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車輛管理制度15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):85

車輛管理制度

車輛管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用、管理和維護,確保企業(yè)運營的高效性和安全性。它通過明確的規(guī)則和流程,優(yōu)化車輛資源配置,預(yù)防交通事故,減少維修成本,提高員工出行效率,同時也保障了企業(yè)的財產(chǎn)安全和法律責(zé)任的規(guī)避。

包括哪些方面

1. 車輛購置與分配:規(guī)定車輛購買的決策流程,以及車輛分配給各部門或個人的標(biāo)準(zhǔn)。

2. 車輛使用權(quán)限:定義員工使用公司車輛的資格和申請程序。

3. 日常管理:涵蓋車輛調(diào)度、加油、保養(yǎng)、維修等日常運行環(huán)節(jié)。

4. 安全規(guī)定:制定行車安全準(zhǔn)則,包括駕駛員培訓(xùn)、安全檢查和事故處理程序。

5. 費用管理:設(shè)定車輛使用費用的計算方法,如油費、過路費、停車費等的報銷規(guī)定。

6. 車輛報廢與更新:規(guī)定車輛達到一定年限或里程后的處理方式。

7. 違規(guī)處罰:設(shè)定違反車輛管理制度的處罰措施。

重要性

1. 提升效率:清晰的車輛管理制度能有效避免車輛使用混亂,提高工作效率。

2. 控制成本:通過合理規(guī)劃和管理,降低車輛的運行和維護成本。

3. 保障安全:嚴(yán)格的行車安全規(guī)定有助于預(yù)防交通事故,保護員工生命安全。

4. 法律合規(guī):遵守交通法規(guī),防止因車輛管理不當(dāng)引發(fā)的法律糾紛。

5. 提升企業(yè)形象:良好的車輛管理體現(xiàn)了企業(yè)的組織能力和責(zé)任感。

方案

1. 設(shè)立車輛管理部門:由專人負責(zé)車輛的調(diào)配、保養(yǎng)、維修等工作,確保車輛管理的專業(yè)化。

2. 制定詳細規(guī)程:編寫詳細的車輛使用手冊,包括申請流程、安全須知、費用標(biāo)準(zhǔn)等。

3. 建立駕駛員檔案:記錄駕駛員的駕駛經(jīng)歷、培訓(xùn)情況及違章記錄,定期進行安全教育。

4. 實施gps追蹤:安裝車載gps系統(tǒng),實時監(jiān)控車輛位置,優(yōu)化調(diào)度,預(yù)防私用。

5. 定期審計:定期審查車輛使用情況,評估制度執(zhí)行效果,及時調(diào)整和完善。

6. 強化違規(guī)懲罰:對違反規(guī)定的人員實施警告、罰款等處罰,強化制度權(quán)威。

7. 推行節(jié)能措施:鼓勵節(jié)能駕駛,如合理規(guī)劃路線、減少空駛,降低油耗。

車輛管理制度的建立和執(zhí)行,是企業(yè)運營中不可或缺的一環(huán),它需要全體員工的共同遵守和持續(xù)改進。通過這樣的制度,我們能夠構(gòu)建一個安全、高效、節(jié)約的車輛管理體系,為企業(yè)的健康發(fā)展貢獻力量。

車輛管理制度范文

第1篇 某某城建投資公司車輛管理制度

某城建投資公司車輛管理制度

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,特制定本制度。

一.車輛的使用管理

1.行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的使用。

2.因公務(wù)用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經(jīng)理審批通過后才可以外出。

3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規(guī)定申請,不得出車。

4、未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

二、駕駛員職責(zé)

1.車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。

2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。

3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

4、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

5、公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統(tǒng)一由行政部負責(zé)管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

三、油卡管理

1.行政部經(jīng)理負責(zé)對加油卡監(jiān)督、控制管理。

2.公司車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

3、公司車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇到特殊情況需要現(xiàn)金加油,須總經(jīng)理批準(zhǔn)并報行政部備案。

四、車輛維修、保養(yǎng)

1.對維修服務(wù)公司需要有行政部和部門經(jīng)理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。

