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鋼絲繩管理制度(15篇)

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):10

鋼絲繩管理制度

鋼絲繩管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)運營中的鋼絲繩安全、高效使用,降低事故風險,延長設(shè)備壽命。該制度涵蓋了鋼絲繩的選購、驗收、存儲、使用、維護、檢驗、報廢等全過程管理。

包括哪些方面

1. 鋼絲繩的選型:依據(jù)工作環(huán)境、負載條件和安全性要求選擇合適的鋼絲繩類型。

2. 驗收標準:制定詳細的驗收流程,包括外觀檢查、規(guī)格核對、性能測試等。

3. 存儲管理:規(guī)定鋼絲繩的存儲環(huán)境、方式和期限,防止銹蝕、變形。

4. 使用規(guī)范:明確鋼絲繩的正確使用方法,避免超載、扭曲、沖擊等不良使用。

5. 維護保養(yǎng):設(shè)定定期保養(yǎng)計劃,包括清潔、潤滑、檢查等。

6. 定期檢驗:設(shè)定檢驗周期,通過專業(yè)機構(gòu)進行力學性能和磨損狀況評估。

7. 報廢處理:設(shè)定鋼絲繩報廢標準,及時替換老化、損傷的鋼絲繩。

重要性

鋼絲繩在吊裝、牽引、升降等作業(yè)中扮演關(guān)鍵角色,其安全性直接影響到生產(chǎn)效率和人員安全。良好的鋼絲繩管理制度能:

1. 提升作業(yè)效率:減少因鋼絲繩故障導致的停機時間。

2. 避免安全事故:預(yù)防因鋼絲繩斷裂引發(fā)的墜落、撞擊等事故。

3. 延長設(shè)備壽命:定期維護和更換能保持設(shè)備最佳運行狀態(tài)。

4. 節(jié)約成本:合理使用和管理避免過度消耗,降低維修和更換成本。

方案

1. 設(shè)立專項負責人:指定專人負責鋼絲繩的管理工作,確保制度執(zhí)行到位。

2. 培訓教育:對員工進行鋼絲繩安全知識培訓,提高其識別和處理問題的能力。

3. 記錄與跟蹤:建立鋼絲繩使用記錄,跟蹤其生命周期,便于追蹤問題源頭。

4. 制度修訂:根據(jù)實際運行情況定期修訂制度,使之更符合實際需求。

5. 外部合作:與專業(yè)機構(gòu)建立合作關(guān)系,獲取技術(shù)支持和檢驗服務(wù)。

6. 監(jiān)督檢查:設(shè)立內(nèi)部審計機制,定期檢查鋼絲繩管理制度的執(zhí)行情況。

通過以上措施,企業(yè)能夠構(gòu)建一套完善的鋼絲繩管理制度,保障生產(chǎn)安全,提升工作效率,降低運營成本。

鋼絲繩管理制度范文

第1篇 鋼絲繩管理制度范本

一、各種絞車鋼絲繩必須建立巡回檢查制度,并有專人對使用情況進行詳細檢查,設(shè)立檢查登記簿,認真及時記錄。

二、各種絞車必須按照有關(guān)規(guī)定選取鋼絲繩型號,按照實際所需長度進行領(lǐng)取、更換及試驗。

三、鋼絲繩的檢查記錄必須有下列內(nèi)容:鋼絲繩使用天數(shù)、一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)、銹蝕情況、檢查時間、檢查人姓名和其他一些必須引起注意的問題。

四、在斜巷中必須設(shè)有足夠的地滾輪,其標準以鋼絲繩不拖地為標準,凡是拖地處要設(shè)地滾輪,以減少鋼絲繩的磨損。

五、新安裝絞車所用的鋼絲繩必須有驗算說明書,其一切技術(shù)數(shù)據(jù)都要符合《規(guī)程要求》。

六、鋼絲繩的使用、保管、更換必須以《規(guī)程》第405—408條的準則,結(jié)合使用具體情況,絞車鋼絲繩必須寫出書面換繩報告,由礦長批準后方可進行更換。

七、更換下的鋼絲繩及時送到地面,卸在指定地點以備復用。

八、傾斜巷道使用的鋼絲繩如果一端不符合要求而另一端很好,有使用價值,可進行調(diào)頭使用。

九、平巷11.4kw絞車使用的鋼絲繩,在一般情況下可以用舊繩代替。

十、凡使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守《規(guī)程》第409條規(guī)定。

十一、斜巷中使用的鋼絲繩要加強維護,避免礦車軋繩,若發(fā)現(xiàn)礦車軋繩及時截掉另卡,以防斷繩造成事故。

第2篇 斜巷運輸鋼絲繩及連接裝置使用管理規(guī)定

一、斜巷運輸鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計計算進行選擇并符合絞車提升技術(shù)要求。

二、對鋼絲繩的使用要求

1新繩必須具備出廠合格證驗收合格證等原始資料并妥善保管否則不準使用。

2 保存期超過一年的鋼絲繩在懸掛前必須再進行一次試驗合格后方可使用。

3 直徑在18mm以下出廠證書齊全而外觀檢查又無銹蝕和損傷的可以不經(jīng)試驗。

4 升降人員或兼作升降物料的鋼絲繩自懸掛時起每隔六個月試驗一次。

5升降物料的鋼絲繩自懸掛時起每隔一年試驗一次以后每隔六個月試驗一次。

三、鋼絲繩的安全檢查標準

1專為升降物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達到10時必須更換

2以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10縮細時必須更換。

3鋼絲繩在使用中不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴重銹蝕點蝕油麻坑、形成溝紋和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)有以上現(xiàn)象禁止使用。

4鋼絲繩受到猛烈拉力突然停車應(yīng)立即停車檢查發(fā)現(xiàn)有死彎、破股、擠傷等均不得使用。

四、鋼絲繩必須有專職維修工每天檢查一次全繩并使用游標卡尺每隔50米左右測量一個點的繩徑認真做好記錄。

五、鋼絲繩檢查記錄必須放在井下指定地點以備檢查不準鎖放在箱子里或放在地面辦公室。鋼絲繩檢查記錄各單位統(tǒng)一格式由鋼絲繩檢查人員認真填寫。

六、所有鋼絲繩必須用雞心環(huán)并根據(jù)鋼絲繩直徑和載荷依《黑玉煤礦斜巷運輸鋼絲繩夾使用標準》gb5976-86布置繩卡數(shù)目。

七、鋼絲繩在使用過程中不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機連桿等易導致鋼絲繩磨損的物件排繩。

八、在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求不準剁股穿繩。

九、傾斜巷道礦車提升時必須使用保險繩。保險繩一端必須與主提升繩相聯(lián)另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并連接牢固保險繩的放置位置要正確不得拖在車外或地上以免鉤絆住造成事故。

十、每次提升或下放礦車前把鉤工必須檢查鉤頭15米范圍內(nèi)的鋼絲繩、保險繩和連接裝置的完好情況發(fā)現(xiàn)裂紋變形超限嚴重外傷和銹蝕等現(xiàn)象必須及時更換確認正常后方可運行。 十一、斜巷運輸時礦車之間的連接礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用不能自行脫落的連接裝置可以使用帶絲扣的馬鐙馬鐙強度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇并符合要求。

十二、礦車的連接裝置嚴禁使用其它非專用物品代替。

十三、礦車的連接裝置必須使用經(jīng)試驗合格具有生產(chǎn)合格證的廠家的產(chǎn)品安全系數(shù)符合《規(guī)程》規(guī)定并每隔一年進行一次兩倍于最大靜荷載的拉力試驗。連接裝置檢驗后檢驗單位應(yīng)出據(jù)正式檢驗報告存入檔案妥善保管。

第3篇 鋼絲繩檢測儀使用管理制度

為了保證鋼絲繩人員在使用中人身安全和設(shè)備安全,使安全產(chǎn)品更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),達到滿意的檢測效果,最大限度地減少和消滅鋼絲繩短繩事故的發(fā)生,特制定本制度。

