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包車協(xié)議書(6篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):80

包車協(xié)議書

第1篇 出租車包車協(xié)議書

約定雙方:甲方為出租方,乙方為承租方

甲乙雙方就乙方為本次九寨溝旅游租車活動向甲方租用車輛的有關(guān)事項經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂合同如下。

第1條 甲方根據(jù)乙方需求,同意向乙方出租_______輛________型車;

第2條 乙方應(yīng)向甲方提供來九寨溝的相應(yīng)信息;

姓名____________ 手機______________________人數(shù)______航班號_________________

九寨溝黃龍及周邊旅游路線:_____________________________________________________________

_______________________________________________________________________,

第3條 租車時間為_______天:自20____年____月____日_______點起,至20____年___月____日________點止。

第4條 甲方向乙方收取每輛___________車_________元或________元/天的全程費用。

第5條 上述費用已含全程的車輛使用費、維護費,含全程油、過路、停車費 含全程油、過路及停車費

第6條 費用支付方式:《旅游行程結(jié)束后付款》

第7條 甲方提供的用出租車或旅游車必須證照齊全而且是整車運行情況正常的車輛。

第8條 甲方提供的司機必須都是駕駛經(jīng)驗豐富,同時具備豐富的現(xiàn)場處理車輛問題的能力;

第9條 甲方可應(yīng)乙方要求協(xié)助其尋找(安排)每日的賓館住宿、早中晚用餐。

賓館_____________房型_______________________天數(shù)______房價/元______

第10條 甲方的責(zé)任和義務(wù)

1、 甲方必須按合同規(guī)定按時按質(zhì)為乙方安排合同所述事項;

2、 甲方向乙方出租符合條件的交通工具,出發(fā)前對車輛進行嚴格地全面檢查,保證乙方全程的行駛安全;

3、 甲方每日必須按照乙方前一日通知的時間出車,并且按照乙方提供的游程行駛,如果乙方的路線計劃有變,則必須和甲方司機進行友好協(xié)商解決問題;

5、 甲方不得擅自減少旅游景點和縮短游程時間;

6、 甲方車輛如果發(fā)生中途損壞,甲方司機應(yīng)按照將損失減少到最小的原則,立即提供相應(yīng)的應(yīng)急措施,及時修理解決;無法修理的應(yīng)立即重新安排相同或更高規(guī)格車輛進行替換;

第11條 甲、乙雙方因不可抗力不能履行合同的,部分或者全部免除責(zé)任,但法律另有規(guī)定的除外。如因不可抗力造成旅游費用增加,由乙方承擔(dān)。

第12條 本合同—式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。

第13條 本合同從簽訂之日起生效,至本次租車行為結(jié)束為止。

甲 方: 乙 方:

代表人: 代表人:

地 址: 地 址:

電 話: 電 話:

第2篇 旅游包車合作經(jīng)營協(xié)議書正規(guī)版

甲方:________________

乙方:________________

為優(yōu)化資源調(diào)整,激發(fā)市場活力,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、高效的管理目標(biāo),促進資源經(jīng)濟效益、社會效益的同步提高,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,同意共同對甲方名下的旅游包車線路資源開展合作經(jīng)營。甲、乙雙方 本著自愿參與、合作共贏、風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的原則,經(jīng)協(xié)商一致,就雙方合作的責(zé)、權(quán)、利事項,訂立本協(xié)議書,甲、乙雙方共同遵守。

第一條:運營投入

1.1 甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,對 甲方名下的縣際包車資源 (標(biāo)志牌號:________________ 車輛號:________________ ) 開展合作經(jīng)營。甲方投入 縣際包車指標(biāo) ,乙方投入車輛, 乙方在甲方 指導(dǎo)下,安排 經(jīng)營 、 管理。

1.2 合作方式

乙方按月度繳納利潤考核目標(biāo),甲、乙雙方按固定分紅模式進行核算,即雙方合作的 縣際包車 全部營運成本由乙方承擔(dān)乙方每月向甲方支付定額利潤。

1.3 縣際包車 標(biāo)志牌號碼及相應(yīng)車輛信息如下表所示:_______________

序號 車牌號碼 發(fā)動機號碼 車架號碼 客運標(biāo)志牌號碼

第二條:合作期限

合作期限從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

第三條:合作模式

3.1 乙方負責(zé)與駕駛?cè)藛T人員簽訂勞動合同、繳納社會保險、繳納住房公積金、發(fā)放工資等。

3.2 包車客運車隊由乙方負責(zé)管理,包車客運車隊的駕駛員由乙方按照甲方有關(guān)規(guī)定招聘并負責(zé)管理。包車客運車隊 駕駛員工資及社保費按乙方支付能力及法律法規(guī)規(guī)定由乙方支付。

3.2.1 包車客運車隊駕駛員必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,各種證照齊全,屬于合法營運的駕駛員。

3.2.2 包車客運車隊駕駛員中止 / 終止提供勞務(wù)服務(wù)的,所有相關(guān)手續(xù)及勞資責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3.3 包車車隊人員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用,由乙方負責(zé)包車客運車隊駕駛員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用由乙方負責(zé)。

