篇一 2023年大學生測量實習報告650字
實習課題一：水準儀i角的檢核
實習地點：東校區(qū)操場
實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
實習任務：完成水準儀的常規(guī)檢核項目
實習課題二：閉合導線的測量
實習時間：11月3日
實習地點：東校區(qū)
實習目的：
1.根據測區(qū)情況和控制點狀況進行合理的選點與導線布設。
2.掌握外業(yè)測量的方法資料的檢查方法及過程。
3.掌握內業(yè)的成果的計算步驟和方法。
4.熟悉測量成果的質量分析喝和處理方法。
實習任務：完成外業(yè)觀測并檢查觀測成果繪制計算草圖，抄錄控制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、坐標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。
實習過程：找到控制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，根據測去的范圍及測圖要求確定布網方案，點位選好之后，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置并編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞 .。
實習課題三：水平角的觀測
篇二 大學生控制測量實習報告1300字
1、實習時間、地點和實習單位
實習時間:20__年2月28日~20__年3月18日
實習地點:廣東省深圳市
實習單位:深圳_______有限公司
2、實習過程概述
第一階段:2月28日~3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。
第二階段:3月2日~3月12日，了解掌握公司產品的基本原理，公司對新實習員工進行cad方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。
第三階段:3月14日~3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進行測繪，對實際生產有了直觀認識。
3、主要實習崗位和實習內容
主要實習崗位:生產部主管助理
實習內容:我的實習工作從20__年2月28日進行到20__年3月18日，在開始的兩天，公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產組裝一線進行培訓，同時對cad進行了相關技術培訓。培訓完之后，我開始到公司的技術部進行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務，在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4、實習收獲和重要心得體會
以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:
(1)自主學習:工作后不再像在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度:在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
(3)團隊精神:工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
(4)為人處事:作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
5、實習總結
通過這次實習，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結，把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習，來彌補自己的不足。
這一次實習對我來說，只是一次預演，一次為將來工作的預演，我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識，不斷學習提高自身專業(yè)素質，更好地勝任崗位。
此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。
篇三 大學生鐵路工程測量實習報告4000字3950字
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發(fā)了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節(jié)。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7:00~11:40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續(xù)4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數據，我馬上就將這組數據繪制到圖上，有時們的數據我在圖上繪制時發(fā)現不對了，就對現場進行查看，分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發(fā)現我繪圖時并沒有出現什么問題，我就把他們測出的數據出現的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數據對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續(xù)了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續(xù)，終于在規(guī)定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工作者的細心和工作的敬業(yè)。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數據。所以從早上八點一直到下午4：30才結束。回來后我們組每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發(fā)了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有??！
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業(yè)南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
南京地鐵軌道巡檢1002 ___
____年12月
篇四 2023年10月份大學生工程測量實習報告3200字
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區(qū)20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我?guī)ьI三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我?guī)嫌推?，和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈，選了9個控制點?；蛟S是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距;
2、導線點位應選在土質堅實、穩(wěn)定處，便于保存點的標志和安置儀器;
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣;
4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度;
5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區(qū)。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業(yè)計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩(wěn)如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯(lián)璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業(yè)計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。
最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度?？刂泣c已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區(qū)域內的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處
1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。
2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度。
4、控制點過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄數據過于混亂，不利于后期的核對與整理。
實習時間雖名為兩周，但實質上已經折半。可想而知，測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎？老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者。現在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業(yè)，也包括內業(yè)。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！
在泰日升實習將近3個月，真正的體會到學校和企業(yè)的差別。學校對我們太溫柔，以致我們有點“養(yǎng)尊處優(yōu)”，對于環(huán)境的要求太高，而自己克服困難的能力卻太低。做事總喜歡找借口，喜歡避重就輕，每每以我不能來自居。...
時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安...
__年7月20日至__年8月18日，我在醫(yī)院中醫(yī)科針灸室見習。下面將對這近一個月的見習進行總結。 在這一個月里，我深刻的認識到身為一個醫(yī)者所應有的擔當。
實習起頭是感動的，過程是堅苦的，而竣事的時辰，就小我激情而言，有些不舍！實習竣事已經有l(wèi)兩個月了，回頭看的時辰，讓自己能拿出來和別人分享的工具很少，而讓自己臉紅的卻良多。
一、實習目的我們機械工程學院為了使我們了解機電產品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的認識，加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到上海...
