公路管理總結（十六篇）

【第1篇 公路路政管理2023年上半年工作總結范文

一、思想工作

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質。

理論學習，是從。理論源于實踐，又高于實踐。在的一年中，對政治理論知識的學習。注重對外界時政的，學習，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。

理論學習，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學習。注重對理論知識的和，促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。學習，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質，以社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。

二、路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施完備，發(fā)本資料權屬文秘公文站嚴禁復制剽竊現問題立即向站長報告。學習路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。

本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務、奉獻社會”的宗旨，為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進自身，力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。

在今后的工作中，我將加倍努力學習知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。

【第2篇 2023年上半年高速公路管理局工會工作總結范文及下半年工作安排計劃

__年高速公路管理局工會上半年工作及下半年工作安排計劃

一、__年高速公路管理局工會上半年工作

本局工會在__年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結合省交通工作會議精神要求，全面“十五”期間全省高速公路管理工作經驗，以“__”和__年的工作目標任務為主線，突出履行工會職能，關心職工生活，搞活職工文化活動為指導思想，將__年上半年工作

（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強職工思想政治工作。

組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質，創(chuàng)新工作思路，不斷改進工作作風，使工會工作達到快、穩(wěn)、準、實上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學習情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團結帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成__大確定的各項任務上來。

（二）開展群眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。

為加強局機關職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于__年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。并根據體檢報告結果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。

（三）以“一、二、三工程”建設為載體，隨時完成各級領導交辦的工作任務。

在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網宣傳文化建設情況及重大事情的通知、通報。

年初與辦公室、經營處聯合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯誼會”，聯歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂，親自登臺獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數約150人。經過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設。

月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關__年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數達380多人。經4天賽事，我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風紅并列第五名；男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝

并列第五名，極大地展現了高速公路人拼搏進取的精神風貌。

（四）女工工作：

以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動，以“奮斗求解放，貢獻求地位”活動，要求新時期女性增強實現自我價值意識，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點帶面。三八節(jié)期間，長春處金梅、長余處張偉被省婦聯評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

（五）工會會費完成情況：

年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關，及時上繳工會會費，上交費率達到100%。

（六）隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。

如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。

二、下半年工作安排

本著實事求是的原則，按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。

（一）根據《中華人民共和國工會法》第十五條規(guī)定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會__年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改選，并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。

（二）創(chuàng)建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，并達到升級的要求。

（三）深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實困難的職工進行經濟扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實為職工辦實事、辦好事，把黨的溫暖、領導的關懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實到實處。

我們要以吉林高速文化建設為載體，大力推進高速公路精神文明建設、物質文明建設、政治文明建設，緊緊圍繞高管局“__”和“五個確保”工作目標開展工作，要進一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動，真正的把“一二三工程”活躍起來。

__年，我所工會在所黨支部和廳工會領導下，圍繞黨的中心工作，以科學發(fā)展觀為指導，不斷解放思想，理論聯系實際，以“做好工會工作，當群眾的貼心人”為抓手，創(chuàng)建學習型、服務型、創(chuàng)新型工會為載體，圓滿完成了各項工作任務。...

__年度，學校工會工作在上級工會和學校的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持學習和實踐科學發(fā)展觀，全面貫徹黨的__大和全總__大精神，堅持走中國特色社會主義工會發(fā)展道路。

一年來，我會在縣委、縣政府的正確領導下，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，深入貫徹落實黨的__大精神，以實踐科學發(fā)展觀，爭當山區(qū)縣工會工作排頭兵為目標，以發(fā)展和諧勞動關系、維護職工合法權益為主線，積極完成掛鉤扶貧、社會治安綜合...

一、健全企業(yè)民主，積極維護職工的合法利益 （一）加強民主管理，發(fā)揮工會組織的作用。工會從民主政治建設入手，在堅持實施各項企業(yè)民主管理制度的同時，認真履行工會基本職責，并就職工關心的熱點難點問題，積極搜集職工反映的問題及合理...

年，在上級主管部門和各級黨委政府的正確領導和大力支持下，我院全體干部職工以黨的__屆三中全會精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，深入開展“以病人為中心、以醫(yī)療服務質量為主題”的醫(yī)院管理年和“兩好一滿意”活動，大力加強行業(yè)作...

尊敬的各位領導__年，我們學校工會在縣教育工會、中心學校工會及校委會的領導下，堅持以科學發(fā)展觀為指導，圍繞學校辦學目標，以全面提升教育教學質量，辦人民滿意學校為中心開展工作，調動和發(fā)揮教職工的工作積極性和創(chuàng)造性，帶領教職工...

__地稅局工會根植于職工群眾之中，是職工群眾合法權益的具體維護者，__地稅局工會以鮮明的職工代表者和維護者的身份，把維護職工合法權益作為基本職責來履行，不斷增強責任感和使命感，對生活困難職工和困難群體的權益給予有效的維護，充...

一、抓好組織街道建設工作 想方設法，克艱攻難，幫助指導本單位管轄企業(yè)組建工會，超額完成區(qū)總工會下達的50家工會組建任務，實際完成58家。

【第3篇 縣公路管理站法制工作總結

一、組織健全、領導重視，狠抓法律法規(guī)的學習和宣傳。

年初,我站成立了以李蘇杭站長為組長,陳曉云副大隊長、孫文清副書記為副組長，相關股室、中隊負責人為成員的法制工作領導小組，小組下設辦公室在路政大隊綜合股，單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2003年2號令頒布了《路政管理規(guī)定》，從4月1日開始施行，站領導十分重視，召開專題會議進行布置，要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內容，以適應規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求。我站領導率先垂范，在先行學習深刻領會的基礎上，組織全體執(zhí)法人員進行認真學習討論，逐條逐款進行解析，并組織執(zhí)法人員參加省、市、縣組織的執(zhí)法培訓和學習。今年我站相繼組織學習了《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、“四五普法知識”等相關知識并進行了考試，兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓。通過學習，所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓，知識結構得到了更新。

二、爭取政府支持，營造執(zhí)法氛圍。

由于路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，加大力度，提請縣政府召開由交通、公安等多部門負責人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議，落實工作措施，分解工作任務。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責任狀，增加地方政府領導的壓力。三是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關于嚴禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進行宣傳，出動宣傳車120余次，散發(fā)宣傳單6000多份，在省級刊物發(fā)表相關文章、圖片，縣級刊物。使廣大群眾對交通行政法規(guī)有了進一步了解。今年，我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路基本無打谷曬場，這些成績得到了市、縣有關領導的充分肯定。

三、加大巡查力度，維護路產路權。

我站路政人員每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報。今年共辦理交通行政許可案件40起，其中處理案件53起，處罰案件295起，清除各種違法堆積物8527立方米，拆除非交通標志63塊，清除占道經營攤點118個，收取路產賠補償費25萬元，查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸。9月份，我站派人員參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較好地的完成了支隊交辦的工作任務。

同時我站積極開展公路環(huán)境綜合整治。今年共組織運管、公安、城管聯合執(zhí)法3次，爭取沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組聯合清障4次，較好地控制了公路街道化的蔓延。同時完成了境內國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。今年全縣公路基本做到了無新增違章建筑。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產路權，還較好地鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

四、嚴格執(zhí)行“五項禁令”，規(guī)范執(zhí)法行為。

行政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行省廳“五項禁令”，規(guī)范執(zhí)法行為。在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負責，執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的.執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。

由于站以人為本，把隊伍建設，使執(zhí)法工作不斷規(guī)范化、服務化，未出現一起公路“三亂”事件，未出現一起違法亂紀和重大經濟、刑事責任案件，無一起行政復議案件和行政訴訟案件。全體路政執(zhí)法人員做到知法、守法、學法、用法、勤政廉潔、敬業(yè)愛崗、忠于職守、無私奉獻。在今年十月份縣紀委、縣軟建辦舉行的民主評議行風活動中，我站行風一致被評為滿意，測評成績名列全縣25家執(zhí)法單位前列，得到了全縣上下的肯定。

執(zhí)法公示是行政管理方法的重大改進，有利于管理的深化，是實現“陽光工程”的重大措施，有利于執(zhí)法隊伍的思想建設和廉政建設。我站嚴格執(zhí)行“行政執(zhí)法公示制”，在機關院內醒目位置設置9塊27米長“執(zhí)法公示牌”，在路政案件受理中心、養(yǎng)路費征收大廳設置旋轉公示牌2組16塊，并設立觸摸屏，對行政執(zhí)法的依據、秩序、結果等進行全方位公示。大廳設立了接待室，對來訪的每一位同志做到熱情接待，做到問有答聲，走有送聲。大隊對外聘請了12名行風監(jiān)督員，并定期邀請行風監(jiān)督員召開座談會，每年不定期向服務對象發(fā)放意見征詢卡，廣泛聽取社會各界和群眾的意見，并結合實際改進工作方法、方式和服務態(tài)度。

總之，我站狠抓了法律、法規(guī)的學習和宣傳等基礎工作，使全體執(zhí)法人員深刻理解。在執(zhí)法過程中，嚴格依法辦案，嚴格執(zhí)行著裝規(guī)定，持證上崗，文明執(zhí)法，取得了很好的社會效益。我們在學法執(zhí)法過程中，雖然做了不少工作，取得了一定的成績，但工作上沒有最好，只有更好。今后，我們將根據上級的部署和要求，進一步做好學習、宣傳、貫徹、落實工作，加大執(zhí)法力度，使公路管理工作法制化，以此帶動我站的各項工作更上一層樓。

【第4篇 縣公路管理站安全管理年度工作總結

縣公路管理站安全管理年度工作總結 我站的安全工作在市處、縣主管局正確指導下開展工作，安全工作做到常抓不懈。全年，未發(fā)生任何事故，在今年的“安全月”“夏安賽”活動中，被市公路處、縣主管局評為先進單位?，F將我們具體做法匯報一、領導重視，職責明確我站多年來一直十分重視安全生產。年初根據本站實際情況，召開了站長辦公會議，全面布置安全工作，成立了以李蘇杭同志為組長，孫文清、陳曉云為副組長，有關股室、中隊負責人為成員的安全領導小組。針對全站點多面廣、工程量大、任務重的特點，年初站領導就與各股室、中隊簽訂“安全責任狀”、“駕駛人員安全責任狀”、“門衛(wèi)人員責任狀”等，將安全責任簽訂到每個職工各個工作崗位。將安全責任明確到股室、中隊分解到人頭，使安全管理工作形成了專管成線，群管成網，措施到位的管理體系。并把安全生產工作列入年終考核的重要議事日程，使每個干部職工牢固樹立安全為了生產、生產必須安全的思想。在安全競賽活動期間，站黨、政、工領導，組織有關人員不定期的到公司、施工路段檢查和監(jiān)督安全生產工作，發(fā)現隱患及時落實整改，站路政大隊及安全股人員也經常深入到施工現場，檢查安全和節(jié)假日的保衛(wèi)值班情況。今年站組織有關人員對全縣所管轄的橋涵進行了專項檢查，發(fā)現事故隱患立即整改。二、加大宣傳，注重實效安全生產是一項長期開展的工作。我們在注重“安全第一、預防為主”方針的同時，認真搞好宣傳教育，積極開展“安全生產月”、“安全生產周”、“夏季安全生產無事故”競賽活動。今年來站組織召開安全會議12次，在“安全月”、“安全周”、“夏安賽”活動中，共懸掛橫幅4幅、張貼宣傳標語60余張。利用“__資訊”、“江蘇公路”大力宣傳安全知識和安全生產中涌現出來的好人好事，教育全站干部職工提高安全防范意識。今年我們在辦公區(qū)域安裝紅外線報警器探頭19只，安裝防盜門17檔、防盜窗20檔、征收大廳安裝了監(jiān)控和110聯網，對全站滅火器進行了充裝藥劑，還購買了10只滅火器。對全體人員進行 “道路安全法”培訓考試，每人都取得了較好的成績，安全股積極配合路政大隊抓好道路安全工作，路政、安全人員抓好施工路段安全管理，對險橋、險段及時檢查，發(fā)現問題明牌警示，確保轄區(qū)內道路安全暢通。在彎道、橋梁和危險路段埋設反光標志牌80塊，設置隔離護欄500米，投入資金18萬元。331線施工期間，路政人員堅持每天上路巡查，為確保施工地段安全暢通而安排專人執(zhí)勤，確保不發(fā)生半小時以上堵車現象，站安全股也經常深入到施工現場檢查安全。全年站組織路政、養(yǎng)護、安全并邀請交警大隊人員一起參加對我縣境內橋涵進行普查。發(fā)現問題四處并及時通知相關單位整改，確保公路安全暢通。同時堅持每月26號為安全例會活動日，對站內駕駛人員進行交通安全知識的學習，教育駕駛人員一定要吸取別人的事故教訓，要做到警鐘長鳴，常抓不懈。今年市處開展的“駕安賽”活動期間我站到目前未發(fā)現一起交通事故和駕駛人員未被公安交警部門處罰的現象。三、健全制度，狠抓落實針對點多、面廣、線長，人員相對分散，施工路段長，安全生產工作難以管理這一特點。我站建立健全了一套安全管理工作制度，堅持按章辦事，按制度辦事。領導能擺正安全與生產，安全與效益的關系，當安全與生產發(fā)生矛盾時，生產服從于安全。在站“安全生產領導小組”的領導下，有關職能部門相互配合，積極主動地對全站安全行車、安全生產、安全施工進行經常性檢查，使機駕人員在出車前、途中、回單位后的安全檢查和例保工作規(guī)范、嚴密、周到，為安全行車奠定了良好的基礎。由路政大隊和站安全股人員經常督查養(yǎng)護公司、工程公司施工路段的安全管理情況，發(fā)現隱患，及時通知整改。四、全員參與，獎懲兌現年初，站領導與全站各股室、中隊簽訂了“安全生產責任狀”并統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、明確職責、強化責任。全站干部職工形成了人人講安全，人人重視安全，處處注意安全的良好氛圍。由站安全生產領導小組每月考核安全生產情況，把安全生產與年終獎懲掛鉤，實行安全綜治一票否決制和事故責任追究制，站年初就明確今年加大對養(yǎng)護公司安全監(jiān)管力度和施工路段安全管理力度，加大對事故隱患的處理力度，特別對酒后駕駛人員發(fā)一個處理一個。對險橋、險段管理，我們做到加大巡查路率發(fā)現問題及時向領導和有關部門匯報，并采取有效措施及時設置安全標志牌。一年來，我站安全工作在上級部門的領導下經全體同志的共同努力下，雖然取得了一些成績，但與上級要求還有差距。我們力爭在今后安全生產工作中做到機駕人員不違章駕駛，對安全工作嚴格管理，嚴格把關，把安全工作貫穿于公路建設的始終。把安全工作抓好、抓實、抓出成效來，為__公路建設事業(yè)做出貢獻。

