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危貨企業(yè)安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度匯編(10篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):11

危貨企業(yè)安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

有哪些制度

危貨企業(yè)的安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,是保障企業(yè)日常運(yùn)營安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要包括以下幾個方面:

1. 值班領(lǐng)導(dǎo)的選拔與任命:確保值班領(lǐng)導(dǎo)具備足夠的安全管理知識和應(yīng)急處理能力。

2. 帶班職責(zé)明確:值班領(lǐng)導(dǎo)需全面掌握生產(chǎn)動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。

3. 值班時間安排:制定合理的值班表,確保全天候有人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。

4. 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:設(shè)立清晰的應(yīng)急流程,應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

5. 信息報告與溝通:確保信息暢通,及時向上級匯報并協(xié)調(diào)資源。

是指什么

生產(chǎn)制度是指企業(yè)在組織生產(chǎn)活動過程中,為確保安全、有序、高效運(yùn)作而制定的一系列規(guī)章制度。在危貨企業(yè)中,安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度就是其中一項核心制度,它強(qiáng)調(diào)的是在生產(chǎn)過程中,值班領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場監(jiān)督、決策指導(dǎo)和應(yīng)急處置,旨在預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。

重要內(nèi)容

1. 安全培訓(xùn):定期對值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行安全知識和應(yīng)急技能的培訓(xùn),提升其安全素養(yǎng)。

2. 巡查制度:值班領(lǐng)導(dǎo)需定時巡查生產(chǎn)現(xiàn)場,排查潛在風(fēng)險。

3. 記錄與報告:詳細(xì)記錄值班期間的生產(chǎn)情況,對異常事件及時上報。

4. 責(zé)任追究:建立責(zé)任追溯機(jī)制,對因疏忽導(dǎo)致的安全問題進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

5. 持續(xù)改進(jìn):根據(jù)實際情況不斷調(diào)整和完善帶班制度,提高安全管理水平。

制度流程

1. 制定值班計劃:根據(jù)生產(chǎn)需求和人員配置,確定值班領(lǐng)導(dǎo)名單及時間安排。

2. 值班準(zhǔn)備:值班領(lǐng)導(dǎo)熟悉生產(chǎn)流程,了解應(yīng)急預(yù)案,檢查安全設(shè)施。

3. 實施帶班:值班期間,領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督生產(chǎn),處理突發(fā)事件,記錄并報告重要事項。

4. 交接班:交接班時,雙方需詳細(xì)交接工作內(nèi)容,確保信息無縫對接。

5. 事后評估:對值班期間的問題和改進(jìn)點(diǎn)進(jìn)行分析,持續(xù)優(yōu)化制度。

以上內(nèi)容構(gòu)成了危貨企業(yè)安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度的基本框架,旨在通過科學(xué)管理和嚴(yán)格執(zhí)行,確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。

危貨企業(yè)安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度范文

第1篇 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

1 目的

為強(qiáng)化企業(yè)生產(chǎn)過程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)重大危險源安全與現(xiàn)場管理,更好地落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)國務(wù)院通知要求,特制定本制度。

2 適用范圍

本制度適用于湖州紅劍聚合物有限公司。

3 術(shù)語、定義

3.1領(lǐng)導(dǎo):是指企業(yè)主要責(zé)任人和其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員。

3.2領(lǐng)導(dǎo)帶班是指:值班領(lǐng)導(dǎo)對本班內(nèi)所有作業(yè)范圍內(nèi)的現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全過程的監(jiān)督和管理。

3.3 安全生產(chǎn)值班:是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)人員針對單位安全生產(chǎn)工作而專門進(jìn)行的值守和監(jiān)督的管理行為。

4 職責(zé)

公司辦公室負(fù)責(zé)本制度制訂和公司值班表編排;負(fù)責(zé)本制度的具體開展情況的監(jiān)督落實;負(fù)責(zé)對違反制度規(guī)定人員的考核。

