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第1篇 窄軌電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、按時現(xiàn)場交接班，接班后必須試車，檢查安全裝置。
二、負(fù)責(zé)按時完成班、隊(duì)安排的運(yùn)輸任務(wù)，按規(guī)定的線路停車、行車。
三、熟悉機(jī)械性能，按操作規(guī)程集中精力駕駛，注意巷道、軌道的變化情況，注意各部件聲響、軸承的溫度、道上有無人、障礙物，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；嚴(yán)禁開飛車、搭乘無關(guān)人員，確保安全行車。
四、妥善保管好連接環(huán)、插銷、尾燈架，堅(jiān)持使用好尾燈。
五、認(rèn)真搞好機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)，每班擦拭一遍，清理砂箱，勤加細(xì)砂，及時注油，確保機(jī)車各部性能良好。
第2篇 汽機(jī)車間主任崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
汽機(jī)車間主任是汽機(jī)車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對汽機(jī)車間的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。必須熟練掌握電力安全生產(chǎn)的專業(yè)知識，必須要盡職盡責(zé)，做好本車間的安全生產(chǎn)工作。
一、崗位職責(zé)
1、在廠長、總工程師、生產(chǎn)副廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間行政和生產(chǎn)技術(shù)工作，業(yè)務(wù)口接受各職能部室的指導(dǎo)。
2、認(rèn)真貫徹國家的方針、政策、執(zhí)行礦、廠的各項(xiàng)制度，組織領(lǐng)導(dǎo)車間全體職工全面完成廠下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
3、車間主任是本車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，努力搞好車間安全生產(chǎn)，按時組織編制本車間安全技術(shù)措施、反事故措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。
4、加強(qiáng)計劃管理，按時制定并上報本車間月度工作計劃、大小修計劃、技術(shù)革新計劃、技術(shù)改造計劃、材料計劃，并組織實(shí)施。
5、抓好大小修和設(shè)備安裝、檢修質(zhì)量，按照大小修和設(shè)備安裝檢修標(biāo)準(zhǔn)，搞好竣工驗(yàn)收和試運(yùn)工作。
6、堅(jiān)持每天至少巡視現(xiàn)場一次，重點(diǎn)檢查設(shè)備運(yùn)行和檢修情況，檢查生產(chǎn)記錄、勞動紀(jì)律和文明生產(chǎn)情況，并及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
7、加強(qiáng)車間經(jīng)濟(jì)核算，抓好節(jié)本降耗工作，組織制定和執(zhí)行各種材料消耗定額，組織開展好小指標(biāo)競賽活動，定期組織開展運(yùn)行經(jīng)濟(jì)分析活動，不斷解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，使機(jī)組經(jīng)常處于經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。
8、加強(qiáng)車間管理工作，建立健全以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，抓好車間技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)管理工作，搞好班組建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)，做到指揮靈、職責(zé)明、有秩序、有計劃的組織車間生產(chǎn)。
9、主持車間生產(chǎn)制度及專題性會議，研究、解決本車間范圍內(nèi)的生產(chǎn)和行政方面的問題。
10、關(guān)心職工生活，經(jīng)常了解職工的困難，妥善解決職工的生活福利和勞動保護(hù)問題。
11、搞好車間之間的協(xié)作配合工作，尊重職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，配合職能部門做好專業(yè)管理工作，共同完成全廠生產(chǎn)任務(wù)。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的，給予汽機(jī)車間主任以經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
12、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力，造成各類人身、機(jī)械事故的；
13、違章指揮工人或強(qiáng)令工人違章作業(yè)的；
14、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的；
15、隱瞞事故不報的；
16、決策失誤造成他人傷害或引發(fā)事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失的；
17、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的；
18、同類事故重復(fù)發(fā)生的；
19、對職工安全教育不力，職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的；
20、不吸取其他單位的事故教訓(xùn)，反事故措施不落實(shí)，重復(fù)發(fā)生事故的。
第3篇 崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制：汽機(jī)車間主任
汽機(jī)車間主任是汽機(jī)車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,對汽機(jī)車間的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。必須熟練掌握電力安全生產(chǎn)的專業(yè)知識,必須要盡職盡責(zé),做好本車間的安全生產(chǎn)工作。
