公交集團(tuán)管理制度

公交集團(tuán)管理制度匯編旨在構(gòu)建一套全面、嚴(yán)謹(jǐn)、高效的企業(yè)運(yùn)營框架，確保公交服務(wù)的穩(wěn)定、安全與優(yōu)質(zhì)。它涵蓋了以下幾個主要部分：

1. 組織架構(gòu)與職責(zé)分工

2. 運(yùn)營管理規(guī)定

3. 車輛維護(hù)與安全規(guī)程

4. 員工行為準(zhǔn)則與績效考核

5. 客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

6. 應(yīng)急處理與危機(jī)管理

7. 法規(guī)遵從與合規(guī)經(jīng)營

8. 財務(wù)管理和審計制度

9. 人力資源政策與培訓(xùn)體系

10. 公司文化與社會責(zé)任

包括哪些方面

這些部分詳細(xì)規(guī)定了公交集團(tuán)的運(yùn)作方式，包括但不限于：

1. 組織架構(gòu)：定義各部門的職能，明確管理層級與責(zé)任。

2. 運(yùn)營管理：涉及線路規(guī)劃、調(diào)度策略、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控等。

3. 車輛管理：涵蓋車輛采購、保養(yǎng)、維修和報廢流程。

4. 員工行為：設(shè)定員工道德規(guī)范，規(guī)定獎懲機(jī)制。

5. 客戶服務(wù)：設(shè)立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，處理乘客投訴，提升乘客滿意度。

6. 應(yīng)急處理：制定各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，保障公共安全。

7. 法規(guī)遵從：確保業(yè)務(wù)活動符合國家法律法規(guī)要求。

8. 財務(wù)管理：規(guī)范財務(wù)報告、預(yù)算編制和資金使用。

9. 人力資源：設(shè)定招聘、培訓(xùn)、晉升和福利政策。

10. 公司文化：塑造企業(yè)價值觀，推動團(tuán)隊合作和社會責(zé)任。

重要性

公交集團(tuán)管理制度匯編的重要性不言而喻，它：

1. 確保運(yùn)營有序：制度為日常運(yùn)營提供了清晰的指導(dǎo)，減少混亂和誤解。

2. 保障安全：通過規(guī)定安全規(guī)程，預(yù)防事故，保護(hù)乘客和員工的生命安全。

3. 提升效率：明確的職責(zé)分工和流程優(yōu)化能提高工作效率，降低成本。

4. 保證服務(wù)質(zhì)量：通過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)承諾，提升客戶滿意度。

5. 促進(jìn)合規(guī)：遵守法規(guī)，避免法律風(fēng)險，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

6. 保障員工權(quán)益：公正的績效考核和培訓(xùn)制度，激發(fā)員工積極性和忠誠度。

方案

實(shí)現(xiàn)這一管理制度匯編的方案包括：

1. 制度編制：由專業(yè)團(tuán)隊負(fù)責(zé)各部分的起草，確保內(nèi)容的專業(yè)性和實(shí)用性。

2. 征求意見：廣泛征求內(nèi)部員工和外部專家的意見，確保制度的全面性和適應(yīng)性。

3. 實(shí)施培訓(xùn)：對全體員工進(jìn)行制度培訓(xùn)，確保理解和執(zhí)行。

4. 定期評估：每年進(jìn)行制度評審，根據(jù)業(yè)務(wù)變化和反饋進(jìn)行調(diào)整更新。

5. 監(jiān)督執(zhí)行：設(shè)立專門的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，確保制度的執(zhí)行力度和效果。

6. 激勵機(jī)制：建立獎勵機(jī)制，鼓勵員工積極參與制度的執(zhí)行和完善。

公交集團(tuán)管理制度匯編是企業(yè)健康運(yùn)行的基石，它將為公交集團(tuán)提供穩(wěn)固的運(yùn)營框架，助力集團(tuán)在日益競爭的市場環(huán)境中保持領(lǐng)先地位。