5 管理內(nèi)容

5.1 公司各單位值班和帶班制包含兩種類型:

a 子公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制

b公司機(jī)關(guān)人員值班制

5.2 值班和帶班制的工作形式

5.2.1 子公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制,是由負(fù)責(zé)值班的領(lǐng)導(dǎo),對本工作日(當(dāng)日18時-次日6時)內(nèi)本單位全過程所有作業(yè)活動進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督管理。

5.2.2 公司機(jī)關(guān)人員值班制,是由負(fù)責(zé)值班的各級人員,在當(dāng)日18時-次日6時),在所值守的單位進(jìn)行檢查指導(dǎo)、協(xié)助解決問題及信息收集和反饋。

5.3 子公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制的具體規(guī)定

5.3.1 如人員流失變動辦公室負(fù)責(zé)每月30日前調(diào)整完成下月的現(xiàn)場帶班值班表,經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后執(zhí)行,并上報公司。

5.3.2 值班表必須明確規(guī)定每個工作日的帶班領(lǐng)導(dǎo),不得出現(xiàn)人員遺漏和空缺。

5.3.3帶班領(lǐng)導(dǎo)的主要職責(zé)包括:

a監(jiān)督檢查各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況;

b檢查作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)的狀況;

c督促檢查安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的不合格項的整改落實情況;

d針對本班次的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行合理的安排布置。

e 組織處理本班次中出現(xiàn)的緊急情況和安全事故。

5.3.4 領(lǐng)導(dǎo)帶班必須與工人同時上班、同時下班,不得遲到、早退或中途離崗。

5.3.5 每日值班領(lǐng)導(dǎo)必須與下工作日值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工作交接,要求做好記錄,簽字確認(rèn)。

5.3.6 嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)值班空崗。確有特殊原因無法當(dāng)班時,必須向總經(jīng)理請假,并安排其他領(lǐng)導(dǎo)值班。

5.3.7 當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)必須嚴(yán)格履行工作職責(zé)和內(nèi)容,認(rèn)真做好當(dāng)班中的各項安全生產(chǎn)工作。

5.3.8 領(lǐng)導(dǎo)帶班的工作范圍包括本單位所有作業(yè)現(xiàn)場和人員。

5.3.9值班人員發(fā)現(xiàn)問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,由值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事件的性質(zhì)進(jìn)行處理,事件的詳細(xì)過程要記錄備案,并報上級領(lǐng)導(dǎo);一旦發(fā)生事故或緊急情況,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置,妥善處理事故善后工作。

5.4公司基層人員值班制的具體規(guī)定

5.4.1值班表必須明確規(guī)定每個工作日的值班人員,不得出現(xiàn)人員遺漏和值日空缺,值班人員必須24小時開機(jī),確保通訊暢通。

5.4.2值班人員的主要職責(zé)包括:

a 檢查各單位各項規(guī)章制度執(zhí)行落實情況;

b 檢查指導(dǎo)各單位安全生產(chǎn)組織情況;

c檢查作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患和違章情況并協(xié)助糾正解決;

d 收集基層單位的意見和信息及時反饋相關(guān)部門。

e值班期間每隔1小時對成品倉庫、儲罐區(qū)、危險化學(xué)品庫生產(chǎn)車間等進(jìn)行巡查,做好值班巡檢記錄。

5.4.3基層人員值班的工作范圍包括值守單位所有作業(yè)場所和作業(yè)人員。

5.4. 4因故不能按時值班的,應(yīng)提前向安環(huán)部負(fù)責(zé)人說明,除休假、出差等特殊情況外,原則上不得請假。

5.5 其它規(guī)定

5.5.1公司必須建立人員值班記錄本,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須及時將本班工作情況進(jìn)行記錄和簽名。

5.5.2公司辦公室提供《值班檢查記錄表》,基層人員值班時負(fù)責(zé)填寫齊全。

5.5.3 各單位主要負(fù)責(zé)人必須對帶班和值班中發(fā)現(xiàn)的關(guān)于本部門問題的整改處理予以落實。公司安全環(huán)保部對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

