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車間主任述職報(bào)告(十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-08-09 12:00:02 查看人數(shù):13

車間主任述職報(bào)告

篇一 車間主任述職報(bào)告1700字

回顧2023,我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年,也是我坎坷的一年,我體會(huì)到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。2023我在想,我的努力改變了什么,同時(shí)我在__又獲得了什么。此時(shí),通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。

迄今為止,我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了,2023年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,2023我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì),共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長(zhǎng)內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識(shí)》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段,身為__人,我自己切身的認(rèn)識(shí)到,只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的,那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì),我認(rèn)識(shí)到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠(chéng)待人,包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對(duì)我來(lái)講我絕對(duì)能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來(lái)影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己,團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組,代表我們__。

我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語(yǔ),不是說出來(lái)給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對(duì)能做好。真正把自己的想法說出來(lái)是一種勇氣,但真正的做出來(lái)卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來(lái)到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促,不斷修改才做了出來(lái)。通過這個(gè)事情,我明白原來(lái)什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來(lái)的時(shí)候我的情緒變的緊張,害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì),而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來(lái)找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤(rùn)。在側(cè),在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。

2023是我工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對(duì)組員的培訓(xùn),雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,但通過培訓(xùn)的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對(duì)比較起來(lái)今年無(wú)非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無(wú)法感覺到它的進(jìn)步,但每次寫工作報(bào)告,每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬(wàn)分,我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步,我找到了我的責(zé)任感和歸屬感,并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率! 如果把工作定義為兩個(gè)字,我會(huì)說“事業(yè)”。

當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。

明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那,并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn),響應(yīng)__高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí),(www.1566.cn)我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上__騰飛的步伐。

以上所提到的種種,或許有些做作,但確實(shí)是我對(duì)__的真實(shí)情感,寫的語(yǔ)句或許不夠通順,但確實(shí)是我對(duì)態(tài)度的見解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語(yǔ),但它是我對(duì)希望埋下的一顆種子,它在__扎根發(fā)芽,它在__枝繁葉茂!在這新的一年預(yù)祝__發(fā)展壯大,成為中國(guó)繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝__的兄弟姐妹身體健康、事事順心!

報(bào)告完畢!

篇二 機(jī)修車間副主任述職報(bào)告1500字

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

在__年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)將我__年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng),用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部'雙增雙節(jié),降本增效'活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

1.調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運(yùn)行。

2.脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對(duì)檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

3.1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對(duì)其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。

篇三 電氣車間主任述職報(bào)告2300字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好,我叫__,現(xiàn)任電氣車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,20__年是我們電氣車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績(jī)。

(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。電氣車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20__年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號(hào)皮帶,3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(zhǎng)到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。

將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號(hào)皮帶,四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長(zhǎng)了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,電氣車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,對(duì)到了磨損周期的3號(hào),5號(hào),6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總的來(lái)說電氣車間20__年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無(wú)非計(jì)劃停機(jī)事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績(jī)的同時(shí),電氣車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

20__年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們電氣車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無(wú)灰塵,欄桿無(wú)灰塵,門窗無(wú)灰塵,消防器材上無(wú)灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無(wú)三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo),努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。

嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí),嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況,電氣車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),粉礦倉(cāng)焊接了擋礦板,6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績(jī),但電氣車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且電氣車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來(lái),車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,電氣車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要電氣車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的'鼎力支持,電氣車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來(lái)越好。

柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧20__年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識(shí)了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入電氣車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長(zhǎng),從一名副班長(zhǎng)到一名班長(zhǎng),從一名班長(zhǎng)到現(xiàn)在的副工段長(zhǎng),我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長(zhǎng),自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。

我的述職完畢,謝謝大家。

述職人:

電氣車間主任述職報(bào)告

篇四 車間主任2023年度述職報(bào)告850字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好,我叫__,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,2023年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績(jī)。

(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

總的來(lái)說碎礦車間2023年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無(wú)非計(jì)劃停機(jī)事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績(jī)的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧2023年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識(shí)了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長(zhǎng),從一名副班長(zhǎng)到一名班長(zhǎng),從一名班長(zhǎng)到現(xiàn)在的副工段長(zhǎng),我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長(zhǎng),自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。

我的述職完畢,謝謝大家。

述職人:

篇五 工廠車間主任個(gè)人述職報(bào)告1700字

車間主任述職報(bào)告

回顧____,我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年,也是我坎坷的一年,我體會(huì)到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。____我在想,我的努力改變了什么,同時(shí)我在__又獲得了什么。此時(shí),通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。

迄今為止,我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了,____年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,____我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì),共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長(zhǎng)內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識(shí)》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段,身為__人,我自己切身的認(rèn)識(shí)到,只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的,那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì),我認(rèn)識(shí)到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠(chéng)待人,包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對(duì)我來(lái)講我絕對(duì)能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來(lái)影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己,團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組,代表我們__。

我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語(yǔ),不是說出來(lái)給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對(duì)能做好。真正把自己的想法說出來(lái)是一種勇氣,但真正的做出來(lái)卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來(lái)到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促,不斷修改才做了出來(lái)。通過這個(gè)事情,我明白原來(lái)什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來(lái)的時(shí)候我的情緒變的緊張,害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì),而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來(lái)找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤(rùn)。在側(cè),在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。

