- 目錄
小絞車管理制度旨在規(guī)范小絞車的使用、維護和安全管理，確保設備高效、安全運行，預防事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)效率。
包括哪些方面
1. 設備管理：涵蓋小絞車的購置、驗收、登記、保養(yǎng)和報廢等全過程。
2. 操作規(guī)程：明確操作人員的職責、操作步驟和注意事項，防止誤操作。
3. 安全規(guī)定：制定安全操作規(guī)程，規(guī)定緊急情況下的應對措施。
4. 維護保養(yǎng)：設定定期檢查、維修保養(yǎng)計劃，確保設備良好狀態(tài)。
5. 培訓教育：對操作人員進行專業(yè)技能培訓和安全教育。
6. 應急預案：建立事故應急處理機制，降低事故損失。
7. 責任追究：明確違規(guī)行為的處罰措施，強化責任意識。
重要性
小絞車作為礦山、建筑工地等場所的重要機械設備，其穩(wěn)定運行直接關系到生產(chǎn)進度和人員安全。有效的管理制度可以：
1. 提高設備利用率，減少故障停機時間。
2. 預防安全事故，保障員工生命安全。
3. 延長設備壽命，降低維修成本。
4. 保證工程質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
方案
1. 設備管理：實行“一機一檔”，記錄設備詳細信息，定期進行性能評估，對老化或損壞的設備及時更新替換。
2. 操作規(guī)程：編寫標準化操作手冊，操作人員需經(jīng)過考核后持證上崗，嚴禁無證操作。
3. 安全規(guī)定：設置明顯的安全警示標志，定期進行安全演練，增強員工安全意識。
4. 維護保養(yǎng)：制定季度和年度保養(yǎng)計劃，由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行，確保設備正常運轉(zhuǎn)。
5. 培訓教育：定期舉辦安全培訓和技能提升課程，使員工掌握最新操作技術(shù)和安全知識。
6. 應急預案：建立事故應急小組，制定詳細的應急預案，定期進行模擬演練。
7. 責任追究：設立獎懲制度，對違反規(guī)定的操作人員進行處罰，同時表彰安全操作的模范行為。
通過上述管理制度的實施，我們期望實現(xiàn)小絞車的高效、安全運行，為企業(yè)生產(chǎn)活動提供堅實的設備保障。我們也將持續(xù)優(yōu)化和完善管理制度，以適應不斷變化的生產(chǎn)環(huán)境和技術(shù)發(fā)展。
小絞車管理制度范文
第1篇 小絞車安裝標準管理辦法
為加強和尚嘴井下小絞車的管理,杜絕運輸事故發(fā)生,制訂本標準。本文所提到的小絞車主要包括: jd-1(11.4kw) 、jd-1.6(25kw)、jd-2.5(40kw) 和 jd-4(55kw)。
一、井下小絞車的安裝要求及質(zhì)量標準
1、新安裝小絞車必須由技術(shù)科專業(yè)人員進行設計,科長審批,礦總工程師批準,基礎設計要符合絞車生產(chǎn)廠家圖紙設計要求。安裝設計中,要明確標注絞車硐室尺寸、絞車型號、控制設備型號、絞車安裝地點、安裝尺寸、照明和信號的安裝位置、鋼絲繩型號、長度、最大載荷量、繩頭的連接方式,以及下山安全設施(車檔、安全門、地滾的安裝尺寸和具體要求等)
2、小絞車的基礎固定要滿足以下要求:
(1) 固定使用三個月以上的上、下山小絞車和斜巷角度大于15°的小絞車或頂板條件差無法使用四壓兩戧固定的小絞車,必須作預埋架和澆筑水泥基礎,并用螺栓將絞車牢固固定在預埋架上。
(2) 運送大型綜采、綜掘設備的上、下山小絞車除作預埋架和澆筑水泥基礎外,必須加裝四壓柱和兩戧柱穩(wěn)固。
(3) 使用25kw以下的小絞車且時間超過三個月的可使用錨固技術(shù)進行安裝固定。其錨桿的直徑、長度,使用數(shù)量、錨孔深度及錨固力必須符合規(guī)定,必須進行拉拔試驗并詳細記錄備案.
