,回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記,報(bào)分管主任簽字報(bào)銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。

4、 車隊(duì)自購的ic加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴(yán)禁互相挪用ic加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。

5、 積極開展勤儉節(jié)約活動(dòng),定期進(jìn)行核對(duì)和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)糾正,做到油料不浪費(fèi)、不流失,力爭做到每臺(tái)車輛都能節(jié)油。

(三) 車輛維修管理

1、 經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對(duì)車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

2、 凡需維修的車輛,必須經(jīng)車隊(duì)長檢驗(yàn)、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進(jìn)行維修。

3、 車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核,并到指定修理廠家進(jìn)行維修,不得隨意亂送修理。

4、 維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度,維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi),必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核,報(bào)請(qǐng)分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核同意報(bào)請(qǐng)分管主任按程序報(bào)批后,方能修理。

5、 駕駛員保管的車輛,如進(jìn)廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

6、 保養(yǎng)車輛所需材料,必須通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后,如有確實(shí)不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。

7、 如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核,報(bào)告主管主任簽字方可報(bào)銷。

8、 汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達(dá)4―5萬公里以上,方能更換。

9、 汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。

10、 因公務(wù)出車在外修車和購買材料,要厲行節(jié)約、物美價(jià)廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報(bào)銷,如有違反將從嚴(yán)處罰。

(四) 責(zé)任制考核及獎(jiǎng)勵(lì)按照多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的原則,由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎(jiǎng)(其中包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、公里數(shù)獎(jiǎng))三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下:安全獎(jiǎng)每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)每月10元,全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng),12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計(jì)費(fèi)每公里0.03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員,按車隊(duì)全年綜合獎(jiǎng)的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算

(五) 處罰

1、 事故處罰

(1) 、500元以內(nèi)的責(zé)任事故(含500元)扣除本月安全獎(jiǎng);

(2) 、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含1000元)扣除三個(gè)月安全獎(jiǎng);

⑶ 、 元以內(nèi)的責(zé)任事故(含 元)扣除六個(gè)月安全獎(jiǎng);

(4) 、3000元至5000元的責(zé)任事故(含5000元)扣除全年安全獎(jiǎng);

(5) 、5000元至8000元的責(zé)任事故(含8000元)扣除全年安全獎(jiǎng)和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。

(6) 、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎(jiǎng)。

(7) 、人為的機(jī)械責(zé)任事故,除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外,應(yīng)追究其原因;情節(jié)嚴(yán)重的,由車隊(duì)研究后,提出處理意見,報(bào)區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究,給予行政紀(jì)律處分。

(8) 、私自動(dòng)用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人自負(fù),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

2、 對(duì)違反管理規(guī)定的處罰有下列行為之一者,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)10元,次數(shù)超當(dāng)月者,往下類推處罰:

(1) 、有事不請(qǐng)假,無故曠工一天;

(2) 、不服從調(diào)派,無故誤時(shí)一次;

⑶ 、違反值班制度,無故不值班一次;

(4) 、違反油料管理規(guī)定一次。

3、 其它處罰

(1) 、超過加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價(jià),給予加油處罰。

(2) 、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛,參照營運(yùn)部門出租價(jià)格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān),并追究相關(guān)責(zé)任。

⑶ 、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。

(4) 、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用,由個(gè)人自負(fù)。

(5) 、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由本人負(fù)責(zé)。

(6) 、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自購買配件(行車途中,無法請(qǐng)示,確需購置零件的除外)的,費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。

(六) 、值班制度

1、 車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車,負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全,負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。

2、 值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

3、 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動(dòng)值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車,要作好行車記錄。

4、 值班期間,如有重要電話或重大事項(xiàng),要及時(shí)向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、 凡無故不值班,或違反值班制度的,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)10元;造成嚴(yán)重后果的,給予政紀(jì)處分。

