篇一 開題報(bào)告特色怎么寫1850字
開題報(bào)告特色怎么寫
研究設(shè)計(jì)的文本一般都以開題報(bào)告的形式表現(xiàn)出來，尤其是在本科、碩士和博士階段，要撰寫畢業(yè)論文之前必須要進(jìn)行開題報(bào)告的撰寫。那么小編整理了開題報(bào)告特色怎么寫，請大家參閱。
一、開題報(bào)告
開題報(bào)告包括綜述、關(guān)鍵技術(shù)、可行性分析和時(shí)間安排等四個(gè)方面 。由于開題報(bào)告是用文字體現(xiàn)的論文總構(gòu)想，因而篇幅不必過大，但要把計(jì)劃研究的課題、如何研究、理論適用等主要問題寫清楚。開題報(bào)告一般為表格式，它把要報(bào)告的每一項(xiàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的欄目，這樣做，既避免遺漏；又便于評審者一目了然，把握要點(diǎn)。
開題報(bào)告的內(nèi)容一般包括：題目、理論依據(jù)(畢業(yè)論文選題的目的與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀)、研究方案(研究目標(biāo)、研究內(nèi)容、研究方法、研究過程、擬解決的關(guān)鍵問題及創(chuàng)新點(diǎn))、條件分析(儀器設(shè)備、協(xié)作單位及分工、人員配置)、課題負(fù)責(zé)人、起止時(shí)間、報(bào)告提綱等。
二、課題研究的目的
應(yīng)該敘述自己在這次研究中想要達(dá)到的境地或想要得到的結(jié)果。比如我校葉少珍老師指導(dǎo)的“重走長征路”研究課題，在其研究目標(biāo)一欄中就是這樣敘述的：
1、通過再現(xiàn)長征歷程，追憶紅軍戰(zhàn)士的豐功偉績，對長征概況、長征途中遇到了哪些艱難險(xiǎn)阻、什么是長征精神，有更深刻的了解和感悟。
2、通過小組同學(xué)間的分工合作、交流、展示、解說，培養(yǎng)合作參與精神和自我展示能力。
3、通過本次活動(dòng)，使同學(xué)的信息技術(shù)得到提高，進(jìn)一步提高信息素養(yǎng)。
三、開題報(bào)告論證的主要內(nèi)容
課題的名稱：
課題名稱是直觀的反應(yīng)出本研究的重點(diǎn)及其方向，在表達(dá)課題名稱時(shí)，要盡可能的表現(xiàn)出本研究的研究范圍，研究對象，研究內(nèi)容及其研究方法等。
課題基本情況：
這部分可寫可不寫，主要是說明課題的來源，課題類別以及課題研究生的基本信息等。
問題的提出：
是必不可少的部分，主要包括問題的性質(zhì)，需要解決的問題及其研究假設(shè)，研究變量等。
研究的現(xiàn)狀：
相當(dāng)于對本研究的一個(gè)綜述，對當(dāng)前研究中的不足以及你希望突破的內(nèi)容進(jìn)行闡述，提出自己的研究方向。
研究目的及意義：
通過對本課題的研究，你希望能夠解決什么問題，達(dá)到什么樣的效果，一般都具有理論和實(shí)踐意義。
研究方法：
在本研究中，你采用了哪些研究方法和手段，運(yùn)用了哪些研究工具。
研究進(jìn)度和計(jì)劃：
你希望對此問題的研究做出怎么樣的安排，在特定的時(shí)間段完成特定的`研究任務(wù)
參考文獻(xiàn):
最后列出你在研究者參考了哪些主要文獻(xiàn)資料
注意事項(xiàng):
在研究之前，最好都要寫一份開題報(bào)告，并參加開題的答辯，當(dāng)老師同意開題時(shí)，再著手做研究。
四、開題論證的方法以綜合評價(jià)為主
由預(yù)審、初審、學(xué)術(shù)評審、綜合評審四個(gè)階段組成。預(yù)審與初審可在開題前后的時(shí)間里進(jìn)行。重點(diǎn)側(cè)重在課題選擇和課題計(jì)劃的制訂上。學(xué)術(shù)評審與綜合評審要貫穿于課題研究的全過程，重點(diǎn)放在計(jì)劃實(shí)施與成果的預(yù)期鑒定上。
五、開題報(bào)告的寫作
(一)開題報(bào)告的組成。三個(gè)主要部分：前言、正文和結(jié)語;三個(gè)次要部分：標(biāo)題、署名、引文注釋和參考文獻(xiàn)。
(二)開題報(bào)告的結(jié)構(gòu)與寫法。
1、課題名稱。題目必須與內(nèi)容一致。確切、中肯、具體、鮮明、簡練、醒目。開題報(bào)告一般不使用副標(biāo)題。
2、署名。在題目的下面，必須簽署課題研究單位，一般不寫撰寫者姓名。署名的目的是表示對開題報(bào)告負(fù)責(zé)。
3、開題報(bào)告可以不寫內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞。
4、前言。前言是開題報(bào)告的序言。前言部分一般都應(yīng)說清楚課題選題、立項(xiàng)、批準(zhǔn)的過程，以及開題前的準(zhǔn)備、開題緣由、開題意義，開題前所進(jìn)行的調(diào)查情況所做的工作等。要力求簡明扼要，直截了當(dāng)，并實(shí)事求是，要開門見山、直入主題。不要面面俱到，不著邊際，文不對題;或一步登天，言盡意止，不留余地。
5、正文。開題報(bào)告的正文部分占報(bào)告的主要篇幅，它是報(bào)告的主體。正文部分必須對再次論證的內(nèi)容進(jìn)行全面的闡述和論證，包括研究前的觀察、測試、調(diào)查、分析、學(xué)習(xí)，材料形成的觀點(diǎn)和理論。如調(diào)查的問題、現(xiàn)狀和實(shí)質(zhì)，產(chǎn)生問題的原因及其發(fā)展趨勢。正文部分是開題報(bào)告的關(guān)鍵部分，它體現(xiàn)了課題組的水平，同時(shí)也可以看出今后課題研究的狀態(tài)和水平。撰寫開題報(bào)告的正文部分，同樣要掌握充分占有材料，要認(rèn)真對材料進(jìn)行分析、綜合、整理，經(jīng)過概念、判斷、推理的邏輯組織，最后得出正確的觀點(diǎn)。可采用圖表來集中反映數(shù)據(jù)，要注意少而精，數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確無誤。正文部分要層次清楚，觀點(diǎn)鮮明，邏輯性強(qiáng)，大標(biāo)題涵蓋小標(biāo)題，小標(biāo)題服務(wù)于到標(biāo)題，標(biāo)題統(tǒng)帥內(nèi)容，內(nèi)容說明標(biāo)題。
6、結(jié)語。課題研究的目標(biāo)也就是課題最后要達(dá)到的具體目的，要解決哪些具體問題，也就是本課題研究要達(dá)到的預(yù)定目標(biāo)：即本課題研究的目標(biāo)定位，確定目標(biāo)時(shí)要緊扣課題，用詞要準(zhǔn)確、精練、明了。
篇二 2023國際貿(mào)易論文開題報(bào)告4000字
摘要 介紹了國際貿(mào)易中存在的環(huán)保問題以及環(huán)境貿(mào)易壁壘的概念、特點(diǎn)及內(nèi)容、形式，概述了環(huán)境貿(mào)易壁壘對國際貿(mào)易的影響，尤其是對我國外貿(mào)的影響，舉例說明了我國創(chuàng)外匯較高的幾個(gè)行業(yè)在國際貿(mào)易中因受環(huán)境貿(mào)易壁壘的制約所面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)，并與可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)相結(jié)合提出了針對環(huán)境貿(mào)易壁壘問題的對策與建議。
1引言。
近些年我國環(huán)境破壞已經(jīng)危機(jī)到外貿(mào)及整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，環(huán)境貿(mào)易壁壘極大的影響著我國的外貿(mào)出口，如何跨越國際貿(mào)易領(lǐng)域中環(huán)境貿(mào)易壁壘這個(gè)障礙，確保我國外貿(mào)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，須探討有效的對策和措施，減少以環(huán)保為借口的環(huán)境貿(mào)易壁壘所帶來的影響。
2國際貿(mào)易中的環(huán)保問題。
隨著資源短缺、生態(tài)破壞等全球化環(huán)境問題的不斷出現(xiàn)，印證了環(huán)境污染無國界的說法，環(huán)境問題已經(jīng)成為人類共同關(guān)注的焦點(diǎn)。許多國際組織及社會(huì)團(tuán)體發(fā)起了國際性環(huán)保運(yùn)動(dòng)，制定了各種規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)，成立了相關(guān)的非政府組織來推動(dòng)國際范圍內(nèi)的環(huán)保。
國際上對國際貿(mào)易中的環(huán)境問題最初是在關(guān)貿(mào)總協(xié)定時(shí)達(dá)成的決議，全球各國不同的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)存在的區(qū)域差異性導(dǎo)致了環(huán)境與貿(mào)易間的矛盾。環(huán)境與貿(mào)易矛盾在社會(huì)分工產(chǎn)生與交換活動(dòng)伊始便存在，表現(xiàn)為具有增長機(jī)制的貿(mào)易活動(dòng)對自然資源需求的無限性和具有穩(wěn)定性機(jī)制的生態(tài)環(huán)境對資源供給的有限性之間的矛盾，且在國際貿(mào)易活動(dòng)的強(qiáng)化和環(huán)境與資源問題的惡化中被激化起來。各國為環(huán)保執(zhí)行的限制或禁止出口的環(huán)境貿(mào)易措施直接影響國際貿(mào)易的正常發(fā)展，尤其是對發(fā)展中國家影響更甚。
3環(huán)境貿(mào)易壁壘。
3.1產(chǎn)生背景。
近年來，出于對生態(tài)環(huán)境的重視，各國政府進(jìn)行環(huán)境立法，實(shí)施環(huán)保措施，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，制定了分門別類的環(huán)境貿(mào)易壁壘，特別是發(fā)達(dá)國家出臺了一系列環(huán)境綠色法規(guī)法律，使得環(huán)境貿(mào)易壁壘在國際貿(mào)易中開始發(fā)揮其作用。
環(huán)境貿(mào)易壁壘作為一種新型的非關(guān)稅壁壘形成于2世紀(jì)8年代后期，最典型的是1991年美國禁止進(jìn)口墨西哥的金槍魚及其制品，其理由是為了“保護(hù)”海豚的生存。自此后許多國家開始仿效，環(huán)境貿(mào)易壁壘作為一種國際貿(mào)易手段正向法規(guī)化和國際化同步邁進(jìn)。
3.2概念及特征。
環(huán)境貿(mào)易壁壘又稱綠色壁壘，是一種新的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，是國際貿(mào)易中某些國家借保護(hù)有限資源、環(huán)境和人類健康所制定的一系列苛刻的、高于國際公認(rèn)或絕大多數(shù)國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，限制或禁止外國商品的進(jìn)口，以達(dá)到貿(mào)易保護(hù)目的。
環(huán)境貿(mào)易壁壘具有如下特征：(1)表現(xiàn)內(nèi)容的合理性和表現(xiàn)形式的合法性;(2)涉及范圍的廣泛性和實(shí)施中的傳遞性;(3)保護(hù)方式的隱蔽性;(4)實(shí)施效果的歧視性[3]。
3.3內(nèi)容和形式。
3.3.1環(huán)境技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)達(dá)國家科技水平較高，嚴(yán)格的強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均以發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)和技術(shù)水平制定，較少或者基本不考慮發(fā)展中國家的實(shí)際情況，因此對發(fā)展中國家而言是難以企及的，進(jìn)而輕易地將發(fā)展中國家的產(chǎn)品排斥在發(fā)達(dá)國家市場之外。
3.3.2環(huán)境標(biāo)志。
環(huán)境標(biāo)志也稱綠色標(biāo)志或生態(tài)標(biāo)志，是指認(rèn)證機(jī)構(gòu)依據(jù)一定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)或規(guī)定，且符合要求的一種特定標(biāo)志，以向消費(fèi)者證明該產(chǎn)品從研制、開發(fā)、生產(chǎn)、消費(fèi)、回收處理的各個(gè)環(huán)節(jié)符合環(huán)保要求，對環(huán)境或健康的危害極小。環(huán)境標(biāo)志易構(gòu)成潛在的貿(mào)易歧視和現(xiàn)實(shí)的貿(mào)易沖突，能夠起到誘導(dǎo)消費(fèi)者選擇的作用，且對出口產(chǎn)品的市場份額起到貿(mào)易壁壘作用。
3.3.3綠色包裝制度。
綠色包裝制度是指規(guī)范商品包裝(物)，包裝材料要符合節(jié)約資源、減少廢棄物、易于回收使用或自然分解、不違反環(huán)境要求的有關(guān)包裝方面的法律、規(guī)章。
3.3.4綠色補(bǔ)貼。
指一些國家特別是發(fā)展中國家在財(cái)稅上補(bǔ)貼出口企業(yè)，或在出口產(chǎn)品成本中補(bǔ)貼保護(hù)環(huán)境與資源消耗的成本，或在國際貿(mào)易中實(shí)行較低的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，以使產(chǎn)品明顯低于進(jìn)口國同類產(chǎn)品價(jià)格，影響進(jìn)口國同類產(chǎn)品的市場競爭能力，招致進(jìn)口國采取反綠色補(bǔ)貼的措施。
3.3.5衛(wèi)生檢驗(yàn)制度。
《衛(wèi)生與動(dòng)植物衛(wèi)生措施協(xié)議》中規(guī)定的有關(guān)衛(wèi)生與動(dòng)植物衛(wèi)生檢疫的國際標(biāo)準(zhǔn)，其中規(guī)定成員國人畜事務(wù)為免遭污染物、毒素、添加劑影響，確保人類健康免遭動(dòng)植物攜帶疾病的傷害，有權(quán)采取相應(yīng)的管制措施。
3.3.6綠色關(guān)稅和市場準(zhǔn)入。
綠色關(guān)稅指進(jìn)口國以環(huán)保和人類健康為由，對其認(rèn)定的污染環(huán)境、危害健康的進(jìn)口產(chǎn)品，除了繳納正常的關(guān)稅外，格外加征的環(huán)境進(jìn)口附加稅。市場準(zhǔn)入指進(jìn)口國以污染環(huán)境、危害人類健康以及違反有關(guān)的國際環(huán)境公約或國內(nèi)環(huán)境法律、規(guī)章而采取的限制外國產(chǎn)品進(jìn)口措施。
3.3.7環(huán)境貿(mào)易制裁。
指對違反國際環(huán)保、瀕臨絕種野生動(dòng)植物國際貿(mào)易保護(hù)公約等，而導(dǎo)致環(huán)境污染、野生動(dòng)植物多樣性缺失的行為所采取的一種貿(mào)易制裁措施。
4環(huán)境貿(mào)易壁壘對我國外貿(mào)的影響。
4.1對我國產(chǎn)品出口市場的影響。
我國外貿(mào)出口市場集中在歐美發(fā)達(dá)國家與韓國等新興工業(yè)化國家和地區(qū)，其出口份額約占8%，這些國家和地區(qū)多數(shù)是世界貿(mào)易組織與環(huán)境委員會(huì)成員，現(xiàn)已從環(huán)保立法階段轉(zhuǎn)向了環(huán)保執(zhí)法階段。這些國家和地區(qū)的環(huán)境技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比較高，如針對發(fā)展中國家實(shí)行苛刻的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，這將使我國產(chǎn)品出口市場范圍面臨著縮小的危險(xiǎn)。
4.2對我國產(chǎn)品出口增長速度的影響。
國際上針對工業(yè)品貿(mào)易、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、知識產(chǎn)品和投資等提出了環(huán)境方面的規(guī)范，而這些貿(mào)易為我國外貿(mào)中比重較大的出口貿(mào)易，若發(fā)達(dá)國家對這些類的產(chǎn)品進(jìn)口執(zhí)行嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，其產(chǎn)生的環(huán)境貿(mào)易壁壘，將嚴(yán)重影響我國產(chǎn)品出口的增長速度。
4.3對我國出口產(chǎn)品成本和企業(yè)效益的影響。
環(huán)境貿(mào)易壁壘的制定影響著產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售乃至報(bào)廢處理整個(gè)產(chǎn)品生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)，要求其過程為無公害、無污染的環(huán)境管理體系。我國企業(yè)缺乏資金，環(huán)保技術(shù)落后，為了達(dá)到進(jìn)口國家的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，不得不增加有關(guān)環(huán)保的檢驗(yàn)、測試、認(rèn)證和簽訂等手續(xù)并支付相關(guān)費(fèi)用，還需對產(chǎn)品外觀裝潢、出口標(biāo)簽和商品廣告做大幅度的調(diào)整，這勢必將增加出口產(chǎn)品的各種中間費(fèi)用及附加費(fèi)，導(dǎo)致我國出口產(chǎn)品的生產(chǎn)成本提高，使出口產(chǎn)品的企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益受到影響。
4.4對雙邊或多邊貿(mào)易關(guān)系的影響。
發(fā)達(dá)國家以環(huán)保為名而采取單方面的貿(mào)易措施來限制外國產(chǎn)品的進(jìn)口，由此引發(fā)的雙邊與多邊貿(mào)易摩擦日益增多，其中以低于區(qū)域環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)為由抵制來自于區(qū)域以外的產(chǎn)品案例甚多，這樣便形成了只有發(fā)達(dá)國家存在的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)組織的自由貿(mào)易區(qū)，使我國無法介入。
4.5實(shí)例。
4.5.1包裝行業(yè)。
26年1月開始執(zhí)行的“環(huán)境包裝制品的回收率要達(dá)到85%以上”這條標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)展中國家的包裝行業(yè)沖擊很大。我國的一次性餐具因沒有“綠色標(biāo)準(zhǔn)”而被禁止出口歐美市場，許多商品出口歐美還要支付高額的包裝廢棄物處理費(fèi)用等。
4.5.2家電行業(yè)。
