第1篇 施工管理辦公室分管生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)安全職責(zé)
1.1做好生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作。保證統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)、準(zhǔn)確。
1.2編制工程處生產(chǎn)計(jì)劃。在每月25日前把下月計(jì)劃編制完，保證各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)準(zhǔn)確無誤。
1.3做好綜合統(tǒng)計(jì)資料的收集整理工作，填寫好臺(tái)帳，資料和文件管理歸檔。
1.4統(tǒng)計(jì)監(jiān)督工作，統(tǒng)計(jì)監(jiān)督嚴(yán)格，工程建設(shè)投資消耗數(shù)據(jù)掌握準(zhǔn)確。
1.5參加施工管理檢查、檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，做好檢查記錄。
1.6管好生產(chǎn)組內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)工作。保證各項(xiàng)資料齊全、準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí)。
1.7執(zhí)行質(zhì)量保證體系和hse體系文件規(guī)定。做到按規(guī)定程序管理上標(biāo)準(zhǔn)。
1.8負(fù)責(zé)生產(chǎn)指標(biāo)考核，做到對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部月份完成工作量考核準(zhǔn)確，按時(shí)上報(bào)。
第2篇 基樁工程施工安全管理規(guī)范
1、所有上崗人員體檢率100%,參建人員達(dá)到其所在崗位規(guī)定的健康標(biāo)準(zhǔn)。
2、必須制定安全管理制度和各種安全技術(shù)操作規(guī)程,并教育作業(yè)人員嚴(yán)格遵守。
3、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)前必須進(jìn)行入場安全教育,未經(jīng)入場安全教育,分包單位負(fù)責(zé)人不得安排其作業(yè)。
4、以書面形式按工種、分部分項(xiàng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底記錄雙方簽字。
5、進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、機(jī)具等必須符合安全要求,使用前進(jìn)行逐臺(tái)逐項(xiàng)的檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格后方可使用。
6、建立安全檢查制度,每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查,并保留檢查記錄。
7、建立消防安全管理制度,嚴(yán)格明火作業(yè)的管理程序。
8、加強(qiáng)生活衛(wèi)生管理,對(duì)食堂工作人員作好衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn),并作好食堂人員的體檢驗(yàn)證。
9、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴勞保,高空作業(yè)操作者要系好安全帶。
10、必須作好施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工作,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,特殊工種作業(yè)必須持證上崗。
11、施工現(xiàn)場應(yīng)保持整潔,材料堆放整齊,設(shè)有標(biāo)識(shí),特殊地段設(shè)安全警示牌。
12、生活區(qū)必須保持清潔衛(wèi)生,設(shè)置垃圾桶、定期清理,食堂衛(wèi)生要做到飲食潔凈,防止疾病和食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
13、生活區(qū)電氣線路必須符合安全規(guī)定,不得私搭亂接。
14、樁的進(jìn)場碼放控制措施
(1)、樁的碼放場地的地基承載力必須符合要求。
(2)、樁必須有防滾木楔。
(3)、樁的碼放高度不能超過8層。
(4)、樁的兩個(gè)支點(diǎn)墊木位置在樁兩側(cè)的0.21樁長處。
15、樁機(jī)安裝就位控制措施
(1)、打樁機(jī)的安裝與拆卸指定專門的專業(yè)人員指揮。
(2)、安裝場地的范圍除應(yīng)保證樁機(jī)本身所要求的空間外,還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛進(jìn)出場地卸貨以及起重機(jī)進(jìn)出場地和吊裝部件的需要。
(3)、場地應(yīng)平整,承載力應(yīng)滿足吊裝需要。
(4)、吊裝作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁疲勞駕駛、開帶病車。
(5)、吊裝前認(rèn)真檢查索具及鋼絲繩的完好無損,認(rèn)真檢查吊點(diǎn)位置是否正確。
(6)、起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)專人指揮,現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū),嚴(yán)禁有人在吊車起重臂半徑作業(yè)范圍內(nèi)經(jīng)過和停留,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
(7)、樁機(jī)安裝過程中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,服從統(tǒng)一指揮,避免發(fā)生因配合不當(dāng)造成的機(jī)械傷害。
(8)、電氣線路安裝要符合安全用電規(guī)程,采用'一機(jī)、一箱、一閘、一保護(hù)',設(shè)備接零保護(hù)不得使用工作零線代替。
(9)、合閘前,認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開關(guān)箱、插座和配電盤等接線設(shè)施是否存在問題,如有問題,及時(shí)修理和更換;
(10)、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘。
16、壓樁控制措施
(1)、壓樁前,認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開關(guān)箱、插座和配電盤等接線設(shè)施是否存在問題,如有問題,及時(shí)修理和更換。
(2)、吊樁時(shí)確保捆綁牢靠,卷揚(yáng)鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù)至少為4圈。
(3)、吊樁時(shí),吊車周圍嚴(yán)禁站人,人員盡量遠(yuǎn)離起吊的樁段。
(4)、壓樁前,必須確認(rèn)起重機(jī)的吊鉤已脫離吊裝工具,樁機(jī)上應(yīng)加足夠的配重。
(5)、壓樁時(shí)操作配合人員手足嚴(yán)禁進(jìn)入壓樁臺(tái)與機(jī)身間隙。
(6)、一定要在規(guī)定的吊臂舉升角內(nèi)起吊額定的重量,以免吊臂超負(fù)載。
(7)、停機(jī)超過4小時(shí),必須空載運(yùn)行3分鐘,無異?，F(xiàn)象方可進(jìn)行工作。
(8)、兩臺(tái)液壓泵電機(jī)的起動(dòng)必須相隔8-12秒以上。
(9)、機(jī)身升降過程中,應(yīng)盡量保持水平,以防止四個(gè)升降液壓缸伸縮程度不一,(相差不得超過100mm)而造成損傷機(jī)件事故。
(10)、當(dāng)停止壓樁,有人在夾樁箱下作業(yè)時(shí),務(wù)必將壓樁支撐臺(tái)上的兩個(gè)保險(xiǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng)后推出插入夾樁箱旁的保險(xiǎn)槽中。開始?jí)簶逗髮⒈ｋU(xiǎn)銷抽回,并向相反方向傳動(dòng)。
(11)、壓樁過程中隨時(shí)檢查樁的垂直度與機(jī)身的水平情況。
(12)、作業(yè)時(shí)隨時(shí)檢查油壓,油溫是否正常。(壓樁油壓最大24.8mpa,起重機(jī)油壓最大16mpa,油溫35-55度之間),發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理。
(13)、停止作業(yè)時(shí),要切斷電源,鎖好機(jī)門。
(14)、工作前一定要檢查配重梁與每個(gè)懸臂間螺桿聯(lián)接的松緊,確保聯(lián)接可靠。
(15)、壓樁時(shí)嚴(yán)格按照壓樁操作規(guī)程操作;嚴(yán)格控制液壓壓力,保證液壓壓力小于額定壓力。
(16)、浮機(jī)時(shí)嚴(yán)禁操作起重機(jī),除駕駛室操作人員外,其它人員立即離開樁機(jī)及其下方,并與樁機(jī)保持2-3米的距離。
(17)、壓樁時(shí)不宜用樁機(jī)拔樁,必須進(jìn)行時(shí),須先分析確認(rèn)拔樁力小于66噸,以免發(fā)生樁機(jī)傾覆。
(18)、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘;
(19)、操作轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,先釋壓后轉(zhuǎn)換;
17、樁機(jī)移位控制措施
(1)、認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開關(guān)箱、插座和配電盤等接線設(shè)施是否存在問題,如有問題,及時(shí)修理和更換。
(2)、移動(dòng)打樁機(jī)時(shí),要用正確的方法拖動(dòng)電纜,防止拉壞絕緣皮造成漏電。
(3)、行走的短船與長船必須落在較平整的地面上,中間不允許有小面積的堅(jiān)硬物體。
(4)、設(shè)備移動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁碾壓電纜,設(shè)在地面上的電纜要有保護(hù)措施。
(5)、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘。
(6)、在打樁機(jī)移位時(shí)嚴(yán)格按照打樁機(jī)操作規(guī)程操作,防止樁機(jī)發(fā)生傾覆。
(7)、每次轉(zhuǎn)換工地時(shí),要確保使每個(gè)安裝升降油缸懸臂的大鉸座上加固大螺桿的大螺母盡量旋緊。
18、接樁控制措施
(1)、作業(yè)前認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開關(guān)箱、插座和配電盤等接線設(shè)施是否存在問題,如有問題,及時(shí)修理和更換;
(2)、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘;
(3)、嚴(yán)禁疲勞駕駛,酒后作業(yè);嚴(yán)禁開帶病車輛及設(shè)備;吊車要由專業(yè)的專人指揮;
(4)、吊裝前,先檢查夾具、索具及其它設(shè)備是否完好無損,否則必須及時(shí)修理和更換,夾樁時(shí),認(rèn)真檢查夾具是否夾牢樁頭,以防樁體擺動(dòng)和脫落;
(5)、接樁時(shí)絕對(duì)不允許隨便扳動(dòng)手柄,以免樁落下傷人;
(6)、焊樁時(shí)操作人員一定要?jiǎng)诒４┐髡R,并嚴(yán)格按電焊操作規(guī)程操作,防止受到灼傷和輻射傷害。
19、樁機(jī)檢(維)修控制措施
(1)、打樁用所有設(shè)備必須設(shè)專人定期保養(yǎng),并做好記錄。
(2)、檢修樁機(jī)時(shí),必須先將樁機(jī)的長短船完全落地并進(jìn)行斷電后,再進(jìn)行檢修。起重機(jī)檢修時(shí),應(yīng)將起重動(dòng)臂縮回,起重臂平放,支撐在配重塊或其它墊塊上。
(3)、電機(jī)沒有完全停機(jī)時(shí)不能捆扎或維修泄露的管接頭;電機(jī)沒有完全停機(jī)時(shí)不能用手感查找泄漏口。
(4)、維修電氣系統(tǒng)時(shí),一定要按照電工規(guī)則進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修并且安排有資格電工維修,嚴(yán)格遵循用電安全操作規(guī)程。
(5)、進(jìn)行焊接維修時(shí),首先斷開設(shè)備上的所有電器電源開關(guān);周圍環(huán)境不能存有易燃易爆物品。
(6)、進(jìn)行焊接維修時(shí),電流不能從長船經(jīng)升降油缸傳遞到其它部位,不能從其它部位經(jīng)升降油缸傳遞到長船,電流不能經(jīng)油缸傳遞,油缸的缸桶與活塞桿之間不能有電流通過;
(7)、焊接部件時(shí),不能通過搭接物傳導(dǎo)電流,應(yīng)將焊接電流直接引導(dǎo)部件上。
(8)、在油缸附近進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),必須將油缸活塞桿伸出缸筒的部分用石棉布包扎起來,防止發(fā)生火災(zāi)。
20、打樁工程雨季施工措施
(1)、在打樁工程施工前,先制定詳細(xì)的、完備的雨季施工方案;
(2)、在打樁工程施工前,先進(jìn)行場地平整、壓實(shí)、道路硬化工作,以便樁機(jī)的行進(jìn);
(3)、在場地的四周做好排水系統(tǒng),且并作好雨后的疏導(dǎo)工作,以便雨水順利地排出場地,減少因雨季原因影響的工期延誤;
(4)、樁機(jī)臨時(shí)用電要符合臨時(shí)用電規(guī)范:電纜線不超負(fù)荷;配 電箱符合規(guī)范要求,在必要的地方(電焊機(jī))用塑料布或其它防御設(shè)施進(jìn)行覆蓋,用來防雨,避免因潮濕漏電、短路等事故情況;
(5)、在中雨以上天氣,為保證工程質(zhì)量和施工安全,不進(jìn)行基樁施工;
(6)、風(fēng)力在5級(jí)以上的大風(fēng)天氣也不進(jìn)行基樁施工。
第3篇 工程施工機(jī)械 安全管理技術(shù)措施
各種機(jī)械、電氣焊設(shè)備必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格的取證人員才能上崗作業(yè),做到持證上崗,遵守操作規(guī)程和崗位制度,做到專人專要、一機(jī)一崗,操縱、裝拆、檢修、必須由持證專業(yè)人員完成。
各種高壓氣瓶專人保管發(fā)放,減壓器應(yīng)有安全閥,氧氣瓶與可燃性乙炔瓶不可同放一處,均距明火10m以上,存放、使用時(shí)避免陽光曝曬不得相互碰撞,做好防震墊圈的保護(hù)。
各式起重機(jī)械,牽引及輔助工具標(biāo)明最大負(fù)荷量,超高、低限位以及力矩限位、傳感、繼電保護(hù)、指示器、?？垦b置、夾軌器必須靈敏、齊全、可靠,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)由專職人員停機(jī)維修。
1)施工機(jī)械安全措施:
平刨傳動(dòng)部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置及安全裝置。
嚴(yán)禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器,乙炔發(fā)生器應(yīng)有回火安全裝置,距離明火不小于10米。保險(xiǎn)鏈、防爆膜等保險(xiǎn)裝置應(yīng)靈敏,合格。
施工現(xiàn)場使用的機(jī)動(dòng)車輛,司機(jī)應(yīng)持證上崗駕車,制動(dòng)裝置靈敏,嚴(yán)禁載人或違章行車。
各種氣瓶應(yīng)有明顯標(biāo)志,距離乙炔發(fā)生器應(yīng)符合規(guī)定要求,氣瓶應(yīng)有防震膠圈有防爆,防曬措施。
電焊機(jī)應(yīng)有良好的接地保護(hù),電源線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,接線端防護(hù)齊全,應(yīng)有防雨措施,焊把把線絕緣良好,嚴(yán)禁隨地拖拉。
正確使用各種機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程保證安全生產(chǎn),做好機(jī)械設(shè)備清潔,潤滑緊固,調(diào)整和防腐。保證機(jī)械設(shè)備的附屬裝置,隨機(jī)工具,經(jīng)常整潔,完好、齊全。
2)電焊機(jī)安全技術(shù)措施:
電焊機(jī)外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。
電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時(shí)應(yīng)戴乎套側(cè)向操作。
焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠扳或木板上。
嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。
焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有孔口打開。
在密閉金屬容器內(nèi)施焊時(shí),.容器必須可靠接地,通風(fēng)良好,并應(yīng)有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。
焊接預(yù)熱工件時(shí),應(yīng)有石棉布或檔板等隔熱措施。
把線、地線,禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備
代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。
更換場地移動(dòng)把線時(shí),應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬梯登高。
清除焊渣、采用電弧氣刨清根時(shí),應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí),焊接平臺(tái)或焊件必須接地,并應(yīng)有隔光板。
釷鎢極要放置在密閉鉛盒內(nèi),磨削釷鎢極時(shí),必須戴好手套、口罩,并將粉塵及時(shí)排除。
二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣,電壓不應(yīng)大于36伏。
雷雨時(shí),停止露天焊接作業(yè)。
施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋
必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí),應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可后,方可施焊。
工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機(jī)電源,并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后,方可離開。
第4篇 土建工程現(xiàn)場安全文明施工管理辦法
1目的
為了加強(qiáng)我公司所承建的土建工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工管理,維護(hù)城市環(huán)境,保障施工人員的安全與健康。
2適用范圍
我公司所承建的所有土建工程。
3職責(zé)