1、成立鋼絲繩專業(yè)檢測小組。

2、每月21日,對公司所有鋼絲繩進行檢測一次,并出檢測報告一期。

3、檢測人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗。

4、各生產(chǎn)組主管安全環(huán)保,對鋼絲繩檢測儀器,應(yīng)做到日常維護與保養(yǎng)。

5、對檢測出輕微受損的鋼絲繩,重點監(jiān)控。

6、對檢測出受損嚴重的鋼絲繩,責令施工隊停止使用,并及時更換新的鋼絲繩。

7、每期檢測報告,報主管領(lǐng)導一份,安環(huán)保衛(wèi)辦公室一份,各生產(chǎn)組一份,共三份。

第4篇 鋼絲繩安全使用管理規(guī)定

(1)鋼絲繩應(yīng)具有符合國家標準的產(chǎn)品檢驗合格證,并按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用;

(2)鋼絲繩的破斷力為單絲破斷力的總和乘以換算系數(shù);

(3)鋼絲繩的動荷系數(shù)、不均?系數(shù)、安全系數(shù)分別不得小于《安規(guī)》規(guī)定;

(4)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)達到《安規(guī)》規(guī)定的數(shù)值時應(yīng)截除或報廢;

(5)繩芯損壞或繩股擠出應(yīng)該報廢或截除;

(6)鋼絲繩籠狀畸形、壓扁嚴重、受過火燒或電灼、嚴重扭結(jié)或彎折應(yīng)報廢或截除;

(7)插接的環(huán)繩或繩套,其插接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300㎜,新插接的鋼絲繩應(yīng)作125%的允許荷載的抽樣試驗;

(8) 通過滑車及卷筒的鋼絲繩不得有接頭;

(9)鋼絲繩使用后應(yīng)及時除去污物,每年浸油一次,并存放在通風干燥處。

第5篇 礦井提升鋼絲繩管理現(xiàn)狀防范措施規(guī)程

2010年7月5日14時,我分公司外山絞車司機在操作2m絞車下放乘人車時,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常,立即采取制動措施時,將乘人車停在-70米處。待人員(19人)全部下車,乘人車固定好后檢查發(fā)現(xiàn),鋼絲繩在固定于滾筒的一端發(fā)生斷繩,若不是司機采取果斷措施,后果不堪設(shè)想。這暴露出在鋼絲繩管理中存在嚴重漏洞,鏨繩時用電弧沖,損傷了鋼絲繩,在繩子調(diào)頭后又未鏨掉這一受損部位,造成鋼絲繩運行時突然斷繩,斷繩處有電弧損傷痕跡。同時,東井煤業(yè)分公司無固定繩檢員,未對重要部位進行檢查,沒有對巷道滴水進行處理,造成鋼絲繩銹蝕,也是斷繩的原因。應(yīng)深刻吸取這次教訓,加強鋼絲繩管理。

1、加強鋼絲繩的采購和保管。礦井提升用鋼絲繩必須選用符合mt716-2005標準的產(chǎn)品。選用重要用途鋼絲繩。使用和保管要嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第三百九十八條的規(guī)定。滴水嚴重的斜井,應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。

2、正確使用鋼絲繩,加強鋼絲繩的日常保養(yǎng),防治積水、滴水銹蝕,防止鋼絲繩在底板、頂板、軌枕、鐵軌上拖行,要經(jīng)常保持地滾筒、天輪轉(zhuǎn)動靈活。及時清除道床上的浮煤、浮矸等雜物,按要求安裝地滾筒,及時進行維修、更換。定期對鋼絲繩涂油。

3、做好鋼絲繩檢查工作。煤礦必須配備專職的鋼絲繩檢查員。檢查員要堅持對每根提升鋼絲繩每日慢速檢查一次,當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有變黑、銹蝕、點蝕麻坑、斷絲、散股、扭曲、磨損、直徑減小,拉長魚尾損壞、繩頭松動等現(xiàn)象,應(yīng)在填好鋼絲繩檢查記錄的同時提出處理意見,并及時向調(diào)度室匯報,檢查記錄應(yīng)由絞車司機簽字,并經(jīng)機電車間主任、煤礦分管副礦長、礦長審查簽字。檢查記錄應(yīng)分別報礦調(diào)度室、安全生產(chǎn)部和機電車間。絞車司機每班應(yīng)對鋼絲繩和連接裝置進行一項全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,并填寫好檢查記錄。把鉤工和乘人車押車工在進行提升作業(yè)時,應(yīng)對鋼絲繩、乘人車、礦車和連接裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并填寫好運行日志。

4、加強重要部位檢查。在對鋼絲繩進行檢查時,要特別注意以下重要部位,加強檢查。

(1)、收線部位:提升礦車、乘人車等時,這些部位的鋼絲繩總是處于受力狀態(tài),如與天輪接觸的這部分鋼絲繩或滾筒上的鋼絲繩,應(yīng)加強檢查。

(2)、繩頭固定裝置。繩頭和滾筒上的固定裝置限制了鋼絲繩中鋼絲的自由移動,通常會造成斷絲,這種斷絲很難發(fā)現(xiàn),應(yīng)使用錐子撥開鋼絲進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)一根以上斷絲,應(yīng)更換鋼絲繩或切除固定部分的鋼絲繩,再重新固定。在這些部位還會發(fā)生銹蝕,應(yīng)注意檢查,并檢查固定裝置。

(3)、滾筒:滾筒上應(yīng)加裝塑襯,應(yīng)檢查塑襯凹槽表面是否平滑、是否有磨損。未裝塑襯的應(yīng)檢查鋼絲繩是否有磨損,還要檢查滾筒上剩余鋼絲繩的圈數(shù)和滾筒輪緣。

(4)、天輪。應(yīng)檢查天輪凹槽尺寸和外形是否合適,表面是否平滑。凹槽太小或太緊會使鋼絲繩受到擠壓,使磨損更加嚴重,而凹槽太大會使鋼絲繩變平。凹槽過大或過小都會降低鋼絲繩的使用壽命。

(5)、加熱過的部位。留意加熱后可能會對鋼絲繩和油脂造成的損壞,如果鋼絲繩接觸電弧,則應(yīng)更換整根鋼絲繩,因此,不要將鋼絲繩用作電弧焊接的地線。鏨繩時不準用電弧沖。

(4)、機械損傷部位。檢查鋼絲繩“發(fā)亮”的部位,查找造成的原因,提出解決的方法。

(5)、磨損檢查。應(yīng)對全部長度頻繁檢查,并積累經(jīng)驗,留意易損壞的地方,并多加注意。

(6)、內(nèi)部檢查。加強潤滑情況、銹蝕度、鋼絲間壓力、磨痕、斷絲情況等的檢查。

(7)、規(guī)范鋼絲繩的調(diào)頭、換繩、鏨繩工作,制訂好相應(yīng)的安全技術(shù)措施并組織學習、貫徹、落實,確保安全和工作質(zhì)量,不損傷鋼絲繩。

5、加強鋼絲繩連接裝置管理,應(yīng)經(jīng)常檢查連接裝置和保險繩,按規(guī)定做好相關(guān)的實驗,確定連接安全可靠。

6、選購合適的鋼絲繩檢查儀器。

7、加強設(shè)備管理,保持設(shè)備完好。

第6篇 鋼絲繩使用報廢安全管理規(guī)定

1目的

為了規(guī)范鋼絲繩的使用、保養(yǎng)、報廢管理,預(yù)防事故的發(fā)生,特制訂本辦法。

2適用范圍

本辦法適用于所有施工現(xiàn)場對所使用的鋼絲繩的安全管理。

3引用文件

《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》火力發(fā)電廠部分dl 5009.1.92

4術(shù)語與定義(無)