(4) 平巷經(jīng)常移動的小絞車,(使用時間在三個月以內(nèi)及25kw以下的小絞車),可打臨時支柱固定,頂壓支柱為四壓兩戧(或雙壓柱和兩地錨)將絞車穩(wěn)固。地錨采用ф18×1800㎜規(guī)格的錨桿,錨桿打入底板實體的深度不小于1.5m,每條錨桿的拉拔力不小于5噸;地錨拉拔抽檢數(shù)量應不少于50%,試驗時按對角選擇錨桿。打地錨前,應先在絞車安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎臺,地錨螺栓緊固后,露出的長度應30-50mm。地錨的拉拔力由施工單位進行試驗,確認合格后方可投入使用。
(5) 用壓戧柱固定時,戧柱固定必須牢固可靠,戧柱與地板傾角為55-75°;
壓柱必須打在底座焊接的柱窩內(nèi),嚴禁穿鞋。壓柱要用直徑不小于180mm的紅松木或硬雜木,顏色為紅白相間,間距300mm。嚴禁直接打在支架上。柱頭窩深:灰?guī)r頂板100mm以上,砂頁巖頂板:200mm以上。
(6) 臨時使用且牽引斜巷的角度不大于15°,載荷小于絞車額定值負載的四分之三時,可以采用四壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定情況,必須經(jīng)常檢查。
(7) 嚴禁使用單體液壓支柱和砼壓柱固定絞車。
3、絞車安裝地點必須滿足設備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求。安裝后的絞車最突出部位與最近軌道的間距不得小于500mm,絞車最突出部位與巷道幫之間應留有不小于300mm的檢修空間,絞車司機操作側(cè)應有不小于1m2 安全操作空間,絞車硐室高度不得小于2m。
4、絞車滾筒中心線應與斜巷軌道中心線一致,安裝牢固,方便操作。做到不上垛、不咬繩、不跳繩,排列整齊。如出繩方向不正,必須安設拔繩輪。
5、鋼絲繩必須纏繞均勻,不得有松繩,纏繩量符合規(guī)定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的 2.5 倍。
6、小絞車牽引斜長超過15m時,必須安裝聲光信號,雙向?qū)Υ蚺c遠方操作按鈕一并固定在操作牌板上,操作牌板必須安設在絞車司機便于操作的位置(即絞車司機一只手不離閘把,另一只手能停車、打信號)。
7、斜坡下部車場信號必須設在安全躲避洞內(nèi)(躲 避洞長度不得小于 1 米,寬度不得小于 1.2 m,高度不得小于 1.8 m) 。
8、閘及閘把的要求:
(1) 閘把及杠桿系統(tǒng)動作應靈活可靠,施閘后閘把位置應與水平位置成30°~45°夾角。
(2) 拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應有背帽緊固,定位螺栓要齊全,各類銷子嚴禁用異物代替。
(3) 絞車司機側(cè)的金屬擋板應齊全,不允許變形。
9、斜巷絞車道為避免絞車鋼絲繩在軌枕與地板上拖行,應安裝托繩輪,安裝間距以鋼絲繩不摩擦軌枕為準,但最大間距不得大于 15 m,托繩輪必須保持轉(zhuǎn)動靈活。
10、所有小絞車的安裝質(zhì)量應符合設計和安裝質(zhì)量標準要求,安裝竣工后經(jīng)機電科組織相關人員驗收,合格后,方可投入使用。
二、井下小絞車的使用及維護管理要求
1、小絞車旁應懸掛技術(shù)參數(shù)、管理牌板,牌板內(nèi)容齊全,數(shù)據(jù)準確,字跡 清楚。技術(shù)參數(shù)牌板內(nèi)容為絞車編號、絞車型號、電機功率、鋼絲繩直徑、安裝 地點、坡度、坡長、維護人、使用單位、規(guī)定掛車數(shù)量、最大牽引力。
管理牌板包括崗位責任制、操作規(guī)程、交接班制度。
2、斜巷下放物料時, 嚴禁不帶電開車。遇有一段平車場或仰坡段,嚴禁采用速度慣性沖坡。
3、為防止鋼絲繩生銹,應選用合格的專用鋼絲繩油,每月至少涂油一次。
4、斜巷運輸鋼絲繩每天至少檢查一次并認真填寫記錄,檢查項目為斷絲、磨損、銹蝕和變形等。
