歡迎光臨管理者范文網
當前位置:管理者范文網 > 安全管理 > 管理制度 > 管理制度范文

運輸和管理制度4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:53

運輸和管理制度

運輸和管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分,旨在確保物流流程的高效、安全和合規(guī)。它涵蓋了從貨物采購到交付客戶的所有環(huán)節(jié),包括但不限于:

1. 運輸規(guī)劃與調度

2. 貨物裝載與卸載

3. 車輛維護與安全管理

4. 運輸成本控制

5. 應急處理與風險管理

6. 合規(guī)性管理

7. 服務質量監(jiān)控

包括哪些方面

1. 運輸資源管理:合理調配車輛、人員和設備,優(yōu)化運輸路線,降低運輸成本。

2. 合同管理:與運輸供應商簽訂明確的合同,規(guī)定服務標準、價格、責任分配等。

3. 貨物跟蹤與監(jiān)控:利用現代技術手段,如gps追蹤,實時掌握貨物動態(tài)。

4. 駕駛員管理:培訓駕駛員遵守交通規(guī)則,定期進行健康檢查和安全教育。

5. 風險評估與預防:識別潛在風險,制定應急預案,防止損失發(fā)生。

6. 質量保證:通過定期評估運輸績效,確保服務質量和客戶滿意度。

重要性

運輸和管理制度的重要性在于:

1. 保障效率:良好的管理制度能提高運輸效率,減少延誤,滿足客戶需求。

2. 控制成本:通過有效規(guī)劃和管理,降低運輸過程中的浪費和額外費用。

3. 合規(guī)經營:遵守相關法規(guī),避免因違規(guī)操作導致的罰款和法律糾紛。

4. 安全可靠:確保貨物安全,降低事故風險,保護公司聲譽。

5. 提升客戶滿意度:準時交貨,優(yōu)質服務,增強客戶信任和忠誠度。

方案

1. 建立標準化流程:制定詳細的操作指南,確保每個環(huán)節(jié)都有明確的標準和責任人。

2. 引入信息系統(tǒng):采用先進的物流管理軟件,自動化處理訂單、調度和追蹤。

3. 定期培訓與考核:定期對運輸團隊進行技能培訓和考核,強化安全意識和服務理念。

4. 完善風險應對機制:設立應急響應小組,快速處理突發(fā)事件,減少損失。

5. 持續(xù)改進:定期評估制度效果,根據反饋調整和完善,追求持續(xù)優(yōu)化。

通過上述方案,我們的運輸和管理制度將更加成熟,為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供有力支撐。

運輸和管理制度范文

第1篇 氣瓶使用、運輸和儲存安全管理制度

1.使用氣瓶應遵守下列規(guī)定:

(1)氣瓶使用前應進行安全狀況檢查后,方可使用。

(2)禁止敲擊,不得猛烈碰撞、滾拋。

(3)瓶閥凍結時,不得用火烘烤,應用潔凈的溫水解凍。

(4)氣瓶不得靠近熱源,氧氣瓶、可燃氣瓶與明火的距離一般不得小于10米。

(5)使用氣瓶時,乙炔瓶與氧氣瓶的放置間距不得少于5米,并通風良好。

(6)不得用電磁起重機搬運。

(7)夏季要防日光曝曬。

(8)瓶內氣體不得用盡,必須留有規(guī)定的剩余壓力。

(9)氣瓶咀、瓶身要嚴加愛護,嚴禁沾染油脂。沾有油脂的工具嚴禁接觸氣瓶。

(10)嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

(11)氣瓶應嚴格專瓶專用,保護好漆色,并嚴禁擅自更改。

(12)為避免摩擦生熱,發(fā)生爆炸,禁止快速開關氣閥。

(13)在使用氣瓶過程中,操作人員必須做到三勤(勤檢查、勤觀察、勤控制)。

(14)在可能造成回流的使用場合,使用設備上必須配置防止倒灌的裝置,如單向閥、止回閥、緩沖罐等。

(15)氣瓶不用時(含作業(yè)結來后),要及時戴好瓶帽、防震圈;乙炔瓶和氧氣瓶放置的間距不得少于5米,且不能同放一室。

(16)氣瓶立放時應有放倒措施,乙炔瓶不得倒放。

(17)氣瓶定期進行檢驗,對氣瓶質量有懷疑時應及時送去進行技術檢驗。

2.運輸裝卸氣瓶時應遵守下列規(guī)定:

(1)必須佩帶好瓶帽、防震圈,輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰。

(2)氣瓶裝在車上應妥善加以固定,汽車裝運氣瓶一般應橫向放置,瓶閥端應朝向一方,垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

(3)裝運氣瓶的車輛應有“危險品”標志,車上禁止煙火,運輸可燃、有毒氣體氣瓶時,車上應備有滅火器材。

(4)高溫季節(jié)要有遮陽措施,防止曝曬。

(5)易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶同車運輸。

(6)裝液化石油氣的氣瓶,運輸距離嚴禁超過50公里。

(7)氣瓶提運人員,要嚴格遵守貯運規(guī)定,要認真負責,積極可靠,并相對穩(wěn)定。到生產供應單位去提貨時,還應遵守對方單位的有關安全管理規(guī)定。

3.儲存氣瓶應符合下列規(guī)定:

(1)應置于專用倉庫儲存,氣瓶倉庫應符合《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定。

(2)倉庫內不得有地溝、暗道,嚴禁明火和其他熱源,倉庫內應通風、干燥,避免陽光直射。

(3)空瓶與實瓶應分開放置,并有明顯標志,毒性氣體氣瓶和瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產生毒物的氣瓶,應分室存放,并在附近設滅火器材。

(4)氣瓶放置應整齊,佩戴好氣瓶帽、防震圈。立放時,妥善固定;橫放時,頭部朝同一方向,垛高不得超過五層(乙炔瓶嚴禁橫放)。

第2篇 機械運輸和安裝管理制度

一、機械設備在運輸前,負責指揮的人員要了解被搬運機械的重量,機械的易損部位等,必要時拆除電路和附屬設備,鎖緊各運動部件,拆去地腳螺絲,準備好適當的工具,并修整鋪平道路。

二、運輸時要根據設備的構造,保證捆綁牢固、不超限、不超重,重心穩(wěn)妥,制動可靠確保行駛安全。撬、頂、拖、拉、推等作業(yè)要選擇適當的部位進行,以防損壞機械。

三、使用滾杠滾動機械時,應指定專人替換滾杠,推拉人員和替換滾杠的人員要有聯系信號,使動作協(xié)調一致。

四、使用拖拉機或其他機械牽引時要有專人注意觀察被拖拉機械四周有無障礙物,一旦發(fā)現及時停車。牽引鋼絲繩應掛在適當部位,必要時應在鋼絲繩下襯墊木板或其他物品,以防損壞機械。牽引時所有人員應與鋼絲繩保持適當距離以免繩斷傷人。

五、被運輸的機械在停放時要注意停放平穩(wěn),在斜坡上一般禁止停放。較高的設備如立式鉆床、插床、壓力機等,均不得放倒移動、運輸和停放。必須放倒時,須設置托架等措施。

六、機械設備運輸前應涂油料、安裝底座,有條件時應制作包裝箱。汽車、火車運輸時,應放在車廂中間,使車廂受力均勻,蓋好蓬布,捆綁牢固,防止移動。

七、機械卸車時要穩(wěn)妥輕放,禁止從車上往下丟甩。

八、不得在松軟地段,危巖塌方、邊坡或可能受洪水、飛石、車輛沖擊的處所安裝機械。在特殊情況下應有可靠的防護措施,確保安全后才能安裝。

九、機房布置要參照機械說明書和實際需要修建。機房要保證機械防風、防雨、防凍等要求,面積要適當,便于操作維修,必須留有適當的通道,制配車間的距離不得少于1.5m,通道寬度不得少于2m。應有足夠的照明,良好的通風條件,對臨時使用的機械亦應有必要的停機防護設施。

十、機械設備一般采用斜位排列、以防工件、鐵屑、刀具飛出傷人。

十一、機械設備的安裝技術要求,應參照機械說明書的有關規(guī)定,底座必須穩(wěn)固,縱橫水平度要符合要求,精密機床應有適當的防震設施。安裝完畢后應進行安全檢查及性能試驗,并經試運轉合格后,方可投入使用。

第3篇 混凝土生產、運輸和調度管理制度

一、生產管理

1、工區(qū)工程部根據施工情況,提前4小時以上時間出具含砼等級、數量、使用時間及使用部位的供砼申請單給試驗室,試驗室在接到工程部提供的供砼申請單后,提前3小時以上時間出據砼施工配合比。

