發(fā)電機(jī)管理管理制度旨在確保發(fā)電設(shè)備的高效、安全運(yùn)行，預(yù)防故障發(fā)生，延長設(shè)備壽命，保證企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)營。該制度主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)
2. 故障預(yù)防與應(yīng)急處理
3. 操作人員培訓(xùn)與資質(zhì)管理
4. 安全規(guī)程與作業(yè)流程
5. 能源消耗監(jiān)控與效率優(yōu)化
6. 維修與更新策略
包括哪些方面
1. 設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)：規(guī)定定期檢查、清潔、潤滑、緊固等日常維護(hù)工作，以及周期性的全面檢修計(jì)劃。
2. 故障預(yù)防與應(yīng)急處理：建立故障預(yù)警系統(tǒng)，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，確保在故障發(fā)生時(shí)能迅速響應(yīng)，減少損失。
3. 操作人員培訓(xùn)與資質(zhì)管理：確保操作人員具備必要的專業(yè)知識(shí)和技能，定期進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)。
4. 安全規(guī)程與作業(yè)流程：明確操作流程，設(shè)定安全標(biāo)準(zhǔn)，防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身傷害。
5. 能源消耗監(jiān)控與效率優(yōu)化：通過實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)電機(jī)能耗，分析運(yùn)行狀態(tài)，尋找節(jié)能降耗的改進(jìn)措施。
6. 維修與更新策略：根據(jù)設(shè)備老化程度和性能下降情況，制定合理的維修和更新計(jì)劃，平衡成本與效益。
重要性
發(fā)電機(jī)是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的重要能源保障，其穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。良好的管理制度能降低設(shè)備故障率，減少停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)連續(xù)性。有效的維護(hù)保養(yǎng)能延長設(shè)備壽命，節(jié)省更換新設(shè)備的成本。此外，嚴(yán)格的規(guī)程和培訓(xùn)能保障員工安全，避免因人為因素造成的事故。
方案
1. 建立設(shè)備檔案：詳細(xì)記錄每臺(tái)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)、維護(hù)歷史和故障記錄，以便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和故障預(yù)測。
2. 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化操作：制定詳細(xì)的操作手冊，規(guī)定每個(gè)步驟的操作方法和注意事項(xiàng)，確保一致性和準(zhǔn)確性。
3. 定期培訓(xùn)：組織操作人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)和安全教育，提升他們的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。
4. 引入智能化管理系統(tǒng)：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控，自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。
5. 設(shè)立專門的維護(hù)團(tuán)隊(duì)：由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成，負(fù)責(zé)日常維護(hù)和故障處理，確保設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
6. 定期評(píng)估與調(diào)整：根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況和生產(chǎn)需求，定期評(píng)估管理制度的有效性，適時(shí)調(diào)整和完善相關(guān)措施。
通過上述方案的實(shí)施，發(fā)電機(jī)管理將更加規(guī)范，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低運(yùn)營成本，保障員工安全，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
