甲方（供方）：
地址：
郵編：
電話：
風險提示：
仔細審查合同相對方是否具有簽約資格和履約能力，避免相對方惡意欺詐或無力履行合同而導致?lián)p失。
在簽約前應保留對方的營業(yè)執(zhí)照復印件并盡量通過工商部門查詢了解其真實情況，還可以通過電話、網(wǎng)絡查詢，最好親自上門察看一下，盡可能多地了解對方的資格、信用狀況、留意對方的營業(yè)執(zhí)照是否年檢，是否是假執(zhí)照、單位經(jīng)營(辦公)場所和登記的是否一致，股東構(gòu)成如何，是否有不良記錄，要求提供經(jīng)審計的財務報告來判斷經(jīng)營狀況等。
乙方（需方）：
地址：
郵編：
電話：
根據(jù)《中華人民共和國國合同法》和其他法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定，在平等自愿、協(xié)調(diào)一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
風險提示：
合同訂立應采取書面形式并使用比較標準的合同范本或采用自己一方提供的范本。因為非書面形式在發(fā)生糾紛時不好確定責任，也為免被人利用進行欺詐，訂立合同應盡量采用書面形式。
合同的內(nèi)容應合法，且能充分保護自身權(quán)益，避免不利條款。根據(jù)合同雙方力量的對比，盡可能爭取相對有利的合同條款，不要簽義務多、責任重、權(quán)利少的一邊倒的合同。仔細審核合同主要條款是否齊全，力求用語準確、清晰、避免歧義，嚴防筆誤、涂改。
第一條、合同標的、數(shù)量
油品牌號
數(shù)量
質(zhì)量等級
單價（元/噸）
總金額
0號
合計標的金額
第二條、乙方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價格、期限需經(jīng)雙方重新書面確認。
第三條、油品所有權(quán)和風險自油品裝入乙方承運工具時轉(zhuǎn)移給乙方。在乙方自提時，乙方逾期提油的，自乙方逾期之日起風險轉(zhuǎn)移給乙方。
第四條、油品驗收
1、驗收時間：若甲方配送的，乙方可現(xiàn)場監(jiān)卸，如有異議須在卸油過程中及時提出，甲乙雙方協(xié)商解決，否則甲方不承擔任何責任。若乙方自提的，須在乙方罐車或其他運輸工具離開提貨點前提出，否則甲方不承擔任何責任。
2、驗收方式：由甲、乙雙方委托一名相關(guān)人員對油品的質(zhì)量共同驗收，并在相關(guān)記錄上簽名確認。
3、有質(zhì)量異議的油品由雙方共同將油庫封存的油樣或甲乙雙方封存的其他油樣送往油品質(zhì)量檢驗機構(gòu)檢驗。
4、經(jīng)雙方確認，承載工具是油輪、油駁的，發(fā)貨油品數(shù)量誤差超過±______‰的，以實際發(fā)生額結(jié)算；油品數(shù)量誤差在±______‰之內(nèi)的，以提油單（卡）載明的數(shù)量為結(jié)算依據(jù)。
5、油品質(zhì)量：按照國家現(xiàn)行標準，若無國家標準的，則執(zhí)行合同簽訂地地方標準或中石化標準。
6、檢驗費用：檢驗結(jié)果表明屬甲方過錯的，由甲方承擔，甲方無過錯的由乙方承擔。
第五條、結(jié)算
1、結(jié)算內(nèi)容：油品貨款、逾期提貨的保管費、延遲支付貨款的滯納金等。結(jié)算數(shù)量以提油單（卡）記明的數(shù)量或經(jīng)甲方及乙方加蓋公章或授權(quán)的人員簽認的送油單為準。
2、結(jié)算方式乙方以現(xiàn)金方式、匯票、轉(zhuǎn)賬等甲方認可的方式付款。
第六條、違約責任
風險提示：
質(zhì)量不符合合同約定，通常違約方應按照合同總金額的___%向守約方支付違約金。違約責任中是否包括預期利潤，可以綜合交易的實際的情況，約定違約方違約時須賠償守約方的預期利潤，約定的預期利潤可以得到法院的支持。
根據(jù)合同法規(guī)定，當事人一方違約時，守約方只能向違約方主張違約金和經(jīng)濟損失的一種，既主張違約金又主張賠償損失的一般不會得到法院的支持。
1、經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因甲方行為造成供應油品質(zhì)量不合格的，由甲方負責包換。
2、由于不可抗拒事故或承運人所致，使賣方不能如約發(fā)送貨物，賣方必須在交貨期限內(nèi)以電話或傳真通知買方，但賣方不負違約責任。
3、有以下情況時，甲方有權(quán)終止或解除合同并不負違約責任：
（1）乙方不能按時結(jié)算。
（2）有證據(jù)證明乙方已失去償債能力。
第七條、爭議解決
