企業(yè)經(jīng)理工作報(bào)告3篇

篇一 企業(yè)總經(jīng)理工作報(bào)告

尊敬的各位省徑代理朋友，各位同事：

大家好!

狂天，很高興能和大家相聚在這里召開公司20xx年工作會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是：回顧20xx年工作，總結(jié)公司在過去的一年中取得的成績(jī)和遇到的問題，分析我們下一步面臨的形勢(shì)，提出公司20xx年至20xx年《五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》總體綱要,對(duì)20xx年的工作提出思路和要求，動(dòng)員公司全體員工和各省徑代理堅(jiān)定信念，同心同德,按照公司《五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》總體要求,完成20xx年的各項(xiàng)任務(wù)。

下面我代表公司做工作報(bào)告。

20xx年，是公司開啟之年,是具有里程碑意義的一年。全體員工齊心協(xié)力，攻堅(jiān)克難，完成公司各項(xiàng)籌備工作后，沒有停頓直接進(jìn)入公司發(fā)展期。公司以tesd產(chǎn)品為主體，以總公司業(yè)務(wù)渠道、北京直銷、省徑代理運(yùn)作三位一體銷售模式為重心，通過提升市場(chǎng)份額和優(yōu)質(zhì)管理全力打造tesd品牌，推動(dòng)了公司的快速發(fā)展。為公司今后的可持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

這一年我們?nèi)〉玫某煽?jī)主要從以下五個(gè)方面進(jìn)行闡述。

一、明確工作思路，真抓實(shí)干，順利完成從籌備期到發(fā)展期的過渡。

公司自20xx年3月份開始籌備，在短短的6個(gè)月內(nèi)，在籌備組各位同事的努力下，圓滿完成了各項(xiàng)籌備工作，順利完成從籌備期到發(fā)展期的過渡。20xx年10月1日，公司正式進(jìn)入發(fā)展期。在籌備期間，公司緊緊圍繞“快速籌備抓機(jī)遇，規(guī)范管理把質(zhì)量”的工作思路，一是以產(chǎn)品設(shè)計(jì)、定型、生產(chǎn)為核心，完成了產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)體系的搭建。包括產(chǎn)品專利申請(qǐng)、產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品測(cè)試、相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及產(chǎn)品的完善改良，全力打造全系產(chǎn)品。二是搭建了行之有效、組織合理的管理體系。三是對(duì)籌備期后產(chǎn)品的推廣和銷售統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，明確了總公司業(yè)務(wù)渠道，北京直營(yíng)和省徑代理商三位一體的銷售模式。以上成績(jī)的取得為公司快速進(jìn)入發(fā)展期奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、快速搭建公司運(yùn)營(yíng)機(jī)制平臺(tái)，經(jīng)營(yíng)管理工作取得積極成效。

20xx年10月1日公司正式進(jìn)入發(fā)展期。面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，公司冷靜研判，積極應(yīng)對(duì)，主動(dòng)作為，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作取得了積極成效。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(一)、加強(qiáng)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)。

根據(jù)公司發(fā)展需要，20xx年公司確定了內(nèi)部組織架構(gòu)和人員編制，成立了技術(shù)中心、oem管理中心和售后服務(wù)三個(gè)中心，組建企劃部、總經(jīng)辦、財(cái)務(wù)部、公司業(yè)務(wù)部和市場(chǎng)部，公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了合理分工，確保各項(xiàng)工作有序、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)、建章立制，搭建管理平臺(tái)。

“無規(guī)矩不成方圓，無制度不成體系。” 20xx年以來，公司在業(yè)務(wù)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上,始終堅(jiān)持以人為本，建章立制，建立人事管理、財(cái)務(wù)管理、員工管理、會(huì)議管理等21項(xiàng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了公司管理，使各項(xiàng)工作井然有序。在銷售管理方面，出臺(tái)了《公司業(yè)務(wù)部激勵(lì)管理辦法》、《代理商管理辦法》、《直銷渠道激勵(lì)管理辦法》、《集團(tuán)采購(gòu)執(zhí)行辦法》和《品牌招商手冊(cè)》，有效的調(diào)動(dòng)了銷售人員的工作積極性，規(guī)范市場(chǎng)秩序，保護(hù)了各地代理商的利益和權(quán)力。一系列制度的實(shí)施使公司各項(xiàng)工作達(dá)到有章可循，有據(jù)可依，實(shí)現(xiàn)了公司管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

(三)、加強(qiáng)人才招聘引進(jìn)，推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新。

20xx年公司成立之初,各方面工作對(duì)人才的需求較大。近一年的時(shí)間,公司累積收到簡(jiǎn)歷100余份，面試人員70余人次，各部門入職人員21人，其中管理人員13人，?？埔陨蠈W(xué)歷的員工占總?cè)藬?shù)的64%，為企業(yè)的快速發(fā)展提供人才保障;同時(shí)高度重視人才的培養(yǎng)，全年共組織培訓(xùn)20余次，通過不斷的壯大、優(yōu)化人才隊(duì)伍建設(shè)，持續(xù)提升團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)水平，為公司下一步的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才保障。

(四)、企業(yè)文化建設(shè)取得初步成效

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。給員工創(chuàng)造參與和管理的機(jī)會(huì)，是公司一直所倡導(dǎo)和追求的企業(yè)文化氛圍。公司通過召開總經(jīng)理辦公會(huì)、部門等會(huì)議，以及開展泰斯福德品牌口號(hào)征集和泰斯福德參與20xx年度汽車用品行業(yè)品牌盛會(huì)評(píng)選活動(dòng)，聽取和采納員工的各種意見和建議，增強(qiáng)了員工的主人翁意識(shí)，使員工更加關(guān)心企業(yè)，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。

(五)、財(cái)務(wù)體系初步建立

20xx年，以統(tǒng)一財(cái)務(wù)管理模式為主線，加強(qiáng)了財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作和精細(xì)化管理力度，制定了公司產(chǎn)品價(jià)格體系，同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程(產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、申請(qǐng)專利、開模修模、生產(chǎn)樣品、組裝、出廠)進(jìn)行了初步的利潤(rùn)核算;引入了“管家婆”進(jìn)銷存系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了加工與生產(chǎn)、安裝一條龍式的工作流程，提升了員工的工作效率，節(jié)約了人力成本;制定了公司20xx年的財(cái)務(wù)預(yù)算，提高前瞻性財(cái)務(wù)規(guī)劃力度：加強(qiáng)了資金管理，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量;同時(shí)財(cái)務(wù)部根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)資金需要，加強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告的有效性，對(duì)支撐公司經(jīng)營(yíng)決策、促進(jìn)公司健康發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。