見《安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)部門職責(zé)與安全生產(chǎn)崗位職責(zé)》。
4安全管理
4.1工程處(項(xiàng)目部)要設(shè)立以工程處主任(項(xiàng)目經(jīng)理)為本部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工組織管理機(jī)構(gòu),按照公司相關(guān)規(guī)定建立健全本部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,做到制度完善、目標(biāo)明確、責(zé)任到人。
4.2工程處(項(xiàng)目部)要定期對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查,保證作到工程處(項(xiàng)目部)專職安全員每日巡檢,項(xiàng)目部每周至少檢查一次,公司每月至少檢查一次,并作好安全檢查記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患按“三定”(定人、定時(shí)間、定措施)原則及時(shí)整改。
4.3按工程項(xiàng)目規(guī)模配備施工現(xiàn)場專職安全員:建筑面積1萬m2以下的至少配備一名專職安全員;1萬m2以上要設(shè)2-3名專職安全員;5萬m2以上大型項(xiàng)目,按不同專業(yè)組成安全管理小組進(jìn)行安全管理。
4.4工程處(項(xiàng)目部)應(yīng)針對(duì)工程的實(shí)施情況,在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案,其中危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程如:基坑支護(hù)與降水工作、土方開挖工程,摸板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除及爆破工程等,要編制專項(xiàng)施工方案,經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、總監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后實(shí)施,并由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
4.5嚴(yán)格執(zhí)行《南寧市水建工程有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》,現(xiàn)場要配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。
4.6工程處主任、項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員都必須要經(jīng)過建設(shè)行政主管部門考核合格后方能上崗。垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號(hào)工、登高架設(shè)作業(yè)人員、電工、電焊工等特種作業(yè)人員,必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗作業(yè)。
4.7作業(yè)人員進(jìn)人施工現(xiàn)場或新的崗位前,必須登記造冊(附身份證復(fù)印件)和進(jìn)行三級(jí)安全教育。分部分項(xiàng)工程施工前,項(xiàng)目部必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。
5文明施工
5.1施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉管理,封閉施工。在市區(qū)主要道路臨街的施工現(xiàn)場,應(yīng)沿周邊連續(xù)設(shè)置高度不低于2.5m的圍擋;在市區(qū)一般街道或其它區(qū)域的施工現(xiàn)場,應(yīng)沿周遍連續(xù)設(shè)置高度不低于2.0m的圍擋;圍擋不能隨意開口。圍擋材料應(yīng)選用砌體(厚0.24m)、裝配式拼裝活動(dòng)板材或環(huán)保型裝配式彩鋼板(厚度不少于0.5mm)等硬質(zhì)材料,做到堅(jiān)固、整潔、美觀、不透視,禁止使用石棉瓦、彩條布、竹串片板、安全網(wǎng)等易變形材料。砌體圍檔墻上部應(yīng)設(shè)置壓頂,其它材料圍檔墻底部應(yīng)設(shè)置不低于0.5米高的砌體或混凝土基座;圍檔墻等應(yīng)采用彩繪等形式進(jìn)行美化、亮化,并反映綠城建設(shè)或企業(yè)文化特點(diǎn)。
5.2施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置大門。大門凈高度不應(yīng)小于4.5m,門寬不應(yīng)小于4.5m,門頭高不應(yīng)少于0.6m,門柱上應(yīng)寫、書寫安全生產(chǎn)文明施工及創(chuàng)優(yōu)保信譽(yù)等與企業(yè)內(nèi)容有關(guān)的宣傳標(biāo)語,門頭應(yīng)設(shè)置企業(yè)標(biāo)志并書寫企業(yè)名稱。
5.3工地出入口應(yīng)設(shè)置混凝土澆搗的沖洗平臺(tái)(規(guī)格不應(yīng)小于3.5×5m)、沉淀池和沖洗設(shè)備,駛出工地的機(jī)動(dòng)車輛必須在工地出入口沖洗平臺(tái)沖洗干凈后,方可上路。污水必須經(jīng)沉淀處理后方可排出工地。
5.4施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)門衛(wèi)室,建立門衛(wèi)制度,配備專門門衛(wèi)人員。非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。
5.5施工現(xiàn)場應(yīng)在大門明顯位置設(shè)置“六牌一圖”(即:工程概況牌、現(xiàn)場主要管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、勞務(wù)工工資監(jiān)控制度牌和施工現(xiàn)場平面),規(guī)格要求0.8×1.2m,字跡端正,張掛牢固。
5.6施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置主干道,且保持通暢。主干道應(yīng)用c20以上標(biāo)號(hào)砼進(jìn)行硬化處理(厚度大于等于200mm),路寬不小于5m;一般道路用c20標(biāo)號(hào)砼進(jìn)行硬化處理(厚度大于等于100mm),路寬不小于1.5m,施工現(xiàn)場應(yīng)有良好排水設(shè)施,保證排水通暢,場地內(nèi)不得大面積積水。在建工程周邊應(yīng)設(shè)置磚砌排水明溝(規(guī)格:寬大于等于240mm,深度大于等于250mm,表面抹灰)或埋設(shè)合理管徑的排水管。
5.7施工現(xiàn)場材料堆放地地面都必須做砼硬化處理。建筑材料要掛定型化標(biāo)牌,標(biāo)牌內(nèi)容應(yīng)包括:名稱、規(guī)格、品種、產(chǎn)地、進(jìn)場時(shí)間、檢驗(yàn)情況等。鋼材按規(guī)格分另擱放(離地面200mm)整齊,并掛設(shè)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌。砂、石場地應(yīng)設(shè)磚砌圍擋(磚墻厚240mm,高度大于等于600mm)。
5.8施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)應(yīng)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置,并有安全可靠的隔離措施。危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示牌,夜間作業(yè)應(yīng)設(shè)警示紅燈。
5.9臨時(shí)設(shè)施必須使用磚砌,層高應(yīng)不低于2.8m,地面使用砼硬化。
嚴(yán)禁使用鋼管、膠合板、竹片、毛竹、石棉瓦等材料搭設(shè)。臨時(shí)設(shè)施要指定衛(wèi)生、防火、治安制度并嚴(yán)格執(zhí)行管理制度。環(huán)境衛(wèi)生設(shè)專人管理,定期清理,保持清潔衛(wèi)生;對(duì)突發(fā)性各類疾病應(yīng)有應(yīng)急救援預(yù)案;嚴(yán)禁在工地宿舍內(nèi)進(jìn)行各類違紀(jì)違法活動(dòng)。嚴(yán)禁在未竣工的建筑物內(nèi)設(shè)置職工集體宿舍。
5.10宿舍用電必須統(tǒng)一布置,保證安全。燈具高度不應(yīng)低于2.4m,低于2.4m時(shí)要用36v以下安全電壓供電,室內(nèi)布線應(yīng)用套管或線槽沿著屋面、墻面敷設(shè),禁止亂拉亂接。
5.11施工現(xiàn)場及生活區(qū)應(yīng)提供符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)飲水,飲水器具應(yīng)定期消毒,并有專人負(fù)責(zé)。
5.12施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置符合衛(wèi)生要求的廁所,化糞池必須加蓋,嚴(yán)禁使用旱廁。廁所應(yīng)專人管理,定期清理、消毒、防止蚊蠅孳生。
5.13不得在工地現(xiàn)場焚燒油氈、油漆等產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。
5.14施工現(xiàn)場應(yīng)作到工完場地清。建筑垃圾、建筑廢料應(yīng)堆放在垃圾池(垃圾池要用磚砌,砌體高度大于等于800mm,厚240mm)內(nèi)并及清運(yùn)。清運(yùn)過程中應(yīng)采取有效防塵措施;運(yùn)輸散體材料、流體材料或清運(yùn)垃圾等應(yīng)該密封、掩蓋,不得沿途拋散、遺漏污染市容;嚴(yán)禁從2.0m以上搞出向下拋散建筑垃圾。
5.15市區(qū)范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場,施工機(jī)械的噪聲和震動(dòng)應(yīng)當(dāng)符合城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場應(yīng)在規(guī)定時(shí)間(7:00-12:00,14:0-22:00)內(nèi)施工,噪聲不得超過85分貝。因特殊工序需要連續(xù)施工的,應(yīng)按要求申報(bào)并告示周邊居民。有特殊要求的(如中、高考期間等),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.16施工現(xiàn)場應(yīng)建立健全消防管理制度、動(dòng)火審批制度,明確專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)消防安全管理工作。施工現(xiàn)場應(yīng)按不同的作業(yè)條件,配備數(shù)量足夠、型號(hào)正確、質(zhì)量可靠的消防器材,并建立消防檔案。
6安全防護(hù)
6.1施工現(xiàn)場應(yīng)使用扣件式鋼管外腳手架,鋼管、扣件進(jìn)場必須按批量、批次進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可在建筑工地上使用。
6.2外腳手架基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),用c10以上砼硬化(厚度不小于100mm,寬度不小于1500mm),并設(shè)排水系統(tǒng);立桿底部設(shè)置底座(抗壓承載力不小于40kn)和墊木(規(guī)格不小于2000×100×50mm);外腳手架應(yīng)掛設(shè)密目式安全立網(wǎng)進(jìn)行全封閉(密目式安全網(wǎng)指200目/100cm2以上的安全網(wǎng),規(guī)格1.8m×6m),臨街工地必須使用新的密目式安全網(wǎng);外腳手架必須涂黃色漆;腳手架必須設(shè)縱、橫掃地桿;外腳手架外側(cè)從第一步開始每隔3-5步應(yīng)設(shè)置一道紅白相間警示線條。
6.3外腳手架的操作層、保護(hù)層及底層必須滿鋪腳手板,操作層每隔3層(或10cm)應(yīng)滿鋪腳手板或有其它封閉措施。
6.4腳手架采用柔性拉結(jié)時(shí)必須用拉筋和頂撐配合的方式,超過24m高的腳手架必須采用剛性拉結(jié);主拉結(jié)點(diǎn)必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除;一字型和開口型雙排腳手架兩端必須設(shè)置橫向斜撐。
6.5卸料平臺(tái)應(yīng)有單獨(dú)的設(shè)計(jì)計(jì)算書和搭設(shè)方案,并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案搭設(shè)。卸料平臺(tái)應(yīng)有獨(dú)立的支撐系統(tǒng),不能與腳手架、井架相連,并設(shè)置限載牌及防護(hù)欄桿,四周采用密目式安全立網(wǎng)封閉。
6.6懸挑式腳手架必須編制專項(xiàng)施工方案,方案應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書且必須經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人審批、報(bào)監(jiān)理單位同意后方可施工。
6.7附著式升降腳手架使用前必須到建筑安全監(jiān)督管理部門辦理登記備案手續(xù)。
6.8安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護(hù)用品進(jìn)入施工前必須按批次批量檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可施工現(xiàn)場使用。高處作業(yè)人員必須按規(guī)定系好安全帶,方可進(jìn)行作業(yè)。施工現(xiàn)場應(yīng)使用符合要求的密目式安全立網(wǎng)。重復(fù)使用安全網(wǎng),在保持整潔,無破損的情況下,按有關(guān)規(guī)定辦理登記手續(xù)后,方可使用于建筑物三層或者10m(含三層和10m)以下部位。如需在三層或者10m以上部位使用則需要重新抽樣檢測,檢測合格并辦理登記手續(xù)后方可使用。密目安全網(wǎng)應(yīng)用棕繩或尼龍繩幫扎在腳手架內(nèi)側(cè),不得使用金屬絲等不符合要求的材料幫扎。
6.9施工現(xiàn)場的陽臺(tái)、樓板、屋面等臨邊防護(hù)及樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口等洞口防護(hù)應(yīng)采用定型化、工具化、安全可靠、整齊美觀等符合要求的防護(hù)用具。
6.10防護(hù)欄桿應(yīng)使用鋼管搭設(shè),禁止使用竹、木、摸板等材料搭設(shè)。防護(hù)欄由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度1.01.2m,下桿離地高度0.50.6m,橫桿長度大于2m時(shí),必須加欄桿柱,欄桿全段必須用密目式安全網(wǎng)封閉,整體結(jié)構(gòu)能經(jīng)受任何方向1kn的外力。施工現(xiàn)場從進(jìn)入現(xiàn)場到施工層應(yīng)設(shè)置可靠的安全通道,并懸掛醒目的導(dǎo)向和警示標(biāo)志。
6.11高處作業(yè)時(shí)作業(yè)人員必須在腳手架或作業(yè)平臺(tái)上操作,在操作區(qū)域內(nèi)必須滿鋪腳手板和設(shè)置防護(hù)欄桿并封掛密目式安全網(wǎng),腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案。
6.12深度超過2m的基坑(槽)邊堆放的棄土、材料、機(jī)具等與基坑邊距離不額定少于1.2m,大中型機(jī)械設(shè)備與基坑(槽)邊距離應(yīng)根據(jù)施工方案、基坑壁支護(hù)情況計(jì)算確定。棄土堆置高度不得高于1.5m?；?槽)施工必須采取科學(xué)合理的排水、降水和隔滲措施?；?槽)的臨邊防護(hù)欄桿必須使用鋼管搭設(shè)并使用密目式安全網(wǎng)封閉。
6.13人工挖孔樁必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,孔口必須設(shè)置護(hù)欄或其他可靠的防護(hù)措施。挖出的土石方應(yīng)及時(shí)清運(yùn),不得堆放在孔口1m范圍內(nèi)。每日施工前鼻必須檢測井內(nèi)有毒有害氣體的情況?，F(xiàn)場應(yīng)配備專門向井下送風(fēng)的設(shè)備,保證能根據(jù)井下環(huán)境情況及時(shí)向井下送風(fēng)。
6.14摸板施工前,必須進(jìn)行專項(xiàng)摸板施工方案設(shè)計(jì)。摸板的設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括:摸板和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算、材料規(guī)格、接頭辦法,構(gòu)造大樣及剪刀撐設(shè)置要求等均應(yīng)詳細(xì)注明并繪制施工詳圖。支拆超過2m高度的摸板時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架、操作平臺(tái),懸空作業(yè)應(yīng)有可靠性立族作業(yè)面。立桿底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層何載的能力,使用木材料做支撐的,立柱尾徑必須大于φ80mm,摸板立桿底部應(yīng)設(shè)置合格的底座或木墊板(木墊板規(guī)格大于150mm×150mm×150mm),禁止使用磚及脆性材料鋪墊;當(dāng)支撐在地基上時(shí),應(yīng)驗(yàn)算地基土的承載力。摸板立柱長時(shí)采用對(duì)接方法,禁止搭接。摸板上的材料、設(shè)備不能集中堆放,應(yīng)合理分散堆放,堆放高度不能超過1.6m。
6.15施工現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)采用tn-s低壓配電系統(tǒng)、三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),施工現(xiàn)場應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱。每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,箱內(nèi)電器必須可靠完好并按規(guī)范接線。
6.16施工現(xiàn)場架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架上。室內(nèi)配線必須采用瓷瓶、瓷(塑料)夾等敷設(shè),距地面高度不低于2.5m。
6.17施工現(xiàn)場的電纜應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)沿墻壁或?qū)Ｓ秒姉U設(shè)置,并用絕緣子固定。嚴(yán)禁用金屬導(dǎo)線做綁線,最大弧垂距地面高度不小于2.5m。
6.18地下室、人工挖孔樁、人防工程、隧道等潮濕場所的照明用電必須按規(guī)定使用36v以下安全電壓。
