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機動管理制度15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):69

機動管理制度

機動管理制度是企業(yè)管理體系中的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)內部機動人員的工作流程、職責分配、績效評估及激勵機制,以確保團隊的高效運作和靈活應對各種業(yè)務需求。

包括哪些方面

1. 機動人員定義與選拔:明確機動人員的崗位性質,規(guī)定選拔標準和程序。

2. 職責與任務:設定機動人員的具體工作內容和職責,包括臨時任務的分配方式。

3. 工作流程:制定機動人員的工作流程,包括任務接收、執(zhí)行、反饋和結束的步驟。

4. 培訓與發(fā)展:提供必要的技能培訓和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,以提升機動人員的綜合素質。

5. 績效評估:建立公正、透明的績效評估體系,以激勵機動人員的工作積極性。

6. 激勵與福利:設立合理的薪酬制度和獎勵機制,以增強員工歸屬感和滿意度。

重要性

1. 提升效率:機動人員的存在可以迅速填補臨時空缺,減少工作延誤,提高整體工作效率。

2. 靈活性:面對突發(fā)情況或項目需求變化,機動人員能快速調整,適應企業(yè)需求。

3. 人才儲備:通過機動人員的培養(yǎng),企業(yè)可以建立起豐富的人才庫,為未來的發(fā)展做好準備。

4. 企業(yè)文化:良好的機動管理制度有助于塑造積極的企業(yè)文化,增強員工凝聚力。

方案

1. 設立選拔標準:根據企業(yè)需求,制定明確的選拔標準,包括技能、經驗、性格等因素。

2. 制定工作流程圖:創(chuàng)建詳細的工作流程圖,讓機動人員清楚了解自己的職責和任務流程。

3. 定期培訓:定期組織技能培訓和職業(yè)發(fā)展講座,幫助機動人員提升專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

4. 實施360度績效評估:結合上級、同事、下屬的評價,全面評估機動人員的工作表現(xiàn)。

5. 設計激勵機制:根據績效結果,設計浮動薪酬和獎金制度,以激勵員工的積極性。

6. 建立反饋機制:鼓勵員工提出改進意見,定期審查和更新機動管理制度,以確保其有效性。

通過上述方案,企業(yè)能夠建立起一套完善的機動管理制度,有效管理機動人員,從而提高企業(yè)的運營效率和員工滿意度。

機動管理制度范文

第1篇 樂城小區(qū)機動車輛停放管理制度

花城小區(qū)機動車輛停放管理制度

1.目的

為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理。

2.職責

2.1項目經理部負責辦理停車位使用手續(xù);

2.2保安主管負責車輛停放管理。

3.規(guī)定

3.1有固定車庫的車輛停放管理

3.1.1公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;

3.1.2進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內;

3.1.3按時交納物業(yè)服務費。

3.2使用停車位車輛的停放管理

3.2.1采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;

3.2.2各車主到所在項目經理部辦理車位使用手續(xù),領取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;

3.2.3車輛進出小區(qū)和停車位時,保安人員認證對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權禁止該車輛停放;

3.2.4車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安主管,否則由此而產生的后果由車主(司機)自負。

3.3外來車輛的停放管理

3.3.1外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,方可進入;

3.3.2外來車輛停放時必須接受保安人員引導,不得隨意停放;

3.3.38:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內停放二小時以上每次收取停車費3元;當日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內不允許停放。

3.4有通行證的車輛一律把通行證放在車內明顯處。

3.5小區(qū)內禁止2.5噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。

3.6禁止出租車入內,遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內必須離開。

3.7進入小區(qū)內的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經勸阻不聽者,將按市交通管理有關規(guī)定處理。

3.8進出小區(qū)時應保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。

3.9停放小區(qū)內的車輛內不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。

3.10車位使用者應保持車位清潔,無油漬。

3.11根據物業(yè)管理有關法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內的車輛受損壞,不承擔保管和保險責任。

第2篇 局機關駕駛員及機動車輛管理制度

為加強局駕駛員和機動車輛的管理,安全圓滿地完成各項工作任務,特做如下規(guī)定:

(一)派車原則

1、局機關各部門領導到市直機關和其他單位辦理公務;

2、送往市有關部門急快件;

3、接待國家統(tǒng)計局、省統(tǒng)計局領導和外省、市統(tǒng)計系統(tǒng)領導;

4、組織全局性調查、辦公用車;

5、超重的郵件;

6、局職工患急癥行動不便需送往醫(yī)院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;

7、其他必須派車辦理的緊急公務。

(二)派車程序和注意事項

1、符合上述派車原則的用車,應提前向辦公室報用車計劃,并填報《公務用車登記表》,由辦公室統(tǒng)一安排車輛。

2、用車者在使用車輛時,必須嚴格按照用車計劃用車,如有變化須及時向辦公室報告。

3、司機出車要認真做好登記,便于備查和對司機的考核。

(三)車輛維護、保養(yǎng)

1、凡需要維修、保養(yǎng)的車輛,應由駕駛員事先報出車輛維修、保養(yǎng)計劃,并填寫《車輛維修審批表》,經“會診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過限額由局長批準。

2、車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或專修點維修、保養(yǎng),提車時要嚴格驗收并在修理單上簽字,經分管局領導審核批準后,由辦公室統(tǒng)一結算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。

3、統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油,單車核定用油指標。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費,必須注明時間、事由,經車隊負責人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。

4、實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳,對每臺車輛發(fā)生費用的情況如實進行登記,每月公布一次,并報主管領導審查,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。

(四)駕駛員管理

1、駕駛員的安全教育和作風整頓由局辦公室負責組織實施。

2、駕駛員要樹立服務意識,要遵紀守法,反對自由主義,提倡文明駕車,反對歪風邪氣,要安全禮讓,反對野蠻駕駛。

3、駕駛員要嚴格遵守《交通法》,堅持車輛“三檢”制度,定期進行車輛衛(wèi)生清理,定期檢查車輛技術狀況,保持整車設備安全有效,車容整潔。自覺維護車輛,防止車輛損壞和丟失。

