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行車管理管理制度是企業(yè)運營中的關鍵環(huán)節(jié)，它涵蓋了車輛的日常維護、駕駛員管理、行車安全規(guī)定、應急處理機制以及績效考核等多個方面。這一制度旨在確保企業(yè)車輛的安全、高效運行，降低運營成本，提升服務質量。
包括哪些方面
1. 車輛管理：包括車輛的購置、登記、保險、年檢等流程，以及車輛的日常保養(yǎng)和維修規(guī)定。
2. 駕駛員管理：涉及駕駛員的選拔、培訓、考核，以及其行為規(guī)范和職責要求。
3. 安全規(guī)定：制定行車安全規(guī)程，包括但不限于速度限制、疲勞駕駛防范、應急處理措施等。
4. 行車記錄：建立完善的行車記錄系統(tǒng)，監(jiān)控車輛使用情況，及時發(fā)現(xiàn)問題。
5. 績效考核：設定明確的駕駛員績效指標，以激勵駕駛員遵守規(guī)章制度，提供優(yōu)質服務。
重要性
行車管理管理制度的重要性不言而喻。一方面，它可以確保車輛的正常運行，減少因設備故障導致的運營中斷。另一方面，通過規(guī)范駕駛員的行為，可以有效預防交通事故，保障員工和公眾的生命安全。此外，良好的行車管理還能提高運輸效率，降低運營成本，提升企業(yè)的經濟效益和社會形象。
方案
1. 建立車輛維護計劃：定期進行車輛檢查，及時維修保養(yǎng)，防止因設備老化導致的安全隱患。
2. 提供駕駛員培訓：定期組織安全駕駛培訓，強調交通規(guī)則，提高駕駛員的安全意識。
3. 制定嚴格的行車規(guī)定：明確行車速度、休息時間等，嚴禁超速、酒駕等違法行為。
4. 實施行車監(jiān)控：利用gps等技術，實時監(jiān)控車輛位置和行駛狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
5. 設立績效評價體系：根據駕駛員的出勤率、事故率、客戶滿意度等指標，定期進行績效評估，以此激勵駕駛員遵守規(guī)則，提供優(yōu)質服務。
在執(zhí)行過程中，管理層需定期審查制度的有效性，根據實際情況進行調整優(yōu)化，確保行車管理管理制度始終與企業(yè)發(fā)展需求相匹配。要強化內部溝通，確保所有相關人員對制度有清晰的理解和遵守，共同構建安全、高效的行車環(huán)境。
行車管理管理制度范文
第1篇 機關車隊安全行車管理制度模版
機關車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效_。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停
第2篇 危險品貨物運輸行車管理制度
為了加強公司運輸車輛的運行管理,提高運輸質量和服務質量,以適應成品油公路運輸配送工作標準化、規(guī)范化、專業(yè)化經營的需要,保證生產經營工作的正常進行,特制定本行車管理制度。
一、車輛放行制度
1、車輛放行必須經歸廠檢查合格,經生產調度中心簽發(fā)路單,審批油料后方可放行。根據生產的需要24小時之內均屬放車時間,正常情況下,每天早晨八點以前,運行車輛必須放行。
2、生產安全管理員要組織司機安全講話,并堅持“保一趟車安全簽字”活動。
3、生產安全管理員派車要及時,掌握情況要準確,合理調配車輛,保證配送生產有序進行。路單填寫要準確、清楚。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
二、車輛運行制度
1、車輛運行從始發(fā)點到裝卸點都必須按正常路線和規(guī)定時間行駛,不得隨意擅自離開正常路線,造成損失責任自負,情節(jié)嚴重追究責任。超過規(guī)定時間行駛的車輛,貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經濟責任。
2、凡放行到各配送點的車輛,司機必須到調度室報到,生產安全管理員要做好登記,路單上注明到達時間。凡不及時報到,按超出規(guī)定時間計算。
3、凡重車原則上不能在路途停放過夜,要及時趕到加油站卸油。司機要堅守崗位,不能隨意離開車輛或將車交給本單位以外的人員看管,如有特殊情況必須經車隊干部統(tǒng)一安排,方可離開。否則造成損失,由司機全部承擔。情節(jié)嚴重追究刑事責任。
4、司機在裝油前要對容器、開關、罐蓋等認真檢查,保證符合裝油的條件。對特殊情況要給現(xiàn)場管理人員講清楚,裝油后要看清運單、搞清運行路線、運行周期及配送要求,否則發(fā)生錯裝、油品污染、不按時到位等情況,造成損失由個人承擔。
5、車輛運行、保養(yǎng)、自修都必須服從調度室統(tǒng)一安排,要嚴格執(zhí)行調度命令,凡不經調度同意,造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責任,賠償經濟損失。