三、強(qiáng)化創(chuàng)新、夯實(shí)技術(shù)，構(gòu)筑汽車安全行駛地平線

20xx年公司在技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新等方面做了大量的基礎(chǔ)性工作。一是在產(chǎn)品方面，各類產(chǎn)品現(xiàn)已達(dá)到全系生產(chǎn)條件，對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)難點(diǎn)，不斷的進(jìn)行創(chuàng)新和改良，確保了工藝質(zhì)量和量產(chǎn)的要求。二是在生產(chǎn)方面，經(jīng)過全國(guó)考察及篩選，選擇了企業(yè)資質(zhì)較好、規(guī)模較大的兩家工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并順利通過了南汽依維柯、宇通客車廠的驗(yàn)廠工作。三是在技術(shù)成果方面，自20xx年開始研發(fā)tesd爆胎應(yīng)急安全裝置，投入數(shù)以千萬的研發(fā)資金，經(jīng)過數(shù)千個(gè)日夜的努力科研，通過數(shù)百次的實(shí)車實(shí)地路況試驗(yàn)，在20xx年獲得了產(chǎn)品《實(shí)用新型專利證書》、《發(fā)明專利證書》，國(guó)外專利申請(qǐng)也正在進(jìn)行當(dāng)中。獲得公安部刑事技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、定遠(yuǎn)軍方試驗(yàn)場(chǎng)、國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽)實(shí)驗(yàn)廠檢測(cè)報(bào)告。20xx年12月24日，公安部中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主辦的tesd產(chǎn)品專家評(píng)審會(huì)在北京召開。參會(huì)的27位專家對(duì)“tesd”產(chǎn)品所獲得的相關(guān)機(jī)構(gòu)出具的試驗(yàn)、檢測(cè)、檢驗(yàn)報(bào)告給予了充分的認(rèn)可和肯定，并做出了“該產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，具有適用性、可靠性和先進(jìn)性，主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品技術(shù)水平”的高度評(píng)價(jià)，評(píng)審會(huì)取得圓滿成功。今年1月26日，公司60b系列產(chǎn)品順利通過宇通12米客車滿載19噸測(cè)試，這是在市場(chǎng)現(xiàn)有的爆胎應(yīng)急安全裝置中，首次在夜間采用炸藥引爆輪胎的測(cè)試方式，使其試驗(yàn)更貼近爆胎實(shí)際和路況實(shí)際，同時(shí)也標(biāo)志著tesd產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用全面符合全時(shí)全地全路況需求。這是公司產(chǎn)品發(fā)展史上的里程碑事件。經(jīng)過近一年的努力，公司的技術(shù)平臺(tái)已具雛形，為打造公司技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力奠定了基礎(chǔ)。

四、制定“三位一體”營(yíng)銷模式，細(xì)分渠道市場(chǎng)

公司成立之初，便確定了總公司業(yè)務(wù)渠道，北京直營(yíng)及省徑代理的“三位一體”的營(yíng)銷模式，在銷售渠道和營(yíng)銷方式上，公司的定位很明確，包括品牌定位、市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定位、客戶定位等，公司業(yè)務(wù)部以渠道式銷售模式開發(fā)集團(tuán)客戶，包括汽車制造企業(yè)、部隊(duì)車輛、政府車輛、警用車輛、營(yíng)運(yùn)客車、特種車、學(xué)校校車、企業(yè)集團(tuán)車輛等;市場(chǎng)部采取北京直營(yíng)和省徑代理銷售模式，北京終端市場(chǎng)包括中高端汽車4s店、汽車維修廠、汽車美容連鎖店、車友會(huì)、汽車改裝店等，擴(kuò)大北京市場(chǎng)品牌影響力。

通過銷售模式的確定，在不到三個(gè)月的時(shí)間里，省徑代理招商、公司業(yè)務(wù)、北京直營(yíng)三個(gè)主渠道進(jìn)展迅速并卓有成效。

20xx年1月9日,對(duì)泰斯福德來說是一個(gè)具有重大意義的日子。這一天，公司第一個(gè)省徑代理——東莞泰斯福德汽車用品有限公司正式開業(yè)，標(biāo)志著“汽車安全行駛方案解決專家”泰斯福德tesd產(chǎn)品正式登陸廣東省汽車后市場(chǎng)。打響了公司產(chǎn)品進(jìn)軍全國(guó)終端市場(chǎng)的第一槍，是泰斯福德公司產(chǎn)品和品牌向全國(guó)市場(chǎng)邁出的第一步，也是泰斯福德產(chǎn)品和品牌發(fā)展的一座重要里程碑。未來我們將遵循代理商管理辦法，對(duì)東莞泰斯福德提供更多市場(chǎng)支持和產(chǎn)品售后服務(wù)，同心同德，與東莞泰斯福德攜手并肩共同邁進(jìn)更加輝煌的明天!繼廣東省代理之后，公司又陸續(xù)與內(nèi)蒙、寧夏、河南三地省徑代理正式簽訂了省徑代理合同，另外江西、安徽、新疆等省均在接洽中。眾多省徑代理精英的加入，表明大家對(duì)泰斯福德品牌和tesd產(chǎn)品的充分信任和對(duì)市場(chǎng)美好前景的高瞻遠(yuǎn)矚，今天感恩各位朋友因?yàn)樾湃芜x擇了泰斯福德，泰斯福德一定會(huì)不負(fù)眾望，全力成就我們共同的美好未來!

北京直營(yíng)市場(chǎng)，在三個(gè)月時(shí)間里，共開發(fā)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)75家，其中4s店3家，馬牌輪胎店5個(gè)，改裝廠21家，其余均為一二類維修店，北京市場(chǎng)的前期布局已基本完成。

在公司業(yè)務(wù)方面，公司已成為宇通客車、南汽依維柯、安徽安凱、北方尼奧普蘭的合格供應(yīng)商，并已實(shí)現(xiàn)銷售。同時(shí)與廈門金龍、金旅汽車公司、蘇州金龍、北汽福田、桂林大宇客車、中通客車、揚(yáng)州亞星等主機(jī)廠建立了合作意向，與中國(guó)車輛進(jìn)出口公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。公司業(yè)務(wù)部和市場(chǎng)部從成立初期，在配套設(shè)施不夠完善、產(chǎn)品還未完全定型的情況下，仍然取得了以上較好的成績(jī)，為實(shí)現(xiàn)20xx年公司發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

五、確定品牌發(fā)展規(guī)劃，確立在爆胎應(yīng)急安全產(chǎn)品領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。

品牌是一種無形資產(chǎn)，是一個(gè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和市場(chǎng)信譽(yù)的重要標(biāo)志，是企業(yè)出奇制勝、爭(zhēng)奪市場(chǎng)的有力手段。20xx年，公司把打造品牌戰(zhàn)略作為一年中工作重點(diǎn)，在扎實(shí)做好一些基礎(chǔ)工作的同時(shí)，進(jìn)行了有計(jì)劃的宣傳推廣，品牌推廣有了較大的進(jìn)展。一是申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)商標(biāo)，為公司下一步品牌戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);二是確定了公司品牌宣傳口號(hào)和產(chǎn)品定位。品牌口號(hào)：“泰然自若，福德遠(yuǎn)行”(泰然自若形容在緊急情況下沉著鎮(zhèn)定，不慌不亂，非常吻合公司產(chǎn)品訴求;福德遠(yuǎn)行，有著雙重意義，其一指泰斯福德公司未來長(zhǎng)遠(yuǎn)的藍(lán)景，其二指車主采用公司產(chǎn)品帶來的美好幸福感)。產(chǎn)品定位：汽車安全行駛方案解決專家!三是建立了公司微信、微博、網(wǎng)站等自媒體宣傳平臺(tái)和全國(guó)媒體數(shù)據(jù)庫，并與平面、網(wǎng)絡(luò)、電視、電波等400多家媒體建立了良好的合作關(guān)系，借助媒體和互聯(lián)網(wǎng)信息傳播平臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品推廣，提高品牌知名度;四是加大了品牌包裝的宣傳力度，進(jìn)行公司vi視覺識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)，把公司形象作為一個(gè)整體包裝和推廣;五是今年參加了兩次大型展會(huì)，借助展覽會(huì)渠道，公司產(chǎn)品正式進(jìn)入市場(chǎng)，得到了廣大業(yè)內(nèi)人士與社會(huì)公眾的普遍關(guān)注，增強(qiáng)了公司的品牌形象和知名度。

