第1篇 運(yùn)輸年終工作總結(jié)與計(jì)劃 1250字
驀然回首，欣喜萬分。即將過去的一年，我司黨支部在縣機(jī)關(guān)工委和縣交委黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)下，公司黨支部堅(jiān)持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為根本要求，以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織為抓手，在全司認(rèn)真開展以“樹新鋒形象、促安全發(fā)展、抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)一流企業(yè)”為主題的“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，以加強(qiáng)黨的政治思想建設(shè)和宣傳教育、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)為重點(diǎn)，圍繞構(gòu)建和諧社會、和諧企業(yè)，加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)的總目標(biāo)，堅(jiān)持以企業(yè)科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)先進(jìn)基層黨支部和爭創(chuàng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員教育活動為主線，全面推進(jìn)黨的建設(shè)，認(rèn)真完成上級組織交辦的各項(xiàng)任務(wù)和企業(yè)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用和廣大黨員干部的模范帶頭作用，以打造和鞏固和諧文明單位為目標(biāo)，全面提高黨建工作水平，較好地推進(jìn)了我司三個(gè)文明建設(shè)健康發(fā)展?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)型支部建設(shè)，全面提高整體素質(zhì)
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是全面提高全員素質(zhì)、提升企業(yè)競爭力、建設(shè)企業(yè)文化的基本途徑，也是加強(qiáng)干部職工思想教育的有效方式。一年來，我司黨支部緊密結(jié)合企業(yè)中心工作，突出重點(diǎn)，全力以赴，始終堅(jiān)持政治思想工作制度化，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo)，以開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為突破口，圍繞各類學(xué)習(xí)教育活動，全面加強(qiáng)全體干部職工的思想教育。
一是按照上級組織要求，結(jié)合公司實(shí)際，修定完善了政治學(xué)習(xí)制度，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)重點(diǎn)，把政治學(xué)習(xí)與日常工作有機(jī)的統(tǒng)一起來，定期組織黨員、中層干部和后勤機(jī)關(guān)人員參加政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”思想和xx大報(bào)告和xx屆四中全會、五中全會精神，深入開展黨的基本理論、基本路線、政策、規(guī)定和交通法規(guī)教育，有力地提高了干部職工的理論水平、政治修養(yǎng)、法制觀念和政策水平，全年召開各種學(xué)習(xí)會議50多次。
二是及時(shí)組織黨員干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級各部門文件并及時(shí)得以慣徹落實(shí)；集中討論，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強(qiáng)化教育。通過學(xué)習(xí)討論和制定措施，使大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，凝聚力量，積極投身到工作中去。
三是加強(qiáng)了對干部職工科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的思想觀念教育，深刻認(rèn)識加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、先進(jìn)性建設(shè)的重要性，明確要求大家要密切聯(lián)系公司實(shí)際工作，充分發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，勤儉節(jié)約，艱苦奮斗，積極推動公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等各項(xiàng)工作穩(wěn)步前進(jìn)。
四是開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)xx同志關(guān)于社會主義“xxxx”的重要論述以及上級有關(guān)文件精神，并通過多種形式廣泛開展以“知榮辱、樹新風(fēng)”為主題的道德教育活動，教育廣大職工牢固樹立榮辱觀，充分認(rèn)識樹立正確榮辱觀的迫切性和重要性，努力在全司營造“熱愛企業(yè)、服務(wù)社會、學(xué)習(xí)專業(yè)、勤奮工作、團(tuán)結(jié)互助、誠實(shí)守信、遵章守紀(jì)、勤儉節(jié)約”的良好風(fēng)尚。
五是加強(qiáng)責(zé)任意識和誠信教育，通過集中學(xué)習(xí)討論，制定措施，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強(qiáng)化教育，使大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，凝聚力量，積極投身到工作中去。
第2篇 安全運(yùn)輸業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié) 550字
20xx年快將過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在20xx的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在2023年開創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比11年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)11年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動下一年的工作。
11年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會換位思考。
1、11年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為：
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
20xx年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。
第3篇 交通運(yùn)輸局年終工作總結(jié) 7750字
交通運(yùn)輸局年終工作總結(jié)
xxxx年，市交通運(yùn)輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大及十八屆三中全會精神，圍繞“盡快進(jìn)入珠三角第二梯隊(duì)”的總?cè)蝿?wù)，深入開展“重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)年”等四個(gè)年活動，深化改革、凝聚力量、攻堅(jiān)克難，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范交通運(yùn)輸市場管理，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
xxxx年工作情況
一、著力構(gòu)建一幅“規(guī)劃圖”，加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃
堅(jiān)持適度超前發(fā)展，做好交通運(yùn)輸“頂層設(shè)計(jì)”，為我市交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供了全面、科學(xué)的導(dǎo)向。
（一）做好交通規(guī)劃編制工作。完成《xxxx市綜合交通體系規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》的修編，已進(jìn)入審批階段；完成xxxx三市聯(lián)合組織《xxxx交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》評審稿的編制；《環(huán)大亞灣新區(qū)綜合交通體系規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》和《xxxx市國防交通戰(zhàn)備建設(shè)規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》已通過專家評審。
（二）制定進(jìn)入“第二梯隊(duì)”工作方案。認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于“加快發(fā)展，爭先進(jìn)位，盡快躋身珠三角第二梯隊(duì)”的決策部署，組成調(diào)研組分別到佛山、xxxx兩市調(diào)研考察學(xué)習(xí)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)，制定了《關(guān)于加快交通發(fā)展，助推xxxx市盡快進(jìn)入珠三角第二梯隊(duì)工作方案》，明確了xxxx年至xxxx年工作目標(biāo)和具體實(shí)施措施，為我市交通運(yùn)輸行業(yè)助推xxxx市盡快進(jìn)入“珠三角第二梯隊(duì)”指明了方向。
二、著力狠抓發(fā)展“主引擎”，較好完成交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)
全市公路、鐵路、機(jī)場、港口一體化的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系正在加快形成。xxxx年全市共完成交通固定資產(chǎn)投資135億元，占年度計(jì)劃120億元的125%，同比增長18%。其中鐵路軌道完成投資36億元，占年度計(jì)劃的100%；高速公路完成投資40.2億元（含前期項(xiàng)目7400萬元），占年度計(jì)劃的163%；普通公路完成投資24.9億元（含農(nóng)村公路7.2億元），占年度計(jì)劃的106%；港口航道完成投資21億元，占年度計(jì)劃的97%；站場等其他交通固定資產(chǎn)投資12.9億元，占年度計(jì)劃的91%。
我局牽頭推進(jìn)的高速公路、xxxx機(jī)場等8項(xiàng)市重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資42.5億元，占年度投資計(jì)劃28.2億元的151%。
（一）高速公路建設(shè)“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”效果明顯。今年我市續(xù)建和新開工高速公路項(xiàng)目共7項(xiàng)，合計(jì)224.8公里，占全省高速公路建設(shè)里程的11%。通過市領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)高速公路，落實(shí)“一線工作法”，加強(qiáng)督查督辦等措施，在全市掀起了高速公路建設(shè)高潮，取得了明顯成效?；荽蟾咚俟?，完成投資16.8億元，占年度計(jì)劃9.5億元的177%。廣惠高速公路東延線，完成投資3.6億元，占年度計(jì)劃3億元的120%。從莞高速公路xxxx段，完成投資5.1億元，占年度計(jì)劃3億元的170%。大廣高速龍門段，完成投資1.8億元，占年度計(jì)劃0.8億元的225%?；萆罡咚俟穢xxx段改擴(kuò)建工程，完成投資4億元，占年度計(jì)劃3.5億元的114%。潮惠高速公路xxxx段，完成投資3.1億元，占年度計(jì)劃2.68億元的117%。汕湛高速博羅段，完成投資3.1億元，占年度計(jì)劃2.4億元的129%。
開展前期工作的高速公路項(xiàng)目順利推進(jìn)。河惠莞高速公路完成了路線踏勘報(bào)告的編制與評審工作，正進(jìn)入工可報(bào)告編制和評估階段；武深高速公路新博段完成了招標(biāo)工作，正與交通投資集團(tuán)配合積極推進(jìn)前期工作；惠龍高速項(xiàng)目已完成工可報(bào)告并通過了省交通運(yùn)輸廳的審查，正在開展環(huán)評等各項(xiàng)前期工作；惠河高速白石互通建設(shè)問題已獲得省交通運(yùn)輸廳同意。
（二）“雙港”建設(shè)加快推進(jìn)。
1、全力加快xxxx機(jī)場建設(shè)，打造航空港。截至xxxx年12月底，已完成項(xiàng)目投資3.5億元，占年度投資計(jì)劃的100%。供水、供電、道路、通信、排澇等市政配套工程已按民航要求基本建成，機(jī)場路一期已全部完成。大力推進(jìn)xxxx航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作，xxxx機(jī)場4500畝機(jī)場改造及配套道路建設(shè)已納入交通戰(zhàn)備建設(shè)項(xiàng)目。
2、全力加快xxxx港發(fā)展，打造“億噸”大港。截至xxxx年12月底，荃灣港區(qū)國際集裝箱碼頭等7項(xiàng)重點(diǎn)工程，完成投資18.51億元，占年度投資計(jì)劃18.5億元的100.03%；完成貨物吞吐量8035萬噸。完成荃灣主航道荃灣作業(yè)區(qū)段疏浚擴(kuò)建工程。xxxx港第1艘專業(yè)引航艇完成建造并投入使用，為安全引航、建設(shè)平安港口提供了保障。
（三）普通公路改造建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。進(jìn)一步優(yōu)化干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)群眾關(guān)注的公路項(xiàng)目建設(shè)。國道g205線文明示范路工程大修路段已完工，改造路段已于10月動工。省道s356線惠陽環(huán)城路、省道s356線平山至多祝段和省道s357線路面大修工程主體已完工。省道s120線水口至河源路段已完成工可報(bào)告編制和專項(xiàng)評估咨詢單位的招標(biāo)工作，爭取xxxx年6月動工建設(shè)，其中蓬陵1.3公里路段基本完成。省道s119線已完成初步設(shè)計(jì)，正在開展施工、監(jiān)理招標(biāo)。省道s358線新圩路段已完成工可報(bào)告編制工作。全力落實(shí)奕威書記1月4日調(diào)研老百姓較關(guān)心的道路現(xiàn)場會重要指示，火車北站西側(cè)yg57線，縣道x208線惠城段、惠東段，縣道x209線惠東段已基本完工，縣道x209線惠陽段施工單位已進(jìn)場，計(jì)劃明年6月完工。
（四）綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)不斷推進(jìn)。積極推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，改善群眾出行條件。市汽車客運(yùn)南站累計(jì)完成投資2.5億元，占項(xiàng)目總投資的39%。市中心客運(yùn)樞紐、客運(yùn)三棟站和東站已完成工可報(bào)告的編制工作，并取得了項(xiàng)目規(guī)劃條件告知書，市國土部門和惠城區(qū)政府正在進(jìn)行項(xiàng)目用地盤整工作。
（五）水毀公路搶險(xiǎn)修復(fù)工作全面展開。受今年強(qiáng)臺風(fēng)“尤特”和“天兔”影響，全市公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴(yán)重，先后造成148條線路交通中斷，我局啟動應(yīng)急預(yù)案，制定了《xxxx市農(nóng)村公路水毀修復(fù)實(shí)施方案》，成立公路水毀修復(fù)工作督查小組，建立24小時(shí)值班值守制度，積極組織搶修復(fù)工作，向省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局爭取到7500萬元補(bǔ)助資金，加強(qiáng)對農(nóng)村公路水毀搶修工作的督查和指導(dǎo)工作， 最大限度保障公路安全暢通。至xxxx年12月底，全市水毀修復(fù)除重大結(jié)構(gòu)物和橋梁外，已基本完成。
三、著力優(yōu)化一張“運(yùn)輸網(wǎng)”，交通運(yùn)輸市場管理水平不斷提高
（一）突出抓好公路水路運(yùn)輸組織，運(yùn)輸市場實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。
xxxx年全市完成公路貨運(yùn)量9534萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量115.18億噸公里，同比增長21.3%和30%。完成公路客運(yùn)量1.66億人、旅客周轉(zhuǎn)量124.4億人公里，同比增長4%和7%。完成水路貨物運(yùn)輸量9509萬噸，同比增長3%；水路貨物周轉(zhuǎn)量221.12億噸公里，同比增長11%。
1、圓滿完成xxxx年春運(yùn)工作。緊緊圍繞“平安春運(yùn)”這一主題，投入公路客運(yùn)車輛5851輛，其中客運(yùn)班車2286輛、公共汽車1850輛、出租汽車1650輛，并落實(shí)65輛大客車作為應(yīng)急運(yùn)力，切實(shí)提高交通運(yùn)輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平，圓滿完成了xxxx年春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的總體目標(biāo)。xxxx年春運(yùn)，全市共發(fā)送旅客468.65萬人次，同比增長3.02%。
2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理。制定《xxxx市出租汽車交接班管理制度》，進(jìn)一步規(guī)范交接班經(jīng)營行為。充分發(fā)揮“xxxx市出租車司機(jī)之家”作用，定期召開司機(jī)座談會，共同創(chuàng)建和諧交通。做好《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》宣貫工作。完成了維修從業(yè)人員無紙化理論考試系統(tǒng)的測試任務(wù)。每月定期通報(bào)全市重點(diǎn)營運(yùn)車輛超速和不在線情況、客運(yùn)班車進(jìn)出站安全監(jiān)管信息報(bào)送情況，對存在的安全隱患及時(shí)整改落實(shí)。建立完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理臺帳，力爭道路客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核在xxxx年底前達(dá)標(biāo)，其他道路運(yùn)輸企業(yè)在xxxx年前達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)和鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”通行費(fèi)減免政策，預(yù)計(jì)全年“綠色通道”減免收費(fèi)約5000萬元。春節(jié)、清明、五一、國慶四大節(jié)日期間，我市高速公路累計(jì)共免收487余萬車次小型客車通行費(fèi)，合計(jì)免收通行費(fèi)約1.73億元。
