混凝土路面安全交底8篇

第1篇 水泥混凝土路面-安全交底

1、 水泥混凝土的拌和,應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。

2、 手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土,車輛之間保持一定安全距離。

3、 水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時應(yīng)無卡阻和異常聲響;

(2)當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時無法修復(fù)時,要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;

(3)嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪。

4、 自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時,操作人員不得上車清除殘料。

5、 裝卸鋼模時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

6、 使用震搗器時,應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。

7、 拆下的木模應(yīng)及時起釘,堆放整齊。

8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離;

(2)布料機(jī)傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆;

(3)作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時,要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。

第2篇 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)施工安全交底

1、交通管制

由于沖擊壓實(shí)后的路面在沖擊壓實(shí)再生施工時，要求施工路段進(jìn)行交通管制，沖擊壓實(shí)完成后允許開放交通，所以對施工現(xiàn)場交通要求嚴(yán)格管制，建議在條件允許時一次性全封閉施工路段;若條件不允許，應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。

2、沖擊碾安全操作規(guī)程

2.1機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)、修理工等專業(yè)工種，必須按gb5036-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作。

2.2沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入，夜間不準(zhǔn)施工。

2.3沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。

2.4沖擊壓路機(jī)以自行方式調(diào)遷時，每20km停止休息，或?yàn)⑺畬δz輪進(jìn)行降溫，以防爆胎。

2.5作業(yè)前檢查各操作桿、方向、制動工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機(jī)掛接拖式壓路機(jī)是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機(jī)與拖式壓路機(jī)油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。

2.6作業(yè)時，操作人員應(yīng)始終注意行駛方向，并遵守施工技術(shù)人員規(guī)定的施工工藝進(jìn)行沖壓。應(yīng)注意各儀表的讀數(shù)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過小，要考慮順時針轉(zhuǎn)彎和逆時針轉(zhuǎn)彎次數(shù)均等。壓實(shí)過程中，不允許倒車以免損壞牽引軸等機(jī)件。作業(yè)間隙，檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母，擺架長、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。

2.7沖壓施工場地附近的構(gòu)造物，在沖壓前后由構(gòu)造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進(jìn)行觀察、檢查確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)墻體開裂、擋墻外鼓等異常情況應(yīng)立即停止施工，并向監(jiān)理單位、業(yè)主報告，在調(diào)查分析其原因后應(yīng)采取如:增大保護(hù)區(qū)的范圍、低速通過、支起沖擊輪等措施。

2.8施工單位須加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育，樹立安全第一的觀點(diǎn)。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn)，不合格者不得上機(jī)。沖擊壓路機(jī)顛簸厲害，每臺至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手，輪流進(jìn)行作業(yè)，每次碾壓時間不宜超過2小時，防止疲勞駕駛，不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大，應(yīng)進(jìn)行灑水，減少揚(yáng)塵。

2.9作業(yè)后牽引壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅實(shí)的場地。

3、壓路機(jī)安全操作規(guī)程

3.1作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象，各儀表是否正常，滾輪的刮泥板是否平整良好，各連接處螺栓有無松動，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

3.2壓路機(jī)開動前，必須注意機(jī)械前后有無障礙和人員，方可開動。在壓路機(jī)運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理。

3.3在壓路機(jī)正在前進(jìn)，需改變方向向后退時，應(yīng)待壓路機(jī)停止后，再拉動換向器操縱桿，嚴(yán)禁利用換向離合作為壓路機(jī)制動之用。

3.4作業(yè)完畢，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅實(shí)的場地，并將制動器制動。夜間在交通道旁停放時，機(jī)旁應(yīng)懸掛信號燈。

第3篇 水泥混凝土路面:施工安全交底

安全技術(shù)交底記錄

編號

工程名稱

永安市大溪至霞鶴公路

施工單位

永安市宏盛工程有限公司

交底提要

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

交底日期

年 月 日

交底內(nèi)容:

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

1、混凝土拌和及運(yùn)送

1)水泥混凝土的拌和,應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理:

ⅰ、人工手推車上料時,手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上,應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。

ⅱ、機(jī)械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。

ⅲ、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥,宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。

ⅳ、作業(yè)結(jié)束時,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺上。

2)手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。

3)水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌合物時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

ⅰ、液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時應(yīng)無卡阻和異常聲響;

ⅱ、當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時無法修復(fù)時,要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;

ⅲ、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪。

4)自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時,操作人員不得上車清除殘料。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

2、人工攤鋪

1)裝卸鋼模時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

2)使用震搗器時,應(yīng)按本規(guī)程6.5. 3.8規(guī)定辦理:

ⅰ、操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線;

ⅱ、在大體積混凝土中作業(yè)時,電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺震搗器同時作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管;

ⅲ、風(fēng)動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時要逐漸開大通氣閥門。

3)拆下的木模應(yīng)及時起釘,堆放整齊。

3、機(jī)械攤鋪

1)軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

ⅰ、布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持 5~ 8m的安全距離。

ⅱ、布料機(jī)傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆;

ⅲ、作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時,要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。

2)滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

ⅰ、停機(jī)處應(yīng)平坦、堅實(shí),并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、安裝工作;

ⅱ、調(diào)整機(jī)器高度時,工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線;

ⅲ、攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向,防止與預(yù)置鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞;

ⅳ、攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械。其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時應(yīng)用剛性拖桿;

ⅴ、攤鋪機(jī)停放在通車道路上時,周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警,其能見度不得小于150m。

3)真空吸水作業(yè)時,嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

4)使用水泥混凝土抹平機(jī)時,應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動,并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動。電纜要有專人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。

4、切縫、養(yǎng)生

1)切縫機(jī)鋸縫時,刀片夾板的螺母應(yīng)緊固,各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時應(yīng)停止切縫。

切縫時刀片要緩緩切入,并注意割切深度指示器,當(dāng)遇有較大切割阻力時,應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切縫時應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2)薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑,一般具有毒性和易燃等特性,應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作。噴灑時應(yīng)站在上風(fēng),穿戴安全防護(hù)用品。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第4篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)安全交底

一、技術(shù)交底內(nèi)容

1、準(zhǔn)備階段

1.1 熟悉設(shè)計圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定

熟悉設(shè)計圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù),通常由技術(shù)人員及項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做。通過詳細(xì)的分析和研究,可以掌握項目規(guī)模并準(zhǔn)確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計劃打下基礎(chǔ)。同時還可以了解業(yè)主意圖,對項目實(shí)施過程中更好的履行合同,維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。

1.2 人員配置要求

瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。

1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計

這項工作現(xiàn)已完成。因?yàn)橛辛伺浜媳?就可以準(zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。

1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試

瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量,與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系,拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)最少選用1臺,攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè),數(shù)量由實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個施工環(huán)節(jié)相匹配?？傊?設(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?，F(xiàn)所有機(jī)械已全部到場。

2、鋪筑階段

鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等。

2.1 瀝青混凝土拌和

嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實(shí)驗(yàn)確定,同時可參照下表

普通瀝青砼

sbs改性瀝青砼

瀝青加熱溫度

160℃~170℃

不大于175℃

混合料出廠溫度

正常范圍150℃~165℃

正常范圍170℃~185℃

混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度

不低于145℃

不低于175℃

攤鋪溫度

正常施工

不低于135℃

不低于160℃

低溫施工

不低于150℃

開始碾壓混合料內(nèi)部溫度

正常施工

不低于130℃

不低于150℃

低溫施工

不低于145℃

碾壓終了表面溫度

鋼輪壓路機(jī)

不低于70℃

不低于90℃

2.2 瀝青混凝土的運(yùn)輸

瀝青混凝土運(yùn)輸時宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)料車,不能使攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。

2.3 瀝青混凝土的攤鋪

1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對水泥板表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。