5職責

5.1鋼絲繩使用部門負責鋼絲繩規(guī)格的提出和使用過程中的日常維護及報廢申報工作。

5.2鋼絲繩采購部門負責鋼絲繩的采購和進貨檢驗。

5.3使用部門專職技術(shù)員負技術(shù)責任,專職安全員負監(jiān)督責任,作業(yè)班班長負檢查責任。

6具體內(nèi)容

6.1鋼絲繩使用部門依據(jù)規(guī)程、規(guī)范的要求提供鋼絲繩采購單,應(yīng)注明鋼絲繩的規(guī)格、用途、數(shù)量。

6.2鋼絲繩采購部門應(yīng)依據(jù)采購單內(nèi)容,選擇廠家,采購合格的鋼絲繩。

6.3采購部門對采購來的鋼絲繩應(yīng)做進貨檢驗,并做好“鋼絲繩進貨檢驗記錄”。

6.4使用部門按規(guī)程、規(guī)范和標準的要求,制訂如下規(guī)章制度,加強鋼絲繩的使用管理。

a) 鋼絲繩使用安全系數(shù)選取規(guī)定;

b)鋼絲繩插接標準、規(guī)定;

c)鋼絲繩的日常保養(yǎng)保管要求,包括定期檢查;

d)鋼絲繩使用前檢驗、檢查內(nèi)容和規(guī)定;

e)鋼絲繩的報廢、更換標準;

f)報廢鋼絲繩的處理規(guī)定。

6.7不合格鋼絲繩,使用部門按報廢鋼絲繩的處理規(guī)定進行處理。

6.8使用部門定期對鋼絲繩進行檢查。

7相關(guān)文件(無)

8相關(guān)記錄

“鋼絲繩進貨檢驗記錄”

第7篇 鋼絲繩檢查管理辦法

第一章 總 則

第一條 為保證所有鋼絲繩不帶病運行,切實加強鋼絲繩檢查管理,結(jié)合鑫銅公司情況,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于所有使用鋼絲繩的單位。

第二章 具體內(nèi)容

第一條 全公司所有斜坡提升絞車使用鋼絲繩的地點,每天八點班全部檢查,其他兩班檢查鉤頭以上30米鋼絲繩。

第二條 檢查內(nèi)容包括鋼絲繩斷絲根數(shù)、部位、繩徑變化等情況,緊急制動后滾筒以外全部檢查;長度為100米以下的鋼絲繩,每天檢查至少測三個點,長度100米以上的鋼絲繩,每天檢查至少測五個點,每日的測點不應(yīng)重復,應(yīng)錯開,并認真填寫記錄。

第三條 鋼絲繩出現(xiàn)斷絲使其強度降低,在一個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總段面積之比達到下列規(guī)定時必須更換:除副井提升鋼絲繩為5%外,其他均為10%。

第四條 凡在使用過程中鋼絲繩出現(xiàn)繩徑變細、銹蝕嚴重、塌股、斷絲發(fā)展快、伸長突然加快等現(xiàn)象時、當班人員必須認真檢查匯報。

第五條 提升量規(guī)定:jd—11.4、jd—25絞車每鉤一輛,不超過兩噸。任何單位不得超過規(guī)定。

第六條 所有檢查鋼絲繩人員必須認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題先停止運行,再匯報,凡未認真檢查鋼絲繩者,一次罰款責任人50元;未檢查或沒有填寫記錄者,一次罰款100元;凡因檢查不力或未檢查造成事故的,按事故對待,對責任人罰款500元,隊長、支書、機電隊長各罰款300元。

第三章 附則

第一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第二條 本辦法解釋權(quán)歸鑫銅煤業(yè)有限責任公司。

第8篇 鋼絲繩安全管理辦法制度

為加強我礦鋼絲繩的安全管理,堵塞漏洞、嚴抓細管,有效杜絕各類提升運輸事故的發(fā)生,結(jié)合我礦實際,特制定如下管理制度:

1、鋼絲繩的選型

1.1提升鋼絲繩,懸掛時的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.1.1專作升降人員用的,不小于9;

1.1.2升降人員和物料用的,升降人員時不小于9,升降物料時不小于7.5;

1.1.3專作升降物料用的,不小于6.5。

1.1.4多繩摩擦提升鋼絲繩:升降人員或物料與人員兼提時不低于8,升降物料用的不低于7;

1.1.5作罐道或防撞繩用的,不小于6。

1.2提升裝置的天輪、卷筒、主導輪和導向輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比,必須符合下列規(guī)定:

1.2.1摩擦輪式提升裝置的主導輪,有導向輪時不小于100,無導向輪時不小于80;

1.2.2落地安裝的摩擦輪式提升裝置的主導輪和天輪不小于100;

1.2.3地表單繩提升裝置的卷筒和天輪,不小于80;

1.2.4井下單繩提升裝置和鑿井的單繩提升裝置的卷筒和天輪,不小于60;

1.2.5排土場的提升或運輸裝置的卷筒和導向輪,不小于50;

1.2.6懸掛吊盤、吊泵、管道用絞車的卷筒和天輪,鑿井時運料用絞車的卷筒,不小于20;

1.3提升裝置的卷筒、天輪、主導輪、導向輪的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的最大直徑之比,必須符合下列規(guī)定:

1.3.1地表提升裝置,不小于1200;

1.3.2井下或鑿井用的提升裝置,不小于900;

1.3.3鑿井期間升降物料的絞車或懸掛水泵、吊盤用的提升裝置,不小于300。

1.4鋼絲繩的選型除滿足上述參數(shù)外,還應(yīng)滿足如下規(guī)定:

1.4.1以疲勞斷絲為鋼絲繩損壞的主要原因時,應(yīng)選用線接觸同向捻,鋼絲數(shù)多而直徑較細的圓股或異型股鋼絲繩;

1.4.2在磨損嚴重的礦井中,宜選用外粗式線接觸同向捻或異型股鋼絲繩,也可選用面接觸鋼絲繩;

1.4.3在銹蝕嚴重的礦井中,應(yīng)選用鋼絲直徑較粗的鋼絲繩;

1.4.4平衡尾繩可用多層股不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩、也可用普通圓股交互捻鋼絲繩,繩罐道用繩最好用密閉式鋼絲繩或多層股不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩;

1.4.5設(shè)備能源科統(tǒng)一負責鋼絲繩的選型且提出選型依據(jù),并按《gb8707-88》鋼絲繩標記代號規(guī)定的標記制度提出所需的鋼絲繩,報分管礦長簽批。

2、鋼絲繩的計劃購進

2.1鋼絲繩購進計劃由使用單位提出,計劃必須詳實準確,計劃單位需注明鋼絲繩型號結(jié)構(gòu)、公稱直徑.、捻法捻向、抗拉強度、繩芯及長度等必須條件。

2、2購進計劃由倉儲中心匯總經(jīng)礦部計劃平衡會通過后由供應(yīng)科報公司購進。

2.3供應(yīng)科必須嚴把鋼絲繩的采購關(guān)、進貨關(guān),保證購進正規(guī)廠家名牌產(chǎn)品。

2.4新繩必須具備出廠合格證、試驗證書、煤安標志證書等原始資料

3.鋼絲繩的驗收存放

3.1鋼絲繩到貨后由供應(yīng)科組織機動科、安全科、倉儲中心、使用單位共同驗收。

3.2驗收內(nèi)容應(yīng)包括標牌內(nèi)容及數(shù)據(jù)是否與計劃相符;有無“ma”標志;外包裝是否完好;有無破損與刮傷;鋼絲有無銹蝕;有無機械傷痕;浸油是否完全;實測直徑是否在標準允許的公差之內(nèi);繩頭是否松散;捻股是否均勻;長度夠否;原始資料是否齊全等,對發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的鋼絲繩應(yīng)及時同生產(chǎn)廠家聯(lián)系退貨。

3.3驗收合格后入庫存放,倉儲中心負責鋼絲繩及原始資料的保管,原始資料保管期到本條鋼絲繩報廢為止。

3、4鋼絲繩入庫存放應(yīng)放在通風干燥的室內(nèi),防止陽光直射或熱氣烘烤;若放在室外存放,鋼絲繩不得與地面直接接觸,應(yīng)放在干燥地面上用木板墊起,上面用遮雨布蓋好;

3.5定期檢查庫存鋼絲繩的防護情況,發(fā)現(xiàn)防護損壞及時整改

3.6保持好鋼絲繩的標識,必要時重新標識

4、鋼絲繩的試驗

4.1鋼絲繩的試驗由安環(huán)科負責,試驗鑒定組織必須擁有相應(yīng)資質(zhì)。

4.2新鋼絲繩使用前的試驗:如果拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)的不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到下列數(shù)值時,禁止使用。升降人員和物料的,6%;升降物料的,10%。

4.3使用中的鋼絲繩,定期檢驗時安全系數(shù)如低于以下數(shù)值的,禁止使用。作升降人員用的,小于7;升降人員和物料用的,升降人員時小于7,專作升降物料和懸掛吊盤用的,小于5。

