篇一 交警述職報告1950字
2023年，是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：
一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質
良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉變觀念，切實增強宗旨觀念和______意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。
二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作
按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。
(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質量。在全體民警中
積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。
(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質量考核工作制度。對調查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。
(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質量、制度落實情況等內容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。
三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作
(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核、發(fā)證關和“五小”機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。
篇二 交警大隊長2023年述職報告4000字
200_年_月，按照支隊黨委的安排，我調任__交警大隊任支部書記、大隊長工作。上任以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認真履行職責，團結支委一班人和大隊全體民警，嚴格隊伍管理，創(chuàng)新工作思路，提升工作標準。在支隊黨委的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”的觀念，堅持“抓班子、帶隊伍、促工作、保暢安”的工作思路，按照支隊黨委的要求，與時俱進，開拓進取。圍繞隊伍建設，交安宣傳、事故預防、秩序整治等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了__區(qū)道路交通的安全、有序、暢通。200_年，全隊累計查糾各類交通違法行為__余起、扣留違法車輛___余臺次、刑事拘留_人、移送__人、行政拘留__人、撤銷駕駛證__本。交通事故四項指數(shù)與去年同期比較，穩(wěn)中有降，尤其是死亡人數(shù)下降__%，未發(fā)生一起群死群傷的惡性特大交通事故，全區(qū)道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善。現(xiàn)將任職情況作如下述職：
一、努力增強自身領導能力。作為大隊支部書記、大隊長，本人深知增強自身領導能力是履行好職責的前提，平時重學習，遇事善思考，除組織和參加集體學習外，能堅持自學，認真學習政治理論、法律知識和科技知識，特別是聯(lián)系公安交管工作的實際，認真學習、深刻領會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質和理論修養(yǎng)，并堅持理論聯(lián)系實際，認真聽取支委班子成員的意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學性;按照黨的民主集中制原則，凡屬全局性的重大決策事項，都通過支委會集體研究決定，發(fā)揚集體智慧，實行民主決策。
二、全面加強公安交警隊伍建設。按照__同志“在全部公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證”的指示，我?guī)ьI支委一班人，始終將隊伍建設擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴治警。按照支隊“精細化管理考核辦法”的要求，整理和修訂了大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規(guī)章制度，進一步完善了各項業(yè)務工作制度;今年四至六月，按照市局和支隊的統(tǒng)一部署，我能從隊伍狀況和實際出發(fā)，帶領支委一班人，認真組織開展隊伍教育集中整頓活動。在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎上，找準存在的問題和不足。通過狠抓學習與教育，突出解決民警思想認識上的問題;通過強化執(zhí)法監(jiān)督，突出解決民警在執(zhí)法上存在的問題;通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執(zhí)法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務意識明顯增強，工作作風和紀律作風顯著改觀，隊伍的整體戰(zhàn)斗力得到進一步提升，警風警紀有了明顯改觀。三是堅持素質強警，深化民警的教育訓練。為推進民警苦練基本功，提高民警綜合素質，我?guī)ьI大隊支委科學制定200_年苦練基本功工作方案，成立專門的領導小組，制定詳細的工作目標和工作計劃，分基本知識訓練、基本體能訓練、基本技能訓練三個方面組織全體民警開展各種培訓、講座，全體民警人均受訓時間達到__天。有力地促進專業(yè)訓練崗位化、基礎訓練普及化、體能訓練經?；?，使廣大基層一線民警的綜合素質和實戰(zhàn)本領不斷提高，為開創(chuàng)公安交管事業(yè)和隊伍建設的新局面奠定堅實的基礎。四是堅持從優(yōu)待警。立足現(xiàn)有條件，為民警排憂解難，維護民警合法權益，安排全體民警進行了療修，組織全體民警參加支隊組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度，增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。
三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。今年，我組織支委認真分析了轄區(qū)的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區(qū)的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區(qū)內大中小學校，開展了一系列交通安全宣傳進學校活動，狠抓了一校一警制的落實，由民警擔任法制副校長或校外輔導員，組織學校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動，受到了廣大師生的歡迎。今年，共有___余人次民警，深入到__所大中小學校，近__余所幼兒園，上交通安全法制教育課___余場次，送宣傳掛圖___余套，宣傳光碟___多張，組織宣傳活動__多次。同時，為了加強客運站場、企業(yè)的交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場，并積極與移動、聯(lián)通等到部門聯(lián)系，開展手機短信送交通安全祝福的活動，提醒每一位交通參與者要時刻牢記交通安全。并結合全區(qū)“五下鄉(xiāng)”活動，組織民警在__鄉(xiāng)活動現(xiàn)場設立咨詢點，開展交通安全宣傳和咨詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。