公交集團(tuán)管理制度匯編范文

第1篇 公交集團(tuán)安全管理制度

城市公交集團(tuán)安全管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,時刻掌握公司安全生產(chǎn)發(fā)展動態(tài),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,切實(shí)有效地排查和整治各類安全隱患,制定安全生產(chǎn)對策和措施,杜絕各類安全事故的發(fā)生,確保公司安全工作正常有序開展,保證公司正常經(jīng)營秩序,特制定本規(guī)定。

第二條 公司所有安管人員、駕駛員及從事與安全生產(chǎn)有關(guān)工作的其他人員必須自覺遵守本規(guī)定。

第二章 安全管理機(jī)構(gòu)

第三條 集團(tuán)公司安全管理機(jī)構(gòu)為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(以下簡稱安委會)。各單位相應(yīng)成立安委會和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

第四條 集團(tuán)安委會主任由集團(tuán)公司董事長兼任,副主任由集團(tuán)公司分管安全副總經(jīng)理擔(dān)任,委員由集團(tuán)公司所屬各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)相關(guān)部室負(fù)責(zé)人組成。集團(tuán)公司安委會的日常工作由集團(tuán)公司安全部負(fù)責(zé)。

第五條 各單位相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)兼任,日常工作由各單位分管安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)?！?/p>

第六條 各級安全管理機(jī)構(gòu)人員調(diào)離,應(yīng)及時予以調(diào)整補(bǔ)充,并報集團(tuán)安委會備案。

第三章 安全管理職責(zé)

第七條 集團(tuán)公司安委會職責(zé)

1、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司安全工作的全面領(lǐng)導(dǎo);

2、宣傳貫徹國家有關(guān)安全的政策和法規(guī),審定各級安全管理實(shí)施細(xì)則和相關(guān)制度,組織各項安全活動,指導(dǎo)基層單位安全管理工作,表彰在安全方面取得成效的單位和個人;

3、對緊急發(fā)生的不安全行為責(zé)令停止;對重大安全事故的責(zé)任界定和調(diào)處進(jìn)行指導(dǎo)和專審;對造成經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額較大、情節(jié)嚴(yán)重的安全事故相關(guān)責(zé)任人,提請司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。

第八條 各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、宣傳貫徹執(zhí)行安全管理規(guī)定,組織和實(shí)施本單位安全工作,規(guī)范安全操作行為,落實(shí)安全防范措施;

2、依據(jù)職責(zé)范圍建立駕駛員檔案,妥善保存安全原始記錄資料,登記安全管理臺帳,按月報送安全管理各項報表;

3、組織員工開展以安全教育為內(nèi)容的活動;

4、對發(fā)生緊急的不安全情況,在采取必要安全措施的情況下,及時向上級有關(guān)部門報告;

5、加強(qiáng)對要害部位、易發(fā)生事故的工作場所、重點(diǎn)工作崗位、重要部門的安全防范工作,謹(jǐn)防事故發(fā)生。

第九條 安全部部長職責(zé)

1、貫徹上級政策、法規(guī)、法令,執(zhí)行公司規(guī)章制度。當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀,安排部內(nèi)工作;配合相關(guān)部門,指導(dǎo)和督促基層單位安全工作。及時向主管領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)匯報。

2、編制與部門相關(guān)的管理制度,定期組織安全檢查。

3、以防為主、教處結(jié)合,加強(qiáng)職業(yè)道德和駕駛員的業(yè)務(wù)教育,積極開展全員安全競賽。總結(jié)經(jīng)驗,表彰先進(jìn)。找出差距,加強(qiáng)防范。

4、確保本部按時完成各項工作任務(wù),加強(qiáng)本部全面業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),定期召開本部人員會議,搞好團(tuán)結(jié),積極開展協(xié)作,督促建立健全安全臺帳,促進(jìn)安全管理工作。

5、及時掌握安全情況并進(jìn)行分析,為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供安全方面的第一手資料。