【第5篇 市公路管理局體制改革以來公路建管養(yǎng)工作總結

市公路管理局體制改革以來公路建管養(yǎng)工作經驗材料

創(chuàng)新管理結碩果深化改革謀新篇

交通是經濟發(fā)展的晴雨表。由于歷史、地理等原因“十五”計劃初期××的公路交通狀況一度較為滯后，轄區(qū)內的公路普遍存在“三超一低”（即超限超載超齡等級低）的現象，尚有一半以上的公路沒有改造，路網結構仍不完善。交通的滯后使××較為優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和豐富的資源優(yōu)勢難以轉化為生產力，加快構建便捷暢通的公路交通網絡已成為實現××在江西中部率先崛起和帶領老區(qū)人民奔小康目標的一項緊迫的政治任務。為此××市公路管理局積極響應省委省政府的號召，及時調整工作思路主動投身公路體制改革的熱潮當中，確保體制改革穩(wěn)步推進，并創(chuàng)造了令人矚目的驕人業(yè)績。

公路體制改革以來，在市委市政府的正確領導下，在省交通廳、省公路局的正確指導下，該局黨委一班人帶領全局干部職工以思想的大解放謀公路的大發(fā)展，以改革的大手筆繪事業(yè)的新藍圖，以管理的高標準求工作的高效率，全局上下呈現出持續(xù)、健康、協調發(fā)展的良好勢頭，公路路況穩(wěn)中有升，公路建設一路高歌，精神文明建設碩果累累，××公路人用滿腔的熱血譜寫了一首首壯麗的詩篇。

一、緊緊抓住公路養(yǎng)護這一主業(yè)，不惜血本，確保管養(yǎng)公路的交通安全暢通。

××地區(qū)路況基礎差等級低超齡油路多，給公路養(yǎng)護管理工作帶來了較大的壓力。面對困難，全局上下同呼吸、共命運、心連心，形成了以路面養(yǎng)護為中心，以國省道的養(yǎng)護為重點，以標準路的養(yǎng)護為龍頭，以機制改革為動力，全面提升養(yǎng)護工作水平的工作思路，并在全局大刀闊斧地進行養(yǎng)護公司“四脫離”、“養(yǎng)護經費切塊管理”、“養(yǎng)護工程費管理”等一系列改革的新舉措，將人事、用工、分配三項制度的改革貫穿于工作的全過程，同時積極鼓勵各基層單位申辦養(yǎng)護資質，個基層單位一次申辦成功，使養(yǎng)護管理工作逐步向市場化轉變，取得了令人滿意的成效，尤其是近年來，在養(yǎng)護經費緊張的情況下，每年都安排了多公里的大中修工程計劃，××年籌措余萬元專項資金對萍麻公路、蘆南公路、國道老關至湘東部分路段進行罩面或重修，逐年加大資金投入對國道進行維修，國道××段在面臨重重壓力的前提下，因該局積極主動應對措施得力，較好地保證了車輛的正常通行，得到了省委、省政府、省交通廳、市委、市政府領導的好評年末綜合好路率指標每年以一個百分點的速度遞增。

二、緊緊抓住公路改建這一主線，積極主動地改善和提高公路等級。

由于歷史原因，××地區(qū)公路等級低，大部分公路超齡超載需要進行改造，但受資金的限制（目前該局“四費”分成資金只能基本滿足日常養(yǎng)護和管理費用開支及償還銀行貸款利息），加上體制下放后地方政府承擔的責任有時不能及時到位，在一定程度上影響了公路建設的進度。為了從根本上緩解公路養(yǎng)護的壓力，該局不等不靠，加大了向上級請示匯報的工作力度，在體制下放后局領導班子采取定期向省交通廳省公路局領導匯報工作的方式，爭取省廳解決了部分公路建設貸款擔保和萬元的公路建設周轉金，減免了個多億元的公路建設債務，并積極爭取地方政府和有關部門的理解，爭取下發(fā)了《××市公路建設資金拔付辦法》、《××市關于縣區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和革命老區(qū)公路改善工程實施意見》等指導性文件，公路建設實現了從部門行為到社會和政府行為的轉變，形成了全社會共同關心和支持公路建設的良好格局。據統(tǒng)計，體制下放以來該局全面加大了公路改建的力度，××公路建設全面提速，××年公路改善完成投資萬元，接近前三年投資的總和，××年路面竣工的里程突破公里，創(chuàng)造了數項××公路歷史之最，國道萍蓮段在××年月日竣工通車，國道××至老關段一級公路改建工程在××年月簽訂三方共同投資建設合同，并相繼動工改造了××至路行、××至硤石、××至大城、麻山至鳳凰、新泉至東安里、高坑至上埠、福田至青溪、樟里至大路里、××至赤山、坑口至張家坊、萬載至上栗等路段，目前在建的工程項目有湘東至荷堯、蓮花至路口、國道桐田掛線、宗里至柘村等公路，××城市進出口的道路基本上得到了改造，形成了四通八達的干線公路和縱橫交錯的縣鄉(xiāng)公路網絡。根據該局的規(guī)劃，到今年年底，全市二級公路里程將突破公里，

【第6篇 公路管理段年終工作總結與下年工作打算

一、全面養(yǎng)護得到發(fā)展，通行質量明顯提高。

公路路況保持良好勢頭。__年，管養(yǎng)公路年平均好路率達_____%，比上年同期提高____%；干線年未公路好路率_____%同比上年提高____%；年未干線良等路里程__公里，實現了省道干線公路常年無坑（槽）洞?？h鄉(xiāng)公路好路率_____%，比上年同期提高___%。公路通行條件有質的飛躍。一年來，共搶（中）修砂石路面____公里，處治超齡油路、病害頻發(fā)油路面積計__平方米；修復并除險加固危及行車安全嚴重病變駁坎、塌坍路基__處計__立方米；清理水毀、冰凍塌方__立方米，疏通淤塞涵洞__道，完成瑞東線（k__～k___）等外路路肩拓寬、彎道取直_公里；縣道砼路面路肩、邊坡填墊，漿砌邊溝里程____公里。全面養(yǎng)護邁出新步伐。年初以來，在認真搞好路面日常養(yǎng)護的同時，著力抓好管養(yǎng)路段路肩高鏟低墊整修，邊溝涵洞疏清，據統(tǒng)計全年修復損壞路肩壓頂___處計___米，橋欄桿_座，護欄墩__個，扶正交通標志、公里牌、百米樁__個，扶正倒伏護欄柱__根，行道樹、公路花壇苗木修剪整形，定期對各類構造物進行刷漆，砼路面清污、灌縫養(yǎng)護____公里。__年的公路養(yǎng)護得到社會各界和上級領導充分肯定，廣大人民群眾和駛乘人員深有感觸稱贊文成公路養(yǎng)護搞的'好。

二、依法管理力度加大，有效維護公路產權。

源頭管理常抓不懈。一年來，查處違規(guī)建筑___平方米，清理非公路標牌___塊，清理（路障）堆積物__平方米，制止遷移違規(guī)埋設電桿__根，強制拆遷公路用地內埋設電桿__根，發(fā)放路政通知書__份，公路兩側建筑控制區(qū)無新增違法建筑物、地面建筑物和非公路標牌。嚴格臨時性建筑物、構筑物等審批程序、監(jiān)督和管理。路政案件查處率達__%，結案率__%，行政處罰和許可正確率達到___%。道路標志（線）逐步完善。__年省道（k__－k__）更新指路標志__幅，公路危橋險路設置禁令、警告標志__幅，制作道路施工標志__幅，峃院、石南、營朱等_條重要縣道新增交通標志___幅，完成瑞東線（k__－k__、k__－k__、k___+___－k___+___）標線漆（補）劃_____公里計__平方米。路政宣傳得到強化。據統(tǒng)計廣播、電視臺_次/__分鐘，報刊宣傳__次，召開座談會_次/__人，超限運輸咨詢活動_次，印發(fā)宣傳資料___份，干線公路和重要縣道新刷寫固定標語__條。專項整治深入開展。根據省市總體部署，認真開展超限運輸整治活動的同時，先后開展干線道路路面滴灑漏、非公路標牌、馬路市場專項整治和影響景觀環(huán)境、接線接坡的調查治理活動。此外，在規(guī)范辦事程序，開展便民服務活動，繼續(xù)對審批事項減少_/_，辦事中心確保在審批期限內進行審批，方便了群眾，真心做到便民利民，__年路政窗口被縣審批服務中心評為“先進窗口”。

三、暢通工程初見成效，道路環(huán)境不斷改觀。

路面大修、改建工程全面完成。__年砂改油路大修、砂改油里程__公里，其中瑞東線(k__-k__、k__-k__)路面大修_公里，(k___+___-k___+___)砂改油_公里，分別完成計劃___%，期間完成油路大修路段等外級公路改造_____公里，實現了__省道文成境段油路全線貫通。公路結構物、安全設施建設步伐加快。__年，完成瑞東線(k__～k__)__公里大修路段，截彎取直削坡開挖土石方__處____立方米，窄路加寬增設擋墻__處/_____立方米，其中干砌擋墻__處/_____立方米，漿砌__處/______立方米。沿線治理地質災害隱患_處，巖體破碎、危石清理__立方米。省道干線高邊坡、高擋墻和陡坡急彎路段新增安全防護式護欄墩___個，護欄柱__根，改造危涵_座。公路綠化成效明顯。一年來，干線公路新綠化里程___公里，種(補)植行道樹__株，路肩植草___公里計__平方米，建成了公路綠籬__米，利用自然邊坡，巧借空閑地塊因勢建綠，新建公路花壇_處計__平方米，新植苗木__平方米。文青、營朱、蓋黃線等縣道綠化____公里，完成計劃_____%。全年共新種植行道樹、花壇、綠籬苗木___余株，成活率為__%以上。市處下達的年度文明建設樣板路(gbm工程)新創(chuàng)和鞏固任務全面完成，新創(chuàng)瑞東線文明路段__公里，完成計劃的___%。