__區(qū)大中型企業(yè)較多，其中不少單位都擁有自己的內部局域網(wǎng)。根據(jù)民警的建議，通過上門了解，反復研究，決定在_____有限公司試點實行以網(wǎng)絡為載體，搭建宣傳平臺。大隊在公司內部主頁上開辟了交安信息專欄，內容包括法律法規(guī)、典型案例、違法告知、安宣視頻、車駕小知識等，定期由所轄中隊指派專人負責信息更新，切實借助網(wǎng)絡優(yōu)勢開辟了交安宣傳的新途徑，充分體現(xiàn)了傳遞快捷、使用方便、形式活潑的特點，這一新穎的宣傳形式得到了群眾的認可。
四、以創(chuàng)建樣板路、打擊嚴重交通違法行為為重點，狠抓交通秩序的治理。五月中旬以來，根據(jù)支隊的統(tǒng)一部署，我組織大隊分管領導和導管室的同志們一起，認真分析了我區(qū)樣板路交通實際，制定了相關整治計劃，組織開展交通秩序集中整治工作，共出動警力___余人次，張貼標語___條，制作宣傳板報__塊，懸掛橫幅__幅，發(fā)放宣傳資料____余份。糾正各類交通違法行為____余起。一是對樣板路沿線開展打擊非法營運和亂停亂放專項整治行動。大隊聯(lián)合區(qū)城管職能部門，采取集中打擊和定點維護相結合的辦法，聯(lián)系整治小組治理好一段，轄區(qū)中隊就鞏固和維護好一段，防止交通違法行為的反彈。行動開展以來，累計滯留和處罰非法營運和亂停放的叭叭車、兩輪摩托車__臺次，取得較好的整治效果，__廣場已基本杜絕了叭叭車的停放和行駛，___路沿線兩輪摩托車亂停亂放、載客營運的違法行為明顯減少。二是采用電子糾違治理違法停車。由于大隊財力十分困難，我積極與轄區(qū)單位聯(lián)系，取得了他們的支持。給大隊的每個中隊添置了一臺流動攝像機。按照各自的責任路段，對沿線企業(yè)、市場和門店的在機動車道、非機動車道違法停放的行為采取電子攝像糾違。三是突出解決群眾反映較大的熱點問題。如__路__集團路段，由于__集團運送原材料__的車輛無處停放，造成該廠門前路段長期因數(shù)十輛大貨車不規(guī)范停車而造成堵塞，嚴重影響了附近群眾和其他企業(yè)的正常生產和生活秩序，且存在較大火災隱患，成為群眾和媒體關注的焦點。為徹底解決這一交通亂源，我?guī)ьI民警多次深入現(xiàn)場勘察，并主動上門與__集團協(xié)調，幫助和指導工廠設置了規(guī)范的停車場地，對無法進入廠區(qū)的部分車輛，在廠外劃定停車區(qū)，并派出民警對臨時停車的路段加強疏導和維護。通過民警的不懈努力，道路交通安全和秩序基本恢復正常，企業(yè)生產運輸也得到了保障。四是開展以“文明斑馬線”為主題的交通秩序整治活動，大隊在全區(qū)范圍內以___路樣板街為重點，以早晨高峰期為主題時段，在___路口等主要路口的人行橫道斑馬線，開展引導和護送行人文明、安全通過斑馬線執(zhí)勤活動。對自覺通過斑馬線橫過道路的市民提供安全維護，指揮過往車輛避讓行人;對機動車行經人行橫道不避讓行人的交通違法行為，進行糾正和處罰。通過整治活動的開展，一是增強了行人通過斑馬線的安全感，引導行人在橫過馬路時自覺選擇斑馬線;二是增強了機動車在行經人行橫道時，自覺停車禮讓行人的安全意識;三是進一步打牢了廣大民警服務群眾意識，樹立親民愛民形象，努力爭取人民群眾和社會各界對交通管理工作的理解和支持?！拔拿靼唏R線”活動引起了社會的強烈關注，新聞媒體進行了連續(xù)跟蹤報道，取得了良好的社會效果。
五、提升執(zhí)法質量，夯實“生命線”。執(zhí)法工作是交通管理工作的基礎，也是廣大人民群眾關心的熱點。為此，我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設工作的一項重要內容，把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督，今年，大隊內部組織開展執(zhí)法檢查__次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當?shù)葓?zhí)法問題__個。針對這些個案，在嚴格追究執(zhí)法過錯的基礎上，對照問題，組織開展了執(zhí)法大討論，分析出現(xiàn)問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執(zhí)法質量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復議案件和行政訴訟案件。
六、深入開展黨風廉政建設。清正廉潔、干凈干事是黨員領導干部為人民掌好權、用好權的關鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執(zhí)行上級機關頒發(fā)的關于領導干部廉潔自律的各項規(guī)定，管好身邊的人，自覺接受監(jiān)督。同時，切實履行廉政建設領導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，并經常檢查和督促支委分管領導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。
回顧過去的一年，本人忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現(xiàn)為個人理論學習的系統(tǒng)性和深度還不夠，公安交警基層基礎工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。在新的一年里，本人一定會在支隊黨委和上級機關的領導下，不斷加強系統(tǒng)性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓基層基礎工作，增強公安交管工作可持續(xù)發(fā)展后勁，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為保障和促進轄區(qū)的經濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
篇三 交警德能勤績廉述職報告1400字
尊敬的各位領導、代表、同志們:
你們好！
我是___，是交巡警大隊三中隊的民警。前不久，縣局下達了民警述職述廉的通知，閱覽通知后，本人在百度網(wǎng)頁上認真查詢了德能勤績廉五個字的意思，對照自己，符合要求。在____年，我在縣局黨委和大隊的正確領導和關心下，結合單位和自身工作的具體實際情況，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導和上級交給的各項任務，現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職，敬請各位領導、代表和同志們批評指正：
一、德
一方面扎實開展了踐行宗旨的教育活動和五查五治活動并隨時以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行'五條禁令'、'十條警規(guī)'和其他警規(guī)警紀，始終堅持'人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道'的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重老民警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自我批評活動，對輔警在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調、及時談心、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除輔警的心理障礙，使輔警始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
二、能
在工作中，自己從事的是縣城治安交通管理秩序管理工作，堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在治安管理、交通秩序管理、案件和便民利民工作中;根據(jù)不同的發(fā)案時間、作案手法等，采取不同的方式，全面認真的研究，確定準確的管理方式和偵查方向;針對不同的工作情況，不同業(yè)務能力的輔警，采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排輔警同志的工作。自己在業(yè)務能力、組織能力、協(xié)調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名民辦副中隊長，但在中隊始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、帶領輔警車巡、步巡，在中隊自己既是領導，又是外勤民警，還是駕駛員;在給輔警分配破案剛性指標和違法糾章的同時，也給自己分配同等數(shù)額的任務和指標，既要完成中隊分配給自己的各項業(yè)務指標，還要帶領全體輔警完成大隊分配給中隊的各項業(yè)務指標;不論是大小案件，自己都要親自去摸線索，親自開車去捉嫌疑人，問材料、網(wǎng)上辦案等。
四、績
1、20__年共協(xié)助中隊長秦昌云同志破獲治安案件36起、處警上百次、處理交通違法上千次、參加防暴處突和安全保衛(wèi)20余次、抓獲搶奪嫌疑人二人;陪同大隊教導員鄧福權同志去縣一小上法制教育課一次;自9月18日大隊抽我單獨負責縣城十字街轄區(qū)工作以來，在不到三個月的時間里，拖車上百臺，處理出租車其他其他車輛交通違法300余起;。
2、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調 ，其他中隊有什么困難，做到有求必應，還專門把中隊配合作為制度張貼上墻;特別是我們離女警中隊最近，她們遇到什么困難，我們總是最先趕到，她們交給我們的交通違法駕駛人的證照和依法扣留的車輛，均一一作出了處理并通知她們。
