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技術(shù)工述職報告4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):45

技術(shù)工述職報告

第1篇 技術(shù)部員工述職報告

技術(shù)部員工述職報告

技術(shù)部員工述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家早上好!

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間已至__年。在過去的__年給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo) “海納百川”的胸襟。在工作中,我也感受到了“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了工作的艱難和堅定。

在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風,建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,我逐漸成為了一個在政治上堅定,思想上成熟,工作上能夠獨當一面的人。在工作中,不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學習,能夠理論聯(lián)系實際,運用自己所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當中,腳踏實地做好本職工作?,F(xiàn)將這些年的主要工作業(yè)績總結(jié)如下:

思想作風上,我深信一個人的信念是他的世界觀在奮斗目標方面的集中反映,共產(chǎn)主義信念是我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上的追求與現(xiàn)實中的工作結(jié)合起來,把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素的工作、學習中日益上升到自覺、理性的高度,從感性認識上升到了理性認識。在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性、創(chuàng)造性和責任感,腳踏實地艱苦創(chuàng)業(yè),用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能緊緊圍繞各項工作任務(wù),服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,認真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù),與同事和睦相處。

__年我參加了____工程,在工程中擔任技術(shù)負責工作。項目開工前,我認真編制了工程項目施工組織設(shè)計、安全技術(shù)方案、質(zhì)量檢驗計劃、技術(shù)交底、安全技術(shù)交底、工序控制計劃等技術(shù)質(zhì)量文件。

這個項目的特點是pe管道安裝、電氣安裝工藝復(fù)雜。在pe管道安裝過程中,我從安裝工藝入手,積極向有經(jīng)驗的工人師傅學習,掌握pe管熱熔焊接的技術(shù)要點,了解每個閥門、管件的連接方法。安裝是一個細活,這就要求施工人員從每一個細節(jié)把關(guān),確保每道工序正確無誤。我從備料、安裝、試壓每個工作環(huán)節(jié)嚴把質(zhì)量關(guān),管道安裝完后,試壓達到了一次合格。

高壓電氣安裝對我來說是一個全新的領(lǐng)域。其中確定高壓線路架空敷設(shè)和安裝變壓器的位置是工程的關(guān)鍵。高壓線路位于將要施工的樓房和將要施工的主道路中間,既要保持高壓線路和將來樓房施工的安全距離,又不能離以后施工的主道路太近,以防施工工程車輛撞到變壓器上。我查找相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程,和項目經(jīng)理聯(lián)系甲方代表、監(jiān)理、供電部門經(jīng)過反復(fù)認證,用全站儀確定了高壓線路和變壓器的準確位置,為下一步的電氣安裝打下了堅實的基礎(chǔ)。

因這個工程項目小,技術(shù)人員少,我從項目開工起辦理了開工評價、現(xiàn)場測量放線、編寫和整理技術(shù)資料、控制材料進場、試驗送樣。對于安裝工程,材料進場是很關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。我在備料上狠下功夫,反復(fù)核算電纜長度,既要保證施工,又不能浪費材料。從材料進場上嚴把關(guān),對不合格的材料堅決退回。 __年初處里組織了安全、技術(shù)、預(yù)算、成本、測量方面的學習,這給我們技術(shù)人員創(chuàng)造了很好的學習機會。我非常珍惜這個機會,認真學習了這幾個方面的知識,加強了我的知識面,開闊了工作思路,對我下一步的工作有很大的幫助。

總結(jié)一年的工作,在一些方面還存在不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不多,解決現(xiàn)場技術(shù)問題的能力不夠,對于項目的各方面的協(xié)調(diào)能力還不夠。

身為____公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我們所有的言行要符合企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。通過總結(jié)一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

我的述職報告到此結(jié)束,謝謝大家!

技術(shù)部員工述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家早上好!