4.4在用鋼絲繩定期重復試驗,必須遵守下列規(guī)定:

升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起,每隔6個月試驗一次;井筒淋幫水酸堿度大或有腐蝕性氣體的井筒,3個月試驗一次;

4.5升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起,第一次試驗的間隔時間為一年,以后每隔六個月試驗一次;

4.6懸掛吊盤用的鋼絲繩,自懸掛時起,每隔一年試驗一次。

4.7在用鋼絲繩單絲試驗后,不合格的鋼絲數(shù)達到鋼絲繩全部鋼絲總數(shù)的25%必須更換新繩。

4.8經(jīng)過試驗的新鋼絲繩,儲存期不超過一年、且保管良好者,懸掛前可以不再重新進行試驗;否則必須重新進行試驗。

4.9各單位對使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取。試樣長度做單絲試驗時就不小于1.5m,整繩試驗時應(yīng)不小于2m。

4.10每次截繩頭時,使用部門應(yīng)建立截繩檔案,詳細記錄截繩量,并留下不低于30厘米的繩樣,清洗干凈,實物存檔,以便綜合鑒定鋼絲繩,直至報廢。

5、鋼絲繩的使用

5.1存放超過1年的鋼絲繩,在投入使用前必須再進行1次檢驗,合格后方可使用。

5.2鋼絲繩放繩

5.2.1繩輪在支架上應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動。

5.2.2避免與地面及其他障礙物接觸,防止接觸銳利物品的邊緣。

5.2.3防止旋轉(zhuǎn)造成鋼絲繩打結(jié)。

5.3鋼絲繩上繩

5.3.1多層股鋼絲繩、橢圓股鋼絲繩上繩時應(yīng)防止繩端松動。如出現(xiàn)繩端松動(捻距變大),應(yīng)將繩端適當上勁,以消除鋼絲繩在運行中出現(xiàn)“燈籠”現(xiàn)象。

5.3.2鋼絲繩纏繞兩層時,上層應(yīng)均勻的纏繞在前一層上。

5.3.3左右捻向的鋼絲繩在滾筒上的纏繞方向,必須根據(jù)使鋼絲繩捻緊的方向纏繞。右捻的鋼絲繩,如滾筒自下向上旋轉(zhuǎn),則鋼絲繩應(yīng)自右向左排列;如滾筒自上向下旋轉(zhuǎn),則鋼絲繩應(yīng)自左向右排列。左捻的鋼絲繩與此相反。

5.3.4鋼絲繩切割時必須使用鐵絲在切割點的兩端分別纏繞固定,纏繞鐵絲的長度一般不小于鋼絲繩公稱直徑的5倍。

5.3.5鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時,必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴禁系在滾筒軸上。繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩,滾筒上纏繞多層鋼絲繩時,滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度,至少應(yīng)為鋼絲繩直徑的2.5倍。必須留有作定期檢驗用的補充繩。

5.3.6鋼絲繩頭必須使用完好的桃形環(huán)或卡繩裝置,同型號繩卡數(shù)量不得少于5個,并嚴格按規(guī)定固定牢靠。若桃形環(huán)變形,繩卡子松動、斷裂,必須立即更換。

5.3.7鋼絲繩繩卡應(yīng)配套使用,繩卡間距為200-300mm。繩卡應(yīng)將鞍座放在受力繩一邊,u形卡環(huán)放在返回的短繩一邊,不得正反排列。

6、鋼絲繩的檢查

6.1鋼絲繩的檢查維護由使用單位負責,設(shè)備能源科、安環(huán)科負責監(jiān)督。

6.2對提升鋼絲繩,各使用單位由操作工、設(shè)備維修工每天檢查一次;每周由使用單位分管設(shè)備的領(lǐng)導進行一次詳細檢查;每月由設(shè)備能源科、安環(huán)科組織使用單位進行一次全面檢查

6.3各單位應(yīng)安排專職人員對鋼絲繩及附件進行檢查檢測。

6.4檢查人員每天對鋼絲繩、桃形環(huán)、卡繩裝置和繩卡子的使用情況檢查一次,并做詳細記錄。

6.5鋼絲繩檢查人員應(yīng)對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調(diào)整。

6.6鋼絲繩檢查人員在檢查之前應(yīng)在繩上做好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志。在同一根繩上每次檢查的起始標志應(yīng)一致。

6.7鋼絲繩檢查人員檢查工作開始前要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定好檢查聯(lián)系信號。檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其他作業(yè)。

6.8各單位對使用中鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用不大于0.3m/s的驗繩速度,必須用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。

6.9鋼絲繩檢查人員驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩;前邊的手作為探知是否有支出的斷絲,以免傷手,后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凸凹等變形情況。

6.10鋼絲繩檢查人員檢驗繩索時,應(yīng)選擇適當?shù)攸c,以便檢驗全繩。在井口驗繩時必須系安全帶。

6.11各單位鋼絲繩檢查人員應(yīng)利用深度指示器或其他提前確定的起始標志,確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位,并及時記錄。對斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下、修平。

6.12對容器停車位置的主要受力段、斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細檢查。

6.13各單位對使用中的鋼絲繩月檢時,還應(yīng)詳細檢查提升容器在上井口和井底時,從滾筒到導向輪之間的鋼絲繩,詳細檢查繩卡處有無斷絲;用游標卡尺測量直徑。

6.14各單位做好提升鋼絲繩檢查記錄。并將檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,于每月20日上報設(shè)備能源科。

7、鋼絲繩的潤滑

7.1各單位對使用中的鋼絲繩,應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油2次。摩擦輪式提升裝置的提升鋼絲繩,只準涂、浸專用的鋼絲繩油(增磨脂);對不繞過摩擦輪部分的鋼絲繩,必須涂反腐油。

7.2鋼絲繩潤滑油應(yīng)滿足以下要求:

7.2.1粘稠性能好,不被鋼絲繩振動摔掉或淋水沖刷掉;

7.2.2有較好的粘溫性;

7.2.3防銹和潤滑性能要好,不含酸堿性并有一定的透明度,以便發(fā)現(xiàn)磨損和斷絲。

7.3涂油周期;無淋水井筒內(nèi)鋼絲繩2次/月;淋水井筒內(nèi)鋼絲繩1次/周;腐蝕性淋水井筒內(nèi)鋼絲繩1次/5天。

7.4潤滑時應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位,確保鋼絲繩全部得到潤滑。

8、鋼絲繩的報廢

8.1當升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比為5%;平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖繩)為10%;罐道鋼絲繩為15%;傾角30度以下斜井提升鋼絲繩為10%時,必須立即換繩。

8.2鋼絲繩在遭受猛烈拉力(如卡罐、突然停車)時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)垛掉或更換。同時鋼絲繩有死彎、松股、擠傷、受到猛烈拉力的一段伸長0.5%的鋼絲繩均不得使用。

8.3鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須立即更換。

8.4使用期間斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快的應(yīng)立即更換。

8.5多繩摩擦提升機的首繩,使用中有一根不合格的,應(yīng)全部更換

9.考核

9.1鋼絲繩選型錯誤或所選鋼絲繩型號不符合安全要求,每條鋼絲繩對設(shè)備能源科罰款2000元,設(shè)備能源科科長承擔罰款的70%,設(shè)備能源科設(shè)備管理員承擔罰款的30%。

9.2購進的鋼絲繩非正規(guī)廠家,原始資料不齊,每條鋼絲繩對供應(yīng)科扣款2000元,供應(yīng)科科長承擔扣款的70%,采購員承擔罰款的30%。

9.3不按《鋼絲繩安全管理制度》規(guī)定進行驗收,或驗收時敷衍,每條鋼絲繩扣驗收人員200元。

9.3鋼絲繩原始資料丟失,鋼絲繩保管不善,對鋼絲繩造成損傷,每條鋼絲繩對倉儲中心罰款1000元,倉儲中心主任負擔罰款的60%,倉儲保管員負擔罰款的40%

9.4不能按照《鋼絲繩安全管理制度》要求進行鋼絲繩進行定期試驗,每條鋼絲繩對安環(huán)科扣款500元。

9.5使用單位不設(shè)定專職檢查人員,對使用車間罰款200元,由車間負責人承擔。

9.6不按照《鋼絲繩安全管理制度》安裝鋼絲繩的,每條鋼絲繩對使用單位罰款1000元,使用單位負責人負擔罰款20%,專管設(shè)備的副主任負擔罰款的60%,安裝人員罰款20%。

