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運(yùn)輸人員制度匯編9篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):48

運(yùn)輸人員制度

有哪些

運(yùn)輸人員制度涵蓋了多種類(lèi)型的角色和職責(zé),包括但不限于駕駛員、裝卸工、調(diào)度員和物流協(xié)調(diào)員。這些崗位共同構(gòu)成了運(yùn)輸流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸。

內(nèi)容是什么

1. 駕駛員:負(fù)責(zé)車(chē)輛的操作和維護(hù),執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),遵守交通規(guī)則,確保貨物安全送達(dá)。

2. 裝卸工:負(fù)責(zé)貨物的裝載和卸載,確保貨物不受損,合理安排空間以?xún)?yōu)化裝載效率。

3. 調(diào)度員:根據(jù)訂單需求和運(yùn)輸資源,規(guī)劃路線,合理分配任務(wù),協(xié)調(diào)駕駛員的工作時(shí)間。

4. 物流協(xié)調(diào)員:處理與客戶(hù)、供應(yīng)商的溝通,跟蹤貨物狀態(tài),解決運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

規(guī)范

這些崗位的運(yùn)作需要遵循一系列規(guī)章制度,例如: - 安全操作規(guī)程:確保所有人員熟知并遵守交通法規(guī),進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)。 - 車(chē)輛維護(hù)制度:規(guī)定定期保養(yǎng)和檢查,預(yù)防設(shè)備故障,保證運(yùn)輸效率。 - 貨物跟蹤制度:通過(guò)信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新貨物位置,以便于監(jiān)控和異常情況的快速響應(yīng)。 - 培訓(xùn)和發(fā)展計(jì)劃:為員工提供持續(xù)的技能提升機(jī)會(huì),保持業(yè)務(wù)水平的領(lǐng)先。

重要性

運(yùn)輸人員制度的重要性不言而喻,它直接影響著公司的運(yùn)營(yíng)效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。一套完善的制度能減少錯(cuò)誤和延誤,提高服務(wù)質(zhì)量,降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)范的操作流程和培訓(xùn),可以保障員工的安全,提升他們的工作滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。因此,建立并執(zhí)行有效的運(yùn)輸人員制度對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)期成功至關(guān)重要。

運(yùn)輸人員制度范文

第1篇 運(yùn)輸車(chē)輛管理人員及駕駛員定期教育、工作例會(huì)制度

1、公司每月對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛管理員及駕駛員定期進(jìn)行安全、文明施工教育,并在每個(gè)工程開(kāi)工前實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)制度。

2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。

3、行駛中,必須貫徹“一安、三嚴(yán)、四慢、五掌握、六不開(kāi)”的原則:

一安是:樹(shù)立“安全第一”的思想;

三嚴(yán)是:出車(chē)前、途中、回場(chǎng)后對(duì)車(chē)輛做到嚴(yán)格檢查,嚴(yán)格保養(yǎng);

四慢是:情況不明時(shí)慢;視線不清時(shí)慢,起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)時(shí)慢;

通過(guò)交叉路口、廠區(qū)彎道、險(xiǎn)路車(chē)站及繁華區(qū)時(shí)慢。吸取“十次事故九次快”的教訓(xùn),堅(jiān)持“寧停三分,不搶一秒”,轉(zhuǎn)變做到“減速靠右行”;

五掌握是:掌握車(chē)輛技術(shù)情況,掌握道路情況,掌握氣候變化,掌握?qǐng)龅靥攸c(diǎn),掌握行人動(dòng)態(tài);

六不開(kāi)是:不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē),不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)與證不符車(chē),不開(kāi)超載車(chē)。

第2篇 運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗制度

危險(xiǎn)化學(xué)品種類(lèi)繁多,性質(zhì)各異,運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運(yùn)人員必須了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。因而,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)并考核合格,持有交通主管部門(mén)核發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》(從業(yè)資格證書(shū))方可上崗作業(yè)。無(wú)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證書(shū)的人員一律不得上崗。企業(yè)要為職工學(xué)習(xí)和培訓(xùn)創(chuàng)造條件,有計(jì)劃地提高職工的職業(yè)道德和職業(yè)技能,促進(jìn)企業(yè)的整體運(yùn)輸安全質(zhì)量與經(jīng)營(yíng)管理水平的提高。

危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)人員必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行,沒(méi)有裝卸管理人員在場(chǎng)不得進(jìn)行裝卸作業(yè),裝卸管理人員也不得在裝卸過(guò)程中中途脫崗。

第3篇 運(yùn)輸人員檔案管理制度

1 、目的與范圍

——本制度規(guī)定了運(yùn)輸人員檔案的管理工作。

——本制度適用于本公司運(yùn)輸人員檔案管理。

2、 職責(zé)