我是mtg車間合成工段長___。__-__年,是注定不平凡的一年,在這一年中我們經(jīng)歷了mtg裝置的中交、投料試車及裝置試車穩(wěn)定運行等大事,公司上下團結(jié)一心,齊心協(xié)力,為裝置的穩(wěn)定運行及后續(xù)的甲醇項目建設(shè)做出了應(yīng)有的努力和貢獻。

我作為mtg車間的一名技術(shù)人員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,在各位同事的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為公司的繁榮發(fā)展、裝置的`穩(wěn)定運行做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中以高標準要求自己,將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學習充實。現(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要匯報:

一、個人思想?yún)R報

我在__年7月15日入職。入職以來,認真遵守公司的各項規(guī)章管理制度,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,積極響應(yīng)公司“大干30天,保證新建項目如期投產(chǎn)”、“精心操作,保證裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行”等一系列號召,投身于項目建設(shè)、裝置穩(wěn)定運行的大軍中,利用自己的專業(yè)知識,克服種種困難,為公司的投料試車、穩(wěn)定運行發(fā)光發(fā)熱。并在工作中不斷的學習新技術(shù)、新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

二、裝置準備試車階段

在我入職時,mtg裝置已進入項目建設(shè)尾期,主體管道施工已基本完成,項目建設(shè)進入最后的沖刺階段,裝置試運行的前期準備工作開始逐步展開進行,在這期間,我先后完成了如下工作:

1.參與編寫了《mtg裝置操作規(guī)程》、《裝置單體試車方案》、《吹掃方案》、《裝置氣密方案》、《催化劑裝填方案》、《系統(tǒng)置換方案》、《裝置原始開車方案》等前期準備工作的各項方案。

2.參與并配合化建單位進行動設(shè)備單體試車工作。自8月份開始,裝置進入單體試車階段,我積極與施工單位配合,緊盯動設(shè)備試車,督促施工單位將試車過程中暴露出來的問題一一解決,為裝置按時開車打下基礎(chǔ)。

3.對合成工段操作人員進行歷時2個月的工藝培訓。針對人員結(jié)構(gòu)的不同,對剛畢業(yè)的學生進行最基礎(chǔ)、由簡單到復(fù)雜的培訓,對熟練工進行更深一步的培訓。內(nèi)容包括化工基礎(chǔ)知識、工藝流程圖、設(shè)備構(gòu)造圖、合成反應(yīng)原理、裝置開停車操作、系統(tǒng)穩(wěn)定運行操作方法、緊急事故處理預(yù)案、dcs連鎖和esd連鎖等。通過這些培訓,員工掌握了這套系統(tǒng)的操作方法,有效的保障了裝置安全運行。

4.組織合成系統(tǒng)的吹掃和氣密工作。合成開始吹掃已經(jīng)到10月3號了,離裝置10月10日投料試車的目標還有8天時間,時間緊,任務(wù)重。為了完成該項任務(wù),我提前組織人員對合成吹掃方案進行認真的學習,在吹掃時安排人員24小時不間斷進行吹掃,在趕進度的同時,保證吹掃的質(zhì)量。最終圓滿完成了合成裝置的吹掃及氣密工作,離10月10日開車的目標又更近了一步。

5.組織合成反應(yīng)器催化劑裝填工作。催化劑裝填是整個mtg裝置準備試車的最后一個環(huán)節(jié)。為此,我提前編制好裝填方案,將存放于臨建的氧化鋁瓷球轉(zhuǎn)場至反應(yīng)器旁邊放置,在公司各個車間的配合下,不分晝夜,僅用了3天時間就將三臺反應(yīng)器催化劑全部裝填完畢。至此,mtg裝置投料試車的前期準備工作已全部就緒。

三、裝置試運行階段

10月10日,是一個應(yīng)該被記入新業(yè)發(fā)展史冊的日子,在這一天,mtg裝置在經(jīng)過全公司所有人的積極奉獻、共同努力下,一次性投料試車成功。試車準備最后階段,在進口快切閥門未及時到貨,影響裝置開車時間的前提下,我和車間其他技術(shù)員一起克服困難,采用國產(chǎn)閥門替代進口閥門、力保一臺反應(yīng)器運行的方案,確保mtg裝置按時投料試車,且隨后還制訂了運行系統(tǒng)與再生系統(tǒng)隔離的方案,實現(xiàn)了進口閥門到貨后在不影響生產(chǎn)的情況下實現(xiàn)快速、安全的安裝閥門的目的。裝置投料開車后,為確保能夠安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行,我做了如下的工作:

1. 加強員工培訓

員工在投料試車過程中暴露出對裝置及設(shè)備不熟悉、對操作原理理解不透徹、操作中放不開手腳,害怕犯錯誤等問題,反映出員工對基礎(chǔ)、核心的理論理解不夠扎實,理論與實踐脫節(jié)。針對此類問題,我根據(jù)實際情況,制定了培訓計劃,利用員工正休的時間和班前會、班后會的時間,針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正,對現(xiàn)有的合成工藝人員進行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內(nèi)容涵蓋工藝知識、設(shè)備構(gòu)造及使用方法、操作規(guī)程、合成esd連鎖、崗位安全制度等。現(xiàn)合成操作人員已經(jīng)熟練掌握了合成系統(tǒng)的開停車及加減負荷的操作方法。

2. 技術(shù)改造

裝置開車運行后暴露出一些設(shè)計不合理,與實際情況不符合或者相矛盾的情況。針對此類問題,我進行了深入的研究和探討,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)支持下,對一些技術(shù)課題做了大膽的嘗試與改造,例如合成地下槽的改造、低壓蒸汽管道的防凍改造、反應(yīng)器并入系統(tǒng)的方法的革新、合成系統(tǒng)取樣分析點的改造等。事實證明,這些改造是正確的,有效的解決了裝置存在的部分隱患,實現(xiàn)了裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行。

3. 設(shè)備管理

裝置開車后,由于車間設(shè)備副主任一職空缺,我除了負責合成工段外,還負責車間設(shè)備管理工作。根據(jù)總工辦的要求,結(jié)合車間的實際情況,先后完成了對現(xiàn)場閥門、動設(shè)備進行標識和潤滑保養(yǎng)的工作;對車間所有動設(shè)備進行包機,責任到人的工作;建立包括就地儀表、特種設(shè)備、壓力容器、安全閥、設(shè)備備機、備件管理在內(nèi)的各類臺賬的工作;組織員工學習18種設(shè)備管理制度及設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)等工作。經(jīng)過__年11月份和__年4月份兩次檢修的檢驗,證明車間的設(shè)備管理工作是卓有成效的,員工的設(shè)備操作技能及維護保養(yǎng)能力得到了大幅度的鍛煉和提高,為裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

四、工作中存在的不足

工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,總結(jié)過去的工作,感覺自己有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活,對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學習,做到不恥下問。

五、未來工作展望

__年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚'不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,在新業(yè)的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

我的述職報告到此結(jié)束,謝謝大家!

第2篇 技術(shù)總工述職報告

技術(shù)總工述職報告

嶄新的20__年,就是我在中鐵九局七公司工作的第四年,在這四年期間,我經(jīng)歷了一系列的轉(zhuǎn)變,從一名剛剛走出校門的大學生到施工現(xiàn)場的技術(shù)人員,從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習生到目前的項目總工。在此,要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷、信任和支持。在這次七公司公開招聘中,我應(yīng)聘的崗位就是‘具有一億元生產(chǎn)能力項目部的項目總工’。以下就是我的述職報告,請予審議。

20__年7月,為了盡快提高自己的業(yè)務(wù)能力,盡早適應(yīng)中鐵的工作和生活環(huán)境,我在正式報道之前,就在新民dk71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程,我學會了施工測量、灌樁、墩臺混凝土施工、架梁、線路及內(nèi)業(yè)資料的填寫,對整個橋梁工程有了整體的認識和細致的了解。

20__年8月,剛滿一年見習期的我,被單獨調(diào)到撫順,施工一座市政橋(撫順新城東橋),在這里,除了對施工中外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作的繼續(xù)深造外,開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認識和學習,經(jīng)過同事和我?guī)讉€月的共同努力,順利完成了這座公路橋的施工。