第10篇 黨校辦公室車隊(duì)管理制度

黨校辦公室車隊(duì)管理制度

一、車隊(duì)在辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下工作。車隊(duì)實(shí)行隊(duì)長負(fù)責(zé)制,隊(duì)長主持車隊(duì)的日常工作,副隊(duì)長按其分工協(xié)助隊(duì)長做好管理工作。車輛由隊(duì)長根據(jù)制度規(guī)定統(tǒng)一調(diào)度使用,隊(duì)長不在時(shí)由副隊(duì)長處理安排。

二、車隊(duì)隊(duì)長、副隊(duì)長要認(rèn)真履行崗位職責(zé),率先垂范,團(tuán)結(jié)全隊(duì)同志一道工作。凡涉及車隊(duì)的重大問題要主動(dòng)及時(shí)地向辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

三、車隊(duì)駕駛員要有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,要支持隊(duì)長、副隊(duì)長的工作,服從管理和調(diào)度,對(duì)隊(duì)長分派的工作任務(wù)要堅(jiān)決執(zhí)行,并圓滿完成。

四、駕駛員應(yīng)積極參加集體活動(dòng),按時(shí)參加有關(guān)會(huì)議和各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)。同時(shí)要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。安全教育必須警鐘長鳴,不可有絲毫的疏忽,始終保持高度的安全意識(shí)和工作責(zé)任心。

五、駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位,按時(shí)上下班,保證隨叫隨到,不誤執(zhí)勤,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),文明待客,禮貌服務(wù),優(yōu)質(zhì)高效。外出辦事要謙虛謹(jǐn)慎,尊重領(lǐng)導(dǎo)和其它同志,維護(hù)黨校形象。

六、駕駛員應(yīng)自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)禁公車私用,不要將車停放在自己的住處,應(yīng)停放在車庫和辦公地點(diǎn),車輛一律不允許在外停放過夜,否則發(fā)生事故,責(zé)任自負(fù)。

七、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),發(fā)生事故必須保護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和交警部門,不允許擅自處理,遇到輕微刮碰現(xiàn)象,必須向車隊(duì)匯報(bào),否則一切后果由本人負(fù)責(zé)。

八、駕駛員要愛護(hù)車輛,保持車容整潔。修理車輛或購置配件需事先向分管隊(duì)長報(bào)告,不允許擅自購買或修理,否則費(fèi)用自理。

九、駕駛員不準(zhǔn)私自出車,不準(zhǔn)將車輛外借或交給他人使用。尤其在未獲得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意私自將車外出并造成不良后果的,一切事故責(zé)任均由駕駛員自負(fù)。違者還應(yīng)視情節(jié)輕重給予暫停開車或必要的處分。

十、駕駛員平時(shí)要節(jié)約用油,每個(gè)月由分管隊(duì)長公布車輛用油情況。

十一、車隊(duì)要加強(qiáng)內(nèi)部管理,做好思想政治工作。同志之間要講團(tuán)結(jié)、顧大局,互相諒解,互相尊重,互相支持。共同努力,營造一個(gè)和諧愉快、團(tuán)結(jié)緊張、嚴(yán)肅活潑的工作氛圍。

第11篇 公司車隊(duì)管理制度(2)

公司車隊(duì)管理制度(二)

為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化、科學(xué)、安全、有效地使用好現(xiàn)有車輛,保證公司公務(wù)用車,促進(jìn)公司效能建設(shè),節(jié)約成本,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,對(duì)原(車輛管理制度)重新修訂頒發(fā),原制度停止執(zhí)行。

一、車輛管理

1、公司車輛主要保障各部門主管級(jí)或以上的公務(wù)用車,其它基層管理人員用車,在保證高層領(lǐng)導(dǎo)及緊急用車的情況下,可以酌情安排,嚴(yán)禁駕駛員利用職便私自用車;高層領(lǐng)導(dǎo)及外部人員私人借車需經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意。

2、公司車輛由總經(jīng)辦統(tǒng)一管理,各部門需要用車時(shí),應(yīng)事先寫派車單,以便統(tǒng)籌安排;長途用車(一般不派專車),特殊情況需要派車的,超過一天應(yīng)報(bào)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;車輛統(tǒng)一由總臺(tái)調(diào)派,用車人不得直接向駕駛員派車(總監(jiān)級(jí)除外,但必須告知總臺(tái)或者保安)。