6、要提高全員的服務質量,增強服務意識?！耙曈脩魹樯系邸?“用戶的要求就是我們的任務”。正點到位率達到98%以上,用戶滿意率100%。發(fā)生服務質量差,用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評教育、經濟處罰、撤離崗位、行政處理。
三、運單、路單、提油單登記交接制度
1、運單我結算運費的有效憑據,要妥善保管,按程序交接,不得涂改、丟失。丟失運單補辦費用由責任者承擔,調度室要有登記,每月清理一次。運單結算時間,以每月25日卸油時間為準,調度室對收回的運單要及時填寫《運單登記明細表》。要嚴格按照《配送業(yè)務流程表》規(guī)定的時間,向綜合管理部、財務資產部上報結算憑據和報表。
2、路單是車輛運行的基礎資料,不得涂改丟失,填寫要清楚,字跡要工整,簽名要完整,不得以姓代名。每月25日為更換路單時間,次日起司機持新路單運行。運單不清,路單不結算,但油料要統(tǒng)計,成本要記賬。
3、提油單要填寫準確、清晰無誤,每日根據配送計劃及時將提油單據交給車隊或單車司機。同時要將上一趟運單收回,原則是:收一趟運單,發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕Ｍ瑫r要有登記,誰領取誰簽字。
第3篇 _學校自行車管理制度
為適應我?，F(xiàn)代化管理的要求,加強全校師生的紀律觀念,規(guī)范學生在校生活,特制定本規(guī)定,望全校師生遵照執(zhí)行。
一、教職工自行車管理:
各位教職工的自行車(包括摩托車)按規(guī)定都放入教職工自行車棚,并由各位教職工擺放整齊。學校檢查組每天檢查1—2次,以級部(處室)為單位評出檢查分,記入級部(處室)的考核分中。對于不自覺擺放自行車的教職工,由學校檢查組于次日早晨在教職工會上通報批評。
二、學生自行車管理:
1、各班騎自行車的同學要按規(guī)定每學期初到財務室交納自行車管理費。
2、由團委負責組織專門人員每天至少對學生自行車檢查兩次,并以班級為單位評出檢查分。評分參照以下標準:
①后輪擺成一條線,前把方向一致,自行車排列整齊,數(shù)量不多不少,車棚內衛(wèi)生清潔的可得滿分(10分)。
②排列不十分整齊的可酌情扣1—2分。
③本班自行車每缺一輛或多一輛扣1分。
④對不按規(guī)定位置擺放,而放入教職工車棚的自行車,每一輛扣2分,放入其他班級位置的每一輛扣1分。
⑤無自行車值日生的班級最高分不得超過8分。
⑥對于自行車擺放混亂或車棚內衛(wèi)生臟亂的班級,最高分不得超過2分。
⑦自行車不上鎖每次扣10分。
3、自行車管理人員,以班級為單位,每周統(tǒng)計一次檢查分,記入班級量化管理考評中。
附件:課間操、升旗及大型_評分辦法
1、隨課間操、升旗及大型_進行檢查,每次滿分按100分。
2、其中人數(shù)占30分,每少3人以上每人扣3分,可得負分。
3、服裝(穿校服)整齊(30分),每少三人以上每人扣3分,可得負分。
4、做操質量40分,不認真扣10—15分,跳躍運動一人不跳扣5分,可得負分。
結果運用:1、每天核算的最低分班級及最高分班級于次日到主席臺進行匯報表演,對最低分班級一周內由體育教師利用自習課或體育課進行廣播操培訓。2、周末按20記入班級量化總分。3、每學期設立廣播體操專項表彰若干班級。
第4篇 機關車隊安全行車管理制度
機關車隊安全行車管理制度
機關車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停
第5篇 工地自行車管理制度
建筑工地自行車管理制度
為維護社會穩(wěn)定,加強車輛管理,保障本施工項目的順利進行,齊抓共管,搞好社會治安綜合治理工作,對進入本工地自行車作如下規(guī)定:
一、服從管理人員安排,進入本工地的自行車不準亂停亂放,一律停放在指定地點。
二、無證無牌、無車主的自行車一律不準進入本工地,車輛管理人員及門衛(wèi)有權拒絕。
三、凡新采購自行車必須領取牌照后,方能進入本工地。
四、未經同意,擅自亂停亂放的自行車,一經查獲,將作無主車輛進行處理。
浙江ff建設集團有限公司
第6篇 駕駛員安全行車管理制度
為了加強我公司駕駛員的安全管理工作，貫徹執(zhí)行上級及行業(yè)管理的各項規(guī)定，結合我公司實際，特制定本制度。
1.認真學習并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及行業(yè)、公司各項安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全文明駕駛，依法誠信經營。
2.嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責任感，積極參加安全技術培訓和各項安全活動，不斷提高安全意識和業(yè)務知識水平，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
