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膠輪車管理制度匯總主要涵蓋了車輛管理、駕駛員管理、安全操作規(guī)程、維修保養(yǎng)制度、應急處理機制以及違規(guī)處罰措施等方面。
包括哪些方面
1. 車輛管理：詳細規(guī)定膠輪車的購置、登記、標識、使用年限及報廢流程。
2. 駕駛員管理：涉及駕駛員的資格審核、培訓、考核、行為規(guī)范以及健康狀況監(jiān)控。
3. 安全操作規(guī)程：制定膠輪車的啟動、行駛、停放、裝載和卸載的安全標準和程序。
4. 維修保養(yǎng)制度：明確車輛定期檢查、保養(yǎng)的時間、內(nèi)容和責任人，以及故障處理流程。
5. 應急處理機制：設定在突發(fā)情況下的應對措施，如事故報告、現(xiàn)場保護、急救程序等。
6. 違規(guī)處罰措施：列出違反膠輪車管理制度的行為及其相應的處罰標準。
重要性
膠輪車管理制度的建立和完善對于企業(yè)運營至關(guān)重要。它能確保膠輪車的高效、安全運行，減少因設備故障或人為錯誤導致的生產(chǎn)延誤和事故風險。良好的管理制度有助于提升員工的安全意識，降低企業(yè)成本，提高整體運營效率。
方案
1. 車輛管理：實行定期巡檢，確保車輛性能良好，同時建立車輛使用記錄，便于追蹤和分析車輛使用狀況。
2. 駕駛員管理：定期組織安全培訓，提升駕駛員的操作技能和應急處理能力，嚴格執(zhí)行駕駛員的健康檢查制度。
3. 安全操作規(guī)程：通過模擬演練和實地指導，確保每位駕駛員熟悉并遵守操作規(guī)程。
4. 維修保養(yǎng)制度：設立專門的維修團隊，定期進行車輛維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
5. 應急處理機制：定期更新應急計劃，確保所有員工了解并能在緊急情況下迅速響應。
6. 違規(guī)處罰措施：制定公正、公平的處罰標準，對違規(guī)行為進行及時糾正，防止類似問題再次發(fā)生。
通過上述方案的實施，膠輪車管理制度將更加完善，從而促進企業(yè)的規(guī)范化管理和可持續(xù)發(fā)展。
膠輪車管理制度匯總范文
第1篇 防爆膠輪車車輛行駛管理規(guī)定
1、所有入井車輛防爆設施必須齊全完好,車輛外形整體完好,無漏油、漏液、漏電現(xiàn)象,滅火器、警示標識及維修器材齊全完好,各系統(tǒng)運行正常。
2、行車前應全面檢查車輛安全性能狀況,嚴禁帶故障、隱患運行。
3、車輛入井必須在井口檢查站接受檢查,檢查項目:
(1)由井口檢查人員對駕駛員檢身。
(2)駕駛員刷卡。
(3)檢查人員繞車一周檢查車況。
(4)查驗入井合格證是否過期。
(5)清點入井人數(shù)。
4、車輛升井時,駕駛員停車由檢查人員刷卡、檢查、清點人數(shù)后,抬桿放行。
5、井下行車必須服從安全管理人員的檢查、指揮。
6、所有運輸車輛嚴禁無措施拉運易燃易爆物品、火工用品和腐蝕性物品。
7、車輛在井下行駛時,應遵循“入井車輛讓升井車輛”的原則,相向行駛會車時,入井車在相距20米處停車,并關(guān)掉大燈,開啟閃光燈,待會車完成后,方可繼續(xù)向前行駛。
8、車輛行駛在巷道口、坡度段、噪聲大的地段或遇到行人、前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,安全確認后,方可通過,車輛行駛遇到十字交叉口的紅綠燈時,必須嚴格按照紅燈停、綠燈行規(guī)定執(zhí)行。
9、嚴禁車輛超速、超載、超員行駛,禁止人、物料混合運輸。車輛在井下主要運輸巷道內(nèi)行駛速度不得超過30km/h,其它巷道車速不得超過15km/h。行駛到巷道交叉點、轉(zhuǎn)彎、前方有車輛、人員或視線有障礙時,都必須鳴號減速,且速度不得超過5km/h,經(jīng)過巷道施工地段或遇有行人時,將遠光改用近光燈,并做到“一慢、二看,三通過”,在施工人員指揮下或靠巷道右側(cè)停車確認安全后方可通行。
10、同向行駛車輛必須保證一定的安全行駛間距(安全運行間距不得低于50米),嚴禁超車。車輛轉(zhuǎn)彎、掉頭、上、下坡、視線不清、通過交叉地點或雨刮器發(fā)生故障時,應減速鳴號,下坡時嚴禁熄火空擋滑行。
11、車輛在井下發(fā)生故障時,將車輛停在不影響其它車輛運行處,并按規(guī)定在車輛前、后20米各設置一組三腳架警示標識,打開雙閃警示燈。并及時向本單位領導匯報車輛故障情況,確定處理方案后及時處理。
12、井下嚴禁隨意停放、停留車輛,需要停放的車輛,應停放在躲避硐室內(nèi),熄火并拉緊手制動器,并按規(guī)定設置反光三腳架警示標識。
13、車輛行駛過程中,應注意觀察巷道中的標志和警示。不得擠撞管道、電纜、風門等。
14、井下嚴禁帶掛其它車輛運輸。
15、車輛在泥濘、松軟、運行條件不良的路段行駛必須隨車攜帶掩木、鎬、鍬,以備急用。
16、車輛在運輸材料和設備時,必須按規(guī)定選擇合理的捆綁用具,綁扎要牢固,防止出現(xiàn)滑脫造成事故。
17、拉運物料不得超過車輛核定載重量。
18、嚴禁拉運超長(超過車廂長度)、超寬(超過車廂寬度)、超高(超過巷道準許運行高度和安全運行高度)、超重(超過車輛規(guī)定的最大載重量)的四超物料。特殊情況下,由承載運輸單位提前制定安全措施,經(jīng)各相關(guān)管理部門及分管領導審批后,由專職安檢員跟車監(jiān)督,按指定的路線和時間行駛,并在車輛上設置明顯安全警示標志。運輸超長貨物時,不準遮住車輛前后燈光。
19、材料車輛在卸料過程中,嚴禁車上站人或邊走邊卸物料,巷道中不得隨意卸貨、堆積材料,應在指定地點存放整齊。
20、車輛臨時停放,應實施駐車制動。車輛一般嚴禁在坡道上停放,如遇特殊情況停放,應實施駐車制動并采取必要的防滑、防跑車安全措施。
21、嚴禁井下作業(yè)人員(除檢查人員和衛(wèi)生工外)在軌道巷、行車巷行走。行車巷內(nèi)如需現(xiàn)場作業(yè),報批安全措施后,方可進行,且衛(wèi)生工和作業(yè)人員必須在作業(yè)路段前后50米各設置1組三腳架警示標識,衛(wèi)生工要穿反光標志服,作業(yè)現(xiàn)場設專人監(jiān)護。
第2篇 防爆膠輪車車輛管理規(guī)定
1、入井防爆車輛,必須取得國家頒發(fā)的煤安標志和防爆許可證。防爆車輛的尾氣排放必須達到國家相關(guān)標準,爬坡能力、外形尺寸、使用環(huán)境等必須滿足本礦井運輸要求。
2、每周機電部、安監(jiān)部組織對防爆車輛進行審驗,審驗達標后,方可發(fā)放《車輛檢驗入井合格證》,并將合格車輛編號報送井口檢查室,沒有《車輛檢驗入井合格證》的車輛嚴禁入井。
3、防爆膠輪車實行統(tǒng)一管理,按指定位置統(tǒng)一編號、掛牌,車身前后反光編碼牌統(tǒng)一為藍底白號,并在車輛的車廂兩側(cè)指定位置貼反光編碼牌編號。
4、防爆膠輪車必須配備車輛系統(tǒng)定位卡1個,專用滅火器2個,專用反光警示標識三腳架2個,瓦斯自動報警儀1個,應急錘1把。
5、防爆膠輪車車身完好、無碰撞變形、照明燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、儀表、喇叭、輪胎、后視鏡、雨刮器、門鎖等必須齊全完好、動作靈敏。車輛制動裝置靈敏可靠,剎車距離符合要求。
6、防爆膠輪材料車駕駛室除駕駛員外限乘坐一人,車廂內(nèi)嚴禁乘坐人,嚴禁人貨混裝。
7、防爆膠輪材料車裝料時,不得超過該車的額定載重量,不得超高,超寬,超長。
8、防爆膠輪車運輸噴漿料、矸石等散裝料時裝車高度不得超過車廂高度,用蓬布包嚴車廂,防止在行駛過程中灑落。
9、防爆車輛必須在車身粘貼至少兩道反光條,并在后門框架上粘貼反光條,反光條要求整齊、醒目,否則嚴禁入井。
10、防爆無軌膠輪車尾氣排放指標測試統(tǒng)一由公司機電部每季度測試一次,尾氣測試標準,co≤0.1%,no_≤0.08%。
第3篇 防爆膠輪車乘車管理規(guī)定
1、防爆膠輪車每車限乘22人,嚴禁超員。
2、乘車人員上下井必須在地面候車室及井下指定候車室等車。
3、乘車人員必須在指定的停車點上、下車。乘車時,待車輛停穩(wěn)后,按順序先下后上,嚴禁亂搶、混擠及扒、蹬、跳車現(xiàn)象發(fā)生。
4、乘車人員必須正坐在車內(nèi),不得橫坐、臥睡,嚴禁將身體任何部位露出車外。
5、嚴禁乘車人員在車輛沒有停穩(wěn)時打開車門強行上、下車,嚴禁出現(xiàn)不聽從司機和車場安全管理人員指揮,用污言穢語侮辱他人或動手打人現(xiàn)象,違者按“三違”論處。
6、各科部室科部長、區(qū)隊隊長及井下所有管理人員嚴禁在駕駛室乘坐。管理人員上下井時,應坐在車廂后門處,現(xiàn)場監(jiān)督維持上下車人員秩序和司機安全確認執(zhí)行情況。
