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學生安全調查報告6篇

發(fā)布時間:2022-12-24 20:54:05 查看人數(shù):95

學生安全調查報告

篇一 2023年大學生社會實踐調查報告:幼兒園安全調查

2、選擇幼兒園,安全細節(jié)放首位 注意觀察戶外場地的地面是否平整,是否有嚴格的接送制度,老師在孩子活動時照顧得夠不夠仔細等等。窺一斑可見全貌,只有細節(jié)照顧到了,才能給孩子一個安全的成長環(huán)境。

3、時時細心,才能刻刻安心 經常能見到一些‘粗心’的家長,比如,并沒有把孩子送到老師的手里,只是送到幼兒園門口就匆忙離開了;離園時,太專心于與別的家長聊天,孩子在旁邊出現(xiàn)明顯的危險動作卻不阻止……這些都可能造成意外的發(fā)生。要安心,還是先細心吧。 4、孩子之間爭執(zhí),你的態(tài)度很重要 我家孩子上小班的時候,時不時會和小朋友來上一架。贏了他爸爸就表揚他,輸了就教他‘打回去’。孩子聽了爸爸的話,開始變得霸道起來,成了班里的小刺頭,小‘意外’也變得越來越多。唉,最終吃虧的還是自己的孩子。

5、讓老師隨時都能聯(lián)系到你 更換了電話、住址,一定要告訴老師!萬一孩子發(fā)生了小意外,需要家長簽字的時候找不著人,后悔都來不及!

(三)幼兒園意外事故出現(xiàn)后怎么辦?寶寶在幼兒園發(fā)生意外事故,是媽媽覺得傷心,幼兒園老師覺得棘手的事情。雖然誰都不愿遇到這個問題,但是一般的碰傷、摔傷等,在幼兒園里還是時有發(fā)生。 安全教育是幼兒園最重要的常規(guī)工作之一。對幼兒園來說,不允許有重大傷害事故發(fā)生,比如:大骨折、大外傷(有后遺癥)、輕度燒傷等。一般的責任事故也不能出現(xiàn)。實際上幼兒園事故的發(fā)生率是很低的,但一旦發(fā)生了,對家長就是百分之百地無法交代。雖然媽媽自己帶孩子活動時也會發(fā)生意外,但幼兒園方面,即便是寶寶受了很微小的輕傷,對帶班老師的考核也是非常嚴格的,對老師的評選、晉級通常會起到“一票否決”的作用。最好的老師可以保證教學幾十年從沒有被家長投訴,但不敢保證幾十年教學中她所教的孩子沒有被磕碰的。

分析寶寶在幼兒園發(fā)生事故的原因,不外以下幾種:

1、幼兒園里存在一些不安全隱患。硬件上的有:用具用品放置不當,玩具設施不符合安全規(guī)范,門衛(wèi)管理疏漏,房屋建筑不適合幼兒活動等。軟件上的有:老師教學經驗少,組織活動的能力差,該提示的沒提示。個別老師安全意識淡薄等。幼兒園和老師應及時排除這些隱患,家長們發(fā)現(xiàn)了也要及時反映。

2、寶寶身體發(fā)育尚未成熟,大腦對身體動作變化不能做出相應的靈活反應。還有,寶寶生活經驗缺乏,對自己行為將會產生的后果沒有預見性。比如:小朋友在奔跑時看見別的小朋友迎面而來,不會安全躲閃、回避;不知道在滑梯上推小朋友會出現(xiàn)什么樣的后果;兩個小伙伴做游戲,不能保持適當?shù)木嚯x,或者撲空了,或者一個一彎身子就把另一個頂摔跤等等,大一點的孩子冒險精神萌芽,也是事故的隱患之一,這些都需要老師和家長嚴密注視,并進行有目的地引導。

3、媽媽的錯誤觀念為寶寶安全留下隱患。有的媽媽熱衷于給孩子扮酷,給孩子穿上厚底鞋、緊身褲等,使孩子活動不便,活動時易失去平衡。也有的媽媽為了省錢,給孩子穿大了好幾號的鞋子,也使孩子容易摔倒。 孩子在幼兒園中發(fā)生意外事故的概率是很低的。家長不應該對偶然發(fā)生的小碰傷過于掛心。實際上,就是在幼兒園發(fā)生的事故中,也只有少數(shù)是由于教師責任心不強或是事先沒有考慮周全造成的,大多數(shù)還是防不勝防的意外。一旦寶寶在幼兒園發(fā)生了事故,絕大多數(shù)老師會覺得很內疚,都會主動向家長道歉。此時,家長應該先分清事故原因:如果是老師懲罰孩子或責任心不強造成的,應該找園長或上級領導來解決問題。對正常情況下出現(xiàn)的意外事故,就不要過于嚴厲地責備老師,避免老師內疚的心情變成抵觸情緒。孩子的好奇心很重,很多時候不知道危險。為了保證孩子的身心健康和安全,使孩子順利成長,做為家長應積極配合幼兒園對孩子進行安全教育。

(四) 幼兒安全常識孩子的好奇心很重,很多時候不知道危險。為了保證孩子的身心健康和安全,使孩子順利成長,做為家長應積極配合幼兒園對孩子進行安全教育。 下面向家長介紹幾點做法:

1.教育孩子不要玩火玩電,讓孩子了解玩火玩電是很危險的。

2.教育孩子不要爬到樓房的窗臺陽臺上,讓孩子知道會容易跌下去的。當孩子在電視上看到一些超人的動作時,應及時告知孩子這是有很牢固的保證措施下才能做的。

3.教育孩子不要把大頭針、圖釘、曲別針、花生米、小塑料粒等放進耳朵、鼻子等地方。這樣容易落入氣管,造成窒息。

4.廚房對孩子來說是不安全的場所,火爐、熱鍋、開水壺、刀叉等都是危險的。應教育孩子不能在廚房里玩。

5.教育孩子不要玩塑料袋。一旦套在頭上會引起窒息。因孩子在情急的情況下,不會從頭上取下塑料袋,若是將袋口拉緊則更加危險。 6.教育孩子不要在馬路邊玩或追逐,有意識地幫助孩子學點交通知識。

7、不可獨自去公共廁所、乘公共汽車、看電影等外出活動。

8、不要把家里的地址、電話號碼告訴陌生人。

9、陌生人強迫帶你走時大喊救命并趕快逃走。

10、不要去偏僻的被空置的空屋和僻靜暗處。

11、不可接受陌生人的禮物。

12、不要答應陌生人的請求。

13、不可單獨進入別人的家。

14、遇上狗等動物是非常危險的,不要引起狗對你的注意,不要看它,慢慢離開,不要跑。

15、為了避免成為歹徒攻擊的目標: ⑴不要告訴陌生人家里的情況 ⑵不要單獨和陌生人乘電梯 ⑶不獨自外出 ⑷不走偏僻、陰暗的地方。

16、當你獨自一人在外被人跟蹤時怎么辦? ⑴往人多地方走 ⑵唱歌或大聲喊,引起別人的注意 ⑶請警察幫忙

17、溺水時要大聲呼救,并找尋靠近的懸浮物抓緊,發(fā)現(xiàn)別人溺水時要大聲呼救,并找尋能漂浮的物體丟入水中讓溺水人抓附

18、火災是很可怕的,萬一發(fā)生火災怎么辦? ⑴打119報警 ⑵切斷電源,關閉煤氣 ⑶火勢較小可以用滅火器等滅火 ⑷火勢太大,放棄財物逃離現(xiàn)場,也可用濕毛巾等針織品捂住口、鼻彎腰逃離 ⑸通知鄰居逃生 ⑹不可搭乘電梯 ⑺身上著火要立即睡在地上打滾直至火滅

19、坐車應注意: ⑴車內坐好不嬉戲 ⑵不把頭、手伸出窗外 ⑶上下車有秩序 ⑷車輛行進中不可開門。

20、如果接到撥錯的電話,小朋友應該這樣做: ⑴說對不起,這里沒有你要找的人 ⑵問對方撥的什么號碼,如果和家里的不一樣,說你打錯了,然后掛上電話 ⑶不要在電話里和陌生人閑扯,說出家里的狀況 ⑷如果對方是陌生人,就交給大人處理,如果一個人時不可說大人不在家。

21、迷路了怎么辦? ⑴向警察求助 ⑵打電話告訴家人你所在的地點,讓家人來接你 ⑶如果是晚上,要想盡辦法回家,不要在外面逗留 ⑷,不坐陌生人的車,找不到熟悉的路不要瞎闖,免得越走越遠。

22、外出時和家長走散了怎么辦? ⑴站在原地等待 ⑵請求服務人員幫忙。

23、如果家中沒有大人,有人敲門怎么辦? ⑴如果對方是熟人,也要打電話問爸爸媽媽,先讓他在門外等著,請他等父母回來后再拜訪 ⑵對方說爸爸媽媽要他來帶你出去,你不能跟他出門 ⑶家長告訴孩子,自己單獨在家時,除了家人,不管是不是熟人,不管他有什么理由,為了保護自己都不能開門。

24、如果煤氣泄露了怎么辦? ⑴如果聞到煤氣味,趕快告訴大人 ⑵趕快打開門窗,關閉管線總開關 ⑶要嚴禁任何火星,不要打開電燈開關,以免引起煤氣爆炸。

25、防止燒傷、燙傷要注意: ⑴洗澡要先用手試探水溫 ⑵家長端湯時要遠離 ⑶熱水熱湯不能馬上喝 ⑷熱鍋不能碰 ⑸不進廚房開煤氣 ⑹不可玩火

26、如果發(fā)生地震怎么辦? ⑴有秩序地疏散到外面,不要到處亂跑 ⑵關掉電源、煤氣開關 ⑶來不及逃時要躲在堅固的桌子下面。

五、結論在社會實踐中,對幼兒園安全工作進行了全面、認真、徹底的調查,幼兒園安全保衛(wèi)工作雖然取得了一定的成績,但幼兒園的安全形勢不容樂觀,警鐘還須長鳴,安全工作要常抓不懈。在今后的工作中,還要積極開展師生安全意識和自我防護意識教育,強化安全防范意識,增強安全防范能力;不斷完善安全管理制度,不斷提高安全保衛(wèi)工作水平,以促進教育事業(yè)以至經濟社會協(xié)調發(fā)展。