4、服從調度,聽從指揮。駕駛員無正當理由不服從調度或因服務態(tài)度不好,處室意見比較多,反映比較大的視情況給當事駕駛員批評,情節(jié)嚴重的停止駕駛。

5、嚴格車輛管理,嚴禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔責任并負責賠償。駕駛員請病、事假超過三天應主動將車鑰匙交給辦公室,另行調配使用。

6、駕駛員私人用車必須事先報告辦公室,批準后方可使用。駕駛員安全行車、維護保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者,年終給予精神和物質獎勵。

第3篇 廠內機動車輛安全管理制度

安全管理人員崗位職責

1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關的國家政策、法規(guī),結合本單位的實際情況,制定相應的管理制度。不斷完善叉車的管理工作,檢查和糾正叉車使用中的違章行為。

2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。

3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。

4、參與編制叉車械定期檢查和維護保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督執(zhí)行。

5、協(xié)助有關部門按國家規(guī)定要求向特種設備檢驗機構申請定期監(jiān)督檢查。

6、根據單位職工培訓制度,組織叉車作業(yè)人員參加有關部門舉辦的培訓班和組織內部學習。

7、組織、督促、聯(lián)系有關部門人員進行叉車事故隱患整改。

8、參與組織叉車一般事故的調查分析,及時向有關部門報告叉車事故的情況。

9、參與建立、管理叉車技術檔案和原始記錄檔案。

10、組織緊急救援演習。

11、叉車安全管理人員必須經專業(yè)培訓,有特種設備安全監(jiān)察部門考核合格

叉車司機崗位職責

嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。

按照現(xiàn)場主管和理貨員的安排,積極完成裝卸任務。

保證車輛使用性能的良好,要愛護車輛,要定期維護保養(yǎng),節(jié)能增效。

安全駕駛,禁止開飛車快車,禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的安全。

裝卸大件貨物時,確保重心平穩(wěn),避免貨物落地傷人。

努力提高駕駛技能,裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。

現(xiàn)場貨物擺放要合理,入庫擺放要整齊美觀,用完備品要歸位,確保道路暢通。

保管好隨車工具,嚴禁外人駕駛操作。

完成領導交辦的其它工作。

叉車日常檢查與維護保養(yǎng)人員崗位職責

1、熟悉國家有關叉車的政策、法規(guī)、認真按照叉車日常檢查表的要求逐項檢查,不漏檢,誤檢。

2、熟悉起重機的基本原理、性能,根據叉車使用維護說明的要求實施日常維護。

3、根據國家規(guī)定參加安全技術培訓,做到持證上崗。

4、嚴格遵守《叉車日常檢查和維護安全操作規(guī)程》。

5、對發(fā)現(xiàn)的叉車事故隱患及時報修、及時處理。

6、發(fā)生叉車事故應立即向上級部門或有關管理人員報告。

7、認真做好叉車日常檢查和維護保養(yǎng)記錄。

8、正確使用勞動保護用品。

9、參與叉車一般事故的調查分析。

叉車操作人員守則

一、工作前:

1.開車前,應檢查發(fā)動機水位、油位是否符合要求,并檢查連 接處和各接頭是否滲油、漏油。

2.檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。

3.檢查蓄電池電極柱導線是否擰緊,其它導線有無松脫。

4.檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的自由行程是否合適。

5.檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。

6.檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,應在出車前進行排除。

7.發(fā)動機發(fā)動后,檢查各項儀表是否正常;發(fā)現(xiàn)異常,應立即 熄火,進行檢查排除,正常后方可運行。

8.叉車作業(yè)前先松開制動手柄,然后起步行使,并檢查腳踏制 動效果是否良好;檢查門架的起升、傾斜動作是否正常,轉向是否輕便、靈活;確認正常后方可投入作業(yè)。

9.注意叉車四周安全狀況,起動叉車前,確認叉車附近無人。

二、工作中:

1.叉車行使作業(yè)時,應注意傾聽有否異常聲響。

2.叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛,其速度應控制在10公里/小時速度范圍內,并注意來往行人隨時鳴喇叭。

3.叉車只能在完全停車后才能換向;嚴禁提升、傾斜同時操作 及超載運行。

4.出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應停車檢查,及時排除。

5.嚴禁將貨物置于貨叉尖端進行推行或用叉端提升貨物。嚴禁在貨叉或托盤上搭乘人員。

6.嚴禁將身體的任何部分伸入門架機構,門架與叉車之間。嚴禁將身體的任何部分伸出操作臺外。

7.當裝卸貨物時,應慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時,禁止突然降落或停止。

三、工作后:

1.發(fā)動機熄火前,應使發(fā)動機怠速運轉。

2.2-3分鐘后熄火,發(fā)動機熄火停車后,應拉緊制動手柄。

3.低溫季節(jié)(在零度以下),應放盡冷卻水。

4.當氣溫低于 5 -15度時,應拆下蓄電池并搬入室內,以免凍裂。轉動機油濾清器手柄 1-2 轉,檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象,并及時排除不正常情況。

5.將叉車沖洗擦拭干凈,進行日常例行保養(yǎng)后,停放車庫或指定地點

叉車安全操作規(guī)程

1適用范圍 本規(guī)程適用于廠區(qū)內所有叉車.

