篇一 建筑專業(yè)工作實習報告1600字
建筑專業(yè)工作實習報告范文
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站，今天我們來到學校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的`時候要注意養(yǎng)護等等.在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實際的應用中.與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值.下面我就本次的實習過程做以下報告:
實習簡況.
實習內(nèi)容:學習國家相關的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等.
(一)建筑學知識
參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容:
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析.
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點.運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法.
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求.
(二)房屋構造
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造.
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況.
(四)建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結構施工工序，現(xiàn)澆構件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護.
(五)基礎
1.基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10m
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100
3.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40.
篇二 建筑專業(yè)大學生城市規(guī)劃參觀實習工作報告2500字
建筑專業(yè)大學生城市規(guī)劃參觀實習工作報告
一、實習時間，地點 __年7月6日------__年7月13日；上海。
二、實習內(nèi)容
參觀上海市人民廣場，上海市博物館，上市規(guī)劃展示館，上海市美術館，南京路步行街，外灘，同濟大學老校區(qū)，上海體育場，上海體育館，徐家匯商業(yè)區(qū)，靜安寺廣場，靜安寺公園，上海金茂大廈，東方明珠，上?？萍拣^。
三、實習目的
1、 了解城市設計，博覽建筑特點，步行街景觀設計；
2、 了解校園規(guī)劃特點，教育建筑特點，體育建筑特點，分析其功能分區(qū)，平面組合特點，體型組合及結構方案；
3、 分析商業(yè)建筑特點；
4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設計、城市園林景觀設計及共享空間；
5、 歸納分析超高層建筑特點，城市大型商業(yè)廣場布局及平面組成特點。
四、實習意義
通過此次實習，使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)達到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結合城市現(xiàn)狀，對城市總體布局和總體規(guī)劃有了深刻的認識。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同，了解了不同的規(guī)劃特點，建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區(qū)，平面組合，體型組合等因素對建筑的功能，美感和使用的重要性。
五、實習結果與分析
上海市國際化的大都市，它的城市規(guī)劃，建筑結構在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點，規(guī)劃方案以及與周邊環(huán)境城市的關系，對于我們今后的學習有極大的幫助。
1、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點
通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析，總結出，對于教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求，并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分，同時還對主與此。內(nèi)與外，鬧與靜等方面的關系合理安排。教學部分居于主要部分，置于主要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功能區(qū)分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持一定聯(lián)系，而這種關系，在按功能區(qū)分明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合，內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔，外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的'空間組合形式。
2、 體育建筑特點
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認識，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴張，給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位，常沿著比賽四周布置，有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規(guī)模較大的體育肩周，常常設有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑，常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑，有的平面采用綜合大廳組合形式，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性，具有環(huán)境開敞通透，使用機動靈活，空間利用緊湊，流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。
3、 商業(yè)建筑特點