__年6月11日__年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售后服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
實踐報告是進行實踐后的報告;是指有目的、有組織、有計劃的深入實際、深入社會，對完成的社會實踐活動的一個總結報告。其起源于改革開放中提出的一系列的有關經濟、生活、教育的方針、政策等，吸引在校學生，渴望了解社會現實。
旅游工作實習報告本文由管理范文網小編推薦給大家參考閱讀！對于即將升入大三的我們來說，實習是一次不可多得的集體活動。平時在學校，除了上課，也沒有實操的機會，通過這次實習使同學有更深互相了解的機會。
篇五 大學生實習報告：建筑工程測量實訓報告2150字
大學生實習報告范文：建筑工程測量實訓報告
進入大學的第一次測量實訓終于在大家的期盼中來了，因為大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下，可是，現實是如此的殘酷！
開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載著老師所講的重點，在學習中，我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒，是確保工程質量的“千里眼”，我為能成為測量人而感到自豪！老師還說了，讓我們好好保護儀器！我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡！可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那么辛苦嗎？
很快我就見到了傳說中的水準儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內涵的儀器！千萬不能小看它！但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受！可是調節(jié)經緯儀的過程就比較復雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉動，腦袋就暈了，對準后就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓中，這個成語就得到驗證，盡管開始是有點生疏，但經過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。
下面就來談談具體的！我是第一批在校內測量經緯儀的！它的螺栓比水準儀多多了！弄得我頭暈眼花的！沒辦法！我必須要堅持下去！第一個下午，我們全組組員就遇到大麻煩了！因為經緯儀的調整要三個地方全部調好，可是我們老是沒辦法讓它們全都統(tǒng)一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了！我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當第九組已經測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎么辦！后來在別的組來了一個同學，我們連忙請教他！
1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。
2.調節(jié)氣泡讓它處于圓水準器的中間部分。
3.再次調節(jié)對中，但是這次是要通過調節(jié)經緯儀的整個部位進行對中
4.進行精平調試，調節(jié)長水準器的水泡，使它處于長水準器的中間。
這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是復雜，但經過他的指點，我們還是終于調好了儀器！那種興奮好像已經完成所有測量似的！這對于我們的組員那是一個質的飛躍?。≡跍y量的時候，一切順利！終于，我們成功的從第一個點挪到了第二個點！全組的人都要激動死了！
第二個星期就在校外進行水準儀的測量了！聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典！有兩個特大號的垃圾場，而且因為溫度已經達到30度的基礎上，那氣味，你不捂著嘴，壓根不要呼吸了！可當我們真的走到那條路上時，我們發(fā)現根本不是那么一回事，不是兩個垃圾場，是四個！其中有兩個小的！可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色！而且因為我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥！所以我們測完一天后，身上那味道，濃的找不到詞語來形容！下面轉入正題！水準儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準儀初平還是很麻煩，為了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試，很是麻煩，只要動作一那么不小心，那就得“重調”。當然這沒有什么技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習，開始自然比較慢，但是后來初平就不是測量的問題了。
不知道為什么，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調，不能急！哎！原來做每件事都要仔細仔細再仔細！
用十字絲瞄準塔尺也不是一件簡單的事，你得保證它的那條絲和數字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開始還好，一切正常，可到后來眼睛就怎么也閉不緊了，而且測量的時候也沒一開始清楚了！最重要的是，它開始抽搐了！越來越看不清楚了！測完回來，路在腳下都有點看不清的感覺了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以后測多了，在平時生活里，那眼睛也會不自主的抽搐啊！呵呵，想想也挺好玩的！
下面在講點好玩的吧！當初在校內測量的時候，由于蹲點太耗費體力，所以我們的組長發(fā)揮他的聰明才智發(fā)明了小方向標來替代人來蹲點！你可別小看蹲點，因為要在30度的中午，蹲點的確不是一件很輕松的差事！因為在站的一瞬間會覺得眩暈的厲害！蹲幾個點后，人就有點受不了了！可是凡事有利自然也會有弊！剛開始，大家還很興奮，終于可以偷懶休息休息了！可是，殘酷的現實在大家最得意的時候從天而降！我們的一個組員正瞄準好了一個小方向標，剛準備讀數，一輛黑色的小轎車瀟灑的駛入他的視線，于是那輛轎車就在他的視線下準確無誤的把那個我們的小方向標給壓碎了！伴隨著那清脆的壓碎聲！因為他是在儀器里看到了全過程，所以那真的真的很清楚！在那一瞬間，所有組員全體“默哀”一分鐘！為了那已去的小方向標！其實，是嚇傻了！沒辦法，為了防止悲劇再次發(fā)生，我們決定在修好的小方向標旁邊放上一個礦泉水水瓶子，里面還有水，可惜?。∥覀兦闳f算還是失算了！一個學校里的打掃的阿姨，在瞧見我們的礦泉水瓶子后，利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來！直接扔進了她的垃圾車里，全組人員再次“默哀”！真的無語。。。。。。