2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經(jīng)理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務(wù)借款,車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會計處審核沖銷借款。

3、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。由部門經(jīng)理安排保養(yǎng)時間。

4、駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對車輛進行維修或保養(yǎng),不允許先斬后奏。

第2篇 公司車輛管理 工作責(zé)任制度

公司車輛管理工作工作責(zé)任制度

一、使用范圍:

1、優(yōu)先提供給財務(wù)部、采購部公事用車。

2、優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。

3、優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。

4、在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:

1) 國貿(mào)部接待客戶。

2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。

3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。

4) 物流部外出辦公事。

5、不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。

二、使用規(guī)則

1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔(dān)。

2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準(zhǔn)嚴(yán)禁私自將車轉(zhuǎn)交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔(dān)。

3、 上班時間嚴(yán)禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。

4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關(guān)操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責(zé)任的駕駛員。

5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。

三、每月月初將上月各車輛使用明細統(tǒng)計出來,并將私用明細公布確認。

第3篇 商務(wù)公司車輛管理制度怎么寫

第一章總則第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度,公司車輛加油管理制度。第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理。第常由專車使用人負責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3) ,當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5) ,經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。第三章 車輛使用第11條 車輛使用范圍

(1) 公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。

(2) 接送公司賓客。

⑶ 專車專用。 第12條 車輛使用程序

(1) 車輛使用實行派車制度。① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 ③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2) 交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù),管理制度《公司車輛加油管理制度》。⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。

(2) 司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

⑶ 用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。 第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。第四章 維修保養(yǎng)第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4) 向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。

(2) 維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。

⑶ 車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。

(4) 可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5) 車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過 元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

(6) 由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。

(7) 行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5) ,以備報銷時核對。

7、 行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。第五章車輛保險第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。 第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。第22條 公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。第六章違規(guī)與事故處理第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。

(1) 無照駕駛。

(2) 未經(jīng)許可將車借給他人使用。

⑶ 酒后駕車。第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負擔(dān)。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。第七章費用報銷第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責(zé)人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。第八章 附則第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。

第4篇 z投資公司車輛管理制度

投資公司車輛管理制度

為使車輛管理統(tǒng)一、調(diào)度合理及有效使用各種車輛,特制定本制度。

一、車輛檔案

1、公司車輛由行政部負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記建檔。除行車執(zhí)照、保險卡等必須隨車附帶的資料由駕駛員隨車攜帶保管外,其余車輛資料均由行政部保管。如該車轉(zhuǎn)讓時,應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

2、車輛維修、保養(yǎng)、年審記錄由駕駛班長負責(zé)。

二、車輛管理

1、為加強管理,應(yīng)對車輛實行定車定人管理。具體管理人和管理標(biāo)準(zhǔn)由行政部統(tǒng)一安排、確定。

2、公司車輛應(yīng)隨時做好保潔,每次出車后,駕駛員應(yīng)及時整理車內(nèi)衛(wèi)生,做到干凈、整潔,駕駛員若使用非自己定點管理的車輛也應(yīng)及時清洗保潔。

4、公司所有車輛的年檢、維修、保養(yǎng)由駕駛班長統(tǒng)一安排、管理。

三、派車管理

1、除公司副總可直接調(diào)度本人公務(wù)專車外,其他員工用車一律執(zhí)行派車審批手續(xù)或行政部口頭通知;無派車手續(xù),駕駛員不得出車,擅自出車,責(zé)任由駕駛員自負。

2、公司普通員工市區(qū)內(nèi)辦事,原則上應(yīng)乘坐公交汽車或輕軌,確需公務(wù)出行用車,須提前半天提出用車計劃,經(jīng)部門負責(zé)人批準(zhǔn),由行政部統(tǒng)籌安排,駕駛員憑《派車單》或行政部經(jīng)理口頭通知出車;主城區(qū)以外的長途出行,需經(jīng)總公司分管行政副總或董事長同意方可派車。

