篇一 畢業(yè)生工程地質實習報告2250字
2023年畢業(yè)生工程地質實習報告
本次實習是地質課程的野外認識實習,其目的旨在通過短期的野外實踐是同學們對地質學研究的主要內容和特點有一個比較全面的、概括性的了解,鞏固和掌握地質科的基本內容和方法,初步具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地址問題的能力,為以后的工作實踐打下堅實的基礎。
一、主要目的有:
(1)認識各類地質現象,了解華北地臺基本地層層序。
(2)了解各種內外力地質作用。
(3)初步掌握一般的野外地質技能,從野外觀察、記錄、描述羅盤儀的使用。
此外,通過實習是同學們充分認識到地質實踐對于地質學科的重要性及其在國民經濟建設中的重要作用,從而逐步樹立艱苦奮斗的思想作風和勇于探索的科學求實精神。
二、實習時間:
2023年5月16日到2023年5月20日
三、實習地點:
秦皇島石門寨地質實習基地
四、人員組成:
略
五、實習路線:
亮甲山—潮水峪—山羊寨—石門寨—上莊坨—大石河—小傍水崖村—吳莊—花場峪
六、實習簡介:
1、實習區(qū)位置及交通
這次我們的實習區(qū)域在我國北方唯一的不凍港所在的美麗的海濱城市—秦皇島市及撫寧縣、青龍縣境內,南起北戴河海濱秦皇島,北至花場峪、義院口,東起山海關,張崖子,西至瓦家山等地,總面積約為120k㎡。秦皇島市石門寨北方地質實習基地位于秦皇島市北28km。該區(qū)自然地理位于燕山山脈東段,南臨華北平原和渤海灣,行政屬河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鄉(xiāng)管轄。
實習區(qū)交通十分方便,(北)京——沈(陽)鐵路貫穿實習區(qū)南部,并有地方鐵路秦(皇島)——青(龍)線,能通往山區(qū)。公路以秦皇島市為中心,四通八達,客運可通省內的青龍、承德、平泉、灤縣、遷安、撫寧、興隆、昌黎、盧龍等地,省外可達遼寧綏中、建昌、咯左、凌源朝陽和天津等地。海運目前尚無客運,但新建的油港及煤港貨運從秦皇島港可同我國沿海各綱和世界各地。
2、實習區(qū)地形
實習區(qū)南鄰渤海,北依燕山、東接遼寧綏中、西與昌黎接壤,地處燕山山脈東段,北、東、西三面群山懷抱,山脈接近南北走向延伸,地勢由北向南漸低,屬冀東北的中底山區(qū)和低山區(qū),最高點為石湖山,海拔926米,最低點南部沿海地區(qū),海拔僅0.8-5米。
3、實習區(qū)氣候
實習區(qū)屬溫帶大陸季風性氣候,年平均氣溫為10。1℃,一月份平均氣溫為-5℃,七月份平均氣溫為24。5℃,年平均降水量769mm,多集中在7-8月份,達全年降水量70%左右。全年無霜期179天。實習區(qū)因受海洋影響較大,氣候比較濕潤溫和,海濱地帶夏季涼爽宜人,古為避暑勝地。
4、實習區(qū)水文情況:
實習區(qū)主要河流有大石河、湯河、北戴河,除大石河發(fā)源于青龍縣牛心山區(qū)以外,其他均源于撫寧縣北部山區(qū),各河均為獨流水域,河源短、流急,流量隨季節(jié)變化教大,平均水深0.5米左右,洪期水深可達2-3米。
燕山塞湖位于山海關城西北6km山口處,在燕山腳下,是一個人工湖,于1994年建成,蓄水量為7000萬立方米。
5、實習區(qū)的經濟情況。
實習區(qū)工業(yè)非常發(fā)達,以秦皇島為中心,有造船、機械、建材、煤炭、紡織、食品加工等,山海關橋梁工廠,秦皇島耀華玻璃場在全國享有盛名。實習區(qū)農業(yè),主要是北方干旱的農作物,以水稻、玉米、小麥、高粱、谷子、紅薯等為主。山區(qū)盛產水果和藥材。實習區(qū)沿海產魚、蝦、蟹等,是我國北方主要水產基地之一。
6、實習去地形簡介
本實習區(qū)出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統至下石炭統、下中三疊統、白堊系、第三系外,就華北型地層而言,該區(qū)地層出露較全,化石較豐富,各單位地層劃分標志清楚,地層特征具有一定代表性。全區(qū)范圍內所有出露的地層有元古界的.青白口群,下古生界的寒武系,下奧陶統,上古生界的中石炭統至二疊,中生界的上三疊統至侏羅系、新生界的第四系。
七、實習內容:
1、地層:
本實習區(qū)出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統至下石炭統、下中三疊統、白堊系、第三系外,就華北型地層而言,該區(qū)地層出露較全,化石較豐富,各單位地層劃分標志清楚,地層特征具有一定代表性。全區(qū)范圍內所有出露的地層有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奧陶統,上古生界的中石炭統至二疊,中生界的上三疊統至侏羅系、新生界的第四系。
(一)元古界青白口群
(1)龍山組
分布于張崖子至東部落,南部雞冠山等地。由兩個沉積韻律組成。不整合于下元古代之前形成的綏中黃崗巖之上。主要是紫紅色、黃綠色、灰黑色及蛋清色等雜色頁巖,底部為砂巖。屬典型濱海相沉積,與下伏的綏中花崗巖呈沉積接觸關系。厚91米。
(2)景兒峪組
主要分布在區(qū)內的東部地區(qū),出露最好剖面在李莊北溝,在黃土營村東也有出露。巖性由粗至細,由碎屑巖—粘土巖—碳酸巖,構成一個完整的韻律,具有海侵沉積的特點。與龍山組呈整合接觸關系。其分界標志是其底部黃褐色或鐵銹色的中細粒鐵質石英砂巖,其中含大量海綠石,其底部的中細粒長石石英凈砂巖具大型海成風暴波痕。本組地層屬濱海相至淺海相沉積。厚38m。
(二)寒武紀
(1)府君山組
(2)饅頭組
該組由于巖體的侵入破壞和構造破壞,出露零星,東部落的北部和西部都有出露,可作為標準剖面。本組上下界限明顯,與毛莊組的分界是以頂部的鮮紅色泥巖作為標志層的。巖性特征是鮮紅色泥巖、頁巖為主,頁巖中含石鹽假晶,并夾有白云質灰?guī)r。沒有發(fā)現可靠的化石依據。與下伏的府君山組呈平行不整合接觸;與上覆毛莊組為整合接觸。厚 71m。
(3)毛莊組
(4)徐莊組
分布較廣,東部落西剖面出露較好,化石十分豐富,本組地層上下界限清楚,可作為標準剖面。巖性為淺海相的黃綠色含云母質粉砂巖,夾暗紫色粉砂巖、細砂巖和少量鮞狀灰?guī)r透鏡體或扁豆體。含有三葉蟲化石。與下伏毛莊組的分界是以黃綠色粉砂巖與暗紫色粉砂巖互層為標志。厚101m。
篇二 土木工程路橋畢業(yè)生實習報告4300字
一、實習目的與要求
生產實習是工程管理專業(yè)培養(yǎng)方案中的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過生產實習使學生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業(yè)課程;在實習中應深入工程施工現場,認真實習,獲取實踐知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1、通過實習了解工程構造、結構體系及特點;了解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等;豐富和擴大學生的專業(yè)知識。
2、通過生產實習,使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解工程企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優(yōu)秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習工程施工質量管理的基本方法;對施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
二 、工程概況
建設單位:中鐵大橋路
工程名稱:普宣高速普立特大橋
云南普宣高速公路第四標段——普立特大橋是全線的控制性工程,位于滇黔邊界的云南普立鄉(xiāng)境內,工程造價5.19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務,大橋跨越近千米的深溝險壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質條件復雜據了解,普(立)宣(威)高速公路建設指揮部在資金緊張的情況下,優(yōu)先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一,工程合同工期三年,本標段全長1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區(qū)段內路基工程。橋跨布置為4×40米t梁+628米懸索橋+3×40米t梁+3×40米t梁,橋面為雙向四車道。
對于普立特大橋來說,重力式錨釘是整個工程的基礎,也是工程的重中之重,我們這次的實習就是澆筑錨釘。
三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點
重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎混凝土澆注施工?;准庸淌侵亓κ藉^碇混凝土施工的序幕,萬事開頭難,做好此項工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內部的溫度應力將是一個關鍵的問題,這是重力式錨碇施工質量控制的要點,首先要從混凝土的配合比方面入手,然后再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養(yǎng)護等方面進行保護,大體積混凝土施工同時關系到混凝土生產、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產的相關組織管理;從總體來講,重力式錨碇的施工要點有:
①、在基坑清理完畢后,針對后澆段基底用 c20 的混凝土進行封閉,封閉混凝土厚度保證在 8.0cm 以上;前錨面臺階、部分基坑用厚 5cm 的 c7.5 砂漿進行封閉, 封閉的目的是保護圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻系數。
②、鞍部基礎、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為 1425m06( 厚度為 2 米)最大澆注面積 650m2;從生產方面來看,我部目前擁有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,兩個混凝土站的平均每小時的生產能力達到 100~120m3/h,但是由于運輸過程及一些客觀原因,鞍部基礎、錨塞體的每層澆注時間控制在 24小時之內,出現一些異常情況可將澆注時間控制在 36個小時之內。
③、按大體積砼的特點,應降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內部最高溫度,使砼內外溫差值減少,防止砼因溫度應力而開裂,水泥選用 的低熱礦渣硅酸鹽 32.5 水泥。
④、為了能夠滿足現場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架 的安裝,共設置了一臺塔吊,同時準備了兩臺汽車吊。
⑤、重力式錨碇鞍部基礎、錨塞體采用冷卻水進行養(yǎng)護和降溫,利用循環(huán)水池 2作為冷卻水管的進水口,在錨碇通道處修建一個循環(huán)水池 1,在夏天如循環(huán)水池 1 中的水溫過高,則采用加冰塊等措施進行降溫,然后再將水池中抽入循環(huán)水池 2 中。
⑥、考慮到現有的施工安全,在碎落臺上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進行 施工,而錨碇現在進行清理;爆破安全將影響清理的進度,同時控制不好也影響到邊 坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將采用槳砌片石進行砌筑。
⑦、錨碇施工控制網是根據業(yè)主提供的 gps 點進行加密而成的。由于錨碇施工測量要 考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點在每根主纜中心線上各設置了兩 點,通過嚴密平差確定了各加密點地平面坐標,共加設 5 個控制點,其中有兩個分布 在左側主纜軸線上,分別布置在底座頂面和路基上,右側兩個控制點同樣布置在右側
四、錨碇混凝土施工方案
錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據現 有的混凝土生產能力、現場的布置情況,設置底座、鞍部基礎及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機械設備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養(yǎng)護和冷卻等方案。
五、混凝土澆筑
(一)、因為地理原因,混凝土澆筑采用泵車輸送混凝土,澆筑時根據現場的情況使用汽車泵和地泵相結合。冷卻水管布置, 冷卻水管布置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過高,與表面混凝土的溫度相差過大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎及錨塞體 等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,后澆段也布置冷卻水管,隔墻由于厚度只有 1.5米,不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑 25mm,壁厚為 1.2 mm 的薄壁鋼管。按蛇形布置,水平間距為 0.9~1.10m,豎向間距均 0.8~1.2m 左右,冷卻管距砼邊緣約為 0.5~1.3m,冷卻水 管距混凝土表面不應大于 1.0m,每根冷卻水管長度不宜超過 20m,冷卻水管進出水口應集中布置,以利于統一管理。。冷卻水管布置盡量順結構的長向,以減少彎頭和接頭數目。冷卻管安裝時注意水管質量并將接頭處固定牢固,接頭采用塑料蛇形管進行連接,并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內徑為 27mm,外徑為 32mm。安裝完畢后通水檢查。
(二)、混凝土分層澆注 在混凝土澆注之前,應對支架、模板、鋼筋及預埋件進行檢查。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈;模板的縫隙應填塞密實,模板內部應圖刷脫模劑。 整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎、錨塞體及后澆段等部分進行; 每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振
搗,避免欠振。分層厚度小于 50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,并控制好砼的入模溫度。砼 澆注盡量安排在夜間進行。在澆注過程中,一定要安排專人保護溫控測點,防止損害。混凝土澆注過程中,只要在 6.0 米軟管范圍內已經澆滿 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安裝上 6.0 米的軟管如此進行循環(huán)澆注,保證在初凝時間內完成一層小于 50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上 3~4 臺φ 50 或 70mm 的插入式振搗棒,每個振搗棒配置2 個人,也就是說每根泵管配置 6~8 人振搗混凝土,同時也配置 3 個人攤鋪混凝土 及協助安拆泵管,1 個木工檢查模板和對模板進行沖洗?;炷琳駬v的密實標志為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛槳。鑿毛施工 砼澆注層面層按施工縫的要求進行鑿毛,采取人工鑿毛,在砼表面強度達到2.5mpa 時開始鑿毛,嚴禁使用風鎬、鋼釬,以免骨料產生擾動。鑿毛產生的混凝土渣也是集中清理并轉運出去。
各層混凝土澆筑間歇期應控制在 7 天之內,最長不得超過 10 天。為降低老混凝 土的約束,要做到薄層、短間歇、連續(xù)施工。慮現場實際情況,應在山上設置一個大水箱(或大水槽),供冷卻水循環(huán)使用,并且在氣溫較高時冷卻水應加冰塊。 為保證冷卻水的初期降溫效果,項目部應提前成立專門班子,專人負責,優(yōu)化冷卻水管的管路布置,合理選擇水泵,并配備檢修人員,準備 1~2 臺備用水泵,若 管路出現故障應及時排除,保證冷卻系統正常工作。施工時,操作人員應聽從指揮, 及時開啟和關閉閥門。
(1) 混凝土上下層溫差不超過 25℃;
(2) 混凝土內表溫差不超過 25℃;
(3) 混凝土澆注溫度最高不得超過 25℃;