6、嚴(yán)格按照車輛保險法律法規(guī),做好相關(guān)保險管理工作。

第十條 安全部副部長(車保辦主任)職責(zé)

1、在部長的領(lǐng)導(dǎo)下嚴(yán)格執(zhí)行保險法,建立健全車輛保險管理制

度和有關(guān)質(zhì)量記錄。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,切實(shí)做好保險理賠工作。

3、嚴(yán)于律已,管好自已及身邊工作人員廉政辦公,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、積極為車組服務(wù),辦事及時,不卡、不拖。

5、及時掌握保險工作業(yè)務(wù)狀態(tài),定期向部長匯報有關(guān)保險工作情況。

第十一條 線管隊隊長職責(zé)

1、負(fù)責(zé)線路管理分隊的日常管理工作

2、定期檢查稽查人員執(zhí)行公司相關(guān)各項管理規(guī)定,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的稽查人員,進(jìn)行現(xiàn)場批評、指正,及時解決出現(xiàn)的問題。

3、配合公司維護(hù)好節(jié)假日及重大活動期間的線路營運(yùn)秩序,包括車輛的運(yùn)營秩序,及站點(diǎn)的乘車秩序。

4、提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),做到勤檢查、勤研究,與監(jiān)管中心及時溝通,起好上傳下達(dá)的橋梁作用。

5、完成好特殊情況下,公司要求的其它工作。

內(nèi)勤要做好線管人員工作報表的分類及統(tǒng)計匯總,并協(xié)助隊長做好線路管理分隊的日常工作。

第十二條 安全管理崗職責(zé)

1、在部長領(lǐng)導(dǎo)下服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,遵章守紀(jì),按章辦事。

2、以防為主,加強(qiáng)宣教,堅持安全檢查。協(xié)助部長開展安全活動。

3、參加事故調(diào)處,按程序辦好保險理賠手續(xù)。

4、實(shí)事求是地做好行車事故保險的反饋工作。

第十三條 車保管理崗職責(zé)

1、學(xué)習(xí)保險法,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定,依法辦事。

2、在車保辦主任的領(lǐng)導(dǎo)下,做好本職工作,積極協(xié)助各分公司安管人員,熱情解答車輛保險咨詢。

3、做好車輛賠付、續(xù)保、退保等記載工作,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

4、做好當(dāng)月報表,年終報表,臺帳清楚無差錯。

第十四條 安全內(nèi)勤職責(zé)

1、在部長領(lǐng)導(dǎo)下服從領(lǐng)導(dǎo),遵章守紀(jì),按章辦事。

2、做好部室內(nèi)報表統(tǒng)計、文件錄入、相關(guān)臺帳及數(shù)據(jù)管理。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),辦事及時,不卡不拖。

第十五條 線路稽查人員工作職責(zé)

1、熟悉掌握公司各項管理制度,堅守工作崗位,服從部門領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度安排,按時上下班、嚴(yán)禁擅離職守、串崗脫崗,認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好線管工作,不準(zhǔn)徇私舞弊。發(fā)現(xiàn)違反公司規(guī)定、損害公司利益的督促其立即改正,并做好記錄,報告給部門領(lǐng)導(dǎo)。

2、嚴(yán)格按《中華人民共和國國道路安全法》和公司安全營運(yùn)管理規(guī)定督促駕駛員必須嚴(yán)格按站依次停靠站點(diǎn),待乘客上下車完畢后關(guān)門起步。糾正壓站、甩站等違反公司十六條禁令的違章行為。

3、維護(hù)好公交站點(diǎn)的乘客候車秩序,車輛進(jìn)站停穩(wěn)后,組織引導(dǎo)乘客從前門上車,后門下,協(xié)助車組人員妥善處理行車過程中發(fā)生的服務(wù)或票務(wù)糾紛。