商業(yè)建筑在造型上活潑多變，富有創(chuàng)造性和娛樂性，色彩鮮明，造型優(yōu)美，在空間的組合上復雜多變，內(nèi)部空間緊湊合理，注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離；功能分區(qū)上主次關系明確、合理并緊密結合在一起，在商業(yè)建筑的空間里更能體現(xiàn)空間與空間之間的聯(lián)系與分割的對立統(tǒng)一的觀念。現(xiàn)代商業(yè)建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現(xiàn)，比較強調(diào)人參與意識。
4、 超高層建筑特點
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上，是以垂直交通系統(tǒng)為主為整個布局的關鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方，體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感，比較有氣勢。在較高層建筑里，多分為兩部上下電梯，有利于縮短人們上下樓的時間。
5、 上海城市設計
上海的中心城區(qū)空間布局結構為“中心、開放”。規(guī)則按照現(xiàn)狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求，合理調(diào)整分區(qū)布局。
⑴公共綠地系統(tǒng)
① 公共綠地系統(tǒng)在布局上主要是由三個層次組成：一縱兩橫：一縱----黃浦江沿岸；兩橫----延安路，蘇州河沿線；三環(huán)----外水環(huán)。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構成中心的城市綠化主軸。
② 綠色廊道，綠色網(wǎng)絡，依托城市主要道路，水系等沿線的綠化，聯(lián)系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林，建立起中心綠化網(wǎng)絡系統(tǒng)。
規(guī)劃這三個層次的綠化系統(tǒng)形成“一縱兩橫三環(huán)”為骨架，一“多片多園”為基礎，一“綠色廊道”為網(wǎng)絡，互為交融，有機聯(lián)系了中心城綠地布局結構。
⑵城市設計
上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環(huán)境，具有豐富的生活特征：
① 重視城市空間的整體性和藝術性；
② 重視連貫性，新老并存，漸進發(fā)展；
③ 重視人的尺度，長早舒適，親切宜人的不行空間，并且注重空間的比例；
④ 易識別性，重視城市標志、信號，這是聯(lián)系人與空間的媒介；
⑤ 適用性，即建筑和城市空間的功能，適應市民生活不斷的需要。
通過對上海城市的實習，了解到城市設計使以長早一個有沒的城市形態(tài)提高城市空間環(huán)境質(zhì)量為目的，其研究重點在于構成城市空間的基本要素的組合----即對城市的自然地理、人文歷史、社會環(huán)境、建筑環(huán)境、人們行為、空間視覺的研究。城市設計滲透在城市規(guī)劃的每個階段，使多學科，多專業(yè)的三維空間的整體規(guī)劃。
六、實習心得
實習結束了，但我并沒有就此而松懈下來，恰恰相反，這次的實習時我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰(zhàn)。作為一名大學生，想要在日新月異的高科技現(xiàn)代化的社會里擁有屬于自己的一片藍天，就要刻苦努力學習，將自己 理論知識應用的實踐過程中，將實踐與理論相結合，產(chǎn)業(yè)能夠為一名真正的現(xiàn)代社會科技型人才。實習，為我們打開了通往社會的大門，也為我們鋪就了踏上社會的路，給我們提供了將書本上的知識應用到實踐中去的機會，讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是，它給了我們展望世界展望未來的窗，給了我們責任與希望。這種責任與希望，促使我更加的努力學習，努力的充實自己，用科學知識武裝子，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
篇三 建筑專業(yè)文秘暑期實習工作報告1050字
建筑專業(yè)文秘暑期實習工作報告
新的一周已經(jīng)開始了，雖然我們幾個實習生確實能做的具體工作很少，但不管怎么樣，我會抓住每一個學習的機會來提升自己！希望在我們實習結束的那一天，我會有更多的喜，更多的悟，和較少的困惑。
喜，即欣喜。還記得在總部培訓那天下午，執(zhí)行總裁閔閔女士跟我們講不要對現(xiàn)實報太高的期望，說我們應該有一種愿意與企業(yè)共同成長的心態(tài)。聽她這樣講，我對即將開始的實習做了很多壞的.打算。可當我真正來到三門峽分公司，我感到的卻是一陣陣的欣喜。公司上下都很重視我們，每一個人待我們都很親切，互相之間沒有什么論資排輩的觀念，而是直呼簡稱、昵稱；吃的、住的更是可以用星級標準來形容，真是沒想到。就連說給同學聽，他們都羨慕得不行！對了，還有一件事讓我很感動，公司食堂因為我是回民而調(diào)整了菜單！或許這一些點滴正體現(xiàn)了建業(yè)這一企業(yè)的組織文化，她是一個充滿人情味的地方。謝謝建業(yè)，謝謝蘇總。
說完了喜，再說說悟。在總部培訓的時候，人力資源中心的同事給我們講了很多關于建業(yè)的歷史、企業(yè)文化、企業(yè)精神方面的東西。當時聽起來確實能夠理解，但這種理解肯定是表面化的、淺層次的。隨著這一段時間在公司的經(jīng)歷，我每一天都會對那些話有新的理解和認識。一個15年的企業(yè)一路走來，經(jīng)歷了太多，我們只有真正走近她，并用心去體會，才能真正領悟其中感慨。寫到中這突然想到一句建業(yè)曾經(jīng)用過的廣告語：越了解房產(chǎn)，越信賴建業(yè)。
有了經(jīng)歷，有了思考，就會有所感悟，感悟建業(yè)、感悟房地產(chǎn)。但在這一過程中，由于自身知識和經(jīng)驗的缺乏，也會產(chǎn)生很多疑問和困惑。疑問主要在于專業(yè)知識方面。由于之前在學校沒有這方面的知識積累，也沒有接受正規(guī)的崗位培訓，所以這方面的不足是很明顯的。記得前幾次開會，都會聽到很多不知道的專業(yè)詞匯：容積率、進深、小高層、認籌還有一些似懂非懂的推論?，F(xiàn)在回想一下第一次在會上發(fā)言，真是不知道自己在說什么呵呵，當然，我不會退縮，作為新人，這是必經(jīng)的過程，我要做的是把這一過程走好。
如果說這些疑問可以通過自己勤學好問來解答的話，有一個困惑就讓我感覺不是太好應對了。由于我們來到公司的時間正好處于項目尾盤時期，以銷售為首任的置業(yè)顧問自然地閑了下來，而我們實習的時間又不長所以，如果在這樣的形勢下怎樣更好地融入置業(yè)顧問這一角色，學到更多的東西，成了一個現(xiàn)實存在的矛盾。
來公司的時間不過幾天，不敢妄言太多關于房地產(chǎn)、關于公司的話題，只想說說這幾天以來一些切身的感受。簡單說來，可以用一喜、二悟、三困惑來總結。
篇四 建筑專業(yè)實習工作報告1500字
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
2023年5月27日6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