7、所有乘車人員隨身攜帶材料應符合下列規(guī)定,否則嚴禁入井。
(1)重量不超過 15 千克,長度不超過 3 米,不得超出車體。
(2)形狀是圓形、橢圓形、圓柱形等材料不允許直接乘車入井;確需入井時,應裝入編織袋、麻袋等便于攜帶的儲物袋中,方可入井。
(3)數(shù)量較多的材料,例如多根錨桿、多條螺栓等材料,應一頭對齊捆綁后,方可入井。裝車時,材料嚴禁超重。
第4篇 防爆膠輪車車輛駕駛員管理規(guī)定
1、防爆膠輪車駕駛員必須取得國家頒發(fā)的機動車輛駕駛證,且必須持證上崗,人力資源部負責防爆車輛駕駛員入井培訓發(fā)證,機電部、安監(jiān)部共同負責駕駛員入井駕駛證的檢查審驗,不符合規(guī)定的駕駛員嚴禁上崗。
2、防爆膠輪車駕駛員嚴禁隨身攜帶煙火、電子表手機、游戲機等不防爆產(chǎn)品入井。
3、防爆膠輪車駕駛員入井前必須熟悉井下車輛行駛路線和礦井避災路線,嚴格按照規(guī)定行駛。
4、駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。并熟練掌握駕駛要領,嚴格遵守操作規(guī)程。
5、駕駛員必須嚴格認真執(zhí)行防爆膠輪車輛上下車人員安全確認制度。
6、乘車點出現(xiàn)人員擁擠、秩序混亂等不能保證安全運行的情況時,駕駛員必須停車制動,主動下車協(xié)助現(xiàn)場安全管理人員共同指揮維護秩序,確保車輛上下車人員安全。
7、駕駛員在運行途中發(fā)現(xiàn)有人員、卡軌機車進入車道、或有障礙物等不能保證車輛安全運行時,應及時停車避讓,并實施駐車制動。當現(xiàn)場不安全情況無法處理時,需及時匯報礦調(diào)度室和區(qū)隊值班隊長安排處理,確認不安全因素消除后方可啟動運行。
8、駕駛員必須按規(guī)定速度駕駛車輛運行,嚴禁疲勞駕駛,開情緒車,開快車,開冒險車,開野蠻車。
9、駕駛員在啟動前或行車途中發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_到0.5%,一氧化碳,碳氧化合物超限時,嚴禁啟動車輛或斷續(xù)行駛。
10、駕駛員應愛護車輛及各項設施,按規(guī)定進行日常維護、保養(yǎng)、保持車況良好,車容整潔、室內(nèi)坐墊完好。
11、駕駛員在交接班時必須將當班車輛運行情況、車輛完好和線路情況、注意事項等向接班人員交接清楚并在交接記錄薄簽字確認。
第5篇 防爆膠輪車車輛維護保養(yǎng)管理規(guī)定
1、車輛必須定期按照《車輛維護保養(yǎng)手冊》進行保養(yǎng)和換季保養(yǎng)工作,并做好維修記錄、履歷記錄,確保車輛性能完好,工作正常。
2、一級保養(yǎng):每行駛2500公里或使用60小時后進行;二級保養(yǎng):每行駛5000公里或使用200小時后進行;三級保養(yǎng):每行駛50000公里或使用1000小時后進行。
3、各單位根據(jù)實際情況制定本單位相應的防爆膠輪車管理制度、設備四檢制、車輛操作規(guī)程、崗位責任制、安全確認制等。
4、各單位車輛檢修和包車司機日常維護應遵守以下規(guī)定:
由包車司機進行日常的維護和保養(yǎng)工作,日常的維護和保養(yǎng)主要包括以下內(nèi)容:
﹙1﹚檢查柴油、冷卻水及廢氣處理箱用水是否充足。
﹙2﹚檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象。
﹙3﹚檢查柴油機機油量、變速箱油量是否符合要求。
﹙4﹚檢查車輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠。
﹙5﹚檢查轉(zhuǎn)向機、手制動、腳制動及離合器的工作情況。
﹙6﹚檢查燈光信號、喇叭的工作狀況。
﹙7﹚檢查輪胎氣壓是否正常。
﹙8﹚檢查防爆膠輪車發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)和電氣防爆系統(tǒng)是否符合防爆要求。
﹙9﹚檢查防爆膠輪車的綜合保護系統(tǒng)是否工作正常。
﹙10﹚檢查各種儀表是否完好。
﹙11﹚消防器材固定牢靠,性能良好。
﹙12﹚排除行駛中出現(xiàn)的故障。
﹙13﹚每班清洗阻火器,每周清洗廢氣處理箱及補水箱。
﹙14﹚有黃油咀的地方每月注油一次和定期更換機油。(注:人車每20天必須更換機油及3濾,材料車每15天,必須更換機油及3濾)。
﹙15﹚每周清理空氣濾清器。
﹙16﹚ 每班清潔、擦洗車輛,外觀整潔、配套齊全。
(17)車輛外觀整潔無明顯劃痕。
(18)駕駛室擋風玻璃、門窗玻璃齊全無破損,玻璃干凈,不影響駕駛員視線。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障應及時排除,對于解決不了的故障,應及時匯報,并將車交送檢修工進行維修,車輛修好后由駕駛員試車驗收,確認無誤后方可繼續(xù)投入運行。
6、檢修班負責本區(qū)隊所有車輛的常規(guī)檢查,維修、保養(yǎng)和性能測試工作。
7、必須認真履行好設備四檢制工作,建立車輛維修履歷檔案,做到“一車一檔”,記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換配件情況,車輛維修檔案將作為內(nèi)業(yè)資料進行考核。
8、應有專人負責對車輛維修過程的監(jiān)督和檢驗,并作原始資料記錄,以保證維修質(zhì)量。
9、交付駕駛員使用的車輛必須是完好的,嚴禁將不完好車輛交于駕駛員使用。
10、各維修人員應定期要求本隊包車司機維護和保養(yǎng)所承包的車輛,并作好記錄。
11、冬季要做好車輛的防凍工作,保證車輛冬季行駛正常。
第6篇 防爆無軌膠輪車安全運行管理制度
為切實加強我礦防爆無軌膠輪車的安全運行管理工作,根據(jù)我礦實際,特制定如下管理制度:
一、一般規(guī)定
1、凡入井的無軌膠輪車輛必須防爆,入井前必須進行車況及性能檢查,確保車況完好,嚴禁車輛帶病入井。
2、車輛每次出、入井前都必須到井口檢身房登記。
3、駕駛防爆無軌膠輪車的司機必須經(jīng)過專門培訓,考核合格后持證上崗,嚴禁無證上崗。
4、防爆無軌膠輪車必須按規(guī)定配備一具4kg以上滅火器。
二、運行管理規(guī)定
1、機運隊負責防爆無軌膠輪的管理與維修工作。車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安全裝置必須完好應定期檢驗其可靠性保持車輛完好、清潔。 2、運人膠輪車必須按規(guī)定時間進出車保證乘車人員的正常上下班特殊情況必須向調(diào)度室匯報。 3、膠輪車運行范圍全部執(zhí)行“封閉式”管理人員進入膠輪車運行巷道施工必須提前編制施工安全措施并審批、學習簽字進出封閉巷道必須到井下運輸調(diào)度站進行簽字嚴格執(zhí)行封閉巷道管理制度。 4、運行道路每班至少一次灑水降塵定期做好保養(yǎng)維護。 5、運人作業(yè)時設專門交通指揮人員采用正規(guī)交通指揮手勢。車輛井下運行必須遵守道路交通法。 所有人員及車輛必須服從交通指揮人員的指揮。 三、車輛行駛規(guī)定 1、機車司機在啟動車輛時必須確認駐車制動有效檔位手柄置于空檔位置所有水位和油位都在正常位置關(guān)上駕駛室門。 車輛正常行駛中嚴禁將頭及身體任何部位探出駕駛室窗外。2、巷道內(nèi)應裝設限速標志。車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或危險地段要減速運行速度不能超過15km/h,并按響喇叭發(fā)出警號。 3、多輛無軌膠輪車同向行駛時前、后車距不得小于50m行駛時不準急剎車、急轉(zhuǎn)彎或超車。 4、車輛行駛速度運人時不得超過20km/h運料時不得超過30km/h嚴禁中途停車車輛行駛過程中嚴禁調(diào)節(jié)和維修車輛。 5、嚴禁在無錯車車場地點車輛逆向錯車行駛。 6、特殊情況在上、下坡停車時必須要在輪胎后加楔墊楔住加楔墊時