4、確保公司無人售票公營車輛票款收入不流失,車輛進(jìn)站后協(xié)助駕駛員督促上車的乘客主動投幣、刷卡,并為乘客提供換零鈔服務(wù)。

5、認(rèn)真解答乘客對公交車的各種咨詢,對提出的合理化建議和要求做好記錄并向有關(guān)部門及時反饋。

第十六條 票務(wù)稽查員職責(zé)

1、檢查并指導(dǎo)在崗員工的票務(wù)工作,督促員工文明操作、禮貌待客、規(guī)范服務(wù)。

2、執(zhí)行票務(wù)稽查任務(wù)時,必須主動出示稽查證件,二人以上(含二人)方可上車稽查,嚴(yán)禁個人私自上車稽查。

3、對駕駛員違反投幣及刷卡管理規(guī)定進(jìn)行糾章,對持相片的乘客刷卡進(jìn)行驗證,如發(fā)現(xiàn)持卡人持有非本人的乘車卡乘車時,可以收繳乘車卡,并做好記錄,及時下達(dá)違章通知單,一式二份(一份交當(dāng)事人,一份留存)及時將收繳的卡交予ic卡管理中心,不得私自處理。

4、查處票務(wù)違章必須具備錄像、ic卡刷卡記錄、司機(jī)證明、稽查員自述報告等相關(guān)證據(jù)方可處罰。

第四章 道路交通事故分類

第十七條 依據(jù)目前道路交通處理及公司實(shí)際情況,我公司道路交通事故分為以下幾個等級:

輕微事故,是指造成輕傷或者實(shí)際事故費(fèi)用低于5萬元的事故。 一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷住院治療5人以上(含5人),或者實(shí)際事故費(fèi)用5萬元以上20萬元以內(nèi)的事故。

重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者實(shí)際事故損失20萬元以上60萬元以下的事故。

特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者實(shí)際事故費(fèi)用60萬元以上的事故。

第五章 安全例會制度

第十八條 公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)工作例會

1、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)工作例會,每季至少一次,由安全部門召集,公司分管安全經(jīng)理主持。

2、參加會議人員:安全部相關(guān)人員及各分(子)公司安全經(jīng)理,可根據(jù)有關(guān)情況對與會人員按需要隨時增減。

3、會議主要內(nèi)容

(1)、貫徹執(zhí)行上級安全工作會議精神和安全生產(chǎn)工作部署,研究提出工作措施,并認(rèn)真督促抓好落實(shí)。

(2)、對生產(chǎn)中存在的問題和事故隱患研究落實(shí)解決問題的措施和方法等。

4、會議記錄:由安全部門負(fù)責(zé),會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀(jì)要,會議紀(jì)要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)單位。

第十九條 分公司安全工作例會

2、分公司負(fù)責(zé)本單位新員工的培訓(xùn)和在崗員工的經(jīng)常性安全教育培訓(xùn)。

第二十三條 公司主要、分管負(fù)責(zé)人和專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員按規(guī)定接受專門的安全培訓(xùn)教育,經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門考核合格,取得安全資格證書,并按規(guī)定參加每年的再培訓(xùn)。

第二十四條 新進(jìn)入公司的駕駛員,必須經(jīng)過公司、分公司、車隊三級安全教育。主要內(nèi)容包括:

1、公司安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識;

2、國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);

3、公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律;

4、分公司安全生產(chǎn)狀況、工作環(huán)境及危險因素;

5、所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害;

6、所從事工種的安全職責(zé);

7、預(yù)防事故和安全行車知識及應(yīng)急處置;

8、線路營運(yùn)生產(chǎn)和崗位作業(yè)特點(diǎn);

9、崗位安全操作規(guī)程;

10、有關(guān)事故案例;

11、其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

第二十五條 經(jīng)常性安全教育

1、宣講、傳達(dá)上級安全生產(chǎn)工作精神、指示和要求。

2、學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報、安全管理制度和安全技術(shù)知識。

3、車隊成員根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容,結(jié)合本車隊實(shí)際情況,分析存在的問題,研究切實(shí)可行的防范措施。