5、在鋼絲繩使用期間,咬繩、斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。若發(fā)現(xiàn)有斷股、打結(jié)、或銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)或繩徑磨損多少,都必須立即更換。
機電科
2022年12月17日
第2篇 小絞車管理制度范本
第1條 機運科設專人負責全礦小絞車管理;嚴格實行建帳、建檔的微機管理制度。
第2條 各單位小絞車要設專人管理、維護;現(xiàn)場要掛牌管理、明確責任。
第3條 小絞車安裝使用必須執(zhí)行審批驗收制度,不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格的小絞車嚴禁使用。
第4條 小絞車使用必須執(zhí)行日檢查制度,每天對絞車固定、電控、制動閘、信號、鋼絲繩等項目進行檢查,并有記錄。
第5條 小絞車要實行計劃檢修制度,使用單位,要認真按照設備檢修周期,對小絞車進行定檢或替換檢修。
第6條 非本單位小絞車使用必須執(zhí)行申請制度,由使用單位提書面使用申請,經(jīng)機運科和調(diào)度室簽字報絞車所屬單位同意,經(jīng)檢查無隱患時方可使用。
第7條 絞車更換管轄單位,必須經(jīng)機運科辦理轉(zhuǎn)賬手續(xù),經(jīng)三方簽字后方可有效。
第3篇 小絞車管理辦法范例
為了進一步加強小絞車管理,確保小絞車提升運輸安全,根據(jù)《窯街煤電公司小絞車管理辦法》,特制定本辦法。望各單位遵照執(zhí)行。
第一條 機電運輸部是礦井提升運輸業(yè)務管理的職能部門,必須有一名副部長專管運輸工作,配備1-2名工程技術(shù)人員負責運輸業(yè)務技術(shù)管理及日常小絞車管理、檢查、考核、統(tǒng)計、調(diào)配工作。
第二條 采掘隊及輔助隊機電副隊長分管本單位的斜巷提升設備、安全設施、信號、托繩輪等的管理工作。
第三條 要加強小絞車司機培訓,控制發(fā)證數(shù)量,操作時必須持證上崗,司機證件上必須注明所操作的絞車的型號。
機電運輸部和各隊根據(jù)小絞車使用數(shù)量配備專職鋼絲繩檢查人員,至少每周對各條鋼絲繩檢查一次,并認真做好檢查記錄。
第四條 各使用區(qū)隊必須指定專人負責小絞車、鋼絲繩、托繩輪、軌道及安全設施的檢查維修工作。
第五條 材料上山小絞車運行由使用隊跟班隊長嚴格管理。在運行前必須由絞車工及隊干部共同檢查,確認小絞車完好,方可使用。
第六條 小絞車提升運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好即:小絞車完好、軌道質(zhì)量好、巷道質(zhì)量好。四有即有阻車器、擋車欄、有托繩輪,有聲光兼?zhèn)湫盘?有斜巷提升語言信號 ;二落實即:崗位責任制落實,檢查維修制度落實。
第七條 小絞車司機要嚴格按照操作規(guī)程操作,做到 “七不開”,即無證或操作不熟練不開,絞車固定不牢不開,鋼絲繩有死彎、斷絲磨損超限不開,絞車不完好不開,信號不清不開、超掛車不開,安全設施不全不開。
第八條 信號、掛鉤工應嚴格按操作規(guī)程操作,做到 “六不掛 ”即安全設施不全不掛、信號聯(lián)系不清不掛;超載不掛 ;絞車道有人不掛;連接裝置不合格不掛;物料裝車不合格不掛。發(fā)信號前一定要對鉤頭、插銷 、保險繩等進行全面檢查,確認連接裝置正常,鋼絲繩無余繩后,方可發(fā)出開車信號,并躲入安全硐室。
第九條 小絞車道嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,人員上下時必須經(jīng)信號、掛鉤工的同意,并發(fā)出不準提升信號后方可通行,斜巷運輸嚴禁蹬鉤。
第十條 小絞車需要提空鉤時,人員不準在絞車道工作和休息。在絞車道進行其它(架設管路、掛電纜等)作業(yè)時,要制定安全措施,經(jīng)有關領導、主管部門審批簽字,再與有關人員聯(lián)系好后方可工作。
第十一條 斜巷運送物料如果超長,嚴禁串車提升。
第十二條 小絞車道的高度、斷面應符合設計要求,提升設備和物料時,與巷道突出部位的最小距離不小于250mm。
