第1篇 汽車年終總結(jié) 1700字
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，解決修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再
次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>
三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車年終總結(jié)
第2篇 汽車專賣店年終總結(jié) 1250字
汽車專賣店年終總結(jié)
專賣店年終總結(jié)汽車4s店售后年終總結(jié)
結(jié)合20**年售后維修總體運(yùn)行來看，售后部基本實(shí)現(xiàn)在年初擬定的計(jì)劃，客戶的的承認(rèn)是對我們工作的鼓勵(lì)，批評建議是對工作改進(jìn)的方向，為了更好的完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)對售后服務(wù)總的工作總結(jié)如下：
一、20**年度售后服務(wù)部的運(yùn)營狀況20**年售后部營業(yè)額：
xx 萬余元。毛利：xx萬余元平均單車營業(yè)額：xx元。2023年共進(jìn) 廠xx輛其中潤保xx輛。（具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實(shí)際情況。）
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)司較短，新成員較多制度不夠完善，現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場實(shí)踐的力度在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng) 各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭取工作的主動(dòng)性提高責(zé)任心、專業(yè)心，加 強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
三、20**年售后服務(wù)部的工作計(jì)劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加耨服務(wù)做細(xì)、做精提高客戶滿童度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為
（一）、客戶管理細(xì)化
1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價(jià)指標(biāo) 找出我們的忠誠客戶作為我們的重點(diǎn)維護(hù)對象。
2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知讓客戶 受到特殊待遇增加客戶對專營店的依藏感和歸屬感。
（二）、預(yù)約率
人廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長和車間超負(fù)荷工作需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時(shí)間。
（三）、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享促進(jìn)良性競爭．減 少客戶的流失及資源浪費(fèi)，形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺(tái)提高整 體的戰(zhàn)斗力。
四、人員培訓(xùn)
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)級(jí)戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高個(gè)臺(tái)階對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計(jì)劃：
1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。
2、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)對接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和 實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作 技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
五、增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)置當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益 最大化才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營 造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理 念、主人翁童識(shí)培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細(xì)節(jié)問題
的發(fā) 掘促使員工王動(dòng)提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案 團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培 訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來講新的一年是富有挑戰(zhàn)的年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)， 售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好。
專賣店年終總結(jié)
第3篇 汽車的年終總結(jié) 900字
一、所做工作：
1、為全面響應(yīng)以“爭創(chuàng)省級(jí)衛(wèi)生城市，建設(shè)美好家園”為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中，公司在城客辦的帶領(lǐng)下，積極開展各種活動(dòng)在使出租車駕駛員，當(dāng)好城市文明傳播者的同時(shí)，也為樹立新榆林做好了窗口新形象工作。
2、為落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想，公司對現(xiàn)有的85輛出租車進(jìn)行全面的安全檢查，并建立車輛技術(shù)檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運(yùn)營，保持車輛良好的技術(shù)狀況。
3、為提高出租車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，公司統(tǒng)一為駕駛員制定工作服裝。
4、近期甲流疫情在全國肆意蔓延，為防止疫情擴(kuò)散，公司在城客辦的部署下組織駕駛員接種甲流疫苗，對甲流疫情在我市的擴(kuò)散起動(dòng)積極作用。
