篇一 交通警察2023上半年五個(gè)必須個(gè)人述職報(bào)告800字2000字
__年，是實(shí)施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年，提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊(duì)實(shí)際，圍繞“三基”建設(shè)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)干事，狠抓落實(shí)。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會(huì)和全國公安“二十公”會(huì)議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，忠實(shí)地履行了人民警察的職責(zé)?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：
一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)
良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊(duì)的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對(duì)廣大人民群眾，首先要從思想上認(rèn)識(shí)到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實(shí)增強(qiáng)宗旨觀念和人權(quán)意識(shí)，不斷開闊視野，著重要認(rèn)清工作中發(fā)展的方向與思路，認(rèn)真解決好“權(quán)為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強(qiáng)警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實(shí)執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)的各項(xiàng)指示及精神，用科學(xué)的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應(yīng)于基層工作，才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務(wù)，做一名合格的人民警察。
二、分工細(xì)致，職責(zé)明確，以三基工程建設(shè)為指導(dǎo)，強(qiáng)化事故處理工作
按照大隊(duì)的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊(duì)事故處理民警一同盡心盡職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，能案時(shí)、按質(zhì)、按量完成支隊(duì)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并配合好大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開展大隊(duì)的其他事務(wù)工作。
(一)圍繞公安機(jī)關(guān)開展崗位大練兵活動(dòng)，三基工程建設(shè)，立足本職，并結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展好各項(xiàng)工作，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對(duì)典型案例組織民警進(jìn)行深入剖析，認(rèn)真查擺，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助活動(dòng)，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，提升隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。
(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認(rèn)定審核制度。對(duì)交通死亡事故的責(zé)任認(rèn)定，要通過事故辦案民警向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，集體討論，經(jīng)大隊(duì)法制部門審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實(shí)、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對(duì)調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認(rèn)定錯(cuò)誤等行為，造成嚴(yán)重后果的，相關(guān)民警年度考核為不合格。五是完善并落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯(cuò)追究制度。對(duì)辦案民警存在違紀(jì)、違規(guī)和不負(fù)責(zé)任、不作為等問題，導(dǎo)致事故處理錯(cuò)案的，將嚴(yán)肅追究辦案民警和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(三)完善并落實(shí)制度，加強(qiáng)監(jiān)督與考核。一是堅(jiān)持在隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對(duì)民警隊(duì)伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強(qiáng)制度建設(shè)，用制度指導(dǎo)實(shí)踐，使群眾對(duì)民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強(qiáng)對(duì)民警落實(shí)制度的日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅(jiān)持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷，及時(shí)化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強(qiáng)考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對(duì)民警的辦案質(zhì)量、制度落實(shí)情況等內(nèi)容進(jìn)行考核，按照“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，推行錯(cuò)案和責(zé)任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)警提供依據(jù)。采取逐月分析通報(bào)、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點(diǎn)和規(guī)律，向上級(jí)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
三、結(jié)合邊疆實(shí)際，努力開展各項(xiàng)事故預(yù)防工作
(一)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)事故預(yù)防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，制定符合我縣實(shí)際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案，指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實(shí)抓好事故黑點(diǎn)和隱患點(diǎn)段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點(diǎn)18處，并已形成書面材料上報(bào)縣人民政府及支隊(duì)。三是加好源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機(jī)動(dòng)車的準(zhǔn)入關(guān)，平時(shí)人、車的審驗(yàn)、檢驗(yàn)，要求民警嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客運(yùn)車輛、摩托車等專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。
篇二 2023年交通警察上半年五個(gè)必須個(gè)人述職報(bào)告800字2100字
__年，是實(shí)施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年，提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊(duì)實(shí)際，圍繞“三基”建設(shè)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)干事，狠抓落實(shí)。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會(huì)和全國公安“二十公”會(huì)議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，忠實(shí)地履行了人民警察的職責(zé)。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：
一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)
良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊(duì)的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對(duì)廣大人民群眾，首先要從思想上認(rèn)識(shí)到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實(shí)增強(qiáng)宗旨觀念和人權(quán)意識(shí)，不斷開闊視野，著重要認(rèn)清工作中發(fā)展的方向與思路，認(rèn)真解決好“權(quán)為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強(qiáng)警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實(shí)執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)的各項(xiàng)指示及精神，用科學(xué)的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應(yīng)于基層工作，才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務(wù)，做一名合格的人民警察。
二、分工細(xì)致，職責(zé)明確，以三基工程建設(shè)為指導(dǎo)，強(qiáng)化事故處理工作
按照大隊(duì)的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊(duì)事故處理民警一同盡心盡職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，能案時(shí)、按質(zhì)、按量完成支隊(duì)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并配合好大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開展大隊(duì)的其他事務(wù)工作。
(一)圍繞公安機(jī)關(guān)開展崗位大練兵活動(dòng)，三基工程建設(shè)，立足本職，并結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展好各項(xiàng)工作，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對(duì)典型案例組織民警進(jìn)行深入剖析，認(rèn)真查擺，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助活動(dòng)，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，提升隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。