3、加強(qiáng)水路運(yùn)輸市場管理。推動了水運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)業(yè)務(wù)全部網(wǎng)上辦理、一律“三個(gè)工作日”辦結(jié)。引導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展，目前已成功引導(dǎo)5家規(guī)模較小的企業(yè)整合，我市水路貨運(yùn)企業(yè)平均運(yùn)力規(guī)模比xxxx年底增長29%，達(dá)到4.9萬載貨噸。積極引導(dǎo)重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)加快老舊小船舶退出營運(yùn)市場和加快投入大型船舶和新型船舶，有效加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)升級，并實(shí)現(xiàn)了108萬載貨噸的規(guī)模。積極推動惠臺直航工作，完成了首次目標(biāo)考核，惠臺直航由考核前平均航次5.5個(gè)重箱上升至17個(gè)重箱。xxxx年惠臺直航共完成47個(gè)航次，進(jìn)出口459個(gè)標(biāo)箱(其中重箱345標(biāo)箱、空箱114標(biāo)箱)。
（二）突出抓好依法治交，交通綜合執(zhí)法水平持續(xù)提升。
1、依法打擊交通運(yùn)輸行業(yè)違法違章行為。堅(jiān)持加強(qiáng)對交通運(yùn)輸違法行為的監(jiān)管，積極聯(lián)合公安交警、刑警部門，對違法違章行為始終保持高壓態(tài)勢，凈化了我市道路運(yùn)輸市場環(huán)境，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，xxxx年，我局共出動執(zhí)法人員42600多人次，查獲違章案件5567宗，其中非法營運(yùn)摩托車430宗，非法營運(yùn)藍(lán)牌車80宗，違規(guī)客車830宗，違規(guī)貨車3397宗，汽車維修行業(yè)違章經(jīng)營6宗，打掉“黑票點(diǎn)”18宗；查扣超限超載車輛1505宗，卸載貨物51682.11噸；共拆除違章廣告牌128宗（國省道91宗，高速公路37宗），查處水路違章案件3宗。
2、依法推動交通運(yùn)輸行業(yè)法治建設(shè)。
一是落實(shí)依法治市工作機(jī)制。開展“法治創(chuàng)建示范窗口”活動，落實(shí)《法治xxxx建設(shè)五年規(guī)劃（xxxx年-xxxx年）》、提高執(zhí)法隊(duì)伍依靠和運(yùn)用法治思維、法治方式開展執(zhí)法、化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定的能力。開展“法治交通建設(shè)示范企業(yè)”創(chuàng)建活動，為廣大運(yùn)輸企業(yè)提供法律服務(wù)和法律援助，將矛盾解決在基層、消化在基層。開展交通運(yùn)輸法治文化建設(shè)。在主要道路、治超重點(diǎn)路段、各大客運(yùn)站場、利用公交車、出租車led顯示器等將交通運(yùn)輸法治文化宣傳標(biāo)語每日滾動播放，營造交通運(yùn)輸行業(yè)法治交通的社會氛圍。
二是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍教育培訓(xùn)。全年對執(zhí)法人員開展以法律基礎(chǔ)知識、執(zhí)法業(yè)務(wù)知識、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)、職業(yè)道德等為主要內(nèi)容的培訓(xùn)共10余次。通過開展案例討論，邀請專家講法、組織人員參加省、市各有關(guān)部門舉辦的執(zhí)法培訓(xùn)班等，有效營造了愛學(xué)習(xí)、好學(xué)習(xí)的氛圍，提高了執(zhí)法人員素質(zhì)。
三是開展執(zhí)法監(jiān)督檢查。貫徹落實(shí)“規(guī)范執(zhí)法建設(shè)年”活動，加大執(zhí)法監(jiān)督力度，對惠陽區(qū)、博羅縣、龍門縣交通運(yùn)輸局及市局綜合行政執(zhí)法局等4個(gè)單位的3個(gè)交通稽查站的涉路執(zhí)法情況、2個(gè)違章處理窗口的現(xiàn)場執(zhí)法情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格按照規(guī)定，在重大行政處罰決定作出之日起，15個(gè)工作日內(nèi)向市法制部門備案，自覺接受市法制部門的監(jiān)督。截至xxxx年12月底，我局共向市法制局報(bào)送重大行政處罰案件167宗。
四是圓滿完成執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”建設(shè)。我市報(bào)省的基層執(zhí)法站所建設(shè)任務(wù)共有34個(gè)，截至xxxx年12月底，基層執(zhí)法站所已建設(shè)完成38個(gè)，超額完成任務(wù)；交通執(zhí)法標(biāo)志標(biāo)識已全部統(tǒng)一；我局行政執(zhí)法人員425人換穿了新式執(zhí)法服裝，換領(lǐng)了交通運(yùn)輸部新的ic卡執(zhí)法證件，圓滿完成執(zhí)法標(biāo)志標(biāo)識、執(zhí)法服裝、執(zhí)法證件和執(zhí)法場所外觀形象的“四統(tǒng)一”建設(shè)任務(wù)。
五是鞏固治理公路“三亂”成果。與局屬各單位、各縣（區(qū)）交通局簽訂了《治理公路“三亂”責(zé)任書》，層層落實(shí)責(zé)任，將治理工作落到實(shí)處，確保了我市治理公路“三亂”工作順利開展；加強(qiáng)公路巡查，針對公路“三亂”問題較易發(fā)生的死角進(jìn)行明查暗訪；堅(jiān)持思想不松、政策不變、口子不開、力度不減，鞏固成果，做到公路“三亂”零發(fā)生。
四、著力深化區(qū)域“一體化”，推動綜合交通運(yùn)輸體系取得新成效
（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)《綱要》，全力推進(jìn)xxxx一體化工作。
1、實(shí)現(xiàn)《珠三角規(guī)劃綱要》對接過半。認(rèn)真落實(shí)xxxx六次聯(lián)席會議達(dá)成的43項(xiàng)交通運(yùn)輸對接事項(xiàng)，目前已完成25項(xiàng)。xxxx年初xxxx火車站至雙龍大道（石灣大道）和縣道x225線惠陽秋湖路口至深圳坑梓段主體通車，省道s120線潼湖至橋頭段改造、新建江南至潼湖公路、園洲龍江東江大橋等穩(wěn)步推進(jìn)。
2、拓寬xxxx一體化合作空間。積極開展實(shí)地調(diào)研，拓展新的一體化工作事項(xiàng)，不斷滿足三地群眾的跨市出行需求。開通了惠東碧桂園至深圳東部公交基地的跨市公交，優(yōu)化調(diào)整1條跨市公交線路，確保跨市公交線路開得起、留得住，有效解決群眾跨界出行難問題。
（二）以滿足公眾出行需求為導(dǎo)向，推動城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。
我局成立基本公共服務(wù)均等化綜合改革試點(diǎn)公共交通專題工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《xxxx市基本公共服務(wù)均等化公共交通專題xxxx年度工作方案》，12個(gè)公共交通專題項(xiàng)目在年底全部完成，交通公共服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
1、完成惠民縣村道改造任務(wù)。截至xxxx年12月底，我市共投入3.2億元，完成53.1公里縣道改造；投入3億元，完成800公里新農(nóng)村公路建設(shè)，已分別完成縣道50公里改造和新農(nóng)村公路800公里建設(shè)任務(wù)的106%和100%，進(jìn)一步提升了農(nóng)村道路通行能力。
2、實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。積極爭取市政府支持，建立了分管副市長任總召集人的xxxx市優(yōu)先發(fā)展公共交通聯(lián)席會議制度，加強(qiáng)對我市優(yōu)先發(fā)展公共交通工作的組織協(xié)調(diào)。優(yōu)化公交線網(wǎng)，擴(kuò)大公交覆蓋率。經(jīng)努力爭取，我市被省交通運(yùn)輸廳確定為全省首批三個(gè)創(chuàng)建公共交通示范城市之一。截至xxxx年12月底，全市新增公交線路20條，新增公交車261輛，已提前超額完成xxxx年惠民實(shí)事中年計(jì)劃新增公交線路15條、新增公交車230輛的目標(biāo)。市區(qū)中心區(qū)每萬人公交車輛擁有量已達(dá)18.5標(biāo)臺，排名居全省同類城市前列。順利完成東部客運(yùn)整合，投放30輛環(huán)保型公交車開通惠城區(qū)與惠東縣公交線路。制定《xxxx市公共交通與廈深鐵路xxxx南站、惠東站無縫對接工作方案》，新增9條公交線路與xxxx南站、惠東站對接，實(shí)現(xiàn)高鐵與公共交通的無縫對接。
3、擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面。實(shí)現(xiàn)了城市公交縣城至周邊鄉(xiāng)村80%覆蓋，并與農(nóng)村客運(yùn)線路有效銜接。對具備改造條件的6條道路短途客運(yùn)班線實(shí)行了公交化改造，超額完成了今年2條短途客運(yùn)班線改造任務(wù)。對全市180個(gè)2023年以前建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)候車亭進(jìn)行升級改造，并將全市53個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、1313個(gè)農(nóng)村客運(yùn)候車亭納入統(tǒng)一管理和養(yǎng)護(hù)，構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)站亭建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的長效機(jī)制，提升農(nóng)村客運(yùn)站亭建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。
4、完成出租汽車經(jīng)營權(quán)招標(biāo)和出租汽車“油改氣”工作。一是開展惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)招標(biāo)工作。目前300輛出租汽車的經(jīng)營權(quán)招標(biāo)工作已基本完成，新車已于xxxx年12月底逐步投入運(yùn)營。二是完成惠城區(qū)出租汽車“油改氣”工作。制定了《惠城區(qū)出租汽車“油改氣”實(shí)施方案》，符合改裝條件的568輛出租汽車已于7月25日完成“油改氣”并投入使用。
五、著力推進(jìn)交通“信息化”，行業(yè)管理與服務(wù)水平逐步提高
（一）全市公交、農(nóng)村客運(yùn)車輛100%通行嶺南通。成功申請并獲批省交通運(yùn)輸廳公共交通一卡通3個(gè)示范工程。完成市區(qū)公交總公司刷卡設(shè)備升級改造，實(shí)現(xiàn)一機(jī)雙刷。在惠陽區(qū)、博羅縣和惠東縣724臺公交和農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝xxxx通設(shè)備，新組建3個(gè)客服中心和鋪設(shè)42個(gè)售卡充值網(wǎng)點(diǎn)，全市公交、農(nóng)村客運(yùn)車輛已經(jīng)全面通行嶺南通。從xxxx年6月28日開始正式實(shí)施《xxxx市老年人免費(fèi)乘坐公交車服務(wù)及補(bǔ)貼管理暫行辦法》，一是將老年人免費(fèi)乘車范圍擴(kuò)大為不限路段全程免費(fèi)乘坐xxxx行政區(qū)域范圍內(nèi)的所有公交車；二是將補(bǔ)貼范圍從國有公交企業(yè)擴(kuò)大到為提供老年人免費(fèi)乘車的全部公交企業(yè)。截止xxxx年12月底，xxxx通發(fā)行普通卡34421張，老年卡65000張。
（二）指揮中心監(jiān)管服務(wù)水平全面提升。指揮中心已經(jīng)聯(lián)入“平安xxxx”社會治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)、省廳綜合監(jiān)控平臺的惠深沿海和潮莞高速xxxx段沿線收費(fèi)站通行視頻信號，惠鹽高速部分路段視頻信號，移動悅行100高速公路通行狀況，汽運(yùn)集團(tuán)的臥鋪客車視頻資源。出臺《xxxx市強(qiáng)制推廣應(yīng)用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀工作規(guī)則》，明確聯(lián)席會議、各相關(guān)部門、基準(zhǔn)平臺、gps公司和重點(diǎn)企業(yè)的各自職責(zé)；基準(zhǔn)平臺完成北斗升級改造，可全面接入符合部標(biāo)的北斗衛(wèi)星定位產(chǎn)品。截至xxxx年12月底，市級基準(zhǔn)平臺通過終端直接接入重點(diǎn)車輛12586輛。
（三）智慧港口啟動順利。按部和省的要求，啟動了xxxx港信息化建設(shè)，完成了港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)二期建設(shè)工作，已進(jìn)入施工階段；開發(fā)了內(nèi)河碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)；開展引航調(diào)度系統(tǒng)、港政管理系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)的升級改造工作，努力提高港口行政管理和引航調(diào)度科技信息管理水平，加快了xxxx港“智慧港口”建設(shè)步伐。
（四）節(jié)能減排工作扎實(shí)開展。我局順利通過省市各項(xiàng)節(jié)能考核并獲評“xxxx市xxxx年度節(jié)能減排工作先進(jìn)單位”。市區(qū)加氣站建設(shè)取得突破性進(jìn)展，已有3個(gè)加氣站正式投入運(yùn)營，2個(gè)加氣站試運(yùn)營，14個(gè)加氣站報(bào)建中。對新投放出租、公交車輛全面推廣應(yīng)用天然氣等清潔能源車輛，目前全市共有520臺lng公交車、6臺lng旅游包車和1068臺cng出租車。認(rèn)真開展節(jié)能減排月和全國低碳日工作，印發(fā)節(jié)能宣傳畫冊及海報(bào)850份，在公交車車身和站亭、出租車led顯示屏滾動播放節(jié)能宣傳口號和綠色公益宣傳視頻。順利開展全市交通運(yùn)輸重點(diǎn)用能企業(yè)能耗監(jiān)測調(diào)查行動。
六、著力落實(shí)一張“安全網(wǎng)”，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定
（一）交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，強(qiáng)化部門監(jiān)管責(zé)任，落實(shí)一崗雙責(zé)；狠抓隱患排查專項(xiàng)整治行動，檢查企業(yè)967個(gè)，責(zé)令企業(yè)改正、限期整改和停止違法行為117起，責(zé)令2家企業(yè)停業(yè)整改，收回車輛道路運(yùn)輸證17輛；狠抓安全生產(chǎn)應(yīng)急管理和應(yīng)急體系建設(shè)，參與事故應(yīng)急3次，出動人員87人次，車輛80車次，完成轉(zhuǎn)運(yùn)污染廢水2120噸；狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，擬訂了實(shí)施方案和實(shí)施細(xì)則。扎實(shí)推進(jìn)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。全市沒有發(fā)生較大以上事故，實(shí)現(xiàn)了我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。xxxx年4月，市安全生產(chǎn)委員會對我局xxxx年-xxxx年度安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行考核，我局被評為優(yōu)秀等次。
（二）交通工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作不斷完善。嚴(yán)把許可關(guān)。在辦理施工許可時(shí)，嚴(yán)格審查施工安全保證體系，確保建設(shè)項(xiàng)目安全保障體系的健全。嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，不定期對工程建設(shè)期中的項(xiàng)目進(jìn)行抽檢，確保工程建設(shè)質(zhì)量。嚴(yán)把督查關(guān)，重點(diǎn)檢查施工單位內(nèi)業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)資料和施工現(xiàn)場質(zhì)量安全生產(chǎn)管理情況。督查人員累計(jì)深入施工現(xiàn)場檢查232次，提出各種整改意見和措施585條，確保質(zhì)量安全問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
（三）交通戰(zhàn)備保障能力不斷提高。組織全市交戰(zhàn)干部進(jìn)行專業(yè)崗位知識學(xué)習(xí)、考試，開展xxxx年國防交通潛力調(diào)查，組織修編國防交通應(yīng)急保障預(yù)案；組織編報(bào)國防交通建設(shè)項(xiàng)目，大力推進(jìn)交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化、體系化、信息化、實(shí)戰(zhàn)化、科學(xué)化；圓滿完成“粵聯(lián)-13·xxxx”軍地聯(lián)合實(shí)兵演習(xí)道路橋梁搶修演（訓(xùn)）和閱兵任務(wù)；向省和國家爭取到建設(shè)用地指標(biāo)7235畝，切實(shí)解決了我市在交通建設(shè)中遇到的瓶頸問題，扎實(shí)推進(jìn)了國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市交戰(zhàn)辦專職副主任帶隊(duì)參加“廣東省交通戰(zhàn)備專業(yè)崗位練兵比武”獲得了二等獎，提高了交戰(zhàn)干部的素質(zhì)和能力。
七、著力織好黨建“廉政網(wǎng)”，鞏固了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)成果
（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。一是積極開展廉政教育，通過輔導(dǎo)報(bào)告、學(xué)習(xí)會、座談會、舉辦演講、開辟專欄?？?、向黨員發(fā)送書籍資料等形式，同時(shí)組織黨員干部學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中全會精神。全年共開展廉政教育40場次，約1000多人次。二是開展整治庸懶散奢等不良風(fēng)氣活動，加大對改進(jìn)作風(fēng)工作監(jiān)督檢查力度，強(qiáng)化對窗口單位和基層站所的明查暗訪，糾正行業(yè)不正之風(fēng)。三是深入推進(jìn)厲行節(jié)約，開展“五個(gè)一”和“五個(gè)一律”廉潔過節(jié)活動，嚴(yán)格控制經(jīng)費(fèi)支出。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年各項(xiàng)考核經(jīng)費(fèi)指標(biāo)同期相比下降了17%，減少開支26.7萬元，其中車輛使用費(fèi)減少3.6萬元，接待費(fèi)減少21萬元，會議費(fèi)減少1.5萬元，差旅費(fèi)減少0.6萬元。
（二）加強(qiáng)組織建設(shè)，提升交通黨建水平。一是固本強(qiáng)基，增強(qiáng)基層黨組織戰(zhàn)斗力，通過“公推直選”，成立了綜合行政執(zhí)法局6個(gè)基層黨支部，并發(fā)揮其黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。加強(qiáng)對黨支部各項(xiàng)工作檢查，實(shí)現(xiàn)“六有”達(dá)標(biāo)率100%。二是創(chuàng)先爭優(yōu)，加強(qiáng)黨群聯(lián)動。積極開展“黨員先鋒崗”、“巾幗文明崗”、“青年文明號”以及“人民群眾滿意窗口”等創(chuàng)先爭優(yōu)活動。在高考期間組織800多輛出租車開展“愛心送考”。在我市創(chuàng)建文明城市期間，以及春運(yùn)、重大節(jié)假日，組織約300人次赴火車站、重點(diǎn)長途客運(yùn)站和重點(diǎn)公交站點(diǎn)開展文明引導(dǎo)活動。三是以人為本，共建黨群和諧氛圍。認(rèn)真抓好扶貧“雙到”工作，投資20萬元入股龍門縣平陵鎮(zhèn)豐盛綜合石粉廠，作為發(fā)展村集體經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，每年能給村集體經(jīng)濟(jì)增加3萬元收入。