5.6 考核

5.6.1 不按時編排值班表或值班表有遺漏、空缺的,考核責(zé)任人50元。

5.6.2 未安排領(lǐng)導(dǎo)帶班,考核單位主要負(fù)責(zé)人200元。

5.63 帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員遲到、早退或中途離崗的,考核責(zé)任人100元。

5.64 無故不帶班或因故無法帶班但未向領(lǐng)導(dǎo)請假導(dǎo)致空班的,考核責(zé)任人200元。

5.6.5 不進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)帶班工作交接的,考核責(zé)任人50元。

5.6.6 基層人員無故不值班的,考核責(zé)任人50元。

5.6.7 帶班和值班時,不填寫相應(yīng)記錄的,考核責(zé)任人50元。

5.6.8 不認(rèn)真履行帶班和值班工作職責(zé)的,考核責(zé)任人200元。

第2篇 危貨企業(yè)安全事故、統(tǒng)計與處理制度

(一)主要內(nèi)容與適用范圍

本制度規(guī)定了事故、事件分類和分級、報告、調(diào)查、處理、匯報、上報及統(tǒng)計等事項。

本制度適用于公司安全部。

(二)引用標(biāo)準(zhǔn)和政策規(guī)定

1.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)。

2. 《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定。

3.事故、事件的報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計工作必須堅持實事求是,尊重科學(xué)的原則。

(三)事故報告

1. 事故發(fā)生后,事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告班組長、安全人員或相應(yīng)負(fù)責(zé)人,安全員或項目負(fù)責(zé)人應(yīng)在8小時內(nèi)向安全部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報告,若發(fā)生火災(zāi)事故且火災(zāi)性質(zhì)較嚴(yán)重時應(yīng)立即報火警119。

2. 在外人員事故發(fā)生的當(dāng)天,以電話、傳真或電子郵件方式上報安全部。

3. 事故發(fā)生后應(yīng)在2小時內(nèi),將事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況,以電話、傳真或電子郵件方式上報公司安全部和負(fù)責(zé)人。

4. 發(fā)生事故先兆和未遂事件時,應(yīng)及時向安全部進(jìn)行報告并進(jìn)行調(diào)查分析。

(四)事故現(xiàn)場處置

1. 事故發(fā)生后,現(xiàn)場第一負(fù)責(zé)人在進(jìn)行事故報告的同時迅速組織實施應(yīng)急管理措施,立即撤離現(xiàn)場施工人員,防止事故蔓延、擴(kuò)大,并負(fù)責(zé)對現(xiàn)場實施保護(hù)。

2. 事故發(fā)生后導(dǎo)致人員傷亡時,應(yīng)在撤離現(xiàn)場工作人員,組織實施應(yīng)急管理措施的同時,迅速組織受傷人員的救護(hù)。

3. 保護(hù)好事故現(xiàn)場。

(五)事故調(diào)查

事故發(fā)生的主體應(yīng)積極配合事故調(diào)查組調(diào)查、取證,為調(diào)查組提供一切便利。不得拒絕調(diào)查,不得拒絕提供有關(guān)情況和資料。若發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)現(xiàn)象,除對責(zé)任者視情節(jié)給予通報批評和罰款外,責(zé)任者還必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

(六)事故處理

1.事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

2.在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責(zé)任主體應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的事故糾正與預(yù)防措施建議,編制詳細(xì)的糾正與預(yù)防措施,經(jīng)安全部審批后,嚴(yán)格組織實施,事故糾正與預(yù)防措施實施后,由安全部實施驗證。

3.對事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

4.對事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險條例》和有關(guān)省、市綜合保險、意外傷害保險等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。

5.事故調(diào)查處理結(jié)束后,由安全部應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報,組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。

6. 每起事故處理結(jié)案后,安全部應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理。

(七)生產(chǎn)安全事故檔案

1. 事故快報表。

2. 事故調(diào)查筆錄

3. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。

4. 事故調(diào)查報告。

5. 事故調(diào)查處理報告。

6. 對事故責(zé)任者的處理決定。

7. 其他有關(guān)的資料。

第3篇 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)值班與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