第十三條 小絞車道必須有正規(guī)的水溝,水溝要暢通,流水不得沖刷道心。道床必須硬化,硬化面與枕木上表面平齊,并要搗制人行臺階,巷道內(nèi)無雜物,達到文明清潔。
第十四條 小絞車安裝基礎必須符合設計要求(或符合生產(chǎn)廠家說明書要求)。使用時間6個月以下及25kw 以下的調(diào)度絞車,可用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應為65-75度,壓柱必須使用優(yōu)質(zhì)坑木,其直徑不得小于180mm,柱子應打在柱窩內(nèi),且牢固可靠,每根柱子上不得背重楔。使用時間6個月以上及25kw以上的調(diào)度絞車,必須采用混凝土澆注基礎固定,符合設計規(guī)范要求。
jd-11.4的小絞車安裝固定由礦生產(chǎn)技術(shù)部設計,強度符合要求的前提下,可以推廣使用錨桿新技術(shù)固定方法。
第十五條 小絞車司機操作處必須有一定操作空間,絞車硐室的高度不得小于2米,絞車硐室頂部不得有淋水,確實有淋水的必須采取措施。
小絞車硐室或安裝地點必須懸掛司機崗位責任制和絞車管理牌板,牌板內(nèi)容包括絞車型號,功率,鋼絲繩直徑、鋼絲繩長度、最大負荷,牽引車數(shù)及斜巷長度、坡度,包機人等內(nèi)容。
第十六條 小絞車的安裝中心線應與軌道中心線重合,絞車的鋼絲繩要排列整齊,不咬繩,不跳繩;松繩至終點,絞車滾筒上的余繩不得少于3圈。
第十七條 小絞車提升時,必須使用保險繩時,保險繩長度按一次提升串車的長度確定。保險繩一端固定在提升繩護繩皮內(nèi),保險繩另一端要有護繩皮,掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固。為了防止保險繩在提升過程中從礦車上脫落,要求在每輛礦車的端頭焊一個u型環(huán),提升時掛鉤工負責將保險繩卡在u型環(huán)內(nèi),若特殊情況減少規(guī)定提升串車數(shù)量時,掛鉤工負責將多余的保險繩固定好,由信號工負責檢查落實,合格后方可發(fā)信號提升,以防保險繩脫落,造成意外事故。保險繩直徑為15.5mm,保險繩不符合《煤礦安全規(guī)程》第407條規(guī)定之一的必須更換。掛鉤工負責做好提升前的詳細檢查工作。
第十八條 使用小絞車“倒拉牛”掘進上山時,必須有專項設計,絞車要安裝在硐室內(nèi),硐室口要設防護欄,并制定安全措施,經(jīng)總工程師批準后認真執(zhí)行。
第十九條 小絞車在提升中發(fā)生掉道,應立即停車,閘好制動閘。處理掉道車輛必須使用復軌器。并嚴格執(zhí)行《三礦運輸管理細則》中有關掉道處理措施。
第二十條 小絞車下放設備或重物時,應使電動機帶電反轉(zhuǎn)運行松繩,嚴禁不帶電放飛車。
第二十一條 小絞車道必須安裝合格的尼輪托繩輪,間距不大于10米,數(shù)量應齊全,轉(zhuǎn)動靈活。小絞車道的上變坡點必須安裝托輪組,托輪組的數(shù)量不少于三組,安裝平直、固定牢固,轉(zhuǎn)動靈活。
第二十二條 小絞車提升的材料上山,在小絞車初次安裝后,必須組織機電運輸部、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部、使用區(qū)隊共同進行驗收,嚴格對軌道鋪設、安全設施、信號照明、管路、纜線等設施進行驗收,經(jīng)驗收合格,業(yè)務部室出具運行許可證,并經(jīng)安全管理部簽字,方可投入使用。
第二十三條 小絞車的制動閘和工作閘,閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、定位螺栓齊全,無彎曲、變形。閘把位置在水平以上30-40度即應閘死,閘把位置抱閘后達不到30度以上,必須調(diào)整。
第二十四條 井下使用的小絞車使用一年以上必須升井檢修,否則不得運行。
第二十五條 材料上山鋪設的軌道軌型不小于22kg/m,鋪設質(zhì)量要符合《礦井質(zhì)量標準及架線維護規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井采掘工作面上下山軌道質(zhì)量及管理辦法》的標準,達到平直、穩(wěn)固、道板不懸空。上部車場不得向絞車道方向有斜度,以防礦車自溜下滑。
