篇一 大學(xué)生工程實(shí)習(xí)報(bào)告5550字
大學(xué)生工程實(shí)習(xí)報(bào)告
時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí),此前,我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí),購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來(lái),很快的投入到了工作當(dāng)中。現(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:
(一)、工程測(cè)量
在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作,工作中,就測(cè)量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線(xiàn),放線(xiàn)地點(diǎn)就在隴海線(xiàn)附近,過(guò)往車(chē)輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò),在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程,只要需要測(cè)量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會(huì)工作管理。
(二)、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑU_的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。
(三)、現(xiàn)場(chǎng)施工
前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓?,?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說(shuō)實(shí)話(huà),在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線(xiàn)。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線(xiàn)路附近,非常希望迅速結(jié)束測(cè)量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對(duì)中,后視、前視,一步一步來(lái),確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
真的,箱涵預(yù)制,說(shuō)粗則粗,說(shuō)細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情,從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線(xiàn)路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話(huà)說(shuō),這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程,讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。
(四)、內(nèi)業(yè)
在整個(gè)過(guò)程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問(wèn)題查詢(xún)的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理,使我深刻的體會(huì)到,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì),尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。
除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫(xiě)過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)),填寫(xiě)寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單,對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等。總之,在此過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí),讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作
一項(xiàng)工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝?、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會(huì)適得其反。這樣做,讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
在短短2個(gè)月的工作中,讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要,可以說(shuō),它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。
(六)、安全
在每個(gè)工地,尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)口,你都會(huì)看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作,這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭(zhēng)每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
在浐河立交,為了增強(qiáng)大家的安全意識(shí),在安檢員的幫助下,我編寫(xiě)了整個(gè)施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個(gè)施工過(guò)程中,無(wú)一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。
總之,在浐河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識(shí)水平得到了很大提高。當(dāng)然,在這期間,也曾有過(guò)工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn),將會(huì)對(duì)我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
二、西延擴(kuò)能北牛村橋工程
為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西,鞏固和提高自己的知識(shí)水平,今年2月初,公司派我到高陵項(xiàng)目部見(jiàn)習(xí),在此之前,雖在實(shí)習(xí)中接觸過(guò)建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個(gè)完整的過(guò)程中作實(shí)質(zhì)性的接觸,這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起,對(duì)剛參加工作的我來(lái)說(shuō),確實(shí)是一次難得的機(jī)會(huì),現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下:
(一)、工程測(cè)量
每一項(xiàng)工程,走在前列的還是測(cè)量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負(fù)責(zé)2#橋的測(cè)量工作。為了避免不必要的錯(cuò)誤發(fā)生,在每次測(cè)量中,我均會(huì)反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù),就不可避免的誤差,常運(yùn)用誤差理論對(duì)其進(jìn)行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來(lái)的事實(shí)證明,在我所負(fù)責(zé)的測(cè)量工作中,全部滿(mǎn)足現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范的要求。
其實(shí),在測(cè)量工作中,控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測(cè)設(shè)對(duì)后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測(cè)量,就每次測(cè)量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差,直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然,在這測(cè)量成果中也包含著每一位測(cè)量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說(shuō)是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測(cè)量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過(guò)技術(shù)性錯(cuò)誤,我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開(kāi)的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會(huì)倍加珍惜。
(二)、質(zhì)量監(jiān)控
當(dāng)前,在北牛2#橋工程,我除了負(fù)責(zé)全橋的測(cè)量工作外,還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問(wèn)題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問(wèn)題。一個(gè)項(xiàng)目,在講安全的同時(shí),講的就是質(zhì)量,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,質(zhì)量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?
為了查出問(wèn)題的真正原因,我時(shí)常與項(xiàng)目部、施工隊(duì)、檢測(cè)中心相關(guān)人員探討該問(wèn)題,探討的結(jié)果,似乎均有道理,但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對(duì)中,確保保護(hù)層厚度,對(duì)離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問(wèn)題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過(guò)程中的自檢情況,仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分,在瞿總的指導(dǎo)下,現(xiàn)初步擬訂了一個(gè)試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn),至于效果,有待進(jìn)一步論證),以期能順利解決問(wèn)題。
在此,這從另一個(gè)角度提醒我自己,在過(guò)程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。
(三)、現(xiàn)場(chǎng)施工
一句話(huà),各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現(xiàn)場(chǎng)施工服務(wù)。為了將各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處,沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)舞臺(tái),是不可能實(shí)現(xiàn)的,這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,從實(shí)踐中體現(xiàn)理論價(jià)值之處。在現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)自己虛心請(qǐng)教,從現(xiàn)場(chǎng)各施工人員那學(xué)到了好多從書(shū)本上不能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)性的東西,從測(cè)量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個(gè)下部結(jié)構(gòu)的施工中,可以說(shuō),每個(gè)環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境,曾多次編寫(xiě)過(guò)場(chǎng)地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導(dǎo)施工,曾多次編寫(xiě)過(guò)下部結(jié)構(gòu)的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫(xiě)過(guò)相關(guān)協(xié)議書(shū)等。隨后的事實(shí)說(shuō)明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場(chǎng)“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開(kāi)工之日起,陳經(jīng)理就在職工大會(huì)上特別要求,內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度,因?yàn)橘Y料的日積月累,到最后來(lái)就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張,前段正抓進(jìn)度之時(shí),整個(gè)南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時(shí),因人員變動(dòng)),從測(cè)量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場(chǎng)其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè),均由我一人挑起,這對(duì)負(fù)責(zé)南岸工地的我,無(wú)疑是超負(fù)荷的,我記得在來(lái)項(xiàng)目部一個(gè)多月的時(shí)間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當(dāng)時(shí)我只感覺(jué)到自己的身體夸了,就在這前夕,書(shū)記說(shuō)過(guò):干這工程就沒(méi)有時(shí)間概念。其實(shí),在這過(guò)程中,有好多東西我真的`想逃避,但是我沒(méi)有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來(lái),真的不容易?,F(xiàn)在,我走過(guò)來(lái)了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫(xiě)下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中,我深刻的體會(huì)到,在各項(xiàng)工作中,合理安排時(shí)間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對(duì)我影響深遠(yuǎn)。
