包括哪些
企業(yè)運(yùn)輸管理制度是確保物流運(yùn)營高效、安全、合規(guī)的重要組成部分，它涵蓋了以下幾個核心領(lǐng)域：
1. 運(yùn)輸規(guī)劃與調(diào)度：制定合理的運(yùn)輸路線和時間表，優(yōu)化運(yùn)輸資源的分配。
2. 車輛管理：包括車輛的采購、保養(yǎng)、維修及報(bào)廢流程。
3. 駕駛員管理：涉及駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核和激勵機(jī)制。
4. 貨物裝卸與存儲：規(guī)范貨物的裝卸操作，確保貨物安全無損。
5. 合同管理：簽訂和執(zhí)行與運(yùn)輸相關(guān)的合同，包括運(yùn)輸商選擇和價格談判。
6. 法規(guī)遵守：確保所有運(yùn)輸活動符合國家和地方的交通法規(guī)。
7. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對運(yùn)輸過程中的突發(fā)情況。
8. 成本控制與績效評估：監(jiān)控運(yùn)輸成本，定期評估運(yùn)輸效率和效果。
體系框架
企業(yè)運(yùn)輸管理制度的體系框架可以分為以下層次：
1. 制度總則：明確制度的目的、適用范圍和基本原則。
2. 組織架構(gòu)：定義運(yùn)輸部門的職責(zé)、權(quán)限及與其他部門的協(xié)作機(jī)制。
3. 運(yùn)輸流程：詳細(xì)描述從訂單接收、計(jì)劃制定、執(zhí)行到完成的全過程。
4. 資源管理：包括車輛、駕駛員、倉庫設(shè)施等資源的配置和維護(hù)。
5. 安全與質(zhì)量：設(shè)立安全標(biāo)準(zhǔn)，保證貨物質(zhì)量和運(yùn)輸安全。
6. 監(jiān)控與審計(jì)：設(shè)定監(jiān)控指標(biāo)，定期進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)和外部評估。
7. 改進(jìn)機(jī)制：鼓勵持續(xù)改進(jìn)，對存在問題進(jìn)行分析和解決。
8. 法規(guī)與合規(guī)：列出相關(guān)法規(guī)，確保制度與法律法規(guī)的一致性。
重要性
企業(yè)運(yùn)輸管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 提高效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程，減少運(yùn)輸過程中的延誤和浪費(fèi)，提升整體運(yùn)輸效率。
2. 降低成本：合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸資源，有效控制運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
3. 確保安全：嚴(yán)格的安全規(guī)定和應(yīng)急措施，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，保障人員和貨物安全。
4. 增強(qiáng)合規(guī)性：遵守法規(guī)，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款或其他法律糾紛。
5. 提升客戶滿意度：準(zhǔn)時、安全的運(yùn)輸服務(wù)，增強(qiáng)客戶信任，提升企業(yè)形象。
6. 促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)：通過制度化的過程管理和績效評估，推動運(yùn)輸業(yè)務(wù)的持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展。
企業(yè)運(yùn)輸管理制度對于企業(yè)的物流運(yùn)營至關(guān)重要，它既是日常運(yùn)營的指南，也是提升競爭力的關(guān)鍵工具。只有建立和完善這一制度，企業(yè)才能在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。
企業(yè)運(yùn)輸管理制度范文
第1篇 交通企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法
交通企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法