____是我工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對(duì)組員的培訓(xùn),雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,但通過培訓(xùn)的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對(duì)比較起來(lái)今年無(wú)非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無(wú)法感覺到它的進(jìn)步,但每次寫工作報(bào)告,每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬(wàn)分,我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步,我找到了我的責(zé)任感和歸屬感,并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率! 如果把工作定義為兩個(gè)字,我會(huì)說'事業(yè)'。

當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。

明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那,并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn),響應(yīng)__高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí),我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上__騰飛的步伐。

以上所提到的種種,或許有些做作,但確實(shí)是我對(duì)__的真實(shí)情感,寫的語(yǔ)句或許不夠通順,但確實(shí)是我對(duì)態(tài)度的見解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語(yǔ),但它是我對(duì)希望埋下的一顆種子,它在__扎根發(fā)芽,它在__枝繁葉茂!在這新的一年預(yù)祝__發(fā)展壯大,成為中國(guó)繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝__的兄弟姐妹身體健康、事事順心!

報(bào)告完畢!

篇六 車間主任的述職報(bào)告4000字

做好總結(jié)和述職,有利于之后的工作順利開展。

車間主任的述職報(bào)告范文20__年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)萬(wàn)輛精神、大膽管理、開拓創(chuàng)新、克服困難,同車間其它領(lǐng)導(dǎo)一起,在廣大員工的支持下,積極主動(dòng)地開展工作,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作,積極參加黨員先進(jìn)性教育,思想上有了一定的收獲,下面做一匯報(bào):

一、思想政治方面

一年來(lái),自己加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí),積極參加工廠的各項(xiàng)政治活動(dòng)參加車間中心組學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想和黨的十八大文件精神,特別是在開展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中,自覺學(xué)習(xí)和通讀了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、黨章以及相關(guān)文章,通過學(xué)習(xí),使自己充分理解了三個(gè)代表重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內(nèi)涵,深刻認(rèn)識(shí)了發(fā)展是執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù)的精神實(shí)質(zhì),使自己理論水平、思想覺悟和用三個(gè)代表指導(dǎo)工作能力有了明顯提高和進(jìn)步。作為車間班子中的一員,清楚地認(rèn)識(shí)到肩上擔(dān)子的重量,能夠承上啟下,注重班子成員之間的溝通,搞好團(tuán)結(jié),樹立一盤棋的思想,能夠很好地配合協(xié)作,無(wú)論份內(nèi)份外的工作,不推諉、不扯皮,相互補(bǔ)充,全方位、全方面地開展工作。工作中從不計(jì)較個(gè)人得失,積極負(fù)責(zé),有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,能夠犧牲休息時(shí)間、節(jié)假日認(rèn)真組織,夜以繼日,保質(zhì)保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中,了解和掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料,做到心中有數(shù),從而提高辦事效率??紤]問題,能夠站在工廠、事業(yè)部;、車間的高度統(tǒng)籌思考,從工廠的發(fā)展,生產(chǎn)管理組織,技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新,各項(xiàng)指標(biāo)完成,去采取一切的有效措施,能夠?yàn)閱T工的切身利益著想,關(guān)心員工疾苦,與員工交心、交流思想,認(rèn)真做好員工的思想工作,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

在日常工作中,自己經(jīng)常以黨的執(zhí)政準(zhǔn)則及相關(guān)條規(guī),領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格對(duì)照,自覺遵守,嚴(yán)格要求,規(guī)范言行,自覺遵守國(guó)家法律、法規(guī)和黨內(nèi)廉政建設(shè)責(zé)任制,在自己職責(zé)內(nèi)開展工作,從不越權(quán),對(duì)于員工關(guān)心的事情,分配問題、人員調(diào)整等,主動(dòng)匯報(bào),班子成員相互溝通,達(dá)成共識(shí)才能實(shí)施,用廉政準(zhǔn)則對(duì)照自律,自己沒有在工廠以外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),沒有其它單位兼職牟取報(bào)酬,沒有為哪一位親屬說情辦私事,沒有違反規(guī)定的購(gòu)車、坐車,沒有違法違紀(jì)行為,處處以身作則,做廉清自律的表率,勇于接受廣大員工的監(jiān)督。

二、管理創(chuàng)新,勤奮工作,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

1 精心組織、通力協(xié)作,完成工廠14年投標(biāo)3個(gè)目標(biāo)

發(fā)揚(yáng)工廠萬(wàn)輛精神,為完成9493輛貨車修理全年生產(chǎn)任務(wù),k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個(gè)目標(biāo),自己能夠親臨現(xiàn)場(chǎng),既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員,精心組織,克服一切困難,特別是k2改造車的制動(dòng)系統(tǒng),又增加了n_17a、p63、n17、g車等試修部級(jí)質(zhì)量評(píng)審。因車型多,管系不一,較為復(fù)雜,空重車調(diào)整裝置新舊交叉,制動(dòng)組裝工作技術(shù)性較高,參數(shù)較多,調(diào)整試驗(yàn)難度較大。教育員工提高對(duì)k2車精品意識(shí),認(rèn)真組裝,逐項(xiàng)逐輛調(diào)整試驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求,結(jié)合k2改造車質(zhì)量控制管理,對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備,逐項(xiàng)檢查,及時(shí)采取有效措施,確保k2改造車保質(zhì)保量完成。截止12月13日,連動(dòng)車間制動(dòng)組裝工序k2改造車完成7506輛,比原計(jì)劃提前兩天。