第4篇 2023年關(guān)于運(yùn)輸部個(gè)人年終工作總結(jié) 1650字
****年已經(jīng)結(jié)束。****年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f****年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，****年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
****年，瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1． 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2． 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3． 每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5． 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6． 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、****年****月份至****月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
****年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在****年需要投入的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入的人力去開發(fā)的資源，爭取的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的****年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長！
第5篇 2023年交通運(yùn)輸年終工作總結(jié) 5450字
今年，縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的xxxx、大會議和xxxx、屆xxxx、全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局，以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育和全縣五項(xiàng)重點(diǎn)工作攻堅(jiān)行動為契機(jī)，組織帶領(lǐng)廣大干部職工同心同德，艱苦奮斗，全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步做出了突出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我局xxxx、年工作和xxxx、年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、xxxx、年工作目標(biāo)完成情況
（一）農(nóng)村公路建設(shè)。年度目標(biāo)：新修改造農(nóng)村道路170公里，確保11月底完成全部建設(shè)任務(wù)，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到85%以上，“十百千”示范工程項(xiàng)目要達(dá)到省創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。完成情況：今年以來，縣委縣政府高度關(guān)注民生，繼續(xù)加大投入力度，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，截止目前，全縣共完成農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目115個(gè)，共204.6公里。其中鄉(xiāng)道建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)，共34.6公里；村道建設(shè)項(xiàng)目108個(gè)，共170公里（含連接路37個(gè)項(xiàng)目89公里）；橋梁17座，共532延米，全縣農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)到9655.27萬元。工程已全面完工。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。年度目標(biāo)：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入不低于330萬元、創(chuàng)建文明示范路30公里。完成情況：全年實(shí)際投入養(yǎng)護(hù)資金510萬元，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)858公里，全縣1066公里農(nóng)村公路路肩基本整修一遍，打造文明示范路104.4公里，文明示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè)。
（三）道路運(yùn)輸工作。年度目標(biāo)：進(jìn)一步加大運(yùn)輸市場治理力度，嚴(yán)厲打擊“黑車”，嚴(yán)厲打擊倒客、搶客、站外帶客和隨意亂漲價(jià)現(xiàn)象，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益；確保農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有率達(dá)到100%；做好營運(yùn)客車油補(bǔ)工作。完成情況：我局根據(jù)上級要求治理道路運(yùn)輸市場，嚴(yán)格查處了農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有情況，確保了持有率達(dá)到100%；糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測）。對違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。
（四）安全生產(chǎn)工作。年度目標(biāo)：建立安全工作“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，隱患排查和整改率達(dá)到100%，重點(diǎn)應(yīng)急物資儲備率達(dá)到98%以上，道路運(yùn)輸不發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，建設(shè)工程不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。完成情況：全年組織交通專項(xiàng)安全大檢查8次，隱患排查和整改率達(dá)到了100%，全年無一起重特大交通安全責(zé)任事故和人員死亡事故發(fā)生，認(rèn)真做好應(yīng)急物資儲備工作，確保了重點(diǎn)應(yīng)急物資儲備率達(dá)到98%以上。
（五）超限超載治理工作。年度目標(biāo)：加大治理力度，超限率控制在4%以內(nèi)。完成情況：根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四xxxx、條第二款“縣級交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度，確保了超限率控制在4%以內(nèi)。
二、采取的主要措施
（一）狠抓公路建設(shè)質(zhì)量，努力打造優(yōu)質(zhì)工程
在農(nóng)村公路建設(shè)中，縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持“又好又快”發(fā)展的原則，進(jìn)度服從質(zhì)量，全面加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求，加強(qiáng)設(shè)計(jì)的源頭管理，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平。二是嚴(yán)把公路建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān)。在項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)過程中，對投標(biāo)單位嚴(yán)格進(jìn)行資格預(yù)審，確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進(jìn)入我縣的農(nóng)村公路建設(shè)市場。三是狠抓制度建設(shè)的管理工作。進(jìn)一步建立和落實(shí)政府監(jiān)督、行業(yè)管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢四級質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度，嚴(yán)格合同管理，建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任人，把好材料進(jìn)場關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，提高工程質(zhì)量。四是加大監(jiān)管工作力度?？h交通運(yùn)輸局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測中心，專門負(fù)責(zé)對各監(jiān)理單位、施工單位的監(jiān)督和管理，確保從業(yè)單位嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作與施工。在施工中，做到嚴(yán)把“五關(guān)”（路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測關(guān)）、嚴(yán)控“四度”（寬度、厚度、強(qiáng)度、平整度）。通過嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識得到增強(qiáng)，監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大，公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升。
（二）明確責(zé)任主體，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理
一是責(zé)任主體落實(shí)到位。縣鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，為進(jìn)一步明確主體，落實(shí)責(zé)任，縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，明確縣政府是全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)和管理工作。二是管理制度落實(shí)到位?？h政府相繼出臺了《清豐縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則與考核辦法》和《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理辦法》，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程與日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)施、資金籌措與管理、獎懲與考核等方面做出了明確規(guī)定。制定了《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案》，建立了責(zé)權(quán)分明、上下聯(lián)動的養(yǎng)護(hù)組織。為規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站的管理，清豐縣統(tǒng)一制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作職責(zé)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作制度》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站管理辦法》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路巡查制度》和《農(nóng)村公路文明安全生產(chǎn)制度》等一系列規(guī)章制度，把農(nóng)村公路各基層單位的職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法都做出了明確規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作制度化、規(guī)范化。三是資金監(jiān)管落實(shí)到位。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的來源主要分為兩部分：一是省、市補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金；二是縣財(cái)政按本年度財(cái)政預(yù)算收入的1.5‰列支日常養(yǎng)護(hù)資金。為規(guī)范養(yǎng)護(hù)資金的使用和管理，縣財(cái)政設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶儲存，?？顚Ｓ?。上級補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金由縣財(cái)政對項(xiàng)目進(jìn)行評審，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度和審計(jì)決算金額支付。日常養(yǎng)護(hù)資金主要用于農(nóng)村公路小修保養(yǎng)，由縣財(cái)政經(jīng)項(xiàng)目評審按小修保養(yǎng)工程計(jì)量支付，并進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。
（三）強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序
一是建立健全了全縣的車輛技術(shù)檔案，在車輛*方面，嚴(yán)把審批關(guān)，對全縣車輛進(jìn)行網(wǎng)上嚴(yán)格審批，對不符合條件的運(yùn)輸車輛不予辦理營運(yùn)證件。我所共辦理營運(yùn)證件500余輛，審驗(yàn)1700余輛，對10輛不符合審批標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛的車主進(jìn)行了詳細(xì)說明后，下達(dá)了不予許可告知書。二是加強(qiáng)了駐站監(jiān)督室的力量，派駐了4名執(zhí)法人員，嚴(yán)格按照駐站規(guī)定做好各項(xiàng)工作，各種臺賬、報(bào)表，對進(jìn)入車站經(jīng)營的客運(yùn)車輛出入要有登記，嚴(yán)禁超員超載，“春節(jié)”、“五一”“十一”期間共投入客運(yùn)車輛1650臺次，完成客運(yùn)量28萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量448萬人公里。全面落實(shí)了“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項(xiàng)機(jī)制”。杜絕駕駛員無從業(yè)資格證或所駕駛車輛與從業(yè)資格證準(zhǔn)駕車輛不符。三是為徹底解決二級維護(hù)存在的“只交費(fèi)不維護(hù)”車輛管理不嚴(yán)等問題，我們按照“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、疏堵結(jié)合”的原則，對2家二類和5家三類維修廠家進(jìn)行了整頓治理。同時(shí)依法打擊和取締無證修車、不規(guī)范經(jīng)營和欺詐行為。 四是建立了gps監(jiān)控平臺，全縣縣鄉(xiāng)客車全部安裝了監(jiān)控設(shè)備，有效的提高了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，對打擊各類違法違規(guī)行為，規(guī)范公交市場秩序，起到了重要的作用。五是我局稽查大隊(duì)根據(jù)上級要求治理道路運(yùn)輸市場，糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測）。對違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。六是已完成26輛城鄉(xiāng)公交更新工作。（大流6輛，張六村10輛，固城5輛，單拐5輛（大型客車更換10輛小型客運(yùn)車輛）。七是完成了省廳下達(dá)的的交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查工作任務(wù)。八是按照上級要求，對全縣8噸以上的貨車60%安裝gps定位系統(tǒng)。
（四）加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)，依法開展路政執(zhí)法
一是大力加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四xxxx、條第二款“縣級交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度。二是加大宣傳力度和巡查力度。全年共張貼“兩條例”通告230余張，散發(fā)路政政策宣傳單23000余份，拉扯橫幅54條，刷寫墻體標(biāo)語59面，出動宣傳車85臺次，設(shè)立咨詢臺12處等，在社會上起到了很好的宣傳效果。針對農(nóng)村公路上違法占道、毀壞公路、設(shè)施和影響交通安全的問題，路政大隊(duì)加大了巡查力度，確保了公路安全暢通、環(huán)境整潔。今年共租賃機(jī)械28臺次清理建筑生活垃圾5400m3，清理建筑沙石違章占道7200m3，挪移建筑板材、石梁160余塊，整改事故隱患路段2處，拆除私搭亂建和違章建筑11處，配合當(dāng)?shù)卣凸矙C(jī)關(guān)查處損壞公路事件3起，通過全體執(zhí)法人員的不懈努力，縣內(nèi)農(nóng)村公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常。
（五）切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)
在黨的建設(shè)上，今年以來我們一方面強(qiáng)化對黨員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和中心組學(xué)習(xí)，做到了有學(xué)習(xí)計(jì)劃，有學(xué)習(xí)資料，有學(xué)習(xí)記錄，有心得體會，確保黨員學(xué)習(xí)效果。積極向黨組織輸入新鮮血液，發(fā)展優(yōu)秀骨干2人加入黨組織，培養(yǎng)2名發(fā)展對象。二是積極組織開展黨員活動，組織黨員參加縣委組織開展的慶祝黨的xxxx、大系列活動，展現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員的良好精神風(fēng)貌，組織黨員收聽收看xxxx、大系列會議，學(xué)習(xí)xxxx、大及xxxx、全會會議精神和工作報(bào)告，全體黨員的向心力和凝聚力得到進(jìn)一步增強(qiáng)；局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭率先垂范，帶頭模范遵守《廉潔自律制度》，并按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容，公開向上級黨組織、全局干部職工以及社會各界“不搞特殊、不索賄、不吃請、不以權(quán)謀私、不公款旅游，嚴(yán)管自己的下屬及子女”，并將話費(fèi)報(bào)銷、公務(wù)接待、辦事程序、財(cái)務(wù)收支、評先、晉升等情況進(jìn)行公開公示。在日常的生活工作中，以自身實(shí)際行動實(shí)踐內(nèi)容，樹立了交通干部廉潔形象，發(fā)揮了黨員干部表率作用。
（六）深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動，切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)