四、黨建廉政不斷加強，精神文明穩(wěn)步推進。

隊伍建設不斷加強。深入開展十六大精神主題教育和機關作風建設活動，掀起學習“三個代表”新高潮和開展公路執(zhí)法部門行風評議，不斷提高廣大干部職工的政治素養(yǎng)和理論水平。同時，在實施“人才工程”充分利用各種教育途徑，安排并鼓勵干部職工參加知識更新和學歷進修。據統(tǒng)計，參加各類講座，專業(yè)培訓__人/次，大學、大專學歷教育__人。文明創(chuàng)建不斷深化。按照省市公路系統(tǒng)創(chuàng)?。ú浚┘壩拿餍袠I(yè)的總體部署，在多年來創(chuàng)建工作的基礎上，努力做到認識再提高，措施再落實，投入再加大，領導再加強，深入開展了以做文明職工，創(chuàng)文明公路站、文明單位、青年文明號，建文明樣板路為主要內容的創(chuàng)建活動。積極做好省級衛(wèi)生先進單位達標活動，繼續(xù)加大文明創(chuàng)建臺賬內業(yè)管理，一年來，先后__批___人次到段觀看內業(yè)資料。黨風廉政建設不斷強化。進一步健全落實黨風廉政建設責任制，加強廉政教育，完善監(jiān)督制約機制，嚴把工程建設、公路執(zhí)法等“熱點”的廉政關，結合暢通工程、綠色通道工程建設，認真抓好項目透明、隊伍優(yōu)選、資金撥付、施工管理、峻工驗收等工作環(huán)節(jié)，切實把廉政建設貫穿于工程建設的全過程，繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢。

此外，在機料管理、安全生產、計劃生育、綜合治理、宣傳報道、共青團、退離休等工作方面做了大量工作，也取得了一定的成績。同時，還相繼完成抗非典設卡檢查、全市防空襲戰(zhàn)備鋼橋架設演習和市交通系統(tǒng)消防技術比武等任務。

存在的主要問題和困難：一是公路里程長，基礎差，等級低，尤其是縣道油路路面鋪筑初期設計標準低，大中修周期長，油路病害頻發(fā)，嚴重老化的瀝青路面不堪重負；二是地方財政銀根收緊，路料大幅漲價，縣鄉(xiāng)養(yǎng)護經費嚴重不足，更增加了公路養(yǎng)護的難度；三是依法行政、文明執(zhí)法和執(zhí)法隊伍整體素質有待進一步提高。

二__五年工作打算

__年文成公路工作的指導思想：以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的十六屆三中全會以及市縣公路交通工作會議精神，緊跟省市“六大工程”建設步伐，緊密結合公路工作實際，精心組織，真抓實干，狠抓落實，協調發(fā)展，實現公路全面養(yǎng)護、工程建設、規(guī)范管理的新突破，為推進“生態(tài)旅游縣”進程而努力。根據這一指導思想，新年工作打算是：圍繞一個中心，推進三項改革，強化五項管理，實現三個提高。即：圍繞提高經濟效益這個中心；推進公路養(yǎng)護體制和機制改革、暢通工程和綠化等施工方式改革，勞動用工制度改革；強化養(yǎng)護工程管理、路政管理、安全生產管理、基礎（內業(yè)）管理和職工隊伍管理，堅持文明（作業(yè)）施工，堅持文明執(zhí)法；逐步實現全面養(yǎng)護和工程建設質量、基礎管理工作、職工收入的提高。

【第7篇 高速公路管理局支部先進性工作總結

根據中央和上級黨委統(tǒng)一部署，____自2023年1月28日開始，歷時5個多月，在全處開展了以實踐“三個代表”為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動?；顒庸卜謱W習動員、分析評議、整改提高三個階段，我們嚴格按照上級規(guī)定的程序步驟和要求，精心組織，周密安排，整個教育活動開展得扎實有效，全處57名黨員增強了黨員意識，明確了努力方向，促進了全處各項工作的開展，較好地完成了教育任務。

一、教育活動的基本過程

（一）學習動員階段

1月28日，管理處召開保持共產黨員先進性教育活動動員大會，___副書記作了動員報告，全處57名黨員、5名入黨積極分子和部分群眾參加了會議。會議傳達了中央和上級黨委開展保持共產黨員先進性教育活動的總體部署和具體要求，明確了活動的程序步驟。使大家認識到，在全黨范圍內分三批開展先進性教育活動，是黨中央做出的一項重大決策，是全面貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措，是新時期加強黨的建設的基礎工程，是全面建設小康社會奮斗目標的重要保證。這次在全黨開展的先進性 教育活動，是我們黨建設史上的一個創(chuàng)舉，是改革開放近30年來在全黨范圍內開展的一次人數最多、規(guī)模最大的教育活動，作為第一批開展教育活動的單位，我們必須給以高度重視，認真組織，積極參加，扎扎實實地開展好這一活動。

為了加強對教育活動的領導，處黨總支成立了先進性教育活動領導小組，設立了先進性教育活動辦公室，研究制定了《____黨總支關于開展保持共產黨員先進性教育活動的意見》、《____處黨總支保持共產黨員先進性教育活動實施方案》，印發(fā)了《____處黨總支保持共產黨員先進性教育活動配檔表》，開辦了網上學習園地。動員大會之后，各支部分別召開會議進行部署，并分別制定了《活動配檔表》和《先進性教育活動學習制度》，保持共產黨員先進性教育活動在____處7個黨支部全面展開。

動員大會之后，進入集中學習階段，在40天的集中學習時間里，我們按照上級黨委的統(tǒng)一部署，組織觀看了中央黨校5位教授關于保持共產黨員先進性教育專題輔導報告，集中學習了中央先進性教育活動領導小組辦公室編寫的《保持共產黨員先進性教育讀本》，自學了山東省委組織部編寫的《黨旗在召喚》和12位先進人物事跡，處黨總支和各黨支部書記為黨員講了黨課，進行了黨員先進性標準和不合格黨員表現的大討論。討論中開展了“學黨章、用黨章”活動，組織了第一階段學習的測試，按上級要求開展了黨性主題教育活動，組織黨員參觀了淮海戰(zhàn)役紀念館，進行革命傳統(tǒng)教育。在此期間，全體黨員按照要求堅持參加集體學習，認真做好學習筆記，集體學習時間都在40學時以上，處領導的學習筆記都在5000字以上，普通黨員的學習筆記都在3000字以上，完成了上級規(guī)定的標準。

（二）分析評議階段

3月10日開始，____先進性教育活動轉入分析評議階段。根據上級部署，分析評議階段的主要任務是通過對照檢查、群眾評議、開展批評與自我批評等活動，找準、抓住黨員和黨組織存在的差距和突出問題。這一階段共分七個步驟展開。

一是進行轉段動員。3月10日管理處召開了先進性教育活動分析評議階段專斷動員大會，____書記作了動員報告，使每個黨員充分認識分析評議階段的重要性，領會和掌握本階段活動的政策原則、方法步驟、目標任務及要求。

二是組織骨干培訓。會后，對各黨支部書記進行了培訓，認真細致地學習了上級文件，真正弄清這一階段的文件要求和相關政策規(guī)定，達到思想認識到位，方法步驟明確，重點環(huán)節(jié)心中有數，政策界限標準明確，提高了實際操作能力。

三是重溫入黨誓詞。我們以支部為單位組織黨員重新宣誓，重溫入黨誓詞，使每個黨員牢記誓詞的要求，明確黨員的權利和義務，堅定理想信念，牢記黨的全心全意為人民服務的宗旨，永葆共產黨人的本色。

四是征求群眾意見。以支部為單位發(fā)放了征求意見表，同時通過召開座談會、個別談話、設立意見箱、開通熱線電話、設立電子郵箱等形式，收集黨員、群眾對黨員及黨組織的意見。黨員人數較少的支部，黨員談心面達到了100%；黨員人數較多的支部，談心面達到支部黨員總數的三分之一以上。同時，為了廣泛聽取群眾的意見，我們采用無記名投票的方式對黨員進行了民主測評。對征求到的黨員、群眾的意見，支部整理后，實事求是地反饋給黨員本人。

五是開展對照檢查。組織黨員按照“三個代表”的要求和《黨章》規(guī)定的黨員標準以及公司制訂的先進黨員標準和不合格黨員的表現，檢查個人在理想信念、宗旨觀念、組織紀律、思想作風和工作作風等方面存在的問題，剖析思想根源，客觀分析原因。形成了30

【第8篇 公路路政管理大隊一季度節(jié)能減排工作總結

XX年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求，__大隊結合自身實際，認真組織開展節(jié)能減排工作，現將第一季度的工作小結如下：

一、領導高度重視，措施得力，職責明確

大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過場，按照總隊、支隊有關文件要求，成立大隊節(jié)能工作組織領導機構。

二、制定有關規(guī)章制度，做好節(jié)能減排

根據節(jié)能目標要求，大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能工作。經研究討論，目前已制定的有關規(guī)章制度有：大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊XX年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。

三、認真組織學習，落實有關文件精神

節(jié)能減排是一項基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習，較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識，并將所學知識聯系實際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。

四、及時上報節(jié)能數據，充實臺帳內容

在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，并按規(guī)定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。

通過第一季度的學習、教育，大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中，大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊下達的XX年節(jié)能指標能夠順完成。

二〇一〇年三月十五日

【第9篇 2023年10月公路管理站規(guī)劃建設工作總結

今年來，我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領導的關懷和幫助下，在站黨支部的正確領導下，以黨的 精神為指針，堅持“誰主管、誰負責”、“看好自家門、管好自家人”的原則，站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程，根據上級下達的年度目標，我站將目標任務層層分解，落實到股室、中隊和每個人頭層層簽訂責任狀，形成了黨政工團婦齊抓共管格局。現將一年來的情況總結

一、領導重視，組織健全

首先，站黨支部一班人經常組織學習綜合治理方面的文件和上級有關會議精神，學習《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》的通知，對照《企事業(yè)單位社會治安治理目標考核細則》找差距，訂措施，切實把綜合治理工作列入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃，列入每年的工作責任目標之中，從維護改革發(fā)展，穩(wěn)定大局的高度和本站治安實際情況出發(fā)，圍繞以文明為宗旨，以安全為核心這條主線，在安全創(chuàng)建方面進行了積極的探索，把社會治安綜合治理與精神文明建設有機的結合起來，把抓“安全”促“文明”，積極創(chuàng)造安全文明的社會環(huán)境結合起來。其次，進行目標分解，責任明確，由 副局長全面負責， 具體分管，安全員負責日常工作，使綜合治理工作領導到位，并層層簽訂綜合治理工作責任狀，把綜合治理工作與公路養(yǎng)護和工程建設同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。第三，建立健全了綜合治理管理制度，安全保衛(wèi)、安全生產、民事調解、法制宣傳、義務消防隊等組織，制定了財務管理、門衛(wèi)管理、安全管理等崗位職責，制定了對暫住人口的管理細則和會議制度及檢查制度，使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正?；?。

二、加強教育，廣泛宣傳，做到警鐘長鳴

我們采取了形式多樣的宣傳教育方法，以《勞動法》、《行政訴訟法》、《計劃生育管理條例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《 省公路條例》、 市社會治安綜合治理委員會《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》《安全生產法》《道路交通安全法》等法律、法規(guī)為主要學習內容，對職工反復宣傳，經常提醒全體職工以安全為重，警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育，安全意識深入人心。做到逢會必講，用法律知識武裝干部職工，使廣大干部職工保持清醒頭腦。一是在職工中反復宣傳站黨支部廉潔自律七項規(guī)定，和站五大禁令、站上領導能自覺接受職工群眾的監(jiān)督，要求領導干部廉政勤政樹好班子形象，在工作中做職工的帶頭人，在教育學習上做職工的指路人，在生活上做關心職工的知心人，在思想轉化中做幫助職工的熱心人。二是堅持干部職工學習教育制度。 年我們科學地調整了職工學習時間，堅持每周五下午政治教育制度，組織職工收看有關電視還組織職工觀看“非常母親”人命關天等戲劇和法制教育電影。學習綜合治理文件和報刊上有關安全文章及公安部61號文件，使法制工作警鐘長鳴，常抓不懈，每個季度結合本單位綜合工作存在問題和職工對現實社會中提出的熱點問題進行了一次集中教育。要求領導班子成員做到“看好自家門、管好自家人”，要求廣大職工在單位要做位好職工，在社會上做位好公民，在家庭中做位好成員。三是利用各種宣傳陣地，廣泛宣傳綜合治理工作中的先進典型，我站在電臺、報刊上經常見到安全綜合治理方面稿件。同時《 公路》每年12期，其中有關綜合治理創(chuàng)安全生產內容占相當一部分。四是積極配合公安機關做好宣傳發(fā)動，關于配合“系列創(chuàng)安”，嚴打和“開民專項整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入，宣傳到位，從而使全站在承擔各項重點工程任務中未發(fā)生任何安全責任事故和違法亂紀行為，在工程建設中，嚴把質量關、人情關、安全關。