對(duì)d11和n型平車,以及各型新造車,按照工廠要求時(shí)間組織自制件的制造,制動(dòng)系統(tǒng)和車鉤部件的組裝,整車試驗(yàn)交驗(yàn),特別是今年年底,因其它部件原因,整車制動(dòng)系統(tǒng)的組裝試驗(yàn)工作都集中反映在最后的12月左右,我們克服人員少,時(shí)間緊、任務(wù)重,合理調(diào)配人員,抽調(diào)精兵強(qiáng)將技術(shù)骨干,多次加班加點(diǎn),發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神,11月到12月底兩個(gè)月沒有休息,12月11號(hào)到15號(hào)連續(xù)幾天晚上加班到22點(diǎn),裝車調(diào)試車輛。自我加壓,采用倒計(jì)時(shí)算法,制定每天裝車調(diào)試目標(biāo),確保12月20號(hào)完成軍品車的招標(biāo)任務(wù)。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些,多奉獻(xiàn)了一些,得到大家和工廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,為工廠作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),為完成三個(gè)目標(biāo)再苦再累也心甘情愿,心里也是甜的。

2 質(zhì)量精品工程

為保證質(zhì)量精品工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),結(jié)合車間實(shí)際,制定連動(dòng)車間精品工程第三階段活動(dòng)計(jì)劃,并認(rèn)真組織實(shí)施,對(duì)車間關(guān)鍵工序關(guān)鍵配件采取不同的方法加以控制,對(duì)慣性質(zhì)量問題,組織攻關(guān),開展有效活動(dòng),努力打造精品,為使工廠以及上級(jí)的有關(guān)檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當(dāng)中,能夠創(chuàng)造性的開展工作,制定連動(dòng)車間技術(shù)文件編文下發(fā),以便于正確指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)關(guān)鍵探傷工序,采取每日巡檢制度,確保設(shè)備正常完好,工藝執(zhí)行符合要求,員工操作正確,無(wú)漏探錯(cuò)探發(fā)生,9.14日探傷工發(fā)現(xiàn)的鉤尾框無(wú)周向磁化電流,及時(shí)分析研究,為完善我廠關(guān)鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),而且鉤舌探傷工序工作認(rèn)真,探傷準(zhǔn)確率高被評(píng)為信得過工序,貨車事業(yè)部唯一獲此稱號(hào)的工序。對(duì)電焊作業(yè)采取有針對(duì)性項(xiàng)目攻關(guān)活動(dòng),收效很好。對(duì)制動(dòng)電焊作業(yè)采取絕緣鉗體,使用膠皮等方法,防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠組織的三查、三對(duì)活動(dòng)中,組織車間、班組有針對(duì)性的進(jìn)行查對(duì)活動(dòng),檢查34處,提出建議22項(xiàng),都一一進(jìn)行整改,一些檢修的陋習(xí)得到了遏制,促使廣大員工充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性,加深了對(duì)質(zhì)量是我們的尊嚴(yán)質(zhì)量觀的認(rèn)識(shí)。14年度,車間結(jié)合k2改造車等,共組織不同類型的培訓(xùn)200多人次,有效地提高了員工整體素質(zhì)和專業(yè)技能。

按工廠計(jì)量體系自檢的要求,組織車間計(jì)量體系的審核,確保順利通過體系審核。

一年一度的三位一體管理體系監(jiān)督審核,能精心布置,認(rèn)真組織進(jìn)行危險(xiǎn)源、環(huán)境因素的評(píng)價(jià)和辨識(shí),制定管理方案,對(duì)重要因素制定措施加以重點(diǎn)控制,審核中,車間沒有出現(xiàn)任何不符合項(xiàng),為工廠通過審核奠定了基礎(chǔ)。

3 技術(shù)創(chuàng)新工作

__年度,車間大膽引進(jìn)新的焊接工藝,在c級(jí)鋼鉤體裂紋焊修中,使用藥芯焊絲的工藝試驗(yàn),反復(fù)研討,在焊接實(shí)驗(yàn)室和貨車工藝處的指導(dǎo)下已通過工藝驗(yàn)證,目前正在做推廣使用的各項(xiàng)相關(guān)工作。技術(shù)手段上大量吸收引進(jìn)技術(shù)含量高的微控、程控設(shè)備,象關(guān)鍵工序鉤尾框探傷工序更新cjw-2000型微機(jī)程控尾框磁粉探傷機(jī),kzw型微機(jī)控制空重車試驗(yàn)臺(tái),集中微控單車試風(fēng)系統(tǒng),這些先進(jìn)設(shè)備的投入使用,減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人為控制因素,提高了裝備的可靠性、先進(jìn)性和裝備保工藝、保質(zhì)量的能力,14年組織員工進(jìn)行技術(shù)革新和改進(jìn)14項(xiàng)。

4 設(shè)備管理工作

更新觀念,按設(shè)備的重要程度、狀態(tài)情況,組織不同修理方式,對(duì)整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復(fù),對(duì)于局部運(yùn)行不佳的采用項(xiàng)修或局部修理,結(jié)合平時(shí)的故障修,異常修,及計(jì)劃列入的小修定保的執(zhí)行,有效地保證了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),組織車間設(shè)備一年一度的狀態(tài)大檢查,按照技術(shù)狀態(tài)情況組織編報(bào)年度修理計(jì)劃,組織每年兩次吊鉤探傷,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的兩次吊鉤裂紋和螺帽裂紋,及時(shí)更換,消除了安全隱患,制定和加強(qiáng)日常巡檢制度, 對(duì)天車跑輪踏面的空空洞缺陷,及跑輪輪緣裂紋的消除,有效阻止了嚴(yán)重事故的發(fā)生,確保了關(guān)鍵架車設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