回顧去年的工作，我們所經(jīng)歷的過程不平凡、所做的工作不容易、所取得的成績(jī)不簡(jiǎn)單。一年來，從外部來看，環(huán)境不寬松，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變、汽車保有量增長(zhǎng)乏力、汽車后市場(chǎng)疲軟、各類汽車用品處于激烈競(jìng)爭(zhēng)的局面，都給我們帶來了諸多挑戰(zhàn)。從內(nèi)部來看，任務(wù)不輕松，我們加快推進(jìn)籌備期各項(xiàng)工作，全面研究產(chǎn)品技術(shù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，積極配合相關(guān)部門、各主機(jī)廠對(duì)生產(chǎn)工廠驗(yàn)收、對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)測(cè)試等工作?？梢哉f，去年許多急、難、重的挑戰(zhàn)和任務(wù)都交織在了一起。在這種形勢(shì)下，公司董事會(huì)和總經(jīng)理室總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，帶領(lǐng)全體員工，堅(jiān)持戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)、規(guī)劃先行、管理助力、作風(fēng)保障，全面完成各項(xiàng)任務(wù)。我們深切體會(huì)到，一是必須主動(dòng)作為，直面挑戰(zhàn)。在紛雜交錯(cuò)的形勢(shì)面前，公司董事會(huì)、總經(jīng)理室準(zhǔn)確研判，快速行動(dòng)，及早在戰(zhàn)略上謀劃考量，明確了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向;及早在公司發(fā)展上部署深化，確立了公司發(fā)展的體制機(jī)制;及早在經(jīng)營(yíng)上綜合施策，促進(jìn)了發(fā)展的腳步。實(shí)踐證明，我們?nèi)〉玫某煽?jī)不是偶然的，不是僅僅因?yàn)橐粋€(gè)新產(chǎn)品，一個(gè)新技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)的，這是思路對(duì)頭、工作超前、措施有力的結(jié)果，是與公司上下的主觀努力密不可分的。二是必須系統(tǒng)挖潛，激發(fā)活力。按照“一切遵從于發(fā)展”的原則，我們開拓思路，擯棄主觀經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)探索，在戰(zhàn)略決策、資源配置、技術(shù)提升、激勵(lì)約束等方面出臺(tái)了一系列舉措，并且明確量、質(zhì)、期要求，狠抓各項(xiàng)方案落地，公司上下管控效能不斷提升。尤其是我們通過推進(jìn)總部“抓總”、省徑代理“做實(shí)”、公司各部門“強(qiáng)基”，明確三級(jí)定位，管理重心下移，給省徑代理更大自主權(quán)，各部門、各省徑代理謀發(fā)展、抓經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)管理的干勁更足了。實(shí)踐證明，正是我們起步早、節(jié)奏快、力度大、抓得實(shí)，公司上下的積極性和創(chuàng)造性才被調(diào)動(dòng)起來，經(jīng)營(yíng)發(fā)展的動(dòng)力活力才釋放出來。三是必須堅(jiān)定信念，敢于擔(dān)當(dāng)。公司董事會(huì)、總經(jīng)理室保持戰(zhàn)略定力，各部門、各省徑代理堅(jiān)決執(zhí)行公司董事會(huì)、總經(jīng)理室決策部署，各位員工堅(jiān)定理想信念，敢于擔(dān)當(dāng)，努力拼搏，辛苦付出，一心撲到工作上，始終保持了良好的精氣神。特別是在宇通、依維柯的驗(yàn)廠、舉辦scc活動(dòng)、宇通、安凱、依維柯客車的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和公安部專家評(píng)審會(huì)等各項(xiàng)工作中，我們經(jīng)歷了一次次“大考”，公司所有員工都經(jīng)受住了考驗(yàn)。實(shí)踐證明，泰斯福德的員工能力、素質(zhì)、作風(fēng)都是過硬的，是一支想干事、能干事、肯付出、勇?lián)?dāng)?shù)膬?yōu)秀隊(duì)伍。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)是公司今后發(fā)展的根本保障，也是寶貴財(cái)富，值得我們好好總結(jié)，倍加珍惜，持續(xù)發(fā)揚(yáng)。

經(jīng)過大家共同努力，公司管理、發(fā)展齊頭并進(jìn)，經(jīng)營(yíng)成果已顯現(xiàn)出蒸蒸日上之勢(shì)，員工隊(duì)伍信心滿滿，綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)，行業(yè)地位初顯成效，公司發(fā)展站上了新高度，拓展了新空間，注入了新動(dòng)力，開創(chuàng)了新局面。這是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界關(guān)心支持的結(jié)果，是公司全體員工共同奮斗的結(jié)果，是各位省徑代理信任相助的結(jié)果。在此，我代表公司董事會(huì)、總經(jīng)理室，向給予泰斯福德關(guān)心支持的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界朋友，向給予泰斯福德信任的各位省徑代理朋友，向?yàn)楣咀龀鲐暙I(xiàn)的全體員工表示衷心的感謝!

在肯定成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到，我們工作中還有一些不適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)和公司發(fā)展要求的問題，主要表現(xiàn)在：對(duì)汽車行業(yè)走勢(shì)認(rèn)識(shí)還不夠，宏觀研判能力還不足，超前應(yīng)對(duì)形勢(shì)變化的能力有待提升;與公司《五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的節(jié)奏相比，我們前進(jìn)的力度還需要加大，一些既定的任務(wù)還沒有落實(shí)到位，公司總部的思想觀念、認(rèn)知水平、職能設(shè)置、管理方式等與公司的戰(zhàn)略目標(biāo)相比還有不小差距，公司的銷售渠道、銷售策略還沒有完全適應(yīng)“做實(shí)”要求，集約化、系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)的能力還要增強(qiáng);對(duì)于這些問題，我們要高度重視，認(rèn)真研究分析，采取有效措施，切實(shí)加以解決。

企業(yè)總經(jīng)理

篇二 企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)理工作報(bào)告

企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)理工作報(bào)告

在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。寫起報(bào)告來就毫無頭緒？下面是小編整理的企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)理工作報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)理工作報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好！

我自年2月份到公司上班，現(xiàn)在已有一年的時(shí)間，這期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在其他相關(guān)部門的積極配合下，我與財(cái)務(wù)部全體員工一道，踏實(shí)工作，基本完成各項(xiàng)工作任務(wù)。公司全年給我部門的量化指標(biāo)主要有五項(xiàng)，現(xiàn)將完成情況匯報(bào)如下：一是資金上存率95%以上；根據(jù)局投資部統(tǒng)計(jì)，我司全年資金上存率為97%；二是年末貨幣資金余額8000萬元以上，其中公司本級(jí)xx萬；我司年末貨幣資金余額10064萬元，只是由于本年度因購(gòu)置設(shè)備3000萬元總部支付現(xiàn)金xx萬元，從而導(dǎo)致公司本部貨幣資金沒有達(dá)標(biāo)；三是新開項(xiàng)目資金策劃率100%；本年度公司新開項(xiàng)目共有17個(gè)，除3個(gè)聯(lián)營(yíng)項(xiàng)目未做資金策劃，12個(gè)自營(yíng)項(xiàng)目均做了項(xiàng)目資金策劃。四是全司利潤(rùn)總額3600萬元；實(shí)際全年完成利潤(rùn)4045萬元；五是辦理資金信貸類業(yè)務(wù)，投訴率為0；財(cái)務(wù)部全年辦理各項(xiàng)信貸業(yè)務(wù)準(zhǔn)確及時(shí)，全年未發(fā)生一起投訴。

