篇一 大學(xué)生工程地質(zhì)實習(xí)報告3500字
1、（10月20號星期一）
時間已經(jīng)是秋天，天氣還是挺熱，作為實習(xí)的第一天，首先進(jìn)行的是實習(xí)前的動員，老師簡要但清楚的交代了實習(xí)的內(nèi)容。下午，在老師的組織下，我們集體觀看了一些影視資料，了解了很多不良地質(zhì)現(xiàn)象，如地震，山體滑坡，泥石流等，還觀看了幾種有代表性的地貌，如喀斯特地貌等作為課本知識的補充，使我們不用外出就了解了各種地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的原因，經(jīng)過和后果，還了解了一些預(yù)防這些地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的措施和方法，使我們增強了對地質(zhì)現(xiàn)象的認(rèn)識。還有觀看了常見的造巖礦物，巖石的產(chǎn)狀，結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，了解它們的工程地質(zhì)特征，雖然影片不是很清晰，大多是七八十年代拍的，但看完之后還是增進(jìn)了我們的工程地質(zhì)專業(yè)知識。
2、（10月21號 星期二）
今天天氣晴朗，在觀看完影片資料，使我們對地質(zhì)現(xiàn)象有了進(jìn)一步的了解之后，開始學(xué)習(xí)閱讀工程地質(zhì)圖。為使我們能了解不同傾斜程度（水平、傾斜、直立）地層、褶皺構(gòu)造和斷層在地質(zhì)圖上的特征，老師詳細(xì)講解了水平巖層、傾斜巖層、直立巖層、褶皺構(gòu)造、斷層在地質(zhì)圖上的特征。但是人太多，都圍在老師身邊，老師講話的聲音又不是很多，所以聽的不是很清楚，結(jié)合實習(xí)指導(dǎo)書的內(nèi)容和聽到的一部分，大致還是學(xué)會了從地質(zhì)圖上閱讀各種地質(zhì)現(xiàn)象，分析地質(zhì)現(xiàn)象的分度規(guī)律，還掌握了對褶皺、斷層、不整合構(gòu)造和巖漿巖侵入活動地區(qū)地質(zhì)圖的分析方法，從有地質(zhì)構(gòu)造圖的地質(zhì)圖上繪制示意地質(zhì)剖面圖的方法，根據(jù)地質(zhì)圖分析區(qū)域地質(zhì)發(fā)展史的方法。
為了在野外實習(xí)時不至于手足無措，我認(rèn)真的閱讀了實習(xí)指導(dǎo)書，還仔細(xì)的看了老師給的課件，初步了解了在工程建設(shè)中地質(zhì)勘察之重要以及工程地質(zhì)勘察中的各種方法和步驟，比較全面的了解到工程地質(zhì)勘察報告的內(nèi)容。
3、(10月22號 星期三)
在選址階段，收集了區(qū)域地質(zhì)、地形地貌、地震、建筑材料等資料后，為了解場地的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石和土的工程性質(zhì)、地下水作用以及不良地質(zhì)現(xiàn)象，必須進(jìn)行野外的實地勘探，所以安排了這次蓮花山實地勘探。
久聞蓮花山的風(fēng)景名勝，今日終于有機會一睹它的“廬山真面目”。廣州番禺蓮花山旅游風(fēng)景區(qū)，位于番禺區(qū)珠江口獅子河畔，距離廣州市區(qū)約30公里，是一個融古代粗獷與現(xiàn)代秀美于一身的風(fēng)景旅游區(qū)。2002年時，蓮花山被國家旅游局評定為4a級景區(qū)。蓮花山山青水秀，人杰地靈，共分為：蓮花塔景區(qū)、蓮花城景區(qū)、觀音勝境區(qū)以及石景區(qū)四大景區(qū)。為首的石景區(qū)為西漢始創(chuàng)的古采石場遺址，懸崖峭壁，奇巖異洞，鬼斧神工，以“人工無意奪天工”的石景奇觀聞名，是國內(nèi)僅見的“人工丹霞”奇跡，蓮花山古采石場開采時間自西漢初年一直延續(xù)至清代道光年間，西漢南越王墓石料即采自蓮花山。由大小40余座丘陵組成，面積30余萬平方米。蓮花山古采石場以切割式鑿巖法開采，遺留的采石面平均高度為25米，最高處達(dá)40米，最深處在地面下13米。采石場至今仍保留著古代采石時留下的石柱、石板及大量未能運走的石料；建于明朝萬歷四十年（公元1612年）的蓮花塔，則是蓮花塔景區(qū)的代表。蓮花塔又名文昌塔，素有“省會華表”之稱。駐足于塔上，四面秀麗景色可盡收眼底；始建于清代康熙三年（公元1664年）的蓮花城，原為清政府在珠江口設(shè)防之用。歷史的滄桑點點凝結(jié)在古意十足的城池之間，令人回首百余年前的那段往事；觀音勝境之內(nèi)，蓮花朵朵，“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”，再配以金身的望海觀音像，果然氣魄非凡，令人如入“凈土”，頓生敬畏之感。
蓮花山的構(gòu)造位置和地層簡介
蓮花山的構(gòu)造位置處于加里東運動以來的深斷裂帶上，形成于中生代燕山運動造山期，為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經(jīng)豐順、梅縣、大埔進(jìn)入福建的華安南靖一帶；向西南：至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海，又復(fù)出于萬山群島、高欄列島。廣東境內(nèi)長約500km，寬20至40km，局部60km。深大斷裂為一條強烈擠壓破碎帶，共有120多條斷層組成，分東西兩斷層束，向東南有13條主干斷層，向西有14條主干斷層。此帶動力熱力變質(zhì)作用強烈（屬低中壓型變質(zhì)），可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導(dǎo)巖構(gòu)造，中酸性巖漿發(fā)生多次裂隙式多間歇性噴發(fā)，深斷裂內(nèi)，巖體達(dá)100多個。為內(nèi)生金屬礦床成礦帶。
地層：侏羅系上統(tǒng)稱高基坪群（為陸相中酸性火山巖），該群為一套復(fù)雜的陸相火山巖系，由中性、中酸性、酸性火山熔巖及相應(yīng)的火山碎屑巖和沉積巖夾層組成，厚度巨大。