3.4 若國家、政府及上級主管部門有新的政策、規(guī)定,則執(zhí)行國家、政府及上級主管部門新政策、規(guī)定。

3.5 乙方負責(zé)包車客運車隊的日常運營運作(線路排班、駕駛員排班、后勤保障等工作)甲方監(jiān)督、指導(dǎo)乙方的經(jīng)營行為。

3.6 乙方在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范,落實相應(yīng)工作。如有調(diào)整、變更,則以版本為準(zhǔn)。

3.7 車輛僅用于 公司 通勤車用途 ,單程行駛里程 公里 ,若后續(xù)經(jīng)營過程中,需要調(diào)整核定線路,乙方可報甲方進行核準(zhǔn)后執(zhí)行。

第四條:旅游包車財務(wù)管理

4.1 合作線路財務(wù)管理按甲方現(xiàn)行財務(wù)管理制度執(zhí)行。

4.2 利潤考核目標(biāo):甲 方按_________元 / 輛 / 月 的標(biāo)準(zhǔn),每半年提前向乙方收取。

4.3 合作雙方必需依法繳納流轉(zhuǎn)稅及其附加、個人所得稅等。

第五條:車輛資產(chǎn)押金和履約保證金

5.1 乙方一次性向甲方交付車輛資產(chǎn)押金¥_________元,在車輛正式上路營運前付清。在無乙方不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

5.2 乙方一次性向甲方交付履約保證金¥_________元。在乙方無不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

第六條:雙方的權(quán)利和義務(wù)

6 .1 甲方的權(quán)利和義務(wù)

6.1.1 有權(quán)按照國家的相關(guān)法律、法規(guī)對合作車隊的工作人員進行指導(dǎo)、監(jiān)督。

6.1.2 有權(quán)對乙方日常經(jīng)營活動進行檢查,對經(jīng)營中的違約(指違反本協(xié)議書或其他合同約定)、違規(guī)或違法行為,有權(quán)予以制止、責(zé)令乙方限期改正。

6.1.3 有權(quán)制定安全、服務(wù)管理等方面的各項規(guī)章制度,制定合作車隊的營運計劃,組織生產(chǎn)例會,組織安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

6.1.4 有權(quán)對乙方的行為進行監(jiān)督并提出意見,乙方應(yīng)按甲方意見修正、整改。

6.1.5 協(xié)助解決合作車隊在履行本協(xié)議書中出現(xiàn)的困難和問題。

6.1.6 本協(xié)議書及附件約定的其他甲方權(quán)利和義務(wù)。

6 .2 乙方的權(quán)利和義務(wù)

6.2.1 乙方應(yīng)當(dāng)組織包車客運車隊的日常運營管理。在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范。

6.2.2 車輛技術(shù)管理方面的:

⑴按甲方規(guī)定安排車輛到甲方指定的修理廠進行各級保養(yǎng),落實車輛的日常修理,保障車輛運行技術(shù)狀況正常。

⑵負責(zé)監(jiān)督駕駛員的技術(shù)操作及安排駕駛員參加技術(shù)培訓(xùn)。

⑶負責(zé)營運車輛節(jié)能降耗、保修成本的監(jiān)督管理工作。

⑷按甲方規(guī)定安排車輛進行車輛年審及相關(guān)檢驗。

6.2.3 營運經(jīng)營管理方面:

⑴執(zhí)行合作車隊的營運計劃。

⑵參加甲方組織的生產(chǎn)例會(甲乙雙方協(xié)商辦理)。

⑷負責(zé)編排包車客運車隊每日的運行圖位。

⑸負責(zé)制定和執(zhí)行駕駛員的作息計劃。

⑹負責(zé)包車客運車隊運行中的動態(tài)管理。

6.2.4 安全、服務(wù)管理方面:

⑴負責(zé)組織駕駛員按時參加甲方組織的安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

⑵負責(zé)駕駛員安全和服務(wù)的管理工作。

⑶車輛發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,并應(yīng)在獲知交通事故信息后 15 分鐘內(nèi)向合作車隊相關(guān)安全管理人員報告,并配合交警部門參與事故善后處理,積極搶救傷員,降低事故損失。

⑷協(xié)助甲方對發(fā)生交通違法違章及交通事故的員工進行教育、落實各項處理措施。

⑸在經(jīng)營管理過程中,乙方及其使用的駕駛員必須嚴格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī),遵守甲方安全、服務(wù)管理方面各項規(guī)章制度。

(6) 甲乙雙方商定,由乙方為車輛購置各項保險,其中商業(yè)險承保險種包括機動車損失保險,第三者責(zé)任保險(保險金額 / 責(zé)任限額不低于 150 萬元),費用由乙方承擔(dān)。

6.2.5 按先繳費后經(jīng)營原則,以每半年為一周期,乙方必須足額提前向甲方繳交各項應(yīng)付費用,并按要求向甲方提供經(jīng)營成本核算的合法票據(jù)。

