- 目錄
電梯質(zhì)量管理制度旨在確保電梯的安全運行,預(yù)防事故的發(fā)生,提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。它涵蓋了電梯的設(shè)計、制造、安裝、維修、檢驗和使用等全過程,涉及多個方面,包括但不限于:
1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范:確保電梯設(shè)計符合國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如gb 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》。
2. 制造質(zhì)量控制:從原材料到成品的每一個環(huán)節(jié)都需嚴(yán)格把控,保證電梯制造質(zhì)量。
3. 安裝監(jiān)督:規(guī)范安裝流程,確保安裝過程中的安全和合規(guī)性。
4. 維護(hù)保養(yǎng):制定定期維護(hù)保養(yǎng)計劃,確保電梯的正常運行。
5. 檢驗檢測:定期進(jìn)行電梯的檢驗和性能測試,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
6. 應(yīng)急處理:建立應(yīng)急響應(yīng)機制,處理電梯故障和緊急情況。
7. 培訓(xùn)教育:對電梯操作人員和維護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提升其安全意識和技能水平。
8. 用戶管理:規(guī)范電梯使用行為,防止不恰當(dāng)?shù)氖褂脤?dǎo)致設(shè)備損壞。
包括哪些方面
電梯質(zhì)量管理制度主要包括以下幾個核心方面:
1. 質(zhì)量責(zé)任體系:明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任主體,落實質(zhì)量責(zé)任制。
2. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程:制定詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,作為執(zhí)行依據(jù)。
3. 質(zhì)量監(jiān)控與評估:實施持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)控,定期進(jìn)行質(zhì)量評估和改進(jìn)。
4. 質(zhì)量信息管理:收集、分析質(zhì)量信息,為決策提供數(shù)據(jù)支持。
5. 質(zhì)量改進(jìn)與創(chuàng)新:鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,推動質(zhì)量管理水平的持續(xù)提升。
重要性
電梯質(zhì)量管理制度的重要性不容忽視,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 保障安全:電梯是高風(fēng)險設(shè)備,質(zhì)量問題直接關(guān)系到乘客的生命安全。
2. 提升效率:良好的質(zhì)量保證可以減少故障停機時間,提高電梯的運行效率。
3. 延長壽命:定期維護(hù)保養(yǎng)能有效延長電梯的使用壽命,降低更換成本。
4. 增強信譽:高質(zhì)量的電梯服務(wù)有助于提升企業(yè)形象,增強市場競爭力。
5. 法規(guī)要求:遵守相關(guān)法規(guī),避免因質(zhì)量問題引發(fā)的法律糾紛。
方案
為建立健全電梯質(zhì)量管理制度,提出以下實施方案:
1. 制定詳細(xì)的質(zhì)量手冊和程序文件,明確各環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求和操作步驟。
2. 建立質(zhì)量檢查團(tuán)隊,定期對電梯進(jìn)行抽查,確保各項指標(biāo)符合規(guī)定。
3. 實施質(zhì)量培訓(xùn),提高員工的質(zhì)量意識和技能,確保他們了解并遵守制度。
4. 引入先進(jìn)的質(zhì)量管理工具,如pdca(計劃、執(zhí)行、檢查、行動)循環(huán),持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系。
5. 加強與供應(yīng)商的合作,確保原材料和零部件的質(zhì)量。
6. 設(shè)立質(zhì)量獎勵機制,激勵員工積極參與質(zhì)量管理工作,提高工作積極性。
通過上述方案的實施,我們將構(gòu)建一個高效、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾娞葙|(zhì)量管理制度,確保電梯的安全可靠運行,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
電梯質(zhì)量管理制度范文
第1篇 電梯施工質(zhì)量管理制度范文
1、施工隊質(zhì)量負(fù)責(zé)人是貫徹、執(zhí)行、落實、檢查質(zhì)量管理制度的主要負(fù)責(zé)人,施工隊必須層層把好質(zhì)量關(guān),認(rèn)真貫徹誰指揮生產(chǎn),誰操作,誰對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則。
2、嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)生產(chǎn)班組施工,并經(jīng)常深入一線監(jiān)督和檢查評定工作。且按日、旬、月對施工班組和全隊工程質(zhì)量動態(tài)進(jìn)行分析,定期召開分析會。
3、技術(shù)負(fù)責(zé)人配合質(zhì)量負(fù)責(zé)人共同具體落實各項質(zhì)量檢查制度,由班長負(fù)責(zé)對當(dāng)日完成施工部位的質(zhì)量進(jìn)行自檢,由質(zhì)檢員組織各工種、班組進(jìn)行交檢,由質(zhì)量負(fù)責(zé)人作好與甲方的交接驗收工作。
4、每月定期由隊長組織有關(guān)人員,對其本隊所承擔(dān)的在施工程項目進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查,查管理班子、查制度落實、查質(zhì)保措施、查隱患等。
5、施工中若出現(xiàn)質(zhì)量事故,質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)及時向甲方質(zhì)檢技術(shù)部門匯報,不得隱瞞、虛報,其事故的補救與整改措施也必須是甲方同意或下達(dá)的方案,對于造成質(zhì)量事故的責(zé)任者,應(yīng)據(jù)其情節(jié)輕重給予經(jīng)濟處罰或辭退。
6、施工隊質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期對職工進(jìn)行施工質(zhì)量的重要性教育,加強技術(shù)知識培訓(xùn),增強職工質(zhì)量意識,以確保工程質(zhì)量。
