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交通局長個人述職報(bào)告6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):80

交通局長個人述職報(bào)告

第1篇 2023年交通局長個人年終述職報(bào)告范文

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

我是__分局的林源,下面是我的述職報(bào)告。____年以來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹中央紀(jì)委六次全會和區(qū)、市縣紀(jì)委相關(guān)會議精神,以學(xué)習(xí)中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》、深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動以及治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)活動等為載體,在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上,全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。一年來,嚴(yán)格維護(hù)和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則,不接受下級單位、個人的現(xiàn)金、禮品、有價證券,家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法,無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為;無借機(jī)斂財(cái)行為;不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會高消費(fèi);不存在借開會、考察、培訓(xùn)等名義變相公費(fèi)旅游、和公款出國旅游的問題;未發(fā)生需要申報(bào)的重大事項(xiàng),在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行,對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)起到了很好的促進(jìn)作用?,F(xiàn)將____年度廉政情況報(bào)告如下:

一、著眼防范,立足自身教育,為廉政建設(shè)責(zé)任制的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。交通部門管理面寬、項(xiàng)目多、資金流量大,作為主要負(fù)責(zé)人,面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線,一是強(qiáng)化自身素質(zhì),提高“防腐”免疫力,注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來,擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。今年以來,通過《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作成果展覽》等活動,并對照要求進(jìn)行自檢自糾,始終做到自重、自省、自警、自勵,進(jìn)一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀,正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀,弱化權(quán)力,淡化名利,自覺貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項(xiàng)規(guī)定,增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強(qiáng)全局干部職工的廉政教育,樹立起全局求真務(wù)實(shí)的良好的工作作風(fēng),消除不良風(fēng)氣有影響,以和學(xué)的發(fā)展觀,推進(jìn)全局工作的開展。

二、抓班子建設(shè),搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。班子共成員4人,分別分管公路、運(yùn)輸和規(guī)費(fèi)征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家長”制,一是尊重他人,多聽班子成員的意見,二注重相互制約、相互監(jiān)督,使班子每個成員既獨(dú)立開展工作,又不能亂用、濫用權(quán)力,三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在支持副職工作的同時,也要求每個副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服務(wù)于全局工作,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策,重大問題、重大事項(xiàng)、干部任免和大額資金的使用等,在決策前堅(jiān)持召開局班子會研究,并在中層領(lǐng)導(dǎo)會上聽取各方面的意見,集思廣益。一年來,局班子團(tuán)結(jié)協(xié)助、干部職工干勁充足,上下政令暢通。

三、繼續(xù)抓好政務(wù)公開,接受監(jiān)督。一加財(cái)務(wù)公開,堅(jiān)持每季度向職工公布一次財(cái)務(wù)收支狀況,含接待費(fèi)、電話費(fèi)、車輛燃油費(fèi)等,二是涉及全局發(fā)展方向的重大事項(xiàng)以及與職工切身利益相關(guān)的事項(xiàng),及時向全局干部職工公開、通報(bào)。三是涉及群眾切身利益的,農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項(xiàng)目計(jì)劃、公路養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運(yùn)班線車的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等,堅(jiān)決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會的監(jiān)督。

四、結(jié)合工作實(shí)際,狠抓目標(biāo)落實(shí),務(wù)求取得實(shí)效。實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制,根本在落實(shí),關(guān)鍵在行動。____年,在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上,提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路,不斷加大工作力度,真正在落實(shí)上下工夫,靠實(shí)際行動求成效。一是及時進(jìn)行任務(wù)分解,推進(jìn)落實(shí)。年初簽訂廉政建設(shè)責(zé)任制目標(biāo),本著“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,把責(zé)任目標(biāo)分解到了局屬各單位和機(jī)關(guān)各股室,做了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”,明確了崗位職責(zé),保證了政令暢通,切實(shí)做到了有方案、有措施、有落實(shí)、有檢查,實(shí)現(xiàn)了廉政建設(shè)工作任務(wù)由虛變實(shí),由軟變硬,由模糊變清晰。二是進(jìn)一步建章立制,確保落實(shí),今年完善了《__縣交通局工作制度》,對上班、用車、接待、財(cái)務(wù)等制度進(jìn)行了完善補(bǔ)充,同時制定了《__縣交通局機(jī)關(guān)工作人員考勤獎勵制度》,把重點(diǎn)放在規(guī)范上面,進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為,從根本上鏟除滋生腐敗的回顧一年來,能認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹黨的路線、方針、政策,政治立場堅(jiān)定、廉潔從政、躬身務(wù)實(shí),為我縣交通事業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的努力,同時也認(rèn)識到作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,自己所做的工作離組織的要求、群眾的期望還有一定的差距,交通目前的狀況還不滿足建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要,還需要在今后的工作中進(jìn)一步努力。