9.6檢查人員不能認真履行職責,檢查敷衍了事,不按規(guī)定時間檢查,不留有檢查記錄,每發(fā)現(xiàn)一次對檢查人員罰款200元,由檢查人員承擔。

9.7使用人員不按照要求使用及維護、潤滑鋼絲繩的,每發(fā)現(xiàn)對使用人員罰款100元。

9.8不按照《鋼絲繩安全管理制度》報廢鋼絲繩,勉強使用的,每條鋼絲繩對使用單位罰款2000元,由單位負責人全部承擔。

10.實施

本管理制度從發(fā)布之日起實施。

本管理制度與以前相關(guān)規(guī)定有沖突之處以本管理制度為準

招金礦業(yè)股份有限公司河東金礦

2022年4月1日

第9篇 提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗維護更換管理規(guī)定

一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規(guī)格:

1.擴建主斜井、副斜井、五更山采區(qū)、羊四采區(qū)主提升機提升鋼絲繩:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

2.副立井主提升機的提升鋼絲繩、罐道繩、制動繩;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

3.老井煤臺絞車的提升鋼絲繩:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規(guī)定:

1. 新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實驗規(guī)定進行驗收實驗;合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。

2. 每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗收試驗證書、銘牌等)。

3. 保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。

4. 直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗。

5. 使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規(guī)定:

(1).有接頭的鋼絲繩,只準在下列設(shè)備中使用:平巷運輸設(shè)備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機;

(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6.提升機鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規(guī)程》第416條中規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求( 80 ),以控制彎曲疲勞強度;

7、 鋼絲繩在使用中應(yīng)注意潤滑,潤滑鋼絲繩用油應(yīng)采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時所用的油脂相適應(yīng)。對使用中的鋼絲繩根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,應(yīng)定期進行涂油;

8、 嚴禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標記,這樣會破壞鋼絲繩在捆綁處的潤滑,導致該處嚴重銹蝕發(fā)生斷繩事故。

9、 各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第419 條的規(guī)定;

10、 鋼絲繩頭固定在滾筒上時,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第421 條的規(guī)定;

11、 新鋼絲繩懸掛前的試驗和在用繩的定期試驗,必須按下列規(guī)定進行:

(1)、新繩懸掛前的試驗:必須對每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗,并以公稱直徑為準對試驗結(jié)果進行計算和判定:

a、 不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%,不得用做升降人員;達到10%不得用做升降物料;

b、 以合格鋼絲拉斷力總和為準計算出的安全系數(shù)低于下列規(guī)定,該鋼絲繩不得使用:

①、 專為升降人員的安全系數(shù)不得小于9;

②、 專為升降物料的安全系數(shù)不得小于6.5;

③、 罐道繩、防撞繩的安全系數(shù)不得小于6;

④、 防墜器的制動繩和緩沖繩的安全系數(shù)不得小于3;

⑤、 架空乘人裝置的安全系數(shù)不得小于6;

⑥、 無極繩絞車運物時的安全系數(shù)不得小于3.5;

(2)、在用繩的定期試驗:可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗,試驗結(jié)果仍以公稱直徑為準進行計算和判定:

a、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時,該鋼絲繩必須更換。

b、以合格鋼絲拉斷力總合為準算出的安全系數(shù),如低于下列規(guī)定時,該鋼絲繩必須更換:

①、 專為升降人員用的小于7;

②. 升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時不小于7,升降物料時不小于6;③. 專為 升降物料用的不小于5;

三、提升鋼絲繩的定期試驗應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1. 升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月實驗一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個月實驗一次;

2. 升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起經(jīng)過1年進行第一次試驗,以后每隔6個月試驗一次;

3. 直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;

四、檢查維護提升鋼絲繩的規(guī)定:

1. 鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對固定,明確分工,實行專人專繩檢查制度;

2. 提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機班班對提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術(shù)員及班組長每周對提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機電隊隊長組織全面檢查一次鋼絲繩;

3. 架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;

4. 對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細檢查。斷絲的突出部位應(yīng)在檢查時剪下修平。檢查時發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,檢查和處理結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄薄內(nèi);

5. 人工驗繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過0.5米/秒;

6. 驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩;

7. 對提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細檢查;

8. 對連接裝置繩卡處除每天進行檢查外,還必須定期打開繩卡檢查;對滾筒內(nèi)繩頭繩頭緊固的可靠性,也應(yīng)定期檢查;

9. 鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須停車詳細檢查;

10. 鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項目;

11. 鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準;檢查前應(yīng)對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和校準;

12. 鋼絲繩檢查工在檢查之前應(yīng)在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,同一根繩上每次檢查的起始標志應(yīng)一致;

13. 檢查工作開始前,檢查工要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定好檢查的聯(lián)系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè);

14. 檢查作業(yè)時,應(yīng)利用絞車深度指示器或綜合保護裝置的深度指示,確認斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時記錄;

15. 若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起注意、仔細檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況;

16. 對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗;涂油時繩速不得大于0.3米/秒;

17. 使用中的鋼絲繩做定期試驗需截取繩樣時,對立井提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應(yīng)在容器端將危險段切除后截取;為保證試驗準確性,應(yīng)注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應(yīng)將試樣長度加長200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;

18. 鋼絲繩做多層纏繞時,由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段必須加強檢查,并且每季度移繩1/4圈;

五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:

1. 各種股捻的鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達到下列規(guī)定時必須更換:

(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;

(3).罐道鋼絲繩為15%;

(4).架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的鋼絲繩為25%;

2. 以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列規(guī)定時,必須更換:

(1).提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%;

(2).罐道鋼絲繩為15%;

(3).使用密封鋼絲繩時,外層鋼絲繩磨損量達到50%;

3. 鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:

(1).鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形;

(2).斷絲超過上述規(guī)定;

(3).直徑減小值超過上述規(guī)定;

(4).遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上;

4. 在鋼絲繩使用后期,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快 (例如;連續(xù)3天出現(xiàn)顯著伸長或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)),必須立即更換;

5. 鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)或繩徑變細多少,都必須立即更換;

6. 使用中的鋼絲繩做定期試驗時不符合《煤礦安全規(guī)程》第 402 條有關(guān)不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、安全系數(shù)、韌性指標的規(guī)定時,必須更換;

第10篇 鋼絲繩使用管理規(guī)定

1總則

為適應(yīng)公司鋼絲繩安全使用的要求,避免鋼絲繩在使用過程中發(fā)生故障,保證人員、設(shè)備的安全,提高鋼絲繩使用壽命,降低成本,特制定本規(guī)定。

2職責

2.1鋼絲繩使用貫徹誰使用誰負責的原則,由各車間負責本單位鋼絲繩的使用與維護。

2.2各車間負責對本單位人員進行培訓。

2.3生產(chǎn)部負責管理制度的制定、修改與檢查。

3鋼絲繩的購買、運輸和存放

3.1新購置的鋼絲繩不應(yīng)有斷裂,交錯和折彎的鋼絲。鋼絲表面不應(yīng)有凹陷、銹蝕、壓扁、碰傷或損傷等缺陷。

3.2新購置的鋼絲繩的繩股不應(yīng)有塌入和凸起,繩內(nèi)鋼絲或繩股均應(yīng)松緊一致。各鋼絲和股間允許有均勻的間隙。

3.3購進整條鋼絲繩必須做破斷拉力試驗,并且在訂貨中注明。

3.4根據(jù)國家標準,每條鋼絲繩都要獨立包裝。直徑大于30mm或重量大于700kg的鋼絲繩用木輪或金屬輪包裝。小者用麻袋布包裝。

3.5鋼絲繩盤裝卸時,必須用吊車裝卸,以免造成繩盤損壞和亂卷現(xiàn)象;地面搬運時,鋼絲繩盤不允許在凹凸不平的地面上滾動、拖拉,使鋼絲繩表面壓傷;沒有外包裝的鋼絲繩搬運時,鋼絲繩表面不能粘有影響使用的石塊、粘土等。