以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動為契機(jī)，找準(zhǔn)干部教育工作切入點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，科學(xué)安排，嚴(yán)格程序，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好活動每一階段、每個(gè)程序、每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。通過活動，全體黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，找準(zhǔn)了制約我縣交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的突出問題，制訂了破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題的措施，理清了工作思路，明確了發(fā)展目標(biāo)，把全行業(yè)的發(fā)展積極性進(jìn)一步引導(dǎo)到科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展上來。同時(shí)，以開展活動為契機(jī)，進(jìn)一步完善了體制機(jī)制，不斷完善各項(xiàng)管理、監(jiān)督和工作制度，強(qiáng)化績效評估考核，加快推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，干部隊(duì)伍的思想觀念、精神風(fēng)貌明顯改善，工作干勁更足，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸工作。
三、存在的主要問題
盡管我們在解決群眾出行難問題上做了很多工作，取得了一些成績，但與全縣人民的要求還有很大差距，工作任務(wù)仍十分艱巨，當(dāng)前還存在以下問題
（一）由于我縣的農(nóng)村公路建設(shè)起步早，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次低，公路普遍超期服役，損毀嚴(yán)重，雖然我們利用全省農(nóng)村公路“十、百、千”示范工程創(chuàng)建活動機(jī)遇，修建和改造了不少農(nóng)村公路，但仍有部分偏遠(yuǎn)村莊通行道路需進(jìn)行改造。
（二）運(yùn)輸市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)低。爭線路、搶客源、違規(guī)經(jīng)營還時(shí)有發(fā)生。
（三）部分執(zhí)法人員對交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)不到位，工作方法簡單粗暴，還存在“冷、橫、硬”的現(xiàn)象。
四、xxxx、年工作計(jì)劃
一、農(nóng)村公路建設(shè)：新改建農(nóng)村公路170公里，總投資8000萬元，重點(diǎn)向縣城西部部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜，工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)85%；
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：健全建立農(nóng)村公路三級養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建管并重，保證養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的常態(tài)化、制度化，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，完成農(nóng)村公路示范縣創(chuàng)建任務(wù)；
三、汽車站新建：完成清豐汽車站新址選址和項(xiàng)目報(bào)建可行性報(bào)告工作，力爭完成招投標(biāo)工作。
四、運(yùn)政管理：客運(yùn)方面審批一條客運(yùn)線路（瓦屋頭—濮陽飛龍汽車站），調(diào)整一條循環(huán)線路（六塔—仙莊）；貨運(yùn)方面，全縣重型（5噸）以上車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)；維修方面審批一到兩家二級“一站式維修服務(wù)站”，審批一家小型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)。
五、路政管理：縣道兩側(cè)不出現(xiàn)新的違章建筑，路面無建筑材料違法占道，超限率控制在1.5%以內(nèi)。
六、安全生產(chǎn)工作：認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理“四項(xiàng)機(jī)制”、“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求，強(qiáng)化宣傳教育、培訓(xùn)，全年組織交通安全排查不少于4次，無重特大交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
七、黨風(fēng)廉政建設(shè)和干部作風(fēng)建設(shè)：按照懲防并舉、教育為主的方針，強(qiáng)化教育，嚴(yán)格監(jiān)督，全年不出現(xiàn)公路“三亂”等各種違法違紀(jì)案件；以建設(shè)勤政、高效、廉潔、務(wù)實(shí)的機(jī)關(guān)為目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、依法行政、文明執(zhí)法。全年不出現(xiàn)不作為、慢作為、亂作為案件，為我縣創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。
為確保以上工作能夠全部完成，我們決定采取以下措施：
一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xxxx、大會議和xxxx、屆xxxx、全會會議精神，努力保持政治上的清醒和堅(jiān)定，增強(qiáng)執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問題、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。
二是加快交通運(yùn)輸建設(shè)步伐，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通運(yùn)輸環(huán)境。主要是加大爭資的力度，盡可能多地爭取國家投資用于我縣交通運(yùn)輸建設(shè)；加大爭項(xiàng)的力度，力爭我縣交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目盡可能多地?cái)D入全省規(guī)劃之中；加大縣鄉(xiāng)村三級公路建設(shè)的投入力度，力爭三五年后我縣交通公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級發(fā)生質(zhì)的飛躍。在加快建設(shè)速度的同時(shí)，依法依規(guī)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。
第6篇 鐵路運(yùn)輸檢察院年終工作總結(jié) 1400字
按照省院《規(guī)范化建設(shè)分類考核標(biāo)準(zhǔn)及暫行辦法》，我們佳鐵檢察院認(rèn)真學(xué)習(xí)、把握標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，分劈目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核、強(qiáng)力推進(jìn)，使目標(biāo)考核工作的開展呈現(xiàn)出良好態(tài)勢，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)檢察工作的健康發(fā)展。下面分四個(gè)方面將工作情況匯報(bào)
一、基本工作情況 （一）檢察業(yè)務(wù)建設(shè)
1、反貪工作。今年開年以來，反貪局共受理并初查案件線索6件，由于案件線索內(nèi)容分散，真實(shí)性差，雖經(jīng)大量工作，但大都沒有成案，4月份以后，分院集中優(yōu)勢兵力查辦“北亞”案件，分三批抽調(diào)我院辦案骨干13人次，我院顧全大局，服從調(diào)度，文秘寫作網(wǎng)聽從指揮，全力配合分院把“北亞”案件深入查處。經(jīng)過近三個(gè)月的工作，在分院大要案指揮中心的指揮下，一舉突破2起大要案，立案后，經(jīng)最高檢統(tǒng)一協(xié)調(diào)，將案件移交廣州鐵檢分院承辦。
2、瀆檢工作。今年，瀆檢部門受理分院交辦瀆職侵權(quán)案件線索4件，我們克服人員少，力量薄弱的實(shí)際困難，在院黨組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，由反貪偵查部門和瀆職侵權(quán)部門協(xié)同作戰(zhàn)，一舉偵破一起公安干警于生彪徇私枉法案件，20*年9月22日，法院判處于生彪拘役六個(gè)月，從立案到法院下判，僅用了不到二個(gè)月的時(shí)間，連續(xù)三年消滅了瀆職侵權(quán)案件空白點(diǎn)。
3、偵查監(jiān)督工作。全年共受理公安機(jī)關(guān)(截止到11月10日)提請報(bào)捕的刑事案件34件62人，經(jīng)審查批準(zhǔn)逮捕24件45人，其中盜竊15件34人，強(qiáng)奸2件3人，詐騙4件5人，傷害1件1人，持有毒品1件1，人交通肇事1件1人。受理本院自偵案件1件1人，經(jīng)審查批捕，案件性質(zhì)為徇私枉法。不批捕9件16人，提前介入5件15人，平均辦案時(shí)限3天，批捕和不批捕準(zhǔn)確率為100%。全年辦理立案監(jiān)督案件3件5人，按照省院、分院要求達(dá)標(biāo)。
4、公訴工作。受理案件情況。從去年11月25日截止現(xiàn)在共受理公安機(jī)關(guān)移送審查起訴案件35件75人，本院自行偵查的案件1件1人。受理的案件中，其中涉嫌交通肇事1件1人，非法持有毒品1件1人，故意傷害3件3人，強(qiáng)奸2件3人，盜竊22件57人，詐騙4件5人，敲詐勒索1件4人，徇私枉法1件1人；受理的案件中，重大案件6件，占受理案件總數(shù)的17.1%，全部適用提前介入，引導(dǎo)取證；一般案件29件，占受理案件總數(shù)的82.8%。受理案件數(shù)比上年同期下降了31.3%。
公訴案件情況。從去年11月25日截止現(xiàn)在共向法院公訴案件31件61人；認(rèn)定罪名分別為非法持有毒品1件1人，強(qiáng)奸2件3人，故意傷害3件3人，盜竊20件44人，詐騙4件6人，敲詐勒索1件4人；公訴案件普通程序10件，其中被告人認(rèn)罪的普通程序簡易審案3件，其余均為簡易程序；公訴案件平均辦案時(shí)限18.8天，公訴案件除1件1人因被告人無訴訟能力法院中止審理和1件1人待開庭審理未判決外，其余法院全部作了有罪判決，公訴案件下判率分別為93.5%和96.7%；全年無無罪判決案件，無撤回起訴案件，公訴案件準(zhǔn)確率、定性準(zhǔn)確率達(dá)百分之百；公訴案件無超時(shí)限辦案。全年無不起訴案件。
5、民行工作。為促進(jìn)民行工作的深入開展，發(fā)揮民行檢察工作的監(jiān)督職能作用，今年我們與法院民行庭溝通，統(tǒng)計(jì)并跟蹤2023年法院受理民事案件判決率、上訴率等情況，及時(shí)上報(bào)分院民行處。由于案件管轄范圍所限，全年沒有民行案件。
6、監(jiān)所工作。（1）駐所檢察基本情況。全年共駐所檢察280余天，科長到所檢察110余天，主管副檢察長檢查指導(dǎo)工作50余天，檢察長到所檢查指導(dǎo)工作6次。對重點(diǎn)在押人員進(jìn)行談話教育180人次；進(jìn)行大課教育6次；配合看守所進(jìn)行聯(lián)合檢查50余次；針對看守所安全防范情況和監(jiān)管情況發(fā)生的問題，共發(fā)出檢察
第7篇 2023年國有企業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)年終總結(jié) 5000字
XX年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司XX年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
XX年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)XX0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
XX年，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
XX年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。
XX年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤。
XX年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
XX年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
XX年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
XX年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
XX年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
XX年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
XX年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將XX年工作總結(jié)如下：
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成
年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。
3、車輛的管理方面。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
XX年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
⑶長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。
⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，XX年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。
三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、XX年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時(shí)都有用車的可能，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。
2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。
3、班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，及時(shí)出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊(duì)全年沒有任何失誤。
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí)，出車前、歸車后，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時(shí)派車，隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車，都能提前到位，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。
5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。
XX年，我隊(duì)反饋不良意見為零，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。
四、XX年，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件，我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實(shí)行動上大做文章。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳，做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá)、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。
五、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
XX年，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子，由于他們的堅(jiān)強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。
隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護(hù)，得到了全體人員的高度好評。
綜觀XX年的全部工作，我隊(duì)全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好XX年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī)，導(dǎo)致了全球的金融危機(jī)。由于煤價(jià)的直線下跌，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，全面完成我隊(duì)XX年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)XX年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
第8篇 縣交通運(yùn)輸局年終工作總結(jié) 4700字
xxxx年是對接贛南蘇區(qū)振興和羅霄山區(qū)扶貧政策、編報(bào)列入交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目庫的關(guān)鍵之年，也是我縣交通運(yùn)輸工作承載壓力、克難而上的攻堅(jiān)之年。在縣委、縣政府和上級交通運(yùn)輸部門的正確領(lǐng)導(dǎo)以及社會各界人士的關(guān)心支持下，我局以推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和整治客運(yùn)市場秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷提高行政執(zhí)法水平，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn) “十二五”交通運(yùn)輸工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、今年的工作回顧
（一）交通建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃編制工作
1、贛南蘇區(qū)振興項(xiàng)目編報(bào)是今年的工作重點(diǎn)，我們認(rèn)真組織迎接國家部委調(diào)研工作，及時(shí)報(bào)送農(nóng)村公路臺賬數(shù)據(jù)，進(jìn)行了調(diào)研點(diǎn)選擇、道路保暢和匯報(bào)材料編寫等工作，確保此項(xiàng)工作的順利完成。同時(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、搶抓機(jī)遇，充分利用贛南蘇區(qū)振興的機(jī)遇，在《若干意見》出臺后，組織人員完成了贛南蘇區(qū)xxxx—2023年交通建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃編制工作。