二、車輛維修

1、駕駛員應(yīng)搞好車輛的日常保養(yǎng),保證車輛完好,小修小換盡量自己動(dòng)手,必須進(jìn)廠維修或更換零部件時(shí),應(yīng)及時(shí)提出修理項(xiàng)目及價(jià)格預(yù)算,經(jīng)總經(jīng)辦主管審核,副總審批簽字后,修理單復(fù)印件交總臺(tái)存檔,駕駛員憑修理單到定點(diǎn)修理廠維修。維修費(fèi)統(tǒng)一由

總經(jīng)辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結(jié)算。出車途中發(fā)生故障急需維修的,事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。

2、車輛維修統(tǒng)一定點(diǎn)在晉江皇佳汽修廠、個(gè)別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的,應(yīng)經(jīng)副總同意。

3、車用耗材(機(jī)油、輪胎、電瓶、車蠟等),需要更換或者用完時(shí),應(yīng)及時(shí)向直接上級(jí)主管反映并報(bào)副總審批,經(jīng)同意后,方可自行購買報(bào)銷。

4、汽車清洗統(tǒng)一定點(diǎn)在羅山清安洗車廠,特殊情況:如長途外出途中需要洗車回來需

向直接上級(jí)主管說明情況,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。

三、油料管理制度

1、油料管理實(shí)行定點(diǎn)刷卡加油制度,定點(diǎn)加油站為:中國石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數(shù)、出車記錄、維修等由總臺(tái)統(tǒng)計(jì)后報(bào)總經(jīng)辦主管審閱并公布。油料費(fèi)由財(cái)務(wù)統(tǒng)一向加油站點(diǎn)每月結(jié)算一次。

2、長途行車需在途中加油的,經(jīng)上級(jí)主管審核后,憑加油正式發(fā)票報(bào)銷。

四、安全制度

1、駕駛員要樹立“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全第一”的觀念,自覺遵守交通法規(guī),確保行車安全。

2、出車前,特別是長途行車要認(rèn)真檢查車輛技術(shù)和性能狀況,做到不開帶病車,不開情緒車,返回后停放好車輛。

3、駕駛員要增強(qiáng)時(shí)間觀念,接到出車任務(wù)后,要按要求準(zhǔn)時(shí)出車。

4、發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)告,并提交事故原因和事故責(zé)任等書面報(bào)告??偨?jīng)辦主管及時(shí)組織召開事故分析會(huì),總結(jié)吸取教訓(xùn)。

五、考勤、學(xué)習(xí)、值班制度

1、上班時(shí)間:上午:8:00-11:30,下午13:00-17:30,晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機(jī)輪流值班)

2、司機(jī)應(yīng)自覺遵守上下班制度,沒有出車任務(wù)時(shí)應(yīng)在司機(jī)室上班,因事、因病需請(qǐng)假者,一天以內(nèi)由直接上級(jí)主管批準(zhǔn),兩天由總經(jīng)理助理批準(zhǔn),兩天以上者由總經(jīng)理助理簽署意見后報(bào)人力部審批,返回后及時(shí)向人力部銷假。

3、總經(jīng)辦主管負(fù)責(zé)駕駛員每月的考勤登記,考勤結(jié)果作為年終考核和“評(píng)優(yōu)選先”依據(jù)。

4、駕駛員要自覺遵守公司學(xué)習(xí)制度,積極參加公司組織學(xué)習(xí)的各項(xiàng)活動(dòng),除因公出車外,不得無故缺席。

5、駕駛員要自覺遵守公司節(jié)假日值班制度,保證公司節(jié)假日值班用車。

6、司機(jī)手機(jī)在正常上班時(shí)應(yīng)保持24小時(shí)開機(jī),一個(gè)月若發(fā)現(xiàn)2次無法正常接通,給予警告,超過5次無法正常接通者給予當(dāng)月罰扣50元,并取消當(dāng)年的評(píng)優(yōu)資格。