早上10左右，我們土木工程專業(yè)的幾個班搭著校車到了蓮花山，上山的路比較陡，但沿途的風(fēng)景不錯，一路鳥語花香，忍不住想快點下車，去好好的欣賞。終于到了山頂，下了車之后，我們就跟著老師，一邊聽著老師的講解，一邊欣賞美麗的風(fēng)景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音，其規(guī)模宏大，氣勢非常壯觀。望海觀音金像高四十多米，這觀音像霞披獅海，光澤南天，據(jù)說是目前箔金銅像的世界之最。此時正恰夕陽西斜，觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側(cè)的就是觀音閣了，是仿古單體建筑，三層，面闊七間開，有外廊，按清代大木大式作法營造，雄偉莊重，氣勢恢宏，古色古香。于第三層閣頂高處有“蓮花禪寺”之牌匾。大殿門前置大型香案，香客善信們虔誠焚香禮拜，祈求福緣。
沿著石階往下走，就到了獅子巖了，它是傲然挺立的一塊石頭，像頭雄獅，估計是由此得名吧，據(jù)說它是蓮花山的標(biāo)志之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的，看來千萬年前這里是水位還是很高的，石頭的巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構(gòu)造明顯，極容易被風(fēng)化。
接下來就是飛鷹古道和飛鷹崖了，飛鷹古道是人為開鑿的隧道，隧道洞穴比較寬大，穿透整個巖層，巖層巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構(gòu)造明顯。
我們跟著老師一路走下去，獅子巖對面的就是觀音巖了，它是一塊上部向外凸出，下部向內(nèi)凹陷的巖石，上面有“觀音巖”三個字，巖性也是沉積巖中的棕紅色砂巖，下面供奉的是一尊觀音像，很多善男信女在頂禮膜拜，還有求姻緣的，雖然我不信這一套，但面對著大慈大悲的觀世音菩薩，我竟然也想去求一支簽，但最后沒有去，而是跟著老師走。接下來就是八仙巖了。八仙巖其實是一個巖石群，板塊形狀不一，但錯落有致，巖性為棕紅色砂巖，巖石層理構(gòu)造明顯，上部有植物覆蓋，巖石上出現(xiàn)了水平節(jié)理，垂直節(jié)理，傾斜節(jié)理，還有波浪型節(jié)理，有的節(jié)理幾乎貫穿了整個巖石群。很明顯是巖石受到比較大的拉應(yīng)力，還有生物風(fēng)化作用。
在觀賞的過程中，由于人太多，我們走散了，沒有跟上我們班那隊，而是跟錯了另外一個班的老師，我們來到了浴仙池，聽老師說，這是一個由降水和地表水在巖層低洼處積成的小水池，水池經(jīng)人工處理呈橢圓形狀，在水池靠壁的一側(cè)，是一尊用白色石頭雕成的塑像，有點像天龍八部里的神仙姐姐的雕像，那神仙姐姐在解頭上的發(fā)簪，正準(zhǔn)備沐浴，浴仙池有此得名。在老師的指導(dǎo)下，我們發(fā)現(xiàn)水池四周的砂質(zhì)巖石經(jīng)過長年日曬雨林風(fēng)吹，野生物生長，其風(fēng)化程度強烈，部分巖石表面已經(jīng)出現(xiàn)破碎削落，巖石下部的巖石碎片風(fēng)化成粉粒，堆積成土狀，其工程地質(zhì)性質(zhì)極差，這種風(fēng)化成土的巖石不宜用作建筑工程的基礎(chǔ)持力層。
我們跟著老師繼續(xù)走，走到了碧蓮池，可惜池里已經(jīng)沒有蓮花了，只有魚在游來游去，自由自在的，倒也風(fēng)流快活，碧蓮池亭臺軒榭，走廊，小橋與山間巖石相映，在高高的巖石壁上留在一首詩詞“多少樓臺次第成，蓮花燕子紀(jì)朦朧。眼前無限獅洋浪，不發(fā)千秋水上名”。在蓮花池后面的巖石上豎立著一尊用白玉雕成的觀音像。
再往前走就到燕子巖了，燕子巖由兩片高高的巖石組成，兩片巖石本為一體，經(jīng)古人采石將下部鑿開，兩片巖石高聳在胡面上。燕子巖頂上還建了個觀光亭，看上去很危險，巖石上有一道傾斜節(jié)理，但這兩塊巖石卻歷經(jīng)千年而不倒，實在讓人嘆為觀止。與燕子巖相連的就是古采石場了，這個采石場具有兩千多年的歷史，古采石場的懸崖峭壁，奇巖異洞，似乎以鬼斧神工開鑿而成，其以“人工無意奪于天工”的石景奇觀聞名于世，是國內(nèi)最具旅游和科研價值的“人工丹霞”奇跡。古采石場巖體水平層理構(gòu)造明顯，傾斜節(jié)理尤為突出，其寬度大長度長，采石場底下由于地勢低而形成洼地，長年積累地表水而形成水湖。
一天的實習(xí)就這樣結(jié)束了，原本打算把實習(xí)當(dāng)游山玩水的我卻發(fā)現(xiàn)有收獲，這是一個理論和實際相結(jié)合的過程，在這個過程中要把所學(xué)的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門課程的了解，而且在實習(xí)的過程中學(xué)到了很多書本上無法學(xué)到的東西，古人說讀萬卷書不如行萬里路，看來就是這個道理。另外還要感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)。通過這次野外實習(xí)我還明白了一個道理：對要考察的對象要事先做一定的了解，事先做好準(zhǔn)備，就不至于到時不知所措。
篇二 大學(xué)生金工工程實習(xí)報告500字
接下來的第三件事就是旁聽給我的感性認(rèn)識。我所見到的庭審與我想象中的庭審差別很大?？赡苁俏覛W美律政小說又或是電影看多了，腦海中呈現(xiàn)的是場面宏大、莊嚴(yán)肅穆的情景，與現(xiàn)實格格不入。在法院看到的審判庭是一個面積狹小、布置簡陋的隔間，給人一種隨意的感覺。法官也與當(dāng)事人打成一片，完全沒有律師當(dāng)堂對抗、精彩紛呈的場面。審判時間也很短，一般不會超過兩小時。后來從法官處得知這是一個臨時法庭，正式的法庭尚在修理當(dāng)中。
身為大學(xué)生的我們學(xué)習(xí)了理論知識，不止一次被告理論知識與實踐是有差距的，但我們并沒有機會來明白，金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛久在課堂中的我，感受到了動手能力的重要性，只憑著腦子的思考與捉摸，是不能完成實際工作的，只有在擁有科學(xué)知識的同時，熟練掌握實際能力，包括數(shù)控的的操作;經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活有效的運用到實際工作中去.
通過金工實習(xí)，我感覺到書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法操作，實習(xí)中的設(shè)備，主要以勞動強度力為主，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到應(yīng)用.