2、主動對接，科學(xué)編制了《羅霄山區(qū)xxxx交通發(fā)展扶貧開發(fā)規(guī)劃》，該規(guī)劃涵蓋了“十二五、十三五”的交通發(fā)展規(guī)劃，明確了今后8年的發(fā)展目標(biāo)。近期，羅霄山區(qū)扶貧開發(fā)縣道升級改造項(xiàng)目xxxx—xxxx年三年計(jì)劃項(xiàng)目已向上編報(bào)，全縣共申報(bào)黃麟至高龍公路等7條縣道103.3公里，其中63.6公里完成了工可評審。
（二）交通建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)展情況
1、g323國道xxxx天河山至油槽下公路改建工程：已完成按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)所有立項(xiàng)前期工作，并經(jīng)省廳批準(zhǔn)列為xxxx年國道升級改造建設(shè)項(xiàng)目，補(bǔ)助資金4170萬元（按300萬元/公里補(bǔ)助），但因用地指標(biāo)未解決未動工，目前正在爭取列入省重大工程項(xiàng)目，以解決用地指標(biāo)。
2、渡改橋項(xiàng)目: “十一五”省下達(dá)渡改橋建設(shè)任務(wù)5487.04延米/17座，年底將完成掃尾工作，全部竣工。爭取計(jì)劃外項(xiàng)目橋坑大橋已完成10根樁基礎(chǔ)。
3、危橋改造項(xiàng)目：續(xù)建xxxx年計(jì)劃項(xiàng)目黃麟、高石下、大田3座橋，黃麟大橋已于今年5月底前全面完工；高石下橋已完成下部構(gòu)造、預(yù)制空心板17片、吊裝15片，預(yù)計(jì)年底前全面完工；大田橋已簽訂施工合同，現(xiàn)正在征地。xxxx年計(jì)劃項(xiàng)目梓山鎮(zhèn)澄江大橋、黃麟鄉(xiāng)公館橋、嶺背鎮(zhèn)東流水橋于8月下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，已完成施工圖審批等前期工作。
4、紅軍大橋橋面修復(fù)工程：11月28日已對大橋進(jìn)行封閉施工，現(xiàn)正在進(jìn)行打板作業(yè)，確保在xxxx年1月20日完工通車。
5、農(nóng)村公路項(xiàng)目：積極向上爭取xxxx年通組公路建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成通組水泥路110公里。
6、縣道升級改造項(xiàng)目：葛坳—曲洋升三級公路已完成施工圖設(shè)計(jì)編制，正籌備招投標(biāo)；仙下—車溪—段屋升三級公路、水南—新陂—利村升三級公路、高龍—黃麟三級升公路等3個(gè)項(xiàng)目已完成工可審批。
7、客運(yùn)站場設(shè)施建設(shè)：一是xxxx汽車客運(yùn)站項(xiàng)目已完成項(xiàng)目可行性報(bào)告及站場選址工作，已獲國家交通部批準(zhǔn)，納入羅霄山脈集中連片特困地區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。二是向省廳申請并獲批銀坑、禾豐、黃麟、羅坳等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)項(xiàng)目，其中銀坑、黃麟、禾豐服務(wù)站已完成選址工作，銀坑服務(wù)站項(xiàng)目可行性報(bào)告已經(jīng)上級批準(zhǔn)。
8、物流建設(shè)項(xiàng)目：華海物流中心項(xiàng)目已完成土地平整及一期1600平方米倉儲房建設(shè)并投入使用；贛州鴻順物流中心項(xiàng)目完成95%的土地平整，全年完成投資1860萬元，規(guī)劃設(shè)計(jì)圖已送縣規(guī)劃部門審批；xxxx縣綜合物流園區(qū)項(xiàng)目已納入贛南蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目庫，并已完成項(xiàng)目選址工作。
（三）交通運(yùn)輸系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)管工作
1、春運(yùn)。今年春運(yùn)期間，我縣共投入營運(yùn)客車386輛，其中正常運(yùn)力285輛，啟用機(jī)動運(yùn)力51輛，調(diào)配對開省及省內(nèi)運(yùn)力50輛，保證了春運(yùn)期間旅客出行需求，春運(yùn)40天全縣公路客運(yùn)共運(yùn)送旅客49.8萬人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量9839萬人公里，同比增長6%。中秋、國慶長假結(jié)束后組成2個(gè)工作組分赴全縣23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣泛宣傳“嚴(yán)禁私自調(diào)配運(yùn)力，嚴(yán)禁組客售票，嚴(yán)禁‘黑車’非法營運(yùn)”等相關(guān)政策，營造規(guī)范客運(yùn)市場秩序，夯實(shí)春運(yùn)基礎(chǔ)工作濃厚氛圍。同時(shí)，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法售票點(diǎn)、非法包車人員進(jìn)行了一次全面調(diào)查摸底，并有針對性地做好政策宣傳和解釋工作，為xxxx年春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治
（1）根據(jù)縣政府辦《關(guān)于印發(fā)xxxx縣客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治實(shí)施方案的通知》文件要求，我局于xxxx年3月初開始在全縣范圍內(nèi)開展了客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動。一是認(rèn)真開展調(diào)研，廣泛征求意見。采取座談、走訪、赴外調(diào)研等形式，深入全縣23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、8個(gè)客運(yùn)企業(yè)以及南康、信豐、興國等縣市，對如何加強(qiáng)我縣客運(yùn)市場管理進(jìn)行了深入調(diào)研，提出了具體實(shí)施意見。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認(rèn)真抓好整改。運(yùn)管所全體干部職工參加全省執(zhí)法培訓(xùn)賓，并組織各客運(yùn)企業(yè)、汽車站學(xué)習(xí)《xxxx縣客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治實(shí)施方案》，同時(shí)對照要求進(jìn)行自查自糾，制定整改方案并認(rèn)真抓好整改。三是廣泛宣傳動員。深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用流動宣傳車、散發(fā)宣傳單、張貼通告、設(shè)立咨詢點(diǎn)等形式向廣大群眾、旅客宣傳客運(yùn)市場整治工作的內(nèi)容和措施，共張貼通告6000余份，散發(fā)宣傳單15000余份，組織宣傳咨詢23次。四是整頓車站經(jīng)營行為。嚴(yán)禁車站工作人員著交通運(yùn)管制服上路執(zhí)法或收費(fèi)，加強(qiáng)對車站經(jīng)營行為的監(jiān)督，監(jiān)督車站公平公正對待進(jìn)站車輛，合理安排車輛班次、發(fā)車時(shí)間，公平配客售票。五是加強(qiáng)客運(yùn)經(jīng)營行為監(jiān)管。嚴(yán)厲查處客車不按核定區(qū)域線路、班次、站點(diǎn)經(jīng)營行為，嚴(yán)格落實(shí)“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”制度。
（2）按照市局和縣安委會有關(guān)要求，聯(lián)合其他相關(guān)部門認(rèn)真組織開展了交通運(yùn)輸領(lǐng)域“打非治違”、“三打擊一整治”等工作，進(jìn)一步排查安全隱患，強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
（3）強(qiáng)化客運(yùn)市場監(jiān)管，組建交通警務(wù)室，嚴(yán)厲打擊“黑車”經(jīng)營，全年共查處“黑車”經(jīng)營65輛次， “黑車”載客行為得到了一定程度的遏制，查處客運(yùn)車輛違規(guī)行為15輛次。
3、路政管理和養(yǎng)護(hù)。全年來共清除路障38處，拆除臨時(shí)廠棚1處，拆除非公路標(biāo)牌15塊，制止違法建房6處。查處路政處罰案件8起，辦理行政許可案件4起；加大了農(nóng)村公路維修和危橋排查力度，清除塌方67369m3/79處，并對東流水橋等4座危橋設(shè)置了限載限高警示牌，在危險(xiǎn)路段、橋梁等路段設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌100余對。
4、港航管理工作。水上運(yùn)輸安全監(jiān)管有力，水上經(jīng)營業(yè)戶辦證率穩(wěn)步提升，港航管理各項(xiàng)工作走在了全市的前列。全年共辦理港口經(jīng)營許可證56家，辦證率達(dá)到92%，辦理臨時(shí)港口岸線使用審批手續(xù)37戶；長征源旅游碼頭項(xiàng)目已向上級申報(bào)立項(xiàng)并已被打包列入贛州市紅色旅游碼頭建設(shè)項(xiàng)目。
5、渡口渡運(yùn)。聯(lián)合海事部門對我縣渡口進(jìn)行安全督察，確保渡口工作全年無事故；針對小溪口私自渡運(yùn)的行為，渡口所會同縣海事處、羅江鄉(xiāng)政府對該渡口進(jìn)行了督查，督促相關(guān)人員立即停止非法渡運(yùn)行為，確保我縣渡口工作安全規(guī)范。
6、安全生產(chǎn)。一是狠抓企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化制度，落實(shí)了安全管理人員，形成了“一級抓一級、層層抓落實(shí)”和“人盯人、人盯車”的安全管理機(jī)制。二是加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車輛和汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管，確保“三不進(jìn)站、五不出站”及“四個(gè)一”的規(guī)定落到實(shí)處。三是加強(qiáng)日常安全檢查和重大節(jié)日、會議期間和汛期的安全管理工作，經(jīng)常性對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、在建公路施工現(xiàn)場、渡口、碼頭等安全工作的督促檢查。今年以來共開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全檢查35次，下發(fā)整改通知73份，排除安全隱患63項(xiàng)次。
（四）服務(wù)中心工作
1、“三送”。抽調(diào)6名干部組成駐村“三送”工作隊(duì)，30名工作人員分別掛點(diǎn)鐵山垅鎮(zhèn)的6個(gè)村（社區(qū)）。積極配合掛點(diǎn)村鎮(zhèn)落實(shí)“三送”工作任務(wù)，參與農(nóng)村土坯房改造工作，并利用行業(yè)優(yōu)勢，組織人員為河逕村和大莊村規(guī)劃建設(shè)通組路2.5公里、修復(fù)水渠近6公里，總計(jì)投入幫扶資金和道路維修資金40余萬元。
2、爭資爭項(xiàng)。截止目前，已到位補(bǔ)助資金5097.67萬元；已通過上級審核的危橋項(xiàng)目有澄江大橋、公館橋、東流水橋，以及農(nóng)村公路新建獨(dú)立中橋龍江、蘇溪、塅仔、新圩、橫江等5座橋。完成xxxx年通自然村公路立項(xiàng)申報(bào)工作并報(bào)送xxxx年農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造方案項(xiàng)目。
3、信訪維穩(wěn)。多措并舉，確保了“兩會”、重大節(jié)日、活動，尤其是十八大、國家部委調(diào)研期間交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。及時(shí)完成上級交辦的信訪件答復(fù)工作，書面答復(fù)信訪件70余件，交通運(yùn)輸系統(tǒng)信訪積案化解責(zé)任落實(shí)情況也得到了上級的肯定。歷時(shí)數(shù)年的航運(yùn)公司破產(chǎn)改制工作取得重大突破，進(jìn)入資產(chǎn)變現(xiàn)階段，11月9日成功將龍腦二段71號和濂溪路東側(cè)安置地拍賣，分別拍得361萬元和820萬元，現(xiàn)正準(zhǔn)備濱江大道62號土地的拍賣工作，然后全面完成改制工作。
4、政府信息公開。全年共主動公開政府信息348條。其中：工作動態(tài)類信息154條，政府采購類信息10條，公示公告類信息85條，建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)類信息8條，法規(guī)公告41條，應(yīng)急預(yù)案類信息4條，其他交通服務(wù)類信息46條。另向市交通信息網(wǎng)和縣政府網(wǎng)站等報(bào)送有關(guān)信息近200篇。并接受公眾政務(wù)咨詢232次，其中當(dāng)面接待195次，咨詢電話37次。
5、建議、提案辦理。今年我局共收到縣人大、政協(xié)交辦的建議、提案共34件，在梳理分類基礎(chǔ)上按“分級負(fù)責(zé)、歸口辦理”原則，及時(shí)召開交辦會分部門落實(shí)辦理，所有建議、提案均按要求、按期限高質(zhì)量完成了交辦任務(wù)。
6、干部作風(fēng)建設(shè)及整治。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《實(shí)施方案》，召開動員大會，進(jìn)行自查自糾，找準(zhǔn)存在問題并加以整改，確保實(shí)效。二是組織開展“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、建設(shè)和諧交通”意見征求活動，廣泛征求社會各界及交通運(yùn)輸系統(tǒng)對我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的意見和建議，取得了較好的效果。三是制定并完善了《xxxx縣交通運(yùn)輸局管理制度》，干部作風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提升。四是優(yōu)化了崗位設(shè)置方案。根據(jù)“三定”方案要求，參照上級交通運(yùn)輸部門機(jī)構(gòu)設(shè)置，結(jié)合自身工作實(shí)際，提出內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置方案，經(jīng)過“民主推薦、雙向選擇”調(diào)整了人員崗位，調(diào)動了干部職工的工作積極性。
此外，切實(shí)抓好交通戰(zhàn)備、計(jì)劃生育、廉能風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)、文明衛(wèi)生城建設(shè)等工作；積極配合有關(guān)部門做好貢江新區(qū)建設(shè)、打擊“兩違”、森林防火等各項(xiàng)工作。
二、存在的主要問題
1、個(gè)別項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。g323國道繞城改線因用地指標(biāo)未解決，地方配套資金未到位，未按時(shí)開工建設(shè)；北出入口改造工程項(xiàng)目因征地拆遷補(bǔ)償方案未明確，63畝安置地未確定而未開工，建議等贛龍鐵路復(fù)線古田段征地拆遷后再實(shí)施；歐德派冷鏈物流項(xiàng)目因投資商無投資意向，項(xiàng)目招商工作沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；縣道葛坳至曲洋三級公路升級改造項(xiàng)目因當(dāng)時(shí)上級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為40萬元/公里，而現(xiàn)在羅霄山區(qū)縣道升級改造按140萬元/公里補(bǔ)助政策不能享受，缺口資金較大僅靠鄉(xiāng)村自籌難以解決，未按時(shí)開工建設(shè)。
2、危橋改造資金缺口大。xxxx年危橋改造計(jì)劃澄江、公館、東流水三座大橋施工圖預(yù)算投資2278萬元，上級補(bǔ)助資金832萬元，尚有67%的建設(shè)資金需地方自籌。
3、客運(yùn)市場矛盾較多，“黑車”非法營運(yùn)現(xiàn)象仍然比較普遍，部分長途客車不按照“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”要求進(jìn)站作業(yè)，短途班線車輛常在城區(qū)范圍內(nèi)站外攬客，縣城及葛坳、銀坑、嶺背一帶票販子及非法售票點(diǎn)較多，縣汽車站與客運(yùn)企業(yè)的矛盾仍然存在。
4、客運(yùn)站場建設(shè)工作進(jìn)展緩慢，汽車客運(yùn)站、銀坑農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)用地指標(biāo)至今未獲批準(zhǔn)，無法繼續(xù)實(shí)施下一步工作，配套資金尚未落實(shí)。
5、航運(yùn)公司改制雖有突破但全部資產(chǎn)變現(xiàn)仍需時(shí)日，維穩(wěn)壓力仍然存在。
三、明年的工作思路
1、聘請上級交通規(guī)劃部門圍繞對接贛南蘇區(qū)振興和羅霄山區(qū)扶貧政策，修編《xxxx縣交通運(yùn)輸xxxx-2023年發(fā)展規(guī)劃》。
2、啟動323國道繞城改線工程，推進(jìn)縣道升級改造和通組公路路面硬化，開工建設(shè)澄江等5座危橋。
3、推進(jìn)農(nóng)村公路綜合服務(wù)站和縣汽車客運(yùn)站建設(shè)，探索農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”一體化和農(nóng)村客運(yùn)班線試點(diǎn)工作。
4、整治客運(yùn)市場秩序，建立客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，開展客運(yùn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，文明服務(wù)活動。
5、實(shí)施施工企業(yè)信譽(yù)評價(jià)工作，建立工程承建企業(yè)履約紅黑名單，開展縣內(nèi)交通建設(shè)項(xiàng)目講質(zhì)量、保工期和重合同活動。
6、加強(qiáng)干部隊(duì)伍勤政廉政建設(shè)。完善機(jī)關(guān)管理制度，建立目標(biāo)管理考評辦法，推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)效能活動。
（編輯：華華）
第9篇 運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 600字
為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī)，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，全面提升公司安全管理水平，8月6日早上，我公司召開20xx年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會議，在公司五樓會議室召開。
首先由xx匯報(bào)20xx年上半年安全工作，并對下半年工作提出一下幾點(diǎn)：
1、組織駕駛員做一次全面體檢;
2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄，對本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);
3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會，關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例，包括本單位安全事故典型講解、分析;
4、從本月開始每半個(gè)月，對出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。
隨后，各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。
最后，公司經(jīng)理xx對本次會議作總結(jié)并對下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排：
1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作，重點(diǎn)從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;
