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酒后駕駛調(diào)查報(bào)告(2篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):69

酒后駕駛調(diào)查報(bào)告

第1篇 酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報(bào)告

一.我國酒后駕駛現(xiàn)狀

十一屆全國人大常委會(huì)第十次會(huì)議近日分組審議了刑法修正案(八)草案,一些常委委員提出,“應(yīng)在草案已有的規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的處罰力度,其中最引人注目的是刑法修正案(八)草案擬在刑法中增加規(guī)定:在道路上-

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、追逐競使情節(jié)惡劣的,處拘役并處罰金。”很多人聽說這一條款的出爐都拍手叫好,于是針對(duì)這一現(xiàn)象,我們對(duì)我們的家鄉(xiāng)——河北省沽源縣,我們采取了抽樣調(diào)查的方法分別選取周一、周三、周五、周日四天車流量較大大的紅綠燈點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查,通過觀察每一個(gè)被交警攔截下的司機(jī)及記錄他們是否被罰的情況得到如下結(jié)果:

周一有33輛車的司機(jī)是酒后駕駛,其中8人是醉酒駕駛。周三有25輛車的司機(jī)是酒后駕駛,其中10是醉酒駕駛。周五有28輛車的司機(jī)是酒后駕駛,其中11人是醉酒駕駛。周日有63輛車 的司機(jī)是酒后駕駛,其中有42認(rèn)識(shí)醉酒駕駛。并且我們通過網(wǎng)上調(diào)查100人、咨詢交警得知醉酒駕駛的司機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)以下情況:一、27%的人看見交通信號(hào)燈后反應(yīng)慢。二、40%的人開車方向左右搖擺不定,突然轉(zhuǎn)向或者在道路中線駕駛。三、15%的人逆向行駛。四、7%的人亂踩剎車。五、6%的人轉(zhuǎn)彎幅度達(dá),突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎。八、5%的人黑夜開車不開前燈。同時(shí)我們又咨詢開車司機(jī),發(fā)現(xiàn)幾乎每個(gè)司機(jī)都知道酒后開車是違反交通規(guī)則的,但是有90%的人不知道是違反了什么法例。同時(shí)67%的司機(jī)都有醉酒駕車的經(jīng)歷,95%的人都有酒后駕車的經(jīng)歷,但是當(dāng)被問及既然知道違反交通規(guī)則為什么還要駕駛時(shí)70%的人認(rèn)為酒后駕駛不會(huì)出現(xiàn)事故,30%額人是出于沒辦法,僥幸心理的存在使他們駕駛。

二.是否應(yīng)將醉酒駕駛納入刑法

通過以上調(diào)查,酒后駕駛的嚴(yán)峻性卻非一般,我們確實(shí)應(yīng)該高度重視這一現(xiàn)象,因?yàn)榫坪篑{駛不僅僅危害了駕駛?cè)俗约旱男悦踩?,更是?duì)社會(huì)安全具有嚴(yán)重危害,但是為什么酒后駕駛的情況屢禁不止呢?我們應(yīng)該如何更加有效更加合理的制止酒后駕駛呢?針對(duì)這些問題我們有以下淺薄的意見和建議。

首先,將醉酒駕駛寫入刑法是否真的可以制止酒后駕駛呢?是否必須將酒后駕駛寫入刑法呢?其他法律是否真的不能調(diào)整,必須由刑法調(diào)整呢?

創(chuàng)新犯罪是犯罪化的基本形式,而刑罰作為刑事責(zé)任的主要實(shí)現(xiàn)方式,以對(duì)犯罪人的基本人權(quán)進(jìn)行行為限制和剝奪為內(nèi)容,在部門法體系中具有最高的嚴(yán)厲性和強(qiáng)制性。但是,現(xiàn)實(shí)生活中追究刑事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)成本通常高于其他法律責(zé)任形式,并且在形式法制責(zé)任內(nèi)部,制定新罪的經(jīng)濟(jì)成本又高于既定罪行的條文的調(diào)整。因此,無論從人權(quán)的角度考慮還是從經(jīng)濟(jì)利益的角度考慮,我們都有必要賦予刑法以謙抑性,只有在其他法律不能充分保護(hù)法益時(shí)才可適用刑法。換句話說,只有是其他法律部門可以規(guī)制的問題,最好不要通過刑法的途徑來解決。因此將危險(xiǎn)駕駛?cè)胱锊⒎歉纳平煌ò踩奈ㄒ怀雎?,關(guān)鍵在于因地制宜,采取適當(dāng)?shù)闹卫砟J健?/p>

因此建議我國應(yīng)修改并完善《治安管理處罰條例》中的相關(guān)內(nèi)容。我國《治安管理處罰條例》第九十一條規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二千元罰款。

第2篇 酒后駕駛與醉酒代駕的調(diào)查報(bào)告范文

近年來,我國因機(jī)動(dòng)車駕駛員酒后駕駛而引發(fā)的每年多達(dá)數(shù)萬起,酒后駕駛造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。就此,筆者對(duì)酒后駕駛及醉酒代駕問題進(jìn)行了調(diào)查。