2操作規(guī)程

2.1廠內機動車輛是指限于公司范圍內運行及作業(yè)的機動車輛。

2.2廠內機動車輛駕駛員,必須經過上級交通管理部門考核合格,領取駕駛證或者取得上級規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內機動車輛操作合格證》,方準駕駛車輛。

2.3 廠內機動車輛必須按車輛管理機關規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的,不準繼續(xù)行駛。

2.4車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合程序文件的規(guī)定。

2.5車輛必須保持車容整潔,車身周正,車況良好;車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

2.6廠內機動車輛在公司內行駛最高時速10公里,出入公司的時速5公里,嚴禁超速行駛。嚴禁在公司內鳴汽喇叭。

2.7廠內機動車輛嚴禁無證駕駛;嚴禁穿拖鞋駕駛;嚴禁在廠區(qū)超車;嚴禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;廠內機動車不準亂停亂放。

2.8貨運汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,嚴禁超重、超高、超寬載貨。

2.9 叉車嚴禁拖帶掛車或牽引車輛。

2.10 叉車嚴禁載人行駛

常規(guī)檢查管理制度

車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。

1.輪胎。氣壓符合標準,不能過高或過低,無夾石,無裂痕。

2.全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3.燈光、喇叭齊全有效。

4.轉向。轉向盤靈活自如,自由轉動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。

5.漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。

6.漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準,蓄電池無漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7.制動。制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。

8.發(fā)動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發(fā)動機后無異響。

維護保養(yǎng)管理制度

車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應及時采取必要的技術措施,即進行車輛的維護工作。

(一)、定期保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內容,由駕駛員負責完成;

2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容,除了日常保養(yǎng)的內容外,還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進行一次;

3、二級保養(yǎng):以檢查、調整為中心內容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負責,駕駛員協(xié)助;

4、磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內,應降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。

(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)

1、清洗燃油箱,檢查防凍液;

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;

3、清潔蓄電池,調整電解液密度;

4、調整好化油器。

定期報檢管理制度

一、目的和范圍

1目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。

2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。

二、職責

場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監(jiān)督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛,投入使用前,應當進行驗收檢驗。

2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗;

3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛,進行大修后,應當進行驗收檢驗。

4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

叉車作業(yè)人員培訓考核制度

為了加強特種設備作業(yè)人員的培訓教育管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。

1、特種設備操作人員必須持特種設備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設備操作人員操作證后方可獨立從事相應的工作。

2、操作人員的培訓包括:外委培訓(當?shù)靥胤N設備操作人員培訓機構)和單位內部培訓兩種。

3、公司培訓中心應建立特種設備作業(yè)人員培訓、教育檔案,及時通知有關人員參加特種設備操作人員的換證考試,保持操作證的有效性。

4、公司培訓中心每年編制當年度特種設備操作人員的培訓計劃,報告單位領導批準后實施。

5、單位內部培訓由培訓中心特種設備安全管理人員負責組織實施,每半年至少組織一次,培訓的內容主要包括:國家有關特種設備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習;安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;特種設備使用、維護、保養(yǎng)知識;特種設備事故的案例分析;特種設備安全事故及防范和應急措施、自救知識;特種設備有關安全生產管理知識、技術知識和崗位操作技能的學習,必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須做好相應的記錄。

6、參加外委培訓(當?shù)靥胤N設備操作人員培訓機構)的人員必須經單位領導同意,培訓合格的予以報銷相應的費用。

7、特種設備操作人員未按規(guī)定參加培訓,或培訓考核不合格的按有關制度予以處分。

事故報告和應急救援管理制度

為加強對場內機動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據《中華人民共和國國安全生產法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。

一、本預案的適用范圍

本單位場內機動車輛,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的場內機動車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:場內機動車輛傾翻、火災等。

安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

二、應急救援組織機構

1、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2、設立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責

(一)指揮部職責

1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

2、根據事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

3、根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;

4、緊急調用各類物資、人員、設備;

5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作;

7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責:

1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;

2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

(三)副指揮長的職責:

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

現(xiàn)場救援組的職責:

搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

(四)組員的職責:服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務,實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

技術檔案管理制度

叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業(yè)人員臺帳、叉車安全技術檔案。

一、叉車臺帳:

內容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術參數(shù)、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。

二、叉車作業(yè)人員臺帳

叉車作業(yè)人員臺帳內容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號、取證時間、換證情況,事故記錄。

三、叉車安全技術檔案

1.叉車安全技術檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料,

應包括以下內容:

1)《特種設備注冊登記表》;

2)叉車制造單位產品質量合格證明、使用和維護、保養(yǎng)手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料;

3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄;

4)叉車的日常使用狀況記錄;

5)叉車的運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄;

6) 叉車訂購、改造。

7)叉車改造、大修方案,改造、維修情況記錄。

2.檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引,不得遺失和混裝,每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統(tǒng)一編號,以便日常管理。

3.使用單位變更時,應當隨機移交檔案。

4.相關人員應及時填寫有關記錄,并存入相應的技術檔案。

5.叉車安全技術檔案由叉車安全檔案管理部門負責保管,叉車安全技術檔案為永久保存,只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。

6.叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用,應辦理借用登記手續(xù),用完后及時歸還。

7.常用資料如有需要復印,可以由部門負責人提出書面申請,由檔案管理人員復印分發(fā),并記錄在案。

8.叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞,應及時上報,設法補救,并對相關責任人進行處罰。

第4篇 工業(yè)園區(qū)優(yōu)租房小區(qū)機動車輛管理規(guī)定制度

工業(yè)園區(qū)優(yōu)租房小區(qū)機動車輛管理規(guī)定

為打造和睦、溫馨家園,進一步規(guī)范蘇州工業(yè)園區(qū)優(yōu)租房小區(qū)機動車輛進出、行駛、停放秩序,維護安全有序的居住環(huán)境,遵照中華人民共和國國《道路交通安全法》、《蘇州工業(yè)園區(qū)優(yōu)租房小區(qū)文明公約》有關規(guī)約,結合優(yōu)租房小區(qū)實際情況,特制定本規(guī)定。