一、崗位職責(zé)
1、在廠長、總工程師、生產(chǎn)副廠長的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)車間行政和生產(chǎn)技術(shù)工作,業(yè)務(wù)口接受各職能部室的指導(dǎo)。
2、認(rèn)真貫徹國家的方針、政策、執(zhí)行礦、廠的各項(xiàng)制度,組織領(lǐng)導(dǎo)車間全體職工全面完成廠下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
3、車間主任是本車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,努力搞好車間安全生產(chǎn),按時組織編制本車間安全技術(shù)措施、反事故措施,并認(rèn)真組織實(shí)施。
4、加強(qiáng)計劃管理,按時制定并上報本車間月度工作計劃、大小修計劃、技術(shù)革新計劃、技術(shù)改造計劃、材料計劃,并組織實(shí)施。
5、抓好大小修和設(shè)備安裝、檢修質(zhì)量,按照大小修和設(shè)備安裝檢修標(biāo)準(zhǔn),搞好竣工驗(yàn)收和試運(yùn)工作。
6、堅(jiān)持每天至少巡視現(xiàn)場一次,重點(diǎn)檢查設(shè)備運(yùn)行和檢修情況,檢查生產(chǎn)記錄、勞動紀(jì)律和文明生產(chǎn)情況,并及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
7、加強(qiáng)車間經(jīng)濟(jì)核算,抓好節(jié)本降耗工作,組織制定和執(zhí)行各種材料消耗定額,組織開展好小指標(biāo)競賽活動,定期組織開展運(yùn)行經(jīng)濟(jì)分析活動,不斷解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,使機(jī)組經(jīng)常處于經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。
8、加強(qiáng)車間管理工作,建立健全以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,抓好車間技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)管理工作,搞好班組建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè),做到指揮靈、職責(zé)明、有秩序、有計劃的組織車間生產(chǎn)。
9、主持車間生產(chǎn)制度及專題性會議,研究、解決本車間范圍內(nèi)的生產(chǎn)和行政方面的問題。
10、關(guān)心職工生活,經(jīng)常了解職工的困難,妥善解決職工的生活福利和勞動保護(hù)問題。
11、搞好車間之間的協(xié)作配合工作,尊重職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo),配合職能部門做好專業(yè)管理工作,共同完成全廠生產(chǎn)任務(wù)。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的,給予汽機(jī)車間主任以經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
12、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力,造成各類人身、機(jī)械事故的;
13、違章指揮工人或強(qiáng)令工人違章作業(yè)的;
14、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的;
15、隱瞞事故不報的;
16、決策失誤造成他人傷害或引發(fā)事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失的;
17、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的;
18、同類事故重復(fù)發(fā)生的;
19、對職工安全教育不力,職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的;
20、不吸取其他單位的事故教訓(xùn),反事故措施不落實(shí),重復(fù)發(fā)生事故的。
第4篇 電機(jī)車修理工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、格執(zhí)行電機(jī)車檢修規(guī)定，保證司機(jī)完好率在90%以上，定期小、中、大修機(jī)車，出庫的機(jī)車運(yùn)行2 4小時不應(yīng)發(fā)生故障。
二、架線、機(jī)車嚴(yán)格按檢查維修制度進(jìn)行巡線檢查，嚴(yán)格按質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)，做好記錄明確檢修責(zé)任。
三、機(jī)車實(shí)行逐臺包機(jī)制，架線實(shí)行分段包片制，責(zé)任落實(shí)到人。
四、巡視檢查的牽引網(wǎng)絡(luò)，不得發(fā)生斷線事故。
五、保持軌道連接線，軌間連接線，回饋線齊全完好，保持架線及附件的清潔，減少雜散電流。
六、做好泄漏通訊、逆變器、彎道報警、人車停送電開關(guān)、燈箱、機(jī)車安全警示牌等設(shè)備安裝和維護(hù)，保證完好。
第5篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：電機(jī)車司機(jī)
電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位, 持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運(yùn)行,對電機(jī)車和列車運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。
二、必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車,熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、 技術(shù)特征和操作原理,熟悉運(yùn)輸路線和信號情況。
四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運(yùn)行前要對機(jī)車的燈、鈴、 閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。