篇三 道路橋梁工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1400字
一、實習(xí)目的：
通過實地實習(xí)認(rèn)識，使學(xué)生對路橋工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解路橋?qū)I(yè)的概念和內(nèi)涵，了解路橋工程結(jié)構(gòu)和施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)學(xué)生對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。使學(xué)生進(jìn)一步了解路橋?qū)I(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信和自豪感，建立從市路橋工程建設(shè)事業(yè)的志向。
二、實習(xí)方式：
指導(dǎo)教師全程指導(dǎo)，采用集中實習(xí)方式。
1、地參觀：指導(dǎo)教師講解及有關(guān)單位專家、術(shù)人員介紹等。
2、道路橋梁工程錄像·專題講座。
三、實習(xí)時間：
第十周(11.8-11.12)
四、實習(xí)地點：
日照市已建成道路橋梁工程及路橋施工現(xiàn)場等。
五、實習(xí)內(nèi)容：
11.8上午：曉附近道路工程工地參觀。
博文路
博文路是我市一條南北向城市政干路，本次施工段為聊城路至北環(huán)路，全長630米。
一、工程概況
博文路規(guī)劃紅線40米，道路橫斷18米寬主車道，每側(cè)1.5米寬行道樹，4米寬人行道，主車道結(jié)構(gòu)層設(shè)計為壓實土路基，18cm厚水泥穩(wěn)定土地基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石土基層，4cm中粒式瀝青砼，3cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層，道路排水采用與污分流方式，管道位于人行道下。
二、主要工程量
挖土6300m3，四填土9500m3，換填土9800m3，硬化面積11436m2，鋪設(shè)各種管徑的管道2538m，砌井74座，皮裝路沿石1230m。
三、開竣工時間
20__年4月23日至20__年9月20日。
聊城路
一、工程概況
聊城路硬化排水工程，西起k1+710，東至青島路，全長882.216米，道路紅線寬度40米，道路硬化寬度18米。排水工程：南側(cè)為雨水管道;北側(cè)為雨、污水管道分流。結(jié)構(gòu)為20cm水泥穩(wěn)定土，20cm水泥穩(wěn)定碎石，4cm中立瀝青混凝土，3cm細(xì)粒瀝青混凝土，其中在k1+980設(shè)置橋涵(長6m_寬28m)一座，已于2023年12月完成道路排水硬化。
二、主要工程量
硬化面積：17000平方米
雨水管道：1900米
污水管道：570米
雨水檢查井:35座
雨水檢查井：15座
雨水井口：30座
安裝路沿石：1800米
三、開竣工日期：20__年8月19日至20__年1月12日
學(xué)苑路
北環(huán)路規(guī)劃紅線寬60米，本次施工為24米寬瀝青混凝土主干道。主干道結(jié)構(gòu)層設(shè)計為：壓實土基、20cm厚水泥穩(wěn)定土下基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層，4cm厚中粒式瀝青混凝土面層、3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層。排水為雨污分流，道路北側(cè)人行道下雨水管道與污水管道各一道，南側(cè)雨水管道一道。本工程0+566處3_8m鋼筋混凝土板橋和2+277.5處2_6m鋼筋混凝土板橋共2座，暗渠2座。
二、主要工程量
1、硬化面積：60844㎡
2、爆破石方：432381m？
3、鋪設(shè)管道：9700米
4、砌雨水口;97座
5、砌檢查井：212座
6、鋪設(shè)五蓮紅火燒板：5470米
7、安裝五蓮紅巖石：5624米
8、安裝路沿石：5624米
三、開竣工時間
20__年3月20日至20__年10月10日
山東水利職業(yè)學(xué)院校內(nèi)道路
山東水利學(xué)院日照校區(qū)道路及球場工程位于水利學(xué)院校區(qū)內(nèi)，包括1號、2號、3號籃、排球場，各條道路及消防道路，校門口廣場等灰土基層、瀝青面層攤鋪。該工程是水利學(xué)院校區(qū)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，它的建成促進(jìn)了大學(xué)城及周邊經(jīng)濟、文化的發(fā)展。
一、工程概括
道路部分結(jié)構(gòu)層為：18cm水泥穩(wěn)定土風(fēng)化土底基層(水泥含量6%)+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混過凝土+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。
球場及消防通道結(jié)構(gòu)層為：20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混凝土+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。
二、主要工程量
水泥穩(wěn)定風(fēng)化土5080m？，水泥穩(wěn)定碎石10356m？，瀝青攤鋪面積2982㎡。
三、開竣工時間
20__年6月15日至20__年9月18日
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篇四 工程管理專業(yè)大學(xué)生認(rèn)知實習(xí)報告2350字
一、前言
認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí)，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，為我們這次認(rèn)識實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中，我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實習(xí)場所，我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認(rèn)識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。
二、工程概況
本次認(rèn)識實習(xí)一共去了五個施工工地。
1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓， 建設(shè)地點: 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建設(shè)規(guī)模12905平方米。
2.唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設(shè)規(guī)模為25971平方米，結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)，建設(shè)地點：高新區(qū)龍富道161號，資金和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料，內(nèi)墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3. 唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑，結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積72000平米，730戶，容積率2.5 ，綠化率高達(dá)40%，停車位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成，內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè)，次入口位于西南角 ，內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式，使人車適當(dāng)分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口，機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計，創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域，使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì)，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居，70-90平米兩居，117-140三居，還有部分躍層戶型。
4.唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程
工程名稱：唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程，建設(shè)單位：唐山市職業(yè)教育中心，工程建設(shè)地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263.66平方米，框架結(jié)構(gòu)，學(xué)生宿舍、食堂五層，實訓(xùn)車間二層，.資金財政加自籌。
5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區(qū)長寧道9號，工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計單位是大連市建筑設(shè)計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(tuán)(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴(yán)格落實鋼筋的復(fù)檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場管理工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。
三、收獲與體會
通過這次認(rèn)識實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認(rèn)識了血多建筑機械，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
認(rèn)識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動，工作時正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。
一 塔吊
塔吊，塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應(yīng)用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀(jì)，但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械設(shè)備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
篇五 2023年5月信息工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1600字
實習(xí)目的：提高學(xué)生分析問題、解決問題、適應(yīng)社會的能力，增強學(xué)生職業(yè)意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業(yè)，鞏固所學(xué)理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。認(rèn)識實習(xí)是教學(xué)工作中的一項重要內(nèi)容，本次的認(rèn)識實習(xí)是在完成基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課上進(jìn)行的一次實踐訓(xùn)練。通過實習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用、地位，熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作，對所學(xué)專業(yè)課的實用價值有明確認(rèn)識;在學(xué)生接觸專業(yè)課程之前，認(rèn)識常用的檢測元件，控制設(shè)備及各種生產(chǎn)機械，了解工廠自動控制設(shè)備的水平與線裝。同時，通過實習(xí)使同學(xué)們有機會較廣泛的接觸現(xiàn)場人員，學(xué)習(xí)社會省會，可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。
實習(xí)內(nèi)容 ：一安全教育 1、安全教育學(xué)習(xí)的目的： 2、事故的發(fā)生及其預(yù)防： ①、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
二、相關(guān)內(nèi)容：通過在鋼廠十天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程。㈠、鋼材的分類：1、按化學(xué)成份分
(1)碳素鋼 (2)合金鋼
2、按冶煉設(shè)備分
(1)轉(zhuǎn)爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼
4、按鋼的品質(zhì)分
(1)普通鋼 (2)優(yōu)質(zhì)鋼 (3)高級優(yōu)質(zhì)鋼
5、按鋼的用途分
(1)結(jié)構(gòu)鋼 (2)機械制造用結(jié)構(gòu)鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼
6、按制造加工形式分
(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼
石鋼公司是目前全國最大的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)基地，具有年產(chǎn)200萬噸材的生產(chǎn)能力。
主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼、管坯等。廣泛應(yīng)用在汽車摩托車零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業(yè)。
(二)、煉鋼流程:面對資源、能源稀缺狀況，石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司“__”以來，投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程，對排放物進(jìn)行無害化、資源化處理。目前，石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標(biāo)煤，通過對排放物回收利用，每年贏得1.4億元環(huán)境效益。
