有哪些
汽車起重機規(guī)程主要涵蓋以下幾個方面：
1. 設備安全檢查：確保起重機的機械部件、液壓系統(tǒng)、電氣設備、鋼絲繩和吊鉤等關鍵部位在每次作業(yè)前都處于良好狀態(tài)。
2. 操作員資質(zhì)：操作員需持有有效的操作證書，并接受過專業(yè)培訓，熟悉設備操作和應急處理。
3. 工作區(qū)域規(guī)劃：設定安全工作區(qū)，避免無關人員進入，防止意外發(fā)生。
4. 負載評估：準確計算負載重量，不得超過起重機的最大允許起重量。
5. 操作程序：遵循啟動、提升、移動、放置等步驟的操作規(guī)范，確保動作平穩(wěn)、準確。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設備維護保養(yǎng)，記錄并報告任何異常情況。
7. 應急預案：制定并演練應急預案，應對可能出現(xiàn)的故障或事故。
標準
1. iso 4301-1:2018 - 機械安全 - 起重機 - 第1部分：基本安全要求
2. osha 1910.180 - 起重機和吊車標準
3. en 13000 - 起重機 - 安全要求和驗證
4. 國家或地方相關法規(guī)和行業(yè)標準
這些標準規(guī)定了汽車起重機的設計、制造、安裝、使用、檢驗和維護等方面的安全要求，旨在減少事故風險，保障操作人員和周圍環(huán)境的安全。
是什么意思
汽車起重機規(guī)程的意義在于：
1. 提高安全性：通過規(guī)范操作流程和設備檢查，降低因設備故障或人為失誤導致的事故風險。
2. 保證效率：正確操作和維護能保持起重機的良好性能，提高作業(yè)效率。
3. 法規(guī)合規(guī)：遵守國家和行業(yè)標準，避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律糾紛。
4. 延長設備壽命：定期保養(yǎng)可以延長起重機的使用壽命，降低設備更新成本。
5. 培訓操作員：通過資質(zhì)要求和培訓，提升操作員的專業(yè)技能，提高整個團隊的工作能力。
汽車起重機規(guī)程是一套確保設備安全、高效運行的準則，它不僅是對操作人員的指導，也是企業(yè)管理和安全生產(chǎn)的重要組成部分。遵守規(guī)程，意味著尊重生命，珍視安全，同時也是對企業(yè)資產(chǎn)和生產(chǎn)效率的負責任態(tài)度體現(xiàn)。
汽車起重機規(guī)程范文
第1篇 汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調(diào)整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉(zhuǎn)，檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
10.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現(xiàn)有變動，不可起吊。
11.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中，司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關人員先做好施工方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第2篇 汽車起重機-安全操作規(guī)程
1、汽車吊禁止吊重物行駛,工作完畢后起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。
2、汽車吊行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤持在保險杠的持鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3、作業(yè)前應將地面處理平坦放好支架腿,調(diào)平機架,支腿未完全伸出時禁止作業(yè)。
4、有負荷時,嚴禁伸縮臂桿,接近到最同荷時,應檢查臂桿的度?；剞D(zhuǎn)不得快速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。
5、操作時應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。
6、操作時,應聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。
7、起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持1米的距離。禁止進行復合動作。
8、汽車吊必須嚴格執(zhí)行汽車駕駛員的各項安全操作規(guī)程。
9、汽車吊在操作時,物件剛吊離地面時,先停下來,然后檢查汽車吊的各部位是否正常,檢查支腿是否墊牢,如有異?，F(xiàn)象,立即落鉤處理。
第3篇 汽車起重機安全規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。
2.風力五級以上應暫停工作。
3.吊臂與高壓線應保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平,其傾斜度不得大于10。
5.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
6.吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。