五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。 不準(zhǔn)非工作人員上車,在運(yùn)行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。
六、運(yùn)送人員、大型物料和設(shè)備及危險物品,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施執(zhí)行。
七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。 在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。
八、認(rèn)真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。
第6篇 機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、機(jī)車司機(jī)在地銷隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安全駕駛機(jī)車，對本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。
2、堅(jiān)守崗位，遵章守紀(jì)，保證安全文明生產(chǎn)；執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》及各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
3、參加各級組織的安全活動及安全技術(shù)培訓(xùn)，提高安全意識，按規(guī)程操作，杜絕“三違”。
4、機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考核合格，持證上崗；
5、負(fù)責(zé)檢查和清理機(jī)車，保持清潔、完好，發(fā)現(xiàn)故障、隱患及時處理或上報；
6、不得擅離職守，不得把機(jī)車讓給他人駕駛。
7、發(fā)現(xiàn)有危及人身和設(shè)備安全隱患時，應(yīng)立即采取有效措施并匯報調(diào)度室。
8、認(rèn)真填寫各種記錄。嚴(yán)格交接班。
第7篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車充電工
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力,
必須持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定作業(yè)。
(二)認(rèn)真按規(guī)定做好機(jī)車的充電工作,并按機(jī)車編號認(rèn)真填寫好記錄,保證機(jī)車的安全運(yùn)轉(zhuǎn),并提高電池的使用壽命。
(三)加強(qiáng)充電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
(四)熟練掌握正確的充電及調(diào)試方法,最大發(fā)揮設(shè)備的潛能。
(五)按章作業(yè),不違章、不違紀(jì),強(qiáng)化自主保安工作。
(六)及時調(diào)節(jié)電解液,加電解液時,必須配帶好安全防護(hù)用品。
(七)作業(yè)時,與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好,防止作業(yè)時,電機(jī)車開動,刮碰作業(yè)人員。
(八)經(jīng)常檢查充電線路的完好情況,發(fā)現(xiàn)破損必須立即匯報處理。
(九)堅(jiān)守崗位,調(diào)配使用電機(jī)車,指揮電機(jī)車的進(jìn)出庫工作。
(十)加強(qiáng)責(zé)任心,嚴(yán)禁電機(jī)車電瓶出現(xiàn)過充電及過放電現(xiàn)象。
(十一)認(rèn)真執(zhí)行好交接班制度,保管好物品,做好文明衛(wèi)生工作。
第8篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：電機(jī)車跟車工
電機(jī)車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè)。
三、嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐電機(jī)車,乘坐的位置不準(zhǔn)擋住司機(jī)視線,嚴(yán)禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機(jī)車。
五、摘掛鉤時必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行,使用摘掛鉤專用工具,嚴(yán)禁將頭或身軀伸入兩車之間。
六、推車時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴(yán)禁放飛車。
七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時,要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。
八、行車中要集中精力,加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)危險情況,立即發(fā)出停車信號。
九、運(yùn)送人員時負(fù)責(zé)維持秩序,清點(diǎn)人數(shù),制止違章乘車。
十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機(jī)車司機(jī)開車。
十一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章守紀(jì),無“三違”行為。
第9篇 電機(jī)車維護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對電機(jī)車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
二、負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)的架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車的維修和保養(yǎng),保證電機(jī)車完好率達(dá)到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。