4、觀看安全教育電影和錄相或利用電腦、電視等多媒體進(jìn)行安全教學(xué)活動。

第二十六條 轉(zhuǎn)崗或離崗一年以上重新上崗的員工,應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并考核合格后上崗。

第二十七條 全體駕駛員再培訓(xùn)教育,每年不少于一次。

第七章 駕駛員管理制度

第二十八條 駕駛員必須牢記并遵守以下規(guī)定:

1、遵守交通安全法規(guī)。

2、熟悉車輛性能,集中精力,文明駕駛,禮讓行車。

3、按規(guī)定車速駕駛,保持安全車距。

4、通過人行橫道時,應(yīng)減速行駛或停車讓行。

5、通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應(yīng)提前減速,謹(jǐn)慎駕駛,不與行人和自行車搶行。

6、熟悉本線路所經(jīng)事故多發(fā)路段和限高部位,謹(jǐn)慎駕駛。

7、通過鐵道口時要做到一停二看三通過。

8、站外非故障停車,不得開門上下乘客。

9、能見度較差的風(fēng)霧雨雪天氣及在冰雪路面行車時,保持安全車速,禁止超車。

10、在冰雪路面行車時,應(yīng)點(diǎn)剎制動。

11、隨時觀察氣壓是否正常,如低于規(guī)定值時應(yīng)補(bǔ)足氣量到規(guī)定值后再行車。

12、發(fā)現(xiàn)異響和異味時,靠路邊停車查驗,在判明原因并排除故障前,不得繼續(xù)行車。

13、行車中不與他人閑談和使用手機(jī)。

14、停車場內(nèi)限速15km/h,出入口限速5km/h。

15、離開車輛時,拉好手剎。收車時,關(guān)閉電源和燃?xì)饪傞_關(guān)。

第二十九條 駕駛員必須按時參加公司、分公司組織的安全教育學(xué)習(xí)和相關(guān)培訓(xùn)。如因特殊原因無法參加學(xué)習(xí)的,需提前向所屬單位負(fù)責(zé)人說明請假事由,并在7天之內(nèi)到分公司補(bǔ)課。

第三十條 駕駛證被公安機(jī)關(guān)降級的駕駛員須將降級通知單和降級后的駕駛證正本交公司安全部,經(jīng)審核后,具備城市公交車駕駛資格的,方可重新安排上崗。

第八章 日常報表上報制度

第三十一條 發(fā)生交通事故次日(節(jié)假日順延)早8點(diǎn)半前,各

分公司將事故日報以書面或電子檔的形式報送安全部,重大事故及群傷事故及時報告,每月月報于當(dāng)月26日報安全部,安全學(xué)習(xí)記錄、整改措施及月度考核自評表于次月1日前上報安全部。

第三十二條 交通事故發(fā)生后次日(節(jié)假日順延),分公司下載事故視頻錄像備案,并將視頻拷貝上報安全部。

第三十三條 交通事故責(zé)任認(rèn)定書,在交警部門下達(dá)認(rèn)定書后2日內(nèi)將責(zé)任認(rèn)定書復(fù)印件報送安全部。

第三十四條 各車隊每月開展一次隱患排查,并于每月20日前將隱患排查結(jié)果報分公司,分公司匯總后將隱患內(nèi)容和整改結(jié)果形成書面說明于每月26日報安全部。

第三十五條 完善駕駛員檔案,規(guī)范駕駛員臺帳管理,堅持每人一檔并及時更新檔案內(nèi)容,由用人單位對駕駛員建立檔案并負(fù)責(zé)保存,凡是有跨車隊、跨單位調(diào)動的,由用人單位做好調(diào)動情況記錄存檔工作后交由車隊保管。各單位每月1日前,將更新后的駕駛員臺帳電子檔上傳安全部。