其實，仔細想想，這為期兩個星期的實訓并不是只有辛苦，還是有很多的快樂的！總結一下！痛并快樂著！我想這次實訓也許在幾十年后會成為我對大一的印象了吧！在這次實訓中，我學到了很多，不只是專業(yè)上的知識，還有團隊精神和仔細認真的做事態(tài)度！收獲很多！
篇六 大學生測量的實習報告總結1000字
大學生測量的實習報告總結范文
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實習，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的.理解，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解;學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師一個個地檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景。具體說來有以下幾個方面：
⑴.磨練品格：
這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。
實習磨礪實干精神，每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算……每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做“指揮”工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕臟，敢吃苦，能出力！
我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算，做到步步有“檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習，我們漸漸養(yǎng)成了凡事都細心、謹慎的態(tài)度。
⑵.團隊協(xié)作：
測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠扎實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于提前完成了任務。有了團結的力量我們才能干得起勁。同時我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
篇七 大學生工程測量實習報告前言2650字
大學生工程測量實習報告前言
一.前言
在____年至____年學年第二學期末，自____年7月14日起，我們進行了為期5天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。
在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。
二.實習內容
本次實習內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
1.四等水準測量
首先進行的是業(yè)外測量，在實習場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰(zhàn)。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點以及轉戰(zhàn)的讀數。業(yè)外測量工作結束后，我們又進行業(yè)內計算工作，業(yè)內計算的工作量是非常大。規(guī)定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，并計算出各項限差： 視線長度 前后視距差前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 并保證各項限差符合國家四等水準測量的規(guī)范。
h視線高程=h已知高程+h視尺讀數
2.縱斷面水準測量
首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為bm1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應輪換工種。 施測第一站，以已知高程點bm1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變?yōu)榈诙镜暮笠暢撸谝徽镜暮笠暢咭频角f點0+030上，變?yōu)榈诙镜那耙暢撸^測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點并記錄讀數。 5、按以上程序依選定4個轉戰(zhàn)測量所有莊點的黑尺讀數。并計算每點的高程。
業(yè)外測量結束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000?？v向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度 設計高程 管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖 并在土下方注明所有數據。
坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離
設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離
埋至深度=地面高程-管底高程
3.場地抄平測量
在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16個中間點。將水準高程bm1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程 填挖高度 以及填挖用量。
h設=(∑h角+2∑h邊+4∑h中)/4n (n為方格總數)
h填挖高度=h頂點高程-h設計高程
v角=1/4hi×s (hi――方格角點填挖高度)
v邊=2/4hj×s (hj――方格邊點填挖高度)
v中=4/4hl×s (hl――方格中間點填挖高度)
s=方格的面積
三. 體會與總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲 。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1 由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2 在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率
3 業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。
由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新， 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
篇八 道路工程測量大學生實習報告3300字