五、廉
自己在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
以上就是我們工作情況的坐視不管。如有不當之處，還請大家批評指正。謝謝大家！
篇四 交警大隊長述職報告1900字
我任公安局黨委委員、副政委，具體負責交警大隊工作，現(xiàn)將今年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下：
一、關于思想和學習情況。
今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下，圍繞中心工作，認真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強思想理論修養(yǎng)，在學習“__大”精神、科學發(fā)-展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益復雜的公安工作，才能從思想和行動上和同___保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。
基于上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結合公安機關日常開展的政治業(yè)務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導干部最起碼的表率作用。
通過對思想政治理論的深入學習，不僅奠定了堅實的政治理論基礎，提高了領導水平，而且為開展各項工作提供了指導經驗。理論指導實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時，不斷加強業(yè)務和法律知識學習，在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的業(yè)務水平和運用法律解決問題的能力。
二、工作情況。
我負責的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標多，規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是公安機關的“窗口”單位，群眾比較關注。特別是今年恰逢奧運會在京召開，“奧運安保”工作任務特別艱巨。在縣委、政府和局黨委的領導下，我和全體交警團結一致結合開展的學習“__大”活動。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質、提高為民服務意識入手，從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。
一是強化措施，周密部署，扎實開展“奧運安保”工作。_縣地處冀魯兩省交界處，轄區(qū)的富德路又是進京的交通要道，奧運安保工作任務十分艱巨，為做好這項工作，在上級的安排部署下，大隊多次召開會議進行專題研究部署，制定了具體的實施方案，并針對我縣道路交通管理的薄弱環(huán)節(jié)，在全縣開展了“雷霆”“利劍”和“秋風”三大行動，期間查扣并強制報廢車輛10輛，行政拘留36人，為奧運安保工作打下了堅實的基礎。奧運安保工作開展后，及時設置了安保工作檢查站，對所有的進京車輛全部進行安全檢查，并針對一線警力不足的局面，及時調整警力部署，大隊機關民警全部深入到一線帶班值班，檢查站每天明確一名班子成員帶班，由于各項工作部署周密，措施得力，奧運安保取得了較好的成績，先后有4名民警榮獲先進個人，得到了上級的表彰。二是車管工作以規(guī)范辦事程序、提高服務質量為基礎，在專職民警少、業(yè)務量大的情況下設立了8個崗位，實行一條龍流水作業(yè)，對前來辦理業(yè)務的群眾耐心告知，發(fā)放明白卡、退辦卡。手續(xù)齊全的保證當天辦理完畢，辦不完不下班。號牌發(fā)放實行了微機選號制度，杜絕了發(fā)關系號、人情號的現(xiàn)象。今年以來，我們推出了一系列利民、便民、為民措施，糾正了車管工作中長期存在的一些突出問題。全年共辦理各類機動車牌照590副，駕駛證2821個，年檢機動車2798輛，年檢駕駛證9395個，補證換證1590個，注銷駕駛證265個，全年完成規(guī)費150萬元。三是交通事故處理工作在案件受理上建立了快速反應機制和120聯(lián)動機制，接警及時、出警迅速。處理上繼續(xù)推行發(fā)放明白卡制度和事故責任集體評定制度，提高了透明度和群眾滿意率。特別是今年在警力緊張、事故民警年齡普遍偏老的條件下，辦案民警都能做到快速處置，認真工作，嚴格執(zhí)法，處理了多起重大、疑難的交通事故，無一差錯。在20__年的道路交通事故預防工作中，本人能以身作則，積極工作，帶領大隊全體事故民警戰(zhàn)斗在事故預防工作第一線，為預防減少我縣轄區(qū)的交通事故作出了積極貢獻。今年我縣轄區(qū)全年事故共接警1126起，共受理各類交通事故985起，其中上網(wǎng)通緝34起，一般程序處理354起，簡易程序處理597起;死亡21人，受傷798人，直接財產經濟損失107.9萬元;行政拘留45人，刑事拘留30人，起訴23人，批捕17人，全年破肇事逃逸10起，實現(xiàn)四項指數(shù)全面下降的好成績。
篇五 交警隊長述職述德述廉報告1850字
今年以來，在市委、市政府、市公安局黨委和大隊總支的正確領導下，本人堅持以黨的十七屆五中全會精神為指導，撲下身子，扎實工作，圓滿完成了上級部署的各項工作任務，取得了一定成績。下面我就今年來的工作情況做如下報告：
一、加強學習，提高自身和中隊民警綜合素質。
造就高素質的交警隊伍是做好交通管理工作的根本，為提高隊伍整體素質，不僅自己認真學習社會主義政治理論知識和相關業(yè)務法律法規(guī)知識，同時，還要抓好本隊民警的學習教育，并貫穿于整個隊伍建設和業(yè)務工作始終，抓緊抓實，嚴格要求，打牢每位民警參與政治業(yè)務學習的自覺性和主動性，使每位民警在思想作風、政治覺悟、業(yè)務素質等方面都有新的提高，中隊做到每周例會進行一次學習，并鼓勵民警參與各種函授教育等學習。另外，積極開展大練兵活動，從中隊隊伍實際出發(fā)，制定練兵計劃，從業(yè)務素質、體能素質和技能素質三方面全面練兵，通過練兵活動大大提高了民警的綜合素質。
二、健全中隊規(guī)章制度，狠抓隊伍管理。
本人始終堅持“政治建警、從嚴治警、依法治警”的方針，對中隊民警存在的問題，及時建章立制，規(guī)范隊伍管理，堵塞漏洞。近年來，中隊進一步完善了《象湖中隊獎懲規(guī)定》，對民警違紀，任務不完成的予以處罰，對民警表現(xiàn)良好，完成任務的予以獎勵，并實行了年終末位淘汰制，極大的調動了中隊民警工作的積極性，民警紀律作風有了明顯增強，工作業(yè)績有了明顯提高。
三、講求方法、積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展
1.深入調查研究，加強城區(qū)交通秩序管理。為確保城區(qū)交通秩序暢通有序，本人對城區(qū)的所有交通標志、標線、護欄增改情況進行了全面摸底排查，并形成了報告，報上級批準，城區(qū)交通設施現(xiàn)已基本完善;對影響城區(qū)交通秩序的亂點、堵點進行了摸底排查，中隊作出計劃逐步開展整治;今年初在城區(qū)開展了一次為期一個月的城區(qū)交通秩序集中整治，對八一南路、解放路、紅都廣場道路實行單行道管理，通過上述工作，有力的加強了城區(qū)交通秩序管理，城區(qū)交通擁堵點段大幅減少。積極推進城區(qū)交通智能化建設，現(xiàn)正在實施當中，預計明年能夠完工。
2.改變勤務方式，堅持日常管理與專項整治相結合，有力地預防了道路交通事故的發(fā)生。本人積極轉變中隊勤務方式，參與開展春運交通安全工作整治，酒駕整治和假牌套牌遮擋號牌專項整治等整治活動，中隊勤務實行高峰定點，平峰巡邏的勤務方式。高峰期，民警在城區(qū)各主要紅綠燈路口執(zhí)勤;平峰期，中隊民警分成二組分別對城區(qū)易堵?lián)頂D路段、事故多發(fā)路段進行重點巡邏監(jiān)控，并安排專人到車站出口把關，防止超載車輛出站，有力的預防了道路交通事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，城區(qū)道路交通事故與往年同期相比四項指數(shù)有了明顯下降。
3.明確責任，圓滿完成各項重大交通警衛(wèi)安保工作任務。今年，我市各種交通警衛(wèi)安保工作將近200余起，我們都能圓滿完成任務，并得到上級領導的肯定，本人的做法主要是明確了每位參加警衛(wèi)任務民警的責任，每個崗位民警的職責是什么，需要做什么，怎么做？都一一進行了明確。同時，中隊與民警簽訂責任狀，誰出問題誰負責，民警的責任心有了提高。
4.積極主動完成了大隊交辦的其他工作。本人積極主動做好本中隊轄區(qū)“五進”交通安全宣傳工作，執(zhí)法回訪工作、中隊規(guī)范化建設工作，“三送”工作，“心連心”警民共建設和諧村工作、維穩(wěn)工作、中隊信息工作等，各項工作都得到較好的落實，從未拖大隊的后腿。