三、堅(jiān)持日檢和巡檢制度,在回風(fēng)巷中運(yùn)行的電機(jī)車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運(yùn)行。
四、每周進(jìn)行一次修理性檢查,詳細(xì)檢查機(jī)車重要部件,及時修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。
五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對全礦所有的電機(jī)車進(jìn)行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動距離測試。
六、機(jī)車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車電器設(shè)備必須在車庫內(nèi)打開檢修。
七、遵章作業(yè),安全生產(chǎn),無“三違”行為,無責(zé)任事故。
八、積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)知識,不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
第10篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車司機(jī)
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力。
(二)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。
(三)作業(yè)前,負(fù)責(zé)檢查照明裝置、制動裝置、傳動裝置、連接裝置及警鈴等是否靈敏可靠,如有問題,應(yīng)立即處理,合格后方可作業(yè)。
(四)作業(yè)時,嚴(yán)格按“三程“的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(五)機(jī)車運(yùn)行時,隨時注意前方情況,如有異常,立即鳴笛,停車處理。在道岔、彎道、視線不清時,機(jī)車必須減速,鳴笛,在有行人及作業(yè)地點(diǎn)時,必須鳴笛停車,人員到安全地點(diǎn)躲避后,方可行車。
(六)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查負(fù)荷(空、重車及人車)數(shù)量,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
(七)運(yùn)行時,機(jī)頭必須位于車輛運(yùn)行的前方。使用雙駕駛室機(jī)車時,司機(jī)必須在前方的駕駛室內(nèi)操作。
(八)負(fù)責(zé)電機(jī)車的日常保養(yǎng)和維修,嚴(yán)禁其他人員開動、觸碰電機(jī)車。嚴(yán)禁人員蹬車及搭乘電機(jī)車。
(九)開車前,必須發(fā)出開車信號,必須在車輛停穩(wěn)后,進(jìn)行車輛的連接及摘掛工作。
(十)嚴(yán)禁在車外開車,開車時身體嚴(yán)禁探出車外。
(十一)運(yùn)人時,乘車人員超員嚴(yán)禁開車,乘員沒有離開軌道線路,機(jī)車不許運(yùn)行。
第11篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：汽機(jī)車間副主任（運(yùn)行）崗位
汽機(jī)車間運(yùn)行副主任應(yīng)協(xié)助車間主任在分工范圍內(nèi)開展相關(guān)工作,對運(yùn)行范圍內(nèi)的工作負(fù)責(zé)。
一、崗位職責(zé)
1、在車間主任直接領(lǐng)導(dǎo)之下進(jìn)行工作,負(fù)責(zé)車間運(yùn)行管理工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)車間運(yùn)行職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和運(yùn)行規(guī)程,加強(qiáng)崗位責(zé)任制,遵守勞動紀(jì)律,采取措施努力搞好運(yùn)行工作,確保機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,努力完成生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)。
3、負(fù)責(zé)編寫車間運(yùn)行工作計劃、技術(shù)措施計劃、工作總結(jié)報告等,并按時上報有關(guān)部門。
4、積極組織運(yùn)行人員開展好以小指標(biāo)競賽為主的省煤節(jié)電、廠用電率等競賽活動,定期召開車間運(yùn)行分析會,及時解決運(yùn)行工作中存在的問題,不斷提高運(yùn)行人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平,保證完成廠下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
5、負(fù)責(zé)車間的安全運(yùn)行工作,有計劃的組織開展反事故演習(xí)、事故預(yù)想、技術(shù)問答等活動,不斷提高運(yùn)行人員的操作水平,發(fā)生事故時負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)車間值班人員進(jìn)行事故處理,事故后,組織召開事故分析會,采取對策預(yù)防事故的發(fā)生。
6、堅(jiān)持每天巡視現(xiàn)場兩次,觀察和了解設(shè)備運(yùn)行狀況,審閱有關(guān)運(yùn)行記錄、日志,檢查勞動紀(jì)律和文明生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
7、在設(shè)備大小修前,負(fù)責(zé)從運(yùn)行方面提出設(shè)備需要檢修的內(nèi)容和要求,檢修后參加設(shè)備驗(yàn)收、試運(yùn)和啟動等工作。
8、領(lǐng)導(dǎo)本車間的運(yùn)行調(diào)整和運(yùn)行操作工作,主要設(shè)備的投入和重大操作應(yīng)親臨現(xiàn)場,有權(quán)制止危害人身或設(shè)備安全的操作及其他違反規(guī)程的行為,努力搞好車間文明生產(chǎn)。