國際貿(mào)易中我國家電產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅被削減，國內(nèi)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢降低，國外品牌在質(zhì)量上的優(yōu)勢添補(bǔ)了價(jià)格上的差異，從而對我國家電產(chǎn)品構(gòu)成了一定的威脅。受環(huán)境貿(mào)易壁壘影響，上海26年8月份小家電出口歐盟呈明顯下降趨勢，在歐盟實(shí)施《廢舊電子電氣設(shè)備回收指令》后，上海小家電出口量降低到當(dāng)年的最低水平。又如歐盟實(shí)施的《生態(tài)設(shè)計(jì)指令》的技術(shù)壁壘，進(jìn)而對電氣電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料采購到回收利用整個(gè)產(chǎn)品的生命周期突出了嚴(yán)格的環(huán)保要求，這也將對我國相關(guān)產(chǎn)品出口構(gòu)成較大的影響。
4.5.3紡織服裝工業(yè)。
紡織服裝工業(yè)是我國出口創(chuàng)匯的支柱性產(chǎn)業(yè)，也是外向依存度較高的行業(yè)，我國加入wto后，該行業(yè)受惠較大，但受環(huán)境貿(mào)易壁壘的影響，我國紡織行業(yè)也受到不同程度的限制。據(jù)案例了解，因服裝沒有達(dá)到生態(tài)紡織品標(biāo)準(zhǔn)而被處以罰款或被迫回銷等情況常有發(fā)生。例如歐盟有關(guān)國家通過的oko-tes1紡織品環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，就對進(jìn)口服裝的甲醛、重金屬、__劑等1多種有害物質(zhì)含量進(jìn)行限制，這些規(guī)定對中國服裝出口形成了技術(shù)性的環(huán)境貿(mào)易壁壘。
4.5.4農(nóng)業(yè)。
我國是農(nóng)業(yè)大國，受環(huán)境貿(mào)易壁壘影響較大的也是農(nóng)業(yè)，我國農(nóng)產(chǎn)品出口現(xiàn)存問題很多，主要是國內(nèi)動(dòng)植物疫情、農(nóng)畜藥殘留問題。近些年來，我國發(fā)生的涉及到植物及植物產(chǎn)品的技術(shù)貿(mào)易壁壘有4多項(xiàng)，其中涉及出口問題的有17項(xiàng)，8%的出口企業(yè)受到不同程度的影響。
日本是中國農(nóng)產(chǎn)品的第一大出口市場，日本政府實(shí)施了“肯定列表制”后，我國對日農(nóng)產(chǎn)品出口量大幅下滑，因該項(xiàng)檢測食品中農(nóng)業(yè)化學(xué)品殘留的制度涵蓋了32種食品、799種農(nóng)業(yè)化學(xué)品以及54 782個(gè)限量標(biāo)準(zhǔn)。而各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)大約是現(xiàn)行全部規(guī)定的3~5倍，且限量指標(biāo)更為嚴(yán)格。這份名單涵蓋了大部分我國的輸日農(nóng)產(chǎn)品。
4.5.5化學(xué)工業(yè)。
國際貿(mào)易中對化學(xué)工業(yè)中的化學(xué)產(chǎn)品與醫(yī)藥產(chǎn)品的出口有較嚴(yán)格的規(guī)定，此類產(chǎn)品的出口主要受到對危險(xiǎn)化學(xué)品分類管理、嚴(yán)格的化學(xué)品管理、對進(jìn)口新化學(xué)品的管理、對農(nóng)藥的管理、對合成洗滌劑的管理等規(guī)定的影響。例如美國在很早就開始限制和禁止中草藥的進(jìn)口，進(jìn)口藥品到美國必須經(jīng)過美國食品藥品管理局的檢查，而我國國內(nèi)單項(xiàng)品種能通過美國食品藥品管理局的檢查的生產(chǎn)廠家僅有2多個(gè)企業(yè)，直接影響了該行業(yè)產(chǎn)品出口。
4.6可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在全球的經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。國際貿(mào)易中的可持續(xù)發(fā)展，一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因環(huán)境問題是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中產(chǎn)生，也只有在其中方可解決;二是經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程必須考慮到來自環(huán)境與生態(tài)資源的支持與發(fā)展，中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略主要是在于謀求社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。環(huán)境與貿(mào)易的關(guān)系本質(zhì)上就是環(huán)境與發(fā)展的關(guān)系，只有良好的貿(mào)易和環(huán)境政策才可促使環(huán)境資源有效的配置，使環(huán)境與貿(mào)易互惠互利。
5對策與建議。
5.1提高環(huán)保意識，完善環(huán)保立法。
5.1.1加大宣傳教育力度，增強(qiáng)環(huán)保意識，樹立綠色觀念。
環(huán)境貿(mào)易壁壘多由發(fā)達(dá)國家制定，作用于發(fā)展中國家，這種行為能夠保證全球經(jīng)濟(jì)良性的持續(xù)發(fā)展。為了我國外貿(mào)事業(yè)與整體經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，需對全民進(jìn)行生態(tài)知識和環(huán)保的普及宣傳，使其認(rèn)識到環(huán)境質(zhì)量與自身的利益密切相關(guān)，從而提高全民的環(huán)保意識，積極地推進(jìn)環(huán)保事業(yè)。
此外，我國應(yīng)樹立正確的綠色觀念，引導(dǎo)大眾的綠色消費(fèi)，為我國綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展開拓空間。尤其是我國的企業(yè)應(yīng)投身到環(huán)保潮流中，積極自我完善，加強(qiáng)環(huán)境方面的技術(shù)研發(fā)，以在環(huán)保產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，增強(qiáng)在國際貿(mào)易中的競爭力，打破環(huán)境貿(mào)易壁壘的局限[5]。
5.1.2加強(qiáng)環(huán)保立法完善環(huán)境法制體系。
篇三 怎樣寫開題報(bào)告1350字
開題報(bào)告的撰寫主要包括以下幾個(gè)方面：
1．開題報(bào)告名稱
開題報(bào)告名稱就是開題報(bào)告名字。這看起來似乎是個(gè)小問題，但實(shí)際上很多人寫專題名稱時(shí)，往往寫得不準(zhǔn)確、不恰當(dāng)，從而影響整個(gè)開題報(bào)告的形象與質(zhì)量。那么，如何給開題報(bào)告起名稱呢？
(1)、名稱要準(zhǔn)確、規(guī)范。
準(zhǔn)確就是開題報(bào)告的名稱要把開題報(bào)告研究的問題是什么，研究的對象是什么交待清楚。開題報(bào)告的名稱一定要和研究的內(nèi)容相一致，不能太大，也不能太小，要準(zhǔn)確的把研究的對象、問題概括出來。
規(guī)范就是所用的詞語、句型要規(guī)范、科學(xué)，似是而非的詞不能用，口號式、結(jié)論式的句型不要用。因?yàn)槲覀兪窃谶M(jìn)行科學(xué)研究，要用科學(xué)的、規(guī)范的語言去表述我們的思想和觀點(diǎn)。
這里有一個(gè)專題名稱叫“培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力，提高課堂學(xué)習(xí)效率”，如果這個(gè)題目是經(jīng)驗(yàn)性論文，或者是一個(gè)研究報(bào)告，還不錯(cuò)，但作為專題的名稱，則不是很好的。因?yàn)閷ｎ}就是我們要解決的問題，這個(gè)問題正在探討，正開始研究，不能有結(jié)論性的語氣。若改為“自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)對提高課堂學(xué)習(xí)效率的影響”則較為妥當(dāng)。
（2）、名稱要簡潔，不能太長。
不管是論文或者開題報(bào)告，名稱都不能太長，能不要的字就盡量不要，
最長一般不要超過20字。
2．研究的目的、意義
研究的目的、意義也就是為什么要研究、研究它有什么價(jià)值，研究背景是什么。
這一般可以先從現(xiàn)實(shí)需要方面去論述，指出現(xiàn)實(shí)中存在這個(gè)問題，需要去研究，去解決，本開題報(bào)告的研究有什么實(shí)際作用。然后，再寫開題報(bào)告的理論和學(xué)術(shù)價(jià)值。這些都要寫得具體一點(diǎn)，有針對性一點(diǎn)，不能漫無邊際地空喊口號。
3．研究的指導(dǎo)思想
開題報(bào)告研究的指導(dǎo)思想就是在宏觀上應(yīng)堅(jiān)持什么方向，符合什么要求等。
這個(gè)方向或要求可能是哲學(xué)、數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、政治理論，也可以是科學(xué)發(fā)展規(guī)劃，也可以是有關(guān)研究問題的指導(dǎo)性意見等。
4．研究的目標(biāo)和假設(shè)
開題報(bào)告研究的目標(biāo)和假設(shè)也就是課題最后要達(dá)到的具體目的，要解決哪些具體問題。
相對于目的和指導(dǎo)思想而言，研究目標(biāo)和假設(shè)是比較具體的，不能籠統(tǒng)地講，必須清楚地寫出來。只有目標(biāo)明確、假設(shè)具體，才能明確工作的具體方向是什么，才能了解研究的重點(diǎn)是什么，思路就不會(huì)被各種因素所干擾。
確定專題研究目標(biāo)和假設(shè)時(shí)，一方面要考慮專題本身的要求，另一方面還要考慮開題報(bào)告組實(shí)際的工作條件與工作水平。
5．研究的基本內(nèi)容
我們有了開題報(bào)告的研究目標(biāo)和假設(shè)，就要根據(jù)目標(biāo)和假設(shè)來
確定我們這個(gè)開題報(bào)告具體要研究的內(nèi)容。
相對研究目標(biāo)和假設(shè)來說，研究內(nèi)容要更具體、更明確，并且一個(gè)目標(biāo)和假設(shè)可能要通過幾方面的研究內(nèi)容來實(shí)現(xiàn)，我們不一定是一一對應(yīng)的關(guān)系。
大家在確定研究內(nèi)容的時(shí)候，往往考慮的不是很具體，寫出來的研究內(nèi)容特別籠統(tǒng)、模糊，把研究的目的、意義當(dāng)作研究內(nèi)容，這對我們整個(gè)專題研究十分不利。
6．研究的步驟和進(jìn)度
開題報(bào)告研究的步驟和進(jìn)度，也就是開題報(bào)告研究在時(shí)間和順序上的安排。
研究的步驟和進(jìn)度要充分考慮研究內(nèi)容的相互聯(lián)系和難易程度。一般情況下，都是從基礎(chǔ)問題開始，分階段進(jìn)行，每個(gè)階段從什么時(shí)間開始，至什么時(shí)間結(jié)束都要有規(guī)定。
7．研究方法和資料獲取途徑
開題報(bào)告研究的方法很多，包括歷史研究法、調(diào)查研究法、實(shí)驗(yàn)研究法、比較研究法、理論研究法等，但在研究性學(xué)習(xí)中的開題報(bào)告研究方法用得最多的是社會(huì)調(diào)查法和受控對比實(shí)驗(yàn)法。一個(gè)大的專題往往需要多種.
篇四 現(xiàn)代企業(yè)薪酬設(shè)計(jì)開題報(bào)告700字
一、文獻(xiàn)綜述
在現(xiàn)代企業(yè)管理中，薪酬問題是企業(yè)人力資源管理的核心問題。設(shè)計(jì)科學(xué)、合理和有效的企業(yè)薪酬體系，可以吸引、保留和激勵(lì)優(yōu)秀人才，促進(jìn)員工不斷學(xué)習(xí)，適應(yīng)社會(huì)環(huán)境的不斷變革，從而強(qiáng)化與提升企業(yè)的核心競爭力，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。實(shí)踐證明，薪酬分配對企業(yè)具有持久影響力，對企業(yè)員工起到內(nèi)資啊驅(qū)動(dòng)的作用，因此，設(shè)置合理的薪酬體系對企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，必須做到科學(xué)的規(guī)劃，謹(jǐn)慎的權(quán)衡，嚴(yán)格的貫徹。本文利用人力資源管理的相關(guān)理論，對企業(yè)薪酬進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足現(xiàn)代企業(yè)對人力資源管理的要求。
二、選題的目的和意義
目的：通過薪酬體系的構(gòu)成設(shè)計(jì)，有利于企業(yè)提高員工積極性，提高工作效率和工作效果，保證企業(yè)能夠獲得程度的價(jià)值增值?？茖W(xué)、合理和有效的薪酬構(gòu)成設(shè)計(jì)有助于提高企業(yè)對市場的反應(yīng)速度，使企業(yè)獲得更強(qiáng)的生存發(fā)展能力，從而具備更大的競爭優(yōu)勢。
意義：對于現(xiàn)代企業(yè)來講，通過建立一個(gè)公平合理的薪酬分配從而達(dá)到招聘和留住所需的人才，把人才配置到合適的工作崗位，激勵(lì)人才發(fā)揮聰明才智，人盡其才為組織創(chuàng)造期望的績效。
三、研究方案：
本文采用的研究方法包括：文獻(xiàn)分析法、比較分析法等。 文獻(xiàn)分析法：本文通過整理、收集人力資源價(jià)值和薪酬設(shè)計(jì)的相關(guān)文獻(xiàn)，提出本文研究的初步的理論構(gòu)想。比較分析法：本文較多的采用比較分析法研究各薪酬理論和人力資源價(jià)值理論的異同點(diǎn)，以期從中找出最適合現(xiàn)階段中國企業(yè)的薪酬設(shè)計(jì)思路和方法。
四、進(jìn)度計(jì)劃：
2023年11月25日資料調(diào)查
2023年12月5日論文起稿
2023年1月10日論文初稿轉(zhuǎn)寫完畢
2023年1月15日至1月26日論文經(jīng)指導(dǎo)老師修改并提出審查意見后進(jìn)行完善
2023年2月2日論文撰寫完畢
五、指導(dǎo)教師意見：
篇五 教育教學(xué)研究課題開題報(bào)告3600字
題目：后進(jìn)生轉(zhuǎn)化的心理研究
一、課題的提出的背景和意義
(一)背景：
1、當(dāng)前社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
隨著社會(huì)變革，新的教育觀念的出現(xiàn)，教育工作者們都在尋求一種解決后進(jìn)生的方法，這些后進(jìn)生不管在學(xué)校里還是家庭當(dāng)中都表現(xiàn)為進(jìn)步比較緩慢、水平比較低、性格比較孤僻，精力比較分散、溝通能力比較差等等。造成他們出現(xiàn)這樣的問題的原因有很多：家庭的教育觀、父母的日常言行、社會(huì)不良“細(xì)胞”的侵入、教育手段的軟弱單一以及學(xué)生本身等因素，致使他們成為學(xué)校頭痛、家長憐惜、社會(huì)憎惡的“另類”人。
2、傳統(tǒng)教學(xué)狀況
傳統(tǒng)教學(xué)的弊端主要體現(xiàn)在一味的追求成績，分?jǐn)?shù)說明一切因而使一部分家長及學(xué)生有了“分?jǐn)?shù)萬歲，其它白費(fèi)”的心理，忽視了其他方面的教育和能力的培養(yǎng)。而現(xiàn)在素質(zhì)教育提倡發(fā)展學(xué)生各方面的能力，這必將給教育的改革帶來革命性的沖擊。
3、教育思想背景
進(jìn)步教育運(yùn)動(dòng)強(qiáng)調(diào)教育除了要重視培養(yǎng)學(xué)生的能力之外，還要重視學(xué)生的思維發(fā)展，并且必須提供學(xué)生自然成熟與發(fā)展的學(xué)習(xí)環(huán)境。這就為本課題的研究建立了活動(dòng)的舞臺。
(二)課題研究的實(shí)踐意義與理論價(jià)值
學(xué)校教育只要存在，后進(jìn)生問題就必然存在。后進(jìn)生的人數(shù)雖不多，但其不論對學(xué)生群體還是個(gè)體來說，就學(xué)生的身心都有著不可忽視的潛在影響和危害，所以后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化有著不可估量的實(shí)踐意義。在教育教學(xué)實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生在德、智、體、美等方面都表現(xiàn)出不同的能力和水平。有的學(xué)生成績好，但其實(shí)際生活溝通的能力差，成為“高分低能生”;有的表現(xiàn)出較好的品質(zhì)，但卻不擅長體育，成為“品優(yōu)體弱生”;有的在音樂、美術(shù)等方面表現(xiàn)出特殊的才能，但學(xué)習(xí)成績差，成為“低分特長生”;有的學(xué)生智商很高，很聰明，卻管不住自己，導(dǎo)致成績很差，我們稱為“自律能力差群體”……因此，后進(jìn)生具有相對性，只有從德、智、體、美等方面來衡量和考察學(xué)生，我們才能科學(xué)地做出判斷與評價(jià)。
該課題不僅有上述實(shí)踐意義，還有非常重要的理論價(jià)值，因?yàn)樗鼉A注了所有研究成員的大量心血，我們都明白，怎樣轉(zhuǎn)化后進(jìn)生是一個(gè)難題，轉(zhuǎn)化后進(jìn)生的效果怎樣更是一個(gè)難題，我們希望在不遠(yuǎn)的將來能夠準(zhǔn)確把握后進(jìn)生工作的重點(diǎn)，尋找突破口，提高轉(zhuǎn)化的效率;期待我們的研究成果對本地區(qū)的教學(xué)能產(chǎn)生指導(dǎo)意義，對相鄰地區(qū)的教學(xué)有借鑒意義。
二、課題的界定及實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)
(一)課題界定
在課題研究中，我們把“后進(jìn)生”定義為：進(jìn)步比較慢，水平比較低。不僅僅指在學(xué)習(xí)方面。包括：對學(xué)業(yè)的焦慮;自信心問題;人際溝通;精力分散、自卑心理、別人的理解看法等等問題。
(二)實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：
(1)認(rèn)知目標(biāo)：通過研究培養(yǎng)學(xué)生的自信心，樹立遠(yuǎn)大的目標(biāo)。
(2)情感目標(biāo)：有計(jì)劃的做好學(xué)生系統(tǒng)教育工作，幫助學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想，幫助學(xué)生樹立高尚的思想品德，培養(yǎng)愛國主義思想。
(3)發(fā)展目標(biāo)：特別加強(qiáng)基礎(chǔ)德育建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生遵規(guī)守紀(jì)的自覺性，使絕大部分同學(xué)成為勤奮學(xué)習(xí)、熱愛勞動(dòng)、愛護(hù)公物、勤儉樸素、尊老愛幼、待人誠懇、講究禮貌具有一定素質(zhì)的文明人。
三、實(shí)驗(yàn)假說及應(yīng)遵循的原則
(一)實(shí)驗(yàn)的假說：
我們的這一課題重在探索后進(jìn)生的心理問題，最重要的是找到后進(jìn)生諸多問題產(chǎn)生的根本原因，探討深層的施教藝術(shù)。爭取轉(zhuǎn)化他們，使這些后進(jìn)生在品質(zhì)、學(xué)習(xí)、能力等方面有不同程度的提高。