5.嚴格要求自己，樹立良好警風，積極發(fā)揮模范帶頭作用。本人經常帶領民警戰(zhàn)斗在工作第一線，無論是執(zhí)勤站崗，交通警衛(wèi)，還是進行道路交通安全宣傳、摸排事故隱患等工作，始終發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，極大地調動了民警工作積極性。
四、廉潔自律，作風正派
本人能認真落實黨風廉政建設責任制，遵守領導干部廉潔自律相關規(guī)定及公安機關內部對民警有關廉政建設方面的要求，做到了不貪、不占、不敲詐勒索，不接受違法當事人的請吃喝、送錢物，生活作風正派，不大吃大喝，勤儉節(jié)約。
今年以來，雖然我在工作中取得了一定的成績，但是與上級的要求和領導的期望還有很大差距，一是政治理論學習時間抓得不緊，往往忙于工作而忽視了學習，致使自身政治素質提高不快;二是理論和實踐聯(lián)系不夠緊密，存在學用脫節(jié)現(xiàn)象，用理論指導實踐不夠;三是執(zhí)法為民的意識在思想深處沒有真正形成，接待辦事群眾態(tài)度不夠熱情，有待進一步改善。我決心在以后的工作中，認真總結經驗教訓，發(fā)揚成績，克服不足，扎實苦干，踏實工作，為我市經濟發(fā)展作出應有的貢獻。
篇六 交警大隊副大隊長述職報告400字
__年，在市委、市政府的關心和支持下，在市局黨委的正確領導下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
一、一年來履行崗位職責情況
（一）以鄧小平理論和“____”重要思想已經__大報告為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“____”重要思想、__大、__大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。
篇七 高速交警述職報告1250字
高速交警述職報告
尊敬的領導和各位同志：
20__年已經過去了，這一年中，在大隊領導的正確領導下和各位同志的支持下，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事”的信條，認真履行職能職責，團結帶領中隊民警，創(chuàng)新理念，放膽實干，兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
一、加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。
20__年一年來，我始終堅持認真學習，深刻體會十七大會議精神、十七大三中全會、四中全會精神、深入理會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐能力，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。
二、不斷加強業(yè)務理論學習，提高自己的業(yè)務能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。
一年來，通過大隊組織與自己學習《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業(yè)務知識，使得自己的業(yè)務能力進一步提高，更好的帶領中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。
三、帶領中隊，發(fā)揚實干精神，兢兢業(yè)業(yè)，按時完成大隊領導安排的各項任務。
一年來，我團結中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細則，與時俱進，發(fā)揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執(zhí)行大隊領導安排的各項任務，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預防工作。
一年來，我?guī)ьI一中隊，在領導的關心下和中隊同志的積極努力下，共開展了《2023年春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》、《酒后駕駛專項行動》、《冬季重特大事故預防專項行動》等10個專項行動，每個專項行動都有方案，有總結，及時上報了支隊所需要的各項數(shù)據(jù)。按月制定值班表，按周制定勤務計劃，嚴格落實備勤制度，帶領中隊及時出警，及時處置事故現(xiàn)場。2023年，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現(xiàn)場違法行為160個，圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。
四、積極遵守各項規(guī)章制度，加強自身的組織紀律性。
一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規(guī)章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身的組織紀律性得到進一步提高。
五、回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習業(yè)務學習還要進一步提高，對轄區(qū)的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認真總結經驗，求實創(chuàng)新，彌補不足，力爭取得更好的成績！
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篇八 2023年交警上半年述職報告2300字
_年，在市委、市政府的關心和支持下，在市局黨委的正確領導下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
一、一年來履行崗位職責情況
(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經__大報告為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、__大、__大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習
、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。
(二)認真開展執(zhí)法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。
今年以來，根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務部門的安排要求，在開展執(zhí)法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，并按照規(guī)定的篇目撰寫了心得體會，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。
在分析評議階段，我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析材料，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實處，通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜
合素質有了進一步的提高，將學習成果轉化到實際工作中，推動了業(yè)務工作的開展。
(三)勤奮敬業(yè)，開拓進取，不斷加強自身執(zhí)政能力建設。
作為副大隊長，我始終把發(fā)展作為第一要務，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅持以人為本的科學發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務意識，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現(xiàn)認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員領導干部的良好形象，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進一步增強。
(四)從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律
一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。
二、落實黨風廉政建設責任制和執(zhí)行領導干部廉潔自律各項規(guī)定情況
一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件