前 言：《土地測量與制圖》是土地資源管理專業(yè)的專業(yè)基礎課程之一，也是一門實踐性很強的課程，為進一步鞏固和深化課堂教學內容，培養(yǎng)學生運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的能力，加強基本功訓練和土地資源管理人員素質的培養(yǎng)，培養(yǎng)學生吃苦耐勞、團結協(xié)作的集體精神。
實訓任務：(1)圖根控制測量(包括選點、埋石、觀測和計算);(2)1:1000大比例尺地形測圖。
實訓要求：
1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法;
2、 掌握圖根導線測量、三、四等水準測量的觀測方法和計算方法;
3、熟悉經緯儀測圖的基本方法和測圖過程。
實訓項目：此次教學實習是對學校的基本地形及地物狀況進行測量與
制圖。學?？偣脖环譃?個測區(qū)，本小組負責第五區(qū)的測
量與制圖。
測區(qū)的情況：本小組此次負責測量和制圖的是第五區(qū)，該區(qū)域內地形
和建筑物的布局比較簡單，其基本狀況如下：
建筑物：a樓教學樓;b樓教學樓;c樓教學樓
廣場：樹人廣場
池：月亮灣;a樓后面的池
其他：文科實驗樓與a樓之間的草坪及其其中的兩條長
廊;計算機中心前的弧形道路。
作業(yè)方法：圖根控制測量
我們了解可測圖范圍、控制點的分布，在此基礎上在小組的測圖范圍建立圖根控制網。在建立圖根控制時，根據測區(qū)高級控制點的分布情況，布置成附合導線、閉合導線。圖根點的密度根據測圖比例尺和地形條件而定。
其中圖根導線測量的內容分外業(yè)工作和內業(yè)計算兩個部分。
(一)圖根導線測量的外業(yè)工作
1、踏勘選點
我們組在指定測區(qū)進行踏勘，了解測區(qū)地形條件和地物分布情況，根據測區(qū)范圍及測圖要求確定布網方案。選點時在相鄰兩點都各站一人，相互通視后方可確定點位。
選點時按照指導書，注意了以下幾點：
①、 相鄰點間通視好，地勢較平坦，便于測角和量邊;
②、 點位應選在土地堅實，便于保存標志和安置儀器處;
③、 視野開闊，便于進行地形、地物的碎部測量;
④、 相鄰導線邊的長度應大致相等;
⑤、 控制點應有足夠的密度，分布較均勻，便于控制整個測區(qū); ⑥、 我們組間的控制點應合理分布，避免互相遮擋視線。
點位選定之后，應立即用油漆畫“十”字做好標記，并用油漆編寫組別與點號。導線點應分等級統(tǒng)一編號，以便于測量資料的管理。為了使所測角既是內角也是左角閉合導線點可按逆時針方向編號，選點完成后，需要繪制本測區(qū)內永久性測量標志的點之記圖。
2、平面控制測量
因地形限制圖根導線出現無法附合，我們組就布設支導線。支導線不多于4條邊，長度不超過450m，最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應連測兩個已知方向，采用dj6光學經緯儀觀測1測回，其它站水平角應分別測左、右角各1測回，其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應超過±40′。
(1) 導線轉折角測量
導線轉折角是由相鄰導線邊構成的水平角。一般測定導線延伸方向左側的轉折角，閉合導線大多測內角。圖根導線轉折角可用6′級經緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應不超過3 mm，水平角上、下半測回角值之差應不超過40′，否則，應予以重新測量。
(2) 邊長測量
邊長測量就是測量相鄰導線點間的水平距離。經緯儀鋼尺導線的邊長測量采用鋼尺量距。鋼尺量距應進行往返丈量，其相對誤差應不超過1/3 000，特殊困難地區(qū)應不超過1/1 000，高差較大地方需要進行高差的改正。由于鋼尺量距一般需要進行定線，故可以和水平角測量同時進行，即可以用經緯儀一邊進行水平角測量，一邊為鋼尺量距進行定線。
(3) 連測
為了使導線定位及獲得已知坐標需要將導線點同高級控制點進行連測?？捎媒浘晝x按測回法觀測連接角，用鋼尺(光電測距儀或全站儀)測距。
3、高程控制測量
圖根控制點的高程一般采用普通水準測量的方法測得，山區(qū)或丘陵地區(qū)可采用三角高程測量方法。根據高級水準點，沿各圖根控制點進行水準測量，形成閉合或附合水準路線。
水準測量可用ds2級水準儀沿路線設站單程施測，注意前后視距應盡量相等，可采用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測，視線長度應不超過100 m，各站所測兩次高差的互差應不超過6 mm。
(二)圖根導線測量的內業(yè)計算
在進行內業(yè)計算之前，應全面檢查導線測量的外業(yè)記錄，有無遺漏或記錯，是否符合測量的限差和要求，發(fā)現問題應返工重新測量。
計算時，角度值取至秒，高差、高程、改正數、長度、坐標值取至毫米。
1、導線點坐標計算
首先繪出導線控制網的略圖，并將點名點號、已知點坐標、邊長和角度觀測值標在圖上。在導線計算表中進行計算。具體計算步驟如下：
①、 填寫已知數據及觀測數據
②、 計算角度閉合差及其限差
閉合導線角度閉合差
f??????n?2??180?
i?1n
測左角附合導線角度閉合差
f???始???左?n?180???終
i?1n
測右角附合導線角度閉合差
f???始???右?n?180???終
i?1n
圖根導線角度閉合差的限差
f?容??40'n
③、 計算角度改正數
閉合導線及測左角附合導線的角度改正數
vi??f?
n
測右角附合導線的角度改正數
vi?f?
n
④、 計算改正后的角度
改正后角度
?i??i?vi
⑤、 推算方位角
左角推算關系式
?i，i?1??i?1，i?180??i
右角推算關系式
?i，i?1??i?1，i?180??i
⑥、 計算坐標增量
縱向坐標增量
?_i，i?1?di，i?1?cos?i，i?1
橫向坐標增量
?yi，i?1?di，i?1?sin?i，i?1
⑦、 計算坐標增量閉合差
第4/7頁
閉合導線坐標增量閉合差
f_???_fy???y
附合導線坐標增量閉合差
f_?_起???_?_終fy?y起???y?y終
⑧、 計算全長閉合差及其相對誤差
導線全長閉合差
f?f_2?fy2
導線全長相對誤差
k?f
d?1
d?f
圖根導線全長相對誤差的限差
k容?12000
⑨、 精度滿足要求后，計算坐標增量改正數
縱向坐標增量改正數
v?_i，i?1??f_di，i?1d
橫向坐標增量改正數
v?y??fy
i，i?1ddi，i?1
⑩、 計算改正后坐標增量
改正后縱向坐標增量
?_i，i?1??_i，i?1?v?_i，i?1
改正后橫向坐標增量
?yi，i?1??yi，i?1?v?yi，i?1
第5/7頁
?、 計算導線點的坐標
縱坐標
_i?1?_i??_i，i?1
橫坐標
yi?1?yi??yi，i?1
2、高程計算
先畫出水準路線圖，并將點號、起始點高程值、觀測高差、測段測站數(或測段長度)標在圖上。在水準測量成果計算表中進行高程計算，計算位數取至毫米位。計算表格格式可參閱第五章實驗三。計算步驟為：
①、 填寫已知數據及觀測數據
②、 計算高差閉合差及其限差
閉合導線高差閉合差
fh??h
附合導線高差閉合差
fh?h起??h?h終
普通水準測量高差閉合差的限差
fh容??l?平地?
fh容??n?山地?