但目前有關(guān)這一領(lǐng)域的研究多停留在對后進(jìn)生轉(zhuǎn)化的理論研究上，缺乏與實(shí)踐的聯(lián)系。面對形形色色的后進(jìn)生，他們文化基礎(chǔ)較差，學(xué)習(xí)動(dòng)力不足，更為嚴(yán)重的是學(xué)生在品行等方面還呈現(xiàn)不良心理特征。如果不采取有效的教育策略，勢必會(huì)影響學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)的積極性并引起一系列行為心理變化。面對教育和教學(xué)的困難，仍沿用常規(guī)教育策略，成效不大，因此，亟待改變這一現(xiàn)狀，更新教育觀念，突破常規(guī)的教學(xué)模式，不斷探索實(shí)驗(yàn)新的方法，消除后進(jìn)生的心理障礙，使他們充滿信心。在知識、能力、學(xué)習(xí)方法等方面得到進(jìn)步。
本課題通過個(gè)案跟蹤分析，著重摸清學(xué)生的心理、學(xué)習(xí)困難形成的主要原因，尋找和嘗試指導(dǎo)幫助他們自主解決學(xué)習(xí)困難的方法，以促進(jìn)他們品行、能力等方面的進(jìn)步。預(yù)計(jì)將有以下突破：
1、探索出有效的教育模式和方法，限度地改變學(xué)生的學(xué)習(xí)品質(zhì)、處事態(tài)度、價(jià)值取向和人際關(guān)系，將會(huì)使他們學(xué)會(huì)自主解決困難、消除困擾、走出困境，為學(xué)生的今后進(jìn)一步的終身學(xué)習(xí)和發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
2、我們將能夠創(chuàng)造一定教科研示范效應(yīng)，在探索指導(dǎo)和幫助學(xué)生自主解決困難方法、途徑和模式的同時(shí)，會(huì)激勵(lì)部分對“后進(jìn)生”失去信心的教師，改變觀念，重振士氣，引導(dǎo)教師強(qiáng)化教育教學(xué)研究的興趣。
3、我們的研究也會(huì)帶來一定的教學(xué)力量群效應(yīng)。因?yàn)閷W(xué)校不僅是幫助學(xué)生成功的場所，同時(shí)也是鍛造、高師之地。這種教研活動(dòng)輻射出的群體效應(yīng)是學(xué)校所期望的。
(二)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)遵循以下原則：
1、教育的科學(xué)性與針對性相結(jié)合;
2、面向全體與關(guān)注個(gè)性差異相結(jié)合;
3、尊重、理解與真誠同感相結(jié)合;
4、預(yù)防、矯治與發(fā)展相結(jié)合;
5、教師的科學(xué)輔導(dǎo)與學(xué)生的主動(dòng)參與相結(jié)合;
6、助人與自助相結(jié)合
四、課題研究的主要內(nèi)容、目標(biāo)及呈現(xiàn)形式
(一)主要內(nèi)容
a如何緩解學(xué)生焦慮、
b正確看待自信問題
c如何改善人際溝通
d擺脫苦悶自卑心理
(二)目標(biāo)及呈現(xiàn)形式
(1)理論目標(biāo)：本課題注重研究的實(shí)效性和可塑性以及推廣價(jià)值，發(fā)展已有的理論，開辟“后進(jìn)生”心理問題探究的新路徑，力爭對本地區(qū)的“后進(jìn)生”轉(zhuǎn)化研究具有實(shí)踐的指導(dǎo)意義，對其它地區(qū)“后進(jìn)生”問題的研究與轉(zhuǎn)化起到借鑒功效。主要呈現(xiàn)形式是論文和實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
(2)實(shí)踐目標(biāo)：幫助實(shí)驗(yàn)對象分析自身存在的問題，探根溯源，找出癥結(jié)所在，給予方法指導(dǎo);幫助他們正確面對社會(huì)的不良誘惑，分清良莠，擇善而從;引導(dǎo)他們樹立爭取的人生觀價(jià)值觀，培養(yǎng)高尚的道德情操，成長為一個(gè)心智健全、和諧上進(jìn)、全面發(fā)展的“人”。主要呈現(xiàn)形式是調(diào)查報(bào)告、論文以及學(xué)生的轉(zhuǎn)變數(shù)據(jù)分析。
五、課題研究的理論依據(jù)
1、人本主義理論
人本主義認(rèn)為，人類有機(jī)體有一種自我發(fā)展的潛能，人的本性是積極向上的，富有理性的，可以通過自我教育不斷完善自我達(dá)到自我實(shí)現(xiàn)。羅杰斯在《患者中心療法：它的實(shí)踐、含義和理論》中指出：人類有機(jī)體有一種天生的“自我實(shí)現(xiàn)”的動(dòng)機(jī)，所有其他的動(dòng)機(jī)都是這種自我實(shí)現(xiàn)的不同表現(xiàn)形式，自我實(shí)現(xiàn)指的是一個(gè)人發(fā)展擴(kuò)充和成熟的趨向。這種潛能只有在真誠、共情、無條件關(guān)注的環(huán)境和條件下得以充分的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)。
羅杰斯認(rèn)為：人類給予人印象最為深刻的事實(shí)似乎就是其有方向性的那種傾向性，傾向于朝著完美，朝著事項(xiàng)各種潛能的方向發(fā)展。因此他所倡導(dǎo)的以人為心的治療就是使來訪者自我調(diào)整、自我成長并逐步擺脫外力的控制前進(jìn)。而且每個(gè)人都可以作出自己的決定，每個(gè)人都有著實(shí)現(xiàn)的傾向，若能有一個(gè)適宜的環(huán)境的話，一個(gè)人將有能力指導(dǎo)自己，調(diào)整自己的行為，控制自己的行動(dòng)，從而達(dá)到良好的主觀選擇與適應(yīng)。
鑒于以上思想，我們認(rèn)為應(yīng)該挖掘初中生自身的潛能，他們“是能思考、能感覺、能體驗(yàn)的一個(gè)人”。心理健康教育說到底是學(xué)生內(nèi)心的自我調(diào)節(jié)。作為學(xué)校，要緊的是給他們創(chuàng)造一個(gè)有利于學(xué)生自我實(shí)現(xiàn)的環(huán)境，心理輔導(dǎo)教師特別是班主任要給予學(xué)生良好的指導(dǎo)和幫助，比如交給學(xué)生自我調(diào)節(jié)心理的方法，設(shè)計(jì)學(xué)生感興趣的、能積極參與的活動(dòng)課程。使學(xué)生在活動(dòng)中認(rèn)識自己的缺點(diǎn)和不足，主動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、素質(zhì)教育理論
《中國教育改革和發(fā)展綱要》指出：“中小學(xué)要由應(yīng)試教育轉(zhuǎn)向全面提高國民素質(zhì)的軌道，面向全體學(xué)生，全面提高學(xué)生的思想道德、文化科學(xué)，勞動(dòng)技能和身體心理素質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生生動(dòng)活潑地發(fā)展，辦出各自的特色?！边@里指出了素質(zhì)教育的目標(biāo)和任務(wù)，即全面發(fā)展、面向全體學(xué)生、培養(yǎng)能力、培養(yǎng)勞動(dòng)觀念、發(fā)展個(gè)性、辦學(xué)形式和教學(xué)多樣化。我們從中可以看到素質(zhì)教育的基本原則，即教學(xué)要適應(yīng)兒童每個(gè)年齡階段發(fā)展的特點(diǎn)：讓學(xué)生在經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí);在教學(xué)中要努力培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣;教學(xué)中要以學(xué)生為主體或中心;要充分尊重和重視個(gè)性差異;教學(xué)要多樣化。
3、新課程標(biāo)準(zhǔn)理論
六、課題研究的基本操作方法和變量控制
(一)基本操作
根據(jù)課題實(shí)施方案組織實(shí)驗(yàn)研究，將實(shí)驗(yàn)法與行動(dòng)研究法相結(jié)合
(二)無關(guān)變量的控制
1、均衡參與實(shí)驗(yàn)的學(xué)生人數(shù)、性別和能力差異，使之符合等組實(shí)驗(yàn)要求。
2、對各組學(xué)生(實(shí)驗(yàn)班級和非實(shí)驗(yàn)班級)不作宣傳和暗示
3、嚴(yán)格控制學(xué)習(xí)時(shí)間，杜絕加班加點(diǎn)。
4、實(shí)驗(yàn)教師嚴(yán)格控制年齡差別，學(xué)歷差別，能力差別及工作態(tài)度差別等。
七、實(shí)驗(yàn)的方法和研究的過程
(一)實(shí)驗(yàn)方法
本課題借鑒已有的理論經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合新的時(shí)代背景對后進(jìn)生的心理問題的研究采用行動(dòng)研究法、心理測量法、實(shí)驗(yàn)調(diào)查法、個(gè)案訪談法、觀察法等研究方法。
(二)實(shí)驗(yàn)過程及時(shí)間安排
本實(shí)驗(yàn)分三個(gè)階段進(jìn)行
一、 準(zhǔn)備階段(20__年8月----20__年12月)
明確研究目標(biāo)，進(jìn)行課題分工、人員職責(zé)和計(jì)劃安排情況、確定實(shí)驗(yàn)對象，進(jìn)行問卷調(diào)查，走訪談話，建立后進(jìn)生個(gè)人檔案。
二、實(shí)施階段(20__年1月----20__年6月)
具體對實(shí)驗(yàn)對象進(jìn)行個(gè)案研究，分析其心理問題的表現(xiàn)，尋找成因，歸納特點(diǎn)，找出共性的規(guī)律以及個(gè)性差異，從而尋根追源，因材施教，寫出實(shí)驗(yàn)論文及階段總結(jié)。
三、鞏固實(shí)驗(yàn)階段(20__年7月----20__年一月)
統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、匯總資料，完成實(shí)驗(yàn)研究報(bào)告。
篇六 2023工科畢業(yè)論文開題報(bào)告格式與論文4700字
1、課題來源(論文型課題的撰寫內(nèi)容)(黑體三號加粗_)
1.1內(nèi)容(黑體四號加粗)
邊坡是地殼表部一切具有臨空面的地質(zhì)體，具有一定的坡度和高度，包括人工邊坡、自然邊坡以及崩滑體。在重力、風(fēng)化、侵蝕和其它地質(zhì)作用下，邊坡不斷地發(fā)生變化，應(yīng)力重新分布，并且隨著邊(微軟雅黑小四號)……
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2、課題研究的目的和意義(黑體三號加粗_)
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3、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀(黑體三號加粗_)
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4、研究的主要內(nèi)容及成果形式(黑體三號加粗_)
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5、研究方法(含技術(shù)路線)(黑體三號加粗_)
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6、研究進(jìn)度與步驟(黑體三號加粗_)
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7、現(xiàn)有條件及需采取的措施(黑體三號加粗)
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8、協(xié)助單位及要解決的主要內(nèi)容(黑體三號加粗)
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9、主要參考文獻(xiàn)(黑體三號加粗_)
電動(dòng)觀光車的行駛系及制動(dòng)系設(shè)計(jì)
姓 名 梁津
指導(dǎo)教師 王勇智
院、系(部) 機(jī)械工程學(xué)院
一、選題依據(jù)(簡述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、生產(chǎn)需求狀況， 說明選題目的、意義，列出主要參考文獻(xiàn))
1.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
早在1881年，人們就開始研究電動(dòng)汽車。世界上第一輛電動(dòng)汽，發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車。到了1839年，蘇格蘭的羅伯特·安德森給四輪馬車裝上了電池和電動(dòng)機(jī)，將其成功改造為世界上第一輛靠電力驅(qū)動(dòng)的車輛.但是隨后內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)以及內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)的成熟，使得內(nèi)燃機(jī)汽車取代了電動(dòng)汽車。從20世紀(jì)90年代開始，電動(dòng)汽車重新成為世界性的研發(fā)熱點(diǎn)，世界上各大汽車公司都投入巨資開發(fā)自己的電動(dòng)汽車，各國政府也紛紛出臺政策或制定計(jì)劃，以促進(jìn)本國電動(dòng)汽車的發(fā)展。
(1)美國的電動(dòng)汽車研發(fā)計(jì)劃 美國是汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)的國家，汽車產(chǎn)量和保有量均位居世界前列，每年的石油消耗量和汽車污染物排放量也都居世界首位。為增強(qiáng)汽車制造業(yè)的競爭力，美國政府提出了著名的pngv計(jì)劃和freedomcar計(jì)劃。其主要是為了開發(fā)出無污染、燃料能量轉(zhuǎn)換效率高、成本具有競爭力的電動(dòng)汽車。
(2)日本的電動(dòng)汽車開發(fā)計(jì)劃 日本也是汽車生產(chǎn)大國，汽車保有量位居世界第二，而且日本的石油匱乏，石油幾乎全部依賴進(jìn)口。因此，日本政府及日本各大汽車公司對電動(dòng)汽車的開發(fā)也十分重視。日本的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)處于世界地位。日本的電動(dòng)汽車研發(fā)計(jì)劃主要有：低公害汽車開發(fā)普及行動(dòng)計(jì)劃、jhfc示范工程、專項(xiàng)研究計(jì)劃等。
(3)我國電動(dòng)車研發(fā)計(jì)劃 我國也早已將電動(dòng)汽車的研發(fā)以及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化列為重點(diǎn)項(xiàng)目，并制定了電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃。比如說863計(jì)劃的ev、fcev和hev研發(fā)綱領(lǐng)和973計(jì)劃的電動(dòng)汽車專項(xiàng)計(jì)劃。在國家科學(xué)技術(shù)部、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃中，設(shè)立了電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)，選擇新一代電動(dòng)汽車技術(shù)作為我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新和科技創(chuàng)新的主攻方向，組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)，以及政府部門、汽車企業(yè)、高等院校、科研院所四位一體的方式進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。
然而，目前世界上關(guān)于純電動(dòng)汽車的研究還不是很成熟，目前市場上比較常見的電動(dòng)汽車主要還是以混合動(dòng)力汽車為主，電動(dòng)汽車還存在很多問題需要解決，比如充電時(shí)間過長、行駛里程過短等。因此產(chǎn)生了一種電動(dòng)汽車的初級或過渡產(chǎn)品，就是電動(dòng)觀光車。目前國內(nèi)外對電動(dòng)觀光車的研究已經(jīng)相當(dāng)成熟，2000年至今，蓄電池觀光車(輕型電動(dòng)車)在中國獲得了較快發(fā)展，從無到有，到07、08年產(chǎn)銷量達(dá)到25000輛左右。企業(yè)的數(shù)量也從開始的一兩家，發(fā)展到多家。2023年國家實(shí)行行政許可制度以來，已領(lǐng)取制造許可證的企業(yè)超過60家[3].且大部分具有一定的研發(fā)能力，在國內(nèi)比較優(yōu)秀的電動(dòng)觀光車生產(chǎn)廠家有瑪西爾電動(dòng)車、沃森電動(dòng)車、朗逸電動(dòng)車等
2.生產(chǎn)需求狀況
當(dāng)今世界，石油、煤炭、天然氣三種傳統(tǒng)能源占全球能源消耗總量的90%以上，其中石油又占一半以上。然而，最新資料顯示，世界石油總儲(chǔ)量為1.15萬億桶僅夠人類再使用41年;天然氣總儲(chǔ)最為176萬億立方米，僅夠人類再使用63年;煤炭蘊(yùn)藏總量1.0316萬億噸僅可使用230年。即使改用核能也是困難重重。已探明核原料鈾礦的儲(chǔ)量436萬噸，也僅可供開采72年。海水中的鈾、鋰等儲(chǔ)量豐富，可供人類使用上萬年，可是人類近期還沒有能力從海水中提煉出核原料來。由此可見，目前全世界最為依賴的能源--石油和天然氣，在2l世紀(jì)的上半葉即將趨于枯竭。據(jù)資料，1999年到2023年全球能源消費(fèi)量將增加60%，其中，亞洲及南美洲的發(fā)展中國家每年增長4%，20年翻一番;發(fā)達(dá)國家每年增長1.3%.按能源種類分析，石油預(yù)計(jì)增長率為每年2.2%，20年增長59%，到那時(shí)石油仍然維持第一能源的地位，在全球能源總消費(fèi)量中占40%以上的比例;天然氣將增長一倍，占能源消費(fèi)總量的比例由目前的23%上升到28%;由于空氣污染和二氧化碳排放問題，煤炭消耗的比例從目前的22%降到20%;由于技術(shù)問題、經(jīng)濟(jì)成本問題，水能、風(fēng)能、太陽能等綠色能源的使用占耗能總量的比例將會(huì)略有下降，核能將略有增長。換言之，在近二三十年里，核能和可再牛的風(fēng)能、水能、太陽能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法替代石油、天然氣等礦物能，因此，人類對石油、天然氣的依賴將越來越嚴(yán)重，而它們的儲(chǔ)量是有限的，這種供需矛盾導(dǎo)致了全球范圍迫在眉睫的能源危機(jī)。科學(xué)家預(yù)測，2040年全球石油消費(fèi)將達(dá)到峰，從2050年石油開始枯竭。這種供需矛盾的大勢導(dǎo)致石油價(jià)格不斷上漲。此外，各國為預(yù)防恐怖攻擊，正加強(qiáng)對能源生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)設(shè)施和防范力量，這些增加的投入最終必然反映在石油、天然氣等能源的價(jià)格上。更何況擁有全球2/3石油儲(chǔ)量的中東地區(qū)，一直處于政治動(dòng)蕩或戰(zhàn)爭之中，在這些剴素的推波助瀾下，石油、天然氣價(jià)格一路飚升勢小可擋。在世界能源危機(jī)中，眾多石油、天然氣進(jìn)口國的國民經(jīng)濟(jì)受到了沉重地打擊，保證能源供應(yīng)的安全成了世界上許多國家(包括我國在內(nèi))的頭等大事之一[4]。