__分公司運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)運(yùn)輸征管,提高運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)送質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,依照交通部有關(guān)規(guī)定和《湖南省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,結(jié)合我司實(shí)際情況,制定本辦法。
第二條 運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一管理,協(xié)調(diào)發(fā)展,規(guī)范運(yùn)作,社會效益和經(jīng)濟(jì)利益兼顧,車輛和客運(yùn)站同步發(fā)展的原則。
第二章 運(yùn)輸管理
第三條 所有進(jìn)站參運(yùn)車輛必須保證各項(xiàng)手續(xù)齊全,技術(shù)狀況達(dá)到參運(yùn)要求。
第四條 參運(yùn)車輛應(yīng)按規(guī)定的進(jìn)、出口進(jìn)出站場,實(shí)行分區(qū)域規(guī)范管理,停放有序,堅(jiān)持進(jìn)站有檢查,出站有登記。逐步實(shí)現(xiàn)人車分流。
第五條 車輛經(jīng)營者必須遵守有關(guān)規(guī)章制度,服從工作人員的組織指揮和調(diào)度安排。合法經(jīng)營,公平競爭,嚴(yán)禁辱罵、侮辱、毆打站場管理工作人員、旅客及其他經(jīng)營者,嚴(yán)禁聚眾打架鬧事、堵車砸車、破壞公物等擾亂正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為,違者視其情節(jié)進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。
第六條 營運(yùn)車輛必須按運(yùn)輸管理部門審批的線路運(yùn)行,不得擅自變更,如確需變更的應(yīng)提前一個月申報(bào),經(jīng)公司同意,運(yùn)輸管理部門批準(zhǔn)后方可變更。
第七條 參運(yùn)車輛按規(guī)定的線路、班次、發(fā)車時間運(yùn)行,并懸掛運(yùn)輸管理部門核發(fā)的有效線路牌,嚴(yán)禁懸掛自制線路標(biāo)志牌,路單由車站簽發(fā),如實(shí)填寫,隨車攜帶,并按規(guī)定回收、保管。車輛發(fā)班后在規(guī)定范圍內(nèi)不許再上客并禁止在站場內(nèi)滯留。
第八條 車輛如需報(bào)停班次、調(diào)班或因特殊原因不能按時應(yīng)班發(fā)車的,應(yīng)提前通知車站并經(jīng)車站同意,否則按塌班、誤班處理。
第九條 加班由車站統(tǒng)一調(diào)度安排,車輛不準(zhǔn)私自在外加班和包車,如在不影響車站正班的前提下,在外加班和包車的必須主動到車站補(bǔ)足票款后才可發(fā)車。
第十條 春運(yùn)期間,車輛加班和包車的,在公司的指導(dǎo)下按一定比例回收管理費(fèi)和線路效益分成費(fèi),具體實(shí)施按公司春運(yùn)期間車輛管理辦法執(zhí)行。
第十一條 營運(yùn)車輛必須執(zhí)行國家或公司安排的救災(zāi),搶險(xiǎn),國防等指令性運(yùn)輸任務(wù)。其費(fèi)用按政策規(guī)定解決,任何單位和個人不得拒絕。
第十二條 營運(yùn)車輛因客觀因素需臨時變更營運(yùn)線路,必須經(jīng)車站調(diào)度同意,并開具相關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)行。
第十三條 非勞務(wù)費(fèi)包干車輛由車站統(tǒng)一售票,車輛經(jīng)營者不許以任何形式收取票款,也不得接受站外“票販子”送來的旅客,不準(zhǔn)雇人喊客及拉客、搶客和欺騙甚至侵犯旅客人身權(quán)利的行為。旅客購票采取自愿的形式,如需講價由車站叫來車主當(dāng)面協(xié)商后買票。對有較多車輛經(jīng)營同一路段的班線,可依據(jù)實(shí)際情況做到統(tǒng)一售票,聯(lián)合經(jīng)營。
第十四條快巴按統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算、一票直達(dá)方式運(yùn)行。
第十五條 對開班運(yùn)行必須接受對方站的管理,不得自行售票攬客收費(fèi),運(yùn)費(fèi)由公司統(tǒng)一結(jié)算。
第十六條 加強(qiáng)車輛安全工作,車輛進(jìn)出站接受安全檢查,定期保養(yǎng),杜絕事故隱患。車輛嚴(yán)禁超載,必須按核定座位售票,超載部分應(yīng)轉(zhuǎn)駁給其它車輛或由車站另行安排車輛加班。