人員必須在車輛一側(cè)嚴禁在車輛后方。 7、無軌膠輪車嚴禁空檔滑行。 8、如遇緊急情況需要車輛停車時車下人員可通過向司機搖擺礦燈的方式發(fā)送緊急停車信號。非危險情況任何人不得使用緊急停車信號。 9、每班運人結(jié)束后車輛必須停在安全位置并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換檔手柄處于空檔和柴油機停轉(zhuǎn)后司機方可離開駕駛室。 四、人員乘車規(guī)定 1、無軌膠輪人行車限乘20人wc2.5型膠輪車改造運人限乘18人嚴禁超員乘坐。乘員必須坐在客廂座位上嚴禁坐在其他位置。嚴禁超載行駛。 2、嚴禁人員攜帶有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的及超長的物料乘車。嚴禁人、物混運。 對攜帶的小型物料可每班運人結(jié)束前集中單獨運輸但雷管、炸藥分車集中運輸。 3、所有乘車人員必須聽從駕駛員指揮先下后上開車前駕駛員必須將車門關(guān)好。 4、車輛啟動后、運行時及未停穩(wěn)時嚴禁人員私自打開客廂門上、下車或在客廂內(nèi)站立。 車門關(guān)閉及打開只能由運輸工區(qū)乘車點崗位工或司機操作。五、車輛使用及維護保養(yǎng)規(guī)定 1、由運輸工區(qū)負責無軌膠輪車的維護、保養(yǎng)及備品備件計劃。 2、建立無軌膠輪車運行、檢修檢查記錄設備點檢記錄、檢修記錄、日常檢查記錄、加水、換水、加油記錄、空氣濾清器、機油濾芯、柴油濾芯等各種過濾器的清洗更換記錄、車輛交接班記錄。 3、建立、健全各種運行牌板及警示牌板1、在無軌膠輪車運行起、始點進行張掛無軌膠輪車操作規(guī)程牌板、運行規(guī)定及時刻表牌板。2、在三岔口、彎道兩側(cè)張掛警示牌板在大巷張掛里程標示牌板。 4、由運輸工區(qū)機電副區(qū)長負責按照設備維護保養(yǎng)周期要求組織排出每月的日歷化檢修項目并按照日期組織檢修。 5、由運輸工區(qū)機電副區(qū)長按照《無軌膠輪車說明書》規(guī)定的設備維護要求及周期對司機進行柴油、機油、冷卻水、尾氣水更換、補充等班中日常維護項目培訓對司機是否按時做好班中維護工作、是否做好記錄進行檢查考核確保保養(yǎng)到位。 6、司機做好車輛保潔及防火工作杜絕有油污、淤泥及存放臟雜物現(xiàn)象駕駛室配備8kg滅火器1只。凡是車輛衛(wèi)生面貌差的對當班司機按違章作業(yè)處罰。 7、各乘車地點設乘車區(qū)和候車區(qū)嚴格聽從現(xiàn)場車輛調(diào)度人員指揮所有人員只能在候車區(qū)等候乘車車輛到位先下后上經(jīng)車輛調(diào)度員允許后方可進入乘車區(qū)乘車。
第7篇 無軌膠輪車運輸安全管理制度
(一)、一般安全管理制度
1、無軌膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。 3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。 4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。 5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。 6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。 7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。 8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡,不得隨意關(guān)閉通訊裝置。 9、巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。 10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。 (二)行車安全管理制度 1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。 2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應立即熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時,方可開車運行。 3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。 4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。 5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。 6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。 7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。 8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。 9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。 (三)停車安全管理制度 1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。 2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調(diào)度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。 3、停車時,要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。 4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。 6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。 7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。 (四)裝卸車安全管理規(guī)定 1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。 2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。 3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。 4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。 5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。 6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。 7、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。 8、卸料地點距工作面需大于50m。 (五)車輛會車 1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車; 2、車輛會車速度限制在5km/h內(nèi); 3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米; 4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則; 5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。 (六)收尾工作 工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗
第8篇 煤業(yè)防爆膠輪車使用安全管理辦法
一、編制說明
根據(jù)山西省煤炭工業(yè)廳“晉煤科發(fā)[2022] 219號”文件、山西焦煤集團“山西焦煤機發(fā)[2022] 210號”文件要求,結(jié)合我公司礦井基建階段施工運輸安全要求,為保證井下運輸安全,特制定《正文煤業(yè)井下防爆柴油機無軌膠輪車使用暫行安全管理辦法》,井下施工運輸出現(xiàn)變動時,另行編制補充措施等。
二、膠輪車安全使用管理機構(gòu)
為切實落實企業(yè)安全主體責任,進一步加強井下無軌膠輪車的安全管理工作,確保我礦井下無軌膠輪車管理實現(xiàn)制度化、標準化、規(guī)范化,有效防范和遏制井下無軌膠輪車安全事故發(fā)生,特成立“正文煤業(yè)井下防爆柴油機無軌膠輪車安全管理組織機構(gòu)”,簡稱“正文膠輪車管理機構(gòu)”。
成立機構(gòu)領導組
組長:劉棟
副組長:王永錄、趙楓林、張福強
成員:潘起平、穆文平、王啟鑫,機運區(qū)、安監(jiān)科、生產(chǎn)科及其他科室相關(guān)人員。
領導組設在機運區(qū)會議室,常務副組長由王永錄兼任。
管理機構(gòu)各級職責分工
