車站述職報告簡短(6篇)

第1篇 汽車站站長述職報告范文

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經過去，我從機關應聘到__汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，>;根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的“五創(chuàng)”提質和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、五不出的規(guī)章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

第2篇 2023年汽車站站長述職報告范文

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經過去，我從機關應聘到__汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，蓮 山課件根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的“五創(chuàng)”提質和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、五不出的規(guī)章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

第3篇 市汽車站站長述職報告范文

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的“五創(chuàng)”提質和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、五不出的規(guī)章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產。

第4篇 ____年汽車站站長述職報告范文

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經過去，我從機關應聘到__汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，蓮 山課件根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的“五創(chuàng)”提質和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、五不出的規(guī)章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

第5篇 汽車站站長述職報告

汽車站站長

各位、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經過去，我從機關應聘到__汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作安排表。

三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮 山課件>;根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的“五創(chuàng)”提質和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、五不出的規(guī)章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會經驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

第6篇 汽車站站長述職報告范文格式

【篇一】

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經過去，我從機關應聘到__汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮>;根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的“五創(chuàng)”提質和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、_出的規(guī)章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

【篇二】

從__年8月我到__公司擔任服務站長，經過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體。針對過去的__年我們工作的不足，__年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團隊合作精神，讓團隊合作產生的價值！

__年工作職責與工作重心：

1、掌握當地汽車售后市場及客戶需求動態(tài)，分析公司售后服務業(yè)務的經營狀況，發(fā)掘業(yè)務及市場潛力。

2、負責部門員工崗位調整，培訓發(fā)展計劃，并監(jiān)督技術類培訓的實施。

3、配合客戶與服務部關系管理工作。

4、監(jiān)督服務部流程及服務部基礎業(yè)務管理。

5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表

（客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養(yǎng)日期。）

6、根據客戶檔案資料，研究客戶需求。

（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務。）

7、已高密為中心向周邊業(yè)務拓展，全面打造公司一流的的服務團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務理念。

8、增強安全生產意識，任何情況下都要把安全生產放在第一位。

售后運營及目標產值計劃：

1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。

2、嚴格按公司制度執(zhí)行。

3、把售后各部門之間溝通好。

4、__年服務部總產值__萬，挑戰(zhàn)__萬，其中三包產值__萬，挑戰(zhàn)__萬，配件外銷__萬，社會維修__萬。

努力學習，提高素質，提高工作能力，和業(yè)務水平為把__建成修理行業(yè)競爭力的企業(yè)而努力！

以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標，請各位領導和同事們監(jiān)督！

謝謝大家！

【篇三】

一年來，在局黨組的正確領導下，認真學習黨的十六屆四中全會和盛市、局有關黨風廉政建設的有關文件，在思想上、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應有本色，盡到了一名黨員應盡的責任和義務。

一、認真學習，提高理論素質和拒腐防變的自覺性。

20__年_月份以前，我是___辦公室一名普通的黨員，從20__年_月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔任總站黨支部書記、站長職務，工作的崗位變了，職務變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學習，不斷提高思想政治素質和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓、學習活動，并利用先進的電子網絡傳播媒體來學習有關黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“___”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、汪洋湖、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀后心得。通過對《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》的認真學習，充分認識到《二個條例》是發(fā)展黨內民主，加強黨內監(jiān)督，嚴明黨的紀律，有效防止權力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內法規(guī)，是促進黨員和領導干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學習、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為_分子的慘痛教訓，提高了自已不敢_的警惕性和遠離_的自覺性。加深了自己向先進人物學習，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。

二、努力工作，找準切入點，開創(chuàng)新局面。

20__年_月根據根據局黨組的安排自己調任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好'雙評'的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務措施，加大雙文明建設考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎管理工作，使車站的各項工作出現了良好的局面。

客運總站自運行三年來，由于領導班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領導班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領導核心作用和發(fā)揮共產黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20__年8月10日，我們召開車站全體黨員大會，會議推舉了黨支部書記的候選人并上報局機關黨委批復，8月26日又召開全體黨員大會，選出了由我擔任車站黨支部書記職務，并召開了第一次黨支部會議，具體對支部的各項工作進行了分工并確定了黨支部加強組織建設，建立各項基礎檔案，完善黨支部和黨風廉政建設的各項制度的初期工作重點。9月15日，我們又召開黨支部會議，研究通過了黨支部的各項制度和下半年客運總站黨風廉政建設和反_工作安排，并就下半年的黨風廉政建設責任制進行了分解落實。