第十七條 車輛按規(guī)定接受車站運(yùn)管檢查,不得拒絕或強(qiáng)行沖關(guān),車站開出的三聯(lián)單由運(yùn)管上車核對人數(shù)檢驗(yàn)無誤并蓋上稽查章后,才能在縣公司財(cái)務(wù)結(jié)算,否則一概不予結(jié)算。
第三章班線牌申報(bào)與管理
第十八條 運(yùn)輸班線牌和有關(guān)運(yùn)輸證件屬公司的無形資產(chǎn),所有權(quán)屬張家界市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司。任何單位和個人無權(quán)轉(zhuǎn)讓、變賣及對車輛出租、車輛轉(zhuǎn)賣,必須收回班線牌。
第十九條 需要開行省際、地際新的客運(yùn)班線,必須向總公司運(yùn)輸管理部門提交申請線路客源調(diào)查可行性報(bào)告,總公司根據(jù)市場需要和公司客運(yùn)班次的構(gòu)成情況進(jìn)行宏觀調(diào)控審查,定期由運(yùn)輸管理部門主持召開有各申報(bào)單位參加的新開班線集體審批平衡會議確定,待報(bào)總公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查后,由總公司運(yùn)輸管理部門統(tǒng)一填寫“道路旅客運(yùn)輸線路審批表”,呈報(bào)上級交通運(yùn)輸管理部門。
第二十條 經(jīng)審查合格的省際、地際新開班線,由公司與對開單位簽訂開班協(xié)議書,會同填寫的“道路旅客運(yùn)輸線路審批表”、“客源調(diào)查可行性報(bào)告“等由總公司運(yùn)輸管理部門匯集后統(tǒng)一到市運(yùn)管部門辦理審批手續(xù)。
第二十一條 縣際以下的客運(yùn)班線由公司自行考證申報(bào),報(bào)總公司運(yùn)輸管理部門備案。
第二十二條 班線牌的申領(lǐng)、保管、使用、損壞、補(bǔ)辦規(guī)定:
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>1.省、地際班線牌由總公司統(tǒng)一發(fā)放,縣際以下班線牌由各市區(qū)縣運(yùn)管所發(fā)放,牌號報(bào)總公司備案。
2.車站要確定專人負(fù)責(zé)班線牌、證的管理,建立班線牌領(lǐng)發(fā)臺帳。公司將此項(xiàng)工作作為站務(wù)管理的重點(diǎn)內(nèi)容檢查。在簽訂車輛經(jīng)營合同中一定要與客運(yùn)站銜接,對班線牌、運(yùn)輸證件管理提出要求。班線牌由合同簽訂人在車站簽字、領(lǐng)取,負(fù)責(zé)保管。經(jīng)營期滿后自覺交還車站。
3.補(bǔ)辦班線牌公司要寫出書面報(bào)告以及處理責(zé)任人意見,屬被盜的由當(dāng)?shù)毓膊块T出示的證明,然后由總公司運(yùn)輸管理部門填寫“經(jīng)營單位遺失、損壞、補(bǔ)領(lǐng)申請表“,到運(yùn)管部門統(tǒng)一辦理,補(bǔ)辦費(fèi)由概由責(zé)任人負(fù)責(zé)。
4.領(lǐng)取“省際包車(加班)牌,客運(yùn)路單、“廣東省省際、臨時包車(加班)卡”、“廣東省際公路客運(yùn)進(jìn)站卡”和每年度的春運(yùn)包車(加班)證等,需到總公司運(yùn)輸管理部門統(tǒng)一領(lǐng)取發(fā)放,并交舊領(lǐng)新。
第四章 車站管理
第二十三條 車站必須遵循“旅客至上、服務(wù)第一”的宗旨。要以“三優(yōu)”,“三化”為中心,加強(qiáng)兩個文明建設(shè),規(guī)范站場管理,創(chuàng)建安全、及時、便利、舒適的站內(nèi)外環(huán)境。
第二十四條 車站要切實(shí)加強(qiáng)對站內(nèi)外客運(yùn)市場秩序的管理,會同運(yùn)政、公安等部門打擊販客送客人員,制止外地過境車輛在縣城范圍內(nèi)低價攬客等不正當(dāng)競爭行為,嚴(yán)歷查處非法私設(shè)站點(diǎn)。成立專門的機(jī)構(gòu),指派相應(yīng)的人員對重點(diǎn)班線進(jìn)行管理,指導(dǎo)、監(jiān)督相關(guān)車輛按照公司規(guī)定、制度營運(yùn),隨時處理矛盾和突發(fā)事件以確保日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
第二十五條車站由運(yùn)管辦公室負(fù)責(zé)對站場秩序的管理,監(jiān)督車輛經(jīng)營情況,處理突發(fā)事故及糾紛。每天早上由主管生產(chǎn)的副站長及運(yùn)管辦主任招集有關(guān)人員,統(tǒng)一部署,運(yùn)管員各就各位,各司其職。除安排專人在車站范圍內(nèi)外巡視值班,監(jiān)督車主組織客源情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”活動及過境車輛喊客、偷客等不法行為,立即予以制止,并將當(dāng)事人扭送到運(yùn)管辦公室詢問處理,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門。