(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作
古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當(dāng)前,我們都為著一個(gè)目標(biāo):干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo),它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會(huì)適得其反。這樣做,讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
當(dāng)然,在這個(gè)環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對(duì)于正確的東西喜歡固執(zhí)己見(jiàn),曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問(wèn)題發(fā)生過(guò)爭(zhēng)吵(后來(lái)事實(shí)證明我的觀(guān)點(diǎn)是正確的),現(xiàn)在想起來(lái)真的不應(yīng)該,凡是客觀(guān)存在的東西,總有事實(shí)~,這讓我在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。
(六)、安全
在項(xiàng)目部,雖然我們天天都在講安全,時(shí)時(shí)講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說(shuō)明一點(diǎn),在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,我們的安全意識(shí)并未加強(qiáng),而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫(xiě)出來(lái)供大家觀(guān)光的,而是需要大家一道來(lái)協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說(shuō),都是用鮮血換來(lái)的,都是用血譜寫(xiě)的,每一條就是一個(gè)血的教訓(xùn)。
在工作中,我一直強(qiáng)調(diào)在過(guò)程中講安全,不應(yīng)在結(jié)果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn),我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經(jīng)濟(jì)損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,并將其落到實(shí)處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之,在這一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過(guò)自己在生產(chǎn)“第一線(xiàn)”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會(huì)到要干好一項(xiàng)工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項(xiàng)工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見(jiàn)習(xí),通過(guò)自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,將自己所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使自己的理論知識(shí)水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,同時(shí)進(jìn)一步的考驗(yàn)了我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。當(dāng)然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信,這次見(jiàn)習(xí),是我工作中,是我人生中通向成功的一個(gè)基點(diǎn),將會(huì)對(duì)我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
篇二 大學(xué)生公路工程實(shí)習(xí)報(bào)告2150字
一、實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:2018 年 12月 10 日至 2018 年 12月 15日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
鄂東大道標(biāo)段施工。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過(guò)度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無(wú)助,但工程類(lèi)的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會(huì)才會(huì)懂, 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到 路面的知識(shí),但作為一名內(nèi)業(yè)員,對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況:
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程, 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。 (一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求:
1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開(kāi)挖、換填等內(nèi)容。
1.路基處理: 路基處理: 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問(wèn)題,從而保障了工程質(zhì)量安全?;靥顣r(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。 另外,對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開(kāi)挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。 對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。 2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 .在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機(jī)) 、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠(chǎng)的溫度。對(duì)試的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。 3.鋪筑 .鋪筑工序如下: (1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),減少水分浸入基層。 (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 。 (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。 4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。 5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線(xiàn)外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。
五、實(shí)習(xí)總結(jié) :
通過(guò)這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來(lái)越大,這對(duì)于從事道 路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力, 這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠(chéng)懇做人,勤懇做事。
2023年大學(xué)生公路工程實(shí)習(xí)報(bào)告
篇三 xxxx年大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告:工程實(shí)習(xí)報(bào)告5950字
一、前言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。這次實(shí)習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前,具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)貫通整個(gè)本科四年所有專(zhuān)業(yè)知識(shí),將平時(shí)所學(xué)的零散知識(shí)點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來(lái),第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過(guò)程,對(duì)本專(zhuān)業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),帶領(lǐng)我們從實(shí)際工程中去認(rèn)識(shí)書(shū)本知識(shí)的現(xiàn)實(shí)存在。通過(guò)比較,我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長(zhǎng)補(bǔ)短,借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn)。我們?yōu)闀r(shí)兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我在專(zhuān)業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題虛心的向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),學(xué)到了許多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工程經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20__年2月20日——20__年3月23日
三、實(shí)習(xí)工程項(xiàng)目名稱(chēng)
___廣廠(chǎng)
四、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
本工程地下共設(shè)一層。地面以上二十八層。其中地下一層為人防工程,地上三層為商業(yè)用房,其余為酒店公寓。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖,裝修施工圖;了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn),工程裝飾裝修等。
2、了解主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求,編制施工組織設(shè)計(jì)方案。
3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系,了解施工項(xiàng)目管理部的組成,了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。
5、了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。
6、了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。
下面主要介紹一下此次實(shí)習(xí)的主要情況:
(一)基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖,原土處理,砂石墊層處理,防水處理,筏板、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下:土方開(kāi)挖?砂石墊層?素砼墊層?防水層鋪設(shè)?防水保護(hù)層澆筑?基礎(chǔ)鋼筋安裝、支模、澆混凝土?土方回填?;A(chǔ)開(kāi)挖的準(zhǔn)備工作
(1)清除地上及地下障礙物,平整場(chǎng)地。
(2)材料、機(jī)具的準(zhǔn)備及接通水源、電源。
(3)抄平放線(xiàn)及定樁位,根據(jù)建筑物的軸線(xiàn)控制樁,定出樁基軸線(xiàn)位置(偏差不得大于20mm)
土方開(kāi)挖及回填夯實(shí)
(1)土方開(kāi)挖時(shí),準(zhǔn)確計(jì)算土方工程量,做好土方調(diào)配。計(jì)算挖方量與回填土方量,確?;靥钔练酱媪?,本工程回填土方量較大,用于回填的土方應(yīng)集中堆至甲方指定棄土處以備回填。
(2)根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報(bào)告,為平衡土方量,地表雜填土運(yùn)至場(chǎng)外垃圾場(chǎng)棄土處,其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設(shè)工程場(chǎng)地東北角。
(3)本工程場(chǎng)地土質(zhì)復(fù)雜,地下水位較高,所以挖土放坡系數(shù)按1:1進(jìn)行。
(4)在土方開(kāi)挖過(guò)程中項(xiàng)目技術(shù)員、工長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查基槽開(kāi)挖尺寸、標(biāo)高,保證基坑大小、標(biāo)高正確。嚴(yán)防基槽不夠?qū)捇蚧映?未到設(shè)計(jì)承載持力層時(shí),需設(shè)計(jì)、勘探及建設(shè)單位通知后進(jìn)行超挖施工)。
(5)土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖,隨挖隨外運(yùn)?;A(chǔ)回填土采用分層填筑壓實(shí)法,回填次序從下而上,從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內(nèi),20t振動(dòng)壓路機(jī)往返碾壓3~4遍?;A(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實(shí),墻基兩側(cè)必須夯填密實(shí)。填土嚴(yán)禁使用生活垃圾、有機(jī)質(zhì)含量過(guò)高的耕作土等不符合要求的土,回填土密實(shí)度嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,以保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
(二)鋼筋混凝土工程
本工程基礎(chǔ)采用閥板,筋砼基層的施工順序一般為:檢底驗(yàn)槽?澆筑砼墊層?彈線(xiàn)、復(fù)核墊層標(biāo)高?基礎(chǔ)鋼筋安裝?模板安裝?澆砼。
首先進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn),土方開(kāi)挖,土方開(kāi)挖完畢應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行地基驗(yàn)槽,驗(yàn)收合格方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼墊層的施工。墊層施工完畢后應(yīng)復(fù)核檢查墊層標(biāo)高,然后再在墊層上彈出軸線(xiàn),經(jīng)檢查模板位置線(xiàn)準(zhǔn)確無(wú)誤后再綁基礎(chǔ)鋼筋,鋼筋綁扎完畢,經(jīng)校核、檢查合格后進(jìn)行支模工作,支模完畢經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)自檢合格后應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方能澆基礎(chǔ)砼。砼澆筑完畢應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
(三)模板工程
主體工程達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn),該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質(zhì)量要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求前提下,盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板:采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜,ф12螺栓加固,木模拼裝時(shí)接縫相互錯(cuò)開(kāi),陰陽(yáng)角根據(jù)排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊,穿墻螺栓水平距離600mm,豎向距離700mm。模板拼裝后,先支豎向立桿,后支水平橫桿,每道桿均由2根ф48×3.5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長(zhǎng)3m不少于兩道,墻長(zhǎng)3m以上的每1.5m加設(shè)一道斜支撐,整個(gè)支撐系統(tǒng)必須滿(mǎn)足剛度要求,保證模板不變形。
(四)主體工程
主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程
主體結(jié)構(gòu)工程的施工順序:彈線(xiàn)、抄平、立皮數(shù)桿→扎構(gòu)造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構(gòu)造柱→支平臺(tái)模板→扎平臺(tái)鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體。
砌體工程
本工程一~三層mu10多孔磚m10混合砂漿;四層~十八層輕質(zhì)砼砌塊m5.0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴(yán)格將灰縫厚度控制在8~12mm以?xún)?nèi),砌筑時(shí)采用擠漿法,避免垂直通縫,以保證砂漿飽滿(mǎn)度,轉(zhuǎn)角和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時(shí)咬槎砌筑;對(duì)不能同時(shí)砌筑的地方,應(yīng)砌成斜槎,且斜槎長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3,如臨時(shí)間斷處留斜槎確有困難,除轉(zhuǎn)角外,也可作成陽(yáng)槎;沿墻高每500mm配2φ6.5墻體拉結(jié)筋,每邊伸入墻體長(zhǎng)度不得小于1000mm,接槎處灰縫應(yīng)密實(shí)通順。砌體與構(gòu)造柱交接處必須留大馬牙槎,且每層需先退后進(jìn),進(jìn)出必須整齊,以保護(hù)構(gòu)造柱斷面。
模板工程
本工程就其工程量而言,現(xiàn)澆部分占主要部分構(gòu)造柱采用定型模板,控制其斷面尺寸,樓板底模采用竹膠合模板,下墊50×80mm的木枋,并在其背面用紅油漆編號(hào)。
本工程模板支撐系統(tǒng)一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道(或中間加一道斜槽),支承在地面上時(shí),地面應(yīng)填平夯實(shí),并加墊50mm厚墊木,平直,其垂直允許偏差不大于1200mm。
模板和支撐必須保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性,且具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,豎向模板和支撐部分應(yīng)有足夠的支撐面,在安裝過(guò)程中,應(yīng)臨時(shí)固定好,以防傾覆。
模板拆除一律按各部位模板的受力情況、混凝土強(qiáng)度達(dá)到的時(shí)間及拆模順序進(jìn)行拆模,構(gòu)造柱、圈梁等現(xiàn)澆構(gòu)件側(cè)模在砼澆筑后三天內(nèi)拆模,懸挑構(gòu)件及現(xiàn)澆板,由于其上承力,故均要其強(qiáng)度達(dá)到100%后方可拆去底模。拆模時(shí)嚴(yán)禁亂拋擲,應(yīng)集中放置并及時(shí)修整,涂刷隔離劑,拆除膠合板和木模時(shí),應(yīng)先撬開(kāi)一角,然后用木枋推移盡量減少損耗,拆下來(lái)的模板清理,修補(bǔ)刷上隔離劑后在規(guī)定的地方堆放整齊待用。鋼筋工程
鋼筋保護(hù)層厚度的控制,采用成品混凝土鋼筋保護(hù)層等厚度的墊塊制品,墊塊上設(shè)有凹槽,用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固,呈梅花狀均勻布置?,F(xiàn)澆板的負(fù)彎矩鋼筋為防止踩踏變形,應(yīng)采用板凳筋作架立筋,板凳筋間距為1m,標(biāo)準(zhǔn)砼制成品,卡在上下兩層鋼筋節(jié)點(diǎn)處。構(gòu)造柱鋼筋綁扎易移位變形,鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。
廚衛(wèi)現(xiàn)澆板均有管道穿過(guò),管道要預(yù)留孔洞,孔洞穿過(guò)鋼筋處,不可將鋼筋截?cái)啵蚨纯诓淮?,可將鋼筋彎曲以繞過(guò)洞口,洞口均設(shè)2道ф14的管道箍筋,管道箍筋與上下板筋綁扎牢固。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)及建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表和公司有關(guān)部門(mén)檢查驗(yàn)收后,方可澆筑混凝土。
腳手架工程
在建筑施工中,腳手架占有較重要的地位,它是建筑施工技術(shù)措施中的重要環(huán)節(jié)。本工程三層以下采用普通鋼管腳手架,三層以上采用懸挑腳手架。搭設(shè)外腳手架時(shí),必須滿(mǎn)足其使用要求和安全要求:
(1)立桿基礎(chǔ)要夯實(shí)找平,立桿應(yīng)垂直在金屬底座或墊木上,掃地桿應(yīng)緊貼地面的立桿端部。
(2)架子必須在高度每高4m,水平每隔7m時(shí),腳手架必須同建筑物連接牢固。
(3)架子外側(cè),斜道和平臺(tái)要設(shè)1m高的防護(hù)欄桿和釘18cm的擋腳板或防護(hù)網(wǎng)。
(4)腳手架鋪設(shè)寬度不得小于1.2m,腳手架必須滿(mǎn)鋪,離墻不得大于20cm,不得有空隙和探頭板,腳手架搭接不得小于20cm,對(duì)頭搭接時(shí)應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿,間距不得大于20cm。
(5)架子兩端轉(zhuǎn)角處每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60°。鋼管腳手架立桿間距不得大于1.2~1.8m,鋼管腳手架大橫桿間距不得大于1.2m,小橫桿間距不得大于1.5m。
(6)腳手架負(fù)荷每平方米不能超過(guò)270kg,鋼管立桿橫桿扣件聯(lián)結(jié)牢固。
(7)鋼管腳手架,凡架管有銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋等情況時(shí)均不得使用。
(8)懸挑腳手架要嚴(yán)格按已經(jīng)報(bào)批的懸挑腳手架專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工。
混凝土工程
本工程屬框架結(jié)構(gòu)住宅,現(xiàn)澆砼采用商品砼。構(gòu)造柱采用自拌砼。
商品砼及時(shí)提前上報(bào)砼方量,商品砼合格證及時(shí)收集。構(gòu)造柱澆筑前底部應(yīng)先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿,此工程由于柱高未超過(guò)3m,可從柱頂直接下灰澆筑,砼振搗時(shí),下面也要有人隨時(shí)敲打模板,澆筑梁的砼時(shí),應(yīng)由一端開(kāi)始用“趕漿法”根據(jù)梁高分層澆筑,澆搗時(shí)必須緊密配合,每層下料均應(yīng)振實(shí)后再下料。挑梁、構(gòu)造柱結(jié)點(diǎn)鋼筋較密,澆筑此處砼時(shí)宜用細(xì)石子同強(qiáng)度等級(jí)砼澆筑,并用小直徑振動(dòng)棒振搗。澆筑板時(shí),可用平板振動(dòng)器或用振動(dòng)棒順澆筑方向拖拉振搗,并用鐵插尺檢查砼厚度,振搗完畢后,用長(zhǎng)木抹子抹平,振搗砼構(gòu)件時(shí),振動(dòng)棒或平板振動(dòng)器不能直接接觸鋼筋或預(yù)埋鐵件。砼澆筑完畢后,應(yīng)在12小時(shí)后加以覆蓋和澆水,每日澆水至少三次,使砼有足夠的潤(rùn)濕狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期不小于7晝夜。
(五)施工組織設(shè)計(jì)知識(shí)
織設(shè)計(jì)是用來(lái)指導(dǎo)施工項(xiàng)目全過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件,是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開(kāi)工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。施工組織設(shè)計(jì)的基本原則:
①配套投產(chǎn),根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設(shè)計(jì)的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開(kāi)竣工期限,滿(mǎn)足配套投產(chǎn);
②確定重點(diǎn),保證進(jìn)度;
③建設(shè)總進(jìn)度一定要留有適當(dāng)?shù)挠嗟?