2、拌和站調度在接到技術及試驗的供砼申請單后,1小時內下達混凝土施工任務單,連同施工配合比一并交給值班的攪拌站操作員。

3、攪拌站操作員根據施工任務單通知罐車及裝載機在30分鐘內到位,并在30分鐘內調試好攪拌站,保證正常按時拌合。

4、材料準備:砂、石子、水泥、外加劑要保證有一定的庫存量。攪拌站調度要隨時掌握工地施工進展情況,以及全天混凝土生產情況,根據材料庫存量情況隨時與物資部保持聯系。材料不足應提前一至三天告訴物資部進料、以保證施工用砼。

5、攪拌站操作員根據施工任務單生產合格的混凝土。

二、混凝土運輸管理

1、每臺混凝土輸送車在運砼出站時,實驗室的實驗員都要進行混凝土質量檢驗,質檢合格并做完試件,攪拌站操作員打印混凝土運送簽認單,一式三份(攪拌站、輸送車、工區(qū)現場各存一張),一車一單,分別由攪拌站操作員、混凝土輸送車司機、施工現場的領工員簽字。

2、混凝土運達施工現場由領工員對每車砼進行簽收。施工現場用砼的尾數要提前反饋給攪拌站,防止砼浪費,出現砼量浪費將追究責任人的經濟責任。

3、混凝土輸送車在運輸過程中如因某種原因出現30分鐘及以上停行時,司機應立即告知拌和站調度道明原因,由調度及時聯絡工區(qū)施工現場應對處理,并能及時安排人員、車輛救援。

4、運輸混凝土過程中,應保持運輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運輸過程中保持均勻性,運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。

5、若采用攪拌罐車運輸混凝土,當罐車到達澆筑現場時,應使罐車高速旋轉20~30s,再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗。

三、調度管理

1、拌和站的生產運轉需要調度下達的施工任務單才能生產混凝土。

2、生產任務單上由調度填寫車輛使用計劃,所列車輛在攪拌站操作員通知后必須迅速到位。

3、混凝土運輸車司機所持的混凝土運送簽認單在工區(qū)現場領工員簽認后交給調度,用于統(tǒng)計方量進度和驗工計價。

4、所有值班司機、操作員、修理工、電工、衛(wèi)生員、炊事員都需堅守崗位,做到令出必行。

第4篇 危險化學品儲存、出入庫、銷售、運輸和廢棄處理管理制度

一、危險化學品存儲庫房應符合《建筑設計防火規(guī)范》、《倉庫防火安全管理規(guī)則》、《危險化學品安全管理條例》、《常用化學品貯存通則》對耐火等級、溫度、濕度、電器、通風、庫房周邊、衛(wèi)生等有關要求。

二、銷售危險化學品時要嚴格審查對方的資格證照,不得向無經營許可證的單位出售?;罚⒆龊娩N售記錄,詳實記錄好貨物的數量及流向,并簽訂購銷合同

三、銷售貨物時應將危險化學品安全技術說明書和安全標簽及時傳遞到客戶手中。

四、運輸危險化學品的車輛專車專用,并有明顯標志。危險化學品在運輸中包裝應牢固;各類危險化學品包裝應符合gb12463-90《危險貨物運輸包裝通用技術條件》的規(guī)定。互為禁忌物料不能裝在同一車、船內運輸。易燃、易爆品不能裝在鐵幫、鐵底車、船內運輸。易燃液體閃點在28℃以下的氣溫高于28℃時應在夜間運輸。禁止無關人員搭乘運輸危險化學品的車、船和其他運輸工具。運輸危險化學品的車、船應有消防安全設施。

五、按危險化學品的特性,用化學的或物理的方法處理廢棄物品,不得任意拋棄、污染環(huán)境。

六、銷毀、處理有燃燒、爆炸、中毒和其他危險的廢棄化學危險物品,應當采取安全措施,并征得所在地公安和環(huán)境保護等部門同意。

七、對廢棄處理環(huán)節(jié)相關資料、記錄應存檔,存檔期限至少兩年以上。

運輸和管理制度4篇

運輸和管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分,旨在確保物流流程的高效、安全和合規(guī)。它涵蓋了從貨物采購到交付客戶的所有環(huán)節(jié),包括但不限于:1.運輸規(guī)劃與調度2.貨物裝載與卸載3.車
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關運輸和信息

  • 運輸和管理制度4篇
  • 運輸和管理制度4篇53人關注

    運輸和管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分,旨在確保物流流程的高效、安全和合規(guī)。它涵蓋了從貨物采購到交付客戶的所有環(huán)節(jié),包括但不限于:1.運輸規(guī)劃與調度2.貨物裝載 ...[更多]

相關專題