門式起重機(jī)操作技術(shù)交底3篇

第1篇 門式起重機(jī)操作:安全技術(shù)交底

施工單位: 中鐵三局集團(tuán)有限公司西安地鐵____標(biāo)

工程名稱

分部分項(xiàng)工程

盾構(gòu)工區(qū)

工種

起重機(jī)司機(jī)

交底內(nèi)容:

一、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起重工》中相關(guān)規(guī)定,按照安全技術(shù)交底內(nèi)容實(shí)施,搞好文明施工。

1、嚴(yán)格按照本工區(qū)相關(guān)管理制度進(jìn)行操作,服從管理人員統(tǒng)一安排,如有異議事后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

2、嚴(yán)謹(jǐn)擅自動(dòng)用他人崗位機(jī)械設(shè)備,未經(jīng)允許,不得私自拉、接或改造電氣線路;

3、不得在施工現(xiàn)場(chǎng)吸煙,嚴(yán)謹(jǐn)酒后上崗;

4、發(fā)生緊急情況,應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)部門,秉持“救人第一”為原則。

二、上崗作業(yè)前

1、檢查電器設(shè)備安全性,嚴(yán)格按照《起重機(jī)日檢記錄》要求檢查并填寫機(jī)械狀況,如有異常須報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),待維修完成后方可準(zhǔn)備作業(yè);

2、注意觀察周圍是否有人員站在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi),確認(rèn)安全后方可準(zhǔn)備上崗作業(yè)。

3、使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。

4、用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

5、軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物,門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。

6、操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī),上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。

7、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。

8、開動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。

三、安全操作

1、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

2、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò),亦不得從設(shè)備上面通過(guò)?？哲囆凶邥r(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

3、吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。

4、起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。

5、作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。

6、操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

7、露天作業(yè)的門式起重機(jī),當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。

8、門式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后方可使用。

四、作業(yè)結(jié)束后注意事項(xiàng)

1、作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置。

2、作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。

3、認(rèn)真填寫《機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及交班記錄》

五、嚴(yán)謹(jǐn)違章作業(yè),根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),因違章作業(yè)引發(fā)事故及損失,操作本人負(fù)相關(guān)責(zé)任。

審核人

交底人

日期:

接受交底人簽字:

旁站監(jiān)理:注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。

第2篇 橋門式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

使用車間

作業(yè)內(nèi)容

工種

一、進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，操作工人必須取得省級(jí)主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。

二、起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。

三、使用電纜的門式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。

四、用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

五、軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物，門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。

六、門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無(wú)松動(dòng)；

（二）鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；

（三）各安全限位裝置齊全完好。

八、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。

九、開動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出信號(hào)示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時(shí)不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。

十、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

十一、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò)，亦不得從設(shè)備上面通過(guò)，空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

十二、吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持距離3～5m。

十三、嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。

十四、起重機(jī)行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。

十六、操作人員由扶梯攀爬進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

十八、門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，必須修復(fù)后方可使用。

十九、作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，并將吊鉤升到上部位置，吊鉤上不得懸掛重物。

二十、作業(yè)后，應(yīng)將控制器切斷電源。

二十一、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字：

日????? 期：

接受人（全員）簽字：

注：本交底一式三份，班組、安環(huán)科、車間各一份。

第3篇 門式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

施工單位: 中鐵三局集團(tuán)有限公司西安地鐵____標(biāo)

旁站監(jiān)理：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。