篇二 2023年5月關于小學生交通安全調查報告范文

近年來,隨著我國經濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車逐漸成為人們日常生活的交通的重要工具。汽車在給我們帶來眾多交通便捷的同時,也給我們帶來了痛苦。道路交通事故已成為造成中小學生意外傷亡的主要原因之一。因此,我們在學校里做了一次關于小學生交通安全的調查。

對周圍人群的調查

本次調查主要采用了問卷調查法。我們在學校范圍內發(fā)放了問卷調查表100份,收回調查表94份,回收率94%,其中,有效調查表94份,無效調查表0份。

一、選擇題

1、你了解交通安全知識嗎?

a、了解(42)b、基本了解(52)c、不了解(0)

2、你是怎樣來上學的?

a、自己走路上學(20)b、家長接送(70)c、自己乘車上學(4)

3、你認為小學生上學路上出現(xiàn)交通事故的原因是:

a、學生和家長不懂交通規(guī)則,缺乏安全意識(20)

b、學生和家長不遵守交通規(guī)則(51)

c、一些司機不遵守交通規(guī)則(23)

4、你會自覺遵守交通規(guī)則嗎?

5、你能說出幾句交通安全口號?

a、一句(31)b、兩句(45)c、三句(10)d、更多(8)

6、你或你的家人曾經出過交通事故嗎?

a、有(10)b、沒有(84)

二、問答題

1、你覺得在小學生上學路上還存在著哪些交通隱患?

答案是多種多樣的,概括起來有這幾個方面:

⑴、機動車占道停放,使行駛道變窄。

⑵、極少數(shù)學生過馬路時沒有注意紅綠燈發(fā)生變化。

⑶、學生在放學路上追逐玩耍,沒有注意光顧左右。

⑷、一些非機動車車輛不遵守交通規(guī)則。

⑸、單車、機動車太多,太快。

⑹、流動人口多,存在隱患。

⑺、紅綠等偶爾發(fā)生故障,部分司機和人們會趁此機會不聽指揮。

通過以上調查結論,我們可以了解到小學生上學交通安全事故的發(fā)生隱患是多方面的,有來自學生和家長自己的,有來自交通安全設施不完備的,更多的是來自汽車司機和非機動車輛的。

2、請你寫出幾句交通安全口號

同學們寫的交通安全口號五花八門,句句發(fā)人深省。

⑴、找點空閑,找點時間,交通法規(guī),經??纯础?/p>

⑵、實線、斑馬線,都是生命安全線。

⑶、轉彎抹角要謹慎,減速慢行記心頭。

⑷、駕車頭盔要戴好,流汗總比流血好。

⑸、安全是生命之本,違章是事故之源。

⑹、交通法規(guī)要遵守,行車暢順樂悠悠。

⑺、生命誠可貴,安全價更高。

⑻、互讓半步,處處通途。

⑼、各行其道,平安有靠。

⑽、最大的幸福是平安。

⑾、馬路如虎口,行人靠邊走。

⑿、不要著急,紅燈亮了歇口氣。

建議

1、學校開設安全交通課,通過課堂、專欄和講座等對小學生進行交通安全教育。教育學生遵守交通安全,同時,有條件可以開設相關活動,例如小交警活動,在實踐中學會遵守交通安全。

2、提醒一、二年級學生上、放學時一定要有家長接送。

3、家長過馬路時首先要自覺遵守交通安全,要對孩子進行安全方面的教育

4、學校路段處再多張貼一些關于交通安全的海報,讓大家意識到不遵守交通規(guī)則的后果。

5、在學校附近的馬路上,多豎立一些讓車輛減速的牌子,也掛一些能讓小孩子看得懂的危險提示路牌。

6、禁止小學生騎自行車上學。

篇三 大學生關于食品安全調查報告推薦

一、查目的

由于目前食品安全問題的屢屢發(fā)生,使得“食品安全”成為了一個社會熱點問題。在學校,食品不僅僅關系到廣大師生的身體健康和生命安全,更是關系到學校的工作、學習和生活秩序。因此我們開展了關于大學生食品安全認識的調查,希望通過我們的調查來提高同學們的食品安全意識。

二、查對象

湖州師范學院學生

三、查形式

采用發(fā)放問卷的形式,將50份問卷隨機發(fā)放給過路人群以及班級同學,填寫完畢后立即收取問卷。實回收問卷達50份,回收率高達100%。

四、查時間

201x年6月3日——6月5日

五、查內容

我們從學生對食品的了解和認識入手,通過問卷調查了解當代大學生對食品安全相關知識的了解和態(tài)度,也走訪了學校的食堂以及垃圾街相關店鋪,了解我校食品安全的現(xiàn)狀。

六、查結果及體會

食品是人類賴以生存和發(fā)展的基本物質,是人們生活中最基本的必需品。隨著經濟的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,食品產業(yè)