三、真抓實干，措施到位

對于社會治安綜合治理，我們重點抓管理，抓落實，抓事故苗頭，抓思想轉化。一是對綜合工作齊抓共管，做到一把手全面抓，分管領導具體抓，中層干部配合抓，全站上下共同抓，形成一個齊抓共管的格局，我們在抓安全生產工作中，對容易發(fā)生問題的地點采取重點防范措施，今年在省道331線 段設立安全標志、施工標志牌50余，安全警示墩180只，在辦公樓下新安裝資質防盜門7檔，不銹鋼防盜窗20檔，抽梯過道不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只，充裝藥劑18只。路政、安全、養(yǎng)護股人員經常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規(guī)范沒有發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現象，在 橋維修過程中提前做了安全牌四塊，夜間懸掛紅燈。今年在“安全月”“夏安賽”活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門，防盜報警器和無線探頭拾只。路政大隊還準備了六塊應急交通標志牌，做到有備無患，做到預防為主，確保平安。為了落實“綜治”責任，我們按照轄區(qū)劃分，對“四工”人員的清查，首先做到責任到人，采取各股室日查，站安全股周查，站安全小組抽查的辦法。二是對檢查出的問題決不姑息遷就，限其整改。三是執(zhí)行禁酒令，規(guī)定所有工作人員周一至周五中午不飲酒，和嚴禁駕駛人員酒后開車等規(guī)定。四是樹立正氣，抵制歪氣，禁止賭博，組織全站職工開展有益身心健康的文體活動，全站未發(fā)現有賭博活動和其它違法行為。五是對計劃生育由專人負責，今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢，做好女工“五期”保護工作，組成群管網絡，發(fā)現問題及時采取措施，使全站無一人違反計劃生育政策，多年來保持計生工作四個100%，得到上級領導的好評。六是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時，對特困戶職工伸出援助之手，向張遠友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動，到目前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力設點宣傳“超限運輸”等有關內容，并發(fā)放了宣傳品3000萬余份和部分紀念品。

四、注重基礎，建好臺帳

近年來，站領導十分重視綜合工作基礎建設，一是按照上級要求和實際工作情況認真建好各類臺帳，今年來相繼建立和完善了各類臺帳。并堅持隨時記載，掌握數據，及時為領導提供情況。二是完善制度，使綜治工作有章可循。

社會治安綜合治理是實現長治久安的一項重要任務，今年來，我們雖然根據上級要求，結合單位實際做了大量工作，也取得了一些成績，還存有一些不足之處，少數職工思想素質還參差不齊，個別人員對綜合治理工作認識還不夠到位，個別基層干部的日常管理工作的效力還不夠高，力爭在今后工作中加強教育，把“綜治”工作做好更好。

一、貫徹從嚴治黨方針,提高黨員干部拒腐防變能力

站堅持維護和嚴格執(zhí)行黨的各項紀律,尤其是嚴格執(zhí)行“四項紀律”和“八項要求”,狠抓全站黨員干部廉潔自律各項規(guī)定的落實。重點抓好以下工作:一是抓好黨員干部“六個不準”教育；二是進一步嚴明財經紀律,全面完成“小金庫”清理專項工作；三是完善公務接待制度,嚴格按照各項規(guī)定辦事。同時，進一步抓好領導班子建設,形成反腐倡廉的整體合力。通過完善黨政領導班子集體議事制度、會辦制度等工作制度和黨內生活制度,不斷提高班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。對職責范圍內的黨風廉政建設切實擔負起全面領導責任,全力支持紀檢監(jiān)察工作。做到“一把手”負總責,重大問題親自過問，領導班子其他成員抓好分管范圍內的反腐倡廉工作。主要領導干部率先垂范、嚴于律已，著重在四個方面做好表率：轉變作風的表率、廉政自律的表率、自覺接受監(jiān)督的表率、落實黨風廉潔建設責任的表率。

二、切實糾正行業(yè)不正之風，推進全站軟環(huán)境建設

站堅持“誰主管,誰負責”的方針,落實組織措施，抓好全站軟環(huán)境建設。進一步樹立全站“一盤棋”的思想,理清思路,加強領導，落實好軟環(huán)境建設的各項措施,把事關公路事業(yè)發(fā)展最關鍵、最迫切需要解決的問題解決好、處理好。主要做到：一是拓寬群眾參與渠道。堅持和完善各項公開辦事制度,加大政務公開力度，使群眾真正能開展監(jiān)督，深入開展行風評議活動,積極參與行風熱線等服務活動。站在機關大院醒目位置設立9塊12米長大型公示欄，將各項執(zhí)法工作的依據、程序、標準進行全面公示，并向社會聘請了12名行風監(jiān)督員，組織召開3次座談會，廣泛聽取社會各界意見。二是加大行業(yè)管理力度。繼續(xù)加大從源頭上治理公路“三亂”的力度,對重點地區(qū)、重點公路進行重點監(jiān)控、重點檢查,在繼續(xù)鞏固境內主要公路無“三亂”成果的同時,把治理工作向縣鄉(xiāng)公路延伸。三是扎實推進依法行政。進一步加強執(zhí)法監(jiān)督,深化公路行政執(zhí)法責任制,完善公路行政執(zhí)法公示制。

三、加強機關作風和干部隊伍建設，樹立良好服務形象

為貫徹落實全市公路系統(tǒng)干部大會精神，進一步推進機關作風和干部隊伍建設，站下發(fā)了《關于加強機關作風和干部隊伍建設的意見》（金路黨字[ ]17號），加強對干部隊伍的教育管理，不斷提高整體素質，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學習之風，積極開展“學習型單位、學習型部門、學習型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵在職自學，學以致用、學用相長。著力提高干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力、科學判斷形勢的能力、駕馭市場經濟的能力、應對復雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力。進一步加強形象行風建設，為交通系統(tǒng)爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站正確分析公路執(zhí)法、行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務，以《行政許可法》頒布實施為契機，把為民、便民、利民作為開展公路工作的出發(fā)點、落腳點。窗口部門實行ab角制、文明服務承諾制、限時辦結制，強化人性化服務，杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風，著力解決機關存在的“中梗阻”現象,整治機關辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現象,精簡優(yōu)化辦事程序,提高辦事效率和服務水平。

四、加強教育和監(jiān)督,著力構建懲治和預防腐敗體系

站把抓好黨風廉政建設宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作和黨風廉政建設責任制考核之中,筑牢思想防線,營造濃厚的反腐倡廉氛圍。一是加強“三個代表”重要思想教育和開展理想信念教育。二是開展正反典型教育。堅持正確的輿論導向,大力宣傳清正廉潔的勤政廉政好干部,以先進典型教育引導廣大黨員干部。三是開展普法教育和法制培訓。以建設“學習型單位”為契機,通過舉辦法律講座、專題學習等形式,在干部職工中大力開展普法教育和法制培訓。

同時，站堅持“注重預防,健全制度”的方針，進一步加強廉政制度建設，努力形成用制度規(guī)范行為,按制度辦事、靠制度管人的機制。一是繼續(xù)推進行政審批制度改革；二是認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制；三是強化工程建設質量責任制；四是落實民主監(jiān)督各項制度。

站還著重加強對關鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是加強對公路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉的監(jiān)管，確保交通建設資金?？顚Ｓ?加強內部審計,在確保質量的前提下,盡可能地發(fā)揮建設資金的最大效益。并認真貫徹落實政府采購制度,嚴格規(guī)范采購行為。

3

今年， 縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領導與親切關懷下，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規(guī)范執(zhí)法行為，接受社會監(jiān)督，經過大隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務，現將我大隊一年來的工作情況作簡要總結。

一、健全組織機構，明確工作目標

年初， 縣路政大隊掛牌成立，設立三個中隊、一個綜合股。根據支隊和站黨支部的總的計劃要求，召開相關會議，組織討論，制定了全年工作計劃，明確一中隊以養(yǎng)路費征稽為主，二中隊維護路產路權，三中隊負責超限運輸治理，綜合股負責內務管理，層層簽訂目標責任狀，將管理目標任務細化到個人，使各項工作真正落實到實處。由于目標明確，領導重視，隊員工作熱情高漲，今年各季度，我大隊在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。

二、加強教育，注重隊伍建設

為加強職工教育、提高路政隊伍執(zhí)法水平，我大隊相繼組織學習了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī)，并進行了書面考試；為加強隊伍建設，選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓，組織相關人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓；同時，積極落實省廳關于改進機關作風的要求，組織全體隊員進行改進機關作風大討論，讓每一位隊員深刻領悟到改進機關作風的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。

三、積極參加禽流感值班，盡一份社會責任

去年非典肆虐時，我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰(zhàn)斗中，今年年初、早春兩度禽流感威脅，在陳曉云副大隊長帶領大隊路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實行一天兩班，一班兩人，24小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒著寒風、忠于職守、認真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛，他們一不怕苦、二不叫累的精神，受到了縣領導的高度稱贊。

四、規(guī)范執(zhí)法行為，注重日常巡查

1、在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負責，執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。

2、自覺接受社會各界監(jiān)督，加強行風廉政建設。通過采取聘請行風監(jiān)督員、召開行風民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份，我大隊在此次由縣紀委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風測評活動中，測評結果位居前列。

3、進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護路產路權是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我大隊共辦理路政許可案件29件，辦理處罰案件295件，罰款收入16.23萬元，處理案件53件，收取路產損失賠補償費25萬元；拆除違章建筑5處263㎡；清除違章堆積8692m3；清理非標63塊；清除攤點137個。同時完成了境內國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產路權，還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

五、加大治理超限運輸力度，維護路產路權

3、4、5月份，我大隊在支隊的部署下，在全縣范圍內開展了全面治理超限運輸行動。通過治超行動，有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為，有效地遏制住了我縣超限運輸的勢頭。在此次行動中，共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產賠補償費5480元。9月份，我大隊派 、 參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較好地的完成了支隊交辦的工作任務。

六、爭取政府支持，營造執(zhí)法氛圍

路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，加大力度，提請縣政府召開由交通、公安等多部門負責人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議，落實工作措施，分解工作任務。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責任狀，增加地方政府領導的壓力。三是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關于嚴禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進行宣傳，出動宣傳車120余次，散發(fā)宣傳單6000多份，在省級刊物發(fā)表相關文章、圖片，縣級刊物。今年，我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路基本無打谷曬場，這些成績得到了市、縣有關領導的充分肯定。

七、加強施工管理，確保安全通行

為確保施工安全，交通暢通，我大隊先后與a1、a2、b1標、以及橋梁改造單位負責人簽訂了施工路段管理協議書，以法律文書形式明確了相互間的權利和義務。為加強施工路段管理配合工程順利進行，我大隊在人員、車輛緊張的情況下派專人專車負責施工路段管理，并組織相關人員做好前期工作；施工中，監(jiān)督指導施工單位在施工路段兩端設置明顯的施工標志和安全標志，施工現場增設施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標志。路政執(zhí)法人員經常頂烈日冒風雨、起早摸黑、放棄節(jié)假日休息，對施工路段進行安全檢查，發(fā)現問題及時解決。今年，由于管理到位、措施得力，沒有發(fā)生一起半小時以上堵車事件，施工現場安全有序。

八、積極開展道口占用費的收取工作

下半年，我們在日常公路巡查的同時積極開展道口占用費的收取工作，找企業(yè)老板談話，做到多跑、勤跑，確保不流失過去已繳納占用費的企業(yè)單位，同時積極向新審批的占用道口的企業(yè)單位收取占用費。今年共收取道口占用費10余萬元，圓滿的完成了支隊下達的任務。

九、積極做好標準化路政大隊創(chuàng)建工作

創(chuàng)建標準化路政大隊工作可以說是我站今年的頭等大事。在原公路站大樓改建擴建后，現新進一批辦公設施充實硬件裝備，有電腦、投影儀、一體機、辦公桌椅等，并建成210m2的路政案件受理中心和養(yǎng)路費征收大廳，添置了觸摸屏。我大隊在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照省公路局標準化大隊的要求逐條對照，路政檔案全部輸入計算機，實現電子檔案化。