為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結(jié)-煉鐵-轉(zhuǎn)爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線，形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比、連軋比分別達(dá)到100%、80%以上。在優(yōu)化工藝流程中，石鋼先后淘汰24平方米小燒結(jié)機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉(zhuǎn)爐等高能耗、重污染、低效率技術(shù)裝備，增建50噸頂?shù)讖?fù)合吹煉轉(zhuǎn)爐、連續(xù)化自動化軋機，更新90%以上技術(shù)裝備。此外，石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動化煉鋼、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術(shù)，大幅降低資源消耗水平。通過生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金，從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結(jié)合，實現(xiàn)水、氣、渣資源化綜合利用，變“三廢”為“三寶”：采用水質(zhì)穩(wěn)定和“零”排放技術(shù)，對各工序循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行改造，使全公司水循環(huán)利用率達(dá)到94%以上，廢水處理達(dá)標(biāo)率、外排廢水達(dá)標(biāo)率都達(dá)到100%，噸鋼耗新水3.8立方米，比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣回收率，使之最大限度用于生產(chǎn)，目前高爐煤氣回收率達(dá)100%，噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收達(dá)80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料，煉鐵水渣全部銷售到水泥廠，作為水泥原料被利用，煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進(jìn)行資源化處理，石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加，但粉塵排放下降，污染物全部實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
篇六 食品科學(xué)與工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1550字
1.要學(xué)會融入
在來這個實習(xí)之前我就和高年級有大公司實習(xí)經(jīng)驗的同學(xué)聊過很多關(guān)于實習(xí)中應(yīng)該主意的問題，很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現(xiàn)實中，起碼在ibm，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導(dǎo)致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。
2.廣結(jié)人脈
因為你是個新來的，什么都不知道，所以你需要每人人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，了解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進(jìn)入他們的圈子。這個至關(guān)重要！
3.多問問題
可以說多問問題是前兩個的手段。因為只有你多別人問問題了，才可能慢慢接觸別人，了解別人，認(rèn)識并開始熟悉別人。這樣在很多情況，如果你需要什么幫忙，他們會真心的來幫你，幫助你解決你需要解決的問題。
4.有目標(biāo)的做事
這點非常重要，因為別人基本上讓你做的事情都是很基礎(chǔ)的事情，但這個時候你要有自己的一個判斷，我為什么要做這件事情，目的是什么，要達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)，什么的手段比較好，是不是教給我的手段就一定是最好的，從中我又能學(xué)到什么？畢竟實習(xí)一方面我是幫公司創(chuàng)造價值，另一方面我也要自己也要得到我想要學(xué)到的東西。如果很盲目，自己慢慢就迷失了，只知道自己低頭做事情，但最后自己學(xué)到多少呢？問問自己，微乎其微。
5.自己創(chuàng)造機會
因為你是個新來的，別人不會說主動關(guān)心你，不會再像在大學(xué)里，老師會告訴你要做什么，好像有個保姆一樣告訴你一步步都要走什么。但在公司，這個保姆再也沒有了，這條路需要你自己走，自己去試。當(dāng)你什么都不知道的時候，嘗試就變的很重要。因為只有你自己經(jīng)過自己的判斷，去嘗試了，才知道這件事情到底行不行，有什么其他的解決方法。這個就是創(chuàng)造機會，同時自己也在提高。
6.多思考
原來本以為，我自己思考的已經(jīng)夠多了，但實際上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。當(dāng)你沒去做一件事情，至少要最基本的幾個問題：我在做這樣事的過程中會遇到哪些問題，如果發(fā)生這樣的情況我應(yīng)該怎樣去解決。盡可能多的去問別人，多問，多聽別人的建議，而不能就憑一股小孩子的沖勁，什么都不知道，就開始亂來。這樣最后的結(jié)果雖然可能達(dá)到了，但自己又真正學(xué)到什么呢？只是自己為了完成而完成，這樣是沒有任何意義的。其實做每件事之前，所問，所聽，所思考，所溝通，才是最重要的。反而到去正真去做事情的時候，只不過是個試驗的場地，看看自己的這些的判斷是否正確。
7.什么是市場營銷
原來我很愚蠢以為，市場營銷就是幫公司搞搞宣傳活動，但實際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)差很多。原來這些搞活動的事情我們都可以外包給其他的公司，比如奧美。市場營銷最主要的還是在這些活動之前所做的一切準(zhǔn)備，包括，你需要通過各種方式，比如打電話聊天，和客戶吃飯，喝咖啡等，各種溝通的手段，目的是了解客戶在想了解什么，想要什么，目前的產(chǎn)品是不是他需要的，以前的他使用過的產(chǎn)品有什么樣的缺點，我們的最近的產(chǎn)品可不可以補救他這樣缺點等等。然后根據(jù)客戶需求，來舉辦相應(yīng)的活動，來滿足他的需求。這個才是市場營銷最主要的最核心的東西。其中不僅和要客戶聊，還要和銷售聊，和經(jīng)銷商聊，了解每一個環(huán)節(jié)的需求，利益點，難處，然后用相應(yīng)的解決方法來滿足他們。盡力讓賣產(chǎn)品的整個渠道暢通無阻。挖掘目前和將來的需求，成就客戶價值。最后我真心要感謝，張總給我這次實習(xí)機會(至今我也不知道他看到我身上什么好的品質(zhì))，感謝陳姐姐給了我很多寶貴的建議，也要謝謝徐姐姐的信任，你們真的讓我成長了很多！
篇七 2023年油氣儲運工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1500字
這次生產(chǎn)實習(xí)的目的是使我們油氣儲運工程專業(yè)的學(xué)生了解油氣儲運工程的重要實踐性環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí)，了解專業(yè)，增強感性認(rèn)識，學(xué)習(xí)基本技能，深化已學(xué)的知識，并輔以現(xiàn)場操作人員和教師的講課，專業(yè)錄像等實踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生動手能力，增強學(xué)生對油氣儲運專業(yè)的感性認(rèn)識，了解我國油氣儲運工程的現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生熱愛專業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)的熱情，培養(yǎng)熱愛勞動，面向?qū)嵺`，注重調(diào)查研究的工作作風(fēng)，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。
從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看，未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時期。我們面對的競爭對手，不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè)，而是擁有雄厚資本，資金，技術(shù)，管理，營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊，首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產(chǎn)企業(yè)而言，設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)水平不牢，地動山搖?，F(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負(fù)荷，滿負(fù)荷，甚至超負(fù)荷操作，生產(chǎn)運行隨市場的波動調(diào)整頻繁，裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高，這些都給設(shè)備的管理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水平，都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運行。因此，提高對企業(yè)員工對設(shè)備工作重要性的認(rèn)識，進(jìn)一步加強設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程發(fā)展后備軍的我們，一定要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解掌握油氣儲運工程各個生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水平等進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)掌握，把這些基礎(chǔ)打得更扎實，更牢固，才能在未來的競爭中贏得主動。
油庫是儲存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆，易燃等危險特性，使油庫潛存著巨大的危險性，如果受到各種不安全因素的激發(fā)，就會引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經(jīng)濟損失，影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此，在整個生產(chǎn)實習(xí)過程，我們時刻都被強調(diào)注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能進(jìn)行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害的三不傷害原則。 這次生產(chǎn)實習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船，海進(jìn)江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐，儲存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況，掌握管線，各輔助系統(tǒng)，管線的敷設(shè)方式，各種管件的規(guī)格，作用等內(nèi)容;參觀泵房，港口裝卸區(qū)，港口灌區(qū)，港口供電，供水，供氣，供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施，港口化驗室的主要化驗項目，化驗設(shè)備及化驗方法，了解煉廠各個主要裝置的工作原理，結(jié)構(gòu)，原料和產(chǎn)品，了解油氣集輸系統(tǒng)等。
在實習(xí)生產(chǎn)過程中，我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期，產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢，因此，我國的石油進(jìn)口兩也劇增。目前，美國，中國，日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運是石油運輸?shù)闹饕绞剑猿谘睾？诎督ㄔ焱２吹拇a頭外，尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施，大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國，日本，德國等為應(yīng)對異常，保證本國的政治，經(jīng)濟穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫，制訂有石油儲備法。美國，德國的石油儲備量為90天的原油進(jìn)口量，日本遠(yuǎn)高于美國和德國，達(dá)160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此，從國家生存發(fā)展角度考慮，我國必須居安思危，建立石油儲備，以應(yīng)對突發(fā)事件，且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃，在不遠(yuǎn)的將來，我國將會建造一批大型石油儲罐。
篇八 2023年土木工程專業(yè)大學(xué)生寒假實習(xí)報告900字
實習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認(rèn)識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
實習(xí)團(tuán)隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實習(xí)要求：
(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習(xí)前記
這次實習(xí)從__年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。
聽講座
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
實習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