6.2.6 本協(xié)議書及附件約定的其他乙方權(quán)利和義務(wù)。

第七條:違約責(zé)任

7.1 乙方如有以下情形之一的,即視為嚴重違約,甲方有權(quán)沒收乙方繳納的履約保證金作為違約金,同時甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議書。前述違約金不足以補償甲方遭受的損失的,乙方還應(yīng)就不足部分進行賠償:

7.1.1 未按本協(xié)議書及其附件規(guī)定的時間和數(shù)額履行轉(zhuǎn)款、匯款、支付義務(wù),逾期超過_________天的且金額超過_________萬元以上的。

7.1.2 未經(jīng)甲方書面同意,擅自將車輛或包車客運車隊交由第三方經(jīng)營的,或?qū)⒈緟f(xié)議部分或全部權(quán)利 / 義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方的。

7.1.3 一年內(nèi)發(fā)生兩次下述行為之一的:私自將車輛交給未經(jīng)甲方考核合格或未經(jīng)甲方委托勞務(wù)公司簽訂勞動合同的駕駛員駕駛的或?qū)④囕v交給無證人員(包括被暫扣駕駛證的駕駛員)駕駛的。

7.1.4 發(fā)生被媒體曝光的違規(guī)、違法現(xiàn)象或其他不良事件,對甲方聲譽造成不良影響的。

7.1.5 乙方的經(jīng)營行為違反國家法律或行業(yè)管理規(guī)定,被相關(guān)政府部門追究責(zé)任的。

7.1.6 未經(jīng)甲方同意擅自對車輛進行處置(包括但不限于挪用、出租、設(shè)置他項權(quán)、出售等),或擅自更換發(fā)動機或車架的。

7.1.7 車輛發(fā)生較大及以上交通事故,交通事故責(zé)任認定書中確認車輛方在交通事故中負同等及以上責(zé)任的。

7.1.8 車輛年度安全服務(wù)質(zhì)量考評被主管部門或甲方評定為不合格的。

7.1.9 車輛出現(xiàn)超載_________% 以上或超載雖在_________% 以下(含_________% ),但一年(指自然年)內(nèi)累計發(fā)生達三次的。

7.1.10 車輛被扣證或扣車累計達到_________個月,并未積極妥善處理的。

7.1.11 乙方拒絕執(zhí)行甲方或甲方上級的應(yīng)急指令性任務(wù)的。

7.1.12 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自解除本協(xié)議書的。

7.1.13 同一車輛嚴重超速行駛等違法違規(guī)行為被交通運輸主管部門通報三次以上(含三次)的。

7.1.14 未經(jīng)甲方同意,私自更改行駛路線的。

7.1.15 乙方不遵守甲方有關(guān)車輛安全、車輛技術(shù)、有關(guān)制度的。

7.1.16 與本協(xié)議書相關(guān)的制度規(guī)定辦法等規(guī)定視同合作經(jīng)營者(乙方)嚴重違約的情形。

7.2 甲方有違約情形,經(jīng)乙方提出后仍未改正違約行為,由此造成乙方損失的,甲方應(yīng)予以相應(yīng)賠償(賠償額度不超過甲方年度保底分紅總額)。

7.3 甲乙雙方除應(yīng)按本協(xié)議違約條款承擔(dān)違約責(zé)任外,仍需按與本協(xié)議書相關(guān)的制度規(guī)定辦法等的要求承擔(dān)違約責(zé)任。

第八條:協(xié)議書的續(xù)簽及提前終止

8.1 合作經(jīng)營期滿后,若乙方在經(jīng)營過程中遵章守法,嚴格按照本協(xié)議書約定辦事,包車客運車隊的車輛經(jīng)甲方安全技術(shù)部門鑒定車輛安全技術(shù)狀況良好,各項費用如期繳交無欠款的情況下,乙方要求延長合作經(jīng)營期,雙方可另行協(xié)商延長的有關(guān)事宜,在同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)。

8.2 在經(jīng)營期內(nèi),乙方因特殊情況需要提前終止協(xié)議書的,必須提前一個月向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方同意后方可辦理終止經(jīng)營手續(xù),若甲、乙雙方協(xié)商一致,可免除違約處罰,同時車輛歸乙方所有,乙方必須于終止三個月內(nèi)提前辦理車輛過戶或遷出若甲、乙雙方無法協(xié)商一致,乙方須向甲方支付違約金_________萬元,另外,須一次性繳清各項欠款及稅費后,乙方才能提前終止本協(xié)議書。

終止經(jīng)營后乙方不按合同約定支付違約金的,甲方有權(quán)沒收尚存于甲方的車輛資產(chǎn)押金作為違約金。在扣除違約金后,車輛資產(chǎn)押金余款和履責(zé)保證金退還乙方 。

8.3 本協(xié)議書履行期間,因法律或政策環(huán)境變更,或甲方進行企業(yè)改革、重組、合并,或甲方上級部門指示等原因,甲方認為應(yīng)變更協(xié)議內(nèi)容或提前終止本協(xié)議書履行的,雙方應(yīng)就協(xié)議內(nèi)容變更事宜進行協(xié)商,自協(xié)商之日起三十日內(nèi)無法達成一致的,甲方有權(quán)單方終止本協(xié)議書,甲方不負違約責(zé)任。