(4) 混凝土降溫速率不超過 2.0℃/d。溫度測點控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上,共布置 3 層溫度測點,測點層的布置情況:據混凝土底面的 50cm 布設一層,據澆注層頂面下 50cm 布設一層溫度測點,然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的布置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05 米布置一個,距 0.5 米布置一個測點,再距邊緣 1.5 米布置一個測點,從這個距邊緣線 1.5 米的.測點到中心點的范圍內每 2.0 米布置一個測點,根據范圍調整 1~2個測點,但調整距離不大于 3.0 米。
六、小結
通過這次實習,我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學的了,其實不然,還有好多好多需要學的,每天在工地上到處看看,看認真點看仔細點或者呆得時間長點,多少都會有收獲,一天天積累起來學到的就多了。
但是別人以為書本知識就不重要了,實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎,沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且,我們也會發(fā)現有的東西根本就不知道叫什么名字,一些專業(yè)術語都不了解,所以,我們現在在學校要充分利用學校的教學資源,踏踏實實的安心學習,讓自己有扎實的基本功。另外,作為一個建筑新手,就得虛心學習,對工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網上就看到一個師傅在抱怨說:一個大學畢業(yè)生剛來時,對他很有禮貌,他也很樂意教他,但漸漸的那位學生就沒有以前熱情了,這時,師傅心里就感覺不快了。所以,我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心里一套。
另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質量),哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業(yè)的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,可以直接問現場的工人,他們一般都有多年的經驗,也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案,在一些官方論壇里也有許多經驗豐富的前輩們,我們不要等到用時方恨少,從平時開始慢慢積累、準備。
土木工程路橋畢業(yè)生
篇三 畢業(yè)生通信工程認識實習報告4550字
前言內容
作為學習通信工程專業(yè)的學生,作為以后即將成為一名通信人的學生來說,了解通信基礎知識,掌握通信專業(yè)的學習方法,明白通信行業(yè)最前沿的科技知識,是關系到自己前途,關系到自己人生價值能否實現的人生大事。
通過近一周的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。
實習單位及心得體會
__移動(__分公司)
一、公司概況
中國移動通信企業(yè)文化的核心內涵是“責任”和“卓越”,即要以“正身之德”而“厚民之生”,做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優(yōu)秀企業(yè)公民。
根據國家電信體制改革的要求,__移動通信有限責任公司__分公司(簡稱“__移動”)于1999年7月19日正式成立,負責中國移動通信網在__地區(qū)的網絡建設、維護、發(fā)展與運營管理,經營范圍為移動電話業(yè)務、移動數據業(yè)務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業(yè)務,除提供基本話音業(yè)務外,還推出了多種話音增值業(yè)務和無線數據業(yè)務。目前,公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌,客戶號碼段包括“
3
9、
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8、
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7、
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6、
3
5、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業(yè)部,共有移動員工457人,平均年齡35歲。__年7月,公司完成注資重組、改制上市,成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業(yè)。
__移動通信始于1992年,至今已建成功能完善、質量優(yōu)良、覆蓋全區(qū)的gsm數字移動通信網。到__年4月27日,全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業(yè)務外,先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業(yè)務,開辟了移動通信服務新領域,更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業(yè)務。
公司成立以來,緊緊圍繞爭做世界一流通信企業(yè)的戰(zhàn)略目標,始終追求高水平的運營和管理,著力推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。目前,已建成一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業(yè)務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡,網絡信號覆蓋到了全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn),主要交通干線實現了連續(xù)覆蓋,城市內重點地區(qū)、小區(qū)和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫游通達216個國家和地區(qū)。陸續(xù)推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業(yè)務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務,增加了營業(yè)網點數量和服務功能,推出了多種交費方式,推行全球通大客戶經理服務,實施客戶積分獎勵計劃,開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動,推廣集團客戶信息化解決方案,為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務,促進了社會和企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展,并較好的維護了客戶的合法權益。__移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長,目前已超過1000萬戶。面向未來,__移動__分公司將始終堅持以科學發(fā)展觀為指導,時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念,全面提升公司在通信行業(yè)的領先優(yōu)勢,推進企業(yè)全面、協調、可持續(xù)發(fā)展。
二、通信基礎知識
1.數字移動通信
數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma__技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區(qū)得到了廣泛的應用。__年5月中國聯通采用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma__與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdma__1_--cdma__1_ev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發(fā)展而來的wcdma技術,由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式,而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式,其空中信道無法兼容,采用機站積疊和使用多模手機的方式向后兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業(yè)務,但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區(qū)別。
-gsm是世界上第一個對數字調制、網絡層結構和業(yè)務作了規(guī)定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態(tài)而發(fā)展起來的。
目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種:wcdma、cdma__與td-scdma。cdma是code division multiple access(碼分多址)的縮寫,是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式,這種系統的主要缺點是頻譜利用率低,信令干擾話音業(yè)務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式,提高了系統容量,并采用獨立信道傳送信令,使系統性能大為改善,但tdma的系統容量仍然有限,越區(qū)切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規(guī)劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
(1)、wcdma全稱為wideband`cdma,這是基于gsm網發(fā)展出來的3g技術規(guī)范,是歐洲提出的寬帶cdma技術,它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同,目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)—gprs—edge—wcdma(3g)的演進策略。gprs是general packet radio service(通用分組無線業(yè)務)的簡稱,edge是enhanced data rate for gsmevolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱,這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡,并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。
(2)、cdma__是由窄帶cdma(cdmais95)技術發(fā)展而來的寬帶cdma技術,由美國主推,該標準提出了從cdma`is95(2g)—cdma__1_—cdma__3_(3g)的演進策略。cdma__1_被稱為2.5代移動通信技術。cdma__3_與cdma__1_的主要區(qū)別在于應用了多路載波技術,通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡,并已建成了cdmais95網絡。
(3)、td-scdma全稱為timedivision-synchronous`cdma(時分同步cdma),是由我國大唐電信公司提出的3g標準,該標準提出不經過2.5代的中間環(huán)節(jié),直接向3g過渡,非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。
2.光纖通信
利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優(yōu)于有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則,又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規(guī)范然后研制設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt于1988年正式推薦的,并稱為同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準,它不僅適用于光纖通信,原則上也適用于微波和衛(wèi)星通信。被譽為”光纖通信之父“的高錕(英籍華人),在光電話的研究中作出了重大貢獻,在減少介質雜質方面,馬瑞,卡譜隆,凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米,更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上發(fā)明了能夠產生理想光源的半導體激光器。1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統,頭發(fā)絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。到1990年光纖通信的發(fā)展取得重大進展:1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式,沒有色散,傳輸的頻帶寬,能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0。85微米)過度到長波長(1.31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發(fā)絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米,增設一個“再生中繼器”(光——電——光)以增大傳輸的信號,1985年“摻洱光纖放大器”誕生。光瓠子通信:使光脈沖變寬,變窄的兩種效應相互抵消,就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的發(fā)展:1977年第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世,長度為17米,衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢,天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。
3.移動基站收發(fā)信機和基礎設施
gsm基站在gsm網絡中起著重要的作用,直接影響著gsm網絡的通信質量。gsm基站是一種技術要求較高的產品,最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業(yè)在移動通信領域的不斷深入,一些國內的電信企業(yè)如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。
gsm賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站,無線頻率資源的限制又使人們更充分地發(fā)展著基站的不同應用形式來增強覆蓋,吸收話務--遠端tr_、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。
基站發(fā)信臺(bts):受控于基站控制器(bsc),屬于基站子系統(bss)的無線部分,服務于某小區(qū)的無線收發(fā)信設備,實現bts與移動臺(ms)空中接口的功能。bts主要分為基帶單元、載頻單元和控制單元三部分?;鶐卧饕糜谠捯艉蛿祿俾蔬m配以及信道編碼等;載頻單元主要用于調制/解調與發(fā)射機/接收機間的耦合;控制單元則用于bts的操作與維護。bts中存儲編碼算法a5和密鑰kc,用于解密接收到的密文形式的用戶數據和信令數據(包括解密)。
