出租車公管理制度3篇

出租車公司管理制度是確保運營效率和乘客安全的關鍵，它涵蓋了一系列的管理環(huán)節(jié)，旨在規(guī)范司機行為，優(yōu)化服務流程，提升公司形象，以及保障公司的經濟利益。

包括哪些方面

1. 司機管理：包括司機招聘、培訓、考核和獎懲制度，以確保司機的專業(yè)素養(yǎng)和服務態(tài)度。

2. 車輛管理：涉及車輛的日常維護、定期檢查、故障處理和報廢更新，保證車輛的安全性和舒適性。

3. 客戶服務：建立投訴處理機制，提升客戶滿意度，樹立良好口碑。

4. 運營規(guī)范：制定運營時間、定價規(guī)則、服務標準等，確保公平公正。

5. 法規(guī)遵從：確保公司活動符合國家法律法規(guī)，規(guī)避法律風險。

6. 安全管理：設立應急預案，進行安全教育，預防和應對各類安全事故。

重要性

出租車公管理制度的重要性不容忽視。一方面，它能確保服務質量，增強公眾對公司的信任，從而吸引更多的乘客；另一方面，通過規(guī)范化的管理，可以降低運營成本，提高經濟效益。良好的管理制度也有助于維護公司的品牌形象，防止因管理疏漏導致的糾紛，保護公司免受法律訴訟的風險。

方案

1. 司機管理：實施嚴格的駕駛資格審查，定期進行安全和服務培訓，設立績效考核體系，獎勵表現優(yōu)秀的司機，對于違規(guī)行為嚴肅處理。

2. 車輛管理：建立詳細的車輛維護記錄，定期進行技術檢查，及時修復隱患，保持車輛整潔。

3. 客戶服務：設立24小時客服熱線，快速響應乘客投訴，定期收集反饋，持續(xù)改進服務。

4. 運營規(guī)范：公開透明的定價，合理調度，確保服務時間和效率，提供標準化的服務體驗。

5. 法規(guī)遵從：定期組織法規(guī)學習，確保所有員工了解并遵守相關法律法規(guī)。

6. 安全管理：定期進行安全演練，強化司機的安全意識，制定詳細的安全預案，應對可能的突發(fā)事件。

出租車公司的成功在很大程度上取決于其管理制度的完善程度。只有通過科學、嚴謹的管理，才能確保公司的長期穩(wěn)定發(fā)展，贏得市場的認可和信賴。

出租車公管理制度范文

第1篇 出租車公司安全生產管理制度

第一條車輛管理

(一)從業(yè)人員及車輛，必須符合相關部門的規(guī)定，方能投入營運。

(二)未經同意嚴禁私自轉租、轉讓承包車輛。凡因私自轉包或隨意轉讓(沒有在公司備案者)車輛造成交通事故，所有法律責任和經濟損失全部由責任人(駕駛員和承包者)承擔。

(三)客運出租車必須按規(guī)定投保第三責任險和乘客人身意外傷害險。出租車必須按時提前投保，不得脫保，未改變客運性質時不得退保。

(四)客運出租車按規(guī)定實行強制維護保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的機動車運行安全技術條件，保持車況良好。

(五)客運出租車不得設置或放置防礙安全行駛的設施或物品，并應在車內噴印乘車安全須知內容和安全投訴電話。

(六)嚴禁客運出租車超過核載人數，不得擅自改裝。在車身明顯位置噴印行駛證上核定的載人數和“嚴禁超員”字樣。

第二條駕駛人員的管理

(一)營運出租駕駛員除持有正式駕駛執(zhí)照外，還必須持有和辦理“服務資格證”、出租車還必須持有“營運證”，否則不得上車參加營運。

(二)營運出租車駕駛員不駕駛未經檢驗或者檢驗不合格的車輛，不駕駛不符合裝載規(guī)定的出租車輛。

(三)駕駛員必須要與營運車輛上記錄的人相符合，嚴禁隨意交給與不相符合的人駕駛。

(四)客運出租車輛駕駛員必須進行安全學習教育，每月必須參加公司安全學習一次，接受安全知識培訓。

(五)駕駛人員按規(guī)定必須參加審驗，審驗不合格的不得駕駛客運車輛。

(六)駕駛員必須認真執(zhí)行公安、交通等部門的規(guī)定，服從安全管理，提高自身素質，規(guī)范職業(yè)道德，預防和減少客運交通

事故，保護人民生命財產安全。

第三條行車安全管理

(一)客運出租車必須嚴格遵守國家各項法律、法規(guī);執(zhí)行安全責任制和安全操作規(guī)程，文明禮貌行車。

(二)加強車輛的維護、保養(yǎng)，認真執(zhí)行行車“三檢制”(開車前，行駛途中，收車后的檢查)，不開帶病車，保持車輛外觀整潔。

(三)堅持安全行駛，嚴禁冒險行車，嚴禁違章指揮。建立健全駕駛員行車技術檔案，完善各項登記、考核、獎勵制度。

(四)客運出租車每年必須簽定客運交通安全保證書，以及落實《東風出租車公司加強駕駛道路客運交通管理制度》的責任書，促進安全責任的落實。

(五)駕駛員要嚴禁執(zhí)行道路運輸安全生產的規(guī)定。

(六)新到客運出租車駕駛員必須經安全技術部門的審核后，方可辦理其它手續(xù);同時必須進行上崗前的安全培訓，技安部門要全面掌握駕駛人員的各種情況，存檔備查。

第四條技術安全人員職責

(一)貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法規(guī)、法令和公司各種規(guī)章制度，熟悉車輛駕駛人員、道路等情況。