六、報(bào)銷制度

1、司機(jī)晚上值班,有經(jīng)總經(jīng)辦辦公室同意并且由總臺(tái)安排值班者,一個(gè)月值班超過15天(含15天),將補(bǔ)貼值班費(fèi)100元,特殊情況,如有個(gè)別月份遇到法定假日,值班時(shí)間可能會(huì)不超過15天,經(jīng)總經(jīng)辦主管同意,由前臺(tái)安排值班者,按值班次數(shù)計(jì)算,每次補(bǔ)貼6元.

2、司機(jī)出大泉州地區(qū)的,如去廈門或者福州等是11:30-13:00或者17:30過后,在此時(shí)間段還繼續(xù)出車的可報(bào)銷餐費(fèi)15元/餐,特殊情況需在外住宿的,報(bào)銷住宿費(fèi)100元,餐費(fèi)最高不超過30元/天;若外出有跟公司領(lǐng)導(dǎo)或派車人員一起吃飯的,將不能報(bào)銷當(dāng)餐餐費(fèi)。

3、司機(jī)入職15天后可借業(yè)務(wù)備用金500元。

4、司機(jī)行車單據(jù),自行匯總、及時(shí)報(bào)銷,報(bào)銷單據(jù)由總臺(tái)文員、總經(jīng)辦主管審核,財(cái)務(wù)、副總分別審批,正常無正式發(fā)票不給予核銷。

附:駕駛員職責(zé)

駕駛員職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明行車、安全行駛;

2、自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),刻苦鉆研業(yè)務(wù),對(duì)技術(shù)精益求精;

3、自覺服從上級(jí)的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔(dān)出車任務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得無故拒絕出車;

4、樹立為公司服務(wù)的思想,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做到服務(wù)熱情、周到、方便;

5、愛護(hù)車輛、認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作,保持車輛的整潔和良好車況;

6、負(fù)責(zé)交管規(guī)定的一切事務(wù)。如車輛的年檢、交通違規(guī)的處理、養(yǎng)路費(fèi)的繳納、有關(guān)車輛證件的辦理。(若無法完成由總經(jīng)辦主管協(xié)助);

7、車輛涉及到的部門,司機(jī)必須清楚:如車輛登記管理所、車輛稽查處、汽車修理廠、車輛保險(xiǎn)、車輛年檢、加油站、洗車處等。

第12篇 混凝土公司車隊(duì)管理制度

第一章 總 則

1.1. 為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。

1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。

1.3.公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。

第二章 對(duì)駕駛員的要求

2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極作好駕駛工作,爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。

2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

2.4.駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。相關(guān)證件有:駕駛證、行車證、

2.5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

2.7精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。

2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。

2.9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。

第13篇 公司車隊(duì)管理制度格式怎樣的

公司車隊(duì)管理制度

(三)

(一) 車輛管理

1、 建立車輛檔案。對(duì)每臺(tái)車輛的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔,車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況,隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2、 每臺(tái)車必須明確專人保管。

3、 車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

4、 車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),以便及時(shí)排除。嚴(yán)禁派車后才報(bào)告。

5、 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負(fù)責(zé),并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。

6、 車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則,車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動(dòng)用車,凡屬公務(wù)用車,一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派,嚴(yán)禁私人私自接洽動(dòng)用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地,駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識(shí)行車動(dòng)向,不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派;在外執(zhí)行任務(wù),要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對(duì)固定的公務(wù)車,如領(lǐng)導(dǎo)不用車,駕駛員必須按時(shí)上下班,車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。

7、 本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請(qǐng)假,便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。

8、 駕駛員必須保持車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及車身內(nèi)外清潔,并保持車輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。

9、 嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動(dòng),違者將嚴(yán)肅處理。

10、 駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動(dòng)車,經(jīng)批評(píng)教育,屢教不改的,車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。