同時(shí)，目前世界上很多發(fā)展中國家還面臨著環(huán)境污染的問題。我國近幾年來這一問題尤為嚴(yán)重，霧霾現(xiàn)象日益嚴(yán)重，其影響范圍越來越大，區(qū)域性霧霾頻繁發(fā)生，區(qū)域整體環(huán)境質(zhì)量不斷惡化。霧霾污染已經(jīng)給氣候、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、公眾健康和生活方式等帶來了越來越多的負(fù)面影響，它已經(jīng)成為一個(gè)社會(huì)公共問題。霧霾已經(jīng)不是完全的自然現(xiàn)象，它主要和人類的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密切相關(guān)。氣候變化綠皮書(2023)指出，霧霾形成的最根本原因是空氣中的污染物不斷積累[5]，其主要原因之一就是機(jī)動(dòng)車尾氣的排放。汽車廢氣中的污染物有100多種，其中對人體危害的是一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫和碳微粒等。因此現(xiàn)有的以化石燃料為燃料的內(nèi)燃機(jī)汽車對空氣污染非常大。
因此，電動(dòng)觀光車作為電動(dòng)汽車初級形式應(yīng)運(yùn)而生。電動(dòng)觀光車具有很多優(yōu)點(diǎn)：
(1)電動(dòng)觀光車可以較好的解決汽車隊(duì)城市環(huán)境污染問題 電動(dòng)汽車的電源本身不排放有害氣體。給蓄電池充電所用的電力可以來自對大氣造成污染的能源，如水能、核能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能等。即使使用煤發(fā)電，除二氧化硫及微粒外，其他排放物均比內(nèi)燃機(jī)汽車少，而且電廠大多建在遠(yuǎn)離人口密集的城市，對居民損害較少。此外，電廠煤燃燒是固定集中排放，燃燒過程較易控制，有害物質(zhì)較易清楚。正因?yàn)槿绱耍妱?dòng)汽車也被稱為綠色汽車。
(2)電動(dòng)觀光車可以解決汽車對石油資源的依賴 電動(dòng)汽車用車載電源有蓄電池、燃料電池、飛輪電池、太陽電池和車載發(fā)電機(jī)組等。蓄電池充電所需的電能可充分利用水能、核能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能、太陽能等豐富的能源轉(zhuǎn)化而來。也就是說，電動(dòng)汽車可以不依賴于石油資源，所節(jié)省的大量石油可緩解依賴石油的化工原料日益匱乏的壓力。
(3)電動(dòng)觀光車可以節(jié)約大量能源 電動(dòng)汽車用蓄電池可利用晚間富余的電力進(jìn)行充電，從而避免大量富余電力的浪費(fèi)，提高電網(wǎng)電能的利用率。電動(dòng)汽車還可以在減速、制動(dòng)、下坡時(shí)，將電機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)能量回饋，進(jìn)一步提高能量的利用率[6]。
基于上述優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)觀光車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，2000年至今，電動(dòng)觀光車在中國獲得了較快發(fā)展，從無到有，到07、08年產(chǎn)銷量達(dá)到25000輛左右。企業(yè)的數(shù)量也從開始的一兩家，發(fā)展到現(xiàn)在領(lǐng)取制造許可證的企業(yè)超過60家，近一兩年來，國家制定了許多鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展新能源汽車的扶持政策，這其中就包括電動(dòng)觀光車研制，但從目前已出臺的政策看，如2023年11月，國務(wù)院頒布了《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》、今年2月的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》，強(qiáng)調(diào)了對新能源汽車及車用電池組等關(guān)鍵技術(shù)的支持。
3.選題目的和意義
此次選題主要是對電動(dòng)觀光車的行駛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。電動(dòng)觀光車的懸架系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車懸架系統(tǒng)各部件大致相同，但國內(nèi)電動(dòng)觀光車的研發(fā)還處于初級階段，大都是采用內(nèi)燃機(jī)汽車的車身和懸架系統(tǒng)。 因此電動(dòng)觀光車與傳統(tǒng)汽車各系統(tǒng)有很大的質(zhì)量、幾何外形、安裝空間位置的差異，所以必須研制出一種適合電動(dòng)汽車的懸架系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)，來改善電動(dòng)汽車的舒適程度和抗外界干擾的穩(wěn)定性能和制動(dòng)性能[7].行駛系統(tǒng)包括車橋、車輪、懸架，其中車橋包括轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和從動(dòng)支持橋。要進(jìn)行分析設(shè)計(jì)的參數(shù)有很多，比如轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和從動(dòng)支持橋的結(jié)構(gòu)參數(shù)、輪胎的選型與轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、懸架彈性元件、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的參數(shù)尺寸與使用性能。制動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)裝置和制動(dòng)控制裝置。制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)、制動(dòng)器制動(dòng)效能、制動(dòng)器制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)和可靠性、安全性等。
參考文獻(xiàn)
麻友良等。電動(dòng)汽車概論[m].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2023:1-2
張正杰。蓄電池觀光車走向純電動(dòng)汽車的障礙[j].第六屆全國輕型電動(dòng)車技術(shù)研討會(huì)，2023;
[3] 陳寶強(qiáng)。旅游觀光車現(xiàn)狀分析[j].第六屆全國輕型電動(dòng)車技術(shù)會(huì)，2023;
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二、主要研究(設(shè)計(jì))內(nèi)容、研究(設(shè)計(jì))思路及工作方法或工作流程
1.課題主要研究內(nèi)容
蓄電池觀光車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動(dòng)力輸出部分，用動(dòng)力型電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)代替了汽車的油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)。蓄電池觀光車一般有3大部分組成，包括電氣系統(tǒng)、底盤和車身。此處主要研究其中底盤部分的行駛系和制動(dòng)系，其中行駛系起紐帶和承載的作用。主要包括車橋、車輪和懸架。制動(dòng)系用于控制車速和停車。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。主要研究內(nèi)容有如下幾點(diǎn)：
⑴分析設(shè)計(jì)并校核車橋結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和從動(dòng)支持橋
⑵選用并校核合適的車輪型號
⑶分析設(shè)計(jì)并校核合適的懸架結(jié)構(gòu)
⑷分析設(shè)計(jì)并校核合適的制動(dòng)器類型與具體參數(shù)，包括行車制動(dòng)裝置與駐車制動(dòng)裝置
⑸分析設(shè)計(jì)并校核合適的制動(dòng)控制裝置
2.研究思路
1. 仔細(xì)閱讀任務(wù)書，了解畢業(yè)設(shè)計(jì)的整體規(guī)劃和要求。
2. 根據(jù)任務(wù)書的要求，查閱相關(guān)資料，并整理，熟悉課題內(nèi)容，完成開題告。
3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。即根據(jù)給定的原始數(shù)據(jù)和使用要求選擇合適的各部件的結(jié)構(gòu)類型。
4. 確定各結(jié)構(gòu)類型的具體形式和參數(shù)。
5. 進(jìn)行計(jì)算分析與校核。
6根據(jù)上面設(shè)計(jì)的具體參數(shù)，畫出部分零部件的圖紙。
6. 整理資料，編寫設(shè)計(jì)說明書。
7. 進(jìn)行修改完善，準(zhǔn)備并參加答辯
3.工作流程
1. 根據(jù)汽車?yán)碚摚囋O(shè)計(jì)，汽車構(gòu)造研究電動(dòng)觀光車的行駛系和制動(dòng)系工作原理。
2. 計(jì)算行駛系和制動(dòng)系的相關(guān)數(shù)據(jù)。
3. 進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和強(qiáng)度校核。
4. 根據(jù)相關(guān)數(shù)繪制cad二維圖和三維圖。
5. 若校核不合格，則修改數(shù)據(jù)，再回到第二步，若校核合格，則完成設(shè)計(jì)
三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度安排
第1-3周：實(shí)習(xí)，調(diào)研，收集資料，熟悉課題內(nèi)容，完成開題報(bào)告。
第4-5周：完成制動(dòng)系和行駛系的總體方案設(shè)計(jì)及性能參數(shù)計(jì)算。
第6-9周：完成固定鉗盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和三維建模與裝配及中期答辯。
第10-11周：完成裝配總圖及主要零部件圖。
第12-13周：整理資料，編寫設(shè)計(jì)說明書。5月底前完成畢業(yè)設(shè)計(jì)主要工作。
第14-16周：進(jìn)行修改完善，準(zhǔn)備并參加答辯。
篇七 綠色物流開題報(bào)告寫作指導(dǎo)3500字
開題報(bào)告是每篇論文的首要任務(wù)，那么我們該如何寫開題報(bào)告呢？本文就綠色的開題報(bào)告寫作進(jìn)行詳細(xì)介紹。希望可以幫到廣大學(xué)者。
1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述：
文獻(xiàn)綜述
進(jìn)入21世紀(jì)，科技的發(fā)展日新月異，使人類的生存空間和生活質(zhì)量較以往都有了質(zhì)的飛躍，但同時(shí)我們也面臨著資源短缺、環(huán)境惡化、人口膨脹等重大危機(jī).而作為大量消耗能源、燃料，也以噪音、廢氣破壞環(huán)境的物流業(yè)，在發(fā)展上必然面臨很強(qiáng)的制約.因此，必須在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用，從而來更好的實(shí)現(xiàn)綠色物流。
現(xiàn)代物流作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)正在越來越受到關(guān)注，不單單因?yàn)槠涫恰暗谌麧櫾慈蓖瑫r(shí)也在為如何能做到更綠色，更節(jié)能努力著，要把有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境放在發(fā)展的首位，建立全新的從生產(chǎn)到配送全過程效率化的、信息流與物質(zhì)流循環(huán)化的、環(huán)保化的綠色物流系統(tǒng)[3].目前，世界上各國都在盡力把綠色物流的推廣作為物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，積極開展綠色環(huán)保物流的專項(xiàng)技術(shù)研究，促進(jìn)新材料的廣泛應(yīng)用和開發(fā)，進(jìn)行回收物流的理論和實(shí)踐研討，以及積極出臺相應(yīng)的綠色物流政策和法規(guī)，努力為物流的綠色化和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[4].
1.1綠色物流理論基礎(chǔ)
1.1.1可持續(xù)發(fā)展理論[5].可持續(xù)發(fā)展指既滿足當(dāng)代人的需要，又不對后代人滿足其需要構(gòu)成威脅?，F(xiàn)代綠色物流管理正是依據(jù)可持續(xù)發(fā)展理論，形成了物流與環(huán)境之間相輔相成的推動(dòng)和制約關(guān)系，進(jìn)而促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展，維護(hù)了自然環(huán)境環(huán)境的平衡，達(dá)到環(huán)境與物流的共生[6]. 生態(tài)持續(xù)。生態(tài)持續(xù)要求改變單純追求經(jīng)濟(jì)增長、忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)的傳統(tǒng)發(fā)展方式，切實(shí)保持整個(gè)生命支持系統(tǒng)的完整性，積極治理和恢復(fù)已遭到破壞和污染的環(huán)境。 經(jīng)濟(jì)持續(xù)[7].經(jīng)濟(jì)持續(xù)要求通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和開發(fā)應(yīng)用高新技術(shù)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、優(yōu)化配置，節(jié)約能源，降低消耗，為快速實(shí)現(xiàn)綠色物流節(jié)減少有害廢棄物的流出和排放，使經(jīng)濟(jì)和發(fā)展既能滿足當(dāng)代人需要，又不致對后代人構(gòu)成危害。
1.1.2生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究再生產(chǎn)過程中，經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)之間的物質(zhì)循環(huán)，能量轉(zhuǎn)化和價(jià)值增值規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)。
1.1.3生態(tài)倫理學(xué)理論。生態(tài)倫理學(xué)迫使人們對物流過程中造成的環(huán)境問題進(jìn)行深刻的反思，從而產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感與義務(wù)感。
1.2我國綠色物流現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化，綠色壁壘逐漸興起。尤其是進(jìn)入wto后，我國的物流行業(yè)在經(jīng)過合理過渡期后，將取消大部分外國股權(quán)限制，外國物流企業(yè)將進(jìn)入我國市場，勢必給國內(nèi)物流企業(yè)帶來巨大沖擊[8].這意味著未來的物流業(yè)將有一場激烈的競爭。我國物流業(yè)的起步較晚，綠色物流還剛剛興起，人們對它的認(rèn)識還非常有限，在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于起步階段，與國際上先進(jìn)技術(shù)國家在綠色物流的觀念上、政策上以及技術(shù)上均存在較大的差距[9].在我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)提倡大生產(chǎn)大市場大消費(fèi)，并建立與之相適應(yīng)的現(xiàn)代物流的同時(shí)，創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流，提倡高效節(jié)能，綠色環(huán)保，不僅是必要的，也是迫切的[10].我國物流業(yè)加緊發(fā)展綠色物流，是應(yīng)對未來挑戰(zhàn)和在競爭中占得先機(jī)的重要機(jī)遇[11].
1.3如何實(shí)施綠色物流管理
綠色物流管理作為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，因此為了使我國綠色物流得到一個(gè)適合的發(fā)展空間，無論政府有關(guān)部門還是企業(yè)界，都應(yīng)強(qiáng)化物流管理，推進(jìn)綠色物流的發(fā)展[12].
1.3.1政府應(yīng)采取對發(fā)生源的管理、對交通量的管理、對交通流的管理的綠色物流管理措施。推進(jìn)綠色物流加強(qiáng)政府管理，是構(gòu)筑綠色物流發(fā)展框架基礎(chǔ)，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善具有重要的意義。
1.3.2企業(yè)應(yīng)采取綠色運(yùn)輸管理、綠色包裝管理、綠色流通加工、廢棄物物流管理的綠色物流管理措施[13].通過重視民間綠色物流的倡導(dǎo)，加強(qiáng)企業(yè)的綠色經(jīng)營意識，發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的作用，從而形成一種自律型的物流管理體系。
由此可見，物流綠色化對我們來說，還有相當(dāng)漫長的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司進(jìn)入中國，跨國物流企業(yè)紛紛搶灘中國市場。由于中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)的一部分，故必須要加快物流的綠色化建設(shè)，物流企業(yè)必須加快調(diào)整和整合，如若不然，就會(huì)失去競爭力，一旦國外在物流業(yè)的綠色化上設(shè)置準(zhǔn)入壁壘，我國稚嫩的物流業(yè)就將遭受巨大打擊[14].可以說，發(fā)展綠色物流是參與全球物流業(yè)競爭的重要基礎(chǔ)。因此，大力加強(qiáng)對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善，對物流系統(tǒng)目標(biāo)、物流設(shè)施設(shè)備和物流活動(dòng)組織等進(jìn)行改進(jìn)與調(diào)整，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化和對環(huán)境的最低損害，將有利于我國物流管理水平的提高，保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展政策，對于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義重大，因此我們更需要政府與企業(yè)共同努力，讓物流這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在中國這片古老的土地上書寫新的篇章[15].