四、加油管理

1、公司所有車輛由行政人事部統(tǒng)一辦理加油充值卡,由專人在公司指定的兩個加油站進行充值加油,即主城區(qū)的李家花園加油站,__的外河壩加油站。

2、原則上公司總部在主城區(qū)的車輛只能在李家花園加油站加油;公司總部來往__的車輛可在上述兩個加油站進行加油;__項目部的車輛只能在外河壩加油加油。

3、加油卡由行政人事部指定專人統(tǒng)一保管,車輛需加油時由駕駛員領(lǐng)取,駕駛員應(yīng)于每次加油后即刻歸還加油卡并做好加油登記手續(xù)。登記時粘貼加油小票并需注明加油時間、加油數(shù)量、車牌、經(jīng)辦人。

4、駕駛員在出差途中若需加油,由隨車公司副總經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)金加油或由職務(wù)最高的人員負責(zé)現(xiàn)金加油。

五、車輛外借

1、未經(jīng)公司董事長同意,公司車輛不得外借。

2、車輛外借歸還后,定車駕駛員應(yīng)及時檢查車況及有無交通違章未處理的情況,同時駕駛班長要做好監(jiān)交工作,并辦理登記手續(xù)。

六、使用責(zé)任

1、因違反交通法規(guī)而導(dǎo)致的一切罰款及其他處罰,由駕駛員自行負責(zé)。

2、駕駛員非經(jīng)公司安排自行將其負責(zé)的車輛交由他人駕駛而發(fā)生違規(guī)、違法、車損等罰款或維修費用,由該車的駕駛員負責(zé)賠償。

3、若發(fā)生交通事故,車輛駕駛員應(yīng)對保險公司未賠付的經(jīng)濟損失全額承擔(dān)。

4、車輛如遇不可抗拒的車禍發(fā)生,駕駛員除向附近交警部門報案外,須即刻與駕駛班長和行政部聯(lián)絡(luò),同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。若車輛發(fā)生事故后,駕駛無法提供交警部門或保險公司出具的《交通事故責(zé)任認定書》而導(dǎo)致的一切損失,由駕駛員全權(quán)負責(zé)。

4、駕駛員出車后應(yīng)停放回公司車庫或公司指定停車點,原則上駕駛員不得將車輛開回家停放。如未按規(guī)定停放,車輛發(fā)生的停車費不予報銷;造成車輛損壞或被盜的,由責(zé)任人按實際維修費用或被盜車輛折舊凈值進行賠償。

七、費用報銷

1、公司車輛因公外出發(fā)生的停車、路橋等行車費用,實報實銷。

八、維修保養(yǎng)

1、公司車輛的維修、保養(yǎng)、年審由駕駛班長統(tǒng)一安排辦理。駕駛員應(yīng)做好車輛的例行保養(yǎng)和維修。

2、駕駛員應(yīng)隨時留意車況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,須及時向駕駛班長反映,專職駕駛員還需及時向?qū)\囀褂妙I(lǐng)導(dǎo)匯報。

九、本制度自20--年7月--日起執(zhí)行,20__年7月__日修訂。

附:派車單樣式

第5篇 公司特種車輛安全管理制度

根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例,為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn),促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要,特制訂本制度。

一.?安全管理機構(gòu):

1特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責(zé)人。

2特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者,同事兼任特種車輛安全負責(zé)人。

二.?特種車安全生產(chǎn)守則:

1駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》,做到安全生產(chǎn),堅持預(yù)防為主,消除隱患,杜絕事故。

2安全生產(chǎn),人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想,堅守本職崗位,作到文明生產(chǎn)。

3對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員,都要進行安全教育,經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里,輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象,應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施,并報告消防隊。(火警電話:119)

三.?特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則:

1凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員,必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

2在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服,不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3進入有物體打擊的場所,駕駛員均須戴安全帽。

4工作時應(yīng)嚴(yán)肅認真,思想集中,精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺,不允許串崗、離崗。

5禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

6生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進入生產(chǎn)操作工作崗位。

7發(fā)生人身事故后,應(yīng)立即搶救,并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。

四、叉車安全管理:

1. 必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

2. 必須認真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

3. 嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中接打電話。

4. 車輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5.操作規(guī)程:

1). 叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2). 檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

3). 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4). 叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

5).叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6). 起步前,觀察四周,確認無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。

7). 液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。

8). 叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

9). 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

10). 行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。

11). 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。

12). 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

13). 轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

14). 行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

15). 叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

16). 叉車運行時,載荷必須處于不防礙行駛的最低位置,門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。

17). 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時,倒車時要低速行駛

18). 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

19).叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時,進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。

20).叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

21). 發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報,絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。

22). 叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。

23). 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

24). 在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。

25). 車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。

26). 用貨叉叉貨時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

27). 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

28).叉車叉物作業(yè)時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。

29). 禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。

30).不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

第6篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3. 定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。

要做到一日三檢。

6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

7. 單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8. 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:1.車輛維護的原則。

車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則。

保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2. 車輛維護的方式。

車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3. 車輛維護的類別及作業(yè)范圍。

車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。

維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。

其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。

以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第7篇 公司車輛使用管理制度范本

一個公司,為規(guī)范公司的車輛管理,使每一輛車都能夠有效的使用,都會制定車輛使用管理制度。以下整理了公司車輛使用管理制度的范本,可供參考。

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責(zé)

3.1pmc部全面負責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3pmc部司機負責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1車輛使用范圍

4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4.2車輛使用程序

4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負責(zé),司機只有權(quán)負責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2公司車輛分工負責(zé)如下:

車輛名稱

車牌號

負責(zé)司機

小車

07271

林生

面包車

04873

李生

貨車

02038

張生

5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責(zé)統(tǒng)一管理。

5.1.4除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準(zhǔn),若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責(zé)。

5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

5.1.7司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

6.1.3當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴(yán)格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴(yán)禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

①司機負次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

②司機負一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

③司機負主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責(zé)解釋。

10、本辦法自20__年10月1日起生效執(zhí)行。

佛山市順德區(qū)__電器有限公司

總經(jīng)辦

審批:

日期:

第8篇 企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度

公司公務(wù)車輛管理制度

一、目的

為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

二、適用范圍

《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。

三、管理職責(zé)

綜合管理部行政科負責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。

綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當(dāng)月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。

四、車輛使用

公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準(zhǔn),任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準(zhǔn)方可派車隨行。

2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

4.公司嚴(yán)格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。

5.原則上,公務(wù)車不準(zhǔn)借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。

五、出車流程

1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當(dāng)班司機,以便做各項準(zhǔn)備工作。

5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。

6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準(zhǔn)后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。

六、車輛維護

原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴(yán)禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。

1.日常清潔

車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修

司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準(zhǔn),司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、費用報銷

1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。

4.維修費

綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分?jǐn)傎M用。

如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5.罰款

公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標(biāo)。

八、公務(wù)車駕駛員管理

1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當(dāng)月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。

2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司

司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

4.公司司機必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。

6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔(dān)全部賠償責(zé)任

8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準(zhǔn)隨便插嘴。

10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當(dāng)事人員的主管反映,或者提出申訴。

12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準(zhǔn)后方可派車。

九、津貼及獎懲規(guī)定

1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當(dāng)班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。

3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當(dāng)月沒有任何故意違章違紀(jì)記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當(dāng),或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

3)違反工作紀(jì)律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;

4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴(yán)重警告罰款100元/次處分:

1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;

2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴(yán)重警告的行為。

6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

十、附則

第9篇 某家具公司車輛管理制度

l家具公司車輛管理制度(暫行)

目的加強車輛管理,保證行車安全,預(yù)防事故發(fā)生,減少成本開支,有效提高車輛使用效率

依據(jù): 《車輛使用管理規(guī)定(暫行)》

保密:普通

第一條公司車輛的維修與保養(yǎng)

1、駕駛員應(yīng)對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后);

2、駕駛員必須保持車輛清潔,在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng);

3、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修;