，作為一名大隊領導，時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時刻提醒自己要運用好手中的權力，要擺正自己的位置，自己的權力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
三、業(yè)務工作開展情況
今年4月份起，我擔任交警大隊副大隊長，作為主管城鄉(xiāng)秩序的大隊領導，我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務，為了在第一時間掌握路面秩序狀況，多年來，無論是當普通民警還是走上領導崗位，我堅持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤糾正違章，在今年的春運期間，為了確保春運、春節(jié)和其他重大節(jié)日期間我市的交通安全，防止發(fā)生重特大交通事故，我根據(jù)轄區(qū)實際情況制定了詳細的春運安全保衛(wèi)方案，由于今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審并發(fā)放春運許可證的做法，再加上駕駛證年檢制度的取消等，給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此，我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手，上門督促客運單位和業(yè)主落實安全生產責任制，對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合，嚴格客運駕駛員資格審查，嚴格客運場站把關，絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力，分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點，重點檢查客運車輛及4。5噸以上的貨運車輛，對不合格的車輛堅決不予以放行，同時針對162團路口處車輛較多，我積極協(xié)調有關部門在該路段安裝了減速帶，有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節(jié)、春節(jié)期間的交通秩序，春節(jié)前期，為確保節(jié)日期間道路暢通，不發(fā)生群死群傷事故，我和大隊其他領導精心部署，全力加強路面控制，節(jié)日期間，機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區(qū)秩序中隊全部上路巡邏檢查，尤其對事故多發(fā)地段作為布警重點，嚴密監(jiān)控，每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間，在我和大隊全體民警的共同努力下，檢查各類機動車6467輛，糾正各類違法行為895起，暫扣各類機動車23輛，暫扣駕駛證2本，行政拘留1人，卸客轉運39人次，未發(fā)生一起重大以上交通事故，圓滿地完成了春運和春節(jié)的交通安全保衛(wèi)任務。
回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績！
篇九 公安交警教導員述職報告1200字
公安交警教導員述職報告
今年以來，在市委、市政府和市局黨委的正確領導下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，撲下身子，扎實工作，圓滿地完成了上級部署的各項工作任務，取得了一定成績。下面我就一年來的工作情況做如下報告：
述職報告
一、加強思想政治學習，提高自身綜合素質
作為大隊教導員，我的職責是在協(xié)助大隊長抓好全面工作的同時，重點抓好全隊民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加強自身政治思想學習，提高學習的自覺性和主動性，養(yǎng)成讀書學習的良好習慣，不斷提高自身政治素質和理論水平，緊密聯(lián)系思想和工作實際，認真查找自身的問題和不足，采取有針對性的措施不斷提高完善自己，努力達到政治堅定，作風過硬，以不斷適應新形勢、新任務的要求。在當好領導參謀和助手的同時，對新時期、新形勢下如何加強交警隊伍的建設，如何做好民警的思想政治工作進行了深入的思考和研究，制定出切實可行的思想工作計劃，有針對性的對全隊民警開展思想教育工作，收到了明顯的效果。
二、深入調查研究，加強民警思想政治教育
交警大隊人員多，戰(zhàn)線長，民警分散，對每位民警的具體情況和思想狀況不容易掌握，因此在抓好自身政治學習的同時，把抓好全隊民警的政治思想學習和教育作為一項重要任務擺在首要位置，并貫穿于整個隊伍建設和業(yè)務工作始終。嚴格要求，抓緊抓實，打牢每位民警參與政治學習和業(yè)務學習的自覺性和主動性，使每一位民警、職工在思想作風、政治覺悟、業(yè)務素質等方面都有新的提高。在具體工作中，自己真正撲下身子，深入基層一線進行經常性的了解、分析，掌握每位民警在每個階段的思想和工作情況，有針對性開展民警的政治思想工作，對隊伍中存在的一些深層次的苗頭性行為及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，從而使全體民警的自律意識進一步強化，紀律作風明顯增強，有力地保證了交警隊伍的純潔性，杜絕了違規(guī)違紀問題的發(fā)生。
三、加強督促檢查，狠抓隊伍管理
今年來，我始終堅持“政治建警，從嚴治警，依法治警”的方針，對民警隊伍中出現(xiàn)的一些“早、小、苗”問題，堅持早抓、真抓、主動抓的原則，針對不同時期、不同民警的思想動態(tài)，有的放矢地開展教育、疏導工作，幫助一線民警解決實際困難，化解思想矛盾，使他們能夠放下包袱，以良好的精神狀態(tài)投入到工作中去。同時，對于一些頂風違紀人員，堅決按 有關規(guī)定予以嚴肅處理，通過正反兩方面的典型，警示、教育全體民警，有力地提高了交警隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、牢固樹立宗旨意識，積極為群眾排憂解難
一年來，無論是在工作中，還是在生活中，始終牢記自己是人民警察，“來自人民，服務人民”是自己的本職這一基本原則，在實際工作中切實改變執(zhí)法理念，樹立宗旨意識和群眾觀念，改善服務態(tài)度，強化服務意識，提高服務質量，努力做到讓群眾滿意，樹立了交警隊伍的良好形象。
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篇十 交警大隊長2023年上半年述職報告3900字
20__年，我在公安局擔任副局長兼交警大隊長，主要分管交警大隊工作，現(xiàn)將一年來工作、學習情況報告如下：
一、目標任務完成情況和主要工作成績
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以__屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況
1、加強學習，提高思想政治素質
造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、___思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規(guī)和__屆四中、五中、六中全會精神，并結合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車__萬余輛次，糾正交通違法__萬余起，處罰__萬余人次，行政拘留__人，違法記分__人次，累記分值__分。年檢機動車__輛，審核駕駛人__名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照__副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責任，民警包村(企業(yè)、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業(yè)、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
(3)圍繞“大接訪”，實現(xiàn)事故公開公正處理。
在“大接訪”工作中，事故處理是“敏感點”，為此，20__年以來，大隊積極采取措施，加快事故處理工作步伐，維護群眾的根本利益，以實現(xiàn)群眾滿意。
一是做到警鐘長鳴，建立一項雷打不動的周六例會制度。為使民警認清當前所處的執(zhí)法環(huán)境，切實在思想上提高認識，順應時代要求，轉變執(zhí)法觀念，事故中隊堅持長期對民警“敲警鐘”的思想，并形成一項雷打不動的制度——事故民警周六上午例會制，讓民警對一周以來所處理的事故進行總結，看是否有適用法律不當、處理不公、損害群眾利益等問題，并對民警進行教育，要求民警牢固樹立全心全意為人民服務宗旨，牢記“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法要求，維護好廣大人民群眾的根本利益。
