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本液體充裝管理制度旨在規(guī)范液體產品的充裝作業(yè)流程，確保生產安全，提高效率，防止環(huán)境污染，并滿足質量控制要求。主要內容包括以下幾個方面：
1. 充裝前的準備
2. 充裝操作規(guī)程
3. 安全管理規(guī)定
4. 質量監(jiān)控與檢驗
5. 應急處理措施
6. 設備維護保養(yǎng)
7. 員工培訓與責任分配
包括哪些方面
1. 充裝前的準備：涵蓋原料檢查、設備校準、工作區(qū)域清潔等步驟。
2. 充裝操作規(guī)程：詳細規(guī)定操作步驟、充裝速度、充裝量的控制等。
3. 安全管理規(guī)定：包括個人防護裝備的使用、危險化學品的處理、火源控制等。
4. 質量監(jiān)控與檢驗：設立質量標準，規(guī)定抽樣檢驗和全檢的頻率。
5. 應急處理措施：制定應急預案，如泄漏、火災等事故的應對方法。
6. 設備維護保養(yǎng)：規(guī)定定期檢查和保養(yǎng)周期，確保設備良好運行狀態(tài)。
7. 員工培訓與責任分配：明確各崗位職責，定期進行安全和操作技能培訓。
重要性
液體充裝作業(yè)的安全性和準確性直接關系到產品質量、員工安全和環(huán)境影響。有效的管理制度能夠：
1. 減少生產事故，保障員工生命安全。
2. 提升產品質量，增強客戶滿意度。
3. 遵守環(huán)保法規(guī)，降低環(huán)境污染風險。
4. 優(yōu)化作業(yè)流程，提高生產效率。
5. 建立企業(yè)良好形象，提升市場競爭力。
方案
1. 充裝前準備：實行嚴格的原料接收程序，不合格產品不得進入生產線；設備每日開機前進行功能檢查。
2. 操作規(guī)程：實施標準化操作，設置充裝速率上限，避免過快導致濺溢；使用自動化系統(tǒng)監(jiān)測充裝量，減少人為誤差。
3. 安全管理：員工必須佩戴防護裝備，嚴禁攜帶火種進入作業(yè)區(qū)；設置應急設施，如滅火器和泄漏收集裝置。
4. 質量監(jiān)控：建立質量記錄，定期分析數據，調整工藝參數；不合格產品及時隔離，追溯原因。
5. 應急處理：定期演練應急預案，確保員工熟悉應對流程；配備專門的應急響應團隊。
6. 設備保養(yǎng)：制定詳細的保養(yǎng)計劃，確保設備按時保養(yǎng)，減少故障停機時間。
7. 培訓與責任：新員工入職前進行安全和操作培訓，每年至少進行一次復訓；明確各級管理人員和操作員的職責，確保責任落實到位。
通過上述方案的實施，我們將構建一個高效、安全、質量可控的液體充裝作業(yè)環(huán)境，推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
液體充裝管理制度范文
第1篇 制氧站液體充裝管理規(guī)定
為加強液體充裝的管理,規(guī)范操作程序,確保充裝現場清潔、安全、文明,特制定本規(guī)定。
一、 銷售程序
1、由安泰天然氣股份有限公司負責聯系客戶,并開具液體發(fā)貨通知單,寫明單位、車輛牌號、需求數量。
2、由安泰天然氣股份有限公司通知制氧站主控室操作人員去地磅房,與安泰天然氣股份有限公司銷售人員共同接車、過磅,寫明車皮重量。
3、由制氧站操作人員將車引入制氧站,到達指定位置。
4、槽車充滿后,再由制氧操作人員將車送至地磅房,同安泰天然氣股份有限公司人員共同監(jiān)磅。地磅人員填空車、重車、凈重數量,開具四聯單,制氧人員帶回一聯,客戶拿一聯到財務部交款,其余兩聯由地磅房和安泰天然氣股份有限公司留存。
二、充裝管理規(guī)定
1、進入制氧站充裝液體的人員,必須遵守制氧站的各類管理規(guī)定,服從制氧工作人員的安排。
2、進入制氧站的車輛必須按規(guī)定行駛,按指定地點停放。