(1)公司事物管理員負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛各種技術(shù)資料的保管。

(2) 車(chē)輛管理員負(fù)責(zé)保管人員及車(chē)輛證件復(fù)印件及監(jiān)督證件的有效性。

(3)各崗位人員負(fù)責(zé)保管隨身攜帶證件,并保證證件的有效性、完好、清潔。

(4)車(chē)輛主駕負(fù)責(zé)保管責(zé)任車(chē)輛的隨車(chē)證件,并保證證件的有效性、完好、清潔。

3、 工作要求

(1)人員管理

運(yùn)輸人員的招聘由銷(xiāo)售部。提出申請(qǐng),由綜合管理部進(jìn)行初選,經(jīng)公司級(jí)培訓(xùn)合格后進(jìn)入銷(xiāo)售部試用,經(jīng)試用及部門(mén)培訓(xùn)合格送各相關(guān)部門(mén)學(xué)習(xí)取證后方可正式上崗。

(2) 經(jīng)公司培訓(xùn)取得相關(guān)證件者,必須與公司簽訂三年期聘用合同,合同期內(nèi)離開(kāi)公司時(shí),企業(yè)有權(quán)扣回相關(guān)證件的取證費(fèi)用及因此所造成的損失。

(3) 駕駛員分為機(jī)動(dòng)駕駛員、、主車(chē)駕駛員,經(jīng)考核合格實(shí)行逐級(jí)晉升。

(4) 人員檔案管理

(5) 各崗位人員負(fù)責(zé)保管各自持有的從業(yè)資格證、駕駛證等相關(guān)證件,并保持證件有效完好。

(6) 各崗位人員如因自身原因造成扣證或證件失落,無(wú)證期間公司發(fā)給300 元/月基本工資;如因企業(yè)原因造成扣證,扣證期間發(fā)給500 元/月基本工資;以上兩種情況均要求無(wú)證人員服從公司安排,另發(fā)工資按新安排崗位核發(fā);不服從公司安排不發(fā)給基本工資并作曠工處理直至開(kāi)除。

(7) 車(chē)輛檔案管理

(8)在車(chē)輛購(gòu)進(jìn)上牌,所有手續(xù)辦理結(jié)束后,經(jīng)辦人及時(shí)將所有資料轉(zhuǎn)交車(chē)輛管理員負(fù)責(zé)統(tǒng)一保管。

(9)新車(chē)上牌結(jié)束后,經(jīng)辦人將車(chē)輛運(yùn)行所需的所有證件移交給車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理員根據(jù)證件將數(shù)據(jù)證號(hào)等記入“車(chē)輛檔案”,并將證件復(fù)印件存檔。

(10) 車(chē)輛管理員在證件復(fù)印存檔后,將證件原件、隨車(chē)工具等交于指定主駕司機(jī)且應(yīng)有交接手續(xù)。

(11)車(chē)輛駕駛員保管隨車(chē)證件正本,并保證證件的有效性、完好、清潔。

(12) 車(chē)輛管理員保管車(chē)輛證件的復(fù)印件,監(jiān)督證件的有效性,對(duì)即將到期的證件提醒相關(guān)責(zé)任人,公告欄予以公布。

(13)出現(xiàn)下列情況由車(chē)輛責(zé)任人負(fù)擔(dān)損失:

a.因保管不當(dāng)造成證件失落。

b.證件失落未及時(shí)上報(bào)造成罰款或其它責(zé)任事故。

c.證件過(guò)期失效造成罰款或其它處罰。

(14)危險(xiǎn)品高速通行證由車(chē)輛管理員到相關(guān)部門(mén)開(kāi)具,并保證其有效性。

(15)車(chē)輛所有證件的移交必須有相關(guān)“證件移交記錄”。

(16)其它管理事宜均執(zhí)行公司相應(yīng)規(guī)章制度。

序號(hào) 表單編號(hào) 表單名稱(chēng) 保存部門(mén)運(yùn)輸部 1 年

第4篇 道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。

2、根據(jù)公司安排,駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司,到公司后先去調(diào)度報(bào)到,晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元,超過(guò)一小時(shí)者罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)

3、駕駛員出車(chē)必須服從調(diào)度,對(duì)不服從者處以100元罰款。

4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),如因手機(jī)不通或本人不接聽(tīng)而影響公司正常出車(chē)者,月底扣除安全獎(jiǎng),嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。

5、車(chē)輛回公司后,必須如實(shí)向例檢報(bào)告車(chē)輛情況,記清里程數(shù),如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者,當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)

6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣(mài)燃油、貨物、車(chē)輛配件者,扣發(fā)當(dāng)月工資,嚴(yán)重者予以辭退,并追究全部責(zé)任。

7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽扯到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。

8、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

9、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育,對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育,才能上崗。