7.作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應保持完好,起動后應空載運轉(zhuǎn),檢查各部件工作是否正常。
8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
10.當場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。
11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
12.當起重機以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復)。
13.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并盡量緩慢進行。
14.負荷在空中,司機不準離開駕駛室。
15.吊臂下不準站人和通過。
16.吊重作業(yè)時應有起重工(路橋工程為橋工或已培訓專職人員)負責指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號。
17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第4篇 汽車起重機司機崗位操作規(guī)程
1上崗操作基本要求
上崗操作基本要求如下：
(1)持證上崗，經(jīng)三級安全教育考試合格。
(2)勞保用品穿戴齊全、規(guī)范。
(3)嚴格執(zhí)行交接班制度并做記錄。
(4)不準酒后上崗和班中飲酒。
(5)不準疲勞上崗，工作過程要集中精力。
(6)保持現(xiàn)場整潔。
2崗位操作程序
2.1啟動前檢查和準備
(1)起重機應裝設機械性能指示器，并根據(jù)需要設卷揚限制器、載荷控制器、連鎖開關等裝置，使用前應檢查試吊。
(2)鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。在起重作業(yè)前，應對設備防護裝置、機械結(jié)構(gòu)外觀、緊固件等做全面檢查，確認設備各部件處于正常狀態(tài)，設備完好方能使用。在作業(yè)中和停車后，也必須檢查。
(3)對作業(yè)環(huán)境進行全面的檢查，如地面應保持平坦、堅實；離溝渠、基坑應有必要的安全距離，啟用作業(yè)場地通道必須暢通；上方若有高壓電線應保持安全距離。吊運開始前，必須招呼人員離開，任何人員不允許在重物下方停留和行走。操作人員必須集中注意力，隨時注意周圍環(huán)境，不可隨意離開工作崗位。
(4)對所使用的鋼絲繩、索具、吊具是否完好，應進行仔細檢查，如達到報廢條件必須報廢，不可湊合使用。
(5)使用吊車前必須詳細檢查吊車的吊桿、各部銷子、螺栓、鋼絲繩接頭有無松動、脫落現(xiàn)象；如發(fā)現(xiàn)缺陷，應修好后再進行工作。
(6)要落實設備、吊具、索具的檢查、維護、檢修制度，要加強現(xiàn)場安全管理，不可圖快、趕進度、圖省事、無證蠻干，起重機械的使用不可超負荷，要按規(guī)定對起重設備進行年檢。
2.2基本要求
(1)起重過程的基本要求：
1)穩(wěn)：司機在操作起重機的過程中，必須做到制動平穩(wěn)，吊具及吊物不游蕩；
2)準：在穩(wěn)的基礎上，吊鉤、吊具或吊物準確停在所需要的位置上；
3)快：在穩(wěn)和準的基礎上，協(xié)調(diào)各機構(gòu)的動作，縮短工作循環(huán)時間，提高起重機的工作效率；
4)安全：確保起重機在完好情況下，可靠有序地工作。在操作中，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設備事故；
5)合理：在了解掌握設備機械性能的基礎上，根據(jù)吊物的具體情況，準確地操作控制器。
(2)在下列情況下，司機應發(fā)出警告信號：
1)起重機啟動送電時；
2)靠近同層其他起重機械時；
3)在起吊及下降載荷時；
4)載荷在吊運中接近下面工作人員時；
5)安全吊運通道有人工作或走動時；
6)載荷在離地面不高的位置移動時；
7)吊有載荷的設備發(fā)生故障時。
(3)起重機司機要做到“十不吊”：
1)指揮信號不明或違章指揮不吊；
2)超負荷或物體的重量不明不吊；
3)斜拉重物不吊；
4)光線陰暗，能見度差，看不見重物不吊；
5)重物上面站人不吊；
6)重物埋在地下不吊；
7)重物緊固不牢，繩打結(jié)，繩不齊不吊；
8)棱角物體沒有襯墊措施不吊；
9)桿基不牢或安全裝置失靈不吊；
10)重物越過人頭頂不吊，危險液體過滿不吊。
(4)起重機工作完畢后，司機應做到：
1)應將吊鉤升到接近上限位置，不準吊掛吊具、吊物等；
2)將小車停在主梁遠離大車滑線的一端，大車應開到固定停放地點；
3)所有控制器手柄應置于零位，將緊急開關扳轉(zhuǎn)至斷路，拉下保護柜主刀開關；
4)露天起重機的大小車應采取適當措施固定好，以防被風吹跑；
5)司機在下班時應檢查起重機的情況，將工作中及檢查中發(fā)現(xiàn)的問題記載在記錄本中，交給接班人。
2.3一般規(guī)定
(1)起重機作業(yè)時，應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物及無關人員。
(2)作業(yè)前，必須對作業(yè)現(xiàn)場周圍環(huán)境、行車通道、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解。夜間工作時，應有足夠的照明。
(3)起重機司機在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前應鳴笛示意。