具體來說，本人全年主要圍繞以下幾個(gè)方面做好財(cái)務(wù)工作：

一、按照規(guī)?；l(fā)展，專業(yè)化管理的要求，統(tǒng)一公司財(cái)務(wù)核算方面度量衡，統(tǒng)一財(cái)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)：

一是建立了一系列財(cái)務(wù)管理制度并督促各單位認(rèn)真執(zhí)行，全年針對(duì)公司實(shí)際情況制定了7個(gè)規(guī)范性財(cái)務(wù)文件并在全公司范圍內(nèi)實(shí)施，保證了公司在幾個(gè)主要費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)上的統(tǒng)一。

二是制定了年度費(fèi)用預(yù)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)具體的崗位給定具體的標(biāo)準(zhǔn)，并每月反饋給各部門，要求各部門每月進(jìn)行分析，對(duì)全公司各單位的管理費(fèi)用每個(gè)季度進(jìn)行一次分析，并上報(bào)局財(cái)務(wù)部。管理費(fèi)用控制在年度預(yù)算范圍內(nèi)。一年以來，預(yù)算的總體執(zhí)行情況良好。

二、加強(qiáng)財(cái)務(wù)資金管理和費(fèi)用預(yù)算管理，確保維持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)最低現(xiàn)金流量：為了緩解資金壓力，規(guī)范資金使用和費(fèi)用開支，今年財(cái)務(wù)部千方百計(jì)籌措資金。一是資金的使用和安排，按照“以收定支”、“量入為出”、“總體平衡”的原則，公司要求各單位報(bào)送資金周報(bào)，統(tǒng)一管理和調(diào)配和調(diào)配資金，實(shí)行日常資金預(yù)算審批制度。公司對(duì)公司內(nèi)部資金實(shí)行內(nèi)部有償調(diào)劑。二是明確將現(xiàn)金流指標(biāo)作為公司的重要考核指標(biāo)；堅(jiān)持項(xiàng)目“以收定支，不收不支”的原則，公司核定各單位應(yīng)繳利潤(rùn)和貨幣資金，全年公司核定各單位應(yīng)上交公司3400萬元，實(shí)際收回3156萬元，除鐵路公司有235萬未交足外，其余均按時(shí)交足。三是實(shí)行固定費(fèi)用預(yù)算管理制度，節(jié)約支出，在開源的.基礎(chǔ)上達(dá)到節(jié)流的目的。四是在謝總的協(xié)調(diào)下,財(cái)務(wù)部根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)資金需要，全年共計(jì)向局借款1.08億元，有力保證了各單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的資金周轉(zhuǎn)需要。五是積極爭(zhēng)取局支持，將局采購(gòu)哈大和隧道公司的設(shè)備轉(zhuǎn)為局投資款，全年共計(jì)轉(zhuǎn)為投資的4525萬元，其中現(xiàn)金900萬元，這樣不僅使公司每年少向局交借款利息300多萬元，而且是公司固定資產(chǎn)增加了4000多萬元，大大加強(qiáng)了公司實(shí)力。

三、定期進(jìn)行財(cái)務(wù)資金分析，提供決策支持。財(cái)務(wù)部制定了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析模塊，將相關(guān)表格相對(duì)固化，形成標(biāo)準(zhǔn)的程序和指標(biāo)。通過對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流量分析，總結(jié)公司現(xiàn)金流量的來源和貢獻(xiàn)，通過定期財(cái)務(wù)分析，使各公司對(duì)所負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀能及時(shí)準(zhǔn)確地了解，促進(jìn)公司內(nèi)部降低成本費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。

四、做好日常財(cái)務(wù)管理工作，及時(shí)為分公司和項(xiàng)目提供服務(wù)支持：

一是通過有序的組織，輕重緩急妥善處理各項(xiàng)工作。一年來，我們及時(shí)為各項(xiàng)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了應(yīng)有的支持?；旧蠞M足了各部門對(duì)我部的財(cái)務(wù)要求。

二是及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供各種報(bào)表，便于領(lǐng)導(dǎo)決策。

三是配合上級(jí)部門及時(shí)完成上市831工作。

四是加強(qiáng)財(cái)務(wù)檢查及內(nèi)控管理力度，防范資金風(fēng)險(xiǎn)。

一年來，作為財(cái)務(wù)經(jīng)理在繁忙的工作中表現(xiàn)出自己的努力和敬業(yè)，但與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距，主要是：

一是上半年鐵路項(xiàng)目有一部分核定上交資金未按照規(guī)定及時(shí)足額收回來；

二是財(cái)務(wù)部門未能經(jīng)常深入分公司和項(xiàng)目了解第一手資料和情況；

三是在審核各部門費(fèi)用的時(shí)候把關(guān)不太嚴(yán)格。四是未督促聯(lián)營(yíng)項(xiàng)目做好資金策劃。

最后，還想說三點(diǎn)：

一是就今天我所談的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事多提寶貴意見。

二是我工作能順利的開展首先要感謝鄧局、謝總和公司其他領(lǐng)導(dǎo)的支持，以及財(cái)務(wù)部全體員工對(duì)我的工作給予許多幫助和配合，同時(shí)，我還要感謝公司其他人員，對(duì)財(cái)務(wù)部工作的配合和幫助。

三是希望大家在xx年，能一如既往地支持配合我的工作，我將一如既往地與大家一道，為公司獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益做出努力。謝謝大家。

企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)理工作報(bào)告，盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

篇三 客運(yùn)企業(yè)總經(jīng)理工作報(bào)告

各位代表：

現(xiàn)在，我代表公司經(jīng)理室向職代會(huì)報(bào)告20xx年工作，并提出20xx年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的建議以及擬采取的主要措施，請(qǐng)予審議。

20xx年是貫徹落實(shí)黨的會(huì)議精神，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)企業(yè)各項(xiàng)工作持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展之年。公司上下繼續(xù)開拓創(chuàng)新，緊扣發(fā)

展主旋律，狠抓經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，夯實(shí)管理基礎(chǔ)， 20xx年，公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)：

營(yíng)收達(dá)到6340萬元，同比增長(zhǎng)25%;利潤(rùn)280萬元，同比增長(zhǎng)27%;運(yùn)量237萬人次，同比增長(zhǎng)8%;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量41494萬人公里，同比增長(zhǎng)8.9%。

員工福利不斷提升：20xx年人均增資220元/月;公積金按上限繳納， 人均增資60元/月。自2023年至20xx年，人均增資670元/月，公積金人均增資302元/月。六金繳納669萬元，同比增長(zhǎng) 110萬元。