發(fā)電機(jī)管理管理制度范文
第1篇 柴油發(fā)電機(jī)管理程序工作流程
柴油發(fā)電機(jī)管理程序(工作流程)
一、安全規(guī)程
(一) 為確保發(fā)電機(jī)在市電停電時(shí)能可靠地運(yùn)行,確保設(shè)備處于正常待命備用狀態(tài),必須嚴(yán)格按照本文件運(yùn)行操作規(guī)程進(jìn)行工作。
(二) 做好開機(jī)前檢查、準(zhǔn)備工作,檢查機(jī)油油量,冷卻水量,柴油是否能滿足運(yùn)行時(shí)間的要求,油路有無漏油等。
(三) 操作時(shí)嚴(yán)格按照發(fā)電機(jī)操作運(yùn)行手冊要求進(jìn)行操作,并及時(shí)開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫。
(四) 發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行情況。
(五) 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中操作人員不得擅離職守。
(六) 發(fā)電機(jī)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
七) 保持啟動(dòng)電瓶清潔,定期對啟動(dòng)電瓶的容量進(jìn)行檢查。
(八) 若發(fā)現(xiàn)油壓急劇下降,應(yīng)立即檢查其原因并做處理。
二、運(yùn)行管理規(guī)程
(一)非工作人員進(jìn)入發(fā)電機(jī)房,必須經(jīng)得工程主管的同意,由部門安排人員陪同方可進(jìn)入。
(二)在市電停電的情況下,供配電工作人員應(yīng)迅速趕到發(fā)電機(jī)房。整個(gè)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行必須嚴(yán)格遵照運(yùn)行操作規(guī)程進(jìn)行,不允許帶負(fù)荷啟動(dòng),在投入負(fù)荷前,必須認(rèn)真地對冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,在確認(rèn)無問題后,迅速手動(dòng)啟運(yùn)發(fā)電機(jī)。
(三)帶負(fù)荷運(yùn)行過程中,每小時(shí)抄填一次《發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》。
(四)發(fā)電機(jī)房內(nèi)消防設(shè)施完好,室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
(五)保持良好的通風(fēng)和照明,門窗開啟靈活,各地溝、窗口、洞口必須用金屬柵網(wǎng)進(jìn)行隔離,以防止小動(dòng)物進(jìn)出。
(六)平時(shí)要保證發(fā)電機(jī)存油量能運(yùn)行8小時(shí)以上,蓄電池電壓正常,潤滑機(jī)油油質(zhì)油量正常。油庫存油兩桶以上。
(七)分析運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,重大異常情況及時(shí)報(bào)告工程主管及管理處主任解決。
(八)依照《設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表》要求進(jìn)行維修保養(yǎng),并記錄在《設(shè)備保養(yǎng)表》中。
(九)負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)及機(jī)房的清潔衛(wèi)生,做到無積塵、水漬、油漬。
(十)工程主管負(fù)責(zé)提出維保材料的申購、報(bào)廢計(jì)劃,負(fù)責(zé)向工程管理部提出外委修理的申請。
(十一)工程主管根據(jù)《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表》負(fù)責(zé)執(zhí)行中修、大修計(jì)劃。
三、運(yùn)行操作規(guī)程
(一)在發(fā)電機(jī)運(yùn)行前須進(jìn)行機(jī)油、冷卻水量、燃油量等各項(xiàng)檢查。
(二)潤滑部分:檢查潤滑機(jī)油油位,保持引擎機(jī)油量盡量靠近油標(biāo)尺的高油位且不會(huì)添加過量(hi位置)。
(三)冷卻系統(tǒng);檢查引擎冷卻水量。冷卻水量應(yīng)位于水箱開口處往下約5cm位置。切勿在引擎處于高熱狀態(tài)下檢查水量,避免燙傷。
(四)燃油系統(tǒng):請確定油箱是否加滿柴油、油路是否暢通。
(五)啟動(dòng)程序:按照各機(jī)型使用說明書操作。
四、運(yùn)行檢查及保養(yǎng)周期
保養(yǎng)檢查項(xiàng)目保養(yǎng)檢查周期