參考文獻(xiàn)：
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2.本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑)：
本課題主要通過對綠色物流重要性的闡述來研究何為綠色物流，以及如何將其實(shí)現(xiàn)。
第一部分概述
2.1綠色物流
2.1.1何為綠色物流
綠色物流(environmental logistics)是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。
2.1.2通過研究綠色物流對經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響，來探討綠色物流在經(jīng)濟(jì)與環(huán)境中的重要性。
2.2結(jié)合理論與實(shí)例研究國際上綠色物流的產(chǎn)生、發(fā)展以及現(xiàn)狀
2.3總結(jié)國內(nèi)綠色物流發(fā)展、現(xiàn)狀以及與國際先進(jìn)水平在觀念，政策，技術(shù)上差距。
第二部分 實(shí)現(xiàn)綠色物流的路徑
2.4政府的綠色物流管理措施
推進(jìn)綠色物流除了加強(qiáng)政府管理外，還應(yīng)重視民間綠色物流的倡導(dǎo)，加強(qiáng)企業(yè)的綠色經(jīng)營意識，發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的作用，從而形成一種自律型的物流管理體系。
2.5企業(yè)綠色物流管理措施需要企業(yè)做到物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。
2.5.1從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看企業(yè)應(yīng)通過綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工、廢棄物物流等環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)全程綠色物流。
2.5.2從物流管理過程來看，主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā)，改進(jìn)物流體系，既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化，又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的綠色化。
2.5.3綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。
第三部分 總結(jié)
2.6又好又快發(fā)展綠色物流
隨著中國推動(dòng)科學(xué)發(fā)展不斷走向深入，大力推行綠色物流將是大勢所趨，只有將理論結(jié)合發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)了物流的高效率、低成本和綠色環(huán)保，企業(yè)的發(fā)展才能真正實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。
指導(dǎo)教師意見：
該同學(xué)的開題報(bào)告經(jīng)過多次修改之后，符合中北大學(xué)對于開題報(bào)告的具體要求。該同學(xué)以《綠色物流理論及其發(fā)展路徑探析》為題，立題新穎，思路清晰。 文獻(xiàn)綜述開篇，首先整合了物流學(xué)的理論。包括物流的可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫理學(xué)理論等。然后，又闡述了我國物流業(yè)的現(xiàn)狀。文中論述內(nèi)容切題而詳實(shí)，條理清晰。 該同學(xué)積極查找有關(guān)的參考文獻(xiàn)，資料多達(dá)到1，這些資料的收集，為整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。 就我國物流業(yè)發(fā)展過程的的不足，提出了從政府和社會(huì)兩個(gè)角度加強(qiáng)物流的管理，比較得當(dāng)，分析到位。 建議在撰寫《畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書》時(shí)，多列舉一些物流企業(yè)的案例在我國的發(fā)展來進(jìn)行具體闡述，另外，要具體展開對物流管理提出合理的措施。以便為我國物流業(yè)的管理及發(fā)展提供理論新亮點(diǎn)。 因此，同意開題。
好的畢業(yè)論文，開題報(bào)告是不可忽視的一部分，所以我們要重視這一環(huán)節(jié)。以上就是對綠色物流開題報(bào)告寫作指導(dǎo)寫詳細(xì)介紹，希望每位學(xué)者都可以成功發(fā)表論文。
篇八 網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)管理開題報(bào)告2150字
一、 選題的目的和意義：
(一)選題的目的：
隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，集團(tuán)企業(yè)經(jīng)營的復(fù)雜化、高效化、快速化不斷加深，這給傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式帶來了巨大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在集團(tuán)企業(yè)亟需一種高效、高速的財(cái)務(wù)管理模式，但是傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式越來越不能滿足現(xiàn)代集團(tuán)企業(yè)的需求，而基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)管理模式正是基于次背景下誕生。網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)是一種基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)算的技術(shù)，以整合實(shí)現(xiàn)集團(tuán)企業(yè)電子商務(wù)為目標(biāo)，能夠替代互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理模式及其各種功能的財(cái)務(wù)管理軟件系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)下的財(cái)務(wù)管理是用電子信息技術(shù)將財(cái)務(wù)活動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)web記賬、實(shí)時(shí)查帳、在線資金往來、動(dòng)態(tài)報(bào)表，并通過財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)協(xié)同實(shí)現(xiàn)資金統(tǒng)籌使用、財(cái)務(wù)結(jié)算高效、業(yè)務(wù)處理一體化。網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)還可以形成一個(gè)以客戶為中心的、集團(tuán)企業(yè)內(nèi)外協(xié)同運(yùn)作的在線供應(yīng)鏈，對供應(yīng)商可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，集團(tuán)企業(yè)全面掌握貨源，減少集團(tuán)企業(yè)的成本開支。在線的客戶管理關(guān)系，將幫助集團(tuán)企業(yè)形成以客戶為中心的理念，建立互動(dòng)式的動(dòng)態(tài)客戶檔案，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的資金劃撥、網(wǎng)上銷售，建立服務(wù)電子商務(wù)的客戶關(guān)系管理方式。
(二)選題的意義：
(1)網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)充分利用了互聯(lián)網(wǎng)，拓展了財(cái)務(wù)管理的空間
在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的載體由紙張變?yōu)榇沤橘|(zhì)或光電介質(zhì)載體，發(fā)展到網(wǎng)頁形式，所有的物理距離變?yōu)槭髽?biāo)距離，財(cái)務(wù)管理能力可以延伸到不同地域的任何一個(gè)結(jié)點(diǎn)，會(huì)計(jì)信息的傳輸不再受距離的限制。這種空間的擴(kuò)展，使得財(cái)務(wù)管理從分散走向集中，從集團(tuán)企業(yè)內(nèi)部延伸到集團(tuán)企業(yè)外部。
(2)網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)利用財(cái)務(wù)管理軟件，大大減輕了財(cái)會(huì)人員的工作負(fù)擔(dān)，提高了財(cái)務(wù)管理的工作效率 網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的應(yīng)用不僅突破了空間觀念，也將不受時(shí)間的限制。會(huì)計(jì)核算將從事后的靜態(tài)核算達(dá)到集中的動(dòng)態(tài)核算，極大地豐富了會(huì)計(jì)信息內(nèi)容并提高了會(huì)計(jì)信息的價(jià)值，因而能便捷地產(chǎn)生各種反映集團(tuán)企業(yè)經(jīng)營和資金狀況的動(dòng)態(tài)財(cái)務(wù)報(bào)表、財(cái)務(wù)報(bào)告，使得集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)管理從靜態(tài)走向動(dòng)態(tài)，在本質(zhì)上極大地延伸了財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量。
(3)電子商務(wù)模式下，財(cái)務(wù)軟件從部門級應(yīng)用向集團(tuán)企業(yè)級應(yīng)用的逐步強(qiáng)化使得財(cái)務(wù)信息與其他業(yè)務(wù)信息間也會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)彼此連接，相互共享，管理，業(yè)務(wù)，采購，財(cái)務(wù)各部門之間的協(xié)同發(fā)展，這也是現(xiàn)代集團(tuán)企業(yè)管理的目標(biāo)之一。 在公司內(nèi)部財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、集團(tuán)企業(yè)、客戶以及物流機(jī)構(gòu)之間的協(xié)作，通過信息數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中的瞬時(shí)傳遞，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上采購、網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上銷售等一系列網(wǎng)上服務(wù)的業(yè)務(wù)方式。 綜上所述，財(cái)務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化，降低了管理費(fèi)用，提高了工作效率，大大增強(qiáng)了集團(tuán)企業(yè)的凝聚力和競爭力，順應(yīng)和推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一次重大進(jìn)步。
二、 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀簡述：
出生于美國的未來會(huì)計(jì)學(xué)家漢弗萊h.納什，在2001年出版了他的代表作《未來會(huì)計(jì)》 。在此著作中，正式提出網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的概念和網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)管理將在未來集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)管理中所發(fā)揮的巨大作用。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，給傳統(tǒng)的經(jīng)營模式帶來巨大的沖擊，而在更早的時(shí)候后，西方學(xué)者立足于互聯(lián)網(wǎng)提出網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的概念，并將其運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)中的企業(yè)中。由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件所限制，不能實(shí)現(xiàn)設(shè)想的網(wǎng)絡(luò)上web記賬、實(shí)時(shí)查帳、在線資金往來、動(dòng)態(tài)報(bào)表，而進(jìn)入21世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的革新，財(cái)務(wù)軟件的不斷升級，給網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的管理模式的探索和發(fā)展帶來新的契機(jī)。
國內(nèi)的研究稍晚于國外，但是互聯(lián)網(wǎng)在中國的快速發(fā)展，以及中國電子商務(wù)的興起，使中國對網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的研究不斷深入。尤其是電子商務(wù)的崛起，給網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。
三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)所采用的研究方法和手段：
(一)研究方法
(1)相關(guān)文獻(xiàn)的收集及整理。根據(jù)論文題目，查詢網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的相關(guān)書籍，并在網(wǎng)上收集相關(guān)資料，全面了解網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)的相關(guān)理論。
(2)強(qiáng)化相關(guān)概念。分析、研究、歸納所收集的資料，并進(jìn)去具體集團(tuán)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，了解集團(tuán)企業(yè)如何合理進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)。初步形成論文的結(jié)構(gòu)體系。
(3)根據(jù)初步形成的論文體系，對網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)相關(guān)文獻(xiàn)的研究和對具體集團(tuán)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行總體分析。重點(diǎn)分析集團(tuán)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)制定方法、制定策略原因及對集團(tuán)企業(yè)帶來的影響，并針對網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)對集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的發(fā)展進(jìn)行思考和研究。再對論文結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行調(diào)整和修改。
(4)形成對策方案。
(5)對論文進(jìn)行最后的修改，在理論與實(shí)際聯(lián)系的基礎(chǔ)上，使論文論述合理、邏輯關(guān)聯(lián)、語句通順，最終定稿。
(二)研究方法或措施
(1)比較分析法
網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)方案可行與否需要綜合考慮，因素之一就是要將納稅前后的效果進(jìn)行比較，也要對不同納稅策略進(jìn)行比較，分析得出策略的可行性和現(xiàn)實(shí)性，只有這樣才能對籌收籌劃效益給予公正的評判，從而形成理論更好地指導(dǎo)實(shí)踐。
(2)系統(tǒng)研究法
系統(tǒng)研究方法，就是將網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)置于集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中，從系統(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)綜合考察網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)。網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)只是集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的一個(gè)子系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)能否成功完成，必須立足集團(tuán)企業(yè)全局考慮整體利益，綜合衡量集團(tuán)企業(yè)稅收策劃對集團(tuán)企業(yè)經(jīng)營的整體影響，只有將網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)置于整個(gè)集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)決策中分析，才能制定和選擇的網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)策略。
四、主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況：
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[3] 孫麗英.網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)面臨的問題及對策[j].中小集團(tuán)企業(yè)管理與科 技，2023，(26)
篇九 港口航道與海岸工程專業(yè)開題報(bào)告2300字
課題名稱：2萬噸級液體石油化工品泊位工程設(shè)計(jì)
一.課題研究的目的
本工程為2萬噸級液化泊位沉箱碼頭，地處某沿海地區(qū)。通過搜集相關(guān)資料，同時(shí)運(yùn)用相關(guān)知識，對碼頭結(jié)構(gòu)做出科學(xué)的設(shè)計(jì)，并且對碼頭進(jìn)行合理的平面布置。
二.課題依據(jù)
根據(jù)工程實(shí)際，本設(shè)計(jì)擬采用重力式沉箱碼頭結(jié)構(gòu)，碼頭規(guī)模為2萬噸級，功能為液體石油化工品碼頭。
此設(shè)計(jì)的依據(jù)：
(1)所學(xué)教材：水力學(xué)，水利工程制圖，水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)學(xué)，工程力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，土力學(xué)，地基基礎(chǔ)，港口水工建筑物，港口規(guī)劃與布置等;
(2)圖集：港建標(biāo)準(zhǔn)圖集等;
(3)國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范，______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).海港水文規(guī)范，______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).港口工程荷載規(guī)范，______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范，______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范、港口與航道土木工程師實(shí)務(wù)手冊，______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).港口工程地基規(guī)范等;
(4)其他：中國海洋大學(xué)勘察設(shè)計(jì)開發(fā)院.萊州港擴(kuò)建二期工程海洋環(huán)境影響報(bào)告書等。
三.意義
隨著經(jīng)濟(jì)個(gè)球化的發(fā)展，運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅猛，運(yùn)輸力一式也日漸多樣化，但是水上運(yùn)輸做為承擔(dān)著大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸，以其成本低廉、安個(gè)可靠，仍是在干線運(yùn)輸中起主導(dǎo)作用的運(yùn)輸形式。碼頭做為其航運(yùn)的起始點(diǎn)，其靠泊能力必須與運(yùn)輸市場需求相適應(yīng)，因此近年來國內(nèi)各港口的筑港事業(yè)也在不斷擴(kuò)大。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，海上油品運(yùn)輸市場日益繁榮，油品運(yùn)輸船舶大型化己經(jīng)成為降低運(yùn)輸成本的卞流發(fā)展趨勢。由于港口碼頭建設(shè)周期長、審批手續(xù)繁雜等原因，港口碼頭的建設(shè)速度不能完全滿足國內(nèi)船舶運(yùn)輸大型化的發(fā)展速度，一些在用老舊碼頭而臨被海運(yùn)市場淘汰的局而。對于港航專業(yè)的學(xué)生，掌握好學(xué)校所學(xué)的知識，同時(shí)對于實(shí)際工程加深認(rèn)識，對于我們今后的工作是十分有利的，我們將更從容的去面對今后的工作。
通過畢業(yè)設(shè)計(jì)這一重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，可以培養(yǎng)港口航道與海岸工程專業(yè)本科畢業(yè)生正確的理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度。 畢業(yè)設(shè)計(jì)要求我們在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立系統(tǒng)的完成一項(xiàng)工程設(shè)計(jì)，解決與之有關(guān)的所有問題，熟悉相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、手冊、標(biāo)準(zhǔn)圖以及工程實(shí)踐中常用的方法，具有實(shí)踐性、綜合性強(qiáng)的顯著特點(diǎn)。因此畢業(yè)設(shè)計(jì)對于培養(yǎng)學(xué)生初步的科學(xué)研究能力，提高其綜合運(yùn)用所學(xué)知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。
四.國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)
重力式碼頭作為我國重要碼頭結(jié)構(gòu)之一，在碼頭工程施工中已被廣泛應(yīng)用。重力式碼頭在實(shí)際應(yīng)用過程中，不僅具有抗凍、抗病和堅(jiān)固耐久特性，同時(shí)對船舶荷載和地面荷載也有一定承受能力。重力式碼頭憑借其獨(dú)特優(yōu)勢，在一定程度上能更好的提高港口競爭力，滿足大型船舶需求。然而，在用重力式碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工的時(shí)候，也會(huì)出現(xiàn)一些間題。在這種情況下，有必要采取相應(yīng)措施以更好的對重力式沉箱碼頭施工質(zhì)量進(jìn)行控制。隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展，重力式碼頭施工質(zhì)量將會(huì)得到有效控制，更好的促進(jìn)港口發(fā)展。
另外，重力式碼頭雖然具有結(jié)構(gòu)簡單，耐久性好，適應(yīng)荷載變化及施工方便等優(yōu)點(diǎn)，在工程上得到廣泛的采用，但由于它是依靠結(jié)構(gòu)自身重量來獲得穩(wěn)定，因此比較沉重，對地基條件要求較高，在實(shí)踐中，由于地質(zhì)條件的估計(jì)不足，或者施工中對地基及基礎(chǔ)的處理不善，而造成碼頭的位移和沉降量過大，甚至發(fā)生結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)滑坡，導(dǎo)致碼頭破壞的例子也時(shí)而出現(xiàn).因此地基的處理就成為在軟基上建造重力式碼頭的關(guān)鍵.