3、制氧操作人員負責對客戶的車輛進行外觀檢查,安全設施不全、有安全隱患的車輛不予充裝。
4、車輛駕駛人員、危險化學品押運人員駕駛證、押運證、資格證等證件不全時,不予充裝。
5、由制氧操作人員記錄車輛牌號,裝車前后液位和實際拉貨重量。
6、檢查合格后,方可將槽車軟管接到槽車充裝口。
7、槽車工作人員檢查連接完畢,可向制氧操作人員說明,由操作人員打開低壓液氧罐充液閥,向槽車充液氧,由槽車工作人員調整槽車進液速度和工作壓力。
8、槽車充滿,向制氧操作人員說明,先關閉低壓罐出液閥,再關閉槽車進液閥,最后打開排液小閥,排凈管內液體后,方可拆除連接軟管。
三、安全注意事項
1、充裝助燃液、氣體的操作過程中,嚴禁用金屬器具敲擊閥門、管道、卡扣,應用膠制或木制器具敲擊;駕駛人員不能離開充裝現場。
2、凡與氧或強氧化介質接觸的人員,其手、服裝、工具均不得沾有油脂,也不得使油脂沾染到閥門、管件、墊片等一切與氧氣接觸的物件上。
3、充裝過程中隨時檢查充裝接頭、管道是否漏液。決不允許一邊漏液一邊充裝。
4、充裝液氧時,應特別注意防火,決不允許在槽車周圍有任何動火行為。槽車充液完畢,也要間隔15分鐘后方可發(fā)動車輛行駛。
5、絕不允許在充氧或排放氧氣的過程中發(fā)動或駕駛車輛。車輛的發(fā)動機必須熄火,并切斷總電源,有坡度的地方必須采取車輛防滑坡的有效措施。
6、注意檢查車輛不得漏油,不允許槽車司機在裝液氧時打掃衛(wèi)生,污染現場。
7、時刻注意檢查充裝情況,由槽車儀表查看裝滿情況,防止出現過充,一旦發(fā)現,須將多余部分倒回儲罐內。
第2篇 空分低溫液體充裝安全管理規(guī)定
一、 對槽車的檢查內容
1.對用戶汽車槽車隨車必帶的證件和資料進行檢查,檢查項目為
1.1.汽車槽車使用證。
1.2.機動車駕駛執(zhí)照和汽車槽車準駕證。
1.3.押運員證。
1.4.汽車槽車定期檢驗報告復印件。
1.5.液面計指示刻度與容積的對應關系表。
2.對用戶汽車槽車的安全附件,消防 設施進行檢查。檢查項目為
2.1.充裝設備、管道、車載防靜電是否接地正常
2.2.充裝車輛配套安全附件(壓力表、安全閥、爆破片、液位計等)應完好
2.3.車載滅火器是否齊全,放在規(guī)定位置且能完好使用(至少車輛兩側各一具,駕駛室內一具)。
2.4.易燃液體充裝過程中不得使用黑色金屬工器具,充裝機具應裝有防止產生火花防護裝置(液氧充裝時應使用相應的銅金屬工具)。
3.對用戶汽車槽車的漆色、字樣、標志進行檢查。檢查項目為
3.1.罐體顏色
3.2.字樣、字跡
3.3.環(huán)形色帶
3.4. 圖形標志
3.5.危險品標志
4.嚴格執(zhí)行“七不充裝”的規(guī)定。凡有下列情況之一的,充裝單位不得充裝:
4.1.汽車槽車使用證或準運證已超過有效期的。
4.2.汽車槽車未按規(guī)定進行定期檢驗的。
4.3.汽車槽車漆色或標志不符合規(guī)定的。
4.4.防護用具、服裝、專用檢修工具和備品備件沒有隨車攜帶的
4.5.首次投入使用或檢修后首次使用的汽車槽車,不能提供置換合格分析報告單或證明文件,已投入使用的不能判明上次充裝介質的
4.6.余壓不符合規(guī)定的。
4.7.罐體或安全附件,閥門等有異常的。
二、做好充裝前的各項準備工作,為安全充裝創(chuàng)造良好的環(huán)境。
1.汽車槽車安檢合格后,應按指定路線,低速行駛進入充裝工位
2.汽車槽車進行工位后,發(fā)動機必須熄火,并使用手閘制動,有滑動可能的應加防滑塊。車輛阻火器規(guī)范完好,并打到阻火位置
3.封閉四周道路并掛警示牌,禁止任何機動車輛通行。
4.掛接專用安全接地線。
5.充裝現場及槽車操作箱不得有易燃 易爆物品。
6.連接充裝尾氣排放裝置對罐內余氣進行回收。不能回收的。應采用高空放散,不得對地排放。
7.用四氯化碳對閥門接頭、軟管進行 清洗脫脂。
8.連接充裝軟管時,嚴禁用易產生火花的工具敲擊。