獲得了空前的發(fā)展。各種新型食品層出不窮,食品產業(yè)已經在國家眾多產業(yè)中占支柱地位。在食品的三要素中(安全、營養(yǎng)、食欲),安全是消費者選擇食品的首要標準。近幾年來,在世界范圍內不斷出現(xiàn)了食品的安全事件,如英國“瘋牛病”和“口蹄疫”事件、比利時“二噁英”事件,國內的蘇丹紅、吊白塊、毒米、毒油、孔雀石綠、瘦肉精、三聚氰胺等事件,使得我國乃至全球的食品安全問題形勢十分嚴峻。日益加劇的環(huán)境污染和頻繁發(fā)生的食品安全事件對人們的健康和生命造成了巨大的威脅,食品安全問題已成為人們關注的熱點問題。

篇四 小學生食品安全調查報告

小學生食品安全調查報告

一、問題的提出:

每天放學我們都會發(fā)現(xiàn)一種奇怪的現(xiàn)象,大部分同學不是向家的方向走去,而是以迅雷不及掩耳的速度、如餓虎撲食般地朝學校對面的小賣部沖去。他們掏出家長給的零花錢,買了一些色彩鮮艷、包裝簡易,還贈小玩具的食品。它們到底是什么?你們吃過它嗎?你們喜歡它們嗎?于是,我們就此問題進行了一系列的調查。

二、調查方法:

1、查閱書籍,報刊

2、上網瀏覽

3、詢問家長或其他長輩

4、實地調查

三、調查情況和資料整理

1、實地調查:

(1)我們就對于這些食品的喜歡程度,調查了二十名同學。情況如下:10名同學經常吃,8名同學曾經吃過,2名從沒吃過。在調查中我們發(fā)現(xiàn)經常到學校周邊小賣部買這類食品吃的同學比較多。在問到原因時,同學們有的說“好吃”,有的說“因為好玩”,還有的說“便宜”。這些便宜的食品,真的那么好吃嗎?它們衛(wèi)生嗎?經常吃這些食品對我們的健康有什么影響嗎?帶著這些問題我們進行了更加細致的調查。

(2)我們暗訪了學校周邊的一些小吃店,很多小朋友都搶著購買各種小食品。而我們還親眼看見了一位叔叔用剛抓了錢的黑乎乎的手剝香腸,我們覺得太不衛(wèi)生了。當想到我們平時也沒少吃他家的香腸,我們都有些想吐了。我們還發(fā)現(xiàn)了一些想不到的東西,有“魷魚絲”、“小香腸”、“香菇牛肉”、“辣條”……我們挑了一些食品,經過仔細觀察、分析,發(fā)現(xiàn)這些食品的安全不合格,有的屬于典型的“三無”產品,既沒有生產廠家,也沒有生產日期和任何的安全合格標志;有的是裝在簡易的大塑料袋里,包裝粗糙,色素超標……

2、查閱書籍和報刊:

在查閱書籍和報刊時我看到了一件令人氣憤的事:大家都愛吃肉松面包吧!可是你們知道肉松面包它是怎么做出來的嗎?下面我就給你們講一講。

先從廠子運來的'豬肉開說吧!廠子用運來的病死母豬做肉松。曬制豬肉的時候,豬肉上還爬有蒼蠅; 工人還說老母豬肉煮不爛不好吃,但它做肉松是最好的,而且老母豬做肉松是很普遍的事情了。

3、詢問家長和其他長輩:

通過問家長我們知道了我們愛吃的腸也存在安全隱患。因為在天津雙利食品廠的生產車間里地上堆滿了各式各樣的腸,工人們忙著把腸的肉衣給剝開,筐子里還放著已發(fā)霉的腸,散發(fā)出難聞的臭味。蒼蠅在上面到處亂飛。據工人介紹,這些腸是從市場回收回來的,過了保質期。過了保質期的腸就把它的皮剝了,消毒、用水清洗,攪碎做回收餡。再把腸里加入色素,加入色素的腸與鮮腸差不多,工人很快把色素和冰塊的混合物倒進攪拌機里。所以我們建議大家不要吃太多腸,因為這些腸都是黑心腸!

4、上網瀏覽:

通過上網瀏覽,我們知道我們經常吃的三鮮餃子中的蝦仁,也是不正規(guī)加工。在北海市的一個加工點,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)一批已冷凍好的蝦仁和一批農藥“敵百蟲”。執(zhí)法人員當即對這批蝦仁進行了查封并取樣,隨后,執(zhí)法人員又查封了北海市銀海區(qū)電建村的另一個蝦仁加工點,查封了一批劣質蝦仁和用于蝦仁上色的化工原料。原來蝦仁也是這么做出來的呀!我們建議大家要慎重選擇蝦仁和海鮮。

四、結論:

通過這次調查,我們理解了老師家長不讓我們買那些無證小販們做的烤腸、小串、辣條等的原因,那都是為我們的健康著想啊!