④重視施工準(zhǔn)備,有預(yù)見(jiàn)地把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做在工程開(kāi)工的前頭;
⑤選擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;⑥充分利用正式工程,節(jié)省暫設(shè)工程的開(kāi)支;
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設(shè)計(jì)規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)一致、互為補(bǔ)充。施工組織設(shè)計(jì)一般分為三個(gè)階段:1、施工條件設(shè)計(jì)(或稱(chēng)施工組織基本概況);2、施工組織總設(shè)計(jì);3、各個(gè)建筑物等單位工程的施工設(shè)計(jì)
施工進(jìn)度計(jì)劃是在確定工程施工目標(biāo)工期基礎(chǔ)上,根據(jù)相應(yīng)完成的工程量,對(duì)各項(xiàng)施工過(guò)程的施工順序、起止時(shí)間和施工工藝銜接關(guān)系以及所需的勞動(dòng)力和各種技術(shù)物資的供應(yīng)所優(yōu)質(zhì)的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,協(xié)調(diào)好施工時(shí)間和配置關(guān)系,是施工進(jìn)度計(jì)劃貫徹實(shí)施的首要條件。施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項(xiàng)目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線(xiàn)、均衡施工,減少現(xiàn)場(chǎng)工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。
3、盡可能的節(jié)約施工費(fèi)用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場(chǎng)各種臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模。
4、合理安排機(jī)械化施工,充分發(fā)揮施工機(jī)械的生產(chǎn)效率。
5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r(shí)間損失和資源浪費(fèi)。
6、保證施工質(zhì)量和安全。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
短暫而又充實(shí)的畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,通過(guò)此次實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多工程設(shè)計(jì)與施工中的專(zhuān)業(yè)知識(shí),為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了很好的指導(dǎo)作用,同時(shí)也讓我近距離地接觸實(shí)際工程施工中用到的方法與機(jī)械,為以后的工作也奠定了良好的基礎(chǔ)。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源,的確不錯(cuò),通過(guò)此次實(shí)習(xí),使自己對(duì)土木工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正知道了理論和實(shí)際的差別,激發(fā)了對(duì)這一專(zhuān)業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西,自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)??傊?,通過(guò)此次實(shí)習(xí),受益頗多。
(一)問(wèn)題與不足
不實(shí)習(xí)很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)習(xí)后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)5個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí),雖然不長(zhǎng),但體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè):
1、對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
3、對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
4、對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。
5、理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。
(二)認(rèn)識(shí)與收獲
首先說(shuō)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。實(shí)習(xí)將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這1月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過(guò)1月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
本此實(shí)習(xí)的另一個(gè)收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。就算以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如:墻體也會(huì)發(fā)生偏移,樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠,陽(yáng)臺(tái)、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動(dòng)等等很多問(wèn)題,都是工程中可能發(fā)生的一些問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料,使我對(duì)填寫(xiě)施工資料也有了一定的認(rèn)識(shí),知道什么時(shí)候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
篇四 大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告2150字
關(guān)于大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告
《大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告》
通過(guò)一個(gè)月的建筑工程實(shí)習(xí),受益匪淺,很多在理論上的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)在我眼前,并初步了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進(jìn)一步提高對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí),鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí),提高學(xué)習(xí)積極性。
下面就實(shí)習(xí)期間掌握到得一些知識(shí)的總結(jié):
一、結(jié)構(gòu)形式
當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀(guān)的兩個(gè)施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長(zhǎng)處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。 這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿(mǎn)足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
構(gòu)造柱
磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中 ,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據(jù)抗震規(guī)范 ,我們?cè)O(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱 ,來(lái)增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無(wú)論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。
而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱(chēng)為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對(duì)施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開(kāi)裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu),這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來(lái)增加建筑物的.整體性和剛度
沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開(kāi)
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對(duì)不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-2002對(duì)此有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開(kāi);
抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開(kāi)。
現(xiàn)在多用3縫合一 只有沉降縫能滿(mǎn)足這個(gè)要求,所以多用沉降縫來(lái)代替其他縫來(lái)使用。
三、梁:按梁的常見(jiàn)支承方式可分為:簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、一端簡(jiǎn)支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過(guò)梁等。
門(mén)窗過(guò)梁
門(mén)窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來(lái)的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過(guò)梁,鋼筋磚過(guò)梁和鋼筋混凝土過(guò)梁
圈梁
砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載.圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見(jiàn)的有180mm和240mm。
在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動(dòng)荷載等對(duì)房屋的不得影響。
在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長(zhǎng)度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開(kāi)展和延伸,提高墻體的抗剪強(qiáng)度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對(duì)房屋的影響。
通過(guò)這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線(xiàn)的參觀(guān),使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)習(xí)相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺(jué)自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來(lái)走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過(guò)實(shí)習(xí),我開(kāi)闊了視野,增加了對(duì)建筑施工的理性認(rèn)識(shí)。
篇五 xxxx年12月大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告周記1650字
時(shí)間如梭,一周的時(shí)間很快就過(guò)去了,這周我把項(xiàng)目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下:“專(zhuān)業(yè)線(xiàn)工”,呵呵,本來(lái)感覺(jué)放線(xiàn)是個(gè)沒(méi)技術(shù)含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:
1、放線(xiàn)首先要熟悉圖紙;
2、放線(xiàn)可以熟悉工程的具體流程;
3、放線(xiàn)可以學(xué)習(xí)工程進(jìn)行過(guò)程中技術(shù)規(guī)范;
4、放線(xiàn)的工作最簡(jiǎn)單也最容易入門(mén),完成后空閑時(shí)間多,可以學(xué)學(xué)其他東西。
“千里之行始于足下“嘛,知識(shí)是個(gè)積累的過(guò)程,技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣,所以不應(yīng)該小看放線(xiàn)的工作,應(yīng)該多從中學(xué)習(xí),多看,多問(wèn),多想,而且只有把小工作做好,領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)給咱大工作,哈哈。
這周去了項(xiàng)目部的一個(gè)新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習(xí)到了:在編制施工組織設(shè)計(jì)(方案)前,一定要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察,千萬(wàn)不能想當(dāng)然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場(chǎng)的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(jì)(方案)才有針對(duì)性,也才有較好的實(shí)用戒指。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察要了解一下一些主要內(nèi)容:1、現(xiàn)場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等);2、現(xiàn)場(chǎng)供水,排水情況(線(xiàn)路、容量等);3、現(xiàn)場(chǎng)道路暢通情況;4、現(xiàn)場(chǎng)可供利用的建筑物情況;5、現(xiàn)場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況;6、現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鞘袦y(cè)量控制點(diǎn)情況等,如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及大工地建設(shè)行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
周四早上進(jìn)行了項(xiàng)目部的例會(huì),對(duì)我印象很深的是工長(zhǎng)說(shuō)的工地注意事項(xiàng),我又找了我學(xué)過(guò)的教材,然后記錄下來(lái):1、在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主全方針”,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全聲場(chǎng)原則。2、“三保、四口、五鄰邊”“三?!狈雷o(hù)(安全帽,安全帶,安全網(wǎng))“四口”防護(hù)該工程的樓梯口,電梯口,通道口。預(yù)留洞口均需進(jìn)行安全防護(hù)。“五鄰邊”防護(hù)(1)禁坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿,夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊,一層框架周邊斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺(tái)兩邊兩側(cè)變都必須設(shè)置1、2m高的雙層防護(hù)欄,并掛安全網(wǎng);(3)電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時(shí)防護(hù)欄桿,在安裝正式欄桿錢(qián),不得拆除;(4)上料平臺(tái)除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外,平臺(tái)口還應(yīng)設(shè)置安全門(mén)或活動(dòng)防護(hù)欄桿;(5)各種臨近防護(hù)必須安裝牢固。經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可使用,任何人都無(wú)權(quán)私自隨意挪動(dòng)和拆除施工現(xiàn)場(chǎng)的各種防護(hù)裝置,防護(hù)設(shè)施按安全標(biāo)志。3、三清:下工活低清;了局底數(shù)清;工完場(chǎng)地清。六好:施工準(zhǔn)備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進(jìn)度好;生活管理好。
