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第1篇 行車司機(jī)的安全職責(zé)
1、 熟悉行車的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。
2、 嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則
3、 在行車開始操作前應(yīng)做到：在主開關(guān)接電之前，司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將駕駛室的門關(guān)好。行車工作時(shí)，嚴(yán)禁橋架和大車軌道上有人。
4、 行車在每次開動(dòng)前，必須發(fā)出開車警告信號(hào)（電鈴）。
5、 必須注意被吊起的重物，不得超過(guò)額定起重量。
6、 司機(jī)必須與下面操作工緊密配合，步調(diào)一致。移動(dòng)和升起重物時(shí)，只應(yīng)聽從帶班人員所發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行，但“停車”信號(hào)不論由誰(shuí)發(fā)出，均應(yīng)立即停車。
7、 行車及起重小車必須以最緩慢的行速，在不撞碰檔架的條件下，逐步靠近邊緣位置。
8、 行車的控制器應(yīng)逐步開動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，但用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外
9、 司機(jī)要保證防止行車與另一行車相碰撞，在一臺(tái)行車發(fā)生事故的情況下，方允許用另一臺(tái)行車來(lái)移動(dòng)這臺(tái)行車，在這種情況下兩臺(tái)行車無(wú)負(fù)荷，必須用最低的速度緩慢的移動(dòng)。
10、 在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，主電源開關(guān)必須斷開，而且所有控制器處在零位上。
11、 行車的電動(dòng)機(jī)突然停電或電壓下降劇烈時(shí)，盡快將所有控制器打倒零位；切斷控制總開關(guān)，然后將配電柜中總電源開關(guān)切斷，司機(jī)以信號(hào)通知下面操作工要警戒任何人不準(zhǔn)在重物下方通行。
12、 行車起升重物或放下鉤子時(shí)，司機(jī)不得離開。
13、 運(yùn)行過(guò)程中如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車報(bào)告有關(guān)部門，下班沒(méi)有修復(fù)時(shí)要報(bào)告接班司機(jī)。
14、 當(dāng)行車工作業(yè)完畢后，吊具應(yīng)升到上面的位置，使控制器處在零位，并斷開控制總開關(guān)。
15、 清掃擦抹起重設(shè)備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要的準(zhǔn)備工作。
16、 操作完畢后行車必須停放在規(guī)定的停車點(diǎn)上。
17、 每月一次定期檢查，各行車鋼絲繩，制動(dòng)器等有關(guān)不安全隱患，做到及時(shí)整改。
第2篇 行車工安全職責(zé)
(1)行車作業(yè)人員必須持有勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種上崗證才能單獨(dú)上崗,無(wú)證不得獨(dú)立操作,學(xué)徒工不許單獨(dú)操作。
(2)熟悉所屬行車起重機(jī)的用途、裝備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
(3)必須在行車總電源斷開的情況下,進(jìn)行行車的檢視、潤(rùn)滑和修理工作,定期檢查安全裝置、軌道和綱絲繩的安全狀況,重要部位的連接和使用情況,并對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整。
(4)在起重機(jī)上不得遺留工具和其他物品,以免在工作中造成人身事故或損壞機(jī)器設(shè)備。
(5)被吊起的重物不得超過(guò)額定起重量。
(6)行車司機(jī)必須與地面工緊密配合,只應(yīng)聽從指揮人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行,危險(xiǎn)情況下不論由誰(shuí)發(fā)出停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。
(7)吊起重物時(shí),必須在垂直位置,不允許用移動(dòng)大/小車來(lái)拖動(dòng)重物。
(8)大、小車必須以最緩慢的速度,在不碰撞擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。
(9)駕駛過(guò)程中注意左右瞭望,防止與其他行車相碰撞。
(10)涉及安全隱患(如:連鑄大包工關(guān)不嚴(yán)水口,不許吊下旋轉(zhuǎn)臺(tái);渣場(chǎng)行車工不許將紅渣罐傾倒在有積水地面。)不準(zhǔn)操作。
(11)熟練掌握“十不吊”、“十必須”、“十不準(zhǔn)”和“安全確認(rèn)制”。 有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令,對(duì)他人違章作業(yè)有權(quán)加以勸阻和制止。
第3篇 行車司機(jī)安全職責(zé)
1、 熟悉行車的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。
2、 嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則
3、 在行車開始操作前應(yīng)做到:在主開關(guān)接電之前,司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位,并將駕駛室的門關(guān)好。行車工作時(shí),嚴(yán)禁橋架和大車軌道上有人。
4、 行車在每次開動(dòng)前,必須發(fā)出開車警告信號(hào)(電鈴)。
5、 必須注意被吊起的重物,不得超過(guò)額定起重量。
6、 司機(jī)必須與下面操作工緊密配合,步調(diào)一致。移動(dòng)和升起重物時(shí),只應(yīng)聽從帶班人員所發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行,但“停車”信號(hào)不論由誰(shuí)發(fā)出,均應(yīng)立即停車。
7、 行車及起重小車必須以最緩慢的行速,在不撞碰檔架的條件下,逐步靠近邊緣位置。
8、 行車的控制器應(yīng)逐步開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng),但用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外
9、 司機(jī)要保證防止行車與另一行車相碰撞,在一臺(tái)行車發(fā)生事故的情況下,方允許用另一臺(tái)行車來(lái)移動(dòng)這臺(tái)行車,在這種情況下兩臺(tái)行車無(wú)負(fù)荷,必須用最低的速度緩慢的移動(dòng)。
10、 在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,主電源開關(guān)必須斷開,而且所有控制器處在零位上。
11、 行車的電動(dòng)機(jī)突然停電或電壓下降劇烈時(shí),盡快將所有控制器打倒零位;切斷控制總開關(guān),然后將配電柜中總電源開關(guān)切斷,司機(jī)以信號(hào)通知下面操作工要警戒任何人不準(zhǔn)在重物下方通行。
12、 行車起升重物或放下鉤子時(shí),司機(jī)不得離開。
13、 運(yùn)行過(guò)程中如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停車報(bào)告有關(guān)部門,下班沒(méi)有修復(fù)時(shí)要報(bào)告接班司機(jī)。
14、 當(dāng)行車工作業(yè)完畢后,吊具應(yīng)升到上面的位置,使控制器處在零位,并斷開控制總開關(guān)。
15、 清掃擦抹起重設(shè)備,再一次檢查各部分情況,為下一班做好必要的準(zhǔn)備工作。
16、 操作完畢后行車必須停放在規(guī)定的停車點(diǎn)上。
17、 每月一次定期檢查,各行車鋼絲繩,制動(dòng)器等有關(guān)不安全隱患,做到及時(shí)整改。