5 創(chuàng)新思維,努力降低修車成本

節(jié)約利舊、降低成本是今年各項(xiàng)工作的重頭戲,自己能結(jié)合車間工藝流程,配合車間主任采取一系列有效措施加以控制:結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)與工廠事業(yè)部一起對(duì)p64木結(jié)構(gòu)組織抽拆的工藝改進(jìn),進(jìn)行跟蹤調(diào)研,組織試拆,多次試驗(yàn),在不影響質(zhì)量的前提下,組織工藝實(shí)施,通過幾個(gè)月的批量抽拆,大大降低了木結(jié)構(gòu)緊固件、鐵配件的材料支出和單車成本。抓住k2改造車配件更換,一些配件可以加工利用的具體情況組織對(duì)法蘭體加工和上拉桿的加改等項(xiàng),減少配件浪費(fèi)和材料支出。抓住鉤舌配件壽命管理的工藝變化,及時(shí)調(diào)整思路,組織對(duì)鉤舌年限的篩選,按年限調(diào)整使用,節(jié)約鉤舌210個(gè);組織2#緩沖器的組裝利舊,以此減少新品st緩沖器的支出,這種工藝措施大大減少了費(fèi)用的支出。充分利用報(bào)廢車的良好配件,如車鉤、尾框和制動(dòng)系統(tǒng)的一些配件,以次降低材料成本。結(jié)合車間修車成本,制造費(fèi)用的總量,結(jié)合車間各工序配件的更換情況及時(shí)解決波動(dòng)和異常,及時(shí)計(jì)算和核算,合理進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)成本核算人員和細(xì)錄人員的溝通,降低材料成本,使車間總成本處于受控狀態(tài)。

6 存在的不足及改進(jìn)措施

總結(jié)一年的工作,反思有許多不盡人意的地方,有時(shí)為急于完成某項(xiàng)工作,不冷靜,過于急躁,有時(shí)對(duì)同志們批評(píng)過于嚴(yán)厲,太認(rèn)真了,使員工受不了。

今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善自我,不斷增強(qiáng)自身的理論修養(yǎng),為工廠發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

三、工作體會(huì)

1 思想統(tǒng)一,認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,團(tuán)結(jié)協(xié)作,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏

14年工作面臨k2改造車大部件緊缺的情況,雖經(jīng)各方努力,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于打打停停的局面,但11月到12月最后的沖刺階段,大部件好轉(zhuǎn)后,同志們都能面對(duì)現(xiàn)實(shí),按照工廠的要求自覺行動(dòng),為工廠的全年生產(chǎn)任務(wù),招標(biāo)數(shù)量的完成,相互配合,克服一切困難,加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言,也都清楚知道一是為工廠,也是為自己,認(rèn)真工作,上下一條心,共同采取一些有效辦法,及時(shí)解決溝通問題,努力攻克臺(tái)位緊張,非改k2車交叉進(jìn)行,天氣寒冷等諸多困難,努力拼搏,這種萬(wàn)輛精神值得我們發(fā)揚(yáng)。

2 創(chuàng)新才有出路

創(chuàng)新必須是觀念創(chuàng)新,思路創(chuàng)新,路是走出來(lái)的。百年老廠一直是修車為主業(yè),這幾年我們制定夾縫戰(zhàn)略,今年又成立了裝備制造事業(yè)部,裝備制造分廠,在新造領(lǐng)域稍有成績(jī),企業(yè)自備車這種車市場(chǎng)很有潛力,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一定要活,隨機(jī)應(yīng)變,各個(gè)單位想自己的辦法,這樣才有出路。

四、工作設(shè)想

1、結(jié)合新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),針對(duì)車型品種的變化和技術(shù)的要求,抓緊培養(yǎng)一批素質(zhì)較高的技術(shù)骨干隊(duì)伍。適應(yīng)工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展要求。

2、各單位結(jié)合各自實(shí)際,抓緊進(jìn)行全額計(jì)件工資制,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得,按勞分配,解決臨時(shí)工與正式工的一些同工不同酬的突出矛盾,充分調(diào)動(dòng)員工積極性,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

3、工廠對(duì)外要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展,多有幾個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品,搞活生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),目標(biāo)明確,責(zé)任全保。對(duì)內(nèi)理順關(guān)系,不要一個(gè)事情,一項(xiàng)工作,幾個(gè)部門都來(lái)管,減少中間環(huán)節(jié),責(zé)任明確,大家都來(lái)為工廠的發(fā)展著想和思考。

4、大力發(fā)揚(yáng)節(jié)約利舊,修舊利廢,工廠可節(jié)約的配件零件有很多,應(yīng)充分利用,有效降低修車成本。

篇七 動(dòng)力車間主任述職報(bào)告3400字

每一份工作如果要做得很好都是不容易的,不僅僅要做好自己的本職工作,還有照顧到身邊的同事,這樣才能團(tuán)結(jié)合作完成公司或者工廠的任務(wù)。小編在一個(gè)范文貼吧上看過寫得很不錯(cuò)的工廠動(dòng)力車間主任年度述職報(bào)告,今天特地來(lái)推薦給大家。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

根據(jù)組織上的安排,20__年4月我被調(diào)到動(dòng)力車間工作,任職總裝車間車間主任,主持動(dòng)力車間工作,由于以前對(duì)總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與動(dòng)力車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來(lái)的工作情況作如下述職:

一、履行職責(zé)方面

班組建設(shè)方面:

第一、完成了車間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。20__年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后,20__年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組,在運(yùn)行一個(gè)月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對(duì)車間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過去年9月至今,不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬,班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。

第二、班組進(jìn)行了細(xì)分,更加有利于車間管理。在20__年4月總裝線只有兩個(gè)班組,調(diào)試是一個(gè)班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組,后隨著員工隊(duì)伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段?,F(xiàn)車間有13個(gè)班組4個(gè)工段,車間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。

第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20__年帶領(lǐng)全車間員工,并通過一起努力,創(chuàng)建精益班組1個(gè),安全合格班組13個(gè),質(zhì)量信得過班組2個(gè)。車間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開展。車間要求班組堅(jiān)持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車間每天有專人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20__年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車間在20__年年初組織各班組對(duì)車間質(zhì)量目標(biāo)分解,指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。

生產(chǎn)組織方面:

第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20__年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當(dāng)時(shí)就增開了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在20__年10月份就開始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃,通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4.5min/臺(tái),日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái),能充分應(yīng)對(duì)20__年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)2016臺(tái),三月份生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)劃 臺(tái),二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無(wú)到有,生產(chǎn)能力從20__年8月份每天五臺(tái),逐步提升到20__年三月底的每天50臺(tái),增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合??傃b車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20__年9月我開始推行上線點(diǎn)料,推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長(zhǎng),班長(zhǎng)進(jìn)行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。

安全現(xiàn)場(chǎng)方面:

第一、車間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車間工作時(shí),發(fā)現(xiàn)車間幾個(gè)存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責(zé)任到崗位,車間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從20__年4月至今通過鞏固措施,防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場(chǎng)檢查的必查項(xiàng)。

第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對(duì)線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對(duì)線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換??傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補(bǔ),現(xiàn)已無(wú)物料落地現(xiàn)象。車間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。

第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專項(xiàng)整治初顯成效。上裝在20__年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重,車間進(jìn)行專項(xiàng)整治,現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù),調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。

第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查,車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無(wú)一起輕重傷事故,并在20__年榮獲了 省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間 的稱號(hào)。

管理標(biāo)準(zhǔn)方面:

第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求,有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。

第二、牽頭重新編制完成了車間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。__年三月份對(duì)車間各類油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化,并形成車間管理規(guī)定。

第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在__年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個(gè)點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對(duì)相關(guān)點(diǎn)的 三檢制 逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。

二、思想政治、廉政建設(shè)方面

1、思想政治方面:20__年,公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡,公司內(nèi)部開展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí),通過該渠道,我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的 廉政教育 活動(dòng),樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面:自__年4月到動(dòng)力車間工作以來(lái),我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ?。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車間管理層建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。

3.在車間建立了管理人員與班組長(zhǎng)的日對(duì)接管理示范會(huì),在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問題的溝通和明確責(zé)任,確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法,同時(shí)要求各班班長(zhǎng)每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí),一級(jí)示范給一級(jí)看的`目的。__年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù),以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。

三、存在的問題

1、車間在基礎(chǔ)管理工作方面底子還很薄,因此執(zhí)行中的符合性與標(biāo)準(zhǔn)化的要求差距還很大,還存在應(yīng)付檢查的情況,在達(dá)標(biāo)控制方面還有待加強(qiáng),真正的按標(biāo)準(zhǔn)干上還要做大量工作和努力;

2、車間在安全現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設(shè)備管理方面,管理理人員的實(shí)際運(yùn)作水平不高,專業(yè)管理知識(shí)學(xué)習(xí)有待提高;

3、工作中出現(xiàn)問題時(shí)積極主動(dòng)性不夠,存在等靠現(xiàn)象;

四、今后努力方向

1、在__年工作基礎(chǔ)上,__年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)

2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)管理知識(shí),解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)

3、在車間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí),積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績(jī)合同要求主動(dòng)開展自身工作,尤其今年是公司十二五戰(zhàn)略的開端年,一定要打好開門仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)

以上就是我__年度的述職報(bào)告,有不當(dāng)之處,請(qǐng)批評(píng)指正。

篇八 運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任任職工作報(bào)告3100字

XX年即將過去,回顧一年的工作,有很多感概。XX年是我做為車務(wù)段新一屆職工代表行使民主權(quán)力的一年,是我全面主持運(yùn)轉(zhuǎn)車間管理工作的一年,也是自己在行政管理經(jīng)驗(yàn)與能力方面得到提升的一年。我主要的職責(zé)是通過計(jì)劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,感受到在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助、車間400余名職工的支持下自已所取得進(jìn)步的喜悅,感受到在工作中與各位同事共同努力取得成效的自信,感受到在工作中因面對(duì)眾多事務(wù)不能面面俱到而留下的遺憾,感受到因能力有限面對(duì)行政工作如何更好的創(chuàng)新思路而留下的思索?;仡櫼荒甑墓ぷ?,有成績(jī),也有不足。下面我主要從以下四個(gè)方面進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

一、堅(jiān)持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想,以“____”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹黨的__屆四中全會(huì)和__大精神,全面落實(shí)黨的“依靠”方針,積極圍繞車間中心工作,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持完善車間職工代表大會(huì)制度,進(jìn)一步深化廠務(wù)公開,積極探索車間民主管理新形式,強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