式中，l?l??l?為水準測量路線總長，km;n?n??n?為水準測量路線測站總數;fh容為限差，mm。
③、 計算高差改正數
高差改正數
vi，i?1??fhni，i?1nvi，i?1??fh
或 lli，i?1
第6/7頁
④、 計算改正后高差
改正后高差
hi，i?1?hi，i?1?vi，i?1
⑤、 計算圖根點高程
圖根點高程
hi?1?hi?hi，i?1
(三)方格網的繪制及導線點的展繪
在聚脂薄膜上，使用打磨后的2b鉛筆，根據測區(qū)的面積按對角線法繪制50 cm50 cm坐標方格網，格網邊長為10 cm，其格式可參照《地形圖圖式》。
坐標方格網繪制好后檢查以下3項內容：①用直尺檢查各格網交點是否在一條直線上，其偏離值應不大于0.2 mm;②用比例尺檢查各方格的邊長，與理論值(10 cm)相比，誤差應不大于0.2 mm;③用比例尺檢查各方格對角線長度，與理論值(14.14 cm)相比，誤差應不大于0.3 mm。如果超限，應重新繪制。
坐標方格網繪制好后，擦去多余的線條，在方格網的四角及方格網邊緣的方格頂點上根據圖紙的分幅位置及圖紙的比例尺，注明坐標，單位取至0.1 km。
在展繪圖根控制點時，應首先根據控制點的坐標確定控制點所在的方格，然后用卡規(guī)再根據測圖比例尺，在比例尺(復式比例尺或三棱尺)上分別量取該方格西南角點到控制點的縱、橫向坐標增量;再分別以方格的西南角點及東南角點為起點，以量取的縱向坐標增量為半徑，在方格的東西兩條邊線上截點，以方格的西南角點及西北角點為起點，以量取的橫向坐標增量為半徑，在方格的南北兩條邊線上截點，并在對應的截點間連線，兩條連線的交點即為所展控制點的位置?？刂泣c展繪完畢后，應進行檢查，用比例尺量出相鄰控制點之間的距離，與所測量的實地距離相比較，差值應不大于0.3 mm，如果超限，應重新展點。在控制點右側按圖式標明圖根控制點的名稱及高程。
方格網的繪制及導線點的展繪完成后，將展有控制點的聚脂薄膜用膠帶紙固定在繪圖桌面上。
(4)成果展示與示意圖已經作為小組成果上交。
篇九 2023年大學生畢業(yè)實習報告：土木工程測量實習1500字
經過兩周的測量實習以及測量后數據處理，本次實習順利結束。在這短短的兩周里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現我是一個土木工程專業(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是初生牛犢，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說，希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去，理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業(yè)了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
篇十 大學生工程測量實習報告總結1900字
大學生工程測量實習報告總結
實習是我們工程測量的必經之路，在20__年我也和老師同學們開始了工程測量實習。
一、實習目的與要求
1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3.掌握小地區(qū)碎布測量布點方式；
4.掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；
5.了解和掌握測繪有關內業(yè)處理軟件的基本使用；
6.培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力；
7.幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感；
8.充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成；
9.培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務
1.要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業(yè)計算；
2.每小組將學校南、西校區(qū)共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3.每小組完成一個指定區(qū)域的導線測量（包括高程）。
4.每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5.每小組完成老師規(guī)定的任務并提交一份實習報告。
三、實習項目
在老師的分配下，本小組的實習任務由_月_日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：
1.在__學院南、西校區(qū)內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業(yè)處理；時間安排：_月_日~_月_日。
2.在__學院南校區(qū)中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和
將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業(yè)處理。
四、作業(yè)方法
1.四等水準測量：
本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員由四人按天依次進行輪換。
具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導線測量
在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標高υ；在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、實習總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難；由于完成水準測量規(guī)定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性。
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。
因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎.認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業(yè)素質的基礎。
篇十一 2023年測量專業(yè)大學生實習報告2200字
2023年測量專業(yè)實習報告
3個星期的實習結束了，這3個星期我感覺到我學了很多的東西，我們組已經能夠獨立的操作水準儀，數字水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目，我們第一個星期由于天氣不好，我的水準儀測量進行的不好，前兩天都是下雨天，我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來，我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子，標志了點和點號。(由于下雨后來點號十分不清晰，還是晴天畫點號效果好)接下來的兩天天氣也不是很好，總是陣雨，我們只好不下的時候趕緊出去測量，在測量第一圈的時候是我測的，由于第一圈我們出現了很多問題，兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的，但總是前后差很多，弄的總是要動儀器，來回的。也很沒有默契。(后來老師教給我們先看下前后的距離，要在5米之內，越小越好，總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好，)這時候我們選的上的問題也出現了，我們選的路線有一段是個馬路的十字路口的拐角，所以車子人很多，當時給測量帶來了很大的麻煩，這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活，后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術，讓我們可以更快的調平測量，立桿的一點要穩(wěn)，這個很重要??！