篇九 能源工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1350字
1、實習(xí)時間、地點和實習(xí)單位
實習(xí)時間：2023年2月28日~2023年3月18日
實習(xí)地點：廣東省深圳市
實習(xí)單位：深圳_______有限公司
2、實習(xí)過程概述
第一階段：2月28日~3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。
第二階段：3月2日~3月12日，了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新實習(xí)員工進(jìn)行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。
第三階段：3月14日~3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進(jìn)行測繪，對實際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識。
3、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容
主要實習(xí)崗位：生產(chǎn)部主管助理
實習(xí)內(nèi)容：我的實習(xí)工作從2023年2月28日進(jìn)行到2023年3月18日，在開始的兩天，公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn)，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認(rèn)識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產(chǎn)組裝一線進(jìn)行培訓(xùn)，同時對cad進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后，我開始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù)，在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4、實習(xí)收獲和重要心得體會
以下是我在實習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會：
（1）自主學(xué)習(xí)：工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
（2）積極進(jìn)取的工作態(tài)度：在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
（3）團(tuán)隊精神：工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
（4）為人處事：作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
5、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí)，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)，把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補自己的不足。
這一次實習(xí)對我來說，只是一次預(yù)演，一次為將來工作的預(yù)演，我會繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好地勝任崗位。
此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認(rèn)真細(xì)致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。
篇十 xxxx年4月土木工程畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告總結(jié)6350字
一 實習(xí)概況
1 實習(xí)概況
1實習(xí)目的
1、通過學(xué)習(xí)，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解，鞏固課本上的知識。
2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識，積累經(jīng)驗。
3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
4、通過實習(xí)和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會注意現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
7、 虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
8、通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力實習(xí)報告，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
1.2 實習(xí)時間
__年2月21日——__年3月18日
1.3 實習(xí)工地
某大學(xué)新校區(qū) 32#學(xué)生公寓樓
2工程概況
2.1 工程建設(shè)概況
本工程為學(xué)生公寓住宅樓，位于某大學(xué)新校區(qū)。
本工程總建筑面積27083.6㎡，占地面積4627.2㎡，建筑總高度20.15㎡，宿舍間數(shù)706間，總?cè)菁{2820人，本工程由2幢多層磚混結(jié)構(gòu)樓組成，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級，建筑耐火等級二級，抗震設(shè)防烈度7度，建筑屋面防水二級。設(shè)計使用年限50年。
2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計概況
本工程的建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，結(jié)構(gòu)重要系數(shù)1.0，抗震設(shè)防烈度7度。本工程圖紙上所標(biāo)注的尺寸除標(biāo)高以m為單位外，其余均以mm為單位。設(shè)計室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000，室內(nèi)外高差0.75m。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內(nèi)的施工垃圾應(yīng)全部清除干凈，充分保證設(shè)計所要求的縫寬上下貫通。
二 實習(xí)的工作和內(nèi)容
2.1 實習(xí)內(nèi)容
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。
2.1.1基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。 由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習(xí)期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法： 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種，一種為-0.00 m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。
在澆筑樁的過程中，將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)，大約澆筑2～3掛籃的砼時，就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。
斷樁處理完則進(jìn)入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應(yīng)比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應(yīng)做好檢查驗收工作。
2.1.2鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應(yīng)和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。以下是學(xué)習(xí)的三種連接方式
1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb50204-__)中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當(dāng)鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。 2、焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。
2.1.3模板工程
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用膠合板模板。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
2.1.3混凝土工程
結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定
1、每拌制100盤且不超過100m³的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次; 2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次; 3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m³時，同一配合比的混凝土每200m³取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當(dāng)都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。 混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設(shè)計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設(shè)計配合比提高一個數(shù)值，并有95%的強度保證率?；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰?zhǔn)確，才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土?xí)r的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準(zhǔn)確的水灰比，應(yīng)按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分?jǐn)嚢瑁乖牧蠌氐谆旌?。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設(shè)計的要求，才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，尺寸準(zhǔn)確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間，則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位，應(yīng)用時考慮施工的方便。
2.2 施工技術(shù) 2.2.1 木工
1、模板的種類及制作方法; 2、各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 4、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序; 5、模板拆除的注意事項;
6、模板的清理，堆放和維修的方法及要求;
2.2.2 鋼筋工
1、鋼筋的種類及外形特征; 2、鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求; 3、鋼筋冷加工的方法及工藝; 4、鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求; 5、鋼筋綁扎的搭接長度要求
6、各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法; 7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;
2.2.3 混凝土工
1、攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理; 2、震動器的種類，適用范圍;
3、施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容; 4、施工縫的留設(shè)及其處理方法;
5、混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求;
6、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法; 7、混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;
三 實習(xí)總結(jié)
3.1 問題與不足
不實習(xí)很多問題都考慮不到，實習(xí)后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一個月時間的實習(xí)，雖然不長，但體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個
1、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。 4、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。 5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
3.2 認(rèn)識與收獲
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。實習(xí)將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個月的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
本此實習(xí)的另一個收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
我是在__年參加高考的，考取了廣東省的一所醫(yī)學(xué)院，說是一所醫(yī)學(xué)院，其實不過就是一間中專轉(zhuǎn)大專沒有多久的一所學(xué)校，學(xué)校不大，學(xué)生也不是很多，學(xué)校設(shè)有幾個專業(yè)，包括有臨床醫(yī)學(xué)、口腔、口專、檢驗、護(hù)理等，而他們最漂亮的招生牌子就...