6.19施工現(xiàn)場的超重設(shè)備必須按規(guī)定辦理安裝、使用、拆卸登記手續(xù);安裝、拆卸單位必須單位必須具備相應(yīng)資質(zhì),作業(yè)人員必須持證上崗。起重設(shè)備安裝完畢后,必須經(jīng)具備相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,并經(jīng)使用方組織出租單位、安裝單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后,方可使用。起重設(shè)備操作及指揮人員必須持證上崗,并每年參加建設(shè)行政主管部門組織的安全培訓(xùn)。
6.20外用電梯(人貨兩用梯)限速器應(yīng)每三個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn),確保靈敏有效。限速器每二年必須經(jīng)生產(chǎn)廠家或法定檢測單位檢測合格后才能繼續(xù)使用。
6.21物料提升機(jī)必須使用符合要求的產(chǎn)品,安全防護(hù)裝置必須安全可靠。卸料平臺(tái)應(yīng)單獨(dú)搭設(shè),并設(shè)置防護(hù)欄桿及防護(hù)門,防護(hù)欄桿應(yīng)用密目式安全網(wǎng)封閉。物料提升機(jī)必須使用連鎖開啟裝置安全門。高架提升機(jī)應(yīng)具備自動(dòng)平層控制系統(tǒng)。物料提升機(jī)架體外側(cè)沿全高用立網(wǎng)(800目/100㎝2)防護(hù),立網(wǎng)防護(hù)后不應(yīng)遮擋司機(jī)視線。在與各樓層通道相連的開口處,應(yīng)采取加強(qiáng)措施,嚴(yán)禁連續(xù)開口。物料提升機(jī)連墻桿與架體、建筑物必須采用剛性連接,連墻桿不得與外腳手架相連。物料提升機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)必須搭設(shè)操作棚,操作棚應(yīng)視線良好,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域,有安全防護(hù)和防雨的雙重作用。物料提升機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。
6.22起重吊裝作業(yè)必須根據(jù)工程實(shí)際情況,編制專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、總監(jiān)理工程師簽字同意后實(shí)施。起重司機(jī)和指揮人員必須持證上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
6.23施工機(jī)械必須按照出廠說明規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用,嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。
6.24施工機(jī)具必須按操作規(guī)程操作,安全措施、安全裝置必須齊全可靠。圓盤鋸鋸片上方及傳動(dòng)部位應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,盤踞后方應(yīng)設(shè)置防止木料倒退裝置。手持電動(dòng)工具本身自帶電源線不得隨意接長和更換插頭,當(dāng)距離不能滿足作業(yè)要求時(shí)應(yīng)使用移動(dòng)電箱。鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)、防護(hù)欄桿和安全警告標(biāo)志。砂輪切割機(jī)應(yīng)保證在使用功能范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁用于切割木材、打磨工具。電焊機(jī)一次側(cè)進(jìn)線處必須有防護(hù)罩,二次側(cè)必須有空載降壓保護(hù)裝置或防觸電保護(hù)裝置,并做好保護(hù)接零及裝設(shè)漏電保護(hù)器。攪拌機(jī)應(yīng)搭設(shè)防雨、防落物的防護(hù)棚,操作臺(tái)平整、有足夠的空間;離合器、制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠,傳動(dòng)部位設(shè)有防護(hù)罩,料斗保險(xiǎn)鉤齊全有效。鋼絲繩磨損沒有超出使用范圍。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁用石油液化氣替代乙炔、氧氣進(jìn)行相關(guān)施工。
6.25潛水泵必須做好保護(hù)接零,并設(shè)額定漏電動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間小于15ma×0.1s的漏電保護(hù)器,潛水泵放入水中或提出水面必須先切斷電源,嚴(yán)禁拉拽電纜或出水管。
6.26距地下管線1.5米(燃起管線2米)范圍內(nèi)不得采用機(jī)械開挖,應(yīng)用人工開挖。管道暴露后應(yīng)及時(shí)采取有效保護(hù)措施,并通知有關(guān)管線單位處理。
7相關(guān)文件
《南寧市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全文明施工實(shí)施細(xì)則》
第5篇 船舶二氧化碳系統(tǒng)施工安全管理規(guī)定
為了確保在修船舶在進(jìn)行二氧化碳系統(tǒng)維修和二氧化碳集控室相關(guān)工程修理過程中的安全，嚴(yán)防各類意外事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定：
一、工程主管在接到二氧化碳系統(tǒng)或二氧化碳集控室相關(guān)修理項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)填寫《二氧化碳間作業(yè)審批證書》，涉及機(jī)電項(xiàng)目的由機(jī)電主管負(fù)責(zé)申請(qǐng)，船體項(xiàng)目的由船體主管負(fù)責(zé)申請(qǐng)。
二、總管接到申請(qǐng)后，會(huì)同船方、安全主管、工程主管核實(shí)施工內(nèi)容，在作業(yè)時(shí)間要求船方打開二氧化碳室門，并要求船方指派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
三、安全主管在接到項(xiàng)目申請(qǐng)單后，應(yīng)通知機(jī)電主管及機(jī)艙內(nèi)其他作業(yè)的工程主管，由機(jī)電主管負(fù)責(zé)通知機(jī)艙內(nèi)的作業(yè)人員和船方人員，其他工程主管通知所管轄的作業(yè)人員，進(jìn)行相關(guān)注意事項(xiàng)的告知。
四、安全主管須在施工的二氧化碳室內(nèi)懸掛“請(qǐng)勿亂動(dòng)開關(guān)”的標(biāo)識(shí)，進(jìn)入二氧化碳室進(jìn)行二氧化碳系統(tǒng)維修的人員不準(zhǔn)隨便亂動(dòng)系統(tǒng)設(shè)施。
五、施工單位在完成各項(xiàng)審批手續(xù)后，應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，并在當(dāng)天施工結(jié)束后通知工程主管、安全主管鎖好二氧化碳室門。如第二班須繼續(xù)施工，應(yīng)遵循同樣的申請(qǐng)、審批和作業(yè)程序。
六、檢修人員必須具有三年以上的鉗工工齡，且經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)教育和操作規(guī)程教育。
七、施工帶班必須與船方、工程主管、安全主管密切配合、及時(shí)溝通，嚴(yán)格在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開啟和關(guān)閉（上鎖）控制室門。
八、二氧化碳系統(tǒng)修理和氣瓶拆裝中，作業(yè)人員必須事先對(duì)控制系統(tǒng)的操作機(jī)構(gòu)、氣控施放總閥和控制瓶進(jìn)行檢查，并采取如下防護(hù)措施，經(jīng)過安全主管和船方認(rèn)可后方可施工。
（一）氣瓶施放總閥必須處于關(guān)閉狀態(tài)；
（二）應(yīng)先把控制鋼索由反方向進(jìn)行固定；
（三）系統(tǒng)控制瓶啟動(dòng)手柄必須拆除，使啟動(dòng)手柄與瓶頭的工作片閘刀桿進(jìn)行物理隔斷，并掛牌告示；
（四）搬放氣瓶時(shí)嚴(yán)禁觸動(dòng)氣瓶閥，應(yīng)輕移輕放。
九、拆裝二氧化碳鋼瓶的相關(guān)規(guī)定：
（一）二氧化碳?xì)馄吭诘踹\(yùn)前應(yīng)采取防震防撞措施，包括：旋緊氣瓶瓶帽，橫放在吊盤中，氣瓶頭部應(yīng)朝一個(gè)方向，高度不能超過兩層，并妥善固定，防止氣瓶左右滾動(dòng)和前后竄動(dòng)。
（二）在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕裝、輕卸，禁止拋、滑或碰擊，嚴(yán)禁將氣瓶從高處摔下或向下滑滾。
（三）夏季氣溫30℃以上時(shí)，在上午10:00—下午4:00期間二氧化碳?xì)馄坎坏寐短旆胖?，防止氣瓶因爆曬引起爆炸或氣瓶安全閥片釋放導(dǎo)致氣瓶高速竄動(dòng)、旋轉(zhuǎn)而造成發(fā)生擊傷人員和機(jī)損事故。
附件：二氧化碳間作業(yè)審批證書
附件：
二氧化碳間作業(yè)審批證書
船名： 申請(qǐng)單位： 申請(qǐng)時(shí)間： 年 月 日
作業(yè)班組
作業(yè)負(fù)責(zé)人
作業(yè)部位
現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人
作業(yè)時(shí)間
自月日時(shí)至月日時(shí)
作業(yè)審批前必須落實(shí)的安全措施
1、所有進(jìn)入二氧化碳間內(nèi)的作業(yè)人員名單已經(jīng)確定。
2、被允許進(jìn)入二氧化碳間內(nèi)的作業(yè)人員已經(jīng)接受過安全交底并明確要求，已被警告不能觸動(dòng)任何開關(guān)。
3、現(xiàn)場已經(jīng)懸掛“請(qǐng)勿亂動(dòng)開關(guān)”的警示牌。
4、現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人和監(jiān)護(hù)措施已經(jīng)落實(shí)。
有效期
自月日時(shí)至月日時(shí)
申請(qǐng)者
工程主管
簽批者
總管
審批者
安全主管
備注
交底
1、所有施工人員都應(yīng)明確二氧化碳一旦被誤操作，可能灌入機(jī)艙、貨艙等區(qū)域，以致造成人員窒息死亡。
注：1、此表一式四份，第一聯(lián)為安全主管存檔，第二聯(lián)由施工人員保存至施工結(jié)束備查，第三聯(lián)現(xiàn)場懸掛，第四聯(lián)由總管存檔。
2、此表由工程主管申請(qǐng)，經(jīng)總管驗(yàn)證簽批、安全主管檢查審批簽字后生效。
第6篇 施工電梯安全管理規(guī)定
1、施工電梯應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)人員進(jìn)行操作和研究。
2、導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)施工電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。
4、施工電梯安裝后,應(yīng)由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及施工電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)'(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。
5、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的電梯,在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。施工電梯在使用中每隔3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過1.2m制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整墜落器,切實(shí)保證不超過1.2m制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。
6、施工電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面1-2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。
7、當(dāng)施工電梯運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后萬可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕;在末排除故障前,不得打開急停按鈕。
8、施工電梯在大雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)施工電梯各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
9、施工電梯運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
10、當(dāng)施工電梯在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉動(dòng),使梯籠緩慢地向下滑行。'梯籠下滑時(shí),不得超過額定運(yùn)行速度,手動(dòng)下降必須有專業(yè)維修人員進(jìn)行操作。
11、作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。
第7篇 既有線施工安全管理主要對(duì)策措施
一是牢固樹立安全第一意識(shí)。通過不同形式的安全教育與反思，所有參建員工必須深刻認(rèn)識(shí)營業(yè)線施工安全無小事，自上而下，各個(gè)層面，必須把握施工過程中的關(guān)鍵部位安全監(jiān)控，必須做好每個(gè)環(huán)節(jié)安全措施落實(shí)，把確保鐵路行車安全放在突出重要的位置，不斷提升參建人員鐵路施工安全意識(shí)。
二是強(qiáng)化鐵路施工安全紅線管理。嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工“十禁止”規(guī)定和“三必須，兩堅(jiān)持”、“四不準(zhǔn)”等卡控措施落實(shí)。在此基礎(chǔ)上：一抓施工日計(jì)劃的上報(bào)準(zhǔn)確性，杜絕無計(jì)劃、超范圍施工；二抓既有線硬隔離落實(shí)，施工高峰階段我標(biāo)段所有臨近鐵路一側(cè)全部強(qiáng)行落實(shí)鋼管隔離措施；三抓防護(hù)管理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！盃I業(yè)線施工安全成也防護(hù)、敗也防護(hù)”，必須加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理和考核，并在高峰期間加大現(xiàn)場防護(hù)人員和設(shè)備投入，設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員24個(gè)及現(xiàn)場防護(hù)員144個(gè)、配備對(duì)講機(jī)278臺(tái)和中轉(zhuǎn)發(fā)射臺(tái)（含車載臺(tái)）6個(gè)，覆蓋了所有施工作業(yè)區(qū)域，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，防護(hù)安全必須確保；四抓嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工許可證制度，包括基坑開挖許可、過渡段填筑許可，重點(diǎn)對(duì)既有線線間距小的并行地段的打拔鋼板樁、基坑施工加強(qiáng)安全盯控，項(xiàng)目部采取輪流現(xiàn)場值守盯控；五抓路基填筑、鋪軌上砟作業(yè)安全，防止車輛、大型機(jī)械及機(jī)具材料侵限，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)械車輛司機(jī)必須配發(fā)《既有線施工安全注意事項(xiàng)警示卡》，并增派施工防護(hù)員，做好“一機(jī)一人、隨車而動(dòng)、隨作業(yè)地點(diǎn)移動(dòng)”的防護(hù)。特別對(duì)作業(yè)點(diǎn)分散，大型機(jī)械及施工車輛作業(yè)多地段，嚴(yán)格落實(shí)隔離措施，加強(qiáng)對(duì)施工馬道入口處專人值守和封堵管控；六抓特種設(shè)備作業(yè)和掛籃施工安全操作的檢查，特別對(duì)吊裝、走行等關(guān)鍵部位的問題整改，消除安全隱患；七抓工程線安全管理。重點(diǎn)對(duì)線路狀況、工程列車跨線運(yùn)轉(zhuǎn)、行車速度限制等加強(qiáng)盯控，切實(shí)做到“施工不行車，行車不施工”。八抓自輪設(shè)備作業(yè)管控，重點(diǎn)對(duì)租賃設(shè)備操作人員專業(yè)培訓(xùn)及作業(yè)環(huán)節(jié)程序認(rèn)真掌控，消除管理上漏洞，并強(qiáng)化對(duì)架橋機(jī)、機(jī)車、軌道車、平板車、老k車的維養(yǎng)、安全用品配備、三項(xiàng)設(shè)備使用、運(yùn)行揭示輸入、轉(zhuǎn)線及進(jìn)出站區(qū)行車作業(yè)環(huán)節(jié)管理進(jìn)行專項(xiàng)檢查監(jiān)控，特別是對(duì)工程列車過軌、調(diào)車運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)加強(qiáng)盯控檢查，保證安全卡控措施不折不扣落實(shí)到位；九抓分部之間工程線交叉作業(yè)前的信息傳遞和調(diào)度運(yùn)轉(zhuǎn)工作、項(xiàng)目部設(shè)置調(diào)度中心，指導(dǎo)協(xié)調(diào)工作，確保營業(yè)線（工程線）運(yùn)轉(zhuǎn)安全；十抓鐵路封鎖施工安全。重點(diǎn)盯控站場改造及區(qū)間封鎖現(xiàn)場防護(hù)安全，防止擅自提前準(zhǔn)備或超范圍施工。進(jìn)場至今累計(jì)各類等級(jí)的封鎖施工次數(shù)二千多次，安全正點(diǎn)開通率達(dá)99﹪以上；十一抓季節(jié)性安全。管好責(zé)任區(qū)段線路防漲和防洪防汛，特別是防止雨季施工給既有線帶來隱患，確保安全渡汛；十二抓全員安全教育培訓(xùn)。針對(duì)寧啟線特點(diǎn)編制了實(shí)用性強(qiáng)的《施工安全手冊》、《現(xiàn)場各工種安全操作檢查表》、《營業(yè)線施工安全卡控措施表》等一系列營業(yè)線施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的圖冊卡片，組織下發(fā)宣傳貫徹。同時(shí)，多次邀請(qǐng)鐵路安全專家舉辦安全培訓(xùn)班，教育廣大參建員工提高安全意識(shí)，發(fā)揮安全教育重要性；十三抓機(jī)車添乘檢查和加大現(xiàn)場檢查頻次，及時(shí)通報(bào)隱患問題，加強(qiáng)考核獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化鐵路施工安全紅線管理。