8.4 本協(xié)議書履行期間,因不可抗力因素,或政府政策性要求,或客運標(biāo)志牌未能通過續(xù)期等造成雙方無法繼續(xù)履行,協(xié)議自動終止,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

8.5 合作經(jīng)營期滿后,若雙方未能繼續(xù)合作經(jīng)營,車輛由乙方自行處置。

第九條:特別約定

9.1 發(fā)生交通事故、商務(wù)事故(指根據(jù)運輸合同約定承運人所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任事故)所造成的一切經(jīng)濟損失費用均由乙方負責(zé)承擔(dān)。車輛營運期間發(fā)生交通事故所導(dǎo)致的損害賠償事宜,包括因交通事故而發(fā)生的所有的賠償金、案件的訴訟費、律師費、交通事故押金、交通事故預(yù)付費等,均由乙方負責(zé)對交通事故造成的損失和費用,保險賠償金不足填補部分由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)依照相關(guān)安全管理制度追究有責(zé)交通事故肇事駕駛員的責(zé)任,包括但不限于:停止駕駛、賠償事故損失、解聘等措施。事故車輛的損壞修復(fù)必須到合規(guī)的修理廠進行修理。

9.2 協(xié)議經(jīng)營期內(nèi)因事故等原因造成車輛嚴重損壞,無法修復(fù),經(jīng)甲方批準(zhǔn)可提前報廢,乙方獨自承擔(dān)由此而帶來的一切經(jīng)濟損失。處理后,由甲方收回客運標(biāo)志牌及有關(guān)證件。車輛因自燃、被盜、劫持等不可歸結(jié)于甲方或乙方的原因造成滅失、毀損的,所有損失由乙方負責(zé)。后續(xù)合作經(jīng)營事宜需雙方協(xié)商后決定。

9.3 合作經(jīng)營期內(nèi),車輛更新、報廢遵照甲方的規(guī)定執(zhí)行。

9.4 凡遇上級下達指令性任務(wù),甲乙雙方協(xié)商安排執(zhí)行任務(wù)。完成任務(wù)后,如上級向甲方提供補償?shù)?,則甲方全額支付予乙方。

9.5 合作期間甲方從政府部門獲得的與客運班線相關(guān)的政策性優(yōu)惠(含各類補貼、收入)歸甲方所有。

9.6 合作經(jīng)營期內(nèi),乙方無論以何種形式或名義與其他單位或個人發(fā)生的債權(quán)債務(wù),均與甲方無關(guān)。若由此引起的經(jīng)濟糾紛或法律責(zé)任,乙方須承擔(dān)全部責(zé)任。若由此造成甲方需對外承擔(dān)責(zé)任的,乙方應(yīng)對甲方進行補償。

9.7 在履行本協(xié)議書過程中,甲方向乙方在本協(xié)議書中所列明的通訊地址及聯(lián)系電話發(fā)出的所有通知、文件、文書、資料等,均視為送達乙方。乙方變更通訊地址或聯(lián)系電話的,應(yīng)提前至少 7 個工作日以書面形式通知甲方,否則所造成的不利后果由乙方承擔(dān)。

9.8 乙方同意推舉 (身份證號:________________ )為本協(xié)議第二合作人,乙方在合作經(jīng)營期內(nèi)因事故、疾病等個人原因無法履行其責(zé)任和義務(wù)時,由第二合作人繼續(xù)履行乙方的所有責(zé)任和義務(wù),并辦理相關(guān)變更經(jīng)營者手續(xù)。

9.9 停駛車輛(車輛被扣車除外)須停放到甲方指定的場地,乙方未按規(guī)定停放到甲方指定場地的,每逾期一天甲方按_________元 / 天標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取逾期處罰金,處罰金不設(shè)上限。

9.10 在合作過程中,車輛發(fā)生的罰款、違約金由乙方獨自承擔(dān)。

第十條:附則

10. 1 本協(xié)議書未盡事宜,由甲、乙雙方友好協(xié)商修改或補充有關(guān)條款,經(jīng)雙方共同簽署后與本協(xié)議書一并執(zhí)行,均具同等法律效力。

10.2 因執(zhí)行本協(xié)議書及日后簽訂的補充協(xié)議發(fā)生爭議時,甲、乙雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,協(xié)商不成的,則提交甲方所在地人民法院訴訟。

10.3 本協(xié)議補充協(xié)議、附件同為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

10.4 本協(xié)議書一式三份。協(xié)議書正本甲、乙雙方和甲方財務(wù)部門各執(zhí)一份。

( 此頁無正文 )

甲 方(蓋章):________________ 乙方(簽字):________________

簽約代表(簽字):________________ 簽約代表(簽字):________________

簽訂時間:________________

簽訂地點 :________________

第3篇 承包車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議書

為了明確舊機動車時買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及義務(wù),經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議:

售車方(甲方):購車方(乙方):

一、甲方將車主______的______轎車,牌號______,發(fā)動機號____________,車架號____________轉(zhuǎn)讓給乙方,雙方達成成交總額為(人幣)____________,小寫______。