第一章 車輛進出管理

第一條 優(yōu)租房租戶憑身份證、機動車行駛證、駕駛證在小區(qū)物業(yè)登記、申請辦理《車輛出入證》、簽訂車位租賃協(xié)議。由于小區(qū)車位有限,合租型租戶每人限辦理一張《車輛出入證》。申請停車位時租戶須出示駕駛證、機動車行駛證、車輛保險等單證并提供復印件備案。未按國家規(guī)定購買保險及無環(huán)保標志的車輛將不予辦理。

第二條 《車輛出入證》一車位一證,應放置于車輛前擋風玻璃明顯部位?!盾囕v出入證》不得轉借他人使用,如有違反,小區(qū)物業(yè)有權收回出入證,沒收押金?!盾囕v出入證》遺失、車輛變更,請及時到小區(qū)物業(yè)補辦,不能提供《車輛出入證》的將視為臨時來訪車輛。

第三條 臨時來訪車輛經核實來訪人、事由無誤,登記、換發(fā)臨時《車輛出入證》后方可進入小區(qū)。訪客車輛原則上不得在小區(qū)過夜。出租車載客進入,租戶下車后,出租車須立即離開小區(qū)。

第四條 各種卡車、廂式貨車、中型以上客車,裝載易燃、易爆、劇毒、油罐車、無牌無證的車輛、明顯故障、漏油車輛不得進入小區(qū)。遇客戶搬家或運送大件物品時,經核準后放行。

第五條 車輛攜帶物品駛離時,小區(qū)物業(yè)有權詢問和檢查,并請客戶出示《大件物品出入單》,客戶須積極配合。遇到客戶陳述與實際攜帶物品不符或其他可疑情況時,由物業(yè)管理處做出判斷與處置。

第六條 執(zhí)行公務特種車輛如(如公檢法車輛、120、市政搶險搶修、消防車等)登記放行。

第二章 車輛行駛管理

第七條 進入小區(qū)機動車輛必須按照標志、標線緩速行駛,遵循行人優(yōu)先原則,做到一慢二看三通過。

第八條 行駛時不得碾壓、損壞綠化或其他公共設施、設備,違者照價賠償。

第九條 小區(qū)內禁鳴喇叭,禁止進行機動車輛修理、練習和教練。

第十條 小區(qū)內發(fā)生交通事故、險情及其他意外情況,須等候交管部門及小區(qū)物業(yè)處理,所有損失后果由肇事人負責賠償。

第三章 車輛停放管理

第十一條 所有機動車輛須停入停車位,停放時注意前后左右安全距離,禁止占用他人專用車位,嚴禁跨車位或在停車位以外的人行道、車行道、綠化帶、隔離帶、殘疾人專用下車位及消防通道(含消防登高位)停放車輛。違規(guī)停放造成一切后果由違規(guī)當事人負責。

第十二條 車輛安全停放后,租戶應將車內貴重物品隨身攜帶,關好車窗,鎖好車門,防止發(fā)生意外事件。

第十三條 業(yè)主及小區(qū)物業(yè)僅負責提供停車場地,車輛停放期間發(fā)生失竊、自燃、劃痕、人員傷亡、意外突發(fā)及不可抗力等事件,租戶應第一時間向保險公司、派出所報案,業(yè)主及小區(qū)物業(yè)不承擔任何損害或損失賠償責任。

第四章 車輛違規(guī)管理

第十四條 車輛違規(guī)行駛、停放或發(fā)生其他違章時,業(yè)主及小區(qū)物業(yè)將根據情節(jié)輕重,采取勸阻、通報所在單位或報警等方式處理,并保留追究責任人法律責任的權利。

第五章 停車收費管理

第十五條 小區(qū)停車泊位實行收費管理,收費標準見小區(qū)公示。

第十六條 車輛出入證、道閘遙控器分別收取押金及工本費(收費標準見小區(qū)公示),租戶須妥善保管,隨車攜帶,不得轉借。如有遺失或換車請及時到小區(qū)物業(yè)補辦或重辦,補辦或重辦時須繳納工本費。

第十七條 租戶在簽訂車位租賃協(xié)議時繳付起租日至房屋租賃合同結束日期的車位費,租賃車位不足一月的按天折算。租戶因故須提前終止車位租賃協(xié)議的,預繳的車位費退回(當月不退)。房屋租賃合同到期租戶續(xù)租的,須在新合同開始前向小區(qū)物業(yè)支付下一租賃年的車位費,否則將視為放棄租賃停車位。

第十八條 租戶到期未續(xù)簽車位租賃協(xié)議、支付車位費,視為自動放棄該車位。

第六章 其他

第十九條 業(yè)主及小區(qū)物業(yè)(經授權)有權根據需要對本規(guī)定進行修訂,新規(guī)定一經公示租戶即應遵守。

第二十條 本規(guī)定自2022年10月1日起施行。

第5篇 小區(qū)非機動車停放管理制度(3)

小區(qū)非機動車停放管理制度(三)

1、目的

保證非機動車存車秩序,保障存車安全。

2、范圍

適用于__嘉園物業(yè)區(qū)域非機動車管理。

3、職責

3.1安管隊負責對各項目非機動車管理過程和服務質量進行監(jiān)控檢查。

3.2安管隊長負責指導、檢查非機動車的日常管理工作。

3.3管理處主任負責非機動車的日常管理工作。

4、實施程序

4.1非機動車輛進入后統(tǒng)一停放在指定停放區(qū),嚴禁亂停亂放。車主應自覺服從車場管理員的指揮,共同維護好交通秩序。

4.2非機動車出入小區(qū)須嚴格遵守交通規(guī)則,注意交通安全。小區(qū)范圍內不準洗車。

4.3小區(qū)只提供非機動車停放場地,不收取任何費用。請車主自行鎖好車輛、保管好停車牌及車上物品,避免車輛、財物丟失。

4.4嚴禁外來非機動車輛進入小區(qū)。

4.5緊急情況下,車輛管理員可拒絕任何非機動車進入小區(qū)范圍。

4.6協(xié)助公安機關嚴厲打擊盜竊非機動車的犯罪活動。

4.7管理處將定期清查無證無照和無主非機動車,一個月內無人認領的按公安機關有關制度處理。

第6篇 非機動車輛管理制度

1、非機動車輛請按標示進出車庫,嚴禁攜帶易燃易爆等危險品;