基站控制器(bsc):具有對一個或多個bts進行控制以及相應呼叫控制的功能,bsc以及相應的bts組成了bss(基站子系統)。bss系統是在一定的無線覆蓋區(qū)中由msc控制,與ms進行通信的系統設備,它主要負責完成無線發(fā)送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(bsc)和基站收發(fā)信臺(bts)。
bsc:具有對一個或多個bts進行控制的功能,要負責無線網路資源的管理、小區(qū)配置數據管理、功率控制、定位和切換等,是一個很強的業(yè)務控制點。
bts:無線接口設備,它完全由bsc控制,主要負責無線傳輸,完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。
自我感受
通過本次認識實習,自己了解了通信專業(yè)的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時書本的知識應用在了實踐中,同時也得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,了解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。
通過實習,我們才有了機會去面對著專業(yè)性人員,聽著他們對專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系,這些都很益于我們在以后的工作。通過實習,讓我體會通信在國民經濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業(yè)生產和運營的規(guī)律,學習這些企業(yè)組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術能力,增強了我在電子信息方面的學業(yè)背景和對本專業(yè)的熱愛。
社會需求及專業(yè)發(fā)展、自我定位
目前,通信工程專業(yè)的社會需求主要集中在以下幾個方向:
(1)通信技術研發(fā)人員。其職業(yè)通路為研發(fā)員→研發(fā)工程師→高層市場或管理人員;
(2)通信產品銷售人員。其職業(yè)通路為銷售助理→銷售工程師→銷售(市場)經理;
(3)電信運營商工作人員。其職業(yè)通路為職員→主管→中高層管理人員。
總而言之,通信工程仍然是極具發(fā)展?jié)摿Φ膶I(yè),在新的技術“革命”到來之際,通信行業(yè)面臨著機遇和挑戰(zhàn)的雙重考驗。作為學生,我們要認清行業(yè)發(fā)展趨勢,及時調整策略,在完善專業(yè)知識的同時,加強自身的能力,以滿足目前的社會需求。
篇四 最新網絡工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告評語300字
__同學在思想上,作為一名有志青年,堅持四項基本原則。認真學習馬列主義、___思想、鄧小平理論和全面貫徹___“三個代表”的重要思想。要求積極上進,熱愛祖國、擁護____、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度,積極向黨組織靠攏。
__同學在學習上,熱愛所學的網絡系統管理專業(yè),理論與實踐想結合。在學好學校開設的課程外,利用課余時間,借閱圖書館里的相關專業(yè)書籍,提高專業(yè)知識,擴展專業(yè)技能,積極參加公司舉辦的各種專業(yè)技能比賽,很好地充實了自己的業(yè)余生活,為自己的將來打下良好的基礎。
__同學在工作上,盡職盡責,任勞任怨,責任心強,多次配合領導、同事完成了部門聚餐、部門出游各項活動。
篇五 工程造價畢業(yè)生實習報告1850字
鋼筋籠的制作為現場制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們采用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注時必須保持連續(xù)灌注,中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。
水中墩概況,桂子湖中4個,水深4--5米,湖面寬120米,河床地質為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系梁位于水下面20--30cm,河床以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河床地質為:4米深的淤泥層,淤泥質亞粘土1--5米,再下層為粘土;系梁位于水面下20--30cm,河床以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鉆孔樁采用固定平臺,上鉆機成孔方法施工,系梁采用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。
采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁:搭設固定平臺,打設鋼護筒,鉆機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎,鋼管樁上布設工字鋼梁,主要為鉆機鉆孔提供作業(yè)平臺。經測量定位后,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床,入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm,壁厚為8mm,每根長為15米。每個墩位處設一座整體鉆孔作業(yè)平臺,采用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片ⅰ400工字鋼,以作橫墊梁,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設ⅰ400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分布梁支立在樁帽上并焊接好,以提高作業(yè)平臺的整體穩(wěn)定性。
搭設固定平臺后,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鉆孔時其他幾個護筒作為循環(huán)泥漿池。
辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,哪里開工我們就在哪里放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主干道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的里測。
總結:在__小區(qū)二期三組團,d17棟樓實習的一段日子里我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作,并且了解了報表的填寫與記錄,能根據圖紙算出工程量,在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作,并配合技術指導完成繁重的現場看管,我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關系,監(jiān)理的重要性等。我覺得是收益匪淺。
在__高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的使用,坐標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的.施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養(yǎng)護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設備進廠的位置安排都要認真考慮。鉆孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設,護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環(huán)鉆機的施工原理,沖心轉的施工原理,都是我在漢洪高速上學到的,這也讓我記憶猶新。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環(huán)節(jié),這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之要謝謝學校在為迎合市場需求,促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。
篇六 大學畢業(yè)生工程建筑實習報告3600字
一.實習目的
畢業(yè)實習是教學計劃中重要的實踐環(huán)節(jié)之一,是學生在完成所有規(guī)定的課程學習任務之后進行的一次社會實踐和調查活動。本次實習內容廣泛,涉及工程管理及企業(yè)管理實踐中諸多問題,是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習。
1.通過畢業(yè)實習,加深學生對所學知識的綜合理解,同時結合畢業(yè)設計與畢業(yè)論文的具體要求提高其對某方面知識及其應用的熟悉和掌握程度,并根據需要豐富和擴大專業(yè)知識領域。
2.通過畢業(yè)實習,進一步培養(yǎng)學生獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力,為今后參加工作打下一定的基礎。
3.通過畢業(yè)實習,培養(yǎng)學生的社會活動能力,使其以積極的狀態(tài)投入今后的工作中。
二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務
實習時間:20__年2月13日-20__年3月30日
實習單位:湖北正泰工程造價咨詢有限公司
實習具體崗位:預算員
負責事務:以準預算員的身份參與建筑工程的計量與計價工作
三、實習主要內容
(一)實習單位簡介
湖北正泰工程造價咨詢有限公司主要經營建設項目的可行性研究、投資估算、項目經濟評價、工程概預算、工程招標標底、招標報價的編制、工程竣工結算編制、審查及對工程造價進行監(jiān)理、出具工程造價成果文件,注冊資本30萬元人民幣。
(二)實習具體過程
在湖北正泰工程造價咨詢有限公司擔任預算員參與建筑工程的計量與計價工作
1.工程量計算與審核實習
(1)、熟識圖紙,收集資料(包括施工規(guī)范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等)。
(2)、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系等。
查看圖紙
要想讀懂一套圖紙,最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義,這些在校期間已有學習,但僅憑這一點來讀一幅圖,太難了。在學習讀圖的過程中我也總結了一點讀圖經驗。
讀圖步驟:
(1)按線框分,對照投影。(由于主視圖上具有的特征部位一般較多,故通常先從主視圖開始進行分析。)
(2)想出形體,確定位置。
(3)綜合起來,想出整體。
一般的讀圖順序是:先看主要部分,后看次要部分;先看容易確定的部分,后看難以確定的部分;先看某一組成部分的整體形狀,后看其細節(jié)部分形狀。我還記得我實習期間讀的第一幅圖,首先我讀了圖紙總說明,然后按照讀圖的基本步驟以及我在校期間所學的建筑制圖的知識讀懂了我的第一幅圖紙,例如,圖紙上的符號代表什么意思,什么是連續(xù)梁,梁板的配筋,錨固長度,吊筋是在兩梁大小差距大時,在大梁中部應放置吊筋,承受小梁的荷載;面筋在板盡頭,要過梁的二分之一面筋;一級鋼,過梁中要彎鉤,二級鋼過梁中不需要彎鉤。
2.學習造價軟件
在實習期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯達軟件算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟件計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建筑面積為3642.04平方米??拐鹆叶葹榱取?/p>
廣聯達軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建筑中鋼筋的量,圖形算量軟件是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:磚墻-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚墻--在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚墻,在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。
構造柱--在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。
梁--在圖中,梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板--在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。
其他--挑檐,陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉到計價軟件中,在計價軟件中主要是套價,在軟件中價一般都是統一的價,而每個地區(qū)都有自己的價,所以需要調市場價。調完價后工程的整個價就出來了。最后看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。
四.實習總結與建議
(一)實習工作總結
通過這次實習讓我覺得剛入公司做好本職工作并不是一件容易的事情。剛入單位,為了了解一下我的工作能力,領導很快的布置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用廣聯達算量的軟件的,但是這個軟件是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟件的使用,一邊完成我的任務。幸運的是在軟件學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務后的兩天里,我學習了軟件的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態(tài)下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,下班在別人的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續(xù)的幾天加班,最終完成了此項任務,做完后請那位老師幫我檢查一下,最后也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程后又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們'在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力'。
(二)畢業(yè)實習的體會與收獲
進入公司后,給我最大的感觸就是學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問等等。
下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:
從思想方面讓我感覺在社會中,對于工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的`時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了?,F在讓我更加深刻的理解了'人要靠自己'這就話。
從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關系你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間并不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處于的困境無法解脫。
從從為人處事方面來看,踏上社會我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,而且工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度,讓人不斷的認識社會,了解社會,熟悉社會,最后融入社會。所以我們以后有可能會像別人一樣冷漠,也有可能像我們在校時候天真,熱情。當然我還是希望我們在以后還是會像在學校那樣學會資源共享,互幫互助,相互學習。