電梯施工技術(shù)管理制度
甲方下達(dá)的技術(shù)資料文件,施工隊的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織隊內(nèi)技術(shù)管理班子進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并向各作業(yè)工種班組進(jìn)行書面交底,并履行簽字手續(xù)。
施工隊不得擅自更改圖紙設(shè)計,如有設(shè)計變更必須按甲方技術(shù)部門下發(fā)的書面變更施工,施工中不得不懂裝懂,一知半解的盲目操作。
施工隊必須有完整的施工日記和逐層的技術(shù)交底內(nèi)容記錄,變更洽談記錄,測量放線記錄,質(zhì)量驗收記錄等,以保證資料的完整性和操作生產(chǎn)的可靠性。
對于特殊工藝要求,應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)操作培訓(xùn),對于特殊工種,如架子工、機械工、電氣焊工等必須持證上崗。
冬雨季施工項目,必須按照甲方技術(shù)部門下達(dá)的冬雨季施工技術(shù)措施進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。
施工隊?wèi)?yīng)積極配合公司、甲方安排的各種技術(shù)培訓(xùn),技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常組織隊內(nèi)管理人員及工人進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高隊伍的整體技術(shù)平。
對臨時施工用電,要有詳細(xì)的安排,要有臨時用電方案。
第2篇 施工電梯管理安全質(zhì)量管理制度
1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員都必須正確使用個人勞動保護(hù)用品。
2. 新增人員必須辦理好相關(guān)手續(xù)才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。
3. 進(jìn)入現(xiàn)場后做好井道廳門防護(hù)方可施工。
4. 井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。
5. 井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。
6. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
7. 嚴(yán)禁使用安全帶吊裝設(shè)備。
8. 嚴(yán)禁把廳門鑰匙借與無證人員。
9. 庫房內(nèi)應(yīng)配備防火設(shè)施,嚴(yán)禁亂拉電線,不準(zhǔn)使用電爐、取暖器,。
10. 走梯施工時,電梯轎頂施工人數(shù)不能超過4人。
11. 有腳手架施工時,應(yīng)按要求設(shè)置安全網(wǎng)。
12. 安全員必須佩戴安全員袖套,如離開工地必須臨時指定其他人員負(fù)責(zé)。
13. 開箱物品不能隨意亂堆亂放,進(jìn)入庫房的物品應(yīng)擺放整齊、保持庫房清潔、無煙頭。
14. 各電器元件必須防水、防潮。
15. 機房導(dǎo)向輪、轎頂、對重反繩輪應(yīng)放在干燥位置,作好防雨措施。
16. 導(dǎo)軌堆放整齊,有保護(hù)。
17. 廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫房時表面必須有保護(hù)。
18. 頂層井道腳手架搭設(shè)符合要求安全牢固。
19. 對重塊壓桿堅固且用強度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護(hù)。對重塊數(shù)須確保電梯不溜車.(至少大于轎廂載重的60%)
20. 動慢車后限速器,安全鉗聯(lián)動實驗有效,電器開關(guān)有效。
21. 動慢車前緩沖器必須安裝及加油。
22. 走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設(shè)腳手架必須做保護(hù)。
23. 動車后不能短接機房急停,限速器開關(guān),轎頂急停開關(guān)。
第3篇 施工電梯安全質(zhì)量管理制度
1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員都必須正確使用個人勞動保護(hù)用品。
2. 新增人員必須辦理好相關(guān)手續(xù)才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。
3. 進(jìn)入現(xiàn)場后做好井道廳門防護(hù)方可施工。
4. 井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。
5. 井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。
6. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
7. 嚴(yán)禁使用安全帶吊裝設(shè)備。
8. 嚴(yán)禁把廳門鑰匙借與無證人員。
9. 庫房內(nèi)應(yīng)配備防火設(shè)施,嚴(yán)禁亂拉電線,不準(zhǔn)使用電爐、取暖器,。
10. 走梯施工時,電梯轎頂施工人數(shù)不能超過4人。
11. 有腳手架施工時,應(yīng)按要求設(shè)置安全網(wǎng)。
12. 安全員必須佩戴安全員袖套,如離開工地必須臨時指定其他人員負(fù)責(zé)。
13. 開箱物品不能隨意亂堆亂放,進(jìn)入庫房的物品應(yīng)擺放整齊、保持庫房清潔、無煙頭。
14. 各電器元件必須防水、防潮。
15. 機房導(dǎo)向輪、轎頂、對重反繩輪應(yīng)放在干燥位置,作好防雨措施。
16. 導(dǎo)軌堆放整齊,有保護(hù)。
17. 廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫房時表面必須有保護(hù)。
18. 頂層井道腳手架搭設(shè)符合要求安全牢固。
19. 對重塊壓桿堅固且用強度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護(hù)。對重塊數(shù)須確保電梯不溜車.(至少大于轎廂載重的60%)
20. 動慢車后限速器,安全鉗聯(lián)動實驗有效,電器開關(guān)有效。
21. 動慢車前緩沖器必須安裝及加油。
22. 走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設(shè)腳手架必須做保護(hù)。
23. 動車后不能短接機房急停,限速器開關(guān),轎頂急停開關(guān)。