第二十六條 井下使用的小絞車全部由機電一隊統(tǒng)一檢修發(fā)放。使用單位需用絞車時,必須提出申請,經(jīng)由生產(chǎn)技術(shù)部審核并提供安裝地點的坡度及用途后,由機電運輸部選擇合適型號的絞車予以開具設備調(diào)撥單,機電一隊檢修的小絞車必須符合設備完好標準,保護裝置齊全,并由機電運輸部驗收后方可發(fā)放。
第二十七條 井下小絞車因施工地點的施工單位變動時,須有生產(chǎn)技術(shù)部牽頭,機電運輸部、安全管理部參加進行移交,自移交之日起,絞車及小材上安全設施,地輪信號、鋼絲繩全部由接收單位負責管理、維護。對于同一地點由兩個及以上施工單位施工時,必須由小絞車所在單位負責管理,即小絞車在哪個單位 的設備帳上就由那個單位負責管理、維護。
第二十八條 井下安裝的小絞車因工作地點回采結(jié)束或巷道廢棄需回收時,由最后一家設備管理使用單位負責。三個月內(nèi)仍要啟用的小絞車由生產(chǎn)部指定臨時管理單位管理。超過三個月以上仍不啟用的必須回出地面進行檢修。
第4篇 小絞車管理規(guī)定范本
1、新安裝小絞車必須由技術(shù)科專業(yè)人員進行設計,科長審批,礦總工程師批準,小絞車的安裝、回收原則由機電科負責。安裝設計中,要明確標注絞車硐室尺寸、絞車型號、控制設備型號、絞車安裝地點、安裝尺寸、照明和信號的安裝位置、鋼絲繩型號、長度、最大載荷量、繩頭的連接方式,以及下山安全設施(車檔、安全門、地滾的安裝尺寸和具體要求等)。
2、使用時間超過一年和斜巷角度大于15°的小絞車應安裝在混凝土基礎上,臨時使用且牽引斜巷的角度不大于15°,載荷小于絞車額定值負載的四分之三時,可以采用壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定情況,必須經(jīng)常檢查。
3、所有小絞車的安裝質(zhì)量應符合設計和安裝質(zhì)量標準要求,安裝竣工后應驗收合格方可投入使用。
4、小絞車牽引斜長超過15m時,都必須安裝聲光信號,信號線應采用橡套電纜,并且不準有雞爪子、羊尾巴、明接頭。絞車電源開關必須采用遠控按鈕操作。
5、絞車管理要專人包機,誰使用誰管理,保持完好,絞車離合、制動系統(tǒng)、護繩板等安全裝置必須齊全可靠。否則,不準使用。提升車輛的鋼絲繩、鉤頭、連接裝置,必須符合要求,掛車要用保險鉤頭或馬蹬,傾角大于12°時要用保險繩。
6、小絞車在使用中必須實行班檢查和日檢查相結(jié)合的原則,班檢查由司機負責,日檢查由維護員負責。
7、對絞車要實行定期維修,禁止在井下倒換使用或超周期使用。上井大修后的小絞車應有專人負責質(zhì)量檢驗,不合格不準使用。
8、小絞車司機要固定專人,經(jīng)過技術(shù)培訓并考核合格后方可持證上崗,不準無證開車,司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和《操作規(guī)程》,嚴禁超載提運,嚴禁不送電放車。
9、小絞車提升的鋼絲繩和保險繩必須嚴格執(zhí)行日檢查制度,由使用單位的維護員負責,特殊情況(出現(xiàn)異常變化,維護員掌握不準時)匯報調(diào)度室,指定機電專職檢繩員現(xiàn)場簽定。在絞車使用現(xiàn)場建有鋼絲繩檢驗記錄本,每天將驗繩的情況詳細記錄在上面。
10、所有使用絞車的地點,必須建全《操作規(guī)程》和崗位責任制,絞車技術(shù)特征牌板。
第5篇 煤礦蓄電池機車小絞車標準管理制度辦法
第一條: 蓄電池機車牽引車數(shù),應按廠家《技術(shù)說明書》規(guī)定執(zhí)行。在架線軌道運輸大巷中,5t及以下蓄電池機車必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運行,正常情況下,嚴禁駛?cè)爰芫€機車運行區(qū)。
第二條: 蓄電池機車要嚴格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作,并做到“七不開”,即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開。