三是突出安全關(guān)鍵部位的現(xiàn)場盯控。2023年以來由于寧啟鐵路建設(shè)規(guī)模的變化和資金不到位等不利因素，對(duì)施工生產(chǎn)安全帶來一定影響。但項(xiàng)目部對(duì)安全生產(chǎn)緊盯不放。一是牢牢盯住施工大型機(jī)械設(shè)備臨近營業(yè)線作業(yè)安全不放松；二是牢牢盯住橋梁樁基作業(yè)、基坑開挖支護(hù)、腳手架搭設(shè)、墩身施工安全不放松；三是牢牢盯住涵洞接長按施工方案和防路基失穩(wěn)不放松；四是牢牢盯住施工作業(yè)防地下管線挖斷、防觸及上方高壓線不放松；五是牢牢盯住鋪軌架梁作業(yè)安全，防架橋機(jī)傾覆和防高處墜落防物體打擊不放松；六是牢牢盯住既有線旁，特別是線間距小地段的換軌換枕、上砟整道作業(yè)人員防車輛傷害不放松；七是牢牢盯住跨公路、航道的連續(xù)梁施工安全不放松；八是牢牢盯住營業(yè)線施工防護(hù)體系正常運(yùn)作不放松。九是牢牢盯住施工現(xiàn)場臨時(shí)用電和生活營地消防安全不放松。
第8篇 隧道施工安全管理方案及安全預(yù)防措施
1.總則
1.1 為處理好隧道施工中“人、機(jī)、物、環(huán)“之間的關(guān)系,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.2 工地宿舍、辦公室、食堂、澡堂、停車場、材料庫、油庫、配電房、炸藥庫、衛(wèi)生室等建筑物、構(gòu)筑物設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)避開不良地質(zhì)地帶,同時(shí)還應(yīng)具備防火、防盜、防洪標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 凡參加施工的人員均須接受安全教育,熟悉和遵守本標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定,了解地形地貌,使人人都對(duì)工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。
1.4 施工現(xiàn)場須有警示牌和佩戴袖標(biāo)工作的工作值班安全員,進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須遵守隧道施工的勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律。
1.5 在隧道內(nèi)工作的電工、裝載機(jī)司機(jī)、運(yùn)輸車輛司機(jī)、電(氣)焊工、架子工,必須經(jīng)考核合格后,取得特種作業(yè)操作證,方可上崗。
1.6 施工所用的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品要有檢驗(yàn)制度,嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具。勞動(dòng)保護(hù)用品要有質(zhì)檢證明書,并經(jīng)安監(jiān)人員認(rèn)可方可使用。
1.7 建立嚴(yán)肅的交接班制度。交班人員應(yīng)將本班組情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況,特殊情況要在現(xiàn)場當(dāng)面交待清楚。如有嚴(yán)重險(xiǎn)情,必須組織人員撤離險(xiǎn)區(qū),設(shè)立標(biāo)志,派專人看守,同時(shí)迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取必要的防護(hù)措施。
1.8 在洞外100m~200m處設(shè)急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材和支撐用料及各種使用工具等。
1.9 對(duì)所發(fā)生的事故(含事故苗頭)嚴(yán)格按照“三不放過“(即事故原因不清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制定和采取安全防范措施不放過)的原則處理,嚴(yán)防同類事故再次發(fā)生。
2.開挖
2.1 鉆眼
2.1.1 鉆眼前,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),燈光照明是否良好,支護(hù)、頂板是否牢固,如有松動(dòng)的巖石應(yīng)及時(shí)支護(hù)或者清除。
2.1.2 鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),必須采取濕式鑿巖機(jī)或者帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
2.1.3 鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)對(duì)設(shè)備工具作下列檢查,不合格的須立即修理或更換:
(1)鉆孔臺(tái)車
1、臺(tái)車停靠是否平穩(wěn);
2、鉆桿鉆頭是否穩(wěn)固;
3、液壓部分有無露油、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
4、濕式水壓是否滿足鉆眼要求,水路是否暢通。
(2)風(fēng)鉆
1、機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好;
2、氣管、水管是否良好,連接是否牢固;
3、鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。
(3)電鉆
1、把手膠皮套絕緣是否良好;
2、電纜線有無破損、接頭有無裸露;
3、防止電纜脫落裝置是否良好。
2.1.4 使用支架的風(fēng)鉆應(yīng)穩(wěn)固。
2.1.5 嚴(yán)禁在慘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.1.6 不應(yīng)在工作面拆卸修理鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆、電鉆等機(jī)具。
2.1.7 進(jìn)洞施工人員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、穿工作服,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)洞。電鉆工還應(yīng)穿絕緣衣和戴絕緣手套。
2.1.8 大型鉆孔臺(tái)車進(jìn)出洞經(jīng)過的路段和臨時(shí)臺(tái)架,要認(rèn)真檢查安全限界,并派專人指揮。就位后不得傾斜。
2.2爆破
2.2.1 洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號(hào),人員要撤離至安全距離以外,隧道較長的宜增設(shè)交通運(yùn)輸車接送人員,還可設(shè)置臨時(shí)避車洞。
2.2.2安全距離:
一、獨(dú)頭坑道內(nèi)不小于200m;
二、相鄰的平行道內(nèi)不小于100m;
三、相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50m;
四、雙線上半斷面開挖不少于400m;
五、雙線上全斷面開挖不少于500m。
2.2.3 每日放炮時(shí)間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。
2.2.4 遇到下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破:
一、照明不足;
二、工作面巖石破碎尚未支護(hù);
三、發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理;
四、可能有大量溶洞、水及高壓水涌出的地段。
2.2 .5火花起爆時(shí),一個(gè)爆破工一次點(diǎn)爆的根數(shù)不宜超過5根。有水地段不得使用火花爆破。
2.2.6 洞內(nèi)爆破不得使用tnt(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色炸藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。
2.2.7爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且其相距時(shí)間不得少于15min。并經(jīng)以下各種檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面:
一、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;
二、有無殘余炸藥及雷管;
三、頂板兩幫有無松動(dòng)石塊;
四、支護(hù)有無破損與變形。
2.2.8 有瞎炮必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.9 裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,嚴(yán)禁裝藥打眼同時(shí)進(jìn)行,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。
2.2.10 嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮
2.2.11 兩端工作面接近貫通時(shí),應(yīng)加強(qiáng)兩端的聯(lián)系和統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作面距離八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)(最小不得少于15m),應(yīng)停止一端作業(yè),并將人員機(jī)具撤走,在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。
2.2.12 爆破器材的加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口50m外的加工房中進(jìn)行;若洞口距工作面超過1000m時(shí),可在適當(dāng)?shù)囟位虮苘嚩磧?nèi)設(shè)立加工房,并符合下列規(guī)定:
一、存貯藥量僅限于當(dāng)班藥量;
二、洞深應(yīng)大于10m,應(yīng)與隧道中線有60°的交角。并設(shè)兩道外開門;
三、設(shè)立明顯標(biāo)志,安排專人看守;
四、洞內(nèi)加工房設(shè)在堅(jiān)固巖層中,并做好防水與必要的支護(hù);嚴(yán)禁爆破器材加工和爆破作業(yè)人員穿化纖衣物作業(yè)。
3.裝碴與運(yùn)輸
3.1一般規(guī)定
3.1.1 運(yùn)輸車輛不得人貨混裝。
3.1.2 進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,必須選用有凈化裝置的柴油車。汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞,若施工通風(fēng)良好可以達(dá)到通風(fēng)防塵的要求時(shí),可以不受此限。
3.2 裝碴作業(yè)
3.2.1 人力裝碴前,斗車應(yīng)停穩(wěn)并制動(dòng);解除制動(dòng)應(yīng)使用工具,起動(dòng)前應(yīng)鳴笛或吹哨;人力裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng)。
3.2.2 機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面尺寸應(yīng)能滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),并符合下列規(guī)定:
一、裝碴不得高于車廂;
二、裝碴機(jī)和運(yùn)碴機(jī)之間不得有人;
三、為了確保運(yùn)碴車就位和安全進(jìn)出,應(yīng)設(shè)專人指揮。
3.3無軌運(yùn)輸
3.3.1 運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
洞內(nèi)車輛限速表 km/h
項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段
正常行車102020
有牽引車51515
回車51010
3.3.2 洞口、狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通。
凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械(如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車)均應(yīng)在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,洞內(nèi)電線、風(fēng)管、水管應(yīng)設(shè)置在車輛不易碰掛的位置。
3.3.3 車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:
一、嚴(yán)禁超車;
二、根據(jù)隧道的長短,在避車洞的位置加擴(kuò)一定尺寸供車輛會(huì)車;
三、同向行駛車輛應(yīng)保持20m的距離,洞內(nèi)能見度較差時(shí),應(yīng)加大距離。
四、車輛起動(dòng)前應(yīng)了望與鳴笛,但不得使用高音喇叭;
五、車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶故障運(yùn)行;
六、駕駛室不得搭載其他人員,車輛不得超速行駛;
3.3.4 車輛在洞內(nèi)行使時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:
一、不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;
二、不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。
3.3.5 洞外卸碴點(diǎn)路面應(yīng)保持4%的上坡,在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。
3.3.6 洞內(nèi)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證車輛安全運(yùn)行。
3.3.7 洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈、鳴笛并派專人指揮。
4.支護(hù)
4.1 隧道各部位開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護(hù)。
4.2 施工期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部位支護(hù)定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)指定專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即修整加固。
4.3 安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高空作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則。宜選用小型機(jī)具吊裝。
4.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖,應(yīng)用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。
4.5 對(duì)開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)支撐臨時(shí)支護(hù)。
4.6 當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)應(yīng)于量測后一小時(shí)內(nèi)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并立即采取應(yīng)急措施,或通知施工人員暫時(shí)撤離危險(xiǎn)地段。
4.7 傍山或者淺埋地段施工時(shí),應(yīng)控制拱頂最大允許沉降量,并對(duì)洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點(diǎn)定時(shí)觀測,發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值,以及地面或者洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制訂處理措施后再行施工。
4.8 在不良地質(zhì)隧道中噴錨支護(hù)應(yīng)有鋼架支撐備品,以應(yīng)急需。
4.9 應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查,并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕,尤其是全斷面開挖的拱圈、拱頂部分不得因高、難而省略檢查。
4.10 噴錨地段的危石應(yīng)及時(shí)處理完畢,腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施應(yīng)符合安全要求。工作中應(yīng)嚴(yán)格檢查下列規(guī)定:
一、采用干式噴射砼時(shí),應(yīng)堅(jiān)持采用綜合防塵措施,工作面應(yīng)設(shè)置水幕,加強(qiáng)通風(fēng),降低粉塵濃度;作業(yè)人員必須加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),噴射手應(yīng)配戴防護(hù)面罩、防水披肩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)口罩、乳膠手套;
二、噴射機(jī)械必須定機(jī)、定人、定崗,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅(jiān)持交接班,并作好書面記錄;
三、向錨桿孔壓注砂漿,壓力應(yīng)大于0.2mpa,注漿管噴咀,嚴(yán)禁對(duì)人放置,在未打開風(fēng)閥前不得搬動(dòng)或關(guān)啟封蓋;
四、鋼支撐支護(hù)時(shí),應(yīng)按高空作業(yè)制訂防護(hù)計(jì)劃,根據(jù)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)程度,對(duì)構(gòu)件倒塌、歪曲、落石掉塊、人員墜落、表層巖坍落、砼硬化不充分產(chǎn)生剝落和由于部正確姿勢作業(yè),造成跌倒和墜落等要有超前的預(yù)防措施。
5. 襯砌
5.1 砼澆注前,應(yīng)全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)狀況,檢查鋼筋幫扎是否牢固、開挖面有無懸石坍落,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行灌注作業(yè)。在振搗作業(yè)中,使用插入式振動(dòng)器,則應(yīng)穿膠鞋、戴膠皮手套,軟軸部分不得插入砼中,電源線接頭必須良好,濕手不得接觸電源開關(guān)。
5.2 洞門襯砌時(shí)應(yīng)先檢查仰坡、邊坡、坡頂有無裂縫,及時(shí)消除坡面危石,尤其是雨后要認(rèn)真檢查,防止洞外坡面懸石坍塌。
5.3 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青,在洞外熬制時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中地點(diǎn)。
5.4 襯砌臺(tái)車下的凈空應(yīng)保證運(yùn)輸車輛正常通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。