(二) 油料管理

1、 車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。

2、 車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

3、 車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時(shí),先由駕駛員支付現(xiàn)金購油,回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記,報(bào)分管主任簽字報(bào)銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。

4、 車隊(duì)自購的ic加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴(yán)禁互相挪用ic加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。

5、 積極開展勤儉節(jié)約活動(dòng),定期進(jìn)行核對(duì)和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)糾正,做到油料不浪費(fèi)、不流失,力爭做到每臺(tái)車輛都能節(jié)油。

(三) 車輛維修管理

1、 經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對(duì)車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

2、 凡需維修的車輛,必須經(jīng)車隊(duì)長檢驗(yàn)、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進(jìn)行維修。

3、 車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核,并到指定修理廠家進(jìn)行維修,不得隨意亂送修理。

4、 維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度,維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi),必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核,報(bào)請(qǐng)分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核同意報(bào)請(qǐng)分管主任按程序報(bào)批后,方能修理。

5、 駕駛員保管的車輛,如進(jìn)廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

6、 保養(yǎng)車輛所需材料,必須通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后,如有確實(shí)不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。

7、 如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核,報(bào)告主管主任簽字方可報(bào)銷。

8、 汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達(dá)4―5萬公里以上,方能更換。

9、 汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。

10、 因公務(wù)出車在外修車和購買材料,要厲行節(jié)約、物美價(jià)廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報(bào)銷,如有違反將從嚴(yán)處罰。

(四) 責(zé)任制考核及獎(jiǎng)勵(lì)按照多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的原則,由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎(jiǎng)(其中包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、公里數(shù)獎(jiǎng))三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下:安全獎(jiǎng)每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)每月10元,全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng),12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計(jì)費(fèi)每公里0.03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員,按車隊(duì)全年綜合獎(jiǎng)的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算

(五) 處罰

1、 事故處罰

(1) 、500元以內(nèi)的責(zé)任事故(含500元)扣除本月安全獎(jiǎng);

(2) 、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含1000元)扣除三個(gè)月安全獎(jiǎng);

⑶ 、 元以內(nèi)的責(zé)任事故(含 元)扣除六個(gè)月安全獎(jiǎng);

(4) 、3000元至5000元的責(zé)任事故(含5000元)扣除全年安全獎(jiǎng);

(5) 、5000元至8000元的責(zé)任事故(含8000元)扣除全年安全獎(jiǎng)和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。

(6) 、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎(jiǎng)。

(7) 、人為的機(jī)械責(zé)任事故,除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外,應(yīng)追究其原因;情節(jié)嚴(yán)重的,由車隊(duì)研究后,提出處理意見,報(bào)區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究,給予行政紀(jì)律處分。

(8) 、私自動(dòng)用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人自負(fù),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

2、 對(duì)違反管理規(guī)定的處罰有下列行為之一者,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)10元,次數(shù)超當(dāng)月者,往下類推處罰:

(1) 、有事不請(qǐng)假,無故曠工一天;

(2) 、不服從調(diào)派,無故誤時(shí)一次;

⑶ 、違反值班制度,無故不值班一次;

(4) 、違反油料管理規(guī)定一次。

3、 其它處罰

(1) 、超過加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價(jià),給予加油處罰。

(2) 、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛,參照營運(yùn)部門出租價(jià)格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān),并追究相關(guān)責(zé)任。

⑶ 、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。

(4) 、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用,由個(gè)人自負(fù)。

(5) 、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由本人負(fù)責(zé)。

(6) 、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自購買配件(行車途中,無法請(qǐng)示,確需購置零件的除外)的,費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。

(六) 、值班制度

1、 車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車,負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全,負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。

2、 值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

3、 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動(dòng)值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車,要作好行車記錄。

4、 值班期間,如有重要電話或重大事項(xiàng),要及時(shí)向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、 凡無故不值班,或違反值班制度的,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)10元;造成嚴(yán)重后果的,給予政紀(jì)處分。