(三)建議與想法
隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現、預算軟件的不斷更新等,自己所學的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
通過這實習,給我的感觸也頗多,學到的東西也非常的多,為我以后的工作打下了結實的基礎,同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會,我們只要把握住這次機會,我們就可以很快的融入社會,立足于社會。因此說,我非常的珍惜此次實習,利用好實習的每一分鐘來充實自己,讓自己很快的成長起來。當然在這段時間里,我也得到了公司領導的認可,這也是我值得驕傲的事情,同時我也知道有這么一句話:'驕兵必敗',因此我會腳踏實地的加倍努力工作,譜寫以后的美好人生!
篇七 工程管理專業(yè)畢業(yè)生的實習報告7800字
工程管理專業(yè)畢業(yè)生的實習報告范文
范文1:工程管理大學生實習報告范文
一、前言
轉眼間,自己就成為了大四的學生,這意味著我們馬上就要離開校園,踏入社會。不管社會是復雜也好還是充滿誘惑也罷,我始終堅信,自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當初我選擇工程管理這個專業(yè),說真的我并不知道什么是工程管理。通過三年的學習,我對工程管理有了基本的感性認識,我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現場實習對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。
二、實習目的
實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地學習,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,使我們進一步了解土木工程專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。
三、實習內容
1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2、了解某些結構的施工工藝。
3、了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
4、鞏固老師平時講解的理論知識。
5、學會看標準圖集。
四、實習感想
一個多月的實習很快就結束了,這次實習,主要是了解一些建筑結構的施工工藝,有辦公樓、單層廠房,主要為混凝土框架結構及排架結構,在工地這大概一個月的時間,使我對建筑有了進一步的了解,也讓我對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫,但我學到了不少知識,通過這篇實習報告,總結一下我對這一個月的實習認識。
首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話說,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地,梁工并沒有馬上讓我下工地,而是一再強調安全的重要,并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實習生,所以還沒有我的安全帽。實習中發(fā)生了一件很嚴重的事情,算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地,在安裝塔吊時,塔吊不小心掉下來了,砸傷三個工人,還好沒造成太大的損失,不過通過這件事情更能證明,安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大,工地馬上停工不說,周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
其次,通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂得具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西,要想真正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和觀察,才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識,比如柱子留槎問題;什么是上翻梁及作用;看樓梯支模板及澆筑過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆筑混凝土時應注意的問題,墊塊的使用??磸S房檁條的安裝,拉條的穩(wěn)定方法等等;通過看圖集,我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墻上柱;了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。
在這段實習時間里,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著,我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里,快到六十歲的人應該開始享受人生才對,帶帶自己的孫子,享享兒女的清福。可是他們現在還要為了養(yǎng)家,早出晚歸特別賣力地在工地干活,因為要吃鍋飯,中午的伙食并不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是,在他們的臉上,我從來都看不到因工作勞累而帶來的'壓抑。相反,他們很開心的工作著,爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了,無論生活怎樣,我們都不該抱怨,應該以最開心的姿態(tài)去面對,這樣不僅自己心情愉快,同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來說,我們要做好充分的準備,我想不僅僅包括學術方面的,更應該學會怎樣去做人,怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的基石。實習不是形式上的一個過程,也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明,它是大學生應該擁有的一段經歷,它可以讓我們在實踐中了解社會,會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識,通過實習,我們可以打開視野,增長知識,為我們今后的發(fā)展打下堅實的基礎。
最后,通過這段短暫的實習,我發(fā)現了自己存在的一些不足和缺點:
·問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試過關,才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背,做到靈活應用,與實際相結合。
·問題二:識別圖紙的能力比較差,不能明確的判斷出施工的對錯。為了彌補這個不足,在實習期間,我每天都花一部分時間來看圖紙,看建筑設計施工說明和結構說明,結構說明里面,先看建筑結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等,然后再看平、立、剖圖,在大腦里形成立體圖。看不明白的地方,就看看圖集,慢慢琢磨,再拿著圖紙去現場對,就這樣反復地學習,圖紙基本能看明白了。
·問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解;理論聯系實際能力差,實際中的標高和設計標高容易混淆。在今后的學習工作中,我要加以彌補,更正。
我短短的一個月的實習生活就這樣結束了,這是我第一次走向工作,感覺生活真的不容易。通過這次實習,最大的收獲就是學會了適應工作環(huán)境,有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題,應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外,實習也讓我更多地了解我國建筑的發(fā)展水平和現狀,了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業(yè)更加發(fā)達,只有我國建筑行業(yè)的人員不懈的努力,一步一步腳踏實地的工作才是出路。
實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長的護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴,獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來,這才真正達到了實習的目的。
范文2:工程管理大學生實習報告范文
一、實習目的
工程項目管理認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。通過認識實習,使學生對所學的專業(yè)有一個基本的了解,培養(yǎng)學生對自己所學專業(yè)的學習興趣;使學生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、責任感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關的實際知識,鞏固所學理論,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能,使學生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風格、房地產的發(fā)展等,培養(yǎng)學生的觀察能力與創(chuàng)造能力,并促使學校教育與社會教育更好地結合起來,為學生后續(xù)專業(yè)課的學習奠定良好的基礎。
二、實習內容
(一)第一階段:施工項目實習
1、對照圖紙參觀施工現場,了解施工圖畫法的基本規(guī)定、了解工程的結構組成和具體外形構造特點;
2、通過在施工現場的實習,使學生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程內容如何通過現場施工來實現。
3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。
4、了解新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,了解它們的優(yōu)缺點,并做出詳細的記錄。
5、了解土木結構的類型、基本構造和組成,以及不同類型建筑物的使用功能。
6、深入施工工地,了解施工現場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步理解,深化和鞏固教科書中所學內容。
(二)第二階段:房地產項目實習
1、集中參觀我市重點房地產項目,了解項目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類型、折后價等。
2、分組分片進行柳州市房地產項目市場調查實習,包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產項目調查。了解商業(yè)房地產市場的基本情況,了解房地產的發(fā)展動態(tài)。
實習時間安排:
2023年4月17日(星期二)上午9:00出發(fā),參觀華展華園、或保利大江郡售樓部
20__年4月18日(星期三)上午9:30出發(fā),參觀靜蘭經濟適用房片區(qū)施工項目部
20__年4月19--21日(星期四—六)房地產調查實習
三、總結及心得體會
通過此次實習,我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學生首先應該對“管理”這方面上的內容有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識,提供工程項目管理方面的基本訓練,培養(yǎng)具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。
我覺得就現在21世紀順應時代的發(fā)展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質得到更大程度上的提高。
首先來說說施工項目實習
這次我們去實習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位于西江路北側。項目分兩期建設,一期、二期總用地約126932.86㎡,地上總建筑面積為316607.65㎡,地下室總建筑面積74009㎡,總建筑密度為26.3%,容積率為3.0,綠地率為34.7%,可提供棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區(qū)二期在建,建筑層數由11-24層不等,其中18層住宅為主。
其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,通過這次的實習,我知道了安置房,就是國家進行城市道路建設和其他公共設施建設項目時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農戶。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規(guī)定和底層基礎鋼筋的綁扎相關的問題。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;
3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密,不得漏漿
施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。
底層基礎鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。
范文3:工程管理大學生實習報告范文
工程管理這個專業(yè)終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發(fā)展方向,將來的何去何從。工程管理專業(yè)有三個發(fā)展方向:工程造價,房地產營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日志,報告學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算(合同,分期付款),最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業(yè)技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯達公司開發(fā)的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發(fā)生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批,以前是以國有企業(yè)為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發(fā)展。在__年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發(fā)展空間的,要填補這一空間,使之更加規(guī)范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節(jié)稅。近期調節(jié)稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節(jié)稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態(tài),和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,并且明確每個人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。
在此過程中你會發(fā)現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監(jiān)理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.