5. 5 拆除砼輸送軟管或者管道時(shí),必須停止砼的運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.6 使用襯砌臺(tái)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
一、臺(tái)車走行軌中心線必須與隧道中心線重合,兩側(cè)軌面必須在同一水平面;
二、工作臺(tái)上應(yīng)滿鋪底板;
三、砼兩端擋頭板,應(yīng)安裝牢固可靠不漏漿,灌注時(shí)必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,不得使臺(tái)車受到偏壓;
四、臺(tái)車就位后前后輪的相反方向應(yīng)用鐵靴剎住車輪。
6.通風(fēng)與降塵
6.1 施工通風(fēng)
6.1.1 施工中的通風(fēng)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。
6.1.2 隧道內(nèi)的空氣成分每月至少應(yīng)取樣一次進(jìn)行分析,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
6.1.3 無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近逗留。
6.1.4 通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)機(jī)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
6.1.5 軟管通風(fēng)機(jī)安全距洞口不少于20m。
6.2 隧道空氣中有害物質(zhì)的濃度
6.2.1 隧道內(nèi)每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須控制在2mg以下。
6.2.2 隧道內(nèi)氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%。
6.2.3 隧道內(nèi)的一氧化碳不大于30mg/m3,在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面,濃度可為100mg/m3,但作業(yè)時(shí)間不得超過30分鐘。二氧化碳不得大于0.5%。氮氧化合物換算成二氧化碳在5mg/m3以下。瓦斯(甲烷ch4)總回風(fēng)道風(fēng)流中,應(yīng)小于0.5%,開挖面裝藥放炮前應(yīng)小于1%,開挖面超過2%時(shí),人員必須撤至安全地帶。
6.2.4 隧道內(nèi)氣溫不宜超過28℃。
6.2.5 隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量,每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3m3/min,采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí),供風(fēng)兩不宜小于3m3/(minkw)。
6.2.6 隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速,全斷面開挖時(shí)不應(yīng)小于)0.15m/s,在分部開挖的坑道中不應(yīng)小于0.25m/s。
6.3 防塵
6.3.1 隧道在鑿巖和裝碴工作面應(yīng)做好下列防塵工作:
1、鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)必須先送水后送風(fēng);
2、放炮前后必須進(jìn)行噴霧、灑水;
3、出碴前應(yīng)用水淋濕全部石碴和附近的巖壁;
4、施工人員均應(yīng)佩戴防塵口罩;
5、風(fēng)道或風(fēng)管與掌子面距離不得小于10m,若風(fēng)道和風(fēng)管屬易損物組成,可在放炮時(shí)進(jìn)行掩蓋或移至安全處;
6.3.2 防塵用水,固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔,并設(shè)沉淀或過濾設(shè)施。
6.3.3 噴射砼宜采用濕噴,如采用干噴時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)與照明,并采取防塵措施降低粉塵濃度。
6.3.4 鉆眼作業(yè)應(yīng)采用濕式鑿巖。當(dāng)水源缺乏、容易凍結(jié)或者巖性不適于濕式鑿巖時(shí),可采用帶有捕塵設(shè)備的干式鑿巖,但所采用的防塵措施應(yīng)達(dá)到粉塵容許濃度,否則嚴(yán)禁干式鑿巖。
7. 防火與防水
7.1 洞口的施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材,放在易取的位置并設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪用。
7.2 應(yīng)配備經(jīng)過培訓(xùn)的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。
7.3 火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
7.4 洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品,清洗風(fēng)動(dòng)工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。
7.5 洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)存放處均應(yīng)設(shè)置有效的消防器材。
7.6 施工管理人員均應(yīng)熟悉消防器材的位置和使用方法。
7.7 洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時(shí),應(yīng)按林區(qū)設(shè)置隔火帶。
7.8 洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
7.9 在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查。
7.10 對(duì)地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,在施工前必須制定妥善的防排水措施,備足排水設(shè)備。
8. 供電與電氣設(shè)備
8.1 動(dòng)力線路
8.1.1 洞內(nèi)配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式。嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向洞內(nèi)供電。
8.1.2 洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(電纜和電線)時(shí),應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警告牌,派專人在電閘看守。
8.2 電氣設(shè)備
8.2.1 洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,必須符合下列規(guī)定:
一、非專職電器人員,不得操作電氣設(shè)備;
二、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;
三、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查;
四、低壓電氣設(shè)備宜安裝漏電保護(hù)器。
8.2.2 電器(氣)設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮攔或防護(hù)罩。
8.2.3 直接向洞內(nèi)供電的饋線上,嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘,手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。
8.2.4 36v以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有接地保護(hù)。電氣設(shè)備的接地保護(hù),每班均應(yīng)由當(dāng)班專業(yè)人員進(jìn)行一次外表檢查。
8.2.5 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由電氣維修工進(jìn)行。
8.2.6 通風(fēng)機(jī)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。
8.2.7 洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度足夠,均勻不閃爍。
8.2.9 易燃易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室必須采用防爆型燈具或間接式照明。
9. 軟巖與不良地質(zhì)隧道施工
9.1 一般規(guī)定
9.1.1 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。
9.1.2 施工前應(yīng)備足搶險(xiǎn)材料
9.1.3 當(dāng)設(shè)計(jì)文件說明掌子面前方有可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)時(shí),必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,采取預(yù)防措施,不得盲目冒進(jìn)。
9.1.4 對(duì)不良地質(zhì)隧道,應(yīng)采取弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)的施工方法。
9.1.5 隧道施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。
9.1.6 發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有塌方的跡象,應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守,并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。
9.1.7 發(fā)生坍方,應(yīng)積極處置和搶救。首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備,并詳細(xì)記入施工日志,分析塌方的原因,同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全保護(hù)等方案后方可繼續(xù)施工。
9.2 不良地質(zhì)地段的掘進(jìn)
9.2.1 對(duì)淺埋的軟弱地層,應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行地層加固,再行開挖。
9.2.2 施工時(shí)應(yīng)對(duì)洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)(含縱向和橫向)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形量加快時(shí),應(yīng)暫停開挖,分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。
9.2.3 對(duì)預(yù)報(bào)有巖爆發(fā)生地段采用超前鉆孔,注入高壓水,達(dá)到超前釋放應(yīng)力,軟化圍巖,降低脆性的目的。打設(shè)超前錨桿,以鎖定前方圍巖。開挖后,直接在開挖面上噴霧灑水,軟化圍巖,降低脆性,促使應(yīng)力釋放和調(diào)整。中等以上巖爆地段,在開挖輪廓線外的拱部和邊墻打注水孔,向孔內(nèi)噴灌高壓水,軟化圍巖,加快圍巖內(nèi)部的應(yīng)力釋放。加強(qiáng)初期支護(hù),對(duì)發(fā)生巖爆地段掛設(shè)鋼筋網(wǎng),加長系統(tǒng)錨桿,噴射鋼纖維砼,達(dá)到弱化巖爆程度的目的。
9.2.4 個(gè)別地段鈾放射性的安全控制
(1)加強(qiáng)對(duì)放射性的監(jiān)測,采用lb124手持式沾染監(jiān)測儀對(duì)隧道內(nèi)的γ射線進(jìn)行監(jiān)測。
(2)對(duì)隧道施工人員進(jìn)行身體防護(hù),配置防護(hù)服裝,確保人身安全。
(3)及時(shí)封閉開挖面。每次開挖后采取噴砼及時(shí)封閉開挖面,噴砼厚度5~8cm,防止射線直接對(duì)人體的輻射。
(4)加強(qiáng)隧道通風(fēng)、降塵。對(duì)存在放射性的花崗巖地段,采取不間斷的通風(fēng),及時(shí)排除洞內(nèi)污濁空氣;每次放炮開挖后,及時(shí)噴霧灑水降塵,待掌子面粉塵及炮煙排凈后才允許人員進(jìn)場施工,防止人員吸入帶輻射的微粒造成內(nèi)照射,確保人員安全。
9.2.5 涌水段的安全控制
隧道有涌水段,在施工中需加強(qiáng)排水,并進(jìn)行帷幕注漿止水,以及設(shè)置超前釋放孔放水減壓的措施,以確保隧道施工安全。
9.2.6 地溫段的安全控制
隧道洞身埋深大,埋深達(dá)到420m,存在高地溫,地溫可達(dá)27.6℃。根據(jù)隧道施工規(guī)范規(guī)定,洞內(nèi)作業(yè)溫度不超過28℃。針對(duì)高地溫采取以下措施:
(1)加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。采用兩臺(tái)大風(fēng)量、高風(fēng)壓的通風(fēng)機(jī),并輔以局部射流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng),降低洞內(nèi)溫度。
(2)在隧道內(nèi)隔段設(shè)置噴霧灑水龍頭,以降低洞內(nèi)溫度,同時(shí)降低洞內(nèi)粉塵。
第9篇 施工現(xiàn)場消防安全管理基本要求
第一條 施工現(xiàn)場的消防工作，應(yīng)遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)開展消防安全工作。
第二條 項(xiàng)目部應(yīng)在開工前15日內(nèi)備齊相關(guān)資料，到當(dāng)公安局消防科報(bào)審備案，并辦理《消防施工許可證》。
第三條 項(xiàng)目部應(yīng)建立消防規(guī)章制度和消防組織，施工現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標(biāo)志。施工現(xiàn)場的義務(wù)消防人員，要定期組織教育培訓(xùn)，并將培訓(xùn)資料存入內(nèi)業(yè)檔案中。
第四條 施工必須設(shè)置臨時(shí)消防車道。其寬度不得不于３.5米，并保證臨時(shí)消防車道的暢通，禁止在臨時(shí)消防車道上堆物、堆料或擠占臨時(shí)消防車道。
第五條 施工現(xiàn)場必須配備消防器材，做到布局合理。要害部位應(yīng)配備不少于４具的滅火器，要有明顯的防火標(biāo)志，并經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，保證滅火器靈敏有效。
第六條 施工現(xiàn)場消火栓應(yīng)布局合理。消防干管直徑不小于１００毫米。消火栓處晝夜要設(shè)有明顯標(biāo)志。配備足夠的水龍帶，周圍３米內(nèi)不準(zhǔn)存放物品。地下消火栓必須符合防火規(guī)范。
第七條 高度超過２４米的建筑工程，應(yīng)安裝臨時(shí)消防豎管。管徑不得小于７５毫米，每層設(shè)消火栓口，配備足夠的水龍帶。消防供水要保證足夠的水源和水壓，嚴(yán)禁消防豎管作為施工用水管線。消防泵房應(yīng)使用非燃材料建造，位置設(shè)置合理，便于操作，并設(shè)專人管理，保證消防供水。消防泵的專用配電線路，應(yīng)引自施工現(xiàn)場總斷路器的上端，要保證連續(xù)不間斷供電。
第八條 電焊工、氣焊工從事電、氣焊切割作業(yè)，要有操作證和用火證。用火前，要對(duì)易燃、可燃物清除，采取隔離等措施，配備看火人員和滅火器具，作業(yè)后必須確認(rèn)無火源隱患后方可離去。用火證當(dāng)日有效，用火地點(diǎn)變換，要重新辦理用火手續(xù)。
第九條 氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于５米，兩瓶與明火作業(yè)距離不小于１０米。建筑工程內(nèi)禁止氧氣瓶、乙炔瓶存放，禁止使用液化石油氣“鋼瓶”。
第十條 施工現(xiàn)場使用的電氣設(shè)備必須符合防火要求。臨時(shí)用電必須安裝過載保護(hù)裝置，配電箱內(nèi)不準(zhǔn)使用易燃、可燃材料。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用電氣設(shè)備。施工現(xiàn)場存放易燃、可燃材料的庫房、木工加工場所、油漆配料房及防水作業(yè)場所不得使用明露高熱強(qiáng)光源燈具。
第十一條 易燃易爆物品，必須有嚴(yán)格的防火措施，指定防火負(fù)責(zé)人，配備滅火器材，確保施工安全。
第十二條 施工材料的存放、使用應(yīng)符合防火要求。庫房應(yīng)采用非燃材料支搭，易燃易爆物品應(yīng)專庫儲(chǔ)存，分類單獨(dú)存放，保持通風(fēng)，用電符合防火規(guī)定。不準(zhǔn)在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀料。
第十三條 工程內(nèi)不準(zhǔn)作為倉庫使用，不準(zhǔn)存放易燃、可燃材料，因施工需要進(jìn)入工程內(nèi)的可燃材料，要根據(jù)工程進(jìn)度限量進(jìn)入并采取可靠的防火措施。廢棄材料應(yīng)及時(shí)清除。
第十四條 施工現(xiàn)場使用的安全網(wǎng)、密目式安全網(wǎng)、密目式防塵網(wǎng)、保溫材料，必須符合消防安全規(guī)定，不得使用易燃、可燃材料。
第十五條 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。不得在建設(shè)工程內(nèi)設(shè)置宿舍。
第十六條 施工現(xiàn)場和生活區(qū)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得使用電熱器具。嚴(yán)禁工程中明火保溫施工及宿舍內(nèi)明火取暖。
第十七條 從事油漆粉刷或防水等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要有具體的防火要求，必要時(shí)設(shè)專人看護(hù)。
第十八條 生活區(qū)的設(shè)置必須符合消防管理規(guī)定。嚴(yán)禁使用可燃材料搭設(shè)，宿舍內(nèi)不得臥床吸煙。
第十九條 生活區(qū)的用電要符合防火規(guī)定。用火要經(jīng)審批，食堂使用的燃料必須符合使用規(guī)定，用火點(diǎn)和燃料不能在同一房間內(nèi)，使用時(shí)要有專人管理，?；饡r(shí)要將總開關(guān)關(guān)閉，經(jīng)常檢查有無泄漏。
第二十條 本制度如與國家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)、北京市地方法規(guī)不符，應(yīng)按照國家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)、北京市地方法規(guī)執(zhí)行。
第二十一條 本制度自簽發(fā)之日起執(zhí)行。
第10篇 淺談施工安全精細(xì)管理
