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施工運(yùn)輸管理制度是確保建筑工地高效、安全運(yùn)作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了從材料采購(gòu)、運(yùn)輸規(guī)劃、現(xiàn)場(chǎng)管理到廢棄物處理等一系列流程。這項(xiàng)制度旨在規(guī)范施工運(yùn)輸行為,降低風(fēng)險(xiǎn),提高工程質(zhì)量和效率。
包括哪些方面
1. 運(yùn)輸設(shè)備與車輛管理:規(guī)定運(yùn)輸設(shè)備的選用標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)保養(yǎng)周期及安全檢查要求。
2. 物資裝卸與堆放:明確裝卸方法、堆放區(qū)域和方式,確保物料安全無(wú)損。
3. 運(yùn)輸路線規(guī)劃:制定合理的運(yùn)輸路線,減少交通擁堵,降低環(huán)境污染。
4. 運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程:設(shè)定運(yùn)輸作業(yè)的步驟、操作規(guī)范和安全注意事項(xiàng)。
5. 駕駛員管理:對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、考核,確保其具備專業(yè)技能和安全意識(shí)。
6. 應(yīng)急預(yù)案:建立應(yīng)對(duì)運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制,包括事故報(bào)告、救援措施等。
7. 環(huán)保與廢棄物處理:規(guī)定廢棄物分類、儲(chǔ)存、處理的方法,遵守環(huán)保法規(guī)。
重要性
施工運(yùn)輸管理制度的重要性不言而喻,它直接關(guān)系到項(xiàng)目的進(jìn)度、成本和安全性。有效管理能防止因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致的材料損壞,降低工程成本;規(guī)范操作可減少事故,保障人員安全;合理規(guī)劃運(yùn)輸路線有助于減少交通沖突,保護(hù)周邊環(huán)境;同時(shí),良好的廢棄物處理也有助于維護(hù)企業(yè)形象和社會(huì)責(zé)任。
方案
1. 設(shè)立專門(mén)的運(yùn)輸管理部門(mén),負(fù)責(zé)運(yùn)輸計(jì)劃的編制、執(zhí)行和監(jiān)控,確保制度的有效執(zhí)行。
2. 定期開(kāi)展駕駛員安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),提升駕駛技能。
3. 制定動(dòng)態(tài)的運(yùn)輸路線調(diào)整機(jī)制,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和交通狀況實(shí)時(shí)優(yōu)化。
4. 實(shí)施運(yùn)輸設(shè)備的定期檢查,保證設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài),預(yù)防故障發(fā)生。
5. 建立嚴(yán)格的裝卸操作規(guī)程,防止物料損失和人員傷害。
6. 加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),如交通管理部門(mén)、環(huán)保部門(mén),確保合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
7. 對(duì)廢棄物處理進(jìn)行定期審計(jì),確保符合環(huán)保要求,防止違規(guī)行為。
通過(guò)以上方案,施工運(yùn)輸管理制度將更加完善,為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的保障。在實(shí)際操作中,需不斷根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際情況調(diào)整優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)最佳管理效果。
施工運(yùn)輸管理制度范文
第1篇 施工場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司施工項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)動(dòng)車駕駛員、道路安全運(yùn)輸管理,預(yù)防各類道路事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,規(guī)范施工項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于在施工場(chǎng)地內(nèi)使用的所有機(jī)動(dòng)車輛,包括施工作業(yè)所需用的汽車起重機(jī)、自卸翻斗車、砼罐車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客貨兩用車等各類施工車輛,也包括項(xiàng)目施工服務(wù)車輛的管理。
第三條 本規(guī)定適用于公司所屬各項(xiàng)目部。
第二章 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條 公司安全質(zhì)量環(huán)保部對(duì)項(xiàng)目部場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查;物資設(shè)備部對(duì)項(xiàng)目部施工車輛的日常管理進(jìn)行監(jiān)督檢查;保衛(wèi)科負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工服務(wù)車輛的日常安全管理。
第五條 項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工車輛的場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全檢查;項(xiàng)目物資設(shè)備部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工車輛的日常管理;項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工服務(wù)車輛的日常管理。
第六條 項(xiàng)目經(jīng)理為場(chǎng)內(nèi)道路安全運(yùn)輸管理第一責(zé)任人。安全分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理具體負(fù)責(zé)。
第七條 所屬項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)車輛的管理部門(mén)、作業(yè)隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人,對(duì)所管轄的機(jī)動(dòng)車輛安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé):
(一) 建立健全機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度。
(二) 做好機(jī)動(dòng)車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。
(三) 組織駕駛員、維護(hù)管理人員開(kāi)展日常和專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)。
(四) 負(fù)責(zé)辦理機(jī)動(dòng)車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗(yàn)和繳費(fèi)工作。
(五) 發(fā)生場(chǎng)內(nèi)道路安全事故及時(shí)報(bào)告,配合事故調(diào)查,制定防范措施,做好善后處理工作。
第八條 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的駕駛員進(jìn)行審查并備案。駕駛員在施工現(xiàn)場(chǎng)從事駕駛工作必須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、嚴(yán)禁駕駛與證件不符的車輛。
第九條 機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé):
(一) 遵章守紀(jì),嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
(二) 愛(ài)護(hù)車輛,保持車輛良好安全技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。
(三) 做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
(四) 發(fā)生道路安全事故時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告,搶救傷員,配合調(diào)查。
第十條 機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律,做到七不準(zhǔn),即不酒后開(kāi)車、私自出車、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。
第十一條 車輛的調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員,帶“病”車輛禁止派出使用。
