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村道管理制度是為確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序而制定的一套管理規(guī)定，旨在提升農(nóng)村道路的使用效率和服務(wù)質(zhì)量，保障村民出行安全，促進鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。
包括哪些方面
1. 村道規(guī)劃與建設(shè)：規(guī)定村道的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)程序和驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保新建道路符合安全和實用原則。
2. 維護與保養(yǎng)：明確村道的日常養(yǎng)護、維修責(zé)任和周期，保證道路設(shè)施的良好狀態(tài)。
3. 安全管理：設(shè)定交通規(guī)則、限速標(biāo)志、警示標(biāo)識等，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4. 清潔與綠化：規(guī)定道路清掃、垃圾處理及兩側(cè)綠化的要求，保持道路環(huán)境整潔美觀。
5. 應(yīng)急處理：建立突發(fā)事件應(yīng)對機制，如道路損壞、交通事故等，確?？焖夙憫?yīng)和處理。
6. 監(jiān)督與考核：設(shè)立監(jiān)督機構(gòu)，定期評估制度執(zhí)行情況，對責(zé)任人進行考核和獎懲。
重要性
村道管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 提升道路安全：通過明確的交通規(guī)則和安全管理措施，減少交通事故，保障村民的生命財產(chǎn)安全。
2. 促進經(jīng)濟發(fā)展：良好的道路條件有利于農(nóng)產(chǎn)品運輸，提高農(nóng)村經(jīng)濟活動的效率。
3. 改善生活環(huán)境：道路清潔和綠化有助于提升農(nóng)村整體環(huán)境，提高村民生活質(zhì)量。
4. 增強社區(qū)凝聚力：通過共同維護和管理村道，增強村民的集體意識和責(zé)任感。
方案
1. 制定詳細(xì)的操作手冊：編寫具體的操作指南，包括道路建設(shè)、維護、安全管理等各項工作的詳細(xì)步驟和標(biāo)準(zhǔn)。
2. 建立村道管理小組：由村委領(lǐng)導(dǎo)，村民代表參與，負(fù)責(zé)制度的實施和監(jiān)督。
3. 定期培訓(xùn)：對村民進行交通安全知識和道路維護技能的培訓(xùn)，提高其自我保護和參與管理的能力。
4. 引入專業(yè)服務(wù)：與專業(yè)道路養(yǎng)護公司合作，進行技術(shù)指導(dǎo)和應(yīng)急處理，提升管理的專業(yè)化水平。
5. 公開透明：定期公布村道管理的進度和結(jié)果，接受村民的監(jiān)督，增強制度的公信力。
6. 激勵機制：對積極參與村道管理的村民給予表彰和獎勵，激發(fā)村民的參與熱情。
通過上述方案的實施，我們期待村道管理制度能在農(nóng)村地區(qū)發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為村民創(chuàng)造一個安全、便捷、宜居的生活環(huán)境。
村道管理制度范文
第1篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作宣傳教育制度
一、提高思想認(rèn)識，強化道路交通安全宣傳教育組織領(lǐng)導(dǎo)。加強對道路交通安全宣傳教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實崗位職責(zé)，把道路安全宣傳教育作為一項重要工作，常抓不懈，做到有部署、定計劃、抓落實、見成效。
二、制定并完善道路交通安全宣傳教育制度，建立健全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制度，形成道路交通安全宣傳長效機制。要緊密結(jié)合工作實際，把握宣傳教育時機，制定具體工作計劃，創(chuàng)新宣傳方式，加強道路交通安全法律法規(guī)宣傳，提高道路交通安全法律法規(guī)的知曉率。
三、增加宣傳教育活動經(jīng)費投入，完善宣傳教育設(shè)施建設(shè)，印發(fā)各類道路交通安全宣傳資料，開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
四、加強交通安全宣傳教育管理工作。安全宣傳教育要做到有計劃、有記錄、有總結(jié)，指定專職（兼職）人員負(fù)責(zé)宣傳教育資料收集、建立管理檔案。
五、定期組織開展《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《貴州省農(nóng)業(yè)機械管理條例》和《農(nóng)業(yè)機械事故處理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國家、省、市、縣級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策的宣傳。
六、經(jīng)常組織開展車輛安全操作規(guī)程與技能知識，安全駕駛常識，保養(yǎng)維護常識培訓(xùn)教育。
七、組織開展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。
八、開展“六五”普法與交通安全應(yīng)急管理科普宣傳教育。每年不少于2次。
九、突出農(nóng)時與重要節(jié)慶（假）日，結(jié)合道路交通執(zhí)法檢查，組織開展元旦、五一、中秋、國慶、春節(jié)等重要節(jié)假日期間的道路交通安全專題宣傳教育；要深入村社等重點區(qū)域，采取適合農(nóng)村特點，以豐富多彩、喜聞樂見的形式，增強針對性、知識性、趣味性和有效性，進行廣泛宣傳。
十、開展廣泛的宣傳教育活動。充分利用廣播、展板、宣傳欄標(biāo)語等方式，深入村社、學(xué)校，加強對駕駛員、農(nóng)機戶、農(nóng)村學(xué)生等重點群體，廣泛開展形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳教育。做到“墻上有標(biāo)語，路邊有警示，手中有資料，報上有文章”。
十一、開展以 “安全生產(chǎn)月” 為主題的專項宣傳教育活動。深入村社、學(xué)校，開展交通安全咨詢宣傳教育活動，宣傳交通安全政策和便民惠農(nóng)政策，推動安全發(fā)展理念、安全法律知識和安全常識進鄉(xiāng)村、進學(xué)校、進農(nóng)戶。
第2篇 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村道路交通安全管理辦公室趕場制度