9.充裝人員必須穿防靜電工作服和防護用品。
10.遇到下列情況之一的,禁止充裝作業(yè):
10.1.遇有雷雨天氣時;
10.2.附近有明火時;
10.3.附近有檢修作業(yè)時;
10.4.空分排放液氧時;
10.5.罐內壓力異常時;
10.6.夜間照明不良時;
三.實施全過程安全監(jiān)控,確保充裝作業(yè)安全無事故
1.充裝人員、司運人員必須堅守崗位,不得離開現場。
2.充裝操作必須緩慢進行,充液管線冷卻要緩慢均勻。
3.充裝期間,汽車發(fā)動機不得起動,不得進行車輛檢修,不得使用對講機、手機等。
4.充裝人員要經常觀察罐內壓力,檢查各部情況,發(fā)現異常及時處理。
5.汽車槽車充裝量不得超過允許的最大充裝量。
6.充裝結束后要及時關閉充液閥門, 排放管內殘液、余壓,拆除連接軟管。
7.確認現場空氣中含氧量合格后,方準汽車槽車離開。
8.認真做好充裝記錄,記錄要真實準確,有追溯性。
第3篇 低溫液體充裝安全管理規(guī)定
第一章 總則 2
第二章 內容 2
2.1.充裝流程 2
2.2.規(guī)定和要求 2
2.3.液體質量 7
2.4. 其它 7
第一章 總則
1.1 加強對低溫液體灌裝、司磅過程的規(guī)范和安全管理,建立安全、優(yōu)質服務的液體灌裝和司磅程序,更好的樹立對外窗口的良好形象。
1.2適用范圍:杭氧氣體中心所轄氣體公司低溫液體灌裝崗位、司磅崗位和充裝區(qū)域。
第二章 內容
2.1.充裝流程
液體槽車通過公司門衛(wèi)準入檢查后自大門進入,并按規(guī)定的路線行駛至指定的泄壓區(qū),泄壓后經地中衡過磅,然后再充裝。灌裝結束過磅后從大門離開。
所有液體槽車在充裝前都必須到指定的停車場進行登記。
公司門衛(wèi)負責檢查準運證。
槽車司乘人員在過磅前接受檢查。
液體槽車在充裝前接受安全設施檢查。
在充裝過程中,充裝現場、槽車及司乘人員接受安全監(jiān)督檢查。
司磅人員負責與停車場聯系。
運行班長負責與銷售人員聯系。
2.2.規(guī)定和要求
公司與客戶必須簽訂“低溫液體安全灌裝承諾書”,承諾遵守公司安全管理規(guī)定,方可進入公司充裝低溫液體。
充裝和司磅崗位人員貫徹執(zhí)行公司對液體充裝的安全生產指令和要求,全面具體負責裝置界區(qū)內所有低溫液體充裝和司磅的操作和安全。
充裝崗位人員必須通過有關低溫液體特性、充裝規(guī)定和充裝操作的安全培訓及考核,在崗期間要隨時接受公司有關安全、技術人員的檢查、考核,并有責任提醒、告知外來人員有關安全事項。
低溫液體應引到專門設施內排放.如需直排應對地面、設施采取防護措施.
在充裝或排放低溫液體時,應配戴必要的防護用品、用具,要預防因閥門填料泄漏,軟管連接不嚴等導致液體噴濺。開啟閥門應緩慢。
在氬、氮排放處要預防因局部空間氧含量減少而引起窒息。
液氧蒸發(fā)成氣氧時能被衣服等織物吸附,應在空氣流通處通風置換。
嚴禁液氧與可燃物質接觸。
在充裝液氧和處理接觸液氧的設施時,不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護裝備。凡被油脂沾污過的衣服和防護用品必須更換;不得穿有靜電效應的化纖服裝;不得穿有釘鞋。
儲罐和槽車的充滿率不得大于95%,嚴禁過量充裝。
純度低于產品指標時嚴禁充裝,并查明原因。
閥門開關不動時應采取措施,嚴禁用力扳動。
儲罐出現不正常升壓,外部出現冷凝跡象或結霜時,應停止充罐,查明原因。
低溫液體管道兩端閥門關閉時,應先排盡管內液體。
懷疑壓力表、液位計指示不準、安全閥整定壓力不符合工藝要求時,應及時檢查、校對。
在充裝槽車時,應防止氣體或液體倒回儲罐內。
較長時間儲存液氧時,應按時分析碳氫化合物含量。
外來液體灌裝設備,必須具備經有關勞動部門檢驗和相關部門審驗的相關證件。液體槽車必須有固定合格的駕駛人員和槽車押運員,并經過低溫液體充裝操作培訓。