二是強化學習培訓，打造一支素質過硬的事故處理隊伍。為了提高執(zhí)法辦案質量，事故中隊不斷加強政治理論、業(yè)務知識培訓學習，利用每周六例會時間，開展全員業(yè)務技能培訓，由主管事故處理工作的副大隊長李喜功親自組織實施，組織民警系統(tǒng)地學習《道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，并結合典型事故案例，從現(xiàn)場勘查、調查取證、檢驗鑒定到事故原因分析、事故責任認定、損害賠償調解、法律文書制作等進行詳細講解，有效提高了民警掌握、運用法律法規(guī)的能力和水平。同時，還專門成立了法制室，對執(zhí)法案卷、執(zhí)法程序進行監(jiān)督檢查，確保民警執(zhí)法不出問題。
三是加大科技投入，形成一套現(xiàn)代化事故處理系統(tǒng)。20__年以來，完善了“122”交通事故報警系統(tǒng)，購置了酒精檢測儀、數(shù)碼照像機、微機、打印機等設施，為交通事故現(xiàn)場勘查和責任認定提供有效保障。并在勘查車上配備拆解工具，大大提高了現(xiàn)場救助效率，將國家和人民群眾的生命財產損失降到最低點，共救助事故傷者100余人，挽回經濟損失40余萬元。
四是大力實行追逃，交通肇事逃逸案偵破率達100%。隨著重特大惡性交通肇事逃逸案件的增加，我大隊把嚴厲打擊肇事逃逸，提高偵破率作為全年事故處理工作的重點之一，調派精干警力成立偵逃小組，在偵破交通肇事案中堅持“快、細、協(xié)、韌”四字方針。同時，在追逃工作中，充分利用通訊網(wǎng)絡技術，與其他警種密切協(xié)作，抓住戰(zhàn)機，一查到底，竭力維護群眾的合法權益，共偵破交通肇事逃逸案件23起，使偵破率達100%。
(4)大隊“三基”工程建設受到廣泛關注。
8月18日，我大隊新建交通指揮中心正式投入使用。以信息化、規(guī)范化為切入點，提高科技含量，籌資20__多萬元建成新的中心大樓，同時，統(tǒng)一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。重點對事故處理大廳和車管業(yè)務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全程電子監(jiān)控，監(jiān)督了民警執(zhí)法，更有利于解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛。車管業(yè)務大廳占地360平米，采取了低柜臺開放式辦公，對崗位職責進行了更細的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現(xiàn)了零距離接觸。建立了車管信息服務電子屏，滾動公開各項業(yè)務流程、作業(yè)程序，有效地提高了窗口形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。做到了日常管理正規(guī)化、信息平臺實用化、中隊作業(yè)程序化、崗位練兵制度化、基礎建設現(xiàn)代化、執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化。9月12日，全省三基工程建設現(xiàn)場會在我縣召開，會上推廣了我大隊“以六化為突破口，全面開展三基工程建設”的經驗和做法，與會代表參觀了我大隊安平、錢旺兩個中隊和大隊指揮中心大樓，給予了高度評價。會后，保定、邯鄲、秦皇島、唐山、衡水等地市交管部門紛紛來我大隊參觀學習。12月6日，__省省委、政法委書記、公安廳長__帶領湖南省公安廳領導、廳屬各單位主要負責人、14個市公安局局長和“三基一化”辦公室共110余人，到我大隊就“三基”建設及正規(guī)化管理工作進行參觀考察。
3、嚴格要求自己，樹立良好作風，積極發(fā)揮模范帶頭作用
實事求是、深入調查是我黨的一貫倡導的領導干部工作作風，為此，我經常親臨交管一線，進行工作調研，做出決策，及時向上級黨委、政府匯報，在積極開展工作的同時，撰寫《淺析機動車晚間發(fā)生交通事故的原因》、《淺談“打盜搶”行動應該注意的幾個問題》、《淺談交警提高“四種能力”的必要性》、《淺談交通管理工作形成上訪的原因與對策》等調研文章，不僅被縣局、市支隊轉發(fā)，還刊登在《廊坊日報》、《河北法制報》、《人民公安報》等報刊上。
三、存在問題和不足
由于交管工作任務重，交通安全保衛(wèi)工作多，警力不足，有時產生急躁工作情緒，今后工作中還需進一步加強。
回顧一年的工作，在各方面有所進步，但距離縣委的要求和人民的希望還有很大差距，今后工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，勤奮學習，努力工作，不斷完善和充實自己，以更加昂揚的斗志，為廣大人民群眾做出更大的奉獻。
篇十一 2023年9月交警大隊長述職報告4150字
20__年，我在公安局擔任副局長兼交警大隊長，主要分管交警大隊工作，現(xiàn)將一年來工作、學習情況報告如下：
一、目標任務完成情況和主要工作成績
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況
1、加強學習，提高思想政治素質
造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、___思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設置警示燈10個。
在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。
并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車__萬余輛次，糾正交通違法__萬余起，處罰__萬余人次，行政拘留__人，違法記分__人次，累記分值__分。年檢機動車__輛，審核駕駛人__名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照__副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。
一是落實責任，民警包村(企業(yè)、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業(yè)、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。
三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
(3)圍繞“大接訪”，實現(xiàn)事故公開公正處理。
在“大接訪”工作中，事故處理是“敏感點”，為此，20__年以來，大隊積極采取措施，加快事故處理工作步伐，維護群眾的根本利益，以實現(xiàn)群眾滿意。
一是做到警鐘長鳴，建立一項雷打不動的周六例會制度。為使民警認清當前所處的執(zhí)法環(huán)境，切實在思想上提高認識，順應時代要求，轉變執(zhí)法觀念，事故中隊堅持長期對民警“敲警鐘”的思想，并形成一項雷打不動的制度——事故民警周六上午例會制，讓民警對一周以來所處理的事故進行總結，看是否有適用法律不當、處理不公、損害群眾利益等問題，并對民警進行教育，要求民警牢固樹立全心全意為人民服務宗旨，牢記“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法要求，維護好廣大人民群眾的根本利益。
二是強化學習培訓，打造一支素質過硬的事故處理隊伍。為了提高執(zhí)法辦案質量，事故中隊不斷加強政治理論、業(yè)務知識培訓學習，利用每周六例會時間，開展全員業(yè)務技能培訓，由主管事故處理工作的副大隊長李喜功親自組織實施，組織民警系統(tǒng)地學習《道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，并結合典型事故案例，從現(xiàn)場勘查、調查取證、檢驗鑒定到事故原因分析、事故責任認定、損害賠償調解、法律文書制作等進行詳細講解，有效提高了民警掌握、運用法律法規(guī)的能力和水平。同時，還專門成立了法制室，對執(zhí)法案卷、執(zhí)法程序進行監(jiān)督檢查，確保民警執(zhí)法不出問題。
三是加大科技投入，形成一套現(xiàn)代化事故處理系統(tǒng)。20__年以來，完善了“122”交通事故報警系統(tǒng)，購置了酒精檢測儀、數(shù)碼照像機、微機、打印機等設施，為交通事故現(xiàn)場勘查和責任認定提供有效保障。并在勘查車上配備拆解工具，大大提高了現(xiàn)場救助效率，將國家和人民群眾的生命財產損失降到最低點，共救助事故傷者100余人，挽回經濟損失40余萬元。
四是大力實行追逃，交通肇事逃逸案偵破率達100%。隨著重特大惡性交通肇事逃逸案件的增加，我大隊把嚴厲打擊肇事逃逸，提高偵破率作為全年事故處理工作的重點之一，調派精干警力成立偵逃小組，在偵破交通肇事案中堅持“快、細、協(xié)、韌”四字方針。同時，在追逃工作中，充分利用通訊網(wǎng)絡技術，與其他警種密切協(xié)作，抓住戰(zhàn)機，一查到底，竭力維護群眾的合法權益，共偵破交通肇事逃逸案件23起，使偵破率達100%。