第三章 場(chǎng)內(nèi)道路要求
第十二條 工程項(xiàng)目按設(shè)計(jì)要求編制施組時(shí),對(duì)施工便道的布置和實(shí)施應(yīng)當(dāng)既滿足施工運(yùn)輸強(qiáng)度的需求,又要保證道路安全運(yùn)輸。
場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)性道路應(yīng)符合以下要求:
(一)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)固。
(二)根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛車型選用適當(dāng)?shù)穆穼挕R话懵访鎸挾炔坏眯∮跈C(jī)動(dòng)車輛寬度的1.5倍,單車道應(yīng)設(shè)有會(huì)車位置。
(三)施工現(xiàn)場(chǎng)道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%,特殊情況個(gè)別短距離地段最大不得超過(guò)15%;道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。
(四)有良好的排水設(shè)施,保持路面平整、不積水。
第十三條 在場(chǎng)內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險(xiǎn)峻路段,要設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。
第十四條 在車輛、行人通行的地方施工,應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志。
第四章 道路運(yùn)輸管理
第十五條 項(xiàng)目經(jīng)理部每季度組織對(duì)施工車輛及施工服務(wù)車輛進(jìn)行檢查,日常巡視監(jiān)督由項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé),對(duì)發(fā)現(xiàn)的違犯規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車輛、證件不齊、超速行駛、超載等現(xiàn)象按照《場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全違章處罰標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行處罰。(詳見(jiàn)附件)
第十六條 場(chǎng)內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則:
① 在交叉路口處施工車輛先行,非重車讓重車先行,小車讓大車先行;
②在坡道上行駛,非重車讓重車先行,輕型車輛讓重型車輛先行,下坡車讓上坡車先行。
第十七條 當(dāng)班人員在工作前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢, “安全例檢”的內(nèi)容如下:
① 制動(dòng)器性能完好無(wú)損,反應(yīng)靈敏;
② 方向盤(pán)/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好、工作正常;
③ 水溫、燃油、機(jī)油正常,各儀表顯示正確;
④ 各燈光信號(hào)(大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等)指示正常;
⑤ 前后輪胎完好,工作正常;
⑥ 車輛有無(wú)其他異常情況等。
第十八條 所有機(jī)動(dòng)車輛在非工作時(shí)應(yīng)停放在安全區(qū)域。車輛應(yīng)集中停放在指定的路段、停車場(chǎng),不得隨意停放,不得停放在斜坡上,因故必須停放時(shí),車輛不得脫檔且必須拉緊手閘,切斷電源,鎖好車門(mén),輪胎下墊好三角木,確保車輛不至溜滑。
第十九條 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)加強(qiáng)日常保養(yǎng)。車輛使用完后,責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗。維修保養(yǎng)人員每班應(yīng)對(duì)使用后停放的車輛進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)。
第二十條 施工車輛在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)所有施工車輛除駕駛室以外,其他部位不準(zhǔn)搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過(guò)核準(zhǔn)搭乘人數(shù)。
(二)向低處臨空邊緣卸料時(shí),后輪與邊緣要保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地段陡坎處向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的車檔裝置,擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3,長(zhǎng)度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時(shí)必須設(shè)置專人指揮,夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。
(三)自卸類車輛要確認(rèn)車廂放下后,才能行駛。嚴(yán)禁舉斗行駛。
(四)禁止在有橫坡的路面上卸料,防止因重心偏移使車輛傾覆。
(五)當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護(hù)時(shí),必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn),并在車輪處前后兩方向墊好三角木。
(六)施工車輛在運(yùn)輸途中,駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛,正常施工道路上(平坦、寬闊、能雙向會(huì)車)限速30公里/小時(shí);彎道、危險(xiǎn)路段保持慢行,限速15-20公里/小時(shí)。
第五章 交通事故處理
第二十一條 駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后,當(dāng)事人應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定處理,并立即報(bào)告事故所在地的交通管理部門(mén)和單位(項(xiàng)目部)車輛管理和安全管理部門(mén)。各部門(mén)接到報(bào)案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,嚴(yán)禁逃逸、嚴(yán)禁違規(guī)私自處理。
第二十二條 公司所屬各項(xiàng)目部發(fā)生道路安全事故,不論責(zé)任及事故大小,必須及時(shí)向公司主管部門(mén)報(bào)告。
第二十三條 發(fā)生安全事故后,必須按“四不放過(guò)”的原則,查明原因、分清責(zé)任、提出處理意見(jiàn),落實(shí)安全防范措施。
①事故原因未查清不放過(guò);
②事故責(zé)任和職工未受教育不放過(guò);
③防范措施未制定和落實(shí)不放過(guò);
④責(zé)任人未按照追究制度追究不放過(guò)。
第二十四條 酒后開(kāi)車、無(wú)證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)予以經(jīng)濟(jì)處罰。如發(fā)生重、特大事故,觸犯刑法的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
第六章 附則
第二十五條 本制度由公司安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。
第二十六條 本制度自發(fā)布之日起生效執(zhí)行。
第2篇 施工道路施工運(yùn)輸管理制度
1、安全管理
(1)機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
(2)學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(3)實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(4)交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正?;?/p>
(5)超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。
2、車輛
(6)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
(7)出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。
(8)備有消防器材。
(9)特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。
(10)冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中 的水放空。
3、臨時(shí)交通道路
(11)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。
(12)路寬:雙車道>7 米,單車道>4 米,不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。
(13)單行道有回車場(chǎng)。
(14)排水良好,路面無(wú)積水。