第2篇 2023年5月交通局長個人述職報(bào)告

各位代表:

現(xiàn)在,我向區(qū)人大常委會作述職報(bào)告,請予評議。

我于2003年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是:負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理,抓好交通行業(yè)監(jiān)管,開展交通行政執(zhí)法,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上,我始終以對組織負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,老老實(shí)實(shí)做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,認(rèn)真踐行“三個代表”,努力干好本職工作,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面:

一、真抓實(shí)干辦實(shí)事,民心工程得民心,農(nóng)村公路建設(shè)惠及千家萬戶

從上任的第一天起,我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實(shí)施積極財(cái)政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機(jī)遇,抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實(shí)際,抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,深入調(diào)查研究,積極主動爭取項(xiàng)目,千方百計(jì)籌措資金,于2003年起,在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一,在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜,我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重,精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理,建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制,確保干一米成一米,修一條成一條,把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計(jì)完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元,占總投資的近60%),工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或?yàn)r青路,受益人口20多萬人,建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列,被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求,集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實(shí)施了改造,促進(jìn)了全區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;當(dāng)前,全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,同步實(shí)施“村村通客車”工程,先后開通農(nóng)村客運(yùn)線路17條,投入客運(yùn)班車30余輛,行政村通車率達(dá)97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時,下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造,多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的__路進(jìn)行了改建,于2023年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路__段9.2公里的路面及兩座中橋進(jìn)行改建,目前該工程正在緊張施工,將于今年,月底竣工通車。

二、著眼大局治超限.突出重點(diǎn)抓監(jiān)管,交通行政執(zhí)法取得積極成效

超限運(yùn)輸,不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”,其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市,煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大,加之又是魯南蘇北交界地,一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2023年以前,全區(qū)近3000輛貨運(yùn)車輛,有80%以上的長年從事超限運(yùn)輸,已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來,按照國家八部委的統(tǒng)一部署,我區(qū)打響了治理超限運(yùn)拾的攻堅(jiān)戰(zhàn),并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機(jī),成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重,使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上,對部分10萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理,在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān),把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。今年以來,全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車輛1000余輛次,卸載分流貨物3500多噸,超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下,路橋完好率比2003年提高了近6個百分點(diǎn),今年以來未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。

三、接受監(jiān)督爭主動,依法行政重勤廉,交通隊(duì)伍形象得到根本提升

第3篇 2023年12月交通局長個人述職報(bào)告

各位代表:

現(xiàn)在,我向區(qū)人大常委會作述職報(bào)告,請予評議。

我于__年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是:負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理,抓好交通行業(yè)監(jiān)管,開展交通行政執(zhí)法,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上,我始終以對組織負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,老老實(shí)實(shí)做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,認(rèn)真踐行“三個代表”,努力干好本職工作,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面:

一、真抓實(shí)干辦實(shí)事,民心工程得民心,農(nóng)村公路建設(shè)惠及千家萬戶

從上任的第一天起,我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實(shí)施積極財(cái)政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機(jī)遇,抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實(shí)際,抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,深入調(diào)查研究,積極主動爭取項(xiàng)目,千方百計(jì)籌措資金,于__年起,在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一,在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜,我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重,精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理,建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制,確保干一米成一米,修一條成一條,把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計(jì)完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元,占總投資的近60%),工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或?yàn)r青路,受益人口20多萬人,建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列,被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求,集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實(shí)施了改造,促進(jìn)了全區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;當(dāng)前,全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,同步實(shí)施“村村通客車”工程,先后開通農(nóng)村客運(yùn)線路17條,投入客運(yùn)班車30余輛,行政村通車率達(dá)97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時,下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造,多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的__路進(jìn)行了改建,于__年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路__段9.2公里的路面及兩座中橋進(jìn)行改建,目前該工程正在緊張施工,將于今年,月底竣工通車。