4、制度條款

4.1)車輛的維修應(yīng)在定點維修廠進行。維修前由駕駛員提出申請,經(jīng)維修鑒定小組(鑒定小組由廠長、行政人事部與倉庫組成,組長由廠長兼任)鑒定同意,并由鑒定小組和駕駛員參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等,報請總經(jīng)理核準(zhǔn)后,才可委托廠家維修、更換;

4.2)出車途中需要急修更換配件的,也要電話向總經(jīng)理或維修鑒定小組說明情況,得到認可后,才能更換維修,否則,不予報銷;

4.3)維修時要求駕駛員到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告;

4.4)更換零配件后將舊配件交回倉庫清點核實;

5、每輛車維修保養(yǎng)以后,駕駛員要及時做好記錄;

6、因駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負擔(dān);

第二條用車費用報銷

1、過路過橋費、停車費,七天結(jié)報一次,不準(zhǔn)積壓,過期不再報銷;

2、在定點加油站加油,記入臺帳報核,在外地加油單據(jù)應(yīng)由乘車者和總經(jīng)理簽字后報銷。

第三條出車安全管理

1、公司車輛實行專人駕駛,禁止任何人擅自駕駛公司車輛,或駕駛員私自將車輛交他人駕駛。否則,予以200元/次或以上的處罰(總經(jīng)理特批的除外);

2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。因違章行車扣證、罰款的,公司概不負責(zé);

3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,嚴(yán)禁帶故障出車;

4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照,如由此引發(fā)的一切費用,概由責(zé)任駕駛員負責(zé);

5、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故時必須立即電話報告,并在返回后寫出書面情況報告;

6、發(fā)生交通事故,按照理賠程序進行,并視交通事故責(zé)任認定決定個人賠償金額。

第四條用車流程

1、公司各部門有用車需求時,到行政人事部填寫《用車申請表》(見附表);

2、經(jīng)行政人事部審核后交廠長核準(zhǔn)(生產(chǎn)用車可由倉庫核準(zhǔn));

3、駕駛員接到核準(zhǔn)的《用車申請表》后,憑有效《用車申請表》到廠長室領(lǐng)取車鑰匙;

4、出車前將有效《用車申請表》交值班保安,由值班保安如實填寫出廠時間與里程表數(shù)據(jù),并做好相關(guān)登記;

5、車輛返回公司時,由保安在該《用車申請表》上如實填寫返廠時間與里程表數(shù)據(jù),做好相關(guān)登記,由駕駛員簽字確認后,將車鑰匙交廠長室;

7、緊急情況(如工傷、救援、搶險等)時,行政人事部可以緊急調(diào)派車輛,事后補單;

8、總經(jīng)理特批的可以先出車,返回公司后補單;

9、凡未按此流程用車出車的,視情形對用車責(zé)任人與駕駛員各處以100-500元/次罰款。

第五條駕駛員的電話必須隨時保持暢通,做到隨呼隨應(yīng)。

第六條本制度條款如有與日前制度相抵觸的,依照本制度執(zhí)行。

第七條本制度由各部門負責(zé)人與相關(guān)人員配合行政人事部監(jiān)督落實執(zhí)行。

第八條行政人事部對本制度享有最終解釋權(quán)。

第九條 本制度生效后,原<<車輛使用管理規(guī)定(暫行)>>即行廢止。

第十條本制度經(jīng)廠長審核,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后生效,再次修訂時亦同。

行政人事部

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擬制:z 審校: 審核: 核準(zhǔn):

附表:<用車申請表>

第10篇 s公司車輛管理制度

j公司車輛管理制度

第一章 總則

第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。

第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理。

第二章 車輛管理

第3條 行政部負責(zé)所有車輛管理工作,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車,實行月費用包干,額度內(nèi)憑票據(jù)報銷,超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。

第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用車輛,確需配置,須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部,由公司總經(jīng)理審批,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可配置,并嚴(yán)格執(zhí)行費用預(yù)算,超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。

第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1),經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。無駕照人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

第7條 車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。

第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3),當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。

第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。

第三章 車輛使用

第11條 車輛使用范圍

(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。 (2)接送公司賓客。 (3)專車專用。 第12條 車輛使用程序 (1)車輛使用實行派車制度。

① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。

② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。

③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2)交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。

④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。

⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。

(2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

(3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。

第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。

第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢谩H我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。

第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

第四章 維修保養(yǎng)

第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。

第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。

(2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。

(3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。

(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過2000元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

(6)由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。

(7)行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。

7、行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。

第五章車輛保險

第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。

第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。

第22條 公司

車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。

第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。

第六章違規(guī)與事故處理

第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。

(3)酒后駕車。

第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負擔(dān)。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。

第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。

第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。

第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。

第七章費用報銷

第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責(zé)人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。

第八章 附則

第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。

附件1:《車輛使用申請單》 附件2:《車輛調(diào)派單》 附件3:《車輛行駛記錄表》 附件4:《車輛維修保養(yǎng)申請單》 附件5:《車輛加油記錄表》 附件6:《車輛情況一覽表》

附件1車輛使用申請單

年月 日

附件2:

車輛調(diào)派單

第11篇 公司車輛管理制度(5)

公司車輛管理制度(五)

為提高辦公效率,為使車輛使用合理化,本著節(jié)約、高效的原則,公司支持各部門主管級以上人員購車,對公司車輛及自購車輛制定作如下規(guī)定:

一、公司車輛:

1、公司車輛實行集中使用、統(tǒng)一調(diào)度的原則,長安之星面包車由家裝部蘇暢負責(zé)管理,松花江面包車用于南門質(zhì)檢工作和急需公務(wù)用車,各部門急需用車要提前半天與行政辦公室聯(lián)系,以便協(xié)調(diào)安排用車。

2、用車人應(yīng)填寫用車事由、地點、時間及預(yù)計返回的時間,任務(wù)完成后用車人簽字(按公司統(tǒng)一制定的派車單填寫)。

3、努力做好安全工作,駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)防交通事故和車輛配件損壞及被盜事件的發(fā)生。愛護好各自駕駛的車輛,不準(zhǔn)將車交給他人或私下讓他人代辦執(zhí)行任務(wù)。

4、車輛的維修:凡車輛需要進行大、小維修,由家裝部管理汽車負責(zé)人寫出修車申請報告,送行政辦公室審核同意后方能進行修理,凡個人購買的零配件由個人結(jié)算,除保險公司賠付外,都不得報銷。

5、車輛若發(fā)生碰撞,除保險公司賠付外,超過部分由個人負擔(dān)。

6、把好油耖關(guān):做好行駛里程、油料消耗的登記工作(按100公里9升汽油的標(biāo)準(zhǔn)),按有效的行駛里程和耗油標(biāo)準(zhǔn)報銷。

7、嚴(yán)禁私自用車、酒后駕車、非駕駛員開車。

二、自購車輛:

1、自行購車者外出公務(wù),取消行政配車,公司對車輛使用者給予費用補足。

2、公司對自行購車者在工作期間報銷車輛養(yǎng)路費、保險費,由公司車輛管理員(肖華祥)統(tǒng)一定購辦理。

3、公司對車輛使用者的油耗等費用實行按月補給政策,依級別化分為:經(jīng)理級人員:300元/月;主管級人員:200元/月

4、車輛使用者所造成的交通事故,其所有責(zé)任由車輛使用者各自承擔(dān)。公司可派遣車輛管理員協(xié)助辦理相關(guān)保險索賠事宜。除此之外公司不負擔(dān)任何責(zé)任。

5、本文自發(fā)文之日起執(zhí)行。

人事行政部

第12篇 建筑公司車輛管理制度

建筑工程公司車輛管理制度

1 負責(zé)車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學(xué)習(xí)車輛駕駛技術(shù)、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則,不斷提高業(yè)務(wù)水平。

2 公司公務(wù)車的證照及其驗證等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室負責(zé)管理,辦公室有權(quán)定期檢查車輛管理情況,由車隊長負責(zé)組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全管理條例,強化安全意識。

3 駕駛員因公用車時,須事先向辦公室主任申請調(diào)派,主任可依事情重要性合理安排派車,不按規(guī)定申請者,不得派車。

4 每車設(shè)車輛使用記錄表格,并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,努力降低單車運行成本。