(4)起重機司機及起重指揮人員必須經(jīng)過培訓考核合格，經(jīng)安監(jiān)部門考核合格，并獲得特種作業(yè)人員資格證后方可操作和指揮起重作業(yè)。作業(yè)時，指揮人員應與操作人員密切配合，操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員信號，如信號不清楚或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負。
(5)操作室遠離地面的起重機在正常指揮發(fā)生困難時，可設高空、地面兩個指揮人
員，或采取有效聯(lián)系辦法進行指揮。
(6)若遇到六級及以上強風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重機露天
作業(yè)。
(7)起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全、完整、靈敏、可靠，不可隨意調(diào)整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。
(8)起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過，禁用起重機載運人員。
(⑨)起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷及起吊不明重量的物件，在特殊情況下需要超負荷使用時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。
(10)嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。
(11)起吊重物時應綁扎平穩(wěn)牢固，不能在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠和鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置和記號的物件，應按標明位置綁扎，綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30°。
(12)起重機在雨雪天氣作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后，方可進行作業(yè)。
(13)起重機在起吊滿負荷或接近滿負荷時，應先把重物吊起離地面20~50cm,停止吊升，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認無誤后，方可進行吊裝作業(yè)。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩。
(14)起吊物件時應拉緊溜繩，重物提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。
(15)起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，須在線路旁作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電線路的安全距離不得小于表4-7-2中的規(guī)定。
(16)起重機使用的鋼絲繩應有制造廠的技術證明文件作為依據(jù)，如無證明文件，應經(jīng)過試驗合格后方可使用。
(17)起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強度必須符合該型起重機的要求。
卷筒上鋼絲繩應連接牢固、排列整齊。放出鋼絲繩時，卷簡上必須保留三圈以上。收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
(18)每班作業(yè)前，應對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7%時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達到有關安全規(guī)定時應予以更換。
(19)起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，有下列情況之一者即應更換：
1)表面有裂紋；
2)危險斷面及鉤徑有永久變形；
3)掛繩處斷面磨損高度超過10%；
4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，心軸（銷子）磨損超過其直徑3%~5%。
(20)起重機制動器動鼓磨損達1.5~2.0mm時（大直徑取大值，小直徑取小值）或
制動帶磨損超過其厚度50%均應更換。
起吊時，不許橫拖物件或傾斜吊裝，嚴禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結(jié)在地面、凍在冰里的物件。
(21)吊車通過橋架、水堤、排水溝等地時，必須先查清其負載能力有保證再通過，且必須鋪設木板保護，禁止吊車在該地段轉(zhuǎn)向。
2.4流動式起重機（包括汽車起重機、輪胎起重機）操作
(1)作業(yè)條件：
1)不得在高壓線附近作業(yè)，特殊情況下應采取可靠的停電措施或保持必要的安全距離；
2)夜間作業(yè)時，應保證良好的照明；
3)允許作業(yè)的風力一般在五級以下，風壓小于150pa,使用副吊臂進行工作或提升
高度超過30m時，風壓應小于60pa;