第二天，有了第一圈的經驗后，我們的測量快了很多，問題也越來越少，儀器調平，量步，立桿等問題都得到了很好的解決，但天氣還是很不好，連著下了好幾天的魚，我們著急也沒有用，這期間我們中間研究了很多測量的問題，更加知道測量是個團隊的測量，需要大家分工明確，組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急，因為時間很緊迫！我們用了一天半終于把水準測量測完了。
接著應該是測量數字水準和gps了，由于一個班級只有兩個數字水準和gps，那兩天大家都剛測量完水準儀，一起是輪著用的，我們沒有借到數字水準儀和gps，我們只好休息了1天，在周五的死后我們借到了數字水準儀，數字水準儀我們測量的還是算順利的，由于儀器很簡單上手，我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問，開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的，后來老師告訴我們那并不影響結果，結果是我們自己算出來的，我們數字水準選的是繞學校大操場的一個圈，和水準儀不同，(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了，后來學校放了3天假，我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中，感覺只要設置好了就很簡單了，因為數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量，儀器用起來感覺很簡便，但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用，比起老水準儀來說那簡直比不了啊，太簡便，精度還高，還智能，但現在數字水準的還是沒有普遍，大部分還是老水準儀。
放假回來，這星期2們早早的起來就去借gps，8點借出來后，我們就開始調試儀器，由于第一次使用，盡管老師之前跟我們講解過一次，但還是很陌生的很，在管理里面把配置級打開，然后開始設置天線及天線高，實施模式，時區(qū)，我們測量的是靜態(tài)的，儀器是不用移動的，老師之前告訴我們的我們都調試好以后，測量了40分鐘，兩個分站才發(fā)現沒有衛(wèi)星，當時我們研究半天也不知道怎么回事，(開始并不知道，也不知道根本沒顯示衛(wèi)星，還有的同學說是天線沒電了，后來給老師打電話后，老師說有可能是端口的問題，我們按老師說的檢查果然是，手簿被別人調試錯了，調成藍牙對天線的了，我們按老師說的去調試，果然顯示屏幕上，出現了10多顆衛(wèi)星。接著又發(fā)現有個儀器不顯示3dq，詢問老師后老師說這個是顯示質量的，可以調試，并不影響測量。我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號，當時我們不知道怎么設置，后來證明，我們確實出現了問題，因為有一臺分站設置錯了，但我們直到測完都不直到，數據出來后我們才直到，我們應該更好的去學習啊，不會的太多了)經過了一番調試，學習后，我們中午才正式開始測量，之前的測量因為各種原因無效了，之后我們又自信的開始測量了，由于時間原因我們開始一站30分鐘了，3太機器同時測量，同時停止，然后保存，然后兩個當已知不動，第3臺機器挪站，以此類推。中途電池沒電了，(當時我們想，沒電了太可怕了，數據將會丟失，打電話詢問老師，老師告訴說沒關系，測量的過程中沒電只要別動，然后去換個電池，繼續(xù)就可以了，)我們趁挪站的時候趕快去換了快，結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了，然后由于時間問題，還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器，第二天我們又用了一個小時，倒退了一站，測量完畢了。gps的時候出現了很多問題，有的是小問題，比如挪站的時候儀器高忘改了，詢問老師后，說只要后來測量了正確的就沒問題，回來可以改正，比如有時候突然顯示不處衛(wèi)星，可以等會，有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤，比如沒電了，然后站還挪動了，還沒標志，比如說設置的時候設置錯了，因為gps是一套衛(wèi)星，所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛(wèi)星的正確信號。還好，我們已經學會了使用，能夠自己獨立操作了。
3周的校內實習就這樣結束了，我很珍惜大學生活，更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西，我們總有不會的，不明白的，老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題，老師也總是耐心的指導我們，我很感謝老師，也感謝學校給我們這次很好的實習機會。
篇十二 大學生測量學認知實習報告4550字
導語：實習是大學生畢業(yè)必須經歷的過程，它也是你能力的一個證明，尤其是進入大企業(yè)實習，可以充分發(fā)揮和展示你的才華和在學校里學到的專業(yè)技能，加深對職業(yè)的了解，確認喜歡或擅長的行業(yè)。
大學生測量學認知實習報告范文
上周，我們專業(yè)進行了為期一周的實習。進入這個專業(yè)已經一學期了， 可對這個專業(yè)并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我感到十分的開心。實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。在實習開始之前，我還不在意這次實習，因為我感覺在書上學學就行了，知道是怎么回事就可以了吧。再說我也去過工地，也看過施工，感覺出去實習時多此一舉。不過從第一天走進工地，這個思想就不在我的腦海里了。
第一天實習，我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟件園。這個建筑是個框架結構，它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱，再用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個人軟件園主要由梁柱構成，構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的墻體是填充墻，起圍護和分隔作用，特點是能為建筑提供靈活的使用空間?？蚣芙Y構雖然有很多結構，但同時也存在著缺點。比如，框架節(jié)點應力集中顯著;框架結構的側向剛度小，屬柔性結構框架，在強烈地震作用下，結構所產生水平位移較大，易造成嚴重的非結構性破性;對于鋼筋混凝土框架，當高度大、層數相當多時，結構底部各層不但柱的軸力很大，而且梁和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加，從而導致截面尺寸和配筋增大，對建筑平面布置和空間處理，就可能帶來困難，影響建筑空間的合理使用，在材料消耗和造價方面，也趨于不合理。
看完軟件園后，我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現場，老師向我們詳細介紹了施工順序和什么是磚混結構。所謂磚混結構，先砌筑結構基礎，然后按軸線砌磚，砌磚應按設計預留構造柱的位置，構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎，必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板，待墻體強度達到要求后支設構造柱模板，綁扎鋼筋，澆筑混凝土，如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優(yōu)點：
由于磚是最小的標準化構件，對施工場地和施工技術要求低，可砌成各種形狀的墻體，各地都可生產。