領導組組長對“井下防爆柴油機無軌膠輪車安全使用管理”工作負全面責任;副組長負責機構(gòu)工作督促、檢查機構(gòu)組成員工作落實情況;機構(gòu)組成員負責安排相關(guān)各科室“井下防爆柴油機無軌膠輪車安全使用管理”工作。
各相關(guān)科室職責分工如下:
2.1、綜合辦公室負責按計劃購置無軌膠輪車運輸設備、配件,并提供無軌膠輪車的使用維護說明書(或使用維護手冊)等有關(guān)的技術(shù)資料,并移交正文煤業(yè)機運區(qū)備案。同時負責無軌膠輪車司機理論培訓和考核工作。
2.2、機運區(qū)負責無軌膠輪車的入井的防爆檢查和完好檢查;并負責無軌膠輪車的使用、維護管理各項管理辦法及操作規(guī)程的制定和落實。
2.3、安全監(jiān)察部負責對井下無軌膠輪車的使用情況進行督查。
2.4、生產(chǎn)基建部負責無軌膠輪車司機的實際操作考核工作。
三、防爆膠輪車入井驗收及司機培訓
1、無軌膠輪車入井前各單位必須由機運區(qū)防爆組根據(jù)完好標準和防爆性能進行檢查驗收,合格后方可入井。
2、使用隊組要對入井車輛建立管理檔案,寫清型號、車輛類型、車輛牌號及投運日期等,便于管理。
3、綜合辦公室要根據(jù)集團公司培訓計劃安排,結(jié)合《無軌膠輪車司機培訓考核大綱》的要求,編制詳細的無軌膠輪車司機教學培訓計劃,并組織實施,按時對司機進行培訓。
4、所有無軌膠輪車司機必須經(jīng)過理論培訓和實踐操作培訓,經(jīng)考核合格后取得無軌膠輪車司機操作證,方可持證上崗。
5、無軌膠輪車司機的理論培訓考核由綜合辦公室組織實施;實際操作培訓和實際操作考核由生產(chǎn)基建部組織實施
6、無軌膠輪車司機復訓規(guī)定:特殊車輛每年一次,其它車輛每2年一次,復訓時間24個課時。復訓合格后方可繼續(xù)從事本崗工作,否則不得駕駛車輛。
四、井下防爆膠輪車使用安全管理規(guī)定
1、新入井的車輛,必須派有經(jīng)驗的專職司機進行駕駛,車輛運行經(jīng)過1000公里的磨合期后,方可由其他人員駕駛。
2、機運區(qū)要加強無軌膠輪車的管理,每月必須對井下所有車輛的剎車系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)、各種儀表、照明、喇叭等進行認真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即停止運行,處理完好后方可再投入運行;每年對全礦的無軌膠輪車進行一次全面的審查。
3、運行無軌膠輪車的巷道斷面必須滿足行人要求,無軌膠輪車兩側(cè)最突出部分與巷道之間的安全距離不得小于0.8米,行人巷道必須按《煤礦安全規(guī)程》要求打躲避峒,保證行人安全。巷道內(nèi)的風水管路、電纜吊掛高度規(guī)定:大巷不得低于2.3米、其它巷道不低于2米,并緊靠巷幫;巷道中橫跨梁高度:從橫跨梁底面離地面高度必須滿足搬運設備的高度要求。
4、行駛無軌膠輪車的巷道坡度必須符合下列規(guī)定:運行膠輪車的大巷坡度正常設計不超過5°,最大不得超過7°;輔助運輸巷坡度不超過7°,條件特別困難情況下,最大坡度不得超過10°,但必須硬化,且長度不得超過30米。當運行膠輪車的巷道坡度達到7°時,其連續(xù)長度不得超過100米,同時必須采取防滑措施。
5、運行膠輪車的大巷和盤區(qū)集中運輸巷的道路必須使用混凝土硬化,硬化厚度不小于250mm,中間必須加不低于φ16mm鋼筋或φ10mm鋼網(wǎng)。順槽巷道根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否硬化,但必須保證路面平整、無淤泥、積水,質(zhì)量符合《無軌膠輪車運輸安全質(zhì)量標準化》規(guī)定要求。
6、無軌膠輪車必須在盤區(qū)內(nèi)或采掘工作面全風壓巷道中運行,確需在工作面局部通風巷道中運行時,必須制定專門的安全技術(shù)措施。運行無軌膠輪車巷道內(nèi)應有足夠的通風量,保證巷道內(nèi)氧氣容積含量不低于20%(以干空氣計算)。
7、運行無軌膠輪車的巷道應使用不燃性材料支護,巷道內(nèi)禁止出現(xiàn)高冒區(qū),有高冒區(qū)的必須采取充填措施,防止瓦斯積聚。
8、無軌膠輪車司機必須配備便攜式甲烷檢測報警儀,對巷道內(nèi)的瓦斯進行實時檢查,當巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時,必須停止運行并熄火。同時每臺車輛必須至少配備一臺滅火器。
9、無軌膠輪車運輸必須實現(xiàn)定位跟蹤系統(tǒng),各錯車場之問的信號實現(xiàn)閉鎖。
10、無軌膠輪車司機必須配備通信設備,與井下調(diào)度站保持暢通。
11、機運區(qū)要制定無軌膠輪車司機考核制度,建立考核標準和考核檔案,凡達不到要求的司機實行下崗培訓制。
12、無軌膠輪車運行巷道空氣污染檢測至少每季進行一次測試,并做好測試記錄。檢驗標準要符合《煤礦用防爆柴油機車技術(shù)檢驗規(guī)范》要求。
13、井下必須設有無軌膠輪車檢修和加油峒室,峒室符合《煤礦安全規(guī)程》井下機電設備峒室有關(guān)要求,配備防火設施。峒室應采用不燃性材料支護。
14、井下檢修車輛時,必須在檢修峒室內(nèi)進行,嚴禁在其它地方拆卸檢修車輛。檢修車輛時,車內(nèi)導線出現(xiàn)破口或斷線必須更換同絕緣等級導線,嚴禁包扎。車輛檢修完好后方可運行。
15、無軌膠輪車所用柴油的運輸、存放、加注必須執(zhí)行原煤炭部《煤礦井下柴油機用柴油的運輸、儲放、加注暫行規(guī)定》
16、無軌膠輪車運行線路和各乘車點的交通安全標志必須齊全,乘車人員必須在乘車點候車。嚴禁人車運行途中隨意停車上下人員。
17、所有乘車人員一律在候車室內(nèi)候車。上、下班高峰時期,井底人車場必須設置一名安監(jiān)工負責維護乘車秩序,嚴禁搶車、擠車、超員乘座。
18、無軌膠輪車司機要嚴格按信號行車。錯車執(zhí)行“空車讓重車、小車讓大車、料車讓人車、下坡車讓上坡車”的原則。嚴禁在坡度較大的地段錯車和停放車輛。
19、無軌膠輪車通過彎道、巷道交叉口時,必須鳴笛示警,減速慢行;通過有人員作業(yè)地點時,必須待人員停止作業(yè),方可減速慢行;通過風門時,必須停車熄火,拉住手剎,下車后打眼,然后再將風門打開掛牢,通過以后關(guān)閉風門。
20、同一線路、同一方向行駛兩輛無軌膠輪車的距離不得小于50米。
21、運送爆破材料必須制定安全措施,并使用專用的無軌膠輪車運輸。
22、運輸支架、重特大型材料時,必須制定專門的安全技術(shù)措施,并貫徹執(zhí)行。
23、無軌膠輪車司機必須按車輛性能、技術(shù)要求進行操作和裝載,不得超荷過載、超速運行。行駛途中,司機必須要時刻觀測各種儀表的顯示情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車檢查,否則不準開車。
24、必須在井下設立調(diào)度站,對井下車輛運輸調(diào)度指揮,做好車輛運行記錄,對每一臺車輛的運行情況必須記錄清楚。
25、未硬化道路應適時進行噴霧降塵,保證無軌膠輪車運行環(huán)境良好。
五、維護和保養(yǎng)
1、機運區(qū)每年必須制定詳細的無軌膠輪車維修計劃,并按時對車輛進行維護和保養(yǎng)。
2、無軌膠輪車檢查、維護和保養(yǎng)必須做到:
2.1、日檢:
日檢項目有:車體狀況、各種油位、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護系統(tǒng)等。
2.2、旬檢:
除日檢項目以外,還應包括發(fā)動機、發(fā)動機停機試驗、各種軸承、散熱器、風扇及皮帶各種傳動系統(tǒng)、輪胎、對進、排氣柵欄清洗等。
2.3、月檢:
除日檢和旬檢項目以外,主要是對發(fā)動機、進、排氣系統(tǒng)各種調(diào)節(jié)閥等進行清洗、更換和保養(yǎng)。
2.4、半年檢:每半年對車輛進行一次中修。6.2.5年檢:每年對車輛進行一次全面檢修。
3、機運區(qū)根據(jù)車型、使用說明書要求制定出各種無軌膠輪車詳細的檢查、維護和保養(yǎng)記錄表。
4、檢修人員必須認真填寫各種檢修記錄,并妥善保管,以備檢查。
5、車輛大修完畢,必須進行防爆性能檢查、制動性能測試,經(jīng)有機運區(qū)檢查驗收合格后,方可入井使用。
6、對不符合國家《礦用防爆柴油機無軌膠輪車通用技術(shù)條件(mt/t989-2006)》和《煤礦用防爆柴油機無軌膠輪車安全使用規(guī)范(aq1064-2008)》及《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定要求或大修后檢驗不合格的井下防爆膠輪車堅決淘汰。