第二十六條車站積極配合公安派出所、運(yùn)管所駐站機(jī)構(gòu)搞好站內(nèi)外的治安、整頓運(yùn)輸秩序工作,給經(jīng)營者創(chuàng)造出一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
第二十七條 車站要加強(qiáng)對站容、車容、儀容的管理,確保站場設(shè)施齊全,排放得當(dāng),整齊。候車室內(nèi)布置美觀大方,圖表,業(yè)務(wù)介紹簡明清晰。努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。候車室,售票廳必須按部頒要求,設(shè)有:禁運(yùn)限運(yùn)物品宣傳圖標(biāo),問詢服務(wù)處(臺)、廣播室及器材、小件行李寄存處、小件行李過磅收費(fèi)處、候車座椅、吸煙室、進(jìn)站口顯示牌、閱報(bào)架和報(bào)刊、痰盂、果皮箱(桶)、飲水及用具、小賣部、“請勿吸煙”標(biāo)志、班次時刻表、里程價格表、營運(yùn)線路圖、省或本地交通圖、旅客須知、日歷、時鐘等必要硬件設(shè)施。
第二十八條 客運(yùn)站內(nèi)多數(shù)經(jīng)營服務(wù)攤位數(shù)量適度,不得亂設(shè)攤點(diǎn),取締地?cái)偸缴y柜臺,多種經(jīng)營服務(wù)攤位應(yīng)在劃定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營,數(shù)量適度,不占道占線阻礙交通。收費(fèi)須符合物價部門要求,嚴(yán)禁宰客,并負(fù)責(zé)搞好責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生工作。
第二十九條 嚴(yán)禁“三品”托運(yùn),寄存、進(jìn)站上車,成立安全小組,派專人檢查“三品”工作并做詳細(xì)記錄。定時班車檢票,對號入座,不發(fā)生錯乘、漏乘現(xiàn)象,發(fā)車準(zhǔn)時,禮貌送客,正點(diǎn)到達(dá),無責(zé)任事故發(fā)生。
第三十條 售票及時,準(zhǔn)確,不超售、錯售客票,另外車站安排1人在發(fā)車坪設(shè)立臨時售票處為廣線班售票,要求對待旅客和藹禮貌,尊重旅客的意愿,不準(zhǔn)售“人情票”、“關(guān)系票”。如有旅客講價,應(yīng)叫來車主當(dāng)面協(xié)商后售票。
第三十一條 路單、清單、發(fā)車登記及車輛運(yùn)行等報(bào)表記錄項(xiàng)目齊全,字跡清楚,有專人負(fù)責(zé)匯總上報(bào)。
第三十二條 及時向旅客宣傳乘車須知,班車時刻、安全知識及有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持實(shí)行旅客憑票進(jìn)站,檢票上車,驗(yàn)票出站制度,嚴(yán)禁旅客無票乘車,建立良好的候車秩序。
第三十三條 進(jìn)站車輛必須實(shí)行分區(qū)域規(guī)范管理,停放有序。站內(nèi)必須做到人車分流,堅(jiān)持進(jìn)站有檢查,出站有登記。不允許有超載車出站。
第三十四條 站務(wù)工作人員必須按交通部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,統(tǒng)一著裝、衣帽整潔、佩帶總公司統(tǒng)一制發(fā)的上崗證,對旅客熱情有禮,舉止端莊大方,能夠熟練運(yùn)用“十字”文明用語。
第三十五條 車站應(yīng)不斷完善各種規(guī)章制度,形成一套完整的工作機(jī)制和獎懲制度,站務(wù)人員應(yīng)當(dāng)遵守各種規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,忠于職守,服從領(lǐng)導(dǎo),勤奮學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)質(zhì)
和工作效率。嚴(yán)禁利用職務(wù)之便行賄受賄,牟取私利,損公肥私,刁難和敲詐旅客。
第三十六條 車站必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價政策,按規(guī)定票價在售票口售票,使用交通主管部門按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一印制,發(fā)放的票據(jù)。