周四中午,項(xiàng)目部經(jīng)理說(shuō)天氣預(yù)報(bào)下午有雷陣雨,風(fēng)力5到6級(jí),叫women馬上到工地去檢查,落實(shí)有關(guān)質(zhì)量、安全措施。一路上項(xiàng)目部經(jīng)理和師傅給我們講了許多,干我們建筑施工這一行業(yè),要十分注意天氣變化情況,氣溫的高低變化,刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能隊(duì)施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)造成影響。還特意讓我們上工地注意以下幾方面事宜:1、昨天剛砌的頂層磚墻,因檐口圈梁混凝土還未澆筑,應(yīng)做好防風(fēng)、穩(wěn)固措施;2、檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩(wěn)妥;3、檢查工地電動(dòng)機(jī)等電器設(shè)備的防雨措施是否完好;4、檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊,防止大風(fēng)刮下傷人;5、檢查工地水泥倉(cāng)庫(kù)屋面是否滲漏、地面是否墊高;6、檢查堆放待用的屋面多孔樓板,堆放場(chǎng)地是否箭矢,防止雨后土層下陷,樓板倒塌斷裂損壞;7、關(guān)照工地值班人員,待雷陣雨過(guò)后進(jìn)行一次全面檢查,并及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理部電話(huà)匯報(bào)情況。
項(xiàng)目部新工地也進(jìn)行到了回填土階段,我上網(wǎng)查了下回填土的材料選擇:1、回填土:且有限利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土?;靥钔羶?nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì),粒徑不應(yīng)大于50mm,含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。2、石屑:不應(yīng)含有有機(jī)雜質(zhì)。3、填土材料如無(wú)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:碎石、砂土(使用細(xì)、粉砂是應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意,并辦好簽證手續(xù))爆破石碴,可做表層以下的填料。含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可用作各層的填料。4、碎塊草皮和與偶及含量大于8%的粘性土,僅用于無(wú)壓實(shí)要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一半不能用作填料,但在軟土或沼澤地區(qū),經(jīng)處理其含水率符合壓實(shí)要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有機(jī)質(zhì)的生活垃圾土、流動(dòng)狀態(tài)的泥炭土和有機(jī)質(zhì)含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。
篇六 大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告1150字
大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告(測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告)
大學(xué)生土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
上周,我們專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。進(jìn)入這個(gè)專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了, 可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我感到十分的開(kāi)心。 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 實(shí)習(xí)分兩部分:參觀(guān)工地,各種建筑和路橋。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀(guān)中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1.初步了解砌體結(jié)構(gòu)的 一般特點(diǎn),墻體厚度,抗震等級(jí)等。2.了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工 方法。3.了解框架結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別。4.廠(chǎng)房或其他類(lèi)型框架建筑 作充分了解和認(rèn)識(shí)。5.了解框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材料、作用、施工上 的區(qū)別。6.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。7.了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。8.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。10.了解橋梁 、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
下面就由我來(lái)記錄一下本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)過(guò)。
星期一
上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們講了實(shí)習(xí)中安全的重要性,強(qiáng)調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實(shí)習(xí)態(tài)度,強(qiáng)調(diào)這是集體活動(dòng),每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實(shí)習(xí)的意義,讓我知道了這次實(shí)習(xí)的重要性,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我將會(huì)學(xué)到許多我平時(shí)在書(shū)本上學(xué)不到的東西,開(kāi)闊我的視野,使我對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有更加深刻地認(rèn)識(shí)和了解。
下午,我們分別參觀(guān)了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實(shí)驗(yàn)室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn),另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,我們沒(méi)有進(jìn)去,蛋殼開(kāi)除其設(shè)備很先進(jìn),精度很高。王營(yíng)校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室就要大多了,我們首先去了一間廠(chǎng)房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個(gè)吊機(jī),下面是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的`吊機(jī)吊到試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行壓力試驗(yàn)的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?,里面上下兩層全都是?shí)驗(yàn)室,我看見(jiàn)一樓簡(jiǎn)介上寫(xiě)著國(guó)家二級(jí)實(shí)驗(yàn)室。里面主要有混凝土試件壓力測(cè)試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測(cè)試,其中有一間實(shí)驗(yàn)室里有一臺(tái)超級(jí)龐大的壓力試驗(yàn)機(jī)高度直達(dá)房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說(shuō)這是300噸的鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺(tái)100噸和50噸的??粗@些龐然大物,我們興奮不已,同時(shí)也感到自己將來(lái)責(zé)任重大。接著我們來(lái)到二樓,二樓主要是水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專(zhuān)業(yè)課時(shí)將回來(lái)這里做實(shí)驗(yàn)。雖然天空下著小雨,但我們還是因?yàn)橐?jiàn)到了這么多實(shí)驗(yàn)設(shè)備而感到高興。
篇七 大學(xué)生軟件工程實(shí)習(xí)報(bào)告850字
大學(xué)生軟件工程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司
我所實(shí)習(xí)的南京__軟件有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)__公司,公司成立于__年,主營(yíng)軟件開(kāi)發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專(zhuān)門(mén)從事工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)施,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目管理軟件產(chǎn)品__項(xiàng)目管理系列軟件(包括__投資控制合同管理軟件、__進(jìn)度控制計(jì)劃管理軟件、__質(zhì)量控制安全管理軟件、__項(xiàng)目管理門(mén)戶(hù)、__城建項(xiàng)目管理平臺(tái)等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長(zhǎng)江大橋、國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實(shí)施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開(kāi)發(fā)城建項(xiàng)目管理平臺(tái)。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
今年__月__日開(kāi)始,我正式走進(jìn)__開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測(cè)中心,參加正在進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。由于我才大三,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。
在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對(duì)此次項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。
以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門(mén)工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。
三、實(shí)習(xí)的提高與收獲
實(shí)習(xí)收獲,主要有四個(gè)方面:
一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿(mǎn)地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。
四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。
四、結(jié)語(yǔ)
到公司實(shí)習(xí)并沒(méi)有我想象中的難以融入,通過(guò)慢慢的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識(shí)在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會(huì)遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到漸漸的做了幾個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。學(xué)到不少的東西。實(shí)習(xí)生活還沒(méi)結(jié)束,開(kāi)學(xué)了我還是會(huì)繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。
篇八 2023大學(xué)生信息工程實(shí)習(xí)報(bào)告1750字
這個(gè)暑期是短暫而忙碌的,還沒(méi)有真正感受到假期來(lái)臨就已經(jīng)開(kāi)學(xué)了。雖說(shuō)真正的企業(yè)實(shí)習(xí)只有短暫的兩周,但我卻感覺(jué)這個(gè)假期無(wú)時(shí)無(wú)刻不實(shí)習(xí):剛放假,忙著做stitp,然后完成社會(huì)實(shí)踐,后來(lái)匆匆忙忙回到學(xué)校參加數(shù)模培訓(xùn)。雖然說(shuō)有點(diǎn)忙,有點(diǎn)累,但我卻從中學(xué)到了很多東西,而這些可能會(huì)讓我受益終生。
在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),只要認(rèn)真思考,對(duì)所思考的問(wèn)題,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。
這次的實(shí)習(xí)主要是在虞城縣政府以及虞城計(jì)生廳信息處,主要負(fù)責(zé)對(duì)政府部門(mén)的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀(guān)察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。這一次的實(shí)習(xí)直接進(jìn)入第一線(xiàn),沒(méi)有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ?,好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,一看原理圖都懂,但沒(méi)有親自去做它,你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡(jiǎn)單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)踐就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過(guò),通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易,但做起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤。當(dāng)然正是由于這些錯(cuò)誤,讓我的知識(shí)不斷的完善,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷豐富。實(shí)際上處理各種錯(cuò)誤,排除種類(lèi)故障的能力,是我們不可缺少的一種能力。我相信在不斷的努力過(guò)程中,我一定能夠不斷的完善自我,做一個(gè)有能力的人。
當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),只要認(rèn)真思考,對(duì)就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與時(shí)間充分地結(jié)合,做到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。通過(guò)兩個(gè)星期期的學(xué)習(xí),我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)與有收獲:
一,定制度
電腦網(wǎng)絡(luò)最怕病毒感染,自政府網(wǎng)絡(luò)組建以來(lái),中毒事件屢查不止,經(jīng)過(guò)短期的培訓(xùn),大家了解了相關(guān)的防護(hù)知識(shí),并且能夠積極地配合,使政府的病毒感染呈下降化趨勢(shì),相信,在不久的將來(lái),大家都能做到有效的防護(hù):作為網(wǎng)絡(luò)管理的一個(gè)臨時(shí)職員,我建議加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)禁各類(lèi)存在安全隱患的光盤(pán)、磁盤(pán),usb設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。由于工作的關(guān)系,許多工作人員都對(duì)usb設(shè)備和其他軟件有使用要求。每次遇到這種情況,我都會(huì)給他們講解使用后果的嚴(yán)重性,得到了大家的充分理解,在我的建議幫助下采用飛鴿,圓滿(mǎn)解決了病毒交叉感染問(wèn)題。正是因?yàn)榇蠹乙恢闭J(rèn)真遵守,很少再發(fā)生病毒感染事件。從到這里工作到現(xiàn)在,我對(duì)每次出現(xiàn)的故障的現(xiàn)象、原因、處理方法、解決過(guò)程都做詳細(xì)記錄。這樣做,使自己積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),給我的工作帶來(lái)了很大的幫助。
二,作好日常機(jī)器設(shè)備的檢修維護(hù)工作。
辦公室電腦的維護(hù)維修工作和網(wǎng)站的修改就由我負(fù)責(zé),各領(lǐng)導(dǎo)、同事的電腦出現(xiàn)問(wèn)題我都能及時(shí)趕到,排除故障,保證了辦公電腦的正常運(yùn)行,節(jié)約了維護(hù)資金,作為網(wǎng)絡(luò)維護(hù),不僅要具備網(wǎng)絡(luò)技術(shù),軟件等多種前沿知識(shí)的儲(chǔ)備,還要具備臨危不亂,沉著冷靜的心理素質(zhì),在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的辦法來(lái)解決問(wèn)題。工作的時(shí)候,我常常覺(jué)得自己象個(gè)消防員。
為了維護(hù)好機(jī)器,保證網(wǎng)絡(luò)暢通,讓所有的機(jī)器都能正常工作,工作以來(lái),我每天觀(guān)察機(jī)器的工作情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。每星期都對(duì)公用機(jī)器進(jìn)行磁盤(pán)清理,刪除垃圾,整理碎片。定期對(duì)機(jī)器整體進(jìn)行軟硬件系統(tǒng)檢查。還給所有在網(wǎng)的機(jī)器進(jìn)行雙備份的緊急預(yù)案,即便出現(xiàn)災(zāi)難性故障,也保證會(huì)有兩種以上的緊急修復(fù)方案。我們還定期對(duì)維修記錄進(jìn)行總結(jié),使自己對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù),有效保證了公司網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。
三,刻苦鉆研,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí),搞好技術(shù)創(chuàng)新。
作為網(wǎng)絡(luò)管理部門(mén)的一員,除了要保證每天正常的工作,我還必須抽出一定的時(shí)間來(lái)研究我們的網(wǎng)絡(luò),想辦法進(jìn)行技術(shù)革新,使機(jī)器設(shè)備能發(fā)揮更大的作用,更快捷高效的為大家服務(wù)。
篇九 大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2000字2300字
我于20__年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè)送電工,暫時(shí)還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習(xí),我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)總結(jié)。
在入廠(chǎng)培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)毫不相干,但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
接下來(lái),參加公司組織部安排的入廠(chǎng)前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的熟悉,接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過(guò)在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新入廠(chǎng)職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
分到施工五隊(duì)之后,04年10月16日,懷著對(duì)送電線(xiàn)路施工的好奇和滿(mǎn)腔熱情,我去了正處于架線(xiàn)階段的220kv永商線(xiàn)路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來(lái),有吃有住、干凈整潔就是的條件了,不管過(guò)去是不是學(xué)生,不管過(guò)去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ?chē)一停穩(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車(chē),我也趕緊擠了上去。上去才知道,車(chē)上裝滿(mǎn)了施工器具,車(chē)上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著,車(chē)要開(kāi)的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿(mǎn)泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后,雨下的更大些了,我坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布,車(chē)廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線(xiàn)等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線(xiàn)看似輕松,實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力,隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報(bào)情況,碰到問(wèn)題必須及時(shí)處理,想盡一切辦法確保正常牽線(xiàn)。
在工地,我虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí),對(duì)于隊(duì)長(zhǎng)、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō),不能用力過(guò)大,但還得滿(mǎn)足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對(duì)正,假如不小心擰偏又退不下來(lái),就會(huì)很麻煩。諸如此類(lèi)的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對(duì)待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。
從商丘回來(lái),參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jī)。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真實(shí)踐。
測(cè)工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實(shí)習(xí)期間,除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外,在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫助下,我對(duì)送電線(xiàn)路施工有了更進(jìn)一步的熟悉,同時(shí),由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對(duì)送電線(xiàn)路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì)。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況,我對(duì)質(zhì)量控制的要害和重要項(xiàng)目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開(kāi)、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線(xiàn)工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線(xiàn)損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對(duì)以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí),我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)。
經(jīng)過(guò)參加架線(xiàn)施工,我對(duì)張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線(xiàn)、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測(cè)量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線(xiàn)施工中,我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線(xiàn)工作。當(dāng)時(shí)天氣炎熱,偏偏我護(hù)的那段剛燒過(guò)一天下來(lái),身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿(mǎn)了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅(jiān)持了下來(lái)。第二次放線(xiàn)過(guò)程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車(chē)的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。
在竣工復(fù)驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)運(yùn)行單位提出我們某基直線(xiàn)塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí),我立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀(guān)察,認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯(cuò)覺(jué),而不是鋼腳歪,經(jīng)與運(yùn)行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。
除了在工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,在項(xiàng)目部經(jīng)理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負(fù)責(zé)編寫(xiě)每月的工程簡(jiǎn)報(bào),及時(shí)地編寫(xiě)工程報(bào)道,在實(shí)習(xí)期間累計(jì)完成了近萬(wàn)字的工程報(bào)道和實(shí)習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。
篇十 2023年10月大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3000字1600字
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)
土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀(guān),包括故宮博物院,首鋼液壓車(chē)間,學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺(tái)構(gòu)件廠(chǎng)共七天的參觀(guān)。在每次參觀(guān)結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀(guān)時(shí)學(xué)到的,了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過(guò)實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參觀(guān),使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,廠(chǎng)房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對(duì)每次的參觀(guān)我做了以下的總結(jié)。
對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會(huì)較少,但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國(guó)的文化,古國(guó)風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠(chǎng)房,我們今后會(huì)有單層廠(chǎng)房這門(mén)課程,以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,因此無(wú)論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠(chǎng)房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠(chǎng)房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車(chē)的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠(chǎng)房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯(cuò),小小的偏差可能會(huì)釀成無(wú)法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀(guān)的展示在我們面前。
篇十一 大學(xué)生畢業(yè)交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告3350字
實(shí)習(xí)時(shí)間:__年1月3日星期三
實(shí)習(xí)小組:交通工程__第一組
實(shí)習(xí)路線(xiàn):河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū) 公交649路 天津地鐵一號(hào)線(xiàn)西橫堤站
地鐵一號(hào)線(xiàn) 地鐵小白樓站 步行 南京路 公交643路 賓西立交橋
公交608路 河?xùn)|體育場(chǎng) 公交608路 華苑住宅區(qū) 公交687路 南院
公交649路 河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西,提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。__年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假,2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀(guān)看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性,更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué),我們需要做的太多了。