1 目的

為強(qiáng)化企業(yè)生產(chǎn)過程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)重大危險源安全與現(xiàn)場管理,更好地落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)國務(wù)院通知要求,特制定本制度。

2 適用范圍

本制度適用于湖州紅劍聚合物有限公司。

3 術(shù)語、定義

3.1領(lǐng)導(dǎo):是指企業(yè)主要責(zé)任人和其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員。

3.2領(lǐng)導(dǎo)帶班是指:值班領(lǐng)導(dǎo)對本班內(nèi)所有作業(yè)范圍內(nèi)的現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全過程的監(jiān)督和管理。

3.3 安全生產(chǎn)值班:是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)人員針對單位安全生產(chǎn)工作而專門進(jìn)行的值守和監(jiān)督的管理行為。

4 職責(zé)

公司辦公室負(fù)責(zé)本制度制訂和公司值班表編排;負(fù)責(zé)本制度的具體開展情況的監(jiān)督落實;負(fù)責(zé)對違反制度規(guī)定人員的考核。

5 管理內(nèi)容

5.1 公司各單位值班和帶班制包含兩種類型:

a 子公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制

b公司機(jī)關(guān)人員值班制

5.2 值班和帶班制的工作形式

5.2.1 子公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制,是由負(fù)責(zé)值班的領(lǐng)導(dǎo),對本工作日(當(dāng)日18時-次日6時)內(nèi)本單位全過程所有作業(yè)活動進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督管理。

5.2.2 公司機(jī)關(guān)人員值班制,是由負(fù)責(zé)值班的各級人員,在當(dāng)日18時-次日6時),在所值守的單位進(jìn)行檢查指導(dǎo)、協(xié)助解決問題及信息收集和反饋。

5.3 子公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制的具體規(guī)定

5.3.1 如人員流失變動辦公室負(fù)責(zé)每月30日前調(diào)整完成下月的現(xiàn)場帶班值班表,經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后執(zhí)行,并上報公司。

5.3.2 值班表必須明確規(guī)定每個工作日的帶班領(lǐng)導(dǎo),不得出現(xiàn)人員遺漏和空缺。

5.3.3 帶班領(lǐng)導(dǎo)的主要職責(zé)包括:

a監(jiān)督檢查各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況;

b檢查作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)的狀況;

c督促檢查安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的不合格項的整改落實情況;

d針對本班次的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行合理的安排布置。

e 組織處理本班次中出現(xiàn)的緊急情況和安全事故。

5.3.4 領(lǐng)導(dǎo)帶班必須與工人同時上班、同時下班,不得遲到、早退或中途離崗。

5.3.5 每日值班領(lǐng)導(dǎo)必須與下工作日值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工作交接,要求做好記錄,簽字確認(rèn)。

5.3.6 嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)值班空崗。確有特殊原因無法當(dāng)班時,必須向總經(jīng)理請假,并安排其他領(lǐng)導(dǎo)值班。

5.3.7 當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)必須嚴(yán)格履行工作職責(zé)和內(nèi)容,認(rèn)真做好當(dāng)班中的各項安全生產(chǎn)工作。

5.3.8 領(lǐng)導(dǎo)帶班的工作范圍包括本單位所有作業(yè)現(xiàn)場和人員。

5.3.9值班人員發(fā)現(xiàn)問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,由值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事件的性質(zhì)進(jìn)行處理,事件的詳細(xì)過程要記錄備案,并報上級領(lǐng)導(dǎo);一旦發(fā)生事故或緊急情況,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置,妥善處理事故善后工作。