成績(jī)的輝煌，背后凝聚的公司上下辛勤汗水;鮮亮的品牌形象，背后依靠的公司上下堅(jiān)實(shí)臂膀。我們知道，20xx年公鐵競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，再加上客運(yùn)市場(chǎng)變化多端，問題多壓力大。由于政策影響，節(jié)假日春運(yùn)票價(jià)不允許上浮，影響利潤(rùn)近40萬元;車輛更新速度加快，折舊加大，消化利潤(rùn)20萬元左右;土地使用稅稅率大幅調(diào)增，由原來的每平方米一元五增至七元，增加成本30多萬元;油價(jià)一再上調(diào);增資成本達(dá)一百多萬元要消化，經(jīng)營(yíng)、發(fā)展面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。面對(duì)困局，公司上下一一化解，不畏難不畏苦，不靠等不靠要，負(fù)重前進(jìn)，團(tuán)結(jié)拼搏，超額完成市局黨委下達(dá)我公司的各項(xiàng)任務(wù)。

二oo七年我們主要采取了以下六項(xiàng)措施：

(一)實(shí)施“主業(yè)拓展”工程，進(jìn)行“三投入”，做精做強(qiáng)客運(yùn)主業(yè)，大力推行公司化經(jīng)營(yíng)力度。

蘇州、無錫、上海、南京、南通、靖江實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)后，給我司帶來的收益是顯而易見的。20xx年，我們繼續(xù)增加公司化經(jīng)營(yíng)的份額，對(duì)市際班線張家港、江陰、昆山實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，做精做強(qiáng)公司化。20xx年，公司重點(diǎn)進(jìn)行“三投入”，營(yíng)造公司化經(jīng)營(yíng)良好氛圍。一是加大站場(chǎng)的建設(shè)投入，將新東車站建成使用，改善客運(yùn)候車環(huán)境，積極籌備京泰汽車站建設(shè)前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;二是繼續(xù)加大高性能、低油耗、高檔次車輛的資金投入，投入400萬元，購(gòu)進(jìn)四輛現(xiàn)代客車、五輛金龍客車充實(shí)力量，優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)，改善乘車環(huán)境;三是著力加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)步伐，貨比多家，測(cè)試g監(jiān)控系統(tǒng)，并在溱潼班城鄉(xiāng)公交一體化車輛裝配監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)行試點(diǎn)，有效遏制“三私”行為，保證增產(chǎn)增收。

(二)按市場(chǎng)需求變化適時(shí)調(diào)整布局，培育企業(yè)較強(qiáng)的市場(chǎng)開發(fā)能力。

一是在線路發(fā)展上不與鐵路爭(zhēng)長(zhǎng)短，加大800公里內(nèi)客運(yùn)班線的覆蓋率。20xx年開辟了沭陽、阜陽線路;與壽縣、六安、信陽、運(yùn)城、荷澤、舟山簽訂意向書;出資25萬元收購(gòu)航運(yùn)公司海安、南京兩條線路，開通黃橋等閑置線路。繼續(xù)經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有承包班次，穩(wěn)定承包，保證標(biāo)底收入的穩(wěn)定。根據(jù)客流周期性變化，時(shí)效性變化，在班次調(diào)整、價(jià)格調(diào)節(jié)、改進(jìn)服務(wù)上做文章，從而增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。20xx年公司見縫插針，在春運(yùn)、五一十一黃金節(jié)假日期間，及時(shí)組織加班包車300多個(gè)，提前與對(duì)方公司聯(lián)系回程加班，減少一頭放空，從而增加了公司收入。重新調(diào)整常州班次，對(duì)南京班車輛、座位、站點(diǎn)進(jìn)行重新調(diào)整，客源大有起色。

二是資產(chǎn)重組，全面托管順通公司，飛鹿公司松散型管理困局得以全面破解。為整合線路資源，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)客運(yùn)企業(yè)，在市局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下，經(jīng)過多輪回合，最終與泰州市順通運(yùn)輸有限公司達(dá)成協(xié)議，我公司年出資76萬元，將其所屬全部客運(yùn)班線和車輛，包括旅游、班車、包車，由我公司全面托管。這是繼買斷泰輪公司22條線路經(jīng)營(yíng)權(quán)后，我公司在運(yùn)務(wù)管理的又一大手筆。這是克服泰州市客運(yùn)行業(yè)“多、小、散、亂、弱”的經(jīng)營(yíng)狀況，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的一次成功實(shí)踐，意義深遠(yuǎn)。

三是強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸，針對(duì)同線不同價(jià)的情況進(jìn)行調(diào)整解決。公司今年對(duì)長(zhǎng)途班車的中途配載上做一些文章。如義烏班從興化始發(fā)到泰州配載，青島、棗莊從姜堰等發(fā)車到泰州配載，這樣解決往返重復(fù)行駛的弊端，提高了車輛實(shí)載率。對(duì)一些應(yīng)該調(diào)整到位的票價(jià)及時(shí)調(diào)整到位，做到同線同價(jià)。

四是大力開拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。為滿足廣大旅客去溱湖風(fēng)景區(qū)觀光的需求，落實(shí)好部分人大代表、政協(xié)委員提案，改變了原車型舊、車況差的狀況，20xx年泰州至溱潼城鄉(xiāng)公交一體化班線開通。班線變承包經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)后，經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量差，投訴多，經(jīng)營(yíng)性矛盾徹底得到解決，泰溱線成為一道亮麗的風(fēng)景，《中國(guó)交通報(bào)》、《泰州日?qǐng)?bào)》、《江蘇交通新聞》、泰州、江蘇電視臺(tái)均對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道，產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響，樹立良好的口碑，得到市局胡書記等領(lǐng)導(dǎo)、廣大旅客們的充分肯定。

(三)實(shí)施“相關(guān)多元”工程，提升抵御風(fēng)險(xiǎn)能力

我們?cè)谕宫F(xiàn)客運(yùn)主業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，利用企業(yè)具備的資源、人才、管理、信息、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，按照“大力發(fā)展、效益優(yōu)先”的原則，形成一業(yè)為主，相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。

一是繼續(xù)扶持，做大做強(qiáng)快件業(yè)。建立科學(xué)合理的獎(jiǎng)懲分配機(jī)制，采取制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案、提成獎(jiǎng)勵(lì)、績(jī)

效掛鉤等相關(guān)經(jīng)營(yíng)手段，調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性，增加了營(yíng)業(yè)收入?？旒锪鞣止痉e極與省城聯(lián)公司聯(lián)系，注重培訓(xùn)人員，運(yùn)用信息技術(shù)，使快件工作進(jìn)入程序化、微機(jī)化，改變?cè)嫉氖止げ僮?，提高了生產(chǎn)效率。

二是公司抓住機(jī)遇做大做強(qiáng)旅游業(yè)。公司利用泰州創(chuàng)旅游優(yōu)秀城市的契機(jī)，響應(yīng)市旅游局的要求，乘勢(shì)而上，注冊(cè)資本300萬成立泰州飛鹿旅游客運(yùn)公司，這是泰州唯一有實(shí)體的專業(yè)旅游客運(yùn)單位。它的成立，標(biāo)志著泰州旅游戰(zhàn)略在我司落子布局，泰州旅游向規(guī)?；放苹~出了堅(jiān)實(shí)可喜的一步，我公司將在泰州旅游業(yè)起龍頭作用，帶動(dòng)泰州旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