2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;
3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用，切實(shí)對自己所分管的路段負(fù)責(zé)，同時(shí)在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;
4、制定管理人員月、年考核制度;
5、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信群;
6、加強(qiáng)人、車、路的管理，規(guī)范加班車輛;
7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺賬，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。
8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)
第10篇 煤礦鐵路運(yùn)輸部年終工作總結(jié) 1500字
xx年，我部認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標(biāo)，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
——主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)預(yù)計(jì)完成情況
1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計(jì)完成42600萬噸公里，比計(jì)劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。
2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計(jì)完成16100萬元，比計(jì)劃15600萬元提高500萬元，比去年15980萬元提高120萬元。
3、利潤。預(yù)計(jì)完成700萬元，比計(jì)劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元。
4、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計(jì)完成61923元/人，比計(jì)劃58867 元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計(jì)完成83.93元，比計(jì)劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預(yù)計(jì)消耗0.0649元/噸公里，比計(jì)劃0.0829 元/噸公里減少0.0180元/噸公里，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車在礦一次作業(yè)時(shí)間。預(yù)計(jì)完成14小時(shí)，比計(jì)劃16小時(shí)壓縮2小時(shí)，思想?yún)R報(bào)專題比去年12.65小時(shí)延長1.35小時(shí)。
8、設(shè)備完好率。預(yù)計(jì)完成94.5 %，比計(jì)劃90.0 %提高5.0 %，比去年93.8 %提高0.75%。
——總結(jié)xx年工作可以概括為八件大事
1、實(shí)現(xiàn)機(jī)車動力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機(jī)車的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢。
2、投資140多萬元對三家子以西八個(gè)車站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。
3、投資260萬元對大青等四個(gè)車站進(jìn)行信號微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。
4、完成全部各車站《站細(xì)》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
5、完成兩臺k18車輛的制造任務(wù)，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。
6、蒸汽機(jī)車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第三屆蒸汽機(jī)車旅游節(jié)，建成蒸汽機(jī)車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團(tuán)47個(gè)，國外游客877人次，收入20萬元。
7、投資110余萬改造大青站場道口，為安全行車和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。
8、對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費(fèi)，預(yù)計(jì)全年可增收300萬元。
——主要做了以下工作
一、以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心，強(qiáng)化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。
1、堅(jiān)持從嚴(yán)治部不動搖。部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀(jì)”、查隱患，部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅(jiān)持夜間檢查不斷線，堅(jiān)持事故處理“四不放過”原則，堅(jiān)持“一事一分析一通報(bào)”，依照《細(xì)則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。
2、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細(xì)”納入考核范圍，加大考核力度。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，對復(fù)查不達(dá)標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評選活動，堅(jiān)持重獎標(biāo)兵，擴(kuò)大標(biāo)兵工種，在9個(gè)非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。
3、堅(jiān)持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人身安全教育制度。堅(jiān)持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班，堅(jiān)持開展崗前安全培訓(xùn)，堅(jiān)持班前安全警示教育。
4、強(qiáng)化重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制，明確和落實(shí)基層車間主任和班組長的責(zé)任。
5、堅(jiān)持開展安全檢查，及時(shí)整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機(jī)車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行防汛、冬運(yùn)、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項(xiàng)檢查，對查出的問題和隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。
6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實(shí)等環(huán)節(jié)。車站微機(jī)聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全。
第11篇 運(yùn)輸部個(gè)人年終工作總結(jié) 1550字
2023年已經(jīng)結(jié)束。2023年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說2023年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，2023年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2023年，瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1． 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2． 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3． 每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5． 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6． 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、2023年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
2023年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在2023年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
第12篇 有關(guān)運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 1450字
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1． 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2． 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3． 每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5． 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6． 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長！
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)
第13篇 縣交通運(yùn)輸年終工作總結(jié) 5200字
xxxx年，xxxx縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞建設(shè)“全國交通科學(xué)發(fā)展示范點(diǎn)”奮斗目標(biāo)，緊扣統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展這一工作主線，大膽創(chuàng)新謀轉(zhuǎn)型，勇于實(shí)踐求發(fā)展。全系統(tǒng)上下激情干事、主動有為，較好地完成了今年的各項(xiàng)工作任務(wù)。全縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成3.44億元。截至12月底，實(shí)際完成投資3.52億元，占全年計(jì)劃的102.3%，其中公路站場建設(shè)完成（含綠化）投資3.26億元，占全年計(jì)劃的105.8%，水運(yùn)建設(shè)完成投資2663萬元，占全年計(jì)劃的102.8%。
一、堅(jiān)持提檔升級，交通工程建設(shè)穩(wěn)中求進(jìn)。
1．項(xiàng)目前期工作扎實(shí)推進(jìn)。a7、a8互通工程正抓緊辦理項(xiàng)目前期報(bào)批工作；楊姚公路省界段項(xiàng)目已完成水保、項(xiàng)目選址等工作；丁凝公路已完成項(xiàng)目選址、水土保持批復(fù)、環(huán)境影響評價(jià)批復(fù)和土地預(yù)審均以完成，“工可”已報(bào)省發(fā)改委；丁諸線航道整治工程正在“工可”報(bào)批；平黎公路東接線（大云至惠民）工程已完成施工圖評審；其他4個(gè)前期項(xiàng)目正加速推進(jìn)。同時(shí)，開展了縣城外圍擁堵治理規(guī)劃研究；編制了《xxxx縣農(nóng)村公路建設(shè)(xxxx-xxxx年)》、《城鄉(xiāng)統(tǒng)籌交通示范》等規(guī)劃和《姚莊港區(qū)項(xiàng)目建議書》。
2．續(xù)建工程步伐加快。丁新公路改建工程年度完成投資8020萬元；平黎公路xxxx南站連接線一期工程完成投資7080萬元；湖嘉申線嘉興段航道改造一期工程（xxxx段）航道完成投資1200萬元；長江路、黃河路下穿滬昆鐵路立交工程年度完成投資2395萬元；下甸廟入?yún)^(qū)報(bào)港點(diǎn)項(xiàng)目按期完工。
3．新建工程有序推進(jìn)。農(nóng)危橋改造完成20座計(jì)xxxx萬元，連村公路建設(shè)完成10.91公里計(jì)1846萬元；農(nóng)村公路大中修工程完成投資1050萬元；杭申線楊樹浜段重大隱患整治工程完工計(jì)投資790萬元；綠色通道工程已完成2729萬元；其他14項(xiàng)新建工程正有序推進(jìn)。
4．融入上海工作全面深化。全力加快道路建設(shè)，抓緊開展xxxx東互通擴(kuò)建工程前期工作。與上海市建交委等部門就軌道交通銜接工作進(jìn)行專題會談，共同完成《xxxx與上海綜合交通對接研究方案》；開展市郊列車前期研究，完成《利用既有滬昆鐵路xxxx至上海南段市郊列車》研究報(bào)告。
5．交通工程質(zhì)量持續(xù)創(chuàng)優(yōu)。轄區(qū)在建公路水運(yùn)項(xiàng)目共43個(gè)，工程總投資合計(jì)約5.81億元，監(jiān)督覆蓋率和工程質(zhì)量合格率均為100%。對在建工程中施工企業(yè)及監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行信用評價(jià)，在此基礎(chǔ)上出臺《xxxx縣交通工程施工單位考核辦法（試行）》、《xxxx縣交通工程施工單位考核評分表（試行）》，并放入施工招標(biāo)文件內(nèi)。創(chuàng)新考核機(jī)制，組織開展優(yōu)秀項(xiàng)目部、項(xiàng)目經(jīng)理評選。積極開展“三個(gè)探索”工作，《農(nóng)村公路施工機(jī)械設(shè)備配備管理辦法》、《農(nóng)村公路工程施工統(tǒng)一用表》、《農(nóng)村公路工程安全生產(chǎn)費(fèi)使用管理辦法》已基本制定完成，準(zhǔn)備明年試行。張仁貴副市長高度肯定質(zhì)監(jiān)站在建工程三年“零事故”的成績，要求向全市推廣質(zhì)監(jiān)做法。
二、強(qiáng)化宗旨意識，社會民生服務(wù)全面推進(jìn)。
1．公交體制改革深入推進(jìn)。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實(shí)施、逐步發(fā)展、不斷完善”的原則，擬定《xxxx-xxxx年xxxx縣公交統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展五年計(jì)劃》《xxxx年計(jì)劃新增公交線路及車輛更新計(jì)劃》、《xxxx-xxxx年xxxx縣公交站場建設(shè)計(jì)劃表》、《xxxx-xxxx年xxxx縣公交車輛新增、更新計(jì)劃表》等，出臺《xxxx縣公交站場規(guī)劃》《xxxx縣公交管理辦法（試行）》《xxxx縣進(jìn)一步完善城市、城鄉(xiāng)公交財(cái)政補(bǔ)貼的若干政策意見》，對善通公司下屬城市公交有限公司經(jīng)營的縣城區(qū)城市公交和二、三級城鄉(xiāng)公交實(shí)行“三補(bǔ)一獎”政策(“三補(bǔ)”是指對政策性經(jīng)營虧損、新購車輛和公交科技建設(shè)實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼政策；“一獎”是指為調(diào)動公交企業(yè)增收節(jié)支的積極性，實(shí)行“核定基數(shù)，增收考核獎勵(lì)”的財(cái)政激勵(lì)政策)。
2．公交基礎(chǔ)設(shè)施加快完善。投資950萬元的城市公交服務(wù)中心已完成投資410萬元；姚莊小城市二級汽車客運(yùn)站完成投資700萬元；城西公交停車場完成項(xiàng)目選址。公交站點(diǎn)在原有685個(gè)的基礎(chǔ)上新增138個(gè)，平均站距由0.8公里降低到0.7公里。新增港灣式停靠站73只。
3．公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化。優(yōu)化調(diào)整公交線路27條，新增公交線路10條。視情適時(shí)開行如“杜鵑花展”、“西塘旅游公交”等公交專線，積極推廣公交一票制及ic卡一卡通，共售出公交ic卡63362張。全面提升公交車輛的車型結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步為全縣群眾提供安全有序、方便舒適、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的公共交通服務(wù)。
4．交通郵政深度合作。5月7日，我局和郵政局簽署合作共建協(xié)議，決定依托綜合交通信息服務(wù)平臺示范工程和所建的村郵站建設(shè)項(xiàng)目，從長途客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)代售票、公交卡代收和充值、交通信息發(fā)布、郵政郵包和公交小件運(yùn)輸信息化整合、物流分銷平臺、智能化報(bào)刊亭等九個(gè)方面入手加強(qiáng)深度合作。這是浙江省首例交通運(yùn)輸與郵政部門的戰(zhàn)略合作，此項(xiàng)工作得到了王建滿副省長的兩次批示。
5．e路暢優(yōu)惠民生促和諧。把開展“e路暢優(yōu)”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動作為助推交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重要載體，與中心工作有機(jī)結(jié)合，精心設(shè)計(jì)創(chuàng)建載體，細(xì)化分解創(chuàng)建目標(biāo)，對服務(wù)品牌進(jìn)行充分論證，統(tǒng)一謀劃。面向全國征集的“e路暢優(yōu)”服務(wù)品牌標(biāo)識已經(jīng)揭幕，并召開了新聞發(fā)布會。在此基礎(chǔ)上還通過“六項(xiàng)工程”（基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)工程、信息平臺示范工程、公共交通優(yōu)化工程、智慧物流培育工程、交通文化提升工程、人才隊(duì)伍強(qiáng)基工程）的支撐、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定和形象宣傳展示，力爭成為縣“十佳服務(wù)品牌”。同時(shí)，還不斷充實(shí)內(nèi)容，拓寬服務(wù)品牌范圍，創(chuàng)造性地推動服務(wù)品牌創(chuàng)建工作不斷向廣度和深度發(fā)展，贏得群眾和社會各級的廣泛認(rèn)可。
三、致力統(tǒng)籌發(fā)展，行業(yè)管理轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)。
1．信息平臺建設(shè)高效推進(jìn)。工程建設(shè)由我局牽頭，整合全縣公安、建設(shè)、旅游、人防、交通等21個(gè)部門信息，為全省乃至全國提供統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、融入周邊、綜合交通、跨越體制方面示范。為更好的推進(jìn)該項(xiàng)工作，省交通運(yùn)輸廳邀請國內(nèi)專家成立專家顧問團(tuán)進(jìn)行指導(dǎo)，縣委、縣府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥成立領(lǐng)導(dǎo)小組。目前，工程正在按計(jì)劃加速推進(jìn)，完成投資2500萬元。