食品安全直接關系到我們的健康,為了我們能夠健康茁壯地成長,我們特提出以下建議:

1. 同學們堅決不要購買學校周邊街頭巷尾的“三無”食品,吃好正餐,多吃水果。

2. 食品安全部門應當加強對學校周邊商店的檢查,使同學們免受這些垃圾食品的危害。

3. 同學們要購買正規(guī)廠家生產的食品,盡量選擇信譽度較好的品牌。購買食品時要仔細查看產品標簽。食品標簽中必須標注:產品名稱、配料表、凈含量、廠名、廠址、生產日期、保質期、產品標準號等。不買標簽不規(guī)范的產品。

4、不盲目隨從廣告,廣告的宣傳并不代表科學,是商家利益的體現(xiàn)。

篇五 2023大學生校園食品安全調查報告

一、 前言

當前,國內層出不窮的食品安全問題使得“食品安全”已成為了一個社會熱點詞匯,是人們談論的重點話題。俗話說“民以食為天”,學校食品安全更是重中之重,它不僅直接關系到廣大師生的身體健康和生命安全,而且直接關系到學校的工作、學習、生活秩序,也直接關系到學校和社會的穩(wěn)定。因此,我們展開了這一次關于校園食品安全的調查。希望通過這次調查,可以讓一些潛在的校園食品安全隱患暴露出來,也借此提高同學們的食品安全意識。

二、 課題的展開

本次調查以問卷法為主,實地考察、訪談法為輔。我們對學校的一些飲食場所進行了實地考察,來了解那些廣大師生常去的主要餐飲場所在確保食品質量安全的方面所做的具體措施以及他們對食品安全相關知識的了解和態(tài)度,并希望借助我們的問卷調查反饋結果,使他們了解到目前師生們對他們的舉措提出的建議和看法,并且在未來有針對性的進行改進。此外,我們還通過問卷調查方式,了解同學們對我校食品安全現(xiàn)狀的認識和評價。另外為了保證結果的客觀性與準確性,我們還采用了觀察法與文獻法。觀察法主要是我們結合身邊的實際情況,以及自己的所見所聞,來進行一個情況研究。除此之外,我們還用到文獻法,在瀏覽一些資料,文獻,尤其是網絡資源、報刊等二手資料,甚至直接查找了一些與食品安全有關的話題調查活動及論文作為參考。

三、 調查的結果及分析

調查問卷總結:

為進一步提高學生的食品安全意識,強化學生的自我保護能力,健全校園食品安全保障體系,推進校園食品安全文化建設,建設和諧校園。針對目前校園食品安全現(xiàn)狀及學生的消費特點,制作了關于校園食品安全問題調查表,于2月底3月初在全校范圍內進行抽樣調查,共發(fā)放調查問卷84份,收回84份,有效問卷84份。

根據問卷表所反映的內容,有以下一些情況:

一、有74.6%的學生一般選擇在食堂就餐,22%的學生在學校周邊的小攤點或小餐館就餐。對學校食堂的的食品安全的總體評價滿意的學生占53.2%,不滿意的占30.7%。覺得食堂提供的餐具安全性一般的占80%,不安全的占10.2%;覺得食堂的就餐環(huán)境、工作人員的工作環(huán)境滿意的占72.9%,不滿意的占10.3%;覺得食堂的食材一般新鮮的占65.5%, 不新鮮的占30.2%。

二、認為學校周邊的小攤點或小餐館衛(wèi)生狀況一般的學生占58.7%,認為較差占27.2%。認為學校周邊有存在不衛(wèi)生的餐飲攤點的學生占89.8%。調查顯示,絕大多數(shù)學生未關注小攤點是否有衛(wèi)生許可證,看到哪兒有好吃的就坐下吃。許 多學生同時還反映學校周邊攤點存在碗筷較油膩、不衛(wèi)生、好像沒有消毒等現(xiàn)象;蔬菜沒洗干凈、有黃葉;工作人員未穿工作服帽、指甲未剪、戴手飾等情況也比較多;基本衛(wèi)生設施不夠完善、操作不規(guī)范、管理不到位、飯菜質量不高。

三、對于購買可存放的食品大多數(shù)同學會到比較正規(guī)的商店購買,并注意商品的價格、生產日期、廠名、保質期等事項。也有少數(shù)學生并不重視商品質量,走到哪里買到哪里圖個方便。由于大型超市有著相對比較嚴格的食品質量安全控制體系,所銷售的食品在安全方面有比較好的保障,成為消費者購買食品的首選場所。所以在大超市購物相對比較放心,大部分學生會注意保質期和不去購買“三無”食品,但有部分學生人不知道“三無”是哪三無;對散裝食品的質量問題還是比較疏忽,大多數(shù)學生不會注意,說明學生對散裝或裸裝食品仍然缺乏足夠的辨識能力,好在國家已經對散裝或裸裝食品采取措施(國家質監(jiān)總局、衛(wèi)生部等部門規(guī)定,散裝速凍食品等十類食品必須加貼“質量安全(英文簡稱qs)”標志才能上市銷售。)。這樣更能保障食品安全。

四、大多數(shù)學生認為目前應該采取輿論監(jiān)督提高學生的食品安全意識,大多數(shù)學生很少關注到食品衛(wèi)生方面的新聞報道,說明輿論的宣傳力度不夠。畢竟廣播電視和家長對學生的宣傳教育還是主要手段,通過這些媒介雖然對學生的食品安全知識和維權意識有提高,但是仍然比較薄弱,畢竟這些知識的來源有限。足以說明有關部門對于食品安全知識和法律法規(guī)的宣傳力度不大,消費維權觀念有待進一步提高。