二、著眼大局治超限.突出重點(diǎn)抓監(jiān)管,交通行政執(zhí)法取得積極成效

超限運(yùn)輸,不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”,其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市,煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大,加之又是魯南蘇北交界地,一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在__年以前,全區(qū)近3000輛貨運(yùn)車輛,有80%以上的長年從事超限運(yùn)輸,已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來,按照國家八部委的統(tǒng)一部署,我區(qū)打響了治理超限運(yùn)拾的攻堅(jiān)戰(zhàn),并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機(jī),成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重,使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上,對部分10萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理,在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān),把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。今年以來,全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車輛1000余輛次,卸載分流貨物3500多噸,超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下,路橋完好率比__年提高了近6個百分點(diǎn),今年以來未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。

三、接受監(jiān)督爭主動,依法行政重勤廉,交通隊(duì)伍形象得到根本提升

接受監(jiān)督,就是規(guī)范自己、制約自己,是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?;诖朔N認(rèn)識,在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟,我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大_代表的監(jiān)督,聘請人大_代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員,經(jīng)常召開座談會,征求代表的意見,并就交通工作中的一些重大問題和重要事項(xiàng)向區(qū)人大及時匯報(bào),把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大_代表的意見和廣大群眾的呼聲,作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù),使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理,是近年來代表議案反映集中的問題,目前我們已采取針對性的措施,逐步加以解決,__公路的改造已經(jīng)付諸實(shí)施,目前,橋梁工程已經(jīng)竣工,年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開,通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善,保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強(qiáng)化監(jiān)督的基礎(chǔ)上,持之以恒地抓好了三項(xiàng)建設(shè):一是嚴(yán)于律已,加強(qiáng)自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系,保持政治敏銳性,提高政治鑒別力,始終以清醒的頭腦、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé),不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定,珍惜名譽(yù)以自重,抵制誘惑以自警,拒腐蝕、永不沽,嚴(yán)律已、當(dāng)?shù)浞?。二是?yán)格要求,加強(qiáng)班子建設(shè)。認(rèn)真貫徹民主集中制原則,遇事和班子成員商量,實(shí)行民主陽光決策,以黨員先進(jìn)性教育和地位觀集中教育為契機(jī),提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線,堅(jiān)持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評議行風(fēng)活動為主線,走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子,精簡辦事程序、縮短辦事時限,推行服務(wù)承諾、實(shí)行政務(wù)公開,堅(jiān)持少管事、多干事,干實(shí)事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù);在運(yùn)政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費(fèi)征收中開展上門服務(wù),向服務(wù)要質(zhì)量、要效益,連續(xù),年實(shí)現(xiàn)了無公路“三亂”目標(biāo),交通工作的群眾滿意率和社會信譽(yù)度得到極大提高。

以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況,工作的開展、成績的取得,主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級人大_代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個人的工作是有限的,與代表的要求和組織的要求,還有不少的差距,實(shí)際工作中還有這樣那樣的問題:一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進(jìn)一步加快,資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進(jìn)一步創(chuàng)新和拓展,拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決。三是“黑車”問題、道路運(yùn)輸安全問題、不正當(dāng)競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在,影響了道路運(yùn)輸市場的安全穩(wěn)定。對此,我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大_代表和廣大群眾的意見和建議,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。當(dāng)前,以這次述職評議為契機(jī),我將認(rèn)真抓好以下六項(xiàng)工作:一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè),確保按照既定的時間和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時間,逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時,抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè),積極爭取上級優(yōu)惠政策和資金扶持,建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁,方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時機(jī)抓好__公路和__公路改建工程的立項(xiàng)申報(bào)工作,爭取早立項(xiàng),早實(shí)施,從而進(jìn)一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作,強(qiáng)化路政檢查,打擊毀路行為。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作,加強(qiáng)“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費(fèi)稽查,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場的規(guī)范有序。五是積極協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)部門抓好__高速公路的建設(shè),營造良好施工環(huán)境,保證重點(diǎn)工程順利實(shí)施。六是抓班子、帶隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象,持續(xù)抓好省級文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評議行風(fēng)工作,重點(diǎn)解決行風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題,培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊(duì)伍。