它具有很好的耐久性、化學穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性?？晒?jié)省水泥、鋼材和木材，不需模板，造價較低。施工技術與施工設備簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優(yōu)于混凝土和其他墻體材料，因而在住宅建設中運用得最為普遍。在這場地看著這些建筑，我興奮不已，同時也感到自己將來責任重大，雖然那天很熱，但是我還是因為見到了這么多建筑設備而感到高興。就這樣我們結束了這一天的實習。
第二天一大早，我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場占地28.7萬平方米，投資4.5億元，總建筑面積7.8萬平方米，這個體育場很多地方使用鋼結構，鋼結構重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右，它的抗震性能好，其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優(yōu)良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下，能夠避免建筑物的倒塌性破壞。再者，建筑總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。結構是適合創(chuàng)新的住宅結構體系。鋼結構可隨著人們審美觀的不同，使用功能要求的不同，設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成，使建筑物達到既美觀又經濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結構之外，還用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結構、大模板現澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建筑物。用鋼筋和混凝土制成的一種結構。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點。用在工廠或施工現場預先制成的鋼筋混凝土構件，在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成，他們相互補充，相互結合。
在奧體館現場看到，拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩，個性獨特，與人工地面完美相接，仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀，并與周邊的綠色相協(xié)調，充分發(fā)揮了鋼結構的優(yōu)勢，使我贊嘆不已。
看完奧體館，我們又去看了橋梁結構。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道，有欄桿，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。老師還說了，橋越高，越不易變形，所以有的橋為了防止其變形太大，故意將橋建的很高。其實橋按照分類不同分了很多種，按照受力特點和結構形式分為：梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋;梁橋又可以分為簡支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、剛構。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低，現在剛構的懸臂施工非常成熟，跨度大，內力應力也比較合理。廣泛應用。當然，美觀方面就一般;拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉體施工也比較成熟，拱橋還是比較美觀的。造價比較高。對于兩邊拱腳地基要求高;斜拉橋按照索布置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀，造價高。
不同的橋有不同的特點，也有不同的用處，什么時候用什么橋，這就要和書本相結合起來?？赐陿蚪Y構，我們這一天的實習就隨之結束了。
經過這次外出實習，我感受頗深。作為一名還未接觸專業(yè)知識的大學生來說，讓我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎 ，外出實習是很有必要的。一個星期來的學習，使我學到了很多實踐知識.記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷.近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識.掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識 ，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在這次實習結束的時候，我發(fā)現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，我的世界太渺小，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點，社會上的弊端。這可能就是我以后的努力方向，也有可能是我一生不再觸摸的領域。對我將來的工作有著重大意義的知識.我也深深體會到了學校的良苦用心.所以，我非常感謝學校能給我這樣一次機會讓我們出去實習，以后我要更好的扎實學習專業(yè)知識，更好的為祖國的四化建設服務！
大學生測量學認知實習報告范文
一、實習目的與要求：
測量學實習是測量學教學的組成，其目的使學生、和從課堂學到的理論知識，測量工作的經驗和技能，測量儀器的操作方法，計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有和系統(tǒng)的認識，會認識地形圖，能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決工作中的測量問題打下堅實的基礎。
學生本次實習應如下要求：
1. 經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2. 地形測圖的方法，能夠測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
3. 能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點;
4. 各分工、合作測量任務，獨立工作能力與團隊協(xié)作意識。
二、實習任務及內容：
(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學學院011081班測繪區(qū)域
2.任務：3天的地形圖測繪實習，每要200個左右的測點數據，并的數據一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm_20 cm的地形圖。
3.內容：
(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等物品);
(2)使測繪、、快捷的原則，測區(qū)位置，在圖板上布設控制點;
(3)過程：
為期3天的測繪實習是在江夏龍泉山。這里的山算山，站山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。的測繪而言，草是極具作用的，它們可以為的休息軟墊。而樹極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，需要在控制點上架設經緯儀，以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)?？刂泣c的個數有限，是位置好的控制點更是稀少，要有搶占有利控制點的意識與沖動。如此，的測繪才會高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了。