六、處罰規(guī)定
1、凡有下列情節(jié)之一,按嚴重違章或給予行政處分(警告、嚴重警告、記過、開除礦籍留礦查看)。
1.1、運輸過程中,造成人員死亡事故的責任者;
1.2、行車前和行車過程中未對冷卻水箱檢查,在水箱無水的狀態(tài)仍繼續(xù)行車者;
1.3、無膠輪車駕駛操作證,擅自開車者;
1.4、運輸過程中撞壞電纜,造成重大事故,影響全礦停產(chǎn)者;
1.5、運輸過程中發(fā)生兩車相撞事故者;
1.6、車輛制動系統(tǒng)失靈,繼續(xù)使用者。
2、凡有下列情節(jié)之一,按三違論處。
2.1、司機操作不當,造成車輛柴油機、制動系統(tǒng)等主要零、部件損壞;
2.2、司機注意力不集中,運行途中發(fā)生撞墻幫事故,造成車輛嚴重變形;
2.3、無軌膠輪車在行駛過程中,撞壞電纜、風水管路,未造成重大事故;
2.4、開車前未進行認真檢查,車輛存在失爆現(xiàn)象;
2.5、未按信號指令行車;
2.6、車輛亂停、亂放,影響其它車輛運行;
2.7、司機未配帶瓦斯檢測儀;
2.8、通過風門、彎道、橫川口、人員密集區(qū)域未鳴笛示警,減速慢行;
2.9、開車前未進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)儀表失靈、管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;
2.10、未按規(guī)定裝車,超載、超速;
2.11、甩掉保護運行;
2.12、違反礦井運輸其它管理規(guī)定。
七、本暫行辦法為根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定、行業(yè)標準及正文煤業(yè)基建階段施工情況編制,有未盡之處按《煤礦安全作業(yè)規(guī)程》(2022版)執(zhí)行,根據(jù)礦井施工情況,實時編制施工作業(yè)安全措施。
第9篇 膠輪車大巷安全管理規(guī)定
第1條 膠輪車大巷行人應遵守下列規(guī)定:
1)所有在大巷行走人員加強觀察,注意來往車輛,車輛通過時,必須及時躲避,嚴禁在道中間停留。
2)在大巷行走時嚴禁扒車或阻攔車輛。
3)外來參觀、學習、檢查的人員在大巷行走時,必須由礦有關(guān)人員帶領。帶領人應向調(diào)度室說明人數(shù)、所走路線及工作內(nèi)容,并通知運搬隊值班人員。
4)在大巷行走人員必須熟悉運輸大巷的路線及有關(guān)規(guī)定。
5)所有行走人員在通過路口及錯車場、彎道時,應一停、二看、三通過。
第2條 膠輪車大巷應裝設下列設施。
1)各種警示、安全標志及道路指示牌。
2)有足夠的照明及灑水裝置。
第3條 膠輪車大巷應保持清潔衛(wèi)生。定期灑水保持路面濕潤。
第4條 膠輪車大巷運行沿線不允許堆放任何雜物、材料及設備,以保證道路暢通。
第10篇 無軌膠輪車維護檢修保養(yǎng)潤滑管理規(guī)定
第1條 無軌膠輪車檢修工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓,經(jīng)考試合格后,持證上崗。
第2條 檢修工應熟知膠輪車的工作性能、結(jié)構(gòu)原理、各個部位的功能作用及故障處理的方法、維修工藝和質(zhì)量標準。
第3條 維修車輛時,對所使用的工具、備件要事先檢查,符合地求后方可使用。
第4條 維修保養(yǎng)車輛時,必須在車輛停止運行的條件下,并且在指定硐室進行。
第5條 嚴格按照各種車輛的保養(yǎng)制度的要求進行維護和保養(yǎng),嚴禁車輛帶病運轉(zhuǎn)。
第6條 建立每輛車的技術(shù)檔案及維護保養(yǎng)記錄。
第11篇 井下膠輪車使用安全管理辦法
第一章總 則
第一條 為加強山煤集團煤業(yè)管理有限公司(以下簡稱山煤煤業(yè))井下膠輪車使用及安全管理,根據(jù)國家有關(guān)交通安全管理和煤礦安全管理規(guī)定,結(jié)合山煤煤業(yè)礦井生產(chǎn)、基本建設和技術(shù)改造等項目工程實際情況,制定本規(guī)定。
第二條 山煤煤業(yè)各生產(chǎn)、建設礦井和外委施工隊伍所有在井下運輸巷道、地面工廣道路上使用的膠輪車,堅持誰使用誰管理的原則,必須遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《煤礦安全規(guī)程》和本規(guī)定。
第三條 礦井井下必須使用防爆膠輪車的單位,防爆膠輪車只允許在煤礦井下運輸巷道、煤礦地面工廠道路上行駛,嚴禁在其它公路上行駛。
第四條 山煤煤業(yè)生產(chǎn)技術(shù)部是輔助運輸?shù)臉I(yè)務主管部門,負責組織對山煤煤業(yè)所使用的各類膠輪車進行安全性能檢測和膠輪車及駕駛員的各類證件的發(fā)放和監(jiān)督檢查工作。
第二章 職 責
第五條 山煤煤業(yè)各使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處、建井工程公司、綜采安裝公司、業(yè)務主管部門、安全監(jiān)察部門負責對膠輪車進行管理,其主要職責如下:
(一) 使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處、建井工程公司、綜采安裝公司的主要職責:
1.負責貫徹學習和組織實施國家有關(guān)道路交通法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)有關(guān)膠輪車使用及安全管理的規(guī)定;
2.負責建立健全在本單位施工作業(yè)膠輪車的標準實施細則、規(guī)程、制度。標準實施細則、規(guī)程和制度包括:膠輪車檢查、檢修、檢測標準實施細則,膠輪車操作規(guī)程,膠輪車修理規(guī)程,各級膠輪車管理人員崗位責任制,駕駛員崗位責任制,檢查檢測工崗位責任制,維修工崗位責任制,膠輪車維護保養(yǎng)制度,膠輪車安全管理等制度;
3.凡使用膠輪車施工作業(yè)的礦井是所有在本單位施工作業(yè)膠輪車及駕駛員安全管理的主體,是本單位膠輪車及駕駛員安全管理的直接責任者。負責所有在本單位施工作業(yè)膠輪車的適用許可、登記建檔、使用、入井檢查登記、制動性能檢測及其安全管理;負責本單位膠輪車日常維護保養(yǎng)、檢修、年檢;負責監(jiān)督檢查外委施工隊伍(包括建井工程公司、綜采安裝公司)膠輪車日常維護保養(yǎng)、檢修;
負責對所有在本單位施工作業(yè)膠輪車駕駛員安全資格的審查;負責本單位膠輪車駕駛員管理和安全教育;
4.使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處除履行以上職責外,負責膠輪車行駛道路和線路的安全指示、警示標志及緊急避險設施的設置及其管理;負責對專業(yè)化維修服務進行監(jiān)督、檢查與考核。
(二)山煤煤業(yè)機電管理部的主要職責:
1.負責膠輪車設備管理的技術(shù)業(yè)務指導工作;
2.負責膠輪車專業(yè)化維修服務的技術(shù)業(yè)務指導工作;
3.配合生產(chǎn)技術(shù)部對膠輪車輔助運輸進行業(yè)務管理。
第三章 井下膠輪車及駕駛員管理
第六條 膠輪車入井資格
(一)防爆膠輪車入井資格:
1.必須有國家煤礦安全標志中心頒發(fā)的煤礦安全標志證書,即“ma”標志;
2.必須具有國家授權(quán)部門頒發(fā)的《產(chǎn)品合格證》、《防爆合格證》,生產(chǎn)廠出廠《檢驗合格證》,安裝礦用柴油機車安全監(jiān)控保護裝置;
3.防爆火工品運輸膠輪車在具備上述條件的同時,還必須具有國家授權(quán)部門頒發(fā)的《火工品運輸許可證》;
4.順槽用載貨防爆膠輪車額定載重不得超過8 噸,石門、集中巷用載貨防爆膠輪車額定載重不得超過10 噸,特種車輛按其安全技術(shù)措施執(zhí)行。
(二)其它膠輪車入井資格:
1.禁止任何型號規(guī)格的三輪車、拖拉機入井;
2.膠輪車制動系統(tǒng)必須靈敏可靠,工作制動可采用油剎或氣剎或油氣混剎,但必須配置可靠的斷氣等安全駐車制動裝置,嚴禁使用手拉或腳踩拉線(桿)駐車制動的膠輪車;
3.膠輪車發(fā)動機必須為柴油機,具有國家授權(quán)部門頒發(fā)的《產(chǎn)品合格證》,生產(chǎn)廠出廠《檢驗合格證》;
4.膠輪車必須完好,最大外形尺寸滿足巷道行駛條件,并據(jù)其額定載重量和最大外形尺寸劃定行駛范圍;