以上述職,不當(dāng)之處,敬請指正。

第4篇 ____年5月交通局長個人述職報(bào)告范文

各位代表:

現(xiàn)在,我向區(qū)人大常委會作述職報(bào)告,請予評議。

我于2003年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是:負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理,抓好交通行業(yè)監(jiān)管,開展交通行政執(zhí)法,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上,我始終以對組織負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,老老實(shí)實(shí)做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,認(rèn)真踐行“三個代表”,努力干好本職工作,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面:

一、真抓實(shí)干辦實(shí)事,民心工程得民心,農(nóng)村公路建設(shè)惠及千家萬戶

從上任的第一天起,我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實(shí)施積極財(cái)政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機(jī)遇,抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實(shí)際,抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,深入調(diào)查研究,積極主動爭取項(xiàng)目,千方百計(jì)籌措資金,于2003年起,在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一,在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜,我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重,精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理,建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制,確保干一米成一米,修一條成一條,把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計(jì)完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元,占總投資的近60%),工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或?yàn)r青路,受益人口20多萬人,建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列,被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求,集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實(shí)施了改造,促進(jìn)了全區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;當(dāng)前,全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,同步實(shí)施“村村通客車”工程,先后開通農(nóng)村客運(yùn)線路17條,投入客運(yùn)班車30余輛,行政村通車率達(dá)97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時,下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造,多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的__路進(jìn)行了改建,于2023年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路__段9.2公里的路面及兩座中橋進(jìn)行改建,目前該工程正在緊張施工,將于今年,月底竣工通車。

二、著眼大局治超限.突出重點(diǎn)抓監(jiān)管,交通行政執(zhí)法取得積極成效

超限運(yùn)輸,不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”,其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市,煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大,加之又是魯南蘇北交界地,一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2023年以前,全區(qū)近3000輛貨運(yùn)車輛,有80%以上的長年從事超限運(yùn)輸,已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來,按照國家八部委的統(tǒng)一部署,我區(qū)打響了治理超限運(yùn)拾的攻堅(jiān)戰(zhàn),并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機(jī),成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重,使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上,對部分10萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理,在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān),把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。今年以來,全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車輛1000余輛次,卸載分流貨物3500多噸,超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下,路橋完好率比2003年提高了近6個百分點(diǎn),今年以來未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。

三、接受監(jiān)督爭主動,依法行政重勤廉,交通隊(duì)伍形象得到根本提升

第5篇 ____年交通局長個人年終述職報(bào)告范文

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

我是__分局的林源,下面是我的述職報(bào)告。____年以來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹中央紀(jì)委六次全會和區(qū)、市縣紀(jì)委相關(guān)會議精神,以學(xué)習(xí)中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》、深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動以及治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)活動等為載體,在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上,全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。一年來,嚴(yán)格維護(hù)和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則,不接受下級單位、個人的現(xiàn)金、禮品、有價證券,家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法,無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為;無借機(jī)斂財(cái)行為;不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會高消費(fèi);不存在借開會、考察、培訓(xùn)等名義變相公費(fèi)旅游、和公款出國旅游的問題;未發(fā)生需要申報(bào)的重大事項(xiàng),在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行,對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)起到了很好的促進(jìn)作用?,F(xiàn)將____年度廉政情況報(bào)告如下:

一、著眼防范,立足自身教育,為廉政建設(shè)責(zé)任制的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。交通部門管理面寬、項(xiàng)目多、資金流量大,作為主要負(fù)責(zé)人,面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線,一是強(qiáng)化自身素質(zhì),提高“防腐”免疫力,注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來,擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。今年以來,通過《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作成果展覽》等活動,并對照要求進(jìn)行自檢自糾,始終做到自重、自省、自警、自勵,進(jìn)一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀,正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀,弱化權(quán)力,淡化名利,自覺貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項(xiàng)規(guī)定,增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強(qiáng)全局干部職工的廉政教育,樹立起全局求真務(wù)實(shí)的良好的工作作風(fēng),消除不良風(fēng)氣有影響,以和學(xué)的發(fā)展觀,推進(jìn)全局工作的開展。