20__年,當我繼續(xù)專研橋梁施工技術(shù)時,公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——沈陽三臺站場改造。由于三臺站就是當時我公司入駐沈陽西部工業(yè)走廊的第一個工程,此工程意義非常重大!公司領(lǐng)導(dǎo)給我們的任務(wù)就是:必須漂亮地拿下這個工程。當時對于我來說,既就是一種機遇,又就是一種挑戰(zhàn)。從未接觸過站場軌道工程的我,決心拿下這個工程。面對著各種道岔及復(fù)雜的轉(zhuǎn)線方案,我沒有退縮,不明白的就去請教公司領(lǐng)導(dǎo),請教同學同事,上網(wǎng)查資料,重新拿出了大學時的課本。聽說當時六公司在沈陽馬三家站場施工,就帶著項目部的技術(shù)人員,一同去馬三家工地參觀、學習。終于,功夫不負有心人,在漂亮地完成了站場改造的同時,也為我公司能順利進軍沈陽西部工業(yè)走廊工程的道路上,盡了微薄之力。

20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫組和個人的努力下,使我收獲了許多寶貴的東西。這一年,我光榮的加入了中國共產(chǎn)黨;這一年,我被九局評為優(yōu)秀畢業(yè)生;這一年,我被公司升為項目總工;這一年,我順利地完成了沈陽西站下行編發(fā)場股道延長工程和撫順dk43歐家屯大橋工程。

沈陽西站站場改造,可以算就是非常復(fù)雜、非常有難度的軌道工程。在這里,除了涉及到三臺站場的‘單開道岔’外,還接觸到了復(fù)式交分道岔、一渡二交道岔、風管路、停車器、脫軌器和待檢室(房建);對施工轉(zhuǎn)線方案、電務(wù)配合、電氣化配合等軌道相關(guān)工程,有了深刻的理解和認識;對路局各個段的職能和作用,有了相對進一步的了解??梢哉f,就是沈陽西站讓我對軌道工程更加專業(yè),更加熟悉。為現(xiàn)在我正在施工的沈撫城際站場改造及所有軌道工程,起到了基石的作用。

20__年末,沈陽至撫順開行城際列車工程正式啟動。公司領(lǐng)導(dǎo)將沈撫城際所有的軌道工程,交給了我們。這就是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們項目部的肯定,也就是對我作為項目總工的信任。擺在我們面前的就是2個站場改造和3個區(qū)間接近20公里的軌道工程,同時也伴隨著任務(wù)重、工期緊、環(huán)境惡劣等許多困難,但我們項目部已經(jīng)做好了迎接各種困難的準備。做為項目總工的我,也做好了迎接新一輪挑戰(zhàn)的準備,在技術(shù)、方案、工藝、質(zhì)量等方面,力求做到。在順利完成施工任務(wù)的基礎(chǔ)上,確保質(zhì)量全部達標,將成本控制在最低,即高質(zhì)量、低成本的完成公司交給我們的任務(wù),讓九局和其他兄弟公司也看看,誰說我們七公司只能施工橋梁,軌道工程我們一樣做的很好。

20__過去了,嶄新的20__已經(jīng)到來。新的一年,面對我的就是一個又一個的機遇與挑戰(zhàn)。我們七公司生存的'環(huán)境,也將就是機遇與挑戰(zhàn)并存。九局的“三一五四四”生產(chǎn)布局已經(jīng)正式啟動,加強項目管理、建立架子隊模式及組建精干、高效的項目經(jīng)理部也已經(jīng)逐步開始落實。從去年年末的成本分析到今年年初的生產(chǎn)例會,從與吉林橋隧合并,重組擴大公司力量到各級領(lǐng)導(dǎo)親自下工地參加施工生產(chǎn),我看到了一個朝氣蓬勃的七公司,一個積極向上的七公司,一個勇于完善敢于跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工,身在一個正飛速發(fā)展、逐漸完善的七公司當中,我感到了光榮與自豪,同時也深刻的體會到了責任與壓力。我們年輕人擔負著七公司的未來,今天我們的努力,會換來明天公司的輝煌。

我愿意,并決心為七公司貢獻我的青春,貢獻我的一份光、一份熱,請領(lǐng)導(dǎo)給我一個機會,我會讓我們七公司看到一個合格的、負責任的、優(yōu)秀的項目總工。