4)在化工區(qū)域作業(yè)時，應使起重機的工作范圍與化工設備保持必要的安全距離；
5)在易燃、易爆區(qū)工作時，應按規(guī)定辦理必要的手續(xù)，并對起重機的動力裝置、電·252·第4篇機修動力及其他
器設備等采取有效的防火、防爆措施。
(2)支腿作業(yè)：
1)放支腿前應先了解地面的承壓能力，合理選擇墊板的材料、面積及接地面積，防止接地時支腿沉陷；
2)放支腿前應注意掛上停車制動器，并拔出支腿固定銷；
3)收放支腿時應注意規(guī)定順序，一般是先放后支腿，再放前支腿，收起順序相反，支腿不宜架設過高，通常以輪胎離開地面少許為宜；
4)在架設支腿時應注意觀察，使回轉(zhuǎn)支撐基準面處于水平位置；
5)放好支腿后，依次檢查垂直支腿的接地情況，不應存在三支點現(xiàn)象。
(3)起重作業(yè)：
1)檢查作業(yè)條件是否符合要求；
2)檢查影響起重作業(yè)的障礙因素，特別是道路附近的作業(yè)，更應小心；
3)檢查起重機技術狀況，特別注意安全裝置狀況；
4)確定起重機的工作裝置符合要求后，松開吊鉤，揚起吊臂，低速運轉(zhuǎn)各工作機構(gòu)。
如在冬季，應延長空轉(zhuǎn)時間，對于液壓起重機，應保證液壓油在15℃以上后方可開始工作；
5)觀察各部位儀器指示燈是否顯示正常；
6)平穩(wěn)操縱起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)各工作機構(gòu)及制動踏板，各部位功能正常方可進行起重作業(yè)。
(4)變幅操作：
1)變幅時應注意不得超過安全仰角區(qū)；
2)向下變幅的停止動作必須平緩；
3)帶載變幅時，要保持物件與起重臂的距離，要防止物件碰撞支腿、機體與變幅
油缸；
4)吊臂角度的使用范圍一般為30°~80°，盡量不要使用30°以下角度。
(5)吊臂伸縮：
1)向外伸出吊臂時，應注意防止吊臂超出其工作半徑；
2)吊臂帶載伸縮應遵守帶載重量規(guī)定，但盡量不要帶載伸縮；
3)在進行吊臂伸縮時，應同時操縱起升機構(gòu)，但要注意保持吊鉤的安全距離，防止吊鉤發(fā)生過卷。
(6)起升操作：
1)起重機司機要做到“十不吊”；
2)起吊較重物件時，先將其吊離地面少許，然后查看制動、系物繩、整機穩(wěn)定性、支腿狀況等，發(fā)現(xiàn)有可疑情況應放下重物，予以認真檢查。起升操縱應平穩(wěn)，絕對不要使機械受到?jīng)_擊；
3)在起升過程中，如果感到起重機接近傾翻狀態(tài)或有其他危險時，應立即將重物落在地面上；
4)如放下重物低于地面時，應注意卷筒上至少留有三圈鋼絲繩的余量，防止發(fā)生返卷事故；
5)起重物件的重量不得超過其吊臂幅度相對應的額定起重量；
6)暫停作業(yè)時，應將所吊物件放回地面。
(7)回轉(zhuǎn)操作：
1)在回轉(zhuǎn)作業(yè)前，應注意觀察在車架上、轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物；
吊臂的運動空間內(nèi)是否有架空線路或其他障礙物；
2)回轉(zhuǎn)作業(yè)速度應緩慢，不得快速加大油門啟動，嚴禁重物在擺動狀態(tài)下回轉(zhuǎn)；
3)回轉(zhuǎn)作業(yè)時，首先鳴喇叭提醒人們注意，之后解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動或鎖定，平穩(wěn)操縱回轉(zhuǎn)操縱桿；
4)當?shù)跷锘剞D(zhuǎn)到指定位置前，應事先緩慢回轉(zhuǎn)操縱桿，使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)，消除制動停車時吊物的搖擺，應避免突然制動；
5)吊較重物件回轉(zhuǎn)前，再逐次逐個檢查支腿情況，這一點特別重要，經(jīng)常發(fā)生吊重物回轉(zhuǎn)時，因個別支腿發(fā)軟或地面不良而造成事故。
(8)操作注意事項：
1)吊車吊裝應站在平坦堅實并與溝槽、基坑保持適當距離的地面上；若地面松軟或不平時，應夯實整平，并且用枕木墊實；
2)吊車在工作中發(fā)生故障時，必須放下重物，停止運轉(zhuǎn)后再進行排除，嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行保養(yǎng)和修理工作；
3)在滿負荷或接近滿負荷吊重時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個吊裝動作；一般情況下，吊重時不得進行伸臂及縮臂操作；若必須進行伸臂及縮臂時，符合起重圖表的安全要求方可操作；
4)吊車司機要關注并檢查起吊物是否綁扎牢固，所有索具和夾具都必須具有足夠的強度，發(fā)現(xiàn)有損壞情況時要及時更換，不可勉強使用；
5)吊車不允許吊重物行車，若吊重物必須移動吊車時，要確定道路平坦堅實；重物離地盡可能低，并用繩索拉??；同時要鎖死回轉(zhuǎn)機構(gòu)，并采取可靠的安全措施，緩慢行駛；
6)起吊物件上禁止站人，起吊時不準在吊臂或吊起的重物下站人；不準用吊車運送人員；
7)空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少于2m;帶負荷運行時，重物必須高于運行路線上最高障礙物0.5m以上；
8)起吊重物嚴禁自由下落，應用手剎或腳剎控制下落速度，確保重物緩慢下降；
9)起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪；鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當?shù)蹉^放在最低位置時，卷筒上至少應保留4圈鋼絲繩；