第三條: 小絞車的安裝和使用必須符合設計、作業(yè)規(guī)程中的有關規(guī)定和要求。
第四條: 同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(包括液壓絞車),除有各自提升信號統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號必須有明顯區(qū)別。
第五條: 不得用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱,嚴禁一部絞車雙向提升。
第六條: 控制小絞車對拉方式運輸,確需使用對拉車運輸時,必須制定專項安全措施。
第七條: 上山掘進采用倒拉牛提升方式時,必須編制專項安全技術(shù)措施,絞車以上12-20m內(nèi)必須加強安全防護。
第八條: 小絞車使用必須嚴格執(zhí)行“八不準”,即絞車安裝后,未經(jīng)組織驗收或驗收不合格;未明確使用單位和維護包機人;安全設施不到位或存在隱患;小絞車司機未持證上崗;使用前未對連接裝置及防護設施(鋼絲繩、保險繩、鉤頭、信號、制動閘和聯(lián)接裝置)認真檢查、記錄;非絞車司機;20米內(nèi)鋼絲繩有2個或2個以上接頭;安裝地點不滿足設備擺放、檢修、行人、操作要求的不準使用。
每一礦井必須至少制訂并完善下列運輸管理制度
1、普通帶式輸送機管理制度
2、刮板機運輸管理制度
3、斜巷軌道運輸管理制度
4、小絞車管理制度
5、鋼絲繩管理制度
6、軌道運輸線路鋪設標準
第6篇 安全生產(chǎn)應急管理責任制：小絞車司機
1、必須經(jīng)過培訓,經(jīng)考試合格,持證上崗。
2、接班后認真檢查絞車固定、鋼絲繩斷絲、電機與絞車連接等是否完好、可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、監(jiān)督平臺工是否使用安全設施,是否違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題,要進行批評、教育,必要時可停止絞車運行向上級匯報。
4、必須聽清信號再開車。工作時間禁止和別人談話,要集中精力開車,發(fā)現(xiàn)礦車掉道應立即停車。
5、認真學習操作知識,掌握操作要領,熟悉設備構(gòu)造、性能、操作原理和各種信號,做到熟練操作,并會判斷和處理一般故障。
6、絞車工必須做到五不開車:(1)信號不清;(2)安全裝置不齊;(3)機械聲音不正常;(4)絞車固定不牢;(5)違章指揮。
第7篇 小絞車含無極繩絞車回柱絞車使用管理辦法
1、安裝審批制。新安裝小絞車必須填寫審批單,并經(jīng)運輸副總批準方可施工。其內(nèi)容應包括:安裝絞車的型號、地點、安裝日期、技術(shù)要求、計算資料、安全措施、平面布置圖和巷道坡度圖。新安裝的小絞車必須是由機電科門認證的完好設備。若發(fā)現(xiàn)未審批而安裝使用的對責任單位技術(shù)副隊長罰款200元/臺次。
2、安裝驗收制。小絞車安裝完畢后,由運輸副總組織安全、機電、運輸、安裝和使用單位進行驗收,驗收合格后方可投運,并填寫驗收單。
3、實行掛安全牌制。安全牌的內(nèi)容包括絞車編號、型號、使用單位、維修負責人和不允許提升字樣,掛在絞車房內(nèi)。
4、操作掛“操作牌”制。司機持寫有本人姓名 操作牌掛在安全牌中不允許字樣不字上面,方可操作。若發(fā)現(xiàn)不掛牌操作每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
5、使用非本單位的小絞車時,實行申請制。使用非本單位小絞車必須持單位證明辦理申請手續(xù),經(jīng)小絞車管轄單位批準后,方可持手續(xù)證明使用該絞車。
6、提升鋼絲繩及保險繩實行日檢制。有檢查記錄,并上報機電科運輸組。
7、設備定期維護檢查制。設備維護單位實行日檢制,填寫記錄并上報機電科運輸組。
8、檢修絞車使用實行“申請制”,由運輸管理部門負責組織驗收,合格后方準使用,使用單位填寫使用記錄并存檔備查。