5.運人膠輪車和司機統(tǒng)一由各礦井(籌建處)負責。順槽用其它載貨膠輪車額定載重不得超過3 噸,石門、集中巷用其它膠輪車額定載重不得超過5 噸,特殊地點使用的額定載重10 噸及以上的其它載貨膠輪車,必須制定專門安全技術(shù)措施,加裝制動降溫裝置;
6.膠輪車必須安裝礦用柴油機車安全監(jiān)控保護裝置,監(jiān)控保護裝置必須具備瓦斯超限保護,發(fā)動機超溫保護,co 超限保護,超速記憶保護,發(fā)動機運行時間記憶。保護動作時自動停機。車輛保護、運行參數(shù)記錄周期大于7 天,并能實時采集。
第七條 膠輪車入井許可
在使用單位的業(yè)務管理部門進行許可登記,驗車,對車輛進行許可載重核定,并統(tǒng)一編號,出具車輛《產(chǎn)品合格證》、出廠《檢驗合格證》,并交復印件備案存檔,填寫入井車輛登記表(內(nèi)容包括名稱、型號規(guī)格、額定載重或載人、制動方式及型式、外形尺寸、發(fā)動機型號規(guī)格及編號、車架編號、顏色等);
第四章 膠輪車井下安全管理
第八條 膠輪車駕駛員入井管理
(一)必須持有符合第七條規(guī)定的《中華人民共和國國機動車駕駛證》和《安全資格證》,特種車輛還必須持有《特種車輛操作證》;
(二)必須按規(guī)定嚴格著裝:穿工作服,戴安全帽,佩(攜)帶自救器和礦燈;
嚴禁攜帶煙、火等違禁物品;嚴禁穿化纖衣服;
(三)嚴禁酒后上崗,不得疲勞駕車;
(四)必須熟悉井下路線、作業(yè)地點及周圍環(huán)境;
(五)必須熟悉所駕車輛的結(jié)構(gòu)、性能和原理;具備一定的維修保養(yǎng)和故障判斷處理能力;
(六)嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;
(七)駕駛員應系好安全帶;
(八)必須服從業(yè)務及安全管理人員的監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)指揮,積極配合業(yè)務及安全管理人員進行證件、人員、載人(物)和車輛狀況的檢查。
第九條 膠輪車入井管理
(一)使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處必須設有入井車輛調(diào)度人員,負責車輛統(tǒng)一調(diào)度;
(三)膠輪車每次入井都必須在井口進行驗證、檢查登記;
(四)入井膠輪車防護設施完好,轉(zhuǎn)向、制動、傳動、信號系統(tǒng)靈敏可靠;
(五)前燈、尾燈完好,照度符合要求,喇叭、后視鏡、雨刮器、車廂環(huán)扣及各種儀表齊全完好,車輛整潔;
(六)輪胎完好,輪胎表面防滑凸凹紋磨損不超規(guī)定,無硬傷;
(七)必須配不小于8kg 的滅火器和2 個故障警示牌,滅火器材及車輛自備的維修器材齊全完好;
(八)油位、水位符合規(guī)定,無漏油、漏液、漏氣、漏電現(xiàn)象;
(九)入井膠輪車不準安裝音響設備;
(十)膠輪車必須配有合格的機載或便攜式瓦檢儀,駕駛員在進入不同工作區(qū)域時必須檢測瓦斯?jié)舛?。瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時,必須報警、停機、斷電(具有車載瓦斯報警停機功能的必須自動停機,攜便攜式瓦斯檢測儀的必須手動停機);
(十一)防爆膠輪車電氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)防爆性能必須符合煤礦防爆要求;
(十二)入井膠輪車必須完好,不得帶病運行,尾部應粘貼反光標識。
第十條 膠輪車運料管理
(一)坡度在0~±5°的巷道,按核定載重量裝料;坡度在±5°~±8°的巷道,應按不超過核定載重量80%裝料;坡度在±8°~±10°的巷道,應按不超過核定載重量60%裝料;坡度大于10°的巷道必須制定安全措施。車輛載重以車輛行駛?cè)肪€中最大坡度限載標準為準;
(二)運輸物料車輛駕駛室除駕駛員外嚴禁乘坐其他人員(特殊情況需制定專項措施),貨廂內(nèi)嚴禁乘人;
(三)運輸易發(fā)生滾動、滑動、掉落等物料時,必須采取固定措施并固定牢靠;
運輸散料時,不得超高,防止灑落;
(四)原則上不得運輸超長、超寬、超高的物料,確因生產(chǎn)需要運輸時,必須制定專項措施,并在車輛前后設置明顯警示標志。超長物料不得超出車輛貨廂的三分之一,超寬物料不得超出貨廂寬度100 毫米,超高物料不得超出貨廂高度300 毫米,必須設專人跟車,經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時,跟車人員應下車,在設備傾倒范圍以外的安全地點指揮,指引車輛順利通過;
(五)運輸物料不得遮擋前后燈;
(六)運輸氧氣、乙炔等危險物品時,必須分裝分運,并用緩沖材料固定牢靠;
(七)嚴禁非火工品專用防爆膠輪車運輸火工品;
(八)必須在指定地點卸料,并碼放整齊,不得隨意停車卸料
第十一條 膠輪車運人管理
(一)具備自卸功能的車輛嚴禁運人;
(二)運人車必須加設護欄、頂棚,嚴禁在沒有封閉的車廂內(nèi)運乘人員;
(三)嚴格按照車輛限乘人數(shù)乘坐,嚴禁超員;
(四)乘車人員嚴禁攜帶易燃易爆和其它違禁物品;
(五)乘車人員必須服從駕駛員管理,在指定位置乘坐,嚴禁在車上嬉鬧、喧嘩;
(六)必須在車輛停穩(wěn)后按順序上下車,嚴禁擁擠搶乘;
(七)車輛行駛時,乘坐人員應關(guān)閉礦燈,嚴禁人員站立,嚴禁將身體任何部位及所攜帶物伸出車外;
(八)車輛行駛中,嚴禁追車、扒車、跳車;
(九)車輛行駛中,乘車人員發(fā)現(xiàn)異常后,應立即告知駕駛員停車,待隱患排除后方可繼續(xù)行車;
(十)嚴禁人、物混運,帶有專用電鉗工工具時,應將其放在車廂底板上,以防緊急制動時造成事故;
(十一)車輛行駛前,必須確認車門、防護欄、防護鏈關(guān)閉鎖緊;
第十二條 膠輪車進入順槽使用必須滿足下列規(guī)定:
(一)膠輪車運行路線的寬度應大于膠輪車最大寬度400 毫米;
(二)運行段道路路面應進行硬化;連續(xù)下坡超過1000 米時應設置緊急避險帶;
(三)巷道內(nèi)每300 米應設一個行人躲避硐室;
(四)膠輪車輪胎應使用帶有防滑功能的越野輪胎;
(五)巷道內(nèi)應設置齊全的安全警示標志;
第十三條 膠輪車入井必須在井口檢查站接受檢查,并填寫入井信息。
第十四條 膠輪車井下行駛管理
(一)分時段運行原則:
使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處應根據(jù)生產(chǎn)需要,將運人與運料膠輪車入井行駛時間分開,運人時段內(nèi),運料膠輪車不得運行;
火工品運輸膠輪車在運送火工品時不得與其它車輛同時運行;
(二)行車遵循靠右行駛原則,嚴禁超速行駛:
1.井下7°及以下主要運輸巷道運人車速不得超過30km/h,運料車速不得超過20km/h;井下7°~10°主要運輸巷道運人車速不得超過20km/h,運料車速不得超過15km/h;
2.井下7°及以下其它巷道運人車速不得超過20km/h,運料車速不得超過15km/h;井下7°~10°其他巷道運人車速不得超過15km/h,運料車速不得超過10km/h;
3.會車時必須相互鳴笛,并提前向?qū)γ孳囕v發(fā)出信號(變換燈光),會車速度不得超過5km/h;
4.交叉點、彎道、硐室、風門、前方有車輛、設備等物料及人員或視線有障礙時,必須提前鳴笛減速;
5.遇到行人、車輛時,必須變?yōu)榻?并做到“一慢、二看、三通過”。經(jīng)過施工地段,必須提前50 米減速鳴笛,距離人員3 米必須停車,確認人員躲到安全地點時,方可再次行車或在人員指揮下確認安全后方可通行;
(三)避讓原則及順序:
1.下行車讓上行車;
2.貨車讓人車;
3.小車讓大車;
4.輕型車讓特種車;
5.空車讓重車;
6.遇有行人時,車輛避讓行人;
7.特殊時段,特殊路況下,按照專項措施執(zhí)行。
(四)正常行駛禁止拖掛車輛或其他物體,處理故障或特殊作業(yè)時制定專項措施;
(五)人員在車輛行駛線路作業(yè)時,必須穿戴反光衣服,在作業(yè)地點兩端40米外設置醒目的警示標志;
(六)井下大于10°的巷道運輸必須編制安全技術(shù)措施,坡度大于車輛額定爬坡能力時,禁止行駛。特殊作業(yè)必須編制專項措施,采取輔助牽引;
(七)嚴禁用礦燈直射干擾駕駛員;
(八)車輛行駛過程中,駕駛員必須時刻觀察沿線的標識,不得碰撞管線等設施;
(九)車輛同向行駛時,坡道上車距不得小于80 米;平道上車距不得少于40米。
(十)車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行;
(十一)車輛由聯(lián)巷、躲避硐室、非主干線進入主行車道時,鳴號、變光,確認主車道無車輛通過時再慢速駛?cè)?