為加強村民交通安全宣傳教育,遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭,消除交通安全隱患,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(開江府辦發(fā)〔2022〕33號)等有關(guān)要求,特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日,交管辦交通管理員應(yīng)參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責(zé):
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式,開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人;查糾摩托車、載客車載人超員;查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交警部門查處各類道路交通違法行為。
三、趕場時間為逢場日8:00-13:00。
四、趕場過程中要敢于管事,善于管事,發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進行教育后方可放行。
五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況,要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交警隊聯(lián)系,請求協(xié)助處理。
第3篇 某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室趕場制度
為加強村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關(guān)要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管理員應(yīng)參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責(zé)：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交警部門查處各類道路交通違法行為。
三、趕場時間為逢場日8：00-13：00。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進行教育后方可放行。
五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
第4篇 農(nóng)村道路交通安全管理站交通違法違法勸導(dǎo)制度
（一）要根據(jù)轄區(qū)實際，確定不少于2個重點村，各重點村要根據(jù)車輛、行人等交通情況，選擇重要路口或點位設(shè)立勸導(dǎo)點，每個勸導(dǎo)點要設(shè)立醒目標(biāo)志標(biāo)牌。
（二）每個勸導(dǎo)點配備道路交通安全勸導(dǎo)員1-2人。勸導(dǎo)員實行聘用制，聘用合同存檔備查。
（三）要為道路交通安全勸導(dǎo)員落實必要的辦公室，配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。
（四）勸導(dǎo)員要針對逢十趕集和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點突出農(nóng)村客運超員，面包車非法營運，三輪車非法載人，電動車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運輸型拖拉機超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時予以勸導(dǎo)、糾正，并做好工作記錄。
（五）勸導(dǎo)員在道路上設(shè)點勸導(dǎo)、糾正道路交通違法行為時，應(yīng)堅持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點，擺放必要的錐形筒和勸導(dǎo)標(biāo)牌。
（六）轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導(dǎo)員要及時妥善處置，第一時間報告轄區(qū)公安交警部門，并協(xié)助交通民警勘查交通事故現(xiàn)場，協(xié)助公安交警部門處理善后賠償調(diào)解工作。
（七）鎮(zhèn)政府要強化勸導(dǎo)員管理，公安交警部門要加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)和法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷增強勸導(dǎo)員的法律意識和勸導(dǎo)、糾正交通違法行為能力，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤行為。
（八）勸導(dǎo)員要嚴(yán)守法律法規(guī)要求，嚴(yán)禁收取罰沒款。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)懲處，構(gòu)成違法犯罪的，堅決移交司法機關(guān)處理。
第5篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作問責(zé)制度
一、問責(zé)原則
（一）問事必問人、問人必問責(zé)、問責(zé)問到底的原則；
（二）事前明責(zé)，事中督責(zé)，事后問責(zé)的原則；
（三）責(zé)任到人，權(quán)責(zé)統(tǒng)一的原則；
（四）追究責(zé)任與改進工作、教育與責(zé)罰相結(jié)合的原則；
（五）依法依規(guī)問責(zé)原則。
二、問責(zé)內(nèi)容
（一）不認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級政府及行業(yè)主管部門對農(nóng)村道路交通安全管理工作作出的部署、決定，造成農(nóng)村道路交通安全管理出現(xiàn)嚴(yán)重漏管失控，引發(fā)嚴(yán)重交通堵塞或較大以上交通事故的。
（二）有關(guān)部門及工作人員在農(nóng)村道路交通安全管理工作中，不認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)造成嚴(yán)重后果的。
（三）欺上瞞下，弄虛作假，瞞報、謊報、遲報農(nóng)村道路交通安全管理工作情況及死亡交通事故信息造成不良后果的。
（四）對農(nóng)村道路交通安全管理工作開展情況督導(dǎo)檢查不到位，導(dǎo)致管理混亂引發(fā)嚴(yán)重后果的。
（五）其他應(yīng)當(dāng)問責(zé)的情形。