3.6鋼絲繩不允許露天存放。鋼絲繩應(yīng)存放在干燥通風的倉庫內(nèi),防止陽光直射或熱氣燥烤,庫房內(nèi)鋼絲繩不能多層堆放,若鋼絲繩長期大量存放時,應(yīng)經(jīng)常進行檢查防止生銹,發(fā)現(xiàn)生銹后應(yīng)及時處理,并重新涂潤滑油,如銹蝕嚴重,該段鋼絲繩應(yīng)作報廢處理。若鋼絲繩放在室外時,應(yīng)放在干燥的地面上,用木板墊起,并用遮雨布蓋好。

4鋼絲繩的使用、潤滑和報廢標準

4.1鋼絲繩在在使用過程中,原有的潤滑會逐漸流失,必須在使用中定期潤滑,防止銹蝕,減少摩擦,防止內(nèi)部斷絲,延長鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩的保養(yǎng)應(yīng)按照廠家提供的使用手冊推薦的保養(yǎng)方法進行。

4.2安全系數(shù):

用于機械動力的起重設(shè)備――5;

鋼絲繩的工作載荷=抗拉強度/安全系數(shù)

4.3鋼絲繩的報廢、更新、或截除標準:

普通鋼絲繩有下列之一者應(yīng)報廢、更新或截除。

4.3.1起重機械鋼絲繩在一個節(jié)距(每股鋼絲繩繞繩一周的軸向長度)中有如下斷絲根數(shù)應(yīng)報廢。

最初安全系數(shù)

鋼絲繩結(jié)構(gòu)

6_9=114+1

6×37=222+1

6×61=366+1

18_19=362+1

逆捻

順捻

逆捻

順捻

逆捻

順捻

逆捻

順捻

小于

12

6

22

11

36

18

36

18

6-7

14

7

26

13

28

19

38

19

大于7

16

8

30

15

40

20

40

20

4.3.2鋼絲繩有斷股者應(yīng)報廢。

4.3.3鋼絲繩公稱直徑減小了10%,必須報廢。

4.3.4鋼絲繩的磨損或腐蝕達到或超過外圈鋼絲直徑的40%(如:φ38-6×37的外圈鋼絲直徑為2mm)時,或者鋼絲繩受過嚴重火災(zāi)或局部電灼時,應(yīng)報廢。

4.3.5鋼絲繩受沖擊載荷后,該條鋼絲繩比原來的長度延長0.5%,應(yīng)將該段鋼絲繩截除。

4.3.6鋼絲繩壓扁變形及表面出現(xiàn)深坑應(yīng)報廢。

4.3.7鋼絲繩斷絲數(shù)不夠標準,但斷絲增加很快者應(yīng)當報廢。

4.3.8鋼絲繩如果有硬彎應(yīng)報廢或截除。

4.3.9嚴重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)當報廢。

4.3.10產(chǎn)生籠狀畸變,繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)當報廢。

4.4鋼絲繩使用卡箍的個數(shù)規(guī)定:

鋼絲繩直徑(mm)

8.8

11

13

17.5

19.5

24

28

32.5

卡子個數(shù)

3

3

3

3

3

3

4

4

兩卡子距(mm)

70

80

100

120

140

160

200

230

4.5 6股37絲鋼絲繩安全載荷重量(噸)

鋼絲繩直徑

破斷力

單根拉力

兩根互成角度安全載重量(噸)

公制(毫米)

(噸)

(噸)

60°

90°

120°

8.7

0.780

1.32

1.110

0.780

13.0

1.756

3.440

2.482

1.756

15.0

2.390

4.140

3.370

2.390

17.5

3.120

5.400

4.400

3.120

19.5

3.950

6.840

5.580

3.950

21.5

4.870

8.430

6.870

4.870

26.0

7.020

12.160

9.900

7.020

28.0

8.240

14.400

11.600

8.240

32.5

10.970

19.000

15.000

10.970

34.5

12.490

21.630

17.600

12.490

39.0

15.800

27.400

22.300

15.800

43.0

19.510

34.800

27.500

19.510

47.5

23.600

40.700

33.300

23.600

52.0

28.100

48.700

39.600

28.100

60.5

38.200

66.200

53.800

38.200

本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

本規(guī)定由生產(chǎn)部負責解釋。

高郵華興石油裝備有限公司生產(chǎn)部

2022年03月01日

第11篇 鋼絲繩使用安全管理制度

鋼絲繩是礦井提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件, 它既關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn), 又直接影響著職工的生命安全,因此,對鋼絲繩的使用和管理特作如惠規(guī)定。

1、必須設(shè)專職鋼絲繩檢查人員,鋼絲繩檢查員必須認真履行自己的職責,機電科長和機電科分管領(lǐng)導要把此項工作作為一項重要工作,具體負責,責任必須明確到人。

2、凡使用鋼絲繩,必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進行正確的計算和選型,安全必須符合要求。

3、認真做好鋼絲繩的試驗工作,新繩使用前必須進行試驗。使用中的鋼絲繩要按規(guī)定時間定期進行試驗,試驗資料及出廠資料必須完備。

4、提升鋼絲繩每天必須進行一次慢速詳細檢查,平?繩至少每周檢查一次,應(yīng)利用深度指示器(或顯示器)確定斷絲和其他損傷部位,對易損壞和斷絲或銹蝕較嚴重的地方應(yīng)停機詳細檢查,并將損壞情況記入鋼絲繩檢查記錄簿內(nèi)。

5、鋼絲繩如果遭受卡罐,忽然停車等猛烈搖力時,必須立即停車檢查,損壞嚴重時,必須立即更換。

6、鋼絲繩直徑減少到規(guī)定要求時,必須更換。

7、鋼絲繩有變黑、銹皮、點蝕麻坑等現(xiàn)象時不得用來升降人員,銹蝕嚴重點蝕麻坑形成溝汶,外層鋼絲松動,必須立即更換。

8、司機必須做到操作平穩(wěn),隨時觀察鋼絲繩運動及排列情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

9、對鋼絲繩必須做到定期涂油(無油繩例外)至少每月進行一次。 以減少鋼絲繩的磨損,保護鋼絲繩不受銹蝕,阻止?jié)駳夂退纸肜K內(nèi)。

10、應(yīng)及時做好鋼絲繩的張力測定工作,及時調(diào)整鋼絲繩張力。

11、小絞車及其它設(shè)備使用的鋼絲繩,使用單位也必須設(shè)有兼職人員進行檢查,有領(lǐng)導分管按規(guī)定,按標準進行維護、檢修、更換。

12、有提升裝置的上下山必須按規(guī)定距離,結(jié)合具體情況,設(shè)置充足的地滑子。

13、主要設(shè)施的鋼絲繩機電部門要建立鋼絲繩檔案,實行牌板管理。

第12篇 鋼絲繩使用管理制度

1、凡使用鋼絲繩,必須按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,由使用單位工程技術(shù)人員進行正確的計算和選型,經(jīng)批準同意,辦理領(lǐng)取手續(xù),方準領(lǐng)取使用。

2、鋼絲繩采取誰使用誰管理的原則。各條鋼絲繩都要指定專人按照有關(guān)規(guī)定的周期和內(nèi)容認真檢查維護,并將檢查情況填寫記錄。鋼絲繩檢查人員必須認真履行自己的職責。

3、認真做好鋼絲繩的試驗工作。新繩懸掛前及使用中的鋼絲繩必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進行試驗。試驗工作由機電科負責,并保證試驗資料及出廠資料完備。

4、主副井提升鋼絲繩如果遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查。損壞嚴重時,必須立即更換。

5、鋼絲繩直徑減少到規(guī)定要求時,必須更換。

6、鋼絲繩有變黑、銹皮、點蝕麻坑等現(xiàn)象時不得用于升降人員。銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時,必須立即更換。

7、司機要做到操作平穩(wěn)隨時觀察鋼絲繩的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

8、鋼絲繩的管理、使用單位要根據(jù)實際情況及時做好鋼絲繩的涂油保養(yǎng)工作,涂油至少每月一次。

9、使用中的鋼絲繩,都要實行牌板管理。主要提升設(shè)施的鋼絲繩由設(shè)備管理部門建立鋼絲繩管理檔案。

10、鋼絲繩的采購由器材庫負責。購進的鋼絲繩必須是國家定點廠生產(chǎn)的鋼絲繩,并有完整的原始資料(出廠合格證、驗收證書等)。購進的新繩要保管運輸好,防止野蠻裝卸、日曬、雨淋等。