2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.
3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。
4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業(yè),如何學好這門專業(yè)。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。
這張圖在我們去仙林大學城附近郊區(qū)的五星級飯店的施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區(qū)和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發(fā)現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區(qū)南京世貿中心也是。第一個利用循環(huán)空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內降溫。第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發(fā)現玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區(qū)的豪華規(guī)劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了,估計還會繼續(xù)升值。為此我特地去看了一下它的平面圖
地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰(zhàn)時的需要。根據用途的不同,你會發(fā)現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環(huán)境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?①熱愛建筑工程專業(yè),熱愛施工技術科學
②充分利用一切可能的機會積極參加建筑
工程實踐活動
③勤學好問,尤其是不恥下問
④努力養(yǎng)成接受新事物新知識新方法新技
術的良好學習慣
⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全
規(guī)定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反復強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業(yè)準則。
篇八 畢業(yè)生工程造價實習報告字數8000字5950字
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環(huán)節(jié),這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了??傊x謝學校在為迎合市場需求,促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。
一、實習概況
1. 實習目的:通過自己的所見所聞,以及同當地居民或公園游客的交流, 增進我們對于城市生態(tài)系統的基本要素、城市人與環(huán)境關系的認識,以及了解人們對于環(huán)境的真正需求。
2. 實習路線及內容:20__年4月5日,早八點,在北大逸夫二樓前集合出發(fā),經圖書館至燕南園,停留進行觀察調查;經靜園至翻尾石魚;從北大西門出至蔚秀園及承澤園,解散進行調查;在海淀公園調查后,經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠,從南如意門進入頤和園,沿昆明__岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察,聽取老師講解;約14:30實習結束。
3. 實習達到的目標:通過老師的講解以及自己的觀察,將課堂上講授的知識同實際聯系起來,發(fā)現原來我們身邊有許多細節(jié)都被我們忽略了,一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習,也認識了一些動植物,增加了知識。
二、實習記錄
1. 逸夫二樓經圖書館至燕南園途中:
在圖書館前回望,通往東門的那條路,左邊是繁忙的建筑工地,右邊是教學樓,僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上,但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的,路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風,有時還會夾雜著工地上的土,形成一個小型“沙塵暴”,令這條路有些讓人望而卻步,尤其是在夏天,大家都要低頭疾走,當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色,也使這條路讓人感到很暗淡,有些過于嚴肅。
不能說這條路上完全沒有綠色,還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學,有的說沒什么感覺,有的說它晚上還不錯,還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好,后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關,剛入學當然覺得什么都好,后來也就沒心情注意了,還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大,不如種些樹,因為在地學樓前,我覺得弄成一個小型的實習場地,大家可以分辨分辨巖石,認識認識植物,比在屋子里印象要深刻。
老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2.“世外桃源”——燕南園:
老師在園內一片草地中講解:
了解并認識了一些植物,如耐踐踏的車前草,開著紫色小花的二月蘭,堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧,自生自滅,但是生生不息,二月蘭謝了,三月蘭花開,種類更加豐富。
自己在園中的觀察:
與園外相比,園中的人工雕琢很少。墻角,路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄,草地的邊界都是由一種植物,再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的,長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓,兩白一黃。
同園內居民的交流:
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株,訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好,他說當然是這里好,因為這里人的密度小,活動空間大,還可以種花草。
在詢問一位住在園中30多年的老大爺時,他指著園中的一個花壇說,那里以前是一個游樂場,現在修了反而少了個娛樂的地方。
在問及住在此處還有什么不如意的時候,被訪的人一致對園內的公廁表示不滿,說不僅環(huán)境差了,而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的,自己想種點花,又會被人折走。
3.靜園:
據老師介紹,這里以前是一片蘋果樹林,但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏,目前黃綠相間,野草為綠。
4.未名湖:
有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書,突然身邊開始噴水,嚇的差點跳起來,原來是給草坪澆水的時間到了。我覺得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著想,也許坐椅與噴頭不是一起建的,但后來添加的應考慮到整體,不能將一個一個設施隔離起來。
5.蔚秀園:
主要是同居民進行交流。大家似乎還是抱怨的比較多,都反映小區(qū)中的一個死水溝蚊蠅滋生,臭氣熏天,垃圾成堆。據了解,這個水溝以前水是清的,水源是地下的自來井,居民也不多,后來蓋房子,把水填了,把山推了,自來井不出水了,活水變成死水了,清水自然也混了,臭了。當問及對小區(qū)內的植物有何看法的時候,大家的意見也是出奇的一致,說現在太亂,草亂七八糟的,還是要搞搞綠化,弄利落點好。問她們野花難道不好嗎,回答是花期太短,不象種的花那樣開的長,也沒有那么多種類,而且也沒有種的花花朵大,好看。
居民的觀點似乎與老師自然即是美的觀點有些矛盾,這種情況在燕南園中也有發(fā)生,人們還是需要整齊的草坪和人工栽種的花朵。是因為我們訪問的都是些老人家,她們見了太多的荒蕪與嘈雜,現在渴望一種整齊的美嗎?
6.海淀公園:
還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬,問在公園中健身的人,也反映這里的樹陰太少了,夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說,這里雖說很曬,但離家比較近,有一些健身設施,孩子也愛到這里玩,有總比沒有要好。
我觀察到,這里樹少,天空比較空曠,反而成了放風箏的好地方,公園也因地制宜,門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。
公園中有殘疾人康復區(qū),兒童區(qū)和老年人健身區(qū),區(qū)內都有適合不同人群的健身設施。而且每區(qū)的地都是用橡膠鋪的,軟而不滑,這是在很多小區(qū)或公園里面被忽視掉的。
7.去往頤和園的路上:
在萬泉河邊,被眼前景象驚呆,河床中已沒有水,只有一層散發(fā)惡臭的淤泥。固化的河道,水的匱乏,使其沒有了生機。
經老師講解,路上那些穿著“鎧甲”的樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什么要把這種樹種在路邊,給樹木的養(yǎng)護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎?樹上沒有掛牌,而且讓人認識到它的珍貴之處,樹就更危險了。是它適合種在此處,或是它長成后別有一番景象嗎?
到了所謂的綠化隔離帶,是將“京西稻田”除掉后的產物,覺得還沒有路邊的樹多,土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物,該種先鋒植物,無人管理,也可茁壯成長。
8.頤和園南如意門:
門前就是昆玉河,又稱京密引水渠,岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連,構成了所謂的京城水系,已經成了人們游北京的一條水上路線。駛過兩條游船,但均沒有按照當初開通此路線時所說的,為保護水體,將窗子封住,不知會給河水帶來多少垃圾。
采訪中,得知以前的岸邊滿是樹,水里魚也不少,但為了修路,樹砍了,岸修了,現在魚不見了,由于來往的車輛很多,又沒有樹,土也很大。我仔細觀察河水,發(fā)現水中有不少水草,靠近岸邊處還有垃圾。
9.頤和園內:
頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成,兩者均為自然形成。
沿西堤六橋而行,一路楊柳依依,桃花盛開,同門外相比,簡直就是兩個世界。在同游客的交流中,大家都很喜歡這里的風景,覺得“沒白花門票錢”,反面的聲音沒有聽到。
湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統,這種濱水系統,凈生產力高,不僅美化環(huán)境,還可以造福環(huán)境。我夏天來游園的時候,綠色的蘆葦配上藍色的湖水,再加上湖面波光粼粼,是很漂亮,但當時不了解它原來還有這么多生態(tài)功能。對一些景象有了更深入的了解,這也是此次實習的一大收獲。共3頁,當前第1頁123
8月25日:一個值得經念的日子! 天空下起雨了,就像我的心情那樣,有點沉重。因為要離開生活了雖然只有那么短短一個月時間的東莞恒捷電子廠。離開了教了我很多人生經驗的員工們。結束了我的第一次實習之旅。
在恒捷實習日子里,我的生活是有味道的,所以現在回想起來,特別懷念,要不沒有這些味道,我想我的實習就這樣的過去了。但不是,那種種的味道還深深的記住我的腦海里,叫人無法忘記。這些都是我的人生中很難得的一次經驗。人生經驗都是在人我們的人生中不斷的積累的,在實習中我所收獲到的不止是我的知識,更重要的是我的精神也有了進一步的提高。就讓我來分享一下我的種種事情吧!