天，大家都一點經驗。到達指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。是基地班、地質一班地質二班，絕大的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點是意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊了“地大i17”，短暫的興奮后，我前行，i17并要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣我的。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧?？戳丝粗苓?，還人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大i05”，這的點。又一次抬頭時，我看地大的人了，判斷了一下方向，下山?？墒俏艺疑仙綍r的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路?！暗卮骾40”找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大i13”，它依然6組展在圖上的點。
每一件事情都很容易就能做成的，就連召集全組的同志如此的。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。證明，這是多么英名而的決定??！這次會議了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，10點多了，離當日結束測繪還有2個半小時。我組同志的全力奮戰(zhàn)，后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的奠定了堅實的基礎。
我組對預計，全組在當日的實習中把大的和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，6組聚在一起交流了經驗，并對天的測量做了的安排。大家鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚我組在找控制點的過程中出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地測繪任務。
篇十三 2023年大學生寒假實習報告：工程測量實習報告3350字
實習時間：20__年_月18日——20__年_月1日
實習地點：宜昌市西陵區(qū)
指導老師：___
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。 各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人?，F在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的?？奂劬o了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規(guī)定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
篇十四 大學生測量學實習報告1100字
通過一個學期的測量學學習，我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細，開放的實踐性學科，特別強調科學的嚴謹和經驗的積累。為進一步提高測量操作能力，我們于12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。
和以往的實驗不同，這次實習我們是七人一個組，綜合多種儀器對一個對象進行系統(tǒng)多方位測量。包括鋼尺量距，水準儀高程測量，經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業(yè)生活，充分感受到測量的巨大樂趣，并總結了許多經驗。
第一天，我們先聽老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮，迫不及待地配合老師勘點選線。根據地形要求，我們以基準點a—14和a—13為基準點，勘踩了6個控制測量點，依次編號為2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個控制網呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量，其中有兩段為斜距。根據數據分析，我們第一天測量非常成功，漂亮的開始讓大家信心更加堅定。
我們是一個團隊，就應當特別強調合作。次日測量過程中大家分工合作，組成兩個小分隊，同時進行角度距離和高程測量，大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點測量的過程中，我們輪流的進行舉竿，儀器的對中整平，讀數，畫圖，確保每個人對每個過程都有清晰的認識，并能熟練的掌握。
在對經緯儀對中整平的過程中，我們總結出是以下幾點經驗，能確保儀器迅速、準確地進行對中整平：
1。 先將三角架在展開前調到合適高度，并確保三條腿長度相等;
2。將儀器固定在三角架上后，先將腳螺旋調到大概水平齊，然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態(tài);
3。最后進行微調，邊通過對中器目鏡觀察，邊進行對中，然后調平，反復1—2次即可。
通過這次實習，我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確，更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置，瞄準與讀數的方法，牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經緯儀的基本構造，并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內業(yè)計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法，體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。
同組七個人通力合作，在炎炎烈日（星期1、2、3，）和下下雨的情況下（星期4、5）盡心盡力，分工明確，輪流使用儀器和豎立水準尺，鍛煉了小組的合作能力，也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力，復雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今后的學習和生活有很大幫助，非常高興能出色地完成了任務。
這是一次收獲豐裕的實習，期間的許多細節(jié)都成為我們難得的記憶，非常感謝學校營造的機會，更是非常感謝老師給予的不吝指導。
大學生測量學實習報告范文
篇十五 xxxx年大學生暑期實習報告：地形測量實習報告600字
由于地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統(tǒng)一部署安排，我們測量工程專業(yè)所有學生進行了為期兩周的控制測量實習。
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用，掌握導線控制網的布設和等水準測量的觀測和計算方法。
分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。選擇一水準點作為起始點(假定其高程)，布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊，用已埋設的固定點(不得將點選在道路中間，以免發(fā)生安全事故)。點位確定后要作好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，進行往返觀測，每站觀測順序為后-前-前-后。往測和返測的測站數應為偶數。由往測轉向返測時，兩根標尺應互換位置，并應重新整置儀器。
收獲體會：通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;
水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量;
小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度.