縱觀(guān)歷年的交通事故,其主要原因可分為五類(lèi),無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素,當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重,隨著車(chē)輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)。__年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起,死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn),直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。__年為25.46起,死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn),經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相比__年有所減少,說(shuō)明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn),但仍需進(jìn)一步提高。
實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組,每組自己商量選定一個(gè)路線(xiàn),并交到老師那,讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。
3號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線(xiàn)外出實(shí)習(xí)觀(guān)察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線(xiàn)地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線(xiàn)之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來(lái)緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線(xiàn):劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里,共設(shè)車(chē)站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站,票價(jià)4元,相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn),這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多,可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站,側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方,站廳布置在車(chē)站東、西出入口及站房?jī)?nèi),位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐,進(jìn)站就有種耳目一新的感覺(jué)。地鐵1號(hào)線(xiàn)的車(chē)票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共設(shè)五類(lèi)票種,售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷,系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi),紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的'ic卡,僅限當(dāng)日使用,一次有效,并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡,持這種磁卡通過(guò)閘機(jī),只需將ic卡靠近感應(yīng)板,便可順利通過(guò)乘車(chē)。
除了車(chē)票,新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵,手機(jī)、呼機(jī)一概沒(méi)有信號(hào),這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久,有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
而且天津地鐵在全國(guó)第一個(gè)設(shè)置了安全門(mén),有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門(mén)系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施,它沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置,將列車(chē)與地鐵站臺(tái)候車(chē)室隔離。安全門(mén)主要分為可以開(kāi)啟的活動(dòng)門(mén)和不能開(kāi)啟的固定門(mén)兩個(gè)部分。其中活動(dòng)門(mén)高度為1.3米,其余門(mén)體為1.45米。活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)一一對(duì)應(yīng),列車(chē)進(jìn)站并停穩(wěn)后,活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)打開(kāi),乘客上下列車(chē)后,活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)關(guān)閉,列車(chē)才能駛離站臺(tái)。
安全門(mén)除了可以為候車(chē)乘客提供可靠的安全保障,還能降低噪音,集安全、環(huán)保、節(jié)能為一體。在等車(chē)的過(guò)程中,安置的視頻電視也可顯示下一趟車(chē)到達(dá)的時(shí)間,也給乘客帶來(lái)了許多方便。
車(chē)輛選型:采用斬波調(diào)壓直流牽引電動(dòng)客車(chē)
線(xiàn)路通過(guò)能力:線(xiàn)路通過(guò)能力每小時(shí)為30對(duì)
設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力:線(xiàn)路最大運(yùn)輸能力為每小時(shí)4.81萬(wàn)人次。
車(chē)廂環(huán)境也非常好,單元式空調(diào)有溫控,創(chuàng)意式扶桿,扶手在中下部分開(kāi)為三個(gè),這樣既便于人多時(shí)使用也很美觀(guān)。
小白樓站位于小白樓中心區(qū)的南京路下,為地下雙層島式站臺(tái)車(chē)站。地下一層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層,站臺(tái)寬度為12m。本站在地面設(shè)4個(gè)出入口通往地下車(chē)站的站廳層,車(chē)站兩端各設(shè)一處風(fēng)道、地面設(shè)兩座風(fēng)亭。
小白樓站周邊有天津市的大型購(gòu)物中心友誼大廈,但其附近的交通狀況并不好,信號(hào)燈設(shè)的不夠醒目而且路面有明顯的破壞。接著我們就順著南京路步行,途徑兩個(gè)比較大的交叉口,其中之一是新華路與南京路的交叉口,此交叉口并沒(méi)有安置信號(hào)燈,當(dāng)時(shí)車(chē)輛并不多,但行駛出現(xiàn)明顯混亂。這種情況在交通擁擠時(shí)極易引起事故,需要改進(jìn)。另一個(gè)是營(yíng)口道與南京路的交叉口,有信號(hào)燈交通秩序明顯較好。南京路是天津的一個(gè)繁華地段,高峰期交通異常擁擠。工程上要求保證道路在規(guī)劃期內(nèi)滿(mǎn)足絕大多數(shù)小時(shí)車(chē)流順利通過(guò)不造成嚴(yán)重堵塞,同時(shí)避免建成后車(chē)流量低投資效益不高,要選擇適當(dāng)?shù)男r(shí)交通量作為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。信號(hào)燈配置設(shè)計(jì)時(shí),需預(yù)報(bào)一個(gè)信號(hào)周期到達(dá)的車(chē)輛數(shù);在設(shè)計(jì)行人交通管制系統(tǒng)時(shí),要求預(yù)測(cè)大于穿越時(shí)間的車(chē)頭時(shí)距頻率。
我們?cè)谀暇┞芬环致范伟l(fā)現(xiàn)了一咪表停車(chē)路段。車(chē)子很少,也很蕭條,可能是因?yàn)楦浇陆ńㄖ?。但咪表上顯示并沒(méi)有人刷卡。道路是一種資源,也是一種國(guó)有資產(chǎn),亂停車(chē)不僅造成交通堵塞,也是一種資源的浪費(fèi),無(wú)償占用道路路面就是對(duì)國(guó)有資產(chǎn)的侵占,如何合理配置、使用道路資源和搞好規(guī)范化管理,是解決停車(chē)難和停車(chē)管理無(wú)序的關(guān)鍵。
咪表是一種電子智能收費(fèi)裝置,因而可以真正實(shí)現(xiàn)“咪表路段無(wú)特權(quán),打卡收費(fèi)人人平等”。同時(shí)有效地制止了有些單位和部門(mén)亂停車(chē)亂收費(fèi)的現(xiàn)象。更杜絕了停車(chē)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員貪污和中飽私囊的行為。天津分布有和平區(qū)濱江道附近、五大道附近南開(kāi)區(qū)鼓樓附近、東站廣場(chǎng)附近。30分鐘計(jì)收2元,后續(xù)費(fèi)用按時(shí)間累計(jì)收取,超時(shí)停車(chē)按每小時(shí)8元,不足一小時(shí)按小時(shí)計(jì)算,費(fèi)用屬于提前預(yù)付型,多付不退。但是咪表在天津舉步艱難,亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重。咪表泊車(chē)管理尚存在許多困難,但作為大都市的天津?qū)崿F(xiàn)咪表泊車(chē)管理是必然趨勢(shì)。
隨后我們乘坐643,沿途幾個(gè)較重要的建筑:總醫(yī)院、天大、南大、水上公園和周鄧紀(jì)念館。這幾個(gè)都是交通流量密集地段,人車(chē)混在一起,其中總醫(yī)院設(shè)有自己的天橋,可以緩解一部分交通壓力。下車(chē)步行一段到達(dá)賓西立交橋,該立交橋上的車(chē)流量當(dāng)時(shí)并不太多,并且在該立交橋建設(shè)階段附近的一大酒樓漁夫碼頭倒閉,這是交通設(shè)施建設(shè)的負(fù)面影響。一般說(shuō)來(lái)交通設(shè)施的建設(shè)會(huì)帶動(dòng)周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但賓西立交橋附近似乎有點(diǎn)蕭條。
我們的午飯是在天津理工大學(xué)吃的,順便也參觀(guān)了他們學(xué)校的交通設(shè)施。給我影響較深的是有一交叉口在轉(zhuǎn)彎處設(shè)有弧型的圓鏡,可以讓人們?cè)诠諒澲翱匆?jiàn)側(cè)面的交通狀況,方便安全,也起到一定美觀(guān)作用。在有些地方可以有效借鑒。
離開(kāi)理工大學(xué)步行育梁道乘608到河?xùn)|體育場(chǎng)。河?xùn)|相對(duì)和平人確實(shí)要少很多,但那附近有一大型超市人人樂(lè)和掏淘寶街,因此也比較繁華。此次我們主要是研究了一下公交的上下行,乘坐608的人并不多,尤其是回來(lái)的時(shí)候,幾乎有一半的路程到最后的終點(diǎn)站,車(chē)上就我們實(shí)習(xí)小組的9個(gè)人。讓我認(rèn)識(shí)到有的公交并不像我們想象的那么掙錢(qián),作為城市的交通規(guī)劃,有的公交僅僅是為人們提供方便和緩解交通擁擠。
公交站點(diǎn)的選定也有很多學(xué)問(wèn),要綜合考慮客流量和地段的安全性。我們的最后行程是乘687回校本部,在等車(chē)的過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問(wèn)題。一是,對(duì)面過(guò)去了3輛687我們卻還沒(méi)等到,車(chē)輛的發(fā)配似乎不是固定的;二是大家一致認(rèn)為華苑路段的居華里站點(diǎn)的位置選的不合理,因?yàn)樗O(shè)在交叉口的拐彎處,安全性不太好,容易出事故尤其是人多的時(shí)候。
這次實(shí)習(xí),大家都收獲不少。4號(hào)李老師給我們做了一個(gè)報(bào)告,主要介紹了她剛考察過(guò)的新加坡和馬來(lái)西亞。雖然是兩個(gè)小國(guó),但他們的交通設(shè)施有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方。給我影響較深的是他們的綠化特別好,既保護(hù)了環(huán)境又給人良好的視覺(jué)笑果。最后的實(shí)習(xí)交流,我了解了別的組的大概路線(xiàn)和感想。因?yàn)闀r(shí)間精力有限,每個(gè)組不可能所有方面都涉及到,學(xué)習(xí)交流是一個(gè)很好的彌補(bǔ)辦法。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解到天津的交通存在很多問(wèn)題,當(dāng)然也有許多可觀(guān)之處,比如說(shuō)地鐵的各種設(shè)施。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門(mén)新興的科學(xué),有很多問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究,必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí),從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā),建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來(lái)的接班人,我們要做的很多,需要學(xué)習(xí)的更多。
篇十二 大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告650字
上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們講了實(shí)習(xí)中安全的重要性,強(qiáng)調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實(shí)習(xí)態(tài)度,強(qiáng)調(diào)這是集體活動(dòng),每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實(shí)習(xí)的意義,讓我知道了這次實(shí)習(xí)的重要性,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我將會(huì)學(xué)到許多我平時(shí)在書(shū)本上學(xué)不到的東西,開(kāi)闊我的視野,使我對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有更加深刻地認(rèn)識(shí)和了解。
下午,我們分別參觀(guān)了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實(shí)驗(yàn)室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn),另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,我們沒(méi)有進(jìn)去,蛋殼開(kāi)除其設(shè)備很先進(jìn),精度很高。王營(yíng)校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室就要大多了,我們首先去了一間廠(chǎng)房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個(gè)吊機(jī),下面是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的`吊機(jī)吊到試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行壓力試驗(yàn)的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?,里面上下兩層全都是?shí)驗(yàn)室,我看見(jiàn)一樓簡(jiǎn)介上寫(xiě)著國(guó)家二級(jí)實(shí)驗(yàn)室。里面主要有混凝土試件壓力測(cè)試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測(cè)試,其中有一間實(shí)驗(yàn)室里有一臺(tái)超級(jí)龐大的壓力試驗(yàn)機(jī)高度直達(dá)房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說(shuō)這是300噸的鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺(tái)100噸和50噸的。看著這些龐然大物,我們興奮不已,同時(shí)也感到自己將來(lái)責(zé)任重大。接著我們來(lái)到二樓,二樓主要是水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專(zhuān)業(yè)課時(shí)將回來(lái)這里做實(shí)驗(yàn)。雖然天空下著小雨,但我們還是因?yàn)橐?jiàn)到了這么多實(shí)驗(yàn)設(shè)備而感到高興。
篇十三 大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板2600字
通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)課,學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文為您奉上,愿實(shí)用~