二、抓班子建設(shè),搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。班子共成員4人,分別分管公路、運(yùn)輸和規(guī)費(fèi)征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家長”制,一是尊重他人,多聽班子成員的意見,二注重相互制約、相互監(jiān)督,使班子每個成員既獨(dú)立開展工作,又不能亂用、濫用權(quán)力,三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在支持副職工作的同時,也要求每個副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服務(wù)于全局工作,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策,重大問題、重大事項(xiàng)、干部任免和大額資金的使用等,在決策前堅(jiān)持召開局班子會研究,并在中層領(lǐng)導(dǎo)會上聽取各方面的意見,集思廣益。一年來,局班子團(tuán)結(jié)協(xié)助、干部職工干勁充足,上下政令暢通。

三、繼續(xù)抓好政務(wù)公開,接受監(jiān)督。一加財(cái)務(wù)公開,堅(jiān)持每季度向職工公布一次財(cái)務(wù)收支狀況,含接待費(fèi)、電話費(fèi)、車輛燃油費(fèi)等,二是涉及全局發(fā)展方向的重大事項(xiàng)以及與職工切身利益相關(guān)的事項(xiàng),及時向全局干部職工公開、通報(bào)。三是涉及群眾切身利益的,農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項(xiàng)目計(jì)劃、公路養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運(yùn)班線車的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等,堅(jiān)決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會的監(jiān)督。

四、結(jié)合工作實(shí)際,狠抓目標(biāo)落實(shí),務(wù)求取得實(shí)效。實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制,根本在落實(shí),關(guān)鍵在行動。____年,在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上,提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路,不斷加大工作力度,真正在落實(shí)上下工夫,靠實(shí)際行動求成效。一是及時進(jìn)行任務(wù)分解,推進(jìn)落實(shí)。年初簽訂廉政建設(shè)責(zé)任制目標(biāo),本著“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,把責(zé)任目標(biāo)分解到了局屬各單位和機(jī)關(guān)各股室,做了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”,明確了崗位職責(zé),保證了政令暢通,切實(shí)做到了有方案、有措施、有落實(shí)、有檢查,實(shí)現(xiàn)了廉政建設(shè)工作任務(wù)由虛變實(shí),由軟變硬,由模糊變清晰。二是進(jìn)一步建章立制,確保落實(shí),今年完善了《__縣交通局工作制度》,對上班、用車、接待、財(cái)務(wù)等制度進(jìn)行了完善補(bǔ)充,同時制定了《__縣交通局機(jī)關(guān)工作人員考勤獎勵制度》,把重點(diǎn)放在規(guī)范上面,進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為,從根本上鏟除滋生腐敗的回顧一年來,能認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹黨的路線、方針、政策,政治立場堅(jiān)定、廉潔從政、躬身務(wù)實(shí),為我縣交通事業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的努力,同時也認(rèn)識到作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,自己所做的工作離組織的要求、群眾的期望還有一定的差距,交通目前的狀況還不滿足建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要,還需要在今后的工作中進(jìn)一步努力。

第6篇 2023交通局長個人述職述廉報(bào)告

范文一

為進(jìn)一步強(qiáng)化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識,增強(qiáng)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強(qiáng)黨性教育為突破口,從抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)入手,不斷強(qiáng)化治理措施,著重在抓鞏固、抓落實(shí)、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了顯著成效。

一、建立健全廉政機(jī)制

1、統(tǒng)一認(rèn)識到位。局黨委始終將黨風(fēng)廉政責(zé)任制作為反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)的思想認(rèn)識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學(xué)習(xí),召開民主生活會及干部大會,教育全體黨員干部充分認(rèn)識新形勢下保持清正廉潔黨風(fēng)作風(fēng)的重要性、必要性;二是注重提高黨員干部的理論水平,采用集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,布置學(xué)習(xí)任務(wù),促使黨員自覺學(xué)習(xí),繼續(xù)推行“一日一測試”學(xué)習(xí)制度,“一日一測”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識和黨的方針政策、領(lǐng)導(dǎo)的重要講話命題,發(fā)放到全局70余名干部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進(jìn)行抽卷閱批。