目前，高速公路大、中修時(shí)期，施工面廣、改道路段多、施工周期長，施工安全管理難度明顯增大。為確保人民生命財(cái)產(chǎn)和車輛通行安全，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，推行精細(xì)管理勢在必行。
施工安全推行精細(xì)管理要把握三個(gè)方面：
一、施工前的安全知識(shí)教育培訓(xùn)要精細(xì)。
培訓(xùn)對(duì)象：施工單位所有作業(yè)人員。未經(jīng)安全知識(shí)教育和培訓(xùn)不合格的人員，不得上崗作業(yè)。
培訓(xùn)內(nèi)容：高速公路施工作業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)、違章施工作業(yè)的危害性、高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的有關(guān)規(guī)定、《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（道路交通標(biāo)志標(biāo)線）》（gb5768—1999）的有關(guān)規(guī)定、典型案例講解等。通過對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全施工教育和培訓(xùn)，達(dá)到四個(gè)目的：（1）讓施工作業(yè)人員了解施工環(huán)境存在的危險(xiǎn)因素；（2）具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)；（3）熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；（4）提高安全意識(shí)。
培訓(xùn)方式：集中培訓(xùn)和發(fā)放資料自學(xué)。
二、路政部門在審批施工單位提供的安全施工方案時(shí)要精細(xì)。
路政部門在審批施工單位提供的安全施工方案時(shí)，不能走過場，應(yīng)按照精細(xì)管理的要求，從源頭把關(guān)，審查施工單位是否建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一直接責(zé)任人的安全管理組織體系；是否配備了充足的經(jīng)過安全知識(shí)培訓(xùn)的安全管理人員；是否向路政部門提供了安全管理組織體系內(nèi)所有人員名單及聯(lián)系方式；安全管理人員崗位職責(zé)是否明確；安全管理制度是否健全；安全管理措施是否得力。
三、施工過程中的安全管理要精細(xì)。
在施工過程中，路政部門和施工單位安全管理組織體系要密切配合，充分發(fā)揮職能作用，樹立精細(xì)管理觀念，全天候?qū)Π踩胧┑膱?zhí)行情況進(jìn)行檢查。
日常安全管理：查看施工單位是否按國標(biāo)規(guī)定在施工現(xiàn)場擺放施工安全標(biāo)牌和安全設(shè)施；施工人員是否著反光標(biāo)志服、戴標(biāo)志帽、是否隨意穿行；施工車輛是否設(shè)置明顯施工標(biāo)志和安裝黃色示警燈、是否隨意在中央帶調(diào)頭、逆行和違章停車；安全員是否在崗并履行職責(zé)；施工機(jī)械、材料是否有亂堆亂放現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)下達(dá)整改通知書，督促整改。
惡劣氣候條件下的安全管理：路政部門和施工單位應(yīng)加大巡邏密度，防止安全標(biāo)志和安全設(shè)施傾倒、移位、撞壞，對(duì)于傾倒、移位的標(biāo)志或安全設(shè)施應(yīng)及時(shí)扶正、還原，對(duì)于被撞壞的標(biāo)志和安全設(shè)施應(yīng)及時(shí)更換。
施工改道路段故障車現(xiàn)場和交通事故現(xiàn)場的安全管理：啟動(dòng)交通管制緊急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，協(xié)助交警快速牽引排障、蔬導(dǎo)交通。
結(jié)合實(shí)際創(chuàng)新管理：落實(shí)日常安全管理監(jiān)理制，與施工單位安全員一起巡查；收聽、收看天氣預(yù)報(bào)，掌握天氣信息，風(fēng)、雨、霧天氣加大控管力度；標(biāo)志牌、標(biāo)志筒壓砂袋防止傾倒；標(biāo)志筒之間用彩條線連接防止超車；增設(shè)禁止使用遠(yuǎn)光標(biāo)志避免影響夜間行車視線；增設(shè)限速標(biāo)志防止追尾等等。這些措施國標(biāo)上沒有明確要求，采取這些措施，是管理實(shí)踐中的創(chuàng)新，收到了很好的效果。
施工安全管理工作，任重道遠(yuǎn)，我們要時(shí)刻繃緊安全這根弦，按照精細(xì)管理的思路，從源頭把關(guān)到過程控制，方方面面都考慮周到，不留死角，安全管理目標(biāo)才可能實(shí)現(xiàn)。
第11篇 施工隊(duì)安全生產(chǎn)管理
1工程隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)本隊(duì)伍員工勞動(dòng)保護(hù)和安全施工工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行安全施工規(guī)則制度，不違章指揮；制定和實(shí)施安全技術(shù)措施；經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè)；對(duì)員工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育；發(fā)生傷亡事故要及時(shí)上報(bào)，并認(rèn)真分析事故原因，提出和實(shí)現(xiàn)改進(jìn)措施。
2班組長，施工員對(duì)所管工程的安全施工負(fù)直接責(zé)任。組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)安全交底；對(duì)施工現(xiàn)場搭設(shè)的架構(gòu)和安裝的電氣，機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)裝置，都要組織驗(yàn)收，合格后方能使用；不違章指揮；組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)；認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生工傷事故要立即上報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場，參加調(diào)查處理。
3班組長要模范遵守安全施工規(guī)則制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)；認(rèn)真執(zhí)行安全交底，
有權(quán)拒絕違章指揮；班前要對(duì)所使用的機(jī)具，設(shè)備，防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進(jìn)措施；組織班組安全活動(dòng)日開好施工前安全會(huì)；發(fā)生工傷事故要立即向施工隊(duì)長報(bào)告。
4所有建設(shè)工程的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案），都必須有安全技術(shù)措施：架線，立塔，爆破，吊裝，深坑，支模，拆除等大型特殊工程，都要編制單項(xiàng)安全技術(shù)方案，否則不得開工。安全技術(shù)措施要有針對(duì)性，要根據(jù)工程特點(diǎn)，施工方法，勞動(dòng)組織和作業(yè)環(huán)境等情況提出，所有建設(shè)工程的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案），都必須征得建設(shè)單位或監(jiān)理單位的審核同意方可實(shí)施。
5在有危險(xiǎn)的電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，有可能造成火災(zāi)，爆炸，觸電，中毒，窒息，燒傷等及有可能引起生產(chǎn)設(shè)備停電，停運(yùn)事故時(shí)，發(fā)包方應(yīng)事先要求制定安全措施。
6實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度。開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況，施工方法，安全技術(shù)措施等向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底；班組每天要對(duì)工人進(jìn)行施工要求，作業(yè)環(huán)境的安全交底。
7施工現(xiàn)場，木工間和儲(chǔ)備易燃易爆器材庫。要建立防火管理制度，備足防火設(shè)施和滅火器材，要經(jīng)常檢查，保持良好。
第12篇 淺談土石方施工安全管理措施
在土建施工中土石方施工是基礎(chǔ),而且很多施工作業(yè)條件不是很理想,施工難度也很大,這就需要在施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,保證施工作業(yè)人員、機(jī)械安全。那么如何進(jìn)行土石方施工安全管理
一、制定規(guī)章制度,落實(shí)操作規(guī)程
所謂“無規(guī)矩不成方圓”,任何事都要有一定的規(guī)章制度才能起到很好的約束作用,避免偏離原設(shè)計(jì)軌道。安全管理也要遵循這一法則,做到有章可循、有規(guī)可依。在土石方施工中要根據(jù)施工組織計(jì)劃對(duì)每道工序按照操作規(guī)程,并考慮實(shí)際情況制定相應(yīng)規(guī)章制度,把制度與操作規(guī)程緊密結(jié)合起來,形成有效的落實(shí)、管控機(jī)制。
安全管理是對(duì)生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)因素,采取一定措施預(yù)防事故的發(fā)生或減輕事故造成的損失的一個(gè)系統(tǒng)化的過程。因此安全管理離不開施工環(huán)境、機(jī)械、人員等外部條件,制度的建立也必須依照實(shí)際情況做相應(yīng)處理,而不是完全按照已有施工經(jīng)驗(yàn)。這樣形成健全的安全管理制度才能有效的執(zhí)行下去,各項(xiàng)操作規(guī)程才能很好落實(shí)。不然一切制度、規(guī)程就只能僅僅是紙上的文字罷了。
二、強(qiáng)化現(xiàn)場管理,重視安全教育
由于種種原因,許多安全管理人員抱怨現(xiàn)場安全難管,安全措施落實(shí)不到位。我國安全管理起步晚,目前安全管理現(xiàn)狀還不太理想,但與幾十年前相比已有很大進(jìn)步。很多作業(yè)人員文化低,對(duì)新事物接受慢,思想觀念不易轉(zhuǎn)變等,制約著安全管理的發(fā)展。施工現(xiàn)場安全是安全管理的核心,管理對(duì)象主要是作業(yè)人員,因此作業(yè)人員的安全意識(shí)就決定著現(xiàn)場施工安全程度的高低。
重視對(duì)作業(yè)人員的安全教育,尤其是進(jìn)行三級(jí)安全教育就顯得尤為重要。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn),考試合格后持證上崗。管生產(chǎn)就要管安全,安全管理不僅僅是專、兼職安全管理人員的事,它是每一位管理人員的職責(zé)。安全管理需要從上至下進(jìn)行安全管理,每一位參與者都要進(jìn)行安全教育。只有決策者有良好的安全意識(shí),安全管理才能得到支持,現(xiàn)場安全管理才能得以落實(shí)。
三、完善管理措施,加大安全投入
要想做好土石方施工安全,必須完善施工安全的管理措施,隨時(shí)做好對(duì)員工的宣傳教育,既:1、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),不斷“提高全員的安全意識(shí)”;2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理“完善作業(yè)場所、作業(yè)環(huán)境的標(biāo)識(shí)”;3、針對(duì)施工過程中存在的危險(xiǎn)必須“對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)”。同時(shí)要落實(shí)“四不傷害”的宣傳教育,既:“不傷害自己”、“不傷害他人”、“不被他人傷害”和“保護(hù)他人不受到傷害”;
為了預(yù)防土石方施工安全事故發(fā)生,必須落實(shí)各級(jí)參建人員的安全生產(chǎn)崗位職責(zé),切實(shí)將責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人必須保證做到對(duì)施工生產(chǎn)的有效安全投入,切不可以犧牲生產(chǎn)安全或工程質(zhì)量的代價(jià)來贏得“經(jīng)濟(jì)效益”。為避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,項(xiàng)目必須要持重金落實(shí)對(duì)安全的投入,不得挖掘施工過程中的安全潛力而減少對(duì)安全的投入。應(yīng)當(dāng)科學(xué)而又合理的安排施工生產(chǎn),做到不超能力、超范圍、超技術(shù)規(guī)范的追求工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益,確保施工過程中的生產(chǎn)安全。
我們必須嚴(yán)格土石方生產(chǎn)安全管理,一切經(jīng)濟(jì)管理工作必須做到安全第一,將土石方生產(chǎn)安全始終放在施工生產(chǎn)的第一位置,腳踏實(shí)地、踏踏實(shí)實(shí)的做好土石方每一施工的安全防護(hù)措施,為實(shí)現(xiàn)安全保障經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo),做好每一項(xiàng)工作。
第13篇 既有線施工安全管理規(guī)定
第一章 總 則
一、編制目的
為加強(qiáng)鐵路既有線施工管理和施工安全管理,做到施工兼顧運(yùn)輸,確保行車和施工安全,特制定本辦法。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》等有關(guān)規(guī)定。
三、使用范圍
本辦法適用于中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部所管建設(shè)項(xiàng)目在既有線施工過程中的安全管理。
四、定義
既有線施工是指影響既有線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工。主要項(xiàng)目如下:
4.1線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,新線引入、電氣化改造等施工。
4.2跨越、穿越線路、站場,架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。
4.3在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。
4.4在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè),在線路隱蔽工程(含通信、信號(hào)、電力電纜徑路)上作業(yè),影響路基穩(wěn)定的各種施工。
五、原則
既有線施工必須堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則,加強(qiáng)施工計(jì)劃管理,加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織。積極推廣使用先進(jìn)的施工機(jī)具和科學(xué)的施工方法,提高施工作業(yè)效率,按計(jì)劃、有組織地進(jìn)行各項(xiàng)施工。
六、安全方針
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”, 影響新建線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工,必須納入天窗時(shí)間安排,對(duì)影響行車和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié),都必須強(qiáng)化管理,確保行車和施工安全。
第二章 施工等級(jí)的劃分
根據(jù)《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))規(guī)定,既有線施工等級(jí)分為三級(jí)。
一、ⅰ級(jí)施工
1. 繁忙干線封鎖 5小時(shí)及以上、干線封鎖 6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉 8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。
2. 繁忙干線和干線大型換梁施工。
3. 繁忙干線和干線封鎖 2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。
4. 涉及、跨越既有客運(yùn)專線的施工。
二、ⅱ級(jí)施工
1. 繁忙干線封鎖正線 3小時(shí)及以上,影響全站(全場)信聯(lián)閉 4小時(shí)及以上的施工。
2. 干線封鎖正線 4小時(shí)及以上,影響全站(全場)信聯(lián)閉 6小時(shí)及以上的施工。
3. 繁忙干線和干線其它換梁施工。
4. 繁忙干線和干線封鎖 2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩,更換鋼軌和軌枕,以及不影響正線行車的更換道岔施工除外。
三、ⅲ級(jí)施工
除ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)施工以外的各類施工。
第三章 施工組織領(lǐng)導(dǎo)
一、項(xiàng)目部既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)既有線施工的組織領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)為副組長,相關(guān)責(zé)任部門負(fù)責(zé)人及專業(yè)人員為組員的既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:李興旺
副組長:苗永平、張振華、董榮軍 、欒永平 劉鵬利 張軍 許雪庭 張光建 楊紅軍 楊軍
組 員:王鵠 黃樹斌 李學(xué)軍 侯志敏 王永平 羅曉華 薛衛(wèi)國 韓芳
二、項(xiàng)目部既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
2.1負(fù)責(zé)組織編制施工方案、施工計(jì)劃、施工過渡方案、施工安全措施。經(jīng)監(jiān)理審核、建設(shè)單位相應(yīng)等級(jí)的既有線領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后,按《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的有關(guān)規(guī)定上報(bào)。
2.2參加鐵路局、建設(shè)單位既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組及施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)組,并服從其工作部署。
2.3參加鐵路局、建設(shè)單位主持召開的施工方案會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、施工現(xiàn)場預(yù)備會(huì)、碰頭會(huì)及施工完工會(huì)。根據(jù)施工方案及會(huì)議精神,落實(shí)施工準(zhǔn)備及安全防范措施。