2)攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。

3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調(diào)整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。

攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。

4)運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時,攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時,及時的對攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制,從而保證平整度。攤鋪機(jī)正常時,方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛,不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。

5)用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時,需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。

2.4瀝青混凝土的碾壓

1)壓路機(jī)碾壓速度

壓實(shí)機(jī)類型

初壓km/h

復(fù)壓km/h

終壓km/h

膠輪壓路機(jī)

3.5-4.5

4.0-6.0

雙鋼輪壓路機(jī)

不振1.5-2.0

振動4-6

不振2-3

2)在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。

3)壓實(shí)的有效時間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實(shí)時間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時間。所以,施工中應(yīng)安排初壓時壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。

4)壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上,碾壓時,應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動輪始終在后,以避免輪前流下波浪。

5)碾壓均使用輪胎及振動壓路機(jī)碾壓(所有壓路機(jī)均為自噴水),壓實(shí)上機(jī)順序:雙鋼輪壓路機(jī)-膠輪壓路機(jī)-雙鋼輪壓路機(jī)。

6)混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)(靜壓)跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)、雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,以消除輪跡,壓實(shí)成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜,壓實(shí)完成12h后方能允許施工車輛通行。

7)壓實(shí)方式:

初壓時,采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。

復(fù)壓時,采用膠輪壓路機(jī)碾壓。輪胎式壓路機(jī)碾壓,不宜少于4-6遍,已達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。

終壓時,采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機(jī)均不得在往上行駛。要求兩種壓路機(jī)在壓實(shí)過程中,進(jìn)退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯車。

8)碾壓遍數(shù)

初壓:碾壓兩遍

復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定

終壓:碾壓不少于兩遍

2.5接縫

1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。

2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時,宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)。或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層150~左右,然后壓實(shí)新鋪部分。

3)一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。

a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,搭接平整,充分壓實(shí)。

b、平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時,宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。

二、安全交底

1、瀝青混合料攤鋪機(jī)安全操作規(guī)程

1.1、作業(yè)前的要求

1)了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求,并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機(jī)的工作裝置;

2)攤鋪機(jī)上的所有安全防護(hù)設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;

3)駕駛臺和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;

4)駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施;

5)將各操縱桿、主傳動開關(guān)置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位,各電器開關(guān)處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);

6)履帶松緊適度,并且左右均勻;

7)熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確,加熱器應(yīng)該工作良好;

8)自動找平裝置應(yīng)該安裝正確,縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常;

9)啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好;

10)啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好、調(diào)速器動作準(zhǔn)確;

11)離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng);

12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài);

13)沖動系統(tǒng)應(yīng)該工作正常,無沖擊、振動、異響等異常;

14)電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常;

15)操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠;

16)作業(yè)前,應(yīng)該用噴油器向攤鋪機(jī)料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。

1.2、作業(yè)中的要求

1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機(jī)工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù);

2)機(jī)械傳動的瀝青混合料攤鋪機(jī),換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)力掛檔;

3)攤鋪機(jī)接受運(yùn)料車運(yùn)料時,必須保證不漏料,并與攤鋪機(jī)工作一致,防止沖擊攤鋪機(jī);

4)作業(yè)的時候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);

5)嚴(yán)格禁止駕駛員在作業(yè)的時候離開攤鋪機(jī),并不允許其他人員上下攤鋪機(jī),并在攤鋪機(jī)上停留;

6)作業(yè)前應(yīng)該對攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時候,必須用預(yù)熱系統(tǒng)進(jìn)行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預(yù)熱的時候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象;預(yù)熱的時候必須時刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴(yán)禁在加熱時候無人看管;