1、增強(qiáng)意識(shí),聚心合理,在推動(dòng)民主政治建設(shè)上取得了新成效。堅(jiān)持黨的“依靠”方針,貫徹鐵道部提出的建設(shè)和諧鐵路的戰(zhàn)略任務(wù)要求,落實(shí)段站職代會(huì)精神,結(jié)合本車間實(shí)際,把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),形成強(qiáng)大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。

2、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,推動(dòng)職代會(huì)制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》,完善車間職工代表大會(huì)制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會(huì)條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實(shí)。按照述廉、評(píng)廉、考廉有關(guān)規(guī)定,做好述職評(píng)議工作,把評(píng)議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè),提供一切可能的機(jī)會(huì)讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。

3、求效務(wù)實(shí),探索創(chuàng)新,深化廠務(wù)公開。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè),不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽(yáng)光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議,對(duì)于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使民主管理公開化落實(shí)處。

二、注重自身理論學(xué)習(xí),始終保持思想上的先進(jìn)性。

一年來(lái),我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),積極參加黨委組織的學(xué)習(xí),深入學(xué)習(xí)“____”重要思想和黨的__屆四中全會(huì)和__大精神,堅(jiān)持認(rèn)真作好學(xué)習(xí)筆記,撰寫心得體會(huì)。通過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上,我始終與上級(jí)保持高度一致,堅(jiān)決服從上級(jí)組織決定和安排,堅(jiān)定不移地貫徹上級(jí)的方針政策,堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)工作部署。在去年開展的四查一整頓活動(dòng)中,我堅(jiān)持帶頭從自身做起,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,通過不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺悟,堅(jiān)定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。

三、加強(qiáng)安全管理,狠抓安全工作不放松。

去年,由于第次大提速調(diào)圖,對(duì)運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設(shè)備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn),安全基礎(chǔ)薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人,我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想,做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來(lái)抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。堅(jiān)持以“逐級(jí)負(fù)責(zé)”為主線,落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長(zhǎng)、各崗位職工,逐級(jí)確立“安全第一責(zé)任人”,細(xì)化了車間大班管理人員、班組長(zhǎng)月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級(jí)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事,盯住不落

實(shí)的人”的工作方法,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕嚴(yán)不起來(lái),落不下去現(xiàn)象。

四、堅(jiān)定信心,奮力攻關(guān),挖潛提效,確保了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。

面對(duì)XX年難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),我沒有畏縮,而是多方聽取現(xiàn)場(chǎng)職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任,強(qiáng)化運(yùn)輸組織,力爭(zhēng)多編快解,努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。XX年下達(dá)我的車間中時(shí)為:,實(shí)際完成較計(jì)劃壓縮(增加)停時(shí)為實(shí)際完成較計(jì)劃增加(壓縮),保有量實(shí)際完成較計(jì)劃增加(減少),辦理輛數(shù)為實(shí)際完成,較計(jì)劃增加(減少)。

五、規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理,狠抓成本控制為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度的需要,切實(shí)履管理的職能。

真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識(shí),充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,一年來(lái),在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會(huì)議,要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作,切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說服力,維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標(biāo)。

五、履行職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)干部安全管理責(zé)任改進(jìn)和轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng),我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)職工。XX年,面臨4.18第六次提速調(diào)圖的實(shí)施,新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的施行,各項(xiàng)規(guī)章制度都要重新學(xué)習(xí),工任務(wù)重,安全壓力大。為了掌握職工學(xué)習(xí)進(jìn)度,技術(shù)業(yè)務(wù)情況,我除正常上班外,盡量安排好自己事務(wù),擠出休息時(shí)間多下現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),了解和掌握情況。車間月度工作驗(yàn)收考核,我都親自帶隊(duì),每到一處,我都和驗(yàn)收組其它成員一起到現(xiàn)場(chǎng),查看班組管理和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況,對(duì)存在的問題督促班組整改。作為車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)尤其作為職工代表,我感到安全責(zé)任重大,不敢有絲毫的放松和怠慢。XX年的日子里,我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時(shí)間,幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)槲疑钌畹刂溃沂氰F路改革發(fā)展的一份子,是代表職工群眾根本利益的,組織給了我這個(gè)位置,就是相信我能夠?yàn)槁毠と罕妱?chuàng)造利益,我沒有理由不干好,也不可能不干好。

六、嚴(yán)于律己,積極倡導(dǎo)勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的作風(fēng)作為工電段行政主要領(lǐng)導(dǎo),我始終堅(jiān)持“權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀”,嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,事事處處注意規(guī)范自己的行為,時(shí)刻提醒告誡自己把好人情關(guān)、權(quán)利關(guān)、紀(jì)律關(guān),堅(jiān)持廉潔自律,牢牢把住自身防線。從不利用職權(quán)為自己的謀求不正當(dāng)?shù)睦?,可以說,擔(dān)任車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)以來(lái),沒有留下一筆“人情債”。較好地樹立了領(lǐng)導(dǎo)干部的勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的良好形象。

各位代表,今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,責(zé)任更加重大,形勢(shì)更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能,以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任,團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工,認(rèn)真實(shí)踐“____”的重要思想,全面貫徹黨的十七精神,樹立科學(xué)發(fā)展觀,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績(jī),再作新貢獻(xiàn)。

篇九 總裝車間副主任工作報(bào)告1350字

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

上任總裝車間副主任已快二個(gè)月了,在這二個(gè)月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍?duì)管理總裝車間的一些建議和措施,不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。

一、電裝班

電裝出來(lái)的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面:

1、工人的熟練程度和自身素質(zhì);

2、技術(shù)圖紙的錯(cuò)誤;

3、質(zhì)檢的工作能力;

4、電路板或整機(jī)接線設(shè)計(jì)不夠合理化。

針對(duì)以上的問題和為了更好管理電裝,我覺得可以從以下幾方面著手:

1、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此質(zhì)檢有必要在做每個(gè)計(jì)劃前,對(duì)容易出現(xiàn)問題的地方,做個(gè)培訓(xùn),讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)制度,在每個(gè)月對(duì)一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),這樣可以提高工人的自檢的積極性。

2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯(cuò)誤一般有三種情況:試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計(jì),校對(duì)圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任,確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無(wú)誤的。

3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來(lái)檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限,不夠細(xì)化,沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),容易主觀化,這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會(huì)產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板,線扎,整機(jī)都有一個(gè)統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

4、設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線,割線,設(shè)計(jì)的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了,容易混淆的地方,應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。

5、對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測(cè)合格后才裝到機(jī)上,如光學(xué)平臺(tái)的信號(hào)處理板。

6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對(duì)于要趕貨期,而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人,欠什么料。倉(cāng)庫(kù)送到車間的料特別是重要的元器件,應(yīng)該準(zhǔn)確無(wú)誤,不多不少。

二、機(jī)裝班

機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的?;究梢詽M足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個(gè)工人,以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。

三、調(diào)試班

為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù),下面我將針對(duì)一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。

fga-4100

1、光學(xué)平臺(tái)。

光學(xué)平臺(tái)容易出現(xiàn)問題的是信號(hào)處理板,針對(duì)這個(gè)情況我們將加強(qiáng)信號(hào)處理板的檢測(cè),將要做好這個(gè)計(jì)劃我們將先檢測(cè),確保能信號(hào)處理板能正常工作才裝到平臺(tái)上。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理,以提高調(diào)平臺(tái)的效率。

2、轉(zhuǎn)速模塊

轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問題的比較多,主要是卡到技術(shù)上。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零,高速上不去的問題。

3、電磁閥和電磁泵

泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,因?yàn)殡姶砰y和電磁泵必須加強(qiáng)檢測(cè),確保不漏才能裝到機(jī)上。另外個(gè)別電磁泵的流量小,流量不穩(wěn)定問題,希望技術(shù)部能夠解決一下。

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1、流量模塊。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的,希望技術(shù)部能盡快解決這個(gè)問題。

最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時(shí),應(yīng)該多做實(shí)驗(yàn),確保能夠滿足我們產(chǎn)品的要求,才投入在生產(chǎn)中去。

四、總裝車間與計(jì)劃部的協(xié)調(diào)

計(jì)劃部在制定計(jì)劃前,應(yīng)該先了解車間情況,評(píng)估一下車間的生產(chǎn)能力。目標(biāo)的制定要符合實(shí)際。對(duì)于欠料情況的,計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決。

以上就是我對(duì)管量總裝車間的一些看法與建議,希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正。

我們的目標(biāo)是:每個(gè)月按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),保證銷售的需求和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存,讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心。

篇十 車間副主任的個(gè)人述職報(bào)告2100字

車間副主任的個(gè)人述職報(bào)告

作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持'生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)'的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱'規(guī)則')為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著'狠、嚴(yán)、細(xì)'的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況作個(gè)人述職報(bào)告如下,請(qǐng)予評(píng)議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個(gè)'狠'字

任車間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過程中,始終牢記'質(zhì)量就是生命'的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住'質(zhì)量意識(shí)'這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到'質(zhì)量責(zé)任'與'規(guī)范意識(shí)'。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的'質(zhì)量意識(shí)'教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住'規(guī)范操作'這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是2008年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個(gè)'嚴(yán)'字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、'嚴(yán)防死守',確保一類雜物為零。

再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過程中'臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝'和'低溫烘烤工藝技術(shù)'給我們上了生動(dòng)的一課,受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個(gè)'細(xì)'字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入'績(jī)效考評(píng)考核'。實(shí)行'值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)'三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

四、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施

1、管理不到位是因?yàn)?規(guī)則'沒落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的.落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工'規(guī)范化'培訓(xùn)的力度與深度。

3、'規(guī)則'落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有'安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定'等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長(zhǎng)避短,又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立'自信不自滿,潛心做事'的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

篇十一 工廠車間主任述職報(bào)告1050字

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20__年_月來(lái)我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的述職如下:

一、主要完成的工作:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作計(jì)劃:

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

篇十二 車間主任述職報(bào)告范例1600字

20__年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來(lái)了對(duì)自己具有挑戰(zhàn)的20__年?;仡檁_年感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自己獨(dú)當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負(fù)的職責(zé)比以前更重。由于自己對(duì)工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對(duì)工作不太熟悉所以工作起來(lái)存在很多困難,但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵(lì)使我在應(yīng)對(duì)困難的時(shí)候勇于克服,使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的潛力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長(zhǎng),怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無(wú)新意。要是想要新的提高,新的突破就務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識(shí),尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。

在那里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了職責(zé)心,才會(huì)有用心主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知

識(shí),個(gè)性是象我這樣半路出家的人,對(duì)生產(chǎn)管理知識(shí)了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對(duì)我來(lái)講是一個(gè)提高、豐富自己的好機(jī)會(huì)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實(shí)地,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,無(wú)不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備,各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,是我以前的工作不夠重視的