3.認真鉆研業(yè)務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合安全技術狀況良好和各項安全設施齊備有效。
4.嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例檢制度，自覺配合行業(yè)管理部門及公司的安全檢查工作，不得駕駛存在有安全隱患的車輛，確保行車安全。
5.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。
6.按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管等部門的管理，安全、優(yōu)質、低耗地完成運輸任務。
7.行車前做好車輛自檢，車輛狀況處于良好狀態(tài)，嚴禁超員及超速行駛。
8.駕駛人嚴禁酒后駕車、疲勞駕車；嚴禁駕車時吸煙、飲食、打電話、閑談或者有妨礙安全行車的行為。
9.駕駛人必須持證上崗，應嚴格遵守《道路交通安全法》等規(guī)定，做到知法、懂法、遵法；做到裝卸程序規(guī)范、貨物安全運輸規(guī)范。
10.車輛行駛中應注意觀察和正確判斷自行車和行人的交通行為，集中思想，禮貌行車，堅持安全操作，確保安全。
11.車輛行駛中應嚴格按操作規(guī)程駕車，遇特殊氣候(高溫、冰雪、雨霧等)，應嚴格按照安全規(guī)程行駛。
12.駕駛人在營運中嚴禁無證駕駛和未經同意擅自駕車，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
13.發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產，按規(guī)定放置警告標志，并迅速向當?shù)亟痪块T及公司相關部門報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。
第7篇 z機關車隊安全行車管理制度
機關車隊安全行車管理制度
機關車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停
第8篇 _機關車隊安全行車管理制度
機關車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案
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第9篇 安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強運行工區(qū)駕乘人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
1 安全行車規(guī)定
1.1 駕駛員安全行車規(guī)定
1.1.1 工區(qū)所有車輛的駕駛人員（含操作隊值班車輛）均應由公司批準的具有駕駛資質的人員擔任，其他人員不得駕駛工區(qū)機動車輛。
1.1.2 駕駛人員應認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
1.1.3 操作隊值班車輛駕駛人員應服從駕駛班班長、操作隊隊長、當值值班長的統(tǒng)一調度和管理，做到出車及時、駕駛安全；工區(qū)生產用車駕駛人員應服從駕駛班班長的統(tǒng)一調度和管理，不得私自出車；
1.1.4 操作隊值班車輛應履行車輛每日交接手續(xù)，確保油料充足，車況良好，不符合車輛交接條件的，接班人員應及時指出，并向駕駛班班長匯報。
1.1.5駕駛人員應積極參加公司、工區(qū)、操作隊組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。
1.1.6 自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。
1.1.7嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
1.1.8駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先。
1.1.9禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。
1.1.10按規(guī)定對車輛進行年檢年審。
1.1.11 加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。
1.1. 12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
1.1.13 車輛的出行執(zhí)行派車單制度。
1.1.14 駕駛班應建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
1.1.15 執(zhí)行行車任務時，任何人不得擅自改變工區(qū)規(guī)定的行車路線，駕駛途中不得做與工作無關的事情。