二、甲方應(yīng)對該車手續(xù)及車輛的合法性負責(zé)(包括該車在________年____月____日前所發(fā)生的一切交通事故及經(jīng)濟糾紛)。該車自交車之日起(時間________年____月____日起)所發(fā)生的交通事故及違法活動均由乙方負責(zé)與甲方無關(guān)。

三、該車若須辦理過戶事宜,過戶費由______方承擔(dān),過戶時雙方應(yīng)主動配合辦理轉(zhuǎn)戶所需手續(xù)及車輛。該車自交車之日起,該車以后所需費用均由乙方負責(zé)購買(包括養(yǎng)路費、年審費及保險費)。

四、因雙方交易車輛為舊機動車車輛,故雙方簽定協(xié)議時均對(車身及發(fā)動機工作狀況表示認同)。

五、備注(未盡事宜雙方約定處理):

六、該協(xié)議書一式兩份,雙方簽字生效,雙方不得違約,不得對成交金額提出異議,不退車及車款。

售車方(甲方):購車方(乙方):

聯(lián)系電話:地址:

簽定時間:

聯(lián)系電話:身份證號碼:

第4篇 旅游包車合作經(jīng)營協(xié)議書正式版

甲方:________________

乙方:________________

為優(yōu)化資源調(diào)整,激發(fā)市場活力,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、高效的管理目標(biāo),促進資源經(jīng)濟效益、社會效益的同步提高,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,同意共同對甲方名下的旅游包車線路資源開展合作經(jīng)營。甲、乙雙方本著自愿參與、合作共贏、風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的原則,經(jīng)協(xié)商一致,就雙方合作的責(zé)、權(quán)、利事項,訂立本協(xié)議書,甲、乙雙方共同遵守。

第一條:運營投入

1.1甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,對甲方名下的縣際包車資源(標(biāo)志牌號:________________車輛號:________________)開展合作經(jīng)營。甲方投入縣際包車指標(biāo),乙方投入車輛,乙方在甲方指導(dǎo)下,安排經(jīng)營、管理。

1.2 合作方式

乙方按月度繳納利潤考核目標(biāo),甲、乙雙方按固定分紅模式進行核算,即雙方合作的縣際包車全部營運成本由乙方承擔(dān)乙方每月向甲方支付定額利潤。

1.3縣際包車標(biāo)志牌號碼及相應(yīng)車輛信息如下表所示:

第二條:合作期限

合作期限從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

第三條:合作模式

3.1乙方負責(zé)與駕駛?cè)藛T人員簽訂勞動合同、繳納社會保險、繳納住房公積金、發(fā)放工資等。

3.2包車客運車隊由乙方負責(zé)管理,包車客運車隊的駕駛員由乙方按照甲方有關(guān)規(guī)定招聘并負責(zé)管理。包車客運車隊駕駛員工資及社保費按乙方支付能力及法律法規(guī)規(guī)定由乙方支付。

3.2.1包車客運車隊駕駛員必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,各種證照齊全,屬于合法營運的駕駛員。

3.2.2包車客運車隊駕駛員中止/終止提供勞務(wù)服務(wù)的,所有相關(guān)手續(xù)及勞資責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3.3包車車隊人員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用,由乙方負責(zé)包車客運車隊駕駛員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用由乙方負責(zé)。

3.4若國家、政府及上級主管部門有新的政策、規(guī)定,則執(zhí)行國

家、政府及上級主管部門新政策、規(guī)定。

3.5 乙方負責(zé)包車客運車隊的日常運營運作(線路排班、駕駛員排班、后勤保障等工作)甲方監(jiān)督、指導(dǎo)乙方的經(jīng)營行為。

3.6乙方在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范,落實相應(yīng)工作。如有調(diào)整、變更,則以版本為準(zhǔn)。

3.7車輛僅用于公司通勤車用途,單程行駛里程公里,若后續(xù)經(jīng)營過程中,需要調(diào)整核定線路,乙方可報甲方進行核準(zhǔn)后執(zhí)行。

第四條:旅游包車財務(wù)管理

4.1合作線路財務(wù)管理按甲方現(xiàn)行財務(wù)管理制度執(zhí)行。

4.2利潤考核目標(biāo):甲方按________________元/輛/月的標(biāo)準(zhǔn),每半年提前向乙方收取。

4.3合作雙方必需依法繳納流轉(zhuǎn)稅及其附加、個人所得稅等。

第五條:車輛資產(chǎn)押金和履約保證金

5.1乙方一次性向甲方交付車輛資產(chǎn)押金¥________________元,在車輛正式上路營運前付清。在無乙方不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

5.2乙方一次性向甲方交付履約保證金¥________________元。在乙方無不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

第六條:雙方的權(quán)利和義務(wù)

6.1甲方的權(quán)利和義務(wù)

6.1.1有權(quán)按照國家的相關(guān)法律、法規(guī)對合作車隊的工作人員進

行指導(dǎo)、監(jiān)督。

6.1.2有權(quán)對乙方日常經(jīng)營活動進行檢查,對經(jīng)營中的違約(指違反本協(xié)議書或其他合同約定)、違規(guī)或違法行為,有權(quán)予以制止、責(zé)令乙方限期改正。