首先,筆者查閱了相關(guān)書籍,得到如下資料:

一、《中華人民共和國國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

二、酒后駕駛在法律上可分為酒后或醉酒駕車兩種違法行為,兩者的界定:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于 80mg/100ml的駕駛行為屬于飲酒后駕駛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為屬于醉酒后駕駛。

三、酒的危害:酒的主要成分是酒精,酒精進(jìn)入人體,作用于神經(jīng)系統(tǒng),可以產(chǎn)生麻醉作用。當(dāng)血液中的酒精濃度達(dá)到50mg/100ml時(shí),表現(xiàn)為精神愉快、有飄飄然感、容易沖動(dòng);酒精濃度達(dá)到150mg/100ml時(shí),將出現(xiàn)激動(dòng)、動(dòng)作失調(diào)、手腳失控等行為表現(xiàn);酒后駕車還會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視,視物的立體感發(fā)生誤差,反應(yīng)時(shí)間增多2至3倍,在這種狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車就極易引發(fā)。酒后駕車發(fā)生事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍,幾率高達(dá)27%。

醉酒的具體影響:

1.觸覺能力降低。飲酒后駕車,由于酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無法正??刂朴烷T、剎車及方向盤。

2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后,對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長,本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長,感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,因此,無法正確判斷距離、速度。

3.同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對(duì)處于視視覺障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。

4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下,人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己,對(duì)周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事。

5.疲勞。飲酒后易困倦,表現(xiàn)為行駛不規(guī)律,空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

接著,為了解實(shí)際情況,筆者制作了如下的調(diào)查問卷,進(jìn)行了調(diào)查。

問卷內(nèi)容:

(1)你有過酒后駕駛的經(jīng)歷嗎?

a、有 b、無

(2)你認(rèn)為酒后駕駛,危險(xiǎn)嗎?

a、危險(xiǎn),酒后一定不能開車 b、問題不大,少喝點(diǎn),沒事

(3)你聽說過,酒后駕駛出的事故嗎?

a、聽說過 b、沒聽說過

(4) 當(dāng)交警確認(rèn)你為酒后駕駛,你是否考慮逃避?

a、沒有 b、有時(shí) c、經(jīng)常

(5)、你聽說過醉酒代駕嗎?

a、沒有 b、聽說過

(6)、假設(shè)你開車去赴宴,喝酒了,怎么回去?

a、開車回去b、打車回去c、找朋友代駕d、找代駕公司

共收到有效問卷答案30份,調(diào)查結(jié)果及分析如下:

問題(1)a、27人 b、3人(大部分司機(jī)有酒后駕駛行為)

問題(2)a、11人 b、19人(較多的人認(rèn)識(shí)不到酒后駕駛的危害)

問題(3)a、28人 b、2人(絕大部分人知道因酒后駕駛發(fā)生的事故的嚴(yán)重程度)

問題(4)a、10人b、15人c、5人(部分人企圖逃避責(zé)任)

問題(5)a、20人 b、10人(大部分人沒有聽說過醉酒代駕)

問題(6)a、9人b、8人c、11d、2人(多數(shù)人在醉酒后,能夠理智地選擇安全的方式,但也有部分人冒險(xiǎn)。絕大多數(shù)人沒有選擇代駕公司)

最后,筆者在涿州多方打聽提供醉酒代駕服務(wù)的公司,只找到一家有該項(xiàng)業(yè)務(wù)的小型公司。據(jù)了解,代駕服務(wù)自近年進(jìn)入我國,市場前景一直不甚樂觀,選擇“醉酒代駕”的人更是少之甚少。

在此,筆者提出自己的合理化建議。

1、大力宣傳酗酒及酒后駕車所帶來的危害。 有必要利用廣播、廣告、電視在機(jī)關(guān)、企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等單位大力宣傳酗酒及酒后駕車的危害。

2、制定相關(guān)法規(guī),加大對(duì)酒后駕車司機(jī)的懲罰力度:通過法律條文明確指出嚴(yán)禁酒后駕車,制定相關(guān)的處罰規(guī)定,例如輕者警告罰款、注銷駕駛執(zhí)照,重者拘留直至追究其刑事責(zé)任。

3、加強(qiáng)交通部門的監(jiān)督力度:交通部門應(yīng)在司機(jī)的培訓(xùn)過程中加強(qiáng)對(duì)酒后駕車這一方面的教育。在重要公路段設(shè)立提示牌,提醒司機(jī)朋友不要酒后駕車。

4、如有應(yīng)酬,酒后千萬不要開車,可以找親戚朋友代駕,或者選擇有一定規(guī)模和口碑的代駕公司尋求代駕服務(wù)。

切記:開車莫喝酒,喝酒莫開車。

酒后駕駛調(diào)查報(bào)告(2篇)

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