1)吊車在坡道上行走時，禁止溜放滑行；吊車行走時不得換向，必須在吊車停住以后方能換向；
11)兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)；吊重物應分配合理，不得超過單機允許吊重的80%；
12)吊車應配備適用的滅火器，如遇漏電、失火應立即切斷電源，并立即停車處理；
13)停止工作時，必須剎住制動器；工作完畢后，吊鉤和吊桿應放在規(guī)定的妥當位置，所有控制手柄應放在零位，切斷電源并關窗鎖門。
2.5履帶式起重操作
(1)作業(yè)條件：起重機作業(yè)時，必須有平坦堅實的地面，如地面松軟，應夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機工作、行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持安全距離，不能停放在斜坡上。
(2)起重前重點檢查部位：
1)各安全裝置齊全可靠；
2)鋼絲繩及連接部位應符合規(guī)定；
3)燃油、潤滑油、冷卻水均應充足；
4)各連接件無松動；
5)吊桿上應裝設吊桿角度指示器。
(3)啟動前應將離合器分離，將各操作桿放在空擋位置，并按照內(nèi)燃機啟動的有關規(guī)定操作。
(4)內(nèi)燃機啟動后，應檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常后再接合離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，確認正常后方可操作。
(5)行駛時，轉(zhuǎn)盤、吊桿、吊鉤的制動器必須剎住。行走時轉(zhuǎn)彎不得過急過快，下坡時嚴禁空擋滑行；如轉(zhuǎn)彎角度過大，應分次轉(zhuǎn)彎；接近滿負荷時，嚴禁吊桿與履帶垂直。
(6)起吊物件時，司機應時刻注意控制剎車和機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜發(fā)生翻車事故；更須注意吊鉤的上升高度，勿使其達到頂點。
(7)起吊重物時，要盡量避免吊桿升降；如必須升降，一定要檢查傳動機構(gòu)和制動
器，確認良好可靠，并采取措施后，方可進行。但載荷不得超過下降后的角度所允許的負荷量，禁止吊桿在落穩(wěn)前變換操縱桿。
(8)吊裝物件就位后必須行車時，載荷不得超過允許起重量的70%，行駛的道路應
平整堅實，重物最好在履帶側(cè)前方，并剎住回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器，起重臂仰臥角應限于30°~70°；重物離地面不得超過50cm,并拴好拉繩，防止吊物晃動搖擺；以慢擋速度啟動、轉(zhuǎn)動和制動，緩慢行駛，在行駛中，不要操作其他動作，并要求行駛道路堅實平整，嚴禁長距離帶載行駛。
(⑨)起重機作業(yè)時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，如無資料可查時，不得超過78°。起重臂變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位，起重機在滿載荷或接近滿載荷時嚴禁下落臂桿。
(10)雙機抬吊重物時，應選用起重性能相似的起重機，進行抬吊時應統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，載荷分配合理，單機載荷不得超過允許起重量的30%。
(11)兩臺吊車同時抬吊一件重物時，應根據(jù)吊車吊裝能力合理分配負荷，一般不應超過吊車在該條件下所允許的最大值。吊裝時提升速度應盡可能保持一致，受力要求均勻。如超過吊車的允許負荷時，應采取可靠的措施。
(12)短距離轉(zhuǎn)移工作地點時，吊臂放置角度應降至20°~30°，并將吊鉤收起。長距離轉(zhuǎn)移工作地點時應拆下吊桿，用平板拖車運輸。吊車上拖車時，履帶要對準跳板，爬坡角度不大于15°，嚴禁在跳板上進行吊車調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無故停車。吊車在拖車上時，應剎住各部制動器，用三角木墊住履帶，吊桿放在“零”位。
(13)工作完畢后應將吊鉤升起，臂桿應轉(zhuǎn)到順風方向，吊桿放置角度為40°~60°；吊鉤提升到接近頂端位置時，各部制動器都應加保險固定，鎖好駕駛室門窗。
2.6收工
收工或起重機停止作業(yè)時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋，并關門上鎖。
3交接班
當面交接班，交班時進行檢查、清理現(xiàn)場，保持現(xiàn)場整潔；公用工具要清洗干凈如數(shù)交接；填寫交接班記錄，要將本班存在的安全隱患如實地填寫到交接班記錄中，包括隱患部位、發(fā)現(xiàn)隱患的時間等。
4操作注意事項
操作注意事項如下：
(1)兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。
(2)操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。
(3)起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂物件必須與架空電線保持安全
距離。
(4)起吊物件時應拉緊溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應高出障礙物0.5m以上，下落時應低速輕放，防止傾倒。