5.4公司基層人員值班制的具體規(guī)定

5.4.1值班表必須明確規(guī)定每個工作日的值班人員,不得出現(xiàn)人員遺漏和值日空缺,值班人員必須24小時開機(jī),確保通訊暢通。

5.4.2值班人員的主要職責(zé)包括:

a 檢查各單位各項規(guī)章制度執(zhí)行落實情況;

b 檢查指導(dǎo)各單位安全生產(chǎn)組織情況;

c檢查作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患和違章情況并協(xié)助糾正解決;

d 收集基層單位的意見和信息及時反饋相關(guān)部門。

e值班期間每隔1小時對成品倉庫、儲罐區(qū)、危險化學(xué)品庫生產(chǎn)車間等進(jìn)行巡查,做好值班巡檢記錄。

5.4.3 基層人員值班的工作范圍包括值守單位所有作業(yè)場所和作業(yè)人員。

5.4. 4因故不能按時值班的,應(yīng)提前向安環(huán)部負(fù)責(zé)人說明,除休假、出差等特殊情況外,原則上不得請假。

5.5 其它規(guī)定

5.5.1公司必須建立人員值班記錄本,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須及時將本班工作情況進(jìn)行記錄和簽名。

5.5.2公司辦公室提供《值班檢查記錄表》,基層人員值班時負(fù)責(zé)填寫齊全。

5.5.3 各單位主要負(fù)責(zé)人必須對帶班和值班中發(fā)現(xiàn)的關(guān)于本部門問題的整改處理予以落實。公司安全環(huán)保部對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

5.6 考核

5.6.1 不按時編排值班表或值班表有遺漏、空缺的,考核責(zé)任人50元。

5.6.2 未安排領(lǐng)導(dǎo)帶班,考核單位主要負(fù)責(zé)人200元。

5.63 帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員遲到、早退或中途離崗的,考核責(zé)任人100元。

5.64 無故不帶班或因故無法帶班但未向領(lǐng)導(dǎo)請假導(dǎo)致空班的,考核責(zé)任人200元。

5.6.5 不進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)帶班工作交接的,考核責(zé)任人50元。

5.6.6 基層人員無故不值班的,考核責(zé)任人50元。

5.6.7 帶班和值班時,不填寫相應(yīng)記錄的,考核責(zé)任人50元。

5.6.8 不認(rèn)真履行帶班和值班工作職責(zé)的,考核責(zé)任人200元。

第4篇 危貨企業(yè)車隊安全生產(chǎn)考核與獎懲制度

為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機(jī)制,確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全,避免危險品泄露等重大事故,制定此制度。

1. 公司負(fù)責(zé)落實年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年度公司負(fù)責(zé)人分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

2. 公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,將安全目標(biāo)考核等安全專項目標(biāo)逐項落實,責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。

3. 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

3.1考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險品運(yùn)輸與泄漏處理方案)的建立和落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;

3.2考核營運(yùn)過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

4. 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

4.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日,并將結(jié)果于次年1月15日前報公司;

4.2考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

4.3公司安全部將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;

4.4考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核優(yōu)良的駕駛員獎勵200元;

4.5考核不合格的駕駛員對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事危險品運(yùn)輸工作。

5. 獎勵細(xì)則

5.1一個考核季度內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛的各種款項,按時參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每人300元的考核獎勵。

5.2一個考核年度內(nèi),遵守公司各項規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選,優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵;

6. 處罰細(xì)則

6.1交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營運(yùn)過程中有交通違章行為的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

6.1.1第一次違章公司處以50元違約金;

6.1.2第二次違章公司處以100元違約金;

6.1.3三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

6.2每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學(xué)習(xí)、會議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

6.2.1第一次未參加公司處以50元違約金;

6.2.2第二次未參加公司處以100元違約金;

6.2.3三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

6.3駕駛員未按期對車輛及裝臵進(jìn)行各級維護(hù)保養(yǎng)及檢測審驗工作的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

6.3.1第一次未按期公司處予50元違約金;

6.3.2第二次未按期公司處予100元違約金;

6.3.3三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

6.4駕駛員未配合公司進(jìn)行回場檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

6.4.1第一次未配合公司處予50元違約金;

6.4.2第二次未配合公司處予100元違約金;

6.4.3三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

6.5駕駛員違反gps操作規(guī)程的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

6.5.1私自改變線路造成gps不能正常運(yùn)行,公司處予200元違約金;

6.5.2私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元違約金;

6.5.3無故報警公司處予100元違約金,導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元違約金;