第三十六條 各單位每月對案件處理情況進(jìn)行匯總,并如實(shí)填寫未處事故情況月度報表,于每月26日上報安全部。

第九章 車輛檢查制度

第三十七條 嚴(yán)格落實(shí)駕駛員“出車前、行車中”的檢查工作。駕駛員在早發(fā)車前,必須提前到達(dá)停車場,做好車輛油、水、氣、電路及其他部位的安全檢查工作并認(rèn)真記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題能夠現(xiàn)場修復(fù)的及時修復(fù),不能及時修復(fù)的要第一時間通知車隊值班人員安排修復(fù);中班駕駛員接班時對車輛進(jìn)行一次安全檢查并填寫車輛檢查記錄,如不在站內(nèi)接班的,可在車輛回站后進(jìn)行檢查。

第三十八條 在營運(yùn)過程中駕駛員發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛,應(yīng)立即停止?fàn)I運(yùn),做好乘客轉(zhuǎn)乘工作并與車隊管理人員聯(lián)系,待故障排除后方可繼續(xù)上線。

第三十九條 車隊每周安排2次周檢,真實(shí)、詳細(xì)做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。分公司每月組織車輛綜合檢查1次,公司每季度

安排一次營運(yùn)單位車輛安全互檢,安全部不定期下線路抽查,最大限度的消除安全隱患。

第十章 事故調(diào)處制度

第四十條 事故處理“四不放過”原則:

1、原因未查清不放過;

2、事故責(zé)任人未受到處理不放過;

3、事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;

4、事故制訂切實(shí)可行的整改措施沒有落實(shí)不放過。

第四十一條 行車事故的處置應(yīng)遵循以下規(guī)定。

1、行車中發(fā)生交通事故后,駕駛員必須做到:

(1)、立即停車;

(2)、搶救傷者;

(3)、保護(hù)現(xiàn)場;

(4)、查找證明人(二人以上);

(5)、保管好傷者財產(chǎn);

(6)、報告交警管理部門和所在單位安全管理部門。

2、各單位接到事故報告后

(1)、迅速趕到現(xiàn)場。

(2)、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場,安置傷員。

(3)、了解事故經(jīng)過,查找事故原因。

(4)、督促當(dāng)事人實(shí)事求是地寫出事故經(jīng)過。

(5)、做好登記,及時上報公司和保險公司,發(fā)生影響較大的行車事故、重大傷亡事故及時報告集團(tuán)公司。

(6)、未經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)嚴(yán)禁接受新聞媒體采訪。

第四十二條 發(fā)生客傷及傷人事故的,駕駛員應(yīng)第一時間報告車隊,嚴(yán)禁私自處理,車隊管理人員在接到報案后第一時間趕赴現(xiàn)場并報保險公司。

第四十三條 符合簡易程序的輕微事故及事故責(zé)任明確、損失金額不大且雙方無爭議的事故,通知保險公司派員確認(rèn),收集相關(guān)資料

及時處理。

第四十四條 安全事故處理人員在處理事故過程中和結(jié)案時要始終將公司的利益放在第一位,事故處理、結(jié)案程序和手續(xù)要嚴(yán)格遵守國家的法律法規(guī),事故處理定損、事故傷害賠償調(diào)解應(yīng)通知事故車輛駕駛員參與。

第四十五條 涉及人傷的交通事故須住院的,責(zé)任公司與協(xié)作醫(yī)院聯(lián)系安排住院,次日由安全部出具住院聯(lián)系函并備案。分公司安管人員不定期到醫(yī)院了解治療情況和安撫傷者,做到及時治療、及時出院、及時處理。同時,在日常工作中加強(qiáng)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)和事故處理單位的配合與溝通,傷者醫(yī)保范圍外的用藥,要事先告知企業(yè)。