(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認(rèn)定審核制度。對(duì)交通死亡事故的責(zé)任認(rèn)定，要通過事故辦案民警向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，集體討論，經(jīng)大隊(duì)法制部門審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實(shí)、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對(duì)調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認(rèn)定錯(cuò)誤等行為，造成嚴(yán)重后果的，相關(guān)民警年度考核為不合格。五是完善并落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯(cuò)追究制度。對(duì)辦案民警存在違紀(jì)、違規(guī)和不負(fù)責(zé)任、不作為等問題，導(dǎo)致事故處理錯(cuò)案的，將嚴(yán)肅追究辦案民警和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(三)完善并落實(shí)制度，加強(qiáng)監(jiān)督與考核。一是堅(jiān)持在隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對(duì)民警隊(duì)伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來，在日常考核中把民警的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強(qiáng)制度建設(shè)，用制度指導(dǎo)實(shí)踐，使群眾對(duì)民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強(qiáng)對(duì)民警落實(shí)制度的日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅(jiān)持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷，及時(shí)化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強(qiáng)考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對(duì)民警的辦案質(zhì)量、制度落實(shí)情況等內(nèi)容進(jìn)行考核，按照“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，推行錯(cuò)案和責(zé)任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)警提供依據(jù)。采取逐月分析通報(bào)、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點(diǎn)和規(guī)律，向上級(jí)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
三、結(jié)合邊疆實(shí)際，努力開展各項(xiàng)事故預(yù)防工作
(一)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)事故預(yù)防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，制定符合我縣實(shí)際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案，指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實(shí)抓好事故黑點(diǎn)和隱患點(diǎn)段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點(diǎn)18處，并已形成書面材料上報(bào)縣人民政府及支隊(duì)。三是加好源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機(jī)動(dòng)車的準(zhǔn)入關(guān)，平時(shí)人、車的審驗(yàn)、檢驗(yàn)，要求民警嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客運(yùn)車輛、摩托車等專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。
篇三 交通警察個(gè)人述職報(bào)告2000字
__年，是實(shí)施___規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年，提出了抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功的總體要求。本人結(jié)合本隊(duì)實(shí)際，圍繞三基建設(shè)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)干事，狠抓落實(shí)。以鄧小平理論和____重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會(huì)和全國公安二十公會(huì)議精神，牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的觀念，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，忠實(shí)地履行了人民警察的職責(zé)?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：
一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)
良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊(duì)的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對(duì)廣大人民群眾，首先要從思想上認(rèn)識(shí)到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實(shí)增強(qiáng)宗旨觀念和人權(quán)意識(shí)，不斷開闊視野，著重要認(rèn)清工作中發(fā)展的方向與思路，認(rèn)真解決好權(quán)為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強(qiáng)警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實(shí)執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)的各項(xiàng)指示及精神，用科學(xué)的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應(yīng)于基層工作，才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務(wù)，做一名合格的人民警察。
二、分工細(xì)致，職責(zé)明確，以三基工程建設(shè)為指導(dǎo)，強(qiáng)化事故處理工作
按照大隊(duì)的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊(duì)事故處理民警一同盡心盡職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，能案時(shí)、按質(zhì)、按量完成支隊(duì)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并配合好大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開展大隊(duì)的其他事務(wù)工作。
(一)圍繞公安機(jī)關(guān)開展崗位大練兵活動(dòng)，三基工程建設(shè)，立足本職，并結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展好各項(xiàng)工作，本著干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對(duì)典型案例組織民警進(jìn)行深入剖析，認(rèn)真查擺，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助活動(dòng)，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，提升隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。
(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認(rèn)定審核制度。對(duì)交通死亡事故的責(zé)任認(rèn)定，要通過事故辦案民警向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，集體討論，經(jīng)大隊(duì)法制部門審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實(shí)、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對(duì)調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認(rèn)定錯(cuò)誤等行為，造成嚴(yán)重后果的，相關(guān)民警年度考核為不合格。五是完善并落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯(cuò)追究制度。對(duì)辦案民警存在違紀(jì)、違規(guī)和不負(fù)責(zé)任、不作為等問題，導(dǎo)致事故處理錯(cuò)案的，將嚴(yán)肅追究辦案民警和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(三)完善并落實(shí)制度，加強(qiáng)監(jiān)督與考核。一是堅(jiān)持在隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對(duì)民警隊(duì)伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來，在日常考核中把民警的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強(qiáng)制度建設(shè)，用制度指導(dǎo)實(shí)踐，使群眾對(duì)民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強(qiáng)對(duì)民警落實(shí)制度的日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅(jiān)持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷，及時(shí)化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強(qiáng)考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對(duì)民警的辦案質(zhì)量、制度落實(shí)情況等內(nèi)容進(jìn)行考核，按照誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則，推行錯(cuò)案和責(zé)任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)警提供依據(jù)。采取逐月分析通報(bào)、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點(diǎn)和規(guī)律，向上級(jí)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
三、結(jié)合邊疆實(shí)際，努力開展各項(xiàng)事故預(yù)防工作
(一)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)事故預(yù)防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，制定符合我縣實(shí)際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案，指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實(shí)抓好事故黑點(diǎn)和隱患點(diǎn)段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點(diǎn)18處，并已形成書面材料上報(bào)縣人民政府及支隊(duì)。三是加好源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好五小駕駛?cè)说目己?機(jī)動(dòng)車的準(zhǔn)入關(guān)，平時(shí)人、車的審驗(yàn)、檢驗(yàn)，要求民警嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行誰簽字，誰負(fù)責(zé)原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客運(yùn)車輛、摩托車等專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。