6.5.4gps發(fā)生故障,公司通知維護(hù),超過2個工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。

6.6在一個考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。

6.7為了加強(qiáng)對事故處理的完善性,堅持“四不放過”原則在營運(yùn)過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:

6.7.1事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以200元違約金。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除合同關(guān)系。

6.7.2為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:

6.7.2.1駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.2駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.3駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元違約金,停班學(xué)習(xí)一天,書面檢查,通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.4駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以2000元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.5駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以500元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.6駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以2000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.7駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以5000元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.8駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以10000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.9駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

6.7.2.10因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他車輛駕駛員的一切相關(guān)損失;同時,視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停止運(yùn)營1-10天。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)10-20天,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個月,同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。

6.7.2.11公司設(shè)立公告欄,對事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。

7. 安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細(xì)則

7.1嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度;

7.2本年度無交通事故;

7.3本年度無交通違章;

8. 安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細(xì)則

8.1嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度;

8.2本年度無交通事故;

8.3本年度無交通違章;

第5篇 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)投入制度

為保證安全生產(chǎn)所需資金投入,建立本公司安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用計劃、管理和使用的規(guī)范性,切實維護(hù)本單位、職工以及社會公共利益,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和國家有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的其他決定,制定本制度。

第一章安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)

第一條 安全生產(chǎn)費(fèi)用是指按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取,在成本中列支,專門用于完善和改進(jìn)本公司安全生產(chǎn)條件的資金。

第二條 安全費(fèi)用按照財務(wù)提取、安委會監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用的原則進(jìn)行管理。

第三條 安全費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為營業(yè)收入為計提依據(jù),按照1%的標(biāo)準(zhǔn)逐月提取。

第二章安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用和管理

第一條 安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照以下規(guī)定范圍使用。

(一)完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出,包括工程工具安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng)、工程工具附屬安全設(shè)備等。

(二)配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。

(三)安全生產(chǎn)檢查與評價支出。

(四)重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出。

(五)安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出。

(六)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

第二條 在本規(guī)定的使用范圍內(nèi),安全費(fèi)用應(yīng)優(yōu)先用于滿足上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對本公司安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。

第三條 安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)專戶核算,按規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用,當(dāng)年計提安全費(fèi)用不足的,超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。

第四條 安全生產(chǎn)科應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部安全費(fèi)用管理制度,明確安全費(fèi)用使用、管理的程序、職責(zé)及權(quán)限,接受安委會和財政部門的監(jiān)督。

第五條 利用安全費(fèi)用形成的資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)納入相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行管理。

第六條 為一線生產(chǎn)人員辦理的團(tuán)體人身意外傷害保險或個人意外傷害保險,所需保險費(fèi)用直接列入成本(費(fèi)用),不在安全費(fèi)用中列支。

同時,為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險、醫(yī)療保險所需費(fèi)用,不在安全費(fèi)用中列支。

第七條 由于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、公司制改建等變更股權(quán)結(jié)構(gòu)或者組織形式的,其結(jié)余的安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)繼續(xù)按照本規(guī)定管理使用。調(diào)整業(yè)務(wù)、終止經(jīng)營或者依法清算,其結(jié)余的安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)結(jié)轉(zhuǎn)本期收益或者清算收益。

第三章安委會及財務(wù)監(jiān)督

第一條 公司應(yīng)當(dāng)及時、足額提取安全費(fèi)用,并按規(guī)定使用。在年度財務(wù)會計報告中,應(yīng)當(dāng)說明安全費(fèi)用提取和使用的具體情況。

第二條 安委會和財政部門對公司安全費(fèi)用提取、管理、使用進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第三條 安全生產(chǎn)科未按本規(guī)定提取和使用安全費(fèi)用的,安委會應(yīng)當(dāng)會同財政部門責(zé)令其限期改正、予以警告。

第四章附則

第一條 安全費(fèi)用的會計處理,應(yīng)當(dāng)符合國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定。