第四十六條 玻璃自損事故的處置。在行車中玻璃被氣槍打破的,必須向公安機(jī)關(guān)進(jìn)行報案,并報公司安全部備案;其他自然破損能夠通過車載監(jiān)控看到事發(fā)經(jīng)過的,必須要保存監(jiān)控視頻并及時上報安全部,不能通過車載監(jiān)控看到的,各單位要在事發(fā)2日內(nèi)報告安全部,由安全部和相關(guān)部門聯(lián)合對破損玻璃做出鑒定,無異議后方可認(rèn)定為自然破損。

第四十七條 各單位發(fā)生交通及其他安全事故后,責(zé)任分公司生產(chǎn)辦公室和車隊組成專班對事故進(jìn)行調(diào)處,發(fā)生重大交通事故安全部需指派事故調(diào)處人員協(xié)助分公司進(jìn)行處理。

第四十八條 借支費(fèi)用的審批:

1、嚴(yán)格控制現(xiàn)金借支。所用事故費(fèi)用的借支都要附相關(guān)的依據(jù)(發(fā)票、收條、調(diào)解協(xié)議或法院判決等)。車輛修理費(fèi)、傷者住院費(fèi)轉(zhuǎn)帳支付。各單位生產(chǎn)辦公室可預(yù)留3000元事故備用金,事故門診費(fèi)、鑒定費(fèi)、預(yù)付住院傷者生活護(hù)理費(fèi)、停車費(fèi)、拖車費(fèi)等費(fèi)用憑發(fā)票、收條審批借支。

2、凡發(fā)生2000元以內(nèi)的事故由安全事調(diào)員填寫事故借支單,經(jīng)責(zé)任分公司相關(guān)責(zé)任人和安全部審核并簽字后方可支付。

3、發(fā)生2000元—10000元的事故需借支的,安全事調(diào)員填寫事故借支單,由責(zé)任分公司相關(guān)責(zé)任人以及安全部審核,集團(tuán)分管副總簽批后方可支付。

4、發(fā)生10000元以上的事故需借支的,安全事調(diào)員填寫事

7、分公司每月對所屬車輛進(jìn)行一次自檢,未按要求完成檢查的每次扣罰責(zé)任分公司當(dāng)月效益金200元,凡發(fā)現(xiàn)弄虛作假的扣罰責(zé)任分公司當(dāng)月效益金300元;

8、無責(zé)事故賠款及時上繳財務(wù),未按時上繳的按應(yīng)上繳金額的十倍扣罰責(zé)任分公司當(dāng)月效益金;

9、及時修復(fù)事故車輛,未按時修復(fù)的扣罰責(zé)任分公司當(dāng)月效益金200元;

10、當(dāng)月發(fā)生兩起(含兩起)主責(zé)以上重大事故的,取消責(zé)任分公司當(dāng)月效益金。

第五十一條 對單個季度內(nèi)未發(fā)生交通事故和機(jī)械事故,且出勤率達(dá)到95%以上的駕駛員,每人獎勵200元。對單個季度發(fā)生交通事故的駕駛員,取消季度獎。同時,對發(fā)生事故的駕駛員年終按比例扣罰年終獎,一起事故扣罰20%,二起事故扣罰40%,三起事故扣罰60%,三起以上或發(fā)生同責(zé)以上重大事故的取消年終獎。

第五十二條 實(shí)行車隊管理人員年終安全獎懲辦法。對全年未發(fā)生事故(不納入分公司事故次數(shù)考核的事故除外)的線路按照線路車臺數(shù)×200元進(jìn)行一次性獎勵,獎勵對象為車隊所有管理人員。

第五十三條 全年無重大及以上安全生產(chǎn)事故且事故費(fèi)用控制較好的單位,由公司另行獎勵。

第五十四條 交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn)

1、公車公營駕駛員處罰標(biāo)準(zhǔn)

(1)事故駕駛員按事故總費(fèi)用的比例承擔(dān)賠償責(zé)任,比例為全責(zé)18%、主責(zé)13%、同責(zé)8%、次責(zé)5%、無責(zé)不扣罰。對發(fā)生門夾、門掉或場內(nèi)事故的,提高處罰10%,所有處罰1萬元封頂。