二、存在問題：
1、管理問題：公司管理不盡合理，具體表現(xiàn)為對各業(yè)主，各駕駛員沒有做到科學(xué)化，規(guī)范化，有些制度實(shí)行起來比較困難，沒有可操作性，難以實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督管理，所以應(yīng)該盡量完善目前的管理制度。
2、服務(wù)是心，信譽(yù)是金。然而持高不下的投訴率，嚴(yán)重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象，其中主要原因是出租車從業(yè)人員個(gè)人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄，服務(wù)用語粗俗，服務(wù)行為不規(guī)范，不打表，亂收費(fèi)，拒載，甩客，拼座時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響到了公司和行業(yè)形象。
三、解決措施：
1、規(guī)范管理，同時(shí)組織業(yè)主，駕駛?cè)藛T就目前的所存在的問題進(jìn)行學(xué)習(xí)，對相關(guān)法律，法規(guī)文件進(jìn)行貫徹落實(shí)，并且組織討論研究，集中思想，提高認(rèn)識(shí)，引起各業(yè)主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現(xiàn)象的蔓延趨勢
2、對培訓(xùn)會(huì)議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整，尤其是對職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客，規(guī)范用語，計(jì)價(jià)收費(fèi)和嚴(yán)重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴(yán)格考核程序，同時(shí)制定了極具約束了的懲罰機(jī)制，有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生，只本公司的整體服務(wù)意識(shí)得到提高，使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認(rèn)識(shí)。
3、與兄弟單位多搞交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負(fù)其責(zé)，建立健全的獎(jiǎng)罰機(jī)制，對集中投訴車輛要進(jìn)行批評教育，對表現(xiàn)好的車輛，給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
汽車的年終總結(jié)
第4篇 汽車客運(yùn)站年終總結(jié) 1900字
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對“三品”的.查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
第5篇 汽車4s店售后服務(wù)年終工作總結(jié) 800字
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在溫州華特別克4s店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這一個(gè)月的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于二0xx年三月，系上海通用汽車授權(quán)溫州地區(qū)首家銷售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心及美國通用汽車特約維修中心，是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應(yīng)和信息、認(rèn)證反饋于一體的4s企業(yè)。公司將追求完美、與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、開拓未來，在競爭中求發(fā)展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)！
前臺(tái)的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記；接待環(huán)檢；仔細(xì)聆聽客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求；監(jiān)督維修過程進(jìn)度；交車前的最終檢查；交車時(shí)間說明；后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對車間對車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要，前臺(tái)對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，所以說前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。
這次社會(huì)實(shí)踐在前臺(tái)工作我學(xué)到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對我們在畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)后找到合適的工作很重要，這次實(shí)踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標(biāo)。
汽車4s店售后服務(wù)年終
第6篇 汽車修理廠年終工作總結(jié) 800字
2， 緊抓質(zhì)量不放松，機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的，對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長的責(zé)任?，F(xiàn)在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢，有時(shí)車多，好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長是一定有責(zé)任的。
3， 工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。
4， 整理各班組車輛的進(jìn)廠里程，在廠里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目，深挖可利用資源。
5， 要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如：從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費(fèi)。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6， 要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7， 廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個(gè)企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