——甜
朋友,是人生中一樣很重要的東西,在恒捷里我就認識了很多朋友。有小屁孩,夢丹,猛男等等。他們在我的實習生活中教導了我很多的知識。教我怎么跟我的領導溝通,教我怎么的廠里做事,各種零件的認識,我所在流水線上生產的各種注意事項等等。她們的年齡一般都比我少,但是他們所經歷的事情就比我多,見的東西就比我要廣。在他們身上,我可以發(fā)掘到很多我沒有接觸到的種種。這就是樂趣,要在生活中發(fā)掘,這樣的人生才有意義,不然我想人生就沒有什么趣味可談了。還有就是我看著生產的產品包裝以后,特別有成就感,因為那里有我的功勞,是我的勞動成果。我由一進恒捷電子廠到我走的那天,我都還是跟遙控四打交道,看著車仔跟那些遙控,那種種的成就感就涌上心頭,甜甜的味。還有就是在宿舍里,同學之間的關系更加密切。我們很少放假,但一放假,我們就會聚在一起打打籃球,踢踢足球,打打羽毛球,這些都體現著我們的精神面貌,這怎不使人欣慰呢?
——酸
酸溜溜的味道很多人都知道是怎樣的。我在這個廠里,也嘗到了。在廠里要面對很多在我們學校里沒有的東西,就是要跟自己的領導交流。我的上級領導是一個比我還少的女孩子,但是她所經歷就比我要多。我在廠里做錯事,當然要自己面對,受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經好久沒有嘗試到過了,也只有把它咽下去了,被人批評的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的拉長被人罵,所以人也很體諒我們的拉長。但是我想,在學校教育人的地方,通常是用道理教導人的,為什么廠里就要罵人,而不仁慈一點,跟他們的工人講道理呢?
——苦
在學校里,特別是上了大學以后,我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學的生活跟高中相比,真的差得遠。但在恒捷實習的日子里,我又試到了這種味道了。由早上的四個鐘,到下午的四個鐘,更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復的事情,太苦悶的事情,使人的生產工作積極性都是沒有的,所以到人是感覺特別的累,我想這樣的日子是可以媲美高中生活的,一樣的忙碌,但心情卻有著很大的差別。但是我想,員工們都可以這樣的堅持下來了,為什么我們就那么短短的一個多月就不能呢?所以我還是堅持下來了,而且是沒有請過一天的假。看著自己領到的加班費,雖然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就沒有了。就像一個廠里主管跟我說的那樣,跟高中相比,算什么呢?真的,這已經不算是什么了,很好的一次鍛煉機會啊,我想在以后的找工作過程中,這么累的我們都過去了,還怕什么呢?
除了甜酸苦以外,還有很多的味道的,但是我覺得長期共什么都好,都已經過去了,就讓它過去吧。在廠里的種種現象我都是看在眼里,記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少,這樣的現象,就可以說我們的幸運了,因為在我們的這個年齡,他們就要出來為了三餐而奔波了。我們還在學校里,受著學校的保護,受著家長的愛護,就像溫室里的花朵一樣,這次實習好比我們這些花朵走出溫室,出來前的一次練習,但是還是有人受不了的,這樣的現象,真叫人擔心。叫人以后怎么放心呢?但是我相信,經過了這次實習以后,我們的同學的適應能力一定比別人強的,不經歷風雨怎么見彩虹呢?我們水工的同學可以選擇在廣州還是去東莞實習,但是我還是毅然選擇了東莞,因為我覺得我應該去見識一下,“吃得苦中苦,方為人上人”。我想很難再有機會做流水線,這不是一次很好的經歷嗎?我沒有選擇錯的。其實這次的實習我們是在我們的老師的保護下進行的,我想沒有老師的幫助,我們的生活會真的很難過,看到員工們的生活我們就可以知道啦。但是還是很欣賞員工們的這種精神的,細心,耐心,恒心,忍耐力,精力等等,都是我們的學習榜樣。我在他們身上真的發(fā)掘了很多的值得我去學習的。如果時間再長的話,我發(fā)掘的不止只有這些。除了發(fā)掘了這些事情以外,我在恒捷還發(fā)現了很多可以改進的地方。
——人情味
在恒捷,我覺得管理級的人對員工說不上什么人情,人情味淡如水。其實我想如果一個廠里多了一點的人情味,我想員工們的家屬感就強得很多,那么工作起來都有點干勁。管理們怎么就不會聽聽員工們的意見呢?其實很多時候員工們都是很在道理的,但是軍令如山,那沒辦法了。看見員工們的工資只有那么一點,我真的有點不忍,畢竟那些都是她們每天都加班得來的。那么辛勤換來的并不成比例,叫人哪來的干勁呢?多點人情味,多點關心一下自己的下屬,我想作為下屬的一定盡心盡力為你工作的。
——生產積極性
在恒捷工作的員工們,我覺得他們有的是過著橫尸走欲的日子,他們一點的生產的熱情也沒有。只是知道上班,下班,吃飯。其余的什么也不知道那樣的。這些日子才叫人難過啊。臺灣作家張寧靜曾經說過“當一個人在為喜歡的事情付出時,山也就不高了,水也就不深了,馬拉松也就不長了?!矚g'實際上是很好的糖劑,可以叫人心甘情愿地付出身體的極限可以叫人無悔地投入,許多看來不可能的事情就是那么可能了?!蔽蚁胍岣邌T工們的生產積極性,就首先要她們樹立愛工廠的種意識。班長每天都差不多要開會的,為什么不利用這個時間來跟她們樹立愛工廠的意識呢?“自己都不愛自己的廠,還有誰會更愛自己的廠呢?”我想,只有樹立那種愛工廠的意識,才能提高她們的生產積極性的。還有就是太長的工作時間也是他們沒有工作積極性的一個很重要的原因。
——員工的工資
員工們的辛勤勞動跟自己的勞動成果不成比例,這也是沒有生產積極性的一個重要原因。我想廠里的管理級人員太多,造成資源浪費也是一個重要原因。所以只有提高員工的基本工資,才能更好的發(fā)揮他們的自主性,有廠的主人翁精神。
這些的意見可能包含了我的很多主觀思想在里面,沒有客觀的看待廠里的事情。哲學都必須要求我們要客觀的看待世界,所以我想,我還是要在實踐中不斷的提升自己的各個水平,才能成材,像我這次提的意見一樣,多一次,經驗就豐富一次,對我的幫助也是好的。在我以后的工作中可能要寫意見書不是一個很好的參考嗎?這樣,我又學到一樣的東西了。
總之,經過了這次的東莞恒捷電子廠的實習以后,我的各種各樣的能力都有一個新的提高。在剛開始的時候,電信班的同學問我為什么要來東莞,那時候的我真的有點后悔,擔是現在的我,可以大聲的對他們說,我覺得這個地方鍛練了我,使我這個整天都不出家門的人來說,我還認識了來自五湖四海的人,聽他們講他們的故事,對比自己的現在,你說我還有什么不滿足呢?我不認真讀書真的是對不起自己啊。也真正懂得惟有讀書才能改變自已的人生,改變現狀。其中一個員工經常對我說,她很后悔自己當時如果好好的讀書,現在的環(huán)境就不同樣了。所以,看得多,聽得多了,領會的也就多了,我在這次實習中也是一樣的啊,看到的,聽到的,感覺之深,我想也只有我自己明白。對我以后的人生當然有益?。?/p>
篇九 土木工程畢業(yè)生實習報告20233200字
一、實習的時間
從_月31日到_月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業(yè)廠房
三、實習的目的
1.通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。
3.通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。
4.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎。
5.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到:
1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內容
動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠房。
開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發(fā)現了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發(fā)現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結筋:
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500mm一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖,結構圖
在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發(fā)現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!
周二;我們去了,市區(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:
彎箍機:
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車
走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。
在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置?,F在泵車的控制都是由遙控器實現的。
不過到現在我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。
結語
這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!