哎！今天起床的節(jié)奏就不對，一覺醒來六點半了！該死的鬧鐘沒把我們叫醒。匆匆忙忙的完成了繁瑣的起床工作和我們的陽光同胞們開始了我們的陽光之旅！為什么今早諸事不順啊！在店里隨便拿了個在貨架上標(biāo)記2元的面包，到收銀臺時就變成了五元五，...
一、實習(xí)目的通過認(rèn)識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經(jīng)驗。
時間真的好快，似乎一眨眼間就已經(jīng)邁進(jìn)了大學(xué)，然后再一眨眼之間大一的日子就這樣在眼皮下溜走了。這個假期注定是那么的不平常，沒有了高中之前的大堆大堆煩人的作業(yè)，也沒有大二以后要面對的各種各樣的升學(xué)壓力，于是乎想干些什么，做些...
為了讓全體同學(xué)度過一個充實而有意義的寒假，并促使大家通過假期我們每一位殷殷學(xué)子都應(yīng)心存感恩：感恩老師的教誨，感恩父母的培育，感恩朋友的關(guān)愛，感恩身邊人的關(guān)注，感恩良好的社會風(fēng)貌，感恩優(yōu)美的自然環(huán)境等等。
實訓(xùn)的過程也是一種成長的過程，在實訓(xùn)過程中會發(fā)現(xiàn)自己的知識面被擴展了，見識也更廣了。在實訓(xùn)過程中那些理論知識被付諸實踐，使自己的實際操作能力得到了提高，同時也加深了對理論知識的理解和掌握。
__最新人事部助理實習(xí)報告一、實習(xí)目的：畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習(xí)又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)...
下面是__小編為你精心編輯整理的平面設(shè)計實習(xí)報告5000字范文，希望對你有所幫助！精彩內(nèi)容，請點擊上方相關(guān)欄目查看，謝謝！實習(xí)時間：20__年__月1日20__年12月31日實習(xí)地點：____貿(mào)易有限公司實習(xí)單位介紹：__貿(mào)易有限責(zé)任公司是一家年...
篇十一 大學(xué)生土木工程結(jié)構(gòu)的實習(xí)報告2650字
大學(xué)生土木工程結(jié)構(gòu)的實習(xí)報告
實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。大學(xué)生土木工程結(jié)構(gòu)的實習(xí)報告，我們來看看。
（正文）
××××××××××（題目）
（學(xué)生姓名）
主要內(nèi)容：
①實習(xí)概況；
②實習(xí)中收集各種資料的清單；
③個人在實習(xí)中提出的見解；
④實習(xí)中的體會及對今后實習(xí)的建議。
附：畢業(yè)實習(xí)報告正文的撰寫規(guī)范及要求
一、正文
第一部分實習(xí)報告題目（宋體小三號，加粗）
姓名（宋體小四號，加粗）
第二部分 實習(xí)報告正文內(nèi)容(文字?jǐn)?shù)量要求：不少于1000字)
1 ……（標(biāo)題，宋體小四號，加粗）
1.1 …… （小標(biāo)題，宋體小四號）
（正文內(nèi)容，宋體五號）
1.2 ……（小標(biāo)題，宋體小四號）
（正文內(nèi)容，宋體五號）
2 ……（標(biāo)題，宋體小四號，加粗）
2.1 …… （小標(biāo)題，宋體小四號）
（正文內(nèi)容，宋體五號）
2.2 …… （小標(biāo)題，宋體小四號）
（正文內(nèi)容，宋體五號）
二、注意事項：
1、實習(xí)報告力求文字通順、簡練，層次清晰，說明應(yīng)充分利用簡圖和表格；
2、實習(xí)報告不準(zhǔn)互相抄襲，如若發(fā)現(xiàn)將按四川大學(xué)有關(guān)違紀(jì)作弊處理辦法進(jìn)行處理；
3、字體與字號嚴(yán)格按照規(guī)定要求選擇。
1．實習(xí)概況
20__年5月，我在東港建筑有限責(zé)任公司太倉科技信息產(chǎn)業(yè)園2期項目部實習(xí)，這個項目是我們公司目前最大的項目，由5棟多層寫字樓和1棟高層寫字樓組成。 在這里我主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式開始參與和自己專業(yè)對口的工作，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地 完成自己的本職工作。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽負(fù)責(zé)，對老板也有個交代。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房屋的建造 過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸， 很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。讓我更深一步的了解理論與實際 的差別。
經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn) 識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就 學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識 運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的'難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。主要內(nèi)容由以下兩個部分組成：
一、基礎(chǔ)部分：平整場地及布置；根據(jù)圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)放樣；挖土方控制標(biāo)高及樁頭；根據(jù)圖紙監(jiān)督墻的砌法及預(yù)留的集水坑；監(jiān)督墊層的澆筑及標(biāo)高的控制；根據(jù) 規(guī)范監(jiān)督防水做法；還有梁板鋼筋的綁扎核對鋼筋的接頭長度；檢驗電渣壓力焊是 否合格；檢查腳手架的支撐工作，模板的支護(hù)情況，和封模前梁柱內(nèi)是否清理干凈；澆筑混凝土?xí)r，振動棒是否每一處都搗實及澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)工作；檢查地下室剪力墻外墻防水施工和保溫板施工；
二.主體部分：拆模后混凝土的外表面是否有馬蜂窩，露筋現(xiàn)象；下雨天地下室剪力墻四周是否有裂縫及滲水現(xiàn)象；要求剪力墻上口四周做砂漿保護(hù)層；根據(jù)圖紙放大軸線；檢查鋼筋是否和圖紙上吻合；檢查模板的支護(hù)工作及腳手架的支撐工作；
2．實習(xí)中收集的各種資料的清單
通過這次實習(xí)使我學(xué)到了很多知識，使我的理論知識更加的扎實。它充實了我的生活，因為每天都可以學(xué)到新的東西，所以在這里的每一天都很新鮮。最重要的是這里有一群和我年齡相似的青年陪著我一起奮斗，一起陶醉，一起對生活充滿夢想，一起建設(shè)現(xiàn)代化城市。在工作中所學(xué)到的主要有以下幾方面：
2.1、鋼筋工程
(一)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層 鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m 左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地 綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求， 鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪 斜、傾倒、變位。
6.以上都對后，就是拿著圖紙結(jié)合現(xiàn)場的鋼筋進(jìn)行檢驗，少的要添，多的要拿， 嚴(yán)格控制好鋼筋的數(shù)量。
(二)梁鋼筋的綁扎
1. 在梁縱筋上根據(jù)設(shè)計要求畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分 開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔 一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求，綁架立筋， 再綁主筋，主次梁同時配合進(jìn)行。
3. 框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求.