四、調查反映的校園食品安全隱患主要表現(xiàn)在以下方面

1、學校周邊小飯店、商店和小雜貨攤點屢禁不絕

部分中小學校的管理不嚴格,有些學校食堂供應能力不足,默許就餐的學生到學校周邊的小吃店就餐,這些地方的食品質量參差不齊,有些根本不具備經營加工食品的資質,食品衛(wèi)生情況不能令人滿意,增加了學生群體食物中毒的隱患。還有些學生課間到校外的雜貨攤點購買一些三無食品,這些攤點的食品衛(wèi)生情形極差,食品安全根本得不到保證。

2、進貨渠道混亂,食品質量得不到保證

校園周邊食品經營者進貨渠道主要有自購和配送兩種形式。從食品來源看,有的是從小食品市場批發(fā)的,甚至還有個別經營者直接從小作坊或者小加工廠購進“三無”產品、過期食品和假冒偽劣食品。經營者在進貨過程中只考慮價格因素,不注重對食品質量和生產者資質條件的審查,只要便宜就收,有利就賣,食品質量難保證。

3、部分學校食堂承包后管理不善

目前,我市學校食堂均為市場運作,承包給個人經營。個別承包人受利益驅動,在采購食品原輔料時追求最低價格,忽視食品衛(wèi)生問題,特別是在購買食用油、調味品時多為無商標散裝的不合格產品;采購索證意識不強,大部分學校食品采購三證不全,即:食品生產許可證、衛(wèi)生許可證、出廠合格檢驗報告不齊全,個別采購人員對食品索證有關規(guī)定甚至一無所知,導致不合格食品流入學校食堂。有些學校食堂操作設施陳舊,餐具配備落后,加工過程中生熟用具、容器混用現(xiàn)象時有發(fā)生,不規(guī)范使用甚至不使用消毒設施和消毒藥品,食品加工過程中存在交叉污染。還存在原料隨意堆放,防蠅防鼠防塵設施不能正常使用或有損壞,操作人員衛(wèi)生意識不足等多種問題。

五、校園食品安全問題突出的原因分析

1、學校周邊經營戶的食品安全意識和責任意識不高。不少經營戶為了獲取盈利,購進一些三無產品,以鮮艷的外包裝或附帶小卡片、小玩具吸引學生購買,嚴重影響學生身體健康,成為校園食品安全的隱患。

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篇六 學生安全調查報告

人們常說小學生是祖國的花朵,民族的未來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據一項調查顯示,我國去年小學生因安全意識的疏忽而造成的傷害仍然占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國“中小學生安全知識教育日”,并要求各單位、各學校等大力加強對中小學生關于防火、防電以及其他安全知識的教育。那么,到目前為止,我們究竟取得了怎樣的成績呢?為此,我們借著四川農業(yè)大學動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展安全知識教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。

在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的小學生以及40位家長,從許多方面逐一做了了解。調查結果如下:

75%的小學生能夠掌握“紅燈停,綠燈行”,“過馬路走人行道”,“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災害方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四年級以上)的小學生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認為必須加強對孩子門的安全知識教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的安全教育比較滿意。

15%的家長則認為還有待提高,另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來,在對學生的調查中,近70%的小學生表示愿意聽取父母關于安全知識的講解。這說明家庭在對孩子進行安全知識教育過程中起到了很大的作用。然而,另人遺憾的是,62%和97%的家長和小學生不知道3月31日是國家法定的“全國中小學生安全知識教育日”,因此,社會、學校等等個方面的宣傳力度和重視程度還有待提高。

同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的學生和家長認為這次活動宣傳效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新穎有趣的安全知識宣傳活動可以給同學們帶來更多的知識,希望能和我們今后在這方面有更好的合作。

我們認為,對于小學生這類知識的宣傳,不應僅僅局限在這樣的宣傳形式。學校應注意改變教育方式,爭取讓學生從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更愿意讓他們的孩子在學校接受安全知識的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到學生對安全知識的理解和吸收。

綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明了對于小學生安全知識的教育還有很大的提升空間。在此,衷心的希望各方面能夠更加重視當前對于小學生的安全知識教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的茁壯成長。

關于中小學校車學生安全情況調查報告

隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快,中小學生及幼兒上、下學乘車需求日益增強,一批批接送學生的運營車輛應運而生,但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素質很低,存在較大的安全隱患,引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規(guī)范車輛管理,消除交通安全隱患,確保學生出行安全,今年4-5月份,市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會通過發(fā)放問卷調查、走訪中小學及幼兒園了解情況,組織召開相關部門及部分學生家長參加的專題座談會征求意見,到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險等部門進行調研,基本掌握了目前我市接送學生車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。