(4)大隊“三基”工程建設受到廣泛關注。
8月18日，我大隊新建交通指揮中心正式投入使用。以信息化、規(guī)范化為切入點，提高科技含量，籌資20__多萬元建成新的中心大樓，同時，統(tǒng)一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。重點對事故處理大廳和車管業(yè)務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全程電子監(jiān)控，監(jiān)督了民警執(zhí)法，更有利于解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛。
車管業(yè)務大廳占地360平米，采取了低柜臺開放式辦公，對崗位職責進行了更細的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現(xiàn)了零距離接觸。建立了車管信息服務電子屏，滾動公開各項業(yè)務流程、作業(yè)程序，有效地提高了窗口形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。做到了日常管理正規(guī)化、信息平臺實用化、中隊作業(yè)程序化、崗位練兵制度化、基礎建設現(xiàn)代化、執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化。
9月12日，全省三基工程建設現(xiàn)場會在我縣召開，會上推廣了我大隊“以六化為突破口，全面開展三基工程建設”的經驗和做法，與會代表參觀了我大隊安平、錢旺兩個中隊和大隊指揮中心大樓，給予了高度評價。會后，保定、邯鄲、秦皇島、唐山、衡水等地市交管部門紛紛來我大隊參觀學習。12月6日，__省省委常委、政法委書記、公安廳長__帶領湖南省公安廳領導、廳屬各單位主要負責人、14個市公安局局長和“三基一化”辦公室共110余人，到我大隊就“三基”建設及正規(guī)化管理工作進行參觀考察。
3、嚴格要求自己，樹立良好作風，積極發(fā)揮模范帶頭作用
實事求是、深入調查是我黨的一貫倡導的領導干部工作作風，為此，我經常親臨交管一線，進行工作調研，做出決策，及時向上級黨委、政府匯報，在積極開展工作的同時，撰寫《淺析機動車晚間發(fā)生交通事故的原因》、《淺談“打盜搶”行動應該注意的幾個問題》、《淺談交警提高“四種能力”的必要性》、《淺談交通管理工作形成上訪的原因與對策》等調研文章，不僅被縣局、市支隊轉發(fā)，還刊登在《廊坊日報》、《河北法制報》、《人民公安報》等報刊上。
三、存在問題和不足
由于交管工作任務重，交通安全保衛(wèi)工作多，警力不足，有時產生急躁工作情緒，今后工作中還需進一步加強。
回顧一年的工作，在各方面有所進步，但距離縣委的要求和人民的希望還有很大差距，今后工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，勤奮學習，努力工作，不斷完善和充實自己，以更加昂揚的斗志，為廣大人民群眾做出更大的奉獻。
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20__年__月__日
交警大隊長述職報告
篇十二 2023年交警大隊長上半年述職報告2300字
__年以來，本人圍繞市局黨委和__交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標，按照“重點工作銳意突破，整體工作全面推進”的工作思路，通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規(guī)化建設，全市公安交通管理工作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢保持了相對穩(wěn)定，圓滿地完成了各項交通管理工作任務?，F(xiàn)將工作述職如下:
一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進公路勤務管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標列入等級化考核內容，與民警的經濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調動民警的工作積極性和主動性。同時，根據(jù)不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時調整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務都能圓滿順利地完成。共參加一級警衛(wèi)任務__次，二級警衛(wèi)任務__次。
二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、__市預防道路事故會議結束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。_月_日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議__個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率，于今年_月，組織成立科研攻關小組，經過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》該成果于今年__月份通過省級鑒定。共主持召開_起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調解處結交通事故_起。
三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調查研究，到一些機關、企事業(yè)單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議_次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進”活動已取得了階段性的成果，_月份，大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進’工作先進個人”，_月_日，__市交通安全宣傳‘五進’工作現(xiàn)場會在我市召開，推廣了__大隊的經驗做法。_月_日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經驗交流會上做了典型發(fā)言。
__年已經過去，在過去的一年里，在公司葛董、鄧總的領導下，在公司其他領導的支持配合下，在分管所室全體員工的的齊心努力下、本人認真履行職責、刻苦學習、勤奮工作，全面完成公司下達的各項經營管理等工作，取得了一定成績。...
一、適應崗位變化，轉換自身角色，明確工作定位 今年，根據(jù)組織的安排，我從祿口鎮(zhèn)調到區(qū)建工局工作，對我來說，同樣是擔任“一把手”，但工作的“舞臺”發(fā)生了轉移，也就意味著工作的角色發(fā)生了轉換。
檢察院干部述職述廉報告20__年9月12日經市委決定我到薩爾圖區(qū)檢察院任黨組書記，年3月19日經區(qū)委提名，區(qū)人民代表大會選舉我為薩爾圖區(qū)人民檢察院檢察長，現(xiàn)將我任職一年來的工作情況總結如下。
20__年，在公司黨委正確領導下，自覺踐行三個代表重要思想，牢記兩個務必，認真貫徹落實黨的十八大精神和中央八項規(guī)定，突出重點，標本兼治，以負責的態(tài)度、務實的作風，團結和帶領分廠廣大干部員工認真抓好黨風廉政建設和反腐__工作，...
各位代表：此次職代會我代表院黨政班子所做的題為《總結經驗，明確任務，開拓創(chuàng)新，再求發(fā)展》的工作報告，全面簡要的總結了醫(yī)院去年所做的主要工作，分析了我院當前管理上存在的問題、差距和面臨的嚴峻形勢，同時對醫(yī)院今后的發(fā)展戰(zhàn)略提...
高一語文教師述職報告本年度我擔任高一年級的語文教學工作，同時擔任高一語文備課組長的工作。根據(jù)以往的工作經驗，在開學之初我首先對未來三年的語文教學工作進行了一個大概的規(guī)劃，規(guī)劃緊緊圍繞現(xiàn)代文目標拓展閱讀與強化文言詩文基礎兩...
迎接__年，仍然是機遇和挑戰(zhàn)并存，我們有必要回顧一年來的工作，及時對經驗教訓進行總結，以開創(chuàng)全新的工作局面，為完成明年更大的工作目標做好充分準備。下面我向大家做個人述職報告。我個人的工作成績是與我們營業(yè)部的發(fā)展分不開的。
尊敬的各位主任、委員、同志們：今天，我按照我縣人大常委會的要求進行述職，這是人大常委會代表人民群眾行使權力，依法對政府工作人員進行監(jiān)督的有效方式，有利于我縣的民主與法制建設，有利于促進政府機關廉潔與高效，有利于增強領導干...