2、請將車輛停放在指定的位置,臨時停放的車輛請按車庫管理員指定的位置停放;

3、請勿占用他人車位或停放在通道及消防通道上;

4、車主請鎖好車輛,不要將貴重物品放在車上;

5、嚴禁在車庫內洗車、修車、學車;

6、請遵守停車場各項管理制度及聽從車管人員的安排;

重慶金輝錦江物業(yè)服務有限公司

第7篇 小區(qū)機動車輛停放管理制度

小區(qū)機動車輛停放管理制度

(七)

1.目的為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理。

2. 職責

2.1 項目經理部負責辦理停車位使用手續(xù);

2.2 保安主管負責車輛停放管理。

3.規(guī)定

3.1 有固定車庫的車輛停放管理

3.1.1 公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;

3.1.2 進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內;

3.1.3 按時交納物業(yè)服務費。

3.2 使用停車位車輛的停放管理

3.2.1 采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;

3.2.2 各車主到所在項目經理部辦理車位使用手續(xù),領取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;

3.2.3 車輛進出小區(qū)和停車位時,保安人員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權禁止該車輛停放;

3.2.4 車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安主管,否則由此而產生的后果由車主(司機)自負。

3.3 外來車輛的停放管理

3.3.1 外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,方可進入;

3.3.2 外來車輛停放時必須接受保安人員引導,不得隨意停放;

3.3 .3 8:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內停放二小時以上每次收取停車費3元;當日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內不允許停放。

3.4 有通行證的車輛一律把通行證放在車內明顯處。

3.5 小區(qū)內禁止

2.5 噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。

3.6 禁止出租車入內,遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內必須離開。

3.7 進入小區(qū)內的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經勸阻不聽者,將按市交通管理有關規(guī)定處理。

3.8 進出小區(qū)時應保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。

3.9 停放小區(qū)內的車輛內不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。

3.1 0車位使用者應保持車位清潔,無油漬。

3.1 1根據物業(yè)管理有關法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內的車輛受損壞,不承擔保管和保險責任。

第8篇 機動車輛安全運行管理制度

為了保障廠區(qū)的交通運輸安全,維護交通秩序,防止事故發(fā)生。根據有關的交通安全規(guī)程,結構我廠的實際,制定如下制度。

1、機動車輛駕駛員必須經有資格的培訓單位培訓,并經考核檢審,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。

2、未經車輛所在單位負責人批準,廠內機動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。

3、車輛通過十字、拐彎路口時,駕駛員一定要減速鳴笛,認真瞭望、確認信號,在沒有危險時才能通過。

4、車輛的各種機構零件,必須符合技術規(guī)范和安全要求,嚴禁帶故障運行。(如照明、剎車等)

5、機動車輛進出廠區(qū)大門及拐彎時,時速不得超過5千米/小時,在廠區(qū)道路上行駛,時速不得超過10—15千米/小時。

6、非專職司機嚴禁動用車輛,違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰,情節(jié)嚴重的送司法機關處理。

7、司機在離開車輛時,必須取下鑰匙、檔復位,如在有坡度的地方還應采取措施防止溜車。

8、靜止狀態(tài)下的車輛,在行走時必須鳴笛,車輛每次倒車都必須鳴笛,并了解背后情況。

9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機外,一律不準載入,嚴禁人貨混載行車。

10、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

11、鏟車在行駛時,無論空載還是重載,其車鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。

12、嚴禁駕駛員酒后駕車,疲勞駕車,越道搶行等違章行為。

13、嚴禁空檔溜車和超速開車。

14、嚴禁無阻火器車輛進入禁火區(qū)。

15、如違反以上條款一律考核司機、車間主任,考核金額為100—500元。情節(jié)嚴重的追究刑事責任,造成事故的按照事故有關規(guī)定處理。

16、本制度從__年__月__日開始執(zhí)行。

第9篇 建筑二公司機動車輛安全管理制度

建筑分公司機動車輛安全管理制度

1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關行車手續(xù)。

2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。

3、機動車輛嚴格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機動車駛出單程200km以上的,須經公司領導批準,公司對車輛進行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

6、機動車輛在進行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質進行檢查,對駕駛員進行安全交底講話,不許車輛進行“三超”作業(yè)。

7、機動車輛停放應設有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責任單位負責每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進行維修,保證車輛性能良好。

第10篇 內部機動車輛安全使用管理制度

為加強內部機動車輛的管理,確保內部機動車輛的合法、安全使用,特制定本管理制度。

一、基本原則

內部機動車實行“誰使用、誰負責管理”的原則。內部機動車的管理指從選型、定購、入庫、辦證、使用、流轉、維護、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的管理。

1、內部機動車的使用調度由各廠負責。特殊情況必須服從公司生產管理部統(tǒng)一調度;

2、內部機動車證照統(tǒng)一由集團公司生產部管理協(xié)調辦理并發(fā)證管理;

3、各廠建立健全機動車輛管理臺帳,內容包括設備規(guī)格、型號、制造廠家、制造使用日期,設備的技術參數(shù)等內容;

4、內部機動車的技術資料收集齊全,統(tǒng)一歸檔,交集團公司檔案室負責管理;

5、內部機動車實行登記備案制度。使用前,必須到政府相關部門(公安車管部門、質量技術監(jiān)督部門、農機管理部門)辦理齊全各種證照,方可登記備案;

6、嚴格按設備固定資產管理程序進行設備的終結管理(流轉報廢處理)。

二、車輛登記備案管理

(一)屬在曲靖市質量技術監(jiān)督局特設科辦理廠內機動車號牌的,進行注冊登記時登記下列事項:

1、機動車所有人的姓名或單位名稱,身份證明號碼或單位代碼,住所的地址,郵政編碼和聯(lián)系電話;

2、機動車的類型、制造廠、品牌、型號、車輛識別代號(車輛號碼)、發(fā)動機號碼、車身顏色;

3、機動車的有關技術參數(shù);

4、機動車的使用性質;

5、機動車獲得方式及銷售價格憑據;

6、注冊登記的日期。

(二)屬在公安車輛管理所辦理證照注冊登記的車輛按《中華人民共和國國機動車登記辦法》辦理注冊登記。

(三)屬在農機管理部門辦理證照注冊登記的車輛,按農機管理部門的規(guī)定進行注冊登記。

(四)機動車所有人,其機動車輛必須在政府相關部門(質量技術監(jiān)督部門、公安車管部門、農機管理部門)進行注冊登記取得合法的相關證照,交由集團公司生產管理部審查,符合要求的,生產管理部方可登記備案,并進行編制越鋼集團內部機動車號牌,發(fā)放越鋼集團內部機動車使用登記證。

三、車輛的使用規(guī)定

1、各廠內進行物料運輸?shù)能囕v,必須是取得政府相關部門批辦的合法手續(xù)并在集團公司生產管理部備案,編制了越鋼集團內部車號牌的車輛;

2、屬承包的內部機動車使用必須與車輛所有人簽訂專門的安全協(xié)議;

3、機動車的號牌必須與車輛一一對應,不許偽造、變更機動車登記證書、號牌、行車證、檢驗合格標志或使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志;

4、駕駛操作機動車的人員必須經專門培訓,取得駕駛證和內部機動車駕駛操作證后,方可駕駛、操作內部機動車;

5、駕駛、操作機動車輛嚴格按特種設備操作規(guī)程要求進行;

6、杜絕非本崗位及其他人員駕駛、使用、操作機動車輛;

7、機動車輛未經調度管理部門同意,一律不準進入越鋼生活區(qū)和擅自離開工作區(qū)域;

8、內部機動車只限于在廠內工作區(qū)域作業(yè),不得上國家公路營運。若需外出搶險、救災及支勞等情況時,事先須向集團公司生產管理部匯報經批準同意方可組織實施。

四、車輛的維護、保養(yǎng)

機動車輛的日常維護及保養(yǎng)應認真做好以下環(huán)節(jié)的工作:

1、堅持檢修及潤滑工作缺席;

2、機動車輛的用油嚴格按使用說明書的要求選用;

3、參加維護、保養(yǎng)機動車輛的人員必須熟悉設備結構、性能,保證維護、保養(yǎng)質量;

4、提高維護、保養(yǎng)人員的技術水平,保證維護、保養(yǎng)的整體質量。

5、公司設備技術部必須制定詳細的機動車輛使用、維護保養(yǎng)、管理等制度。

五、車輛的定期檢驗

機動車必須按國家的相關規(guī)定到有資質的檢測部門進行定期檢驗,檢驗合格方可使用。年檢達不到國家規(guī)定標準的不得繼續(xù)使用。

集團公司生產管理部負責協(xié)調辦理屬質量技術監(jiān)督部門登記管理的車輛的周檢;運輸公司負責協(xié)調辦理屬公安部門和農機管理部門登記管理的車輛的周檢。

六、違規(guī)責任

1、使用未取得合法手續(xù),未經集團公司生產管理部審查備案和編制越鋼集團車序號牌的,對責任人罰款1000元,并責令停止使用。

2、使用屬承包的內部機動車的部門未與車輛所有人(產權歸屬越鋼集團公司的車輛)簽訂專門的安全協(xié)議的,對責任人罰款1000元,并責令完成補簽協(xié)議。

3、偽造、變造機動車登記證證書、號牌、行車證、檢驗合格標志或使用其他車輛的機動車登記證證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志的,對使用人罰款1000元,對直接責任人罰款2000元,并責令及時消除違規(guī)做法。

4、無證駕駛操作機動車或非本崗位的其他人員駕駛操作機動車的,每發(fā)現(xiàn)一次對負責駕駛該機動車的專職駕駛人員罰款2000元,對無證駕駛或非本崗位的直接責任人罰款2000元。

5、駕駛、操作機動車輛不按特種設備操作規(guī)程要求進行,故意損壞設備,對直接責任人除賠償損失外,罰款2000元。

6、機動車未經調度管理部門同意,擅自進入越鋼生活區(qū)或離開工作區(qū)域的,每發(fā)現(xiàn)一次對直接責任人罰款500元。

7、機動車的所有人不服從調度部門調度或遇特殊情況不服從生產管理部統(tǒng)一調度的,對屬掛靠越鋼集團承擔內部運輸?shù)?取消掛靠的資格,不許承擔越鋼集團的內部運輸業(yè)務;屬越鋼集團產權的,對直接負責管理使用單位的第一責任人罰款1000元,分管領導罰款800元。

8、對機動車不進行維護保養(yǎng);不按國家的規(guī)定進行檢測檢驗或檢驗不合格,不具備安全條件的不許繼續(xù)使用,違者對使用單位第一責任人罰款500元,機動車所有人罰款1000元。