運(yùn)行8小時(shí)每周或運(yùn)行50小時(shí)每月或運(yùn)行100小時(shí)半年或運(yùn)行250小時(shí)每年或運(yùn)行500小時(shí)
檢查發(fā)電機(jī)組×1
檢查冷卻風(fēng)扇與充電機(jī)皮帶的松緊×1
檢查機(jī)油位×1
檢查冷卻水位×2
檢查空氣及機(jī)油濾清器×1
檢查電瓶充電系統(tǒng)×1
排出柴油過濾水分×1
檢查冷卻水和防銹劑×1
檢查驅(qū)動(dòng)皮帶張力×1×1
檢查燃油油位×4
檢查電瓶液位及比重×1
檢查發(fā)電機(jī)頭排風(fēng)口×1
更換潤滑油和濾清器×1
檢查水箱管路有無松脫或磨損×1
保養(yǎng)檢查項(xiàng)目保養(yǎng)檢查周期
運(yùn)行8小時(shí)每周或運(yùn)行50小時(shí)每月或運(yùn)行100小時(shí)半年或運(yùn)行250小時(shí)每年或運(yùn)行500小時(shí)
更換柴油濾清器×1
清潔冷卻系統(tǒng)×1
發(fā)電機(jī)外部清潔用抹布擦除油污和積塵每周一次
發(fā)電機(jī)燃油、機(jī)油量、冷卻水用量保證油箱內(nèi)機(jī)油足夠運(yùn)行8h;機(jī)油位接近油尺h(yuǎn)i,不夠加補(bǔ)箱水在水蓋下50mm,不夠加滿每周一次
機(jī)油濾清器更換機(jī)油濾清器1個(gè)250運(yùn)行小時(shí)
燃油濾清器更換機(jī)油濾清器1個(gè)500運(yùn)行小時(shí)
空氣濾清器更換空氣濾清器個(gè)250運(yùn)行小時(shí)
機(jī)油更換機(jī)油機(jī)油發(fā)黑且無粘度時(shí)
水箱水換水250運(yùn)行小時(shí)
斷路器、電纜接點(diǎn)對斷路器的固定螺絲緊固,發(fā)電機(jī)電源輸出端與電纜接線耳鎖合螺絲進(jìn)行緊固。年保養(yǎng)
第2篇 地產(chǎn)工程建設(shè)施工發(fā)電機(jī)管理指引
某地產(chǎn)工程建設(shè)施工發(fā)電機(jī)管理指引
為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場發(fā)電機(jī)使用的管理,結(jié)合集團(tuán)公司的實(shí)際情況,擬定本管理指引,供參照執(zhí)行。
一、本指引主要適用于施工現(xiàn)場未開通臨時(shí)用電或業(yè)主提供電源容量不足,需使用發(fā)電機(jī)供電的。
二、工程部應(yīng)派專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的管理:發(fā)電機(jī)進(jìn)退場管理臺(tái)帳的建立、發(fā)電機(jī)進(jìn)場驗(yàn)收、發(fā)電機(jī)使用記錄等工作,并在組織架構(gòu)和崗位職責(zé)上予以明確。
三、發(fā)電機(jī)使用的申請、批復(fù)管理
1、工程現(xiàn)場使用發(fā)電機(jī)前,應(yīng)由使用單位提出使用申請及用電方案。
2、工程部應(yīng)根據(jù)合同及施工方案的要求進(jìn)行審查,對發(fā)電機(jī)用電負(fù)荷的大小及性質(zhì)給予審核,審核要點(diǎn)包括:使用發(fā)電機(jī)的原因、用電設(shè)備清單及其負(fù)荷的大小、發(fā)電機(jī)供電的施工部位、發(fā)電機(jī)位
第3篇 設(shè)備管理制度：柴油發(fā)電機(jī)管理制度
設(shè)備管理制度:柴油發(fā)電機(jī)工作制度
一、忠于職守,強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)能力,提高技能水平。
二、遵守安全操作規(guī)程和各種規(guī)章制度,杜絕違章事故發(fā)生。
三、工作中應(yīng)保持清醒的頭腦、思維敏捷,嚴(yán)禁酒后操作發(fā)電機(jī)。
四、發(fā)電機(jī)做到定期檢查、保養(yǎng),清潔。
五、運(yùn)行中做好《發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》。
六、維修中做好問題處理記錄。
七、嚴(yán)禁在發(fā)電機(jī)房內(nèi)進(jìn)食、吸煙。
八、定期打掃機(jī)房及設(shè)備衛(wèi)生,保持發(fā)電機(jī)房清潔、電瓶接頭牢固干燥。
(新增加)九、非工作人員進(jìn)入發(fā)電機(jī)房,必須經(jīng)得工程主管的同意,由部門安排人員陪同;
十、市電停電的情況下,供配電工作人員應(yīng)迅速趕到發(fā)電機(jī)房,整個(gè)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)必須嚴(yán)格遵守運(yùn)行操作規(guī)程進(jìn)行。
十一、每周日清潔一次柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)的設(shè)備設(shè)施,做到地面、門窗,設(shè)備設(shè)施表面用手摸情況下無積塵、無油漬、無銹蝕,油漆完好、整潔光亮;