2．交通物流發(fā)展加速推進(jìn)。做好物流行業(yè)摸底調(diào)研，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)走訪，赴長興、玉環(huán)等地進(jìn)行考察，積極籌建縣物流協(xié)會。6月份省運(yùn)管局牽頭省物流專家組到xxxx專題物流調(diào)研，明確今明兩年物流“八個(gè)一”(完善一個(gè)規(guī)劃，建立一個(gè)協(xié)會，培育一批主體，建好一個(gè)園區(qū)和一批基地，出臺一個(gè)文件，完善一個(gè)物流配送網(wǎng)絡(luò)，搭建一個(gè)信息平臺，健全一套統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系)工作要求，目前xxxx交通物流呈現(xiàn)了良好的局面，第三方物流、倉儲配送物流、集裝箱運(yùn)輸物流、小件配送物流等現(xiàn)代交通物流呈現(xiàn)出欣欣向榮的局面，博洋物流、晉億物流、浦嘉倉儲等相繼開工，物流業(yè)集聚區(qū)在縣開發(fā)區(qū)正在形成。
3．公路管養(yǎng)走在前列。堅(jiān)持“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”四位一體，成立了xxxx縣農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)農(nóng)村公路辦公室，制定了《xxxx縣農(nóng)村公路品質(zhì)提升工程實(shí)施意見》、《xxxx縣農(nóng)村文明公路創(chuàng)建管理辦法（試行）》、《xxxx縣農(nóng)村公路大中修工程管理辦法（試行）》（以下簡稱“一意見兩辦法”）及《xxxx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)三年行動計(jì)劃方案》。從今年起實(shí)施農(nóng)村公路三個(gè)一百工程。指路體系方面：今年共投入340多萬元對35條縣鎮(zhèn)村道進(jìn)行建設(shè)，工程已經(jīng)竣工，二期工程已完成招投標(biāo)工作，即將開始實(shí)施，明年全部完成。公路等級提升工作方面：從今年開始，對境內(nèi)急需改造的130公里農(nóng)村公路，分期完成等級提升改造。文明公路創(chuàng)建方面：今年繆洪線正在爭創(chuàng)省級文明公路，共有18條農(nóng)村公路在創(chuàng)建縣級文明公路。路政管理方面：共投入66余萬元新增、更新各類標(biāo)志1167套(根)，320國道xxxx治超站總計(jì)檢測車輛6890車輛處罰案件1232起。養(yǎng)護(hù)管理方面: 投入960萬元對善西線等4條縣道進(jìn)行大修。小修保養(yǎng)、路面保潔、綠化補(bǔ)植等共投入470萬元，養(yǎng)護(hù)工程二類項(xiàng)目投入200余萬元。
4．港航管理全面提升。全面履行“扎口管理”工作職責(zé)，共查處違法航行船舶174艘次，其中查獲一艘長期無證駕駛的船舶，公安機(jī)關(guān)給予拘留13天的處罰，這是省內(nèi)首例無證駕駛船舶被拘留案件，有力地保障了轄區(qū)安全形勢的穩(wěn)定。投入806萬元對杭申線航道楊樹浜航段重大隱患進(jìn)行整治，項(xiàng)目已于3月開工建設(shè)；開展水運(yùn)企業(yè)年度核查工作，核查率達(dá)到100%；加強(qiáng)港政管理工作，累計(jì)核換發(fā)新版《港口經(jīng)營許可證》326家；開展船舶配員與船員證書專項(xiàng)檢查活動，檢查率達(dá)到100%。
5．運(yùn)輸管理有效加強(qiáng)。逐步建立健全公交企業(yè)社會評價(jià)體系，引入第三方考評，每季度開展一次暗訪調(diào)查，完善服務(wù)質(zhì)量考核制度。成立了出租車管理股，并制定了出租車公司及單車考核的方案草案和xxxx縣出租汽車客運(yùn)企業(yè)信用考核試行辦法?；就瓿沙鲎廛囃斗徘捌跍?zhǔn)備工作，擬定《xxxx縣xxxx年度客運(yùn)出租汽車營運(yùn)權(quán)投放方案》等，同時(shí)，更新30輛出租車，舉辦了首屆“的士節(jié)”； 全縣“惠民快修”服務(wù)品牌實(shí)現(xiàn)全覆蓋，兩家修理廠獲評市“綠色維修”示范企業(yè)；成立廣泰機(jī)動車技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)公司，對駕駛員理術(shù)科進(jìn)行集中培訓(xùn)，適時(shí)推進(jìn)駕培汽車電動儀應(yīng)用；繼續(xù)“打黑”不放松，成立聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)，各抽調(diào)16名執(zhí)法人員進(jìn)行獨(dú)立駐點(diǎn)辦公，共查獲各類“黑車”311輛；積極創(chuàng)新管理模式，設(shè)立嘉興市首家鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)管稽查機(jī)構(gòu)--西塘稽查中隊(duì)；“96520”投訴受理中心共接入電話2590話次，受理有效投訴164件。
6．安全監(jiān)管固本強(qiáng)基。深入開展“安全生產(chǎn)規(guī)范年”“道路客運(yùn)安全年”“橋梁隱患治理年” “打非治違”“全國安全生產(chǎn)月”等活動。成功組織重特大道路交通事故應(yīng)急救援處置演練，及時(shí)有效處理出租車罷運(yùn)事件、洪下線紅旗塘橋（洪溪大橋）被撞事故，積極做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)和抗擊“海葵”等臺風(fēng)工作，切實(shí)做好范涇橋等危橋改造和管制工作，保障橋梁結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)行暢通。全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。蘆墟塘航道被市局評為“平安航道”。
7．行政執(zhí)法效能提升。高規(guī)格召開全系統(tǒng)法制工作會議，制定全系統(tǒng)全員學(xué)法工作計(jì)劃和行政執(zhí)法考核辦法，深入學(xué)習(xí)貫徹新《浙江省道路運(yùn)輸條例》；于8月成立縣行政審批服務(wù)中心交通運(yùn)輸分中心，審批程序網(wǎng)上流轉(zhuǎn)，實(shí)行嚴(yán)格的權(quán)限管理及責(zé)任追究制度；共辦理行政處罰案件2445件和行政許可1189件，無行政訴訟、違法行政案件發(fā)生。
四、注重作風(fēng)效能，交通文明文化創(chuàng)新推進(jìn)。
1．創(chuàng)先爭優(yōu)示范推進(jìn)。作為交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)學(xué)聯(lián)創(chuàng)單位，我局把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為進(jìn)一步加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用的重要工作，扎實(shí)開展“激情干事創(chuàng)新業(yè)、創(chuàng)先爭優(yōu)作示范”和“主動有為、走在前列”主題實(shí)踐活動、“三百一千”、基層組織建設(shè)年等活動，局機(jī)關(guān)和陶莊村共同開展“六個(gè)一”活動（培育一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)村、修筑一條道路、幫扶一批困難戶、種植一片交通林、共建一個(gè)黨建平臺、開設(shè)一個(gè)勞動實(shí)踐基地），公路段與大泖村、港航處與新星村、運(yùn)管所與惠通村的結(jié)對工作也深受群眾好評。同時(shí)，我們還將創(chuàng)先爭優(yōu)活動與城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展相結(jié)合、與“五型機(jī)關(guān)”創(chuàng)建相結(jié)合、與為群眾解難題相結(jié)合、與選樹典型相結(jié)合、與黨風(fēng)廉政建設(shè)相結(jié)合。公路段黨支部、徐剛同志分獲嘉興市創(chuàng)先爭優(yōu)黨組織及個(gè)人先進(jìn)稱號，公路段、港航處同獲五星級黨支部。
2．廉政建設(shè)不斷加強(qiáng)。召開全系統(tǒng)廉政建設(shè)工作專題會議，成立部門首家廉政教育館，開展廉政警示教育，每月編發(fā)一期以黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育為主要內(nèi)容的《讀文思廉》，繼續(xù)推進(jìn)交通行政執(zhí)法廉政效能監(jiān)督卡制度，在綜合交通信息工程中建立了工程保廉室，強(qiáng)化交通隊(duì)伍的廉潔自律意識；認(rèn)真貫徹民主集中制原則，認(rèn)真執(zhí)行一把手五個(gè)不直接分管和末位表態(tài)制度，“三重一大”事項(xiàng)均通過局班子會議討論。
3．隊(duì)伍保障能力顯著提升。強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育制度，確定每月工作日的第一個(gè)星期一下午作為固定的學(xué)習(xí)時(shí)間，先后開展學(xué)習(xí)貫徹省第十三次黨代會及黨的十八大精神專題活動；全面開展向吳斌同志學(xué)習(xí)活動；完善《xxxx交通工作考核細(xì)則》，出臺局屬各單位及機(jī)關(guān)各科室考核辦法。首次開展局機(jī)關(guān)中層干部競聘和局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子副職人員聘任上崗工作，通過規(guī)范的競聘程序，21名干部正式受聘上崗，其中對下屬單位4名副職領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行了輪崗交流。同時(shí)根據(jù)有關(guān)國資公司管理規(guī)定要求，結(jié)合我局實(shí)際，順利完成對銀通公司的機(jī)構(gòu)改革。引進(jìn)了4名研究生，兩名同志成為省廳“283拔尖人才”第三層次培養(yǎng)人員。全年共收到群眾來信6件，來訪12次44人次，收到兩會建議、意見和議案17件，黨代表提案2件，縣長電話121件，辦結(jié)率均為100%。
4．文化建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。開展交通服務(wù)品牌創(chuàng)建活動，制定創(chuàng)建實(shí)施方案，面向全國征集“e路暢優(yōu)”服務(wù)品牌標(biāo)識，召開新聞發(fā)布會隆重揭幕；“善行品質(zhì)路”、“港航暖行365”、“心系民生·優(yōu)質(zhì)運(yùn)政”等子品牌創(chuàng)建有聲有色； 道德講堂、雙十佳少年（十佳學(xué)雷鋒少年、十佳孝星）走進(jìn)海事、出租車愛心接送等主題活動特色鮮明，鋪路石志愿者服務(wù)隊(duì)獲得了xxxx“感動xxxx——十大善事”提名獎。新建“交通職工之家”，深入開展“我運(yùn)動我健康我快樂”活動，要求機(jī)關(guān)每人至少參加一個(gè)運(yùn)動項(xiàng)目；全面開展交通系統(tǒng)干部職工大調(diào)研活動，形成調(diào)研報(bào)告53篇，和東南大學(xué)共同開展《縣域城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展的理論與實(shí)證》課題研究；同時(shí)認(rèn)真辦好《xxxx交通》簡刊和xxxx交通網(wǎng)站。
5．文明創(chuàng)建喜獲豐收。縣公路管理段創(chuàng)建省級文明單位已通過市考核組初審，正在報(bào)省審批?？h交通局被省廳、省廳紀(jì)檢組授予“群眾滿意基層站所（服務(wù)窗口）創(chuàng)建工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號；銀善博愛文明車隊(duì)榮獲省級文明出租車車隊(duì)；公路路政管理大隊(duì)被授予嘉興市服務(wù)民生滿意站所（服務(wù)窗口）；質(zhì)監(jiān)站等3個(gè)集體被授于“縣級青年文明號”稱號等。
（編輯：華華）
第14篇 運(yùn)輸隊(duì)年終工作總結(jié) 700字
公司各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工大家好！
20xx年運(yùn)輸隊(duì)全體干部職工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全隊(duì)干部和員工的共同努力，取得顯著成績，獲得了三次流動紅旗，基本完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
一、安全方面。今年發(fā)生受傷事故3人次，場面發(fā)生2起，井下發(fā)生1起。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定了安全聯(lián)保規(guī)定，加強(qiáng)了管理和培訓(xùn)，員工的安全意識逐漸增強(qiáng)，“三違”行為逐漸減少，安全效果有所提高。
二、生產(chǎn)方面。今年上半年在員工欠缺的情況下，通過機(jī)車司機(jī)、跟車工、把鉤工、（信號）工、選矸工、矸石山提升人員的協(xié)調(diào)努力下，保證了全礦空桶、重桶、材料、人車、電瓶車等的需要和運(yùn)輸循環(huán)的暢通，全年影響生產(chǎn)的時(shí)間很少。
三、軌道維修方面。通過承包、全隊(duì)干部狠抓落實(shí)、在維修工的努力下，基本保證了軌道暢通，機(jī)車、桶子下道次數(shù)很少。
四、管理方面。在公司礦領(lǐng)導(dǎo)的教育下，全隊(duì)管理干部團(tuán)結(jié)一心，提高了干部的管理素質(zhì)，能狠抓落實(shí)、能腳踏實(shí)地去搞好安全生產(chǎn)管理工作，同時(shí)每班按時(shí)發(fā)人車，每趟空桶、重桶都掛人車，方便了職工上、下班搭車，也基本完成了公司各級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
五、存在的問題。人員欠缺大、員工流動性大、各工種的技術(shù)差，安全素質(zhì)差、責(zé)任心差、思想素質(zhì)差、團(tuán)結(jié)性差，后來通過全隊(duì)干部加強(qiáng)培訓(xùn)、教育。同時(shí)，公司給員工的工資提高后，員工穩(wěn)定，也扭轉(zhuǎn)了干部、員工很多差的地方。
20xx年運(yùn)輸隊(duì)在安全生產(chǎn)方面取得了一些成績，也存在一些問題，我們決心于20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)成績、克服缺點(diǎn)、踏實(shí)工作、狠抓落實(shí)保證提升運(yùn)輸工作；在安全的前提下努力完成生產(chǎn)任務(wù)。讓公司和全礦各級領(lǐng)導(dǎo)，對運(yùn)輸隊(duì)的工作安心和放心。
謝謝大家！
第15篇 交通運(yùn)輸年終工作總結(jié) 5800字
今年，縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的xxxx、大會議和xxxx、屆xxxx、全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局，以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育和全縣五項(xiàng)重點(diǎn)工作攻堅(jiān)行動為契機(jī)，組織帶領(lǐng)廣大干部職工同心同德，艱苦奮斗，全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步做出了突出貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我局xxxx、年工作和xxxx、年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、xxxx、年工作目標(biāo)完成情況
（一）農(nóng)村公路建設(shè)。年度目標(biāo)：新修改造農(nóng)村道路170公里，確保11月底完成全部建設(shè)任務(wù)，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到85%以上，“十百千”示范工程項(xiàng)目要達(dá)到省創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。完成情況：今年以來，縣委縣政府高度關(guān)注民生，繼續(xù)加大投入力度，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，截止目前，全縣共完成農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目115個(gè)，共204.6公里。其中鄉(xiāng)道建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)，共34.6公里；村道建設(shè)項(xiàng)目108個(gè)，共170公里（含連接路37個(gè)項(xiàng)目89公里）；橋梁17座，共532延米，全縣農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)到9655.27萬元。工程已全面完工。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。年度目標(biāo)：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入不低于330萬元、創(chuàng)建文明示范路30公里。完成情況：全年實(shí)際投入養(yǎng)護(hù)資金510萬元，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)858公里，全縣1066公里農(nóng)村公路路肩基本整修一遍，打造文明示范路104.4公里，文明示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè)。
（三）道路運(yùn)輸工作。年度目標(biāo)：進(jìn)一步加大運(yùn)輸市場治理力度，嚴(yán)厲打擊“黑車”，嚴(yán)厲打擊倒客、搶客、站外帶客和隨意亂漲價(jià)現(xiàn)象，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益；確保農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有率達(dá)到100%；做好營運(yùn)客車油補(bǔ)工作。完成情況：我局根據(jù)上級要求治理道路運(yùn)輸市場，嚴(yán)格查處了農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有情況，確保了持有率達(dá)到100%；糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測）。對違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。
（四）安全生產(chǎn)工作。年度目標(biāo)：建立安全工作“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，隱患排查和整改率達(dá)到100%，重點(diǎn)應(yīng)急物資儲備率達(dá)到98%以上，道路運(yùn)輸不發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，建設(shè)工程不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。完成情況：全年組織交通專項(xiàng)安全大檢查8次，隱患排查和整改率達(dá)到了100%，全年無一起重特大交通安全責(zé)任事故和人員死亡事故發(fā)生，認(rèn)真做好應(yīng)急物資儲備工作，確保了重點(diǎn)應(yīng)急物資儲備率達(dá)到98%以上。
（五）超限超載治理工作。年度目標(biāo)：加大治理力度，超限率控制在4%以內(nèi)。完成情況：根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四xxxx、條第二款“縣級交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度，確保了超限率控制在4%以內(nèi)。
二、采取的主要措施
（一）狠抓公路建設(shè)質(zhì)量，努力打造優(yōu)質(zhì)工程