11、每月由機電科長組織一次對本礦主要提升繩進行檢查,并有記錄。

12、鋼絲繩使用結(jié)束后要及時回收,由使用單位負責,不及時回收的,按礦有關(guān)規(guī)定扣罰。

第13篇 m礦主提升絞車鋼絲繩使用管理辦法

為保證我礦斜井提升運輸安全及職工的人身安全,減少浪費,依照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定并結(jié)合我礦具體情況,特制定提升絞車鋼絲繩使用管理辦法,望各單位認真組織職工學習,貫徹。

一、礦機運部鋼絲繩檢查組按《煤礦安全規(guī)程》中對鋼絲繩的要求,負責對全礦提升絞車鋼絲繩進行選型、試驗、鑒定、檢查和監(jiān)督管理等工作,并收集、保存好所有資料及檢查、試驗記錄。

二、物資供應(yīng)站在接到機運部用繩計劃后,必須按時將備用鋼絲繩提回本礦備用,在搬用過程中,保證鋼絲繩不受損壞,庫存鋼絲繩不得日曬雨淋,每盤鋼絲繩的標牌及產(chǎn)品質(zhì)量證書必須齊全。

三、機電二隊必須有一名隊干部對鋼絲繩的使用、檢查、倒頭、更換等工作全面負責,并對連接裝置、鉤頭卡子等進行認真檢查并填寫紀錄。

四、絞車司機必須每班對所操作的絞車鋼絲繩的磨損、斷絲等情況,做詳細檢查,凡發(fā)現(xiàn)磨損嚴重或有斷絲時,要及時匯報隊值班干部或機運部主管人員,做好記錄,由礦鋼絲繩主管人員現(xiàn)場檢查鑒定,如磨損或斷絲任何一項超過規(guī)定時,立即更換新繩。

五、絞車司機必須按章操作,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,對本班絞車的運行情況及鋼絲繩使用狀況給下一班交清,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩已打彎未交清者,責任由上一班人員承擔。以后凡無故造成鋼絲繩打彎等現(xiàn)象,一律進行追查處理。

六、絞車班長必須對每臺絞車的鋼絲繩使用情況每周至少檢查兩次,若發(fā)現(xiàn)斷絲、磨損超限時應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報,有小的彎子及時組織處理。機電二隊負責每月至少對在用提升鋼絲繩涂油一次。

七、運輸隊負責對所有絞車道的地輪、車場立輪進行安裝、維修和更換,并設(shè)專人維護。要求地輪和立輪安裝齊全,轉(zhuǎn)動靈活,固定牢靠。對地輪少一個或損壞一處者罰款20元,車場立輪不轉(zhuǎn)者一處罰款30元。維護人員要巡回檢查地輪和立輪的轉(zhuǎn)動、固定情況,以便及時維修。

八、所有絞車道掛鉤工(信號工)必須持證上崗,對本職工作認真負責,必須每班對繩頭的固定情況及繩頭以上30米內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲情況做詳細檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報。今后凡在鉤頭30米內(nèi)無故打彎一處給掛鉤工罰款50元,彎子嚴重且不匯報者視為違章。

九、掛鉤工必須按各臺絞車的規(guī)定提升車數(shù)掛車,不準超掛,若發(fā)現(xiàn)超掛者,按違章處理。

十、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩及連接裝置的周期試驗和檢查制度。鋼絲繩檢查周期見“附表一”。 鋼絲繩如果遭受突然停電或故障緊急制動猛烈受力時,受力的一段(鋼絲繩從受力時離開滾筒的一點起和提升物之間的距離)鋼絲繩如有損壞或長度拉長0.5%以上時,此繩 必須更換。

十一、當鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總面積之比到下列數(shù)據(jù),并經(jīng)鋼絲繩檢查人員鑒定確認后,應(yīng)予以更換:

1、提升人員用的鋼絲繩:5%

2、提升物料用的鋼絲繩:10%

十二、合理的選用鋼絲繩,嚴格執(zhí)行各型絞車的鋼絲繩的使用期限和提升定額,不允許超載運行。各型絞車的鋼絲繩提升定額見“附表二:。由人為損壞造成鋼絲繩提前報廢責任人全額賠償,造成事故的將按規(guī)定追究責任。

十三、本管理辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

表:一、鋼絲繩及連接裝置檢查周期表

二、固定絞車提升定額、巷道簡況、絞車參數(shù)表

附表一:鋼絲繩及連接裝置檢查周期表

檢查項目

檢查 周 期

司機(掛鉤工)

隊干部

礦檢查小組

提人絞車鋼絲繩

每班

三天

一周

搬運絞車鋼絲繩

每班

三天

一周

連接裝置

每班

三天

一周

軌道、地輪、立輪

每班

三天

一周

備注:1、司機檢查鋼絲繩的時間為每班接班后進行。

2、檢查時,應(yīng)以較慢速度開車對鋼絲繩進行詳細檢查,并詳細記錄檢查結(jié)果。

附表二:固定絞車提升定額、巷道簡況、檢查參數(shù)表

安裝地點

坡度(°)

巷道長度(米)

絞車型號

繩速(米/秒)

電機容量(kw)

鋼絲繩直 徑(mm)

提升定額(輛)

碴車、料車

人車

皮斜主井

17

460

bm—1600/1224

2.6

110

24.5

1

皮斜副井

24

440

jk-2.5

3.19

240

28

5

3

1#軌下

19

780

_kt1_2_1.5b

2.5

200

28

5

3

副軌下

17

620

bm—1600/1224

2.5

110

24.5

1

2#軌下

22

910

jk2.5—30/e

3.19

315

28

5

4#主井

26

380

jk—2/30a

3.14

200

28

5

暗斜井

22

690

jky2/1.8b

3.00

220

28

5

2

第14篇 鋼絲繩芯膠帶輸送機安全技術(shù)管理規(guī)范

一、設(shè)計選型、到貨驗收及保管

㈠設(shè)計選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則。具備可靠性高、運行費用低、維修方便等特點。選

購的設(shè)備應(yīng)有鑒定證書和生產(chǎn)許可證,防爆設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產(chǎn)品安全標志。

㈡設(shè)計選型后必須由分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門進行設(shè)計審查通過后,組織實施。

㈢設(shè)備到貨后,有關(guān)部門按設(shè)備裝箱單和技術(shù)文件要求查驗設(shè)備、附機、隨機配件及技術(shù)資料。技術(shù)資料至少有以下十種:

1、使用說明書

2、產(chǎn)品出廠合格證(防爆合格證、安全標志準用證)

3、基礎(chǔ)圖

4、設(shè)備總裝圖

5、制動裝置結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖

6、易損零部件圖

7、電氣原理圖、安裝接線圖

8、主要電氣設(shè)備試驗報告。

9、主要部件的探傷報告。

10、膠帶必須符合mt450-1995標準,有國家采煤機械質(zhì)量監(jiān)督、檢驗中心頒發(fā)的檢測合格證。

㈣查驗合格的設(shè)備應(yīng)及時安裝調(diào)試、投入使用。暫時不使用的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設(shè)備嚴禁拆套、拆件使用。

二、設(shè)備安裝及驗收

設(shè)備安裝驗收依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》,并編制設(shè)備安裝工程驗收大綱。

㈠安裝措施及技術(shù)要求

1、設(shè)備安裝前必須對礦建項目依據(jù)設(shè)計進行嚴格驗收,以保證安裝質(zhì)量。

2、工程計劃開工前,必須制定施工安全技術(shù)措施,明確保證工程質(zhì)量的要求事項,作為安裝技術(shù)準則。內(nèi)容包括以下幾類:

⑴施工組織設(shè)計:應(yīng)具備施工準備和科學組織施工的文件或書面材料。

⑵安裝主要依據(jù):由設(shè)計部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙。

⑶設(shè)備安裝:安裝程序、裝配工藝要求,調(diào)試方法和注意事項作為安裝指南。

⑷質(zhì)量標準:設(shè)計規(guī)范、設(shè)備安裝驗收規(guī)范、安全規(guī)程,作為安裝的基本準則。

⑸設(shè)備評定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟技術(shù)指標及性能調(diào)試、測試的試驗報告。