篇十三 2023年11月交警局主任述職報告6400字
一、崗位基本情況
我任市公安局交警局辦公室主任，之后，調任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即：秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調市有關部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設、管理、素質”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
二、履行職責方面
調到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，老城區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，老城區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。老城區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是年的6倍。而與此同時，年至今，老城區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等，找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構，在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上，結合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導，把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調的基礎上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經過反復多次論證，3月初，我們制定了《年春季旅游旺季景區(qū)交通組織方案》。按照南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上，我們及時進行了總結，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結合申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎調查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關于年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉的點位進行了全面梳理排查后，經踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對路網(wǎng)進行了調研排查，初步擬在老城區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調整、交通宣傳的實施等全程把關，確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經過梳理，并實驗研究，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見，經過分層次、分路段的兩周實驗后，公布了相關措施。相關措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設，加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作?？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境
保護人民群眾生命財產安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結了XX年以來酒駕整治的經驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+_”長效工作機制。“1”即酒后駕駛，“_”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+_”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人，同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起，同比減少29起，下降30.85%，共造成14人死亡，同比減少10人，下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博論壇、煙花大會、年新春佛教文化活動、年亞洲杯足球預選賽、年市橫渡江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
三、廉潔自律方面
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐__典型事例的學習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎，筑牢拒__變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
四、下一步努力方向
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘，建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng)，對市道路交通狀況進行預測預報。同時，結合低碳城市建設，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
以上述職述廉，請各位指正。
篇十四 交警中隊長述職報告1350字
今年以來，本人在領導的關心指導下，按照支隊黨委和大隊的要求，不斷加強政治學習，努力提高自己的思想素質和業(yè)務能力，認真完成了各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的學習和工作情況作簡要匯報:：一、加強學習，不斷增強自身政治理論素質加強政治理論學習，
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到__大精神和“三個代表”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。
二、努力發(fā)揮帶動和表率作用，
1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，確保了一方平安的總任務地完成。
4、從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，以“三個代表“重要思想為指導，繼續(xù)加大思想政治教育力度，切實加強對民警的宗旨教育、法制教育和職業(yè)道德教育，打牢民警思想基礎，促進民警形成良好的職業(yè)道德風尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀，更好地為人民群眾服務，切實轉變工作作風。
三、抓業(yè)務，促進中心工作上臺階。
第一、在樹立端正思想上下功夫。結合科學發(fā)展觀活動進一步深入開展，組織學習中央領導同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。
第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。
四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
篇十五 xxxx年9月交警大隊長述職報告4150字
20__年，我在公安局擔任副局長兼交警大隊長，主要分管交警大隊工作，現(xiàn)將一年來工作、學習情況報告如下：
一、目標任務完成情況和主要工作成績
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況
1、加強學習，提高思想政治素質
造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、___思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設置警示燈10個。
在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。
并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車__萬余輛次，糾正交通違法__萬余起，處罰__萬余人次，行政拘留__人，違法記分__人次，累記分值__分。年檢機動車__輛，審核駕駛人__名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照__副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。
一是落實責任，民警包村(企業(yè)、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業(yè)、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。
三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
(3)圍繞“大接訪”，實現(xiàn)事故公開公正處理。
在“大接訪”工作中，事故處理是“敏感點”，為此，20__年以來，大隊積極采取措施，加快事故處理工作步伐，維護群眾的根本利益，以實現(xiàn)群眾滿意。
一是做到警鐘長鳴，建立一項雷打不動的周六例會制度。為使民警認清當前所處的執(zhí)法環(huán)境，切實在思想上提高認識，順應時代要求，轉變執(zhí)法觀念，事故中隊堅持長期對民警“敲警鐘”的思想，并形成一項雷打不動的制度——事故民警周六上午例會制，讓民警對一周以來所處理的事故進行總結，看是否有適用法律不當、處理不公、損害群眾利益等問題，并對民警進行教育，要求民警牢固樹立全心全意為人民服務宗旨，牢記“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法要求，維護好廣大人民群眾的根本利益。
二是強化學習培訓，打造一支素質過硬的事故處理隊伍。為了提高執(zhí)法辦案質量，事故中隊不斷加強政治理論、業(yè)務知識培訓學習，利用每周六例會時間，開展全員業(yè)務技能培訓，由主管事故處理工作的副大隊長李喜功親自組織實施，組織民警系統(tǒng)地學習《道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，并結合典型事故案例，從現(xiàn)場勘查、調查取證、檢驗鑒定到事故原因分析、事故責任認定、損害賠償調解、法律文書制作等進行詳細講解，有效提高了民警掌握、運用法律法規(guī)的能力和水平。同時，還專門成立了法制室，對執(zhí)法案卷、執(zhí)法程序進行監(jiān)督檢查，確保民警執(zhí)法不出問題。
三是加大科技投入，形成一套現(xiàn)代化事故處理系統(tǒng)。20__年以來，完善了“122”交通事故報警系統(tǒng)，購置了酒精檢測儀、數(shù)碼照像機、微機、打印機等設施，為交通事故現(xiàn)場勘查和責任認定提供有效保障。并在勘查車上配備拆解工具，大大提高了現(xiàn)場救助效率，將國家和人民群眾的生命財產損失降到最低點，共救助事故傷者100余人，挽回經濟損失40余萬元。
四是大力實行追逃，交通肇事逃逸案偵破率達100%。隨著重特大惡性交通肇事逃逸案件的增加，我大隊把嚴厲打擊肇事逃逸，提高偵破率作為全年事故處理工作的重點之一，調派精干警力成立偵逃小組，在偵破交通肇事案中堅持“快、細、協(xié)、韌”四字方針。同時，在追逃工作中，充分利用通訊網(wǎng)絡技術，與其他警種密切協(xié)作，抓住戰(zhàn)機，一查到底，竭力維護群眾的合法權益，共偵破交通肇事逃逸案件23起，使偵破率達100%。
(4)大隊“三基”工程建設受到廣泛關注。
8月18日，我大隊新建交通指揮中心正式投入使用。以信息化、規(guī)范化為切入點，提高科技含量，籌資20__多萬元建成新的中心大樓，同時，統(tǒng)一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。重點對事故處理大廳和車管業(yè)務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全程電子監(jiān)控，監(jiān)督了民警執(zhí)法，更有利于解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛。
車管業(yè)務大廳占地360平米，采取了低柜臺開放式辦公，對崗位職責進行了更細的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現(xiàn)了零距離接觸。建立了車管信息服務電子屏，滾動公開各項業(yè)務流程、作業(yè)程序，有效地提高了窗口形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。做到了日常管理正規(guī)化、信息平臺實用化、中隊作業(yè)程序化、崗位練兵制度化、基礎建設現(xiàn)代化、執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化。
9月12日，全省三基工程建設現(xiàn)場會在我縣召開，會上推廣了我大隊“以六化為突破口，全面開展三基工程建設”的經驗和做法，與會代表參觀了我大隊安平、錢旺兩個中隊和大隊指揮中心大樓，給予了高度評價。會后，保定、邯鄲、秦皇島、唐山、衡水等地市交管部門紛紛來我大隊參觀學習。12月6日，__省省委常委、政法委書記、公安廳長__帶領湖南省公安廳領導、廳屬各單位主要負責人、14個市公安局局長和“三基一化”辦公室共110余人，到我大隊就“三基”建設及正規(guī)化管理工作進行參觀考察。
3、嚴格要求自己，樹立良好作風，積極發(fā)揮模范帶頭作用
實事求是、深入調查是我黨的一貫倡導的領導干部工作作風，為此，我經常親臨交管一線，進行工作調研，做出決策，及時向上級黨委、政府匯報，在積極開展工作的同時，撰寫《淺析機動車晚間發(fā)生交通事故的原因》、《淺談“打盜搶”行動應該注意的幾個問題》、《淺談交警提高“四種能力”的必要性》、《淺談交通管理工作形成上訪的原因與對策》等調研文章，不僅被縣局、市支隊轉發(fā)，還刊登在《廊坊日報》、《河北法制報》、《人民公安報》等報刊上。
三、存在問題和不足
由于交管工作任務重，交通安全保衛(wèi)工作多，警力不足，有時產生急躁工作情緒，今后工作中還需進一步加強。
回顧一年的工作，在各方面有所進步，但距離縣委的要求和人民的希望還有很大差距，今后工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，勤奮學習，努力工作，不斷完善和充實自己，以更加昂揚的斗志，為廣大人民群眾做出更大的奉獻。
述職人：述職報告
20__年__月__日