第7篇 汽車4s店年終總結(jié) 1600字
轉(zhuǎn)眼間，我來xx已有一年了。通過一年的工作，自己學(xué)到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯(cuò)誤。在這里首先感謝陶經(jīng)理的關(guān)心、幫助與培養(yǎng)，感謝財(cái)務(wù)與其他部門同事們的幫助與指導(dǎo)。
一、個(gè)人主要有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)：
1、通過一年的歷練，自身的組織協(xié)調(diào)能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個(gè)值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨(dú)立把五月份的值班表做出來的時(shí)候，出了很多的問題，才發(fā)現(xiàn)并不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時(shí)間，調(diào)節(jié)好財(cái)務(wù)部每位員工都有同等的工作時(shí)間和休息時(shí)間。
2、實(shí)際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識(shí)。在用用友做賬的時(shí)候，顧客買車的車款，做“借：預(yù)收賬款/新車預(yù)收款/新車”“貸：主營業(yè)務(wù)收入/新車收入/東風(fēng)日產(chǎn)/(**車型)，應(yīng)交稅金/應(yīng)交增值稅/銷項(xiàng)稅額”，然后結(jié)轉(zhuǎn)車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做“預(yù)收賬款”而不做“預(yù)付賬款”，是做“銷項(xiàng)稅”而不是“進(jìn)項(xiàng)稅”。
3、入職培訓(xùn)對一個(gè)新員工來說非常重要。由于我來xx的時(shí)候，由于各方面的原因，我的入職培訓(xùn)相對其他的員工來說少了很多，但我沒有因?yàn)榕嘤?xùn)少了而放棄向其他同事學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開機(jī)動(dòng)車發(fā)票看似很簡單的工作，業(yè)代把填好的開票申請單和出庫單，然后對照他們送來的單據(jù)開票，就這樣我也出了很多的錯(cuò)誤，由于個(gè)人的不夠細(xì)心和業(yè)代檢查的疏忽，出現(xiàn)問題的還是車款的金額。經(jīng)歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開票時(shí)一點(diǎn)要認(rèn)真，其次要求業(yè)代認(rèn)真檢查。還有悅達(dá)過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會(huì)計(jì)的簽字，否則不給予開票。
4、做財(cái)務(wù)方面的工作本身就有很大的風(fēng)險(xiǎn)。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯(cuò)誤，顧客的維修保養(yǎng)費(fèi)是785元，顧客是刷卡消費(fèi)的，我當(dāng)時(shí)不知為何幫顧客刷了455元，事后發(fā)現(xiàn)少收了330元，由于是第一次接觸到這樣的情況，也不知道該怎么處理。當(dāng)時(shí)心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達(dá)理的人，款項(xiàng)我是順利的追回了。我當(dāng)時(shí)給陶經(jīng)理打電話的時(shí)候生怕他責(zé)備我，相反他并沒有責(zé)怪我，而是對我說了一些鼓勵(lì)的話，經(jīng)歷了這件事幫助我對風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的形成和提高。做財(cái)務(wù)一定要細(xì)心、謹(jǐn)慎。
5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經(jīng)理給我歷練的機(jī)會(huì)。沒有主管的信任，沒有這么多歷練的機(jī)會(huì)，就沒有我成長進(jìn)步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機(jī)會(huì)，認(rèn)真、專注、負(fù)責(zé)地去做。
6、團(tuán)隊(duì)合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個(gè)人離開團(tuán)隊(duì)的支持，既便有再大的本事，也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執(zhí)行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團(tuán)隊(duì)精神。這也是企業(yè)的核心價(jià)值觀之一。
7、xx是一所大學(xué)校。工作中學(xué)習(xí)無止境、創(chuàng)新無止境。在xx九年的發(fā)展歷程中，形成了一整套完備的系統(tǒng)，各項(xiàng)工作流程非常清楚，大到管理制度、企業(yè)文化，小到每一項(xiàng)工作、每一個(gè)流程，都是我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。我個(gè)人認(rèn)為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應(yīng)同事心聲，推陳出新，激發(fā)大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創(chuàng)新上下功夫。
二、未來的發(fā)展愿景
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，為服務(wù)xx、服務(wù)同事打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、配合經(jīng)理，服從管理，向同事學(xué)習(xí)，各方面爭做同事的楷模。
3、立足本職，扎實(shí)工作，為xx的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力。
4、專注重復(fù)，挑戰(zhàn)自我，力求創(chuàng)新。今天，我由一名新人成長為一名正式的xx員工，再次感謝陶經(jīng)理對我的關(guān)心、幫助、培養(yǎng)，感謝各位同事對我工作的幫助與指導(dǎo)！明天，有經(jīng)理的培養(yǎng)和栽培，有同事們的支持和配合，我將遵循“規(guī)范自我行為，養(yǎng)成良好習(xí)慣;認(rèn)同企業(yè)文化，融入公司環(huán)境;積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)敬業(yè)精神;樹立正確目標(biāo)，堅(jiān)定服務(wù)決心”的方向繼續(xù)努力。
第8篇 汽車駕駛員年終工作總結(jié)-年終總結(jié) 1850字