7)自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用

a、在已壓實(shí)的基層上攤鋪的時候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時候,可以采用拖式浮動梁做基準(zhǔn);

b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準(zhǔn)時,傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時,不允許用未經(jīng)過壓實(shí)的攤鋪層作為基準(zhǔn)。用做基準(zhǔn)的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;

c、當(dāng)自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時,在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準(zhǔn)。如果一次攤鋪寬度大于6米,應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作;

d、停止作業(yè)的時,應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān),使調(diào)平油缸處于禁止位置;

e、自動找平裝置各元件,應(yīng)該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;

8)振搗器頻率應(yīng)該由底到高,逐步增加,隨時檢查攤鋪層的密實(shí)度;

9)在彎道上作業(yè)時,要及時操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;

10)正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè),有時候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進(jìn)行作業(yè),同時控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機(jī)翻倒,可以用拖拉機(jī)或者其他設(shè)備輔助作業(yè);

11)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時候,要隨時對攤鋪機(jī)的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進(jìn)行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;

12)嚴(yán)禁在已經(jīng)鋪好的路面上實(shí)驗(yàn)熨平板和振動梁的振動性能;

13)履帶式攤鋪機(jī)不能長途行使,特殊情況需要時,必須在行走裝置加油;

14)行使時熨平板必須恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)寬度,并升起用掛鉤掛牢;

15)攤鋪機(jī)用其他車輛牽引時,只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋,并解除自動裝置工作;

16)禁止用攤鋪機(jī)牽引其他機(jī)械。

1.3、作業(yè)后的要求

1)對攤鋪機(jī)各工作裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如,轉(zhuǎn)動靈活;

2)擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面;

3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對傳動零件加注機(jī)油潤滑;

4)清潔必須在工作場所外進(jìn)行,用柴油清洗時禁止明火接近;

5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機(jī)停穩(wěn),駐車制動必須可靠,料斗兩側(cè)壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;

6)攤鋪機(jī)停放在交通道路上,附近必須有標(biāo)識,夜間設(shè)燈光信號,并有專人看管;

7)按照保修規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。

2.壓路機(jī)安全操作規(guī)程

1)作業(yè)時壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。

2)變速與換向時應(yīng)先停機(jī),變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅實(shí)的地面上進(jìn)行振動。

4)碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

5)碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。

6)換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

7)上、下坡時不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴(yán)禁使用快速檔。

8)壓路機(jī)在高速行駛時不得接合振動。

9)停機(jī)時應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

10)其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。

第5篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)及安全交底

一、技術(shù)交底內(nèi)容

1、準(zhǔn)備階段

1.1 熟悉設(shè)計圖紙，招標(biāo)文件及合同規(guī)定

熟悉設(shè)計圖紙，招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù)，通常由技術(shù)人員及項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做。通過詳細(xì)的分析和研究，可以掌握項目規(guī)模并準(zhǔn)確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量，為合理確定施工計劃打下基礎(chǔ)。同時還可以了解業(yè)主意圖，對項目實(shí)施過程中更好的履行合同，維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。

1.2 人員配置要求

瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密，而且往往是連續(xù)作業(yè)，所以人員配置都是雙班制，在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。

1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計

這項工作現(xiàn)已完成。因?yàn)橛辛伺浜媳?，就可以?zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。

1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試

瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量，與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系，拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)最少選用1臺，攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè)，數(shù)量由實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個施工環(huán)節(jié)相匹配?？傊?，設(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?，F(xiàn)所有機(jī)械已全部到場。

2、鋪筑階段

鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等。

2.1 瀝青混凝土拌和

嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料，拌和時集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應(yīng)超過10℃，瀝青混合料的施工溫度通過實(shí)驗(yàn)確定，同時可參照下表

2.2 瀝青混凝土的運(yùn)輸

瀝青混凝土運(yùn)輸時宜用15t以上的自卸汽車，裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物，以防止粘料。另外，裝好料的汽車要用保溫布覆蓋，然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)料車，不能使攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。

2.3 瀝青混凝土的攤鋪

1)瀝青混凝土面層攤鋪前，對水泥板表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗，在攤鋪前，最主要的就是清掃與水洗。