6.1.3有權(quán)制定安全、服務(wù)管理等方面的各項規(guī)章制度,制定合作車隊的營運計劃,組織生產(chǎn)例會,組織安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

6.1.4有權(quán)對乙方的行為進行監(jiān)督并提出意見,乙方應(yīng)按甲方意見修正、整改。

6.1.5 協(xié)助解決合作車隊在履行本協(xié)議書中出現(xiàn)的困難和問題。

6.1.6 本協(xié)議書及附件約定的其他甲方權(quán)利和義務(wù)。

6.2乙方的權(quán)利和義務(wù)

6.2.1乙方應(yīng)當(dāng)組織包車客運車隊的日常運營管理。在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范。

6.2.2車輛技術(shù)管理方面的:

⑴按甲方規(guī)定安排車輛到甲方指定的修理廠進行各級保養(yǎng),落實車輛的日常修理,保障車輛運行技術(shù)狀況正常。

⑵負責(zé)監(jiān)督駕駛員的技術(shù)操作及安排駕駛員參加技術(shù)培訓(xùn)。

⑶負責(zé)營運車輛節(jié)能降耗、保修成本的監(jiān)督管理工作。

⑷按甲方規(guī)定安排車輛進行車輛年審及相關(guān)檢驗。

6.2.3營運經(jīng)營管理方面:

⑴執(zhí)行合作車隊的營運計劃。

⑵參加甲方組織的生產(chǎn)例會(甲乙雙方協(xié)商辦理)。

⑷負責(zé)編排包車客運車隊每日的運行圖位。

⑸負責(zé)制定和執(zhí)行駕駛員的作息計劃。

⑹負責(zé)包車客運車隊運行中的動態(tài)管理。

6.2.4安全、服務(wù)管理方面:

⑴負責(zé)組織駕駛員按時參加甲方組織的安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

⑵負責(zé)駕駛員安全和服務(wù)的管理工作。

⑶車輛發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,并應(yīng)在獲知交通事故信息后15分鐘內(nèi)向合作車隊相關(guān)安全管理人員報告,并配合交警部門參與事故善后處理,積極搶救傷員,降低事故損失。

⑷協(xié)助甲方對發(fā)生交通違法違章及交通事故的員工進行教育、落實各項處理措施。

⑸在經(jīng)營管理過程中,乙方及其使用的駕駛員必須嚴格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī),遵守甲方安全、服務(wù)管理方面各項規(guī)章制度。

(6)甲乙雙方商定,由乙方為車輛購置各項保險,其中商業(yè)險承保險種包括機動車損失保險,第三者責(zé)任保險(保險金額/責(zé)任限額不低于________________萬元),費用由乙方承擔(dān)。

6.2.5按先繳費后經(jīng)營原則,以每半年為一周期,乙方必須足額提前向甲方繳交各項應(yīng)付費用,并按要求向甲方提供經(jīng)營成本核算的合法票據(jù)。

6.2.6本協(xié)議書及附件約定的其他乙方權(quán)利和義務(wù)。

第七條:違約責(zé)任

7.1乙方如有以下情形之一的,即視為嚴重違約,甲方有權(quán)沒收乙方繳納的履約保證金作為違約金,同時甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議書。前述違約金不足以補償甲方遭受的損失的,乙方還應(yīng)就不足部分進行賠償:

7.1.1未按本協(xié)議書及其附件規(guī)定的時間和數(shù)額履行轉(zhuǎn)款、匯款、

支付義務(wù),逾期超過30天的且金額超過________________萬元以上的。

7.1.2未經(jīng)甲方書面同意,擅自將車輛或包車客運車隊交由第三方經(jīng)營的,或?qū)⒈緟f(xié)議部分或全部權(quán)利/義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方的。

7.1.3一年內(nèi)發(fā)生兩次下述行為之一的:私自將車輛交給未經(jīng)甲方考核合格或未經(jīng)甲方委托勞務(wù)公司簽訂勞動合同的駕駛員駕駛的或?qū)④囕v交給無證人員(包括被暫扣駕駛證的駕駛員)駕駛的。