最近幾年，隨著起重安裝設(shè)備的不斷提升，特別是大型半潛駁在沉箱浮運(yùn)安裝中的應(yīng)用，沉箱結(jié)構(gòu)越來越大，由幾年前500t控制到目前超過3000t。根據(jù)我們了解，國內(nèi)大型沉箱以前通常用于重力墩式結(jié)構(gòu)，在連片式深水泊位的應(yīng)用主要在這幾年才開始采用。重力墩式結(jié)構(gòu)后方?jīng)]有填土，沒有水平土壓力的作用，基床應(yīng)力的問題并不明顯。而碼頭前沿水深不大的情況下，有填土土壓力的重力式沉箱結(jié)構(gòu)的安全指標(biāo)取決于抗滑、抗傾和基床應(yīng)力，然而，減小結(jié)構(gòu)自重會(huì)降低抗滑、抗傾的穩(wěn)定系數(shù)，通常不考慮通過減小結(jié)構(gòu)自重的辦法來降低基床應(yīng)力。
五.研究的基本內(nèi)容
1.確定碼頭的平面尺寸、碼頭結(jié)構(gòu)型式及構(gòu)件的主要尺寸;
2.環(huán)境條件收集與選定;
3.碼頭主要構(gòu)件的內(nèi)力計(jì)算;
4.碼頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算，基床承載力驗(yàn)算;
5.選擇碼頭附屬設(shè)備，主要為系船柱和護(hù)航。
六.成果形式
1.要求完成的圖紙、規(guī)格及說明書
(1)計(jì)算書要求：結(jié)構(gòu)計(jì)算書一份;
(2)碼頭、結(jié)構(gòu)施工圖。
2.主要內(nèi)容包括;
(1)碼頭設(shè)計(jì)總說明;
(2)碼頭平面、立面和剖面圖;
(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明;
(4)結(jié)構(gòu)布置圖和配筋圖;
七、參考文獻(xiàn)
1.______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj211-99).北京：人民交通出版社，1999
2.______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).海港水文規(guī)范(jtj213-98).北京：人民交通出版社，1998
3.______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).港口工程荷載規(guī)范(jtj215-98).北京：人民交通出版社，1998
4.______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(jtj290-98).北京：人民交通出版社，1998
5.______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).港口工程地基規(guī)范(jtj250-98).北京：人民交通出版社，1998
6.______行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(jtj2981-98).北京：人民交通出版社，1998
7.港口與航道土木工程師實(shí)務(wù)手冊(編寫組)編.港口與航道土木工程師實(shí)務(wù)手冊.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2023.5
8.馬云球.港口水工建筑物.北京：人民交通出版社，2000.8
9.洪承禮.港口規(guī)劃與布置.北京：人民交通出版社，1999.10
10.董勝，孔令雙.海洋工程環(huán)境概論.青島：中國海洋大學(xué)出版社，2023.3
八.研究工作進(jìn)度
20__.12.21—20__.01.10 完成荷載作用的分類計(jì)算;
20__.01.11—20__.01.20 完成畢業(yè)論文中期檢查;
20__.01.21—20__.02.10 完成碼頭的穩(wěn)定性驗(yàn)算;
20__.02.11—20__.02.28 完成結(jié)構(gòu)內(nèi)力及承載力基床，地基計(jì)算;
20__.03.01—20__.03.20 編寫設(shè)計(jì)說明書及計(jì)算機(jī)繪圖;
20__.03.21—20__.03.25 完成畢業(yè)設(shè)計(jì)后期檢查，整理并打印畢業(yè)設(shè)計(jì);
20__.03.26—20__.03.31 完成powerpoint，準(zhǔn)備參加畢業(yè)答辯
篇十 提高地理課堂教學(xué)效率的對策研究開題報(bào)告2750字
提高地理課堂教學(xué)效率的對策研究開題報(bào)告范文
一、問題的提出
當(dāng)前課程改革在課堂教學(xué)層面所遇到的最大挑戰(zhàn)和所受到的最強(qiáng)烈批評就是教學(xué)無效和低效的問題。因此，提高課堂教學(xué)效率是鞏固課程改革成果，推進(jìn)課程改革持續(xù)深化發(fā)展的關(guān)鍵。教學(xué)效率是指單位時(shí)間里課堂教學(xué)的效果。具體地說，是課堂有限的時(shí)間內(nèi)學(xué)生掌握知識的程度、能力的培養(yǎng)和知識的增幅三者之和所達(dá)到的效果。它不但是預(yù)期教學(xué)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度的綜合反映，而且是評價(jià)教學(xué)優(yōu)劣的重要指標(biāo)和整個(gè)教學(xué)過程運(yùn)作狀態(tài)是否良好的重要標(biāo)志。
隨著我校從中等師范向普通高中的轉(zhuǎn)型，在分析為我校辦學(xué)傳統(tǒng)、師資優(yōu)勢和生源的質(zhì)量等基本條件的基礎(chǔ)上，學(xué)校把“秉承我校的優(yōu)良傳統(tǒng)，突出學(xué)校在文科和藝術(shù)教育方面的優(yōu)勢，堅(jiān)持走以藝術(shù)類學(xué)生為突破口的特色辦學(xué)之路”作為實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要舉措。事實(shí)上，大多數(shù)學(xué)生的地理成績不高，成為我校文科學(xué)生和藝術(shù)類考生成績不夠理想的重要障礙?？梢哉f，學(xué)生地理成績的高低直接影響著高考文科綜合考試成績的好壞，高考文科綜合成績的好壞決定著學(xué)生能否考取理想的大學(xué)。為此，真正吃透地理課程標(biāo)準(zhǔn)，重視地理課堂教學(xué)改革，強(qiáng)化教法學(xué)法研究，對切實(shí)提高教學(xué)效率顯得尤為重要。
《全日制普通高中地理新課程標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱《地理課標(biāo)》）指出，“ 地理學(xué)是研究地理環(huán)境以及人類活動(dòng)與地理環(huán)境相互關(guān)系的科學(xué)。高中地理課程是學(xué)生學(xué)習(xí)地球科學(xué)、認(rèn)識人類活動(dòng)與地理環(huán)境的關(guān)系、初步掌握地理學(xué)習(xí)和地理研究方法、樹立可持續(xù)發(fā)展觀念的一門基礎(chǔ)課程，跨人文與社會(huì)、科學(xué)兩個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?！币箤W(xué)生高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)地球科學(xué)、掌握地理學(xué)習(xí)與地理研究的方法、樹立可持續(xù)發(fā)展觀的基本目標(biāo)，確實(shí)提高地理課堂教學(xué)的效率，我們必須從調(diào)查分析地理“學(xué)困生”的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀入手，研究學(xué)生在地理學(xué)習(xí)中存在的本學(xué)科及相關(guān)學(xué)科的“薄弱知識點(diǎn)”，找準(zhǔn)學(xué)生學(xué)習(xí)地理的“現(xiàn)有發(fā)展區(qū)”和“最近發(fā)展區(qū)”，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)地理的需要、動(dòng)機(jī)、態(tài)度、興趣、信心、方法、能力等的非智力因素。在此基礎(chǔ)上，通過采取以學(xué)生“自主學(xué)習(xí)”為基礎(chǔ)的學(xué)案、以直觀形象為手段的多媒體課件、以形式多樣的發(fā)展性評價(jià)等措施，不斷培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)地理的自主性和探究性，提高地理教學(xué)的直觀性和綜合性，強(qiáng)化地理練習(xí)的針對性和合理性，增強(qiáng)地理教學(xué)評價(jià)的自覺性和有效性。從而激發(fā)學(xué)生的興趣，端正學(xué)生的態(tài)度，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，在較短的教學(xué)時(shí)間內(nèi)，通過積極的師生互動(dòng)，營造輕松的課堂氛圍，提高地理學(xué)習(xí)的效率。
二、課題研究的意義和目標(biāo)
“歷史不過是追求著自己目的的人的活動(dòng)而已”（馬克思）。教學(xué)的歷史則是教學(xué)工作者不斷追求教學(xué)活動(dòng)效率的過程而已。換言之，教學(xué)活動(dòng)中教師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”必須始終堅(jiān)持教學(xué)的有效性。教學(xué)有效性是指通過課堂教學(xué)使學(xué)生獲得發(fā)展，使絕大多數(shù)學(xué)生在達(dá)到知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀等三維目標(biāo)方面效果更好。面對在學(xué)
習(xí)興趣、學(xué)習(xí)慣、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力等方面存在缺陷的“學(xué)困生”較為普遍，學(xué)習(xí)動(dòng)力不強(qiáng)、學(xué)習(xí)熱情不高、學(xué)習(xí)積極性不夠的“陪讀生”越來越多的學(xué)習(xí)狀況，積極探索地理教學(xué)方法，認(rèn)真研究提高地理教學(xué)效率具有十分重要現(xiàn)實(shí)意義。
（一）課題的研究意義
1．有助于促進(jìn)地理教師的專業(yè)成長
“教師專業(yè)化是指教師在整個(gè)專業(yè)生涯中，通過終身專業(yè)訓(xùn)練，習(xí)得教育專業(yè)知識技能，實(shí)施專業(yè)自主，表現(xiàn)專業(yè)道德，并逐步提高自身從教素質(zhì)，成為一個(gè)良好的教育專業(yè)工作者的專業(yè)成長過程?！苯處煂I(yè)化過程貫穿在整個(gè)教師生涯當(dāng)中。在長期的與教育環(huán)境的互動(dòng)的過程中，需要教師不斷調(diào)整自己的思想觀念、價(jià)值取向，豐富專業(yè)知識和技能，滿足自身不同層次的需求，從而表現(xiàn)出與特定職業(yè)發(fā)展階段相適應(yīng)的教師角色行為。本研究的課題負(fù)責(zé)人先后在西北師大學(xué)習(xí)心理教育專業(yè)（本科）和教育管理專業(yè)（教育碩士），由于學(xué)校的轉(zhuǎn)型，現(xiàn)從事高中地理學(xué)科教學(xué)，具有較強(qiáng)的教育教學(xué)專業(yè)理論知識，但在地理學(xué)科教學(xué)中需要長期艱辛的付出、學(xué)習(xí)和研究，促進(jìn)自己的專業(yè)成長。參與本課題的研究的兩位地理教學(xué)同行，畢業(yè)于西北師大地理教育專業(yè)（本科），具有扎實(shí)的專業(yè)知識基礎(chǔ)，但也需要研究高中地理教學(xué)，促進(jìn)自己的專業(yè)成長。由于課題組成員在地理教學(xué)中具有教育理論與專業(yè)知識互補(bǔ)性的搭配組合，面對著水平基本相當(dāng)?shù)膶W(xué)生，有著提高課堂教學(xué)效率和促進(jìn)專業(yè)成長的迫切愿望。通過本課題的研究，對促進(jìn)研究者專業(yè)成長意義深遠(yuǎn)。
2．有助于推動(dòng)地理學(xué)科的教學(xué)改革
近兩年來，我校在教學(xué)中大力推行“精講多練，提倡反思”為主導(dǎo)的課堂教學(xué)改革，可在現(xiàn)實(shí)的教學(xué)中，由于教師形成的教學(xué)慣性，理論灌輸為主的教學(xué)現(xiàn)象仍然存在，教學(xué)效率仍然不高。針對目前的地理教學(xué)現(xiàn)狀，在學(xué)習(xí)內(nèi)容多、任務(wù)重、考點(diǎn)細(xì)、要求高的情況下，迫切需要我們研究更加有效的教學(xué)策略，確實(shí)推進(jìn)課堂教學(xué)改革，大力倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)和探究學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)學(xué)生閱讀、分析、運(yùn)用地圖、地理圖表和地理數(shù)據(jù)的技能。同時(shí)，不斷延伸課堂教學(xué)的.“觸角”，開展地理觀測、地理實(shí)驗(yàn)、地理調(diào)查和地理專題研究等實(shí)踐活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)獨(dú)立或合作進(jìn)行地理觀測、地理實(shí)驗(yàn)、地理調(diào)查等基本技能，不斷鞏固地理教學(xué)改革的成果。
3．有助于完善地理課程的知識整合
提高地理課堂教學(xué)效率，難點(diǎn)在于對地理課程內(nèi)容的整合?！兜乩碚n標(biāo)》強(qiáng)調(diào)，“中地理課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo)思想，以人地關(guān)系為主線，以當(dāng)前人類面臨的人口、資源、環(huán)境、發(fā)展、等問題為重點(diǎn)，以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)方法為支撐，以培養(yǎng)國民現(xiàn)代文明素質(zhì)為宗旨，從而全面體現(xiàn)地理課程的基本理念。”指出“注重信息技術(shù)在地理課程中的應(yīng)用，充分考慮信息技術(shù)對地理教學(xué)的影響，營造有利于學(xué)生形成地理信息意識和能力的教學(xué)環(huán)境?！贬槍Υ蠖鄶?shù)高中學(xué)生地理基礎(chǔ)知識薄弱、空間想象能力欠缺，而地理課程知識面廣、知識記憶任務(wù)重、圖表材料比較抽象等特點(diǎn)，本課題組在準(zhǔn)確掌握學(xué)生現(xiàn)有水平的基礎(chǔ)上，
研究設(shè)計(jì)有利于整合知識、突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)、提高效率的學(xué)案，研究制作有助于課程重點(diǎn)內(nèi)容綜合化、直觀化、形象化的多媒體課件，對完善地理課程的知識整合具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
4．有助于提高地理課堂的教學(xué)效率
提高課堂教學(xué)教學(xué)效率，就必須從教學(xué)過程的各要素（包括教學(xué)目標(biāo)、教育者、受教育者、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段等）抓起。本課題通過研究教學(xué)過程中的學(xué)生（尤其是地理“學(xué)困生”）學(xué)習(xí)地理課程遇到的困難和存在的問題，挖掘和培育學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)地理的潛質(zhì)和多元智力，采取多種形式的評價(jià)方式，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。經(jīng)過一段時(shí)期的參與性研究，在對地理課程標(biāo)準(zhǔn)、教材等內(nèi)容全面學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，開展地理學(xué)案研究和地理多媒體課件制作，整合教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化教學(xué)手段，強(qiáng)化課堂教學(xué)改革，不斷促進(jìn)教師的專業(yè)成長，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，對提高我校地理課堂教學(xué)效率意義重大。
篇十一 本科論文開題報(bào)告800字
一、選題依據(jù)及研究意義
釣魚島問題是當(dāng)前中國和日本關(guān)系中最復(fù)雜最敏感的問題之一，也是中國和日本必須長期面對的難題。縱觀歷史我們可以看到二戰(zhàn)后美國的日本政策與釣魚島問題的產(chǎn)生，發(fā)展及變化有著密切的聯(lián)系。美國因素是中日釣魚島主權(quán)爭端中的關(guān)鍵因素，通過對釣魚島問題產(chǎn)生的原因以及發(fā)展變化進(jìn)行分析，可以讓我們更加深刻的體會(huì)到美國在中日領(lǐng)土主權(quán)爭端中的作用，也可以由釣魚島爭端來分析當(dāng)前及以后的中日關(guān)系，中美關(guān)系，美日關(guān)系，為我們最終解決釣魚島領(lǐng)土主權(quán)爭端提供一些建議和方法。希望通過研究能找出更好的解決釣魚島問題的切實(shí)可行的辦法，盡自己的綿薄之力。故我選擇了這個(gè)課題。
二、選題的研究現(xiàn)狀及主要參考文獻(xiàn)
選題的研究現(xiàn)狀：
目前學(xué)者對釣魚島這個(gè)問題的研究涉獵很多，但大多數(shù)學(xué)者都是從中國和日本兩個(gè)方面去研究，而對中日釣魚島爭端中美國因素的單獨(dú)研究并不多。雖然這個(gè)選題的研究者不是很多，但這個(gè)選題的研究成果卻是很豐碩。比如：郭永虎的“關(guān)于中日釣魚島爭端中美國因素的歷史考察”，崔丕的“冷戰(zhàn)時(shí)期美國對外史探微”、張平的“釣魚島風(fēng)云”，龍騰戰(zhàn)略網(wǎng)的“中日釣魚島沖突背后的美國黑手”本文正是從理論與實(shí)際結(jié)合的角度來探索解決中日釣魚島爭端中美國因素問題的措施。
主要參考文獻(xiàn)：
(1)參見張平：《釣魚島風(fēng)云》，第141頁。
(2)參見崔丕主編：《冷戰(zhàn)時(shí)期美國對外史探微》，中華書局2023年版，第63頁。
(3)參見田桓主編：《戰(zhàn)后中日關(guān)系文獻(xiàn)集(1971—1995)》，中國社會(huì)科學(xué)出版社1997年版，第61頁。
(4)漠帆：《釣魚島問題大事記》，《現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì)》1997年第5期。
(5)湯家玉、孫茂慶：《釣魚島百年風(fēng)云》，《黨史縱覽》2023年第7期。
(8)逋野起央等編：《釣魚臺群島(尖閣諸島)問題研究資料匯編》，第71頁。
(9)《日本產(chǎn)經(jīng)新聞》1996年10月4日。
(10)《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》2023年6月22日。
(11)人民網(wǎng)2001年12月11日訊：《美官員暗示：釣魚島一旦有事美將站在日本一邊》。
(12)《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》2023年2月13日。
(13)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2023年3月24日。
篇十二 研究生開題報(bào)告參考500字
1研究生開題報(bào)告范文(1)格式與開題報(bào)告寫作技巧