三是修理廠狠抓主營(yíng)收入，重點(diǎn)保證公有制車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，員工經(jīng)常加班加點(diǎn)，保證了車輛安全及時(shí)運(yùn)營(yíng)。修理廠還在內(nèi)部挖潛上做文章，在原材料采購(gòu)，貨比三家，加強(qiáng)監(jiān)督，保證質(zhì)量。作為大宇等三家客車特約維修站，他們經(jīng)常與廠方保持溝通，較好地維護(hù)了用戶的合法權(quán)益，為公司增收2萬多元維修費(fèi)，索賠材料節(jié)約成本達(dá)15多萬元。修理廠穩(wěn)定加油站、尾氣凈化、輪胎維修等個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)心，化解經(jīng)營(yíng)難題，保證經(jīng)營(yíng)有序。

(四)實(shí)施“管理創(chuàng)新”工程，提升科學(xué)管理水平

建立與現(xiàn)行企業(yè)制度相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、管理體系和運(yùn)作機(jī)制，健全法人法理結(jié)構(gòu)，完善用人、用工、分配激勵(lì)機(jī)制，是我們的工作重點(diǎn)。

一是節(jié)支降耗，把強(qiáng)化管理作為企業(yè)第二利潤(rùn)源，在公司已蔚成風(fēng)氣。公司在貫徹勤儉辦企上下功夫，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)控制。電話費(fèi)、水電費(fèi)均同比降低1萬多元。在來人接待方面，實(shí)行一支筆批報(bào)制度，按照小額、必須、合理的原則接待，幅度也有所下降。狠抓欠款追繳，追繳潛水、檢測(cè)站“老大難”欠款8萬多元。下屬分公司、車站在強(qiáng)化管理方面均有亮點(diǎn)和特色?？炜头止炯訌?qiáng)督查管理，查漏補(bǔ)缺，狠剎“三私”毒瘤,處理了幾名違規(guī)駕駛員。及時(shí)制定和完善修訂各項(xiàng)規(guī)定，強(qiáng)調(diào)制度“講話”，力戒人治，制度面前人人平等。汽車零部件采購(gòu)，堅(jiān)持貨比三家，直接與廠家聯(lián)系?？旒锪鞣止緦?shí)行責(zé)任成本管理，從節(jié)約一度電、一滴水開始，電話實(shí)行磁卡管理、效果明顯。年節(jié)約成本近萬元。汽車南站針對(duì)水電，空調(diào)大戶，派專人管理。并從合理用工入手，減少臨工5人，減員增效。汽車西站加強(qiáng)對(duì)車輛報(bào)停、包車班次費(fèi)用管理，西站今年光報(bào)停費(fèi)就增收2萬多元。高港站成功解決環(huán)溪配載點(diǎn)合約，單單進(jìn)站費(fèi)就增加幾萬元;他們還積極與高港分局聯(lián)系協(xié)商，得到高港分局的同情與支持，高港分局拖欠的電費(fèi)得到解決，今后的費(fèi)用也答應(yīng)按實(shí)支付。

二是狠抓市場(chǎng)管理。公司以人為本，加大對(duì)稽查人員經(jīng)濟(jì)考核力度，使其完善、合理，增加了公司經(jīng)營(yíng)收入。在南站重點(diǎn)抓好站前廣場(chǎng)及出口處的整治，加強(qiáng)出租車管理，平息出租車收費(fèi)風(fēng)波，穩(wěn)定了出租車服務(wù)管理收入。及時(shí)調(diào)整作息時(shí)間，全時(shí)段覆蓋，加強(qiáng)對(duì)南站黃牛的打擊力度，讓黃牛無機(jī)可乘。高港站增配稽查人員，對(duì)過境長(zhǎng)途客車站外上下客貨進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，成功迫使過境長(zhǎng)途客車進(jìn)北站上下客貨，遏制了馬路市場(chǎng)，增加了效益。針對(duì)黃牛倒客行為，高港站抽調(diào)精干人員引導(dǎo)旅客進(jìn)站買票乘車，幫助旅客選擇經(jīng)濟(jì)便捷的線路，進(jìn)站購(gòu)票旅客同比大幅上升。

三是積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。20xx年公司實(shí)行人事、用工與分配制度改革，建立“收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)職工的責(zé)任感和緊迫感，提高工作的積極性和主動(dòng)性。干部、管理人員定員定編，提高崗位津貼，推行年終述職、評(píng)價(jià)制。在西站推行班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗，修理廠包干修理、三個(gè)站以崗定獎(jiǎng)的方案，做到人得其位，位得其人，人事相應(yīng)，適才適用。

四是安全管理上一著不讓。公司嚴(yán)格按照iso9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求規(guī)范安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀，通過推行事前防范，關(guān)口前移，橫向到邊、縱向到里，使安全管理工作覆蓋安全生產(chǎn)全過程，全年安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，各項(xiàng)事故指標(biāo)同比大幅下降。公司注意加強(qiáng)安管隊(duì)伍的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高安管干部的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。狠抓源頭關(guān)、思想教育關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、安全檢查關(guān)四關(guān)，確保萬無一失。公司制定了新駕駛員聘用規(guī)定，比如我們招收溱潼班駕駛員，就有一整套考核錄用辦法，必須三證齊全，五人會(huì)審才能錄用。公司全年安全工作以“春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)”、“三項(xiàng)”、“夏百賽”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為抓手，以點(diǎn)帶面，常抓安全生產(chǎn)工作不松懈。公司強(qiáng)化安全臺(tái)帳管理，每月進(jìn)行檢查，把考核與獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，規(guī)范管理行為。有針對(duì)性地定期、不定期進(jìn)行安檢，全年共組織大小檢查45次，查出一般隱患30多起，較大隱患1起，并一一整改到位。針對(duì)公司部分單位職工上下班發(fā)生多起摩托車碰撞事故，公司及時(shí)進(jìn)行通報(bào)教育，并將其列入二級(jí)單位“三不傷害”安全考核內(nèi)容。

(五)實(shí)施“創(chuàng)建品牌”工程。創(chuàng)品牌已成為當(dāng)今企業(yè)逐鹿市場(chǎng)的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。20xx年我們狠抓服務(wù)質(zhì)量的提高，創(chuàng)立服務(wù)特色品牌，產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響。

公司黨委根據(jù)市局“一把手親自抓典型、創(chuàng)品牌”活動(dòng)要求，突出重點(diǎn)，加大宣傳力度，組織學(xué)習(xí)南京車站“李瑞班”“規(guī)范服務(wù)、忘我服務(wù)、愛心服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)”4種精神，以創(chuàng)建活動(dòng)為載體，精心打造親情服務(wù)臺(tái)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。汽車南站服務(wù)員王莉熱心為旅客服務(wù)，創(chuàng)立“八個(gè)一”的服務(wù)品牌特色。公司黨委認(rèn)真培育，與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)精品創(chuàng)特色，新設(shè)旅客書吧、電話訂票、充電服務(wù)、“及時(shí)雨”助客解困基金特色服務(wù)，旅客好評(píng)如潮?！坝H情服務(wù)臺(tái)”當(dāng)選江蘇省交通系統(tǒng)服務(wù)品牌二十強(qiáng)，王莉當(dāng)選為省交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者，海陵區(qū)人大代表。在快客班線上，著力推出李立高、高進(jìn)群的蘇州班線典型，李立高和他的“和諧號(hào)”在《泰州晚報(bào)》整版刊出，產(chǎn)生了良好反響。他們的先進(jìn)事跡頻頻見諸于《中國(guó)交通報(bào)》、《新華日?qǐng)?bào)》、《江蘇交通雜志》(封面照)、《泰州日?qǐng)?bào)》等國(guó)家、省、市多家媒體上，我司文明服務(wù)又增添多個(gè)新亮點(diǎn)，樹立了良好的品牌形象。今年公司被省春運(yùn)辦評(píng)為先進(jìn)集體，共收到錦旗2面，表揚(yáng)意見10000多條，新聞表揚(yáng)稿件60多篇。精神文明建設(shè)碩果豐實(shí)。