7.1.4發(fā)生被媒體曝光的違規(guī)、違法現(xiàn)象或其他不良事件,對甲方聲譽造成不良影響的。

7.1.5乙方的經(jīng)營行為違反國家法律或行業(yè)管理規(guī)定,被相關(guān)政府部門追究責(zé)任的。

7.1.6未經(jīng)甲方同意擅自對車輛進行處置(包括但不限于挪用、出租、設(shè)置他項權(quán)、出售等),或擅自更換發(fā)動機或車架的。

7.1.7車輛發(fā)生較大及以上交通事故,交通事故責(zé)任認定書中確認車輛方在交通事故中負同等及以上責(zé)任的。

7.1.8車輛年度安全服務(wù)質(zhì)量考評被主管部門或甲方評定為不合格的。

7.1.9車輛出現(xiàn)超載20%以上或超載雖在20%以下(含20%),但一年(指自然年)內(nèi)累計發(fā)生達三次的。

7.1.10車輛被扣證或扣車累計達到1個月,并未積極妥善處理的。

7.1.11乙方拒絕執(zhí)行甲方或甲方上級的應(yīng)急指令性任務(wù)的。

7.1.12未經(jīng)甲方同意,乙方擅自解除本協(xié)議書的。

7.1.13同一車輛嚴重超速行駛等違法違規(guī)行為被交通運輸主管部門通報三次以上(含三次)的。

7.1.14未經(jīng)甲方同意,私自更改行駛路線的。

7.1.15乙方不遵守甲方有關(guān)車輛安全、車輛技術(shù)、有關(guān)制度的。

7.1.16 與本協(xié)議書相關(guān)的制度/規(guī)定/辦法等規(guī)定視同合作經(jīng)營者(乙方)嚴重違約的情形。

7.2 甲方有違約情形,經(jīng)乙方提出后仍未改正違約行為,由此造成乙方損失的,甲方應(yīng)予以相應(yīng)賠償(賠償額度不超過甲方年度保底分紅總額)。

7.3 甲乙雙方除應(yīng)按本協(xié)議違約條款承擔(dān)違約責(zé)任外,仍需按與本協(xié)議書相關(guān)的制度/規(guī)定/辦法等的要求承擔(dān)違約責(zé)任。

第八條:協(xié)議書的續(xù)簽及提前終止

8.1合作經(jīng)營期滿后,若乙方在經(jīng)營過程中遵章守法,嚴格按照本協(xié)議書約定辦事,包車客運車隊的車輛經(jīng)甲方安全技術(shù)部門鑒定車輛安全技術(shù)狀況良好,各項費用如期繳交無欠款的情況下,乙方要求延長合作經(jīng)營期,雙方可另行協(xié)商延長的有關(guān)事宜,在同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)。

8.2在經(jīng)營期內(nèi),乙方因特殊情況需要提前終止協(xié)議書的,必須提前一個月向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方同意后方可辦理終止經(jīng)營手續(xù),若甲、乙雙方協(xié)商一致,可免除違約處罰,同時車輛歸乙方所有,乙方必須于終止三個月內(nèi)提前辦理車輛過戶或遷出若甲、乙雙方無法協(xié)商一致,乙方須向甲方支付違約金________________萬元,另外,須一次性繳清各項欠款及稅費后,乙方才能提前終止本協(xié)議書。

終止經(jīng)營后乙方不按合同約定支付違約金的,甲方有權(quán)沒收尚存于甲方的車輛資產(chǎn)押金作為違約金。在扣除違約金后,車輛資產(chǎn)押金余款和履責(zé)保證金退還乙方。

8.3本協(xié)議書履行期間,因法律或政策環(huán)境變更,或甲方進行企業(yè)改革、重組、合并,或甲方上級部門指示等原因,甲方認為應(yīng)變更協(xié)議內(nèi)容或提前終止本協(xié)議書履行的,雙方應(yīng)就協(xié)議內(nèi)容變更事宜進行協(xié)商,自協(xié)商之日起三十日內(nèi)無法達成一致的,甲方有權(quán)單方終止本協(xié)議書,甲方不負違約責(zé)任。

8.4本協(xié)議書履行期間,因不可抗力因素,或政府政策性要求,或客運標(biāo)志牌未能通過續(xù)期等造成雙方無法繼續(xù)履行,協(xié)議自動終止,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

8.5合作經(jīng)營期滿后,若雙方未能繼續(xù)合作經(jīng)營,車輛由乙方自行處置。

第九條:特別約定

9.1發(fā)生交通事故、商務(wù)事故(指根據(jù)運輸合同約定承運人所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任事故)所造成的一切經(jīng)濟損失費用均由乙方負責(zé)承擔(dān)。車輛營運期間發(fā)生交通事故所導(dǎo)致的損害賠償事宜,包括因交通事故而發(fā)生的所有的賠償金、案件的訴訟費、律師費、交通事故押金、交通事故預(yù)付費等,均由乙方負責(zé)對交通事故造成的損失和費用,保險賠償金不足填補部分由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)依照相關(guān)安全管理制度追究有責(zé)交通事故肇事駕駛員的責(zé)任,包括但不限于:停止駕駛、賠償事故損失、解聘等措施。事故車輛的損壞修復(fù)必須到合規(guī)的修理廠進行修理。

9.2協(xié)議經(jīng)營期內(nèi)因事故等原因造成車輛嚴重損壞,無法修復(fù),經(jīng)甲方批準(zhǔn)可提前報廢,乙方獨自承擔(dān)由此而帶來的一切經(jīng)濟損失。處理后,由甲方收回客運標(biāo)志牌及有關(guān)證件。車輛因自燃、被盜、劫持等不可歸結(jié)于甲方或乙方的原因造成滅失、毀損的,所有損失由乙方負責(zé)。后續(xù)合作經(jīng)營事宜需雙方協(xié)商后決定。

9.3合作經(jīng)營期內(nèi),車輛更新、報廢遵照甲方的規(guī)定執(zhí)行。

9.4凡遇上級下達指令性任務(wù),甲乙雙方協(xié)商安排執(zhí)行任務(wù)。完成任務(wù)后,如上級向甲方提供補償?shù)模瑒t甲方全額支付予乙方。