甲乙雙方因履行本合同發(fā)生爭議，應首先協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方可選擇______方所在地人民法院解決糾紛。
第八條、需要雙方明確的其他事項
1、甲乙雙方已相互提示就本合同條款作全面、準確的理解，并應對方要求作了相應的說明，簽約雙方對本合同的認識已達成完全一致。
2、本合同所述不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于天災、水災、地震或其他災難，戰(zhàn)爭或暴亂，以及其他在受影響的一方合理控制范圍以外且經(jīng)該方合理努力后也不能防止或避免的類似事件，包括相當區(qū)域范圍內(nèi)的脫銷或缺貨而造成的合同履行不能。
3、受不可抗力影響的一方應及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢蚰懿煌耆男械睦碛?，以減輕給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構(gòu)證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。
第九條、本協(xié)議一式______份，甲乙雙方各______份，具有同等法律效力，經(jīng)甲乙雙方簽字并蓋章后成立。
第十條、本合同未盡事項，由甲乙雙方另行議定并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等效力。談判過程中形成的資料，意向與本合同不致的一律以合同為準。
甲方（蓋章）：
法定代表人（負責人）：
單位地址：
簽約代表：
聯(lián)系電話：
開戶銀行：
賬號：
______年______月______日
乙方（蓋章）：
法定代表人（負責人）：
單位地址：
簽約代表：
聯(lián)系電話：
開戶銀行：
賬號：
______年______月______日
合同訂立應采取書面形式并使用比較標準的合同范本或采用自己一方提供的范本。因為非書面形式在發(fā)生糾紛時不好確定責任，也為免被人利用進行欺詐，訂立合同應盡量采用書面形式。
合同的內(nèi)容應合法，且能充分保護自身權(quán)益，避免不利條款。根據(jù)合同雙方力量的對比，盡可能爭取相對有利的合同條款，不要簽義務多、責任重、權(quán)利少的一邊倒的合同。仔細審核合同主要條款是否齊全，力求用語準確、清晰、避免歧義，嚴防筆誤、涂改。
第一條、合同標的、數(shù)量
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油品牌號 |
數(shù)量 |
質(zhì)量等級 |
單價（元/噸） |
總金額 |
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合計標的金額 |
第二條、乙方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價格、期限需經(jīng)雙方重新書面確認。
第三條、油品所有權(quán)和風險自油品裝入乙方承運工具時轉(zhuǎn)移給乙方。在乙方自提時，乙方逾期提油的，自乙方逾期之日起風險轉(zhuǎn)移給乙方。
第四條、油品驗收
1、驗收時間：若甲方配送的，乙方可現(xiàn)場監(jiān)卸，如有異議須在卸油過程中及時提出，甲乙雙方協(xié)商解決，否則甲方不承擔任何責任。若乙方自提的，須在乙方罐車或其他運輸工具離開提貨點前提出，否則甲方不承擔任何責任。
2、驗收方式：由甲、乙雙方委托一名相關(guān)人員對油品的質(zhì)量共同驗收，并在相關(guān)記錄上簽名確認。
3、有質(zhì)量異議的油品由雙方共同將油庫封存的油樣或甲乙雙方封存的其他油樣送往油品質(zhì)量檢驗機構(gòu)檢驗。
4、經(jīng)雙方確認，承載工具是油輪、油駁的，發(fā)貨油品數(shù)量誤差超過±______‰的，以實際發(fā)生額結(jié)算；油品數(shù)量誤差在±______‰之內(nèi)的，以提油單（卡）載明的數(shù)量為結(jié)算依據(jù)。
5、油品質(zhì)量：按照國家現(xiàn)行標準，若無國家標準的，則執(zhí)行合同簽訂地地方標準或中石化標準。
6、檢驗費用：檢驗結(jié)果表明屬甲方過錯的，由甲方承擔，甲方無過錯的由乙方承擔。
第五條、結(jié)算
1、結(jié)算內(nèi)容：油品貨款、逾期提貨的保管費、延遲支付貨款的滯納金等。結(jié)算數(shù)量以提油單（卡）記明的數(shù)量或經(jīng)甲方及乙方加蓋公章或授權(quán)的人員簽認的送油單為準。
2、結(jié)算方式乙方以現(xiàn)金方式、匯票、轉(zhuǎn)賬等甲方認可的方式付款。
第六條、違約責任