(5)物件起吊時，禁止物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊物及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。
(6)起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
(7)起吊重物嚴禁自由下落，重物下落時應用手剎或腳剎控制緩慢下降。
(8)嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設備上的物件。
(⑨)在頂升中，必須有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時必須放松電線，放松長度應略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒。頂升時，應把起重小車和平衡錘移進塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴禁將塔帽放置旋轉(zhuǎn)。
(10)在化工區(qū)域作業(yè)時，應使起重機的工作范圍與化工設備保持必要的安全
距離。
(11)在易燃、易爆區(qū)工作時，應按規(guī)定辦理必要的手續(xù)，并對起重機的動力裝置、電器設備等采取有效的防火、防爆措施。
(12)在高壓線附近作業(yè)，得不到規(guī)定的安全距離時應采取可靠的停電措施。
第5篇 小型吊車及汽車起重機安全操作規(guī)程
1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。風力五級以上應暫停工作。
2.吊車吊臂與高壓線應保持下列距離：電壓少于1000伏者距離大于2米；電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。
3.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應水平，其傾斜度不得大于10。
4.支腿與支承面必須垂下，支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板。
5.起重機吊重作業(yè)中，不準扳動支腿手柄，如果要調(diào)整支腿，一定要先將所吊重物放落地面。
6.在作業(yè)前應檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉(zhuǎn)，檢查各部件工作是否正常。必須按吊車起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。
7.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時，吊臂只能向后方起吊，左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。
8.當場地比較松軟時，必須進行試吊（吊重離地高不大于30cm），檢查各支腿有無松動或下陷，如發(fā)現(xiàn)有變動，不可起吊。
9.吊鉤（或提升滑輪組）提升時與吊臂頭部距離應少于0.5米。吊鉤下降至最低點時，卷筒應保留3圈以上的鋼絲繩。
10.當起重機以最大仰角作業(yè)時，卸載時，應先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài)，然后將吊臂放低一些再摘吊（防止吊機向后傾復）。
11.吊重后變幅應在起重表規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量緩慢進行。
12.負荷在空中，司機不準離開駕駛室，吊臂下不準站人和通過。
13.吊重作業(yè)時應有起重工（路橋工程為橋工或已培訓專職人員）負責指揮，在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發(fā)出信號，作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè)，必須由有關人員先做好吊裝方案，在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。
第6篇 汽車起重機司機安全操作規(guī)程
1、起重機司機必須經(jīng)過安全技術培訓，經(jīng)技術監(jiān)督部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作合格證后，方準單獨操作。嚴禁無證人員單獨動用起重機；
2、起重機作業(yè)時，應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物；
3、作業(yè)前，必須對工作場地環(huán)境、行駛車道、架空電線建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解。將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。
4、操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴聲示意；
5、起重機在正常指揮發(fā)生困難時，可設中間傳遞信號指揮人員，或采取其它有效聯(lián)系辦法進行指揮；