七、其它

本管理制度自下發(fā)文件時起執(zhí)行。

第11篇 機動車輛管理制度乘車安全要求

1 范圍

本標準規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內容和方法。

本標準適用于公司照明安全管理工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

中華人民共和國國道路交通法

用電安全導責

電力建設安全工作規(guī)程

3 術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

3.1

工作用車

工作用車是指用于生產、經營、管理用車。

4 管理內容與方法

4.1 車輛保險管理

4.1.1 總經理工作部負責對全廠車輛投保建檔。

4.1.2 總經理工作部每年負責核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。

4.1.3 在安監(jiān)部核實車輛投保項目后,財務部每年負責向保險公司撥付公司資產保險費用。

4.1.4 車輛發(fā)生事故后,應及時聯(lián)系保險公司,做好車輛保險理賠工作。

4.1.5 車輛報廢后,總經理工作部負責督促及時注銷車輛保險。

4.1.6 總經理工作部對車輛保險管理工作進行考核。

4.2 普通修理管理

4.2.1 維修建檔

4.2.1.1 各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。

4.2.1.2 總經理工作部督促收集匯總車輛維修信息。

4.2.2 落實責任

4.2.2.1 車輛管理人員對車輛進行維修保養(yǎng)和日常檢查。

4.2.2.2 總經理工作部督促檢查車輛管理責任的落實。

4.2.3 車輛修理

4.2.3.1 車輛維修本著“應修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術狀態(tài),防止機械事故的發(fā)生。

4.2.3.2 車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄f)上填明維修項目和內容,經總經理工作部審批后送修。

4.2.3.3 車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領導,經同意后,可就近聯(lián)系緊急維修。

4.2.3.4 車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執(zhí)行。

4.3 定期維護保養(yǎng)

4.3.1 車輛管理人員負責車輛的維護保養(yǎng)和日常檢查。

4.3.2 總經理工作部負責監(jiān)督檢查各有車單位管理責任的落實。

4.3.3 各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄g)。

4.3.4 駕駛員堅持每日行車“三檢制”。

4.4 車輛調度管理

4.4.1 調度責任

總經理工作部負責車輛調度。

4.4.2 生產值班車調度

4.4.2.1 使用生產值班車應提出用車申請,車輛調度根據生產值班車的使用范圍酌情安排車輛;

4.4.2.2 用車單位一般情況下應在用車的前一天17點以前向總經理工作部提出用車申請,夜間用車應在當日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負責安排。

4.4.2.3 凡同一方向能結合用車的不單獨派車;

4.4.2.4 用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經公司主管領導批準

4.4.2.5 駕駛員總經理工作部簽發(fā)的《派車單》出車,并按規(guī)定的路線行駛,未經總經理工作部批準,不得擅自改變行車路線,出車任務完成后,由帶車人簽字確認。

4.4.3 車輛調度基本要求

4.4.3.1 應加強用車的計劃性,平時用車應在用車的前一天17點前(下班后用車在當日17點前)提出用車申請,法定節(jié)假日、雙休日應在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調度車輛,保證正常用車。

4.4.3.2 用車單位應尊重總經理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。

4.4.3.3 總經理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調度車輛,不準循私情,派人情車。

4.4.3.4 總經理工作部應如實填寫出車記錄,不準弄虛作假,虛填行駛公里。

4.5 車輛年審管理

4.5.1 總經理工作部負責建立車輛年審檔案。

4.5.2 每年車輛的定期年審前,總經理工作部負責對年審車輛進行審前保養(yǎng)。

4.5.3 總經理工作部負責車輛年審前各種年審報表的填寫。

4.5.4 總經理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。

4.5.5 總經理工作部負責車輛年審費用的審核。

4.5.6 車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。

4.5.7 車輛使用保管單位負責將相關資料整理備案。

4.6 車輛大修申報管理

4.6.1 車輛大修由總經理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機動車輛大修申請表》(見附錄a)。

4.6.2 總經理工作部對車輛大修項目的審核。

4.6.3 公司分管領導對大修項目時行審批。

4.6.4 由總經理工作部主持,組織財務部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。

4.6.5 送定點修理廠大修。

4.6.6 車輛維修竣工,由總經理工作部會同車輛使用保管單位進行大修質量檢驗。

4.6.7 質量驗收合格后,車輛使用保管單位負責接車。

4.6.8 車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進行。

4.7 車輛報廢申報管理

4.7.1 符合國家規(guī)定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。

4.7.2 總經理工作部對擬報廢車輛進行技術鑒定,并呈報公司分管領導。

4.7.3 公司分管領導對擬報廢車輛進行審批。

4.7.4 車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負責填寫《固定資產報廢鑒定表》,經總經理工作部、財務部等相關部門審核后,由財務部向省公司上報固定資產報廢申請報告。

4.7.5 總經理工作部辦理車輛注銷有關手續(xù)。

4.7.6 公司財務部進行固定資產報廢賬務處理。

4.7.7 任務部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。

4.8 乘車安全規(guī)定

4.8.1 在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施,不要向車外拋投物品,不要在車內隨意走動、打鬧。

4.8.2 機動車發(fā)生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應迅速離開車輛和車行道。

4.8.3 乘車時,應找座位坐好,并主動系好安全帶。

4.8.4 上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機動車左側下車,開關車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。

4.8.5 下車后,需橫過車行道時,應確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿然通過。

4.8.6 發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經理工作部。

第12篇 某外企公司廠區(qū)機動車輛安全管理制度

1.0 目的

加強廠區(qū)機動車輛安全管理,防止廠區(qū)內發(fā)生交通運輸事故。

2.0 適用范圍

廠區(qū)內行駛、作業(yè)及停放的機動車輛。

3.0 職責

3.1 行政人事部負責廠內機動車輛的行駛、停放管理(包括外來車輛)。

3.2 生產部負責廠內機動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。

4.0 內容

4.1 機動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證,方可行駛。

4.2 機動車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。

4.3 車輛裝載不得超過行駛證上核定數(shù)量,車輛載物高度、寬度和長度應按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。

4.4 廠區(qū)內行駛的機動車,必須按規(guī)定進行驗車(包括外來車輛),合格后方能行駛。

4.4.1 嚴禁無證駕駛機動車,包括限于廠區(qū)內行駛的機動車。

4.4.2 機動車輛司機嚴禁酒后駕車,不得在行駛時做其它有礙安全行車的事情。

4.4.3 機動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時,在次干道、交叉路口轉彎或進出車間、倉庫,時速不得超過5公里/小時,車間、倉庫內行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。