2）攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。

3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2一6m/min予以調(diào)整選擇，sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式，下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。

攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。

4）運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時，攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確，行走速度要穩(wěn)定，找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時，及時的對攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制，從而保證平整度。攤鋪機(jī)正常時，方向的調(diào)整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛，不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。

5）用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。

2.4瀝青混凝土的碾壓

1）壓路機(jī)碾壓速度

2)在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。

3）壓實(shí)的有效時間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時性及防粘輪的隔離水等，在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實(shí)時間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時間。所以，施工中應(yīng)安排初壓時壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。

4）壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停，起步要慢，以免引起攤鋪層推移，兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀，隨碾壓路程向前推移，碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上，碾壓時，應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動輪始終在后，以避免輪前流下波浪。

5）碾壓均使用輪胎及振動壓路機(jī)碾壓（所有壓路機(jī)均為自噴水），壓實(shí)上機(jī)順序：雙鋼輪壓路機(jī)-膠輪壓路機(jī)-雙鋼輪壓路機(jī)。

6）混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)（靜壓）跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行，以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)、雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，壓實(shí)成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜，壓實(shí)完成12h后方能允許施工車輛通行。

7）壓實(shí)方式：

初壓時，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，超高出由低向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬，第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm，逐步向路拱碾壓。

復(fù)壓時，采用膠輪壓路機(jī)碾壓。輪胎式壓路機(jī)碾壓，不宜少于4-6遍，已達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止，并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。

終壓時，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡，壓完后一切壓路機(jī)均不得在往上行駛。要求兩種壓路機(jī)在壓實(shí)過程中，進(jìn)退輪跡要直，不能任意剎車、停車、隨便錯車。

8）碾壓遍數(shù)

初壓：碾壓兩遍

復(fù)壓：壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定

終壓：碾壓不少于兩遍

2.5接縫

1）瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。

2）縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50一100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100一150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層150~左右，然后壓實(shí)新鋪部分。

3）一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。

a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整，充分壓實(shí)。

b、平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。

二、安全交底

1、瀝青混合料攤鋪機(jī)安全操作規(guī)程

1.1、作業(yè)前的要求

1）了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求，并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機(jī)的工作裝置；

2）攤鋪機(jī)上的所有安全防護(hù)設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施，腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等；

3）駕駛臺和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔，無油污和拌和料，不得堆放雜物、工具等；

4）駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施；

5）將各操縱桿、主傳動開關(guān)置于中間位置，液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位，各電器開關(guān)處于斷開位置，液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài)；

6）履帶松緊適度，并且左右均勻；

7）熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確，加熱器應(yīng)該工作良好；

8）自動找平裝置應(yīng)該安裝正確，縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常；

9）啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好；

10）啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好、調(diào)速器動作準(zhǔn)確；

11）離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng)；

12）刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài)；

13）沖動系統(tǒng)應(yīng)該工作正常，無沖擊、振動、異響等異常；

14）電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常；

15）操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠；

16）作業(yè)前，應(yīng)該用噴油器向攤鋪機(jī)料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。

1.2、作業(yè)中的要求

1）根據(jù)情況，合理的選擇攤鋪機(jī)工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù)；

2）機(jī)械傳動的瀝青混合料攤鋪機(jī)，換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)力掛檔；

3）攤鋪機(jī)接受運(yùn)料車運(yùn)料時，必須保證不漏料，并與攤鋪機(jī)工作一致，防止沖擊攤鋪機(jī)；

4）作業(yè)的時候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性，并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù)；

5）嚴(yán)格禁止駕駛員在作業(yè)的時候離開攤鋪機(jī)，并不允許其他人員上下攤鋪機(jī)，并在攤鋪機(jī)上停留；

6）作業(yè)前應(yīng)該對攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，使其接近混合料的溫度；因故暫停作業(yè)的時候，必須用預(yù)熱系統(tǒng)進(jìn)行保溫，防止熨平板冷卻；熨平板預(yù)熱的時候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象；預(yù)熱的時候必須時刻注意火焰情況，發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因；嚴(yán)禁在加熱時候無人看管；