一、目前的現(xiàn)狀

全市現(xiàn)有中小學187所,在校中小學生61313人,其中市區(qū)7所,15081人,不含職教中心和市一中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所,50232人;幼兒園、學前班156所,不含私立幼兒園、小飯桌,在園在冊幼兒27159名,其中市區(qū)4所,2822人,鄉(xiāng)鎮(zhèn) 152所,24337人。到目前為止,全市對需要接送的學生及幼兒,因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式,暫無專門用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后,分流出一部分,增加流經學校附近的公交線路,因不是專用車,受車上其他乘客的影響,公交車很難保證按時到達,造成有的學生改乘其它車輛,了了無幾的客源,使公交車效益甚微,久而久之,此線路公交車也就名存實亡了。所以,接送學生的車輛除自家車、極少數(shù)公交車外,大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、安全系數(shù)很低,有的車主為了圖方便和經濟效益,擅自對車廂進行改造,增加座位和擺上小凳子,不按限載的數(shù)量分趟接送,常常把車廂塞滿為止,嚴重超員。上下學時段在校園門口接送學生的車輛蜂擁而至,亂停亂放、隨意行駛,秩序十分混亂,交通堵塞嚴重,只能靠交警臨時疏通,孩子家長對安全問題有的熟視無睹,有的心存僥幸心理,有的無可奈何,學生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。

二、存在的問題

(一)車輛及駕駛人狀況堪憂

從調查的情況看,接送學生的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶“病”車,安全性能很低,且車主又沒有購買交強險,令人十分擔憂。駕駛人素質參差不齊,整體偏低,安全意識不強,又因接送學生不同于一般乘客,所以根本沒有具備從業(yè)資格的,個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。

(二)超員現(xiàn)象嚴重

從對接送學生車輛的專項調查來看,超員現(xiàn)象十分嚴重。原因主要有三個方面:一是車主及駕駛人為了一味地追求經濟效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特別是幼兒園的接送車,認為學生所占空間小,超載不會影響安全,如定員七人的面包車擠十幾個人甚至更多。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內,搭乘車輛的學生只要看到有車,就會爭著上車,而駕駛人也不拒載;三是時間緊。接送學生的車輛,由于接送時間的特殊性要求,在實際接送中幾乎是“一次到位”,增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率,每逢星期五下午學生放學和星期日下午學生返校時間,超員現(xiàn)象更為突出。

(三)綜合管理不夠

接送學生車輛的交通安全究竟怎么管理,大多數(shù)人認為只是交警部門的事。在調查中發(fā)現(xiàn),一些學校雖多次明確學生上下學不乘坐“病”車,但效果不明顯,對接送學生的車輛存在超員等違法行為,受職權范圍所限,無法管理,即使管車主也不聽。從我市的實際情況來看,中小學校、幼兒園比較分散,學生出行乘坐不合格車輛,存在極大的安全隱患,在交警警力不足的情況下,單靠交警部門來管理,確實有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學生的車輛,但學生按時到校、準時回家受到影響,所以對此類車輛可能出現(xiàn)的交通危害也無可奈何。還有些車輛采取“游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門的監(jiān)管,形成了“教育部門管不了,職能部門抓不著”的局面。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想。

(四)安全設施缺乏

保證學生乘車安全不僅要做好學生乘車途中安全管理工作,也要做好學生候車時的安全工作,這就要求必須有相應的安全設施保障學生候車時的安全。城區(qū)中小學校及幼兒園周邊交通標志、標線不夠完善,缺乏相應的安全設施,如候車亭、警示標志、人行橫道線、振蕩減速標線及停車泊位等,這些安全設施的缺少,不僅給學生候車帶來不便,同時也存在著諸多安全隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村,雖然隨著 “村村通”工程的實施,修建了相當規(guī)模的水泥路或磚路,但是,交通安全設施也不健全,很多道路缺少、甚至全段路無任何交通標志、標線,路面較窄,路況較差,很容易發(fā)生交通事故。

三、確保學生出行安全的建議

(一)明確職責,綜合管理

當前,學生出行所暴露出的安全問題,不是單靠哪一個部門或一兩次突擊整治就能解決的,而要從根本上消除學生出行的安全隱患,必須堅持以政府為主導,建立以公安交通管理部門為主體,相關部門積極配合,學校、家庭、社會共同參與的安全防控體系,加強相關職能部門之間的協(xié)調配合,形成齊抓共管的態(tài)勢。政府:主要是制定有效的管理辦法,協(xié)調各部門的關系,進行責任劃分,加強對各部門落實管理措施的監(jiān)督檢查,對工作不負責任的單位和領導進行懲戒,保證管理措施倒位。安監(jiān)部門:要做好與有關部門關于學生乘車安全的協(xié)調和督查工作,嚴格督促各部門、各校學生接送安全管理措施的貫徹和落實,對接送學生的車輛進行經常性地檢查和監(jiān)督。交通部門:要在穩(wěn)定原有運力的基礎上,充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用,會同政府周密、合理地安排接送線路,建好相關接送點上的安全設施,同時,做好接送車輛駕駛員的管理工作,使其努力做到認真負責、熱情服務、按時準點、安全行駛,全力以赴做好學生的接送工作。公安交警部門:要認真做好接送學生車輛的檢測工作,嚴禁不合格車輛接送學生。定期組織接送學生車輛的駕駛員集中學習和培訓,對學習和培訓情況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛,加強對接送過程的檢查,及時查處超員等交通違法行為。同時,在學生上、下學等重要時段和路段科學部署警力,加大查處力度,改善校園周邊交通秩序。教育行政部門:要加強與各部門及學校的聯(lián)系和協(xié)調,督促各校做好接送學生車輛的安全工作,要將交通安全教育納入課堂教學計劃,制定相關的考核方案。公安部門:要按照公安部《關于農村派出所參加預防重特大道路交通事故專項行動的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實擔負起轄區(qū)內重特大道路交通事故的預防工作,對接送學生車輛存在的交通違法行為,決不能手軟,更不能姑息遷就,堅決從嚴從重處罰。城管部門:要加大經費投入,完善交通標志標線建設,全市中小學及幼兒園路段均要設置警告、限速、慢行、讓行等交通標志,使校園及周邊交通環(huán)境明顯好轉。