領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項(xiàng),在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長(zhǎng)。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對(duì)員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)持續(xù)工作的激情,力爭(zhēng)讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙?lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,對(duì)遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng)。針對(duì)存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改。

篇十三 設(shè)備車間主任述職報(bào)告850字

設(shè)備車間主任述職報(bào)告

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來(lái)在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以'四精'管理為切入點(diǎn),堅(jiān)持走動(dòng)式管理,積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就一年來(lái)工作等情況匯報(bào)如下:

(一)、存在不足

1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識(shí)差。

3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

(二)改進(jìn)措施

1、加強(qiáng)日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤(rùn)滑管理制度,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。

2、加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識(shí),增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。

3、勇于吃苦,樹立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計(jì)劃

1、設(shè)備檢修計(jì)劃性,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作,做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào),確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

3、增強(qiáng)小改、小革意識(shí),提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢,要以'增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支'為前提,以2023年檢修預(yù)算為參照,努力降低檢修費(fèi)用。對(duì)于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對(duì)已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的`支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強(qiáng)自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實(shí)工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

篇十四 機(jī)車間主任實(shí)習(xí)報(bào)告900字

在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù).在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣.

在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大.在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法.例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi).經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的.解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象.

在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障.硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量.我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力.我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品.第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份.第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展.

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多.我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量.來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng).

篇十五 車間主任工作報(bào)告2200字

r>桃花落去,梅雪冬陽(yáng).自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

車間主任工作報(bào)告

桃花落去,梅雪冬陽(yáng).自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫(kù)量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs,oem××××××pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面×.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由××月份××.×%到××月份達(dá)到××.×%,提高了×.×%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平?!粒蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制?!粒畯摹猎碌健痢猎律a(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,××.××××mhz/s和太萊的××mhz/s印錯(cuò)字

三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大?!痢猎?、××月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).

四、物耗方面×.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××××年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面×.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在××月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作?!粒谌找娓?jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說××××年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望××××年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地?!痢痢痢聊臧藗€(gè)方面中存在的不足,

在××××年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面×.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;×.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;×.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面×.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);×.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面×.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;×.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、×s管理方面×.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的×s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來(lái)臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高. 另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來(lái)應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來(lái)考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育. 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來(lái)統(tǒng)計(jì).車間單獨(dú)購(gòu)買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以. 針對(duì)我們公司實(shí)行××小時(shí)兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受;上夜班時(shí),夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來(lái)充饑,又沒有可以坐下來(lái)吃飯的地方,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來(lái),以廠為家??我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任述職報(bào)告(十五篇)

回顧2023,我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年,也是我坎坷的一年,我體會(huì)到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。2023我在想,我的努力改變了什么,同時(shí)我在xx又獲得了什么。此時(shí),通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。迄今為止,我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了,2023年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,2023我不斷努力的提
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    車間技術(shù)員實(shí)習(xí)報(bào)告20232024年9月至今的幾個(gè)個(gè)月期間,我在xx建筑安裝有限公司技術(shù)員崗位實(shí)習(xí)。主要實(shí)習(xí)任務(wù)就是看會(huì)圖紙、抄平、放線和下工地等一些實(shí)踐。這是第 ...[更多]

  • 車間技術(shù)員實(shí)習(xí)報(bào)告(四篇)
  • 車間技術(shù)員實(shí)習(xí)報(bào)告(四篇)73人關(guān)注

    車間的輪崗制度實(shí)行有一段時(shí)間了,所謂的輪崗就是掌握本職崗位技能的同時(shí),再去其他崗位學(xué)習(xí)新的技能,體驗(yàn)一下不同崗位的職責(zé),在包裝的這段時(shí)間里我學(xué)到了很多。剛開始 ...[更多]

  • 2023車間技術(shù)員實(shí)習(xí)報(bào)告模板(四篇)
  • 2023車間技術(shù)員實(shí)習(xí)報(bào)告模板(四篇)71人關(guān)注

    20xx年已經(jīng)過去,迎來(lái)20xx年新的開始,作為一名車間技術(shù)人員,我的工作技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西 ...[更多]

  • 2023年3月車間主任述職報(bào)告(十五篇)
  • 2023年3月車間主任述職報(bào)告(十五篇)71人關(guān)注

    為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下:一、德本人能 ...[更多]

  • 車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告(七篇)
  • 車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告(七篇)68人關(guān)注

    20xx年xx月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了 ...[更多]

  • 車間主任的述職報(bào)告1500字(十五篇)
  • 車間主任的述職報(bào)告1500字(十五篇)67人關(guān)注

    本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)持優(yōu)點(diǎn)、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進(jìn)步,但是仍存在很多的缺 ...[更多]

  • 2023年9月車間主任述職報(bào)告(十五篇)
  • 2023年9月車間主任述職報(bào)告(十五篇)62人關(guān)注

    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表,大家好!借此機(jī)會(huì)首先向關(guān)心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現(xiàn)就一年來(lái)的工作總結(jié)如下,請(qǐng)?jiān)u議!一年來(lái),我按照科長(zhǎng)和廠領(lǐng)導(dǎo)的安排,堅(jiān)守生產(chǎn) ...[更多]

  • 車間主任的德能勤績(jī)廉述職報(bào)告(十五篇)
  • 車間主任的德能勤績(jī)廉述職報(bào)告(十五篇)61人關(guān)注

    車間主任述職報(bào)告為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)1年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)5個(gè)方面的狀況述職如 ...[更多]

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