第3篇 項目技術(shù)總工述職報告

項目技術(shù)總工述職報告

今天是我來__工作整整一年時間了,在這一年中我學到了很多一技之長的知識,也讓我明白了從一個金融行業(yè)職位,變成了在工程上擔任項目管理這一職。一開始我對工程管理這塊的確很迷茫,從沒想過自己會從事這個行業(yè),慢慢的自己摸索著管理理念,隨著項目不斷發(fā)展壯大,我不僅對工程管理能力得到了全面的提升,并且在團隊協(xié)作和溝通有了深層次的認識;我深知取得的這些進步和公司的培養(yǎng)是分不開的。展望20__年是機遇和挑戰(zhàn)并存的一年,我將繼續(xù)團結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)核心周圍,努力工作,艱苦奮斗,為公司向更高層次發(fā)展做出自己的貢獻。

20__年即將接近尾聲了,回首20__年,__三期項目全面面臨竣工,項目上的工作重點也從三期轉(zhuǎn)入五期。根據(jù)項目部繼續(xù)安排我留在__五期進行工程項目管理工作,在經(jīng)過短暫的一年之后,馬上進入自己的角色。首先根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求,主要完成以下五方面的工作:

一、專業(yè)基礎(chǔ)方面

按照部門安排,結(jié)合專業(yè)實際特點,制定了專業(yè)的日常維護計劃,建立了專業(yè)的工作常識,并收集大量有關(guān)消防工程方面的資料。

二、現(xiàn)場管理方面

針對本專業(yè)所管轄的設(shè)備制定了個人的工作計劃,每日跟蹤重點項目,全身心投入,督促現(xiàn)場施工單位做好日常管理工作,重點監(jiān)督完成整改等工作,協(xié)助完成了結(jié)構(gòu)具體工作。

三、施工質(zhì)量方面

按照有關(guān)的質(zhì)量管理標準和規(guī)范對全現(xiàn)場消防給排水系統(tǒng)進行了全面跟蹤,從而使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

四、安全管理方面

我個人做到每日對現(xiàn)場的巡查,堅持主要對安全文明施工進行反復(fù)的督促。

五、配合其他工程項目方面

在做好專業(yè)工作的同時,我還積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。一年來為了做好工作,我主動收集資料,積極與其它部門配合,積極配合公司合約部完成項目結(jié)算工作。

在這一年中,在同事的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的信任下,圓滿的完成了各項工作,也學到了很多新的知識,取得了一些成績,但仍存在一定的差距,因此在明年的工作中準備從以下幾方面加強:

1、今后加強學習,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,著重加強工程施工管理和工程質(zhì)量等方面的培訓。同時要拓寬知識面,在工作中多留心相關(guān)專業(yè)知識的汲取,使自身在消防工程管理等方面得到加強和全面發(fā)展。

2、學習身邊其它同志的那種不記個人得失、吃苦耐勞的精神,積極完成各項工作任務(wù),與同事間積極溝通,鼎力協(xié)作,凡事以公司利益為主,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

3、做好外部協(xié)調(diào)工作。工程管理涉及到包括施工單位、設(shè)計院、設(shè)備廠家的諸多方面因素,在今后的工作中,要主動與各方面溝通,了解其實際困難,了解現(xiàn)場施工需求的實際進程,一定要將工作做實,做細,為工程服務(wù)。使得在項目上順利通過消防驗收工作。

新的項目意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,只有吃的苦中苦,方能成為人上人。在以后的工作中揚長避短,克服不足、認真學習、勤奮工作,使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐和體現(xiàn)自己的價值,為公司今后的繁榮發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

第4篇 工程技術(shù)員工述職報告

工程技術(shù)員工述職報告

尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo):

轉(zhuǎn)眼之間,進入__集團__能源有限責任公司__煤礦通風區(qū)工作已經(jīng)一年了,在這一年以來,在有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)、科室、隊領(lǐng)導(dǎo)及其工人師傅的關(guān)懷和幫助下,不斷提高自身素質(zhì),增強專業(yè)知識,較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任?,F(xiàn)將本人在這一年中的工作匯報。