7）自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用

a、在已壓實(shí)的基層上攤鋪的時候，其平整度不得大于5 mm，不平度波長小于選用的拖梁長度時候，可以采用拖式浮動梁做基準(zhǔn)；

b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準(zhǔn)時，傳感器必須使用滑撬作跟蹤件，采用拖式平衡梁時，不允許用未經(jīng)過壓實(shí)的攤鋪層作為基準(zhǔn)。用做基準(zhǔn)的車道、攤鋪層，其橫坡值必須與新攤鋪的相等；

c、當(dāng)自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時，在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準(zhǔn)。如果一次攤鋪寬度大于6米，應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作；

d、停止作業(yè)的時，應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān)，使調(diào)平油缸處于禁止位置；

e、自動找平裝置各元件，應(yīng)該小心使用，防止碰撞和雨水、塵土的損害；

8）振搗器頻率應(yīng)該由底到高，逐步增加，隨時檢查攤鋪層的密實(shí)度；

9）在彎道上作業(yè)時，要及時操縱找平裝置，控制攤鋪層的厚度增量；

10）正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè)，有時候特殊情況必須與駕駛員緊密配合，確保攤鋪的一致性；大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進(jìn)行作業(yè)，同時控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑；在大坡道上作業(yè)，為了防止攤鋪機(jī)翻倒，可以用拖拉機(jī)或者其他設(shè)備輔助作業(yè)；

11）在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時候，要隨時對攤鋪機(jī)的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進(jìn)行檢查；檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求；

12）嚴(yán)禁在已經(jīng)鋪好的路面上實(shí)驗(yàn)熨平板和振動梁的振動性能；

13）履帶式攤鋪機(jī)不能長途行使，特殊情況需要時，必須在行走裝置加油；

14）行使時熨平板必須恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)寬度，并升起用掛鉤掛牢；

15）攤鋪機(jī)用其他車輛牽引時，只能用剛性拖桿，不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋，并解除自動裝置工作；

16）禁止用攤鋪機(jī)牽引其他機(jī)械。

1.3、作業(yè)后的要求

1）對攤鋪機(jī)各工作裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔工作，清除殘留瀝青，使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如，轉(zhuǎn)動靈活；

2）擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面；

3）清潔并檢查高度傳感器支座各部元件，并對傳動零件加注機(jī)油潤滑；

4）清潔必須在工作場所外進(jìn)行，用柴油清洗時禁止明火接近；

5）駕駛員在離開前必須將攤鋪機(jī)停穩(wěn)，駐車制動必須可靠，料斗兩側(cè)壁完全放下，熨平板放在地面或者掛牢；

6）攤鋪機(jī)停放在交通道路上，附近必須有標(biāo)識，夜間設(shè)燈光信號，并有專人看管；

7）按照保修規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。

2.壓路機(jī)安全操作規(guī)程

1）作業(yè)時壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2）變速與換向時應(yīng)先停機(jī)，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅實(shí)的地面上進(jìn)行振動。

4）碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

5）碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。

6）換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

7）上、下坡時不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴(yán)禁使用快速檔。

8）壓路機(jī)在高速行駛時不得接合振動。

9）停機(jī)時應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

10）其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。

第6篇 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)-施工安全交底

1、交通管制

由于沖擊壓實(shí)后的路面在沖擊壓實(shí)再生施工時,要求施工路段進(jìn)行交通管制,沖擊壓實(shí)完成后允許開放交通,所以對施工現(xiàn)場交通要求嚴(yán)格管制,建議在條件允許時一次性全封閉施工路段;若條件不允許,應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。

2、沖擊碾安全操作規(guī)程

2.1機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)、修理工等專業(yè)工種,必須按gb5036-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作。