第5篇 運(yùn)輸車(chē)管理人員及駕駛員定期教育、工作例會(huì)制度

1、公司每月對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛管理員及駕駛員定期進(jìn)行安全、文明施工教育,并在每個(gè)工程開(kāi)工前實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)制度。

2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。

3、行駛中,必須貫徹“一安、三嚴(yán)、四慢、五掌握、六不開(kāi)”的原則:

一安是:樹(shù)立“安全第一”的思想;

三嚴(yán)是:出車(chē)前、途中、回場(chǎng)后對(duì)車(chē)輛做到嚴(yán)格檢查,嚴(yán)格保養(yǎng);

四慢是:情況不明時(shí)慢;視線不清時(shí)慢,起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)時(shí)慢;

通過(guò)交叉路口、廠區(qū)彎道、險(xiǎn)路車(chē)站及繁華區(qū)時(shí)慢。吸取“十次事故九次快”的教訓(xùn),堅(jiān)持“寧停三分,不搶一秒”,轉(zhuǎn)變做到“減速靠右行”;

五掌握是:掌握車(chē)輛技術(shù)情況,掌握道路情況,掌握氣候變化,掌握?qǐng)龅靥攸c(diǎn),掌握行人動(dòng)態(tài);

六不開(kāi)是:不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē),不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)與證不符車(chē),不開(kāi)超載車(chē)。

第6篇 某運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全管理制度

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理

(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。

(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車(chē)不準(zhǔn)超過(guò) 4小時(shí),杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛日常維護(hù)工作,保持車(chē)容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

(7) 車(chē)輛正常出車(chē)前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理

(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車(chē)輛檢查制度,確保車(chē)輛安全運(yùn)行。

(4) 牢固樹(shù)立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車(chē)輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車(chē),若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車(chē),以保安全和處理應(yīng)急情況。。

(6)禁止私自用車(chē),以車(chē)代步或?qū)④?chē)輛亂停亂放。

(7) 車(chē)輛調(diào)配人員要合理安排行車(chē)日程,做到行車(chē)前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

第7篇 危貨運(yùn)輸管理――從業(yè)人員安全管理制度

危貨運(yùn)輸管理――從業(yè)人員安全管理制度

三、從業(yè)人員安全管理制度

1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)的規(guī)章制度、操作規(guī)程等。

2、必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),取得相關(guān)資質(zhì)證件后,經(jīng)車(chē)隊(duì)審查合格報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組備案后,方可從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

3、必須按時(shí)、定期參加公司安全主管部門(mén)組織的安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、考試、消防演習(xí)、應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí),并記錄存檔。

4、必須按時(shí)每年與公司簽訂安全運(yùn)輸合同。

5、必須了解并熟記自己所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性、危害性、物理化學(xué)特性、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、事故應(yīng)急救援措施等專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

6、在發(fā)生事故意外時(shí)應(yīng)該按事故應(yīng)急措施進(jìn)行搶救處理,并及時(shí)將事故情況向公司匯報(bào)并報(bào)保險(xiǎn)和交警處理。

7、對(duì)企業(yè)管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行;對(duì)危害生命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。

第8篇 某道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全管理制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。

2、根據(jù)公司安排,駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司,到公司后先去調(diào)度報(bào)到,晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元,超過(guò)一小時(shí)者罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)

3、駕駛員出車(chē)必須服從調(diào)度,對(duì)不服從者處以100元罰款。

4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),如因手機(jī)不通或本人不接聽(tīng)而影響公司正常出車(chē)者,月底扣除安全獎(jiǎng),嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。

5、車(chē)輛回公司后,必須如實(shí)向例檢報(bào)告車(chē)輛情況,記清里程數(shù),如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者,當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)

6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣(mài)燃油、貨物、車(chē)輛配件者,扣發(fā)當(dāng)月工資,嚴(yán)重者予以辭退,并追究全部責(zé)任。

7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽扯到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。

8、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

9、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育,對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育,才能上崗。

第9篇 運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全制度

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理

(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。

(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車(chē)不準(zhǔn)超過(guò) 4小時(shí),杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛日常維護(hù)工作,保持車(chē)容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

(7) 車(chē)輛正常出車(chē)前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理

(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車(chē)輛檢查制度,確保車(chē)輛安全運(yùn)行。

(4) 牢固樹(shù)立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車(chē)輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車(chē),若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車(chē),以保安全和處理應(yīng)急情況。。

(6)禁止私自用車(chē),以車(chē)代步或?qū)④?chē)輛亂停亂放。

(7) 車(chē)輛調(diào)配人員要合理安排行車(chē)日程,做到行車(chē)前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

運(yùn)輸人員制度匯編9篇

運(yùn)輸人員制度涵蓋了多種類(lèi)型的角色和職責(zé),包括但不限于駕駛員、裝卸工、調(diào)度員和物流協(xié)調(diào)員。這些崗位共同構(gòu)成了運(yùn)輸流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸。
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