2、凝聚思想到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想,增強(qiáng)“一崗雙責(zé)”責(zé)任感,局黨委把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入了全局工作的重要議事日程,在強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)任務(wù)的同時落實(shí)了廉政責(zé)任制,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)任務(wù)和黨風(fēng)廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3 次會議專題研究黨風(fēng)廉政建設(shè)。

3、責(zé)任落實(shí)到位。在貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作中,局黨委按照集體領(lǐng)導(dǎo)、個人分工相結(jié)合,一級抓一級,層層抓落實(shí)的原則,將責(zé)任一一落實(shí)到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責(zé)任人職責(zé),各下屬單位、各科實(shí)負(fù)責(zé)人牽頭負(fù)責(zé)本部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)、落實(shí)具體責(zé)任。

4、監(jiān)督考核到位。在貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我局始終堅(jiān)持年終考核制和領(lǐng)導(dǎo)干部述職、述廉制度。堅(jiān)持重大問題集體研究,強(qiáng)化決策監(jiān)督,堅(jiān)持黨管干部原則,嚴(yán)格任用程序監(jiān)督。

5、自查自糾到位。自查自糾是落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的關(guān)鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)糾,提出整改意見,限期落實(shí)整改,從而確保了黨風(fēng)廉政責(zé)任制得到落實(shí)。

二、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)

1、工程管理到位 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目多、投資大,極易發(fā)生權(quán)錢交易,最終導(dǎo)致“工程腐朽”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時抓好廉政建設(shè),工程施工采取“一落實(shí),三監(jiān)控”措施,嚴(yán)把施工隊(duì)伍、施工材料準(zhǔn)入關(guān);對不符合招標(biāo)投標(biāo)程序,施工不規(guī)范、工程不合格的項(xiàng)目一律禁止施工,不予驗(yàn)收。

2、制度執(zhí)行到位 嚴(yán)格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

3、紀(jì)檢監(jiān)察到位 充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)督作用,為加大對工程招投標(biāo)監(jiān)督力度,從源頭上預(yù)防腐朽,每次工程招投標(biāo),局紀(jì)檢都會派人現(xiàn)場監(jiān)督,嚴(yán)禁交通局相關(guān)人員同“包工頭”親密接觸,嚴(yán)格要求工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員做到自查自律,“下鄉(xiāng)不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統(tǒng)沒有一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

三、加強(qiáng)了行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)

交通行風(fēng)直接關(guān)系到交通人員在群眾心目中的形象,是黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要部分。XX年 6 月,局黨委制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)若干意見》。

1、繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務(wù)。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監(jiān)督。局黨委將局屬企事業(yè)單位全部納入了本系統(tǒng)“雙評”范圍,制定了一系列措施,聘請了337余名行風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督員,對交通局行風(fēng)政風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督。

3、重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協(xié)委員座談會;今年共答復(fù)人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表示滿意。

4、嚴(yán)把“兩辦”督查件辦理質(zhì)量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示后才由具體人員落實(shí),并做到件件有登記,件件有著落。

四、拓寬民主渠道,擴(kuò)大民主監(jiān)督

1、嚴(yán)格民主生活會制度,加強(qiáng)班子內(nèi)部監(jiān)督。民主生活會做到會前定方案,征求意見,擬好發(fā)言提綱;會中開展批評與自我批評,做到剖析自己不怕嚴(yán)、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛;會后切實(shí)整改,提高民主生活會質(zhì)量,今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風(fēng)廉政建設(shè)為專題,班子成員有的放矢地認(rèn)真學(xué)習(xí)了__的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話,及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。各班子成員之間認(rèn)認(rèn)真真地開展了批評與自我批評,做到了坦誠相見,既結(jié)合工作實(shí)際交流了思想,又統(tǒng)一了認(rèn)識,使這次會議開得既務(wù)虛也更加務(wù)實(shí),促進(jìn)了抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任感和使命感的明顯增強(qiáng)。

交通局長個人述職報(bào)告6篇

各位代表:現(xiàn)在,我向區(qū)人大常委會作述職報(bào)告,請予評議。我于xx年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是:負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理,抓好交通行…
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