汽車駕駛員年終工作總結(jié)-年終總結(jié)
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的`思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
汽車駕駛員年終工作總結(jié)-年終總結(jié)
第9篇 2023年汽車廠年終總結(jié) 1100字
在這一年里，我從面對個(gè)人客戶走向公司客戶，承擔(dān)了更多的理賠工作；而且，隨著業(yè)務(wù)量的增加，我對理賠工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)；在業(yè)務(wù)量增加和認(rèn)識(shí)提升的雙重推力下，我的工作效率和學(xué)習(xí)能力得到較大的提高。
一、主要工作表現(xiàn)及成績
1、承擔(dān)了更多的理賠工作。下半年，公司讓我負(fù)責(zé)汽車廠的理賠工作，既是為我提供更好的鍛煉機(jī)會(huì)，又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰(zhàn)，但我不畏懼，更加珍惜和努力地工作，爭取做到盡善盡美。
2、提高了業(yè)務(wù)能力、工作能力。在這一年里，通過實(shí)踐和思考總結(jié)，我不斷提高自身業(yè)務(wù)操作技能和客戶服務(wù)能力，有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。
3、加深了對理賠工作的認(rèn)識(shí)。通過工作的積累，我漸漸認(rèn)識(shí)到，理賠工作在公司業(yè)務(wù)流程中處于中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，其上面環(huán)節(jié)是查勘定損，下面環(huán)節(jié)是賠付結(jié)案，因此，其上下溝通非常重要；同時(shí)，這份工作涉及到計(jì)價(jià)，必須具備與客戶交流和談判的能力，這直接影響公司品牌的建立。
4、嚴(yán)于律已，嚴(yán)格執(zhí)行公司的八大禁令，自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利
二、存在問題
總的來說，雖然這一年我有了較大的進(jìn)步，但也存在一些不足之處。例如業(yè)務(wù)量多時(shí)易出現(xiàn)急躁情緒，有些客戶服務(wù)不及時(shí)，考慮問題不夠全面，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力有待提高。另外，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，力求杜絕類似失誤的發(fā)生。在今后的工作中，我會(huì)更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓自己的不懈努力創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。同時(shí)，在工作中如有不對的地方，還需領(lǐng)導(dǎo)批評指出。
三、20**年的工作目標(biāo)
1、提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)形象。理賠工作必須與客戶溝通，是一個(gè)宣傳公司理念的過程，如果做得不好，往往會(huì)影響公司的形象。當(dāng)前，我已具備一定的業(yè)務(wù)能力，希望往后可以提高服務(wù)能力，為公司樹立良好的社會(huì)形象。
2、認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作，其業(yè)務(wù)量很大，我認(rèn)為它與個(gè)人客戶應(yīng)有很多不同之處，其工作方式也應(yīng)有所改變。在往后的工作中，我會(huì)邊實(shí)踐邊分析邊總結(jié)，不斷改善工作方法，提高工作效率。
3、提高談判能力，實(shí)現(xiàn)有效降賠。在理賠計(jì)價(jià)時(shí)，不僅要讓客戶滿意，同時(shí)也應(yīng)具備談判能力，這樣才能實(shí)現(xiàn)有效降賠，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。在新的一年里，我會(huì)加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。
回顧一年來的工作，我在工作上、認(rèn)識(shí)上、學(xué)習(xí)上取得了加大的進(jìn)步，但也存在不足之處。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺把自己置于公司組織和客戶的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的理賠人員。
第10篇 汽車維修廠年終總結(jié) 1100字
汽車維修廠年終總結(jié)
20xx年7月，我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的.線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)
第11篇 汽車維修電工年終自我總結(jié) 700字
光陰似箭，歲月如梭，從XX年xx月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下，我漸漸的學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進(jìn)。
XX年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時(shí)的我當(dāng)時(shí)對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo)，一個(gè)月之后，我開始對車輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解，當(dāng)時(shí)師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@是作為電工的基本要求，所以，當(dāng)時(shí)我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學(xué)，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。
同時(shí)，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會(huì)一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進(jìn)步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研，才對車輛有所了解，但學(xué)海無涯，在今后的日子中我還會(huì)繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí)，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時(shí)自己也會(huì)去獨(dú)立思考其中的原理，獨(dú)自摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會(huì)取得相應(yīng)的回報(bào)，一定會(huì)青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。