車隊(duì)管理管理制度13篇

車隊(duì)管理管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分,它涵蓋了車輛調(diào)度、駕駛員管理、安全規(guī)定、維護(hù)保養(yǎng)、成本控制等多個(gè)領(lǐng)域。這一制度旨在確保車隊(duì)高效、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,為企
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    重要性11.安全保障:良好的車隊(duì)管理制度能有效預(yù)防交通事故,保護(hù)駕駛員和公眾的安全。2.成本控制:通過精細(xì)化管理,降低車輛維護(hù)、燃料消耗等運(yùn)營成本。3.效率提升:優(yōu)化 ...[更多]

  • 車隊(duì)管理制度重要性(16篇)
  • 車隊(duì)管理制度重要性(16篇)87人關(guān)注

    重要性1危險(xiǎn)品車隊(duì)管理制度的重要性不容忽視,它直接影響到:1.安全風(fēng)險(xiǎn)控制:有效管理能降低運(yùn)輸過程中的安全隱患,減少事故發(fā)生概率。2.法規(guī)合規(guī):遵守國家及行業(yè)相關(guān)法 ...[更多]

  • 車隊(duì)管理制度匯編框架包括哪些內(nèi)容(16篇)
  • 車隊(duì)管理制度匯編框架包括哪些內(nèi)容(16篇)80人關(guān)注

    篇1車隊(duì)管理制度是確保運(yùn)輸業(yè)務(wù)高效、安全、有序進(jìn)行的重要工具,它涵蓋了車輛管理、駕駛員管理、調(diào)度管理、維修保養(yǎng)、安全管理等多個(gè)方面。內(nèi)容概述:1.車輛管理:規(guī) ...[更多]

  • 車隊(duì)管理制度方案(16篇)
  • 車隊(duì)管理制度方案(16篇)73人關(guān)注

    方案11.車輛分配與使用:-設(shè)立車輛調(diào)度部門,負(fù)責(zé)車輛分配,根據(jù)業(yè)務(wù)需求和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行合理調(diào)配。-實(shí)行車輛使用申請(qǐng)制度,員工需提前申請(qǐng)并獲得批準(zhǔn)后方可使用車輛。2 ...[更多]

  • 危險(xiǎn)品車隊(duì)管理制度3篇
  • 危險(xiǎn)品車隊(duì)管理制度3篇70人關(guān)注

    危險(xiǎn)品車隊(duì)管理制度旨在確保運(yùn)輸過程中危險(xiǎn)品的安全,防止意外事故的發(fā)生,保障人員和環(huán)境的安全。制度主要包括以下幾個(gè)核心內(nèi)容:1.車隊(duì)人員資質(zhì)管理2.危險(xiǎn)品車輛維護(hù) ...[更多]

  • 車隊(duì)管理制度框架(15篇)
  • 車隊(duì)管理制度框架(15篇)70人關(guān)注

    本車隊(duì)管理制度匯編框架旨在規(guī)范車隊(duì)的日常運(yùn)營,提升效率,確保安全,并優(yōu)化資源分配。內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)核心方面:1.車輛管理2.駕駛員管理3.行車安全規(guī)定4.維護(hù)保養(yǎng)制度 ...[更多]

  • 車隊(duì)管理制度范文匯編【8篇】
  • 車隊(duì)管理制度范文匯編【8篇】62人關(guān)注

    車隊(duì)管理制度是企業(yè)運(yùn)營中的關(guān)鍵組成部分,旨在確保車輛的有效管理和安全運(yùn)行,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營成本,并保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過規(guī)范化的管理,可以預(yù)防交通事 ...[更多]

  • 車輛車隊(duì)管理制度重要性(16篇)
  • 車輛車隊(duì)管理制度重要性(16篇)57人關(guān)注

    重要性1車隊(duì)管理的制度化對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要,它能夠:1.提升效率:通過科學(xué)調(diào)度,減少空駛和等待時(shí)間,提高車輛使用率。2.保障安全:嚴(yán)格的駕駛員管理和安全規(guī)定,降低事故風(fēng)險(xiǎn), ...[更多]

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