第二條 本辦法由陽泉大元新能源有限公司負(fù)責(zé)解釋。

第6篇 危貨企業(yè)安全事故等級和報告制度

為了規(guī)范運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理,落實安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安全事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,制定本制度。

根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失一般分為以下等級:

一、特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

二、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000千萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

三、較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

四、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

事故制度報告如下:

一、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告,或向企業(yè)平臺報告,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即采取相關(guān)措施,協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善處理,防止事故擴(kuò)大,減少傷亡和財產(chǎn)損失。

二、事故發(fā)生后,單位負(fù)責(zé)人接到報告后應(yīng)于1小時內(nèi)向安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門報告。

三、單位應(yīng)建立安全事故登記簿,詳細(xì)記載發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)、車輛、駕駛員姓名、事故原因、承擔(dān)事故責(zé)任的比例、事故損失情況及處理結(jié)果。

四、按時向運(yùn)管部門報送安全生產(chǎn)月報表。

第7篇 危貨企業(yè)停車場安全管理制度

1、車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。

2、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。

3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。

4、車上備有相應(yīng)的消防器材。

5、進(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔,禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止場內(nèi)吸煙。

6、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場、停車庫內(nèi)。

7、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。

8、進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

9、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車場。

10、不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。

11、在停車場出入口處設(shè)置垃圾桶(箱),必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。

12、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓,配備滅火器,配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。

13、嚴(yán)禁停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。

14、嚴(yán)禁在停車場、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。

第8篇 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度

為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機(jī)制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理,防止和減少事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律、行政法規(guī),制定本制度。

第一條 安全事故隱患是指生產(chǎn)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài),人的不安全行為和管理上的缺陷。

事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。

第二條 公司經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作,組織專人,不定期深入生產(chǎn)一線加強(qiáng)督促指導(dǎo)對營運(yùn)車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查,把危險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。檢查要有記錄,做到排查不留死角,整治不留后患。

第三條 公司法人(即車輛經(jīng)營人)、車輛安檢員、駕駛員、押運(yùn)員,是安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的直接責(zé)任人,全體從業(yè)人員一定嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定及公司的安全生產(chǎn)管理制度,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,各司其職,各負(fù)其責(zé)。

第四條 責(zé)成專人負(fù)責(zé)公司車輛的二級維護(hù)保養(yǎng),保證營運(yùn)車輛不脫保,不漏保,技術(shù)狀況保持完好,從源頭上杜絕帶病車上路。

第五條 充分運(yùn)用科學(xué)管理技術(shù),利用北斗衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng),公司平臺對車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控。監(jiān)控工作人員嚴(yán)格遵守公司平臺監(jiān)控人員職責(zé),聚精會神,認(rèn)真負(fù)責(zé),及時處理各種違章現(xiàn)象。

第六條 建立安全生產(chǎn)事故隱患信息檔案,對排查出的事故隱患的等級進(jìn)行登記,并按照職責(zé)分工實施監(jiān)控治理。鼓勵和發(fā)動從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員,給予獎勵和表彰。

第9篇 危貨企業(yè)車隊安全監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

第10篇 碼頭危貨企業(yè)安全生產(chǎn)會議制度

1.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《勞動合同法》、《港口法》等法律法規(guī),為進(jìn)一步完善安全管理制度,特制定本安全會議制度。

2.安全管理委員會

2.1安委會會議為例會,每月三日上午召開,逢節(jié)假日或特殊情況可提前或順延。

2.2安委會成員由總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理、工會主席、副總經(jīng)理、安全部經(jīng)理、港務(wù)部經(jīng)理、港務(wù)部副經(jīng)理、工會委員、安監(jiān)科科長、職工代表、調(diào)度室值班主任等相關(guān)部門負(fù)責(zé)任人員組成。

2.3會議由安委會主任或常務(wù)副主任主持。會議主要議題是:總結(jié)上月安全生產(chǎn)情況,分析安全工作形勢,討論安全事故,對當(dāng)月安全生產(chǎn)提出要求。