在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn)，今后必定努力工作，踏踏實(shí)實(shí)的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn)，絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。
第12篇 汽車駕駛員年終總結(jié)的 1700字
在駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成監(jiān)理部交派的各項(xiàng)工作?；仡櫧衲甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、思想情況
自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)、同事的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為監(jiān)理部服務(wù)緊密結(jié)合起來，能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的工作，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在等候通知，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，
按照監(jiān)理部要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕
駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在同事的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
第13篇 汽車修理廠年終總結(jié)模板 1000字
領(lǐng)導(dǎo)您好，來咱們公司已經(jīng)兩個(gè)月，在緊張的工作與學(xué)習(xí)中，感覺時(shí)間過得很快。轉(zhuǎn)眼到了試用期結(jié)束的時(shí)侯了。我在這兩個(gè)月的工作中，從技術(shù)層面，到與項(xiàng)目組的融合度契合度，這兩方面上講都有了一定的提高。這與公司的各位領(lǐng)導(dǎo)，同人的支持與幫助分不開。在這里說一聲:”謝謝您”!
在兩個(gè)月工作中，初期熟悉公司技術(shù)，鉆研項(xiàng)目業(yè)務(wù)，配合項(xiàng)目組完成階段性的任務(wù)。
從主要職責(zé)具體上講：
1． 負(fù)責(zé)時(shí)代項(xiàng)目的模塊編碼工作，完成功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)的功能及性能要求，符合部門相關(guān)規(guī)范；
在時(shí)代項(xiàng)目組基本完成了公告管理模塊，與部分特配單模塊，正在進(jìn)行主界面菜單的完善與更新；
在地質(zhì)調(diào)查局項(xiàng)目組，完成了審批與全文搜索功能，與修洪海經(jīng)理共同完成遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫同步更新功能，與賈俊奎經(jīng)理完成了cms站點(diǎn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)更新功能；
所完成功能符合設(shè)計(jì)的功能與性能要求，符合規(guī)范；
2. 負(fù)責(zé)對所分配模塊的單元測試，同時(shí)應(yīng)配合測試人員進(jìn)行系統(tǒng)集成測試
所作模塊完成時(shí)，先做測試，然后提交組內(nèi)測試人員集成測試，遇到錯(cuò)誤能夠及時(shí)修改。
3. 協(xié)助實(shí)施人員進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)施，并在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下進(jìn)行問題的修改；
還沒有實(shí)施任務(wù)；
4. 負(fù)責(zé)編寫相關(guān)模塊的開發(fā)文檔，文檔應(yīng)符合部門的開發(fā)文檔規(guī)范；
能夠根據(jù)模塊編寫開發(fā)文檔，基本符合部門開發(fā)規(guī)范；
5. 完成上級(jí)交辦的其它工作。
能夠及時(shí)完成上級(jí)交辦的其他工作；
從工作要求上講：
1. 自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度
認(rèn)真完成工作，遵守員工守則；
2. 努力學(xué)習(xí)、掌握并能熟練應(yīng)用崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度投入到工作中，按要求完成崗位工作；
在工作中，做到努力學(xué)習(xí)不懂就問，及時(shí)與項(xiàng)目組同時(shí)之間的溝通，避免失誤。工作熱情高，不遲到不早退，能夠按要求完成崗位工作；
3. 高度的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神；
在工作中敢于承擔(dān)壓力，有責(zé)任感。與同時(shí)之間關(guān)系融洽。共同合作完成本職工作。
4. 對公司外部的工作要高度保持公司形象，對公司內(nèi)部的工作要高度保持部門的良好形象；
能夠做到維護(hù)公司形象，與部門形象，有主人翁意識(shí)；
5. 按公司要求提交周報(bào)、完成各種公司流程。
可以按公司要求提交給上級(jí)部門周報(bào)，做事安公司流程規(guī)章制度；
6. 按時(shí)提交項(xiàng)目階段性成果。
基本能夠及時(shí)按質(zhì)按量完成項(xiàng)目階段性成果；
以上是我試用期的工作總結(jié)，還有技術(shù)與能力還有很多地方需要改進(jìn)，需要加強(qiáng)。以后會(huì)多多學(xué)習(xí)，多多提高。努力工作。為公司盡一份自己的力量！
第14篇 汽車站2023個(gè)人年終工作總結(jié) 1300字
又是一年歲尾，XX年又要翻過去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。