4.5 機動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時,應有人站在車后駕駛員的一側指揮。

4.6 機動車輛司機在廠區(qū)內行駛應自覺遵守各種警告牌,指示牌,禁令牌,不準亂停車輛,特別是廠區(qū)十字路口,車間倉庫門口,交通主干道,消防栓等處,機動車輛應停放在指定區(qū)域。

4.7 外來機動車輛停放應聽從門衛(wèi)的安排和安全提示,在廠區(qū)內車輛停放滿位的情況下,外來機動車輛應在門衛(wèi)的協(xié)調下停放在廠區(qū)其他的指定位置,公司大門口禁止停車。

4.8 運送化學品等危險品的車輛,門衛(wèi)應核對車輛的“危險品運輸證”和駕駛員的

“危險用品駕駛員證”以及押運員的“危險品押運員證” ,若無上述證明材料,不允許外來車輛進入廠區(qū),應通知倉庫相關人員到場外卸貨。

4.9 廠區(qū)內發(fā)生交通事故,應逐級上報,按有關規(guī)定處理。

5.0 相關文件

6.0 相關記錄

7.0 實施日期:2010年7月1日

編制:生產部 審核: 批準

第13篇 _小學校園機動車安全管理制度

揚州路第一小學校園機動車安全管理制度

1、機動車進入校園一律不準鳴號,并減速慢行,載重車輛律

不準進入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。

2、機動車進校園應服從門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,

嚴禁亂停亂放。

3、機動車的車門,駕駛員應及時將其關鎖好,錢包、貴重物

品不要放在車內。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。

4、校園內人員較多,行車時駕駛員應特別注意安全,防止撞

人、撞物。

第14篇 專用廠內機動車輛安全管理制度

1廠內車輛的安全規(guī)章制度

1、崗位責任制。明確使用單位負責人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責。

2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內容,出車工作人員。

3、定期檢查、檢修制度。

4、安全操作規(guī)程。

5、維護保養(yǎng)制度。

6、制定廠內車輛事故應急預案。并能有效運轉。

7、事故報告制度。

8、廠內車輛安全工作記錄。每個工作日結束由專職管理人員檢查后簽字。

9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。

2廠內車輛的使用與管理

1、廠內車輛使用單位的技術員必須對廠內車輛的安全技術管理負責。應指定具有廠內車輛專業(yè)知識的技術人員負責安全技術管理工作。

2、廠內車輛安全技術管理工作的主要內容。

①貫徹執(zhí)行廠內車輛安全使用技術規(guī)程。

②編制廠內車輛的安全管理規(guī)章制度。

③參加廠內車輛的交車驗收。

④檢查廠內車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。

⑤廠內車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術審查。

⑥編制廠內車輛年度定期檢驗計劃,并負責組織實施。

⑦向主管部門報送當年廠內車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內車輛定期檢驗實施情況,存在問題。

⑧廠內車輛事故的調查分析和報告。

⑨廠內車輛的管理人員和操作人員的安全技術培訓管理。操作人員必須持證上崗。

⑩廠(場)內車輛使用登記及技術資料的管理。

3廠內車輛的技術檔案。

①廠內車輛使用登記證。

②廠內車輛檢驗合格報告。

③廠內車輛設計技術文件、產品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。

④廠內車輛制造、使用技術文件及有關資料。當?shù)刭|量技術監(jiān)督部門審批文件。

⑤檢查、檢驗記錄、以及有關驗收的技術文件和資料。

⑥廠內車輛維修。廠內車輛的維修方案,當?shù)刭|量技術監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負責維修單位資質證明以及有關技術文件和資料。

⑦有關事故記錄資料和處理報告。

4 廠內車輛的檢驗。

①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。

②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內車輛運行中檢驗。每年不少一次。

5廠(內車輛事故處理的要求

1、發(fā)生廠內車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準、快”。出現(xiàn)事故要保護現(xiàn)場,并及時報告質量技術監(jiān)督部門。

2、查找事故原因時應積極配合事故調查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負責人和操作人員不得擅自離崗。

3、調查結束后,應對發(fā)生事故的前后時間、部位經過和處理方法等進行認真研究,根據具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓,防止此類事故再次發(fā)生。

第15篇 礦內機動車輛司機管理制度

一、司機必須經過安全專業(yè)考試合格并取得操作證后,方可獨立作業(yè)。

二、熟知操作規(guī)程,嚴格按操作規(guī)程進行操作。

三、出車前檢查好各部位是否達到規(guī)定標準,確認各種儀表指示及警報燈處于正常后,方可出車。

四、行車時要確認行車方向或在引導人的指揮下行走,行轉時響喇叭,讓他人注意。機械操作前要確認操作地區(qū),四周安全,狹窄區(qū)作業(yè)先觀察是否刮碰其它物料。

五、嚴禁酒后駕駛車輛。

六、按規(guī)定實行車輛“三檢”制度,保養(yǎng)到位,及時加注潤滑油。

七、駕駛室內嚴禁乘載其他人員,在操作時,不許和他人說笑、交談,以免影響注意力,駕駛室外任何部位不許乘人,嚴禁外駕駛人員擺弄和駕駛車輛。

八、工作中或工作完畢后,駕駛人員必須離開機器時,要安放好鏟斗,關閉發(fā)動機,鎖好車門。

九、停放時要車桿伸開,車桿的油缸要縮進,鏟齒要觸地。

十、未經批準不得干私活,否則出現(xiàn)不良后果,司機自負,并處罰款。

機動管理制度15篇

機動管理制度是企業(yè)管理體系中的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)內部機動人員的工作流程、職責分配、績效評估及激勵機制,以確保團隊的高效運作和靈活應對各種業(yè)務需求。包括哪些方
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