6、起重機有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近負荷時，應檢查臂桿的撓度，回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動，起落臂應緩慢。操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開；
7、起重臂下，吊鉤和被吊重物下面嚴禁任何人停留；
8、物件起吊禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊子并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位；
9、不得超載起吊不明重量的物件；
10、使用兩臺起重機同時起吊一重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮；兩車升降速度要保持一致，其物件的重量不得超過兩車允許的起重總和的75%；綁扎吊索時要注意負荷分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重的80%；
11、在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作；
12、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降；
13、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可直吊；
14、起重機在起吊滿負荷或接近滿負荷時，應先將重物吊起離地面10cm左右停止提升并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可提升。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩；
15、起重機不應靠近架空輸電線路作業(yè)，如遇特殊情況，必須在線路附近作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電線路的安全距離≮規(guī)定值；
16、起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下；
17、起重機工作時，不得進行檢修或調(diào)整機件；
18、如遇大風、大雨、大霧時等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)；
19、起重機工作完畢收腿、回轉(zhuǎn)不得同時進行；
20起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險桿的掛歷鉤上，并將鋼絲拉緊。
第7篇 汽車起重機安全技術操作規(guī)程
1、汽車起重機司機必須經(jīng)過培訓,考試合格并取得安全操作證后,方準單獨操作。
2、當風力大于6級或遇雷雨大霧時禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應有足夠的照明。
3、啟動發(fā)動機前應按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動后,必須先使用支腿平坦放好,將機身調(diào)平,方可操縱吊臂進行試運轉(zhuǎn),確認各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進行起重作業(yè)。
4、吊重物時將吊件吊離地面10厘米,檢查機械性能是否良好,支腿有無下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動。回轉(zhuǎn)時不得過快,禁止突然制動及變換方向。
5、起重機司機必須聽從指揮人員的信號,動作前須鳴號。如發(fā)現(xiàn)信號不清或錯誤時有權(quán)拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險信號也應注意聽從。
6、起重機嚴禁超負荷工作,不準斜吊,兩機或多臺機抬吊作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機負荷不得起過其額定負荷的80%。
7、汽車起重機吊物時,汽車駕駛內(nèi)不準有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。
8、起重機吊物時嚴禁伸縮吊臂。當接近滿負荷時應檢查吊臂撓度,并嚴禁落臂或同時進行兩種操作。
9、汽車起重機嚴禁吊物行走,嚴禁任何人在吊臂下方停留或通過。要注意與帶電線路保持安全距離。
10、汽車起重機自行走前應先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車起重機的移動必須由持有正式大型汽車駕駛證的司機操作。
11、嚴格遵守國家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。
第8篇 液壓式汽車起重機安全操作規(guī)程
⒈經(jīng)培訓考試合格并持有設備操作證者,方準進行操作檢驗合格的起重機。必須熟知設備結(jié)構(gòu)、動作要領、嚴格遵守有關安全、交接班等制度。嚴格遵守“五吊、五不吊”。
⒉工作前檢查液壓系統(tǒng)各部份的壓力是否符合該機械使用說明書規(guī)定的壓力范圍,工作前先打開壓力表開關,按順序檢查并調(diào)整到規(guī)定值。調(diào)整完畢后,將壓力表開關死,防止沖擊壓力損壞壓力表。
⒊工作時,應先將支撐腳支起,其撐腳底板應用木板墊實,并使用權(quán)起重機保持水平。行駛前應先將支撐腳收起固定,以保證行駛時安全。