開題報(bào)告是生畢業(yè)論文工作的環(huán)節(jié)，是指為、審核和畢業(yè)論文題目而做的專題書面報(bào)告，它是生實(shí)施畢業(yè)論文課題的前瞻性計(jì)劃和依據(jù)，是監(jiān)督和論文質(zhì)量的措施，訓(xùn)練生科研能力與學(xué)術(shù)作品撰寫能力的的實(shí)踐活動(dòng)。
《青年報(bào)》報(bào)道:復(fù)旦大學(xué)新聞學(xué)院__級生所做畢業(yè)論文開題報(bào)告，僅有1/3的博士生獲一次性，而78位碩士生，10人沒獲，僅有19人獲一次性。這在復(fù)旦大學(xué)乃至于全國生教育的歷“都很少見”。但據(jù)筆者，倘若以嚴(yán)肅的眼光審視學(xué)位與生教育的論文開題報(bào)告工作，可以說，管理、導(dǎo)師、生三者均不同程度地著認(rèn)識的問題——視“論文開題報(bào)告為走過場”、視“論文開題報(bào)告為”。除外，對畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告的撰寫方法原因。鑒于此，筆者的管理工作體會(huì)，就畢業(yè)論文開題報(bào)告的寫法和技巧做一探討。
1.1
1 畢業(yè)論文選題的原則
畢業(yè)論文選題要求原則：
①開拓性:前人過或雖已但尚無理想的結(jié)果，有待的探討和，或是學(xué)術(shù)界有分歧，有必要探討的問題;
②先進(jìn)性:碩士畢業(yè)論文要有新的見解，博士畢業(yè)論文要性;
③的必要性:所選課題應(yīng)有需要背景，的和科學(xué)發(fā)展的需要，即應(yīng)有效益或?qū)W術(shù)價(jià)值;
④的性:課題的內(nèi)容要有科學(xué)性，難易程度和工作量要，考慮到在內(nèi)的性。
篇十三 優(yōu)秀畢業(yè)論文開題報(bào)告模板3400字
優(yōu)秀畢業(yè)論文開題報(bào)告模板
論文題目：中國智慧城市建設(shè)問題研究
一、文獻(xiàn)綜述
智慧城市是伴隨著新一代信息技術(shù)出現(xiàn)而提出的一個(gè)新概念，這一概念引起全球關(guān)注始于 2023 年。由于全球智慧城市建設(shè)剛剛興起，相關(guān)的理論研究和實(shí)踐活動(dòng)都十分有限，主要是圍繞智慧城市是什么、如何建設(shè)它來展開的，并且這些研究目前整體上處于起步階段，實(shí)踐進(jìn)展也十分有限，尚未形成完整的體系。借鑒他方現(xiàn)有的理論和實(shí)踐成果并為我所用，以促進(jìn)中國智慧城市理論研究的不斷豐富和實(shí)踐探索的持續(xù)深入，是行政管理學(xué)者需要承擔(dān)的重大責(zé)任。對于筆者而言，閱讀和借鑒前輩們的研究和實(shí)踐成果，是尋求自身研究方向和研究重點(diǎn)的依據(jù)所在。
(一)國內(nèi)外相關(guān)研究狀況。
1.信息技術(shù)與城市發(fā)展方面的研究。
2.智慧城市建設(shè)的目標(biāo)、意義和應(yīng)用領(lǐng)域方面的研究。
3.智慧城市建設(shè)的基本條件與策略方面的研究。
4.智慧城市建設(shè)的思路和路徑方面的研究。
5.智慧城市建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)、效益和評價(jià)方面的研究。
6.我國智慧城市建設(shè)的案例研究。
(二)國內(nèi)外實(shí)踐發(fā)展?fàn)顩r。
二、選題背景與意義
(一)選題背景。
隨著下一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的出現(xiàn)和迅速發(fā)展，2023 年底 ibm 提出借助新一代信息技術(shù)建設(shè)智慧地球的設(shè)想，2023 年又提出建設(shè)智慧地球首先需要建設(shè)智慧城市的口號，希望通過智慧城市的建設(shè)引領(lǐng)世界城市通向繁榮和可持續(xù)發(fā)展。雖然 ibm 提出的智慧城市理念具有明顯的商業(yè)利益驅(qū)動(dòng)，甚至可以將其看成是以 ibm 公司為代表的 it 行業(yè)在后金融危機(jī)時(shí)代尋找新的利潤增長點(diǎn)的一項(xiàng)重大舉措。但是當(dāng)政府和民眾面對接踵而至且日趨嚴(yán)重的城市病(如：人口膨脹、資源緊缺、環(huán)境污染嚴(yán)重、交通擁堵、公共安全隱患日增等)束手無策時(shí)，以智慧技術(shù)為代表的第四次浪潮的到來，讓困頓中的政府和民眾對未來城市生活有了新的憧憬，正是懷著這種對城市可持續(xù)健康發(fā)展的憧憬，智慧城市的理念最終被政府和民眾所逐漸接受并推廣。
1.城市的智慧發(fā)展理念將為解決當(dāng)今城市病提供新的途徑。
2.智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展的大趨勢。
3.相關(guān)研究的薄弱和匱乏是該選題的緣由之一。
(二)選題意義。
在現(xiàn)階段對智慧城市建設(shè)的有關(guān)問題進(jìn)行研究，具有重要的理論意義和實(shí)踐意義。
1. 對行政管理領(lǐng)域的改革具有重要意義。
2. 豐富智慧城市建設(shè)頂層設(shè)計(jì)理論。
3. 為我國新興的智慧城市建設(shè)實(shí)踐提供理論指南。
三、研究的主要內(nèi)容
本文共分為緒論和正文兩部分。
緒論部分闡述了論文的選題緣由、研究意義、國內(nèi)外研究和實(shí)踐狀況、研究思路、研究方法等基本問題。
正文部分共分為五章：
第一章 智慧城市的理性解讀智慧城市是城市發(fā)展的一個(gè)新興形態(tài)和未來趨勢，認(rèn)識智慧城市應(yīng)首先了解城市的起源、定義及發(fā)展歷史，從而認(rèn)識城市的發(fā)展規(guī)律。在探尋城市發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)外眾說紛紜的智慧城市概念進(jìn)行總結(jié)歸納，并提煉出本文對智慧城市的概念界定和屬性認(rèn)知。在對智慧城市這一核心概念進(jìn)行充分解讀的前提下，理性地分析了我國智慧城市建設(shè)熱潮興起的動(dòng)因。
第二章 智慧城市建設(shè)的前提條件智慧城市的建設(shè)是伴隨著新一代信息技術(shù)的誕生而興起的。以感知技術(shù)、新一代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)為代表的新一代信息技術(shù)是智慧城市建設(shè)的核心技術(shù)。全面覆蓋的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)是智慧城市建設(shè)的主要基礎(chǔ)設(shè)施。新一代信息技術(shù)和信息基礎(chǔ)設(shè)施共同構(gòu)成了智慧城市建設(shè)的硬件基礎(chǔ)條件。智慧城市建設(shè)的思想基礎(chǔ)、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制度體系共同構(gòu)成了智慧城市建設(shè)的軟件基礎(chǔ)條件。智慧城市建設(shè)的硬件基礎(chǔ)條件和軟件基礎(chǔ)條件是智慧城市建設(shè)所必須的前提條件。
第三章 智慧城市建設(shè)的基本模式智慧城市是一個(gè)新生事物，其建設(shè)才剛剛開始，在目前的建設(shè)實(shí)踐中還未形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的體系可供遵循。本文通過對智慧城市建設(shè)目標(biāo)模式、實(shí)施模式與過程管理模式的研究，提出了對中國智慧城市建設(shè)切實(shí)可行的、標(biāo)準(zhǔn)的參考體系，并繪制了有關(guān)模式的構(gòu)成示意圖。
第四章 智慧城市建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警目前智慧城市建設(shè)的熱潮正在我國形成，而對于智慧城市建設(shè)將帶來的風(fēng)險(xiǎn)研究明顯不足。技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)和信息安全風(fēng)險(xiǎn)是智慧城市建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的根本誘因，由于智慧城市是虛擬城市與實(shí)體城市的融合，因此技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)和信息安全風(fēng)險(xiǎn)對新環(huán)境下的城市政治安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會(huì)安全等帶來了新的風(fēng)險(xiǎn)威脅。本文從整體上對智慧城市建設(shè)的可能風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)警。
第五章 智慧城市建設(shè)的保障機(jī)制智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)創(chuàng)新工程，要順利實(shí)施智慧城市建設(shè)必須建立完善有效的安全保障機(jī)制、創(chuàng)新機(jī)制及和諧管理機(jī)制。建立安全保障機(jī)制是防范建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的有效屏障，建立智慧城市建設(shè)與運(yùn)行的創(chuàng)新機(jī)制，調(diào)動(dòng)與激發(fā)整個(gè)城市的創(chuàng)新能力，以保障智慧城市的可持續(xù)發(fā)展，建立多元主體互動(dòng)參與的和諧管理機(jī)制是和諧推進(jìn)智慧城市建設(shè)的必然選擇。
四、工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)，擬采取的解決方案
本論文從智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀出發(fā)，首先系統(tǒng)研究了智慧城市基礎(chǔ)理論方面的問題：智慧城市的概念、屬性及建設(shè)動(dòng)因;其次，探討分析了智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)條件：硬件條件和軟件條件;再次，研究并構(gòu)建了智慧城市建設(shè)的基本模式：智慧城市建設(shè)的目標(biāo)模式、實(shí)施模式及建設(shè)過程管理模式，而后在剖析智慧城市安全風(fēng)險(xiǎn)根源的基礎(chǔ)上，預(yù)警了智慧城市建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)：政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等;最后，研究了智慧城市建設(shè)的保障機(jī)制：智慧城市建設(shè)的安全防范機(jī)制、創(chuàng)新機(jī)制及和諧管理機(jī)制。
(一)可能的創(chuàng)新之處
1.在選題方面。從筆者收集到的資料來看，到目前為止，國內(nèi)尚沒有研究智慧城市及智慧城市建設(shè)的博士論文。從這個(gè)意義上來講，選題本身就體現(xiàn)出一定的新意，此選題在國內(nèi)屬于前沿性的研究領(lǐng)域。
2.在寫作內(nèi)容方面。盡管當(dāng)前的一些論文或著作涉及到了我國智慧城市建設(shè)的相關(guān)問題，但多是就其某一方面進(jìn)行研究，如：國內(nèi)外建設(shè)問題的簡介與比較，建設(shè)模式的討論，建設(shè)的保障措施等。
這些研究對智慧城市建設(shè)的整體性關(guān)注不夠。本文從智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀、建設(shè)動(dòng)因、前提基礎(chǔ)、基本模式、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警到保障機(jī)制等系列問題進(jìn)行了研究，形成了我國智慧城市建設(shè)研究的完整邏輯鏈條，對智慧城市建設(shè)問題進(jìn)行系統(tǒng)性研究。
(二)不足之處
1.智慧城市是一個(gè)新興的概念，國內(nèi)外關(guān)于智慧城市的理論研究才剛剛開始，文獻(xiàn)資料積累有限。同時(shí)在實(shí)踐領(lǐng)域的探索尚處于起步階段，我國城市政府接受并著手規(guī)劃建設(shè)智慧城市是從 2023 年以后才開始的，目前許多問題尚在探索中，因此缺乏翔實(shí)、完整的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。理論研究文獻(xiàn)以及實(shí)踐數(shù)據(jù)的缺乏，給本文深入研究智慧城市建設(shè)的相關(guān)問題帶來了較大的困難，這使得本文的研究缺乏量化分析。
2.智慧城市建設(shè)問題研究，涉及領(lǐng)域廣、影響因素多，事關(guān)整個(gè)城市發(fā)展全局，而每個(gè)城市就其個(gè)體而言情況各異。本文的研究只是停留在宏觀層面的探討，缺乏對微觀層面的考察。同時(shí)本文較多地探討了我國智慧城市建設(shè)的共性問題，而對個(gè)性問題的討論還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
3.本文將界定智慧城市的概念，對其內(nèi)涵進(jìn)行較深入的探討，但限于筆者的研究能力有可能對其外延的研究不足。
五、論文工作量及進(jìn)度
六、論文預(yù)期成果及創(chuàng)新點(diǎn)
(1)構(gòu)建智慧城市建設(shè)基本模式。
(2)形成智慧城市建設(shè)預(yù)警機(jī)制。
(3)形成相關(guān)研究論文。
七、完成論文擬閱讀的主要文獻(xiàn)
(一)外文譯著：
[德]馬克思，恩格斯。馬克思恩格斯全集(第 1 卷)[m].北京：人民出版社，1956.
[德]馬克思，恩格斯。馬克思恩格斯選集(第 2 卷)[m].北京：人民出版社，1995.
[3][俄]列寧。列寧全集(第 19 卷)[m].北京：人民出版社，1959.
[4][澳]歐文e休斯。公共管理導(dǎo)論(第三版)[m].彭和平等譯。北京：中國人民大學(xué)出版社，2023.
[4][古希臘]亞里士多德。政治學(xué)[m].吳壽彭譯。北京：商務(wù)印書館，1965.
[5][美]劉易斯芒福德。城市發(fā)展史[m].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1989.
[6][美]l.a.懷特。文化的科學(xué)--人類與文明的研究[m].沈原，黃克克，黃玲伊譯。濟(jì)南：山東人民出版社，1988.
[7][美]凱文。林奇。城市形態(tài)[m].林慶怡，陳朝暉，鄧華譯，北京：華夏出版社，2001.
[8][美]詹姆斯m布坎南。自由、市場和國家。[m].吳良健等譯。北京：北京經(jīng)濟(jì)學(xué)院出版社，1988.
[9][美]阿特金森。斯蒂格里茨。公共經(jīng)濟(jì)學(xué)[m].蔡江南等譯。上海：上海人民出版社，1994.
[10][美]熊彼特。 增長財(cái)富論--創(chuàng)新發(fā)展理論[m].李默譯。西安：陜西師范大學(xué)出版社，2023.
(二)中文著作：
蔡立輝。電子政務(wù)[m].北京：清華大學(xué)出版社，2023
陳振明。公共部門戰(zhàn)略管理[m].北京：中國人民大學(xué)出版社，20
[3]陳述彭。城市化與城市地理信息系統(tǒng)[m].北京：科學(xué)出版社，200
[4]崔保國。信息社會(huì)的理論與模式[m].北京：高等教育出版社，200
[5]程工，張秋云，溫榮堂等。轉(zhuǎn)軌時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施融資研究[m].北京：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2023
篇十四 會(huì)計(jì)學(xué)研究生畢業(yè)論文開題報(bào)告范例4150字
交通運(yùn)輸業(yè)上市公司負(fù)債融資的公司治理效應(yīng)研究
一、選題背景
公司治理有效性與公司融資結(jié)構(gòu)密不可分。負(fù)債融資，作為一種融資方式可以使企業(yè)獲得財(cái)務(wù)杠桿從而創(chuàng)造收益，同時(shí)作為一種治理結(jié)構(gòu)，債務(wù)融資同樣具有重要的治理效應(yīng)。首先，負(fù)債融資可以有效發(fā)揮監(jiān)督約束作用，抑制經(jīng)理的非效率投資;其次，負(fù)債融資也是一種擔(dān)保機(jī)制，可以使公司管理人員更加認(rèn)真投入地工作，并且令其在決定投資時(shí)采取更謹(jǐn)慎的方案;再次，在經(jīng)理持有公司一定股份時(shí)，負(fù)債融資可以通過增加經(jīng)理人員相對持股份額的做法，激勵(lì)其努力工作，降低聘請經(jīng)理人員而產(chǎn)生的代理成本;從次，負(fù)債對經(jīng)理形成一種壓力，如經(jīng)理人經(jīng)營失敗，令企業(yè)陷入財(cái)務(wù)危機(jī)時(shí)，會(huì)迫于債權(quán)人承受著執(zhí)行控制權(quán)而不得不努力工作;最后，企業(yè)價(jià)值的信息可以通過負(fù)債體現(xiàn)，由于破產(chǎn)機(jī)率與企業(yè)效績負(fù)相關(guān)，與負(fù)債水平正相關(guān)，即在相同的負(fù)債水平下，優(yōu)質(zhì)企業(yè)破產(chǎn)概率低，反之亦然。
因此，研究公司治理問題時(shí)，只考慮股權(quán)融資而忽視負(fù)債融資是不是可取的。因此本文立足于負(fù)債融資和公司治理之間的關(guān)系，力求更全面的研究公司治理問題。交通運(yùn)輸行業(yè)，是指通過利用交通工具，完成人員或貨物的空間位移的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)過程。作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮舉足輕重的作用，同時(shí)直接影響區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的發(fā)展。目前，交通運(yùn)輸業(yè)中的新建項(xiàng)目以基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)投資為主，而上市公司募集資金的絕大部分被投入主業(yè)，其中多數(shù)公司與關(guān)聯(lián)方進(jìn)行的資產(chǎn)重組收益較好，且近年來該行業(yè)上市公司投資效率較高。但行業(yè)內(nèi)的上市公司仍存在一些問題，如一股獨(dú)大造成的大股東操縱、可行性分析落后和非理性融資等。從資產(chǎn)負(fù)債率的角度看，我國交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司歷年來平均資產(chǎn)負(fù)債率低于全行業(yè)上市企業(yè)的平均水平，整體來說相對較低，且基本處于平穩(wěn)趨勢。資產(chǎn)負(fù)債率較低體現(xiàn)了我國債券市場發(fā)展的不完善以及上市企業(yè)的股權(quán)融資偏好。
大多數(shù)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率較低，但仍存在過高和過低的企業(yè)。小部分企業(yè)過高的資產(chǎn)負(fù)債率是因?yàn)?，傳統(tǒng)國有產(chǎn)權(quán)制要求國家是交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司的唯一所有者，在財(cái)政上實(shí)行統(tǒng)收統(tǒng)支，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的資金過多依靠銀行貸款，因此有部分企業(yè)盲目舉債造成高負(fù)債率。雖然現(xiàn)在交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司經(jīng)歷了股份制改革，但是無節(jié)制借貸的陋習(xí)仍有殘留。而另一小部分企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率過低，雖然憑借自身的壟斷條件平穩(wěn)發(fā)展，但也限制了企業(yè)的長期發(fā)展空間。