所有槽車應在規(guī)定的停車場等候,不得?？吭诠镜牡缆飞?。
客戶進入現場必須遵守公司的各項安全規(guī)定,進入灌裝現場要服從充裝崗位人員的安全管理,對于違反公司安全規(guī)定的行為,公司安全人員和崗位人員將責令其糾正。
變更充裝介質的槽罐要進行評估,在經過審核后,再做相關的置換和分析工作。變更充裝介質僅局限于液氧、液氮、液氬。
槽車駛上地?前速度要控制在5 公里/小時以下。
司磅崗位人員必須對進入現場的槽車按發(fā)貨單核對車號、噸位、灌裝介質,填寫確認表。充裝崗位檢查槽車安全設施,填寫確認表。
公司內所有充裝接口全部為cga 接頭,在沒有車輛充裝時,以加鎖方式防止未經許可的使用,且灌裝現場不放置軟管。
對于cga 接頭液體槽車,可使用隨車攜帶cga-cgb軟管進行充裝。
對于非cga 接頭的液體槽車,如果是經登記確認(固定介質)的長期來公司充裝車輛,準予使用隨車cga-cgb 軟管進行灌裝。
對于臨時用戶槽車,經銷售人員及灌裝管理人員對槽車介質進行確認無誤后,在辦理軟管(或過渡接頭)借用登記手續(xù)后,才能進行充裝。
充裝崗位人員按照運行要求,安排槽車充裝位置,熄火、拉手剎,充裝崗位人員督促駕駛員用滑動塊將槽車固定。停車后駕駛員將車鑰匙交充裝崗位人員保管。
所有充裝槽車,必須經過以車鑰匙換取接頭開鎖鑰匙的過程才能進行灌裝,灌裝完畢后,以開接頭鎖鑰匙換取車鑰匙方能啟動汽車。
槽車上的閥門和連接金屬軟管由槽車押運員負責,押運員在槽車泄壓后將軟管連接至充裝閥門接口。槽車溢流閥必須開啟,增壓閥必須關閉。
充裝閥門由充裝崗位人員負責打開,充裝泵由充裝崗位人員操作。打開閥門前檢查車輛的泄壓情況和金屬軟管的連接狀態(tài),打開閥門后檢查泄漏等情況,觀察液體的充裝過程是否正常,充裝過程中押運員不得離開現場。
充裝崗位人員在啟動液氧、液氮、液氬裝車泵前應首先確認液氧、液氮、液氬泵是否在線運行,還要確認有否液化氧、液化氮進入大槽。
在整個充裝過程中,不得用金屬工具敲打閥門、管道,充裝槽車上要自備金屬軟管、脫脂兼容工具及消防器材。必須穿戴合格的ppe。
充裝量按槽車允許量,不得超載。充裝結束時崗位人員停泵,關閉液體充裝閥。崗位人員在關閉液體充裝閥門、確認無泄漏后,監(jiān)督客戶單位押運人員卸下充裝軟管,靜置5 分鐘以上,方可拿回汽車鑰匙啟動汽車發(fā)動機離開。
嚴禁灌裝崗位人員及槽車司機、押運員在現場吸煙、喝酒。
嚴禁現場用水沖洗車輛,現場不得檢修車輛、不得亂倒垃圾和油脂類物品。
槽車有下列情況之一者不予充裝:
槽車安全設施不靈,無阻火器,無靜電接地,無消防器材;
槽車屬首次充裝液氧且無脫脂合格證明;
壓力容器使用證過期的;
上次充裝介質不明的;
變更充裝介質沒有得到銷售、生產主管或相關技術人員批準的;
司機或押運員有酗酒狀態(tài)的;
槽車上沒有押運員的,或沒有押運證的;
槽車內壓力過高。
現場有下列情況之一者不得進行低溫液體充裝:
現場有檢修、動火項目;
液氧(氮)儲槽、液氧(氮)泵處于生產緊急情況過程中;
雷雨等惡劣天氣;
高溫期間、周邊生產裝置停車排放物料或公司明令禁止灌裝液體期間;
儲槽液位降至規(guī)定最低液位時。
司磅規(guī)定:
空車過磅前必須在指定區(qū)域泄壓,余壓不超過0.15mpa;
槽車停放位置正確;
空車過磅駕駛室內不得留人,地磅上不得留有雜物;
客戶無發(fā)貨單、證照不齊、無生產區(qū)通行證,或發(fā)貨單據的日期、充裝介質、充裝噸位、車牌號等與實際不符;
電腦不能正常工作時,只有經運行經理同意后,有運行班長和司磅人員一起進行人工計量。
司磅崗位不得擅自更改車號。充裝崗位不得擅自增加發(fā)貨單以上量,不得擅自變更充裝介質。
2.3.液體質量
出庫液體質量以液體充裝閥前為界,提供的液體產品質量分析單即為充裝閥前的液體質量。
2.4. 其它
灌裝崗位操作人員要自律,樹立良好的公司窗口形象。