4. 箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5 d。
5. 梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。
6. 梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋 彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤（ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。
(三)、板鋼筋綁扎
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng) 滿足設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭 接位置的要求與前面所述梁相同。
2.2、模板工程
(一)、模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意
1.板進(jìn)入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量，核對型號 ；
2.吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊 ；
3.合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈；
4.模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋
篇十二 通信工程專業(yè)大學(xué)生微波站實習(xí)報告950字
1、見習(xí)概括
這次很幸運的能有機會參加觀看微波站見習(xí)。，十月29號，學(xué)校安排我們班去__微波站進(jìn)行專業(yè)見習(xí)。是去觀看和認(rèn)識廣播電視局微波站。讓我們對自己要學(xué)的專業(yè)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。
2、企業(yè)簡介
__區(qū)廣播電視事業(yè)局做好廣播電視宣傳工作。自建立__區(qū)有線電視網(wǎng)絡(luò)以來，經(jīng)過多年的建設(shè)和投入，到2003年底全區(qū)農(nóng)村有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已架設(shè)光纜392.75桿.公里，入網(wǎng)用戶5萬戶，覆蓋人口26萬，形成了連接全區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線電視傳輸網(wǎng)絡(luò)，在全省率先實現(xiàn)了以自然村為單位的真正意義上的有線廣播電視“村村通”和光纜聯(lián)網(wǎng)，為廣電事業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。這次我們是來觀看廣播電視事業(yè)局的中繼站(微波站)。
3、見習(xí)內(nèi)容
我們?nèi)ビ^看微波站里面的設(shè)備的外形，性能，和作用。我們還聽了有關(guān)工作人員的講解有關(guān)內(nèi)容，我們對什么不了解的都提出了問題工作人員耐心的講解直到我們懂為止。讓我們了解到微波站一些基礎(chǔ)知識。
4、見習(xí)收獲
我們認(rèn)識到了微波站是負(fù)責(zé)傳送微波信號。微波站利用微波進(jìn)行通信，微波通信具有容量大、質(zhì)量好并可傳至很遠(yuǎn)的距離，可用于各種電信業(yè)務(wù)傳送，如電話、電報、數(shù)據(jù)、傳真以及采色電視等均可通過微波電路傳輸。因此是國家通信網(wǎng)的一種重要通信手段，也普遍適用于各種專用通信網(wǎng)。微波站是地面微波接力系統(tǒng)的終端站或接力站。接力站又可細(xì)分為分路站和中繼站。所屬學(xué)科：通信科技(一級學(xué)科);無線傳輸與接入(二級學(xué)科) 。為了很好地傳送信號，當(dāng)時所有的微波站都選建在當(dāng)?shù)刈罡唿c，但微波站必須有很好的防雷系統(tǒng)。
5、見習(xí)總結(jié)
通過這次的見習(xí)讓我更了解了我的專業(yè)，認(rèn)識到了將來我要學(xué)習(xí)的是什么樣的知識，讓我更了解的什么是微波站，微波站的功能是什么。我們看的電視是從哪里轉(zhuǎn)接收過來的。看到微波站要建在這么高的地方和看到工程量我覺得是一個很了不起的工程，工作人員進(jìn)駐了微波站。山上的生活枯燥又艱苦。每天，兩個人，輪流盯著機房里監(jiān)視器的屏幕，別人是看電視節(jié)目，看拍得好不好。他們關(guān)注的卻是屏幕有沒有閃，有沒有黑屏，信號質(zhì)量怎么樣，有沒有斷……在每個燈火輝煌的夜晚，當(dāng)悠閑的人們坐在家中愜意地欣賞電視節(jié)目的時候，不知有幾人會想起，那些駐守在人煙罕至的微波站里，辛勤堅守著寂寞崗位的廣播電視工作者們呢！ 我覺得他們都是為了別人而奉獻(xiàn)自己的英雄。
篇十三 大學(xué)生工地工程監(jiān)理實習(xí)報告1150字
1.理論聯(lián)系實際很重要，一切從實際出發(fā)。在學(xué)校我已經(jīng)學(xué)過《建筑制圖》、《房屋建筑學(xué)》、《材料學(xué)》、《測量學(xué)》…等相關(guān)專業(yè)的知識，自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的本領(lǐng)。來實習(xí)的第一步就是看圖紙，結(jié)構(gòu)施工圖和建筑施工圖，才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏，翻開圖紙首先是設(shè)計總說明、材料做法表，接著是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業(yè)的知識集中在一套圖紙上，對于我們只有理論的學(xué)生來說處理實際問題就會出現(xiàn)困難，在一段時間內(nèi)解決不了實際的問題。
2.虛心求教，正確處理人際關(guān)系。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學(xué)生自居，在工作學(xué)習(xí)中，一定要言辭得當(dāng)，要注意禮貌，尊重別人。在辦公室可以請教工程師，在施工現(xiàn)場更可以請教工人。在實習(xí)的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
3.遵守各項規(guī)章制度，服從調(diào)度管理。嚴(yán)格執(zhí)行單位的時間安排，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發(fā)展的前提，制度就要我們每個人去遵守。
4.善于發(fā)現(xiàn)并且總結(jié)問題，善于鉆研。在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)有圖紙在許多地方還是存在一些問題的，作為設(shè)計者來說做不到十全十美，但作為施工者和監(jiān)理方來說，要能發(fā)現(xiàn)并且及時予以糾正，盡量減少因為這方面而造成的損失。在發(fā)現(xiàn)自己不能理解的方面，要仔細(xì)研究，虛心請教。
5. 同時我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細(xì)，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要認(rèn)真去對待，并且要直接對甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種大小問題，監(jiān)理工程師就會找相關(guān)責(zé)任人談話，要求認(rèn)真對待，我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。
6.最后就是在施工現(xiàn)場一定要注意安全。進(jìn)入現(xiàn)場一定要佩帶安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。
短短不足兩個月的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。
篇十四 道路工程大學(xué)生實習(xí)報告4400字
實習(xí)方向：道路與橋梁工程
實習(xí)地點：湖北省武漢市
實習(xí)時間：3.21—3.25
指導(dǎo)老師：
實習(xí)學(xué)生：
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設(shè)計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
二、實習(xí)方式、地點及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實習(xí)計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習(xí)方式與地點列表如下：
日期 星期 方式 地點
3.21 一 觀摩短片 武大工學(xué)部主教
3.22 二 現(xiàn)場考察 天興洲大橋施工現(xiàn)場
3.23 三 技術(shù)報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現(xiàn)場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學(xué)部主教
a、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進(jìn)行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接，在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設(shè)過程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設(shè)計規(guī)劃中去。這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映，仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí)，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達(dá)1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設(shè)完成后，能形成一個強大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng)，施工過程中的風(fēng)險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：
⑴ 工作面地表處理;
⑵ 開挖槽段施工;
⑶ 北錨碇施工;
⑷ 索塔施工;
⑸ 立模澆筑混凝土塔柱;
⑹ 主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質(zhì)不同，決定了其施工方案迥異，其中一側(cè)土質(zhì)較好，可直接開挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì)，應(yīng)在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護(hù)壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應(yīng)變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。導(dǎo)梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導(dǎo)梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細(xì)介紹，該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑，其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型的起吊運輸設(shè)備，由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
b、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設(shè)項目，由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于2023年9月28日正式開工建設(shè)，合同交工日期為2023年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。
2、主橋結(jié)構(gòu)
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計，其中兩線i級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁，n型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節(jié)間長度14米。主塔采用混凝土結(jié)構(gòu)，倒y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身，是我國建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。
3、工程創(chuàng)新點與特點
⑴ 主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵ 橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶ 設(shè)計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設(shè)計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設(shè)計。