導(dǎo)致交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司這一系列問題的原因，很重要的一點(diǎn)就是公司治理結(jié)構(gòu)的不完善，而交通運(yùn)輸行業(yè)的融資結(jié)構(gòu)中特別是負(fù)債融資，在一定程度上制約著交通運(yùn)輸業(yè)上市公司的資本結(jié)構(gòu)，從而影響公司的治理效應(yīng)。不合理的資產(chǎn)負(fù)債率造成負(fù)債融資應(yīng)有的治理效應(yīng)未能得到很好的發(fā)揮。那么，為何會(huì)造成這樣的發(fā)展情態(tài)？在我國現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)政治體制下，如何強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司的負(fù)債融資治理效應(yīng)呢？因此本文認(rèn)為，想要提高交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司的治理效率，就必須從其負(fù)債融資的治理效應(yīng)角度深入探討，將更加有利于提高上市公司的治理效應(yīng)，并且具有重要的現(xiàn)實(shí)和理論意義。
二、研究目的和意義
我國債券市場的目前的首要問題仍是總量不足。由表5-1可知，近五年來，債券發(fā)行總量逐年降低，由于gdp的持續(xù)增長，債券比gdp的倍數(shù)呈下降趨勢。根據(jù)中債發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，20__年的債券發(fā)行總量為55517.3億元，比上一年度繼續(xù)減少，在gdp可預(yù)測增長的情況下，債券比gdp的倍數(shù)仍將降低。債券發(fā)行總量不足，致使我國債券市場的發(fā)展較為緩慢。從我國債券市場的結(jié)構(gòu)可以看出，我國債券市場目前仍以政府債券為主導(dǎo)。
20__年我國發(fā)行的公司債券在總發(fā)行量中只占12.04%。我國交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司的主要債務(wù)融資渠道仍是銀行貸款，債券發(fā)行較少。相對于企業(yè)債券，當(dāng)債權(quán)人為銀行時(shí)，由于企業(yè)和銀行的長期信用合作關(guān)系，以及協(xié)商對象較少且不分散，經(jīng)理人與銀行協(xié)商成本相對低，加之政府對這一關(guān)系的千涉，請求債務(wù)延期或減免就更容易實(shí)現(xiàn)。由于這種軟約束，且出于控制權(quán)的考慮，經(jīng)理人就不會(huì)提前終止無效率項(xiàng)目。總之，銀行貸款的軟約束相對于企業(yè)債券的硬約束，大大增加了經(jīng)理人策略性違約的可能性。因此交通運(yùn)輸行業(yè)利用這一特性發(fā)揮負(fù)債融資的公司治理效應(yīng)，將目標(biāo)轉(zhuǎn)移至資本市場是必然趨勢，但就目前而言，債券市場遠(yuǎn)不能滿足這一目標(biāo)的需要。雖然政府已經(jīng)意識債券市場不足的問題，但要真正改善債券市場的融資問題，仍需要時(shí)間。
三、本文研究涉及的主要理論
關(guān)于債務(wù)融資的公司治理效應(yīng)，國外的研究起步較早，研究成果相對豐富。modigliani，miller(1958)起初認(rèn)為，企業(yè)價(jià)值與企業(yè)資本結(jié)構(gòu)不相關(guān)，后在考慮所得稅的條件下，對mm模型進(jìn)行修正，認(rèn)為負(fù)債利息支付計(jì)入成本后享受免稅優(yōu)惠，因此高財(cái)務(wù)杠桿會(huì)此機(jī)制增加企業(yè)價(jià)值。因此得出企業(yè)負(fù)債越多，價(jià)值越大的結(jié)論，認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該100%負(fù)債。br_ter，cragg使用了1950至1965年期間的129家工業(yè)企業(yè)的230次證券發(fā)行數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)了企業(yè)對融資工具的選擇，得出企業(yè)規(guī)模越大越傾向于采用負(fù)債融資方式的結(jié)論。jensen，meckling(1976)是融資結(jié)構(gòu)理論的開創(chuàng)者，較早地從公司治理角度來研究資本結(jié)構(gòu)。通過構(gòu)建代理成本模型分析，他們指出，如果公司總投資額與經(jīng)理層的投資額不變的情況下，債務(wù)融資與經(jīng)理層擁有的股權(quán)比例正相關(guān)，這使得經(jīng)理層與股東目標(biāo)趨于一致，從而達(dá)到降低代理成本，優(yōu)化公司治理的目的。
同時(shí)，jensen(1986)在其另論文中指出，負(fù)債合約可以減少企業(yè)的自由現(xiàn)金流量，也可以達(dá)到減少公司代理成本的目的。ross(1977)建立了激勵(lì)信號模型，其中引入了管理者行為。認(rèn)為企業(yè)中經(jīng)理人對融資方式的選擇，實(shí)際上是在向投資者傳遞信號，投資者認(rèn)為企業(yè)發(fā)行股票，則傳達(dá)出一種質(zhì)量惡化的信號，反之視債務(wù)融資為資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良的信號。因此認(rèn)為：企業(yè)質(zhì)量越高，負(fù)債率越高。leland，pyle(1977)認(rèn)為企業(yè)杠桿率與管理者的股權(quán)呈正相關(guān)關(guān)系，高質(zhì)量項(xiàng)目的管理者可以提高杠桿率，向外部投資者傳遞這個(gè)投資項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)的信號。同時(shí)證明了選擇高負(fù)債率是一種有效減少經(jīng)理與外部投資者的信息差異、減少因此產(chǎn)生的資金成本、增加企業(yè)價(jià)值的方式。也就是說，在信息不對稱的前提下，企業(yè)家進(jìn)行投資的意愿在本質(zhì)上是投資項(xiàng)目質(zhì)量優(yōu)劣的信號。
myers(1977)認(rèn)為當(dāng)公司的負(fù)債比率增加時(shí)，公司的破產(chǎn)概率也隨之增加，股東與經(jīng)理對npv大于零的項(xiàng)目可存在著投資不足的現(xiàn)象。負(fù)債削弱了企業(yè)投資優(yōu)良項(xiàng)目的積極性，減少了企業(yè)價(jià)值，也就是負(fù)債會(huì)引起投資不足。grossman，hart(1982)在一個(gè)代理成本模型基礎(chǔ)上，解釋了負(fù)債融資緩解經(jīng)理和股東之間沖突的作用機(jī)制，認(rèn)為經(jīng)理效用同時(shí)依賴于其職位和企業(yè)存續(xù)，因?yàn)槠髽I(yè)一旦破產(chǎn)，經(jīng)理必然承擔(dān)破產(chǎn)成本。因此經(jīng)理人面臨的問題是，較高的個(gè)人收益與因此造成企業(yè)破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)而失去在職好處之間的權(quán)衡。企業(yè)的融資結(jié)構(gòu)決定了破產(chǎn)對經(jīng)理的約束是否有效，尤其是負(fù)債與股權(quán)的比。因此經(jīng)理會(huì)為了避免企業(yè)破產(chǎn)，保有現(xiàn)有的職位及其好處，而盡職工作。
因此負(fù)債是一種約束經(jīng)理個(gè)人消費(fèi)，激勵(lì)其努力工作的擔(dān)保機(jī)制。bowen，daly和huber(1982)發(fā)現(xiàn)其研究樣本中約百分之二十五的企業(yè)因其所處行業(yè)而影響了資本結(jié)構(gòu)的變化。認(rèn)為處于一個(gè)行業(yè)中的企業(yè)，比處于不同行業(yè)的企業(yè)，在行業(yè)特征和資本結(jié)構(gòu)的程式化事實(shí)方面更趨于一致，而且每個(gè)行業(yè)均都保持著一個(gè)相對的杠桿比率。masulis(1983)將負(fù)債成本從破產(chǎn)成本進(jìn)一步擴(kuò)展，如代理成本、財(cái)務(wù)困境成本等方面，同時(shí)又把稅收利益從原先的債務(wù)稅收利益引申到非債務(wù)稅收利益方面，擴(kuò)大了成本及利益的內(nèi)涵，把企業(yè)最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)視為稅收利益與各類負(fù)債相關(guān)成本之間的權(quán)衡。得出結(jié)論：普通股票價(jià)格的變動(dòng)與企業(yè)財(cái)務(wù)杠桿的變動(dòng)正相關(guān)，企業(yè)績效與其債務(wù)水平正相關(guān)。
harris，raviv(1988)認(rèn)為，新債發(fā)行后，股權(quán)換債權(quán)以及股票回購消息會(huì)隨之公布，股票價(jià)格也會(huì)隨之上漲。這被歸納為債務(wù)融資信號效應(yīng)。這兩位學(xué)者(1991)對美國企業(yè)的樣本進(jìn)行分析后，認(rèn)為：在停業(yè)清算對股東有利的條件下，經(jīng)理仍希望延續(xù)當(dāng)前的企業(yè)運(yùn)營，其沖突可以通過債權(quán)人強(qiáng)迫停止清算從而得到緩和。
同時(shí)得出行業(yè)特性的結(jié)論：醫(yī)藥、儀器、電子和食品行業(yè)杠桿比率一直很低，而造紙、紡織品、鋼鐵、航空和水泥行業(yè)的杠桿比率一向較高。fama(1990)認(rèn)為負(fù)債融資的方式使得債權(quán)人集中監(jiān)控違約風(fēng)險(xiǎn)，例如貸款、債券，能夠降低債務(wù)權(quán)益契約結(jié)構(gòu)中的契約成本，并提出企業(yè)可以通過更多的短期負(fù)債融資減少代理成本的觀點(diǎn)。aghion，bolton(1992)以控制權(quán)轉(zhuǎn)移的角度分析了債務(wù)融資的公司治理效應(yīng)，認(rèn)為當(dāng)債務(wù)契約失敗，其控制權(quán)就會(huì)發(fā)生從債務(wù)人轉(zhuǎn)移到債權(quán)人手里的情況，即為債務(wù)的本質(zhì)特征。
其模型提出了債務(wù)融資的這一關(guān)鍵方面，即控制權(quán)轉(zhuǎn)移理論。如果企業(yè)僅選擇普通股來融資，那么投資者就會(huì)保有剩余控制權(quán);如果企業(yè)發(fā)行不帶投票權(quán)的優(yōu)先股，經(jīng)營者則會(huì)掌握剩余經(jīng)營權(quán);如果企業(yè)選擇負(fù)債融資，有償還能力則經(jīng)營者擁有控制權(quán)，無償還能力則控制權(quán)轉(zhuǎn)移至債權(quán)人。同時(shí)還提出，由于存在代理問題，合約的不完全性和剛性使得這種潛在利益沖突不能靠事前契約消除，所以控制權(quán)隨融資結(jié)構(gòu)變化，而導(dǎo)致的相機(jī)治理是一種明智的做法。berglof，thadden(1994)著重研究不同期限債權(quán)的不同作用，并且認(rèn)為短期債權(quán)人獲得控制權(quán)更有效。
四、本文研究的主要內(nèi)容
第一部分，引言。引言部分總體上介紹了本文的選題背景及意義、研究方法、創(chuàng)新點(diǎn)等。
第二部分，文獻(xiàn)綜述。以本研究為主線，介紹了國外及國內(nèi)的研究成果，對負(fù)債融資公司治理效應(yīng)的各類觀點(diǎn)進(jìn)行評述。
第三部分，理論綜述。此部分闡釋了本文涉及到的相關(guān)概念，包括公司治理、負(fù)債融資以及負(fù)債融資的公司治理效應(yīng)。同時(shí)回顧了負(fù)債融資公司治理效應(yīng)的相關(guān)理論，包括代理理論、激勵(lì)理論、不對稱信息理論、控制權(quán)理論、利益相關(guān)者理論。
第四部分，全面介紹中國交通運(yùn)輸業(yè)上市公司的現(xiàn)狀。首先從宏觀上分析了中國交通運(yùn)輸行業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。然后具體對我國交通運(yùn)輸上市公司的負(fù)債結(jié)構(gòu)以及治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。
第五部分，實(shí)證研究。本章節(jié)對20__年到20__年的中國交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司樣本進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)和回歸分析，繼而對得出的實(shí)證研究結(jié)果進(jìn)行分析，最后進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)。
第六部分，結(jié)論與建議。本章節(jié)總結(jié)上文研究，得出本研究的結(jié)論，并提出優(yōu)化我國交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司負(fù)債融資公司治理效應(yīng)的相應(yīng)建議。
五、寫作提綱
致謝5-6
摘要6-7
abstract7-8
1引言11-15
篇十五 市場營銷畢業(yè)論文開題報(bào)告2600字
市場營銷畢業(yè)論文開題報(bào)告
1.1選題背景與研究意義
1.1.1選題背景
1978年，我國家用空調(diào)投入生產(chǎn)，當(dāng)年總產(chǎn)量有223臺。自19世紀(jì)90年代起，空調(diào)行業(yè)迅猛發(fā)展。截止到__年國內(nèi)銷量多達(dá)4460萬臺，同比增長44%，開創(chuàng)了歷史上的銷售新高。由此可見，空調(diào)行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個(gè)階段才達(dá)到目前的規(guī)模：
第一階段(1978年以前)：中國內(nèi)地市場對空調(diào)的需求量少，洋品牌占據(jù)主要地位，這一時(shí)期因?yàn)闅v史原因及社會(huì)生產(chǎn)力的制約，國內(nèi)的空調(diào)市場幾乎為空白。只有為數(shù)不多的幾個(gè)洋品牌。
第二階段(1978年-1997年)：春蘭空調(diào)成為國內(nèi)的第一品牌，打破了進(jìn)口空調(diào)品牌的歷史。1997年春蘭在空調(diào)市場上的占有率達(dá)到18.9%，以伊、三洋等易勢放拼蠖嘍ㄎ輝詬叨肆煊蚴諧。占據(jù)空調(diào)市場份額三分之一。
第三階段(1997年-__年)：格力、美的等國產(chǎn)品牌不斷擴(kuò)張，春蘭的市場份額下滑，易什品的地位也在逐漸縮小。
第四階段(__年至今)：格力、海爾、美的奠定了國內(nèi)空調(diào)品牌的強(qiáng)勢地位，三品牌所占的空調(diào)市場份額為55%。其空調(diào)品牌的關(guān)注度由圖1-1中可見。
格力電器成立于1991年，集研發(fā)、生產(chǎn)等于一體的空調(diào)企業(yè)，國有控股并且實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化。__年全年總收入超608.07億元，凈利潤為42.67億元，納稅額為39.33億元，連續(xù)多年在美國《財(cái)富》雜志榜上有名。__年上半年?duì)I業(yè)總收入為402.39億元，同比增長60.03%;凈利潤為22.08億元，比去年增長40.37%。
“格力”空調(diào)，中國空調(diào)產(chǎn)品中唯一的“世界名牌”，產(chǎn)品銷往全球100多個(gè)國家和地區(qū)。每年家用空調(diào)產(chǎn)量達(dá)4000萬臺，商用空調(diào)每年產(chǎn)量達(dá)550萬臺。截止到__年，其產(chǎn)銷量連續(xù)8年全球領(lǐng)先。如今，格力空調(diào)專賣店遍布全國，星羅棋布，國內(nèi)渠道銷售比重達(dá)到公司全部銷售的65%以上，呈現(xiàn)燎原之勢。連續(xù)__年國內(nèi)市場銷售第一，穩(wěn)坐銷量的第一把交椅。本文在該背景下，對格力電器內(nèi)銷渠道進(jìn)行深入的研究與分析。
1.1.2研究意義
本文通過對格力電器內(nèi)銷渠道的分析研究，結(jié)合營銷管理中的渠道管理理論，提出能適合中國國情又符合格力電器內(nèi)銷渠道管理的優(yōu)化方案，以取得渠道競爭中的優(yōu)勢地位。本文的研究意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
第一，在國內(nèi)外學(xué)者對營銷渠道的研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合格力電器的實(shí)際運(yùn)營情況，建立一套較為完善的營銷渠道控制系統(tǒng)，期以指導(dǎo)家電行業(yè)的渠道建設(shè)和控制。
第二，將營銷渠道控制理論應(yīng)用于實(shí)際運(yùn)營當(dāng)中，解決存在的部分營銷渠道問題，以增強(qiáng)廠家對渠道的控制強(qiáng)度。
第三，將格力電器的內(nèi)銷渠道作為研究對象，提出正確指導(dǎo)公司實(shí)踐的解決方法，希望對相關(guān)企業(yè)有一定的指導(dǎo)和借鑒意義。
1.2研究對象與研究方法
1.2.1研究對象
本文以格力電器現(xiàn)行的內(nèi)銷渠道為例，通過對格力電器現(xiàn)有內(nèi)銷渠道管理體系的研究，找出其問題所在，運(yùn)用營銷管理中的渠道建設(shè)理論，在對格力電器現(xiàn)有的渠道管理體系基礎(chǔ)之上對其進(jìn)行優(yōu)化，以此來推進(jìn)格力電器內(nèi)銷渠道的建設(shè)，提高渠道的效率。
格力電器為國內(nèi)大型的專業(yè)空調(diào)制造商，地處廣東珠海市，主要從事：空調(diào)器的研發(fā)和生產(chǎn)。格力電器雖然在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，但是目前格力電器內(nèi)銷渠道上的單一性，嚴(yán)重制約了公司的進(jìn)一步發(fā)展，對公司的銷售量提高不能起到積極的促進(jìn)作用，急需要優(yōu)化管理方案。
1.2.2研究方法
本文以營銷渠道管理、市場學(xué)等相關(guān)理論為基礎(chǔ)對格力電器的內(nèi)銷渠道現(xiàn)狀進(jìn)行了分析研究，同時(shí)根據(jù)研究的結(jié)果對格力電器的未來渠道進(jìn)行規(guī)劃設(shè)想。在研究過程中重點(diǎn)用了以下方法：
1.文獻(xiàn)研究法。文獻(xiàn)研究法是指基于某種鈕究目的，通過文獻(xiàn)檢閱等方法來研究所需要的材料，以期能夠正確、有效和全面的了解正在進(jìn)行的研究問題。本文對營銷渠道的理論和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的研究，幫助筆者了解了營銷渠道的歷史和現(xiàn)狀，形成了關(guān)于營銷渠道的一般印象，為研究奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
2.比較研究方法。比較研究方法作為一種分析方法，是指對比或比較對兩個(gè)或者多個(gè)對象，找出兩者或多者之間的相似性以及差異性。這里充分利用比較研究，深度剖析了國內(nèi)家電行業(yè)較為典型的幾種營銷渠道模式，通過格力電器與志高、美的、海爾等多家電器公司的營銷渠道進(jìn)行比較，對論文提出的優(yōu)化方案的特殊性和科學(xué)性進(jìn)行了研究，以提高方案的可行性和科學(xué)性。
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