(二)認真做好駕乘人員日常安全宣傳教育工作;經常性上路檢查車輛運行情況，發(fā)現問題及時處理和解決。

(三)負責檢查營運客車、出租車的安全狀況，駕駛員安全操作規(guī)程的各項安全制度的落實;辦理車輛，駕駛證、準駕證、服務證和年檢審查工作。

(四)積極協(xié)助公安交警處理交通事故;督促車輛按時投保(車身、第三責任險和乘客人身意外傷害險)。準確填寫車輛保險等報表及時上報，做好原始資料的收集、歸檔工作。

(五)根據上級的安排和公司的布置和組織好各項安全生產大檢查，組織駕駛員進行安全教育培訓，堅持每月一次安全學習。

(六)采取多種形式對駕乘人員進行安全生產、法律、法規(guī)、法令和各種規(guī)章制度的宣傳教育，普及安全知識，不斷增強安全責任感。

第2篇 出租車公司消防安全管理制度

為貫徹實施《消防法》,認真落實《___市____區(qū)構筑社會消防安全“防火墻”工程實施方案》，開展公司消防安全“四個能力”建設，全面提升火災防控水平，遏制重特大火災尤其是群死群傷火災事故的發(fā)生，確保我司火災形勢穩(wěn)定，特制定本消防安全管理制度如下：

一、組織機構

公司成立消防安全管理領導小組，總經理任組長，____任副組長：成員：___________、；義務安全消防員：公司全體員工。

二、職責分工

㈠、總經理負責全面消防安全工作，制定、檢查、督促公司安全、消防管理制度、職責、職能、的執(zhí)行情況。進行消防安全崗位分工，責任落實到個人。負責組織召開防火安全工作會議，落實防火措施。

㈡、副組長在總經理的領導下，負責公司全面的安全、消防防范工作，組織檢查工作，每年至少要組織和開展四次以上的消防安全隱患檢查及制度修訂和防范落實工作。當發(fā)生安全事故時，負責人員疏散，組織滅火工作。

㈢、辦公室監(jiān)督消防法律法規(guī)及規(guī)章制度執(zhí)行落實情況。

㈣、安全管理部監(jiān)督按照消防法律法規(guī)配置消防滅火器材及管理情況，組織進行全面防火安全檢查。組織消防須知的崗前和崗中教育，使公司員工熟悉和了解安全、消防須知的常識，發(fā)生事故會操作安全、防火用具，定期組織消防演練。

三、安全消防管理

1. 安全管理部定期檢查安全防火、防盜及報警設備，制定應急處理措施，定期進行安全消防演練并做好檢查記錄。

2. 新員工上崗前要進行“安全消防教育”、“特殊工種教育”的培訓工作。

3. 公司各區(qū)域內必須按規(guī)定定置定位配備滅火器材、消防水源等消防設施，各崗位人員要熟練操作，每月（季）定期檢查。

4. 易燃、易爆物品要遠離火種，單獨存放在指定場所，并加強防火、防盜的管理。

5. 員工嚴禁私接電源線、臨時線、電爐子、電暖風、電飯鍋等，違者罰款100元，對造成一定后果的，處以500元以上罰款，并免發(fā)1－3個月的效益工資，情節(jié)嚴重者予以辭退或開除。

6. 堅決杜絕“跑、冒、漏、滴”現象，各崗位、休息室、辦公室的電燈、電扇、電腦等電器設施人走關閉，違者一次扣罰30元。

7. 運轉的車輛傳動設備不得用手直接觸摸或處理異常情況；設備發(fā)生故障待機械停穩(wěn)后，再進行處理；操作工違章操作、管理人員違章指揮，各級人員有權制止或拒絕，否則，本著“三不放過原則”，負有連帶責任。

8. 特種行業(yè)（司機、電工）人員必須經技術部門培訓，考試合格后持證上崗；私自將本崗交無證或非本崗人員操作按違紀處理，由此造成后果的，由特種專業(yè)人員承擔全部責任損失。

9. 公司的安全生產、防火措施、操作規(guī)程等各項規(guī)定，各部門按實際生產情況檢查落實，有效管理，出現安全生產、消防事故必須及時通知領導，采取果斷措施，及時報警，千方百計減輕人員傷害和財產損失。