篇十 畢業(yè)生市政工程實習總結報告2100字
自2023年7月我踏入了__的大門,開始了我的實習生涯,打從跨入公司大門開始,接觸公司日常事物開始,我如同一個剛出生的嬰兒,對外面的世界時如此的陌生,唯獨本著自己那么點人類的共性,作為自己自有的資本,給予自己自信和工作的動力,不斷前進、跨越、奔跑。
實習亦可稱為實踐,學習。也許正是我們從大學踏入社會的必經之路;也是開啟我們踏入工作,適應社會大門的鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習;同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。
我的實習環(huán)境還是比較簡單的,湖北天臺山市政工程有限公司它不是一家大公司,它的規(guī)模比較小,公司的員工也不多,所以所見的所接觸的人都不會很復雜。紅安縣是一個小縣城,我從家里出發(fā)到實習公司都不用二十分鐘的車程,總的來說生活、交通什么的都還是比較方便的,這也就是地方小距離近的好處。實習的生活過的是挺規(guī)律的,我可以每天回家,每天朝八晚五的“上班下班”,看上去還真有點像上班族的感覺,好像都能想象以后真正去上班時候的樣子了。
來到實習公司以后,慢慢的結識了一些學長和一些長輩,同樣也拜了個師傅。隨后也覺得實習并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措,面對同事們的熱情與關懷,師傅的平易近人,我的實習生活就在這樣輕松的環(huán)境里開始了。在這幾個月的實習生活中,我學到了很多在學校所接觸不到的東西。無論是在我的專業(yè)技術方面還是在人情世故及工作程序上面我的認識都在不斷的加深,學到的東西也不斷的增加。
在實習期間,我的第一個工程是排水管道工程,那時剛上手,一看圖紙是一驚一乍,和學校做的很不一樣,復雜也復雜了點,要算的東西也多了點,結構也復雜了點。當時確實有點心虛,也不知道自己僅有的資本能否抵擋的住如此強大的攻勢,但我知道我必須克服它,哪怕有千萬個心慌,既然選擇了學習這個,就一個義無反顧的堅持下去,不懂不會的都可以問可以學會的。拿到一個工程,首先,閱覽一下圖紙的設計總說明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套圖紙是很重要的,這樣心里會對它有個整體的了解,知道自己所要算的大概有哪些東西。其次,開始計算工程量時要從基礎一步一步算起,每一個建筑公司都有它自己的工程量計算書。第三,每次都有不同的東西,要細細研究,不能說看上去差不多就都一視同仁,不要因為自己嫌麻煩而去偷懶,不因工程量小二忽略不計,像現在學習的就是一種方法步驟,該算的不用算的要有明確的界定。
經驗教訓:
1、展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;
2、儀器的整平對數據的誤差有很大的影響;
3、水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過超限一定要重新測量;
4、使用水準儀一定要精確,不然嚴重影響測量結果;
5、與同事的合作很重要,與同事的合作很大程度上可以減少誤差和節(jié)省時間。
實習心得:我不得不承認打從我從學校出來實習到現在的幾個月時間里,我學到了比較多的未曾接觸的事,同時也覺得自己在慢慢成長,吸收更多自己在一路上學到的知識,在自己所學的專業(yè)方面,也開始慢慢的把所學的知識運用到實踐中,一步步的開始積累經驗。出來工作了覺得應該感激老師的栽培,實習了覺得應該感激師傅的教導和幫助。在接下來的路上,我會好好走,一步一個腳印,努力的學習與實踐,不斷的提高自己,好好的生活,好好的成長。
通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
畢業(yè)實習是為了培養(yǎng)實踐能力、分析和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的能力,增強適應社會的能力和就業(yè)競爭力,因而是學校教學培養(yǎng)方案和教學計劃 的重要環(huán)節(jié),是實現課堂教學和社會實踐相結合的重要途徑,是學生從學校走向社會 的一 個不可或缺的過渡階段。畢業(yè)實習的質量高低,影響著學校教學 目標的實現程度,影響著我們個人的發(fā)展。因此加強畢業(yè)實習工作,對于保證和提高教學質量、全面推進素質教育,具有十分重要的意義和作用。
實習生剛到一家實習單位,一切都是陌生的,想要一下子就進入正軌是不可能的。這個時候,實習生就要從做雜活開始,每天早點到辦公室,做一些衛(wèi)生工作,多幫同事們的忙,這樣,大家就會熟悉起來,他們也會主動傳授一些經驗給自己。我是晚輩,是學生,做點雜活也無可厚非。很多實習生私底下不樂意做這些事,認為自己在家什么都不干,還跑到這里來干。其實,認為自己不應該干這些事,那別人還認為沒義務去教你本領呢。所以我提出以下兩個建議:
第一個建議是:從基礎做起,幫別人就是幫自己。
實習單位有自己的運作系統,很多實習生表示進不了實習單位的工作圈。事在人為。實習單位的工作人員對實習生有一個逐漸信任的過程,實習生只要手勤、嘴勤、腦勤,抱著謙虛好學的態(tài)度,那就能得到很多學習的機會。很多時候,就是憑著自己的勤快,在實習單位得到很多鍛煉的機會。
第二個建議是:人要勤快,不懂就問。
篇十一 電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告1950字
2023電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告
隨著社會的快速發(fā)展,當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
二、實習單位介紹
近年來,公司積極推行現代企業(yè)制度,建立了科學、高效的經營管理機制,企業(yè)規(guī)模不斷擴大。除彩電產業(yè)外,公司下設機械公司(主要有自卸車趨力器、鉆機等產品)、星??萍脊?以經營it產品為主)、電熱水器廠、注塑廠等其它產業(yè)。
三、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。
四、實習過程
首先,我們參觀了整個機頂盒的生產過程,了解了生產流水線和工人的工作狀況。然后我和幾名同學被分配到了一個生產線工作。我們負責檢查機頂盒組件是否合格。
其次,我們了解了生產線的中斷過程,進一步替換,隨著深入了解,我們有學到了許多知識,對半成品的機頂盒有了更深的了解。
最后,我們被調配到生產前段,就這樣我們漸漸掌握了整個流水線知識。當然在這過程中,我們思考了許多,并咨詢了許多生產線上的老師,使他們耐心的指導讓我們才有機會學習更深的知識。
另外,我們在實習中還了解了機頂盒的相關知識:機頂盒(set top bo_)的定義對于機頂盒(set top bo_ ),目前沒有標準的定義,從廣義上說,凡是與電視機連接的網絡終端設備都可稱之為機頂盒。從狹義上說,如果只說數字設備的話,按主要功能可將機頂盒分為上網機頂盒、數字衛(wèi)星機頂盒(dvb-s)、數字地面機頂盒(dvb-t)、有線電視數字機頂盒(dvb-c)以及最新出現的iptv機頂盒等。機頂盒接收的內容除了模擬電視可以提供的圖像、聲音之外,更在于能夠接收數據內容,包括電子節(jié)目指南、因特網網頁、字幕等等。數字機頂盒的功數字機頂盒的基本功能是接收數字電視廣播節(jié)目,同時具有所有廣播和交互式多媒體應用功能??傊侥壳盀橹?,圍繞數字機頂盒的數字視頻、數字信息與交互式應用三大核心功能開發(fā)了多種增值業(yè)務。數字機頂盒的分類不同的運營商和不同的機頂盒廠商按照不同的應用習慣將stb分成基本型、增強型、交互型等幾種,運營商對數字電視理解和應用水平的不同對stb的劃分也有所不同。有線電視數字機頂盒的關鍵技術機頂盒的硬件結構從數字電視機頂盒的構成上看,主要包括硬件和軟件兩大部分。從結構上看,機頂盒一般由主芯片、內存、調諧解調器、回傳通道、ca(conditional access)接口、外部存儲控制器以及視音頻輸出等幾大部分構成。機頂盒作為一個客戶端系統,除了要具有良好的硬件平臺外還需要配備不同的軟件系統才能使其完成各種任務。機頂盒中的軟件可以分成三個主要的層:應用層、中間解釋層和驅動層,每一層都包含了諸多的程序或接口等。
五、心得體會
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在由學生轉變?yōu)槁殘龅纳鐣说倪^程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了一個機會,讓我們接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學生向職場人士的轉換。
篇十二 2023工程造價畢業(yè)生實習報告5700字
一、工程造價專業(yè)實習目的
貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀委和職業(yè)道德的綜合檢驗。
鞏固專業(yè)的所學知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。
通過施工現場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
通過現場操作和學習,掌握監(jiān)控量測的基本內容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;
了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、工程造價專業(yè)實習時間
20__年_月__日至_月__日。
三、工程造價專業(yè)地點:
__經濟開發(fā)區(qū)__路__號______有限公司
四、工程造價專業(yè)公司概況
中國建筑第六工程局有限公司(以下簡稱中建六局)是世界500強企業(yè)、中國國際競爭力的建筑地產集團中國建筑股份有限公司骨干成員企業(yè)。中建六局其前身是由中國人民解放軍20兵團后勤部和中國人民解放軍建筑工程二師合并改編而成。
1980年10月經國務院批準,組建為國家建工總局第六工程局,20__年12月隨中國建筑股份有限公司改制上市,更名為中國建筑第六工程局有限公司,總部在天津濱海新區(qū)中心城區(qū)塘沽杭州道72號。
中建六局是房屋建筑工程總承包特級資質企業(yè),下轄有四家房建施工總承包壹級全資子公司、兩家房地產公司、一家雙甲級專業(yè)裝飾公司、一家機電施工總承包壹級安裝公司、一家甲級設計院、一家甲級咨詢監(jiān)理公司以及基礎設施部、鐵路公司、總承包公司、北方公司、華東公司、南方公司、安徽公司等多家專業(yè)化公司和區(qū)域公司。
中建六局在經營領域上以大型房建、基礎設施、房地產三個業(yè)務板塊為主,是集建筑工程設計、施工、機電設備安裝、裝飾和技術咨詢等為一體的大型建筑綜合企業(yè)集團。
中建六局半個多世紀以來,轉戰(zhàn)南北,角逐海外,先后參加承建了長春第一汽車制造廠、齊齊哈爾第一重型機器廠、大慶煉油廠、德陽重型機器廠、十堰第二汽車制造廠、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、煙臺世貿會展中心、東營黃河口物理模型實驗廳、沈陽桃仙國際機場、長春龍家堡機場、天津引灤入津、天津軍糧城發(fā)電廠、天津大港發(fā)電廠、天津體育中心等一大批國家和地方重點工程建設。還在埃及、伊拉克、西薩摩亞、越南、泰國、香港等15個國家和地區(qū)承建了一大批海外工程項目。
近幾年還先后承建了景鷹高速崗上互通樞紐、大慶薩環(huán)東路立交橋、吉林江灣大橋、吉林松原大橋、天津快速路志成道立交橋、太中銀鐵路麥家臺特大橋、哈大鐵路客運專線沈北特大橋、天津濱海新區(qū)永定新河特大橋、重慶江津長江大橋等一大批重點基礎設施項目建設。
中建六局踐行中國建筑,品質重于泰山;過程精品,服務跨越五洲的品牌價值觀,努力打造高端品質、高端服務的品牌文化,共榮獲40余項國家或省部級科研成果獎,榮獲魯班獎、國家優(yōu)質工程獎及省部級優(yōu)質工程獎180余項。
中建六局已連續(xù)十多年被天津市評為守合同、重信譽單位和優(yōu)秀誠信企業(yè),是最早一批通過質量、環(huán)境和職業(yè)健康三大管理體系第三方認證的施工企業(yè),目前已導入卓越績效管理。2023年企業(yè)總資產60億元,凈資產8.5億元,目前企業(yè)年生產能力已達到200億元以上。
中建六局堅持守正出奇的經營理念,愿以誠信的文化、堅實的管理、寬闊的視野,為社會各界提供國際水準的地產開發(fā)和建造服務。
五、工程造價專業(yè)實習部門:
商務采購部,徐州協鑫104b、105廠房
六、工程造價專業(yè)實習的主要內容
時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高?,F將這段時間的工作作如下總結:
一、資料員
在剛開始的1個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業(yè)主下發(fā)工程聯系單,通過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計進行審批。
對于設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認后報業(yè)主審批。對于主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業(yè)主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監(jiān)理、業(yè)主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。
雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。
就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。
二、材料員兼價控造價員
由于公司材料員的失職,導致公司的材料出現大量剩余的情況,被領導嚴厲批評,由于接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變?yōu)閮r控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制,做到成本的控制。
在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然后登記臺賬,接著辦理驗收與調撥手續(xù)。后來在我熟悉的這種程序后,開始指導我進行材料的采購。程序為:項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續(xù)-登記臺賬-向供貨商催要發(fā)票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。
三、學會怎么看圖紙
在工地中圖紙是最主要的,怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。
要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建筑節(jié)能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關于圖紙的聯系單,甚至計算書。
如果設計過程中發(fā)生有設計變更要有舊圖。(這些有利于發(fā)現圖紙的缺陷,了解變更內容。對現場監(jiān)督是非常有用了。關于計算書,一般是不發(fā)給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)??赡苓€會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。
了解到這些后我們該怎么看圖紙:
1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規(guī)范、規(guī)程和標準圖集。
2、看建筑設計總平面圖,了解項目總體規(guī)劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。看一層建筑平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業(yè)施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,并將建筑附件、專業(yè)管線的立管位置和重要專業(yè)配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。
6、看結施:
①將墻柱梁代號按順序找到,
②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,
③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中特別注意事項,
④將設計在不同樓層的發(fā)生變化的地方,要查出,并標上記號,
⑤對照建施、專業(yè)施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方并標識,
⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,
⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。
7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖并檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現,將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明,并將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說,就一定要把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會做到這一點的!