(十二)巷道封閉或部分封閉交通時,所有車輛必須按臨時設置的交通指示標志行車;
(十三)規(guī)定單向行駛的巷道內(nèi)車輛嚴禁逆行;
(十四)井下嚴禁隨意停放車輛。停車時必須停放在躲避硐室或?qū)挸?、不妨礙行車的安全地點:
1.臨時停放時,必須靠右停放,不得妨礙其他車輛通行,同時打開警示燈(不包括無警示燈車輛)。駕駛員離開時,必須熄火,進行安全制動,掛檔;
2.在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點30 米以內(nèi)的路段,不得停車;
(十五)長時間停車必須熄火并進行安全駐車制動;在坡道上停車必須遵循以下原則:
1.不得無故在斜坡上停車。如遇特殊情況需在斜坡上停車時,必須在車輛后方設置明顯的反光標識牌,車前近光燈不得關(guān)閉,并可靠駐車;
2.在下坡上停車時,車輛必須停穩(wěn),將變速桿推到倒檔位置,且可靠駐車,并在后輪胎下前側(cè)采取防止下滑措施;
3.停在上坡路段,將變速桿推到前進1 檔位置,且可靠駐車,并在后輪胎下后側(cè)采取防止下滑措施。
(十六)車輛在泥濘、松軟等運行條件不良的路段行駛時,必須隨車攜帶墊木、鎬、鍬等材料和工具,以備急用;
(十七)路況不滿足行車條件時,嚴禁車輛通行;
(十八)在巷道內(nèi)發(fā)生交通事故時,前后40 米以外設置明顯的警示牌,并立即向調(diào)度室匯報,調(diào)度室及時通知相關(guān)部門,積極組織處理;
(十九)車輛在上、下坡路段或巷道不夠?qū)挼牡攸c禁止調(diào)頭,車輛調(diào)頭應在會讓硐室或巷道寬度允許調(diào)頭的平巷;
(二十)倒車時必須觀察周圍無人員、無障礙后,緩慢倒車,運送特殊物料或特殊地點或空間較小地點倒車時,應由跟車人員指揮倒車,指揮人員必須站在設備傾倒或滑行范圍以外的安全地點指揮。
第十五條 膠輪車行車路線規(guī)定
(一)行車巷道及躲避硐室的高度、寬度符合要求;
(二)行車線路上的管線吊掛滿足行車要求;
(三)底板平整,混凝土路面無嚴重破損;無淤泥、雜物、障礙物;積水連續(xù)長度不超過5 米,深度不超過0.2 米;
(四)主要運輸巷有安全行車標志、道路兩幫設置反光標志,上下坡段、彎道、交叉口、硐室、風門等地點必須設置醒目標識;
(五)在行車巷道進行臨時施工時,必須在距離施工地點40 米前設置“前方施工,減速慢行”的警示牌。人員避讓后車輛方可慢速通過;
(七)長距離斜坡的折返段應按設計設置緊急避險帶,且根據(jù)實際情況中部加設避險裝置。
第十六條 特種車輛[指支架搬運車、ed 系列車、多功能車(叉車)、裝載機械類]入井必須制定專項安全技術(shù)措施,并遵守下列規(guī)定。
(一)特種車輛司機必須同時取得《特種車輛操作證》、《安全資格證》;
(二)特種車輛前后必須粘貼車輛示寬標志;
(三)特種車輛入井必須結(jié)合礦井運輸線路實際,編制井下行車會車管理制度,井上下設置臨時車輛調(diào)度人員;
(四)特種車輛行車速度規(guī)定:大巷內(nèi)重載時不超10km/h,空載時不超20km/h;進入作業(yè)地點后,重載時不超5 km/h, 空載時不超10km/h;
(五)車輛作業(yè)區(qū)域嚴禁非作業(yè)人員進入。做到行人不行車、行車不行人;
(六)特種車輛每次入井前必須進行完好檢查,對制動、轉(zhuǎn)向、燈光等性能進行檢查試驗;
(七)裝車必須掌握好設備的重心,盡量使設備的重心靠近車輛的載物中心,同時用專用工具捆綁,使用前對捆綁工具進行完好檢查;單車裝運超寬、超高物件時,設備與鏟板之間加有墊木,防止側(cè)滑;
(八)裝卸車時,禁止非工作人員進入作業(yè)地點,指揮人員在設備傾倒半徑外的安全地點指揮;
(九)牽引車輛時必須有三人同時進行,兩人操作,一人監(jiān)護指揮;
(十)車輛載運大型設備行走時,必須明確跟車人員的乘坐位置,特種車輛運行時只能乘坐跟車人員1 人;
(十一)綜采工作面安裝回撤期間,車輛運行線路上的風門,必須設專人看管;
(十二)運行線路上方的管線距底板凈高度不得低于3.2m,巷道懸掛電纜高度距底板不得低于2.2 米;水管與電纜懸掛在巷道一側(cè);
(十三)冬季綜采設備安裝回撤期間,礦井應在地面或井下提供足夠的車輛存放點,保證車輛的冬季安全運行,注意防凍;
(十四)綜采工作面安裝回撤期間,特種車輛運行線路上不得進行其它作業(yè)。
第十七條 車輛故障檢修規(guī)定
(一)車輛在行駛過程中,如果出現(xiàn)故障不能行駛的,應立即匯報并采取應急處理措施。駕駛員必須在故障車輛前后40 米外,設置明顯的危險警標;
(二)車輛檢修應盡量在避開行人和車輛行駛路線的安全地點或倒車硐室內(nèi)進行,檢修前,必須將車輛固定牢靠;
(三)車輛檢修完畢,必須將現(xiàn)場清理干凈。
第五章 膠輪車日常檢查、維修保養(yǎng)、檢修和安全檢測管理
第十八條 車輛日常檢查和維護保養(yǎng)
(一)車輛的日常檢查和維護保養(yǎng),由駕駛員及維修包機人負責。當班不使用的膠輪車必須入庫,停放整齊,膠輪車每班入庫前必須及時進行清洗,每天必須進行一次檢查和維護保養(yǎng),并做好檢查和維護保養(yǎng)記錄;
(二)膠輪車由駕駛員及維修包機人負責,每天進行一次行駛制動性能檢查。
由駕駛員和專職檢查檢測人員負責,每周進行一次制動性能檢查檢測;由煤業(yè)公司輔助運輸業(yè)務管理部門不定期抽查。
(三)膠輪車駕駛員每班交接車時,必須對所駕駛車輛進行全面檢查, 包括裝載物料、隨車工具、附件等,并確認油量、水量滿足使用(發(fā)動機應加防凍液或純凈水)。交接班時,交班駕駛員必須向接班駕駛員詳細交待當班車輛的運行狀況及存在問題,確認完好無問題在交接記錄本上簽字交接車;
(四)膠輪車駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛異?；虺霈F(xiàn)故障時,必須立即停車檢查,判斷并排除故障,如無法判斷排除應立即匯報, 及時通知維修人員進行處理,現(xiàn)場處理故障必須采取可靠的安全防護措施;
(五)駕駛員對工作中出現(xiàn)異?；虼嬖趩栴}的膠輪車在交車時,應向維修人員說明車輛異常或存在問題,在交接記錄本上簽字交車;
(六)使用單位必須按膠輪車《使用、維修、保養(yǎng)手冊》規(guī)定的保養(yǎng)、檢修周期,及時對車輛進行維護、保養(yǎng)和檢修,做好保養(yǎng)和檢修記錄,并存檔留查;
第十九條 大修后的膠輪車也必須進行安全性能檢測。
第二十條 井下嚴禁存放膠輪車燃油。
第二十一條 鑒定報廢的車輛禁止使用。
第六章 膠輪車駕駛員安全教育培訓
第二十二條 膠輪車駕駛員應及時參加相關(guān)部門組織的資質(zhì)培訓和證件審核,各礦要建立健全相關(guān)的培訓臺帳。每周組織膠輪車駕駛員和車輛管理人員不少于2 小時的安全活動,每月不少于8 小時的安全培訓。每班班前會對駕駛員進行必要的安全提示,提示內(nèi)容應結(jié)合當天的任務、運行條件、運行環(huán)境等具體情況進行告知和預警。由煤業(yè)公司輔助運輸業(yè)務管理部門不定期抽查。
第七章 資料
第二十三條 膠輪車使用單位必須建立健全分管人員崗位責任制,車輛管理員崗位責任制,各種車輛操作規(guī)程,駕駛員崗位責任制,檢查檢測工崗位責任制,維修工崗位責任制。
第二十四條 建立健全各種運行記錄,包括車輛日常檢查、點檢記錄、車輛潤滑記錄、車輛維護保養(yǎng)記錄、車輛檢修記錄、車輛制動性能檢測記錄、車輛備件消耗記錄、司機交接班記錄、車輛定期檢驗報告。
第二十五條 建立相關(guān)人員考核管理辦法,油料材料管理辦法。
第二十六條 建立健全車輛臺帳。
第二十七條 本規(guī)定由山煤煤業(yè)機電裝備部負責解釋。
第12篇 s礦井下無軌膠輪車運輸管理制度
(一)一般安全管理制度
1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。
3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。
4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。
8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡,不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。