一、通風系統(tǒng)及通風原理

在領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)下,再加所學專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,我熟悉掌握通風系統(tǒng)及通風原理,以前在書本中只知道礦井的通風方式、方法,現(xiàn)在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用,我礦采用抽出式通風方法,分區(qū)式通風方式,運輸下山進風,軌道下山回風的通風系統(tǒng)。

二、礦井測風工作

一開始我對測風這項工作很陌生,通過我和工人師傅井下實踐操作,很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領(lǐng),現(xiàn)在能夠?qū)︼L表的使用,風量的測算很熟練的完成。__年8月份參加瓦斯鑒定工作,在瓦斯鑒定工作中擔任測風員,因為我熟練掌握了風表的使用和具體的使用方法及事項,出色的完成瓦斯鑒定時風量測算。

三、瓦斯排放工作

__年6月參加上回風巷瓦斯排放工作,回風巷的瓦斯含量達3%,co2達8%以上,首先做好排放瓦斯的前期準備工作,排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設(shè)備全部停電,撤出盤區(qū)所有工作人員,然后在能夠進入該盤區(qū)的所有路口設(shè)崗,禁止其他人員進入。并在全風壓處安裝傳感器,在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,按排放瓦斯的措施進行工作。首先接風筒由外向里逐段排放,排放時合理控制風量,杜絕“一風吹”,確保全風壓混合處的ch4、co2不超1.5%,經(jīng)過檢查,通風巷道ch4、co2不超1.5%,o2不低于20%,排放瓦斯結(jié)束后并堅守半小時以上,指定專人送電,并撤回所有設(shè)崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在__年7月隊安排我負責完成1354回風巷瓦斯排放。

四、在通風系統(tǒng)風量計算方面

從開始掘進供風還是采面供風以及各機電硐室都一一作為基礎(chǔ)工作來學習,因為自己在書本中接觸的風量計算沒有經(jīng)過實踐永遠是空虛的,現(xiàn)無論是掘進供風還是采面供風及各機電硐室供風,我都能夠準確計算,并對井下風量的分配、風量的調(diào)控都熟練掌握和應(yīng)用。

五、熟悉技術(shù)員崗位責任

并能將其應(yīng)用到工作實踐當中,熟練掌握安全技術(shù)措施的編寫的`方法、步驟和如何編寫安全技術(shù)措施的要領(lǐng),在師傅的嚴格要求下,很快掌握編制步驟和有關(guān)的細節(jié)內(nèi)容,現(xiàn)在實際措施編寫中能夠熟練運用。

六、專業(yè)制圖方面

我們都知道煤礦是離不開繪圖的,每一套系統(tǒng)及設(shè)備在礦井中使用或在生產(chǎn)中使用都需要繪制示意圖或者比例圖,在計算機制圖方面雖然不是我的專業(yè),但自進入貴公司,我就意識到繪圖的重要性,在學校autocad制圖是我們一門輔助科目,所以制圖基礎(chǔ)不扎實,但是經(jīng)過工作中的磨練和不斷的學習,在繪制各種圖形方面有了很大的突破,現(xiàn)獨立能夠?qū)νL系統(tǒng)示意圖、通風系統(tǒng)立體示意圖、礦井避災(zāi)路線示意圖和安全監(jiān)測設(shè)備布置繪制,并對支護斷面圖、炮眼布置圖,機電設(shè)備布置示意圖、采掘工程平面圖等畫出,還得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅們贊揚。

另外,每月我都組織各工種人員進行業(yè)務(wù)培訓,并每班貫徹學習我礦實施和執(zhí)行的本案管理體系,對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識,這樣大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平和自主保安意識,對安全方面我一絲不茍,對安全隱患要求及時處理,對每班職工嚴格考察,出現(xiàn)不安全行為或有三違事跡人員追究責任,使安全事故率和設(shè)備的事故率降到了最小程度。

技術(shù)工述職報告4篇

技術(shù)部員工述職報告技術(shù)部員工述職報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家早上好!時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間已至xx年。在過去的xx年給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)給予…
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