四、做個人實習成果
在最后一個月的時間里,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命,終于做了一套室外管道的工程量出來,但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟件的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!
五、感慨
在短短4個多月的實習工作中,讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的基點。古人曰:眾人拾柴火焰高,這是古今之理。
在實習過程中,與各個隊伍接觸讓我了解團結協作的重要,因為我們的工程工期很緊,之間土建與安裝出現很多的交叉作業(yè),這樣的困難很影響工期,但是我們都把104b和105廠房干好了。這點值得我們慶祝,我相信在接下來的106廠房我們能做的越來越完美!
七、工程造價專業(yè)實習總結
通過這4個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,現在對于安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項目中的職能及執(zhí)業(yè)內容。
特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過程中在現場的三控三管(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實習過程中的本質工作,監(jiān)控量測的了解應該是最多的了,在實習過程中經歷了如何執(zhí)行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程,在這個過程中既要通過數據保證監(jiān)測數據的真實可參考性,同時又要不讓監(jiān)測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建筑行業(yè)的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。
同時由于人員的復雜多樣性,如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。
在實習期間里無論是從工作方法,還是從自己的工作態(tài)度都有一些思考,現簡單總結如下:
1、為人
常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業(yè),在這個復雜的工作環(huán)境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力范圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:
①低調做人,高調做事;②少說話,多聽;③學會尊重人,主動幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環(huán)境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業(yè)僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發(fā)展。
剛剛畢業(yè),要本著吃苦在前,享樂在后的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。
工作中應當學會:
①敢于吃苦,不怕吃苦;
②多做實事;
③敢于承擔責任;
④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;
⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業(yè)后也不能放下理論的學習;
⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。
3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結:
(1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
(2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經驗豐富起來。
(4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態(tài)度,努力把工作做到。
(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,人非圣賢孰能無過,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。
八、展望未來
在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現在我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
篇十三 工程造價畢業(yè)生實習工作報告精選文本550字
實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些司的背景、產品、發(fā)展方向等。另外,嘗試更同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。
靖天之后開始在同時的幫帶下,做一些業(yè)務相關的活,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。
為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。
第一個禮拜的實習,我可以簡單的總結為幾個,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!
一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。
另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體,公司產品是團隊的結晶,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
篇十四 大學畢業(yè)生土木工程專業(yè)實習報告1250字
2023年大學畢業(yè)生土木工程專業(yè)實習報告范文5000字
土木工程實習報告范文5000字一
在進行2年半的理論知識積累之后,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
正文
中專的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。.com雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建筑材料基本性能檢測:
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(iso法)、流動度。
2)化學檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規(guī)定時,均為廢品。
4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格,水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多,通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。
一、按化學成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,
二、按機械性能分
鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:
ⅰ級鋼筋-235/370級ⅱ級鋼筋-335/510級ⅲ級鋼筋-370/570ⅳ級鋼筋-540/835級
分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是mpa。
鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。
1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點。
土木工程實習報告范文5000字
篇十五 畢業(yè)生建筑工程行業(yè)實習報告4050字
一、實習地點及日程安排:
2023年4月13日實習動員參觀主校區(qū)
2023年4月14日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲___雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術”講座
2023年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座
2023年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程
二、實習目的:
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:
1.了解普通住宅結構
2.初步了解體育館結構設計及施工過程
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構
4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯系
5.了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6.提高藝術修養(yǎng),加深對建筑與藝術的了解
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學習目的
三、實習過程及內容:
2023年4月13號星期一晴
上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的專家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園 林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風景……
2023年4月14號星期二晴
星城長沙之旅
4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是的體育館,多處結構在當時都達到了水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育 館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積 11。7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標高最底為28。8米,為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的 主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4。57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西 南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構,用鋼骨架與復合鋁板支撐,確保 各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮 譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎。雄偉。浪漫并富有象征意義:頂 蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東。西層層疊起似朵朵白云,體現出設計對“藍天白云”意境美 的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛。歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬 勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關系,更進一 步探索了以現代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收??!導游熱情洋溢的告訴我 們:“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風景區(qū)的主體部分,它以___《沁園春·長沙》詩詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景 點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景?!遍僮又薰こ探ㄔO指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放, 夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間?!?/p>
當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看___青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉 介紹,按照總體規(guī)劃,橘子洲頭以___《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立于洲頭的___雕像以1925年青年時期的___形象為基礎,突出表現毛 澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出,___青年藝術雕像由全國最的雕塑家制作,它是我國雕塑的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進行了多次修改,”在制作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。“……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關于建筑與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建筑學院院長,湖南省書畫 協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術時,陳教授感慨的說:”中國僅有的幾位建筑 大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建筑設計師,又是偉大的畫家;在談到藝術修養(yǎng)對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法 蘭西帝王拿破侖的事例,他說告訴我們,現在雅典衛(wèi)城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代 城市藝術病例,提出了一些提高大學生藝術修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺。最后陳教授向同學們展示了自己從事建筑藝術事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲 卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的。同學們陶醉著,感動著,掌聲一浪高過一浪……
今天是實習的第三天,我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋于__年2月28日正式動工修建,歷時四年半后,蓮城大橋已全面通車。據了解,整座本橋全長4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為 1325米和1818米,橋寬27米,總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術水平居世 界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經過鬧市區(qū),縮短車程10余公 里,緩解了市內交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設計 與主持修建的,據悉建成后時速將達350公里,居世界水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏 村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋梁。自__年11月工程項目開工以來,中鐵四局的建 設者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難,精心組織,科學施工,確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00,我們再次來到圖書館報 告廳。今晚我們要學習什么是招標與投標。作為建筑行業(yè)的人員,不論從事施工,管理,還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識,經過我認真的聽取講解對招標投標由了 一定的了解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實,并應當在招標文件中如實載明。招標分為公開招標和邀請招標。招標程序:政府采購的 招標程序一般為:1、采購人編制計劃,報財政廳政府采購辦審核;2、采購辦與招標代理機構辦理委托手續(xù),確定招標方式;3、進行市場調查,與采購人確認采 購項目后,編制招標文件。4、發(fā)布招標公告或發(fā)出招標邀請函等等,在此我就不一一敘述了。
2023年4月16號星期四大雨
今天使 我們實習的最后一天,我們將驅車湘潭九華工業(yè)園,參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。我們先去了廠房參觀,看到了牛腳,圈梁等課本上常常出現的抽象的專業(yè)名詞,接 著去了一棟正在施工的居民樓,乙方監(jiān)理員帶我們參觀并為我們講解了剪力墻,風井,水井,電梯井等等。通過比較,我初步了解了工業(yè)廠房與民用建筑的異同。一 般情況來說,工業(yè)建筑特有生產工藝上的要求,追求實用的原則,民用建筑除滿足生活工作需要,還要求美觀或者甚至有某種象征意義。共同點就是都要以人為本,適合人類活動。
離開九華我們去了正在施工中的湘潭市體育公園。讓我們驚喜的是我看到這里的施工員就 是我們的師兄,看到師兄取得了這么大的成績,我也下定決心要好好努力。接著師兄熱情的為我們做了介紹:為適應賽事要求,東道主湘潭將舉全市之力斥資 2.84億元,建設高標準的體育公園。目前,該項目前期征拆工作已基本完成。計劃于今年底完成……聽接師兄的講解,我不禁感到了作為一名合格的施工員的難 度之大,不僅需要牢固的理論知識還需要不斷的在實踐中摸索,積累經驗,可謂活到老學到老。
四、實習心得
實踐是認識的來源,的 確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學到了一些在書本上學不到的 東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次 學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。在實習過程中我們同時游覽了多處景點,擴展了眼界,同時加深了 同學們之間的友誼。
通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知 識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際 工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分 展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。