(六)推進(jìn)“形象素質(zhì)工程”。繼續(xù)鞏固先進(jìn)性教育活動(dòng)成果，為公司發(fā)展保駕護(hù)航。公司黨委認(rèn)真抓好領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子自身思想作風(fēng)的建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)中層干部的教育、管理、考評(píng)，認(rèn)真推行年終述職制，由干部、職工代表評(píng)定優(yōu)劣。干部的任前公示、優(yōu)秀黨員的評(píng)選、黨員發(fā)展工作等方面，都通過一定的形式，在一定的范圍內(nèi)公開，讓黨外群眾有一定的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。公司黨委認(rèn)真落實(shí)黨建工作目標(biāo)責(zé)任、完善五好支部百分考核內(nèi)容，積極開展黨務(wù)公開的新方法和新途徑，開展一系列有益的活動(dòng)：在紀(jì)念建黨86周年活動(dòng)中，所有黨員向“及時(shí)雨”解困基金交納一次特殊黨費(fèi);與市運(yùn)管處開展結(jié)對(duì)共建活動(dòng)，接受理想、信念教育，算好人生七筆帳;在職工中開展 “凝聚力”工程活動(dòng)，通過舉辦啞語、英語培訓(xùn)班，提高員工服務(wù)技能，調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)新精神，引導(dǎo)職工在崗位中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。公司黨委關(guān)心職工生活，春節(jié)送溫暖，走訪慰問離退休老同志、困難職工，送去補(bǔ)助金1.5萬元。積極籌備“大病互助基金”，為30多名新職工補(bǔ)辦手續(xù)，并為5名職工申請(qǐng)了“大病補(bǔ)助金”。按照企業(yè)工會(huì)工作條例，精心組織，順利完成工會(huì)改選工作。全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。堅(jiān)定不移地抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制不松懈。按照 “標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”思路，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。20xx公司沒有發(fā)生一起違法違紀(jì)事件。

企業(yè)發(fā)展如逆水行舟，不進(jìn)則退，在新的一年里，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)工作的緊迫感和使命感，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作作風(fēng)，不斷創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，積極探索發(fā)展的新路子，新辦法，為公司各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)，再創(chuàng)新的輝煌，再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)!

工作思路

20xx年工作的總體思路是：堅(jiān)持以會(huì)議精神為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，著力推進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，著力推進(jìn)管理提升，著力推進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略;加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，構(gòu)建和諧長(zhǎng)運(yùn);充分調(diào)動(dòng)全體員工的積極性，堅(jiān)決完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。

我們的主要目標(biāo)是：

建好一個(gè)站：京泰汽車站主體封頂

增加二位數(shù)：人均收入增長(zhǎng)二位數(shù)

確保三字頭：利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)320萬

做強(qiáng)四個(gè)業(yè)：客運(yùn)主業(yè)、汽修業(yè) 快件業(yè)、旅游業(yè)

樹好五個(gè)先：培育五個(gè)先進(jìn)典型

改好六條線：公司化經(jīng)營(yíng)改造六條線路

抓好七個(gè)節(jié)：抓好七個(gè)假日增收，全年?duì)I收爭(zhēng)創(chuàng)7000萬。

目前由于鐵路不斷蠶食公路市場(chǎng)，公路客運(yùn)“群雄逐鹿”多頭經(jīng)營(yíng)、難以預(yù)期的雨雪霧天氣等諸多因素，長(zhǎng)途客運(yùn)所受的制約最多，發(fā)展難度最大是不爭(zhēng)的事實(shí)。因此，要完成以上建議目標(biāo)，任務(wù)依然十分艱巨繁重?！叭绾紊妗⑷绾伟l(fā)展”是我們無時(shí)無刻不在思考的嚴(yán)峻課題，我們要把壓力變成動(dòng)力，謀局布子，苦煉內(nèi)功，向著做大做強(qiáng)的目標(biāo)努力。20xx年我們將采取如下措施：

一是利用法定節(jié)假日調(diào)整契機(jī)，全力以赴抓節(jié)日運(yùn)輸創(chuàng)新高。一是狠抓春運(yùn)、十一兩大節(jié)日運(yùn)輸。這兩大節(jié)日運(yùn)輸是客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)的重頭戲，旅客流量大，運(yùn)營(yíng)節(jié)奏快，突發(fā)情況多，工作難度大，公司要上下一心努力工作，通過強(qiáng)化統(tǒng)一調(diào)度，相互支持協(xié)作，爭(zhēng)創(chuàng)新高。二是精心組織元旦、五一、端午、清明、中秋小節(jié)日小高峰運(yùn)輸。要密切注視客流變化，及時(shí)組織加班包車;公司上下要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化組合各單位機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保小高峰奪高產(chǎn)。三是在抓好班線運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，繼續(xù)把包車運(yùn)輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)來抓，擴(kuò)大包車市場(chǎng)，努力拓展主業(yè)外延運(yùn)作平臺(tái)，充分發(fā)揮人力、運(yùn)力效率，進(jìn)一步做大旅游包車服務(wù)市場(chǎng)。

二、一著不讓抓安全，齊抓共管提升管理水平

20xx年要繼續(xù)把安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)，確保安全監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，確保不發(fā)生因管理不到位導(dǎo)致的重、特大事故。堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，除突出抓好思想教育關(guān)、資質(zhì)關(guān)、技術(shù)關(guān)，安全檢查關(guān)四道關(guān)，搞好各類安全競(jìng)賽外，還應(yīng)著重抓好三條措施：一是組織安管人員上路上線，及時(shí)修訂完善安全管理相關(guān)規(guī)定，使制度更加貼近行車實(shí)際，更具有針對(duì)性，更加合理，從制度上保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全運(yùn)行。二是優(yōu)化培訓(xùn)制度，提高教育質(zhì)量。近年來，公司從社會(huì)上招聘了一些新駕駛員，2023年要?jiǎng)?chuàng)新安全理念，把新駕駛員的教育、培訓(xùn)和管理作為重點(diǎn)抓緊抓好，增強(qiáng)教育的針對(duì)性，規(guī)章的嚴(yán)肅性，培訓(xùn)的系統(tǒng)性，特別是新駕駛員上崗單放后要繼續(xù)追蹤，全面了解駕駛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，確保安全行車長(zhǎng)治久安。三是突出抓超速、超載違章，消除事故隱患。從規(guī)范駕駛員操作入手，科學(xué)掌握車速，規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，利用g加強(qiáng)監(jiān)控，遇有惡劣天氣，及時(shí)發(fā)送安全信息提示，從而形成信息及時(shí)傳遞，隱患及時(shí)消除、違規(guī)行為及時(shí)糾正的可控局面。