第三十七條 逐步取消車上自行收款或勞務(wù)費(fèi)包干方式,規(guī)范進(jìn)站營運(yùn)車輛售票,足額計(jì)收客運(yùn)代理費(fèi)用。
第三十八條 承運(yùn)人未按約定時間提供車輛,延誤班車發(fā)車或脫班的,車站可向承運(yùn)人收取班車延誤脫班費(fèi);因車站造成延誤發(fā)車或脫班的,車站應(yīng)向承運(yùn)人支付班車延誤脫班費(fèi)。支付標(biāo)準(zhǔn):已售票的按票額的10%支付,未售票的按50元/次支付。
第三十九條 車站向旅客提供補(bǔ)票、退票、行包變更、行包保管、小件物品寄存、站務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目時,可適當(dāng)收取費(fèi)用。
第四十條 車站具備站級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、為旅客提供候車、售票處、治安保衛(wèi)、安全檢查、信息等基本客運(yùn)服務(wù),可在客票內(nèi)按每人次向旅客計(jì)收旅客站務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)作為構(gòu)成票價的一項(xiàng)成本因素,不得在客票以外向旅客另行收取。
第五章 安全衛(wèi)生管理
第四十一條 車站應(yīng)建立和健全安全生產(chǎn)制度,配備安全管理人員,做好站場內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
第四十二條 車站必須建立車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。
第四十三條 車站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品,做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
第四十四條 工作人員應(yīng)做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
第四十五條 定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識。
第四十六條 車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度,發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報(bào)班,否則不予安班。
第四十七條 車輛應(yīng)保持外觀及車廂內(nèi)清潔,嚴(yán)禁衛(wèi)生狀況臟、亂、差的車輛進(jìn)站。車上垃圾須倒在垃圾箱中,嚴(yán)禁隨處亂扔亂倒。
第四十八條 車站安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作,保證公共設(shè)施整特別是廁所、公共設(shè)施的干凈整潔,要做到隨臟隨掃,地上不見垃圾,耐心做好旅客解釋工作,不要隨地吐痰,將果皮雜物丟入果皮箱,候車室與車庫要定期沖洗,為旅客提供良好的候車和乘車環(huán)境。
第四十九條 車站各班組要保證各自責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生,誰造成的不衛(wèi)生就找誰負(fù)責(zé)。
慈利分公司運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則(節(jié)選)
第六章 獎勵與處罰
第五十條不遵守有關(guān)規(guī)章制度,不服從工作人員指揮管理者,每人次罰款500元。
第五十一條聚眾打架鬧事、堵車砸車、破壞公物等擾亂正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為除賠償造成的經(jīng)濟(jì)損失外,每人罰款1000元,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。
第五十二條 未經(jīng)調(diào)度部門派班,擅自改變運(yùn)行線路的每次罰款500元,未提前通知,塌班或誤班的每次罰款500元。
第五十三條 未經(jīng)車站同意,私自加班、包車的每次罰款1000元。
第五十四條 營運(yùn)車輛由車站發(fā)車后,凡在站內(nèi)或車站附近招攬旅客,除將旅客轉(zhuǎn)給正班正點(diǎn)班車外,每人次罰款50元。