⑷ 結(jié)構(gòu)型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結(jié)構(gòu)形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結(jié)合體系;主塔上設(shè)有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸ 施工工藝新：2號主塔墩基礎(chǔ)首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預(yù)應(yīng)力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹ 施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi)，鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結(jié)不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關(guān)鍵技術(shù)研究實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為：
⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標(biāo)準(zhǔn)研究;
⑵ 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
⑶ 抗風(fēng)性能及模擬實驗研究;
⑷ 鐵路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)實驗研究;
⑸ 三主桁斜拉橋空間結(jié)構(gòu)行為及穩(wěn)定分析研究;
⑹ 結(jié)構(gòu)構(gòu)造疲勞性能實驗研究;
⑺ 典型節(jié)點大比例模型實驗研究;
⑻ 大位移軌道溫度伸縮調(diào)節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼ 大噸位，大位移支座研制;
⑽ 施工及制造新技術(shù)實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達(dá)101米—102米，抵達(dá)地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術(shù)公關(guān)小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實習(xí)第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術(shù)報告，最后他送我們用意良深的一席話：對于橋梁技術(shù)，永遠(yuǎn)不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應(yīng)是每一個橋梁設(shè)計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
c、武漢市軌道交通
第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設(shè)宗關(guān)、太平洋等10個站點。2023年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節(jié)車廂，公可載客950—1200人。設(shè)計運行平均時速為34.5公里，最高時速可達(dá)80公里。由于兩站之間的距離較短，現(xiàn)實最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關(guān)水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結(jié)構(gòu)。其施工技術(shù)采用無碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標(biāo)測設(shè)—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調(diào)道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調(diào)道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員在此反復(fù)說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道部門批準(zhǔn)，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱為“島形車站”，在宗關(guān)站，工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道，鐵軌為適應(yīng)雙車頭車牽引動力做了相應(yīng)調(diào)整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜，是每一個技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場施工之余，都應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的。
d、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設(shè)計院的徐所長來做一個專題講座，徐所長就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的素質(zhì)作了如下闡述：
a、要有明確的就職目標(biāo)，原則：跳一跳，夠得著;
b、從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的品質(zhì)(思想—行為—習(xí)慣—性格—命運);
c、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路;
d、善于把握機遇;
e、妥善處理人際關(guān)系;
f、在分工明確的社會，要各司其職;
g、正確對待“名”與“利”;
h、培養(yǎng)學(xué)習(xí)、寫作、理論和時間相結(jié)合的能力;
i、面臨壓力和處理困難的能力;
j、提高文化品位;
k、熱愛土木、熱愛事業(yè)。
隨后，我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論知識進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
三、實習(xí)小結(jié)
本次實習(xí)，時間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。
在實習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地.
道路工程大學(xué)生實習(xí)報告
篇十五 2023年大學(xué)生工程造價畢業(yè)實習(xí)報告3000字2700字
為了對實際工程工地有所認(rèn)識，有所了解，學(xué)校安排了這次實習(xí)。通過今天的實習(xí)，我更加深刻的認(rèn)識了課本上的理論，認(rèn)識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學(xué)習(xí)理論，為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
一、實習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊去工地。
二、實習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過工地實習(xí)，對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認(rèn)識，為將來的工作打下基礎(chǔ)。
三、實習(xí)時間
20__年4月1號
四、實習(xí)地點
臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實習(xí)內(nèi)容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達(dá)三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量?；臃牌聻?：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致，算量要單獨算。
臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬和中央廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區(qū)cbd中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬㎡，其中地上6萬㎡、地下23萬㎡，總投資超過25.8億元。進(jìn)入工地前，項目部負(fù)責(zé)人對我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著安全帽進(jìn)入工地現(xiàn)場，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標(biāo)記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內(nèi)清理的很干凈，正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話，說我們現(xiàn)在所在主體70多平，造價7.6億，高度99.9m，正在開發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來，項目部負(fù)責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。
該主體的梁高為1.2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護(hù)措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護(hù)網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置，自電梯井下不小于1.6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側(cè)一個吊廂，可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開始講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢？項目部負(fù)責(zé)人給我們進(jìn)行了詳細(xì)的解說，塔吊有一個爬升節(jié)，其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié)，通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當(dāng)達(dá)到普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié)，約20多米。
同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級c20，柱的筋預(yù)埋在地面一部分，最短應(yīng)不小500mm，長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時，在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無需抹灰?；靥顣r還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數(shù)地下一層，地上17層，層高均為2.9m建筑物總長70.5m，寬13.0m，建筑高度53.8m，主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防等級7度設(shè)防，抗震設(shè)防類別為丙類，耐火等級為一級。進(jìn)入工地現(xiàn)場，來到鋼筋堆放處，鋼筋
上有4yf20的字樣，解釋為新3級鋼hrb400，永鋒(lw為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前，我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來，老師說該工程施工現(xiàn)場為“市級安全文明工地”爭創(chuàng)“省級安全文明工地”，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“沂蒙杯”，爭創(chuàng)“泰山杯”標(biāo)準(zhǔn)。
六、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí)，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識，加深了對理論的理解，也學(xué)到了很多書本上沒有的東西，這對我們以后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過本次實習(xí)我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識，以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認(rèn)識，對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻的體會到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實際應(yīng)用中。我堅信通過這一次的實習(xí)，所獲得的知識對我終身受益，無論是對以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的幫助?？偟膩碚f，還是收獲頗豐，受益匪淺。