⒋起重機工作時,汽車駕駛室內(nèi)禁止人員停留。裝卸的物件
不得從載貨車輛的駕駛室上面越過。
⒌重物吊起后,不準扳動支腿操縱手柄,如必須調(diào)正支腿時,
應先將重物落下后再進行調(diào)整。
⒍伸縮臂時,應保持吊臂前滑輪組與鉤之間有一定距離。重物吊起后,不準伸縮臂桿,伸縮長臂應在先60度以上。
⒎主付臂全部伸出時,起重臂的傾角不得小于48度,否則會造成翻車。
⒏汽車起重機行走時,應將臂桿放在支架上,吊鉤要通過吊索掛在保險杠的兩個掛鉤上,稍微拉緊,以防止吊索在行駛中振動。
⒐汽車起重機在公路上行駛,要嚴格遵守《交通法規(guī)》。
⒑認真填寫運行和檢查記錄。
第9篇 汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程
汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程摘要：起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
1．起重機作業(yè)前的檢查
(1)檢查散熱器的水、汽油箱內(nèi)的汽油和引擎曲軸箱內(nèi)的潤滑油是否充足，并對各潤滑點加潤滑油。
(2)檢查輪胎氣壓是否充足。
(3)檢查各個部件緊固情況，鋼絲繩是否磨損、斷絲，繩卡必須牢固。
(4)檢查發(fā)動機工作是否正常，啟動前檢查各手柄是否均處于零位，各操作手柄應放在中間或停止位置。
(5)檢查液壓油箱中油液是否足夠，油路、氣路是否有泄漏。
(6)將支腿撐好，如支腿下方不平時，應用木塊墊平。機械結(jié)構(gòu)的起重機在支腿撐好后，需用插銷固定。
(7)空載運轉(zhuǎn)起重機各機構(gòu)，運轉(zhuǎn)正常。
2．起重機的操作規(guī)程
(1)首先檢查工作場地，起重機不可在傾斜和松軟的地面上作業(yè)，并注意在工作范圍內(nèi)有無電線及其他障礙物。
(2)起重作業(yè)時，所有人員不能站在起重機吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi)，重物應盡量避免在司機室上方通過。捆縛人員在掛好鉤后，也應站到安全區(qū)域。
(3)在夜間使用起重機時，在作業(yè)場所要有足夠的照明設備和暢通的吊運通道，并且應與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離，使其運行時不致發(fā)生碰撞。
(4)起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。
(5）起重機吊臂觸及高壓輸電線時，駕駛員千萬不能觸地，現(xiàn)場人員應立即把危險區(qū)圍好（半徑為8-10m范圍內(nèi)），同時通知有關部門切斷電源。
(6)吊重作業(yè)中不準扳動支腿操縱手柄。如必須調(diào)整支腿時，應先將重物落下后再進行調(diào)整。
(7)起重機在最大負荷下工作時，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度應鎮(zhèn)450，在一般情況下，不許橫吊。
(8)起重機在吊裝高處的重物時，過卷揚限位器應靈敏可靠，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，以防卷揚過頭，使鋼絲繩拉斷，吊臂后翻。
(9）不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊。
(10）起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時不可全部放盡，一般應保留2-3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。
(11)當輪胎式起重機有負載作短距離行走時，其重物不能超過吊臂在該位置（不用支腿）時的額定起重量的2/3，離地高度應<0.5m。
(12)起重機應設有起重量指示器，不準超負荷吊運。
(13)每次作業(yè)前，都要先作試吊，把重物吊起離地面50-100mm試驗制動器是否可靠，在重載時還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。
(14）在雨天或雪天制動器易失效，落鉤要慢；如遇7-8級風時，必須停止作業(yè)，并要卸下載荷，把起重臂放在托架上。
第10篇 汽車起重機吊運貨物安全操作規(guī)程
起吊過程
1. 全部吊運、落吊過程有責任單位安全員進行全程監(jiān)護。
2. 操作者和指揮人員必須協(xié)調(diào)一致,密切配合,服從統(tǒng)一指揮,集中精力,認真操作。
3. 操作者必須協(xié)調(diào)指揮人員瞭望掛繩吊鉤情況,待吊繩、吊鉤確實掛好無誤時,方準起吊。
4. 操作司機必須根據(jù)重物、地形、回轉(zhuǎn)半徑、選好相應的臂長和角度,嚴禁超負荷起吊。
5. 必須準確使用各部操作手柄,使起吊物平?離地面后,方可回轉(zhuǎn)。
6.重物懸空,禁止司機離開駕駛室,如必須離開時,將發(fā)動機熄火,鎖上轉(zhuǎn)盤。
7.較重物品懸空時,不得使用落桿、伸臂和收臂來調(diào)整角度和距離。
落吊過程
1. 落吊時,要根據(jù)重物的種類以及落地點,選擇適當?shù)姆爬K速度,重物接近地面要慢、穩(wěn)、準,根據(jù)起重的意圖,按指揮人員手勢平衡放落。
2. 嚴禁起重物和起重臂下站人,發(fā)現(xiàn)有人應勸其離開后,方準進行作業(yè)。
3.操作者要聽從指揮人員指揮,做到看得見人,明白意圖。