十二、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中操作人員不得擅離職守。
十三、發(fā)電機(jī)房隨時(shí)上鎖,鑰匙由當(dāng)值電工保管,不得擅自配鑰匙。
巡檢內(nèi)容:每周日15:00-15:30進(jìn)行檢修、試運(yùn)行
①做好開機(jī)前準(zhǔn)備工作,檢查機(jī)油存量,冷卻水量、柴油存量是否滿足運(yùn)行時(shí)間的要求,油路有無堵塞、漏油等;
②操作時(shí)嚴(yán)格按照發(fā)電機(jī)操作運(yùn)行手冊要求進(jìn)行操作,并及時(shí)開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫;
③發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行情況;
④若發(fā)現(xiàn)油壓急劇下降,應(yīng)立即停機(jī)檢查原因并做處理;
⑤各種標(biāo)示牌、標(biāo)示物是否完好;
⑥安全用具是否完好、齊全,是否存放于規(guī)定位置;
⑦消防器材是否齊全、完好。
第4篇 施工發(fā)電機(jī)管理指引
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場發(fā)電機(jī)使用的管理,結(jié)合集團(tuán)公司的實(shí)際情況,修定本管理指引,供參照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、適用于主體進(jìn)場后施工現(xiàn)場未開通臨時(shí)用電或電源容量不足供電不穩(wěn)的情況。
2、適用于開盤、臨電交樓期間電源容量不足的情況。
3、本指引不適用于樁基施工,由樁基單位自發(fā)電的情況,應(yīng)由樁基礎(chǔ)單位報(bào)價(jià)并納入合同。
二、專人管理
工程部應(yīng)派專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的管理工作,具體包括:
1、發(fā)電機(jī)進(jìn)退場管理臺(tái)帳的建立;
2、發(fā)電機(jī)進(jìn)場驗(yàn)收;
3、發(fā)電機(jī)使用監(jiān)督和記錄;
4、發(fā)電機(jī)柴油使用監(jiān)督及臺(tái)帳登入等。
三、發(fā)電機(jī)使用的申請、批復(fù)管理
1、工程部應(yīng)根據(jù)合同及施工方案的要求制定發(fā)電機(jī)使用方案,報(bào)工程技術(shù)部審批后執(zhí)行。方案要點(diǎn)包括:
(1)技術(shù)要點(diǎn):使用發(fā)電機(jī)的原因、用電設(shè)備清單及其負(fù)荷的大小、發(fā)電機(jī)供電的施工部位、發(fā)電機(jī)位置布置、線路走向布置等;
(2)經(jīng)濟(jì)要點(diǎn):對發(fā)電機(jī)的使用成本進(jìn)行測算,包括租賃成本和油耗成本;
(3)管理措施:結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,制定發(fā)電機(jī)使用管理要求。
2、發(fā)電機(jī)使用方案須報(bào)集團(tuán)管理中心審批的情況(審批表格見附件四):
(1)現(xiàn)場周邊無臨電負(fù)荷,主體單位需長期使用發(fā)電機(jī)的(簽發(fā)開工令算起2個(gè)月以上);
(2)開盤銷售需使用發(fā)電機(jī)供電的;
(3)交樓臨電負(fù)荷容量不足需使用發(fā)電機(jī)供電的。
3、其它技術(shù)要求:
(1)發(fā)電機(jī)額定功率應(yīng)與實(shí)際負(fù)荷相匹配,不得大于實(shí)際最大負(fù)荷的2倍;
(2)現(xiàn)場發(fā)電機(jī)的使用需根據(jù)施工方案的實(shí)際用電負(fù)荷分批進(jìn)場;
(3)需長期使用發(fā)電機(jī)項(xiàng)目,為滿足夜間施工照明及現(xiàn)場負(fù)荷較小的情況,在配備滿足高峰用電發(fā)電機(jī)的同時(shí)要求配備小功率發(fā)電機(jī)(新增小發(fā)電機(jī)須進(jìn)行成本測算)。
四、發(fā)電機(jī)進(jìn)出場管理及設(shè)備管理
1、進(jìn)場使用的發(fā)電機(jī)必須具備合法有效的合格證或檢驗(yàn)合格報(bào)告,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)場。驗(yàn)收內(nèi)容應(yīng)包含發(fā)電機(jī)合格證或檢驗(yàn)合格報(bào)告、進(jìn)場發(fā)電機(jī)與申請書內(nèi)規(guī)格型號(hào)是否一致、發(fā)電機(jī)饋線配電系統(tǒng)的布置等。