9.5合作期間甲方從政府部門獲得的與客運班線相關(guān)的政策性優(yōu)惠(含各類補貼、收入)歸甲方所有。

9.6合作經(jīng)營期內(nèi),乙方無論以何種形式或名義與其他單位或個人發(fā)生的債權(quán)債務(wù),均與甲方無關(guān)。若由此引起的經(jīng)濟糾紛或法律責(zé)任,乙方須承擔(dān)全部責(zé)任。若由此造成甲方需對外承擔(dān)責(zé)任的,乙方應(yīng)對甲方進行補償。

9.7在履行本協(xié)議書過程中,甲方向乙方在本協(xié)議書中所列明的通訊地址及聯(lián)系電話發(fā)出的所有通知、文件、文書、資料等,均視為送達乙方。乙方變更通訊地址或聯(lián)系電話的,應(yīng)提前至少7個工作日以書面形式通知甲方,否則所造成的不利后果由乙方承擔(dān)。

9.8乙方同意推舉(身份證號:________________)為本協(xié)議第二合作人,乙方在合作經(jīng)營期內(nèi)因事故、疾病等個人原因無法履行其責(zé)任和義務(wù)時,由第二合作人繼續(xù)履行乙方的所有責(zé)任和義務(wù),并辦理相關(guān)變更經(jīng)營者手續(xù)。

9.9停駛車輛(車輛被扣車除外)須停放到甲方指定的場地,乙方未按規(guī)定停放到甲方指定場地的,每逾期一天甲方按________________元/天標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取逾期處罰金,處罰金不設(shè)上限。

9.10在合作過程中,車輛發(fā)生的罰款、違約金由乙方獨自承擔(dān)。

第十條:附則

10. 1本協(xié)議書未盡事宜,由甲、乙雙方友好協(xié)商修改或補充有關(guān)條款,經(jīng)雙方共同簽署后與本協(xié)議書一并執(zhí)行,均具同等法律效力。

10.2因執(zhí)行本協(xié)議書及日后簽訂的補充協(xié)議發(fā)生爭議時,甲、

乙雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,協(xié)商不成的,則提交甲方所在地人民法院訴訟。

10.3本協(xié)議補充協(xié)議、附件同為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

10.4本協(xié)議書一式三份。協(xié)議書正本甲、乙雙方和甲方財務(wù)部門各執(zhí)一份。

(此頁無正文)

甲方(蓋章):________________乙方(簽字):________________

簽約代表(簽字):________________簽約代表(簽字):________________

簽訂時間:________________

簽訂地點:________________

第5篇 承包車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議書樣書

為了明確舊機動車時買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及義務(wù),經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議:(售車方簡稱為甲方,購車方簡稱為乙方)

售車方(甲方):購車方(乙方):

一、甲方將車主______的______轎車,牌號______,發(fā)動機號____________,車架號____________轉(zhuǎn)讓給乙方,雙方達成成交總額為(人幣)____________,小寫______。

二、甲方應(yīng)對該車手續(xù)及車輛的合法性負責(zé)(包括該車在______年 月 日前所發(fā)生的一切 交通事故 及 經(jīng)濟糾紛 )。該車自交車之日起(時間______年 月 日起)所發(fā)生的交通事故及違法活動均由乙方負責(zé)與甲方無關(guān)。

三、該車若須辦理過戶事宜,過戶費由______方承擔(dān),過戶時雙方應(yīng)主動配合辦理轉(zhuǎn)戶所需手續(xù)及車輛。該車自交車之日起,該車以后所需費用均由乙方負責(zé)購買(包括養(yǎng)路費、年審費及保險費)。

四、因雙方交易車輛為舊機動車車輛,故雙方簽定協(xié)議時均對(車身及發(fā)動機工作狀況表示認同)。

五、備注(未盡事宜雙方約定處理):

六、該協(xié)議書一式兩份,雙方簽字生效,雙方不得違約,不得對成交金額提出異議,不退車及車款。

售車方(甲方):購車方(乙方):

聯(lián)系電話:地址:

簽定時間:

聯(lián)系電話: 身份證 號碼:

第6篇 包車客運承運協(xié)議書范本

包車客運承運協(xié)議書范本

甲方(承運方):

乙方(托運方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元運費全額為 元。每部車預(yù)交 定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運費全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟賠償責(zé)任,情形嚴重的,甲方有權(quán)請求司法保護。

2、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運行。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按 交通事故處理程序 和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關(guān)的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

2、義務(wù)

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,情形嚴重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn),此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

附件:1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號碼:身份證號碼:

年 月 日年 月 日

包車協(xié)議書(6篇)

甲方:________________乙方:________________為優(yōu)化資源調(diào)整,激發(fā)市場活力,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、高效的管理目標(biāo),促進資源經(jīng)濟效益、社會效益的同步提高,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,同意共…
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    約定雙方:甲方為出租方,乙方為承租方甲乙雙方就乙方為本次九寨溝旅游租車活動向甲方租用車輛的有關(guān)事項經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂合同如下。第1條 甲方根據(jù)乙方需求,同意向 ...[更多]

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