2.4領(lǐng)導(dǎo)小組組長須親臨施工一線進(jìn)行現(xiàn)場檢查、督促、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。
2.5負(fù)責(zé)對(duì)施工進(jìn)行全面總結(jié),對(duì)存在的問題及時(shí)整改。
三、施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)組制度
3.1各分部成立以分部經(jīng)理為組長,分部總工、安全總監(jiān)、副經(jīng)理為組員的施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)組。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組需遵照《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的有關(guān)要求。
3.2施工現(xiàn)場明確施工負(fù)責(zé)人;兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),由運(yùn)輸部門指定施工主體單位,明確主體施工負(fù)責(zé)人。主體施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單位施工組織,并對(duì)施工現(xiàn)場的施工安全負(fù)責(zé)。各單位必須服從施工負(fù)責(zé)人指揮,按時(shí)完成施工和維修任務(wù),確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。兩個(gè)及以上單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí),由主體施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。
第四章 計(jì)劃變更及臨時(shí)施工
一、未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時(shí),遵照《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的有關(guān)規(guī)定辦理。
二、進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),須遵照《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的規(guī)定,實(shí)行施工登銷記。
第五章 施工過渡工程
施工過渡是新線引入、技術(shù)改造、電氣化工程等既有線建設(shè)項(xiàng)目組織施工和運(yùn)輸配合的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)場要加強(qiáng)過渡工程管理,保證施工和運(yùn)輸安全。施工過渡工程須遵照《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的有關(guān)規(guī)定。
第六章 工程驗(yàn)收交接
一、新建線基建、更新改造項(xiàng)目的施工必須遵照“建成一段,投產(chǎn)一段”的原則,及時(shí)驗(yàn)收交接、撥接開通。未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程不得撥接開通使用。
二、新建線施工的驗(yàn)收交接遵照《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的有關(guān)規(guī)定辦理。
第七章 施工安全管理責(zé)任
一、確保施工安全是首要責(zé)任。項(xiàng)目所屬各單位要牢固樹立安全意識(shí),建立健全安全責(zé)任制,落實(shí)安全措施,正確處理施工與行車安全的關(guān)系,嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。做到分工明確,責(zé)任清楚,措施具體,管理到位。
二、按照國家及鐵道部有關(guān)規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)人員的安全培訓(xùn)、法制教育、工程安全質(zhì)量、竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)上,要做好確保行車安全的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查工作。
三、項(xiàng)目所屬各單位要建立健全施工安全保證體系,按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員,履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé);負(fù)責(zé)對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工安全教育,建立完善的施工安全責(zé)任制;要嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,科學(xué)制定施工方案。
四、項(xiàng)目所屬各單位必須明確施工負(fù)責(zé)人。施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部(或鐵路局)既有線施工安全培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。
五、施工現(xiàn)場的安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長、駐站聯(lián)絡(luò)員必須按《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作,要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
六、在施工前,要向設(shè)備管理和運(yùn)輸單位進(jìn)行技術(shù)交底,并簽訂施工安全配合協(xié)議。要接受運(yùn)輸、設(shè)備管理單位和部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查,對(duì)檢查出的問題要立即整改。軌道車、施工機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運(yùn)行必須符合鐵道部的有關(guān)規(guī)定。
七、封鎖施工開通后,要和設(shè)備管理單位要加強(qiáng)檢查和整修,設(shè)備管理單位要嚴(yán)格把關(guān),并按有關(guān)規(guī)定盡快辦理交接。
八、其他有關(guān)事項(xiàng)遵照《鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)〔2008〕282號(hào))的有關(guān)規(guī)定。
第八章 加強(qiáng)施工安全專項(xiàng)管理
一、項(xiàng)目所屬各單位要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》、《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)范的安全生產(chǎn)規(guī)定。要制定專項(xiàng)管理制度,堅(jiān)決杜絕施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷電纜、爆破損壞行車設(shè)備、作業(yè)車輛溜逸、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到放行列車條件違章放行列車、開通后整修線路不及時(shí)、施工料具擺放不規(guī)范、機(jī)械及料具侵限、使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等危及行車安全的行為,確保行車安全。
二、參加新建線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng),不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。勞務(wù)工不能擔(dān)任既有線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作,不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。
三、切實(shí)加強(qiáng)雨季施工安全工作。新建線施工要認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施 <中華人民共和國防汛條例 >細(xì)則》,落實(shí)防洪措施。凡可能影響安全渡汛的施工地段,需認(rèn)真接受防洪部門的防洪檢查和指導(dǎo),按要求認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,并制定防洪預(yù)案。
四、施工期間需設(shè)置臨時(shí)道口時(shí),要依照鐵道部《設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》(鐵道部令第 20號(hào))辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)人看守,并按規(guī)定日期拆除。施工單位在施工中必須保證道口(含臨時(shí)道口)設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn),并按鐵路道口管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。
第九章 既有線施工安全措施
既有線施工,安全生產(chǎn)是永恒主題,在進(jìn)行施工生產(chǎn)的前提下保證鐵路運(yùn)營的暢通,是施工作業(yè)的職責(zé)所在,因此在施工生產(chǎn)的過程中采取“重點(diǎn)防護(hù)、要點(diǎn)卡死”的原則,確保既有線施工的安全。項(xiàng)目所屬鐵路建設(shè)工程涉及既有線施工的項(xiàng)目主要是聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,因此安全防護(hù)要長抓不懈。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,主要采取以下安全措施:
一、臨近既有線的安全防護(hù)
施工安全防護(hù)工作是確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中行車安全和施工安全的重要手段。為了確保行車和施工安全,必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)。未設(shè)好防護(hù),不得進(jìn)行施工作業(yè)。根據(jù)施工范圍的大小,工區(qū)在事故易發(fā)點(diǎn)安排防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù),施工生產(chǎn)中通過各防護(hù)人員的協(xié)調(diào)配合,確保既有線施工的安全處在可控狀態(tài)。防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù),具體內(nèi)容為:
1.聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段要設(shè)好安全防護(hù)。防護(hù)人員準(zhǔn)確掌握行車運(yùn)行情況,及時(shí)通知下道避車。
3.防護(hù)人員必須攜帶齊安全防護(hù)用品,認(rèn)真履行職責(zé),集中精力,站在便于了望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù),及時(shí)聯(lián)系和掌握聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中各種車連的駛?cè)?及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車。
4.在曲線地段設(shè)置防護(hù)時(shí),若瞭望距離不足800m或1200m,必須增設(shè)中間防護(hù)員。
二、進(jìn)入施工現(xiàn)場機(jī)械、車輛的規(guī)定
l.在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試地段進(jìn)行機(jī)械施工時(shí),不論是任何作業(yè)或停留過程,均不得侵入新建線內(nèi)。
2.操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁將機(jī)械交給無證人員和不熟悉機(jī)械設(shè)備性能的人員操作。
3.施工作業(yè)前,操作人員必須認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場交底及有關(guān)安全注意事項(xiàng),并對(duì)機(jī)械作詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中,不得擅自離開工作崗位。
4.施工機(jī)械作業(yè)時(shí),必須有專職安全防護(hù)員指揮調(diào)度,禁止緊靠新建線的任何機(jī)械施工作業(yè)。
5.在場地狹窄、施工機(jī)械有可能侵入新建線地段作業(yè)時(shí),禁止挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的臂桿、鏟斗向新建線一側(cè)作圓周形轉(zhuǎn)動(dòng)。向新建線外側(cè)擺動(dòng)作業(yè)時(shí),也應(yīng)注意防止機(jī)械尾部侵入限界造成事故。
6.在新建線塹頂、邊坡上作業(yè)時(shí),靠既有線一側(cè)必須留出不少于2m厚的隔墻,防止施工機(jī)械向既有線滑落。
7.為防止機(jī)械侵限,在與新建線接近等高地段,靠近新建線一側(cè)據(jù)軌外側(cè)2米外設(shè)置明顯的界樁和防護(hù)員,每隔7米設(shè)置一根,為防止機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交匯侵限,應(yīng)設(shè)置調(diào)車平臺(tái)或選擇地形開闊地點(diǎn)作為會(huì)車和轉(zhuǎn)頭地點(diǎn),并由專人指揮和防護(hù)。
8.如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界,影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全時(shí),立即用步話機(jī)向700米外防護(hù)員發(fā)出緊急通知,同時(shí)向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報(bào),并盡快組織排除。在施工機(jī)械未撤出限界以外,行車安全未恢復(fù)前,不得撤除停車防護(hù)。
9.施工運(yùn)輸車輛在新建線旁施工作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定。
(1)建立定期檢修和保養(yǎng)制度,使車輛經(jīng)常保持在良好狀態(tài)。車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。
(2)靠新建線行駛時(shí),速度不得大于7km/h。下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)換入低速檔行駛,防止侵限。
(3)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí),汽車就位后應(yīng)拉緊手剎,關(guān)好車門,嚴(yán)禁超載或偏載。緊靠新建線的便道應(yīng)有專人維修并及時(shí)平整,防止偏載或在坑凹地陷車造成車輛向新建線傾斜而侵入限界。
(4)運(yùn)輸車輛停車應(yīng)停靠在指定的地點(diǎn),不得在坡道上停車。如受施工場地條件限制需在坡道上停車時(shí),必須采取制動(dòng)措施。
(5)凡帶升降翻斗的運(yùn)輸(自卸)車輛在新建線旁運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁翻斗升起運(yùn)行或邊起邊落以及在行駛時(shí)操作車箱舉升裝置。
(7)運(yùn)輸車輛在新建線附近會(huì)車或調(diào)頭時(shí),必須有專人防護(hù),確保不侵限。對(duì)個(gè)別特殊、困難的地段,必須堅(jiān)持一人一車防護(hù),帶進(jìn)送出。
(8)靠近線路堆放材料、機(jī)具等不得侵入限界。搬運(yùn)及裝卸材料貨物時(shí),應(yīng)做專門部署,統(tǒng)一指揮。卸車后,施工負(fù)責(zé)人組織人員全面檢查堆放情況,不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即整理。
10.施工領(lǐng)導(dǎo)和全體職工應(yīng)熟悉管內(nèi)設(shè)備情況,聯(lián)調(diào)聯(lián)試的各項(xiàng)工作,熟悉各種信號(hào)及信號(hào)顯示方式,注意過往車輛。
11.任何人不得擅自使用信號(hào)旗、信號(hào)燈等信號(hào)指揮物品,或拿這些物品在既有線附近嘻鬧,以免影響正常行車及安全。
三、既有設(shè)施的保護(hù)措施
1.因施工影響新建線通信、信號(hào)設(shè)備時(shí),事先通知有關(guān)電務(wù)段派員配合。施工前必須與車站值班員聯(lián)系,經(jīng)同意后方可進(jìn)行,并按規(guī)定辦理登記要點(diǎn)手續(xù)。
2.新工點(diǎn)開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場交樁資料,劃定施工紅線后,邀請(qǐng)拆遷單位、工務(wù)、電務(wù)、水電段、鐵通公司等有關(guān)設(shè)備管理單位,共同到現(xiàn)場對(duì)施工范圍內(nèi)可能影響通信、信號(hào)、水電、通訊等既有設(shè)備正常使用情況進(jìn)行調(diào)查。并采用管線探測儀或人力開挖探溝,查明徑路,設(shè)立明顯標(biāo)志,待與設(shè)備管理單位、拆遷單位共同商定確保上述設(shè)備正常使用必須采取的措施或遷改方案,在保證措施和方案完全落實(shí)和向現(xiàn)場施工人員做了詳細(xì)交底后,在設(shè)備管理單位的監(jiān)護(hù)下方可施工。
3.在施工前,與有關(guān)設(shè)備管理單位簽訂安全監(jiān)護(hù)配合協(xié)議,在施工時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)安全規(guī)則規(guī)定對(duì)新建線設(shè)備進(jìn)行防護(hù),并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異狀必須立即停工加固處理,確認(rèn)對(duì)營業(yè)線設(shè)備無影響后,方能繼續(xù)施工。一旦發(fā)生損壞,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)單位,同時(shí)及時(shí)組織搶修,盡快恢復(fù)。
4.施工地段需要遷移電纜(光纜)時(shí),提前向有關(guān)電務(wù)、水電段及相關(guān)部門提出。對(duì)暫不能遷移而又必須施工時(shí),應(yīng)主動(dòng)與維修單位共同制訂有效的防護(hù)方案,并派專職安全員進(jìn)行有效防護(hù)后,方可施工。