1.1.16不準酒后駕車，駕駛中不準打手機，不準吸煙，不準與同車人說笑、聊天。
1.2 乘車人員安全規(guī)定
1.2.1 乘車人員有提示、督促駕駛員安全行車的義務。
1.2.2 乘車人員應提前告之駕駛員的行駛目的地，并不得要求駕駛員私自改變行車路線。
2安全行車標準（“六無”）
2.1車況完好，無磕碰掛擦和丟損；
2.2遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象；
2.3服從調度，無誤時誤事現(xiàn)象；
2.4文明服務，無用車投訴；
2.5服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；
2.6安全服務，無大小責任事故。
3 安全行車獎懲
執(zhí)行公司及工區(qū)的《經濟責任制考核制度》。
第10篇 安全行車管理工作制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強運行工區(qū)駕乘人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
1 安全行車規(guī)定
1.1 駕駛員安全行車規(guī)定
1.1.1 工區(qū)所有車輛的駕駛人員(含操作隊值班車輛)均應由公司批準的具有駕駛資質的人員擔任,其他人員不得駕駛工區(qū)機動車輛。
1.1.2 駕駛人員應認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
1.1.3 操作隊值班車輛駕駛人員應服從駕駛班班長、操作隊隊長、當值值班長的統(tǒng)一調度和管理,做到出車及時、駕駛安全;工區(qū)生產用車駕駛人員應服從駕駛班班長的統(tǒng)一調度和管理,不得私自出車;
1.1.4 操作隊值班車輛應履行車輛每日交接手續(xù),確保油料充足,車況良好,不符合車輛交接條件的,接班人員應及時指出,并向駕駛班班長匯報。
1.1.5駕駛人員應積極參加公司、工區(qū)、操作隊組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。
1.1.6 自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
1.1.7嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。
1.1.8駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先。
1.1.9禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準,不得隨意駕駛外單位車輛。
1.1.10按規(guī)定對車輛進行年檢年審。
1.1.11 加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
1.1. 12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
1.1.13 車輛的出行執(zhí)行派車單制度。
1.1.14 駕駛班應建立健全行車安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。
1.1.15 執(zhí)行行車任務時,任何人不得擅自改變工區(qū)規(guī)定的行車路線,駕駛途中不得做與工作無關的事情。
1.1.16不準酒后駕車,駕駛中不準打手機,不準吸煙,不準與同車人說笑、聊天。
1.2 乘車人員安全規(guī)定
1.2.1 乘車人員有提示、督促駕駛員安全行車的義務。
1.2.2 乘車人員應提前告之駕駛員的行駛目的地,并不得要求駕駛員私自改變行車路線。
2安全行車標準(“六無”)
2.1車況完好,無磕碰掛擦和丟損;
2.2遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;
2.3服從調度,無誤時誤事現(xiàn)象;
2.4文明服務,無用車投訴;
2.5服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;
2.6安全服務,無大小責任事故。
3 安全行車獎懲
執(zhí)行公司及工區(qū)的《經濟責任制考核制度》。
第11篇 行車管理制度
第一條車輛管理
(一)從業(yè)人員及車輛，必須符合相關部門的規(guī)定，方能投入營運。
(二)未經同意嚴禁私自轉租、轉讓承包車輛。凡因私自轉包或隨意轉讓(沒有在公司備案者)車輛造成交通事故，所有法律責任和經濟損失全部由責任人(駕駛員和承包者)承擔。
(三)客運出租車必須按規(guī)定投保第三責任險和乘客人身意外傷害險。出租車必須按時提前投保，不得脫保，未改變客運性質時不得退保。