十、存在問題及下步打算

今年，我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足，如：個別集鎮(zhèn)段仍然存在沿路設市，擺攤設點現象還時有發(fā)生；短途超限運輸還仍然存在等現象。針下這些不良現象，我們將進一步加大宣傳力度，通過與地方政府部門的合作，齊抓共管，強化監(jiān)督，突出重點，加大執(zhí)法力度，狠抓道路管理，確保公路環(huán)境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政管理工作更上一個新的臺階。

4

各班、渡、股室

年，我段公路管護工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，以公路養(yǎng)護為中心，以規(guī)范化管理為手段，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象，確保道路安全暢通”為宗旨，扎實工作，圓滿地完成了各項工作任務。全段平均好路率達71％，綜合值75，其中:省道好路率95.7％、綜合值78.8；縣道好路率68.4％、綜合值70.2。全段平均出工率達96％，出勤率達100％，綜合工效100.3％。歸納起來，我們主要做了以下幾方面工作

一、強化公路全面管護，確保道路安全暢通

（一）、強化日常養(yǎng)護，大力改善路況

我段以公路日常養(yǎng)護作為工作重點，以強化養(yǎng)護目標責任制管理為手段，狠抓全面養(yǎng)護，使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎差、抗災能力弱、危橋、險道路段多的實際情況，堅持以“立路為民，服務社會”為工作目標，著力在改善路容路貌，提高路況質量上下功夫。

通過簽訂養(yǎng)護目標管理責任書，下達指令性生產任務，進一步加強了對養(yǎng)護生產的宏觀指導。建立相應的激勵約束機制，加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進了養(yǎng)護生產積極性的提高；嚴格堅持養(yǎng)路“十六字方針”，促進了養(yǎng)護質量的提高，落實養(yǎng)護工作重點，使公路病害得到了及時有效地處治；建立了汛期養(yǎng)護應急機制，汛期間，我段公路水毀嚴重，但我們不等不靠，迅速搶修，及時恢復了路基塌坍，及時清除了邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況，促使全年路況穩(wěn)步提高，完成了市、縣下達的養(yǎng)護指標。

（二）、強化質量意識，嚴格工程監(jiān)管，工程建設上臺階

今年我段實施了對華封、烈面道班房的危房改造，承擔了省道304線的大中修工程b2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪筑、走馬至建設7公里的爛路整治任務。

盡管今年的施工任務相對繁重，但我們在確保大中修工程進度的同時，嚴把質量關，做到三個堅持：一是堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上，選用優(yōu)質礦料，保證材料強度滿足規(guī)范要求，嚴格控制材料的規(guī)格和級配，堅決杜絕不合格的材料上路，從而在源頭上保證了施工質量；二是堅持施工手段科學化。嚴把工程質量關，廣泛發(fā)動職工積極參與，職工自籌資金30余萬元投入到工程建設之中，大力支持了工程建設，為保質保量完成任務，奠定了基礎，加強對工程經費的控制，保證了經費不超支；三是堅持舊路挖補處治徹底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出現了大面積的沉陷翻漿，針對這一實際，我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓，有的坑槽反復修補達兩三次，直到處治好為止。同時，加強對施工環(huán)節(jié)的技術監(jiān)督和指導，達到要求后才能進入下一道工序，從而促進了路基基層質量的提高。通過檢查，今年大修工程合格率100%，優(yōu)良率達85%，得到了各級領導的好評，較去年相比上了一個新臺階。

（三）、強力推進“安保工程”的實施，及時消除安全隱患。

今年，根據市、縣的統(tǒng)一安排，我段對轄區(qū)內橋梁進行了一次全面調查，全面摸清橋梁使用情況。同時結合調查，對橋梁養(yǎng)護工作進行了一次全面檢查，從而使我段在橋梁養(yǎng)護管理上建立了道班巡查制度。在此基礎上，加強了危橋實地監(jiān)控的力度，進一步加大危險路段的整治。針對多處重大安全隱患，逐一進行排查，除國道212改造工程外，對沿 等其他7條路段按要求完善了交通安全設施，新修擋土墻8處238m3，安裝標志標牌54塊。安裝警示樁2700余根，修建鋼筋混疑土防撞墻40余米/2處，為行車安全提供了保障。

（四）加強行道樹管護，努力提高道路綠化質量

年初，為進一步加強道路綠化工作，我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢，積極向上級主管部門爭取支持，加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中，樹立生態(tài)環(huán)保理念，全年完成沿三路、 路的行道樹植栽工作，共計栽植杜英、重陽木等優(yōu)質樹種30000余株。與此同時，加強對行道樹的管護工作，及時對 路、 路、 路的行道樹進行春、冬兩季的病蟲害防治。既美化了公路環(huán)境，又提高了道路綠化質量。

二、狠抓黨建工作，努力塑造行業(yè)文明形象

我段始終堅持以學習為先導，著力加強職工隊伍建設。堅持領導帶頭，緊密結合公路事業(yè)發(fā)展的奮斗目標，在黨員干部中組織了“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務社會”的行業(yè)精神教育活動，使廣大干部職工在思想上牢記“兩個務必”，工作上踐行“三個代表”。以建立一支高素質的干部職工隊伍為重點，大力推進精神文明建設。充分調動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，倡導“以人為本、以車為本”的服務理念，積極廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動，努力提升公路部門的文明程度，精神文明建設取得顯著的成績。

（一）加強領導，務求實效

領導重視是精神文明建設質量的重要保證。為使精神文明建設進一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領導小組，負責主抓全段精神文明建設工作。將目標任務層層分解，落實到班組、個人，進行獎懲兌現，有效地促進了精神文明建設的健康發(fā)展；與此同時，以廉政建設為手段，認真落實黨風廉政建設責任制，出臺了廉政建設十項準則，段支部和行政主要負責人公開廉政承諾。繼續(xù)強化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關，有效地遏制了腐敗現象的發(fā)生，保障了各項工作的順利進行，通過完善廉政建設規(guī)章制度，加強監(jiān)督力度，杜絕了違法違紀案件的發(fā)生；在領導班子中，開展創(chuàng)建“四好”領導班子活動，提高了班子的凝聚力，從而營造了一個團結、務實的，具有戰(zhàn)斗力的領導班子；加強黨風、黨紀教育，組織黨員干部認真學習各項規(guī)定，使全體干部職工實現自我教育，自我提高，并通過召開民主生活會的形式，充分展開批評與自我批評，自覺地對照檢查，找差距、添措施，進一步規(guī)范了工作方法，提高了工作效率，有效地促進了精神文明建設工作，取得了實效。

（二）以“先教”活動為契機，強化政治思想教育，提高職工的素質

年初，根據縣委安排，我段作為全縣第一批單位，在全段范圍內開展實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。按照縣委統(tǒng)一部署，我段加強領導，落實責任，按照精心組織、務求實效的原則，遵照“三個代表”重要思想，加強對職工的政治思想教育，著手在提高人的素質上下功夫，建立和健全了行之有效的學習制度。通過三個階段的學習和教育，使職工思想道德修養(yǎng)得到提高，使職工認清形勢，切實轉變工作作風，增強工作責任心，埋頭苦干，務實創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質量。增強了職工的主人翁責任感，充分調動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。活動期間，全段將培養(yǎng)的6名入黨積極分子吸收為____預備黨員，1名預備黨員轉為____正式黨員，壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務。在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務社會”的行業(yè)精神，在全段范圍內開展“內強管理，外塑形象”的討論活動，以“先教”活動為載體，結合單位實際情況確立了文明創(chuàng)建目標，在全段廣泛掀起了內學陳德華，外學許振超的爭先創(chuàng)優(yōu)活動熱潮，把行業(yè)精神的內涵與樹先進、學先進、趕先進有機地結合起來，充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用，努力提高了職工的素質。

（三）、振奮職工精神，重塑行業(yè)文明形象

為振奮職工精神，重塑公路養(yǎng)護形象，我段采取了一系列措施：強化管理，建章立制，使段機關由管理型逐步向服務型轉變；積極向縣委、縣府及主管局匯報，爭取上級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持，解決了我段“三金”及養(yǎng)護材料款等問題；嚴格財務制度，合理安排資金，確保職工工資發(fā)放及重點工程項目實施，同時積極對外拓展第三產業(yè)，開發(fā)有限的養(yǎng)護資源，加強苗圃、機械的經營管理，對外創(chuàng)收，以彌補養(yǎng)護經費的不足；全體干管人員充分發(fā)揚養(yǎng)護職工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困難，加快施工進度，搞好形象工程的建設；自辦了《公路管護簡報》、《安全簡報》、《巡查通報》等內部刊物，并制定了激勵措施，積極鼓勵職工投稿，報道和宣傳養(yǎng)護戰(zhàn)線的先進事跡和先進經驗，以擴大行業(yè)宣傳力度。。

三、增強開拓創(chuàng)新意識，積極穩(wěn)妥推進養(yǎng)護體制改革

年11月，按照縣委統(tǒng)一部署，我段堅持以“平穩(wěn)有序、高效科學的原則，在全段范圍進行了以競爭上崗、雙向選擇為方式的人事制度改革，取得了較好的效果，這種方式得到了領導的好評。

（一）、廣泛深入的宣傳動員，為改革奠定基礎

根據縣委的總體要求，結合我段的實際，針對部分職工對改革在意識觀念上存在的問題，作了大量深入細致的工作。多次召開了段務會，職工代表大會進行專題研究，反復進行宣傳發(fā)動，使廣大職工認識到改革的重要性、必要性，真正懂得改革是形勢發(fā)展的需要，是解決現實矛盾的需要。使職工們認識上得到了提高，觀念上得到了的轉變，為此次人事制度改革奠定了堅實的思想基礎。

（二）、制定實施方案，穩(wěn)妥推進改革

根據改革精神，結合我段實際情況，通過調查研究，分析論證，我們制訂出符合我段實情的實施方案。

1、堅持因事設崗，建立競聘上崗，優(yōu)化組合的用人用工機制，段機關實行定編、定崗、定責的“三定”原則。股室負責人和機關管理、工勤人員全部實行競聘上崗，擇優(yōu)聘用，各基層養(yǎng)護站生產崗位人員，實行雙向選擇，優(yōu)化組合。

2、堅持規(guī)范操作，平穩(wěn)過渡原則，建立健全配套政策及相關制度。如自謀職業(yè)、離崗待退等職工分流處理辦法、充分考慮改革過程中可能出現的各種情況，制訂一系列配套的管理制度，規(guī)范運作，確保改革的順利進行。

（三）、實施公開競聘，為改革提供保障

在統(tǒng)一思想、提高認識、轉變觀念的基礎上，根據縣委改革方案要求，各股室負責人、機關管理、工勤人員實行競聘上崗，養(yǎng)護站員工實行優(yōu)化組合、雙向選擇。在整個改革過程中，我們所有的程序都是透明的，沒有任何暗箱操作，公開、公平、公正的競聘，為改革順利實施提供了保障，得到了全段職工的擁護，干部職工沒有異議，就是落聘人員也無話可說。

四、加強安全綜治管理，確保全段安全形勢穩(wěn)定

我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針，加強內部安全管理。成立了安全、綜治工作領導小組，狠抓了經常性安全監(jiān)管工作，制定了《安全管理考核辦法》，實施獎懲逗硬；認真開展好“春運”、“五一”黃金周等安全專題活動，及時召開各種安全會議，強化了重點部位的安全防范，認真檢查安全工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，落實整改責任；加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓，強化職工個人安全防范工作，增強干部、職工安全生產意識；加強社會治安綜合治理工作，成立了綜合治理工作領導小組，與班組簽訂《安全及綜治目標責任書》，層層落實相關責任。并結合實際情況，制定了各項規(guī)章制度及設立了治安網絡護院隊、禁賭會、調解會等，嚴格檢查，督導落實，保障了我段生產及職工生命財產安全。

五、存在的問題

一是養(yǎng)護經費投入嚴重不足，致使大量超齡油路得不到及時維修，公路的抗災能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全；還有一部份道班危房、危橋、險道等，無整改資金，存在安全隱患。

二養(yǎng)護職工福利待遇差，個別職工積極性不高，競爭意識差，觀念滯后，工作不安心，對養(yǎng)護生產及養(yǎng)路事業(yè)進一步發(fā)展有一定的影響。

服務隊關于敬老院工作總結為了弘揚傳承星火，服務你我。精神，加強大學生服務社會意識，我校財會系星火服務隊于10月10日8:3012:00到晚霞社會養(yǎng)老服務中心開展活動。...