我的工作需要與旅客面對面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿意，這就需要我們平時(shí)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不能牢記于心，背過就忘，導(dǎo)致有時(shí)回答旅客的問題不確定，語言表達(dá)能力和寫作方面欠缺。我會(huì)抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，如過路班車是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書籍來豐富自己的知識(shí)，提高語言的表達(dá)能力和寫作水平。工作中不會(huì)主動(dòng)發(fā)表自己的意見，害怕出錯(cuò)，思想原地踏步走，對自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會(huì)多多與領(lǐng)導(dǎo)，同事溝通工作上的問題，有問題就要及時(shí)解決，嚴(yán)格要求自己的一言一行，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。遇到情緒激動(dòng)的旅客不會(huì)及時(shí)控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會(huì)控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會(huì)調(diào)整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。
由于動(dòng)車的加開，我們車站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動(dòng)力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機(jī)快速充電站，為那些手機(jī)沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評，流水班次免費(fèi)改簽一次的政策，我們有時(shí)間就會(huì)向比較年青的旅客，前來登記的旅客宣傳我們的微平臺(tái)，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購票活動(dòng)，介紹我們網(wǎng)上購票，電話購票，糯米團(tuán)的優(yōu)惠券，團(tuán)體購票可送票上門的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。
我們的王科變化比較大，工作有計(jì)劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們早來，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒有給旅客回復(fù)，交接的非常詳細(xì)，使我們更加方便，清晰的了解當(dāng)天的情況，無論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現(xiàn)象少了。
這一年來我也獲了很多，弟子規(guī)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)了為人處事的細(xì)節(jié)，禮貌待客，學(xué)會(huì)尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時(shí)間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方，學(xué)習(xí)郭姐的百問不厭，回答旅客問題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒到微笑先到，給陽光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作。現(xiàn)在我能察分析旅客的動(dòng)向，看到迷茫的旅客主動(dòng)上前詢問他們有什么需要幫助的嗎？哪里買票，哪個(gè)檢票口上車等，旅客行李遺落在車上，心情是非常著急的，這就需要我們耐心的詳細(xì)的問清楚情況，盡量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的，會(huì)覺的我們的服務(wù)非常好。
邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開始，新的目標(biāo)，在新的一年里我要豐富自己的知識(shí)，提高自身素質(zhì)，做到多問，多學(xué)，多看，多聽，多想，干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。
第15篇 汽車駕駛員年終總結(jié)怎么寫 1050字
自從**年進(jìn)入公司以來，我工作努力，認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù)，同時(shí)還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故?，F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想情況
在思想上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí)，我服從隊(duì)長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊(duì)長安排什么樣的單子，我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。
二、工作情況
兩年來，我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故?？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面：
(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重，在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車，從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車，以致公司利益受損的事情。
(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會(huì)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對車輛的養(yǎng)護(hù)，一方面可以保證讓車身維持在性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患，小問題自己動(dòng)手修理，大毛病立即送修理廠維修護(hù)理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車，按時(shí)到達(dá)送貨城市。
(三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外，我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù)，為安全行車保駕護(hù)航。
(四)出車時(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速，時(shí)刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。 我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛，我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。
總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實(shí)實(shí)工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！