第五十五條 雇人喊客、偷客、藏客、欺騙旅客的每人次罰款50元,勞務(wù)費(fèi)未包干班線車主私收票款、高價票買低價票的,除補(bǔ)足票款外,每人次罰款50元。拉客、搶客進(jìn)而侵犯旅客人身權(quán)利的,每次罰款200元,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。
第五十六條 接受“票販子”送來的旅客,除補(bǔ)足票款外,每人次罰款200元。
第五十七條 車主之間因爭客相互辱罵,攻擊,甚至相互使用暴力而造成嚴(yán)重后果者,每人罰款500元。
第五十八條 車輛不接受車站運(yùn)管檢查和強(qiáng)行沖關(guān)的,每次罰款500-1000元。
第五十九條 車
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未按核定線路到達(dá)目的地,路途甩客、轉(zhuǎn)客的,按甩客人數(shù)全程票價的三倍處罰,但每次罰款最低不能少于100元。
第六十條 遇搶險(xiǎn)、救災(zāi)及國防等指令性運(yùn)輸任務(wù),不服從派車輛每次罰款500元,并收回車輛牌證,解除經(jīng)營合同。
第六十一條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,責(zé)令整改,視情節(jié)輕重,給予車站或責(zé)任人50元以上500元以下罰款。
1. 不執(zhí)行物價政策,亂價違規(guī)的;
2.站務(wù)人員態(tài)度惡劣,受旅客設(shè)訴或報(bào)紙、電視臺等媒體 曝光的;
3. 站內(nèi)有閑雜人員攬客的;
4. 站內(nèi)經(jīng)營秩序混亂,站場臟、亂、差的;
5. 不在轄區(qū)內(nèi)發(fā)車而超范圍經(jīng)營的;
6.未能維護(hù)好站場秩序,經(jīng)反復(fù)打擊清理,仍未達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo);
7.站務(wù)人員未能完成本職工作,發(fā)現(xiàn)問題不處理或處理不當(dāng)致使車站和車主利益遭受重大損失的;
8.站務(wù)人員不遵守公司及車站有關(guān)規(guī)定制度,情節(jié)嚴(yán)重者;
9.不按規(guī)定發(fā)放、審查、填寫包車、加班證的。
10. 利用職務(wù)之便行賄受賄,牟取私利,損公肥私,刁難和敲詐旅客的,每次罰款。
第六十二條 發(fā)現(xiàn)和舉報(bào)重大情況,挽回重大損失的,每人次獎勵100元。
第六十三條 敢于同不法份子和現(xiàn)象作斗爭,表現(xiàn)特別突出者,每人次獎勵100元。
第六十四條 提出好的意見和建議,經(jīng)單位采納者,獎勵50元。
第六十五條 其它行為給單位挽回或造成重大損失的,視情況予以獎勵和處罰。
第六十六條 違反本辦法規(guī)定,由公司進(jìn)行處罰,不服的由總公司運(yùn)輸管理部門裁定。
第七章 附 則
第六十七條 本辦法修訂解釋權(quán)屬公司,下屬各單位可依據(jù)本辦法,制定實(shí)施細(xì)則。
第六十八條 原運(yùn)輸管理方面的各種管理辦法及其補(bǔ)充規(guī)定必本辦法相抵觸的,按本辦法執(zhí)行。
第六十九條 本辦法自公司七屆一次職工代表大會通過后實(shí)施。
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第2篇 企業(yè)運(yùn)輸爆破器材管理規(guī)定
1、運(yùn)載火工品必須符合國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)則的安全要求。
2、貨物包裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密,性質(zhì)相抵的爆破器材不準(zhǔn)混裝在同一車內(nèi)。裝載爆破器材的車不準(zhǔn)同時載運(yùn)旅客和其它易燃物品。
3、裝卸爆破器材,應(yīng)當(dāng)盡量在白天進(jìn)行,要有專人負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)安全操作。裝卸人員必須懂得裝卸爆破器材安全常識;不懂安全常識的人,必須事先經(jīng)過教育。裝卸現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒崗哨,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。
4、在公路上運(yùn)輸爆破器材時,車輛必須限速行駛,前后車輛應(yīng)當(dāng)保持避免引起燃爆的距離。
5、運(yùn)輸爆破器材在途中停歇時,要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人煙稠密地方,并有專人看管,嚴(yán)禁在爆破器材附近吸煙和用火。