在農(nóng)村公路建設(shè)中，縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持“又好又快”發(fā)展的原則，進(jìn)度服從質(zhì)量，全面加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求，加強(qiáng)設(shè)計(jì)的源頭管理，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平。二是嚴(yán)把公路建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān)。在項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)過程中，對投標(biāo)單位嚴(yán)格進(jìn)行資格預(yù)審，確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進(jìn)入我縣的農(nóng)村公路建設(shè)市場。三是狠抓制度建設(shè)的管理工作。進(jìn)一步建立和落實(shí)政府監(jiān)督、行業(yè)管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢四級質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度，嚴(yán)格合同管理，建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任人，把好材料進(jìn)場關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，提高工程質(zhì)量。四是加大監(jiān)管工作力度。縣交通運(yùn)輸局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測中心，專門負(fù)責(zé)對各監(jiān)理單位、施工單位的監(jiān)督和管理，確保從業(yè)單位嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作與施工。在施工中，做到嚴(yán)把“五關(guān)”（路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測關(guān)）、嚴(yán)控“四度”（寬度、厚度、強(qiáng)度、平整度）。通過嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識得到增強(qiáng)，監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大，公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升。
（二）明確責(zé)任主體，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理
一是責(zé)任主體落實(shí)到位。縣鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，為進(jìn)一步明確主體，落實(shí)責(zé)任，縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，明確縣政府是全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)和管理工作。二是管理制度落實(shí)到位?？h政府相繼出臺了《清豐縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則與考核辦法》和《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理辦法》，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程與日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)施、資金籌措與管理、獎懲與考核等方面做出了明確規(guī)定。制定了《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案》，建立了責(zé)權(quán)分明、上下聯(lián)動的養(yǎng)護(hù)組織。為規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站的管理，清豐縣統(tǒng)一制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作職責(zé)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作制度》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站管理辦法》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路巡查制度》和《農(nóng)村公路文明安全生產(chǎn)制度》等一系列規(guī)章制度，把農(nóng)村公路各基層單位的職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法都做出了明確規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作制度化、規(guī)范化。三是資金監(jiān)管落實(shí)到位。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的來源主要分為兩部分：一是省、市補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金；二是縣財(cái)政按本年度財(cái)政預(yù)算收入的1.5‰列支日常養(yǎng)護(hù)資金。為規(guī)范養(yǎng)護(hù)資金的使用和管理，縣財(cái)政設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶儲存，?？顚Ｓ?。上級補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金由縣財(cái)政對項(xiàng)目進(jìn)行評審，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度和審計(jì)決算金額支付。日常養(yǎng)護(hù)資金主要用于農(nóng)村公路小修保養(yǎng)，由縣財(cái)政經(jīng)項(xiàng)目評審按小修保養(yǎng)工程計(jì)量支付，并進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。
（三）強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序
一是建立健全了全縣的車輛技術(shù)檔案，在車輛辦證方面，嚴(yán)把審批關(guān)，對全縣車輛進(jìn)行網(wǎng)上嚴(yán)格審批，對不符合條件的運(yùn)輸車輛不予辦理營運(yùn)證件。我所共辦理營運(yùn)證件500余輛，審驗(yàn)1700余輛，對10輛不符合審批標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛的車主進(jìn)行了詳細(xì)說明后，下達(dá)了不予許可告知書。二是加強(qiáng)了駐站監(jiān)督室的力量，派駐了4名執(zhí)法人員，嚴(yán)格按照駐站規(guī)定做好各項(xiàng)工作，各種臺賬、報(bào)表，對進(jìn)入車站經(jīng)營的客運(yùn)車輛出入要有登記，嚴(yán)禁超員超載，“春節(jié)”、“五一”“十一”期間共投入客運(yùn)車輛1650臺次，完成客運(yùn)量28萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量448萬人公里。全面落實(shí)了“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項(xiàng)機(jī)制”。杜絕駕駛員無從業(yè)資格證或所駕駛車輛與從業(yè)資格證準(zhǔn)駕車輛不符。三是為徹底解決二級維護(hù)存在的“只交費(fèi)不維護(hù)”車輛管理不嚴(yán)等問題，我們按照“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、疏堵結(jié)合”的原則，對2家二類和5家三類維修廠家進(jìn)行了整頓治理。同時(shí)依法打擊和取締無證修車、不規(guī)范經(jīng)營和欺詐行為。 四是建立了gps監(jiān)控平臺，全縣縣鄉(xiāng)客車全部安裝了監(jiān)控設(shè)備，有效的提高了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，對打擊各類違法違規(guī)行為，規(guī)范公交市場秩序，起到了重要的作用。五是我局稽查大隊(duì)根據(jù)上級要求治理道路運(yùn)輸市場，糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測）。對違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。六是已完成26輛城鄉(xiāng)公交更新工作。（大流6輛，張六村10輛，固城5輛，單拐5輛（大型客車更換10輛小型客運(yùn)車輛）。七是完成了省廳下達(dá)的的交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查工作任務(wù)。八是按照上級要求，對全縣8噸以上的貨車60%安裝gps定位系統(tǒng)。
（四）加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)，依法開展路政執(zhí)法
一是大力加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四xxxx、條第二款“縣級交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度。二是加大宣傳力度和巡查力度。全年共張貼“兩條例”通告230余張，散發(fā)路政政策宣傳單23000余份，拉扯橫幅54條，刷寫墻體標(biāo)語59面，出動宣傳車85臺次，設(shè)立咨詢臺12處等，在社會上起到了很好的宣傳效果。針對農(nóng)村公路上違法占道、毀壞公路、設(shè)施和影響交通安全的問題，路政大隊(duì)加大了巡查力度，確保了公路安全暢通、環(huán)境整潔。今年共租賃機(jī)械28臺次清理建筑生活垃圾5400m3，清理建筑沙石違章占道7200m3，挪移建筑板材、石梁160余塊，整改事故隱患路段2處，拆除私搭亂建和違章建筑11處，配合當(dāng)?shù)卣凸矙C(jī)關(guān)查處損壞公路事件3起，通過全體執(zhí)法人員的不懈努力，縣內(nèi)農(nóng)村公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常。
（五）切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)
在黨的建設(shè)上，今年以來我們一方面強(qiáng)化對黨員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和中心組學(xué)習(xí)，做到了有學(xué)習(xí)計(jì)劃，有學(xué)習(xí)資料，有學(xué)習(xí)記錄，有心得體會，確保黨員學(xué)習(xí)效果。積極向黨組織輸入新鮮血液，發(fā)展優(yōu)秀骨干2人加入黨組織，培養(yǎng)2名發(fā)展對象。二是積極組織開展黨員活動，組織黨員參加縣委組織開展的慶祝黨的xxxx、大系列活動，展現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員的良好精神風(fēng)貌，組織黨員收聽收看xxxx、大系列會議，學(xué)習(xí)xxxx、大及xxxx、全會會議精神和工作報(bào)告，全體黨員的向心力和凝聚力得到進(jìn)一步增強(qiáng)；局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭率先垂范，帶頭模范遵守《廉潔自律制度》，并按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容，公開向上級黨組織、全局干部職工以及社會各界承諾“不搞特殊、不索賄、不吃請、不以權(quán)謀私、不公款旅游，嚴(yán)管自己的下屬及子女”，并將話費(fèi)報(bào)銷、公務(wù)接待、辦事程序、財(cái)務(wù)收支、評先、晉升等情況進(jìn)行公開公示。在日常的生活工作中，以自身實(shí)際行動實(shí)踐承諾內(nèi)容，樹立了交通干部廉潔形象，發(fā)揮了黨員干部表率作用。
（六）深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動，切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)
以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動為契機(jī)，找準(zhǔn)干部教育工作切入點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，科學(xué)安排，嚴(yán)格程序，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好活動每一階段、每個(gè)程序、每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。通過活動，全體黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，找準(zhǔn)了制約我縣交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的突出問題，制訂了破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題的措施，理清了工作思路，明確了發(fā)展目標(biāo)，把全行業(yè)的發(fā)展積極性進(jìn)一步引導(dǎo)到科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展上來。同時(shí)，以開展活動為契機(jī)，進(jìn)一步完善了體制機(jī)制，不斷完善各項(xiàng)管理、監(jiān)督和工作制度，強(qiáng)化績效評估考核，加快推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，干部隊(duì)伍的思想觀念、精神風(fēng)貌明顯改善，工作干勁更足，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸工作。
三、存在的主要問題
盡管我們在解決群眾出行難問題上做了很多工作，取得了一些成績，但與全縣人民的要求還有很大差距，工作任務(wù)仍十分艱巨，當(dāng)前還存在以下問題
（一）由于我縣的農(nóng)村公路建設(shè)起步早，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次低，公路普遍超期服役，損毀嚴(yán)重，雖然我們利用全省農(nóng)村公路“十、百、千”示范工程創(chuàng)建活動機(jī)遇，修建和改造了不少農(nóng)村公路，但仍有部分偏遠(yuǎn)村莊通行道路需進(jìn)行改造。
（二）運(yùn)輸市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)低。爭線路、搶客源、違規(guī)經(jīng)營還時(shí)有發(fā)生。
（三）部分執(zhí)法人員對交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)不到位，工作方法簡單粗暴，還存在“冷、橫、硬”的現(xiàn)象。
四、xxxx、年工作計(jì)劃
一、農(nóng)村公路建設(shè)：新改建農(nóng)村公路170公里，總投資8000萬元，重點(diǎn)向縣城西部部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜，工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)85%；
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：健全建立農(nóng)村公路三級養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建管并重，保證養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的常態(tài)化、制度化，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，完成農(nóng)村公路示范縣創(chuàng)建任務(wù)；
三、汽車站新建：完成清豐汽車站新址選址和項(xiàng)目報(bào)建可行性報(bào)告工作，力爭完成招投標(biāo)工作。
四、運(yùn)政管理：客運(yùn)方面審批一條客運(yùn)線路（瓦屋頭—濮陽飛龍汽車站），調(diào)整一條循環(huán)線路（六塔—仙莊）；貨運(yùn)方面，全縣重型（5噸）以上車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)；維修方面審批一到兩家二級“一站式維修服務(wù)站”，審批一家小型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)。
五、路政管理：縣道兩側(cè)不出現(xiàn)新的違章建筑，路面無建筑材料違法占道，超限率控制在1.5%以內(nèi)。
六、安全生產(chǎn)工作：認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理“四項(xiàng)機(jī)制”、“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求，強(qiáng)化宣傳教育、培訓(xùn)，全年組織交通安全排查不少于4次，無重特大交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
七、黨風(fēng)廉政建設(shè)和干部作風(fēng)建設(shè)：按照懲防并舉、教育為主的方針，強(qiáng)化教育，嚴(yán)格監(jiān)督，全年不出現(xiàn)公路“三亂”等各種違法違紀(jì)案件；以建設(shè)勤政、高效、廉潔、務(wù)實(shí)的機(jī)關(guān)為目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、依法行政、文明執(zhí)法。全年不出現(xiàn)不作為、慢作為、亂作為案件，為我縣創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。
為確保以上工作能夠全部完成，我們決定采取以下措施：
一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xxxx、大會議和xxxx、屆xxxx、全會會議精神，努力保持政治上的清醒和堅(jiān)定，增強(qiáng)執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問題、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。
二是加快交通運(yùn)輸建設(shè)步伐，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通運(yùn)輸環(huán)境。主要是加大爭資的力度，盡可能多地爭取國家投資用于我縣交通運(yùn)輸建設(shè)；加大爭項(xiàng)的力度，力爭我縣交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目盡可能多地?cái)D入全省規(guī)劃之中；加大縣鄉(xiāng)村三級公路建設(shè)的投入力度，力爭三五年后我縣交通公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級發(fā)生質(zhì)的飛躍。在加快建設(shè)速度的同時(shí)，依法依規(guī)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)自身作風(fēng)和廉政建設(shè)。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)政紀(jì)，堅(jiān)持民主管理制度和政務(wù)公開制度，積極倡導(dǎo)深入基層、深入群眾、狠抓落實(shí)、多辦實(shí)事的工作作風(fēng)。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，主動把自己置身于上級、同級以及干部群眾的監(jiān)督之中，做到拒腐不沾，為政清廉，永葆本色。