三、狠抓制度苦煉內(nèi)功，努力提升品牌形象

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)度的加大和旅客出行需求的增長(zhǎng)，對(duì)服務(wù)的要求也越來越高，因此，我們的服務(wù)理念和服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量也必須適應(yīng)市場(chǎng)變化。我們要把長(zhǎng)運(yùn)精神培育成為長(zhǎng)運(yùn)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分和企業(yè)精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容。公司黨委要把黨建工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密結(jié)合起來，黨員干部要發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，深入一線，做實(shí)事抓細(xì)節(jié)，研究解決發(fā)展中遇到的新情況新問題。公司制定的措施規(guī)章很多，關(guān)鍵在執(zhí)行。今年要成為制度執(zhí)行年，以制度管人，憑規(guī)章“說話”?！秳趧?dòng)合同法》的頒布，并不意味著養(yǎng)懶漢閑人，今年公司要進(jìn)一步加大獎(jiǎng)勤罰懶力度，強(qiáng)化制度建設(shè)，讓有能力、有水平、想辦事、能辦事、辦好事的人得實(shí)惠，讓貪、懶、閑、散的人沒有市場(chǎng)。要大張旗鼓地開展創(chuàng)、樹、宣傳先進(jìn)典型活動(dòng)，在親情服務(wù)臺(tái)的基礎(chǔ)上，在駕駛員、機(jī)修工、隨車售票員中再培育三四個(gè)典型，進(jìn)一步完善服務(wù)項(xiàng)目，把軟服務(wù)做成硬功夫，把飛鹿品牌做大做強(qiáng)做優(yōu)。

四、節(jié)支降耗控制成本，增強(qiáng)內(nèi)在管理質(zhì)量

控制成本是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。目前油價(jià)不斷上漲，運(yùn)營(yíng)成本在不斷提高，面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，20xx年公司將繼續(xù)把節(jié)支降耗作為企業(yè)管理的中心來抓，節(jié)支降耗要進(jìn)一步完善貫標(biāo)體系，切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)審工作，提高內(nèi)審的質(zhì)量，使內(nèi)審更好地發(fā)揮對(duì)持續(xù)改進(jìn)的監(jiān)督作用。繼續(xù)以貫標(biāo)為龍頭，帶動(dòng)各項(xiàng)管理。著重抓好三項(xiàng)工作：一是強(qiáng)化成本管理。繼續(xù)以節(jié)支降耗為中心，控制成本增長(zhǎng)。堅(jiān)持財(cái)務(wù)預(yù)算制度和定期的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析制度，通過經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析增強(qiáng)預(yù)算管理對(duì)成本的可控度。二是突出抓好機(jī)務(wù)技術(shù)的管理，這既是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的后勤保障，又是控制變動(dòng)成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在抓好車輛維修保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況完好的同時(shí)，切實(shí)抓好油料、輪胎、保修料費(fèi)三大消耗管理，從而控制好可變成本。三是精打細(xì)算，一著不讓地抓好內(nèi)部管理，加強(qiáng)電話費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)招待的管理，堅(jiān)決杜絕不合理的開支。

五、扎實(shí)推進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建全面經(jīng)營(yíng)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)

發(fā)展始終是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的第一要?jiǎng)?wù)。在加快客運(yùn)主業(yè)發(fā)展的同時(shí)，我們要著眼于公司的未來，進(jìn)一步向維修業(yè)、快件業(yè)、旅游行業(yè)拓展，落實(shí)全面發(fā)展的戰(zhàn)略措施。

在客運(yùn)主業(yè)上，我們將繼續(xù)加大公司化經(jīng)營(yíng)的份額，做大做強(qiáng)公車公營(yíng)。一是我們準(zhǔn)備4至5條市際班線實(shí)行公司化改造，更新車輛10輛以上，了結(jié)公司化改造過程中個(gè)別車主漫天要價(jià)引發(fā)的訴訟官司，為公司化經(jīng)營(yíng)掃清障礙;二是認(rèn)真做好順通公司和新城公司線路托管工作，整合線路資源，做大做強(qiáng)客運(yùn)企業(yè);三是加大站場(chǎng)的建設(shè)投入，積極做好京泰汽車客運(yùn)站的開工建設(shè)，在永安洲籌建新的農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)，對(duì)西車站進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造;四是在公交客運(yùn)方面大力拓展市場(chǎng)空間。目前我們溱潼城鄉(xiāng)公交一體化班線運(yùn)行質(zhì)態(tài)良好，江都班市際公交有待進(jìn)一步規(guī)范提高，泰州至姜堰線路的公司化二次改造準(zhǔn)備就緒。在公鐵競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，2023年我們要開拓大有作為的周邊農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)、拓展所有未開通的省內(nèi)縣際班線，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，機(jī)務(wù)后勤保障日漸重要突出，我們以發(fā)展的思路來克服發(fā)展中的矛盾，將解決內(nèi)需與向主業(yè)的邊緣產(chǎn)業(yè)延伸結(jié)合起來，與三個(gè)特約維修站配合，成立飛鹿修理公司，修理公司遷移到南海陶瓷市場(chǎng)，開拓汽車修理市場(chǎng)。調(diào)整配件供應(yīng)機(jī)制，配件供應(yīng)由修理公司運(yùn)作，在確保內(nèi)供的基礎(chǔ)上，努力向配件市場(chǎng)拓展。在政策許可的情況下，新建一個(gè)車輛檢測(cè)站。高薪招聘技術(shù)人才，充實(shí)修理力量。

快件業(yè)要在開拓上，信息化上下功夫，管理要實(shí)現(xiàn)程序化、微機(jī)化。要多與兄弟快件公司加強(qiáng)聯(lián)系，尋求合作伙伴，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)意識(shí)，千方百計(jì)穩(wěn)定老客戶，發(fā)展新客戶。

在房屋出租、廣告業(yè)上，要充分利用新聞媒體、人際網(wǎng)絡(luò)，積極做好西站辦公用房、總站賓館樓的出租工作。全面理清房屋出租而引發(fā)的一些歷史遺留問題。同時(shí)狠抓房租的增收工作，房租柜臺(tái)出租同比增長(zhǎng)10%至15%以上。

目前公路客運(yùn)的終極市場(chǎng)有“上山下鄉(xiāng)”之說，“上山”就是指跑旅游，“下鄉(xiāng)”就是指跑城鄉(xiāng)客運(yùn)。旅游行業(yè)是陽光產(chǎn)業(yè)，在旅游發(fā)展上，我們要抓住機(jī)遇做大做強(qiáng)旅游業(yè)。要以剛成立泰州飛鹿旅游客運(yùn)公司為發(fā)展平臺(tái)，憑借泰州唯一有實(shí)體的專業(yè)旅游客運(yùn)單位，積極開拓旅游市場(chǎng)，使其成為泰州旅游的支柱名牌。

在新的一年里，我們要發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)、扎實(shí)工作作風(fēng)，不斷開拓、不斷創(chuàng)新、積極探索公司發(fā)展新路子、新方法，為公司各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展動(dòng)腦筋、想方法，齊心協(xié)力，朝著構(gòu)建和諧長(zhǎng)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的目標(biāo)努力奮進(jìn)!