(二)嚴格審批,規(guī)范管理

一是實行審批制度。凡是接送學生的車輛,在接送前必須按照有關規(guī)定到相關部門辦理手續(xù),取得道路運輸許可證,且僅限于在規(guī)定的道路或相應的行政區(qū)域范圍內接送學生。并通過調查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠情況和安全駕駛情況以及現(xiàn)實表現(xiàn),對駕駛員進行審核,確保接送車輛和駕駛員符合相關規(guī)定;二是健全檢查制度。成立由城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門負責人為成員的接送學生車輛安全整治工作領導小組,每年集中對接送學生車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,對發(fā)現(xiàn)的問題,當即下達限期整改通知書,明確責任人,實行跟蹤督查,直到整改到位;三是落實責任追究制度。市政府與有關部門要分別簽訂責任狀,明確工作職責,并與各學校、車主之間也要層層簽訂責任狀,嚴格按照誰主管誰負責、誰簽誰負責、誰檢查誰負責的原則,將責任落到實處,特別是對因安全監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實、安全隱患不及時消除而發(fā)生重大交通事故的,要追究相關人員的責任;四是有關部門要嚴格把關,對符合條件的全市所有中小學校和幼兒園專門用于接送學生、幼兒的車輛核發(fā)“校車準運證”或“臨時校車準運證”,并在車身粘貼統(tǒng)一的校車專用標識。

(三)加強宣傳教育,提高防護能力

對學生乘“安全車”的問題,交警聯(lián)合教育部門通過播放宣傳光盤、懸掛宣傳橫幅、張貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳畫冊、宣傳單、溫馨提示卡等方式,開展以交通安全為主題的宣傳活動,宣傳超員、超速、酒駕等嚴重違法行為的危害性,教育廣大學生及家長不乘無牌無證車、不上超員車、不坐帶“病”車,讓安全理念深入人心。學校應根據學生不同年齡、不同層次的特征,開展“大手牽小手、小手拉大手”安全進出校園形象生動、靈活多樣的宣傳教育活動,提高宣傳教育效果,增強學生的交通安全意識和自我防護能力,并通過召開家長會、教師進行家訪以及通過孩子們給親屬、父母的公開信等多種形式,增強家長對子女進行安全教育的責任感、緊迫感和示范感,從自身做起,給孩子樹立好的榜樣,做到如自行車接幼兒一定要有安全座椅,摩托車接送小學生一定要戴安全頭盔等,不得超速、超載,不得違章行駛。同時公安交警部門要安排足夠警力,維護中小學校、幼兒園及周邊道路交通秩序,及時糾正和制止危及孩子們交通安全的行為,從源頭上杜絕“病”車接送學生的現(xiàn)象。

接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福,也是一個社會問題,因此,我們必須時刻繃緊交通安全這根弦,加強接送學生車輛的管理,加大對接送學生車輛的安全檢查力度,及時排除隱患,各有關部門要密切配合,積極研究,采取有效措施,確保我市中小學生及幼兒的人身安全。

小學生安全知識教育調查報告

人們常說小學生是祖國的花朵,民族的未來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據一項調查顯示,我國去年小學生因安全意識的疏忽而造成的傷害仍然占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國“中小學生安全知識教育日”,并要求各單位、各學校等大力加強對中小學生關于防火、防電以及其他安全知識的教育。那么,到目前為止,我們究竟取得了怎樣的成績呢?為此,我們借著四川農業(yè)大學動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展安全知識教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。

在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的小學生以及40位家長,從許多方面逐一做了了解。調查結果如下:

75%的小學生能夠掌握“紅燈停,綠燈行”,“過馬路走人行道”,“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災害方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四年級以上)的小學生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認為必須加強對孩子門的安全知識教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的安全教育比較滿意,15%的家長則認為還有待提高,另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來,在對學生的調查中,近70%的小學生表示愿意聽取父母關于安全知識的講解。這說明家庭在對孩子進行安全知識教育過程中起到了很大的作用。然而,另人遺憾的是,62%和97%的家長和小學生不知道3月31日是國家法定的“全國中小學生安全知識教育日”,因此,社會、學校等等個方面的宣傳力度和重視程度還有待提高。

同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的學生和家長認為這次活動宣傳效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新穎有趣的安全知識宣傳活動可以給同學們帶來更多的知識,希望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于小學生這類知識的宣傳,不應僅僅局限在這樣的宣傳形式。學校應注意改變教育方式,爭取讓學生從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更愿意讓他們的孩子在學校接受安全知識的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到學生對安全知識的理解和吸收。

綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明了對于小學生安全知識的教育還有很大的提升空間。在此,衷心的希望各方面能夠更加重視當前對于小學生的安全知識教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的茁壯成長。

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