(四)客運出租車按規(guī)定實行強制維護保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的機動車運行安全技術條件，保持車況良好。
(五)客運出租車不得設置或放置防礙安全行駛的設施或物品，并應在車內噴印乘車安全須知內容和安全投訴電話。
(六)嚴禁客運出租車超過核載人數(shù)，不得擅自改裝。在車身明顯位置噴印行駛證上核定的載人數(shù)和“嚴禁超員”字樣。
第二條駕駛人員的管理
(一)營運出租駕駛員除持有正式駕駛執(zhí)照外，還必須持有和辦理“服務資格證”、出租車還必須持有“營運證”，否則不得上車參加營運。
(二)營運出租車駕駛員不駕駛未經檢驗或者檢驗不合格的車輛，不駕駛不符合裝載規(guī)定的出租車輛。
(三)駕駛員必須要與營運車輛上記錄的人相符合，嚴禁隨意交給與不相符合的人駕駛。
(四)客運出租車輛駕駛員必須進行安全學習教育，每月必須參加公司安全學習一次，接受安全知識培訓。
(五)駕駛人員按規(guī)定必須參加審驗，審驗不合格的不得駕駛客運車輛。
(六)駕駛員必須認真執(zhí)行公安、交通等部門的規(guī)定，服從安全管理，提高自身素質，規(guī)范職業(yè)道德，預防和減少客運交通
事故，保護人民生命財產安全。
第三條行車安全管理
(一)客運出租車必須嚴格遵守國家各項法律、法規(guī);執(zhí)行安全責任制和安全操作規(guī)程，文明禮貌行車。
(二)加強車輛的維護、保養(yǎng)，認真執(zhí)行行車“三檢制”(開車前，行駛途中，收車后的檢查)，不開帶病車，保持車輛外觀整潔。
(三)堅持安全行駛，嚴禁冒險行車，嚴禁違章指揮。建立健全駕駛員行車技術檔案，完善各項登記、考核、獎勵制度。
(四)客運出租車每年必須簽定客運交通安全保證書，以及落實《東風出租車公司加強駕駛道路客運交通管理制度》的責任書，促進安全責任的落實。
(五)駕駛員要嚴禁執(zhí)行道路運輸安全生產的規(guī)定。
(六)新到客運出租車駕駛員必須經安全技術部門的審核后，方可辦理其它手續(xù);同時必須進行上崗前的安全培訓，技安部門要全面掌握駕駛人員的各種情況，存檔備查。
第四條技術安全人員職責
(一)貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法規(guī)、法令和公司各種規(guī)章制度，熟悉車輛駕駛人員、道路等情況。
(二)認真做好駕乘人員日常安全宣傳教育工作;經常性上路檢查車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和解決。
(三)負責檢查營運客車、出租車的安全狀況，駕駛員安全操作規(guī)程的各項安全制度的落實;辦理車輛，駕駛證、準駕證、服務證和年檢審查工作。
(四)積極協(xié)助公安交警處理交通事故;督促車輛按時投保(車身、第三責任險和乘客人身意外傷害險)。準確填寫車輛保險等報表及時上報，做好原始資料的收集、歸檔工作。
(五)根據上級的安排和公司的布置和組織好各項安全生產大檢查，組織駕駛員進行安全教育培訓，堅持每月一次安全學習。
(六)采取多種形式對駕乘人員進行安全生產、法律、法規(guī)、法令和各種規(guī)章制度的宣傳教育，普及安全知識，不斷增強安全責任感。
第12篇 中學學校學生自行車管理制度
中學(學校)學生自行車管理制度
為了保護學生財產安全,防止學生白行車丟失,特制定本辦法。
一、保管辦法
l、住校學生自行車棚由專人看管。
2、走讀生白行車按學校要求放在指定位置,掛牌加鎖,由專人看管,對不加鎖自行車由看管人員隨時清理。
3、管理人員對進棚自行車進行驗號、登記。不準無牌、無鎖、不加鎖自行車進棚。
4、進棚白行車必須按班級順序停放,不按順序放置的自行車由管理人員及時清理并交由政治處處理。
5、看管車棚人員必須按時開、鎖車棚并及時打掃車棚內衛(wèi)生,學生取車時必須在場查驗車牌號并進行登記,不準讓學生獨自取車。
6、學校大門口出去的學生白行車,門衛(wèi)必須查驗車牌號與有關證明,不得私自放行情況不明的自行車。
7、無牌自行車一律不準進出校門(除教師、兩灶工作人員)。校外來車一律停放校門口。
8、嚴禁學生私自轉讓車牌,一經查處交由政治處處理。
9、各班級住校生車牌號碼按男、女生分冊登記,走讀生車牌號另冊登記(不分男女)。
二、學生存放與取車辦法
1、走讀生自行車按學校要求放在指定位置并加鎖。
2、住校生自行車一律進棚,按男女、班級次序放置。
3、住校生自行車一周取兩次(周三和周六),請假學生取車必須持班主任批條。
4放取車時間(遲到學生自找管理員及時放車)
取車時間 放車時間
周三 放學后1小時內 下午5:30~7:oo
周六 放學后1小時內 下午5:00~5:30(補課生)
周日 下午5:00~6:30
三、丟失白行車的處理辦法
1、學生白行車若有丟失,應及時向管理人員或政治處匯報,同時上交車牌號及車鑰匙等。
2、對無牌、無鎖、不加鎖,亂停亂放丟失的白行學校不予處理。
3、對確認已經對手的白行車由學校研究做出處理決定。