10. 公司動火操作時，必須按程序申請批準，采取相應措施后，方可操作。

11. 凡違反上述條款者，一次罰款30－100元或給予減免效益考核工資1－3個月的處罰，情節(jié)嚴重者，給予辭退或開除；觸犯國家法律法規(guī)的，將移交司法機關處理。

_____________公司

第3篇 出租車公司管理制度

出租車公司管理制度

（一）

第一章總則

第一條 為加強城市客運出租汽車管理，提高客運出租汽車服務質量，保障乘客、用戶和客運出租汽車經營企業(yè)、個體業(yè)戶

（以下簡稱經營者）及其從業(yè)人員的合法權益，根據有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本條例。

第二條 本條例所稱的出租汽車，是指按照乘客和用戶意愿提供客運服務或者車輛租賃服務的客車?？瓦\服務是指按照乘客意愿提供運送服務，并且按照里程和時間收費的出租汽車經營活動。車輛租賃是指向用戶出租不配備駕駛員的客運車輛，并且按照時間收費的出租汽車經營活動。

第三條 本條例適用于本市城區(qū)客運出租汽車的管理。

第四條 市公用事業(yè)行政管理部門是本市城區(qū)客運出租汽車的行政主管部門，其所屬的市客運出租汽車管理機構負責本市城區(qū)出租汽車的監(jiān)督、管理，依法查處違反本條例的行為。公安行政管理部門負責本市城區(qū)客運出租汽車的治安管理。交通、工商、物價、技術監(jiān)督、城建、規(guī)劃、稅務、環(huán)保、財政等部門應當按照各自職責，協(xié)同實施本條例。

第五條 客運出租汽車行業(yè)發(fā)展應當納入全市經濟、社會發(fā)展計劃，并根據實際需要，對客運出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模、數量和車型實施宏觀控制。市公用事業(yè)行政管理部門，應當依據全市經濟、社會發(fā)展總體規(guī)劃和計劃，會同有關部門編制客運出租汽車的發(fā)展規(guī)劃以及客運出租汽車的數量、乘降點及停車場

（站）的年度發(fā)展計劃，報市人民政府批準后執(zhí)行。

第六條 客運出租汽車行業(yè)應當實行統(tǒng)一管理、合法經營、公平競爭、方便群眾的原則?？瓦\出租汽車的營運定額和稅費標準，應當按照國家、省和本市有關規(guī)定執(zhí)行。

第七條 市公用事業(yè)行政管理部門、客運出租汽車管理機構及工作人員應當依法管理，秉公辦事，依法維護經營者、乘客、用戶和從業(yè)人員的合法權益。

第二章經營資質管理

第八條 本市客運出租汽車經營權實行有償出讓和轉讓，取得客運出租汽車經營權，并辦理有關手續(xù)后，方可從事客運出租汽車經營活動。經營者所取得的客運出租汽車經營權，在正式營運半年后，經客運出租汽車管理機構批準，方可有償轉讓。經營權使用期滿，由市人民政府無償收回?？瓦\出租汽車經營權的使用期限、有償出讓、轉讓的方式、標準由市人民政府制定。

第九條 取得客運出租汽車經營權的企業(yè)，應當具備下列條件：

（一）有符合規(guī)定數量和質量要求的客運車輛和相應的資金；

（二）有符合規(guī)定要求的停車場地和經營場所；

（三）有達到規(guī)定標準的管理人員和駕駛員；

（四）有與經營方式相適應的經營管理制度；

（五）能獨立承擔民事責任；

（六）符合其他有關規(guī)定的條件。

第十條 取得客運出租汽車經營權的個體業(yè)戶，應當具備下列條件：

（一）有符合規(guī)定要求的客運車輛和相應的資金；

（二）有符合規(guī)定要求的停車場地；

（三）有達到規(guī)定標準的駕駛員；

（四）符合其他有關規(guī)定的條件。

第十一條 客運出租汽車駕駛員，應當具備下列條件：

（一）有本市常住戶籍或者暫住證；

（二）具有初中以上文化程度；

（三）有公安部門核發(fā)的機動車駕駛證，駕齡滿2年以上；

出租車公司管理制度

（二）

1、 出租車司機必須遵守《中華人民共和國國交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章法則，安全駕車，遵守員工手冊，遵守出租車公司其他相關的規(guī)章制度

2、 愛惜車輛，定期對車輛進行維護保養(yǎng)，經常檢查汽車的主要部件，確保車輛的正常運行。

3、 出租車司機應每天抽時間對車輛進行清洗、加油，保持車輛衛(wèi)生。

4、 出租車停放時應注意安全，司機離開車輛時，要鎖好車輛，以防車輛被盜。

5、 出租車時間因為工作時間的特殊性，應合理安排時間休息，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛。

6、 對乘客要熱氣、禮貌、說話應文明大方，乘客談話時，除非乘客主動搭話，否則不準隨便插嘴。

7、 對該城市的地理熟悉，能滿足顧客的要求。

8、 要勤勞工作，因為每個月出租車要扣除相應的費用，還有油、氣的成本。

9、 提高自身素質，端正服務態(tài)度，提高服務質量。