㈡安裝驗收的圖紙及資料

1、設(shè)備出廠說明書、合格證、裝箱單

2、設(shè)備清單:包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到設(shè)備

3、裝配圖和隨機備件圖

4、設(shè)計施工圖

5、運輸、制動、電氣系統(tǒng)圖

6、調(diào)試、測試報告

7、隱蔽工程檢查驗收記錄

8、安裝竣工圖、竣工報告

9、安裝工程質(zhì)量檢驗評定表

10、施工預(yù)算及決算

㈢設(shè)備安裝中的重點驗收項目及內(nèi)容

1、驅(qū)動滾筒及機頭架無開焊、裂紋和變形。

2、驅(qū)動滾筒、導向滾筒水平度

3、聯(lián)軸器的不同軸度

4、減速箱軸的水平度

5、逆止器、液力偶合器、驅(qū)動裝置制動器符合要求。

6、電氣系統(tǒng)調(diào)試

7、強力膠帶接頭情況及接頭編號

㈣工程竣工驗收

工程安裝完畢后,由安裝單位按有關(guān)標準進行自檢驗收,合格后向礦業(yè)(集團)公司提出申請,由礦業(yè)(集團)公司組織設(shè)計、施工、設(shè)備管理和使用等單位進行交接驗收和評定。

1、檢驗工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報告和設(shè)備清冊等資料。

2、對工程標準和安裝質(zhì)量進行抽檢與復驗。

3、組織安裝單位和使用單位編制試運轉(zhuǎn)實施方案,檢查試運轉(zhuǎn)情況。

4、對安裝質(zhì)量進行評定,填寫工程竣工移交報告、移交驗收鑒定書、質(zhì)量認證意見。

三、必須設(shè)有的安全保護裝置及試驗周期

1、過速保護、過電流和欠電壓保護,每天檢查一次,每半年測試調(diào)整一次。

2、必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置,每天檢查試驗一次。

3、應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置,溫度、煙霧保護每月試驗一次,自動灑水每天檢查試驗一次。

4、輸送帶漲緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置,每天檢查試驗一次。

5、斷帶保護,每天檢查試驗一次。

6、在輸送機道內(nèi)設(shè)置緊急停車裝置,每天試驗一次。

7、在機頭、機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄,卸煤倉口裝有鐵蓖子。

8、傾斜井巷中,上運時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運時必須裝設(shè)制動裝置。

9、鋼絲繩芯膠帶輸送機應(yīng)實現(xiàn)軟啟動。

10、推廣應(yīng)用接頭檢測裝置和膠帶防縱向撕裂保護裝置。

四、檢修、維護、運行

1、鋼絲繩芯膠帶輸送機必須保證每天2~4小時停機檢修。

2、每天對鋼絲繩芯膠帶的接頭、各部軸承、托輥、逆止器、機械防跑偏裝置、膠帶帶身撕裂情況進行一次檢查。

3、 減速機必須使用符合規(guī)定的合格齒輪油,并填加合適的填加劑(如鐵霸、倍力等),使用中的油每半年取樣化驗一次,每二年進行清洗過濾或換油;液壓站用油至少每年更換一次。

4、鋼絲繩芯膠帶機司機必須經(jīng)過培訓,持證上崗。

5、鋼絲繩芯膠帶機嚴禁超載運行,必須有限制超載措施。

6、設(shè)計非乘人鋼絲繩芯膠帶機嚴禁乘人。

五、技術(shù)改造

1、應(yīng)積極采用國際國內(nèi)的先進技術(shù)和產(chǎn)品,對在用的鋼絲繩芯膠帶輸送機進行技術(shù)改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運行成本。

2、鋼絲繩芯膠帶輸送機的重大技術(shù)改造必須在調(diào)研基礎(chǔ)上由礦提出改造方案,經(jīng)礦業(yè)(集團)公司組織技術(shù)論證并按照有關(guān)規(guī)定報批。

3、技術(shù)改造設(shè)計方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定,并具備一定的先進性。技術(shù)改造必須做好整個鋼絲繩芯膠帶輸送機的優(yōu)化匹配,對影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如制動器、防滑保障、皮帶倒轉(zhuǎn)防護裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計算機技術(shù)時,必須按電磁兼容性技術(shù)進行設(shè)計,并按有關(guān)國家標準進行技術(shù)指標檢驗,以保證提升系統(tǒng)的安全可靠性。

4、技術(shù)改造后必須經(jīng)批準部門組織驗收合格后方可投入運行,并出據(jù)驗收報告,將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時改動,記入技術(shù)檔案。

六、規(guī)章制度、記錄及資料

1、制度張掛和記錄存放:

⑴操作規(guī)程。

⑵崗位司機巡回檢查制度。

⑶交接班運轉(zhuǎn)日志及崗位責任制。

⑷設(shè)備包機制。

⑸鋼絲繩芯膠帶輸送機技術(shù)特征表。內(nèi)容應(yīng)有:峒室名稱、膠帶機型號、膠帶強度、膠帶寬度、膠帶每米單重、運輸長度、速度、膠帶每米載荷、小時運輸能力、電動機型號、功率、減速箱型號及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標號、驅(qū)動滾筒直徑等。

⑹運輸系統(tǒng)圖。

⑺電氣控制原理圖及電氣保護接線圖。

⑻領(lǐng)導干部上崗制度及記錄。

⑼膠帶檢查制度及記錄。

⑽檢修制度及記錄。

以上⑴~⑻種懸掛、存放在現(xiàn)場;⑼~⑽種記錄存放現(xiàn)場,制度存放工區(qū)。

2、設(shè)備檔案應(yīng)具有以下資料:

⑴鋼絲繩芯膠帶機安裝圖、使用說明書及總裝圖。

⑵設(shè)備改造安裝圖。

⑶制動器、逆止器結(jié)構(gòu)圖和系統(tǒng)圖。

⑷易損零部件圖。

⑸電氣原理和接線圖。

⑹保護設(shè)施安裝和控制圖。

⑺機道裝置布置圖(包括機頭、機尾)。

⑻膠帶出廠合格證、更換記錄、阻燃試驗報告、安全標準準用證。

⑼停產(chǎn)檢修記錄(包括實測數(shù)據(jù)和更換零部件)。

⑽事故記錄和事故分析記錄。

⑾油脂更換記錄。

七罰則

1.鋼絲繩芯膠帶機的重大技術(shù)改造必須經(jīng)集團公司審批后,方可組織實施,否則對單位機電負責人罰款1000元。

2.因維修不及時、超載運行、膠帶超期使用造成斷帶事故,對專業(yè)分管領(lǐng)導及責任人罰款1000元。

第15篇 井下掛鉤工鋼絲繩維護管理制度

一、加強對鋼絲繩檢查,每天至少一次,發(fā)現(xiàn)特殊情況,應(yīng)增加檢查次數(shù),絞車操作工發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時匯報。

二、加強井筒維護,減少井筒淋水,盡量使淋水沿井壁流下,多設(shè)地滾,并保持轉(zhuǎn)動靈活,潤滑良好。

三、必須認真解決鋼絲繩與軌道和枕木的問題,否則對鋼絲繩的危害極大,大到可能造成鋼絲繩跑車事故,甚至可能磨擦產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸。

四、加強鋼絲繩涂油,選用合適的鋼絲繩油,提升鋼絲繩每日至少涂油一次。

五、新繩入庫后,應(yīng)放在避光、干燥的庫內(nèi),以免鋼絲繩受潮。

六、不得強行從固定的繩捆中解出鋼絲繩,必須在繩捆支撐后能自由轉(zhuǎn)動情況下取出鋼絲繩。

七、我礦必須認真執(zhí)行,違者據(jù)情節(jié)輕重罰50—l00元,造成事故者自己負責。

八、本制度自公布之日起實施。

鋼絲繩管理制度(15篇)

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    鋼絲繩管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)運營中的鋼絲繩安全、高效使用,降低事故風險,延長設(shè)備壽命。該制度涵蓋了鋼絲繩的選購、驗收、存儲、使用、維護、檢驗、報廢等全過 ...[更多]

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