一、總結概論總結是對已經做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么，如何做的，做得怎么樣?？偨Y與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據，訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。

學校圖書館是學生成長的第一課堂，是學生成長的樂園，是學生獲取知識的理想場所，是全校信息資料中心，是教師繼續(xù)培訓的場所。我校圖書館充分利用館藏資料，在教師教育教學科研和學生健康成長中發(fā)揮著重要作用。

當今的少年兒童作為21世紀的主人，必將擔負起實現中華民族偉大復興的重任，這就需要他們不僅具有科學文化知識，同時也應具有良好的品質。也就是說作為21世紀的新主人，就應是德、智、體、美、勞等全面發(fā)展。

酷貓寫作精心整理了《__年6月大學生實習總結范文》，望給大家?guī)韼椭?200_年7月,我從學校走向工作崗位，在各級組織和領導的熱心關懷下,我堅持繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng),努力實踐,自覺進行角色轉化,培養(yǎng)責任心，磨礪方法論，以不辜負組...

20__年我鎮(zhèn)公共衛(wèi)生工作在縣衛(wèi)生局、縣疾控中心、縣保健院以及中心衛(wèi)生院領導的正確領導下，認真貫徹落實全縣衛(wèi)生會議精神，狠抓基本公共衛(wèi)生服務工作，對公共衛(wèi)生科進行了規(guī)范化設置，制定了一系列管理制度和實施方案，明確了科室內人員...

一、基本情況我叫___，男，1962年8月出生于安鄉(xiāng)縣，漢族，1982年7月獲得湖南農學院（現湖南農業(yè)大學）大學本科畢業(yè)證、農學學士學位并參加工作，1986年6月加入____。

一年來，我處始終把做好信息宣傳工作作為提升建管處整體工作水平的重要途徑，緊扣重點，創(chuàng)新思路，強化措施，使我處信息工作取得了新進展。按照市局的有關要求，現將_年信息宣傳工作總結一、加強領導，構建網絡，突出信息宣傳工作的...

【第10篇 公路管理站度工作總結

今年我站在公司的正確領導下，積極開展黨員先進性教育活動，認真學習深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產經營計劃。下面就一年來的工作做一下總結。

一、我站基本狀況： 我站現承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產凈值×萬元，生產用資產設備×臺（套）。

二、全年主要經營指標完成情況 1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％； 2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預計全年發(fā)生×萬元，超預算×萬元； 3、服務質量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％； 4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預計消耗×萬kwh。 5、安全質量環(huán)保及設備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經濟損失超過20萬元的工業(yè)生產事故。hse達到3a級。設備指標中，年初制定目標為設備完好率96％，設備利用率75％，實際完成設備完好率99.96％，設備利用率86.87％。

三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經營管理優(yōu)勢。 我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育活動中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：

1、“三力”主題教育：（一）認真學習貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務，站領導班子和干部職工深刻地認識到，企業(yè)發(fā)展的關鍵是人，人的關鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導，用新思想統(tǒng)領新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育活動中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應用作用，取得了較好的較果。（三）著力加強文化建設，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務文化是根。適應新的環(huán)境，在主題教育活動中，我們進一步完善服務理念體系，弘揚服務文化，提升主打品牌內涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。

2、黨員先進性教育： (一)從“大學習”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎。站黨支部始終把抓好集中學習作為先進性教育活動的基礎工作，堅持把學習貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學內涵和精神實質的理解。 (二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標準。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標準，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風等六個方面，結合向陽站工作實際，結合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學習討論共產黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準則。 (三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準問題的重要渠道，作為自我認識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。 (四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質量。對照公司對黨員先進性標準和不合格黨員的表現形式，剖析出自己的特點和個性。經站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領導班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。 (五)把“大落實”當成著力點和落腳點，務求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學習教育與個人思想作風問題相結合為重點，把路面施工質量與工作作風相結合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標準。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領導班子的工作感到滿意。

3、以成本控制為核心，深挖潛強管理 降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細算，從點滴做起，從嚴管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。（一）自力更生，修舊利廢 設備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴管嚴控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴格執(zhí)行交舊領新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。 （二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。 （三）周密計劃，合理組織進用料 在生產過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的太多，時間一長材料品質就會大幅下降，甚至完全變質，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。（四）精打細算，從點滴入手 我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設備的開關，水龍頭都有專人負責，杜絕了長流水、長明燈的出現，司機經常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。（五）嚴抓嚴管，力保生產安全 安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產過程的安全管理，三是認真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。

4、強化質量管理做強做實主業(yè)。 向陽公路管理站今年完成道路養(yǎng)護136.6km，順利完成全年計劃的100％。計劃好路率為64.9％，綜合值為74.4，實際完成好路率為65.1％，綜合值為74.3。 我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標準化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階” 。 具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據巡線信息結合往年生產情況詳細制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎?！?（一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關部門的好評。（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網裂比較嚴重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認真巡視，找準最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿3945.9m3，保證了各路線的暢行無阻。（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關部門的好評。（五）標準路。今年我站定了五條路線，共28.2km標準路。對標準路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的`平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標準養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標準路整體養(yǎng)護合格。

四、明年工作安排

1、班子建設要有新提高。認真學習黨的理論知識和“三個代表”重要思想，管理局二次創(chuàng)業(yè)指導綱要及公司的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略新思路。認真實踐“三個代表”，立足本職干好工作，不斷提高業(yè)務能力，管理水平，盡職盡責地完成公司交給的任務，做到各項工作要有新的舉措。

2、黨建工作要有新水平。深入搞好“三級聯創(chuàng)”和“五個一工程”及“三基工作”，切實發(fā)揮黨組織三個作用，努力爭創(chuàng)公司四好班子，為公司和我站的發(fā)展提供強有力的組織保證。

3、道路狀況要有新起色。大力實施養(yǎng)護精品工程，做精做強道路養(yǎng)護標準化路段，強化管理，多創(chuàng)效益，鞏固現有市場份額，加強外部市場的開發(fā)力度，利用我們的地理優(yōu)勢，增加對外創(chuàng)收。

4、思想政治工作要有新成效。圍繞“黨員先進性教育”和改革發(fā)展穩(wěn)定大局，繼續(xù)做好思想教育工作，搞好物質文明、政治文明、精神文明建設，使干部職工解放思想，轉變觀念，為公司和我站的拓展提供精神動力。

5、黨風廉政建設要有新加強。切實搞好黨風廉政建設和效能監(jiān)察工作，強化廉政教育，完善監(jiān)督約束機制，加大廠務公開力度，增強拒腐防變能力，為公司拓展年保駕護航。

6、群團工作要有新進展。黨支部要支持群團工作，團支部要向黨支部輸送人才，發(fā)揮青年團員的主力軍作用，提高民主管理水平，搞好群眾性勞動競賽，搞好寓教娛樂和喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工文化生活，為公司拓展和我站建設凝聚力量。

以上是我站今年部分主要工作的完成情況，雖然取得了成績但是，也有很多不足之處，如我站今年里程碑的安裝和粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于邊坡下，還有的由于路段大修，路基加高后半截埋在土里，有的粉刷的不夠白，這些不足之處我們還要進一步改進?；仡?023年，是全面學習貫徹黨的十六大精神，開展“黨員先進性教育”的第一年，是謀求公司發(fā)展的關鍵一年，我們要在公司黨政班子的領導下，努力工作，忠實實踐“三個代表”重要思想，全面較好地完成各項工作任務，使黨組織在企業(yè)發(fā)展中擴大影響力，發(fā)揮凝聚力，提高戰(zhàn)斗力，增強開拓力，成為堅強的堡壘。展望2023年，全面貫徹管理局“三轉一調整”戰(zhàn)略新思路，我們要與時俱進謀發(fā)展，全力以赴多創(chuàng)效，為今后的工作打下堅實的基礎，為了路管公司的發(fā)展再創(chuàng)新輝煌。

【第11篇 2023年公路管理局團委工作總結

今年以來，局團委在市公路局團委、團縣委和局黨委的正確領導下，認真學習貫徹黨的十七大和團的十六大會議精神，以“構建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標，以培養(yǎng)團員青年成長成才為已任，緊緊圍繞年初制定的工作計劃和局黨委對團委的工作要求，大力開展“青年文明號”和“紅旗團委”的爭創(chuàng)活動，廣泛開展愛國主義教育和特色理論教育，在全局團員青年中形成了“學、比、趕、幫、超”的良好氛圍，為我局的公路建設和精神文明建設做出了積極貢獻，促進了我局共青團工作的全面發(fā)展。

一、結合公路行業(yè)發(fā)展新形勢，開展青年思想政治教育，提高青年的思想道德素質

局團委按照年初制定的工作計劃，把團員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設作為全面提高整體素質的重中之重來抓。一是進一步加強黨的十七大和團的十六大會議精神的學習，以此來指導和促進團的工作，教育團員牢固樹立“創(chuàng)建文明行業(yè)，構建和諧公路，推行四化管理”的理念，培養(yǎng)大家愛業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神；二是教育團員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結合當前國內國際的發(fā)展形勢，對團員青年進行憂患意識教育，教育團員青年一方面以積極的心態(tài)面對，另一方面，要努力提高自身素質，不在發(fā)展中被淘汰，迎接發(fā)展的挑戰(zhàn)；三是利用團課時間和集中學習日，組織團員青年認真學習了縣局《關于實施公路標準化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產月”活動方案》、《地震應急預案》等領導講話和文件，教育廣大青工牢固樹立安全意識、增強處理突發(fā)事件能力；四是教育團員青年苦練工作技能、內強素質、外樹形象，通過開展導師帶徒和技術比武等活動、充分發(fā)揮我局圖書室的作用引導廣大青年進行業(yè)務知識學習，收到了較大的效果，在全局中形成了“講正氣、講學習、講文明、爭標兵、勇于承擔責任”的良好氛圍。

二、大力樹先進典型，在團員青年中形成學先進趕先進的良好氛圍

年初我們制定了爭創(chuàng)“青年文明號”和“紅旗團委”的實施方案，并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓練、評價、激勵相配套的培養(yǎng)機制，每年縣局青年崗位能手與縣局先進個人同部署、同表彰，享受同等待遇，在一定程度上激發(fā)了廣大團員青年愛崗敬業(yè)奉獻的意識。1月份，張慧同志被選為平陰縣政協委員；4月份份團縣委表彰會上，局團委被評為“紅旗團委”、養(yǎng)路費征收大廳被授于“青年文明號”，局綠化公司被評為“青年志愿者服務先進集體”，趙兵同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年工作者，宋國華、張偉同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者，殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優(yōu)秀團員；另外我們還為局養(yǎng)護公司申報了濟南市市級“青年文明號”，為張偉、路生同志申報了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號的創(chuàng)建過程中，我們本著注重爭創(chuàng)服務過程，提高服務質量、推行了服務承諾、首問負責、限時辦理等制度，在路政、征收等窗口單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設中我們開展了爭創(chuàng)文明項目部活動，各項活動的開展，促進了我局青年文明號的發(fā)展，提高了團員青年的綜合素質。

三、廣泛開展青年志愿者活動，展現公路部門團員青年的風采

四、組織團員青年上團課，促進團員青年素質的全面提高

五、存在的不足和下一步的工作重點

我局共青團工作雖然在工作中取得了一定的成績，但與上級的要求還有很大差距，主要表現在：

一、由于公路行業(yè)的性質、開展活動較少活動力度不夠，

二、信息調研的深度力度不夠，

三、團員青年的教育引導力度不夠，鑒于以上不足，我局團委下一步的工作打算是：一是進一步加強團員青年的思想政治教育，大膽探索團員青年工作的新路子。二是加強信息調研工作，牢固樹立精品意識，增強宣傳工作，爭創(chuàng)“五四紅旗團委“和“信息宣傳先進單位”，進一步宣傳濟南公路新形象，三是加大對團員青年業(yè)務技能培訓，四是力所能及的開展文體活動豐富職工文體生活，積極完成上級團組織有關活動，只要上級團委定了我們就要辦，我們將搞好服務和協調，不遺余力的做好配合工作。

2023年公路管理局團委工作總結一文如不符合您的要求，推薦參考以下同欄目文章：到

【第12篇 高速公路管理局工會上半年工作總結及下半年工作安排

一、局工會在2023年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結合省交通工作會議精神要求，全面總結“十五”期間全省高速公路管理工作經驗，以“十一五”和2023年的工作目標任務為主線，突出履行工會職能，關心職工生活，搞活職工文化活動為指導思想，將2023年上半年工作總結如下：

（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強職工思想政治工作。

組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質，創(chuàng)新工作思路，不斷改進工作作風，使工會工作達到快、穩(wěn)、準、實上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學習情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團結帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項任務上來。

（二）開展群眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。

為加強局機關職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于2023年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。并根據體檢報告結果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。