10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
(二)行車安全管理制度
1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。
2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應立即熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時,方可開車運行。
3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。
4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。
5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。
6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。
7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。
9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。
(三)停車安全管理制度
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。
2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調(diào)度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
3、停車時,要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。
4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。
6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。
7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。
(四)裝卸車安全管理規(guī)定
1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。
2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。
3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。
4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。
6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。
7、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
8、卸料地點距工作面需大于50m。
(五)車輛會車
1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;
2、車輛會車速度限制在5km/h內(nèi);
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;
4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;
5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
(六)收尾工作
工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。
第13篇 膠輪車司機培訓計劃管理辦法
為了保證膠輪車司機訓練無軌膠輪車期間的訓練安全和質(zhì)量特制定以下措施,要求訓練期間所有參加訓練的人員必須嚴格遵守措施并且保持良好精神狀態(tài),練車期間不得飲酒。通過培訓練習,使項目部學員都能達到熟練操作膠輪車的目的,并且滿足我礦生產(chǎn)工作的需要。
以下為生產(chǎn)部對項目部無軌膠輪車擬定的練車計劃,總共分項目部分三個階段練習:
第一階段:在車上原地訓練,主要訓練開車前的檢查和啟動準備工作,以及在車上的手腳配合和熟悉膠輪車的車況。這一訓練期間,學員必須認真學習車輛啟動前的準備檢查工作和熟練掌握膠輪車的各個操作機構(gòu)的位置及啟動、剎車、轉(zhuǎn)彎、加速、慢行的手腳配合操作,這期間由項目部隊組分管運輸負責人負責訓練的安全,由各個隊組的老司機具體負責操作技術(shù)指導。
啟動前的檢查工作主要有以下方面:
外觀檢查,查看車身機體、輪胎等有無損壞。
檢查液壓油位、檢查機油位、冷卻水箱水位、剎車油情況,應保持在規(guī)定范圍,如果油液位下降明顯屬于不正常,應檢查原因。
檢查清理排氣柵欄,確保柵葉間無贓物、無損壞。
檢查燃油,必須加滿油箱。
檢查發(fā)動機冷卻水水位,冷卻水加到注水口頸下(加凈化水)。
檢查風扇及驅(qū)動皮帶的緊張力,管路是否扎緊,是否損壞漏液。
檢查制動系統(tǒng),制動系統(tǒng)要保持完好。檢查傳動軸螺絲松緊是否合適,方向機是否靈活可靠。
檢查輪胎氣壓和輪轂螺栓的緊固狀況。
在這期間,司機只能在車上原地訓練,嚴禁將車擅自啟動開走,要認真練習聽從老司機的指揮嚴格按照操作步驟操作,不準玩手機和相互玩耍打鬧并且要愛護車輛不準野蠻操作,未經(jīng)批準,工業(yè)廣場練車場地一律禁止動用明火,防止火災發(fā)生。
第二階段:場地練習階段,這時期主要在生產(chǎn)部指定的訓練場地進行機車的啟動、換擋、剎車、倒車、移車、轉(zhuǎn)彎及低速行駛。
以下為主要操作技術(shù)的步驟:
一、發(fā)動機的啟動步驟:
打開車輛總電源,將擋位打至空擋,按下啟動按鈕。
按鈕按下后持續(xù)啟動時間不得超過10秒。
如果啟動失敗,需重新按下啟動按鈕,使機器處于停止狀態(tài)60秒后重新啟動,連續(xù)3次啟動失敗,應尋找原因。
二、 車輛的運行及駕駛步驟:
啟動發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后而且系統(tǒng)處于正常運行方式時,就可以驅(qū)動車輛了,車輛運行時,應按以下步驟操作:
首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應的駕駛位置。
松動手閘,解除停車制動。
把變速桿置于一檔位置。
緩慢踩下加速踏板,車輛將按照選擇的方向運行,當加速后且情況允許時再將低速依次換至高速。
運行過程中應密切注意發(fā)動機機油壓力(0.2mpa-0.4mpa)、液壓油箱溫度(≤90℃)、水箱溫度(75℃-95℃)、廢氣箱排氣溫(≤70℃).如超過規(guī)定值應停車檢查,必須查明原因,恢復正常后方可使用。
三、 車輛的停機步驟:
將車輛停放在安全、平坦的地方,不阻礙其他機械。
停車前,應在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)2-3分鐘,以便各部均勻冷卻,待水溫降到70℃以下后再停車。
拉動停車制動手柄,實現(xiàn)停車制動。
這一階段在訓練期間,學員穿著的衣服衣扣及袖扣要扣緊防止刮蹭。開車期間集中注意力目視前方,注意躲避其他訓練人員,要安全練車。學員練車時老司機必須隨時指導,新司機不準將車開出規(guī)定的工業(yè)場地外,不得隨意提高行駛的速度,嚴格按照駕車步驟和要求駕駛并且聽從各自老司機的指揮。各隊隊長負責各隊隊組的練車安全。如遇到緊急情況或者發(fā)生意外事故現(xiàn)場負責人必須向礦值班領導匯報并進行緊急處理。
第三階段:礦區(qū)場地練習階段:這個階段由項目部各分管隊長指揮,司機按照之前學習的啟動檢查和操作步驟進行系統(tǒng)訓練,期間聽從隊長指揮并在老司機的指導下按照規(guī)定的路線行駛,在行駛過程中注意避讓行人及工作車輛。行駛速度不能超過規(guī)定速度。未經(jīng)允許嚴禁載人和裝載貨物上路。老司機不得私自改變培訓時間、地點。如果發(fā)生交通事故必須及時向生產(chǎn)部運輸主管領導匯報并進行緊急處理。