2、發(fā)電機(jī)使用前,工程部須組織發(fā)電機(jī)使用申請單位、發(fā)電機(jī)租賃單位、招投標(biāo)部、預(yù)決算部共同對進(jìn)場發(fā)電機(jī)進(jìn)行用油量測定,各參與單位書面簽字確認(rèn)發(fā)電機(jī)耗油量,對實(shí)際測定使用油耗與合同內(nèi)約定油耗相差超過10%的發(fā)電機(jī)予以退場處理。
3、油耗測定方案由工程部根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場情況進(jìn)行選定,如用于夜間發(fā)電的發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)以純阻性負(fù)荷(如白熾燈、電熱設(shè)備等)為主進(jìn)行測定;如用于降水的發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)以不頻繁啟動(dòng)的感性負(fù)荷(如水泵等設(shè)備)為主進(jìn)行測定;如用于日間正常施工的發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)以頻繁啟動(dòng)的大功率感性負(fù)荷(如施工電梯、塔吊、地泵、鋼筋加工機(jī)械等)進(jìn)行測定。
4、工程部應(yīng)建立《發(fā)電機(jī)進(jìn)退場臺(tái)帳》(見附表一),所有發(fā)電機(jī)必須登入《發(fā)電機(jī)進(jìn)退場臺(tái)帳》,并標(biāo)明發(fā)電機(jī)規(guī)格、型號(hào)、約定油耗及進(jìn)退出場時(shí)間、使用部位、使用單位。
5、發(fā)電機(jī)需使用時(shí),開機(jī)關(guān)機(jī)必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可實(shí)施操作,并實(shí)時(shí)登入《發(fā)電機(jī)使用記錄》(見附表二)。監(jiān)理工程師在審核發(fā)電機(jī)使用時(shí),應(yīng)復(fù)核發(fā)電機(jī)是否與負(fù)荷匹配,巡視發(fā)電機(jī)的使用情況,嚴(yán)禁出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象。
6、發(fā)電機(jī)設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)域,發(fā)電機(jī)組必須搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚,并配備滅火器,室內(nèi)發(fā)電機(jī)排煙管出口應(yīng)設(shè)置在室外。
7、發(fā)電機(jī)如需與市電同時(shí)使用,相序須一致,且設(shè)置市電連鎖裝置,嚴(yán)禁與市電并列運(yùn)行。
8、低壓發(fā)電機(jī)應(yīng)采用三相四線制供電,發(fā)電機(jī)外殼必須可靠接地,并采用tn-c接零保護(hù)。
9、原則上發(fā)電機(jī)供電半徑不得超過250米。
五、庫房管理
1、柴油庫房須派保安進(jìn)行24小時(shí)值班管理,并做好柴油出庫、入庫登記(見附表五),并核對油料發(fā)票。
2、工程部應(yīng)建立《發(fā)電機(jī)柴油使用臺(tái)帳》(見附表三),柴油出庫至注入發(fā)電機(jī)組油箱必須由兩名以上監(jiān)理工程師及使用單位人員全程在場見證并在臺(tái)帳上簽字。
六、發(fā)電機(jī)費(fèi)用管理
1、與發(fā)電機(jī)提供單位簽訂發(fā)電機(jī)使用合同(委托)時(shí),須明確發(fā)電機(jī)費(fèi)用計(jì)算方式、計(jì)量方法,約定多報(bào)、假報(bào)的違約責(zé)任(例:發(fā)電機(jī)開機(jī)和關(guān)機(jī)時(shí)都要通知工程部,如不及時(shí)通知,則按約定予以處罰),并以書面形式經(jīng)雙方確認(rèn)作為結(jié)算依據(jù)。建議采用“租賃費(fèi)+實(shí)際消耗柴油費(fèi)”的方式來計(jì)算發(fā)電機(jī)費(fèi)用,柴油價(jià)格應(yīng)按市場價(jià)浮動(dòng)計(jì)算。
2、發(fā)電機(jī)租賃合同(委托)需對進(jìn)場發(fā)電機(jī)的實(shí)際使用油耗區(qū)間進(jìn)行約定(如0.2l~0.3l),并設(shè)定發(fā)電機(jī)退場條款(實(shí)際測定使用油耗與合同內(nèi)約定油耗相差超過10%的發(fā)電機(jī)予以退場)。
3、樁基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)明確使用發(fā)電機(jī)和市電的樁基各自對應(yīng)的工程量,明確各自施工范圍,做好相關(guān)記錄。
4、每臺(tái)發(fā)電機(jī)都必須加裝電表,并及時(shí)填寫發(fā)電機(jī)使用記錄。發(fā)電機(jī)使用記錄作為進(jìn)度申報(bào)表的附件并提交,各單位使用的發(fā)電機(jī)電量在當(dāng)期進(jìn)度款中予以扣回。