（三）以“

一、

二、三工程”建設為載體，隨時完成各級領導交辦的工作任務。

在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網宣傳文化建設情況及重大事情的通知、通報。

年初與辦公室、經營處聯合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯誼會”，聯歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂，親自登臺獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數約150人。經過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設。

5月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關2023年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數達380多人。經4天賽事，我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風紅并列第五名；男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名，極大地展現了高速公路人拼搏進取的精神風貌。

（四）女工工作：

以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動，以“奮斗求解放，貢獻求地位”活動，要求新時期女性增強實現自我價值意識，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點帶面。三八節(jié)期間，長春處金梅、長余處張偉被省婦聯評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

（五）工會會費完成情況：

年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關，及時上繳工會會費，上交費率達到100%。

（六）隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。

如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。

二、下半年工作安排

本著實事求是的原則，按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。

（一）根據《中華人民共和國工會法》第十五條規(guī)定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會2000年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改選，并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。

（二）創(chuàng)建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，并達到升級的要求。

（三）深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實困難的職工進行經濟扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實為職工辦實事、辦好事，把黨的溫暖、領導的關懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實到實處。

我們要以吉林高速文化建設為載體，大力推進高速公路精神文明建設、物質文明建設、政治文明建設，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個確保”工作目標開展工作，要進一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動，真正的把“一二三工程”活躍起來。

【第13篇 公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結

公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結 今年，我站在市公路處征稽科和站領導的正確領導與親切關懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達的任務與計劃開展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應征不漏、應免不征”?，F將主要工作總結一、養(yǎng)路費征收情況我縣現有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車輛154輛，噸位171.5噸，應征車輛2157輛，應征噸位4376噸。今年市處下達我站養(yǎng)路費征收指標890萬元，全年實際征收約968.5萬元，占年初計劃約108.8%，同期增長14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元。電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標任務，達到了“應免不征、應征不漏”的效果。二、具體做法1、加強內部管理，促進規(guī)費征收。內部管理包括票據、臺帳、牌照、財務記帳、微機管理，歷來是養(yǎng)路費征收的基礎。加強內部管理的重要一面是做好基礎工作，首先是把征費帳目、財務帳冊記錄及時規(guī)范，在具體操作過程中做到定時記錄，按時上報，經常將臺帳與帳目對照，以便及時查找漏征車輛，發(fā)現不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車輛的真實性、準確性。其次是經常到交警車管部門核對登記臺帳，及時掌握車輛動態(tài)，為征費、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費征收工作是項政策性很強的工作，每月在征收養(yǎng)路費和辦理車輛報停工作中，往往遇到征收滯納金、報停超時車和不按期報停車輛。面對車主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細致地做好說明工作，堅決按政策辦事，一視同仁，嚴把征收、報停關。征收高峰期，月初每日現金款十幾萬元，收款員工作細心，沒有出過差錯，并能做到日清月結及時解繳省廳。內部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護運行機制改造后，站針對今年征收任務重、人員相對較少的實際情況，站領導及時召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費征稽工作專題會議，提出了“內業(yè)相對獨立、外查相互配合、周密進行分工、誓保全年任務”的工作思路。為做到職責分明，按章辦事，認真貫徹落實市處有關會議和文件精神，努力實現全年的目標任務，今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責，修訂了票據、現金等內控制度，同時將《江蘇省養(yǎng)路費征稽目標》進行責任分解，并作為目標考慮考核獎懲兌現辦法，此外，還不斷組織征稽人員學習政治、學習法律法規(guī)，提高征稽人員的政治素質和業(yè)務素質，為規(guī)范化征費創(chuàng)造了條件，為促進規(guī)費的征收打下了基礎。2、強化源頭稽查，依法征收。我股全體同志按照“堅持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅守窗口，三名同志加班加點查源頭，重點打擊一些黑車、長期拖欠養(yǎng)路費的老大難車，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭將漏征率降低最低程度。今年五月份，交通部、公安部等國家七部委聯合下發(fā)了《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費征收自2023年6月份起，在國家公路養(yǎng)路費征收管理新政策未出臺前，貨車暫按行駛證核定的載重噸位計征，在“大噸小標”車輛恢復噸位后，按照恢復后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認真學習、吃透文件精神，克服人手少、任務重的重重困難，認真細心核對行駛證，做好車輛的噸位變更、登記、退費、匯總、上報工作，耐心服務，認真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務對象滿意。3、加強軟環(huán)境建設，提高窗口服務質量征稽工作牽系千家萬戶，關聯百千車主，加之部分車主的素質參差不齊，經常出現吵罵、圍攻征稽員現象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負重抓好養(yǎng)路費征收工作，力保國家規(guī)費顆粒進倉，應征不漏。一是繼續(xù)實行文明承諾制服務，贈人以言，感人以行，急車主所急，想車主所想，為車主提供茶水、咨詢等服務，以此來彌補車主心理上的不平衡。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務。二是實行“五項禁令”，要求每位同志熟記禁令內容，領會禁令內涵，嚴守禁令要求，做“五項禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門爭光輝，為公路機構樹形象。三是加強廉政建設，從股長到征稽員，人人做到頂住說情風，不為親戚朋友開綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。三、明年工作打算1、加強內業(yè)管理，加大外查力度，力爭完成市處下達的指標任務。2、加大文明服務力度，逐步提高人員素質，規(guī)范執(zhí)法行為，爭創(chuàng)文明示范窗口。

公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結

【第14篇 高速公路管理處保持共產黨員先進性教育活動總結

根據中央和上級黨委統(tǒng)一部署，____自2023年1月28日開始，歷時5個多月，在全處開展了以實踐“三個代表”為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動?；顒庸卜謱W習動員、分析評議、整改提高三個階段，我們嚴格按照上級規(guī)定的程序步驟和要求，精心組織，周密安排，整個教育活動開展得扎實有效，全處57名黨員增強了黨員意識，明確了努力方向，促進了全處各項工作的開展，較好地完成了教育任務。一、教育活動的基本過程（一）學習動員階段1月28日，管理處召開保持共產黨員先進性教育活動動員大會，___副書記作了動員報告，全處57名黨員、5名入黨積極分子和部分群眾參加了會議。會議傳達了中央和上級黨委開展保持共產黨員先進性教育活動的總體部署和具體要求，明確了活動的程序步驟。使大家認識到，在全黨范圍內分三批開展先進性教育活動，是黨中央做出的一項重大決策，是全面貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措，是新時期加強黨的建設的基礎工程，是全面建設小康社會奮斗目標的重要保證。這次在全黨開展的先進性教育活動，是我們黨建設史上的一個創(chuàng)舉，是改革開放近30年來在全黨范圍內開展的一次人數最多、規(guī)模最大的教育活動，作為第一批開展教育活動的單位，我們必須給以高度重視，認真組織，積極參加，扎扎實實地開展好這一活動。為了加強對教育活動的領導，處黨總支成立了先進性教育活動領導小組，設立了先進性教育活動辦公室，研究制定了《____黨總支關于開展保持共產黨員先進性教育活動的意見》、《____處黨總支保持共產黨員先進性教育活動實施方案》，印發(fā)了《____處黨總支保持共產黨員先進性教育活動配檔表》，開辦了網上學習園地。動員大會之后，各支部分別召開會議進行部署，并分別制定了《活動配檔表》和《先進性教育活動學習制度》，保持共產黨員先進性教育活動在____處7個黨支部全面展開。動員大會之后，進入集中學習階段，在40天的集中學習時間里，我們按照上級黨委的統(tǒng)一部署，組織觀看了中央黨校5位教授關于保持共產黨員先進性教育專題輔導報告，集中學習了中央先進性教育活動領導小組辦公室編寫的《保持共產黨員先進性教育讀本》，自學了山東省委組織部編寫的《黨旗在召喚》和12位先進人物事跡，處黨總支和各黨支部書記為黨員講了黨課，進行了黨員先進性標準和不合格黨員表現的大討論。討論中開展了“學黨章、用黨章”活動，組織了第一階段學習的測試，按上級要求開展了黨性主題教育活動，組織黨員參觀了淮海戰(zhàn)役紀念館，進行革命傳統(tǒng)教育。在此期間，全體黨員按照要求堅持參加集體學習，認真做好學習筆記，集體學習時間都在40學時以上，處領導的學習筆記都在5000字以上，普通黨員的學習筆記都在3000字以上，完成了上級規(guī)定的標準。（二）分析評議階段3月10日開始，____先進性教育活動轉入分析評議階段。根據上級部署，分析評議階段的主要任務是通過對照檢查、群眾評議、開展批評與自我批評等活動，找準、抓住黨員和黨組織存在的差距和突出問題。這一階段共分七個步驟展開。一是進行轉段動員。3月10日管理處召開了先進性教育活動分析評議階段專斷動員大會，____書記作了動員報告，使每個黨員充分認識分析評議階段的重要性，領會和掌握本階段活動的政策原則、方法步驟、目標任務及要求。二是組織骨干培訓。會后，對各黨支部書記進行了培訓，認真細致地學習了上級文件，真正弄清這一階段的文件要求和相關政策規(guī)定，達到思想認識到位，方法步驟明確，重點環(huán)節(jié)心中有數，政策界限標準明確，提高了實際操作能力。三是重溫入黨誓詞。我們以支部為單位組織黨員重新宣誓，重溫入黨誓詞，使每個黨員牢記誓詞的要求，明確黨員的權利和義務，堅定理想信念，牢記黨的全心全意為人民服務的宗旨，永葆共產黨人的本色。四是征求群眾意見。以支部為單位發(fā)放了征求意見表，同時通過召開座談會、個別談話、設立意見箱、開通熱線電話、設立電子郵箱等形式，收集黨員、群眾對黨員及黨組織的意見。黨員人數較少的支部，黨員談心面達到了100%；黨員人數較多的支部，談心面達到支部黨員總數的三分之一以上。同時，為了廣泛聽取群眾的意見，我們采用無記名投票的方式對黨員進行了民主測評。對征求到的黨員、群眾的意見，支部整理后，實事求是地反饋給黨員本人。五是開展對照檢查。組織黨員按照“三個代表”的要求和《黨章》規(guī)定的黨員標準以及公司制訂的先進黨員標準和不合格黨員的表現，檢查個人在理想信念、宗旨觀念、組織紀律、思想作風和工作作風等方面存在的問題，剖析思想根源，客觀分析原因。形成了3000字以上的書面黨性分析材料。對黨員形成的黨性分析材料，各支部進行了嚴格審查，提出修改意見和建議。審查的'主要方法是：（1）黨員互審。支部內每個黨員的黨性分析材料，相互之間進行審閱。（2）支部審閱。支部書記對本支部黨員的分析材料逐一審閱。（3）分管領導審閱。處領導班子成員對所分管部門支部書記和中層黨員干部的分析材料進行審閱。六是召開民主生活會，開展批評與自我批評。4月26日，管理處黨總支召開了先進性教育專題民主生活會，分公司黨委副書記___、分公司黨委委員___到會指導。民主生活會采取“一人談，眾人幫，逐人進行”的方式進行。班子成員首先逐個進行黨性分析，著重從理想信念、樹立科學的發(fā)展觀和正確的政績觀、工作作風、聯系群眾等幾個方面認真查找了問題，深入進行了原因剖析，提出了整改措施和努力方向。處領導同時參加了分管支部的組織生活會。七是民主評議黨員。專題組織生活會之后，各黨支部召開會議，根據黨員個人講評、黨員互評、群眾參評的情況，以及征求到的群眾意見和黨員一貫表現，進行綜合分析，實事求是、客觀公正、認真負責地提出了對每個黨員的評議意見。為了防止評議意見千人一面、空洞無物，我們專門設計了一套評議系統(tǒng)，先由群眾對黨員提出評議意見，匯總后提交支部研究，形成初步意見后反饋給黨員本人，如果有不同意見，或者做工作，或者調整評議意見，在黨員完全接受的情況下再填寫《黨員評議意見》表，確保不出偏差，取得實效。八是開展“回頭看”活動。我們嚴格按照“八查八看”的要求，全面回顧了分析評議階段工作，在此基礎上組織了群眾滿意度民主測評工作，全處共有55名黨員30名群眾參加了測評，滿意率為99%，基本滿意率為1%。在這期間，我們還組織學習了胡錦濤總書記視察山東時的重要講話，通過學習，加深了對先進性教育活動重大意義和總體要求的理解。（三）整改提高階段從5月18日開始___處先進性教育活動轉入整改提高階段。按照上級統(tǒng)一部署，這個階段的主要任務是在分析評議階段的基礎上，繼續(xù)深入學習“三個代表”重要思想、《黨章》、胡錦濤同志視察山東時的重要講話和上級有關文件，全面落實整改措施，建立完善黨建各項工作制度和保持共產黨員先進性的長效機制，同時搞好整個教育活動的總結工作。5月18日召開了轉段動員大會，____書記作了動員報告，會后進行了骨干培訓。集團公司黨委整改方案征求意見稿發(fā)布后，各支部組織黨員進行了認真學習討論，提出了修改建議。在此基礎上，每個黨員都制定了個人整改措施，處黨總支和各支部按照“明確整改任務、整改目標、整改措施、整改責任人、整改時間”的要求，研究制定了各自的整改方案，并在一定范圍內向職工群眾公布了整改方案，聽取群眾意見。二、主要成效（一）通過黨員先進性教育活動，全處黨員的素質有了明顯提高。1、通過這次先進性教育活動，廣大黨員的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強，學習理論的自覺性也有了明顯的提高。由于時間緊、內容多、任務重，許多黨員特別是一線生產崗的黨員擠時間學習《保持共產黨員先進性教育活動讀本》，有的利用中午休息時間來學，有的利用工作間隙來學，大家毫無怨言。這次先進性教育活動，也活躍了黨支部的組織生活會，增強了黨支部的凝聚力和創(chuàng)造力，從而增強了黨支部的戰(zhàn)斗力。2、通過集中學習，特別是通過看專家教授的輔導報告，全處黨員普遍受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個代表”重要思想的教育，進一步增強了全面正確地貫徹執(zhí)行黨的基本路線和中央決策的自覺性。黨員們普遍感到對許多重大理論問題的認識和對中央的有關方針、政策有了比較全面、系統(tǒng)的把握，黨員的思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會和建設先進管理處的奮斗目標。3、通過認真查找黨員和黨組織存在的主要問題，討論集團公司制定的不同崗位黨員先進性的具體標準，并通過“自我剖析、民主評議”，整改提高，全處黨員徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了不同崗位黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。大家普遍認為，這次黨員先進性教育活動的確給全體黨員提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。黨員們表示，在今后的實際工作中，一定要嚴格按照《黨章》和這次先進性教育活動中提出的不同崗位黨員的先進性具體要求，進一步加強理論學習，提高政治水平，增強黨性修養(yǎng)，爭取做一個完全合格的共產黨員。（二）通過黨員先進性教育活動，管理處黨的建設得到了加強。1、增強了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，黨支部的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力得到了加強。黨支部作為活動的組織者在活動過程中始終發(fā)揮了良好作用，鍛煉了各支部的組織管理能力?；顒悠陂g全處共有26名共青團員向黨組織遞交了入黨申請書。 2、改善了干群關系、黨群關系。在黨員先進性教育活動中，黨群互動的頻率明顯加強，不少部分群眾參與了動員會、座談會、組織生活會、個別談心、問卷調查等有關先進性教育的活動，既密切了干群關系、黨群關系，也獲得了許多有利于管理處改革、發(fā)展的寶貴意見。（三）促進了管理處的各項工作的開展。1、重新修訂了考勤制度。3月中旬，經過廣泛征求意見，重新修訂了《___處考勤與休假制度》，增加了男職工享受7天產假、工齡滿5年以上的員工可以享受年休假、休探親假的員工可分散使用休假天數等規(guī)定。更好地維護了職工的權利。2、制定了《____處理及清障安全操作規(guī)程》。為確保高速公路的安全暢通，保障事案處理和清障過程中的人員及車輛設備的安全，依照____《質量和職業(yè)健康安全管理體系文件》和《++++++特殊路況（段）及交通事故聯動預案》，研究制定了路政事案處理安全操作規(guī)程，明確了路政工作原則、路政文書及工具、處理事案前的準備、事故現場的布控、事故現場的勘察、事故現場的撤控等具體規(guī)定和工作流程，使路政管理和清障工作更加規(guī)范，促進了路政管理工作的開展。3、廣泛開展搞好種植、養(yǎng)殖工作，創(chuàng)造條件改善職工生活。為了有效利用各收費站匝道圈土地，入春以來，____各收費站積極興辦第三產業(yè)，養(yǎng)雞、養(yǎng)鴨、養(yǎng)豬、養(yǎng)羊、養(yǎng)魚，種植蔬菜、果樹、蠶豆、花生、地瓜等經濟作物，美化環(huán)境，增加收入，提高一線職工的生活水平，受到各收費站的積極響應，種養(yǎng)殖工作開展得熱火朝天。4、認真開展安全檢查工作。除日常安全檢查外，每月進行一次拉網式安全大檢查，發(fā)現安全隱患，當場開出整改通知書限期整改，整改期過后再去檢查，確保隱患得到及時消除。5、積極組織文體活動。在教育活動中，不少職工提出管理處組織的文體活動較少，職工生活顯得單調，根據這一情況，今年3月份以來，處工會多次征求大家意見，提出了2023年度____處職工文體活動計劃，在不影響主要工作的前提下盡量多地安排活動項目。5月10日至17日，我們組織了規(guī)模較大的籃球比賽，7支代表隊進行了22場比賽，增強了團隊的凝聚力。三、下步打算經過5個多月的緊張工作，____處保持共產黨員先進性教育活動取得了比較好的效果，5月18日省國資委指導組副組長____來我處檢查指導工作，對我處的先進性教育活動開展情況給以很高評價，特別對我們在完成上級要求的“規(guī)定動作”的同時，設計實施了自己的“自選動作”非常贊賞，認為我們的做法非常好，富有創(chuàng)造性，工作扎實，力度大，效果好，值得推廣。盡管如此，我們清醒地看到，我處的先進性教育工作還存在不少問題，有些屬于主觀努力不夠，有些則屬于客觀條件不具備，有待于在今后的工作中繼續(xù)完善?，F在，先進性教育活動基本結束，但是保持共產黨員先進性的教育工作卻永遠不會結束。這次活動為我們今后開展先進性教育工作提供了經驗，下一步，我們將借鑒活動中形成的好經驗好做法，結合黨建工作中出現的新情況新問題，按照上級黨委的統(tǒng)一部署，建立健全黨建工作規(guī)章制度，形成長效機制，堅持不斷地把黨建工作抓好抓實，抓出成效，為運營生產和管理工作提供強有力的政治保證。