2.2沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記,禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入,夜間不準(zhǔn)施工。

2.3沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。

2.4沖擊壓路機(jī)以自行方式調(diào)遷時,每20km停止休息,或?yàn)⑺畬δz輪進(jìn)行降溫,以防爆胎。

2.5作業(yè)前檢查各操作桿、方向、制動工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機(jī)掛接拖式壓路機(jī)是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機(jī)與拖式壓路機(jī)油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。

2.6作業(yè)時,操作人員應(yīng)始終注意行駛方向,并遵守施工技術(shù)人員規(guī)定的施工工藝進(jìn)行沖壓。應(yīng)注意各儀表的讀數(shù)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時排除,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過小,要考慮順時針轉(zhuǎn)彎和逆時針轉(zhuǎn)彎次數(shù)均等。壓實(shí)過程中,不允許倒車以免損壞牽引軸等機(jī)件。作業(yè)間隙,檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母,擺架長、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。

2.7沖壓施工場地附近的構(gòu)造物,在沖壓前后由構(gòu)造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進(jìn)行觀察、檢查確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)墻體開裂、擋墻外鼓等異常情況應(yīng)立即停止施工,并向監(jiān)理單位、業(yè)主報告,在調(diào)查分析其原因后應(yīng)采取如:增大保護(hù)區(qū)的范圍、低速通過、支起沖擊輪等措施。

2.8施工單位須加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育,樹立安全第一的觀點(diǎn)。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),不合格者不得上機(jī)。沖擊壓路機(jī)顛簸厲害,每臺至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手,輪流進(jìn)行作業(yè),每次碾壓時間不宜超過2小時,防止疲勞駕駛,不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大,應(yīng)進(jìn)行灑水,減少揚(yáng)塵。

2.9作業(yè)后牽引壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅實(shí)的場地。

3、壓路機(jī)安全操作規(guī)程

3.1作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象,各儀表是否正常,滾輪的刮泥板是否平整良好,各連接處螺栓有無松動,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

3.2壓路機(jī)開動前,必須注意機(jī)械前后有無障礙和人員,方可開動。在壓路機(jī)運(yùn)行中,不得進(jìn)行修理。

3.3在壓路機(jī)正在前進(jìn),需改變方向向后退時,應(yīng)待壓路機(jī)停止后,再拉動換向器操縱桿,嚴(yán)禁利用換向離合作為壓路機(jī)制動之用。

3.4作業(yè)完畢,應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅實(shí)的場地,并將制動器制動。夜間在交通道旁停放時,機(jī)旁應(yīng)懸掛信號燈。

第7篇 水泥混凝土路面安全交底

1、 水泥混凝土的拌和，應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。

2、 手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土，車輛之間保持一定安全距離。

3、 水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時應(yīng)無卡阻和異常聲響；

（2）當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時無法修復(fù)時，要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物；

（3）嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪。

4、 自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。

5、 裝卸鋼模時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。

6、 使用震搗器時，應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。

7、 拆下的木模應(yīng)及時起釘，堆放整齊。

8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離；

（2）布料機(jī)傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置，也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆；

（3）作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時，要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。

第8篇 水泥混凝土路面施工安全交底

安全技術(shù)交底記錄

編號

工程名稱

永安市大溪至霞鶴公路

施工單位

永安市宏盛工程有限公司

交底提要

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

交底日期

年 月 日

交底內(nèi)容：

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

1、混凝土拌和及運(yùn)送

1）水泥混凝土的拌和，應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理：

ⅰ、人工手推車上料時，手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。

ⅱ、機(jī)械上料時，在鏟斗（或拉鏟）移動范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。

ⅲ、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。

ⅳ、作業(yè)結(jié)束時，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺上。

2）手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土，車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。

3）水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌合物時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

ⅰ、液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時應(yīng)無卡阻和異常聲響；

ⅱ、當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時無法修復(fù)時，要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物；

ⅲ、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪。

4）自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。