(2)對發(fā)生2000元以內(nèi)輕微事故,能在七天內(nèi)結(jié)案的,不計分公司月度事故次數(shù)考核;保險公司賠款后無差額的,不對駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰;保險公司賠款后有差額的,對駕駛員實(shí)行一次性處罰200元,取消季度安全獎,但不影響駕駛員年終獎勵和星級評定。

2、模擬公營車組處罰標(biāo)準(zhǔn)

事故駕駛員按事故總費(fèi)用的比例承擔(dān)賠償責(zé)任,1000元以下全責(zé)15%,主責(zé)10%,同責(zé)5%,次責(zé)4%;30000元以下全責(zé)8%,主責(zé)

7%,同責(zé)6%,次責(zé)5%;60000元以下全責(zé)7%,主責(zé)6%,同責(zé)5%,次責(zé)4%;60000元以上全責(zé)6%,主責(zé)5%,同責(zé)4%,次責(zé)3%。

第五十五條 對發(fā)生交通事故期間因扣車、扣證等各種原因造成駕駛員不能正常掛班營運(yùn)的,各單位可負(fù)責(zé)臨時安排至其他崗位工作。

第五十六條 駕駛員有下列情形之一的,解除勞動合同。

1、被查獲有吸食、注射毒品駕駛機(jī)動車行為,正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

2、超過機(jī)動車駕駛證有效期一年以上未換證的;

3、連續(xù)三個記分周期不參加駕照審驗的;

4、發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任,被人民法院依法判處有期徒刑或緩刑的;

5、事故經(jīng)濟(jì)損失非常巨大的;

6、酒后駕車被吊銷駕駛證的;

7、不按規(guī)定承擔(dān)事故賠償責(zé)任的;

8、飲酒后駕駛車輛的;

9、擅自將營運(yùn)車輛交給他人駕駛的;

10、故意造成行車事故、客傷事故或者肇事逃逸的。

第五十七條 發(fā)生重大事故按公司考核辦法執(zhí)行,月度發(fā)生特大事故和二次主責(zé)以上(含二次)重大事故對責(zé)任單位實(shí)行一票否決,取消月度績效工資。

第五十八條 季度發(fā)生重大責(zé)任事故、群傷、翻車的事故,取消所屬車隊季度獎。

第五十九條 季度發(fā)生兩次以上主責(zé)重大事故(含二次)的,取消責(zé)任單位季度獎;發(fā)生特大事故的,一律取消單位、車隊、個人年終獎勵及年終評先評優(yōu)資格。

第六十條 單位發(fā)生重大及以上安全生產(chǎn)事故的,追究公司相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)、安全部主要負(fù)責(zé)人、責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人、責(zé)任單位分管安全工作負(fù)責(zé)人及相關(guān)安全管理責(zé)任人的責(zé)任。根據(jù)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失和影響,扣除事故相關(guān)責(zé)任人績效工資500—1000元。

第六十一條 分公司一個季度發(fā)生2起主責(zé)以上(含2起)的重大事故,給予分公司經(jīng)理、分管安全經(jīng)理通報批評;一年內(nèi)發(fā)生3起主責(zé)以上(含3起)的重大事故,給予分公司經(jīng)理誡勉談話、分管安全經(jīng)理降級使用。

第十二章 附則

第六十二條 本規(guī)定經(jīng)公司經(jīng)理辦公會討論通過。

第六十三條 自本規(guī)定下發(fā)之日起執(zhí)行,與國家或上級相關(guān)部門標(biāo)準(zhǔn)及要求相悖的,按國家或上級部門標(biāo)準(zhǔn)及要求執(zhí)行;公司其他安全管理文件或要求與本規(guī)定相悖的,按本規(guī)定要求執(zhí)行。

第六十四條 本規(guī)定由公司安全部負(fù)責(zé)解釋。