【第15篇 2023年___區(qū)公路管理局安全生產工作總結

法規(guī)學習班并取得了資格____。對收費、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進行了“四項教育”和專業(yè)知識考試。對新上崗人員進行了崗前培訓和安全生產教育，使他們認識到安全生產的重要意義，提高了自身的防范意識，收到了良好的效果。

3、加大安全設施的投入

今年，局領導非常重視安全設施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬元資金購買標志服100件、安全帽90頂、滅火器35個、安全警示樁180個、安全標志牌50塊和減速帶等。

4、加大安全生產措施，依法辦理安全生產許可證

為了嚴格規(guī)范安全生產，進一步加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，我局按照上級建筑施工安全生產的要求，投入大量人力、物力，經省建設廳、交通廳批準，已成功申辦取得了安全生產許可證。

5、加強重點部位的檢查，消除各種隱患

加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅?_絞蔽鰲⒆圓槲鰲⒒鬮韉幕∩?，淤|適弊櫓慫募景踩蠹觳欏ⅰ拔逡弧?、“十一′^戎卮蠼諶瞻踩觳榛疃?。对疙d臘?、瘦氼伇M⒊拚盡⑸璞腹芾碚盡⒘ひ翟?、北京大禐E涎?、沙簯n擰248等重點部位進行詳細檢查，并對檢查結果進行通報，及時消除隱患，同時要求各部門早動手，早安排，早落實，__定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并__定了全局重特大事故應急預案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時采取積極有效的措施，搶救人民的生命財產，最大限度地減少事故的損失，使安全生產工作落到實處。

6、狠抓安全責任追究制，確保安全無事故

我局實行層層安全目標責任制，各單位一把手為第一責任人，負總責，主管領導及專職人員具體負責，層層落實目標責任，實行定期考評；對按規(guī)程操作能保質保量完成工程任務或本崗位任務且無事故者進行了獎勵；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開展，在施工過程中針對農民工進行安全教育培訓，并有效組織安全生產知識的測檢，簽訂了安全生產合同，以此來提高農民工對安全生產的認識，增強了自我保護意識，消除了施工過程中的隱患。由于措施得力，制度落實到位，今年我局未發(fā)生安全事故。

7、積極加入協會，按時匯報工作

今年來，我局圓滿完成區(qū)安委會安排的工作任務，認真履行會員義務 ，積極訂閱《中國安全生產報》，參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作，及時向上級部門匯報工作情況。

今年，我局的安全生產工作雖然取得了較好的成績，但還存在一些問題：一是個別單位負責人對安全管理工作重視程度不夠，安全意識淡薄，安全管理工作出現上緊下松現象；二是個別單位安全臺帳記錄不規(guī)范；三是查找問題時不夠細，整改時客觀理由多。

2023年___區(qū)公路管理局安全生產工作總結

2023年，我局的安全生產工作在上級業(yè)務部門的正確領導下，認真貫徹落實省、市、區(qū)對安全生產工作的重要指示，堅持“遵章守法、關愛生命”，深入開展安全活動，積極排查各種隱患，加大安全設施投入，狠抓安全責任追究制的落實和安全管理辦法的執(zhí)行，使安全生產工作取得了較好的成績，完成了全年的目標任務，安全生產形勢比較穩(wěn)定。

一、2023年安全生產工作回顧

1、領導高度重視

安全不安全領導是關鍵。年初，根據人員的變動情況，局適時調整充實了安全領導小組，由局長宋躍軍同志任組長，把安全生產工作列入重要議事日程，當做工作中的重中之重、頭等大事來抓。在各種會議上，都不忘講安全生產工作的重要性。安全生產管理人員堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格落實安全生產責任__。同時局與局屬各單位簽訂了安全生產目標責任書、消防工作目標責任書，各單位一把手是安全生產的第一責任人，并堅持“誰主管誰負責，管生產必須管安全”的原則，切實加強對安全生產的管理。各單位把安全目標層層分解，具體細化，落實到人，形成了一個有負責、有主管、有落實的綜合安全生產管理網絡。

2、加大安全宣傳教育力度

安全教育是做好安全管理的一項基礎性工作，少了這一環(huán)節(jié)，安全管理工作是做不好的，因此，我局結合單位實際，對職工進行安全教育。先后在全局范圍內開展安全生產再教育、四個季度安全生產大檢查和“平安公路”建設活動。有計劃、有組織地__定并實施“安全生產月”活動，圍繞“安全發(fā)展”這條主線，宣傳推廣先進典型和經驗，在全局形成了“人人關心安全，事事注意安全”的氛圍。同時，組織干部職工學習“安全生產法”和“建設工程安全生產管理條例”進行安全生產培訓考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產的重視，我局于11月17日在交通量觀測站成功地舉辦了一次別開生面的安全生產現場會。各部門都爭先發(fā)言，一起討論，取長補短，使我局安全生產工作得到了全面提升。

其次，局結合安委會有關文件精神，對駕駛員每月進行一次安全駕駛教育，對52名特種機械操作手進行系統(tǒng)培訓，都取得了好的成績，拿到了上崗____。同時安全生產管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、

【第16篇 2023年交通局農村公路管理養(yǎng)護工作總結

2023年交通局農村公路管理養(yǎng)護工作總結

農村公路管養(yǎng)是促進農村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發(fā)展和建設社會主義新農村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農村公路管理養(yǎng)護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養(yǎng)護目標，服務全縣農村經濟社會發(fā)展。根據《西雙版納州農村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養(yǎng)護管理責任書》，2023年度，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領導、分級責任，把農村公路管理養(yǎng)護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養(yǎng)護任務。現將2023年度農村公路養(yǎng)護管理工作總結如下：

一、基本情況 二、加強領導，建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現農村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養(yǎng)護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

三、建立長效養(yǎng)護機制 四、加強農村公路大、中修工程的管理 五、組織業(yè)務培訓，提高管養(yǎng)質量 六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、本文來源：公務員在線 七、存在的問題及下步工作計劃

農村公路管理養(yǎng)護體制改革后，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農村公路管理養(yǎng)護工作推向深入，使全縣農村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。二是由于農村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續(xù)加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養(yǎng)護中的責任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農村公路管理養(yǎng)護中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養(yǎng)農村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵后進的作用，以便農村公路取得實質性發(fā)展。