從_月_日到_月_日,在此期間我們土木工程專(zhuān)業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專(zhuān)業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設(shè), 非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心能夠有這樣的機(jī)會(huì),讓我們學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)不到知識(shí)。
三天到工地上實(shí)習(xí),學(xué)校都是用校車(chē)專(zhuān)車(chē)接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ):安全責(zé)任,重于泰山;由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的,只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過(guò)他們的。
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒(méi)有水泥、砂、石之類(lèi)的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過(guò)的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對(duì)那些傳統(tǒng)紅磚來(lái)說(shuō)這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過(guò)三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:
1. 按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎:
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線(xiàn),再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2. 先綁2~4根豎筋,并畫(huà)好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫(huà)好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3. 所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門(mén)窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線(xiàn)。門(mén)窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過(guò)梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。
5. 各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。
6. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專(zhuān)業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專(zhuān)業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設(shè),但通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)課,學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心能夠有這樣的機(jī)會(huì),讓我們學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)不到知識(shí)。
三天到工地上實(shí)習(xí),學(xué)校都是用校車(chē)專(zhuān)車(chē)接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ):安全責(zé)任,重于泰山;由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的,只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過(guò)他們的。
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒(méi)有水泥、砂、石之類(lèi)的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過(guò)的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對(duì)那些傳統(tǒng)紅磚來(lái)說(shuō)這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
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篇十四 2023年9月大學(xué)生道路工程實(shí)習(xí)報(bào)告2150字
實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
2023 年 12月 10 日至 2023 年 12月 15日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
鄂東大道標(biāo)段施工。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過(guò)度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無(wú)助,但工程類(lèi)的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會(huì)才會(huì)懂, 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到 路面的知識(shí),但作為一名內(nèi)業(yè)員,對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況:
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程, 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。 (一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求: 1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。 2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。 3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。 4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開(kāi)挖、換填等內(nèi)容。 1.路基處理: 路基處理: 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問(wèn)題,從而保障了工程質(zhì)量安全。回填時(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。 另外,對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開(kāi)挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。 對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。 2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 .在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機(jī)) 、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠(chǎng)的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。 3.鋪筑 .鋪筑工序如下: (1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),減少水分浸入基層。 (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 。 (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。 4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。 5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線(xiàn)外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。
五、實(shí)習(xí)總結(jié) :
通過(guò)這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來(lái)越大,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力, 這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠(chéng)懇做人,勤懇做事。
篇十五 大學(xué)生金工工程實(shí)習(xí)報(bào)告1850字
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是我們高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí),了解了數(shù)控技術(shù)的基本操作,提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)踐的鍛煉,提高工程實(shí)踐能力培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),這是我們一次學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì),通過(guò)這次雖短而充實(shí)的金工實(shí)習(xí),使我懂得了許多,使我產(chǎn)生了一些感悟,'原來(lái)一切都不是我所想象的那樣簡(jiǎn)單.'
在學(xué)習(xí)了一學(xué)期理論的基礎(chǔ)上,似乎心里有一種乏味的感覺(jué),對(duì)于金工實(shí)習(xí)我們?cè)缍己芎闷媪耍?月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實(shí)習(xí)期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門(mén)等待校車(chē),中午,我們到達(dá)了實(shí)習(xí)基地---望江實(shí)習(xí)基地.
23日,我們開(kāi)始了大學(xué)生活中的第一次金工實(shí)習(xí),開(kāi)始是帶著我們一起觀(guān)看了一段影片,主要講到了在數(shù)控操作過(guò)程中所應(yīng)該注意到的一些安全問(wèn)題和工藝過(guò)程以及一些操作例子,但安全問(wèn)題仍然是最重要的.
在這兩周的時(shí)間里我們共進(jìn)行了以下工種的實(shí)習(xí):
<1>車(chē)工實(shí)習(xí)
23日下午,我們?cè)趲煾档膸ьI(lǐng)下進(jìn)入了車(chē)工實(shí)習(xí)車(chē)間,一開(kāi)始,師傅仍然是給我們講到了在車(chē)床上的操作安全問(wèn)題,隨后便給我們介紹了一下普通車(chē)床c616的基本組成,c616車(chē)床主要由主軸箱;變速箱,進(jìn)給箱,尾坐,刀臺(tái),車(chē)身,拖板箱等組成,以及各部分的作用和傳動(dòng)系統(tǒng),常用車(chē)刀的組成和結(jié)構(gòu),常用的車(chē)刀材料,車(chē)刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車(chē)床上常用工件的裝夾,方法及車(chē)床附件,車(chē)工安全操作,車(chē)削工藝參數(shù)對(duì)車(chē)削質(zhì)量的影響,第二天,我們便開(kāi)始磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下基礎(chǔ),25日我們便開(kāi)始試著切削金屬,而后三天都是對(duì)我們前三天實(shí)習(xí)的表現(xiàn).最后車(chē)削一個(gè)簡(jiǎn)單的零件,從開(kāi)始的一無(wú)所知到一個(gè)零件的完成,心里便有一種樂(lè)的滋味.
<2>參觀(guān)車(chē)間
3月2日,我們被安排到望江工業(yè)25車(chē)間參觀(guān),主要是數(shù)控車(chē)床的操作,就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工,通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準(zhǔn)確;快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作了,師傅給我講到了車(chē)床編程要求是很高的編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致車(chē)床運(yùn)行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會(huì)只見(jiàn)他取出一件件光滑的零件,雖然沒(méi)有實(shí)際的操作機(jī)會(huì),但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的零件已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?
<3>鉗工
3月5日,我們開(kāi)始實(shí)習(xí)鉗工,在鉗工的實(shí)習(xí)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線(xiàn),了解了銼刀的構(gòu)造,分類(lèi),選用,銼用,銼削姿勢(shì),銼削方法與質(zhì)量檢測(cè),首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí),介質(zhì)銼刀的平直運(yùn)動(dòng),是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.
銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大側(cè)后小,銼刀推到蹭位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時(shí),不施加壓力,這樣銼削也就比較簡(jiǎn)單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我珊瑚來(lái)奮斗的結(jié)果.
鉗工的實(shí)習(xí)期說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)上午,卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來(lái)來(lái)回回地銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之后,看著自己的加工成果,我最想說(shuō)的是感謝指導(dǎo)教師.
竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也算不了什么?只是連我們自己都會(huì)自己不相信自己的眼睛,那么一個(gè)東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮.
當(dāng)我們每次把做好的零件交給師傅的時(shí)候,那種成功的喜悅讓我忘記了站得發(fā)疼的腿,這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感覺(jué)到.
身為大學(xué)生的我們學(xué)習(xí)了理論知識(shí),不止一次被告理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們并沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)明白,金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛久在課堂中的我,感受到了動(dòng)手能力的重要性,只憑著腦子的思考與捉摸,是不能完成實(shí)際工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括數(shù)控的的操作;經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中去.
通過(guò)金工實(shí)習(xí),我感覺(jué)到書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備,主要以勞動(dòng)強(qiáng)度力為主,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到應(yīng)用.