5 每車設(shè)置車輛養(yǎng)護記錄表,由車隊隊長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄,以了解車輛受控狀況,每月初連同行駛記錄一并轉(zhuǎn)辦公室審查并存檔。

6 車輛保養(yǎng)

6.1車輛維修、清洗、打蠟等應(yīng)先填寫車輛請修報告,注明行駛的里程,核準(zhǔn)后方得送修。

6.2車輛應(yīng)有指定廠商保養(yǎng),特約維護廠維修,否則維護費一律不準(zhǔn)報銷。自行修復(fù)者,可報銷買材料零件費用。

6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領(lǐng)導(dǎo)溝通后進行修理,但修理費不得超過500元。

6.4由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應(yīng)依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛?cè)嘶蜍囕v負責(zé)人分擔(dān)。

6.5使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件,外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

7 違規(guī)與事故處理

7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責(zé)任及罰金自負。

7.2未經(jīng)許可將車擅自借予他人使用者重罰。,如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負,并追究責(zé)任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負,如被拘留按曠工處理。

7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇到交通肇事,應(yīng)立即通知l22事故科和保險公司理賠科,勘察現(xiàn)場,分清事故責(zé)任并立即通知辦公室,并與相關(guān)人員聯(lián)合,協(xié)調(diào)處理,如屬輕微事故,可進行初步處理后再向辦公室報告。

7.4意外事故造成車輛損壞,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司分擔(dān)。

8費用報銷。

8.1公務(wù)車用油,由公司車輛行駛里程,用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。

8.2公務(wù)車維修費用以相關(guān)憑證實報實銷。

9 駕駛員管理制度

9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,安全駕車。同時遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

9.2司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

9.3司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。

(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補。如高速出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時加油。

9.5司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的,應(yīng)立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠修,違者費用不予報銷。

9.6出車在外時停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準(zhǔn)私自用車。

9.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車一定保證證件齊全。

9.8晚間司機要注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,不準(zhǔn)酒后駕車。違者罰款50元/次。

9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔(dān)。

9.10司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故,適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的,司機應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

9.11車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,要保證車內(nèi)干凈整潔。

9.12提倡敬業(yè)精神,自覺加強職業(yè)道德修養(yǎng),端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請出車,與用車部門搞好協(xié)作,要準(zhǔn)時出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用。

第13篇 某運輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

第14篇 商務(wù)公司車輛管理制度

第一章總則第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度,公司車輛加油管理制度。第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理。第常由專車使用人負責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3) ,當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5) ,經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。第三章 車輛使用第11條 車輛使用范圍

(1) 公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。

(2) 接送公司賓客。

⑶ 專車專用。 第12條 車輛使用程序

(1) 車輛使用實行派車制度。① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 ③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2) 交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù),管理制度《公司車輛加油管理制度》。⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。

(2) 司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

⑶ 用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。 第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。第四章 維修保養(yǎng)第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4) 向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。

(2) 維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。

⑶ 車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。

(4) 可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5) 車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過 元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

(6) 由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。

(7) 行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5) ,以備報銷時核對。

7、 行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。第五章車輛保險第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。 第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。第22條 公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。第六章違規(guī)與事故處理第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。

(1) 無照駕駛。

(2) 未經(jīng)許可將車借給他人使用。

⑶ 酒后駕車。第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負擔(dān)。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。第七章費用報銷第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責(zé)人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。第八章 附則第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。

第15篇 房地產(chǎn)公司車輛管理制度范文-5

房地產(chǎn)開發(fā)公司車輛管理制度范文5

一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車,由部門負責(zé)人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準(zhǔn)。

七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。

九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

十三、違規(guī)與事故處理

1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

(1)無照駕駛;

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

(4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

車輛管理制度15篇

車輛管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用、管理和維護,確保企業(yè)運營的高效性和安全性。它通過明確的規(guī)則和流程,優(yōu)化車輛資源配置,預(yù)防交通事故,減少維修成本,提高員工出行效率,同
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