9、定期召開運(yùn)行班長和全體運(yùn)行人員會議,研究生產(chǎn)和工作中的問題,表揚(yáng)好人好事,對違反勞動紀(jì)律與規(guī)程制度的人員提出批評,負(fù)責(zé)車間運(yùn)行人員工作安排、考勤和獎金分配等工作。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的,給予汽機(jī)車間運(yùn)行副主任以經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
11、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力,造成各類人身、機(jī)械事故的;
12、違章指揮工人或強(qiáng)令工人違章作業(yè)的;
13、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的;
14、隱瞞事故不報的;
15、決策失誤造成他人傷害或損失的;
16、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的;
17、同類事故重復(fù)發(fā)生的;
18、對職工安全教育、培訓(xùn)不力,職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的。
第12篇 電機(jī)車跟車工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè)。
二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗。
三、嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐電機(jī)車,乘坐的位置不準(zhǔn)擋住司機(jī)視線,嚴(yán)禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機(jī)車。
四、必須等電機(jī)車停穩(wěn)后方可上下車。
五、摘掛鉤時必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行,使用摘掛鉤專用工具,嚴(yán)禁將頭或身軀伸入兩車之間。
六、推車時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴(yán)禁放飛車。
七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時,要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。
八、行車中要集中精力,加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)危險情況,立即發(fā)出停車信號。
九、運(yùn)送人員時負(fù)責(zé)維持秩序,清點(diǎn)人數(shù),制止違章乘車。
十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機(jī)車司機(jī)開車。
十一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章守紀(jì),無“三違”行為。
第13篇 機(jī)車跟車工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、與司機(jī)配合，互相協(xié)助，共同完成安全運(yùn)輸任務(wù)。
二、負(fù)責(zé)對礦車進(jìn)行編組，列車的镢環(huán)摘掛的工作。
三、負(fù)責(zé)車場調(diào)車指揮運(yùn)行，對機(jī)車安全運(yùn)行負(fù)有指揮責(zé)任。
四、負(fù)責(zé)機(jī)車運(yùn)行前道岔拔嚴(yán)、方向正確。對軌道線路、道岔等有影響機(jī)車安全運(yùn)行的隱患負(fù)有及時上報的責(zé)任。
五、負(fù)責(zé)大巷施工完畢后檢查軌道線路有無影響機(jī)車安全運(yùn)行隱患的責(zé)任。
六、在機(jī)車運(yùn)行中，如發(fā)生車輛掉道、翻車或危機(jī)人身安全時，負(fù)有及時發(fā)出停車信號的責(zé)任。
七、負(fù)責(zé)機(jī)車的坐底罐數(shù)量的配備。
八、蓄電池機(jī)車跟車工負(fù)責(zé)與司機(jī)一起安全更換電池責(zé)任。
第14篇 機(jī)車司機(jī)-安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、機(jī)車司機(jī)在地銷隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)安全駕駛機(jī)車,對本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。
2、堅(jiān)守崗位,遵章守紀(jì),保證安全文明生產(chǎn);執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》及各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
3、參加各級組織的安全活動及安全技術(shù)培訓(xùn),提高安全意識,按規(guī)程操作,杜絕“三違”。
4、機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考核合格,持證上崗;
5、負(fù)責(zé)檢查和清理機(jī)車,保持清潔、完好,發(fā)現(xiàn)故障、隱患及時處理或上報;
6、不得擅離職守,不得把機(jī)車讓給他人駕駛。
7、發(fā)現(xiàn)有危及人身和設(shè)備安全隱患時,應(yīng)立即采取有效措施并匯報調(diào)度室。
8、認(rèn)真填寫各種記錄。嚴(yán)格交接班。
第15篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：電機(jī)車充電工
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、工作前認(rèn)真檢查充電設(shè)備是否良好有效,發(fā)現(xiàn)問題及時妥善處理,要保質(zhì)、保量、安全地完成充電任務(wù)。
3、嚴(yán)守工作崗位,正確操作,隨時注意充電設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理匯報。
4、工作時間,不得擅離職守,不得打盹、睡覺和干與本工作無關(guān)的事情。
5、機(jī)房場地,非工作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)入內(nèi)。
6、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和有關(guān)日志。