2.4安全管理委員會下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安監(jiān)科。安全部安監(jiān)科撰寫會議紀(jì)要,并負(fù)責(zé)安委會文件、紀(jì)要的發(fā)送、傳簽,負(fù)責(zé)檢查安委會文件、紀(jì)要的執(zhí)行情況。

2.5會議地點(diǎn)為:辦公樓1樓會議室

3.各職能部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議

3.1各職能部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組為每月例會,各部門根據(jù)部門情況確定會議日期,逢節(jié)假日或特殊情況可提前或順延。

3.2會議由各職能部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、組員等相關(guān)人員組成。

碼頭危貨、站場、危貨、普貨、水運(yùn)、旅運(yùn)/、客運(yùn)、維修等交通運(yùn)輸、工貿(mào)行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)資料。

求球是:

3.3會議由職能部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持。會議主要議題是:總結(jié)上月安全生產(chǎn)情況,分析安全工作形勢,討論安全事故,對當(dāng)月安全生產(chǎn)提出要求。

3.4會議地點(diǎn)為:各職能部門辦公室

4、生產(chǎn)調(diào)度會

4.1每天下午15:00召開生產(chǎn)調(diào)度會。

4.2生產(chǎn)調(diào)度會由調(diào)度室、安監(jiān)科、機(jī)械隊、機(jī)修車間、付油隊、電氣室、各外包公司等隊室組成。

4.3生產(chǎn)調(diào)度會由港務(wù)部經(jīng)理或調(diào)度室人員主持。

4.4會議議題是:回顧上一晝夜的安全、生產(chǎn)情況,對下一晝夜生產(chǎn)情況進(jìn)行安排,并強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)注意事項。

4.5會議地點(diǎn):辦公樓四樓會議室

5、工班會

5.1港務(wù)部各室隊和外包公司每天作業(yè)前,現(xiàn)場作業(yè)人員召開工班會。

5.2會議議題是:傳達(dá)生產(chǎn)調(diào)度會的關(guān)于安全和生產(chǎn)的內(nèi)容,并進(jìn)行生產(chǎn)安排。

5.3會議由相關(guān)部門、隊室負(fù)責(zé)人主持召開;會議地點(diǎn)為各部門、隊室辦公室。

6、事故分析會

6.1事故發(fā)生后,現(xiàn)場當(dāng)事人第一時間用對講機(jī)或電話(安監(jiān)科監(jiān)控室高頻:10頻道;電話:;向安監(jiān)科值班員和總調(diào),電話;報告(為了爭取時間,輪胎吊、門機(jī)司機(jī)可不下機(jī)查看,但原則上不得再繼續(xù)作業(yè),并保持現(xiàn)場,應(yīng)直接在機(jī)上報告),確認(rèn)事故發(fā)生當(dāng)事人及車輛,保護(hù)好事故現(xiàn)場,避免逃逸:如有人員受傷,總調(diào)立即聯(lián)系“120”進(jìn)行傷員急救。

6.2由安全部、港務(wù)部及其他涉及部門負(fù)責(zé)人組成事故處理小組。安全部經(jīng)理擔(dān)任事故處理小組組長。

6.3事故處理小組組長收到事故報告及相關(guān)材料后3 個工作日內(nèi),及時主持召開會議,如認(rèn)為調(diào)查材料不齊全,或事故原因沒有分析清楚,可要求安監(jiān)科重新補(bǔ)充調(diào)查。

6.4事故處理小組會議由組長主持召開,討論分析事故調(diào)查小組提交的材料,認(rèn)定事故各方的責(zé)任、根據(jù)損失金額、確定索賠金額,提出處理意見。

6.5事故處理小組根據(jù)事故的性質(zhì),提出防范和整改措施,防范類似事故再次發(fā)生。

6.6會議結(jié)束后由事故處理小組完成會議紀(jì)要,整理好事故處理審批表及相關(guān)材料,由事故處理小組組長簽閱后報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

附則

6.本規(guī)定由安全部負(fù)責(zé)解釋和修訂。

7.本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

危貨企業(yè)安全生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度匯編(10篇范文)

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