5.架空電線桿周圍3米范圍內(nèi)不得挖坑、挖溝、取土。當(dāng)在架空線桿附近棄土、堆土?xí)r,必須保證導(dǎo)線與地面距離不小于2米。
6.架空電線路兩側(cè)各10米范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各3米范圍內(nèi)不得建房搭棚。
7.施工需要挖坑、挖溝、運(yùn)土、鏟土?xí)r,應(yīng)保證不影響既有設(shè)備的正常使用,也不應(yīng)造成設(shè)備隱患,如信號(hào)機(jī)柱、電桿傾斜,基礎(chǔ)松動(dòng),碰壞信號(hào)導(dǎo)管、導(dǎo)線,造成線路附近樹木傾斜等。
8.不得向電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號(hào)機(jī)、握柄、導(dǎo)管、導(dǎo)線等設(shè)備上拋擲雜物,搭掛各種臨時(shí)線。如在新建線架空電線上附掛施工電力線、廣播線、施工電話線,應(yīng)經(jīng)有關(guān)電務(wù)部門同意,并報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)。
9.地下設(shè)施情況不明不得施工。嚴(yán)禁挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶式拖拉機(jī)等機(jī)械設(shè)備在地下管線左右各2米范圍內(nèi)動(dòng)土及運(yùn)行,人工作業(yè)時(shí)應(yīng)做到逐層輕插淺挖,并請(qǐng)?jiān)O(shè)備管理單位現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),協(xié)助處理管線。
10.機(jī)械作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)有專職安全員負(fù)責(zé)指揮并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異狀必須停工處理,確認(rèn)對(duì)既有設(shè)備無影響后,方可繼續(xù)施工。
11.在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r,在既有線開挖深度達(dá)到0.4m時(shí),應(yīng)小心挖掘,以防挖傷在用地下設(shè)施,同時(shí)應(yīng)制訂可行防護(hù)措施,不影響電纜正常使用,不造成設(shè)備隱患。
12.翻斗車從符合《技規(guī)》限界要求的電力線下通過時(shí),為防止翻斗車觸碰刮電線路,應(yīng)在電力線路兩側(cè)不少于5米處設(shè)置限界架,車輛必須從限界架下通過,并限速5km/h,如緊靠線桿通過,需增設(shè)電桿保護(hù)樁。限界架和保護(hù)樁必須在使用完后立即拆除。
四、鄰近新建線砍伐樹木
1.因施工需要在新建線旁砍伐樹木時(shí),各分部必須制定確保營業(yè)線安全行車的措施,保證行車安全,一旦發(fā)生影響行車的事故和事故苗頭,均由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
2.組織砍伐樹木時(shí)必須備齊防護(hù)信號(hào)用品,按規(guī)定設(shè)好防護(hù),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)親自在現(xiàn)場指揮砍伐。防護(hù)員必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的正式職工。
3.砍伐樹木前應(yīng)用足夠力量的繩索及支撐原木將樹往線路外側(cè)拉頂,防止樹木倒向新建線。
4.砍伐時(shí)如樹木倒在新建線或侵入限界,應(yīng)立即組織人員緊急排除,檢查線路技術(shù)狀態(tài)確實(shí)正常后方可撤除防護(hù)。
5.如需砍伐的樹木較大或地形困難,砍伐時(shí)有可能倒在線路上影響行車時(shí),應(yīng)進(jìn)行專題研究,制定特別可靠的安全措施,提前與車站值班員聯(lián)系請(qǐng)點(diǎn),辦理封鎖施工手續(xù)。駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知工地負(fù)責(zé)人,做好防護(hù)后方可組織砍伐。
6.砍伐高大及偏冠樹木而不必封鎖線路時(shí),應(yīng)先適當(dāng)截掉枝丫,再伐主干,必要時(shí)用繩索牽引控制樹倒方向。上樹砍剪枝丫的作業(yè)人員應(yīng)站立在堅(jiān)實(shí)的樹干上,并系好安全帶。
7.當(dāng)砍伐遇有通信、電力線路時(shí),應(yīng)待線路拆除或采取導(dǎo)向措施并保證不損壞通信、電力線路后可組織砍伐。
第十章獎(jiǎng)懲
一、項(xiàng)目所屬各單位的安質(zhì)部月每月 8日前將管內(nèi)上月有關(guān)聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工過程中發(fā)生事故(包括特別重大、重大、較大、一般事故)調(diào)查處理和責(zé)任情況,上報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部,再由項(xiàng)目部匯總后上報(bào)鐵道部安監(jiān)司,并抄報(bào)廣鐵集團(tuán)公司。
二、發(fā)生事故,要按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,本著“四不放過”的原則,對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)真分析處理。
其他獎(jiǎng)罰嚴(yán)格按項(xiàng)目部《安全生產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。
第十一章 附 則
本辦法由項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起實(shí)行。
第14篇 現(xiàn)澆箱梁安全施工管理總措施
現(xiàn)澆箱梁施工安全管理總措施
1、成立安全管理組織機(jī)構(gòu),組長為項(xiàng)目經(jīng)理,副組長為總工程師、成員為安全工程師及其他各專業(yè)工程師等人員。項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員必須經(jīng)安全考核合格,持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,對(duì)工程安全負(fù)總責(zé)。安全工程師是安全管理主要責(zé)任人,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員,健全安全保證體系。
2、貫徹'安全第一,預(yù)防為主、綜合治理'的安全方針,建立健全安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項(xiàng)安全管理制度,落實(shí)全員安全責(zé)任,做到'管生產(chǎn)必須管安全',安全與生產(chǎn)工作'五同時(shí)'。
3、項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)國家建設(shè)主管部門安全生產(chǎn)考核合格,持安全考核合格證書上崗。按每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
4、針對(duì)危險(xiǎn)性較大工程,根據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),充分結(jié)合本工程的實(shí)際,編制實(shí)施性、可操作強(qiáng)的安全施工方案,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),必要時(shí)進(jìn)行專家論證審查,加大安全投入,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)保證措施。對(duì)重大危險(xiǎn)源登記建檔,進(jìn)行定期檢測、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下采取的應(yīng)急措施。
5、結(jié)合工程實(shí)際情況,針對(duì)可能導(dǎo)致發(fā)生安全事故的觸電、物體打擊、高處墜落、機(jī)械傷害、支架坍塌、交通安全事故等安全隱患編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行針對(duì)性的演練,檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性,并及時(shí)修訂完善。
6、為施工現(xiàn)場人員入保團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)。加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育培訓(xùn),進(jìn)行全面安全教育提高職工自我防范意識(shí)。
7、做好新職工的三級(jí)安全教育、崗前安全教育、經(jīng)常性安全教育和培訓(xùn);采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,要了解掌握其安全技術(shù)特性,采取有效的安全防護(hù)措施,進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
8、安全管理工作實(shí)行'一票否決制',做到制度化、經(jīng)?；?。嚴(yán)格落實(shí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及安全保證措施,有效控制施工安全。
9、分部分項(xiàng)工程開工前,分析存在的重大危險(xiǎn)源,制定控制措施,做好三級(jí)安全技術(shù)交底,安全工程師、現(xiàn)場管理人員落實(shí)措施,有效控制安全風(fēng)險(xiǎn)。
10、做好安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌,做好各種危險(xiǎn)源的防護(hù)工作。為施工人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。
11、嚴(yán)格落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,做好特種設(shè)備的檢驗(yàn)、使用、維修、保養(yǎng),保證使用安全。
12、嚴(yán)格落實(shí)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》,特種作業(yè)人員取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。加強(qiáng)特殊工種技能和安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
13、施工過程中有檢查、有總結(jié),項(xiàng)目經(jīng)理部每15天檢查一次,安全工程師每天監(jiān)督檢查,建立安全檢查記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)隱患整改通知單,對(duì)安全隱患按'三定原則'認(rèn)真整改、驗(yàn)證。
14、發(fā)生安全生產(chǎn)事故,按國家《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》及《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》及項(xiàng)目部編制的安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度上報(bào)處理。
第15篇 施工安全環(huán)境責(zé)任制管理規(guī)定
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司各級(jí)管理人員職業(yè)健康環(huán)境管理的職責(zé)
本標(biāo)準(zhǔn)適用于工程總承包項(xiàng)目。
2 總則
為確保職業(yè)安全環(huán)境管理體系的有效運(yùn)行,明確各級(jí)人員所承擔(dān)的責(zé)任,并遵照?qǐng)?zhí)行,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
3 安全施工生產(chǎn)責(zé)任制
在發(fā)包和簽訂的各種施工分包合同(含承包責(zé)任書)中,必須有職業(yè)健康安全環(huán)境指標(biāo)、措施、考核辦法及應(yīng)付的責(zé)任。
3.1 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)
a 對(duì)本項(xiàng)目的健康安全環(huán)境工作負(fù)全責(zé),是項(xiàng)目健康安全環(huán)境施工的第一責(zé)任人。
b 認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級(jí)職業(yè)健康安全環(huán)境方針、政策、法令、規(guī)章制度,健全項(xiàng)目部各項(xiàng)健康安全環(huán)境管理制度并完善基礎(chǔ)臺(tái)賬。
c 按程序組織項(xiàng)目施工,監(jiān)督檢查工序交接和健康安全環(huán)境技術(shù)交底,抓好項(xiàng)目的健康安全環(huán)境的防范工作,
d負(fù)責(zé)外來施工隊(duì)伍健康安全環(huán)境資格認(rèn)證審查,并對(duì)其進(jìn)行健康安全環(huán)境監(jiān)控管理。
e 組織編制或?qū)彶轫?xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案),審定方案中的健康安全環(huán)境技術(shù)措施。
f 按規(guī)定做好項(xiàng)目的形象策劃和文明施工工作。
3.2 其他副職(安全經(jīng)理、施工經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理)職責(zé)。
a 堅(jiān)持健康安全環(huán)境、防火、職業(yè)健康誰主管,誰負(fù)責(zé)的原則,按五同時(shí)的要求(在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比施工的同時(shí),評(píng)比健康安全環(huán)境工作。)的要求,抓好各自分管的系統(tǒng),部門的健康安全環(huán)境工作,并負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
b 負(fù)責(zé)組織分管部門進(jìn)行安全防火職業(yè)健康的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3.3 施工單位經(jīng)理,承包隊(duì)長職責(zé)
a 對(duì)所承包項(xiàng)目的健康安全環(huán)境施工負(fù)全面責(zé)任,
b 貫徹落實(shí)公司和本單位有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)境的各項(xiàng)規(guī)章制度。
c 認(rèn)真執(zhí)行工序交接和施工安全技術(shù)交底,作業(yè)人員必須在安全技術(shù)交底書上簽字,嚴(yán)禁違章作業(yè),違章指揮。
d 組織好每一周的健康安全環(huán)境活動(dòng),對(duì)職工進(jìn)行健康安全環(huán)境教育。
e 經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查職業(yè)健康安全環(huán)境中存在的問題,并及時(shí)整改。強(qiáng)化管理,狠抓預(yù)防措施的落實(shí)。
f 發(fā)生事故要保持好現(xiàn)場,在組織搶救的同時(shí),迅速向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,組織一般事故的分析,采取措施防止事故的重復(fù)發(fā)生。
g 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞保用品、保健管理規(guī)定。
第16篇 施工現(xiàn)場安全管理辦法和違章處罰
第一條、安全生產(chǎn)責(zé)任制：
1、項(xiàng)目部未按規(guī)定建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，處罰500-3000元。
2、項(xiàng)目部各級(jí)管理人員未按責(zé)任制執(zhí)行，處罰項(xiàng)目承包人2000元。
3、分包工程中無安全生產(chǎn)指標(biāo)，處罰分包責(zé)任人2000元。
4、項(xiàng)目部未按規(guī)定在施工現(xiàn)場懸掛各工種安全技術(shù)操作規(guī)程的，處罰項(xiàng)目承包人1000元。
5、未按規(guī)定配備專、兼職安全員，處罰項(xiàng)目承包人1000元。
6、項(xiàng)目部管理人員對(duì)安全工作不作為，處罰500元。
7、 施工現(xiàn)場未建立13本臺(tái)帳的罰款2000元；建立不全和填寫不及時(shí)的罰款500元。
以上條文如違反除接受處罰外，并責(zé)令項(xiàng)目部立即整改完善。
第二條、目標(biāo)管理：
1、項(xiàng)目部未制定安全管理目標(biāo)（傷亡事故指標(biāo)，安全、文明施工目標(biāo)），處罰2000元。
2、未進(jìn)行安全責(zé)任目標(biāo)分解或無責(zé)任目標(biāo)考核規(guī)定，處罰項(xiàng)目部1000元。
3、考核辦法未落實(shí)或抓落實(shí)力度不夠，處罰項(xiàng)目部500元。
第三條、施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案：
1、施工組織設(shè)計(jì)中無安全預(yù)防措施、文明施工和環(huán)保措施的，處罰項(xiàng)目部2000元。
2、施工組織設(shè)計(jì)未經(jīng)審批，無人簽字或代簽字，處罰按相應(yīng)管理制度文件處理。
3、按規(guī)定就編制專項(xiàng)安全方案而未編制，處罰項(xiàng)目部2000元。
4、應(yīng)編制的應(yīng)急預(yù)案，而未編制的，處罰項(xiàng)目部1000元。
5、應(yīng)急預(yù)案未作演練、培訓(xùn)的，處罰項(xiàng)目部500元。
第四條、安全技術(shù)交底：
1、項(xiàng)目無安全技術(shù)書面交底的，處罰2000元。
2、交底針對(duì)性不強(qiáng)、不全面、未履行簽字手續(xù)的，處罰500-1000元。
第五條、安全檢查：
1、項(xiàng)目部無安全檢查制度，處罰2000元。
2、安全檢查無記錄處罰1000元。
3、對(duì)查出的安全隱患未做到定人、定時(shí)間、定措施的，處罰1000元。
4、對(duì)重大危險(xiǎn)隱患已書面提出而未如期完成，處罰2000元。
以上條文如有違反必須執(zhí)行處罰，并責(zé)令現(xiàn)場立即整改。
第六條、安全教育：
1、無安全教育制度，入場工人未進(jìn)行安全教育，處罰2000元。
2、無具體教育內(nèi)容或變換工種時(shí)而未進(jìn)行安全教育的，處罰200-1000元。
3、無班前安全活動(dòng)記錄的，處罰200元。
4、特種作業(yè)人員未持操作證上崗的，處罰100元。
5、工傷檔案未建立的，處罰200元。