(15)危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
(16)及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。
(17)重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號(hào)。
(18)橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。
(19)交通繁忙的路口有專人指揮。
(20) 卸料倒碴場(chǎng)地平坦, 不得有較大坡度, 臨空邊緣有車檔。
(21)裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。
4、駕駛
(22)按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會(huì) 車。
(23)駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。
(24)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車。
(25)不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
(26)自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動(dòng)翻斗車、 除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。
(27)載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高 度大于 1 米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
(28)載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行 駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。
(29)危坡險(xiǎn)段處禁止停車。
第3篇 施工道路運(yùn)輸安全管理制度
一、安全管理
1、機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
3、實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶2-3月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
4、交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正?;?/p>
5、超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有專門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。
二、車輛
6、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
7、出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。
8、備有消防器材。
9、特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。
10、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中的水放空。
三、臨時(shí)交通道路
11、路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。
12、路寬:雙車道>;7米,單車道>;4米,不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。
13、單行道有回車場(chǎng)。
14、排水良好,路面無(wú)積水。
15、危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
16、及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。
17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號(hào)。
18、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。
19、交通繁忙的路口有專人指揮。
20、卸料倒碴場(chǎng)地平坦,不得有較大坡度,臨空邊緣有車檔。
21、裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。
四、駕駛
22、按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會(huì)車。
23、駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。
24、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車。
25、不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
26、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動(dòng)翻斗車、除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。
27、載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高度大于1米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
28、載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。
29、危坡險(xiǎn)段處禁止停車。
第4篇 施工道路和施工運(yùn)輸管理制度
1、安全管理
(1)機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
(2)學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(3)實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(4)交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正常化。
(5)超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。
2、車輛
(6)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
(7)出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。
(8)備有消防器材。
(9)特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。
(10)冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中 的水放空。
3、臨時(shí)交通道路
(11)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。
(12)路寬:雙車道>;7 米,單車道>;4 米,不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。
(13)單行道有回車場(chǎng)。
(14)排水良好,路面無(wú)積水。
(15)危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
(16)及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。
(17)重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號(hào)。
(18)橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。
(19)交通繁忙的路口有專人指揮。
(20) 卸料倒碴場(chǎng)地平坦, 不得有較大坡度, 臨空邊緣有車檔。
(21)裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。
4、駕駛
(22)按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會(huì) 車。
(23)駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。
(24)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車。
(25)不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
(26)自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動(dòng)翻斗車、 除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。
(27)載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高 度大于 1 米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
(28)載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行 駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。
(29)危坡險(xiǎn)段處禁止停車。
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