有哪些
頂推規(guī)程是大型橋梁建設(shè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，主要包括以下幾個(gè)核心步驟：
1. 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備：對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面分析，確定頂推方案，包括頂推方向、頂推速度、滑道系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。
2. 基礎(chǔ)施工：完成橋墩和臨時(shí)墩的建設(shè)，確保支撐穩(wěn)固。
3. 橋梁預(yù)制：在預(yù)制場按照設(shè)計(jì)尺寸制造橋梁段。
4. 滑道安裝：在橋墩上鋪設(shè)滑道，確保橋梁段可以平穩(wěn)移動(dòng)。
5. 頂推設(shè)備安裝：設(shè)置千斤頂和導(dǎo)向裝置，確保頂推過程中橋梁的精確控制。
6. 頂推作業(yè)：通過千斤頂逐步推動(dòng)橋梁段，沿著滑道向目標(biāo)位置移動(dòng)。
7. 連接固定：橋梁段到位后，進(jìn)行連接固定，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
8. 收尾工作：清理現(xiàn)場，進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。
標(biāo)準(zhǔn)
頂推規(guī)程的執(zhí)行需遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 安全第一：所有操作必須符合國家和行業(yè)的安全規(guī)定，確保人員和設(shè)備的安全。
2. 精度控制：頂推過程中，橋梁段的位置和姿態(tài)誤差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。
3. 進(jìn)度管理：合理安排工期，確保各步驟有序進(jìn)行，避免延誤。
4. 質(zhì)量保證：嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)制度，確保橋梁預(yù)制和連接工藝的質(zhì)量。
5. 環(huán)保意識(shí)：減少噪音、揚(yáng)塵等環(huán)境污染，遵守環(huán)保法規(guī)。
是什么意思
頂推規(guī)程是指在橋梁建設(shè)中，通過預(yù)先制造橋梁段，然后使用機(jī)械設(shè)備將其逐段推移到預(yù)定位置的一種施工方法。這種方法對(duì)場地條件、設(shè)備精度和施工技術(shù)都有較高要求。其意義在于，能夠在有限的空間內(nèi)完成大型橋梁的建設(shè)，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，提高施工效率。在執(zhí)行規(guī)程時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安全、質(zhì)量、進(jìn)度和環(huán)保等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保工程順利完成。
頂推規(guī)程范文
第1篇 鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)和液壓頂推裝置安全操作規(guī)程
1、設(shè)備操作應(yīng)由取得上崗證的人員負(fù)責(zé)，其他人員不得私自操作。
2、鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)
①啟動(dòng)前確保：導(dǎo)軌上無雜物，車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，鋼絲繩潤滑良好。
②啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)，使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。
設(shè)備工作時(shí)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)部件有潛在的人身傷害危險(xiǎn)。
③急情況下按操作面板上的急停按就，待問題解決后重新啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行工作狀態(tài)。
④切斷電機(jī)電源。
3、液壓頂推裝置
①啟動(dòng)前確保：檢查液壓接頭、油管無泄露現(xiàn)象，導(dǎo)軌上無雜物，車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進(jìn)一個(gè)工位。然后啟動(dòng)液壓油泵。根據(jù)現(xiàn)場情況可選用手動(dòng)或自動(dòng)工作狀態(tài)。
手動(dòng)狀態(tài)：
①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
②液壓缸往返運(yùn)動(dòng)。
③意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
④關(guān)閉液壓泵。
自動(dòng)狀態(tài)
①程序控制在規(guī)定時(shí)間內(nèi)前進(jìn)一個(gè)工位，與鋼絲繩牽引裝置聯(lián)控。
②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
③壓缸往返運(yùn)動(dòng)
④意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
4、工作中注意事項(xiàng)
①在供電的同時(shí)不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導(dǎo)致電擊。
②在啟動(dòng)液壓頂推之前，必須確認(rèn)先啟動(dòng)鋼絲繩拉模機(jī)一次。
③在吊裝過程中注意人身安全。
5、維護(hù)與保養(yǎng)
①定期檢查鋼結(jié)構(gòu)件的連接處焊縫，有開焊時(shí)及時(shí)補(bǔ)焊；
②定期對(duì)各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑，保證設(shè)備潤滑良好，小車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡阻現(xiàn)象；
③隨時(shí)檢查各處聯(lián)接螺栓連接情況，保證各連接螺栓無松動(dòng)、無脫落；
④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚(yáng)機(jī)減速機(jī)潤滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)、無異響；定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)更換鋼絲繩；
⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油，如漏油，及時(shí)更換管接頭或密封件；如油箱內(nèi)油液面低于下限位置，及時(shí)補(bǔ)充液壓油。
編制：
審核：
批準(zhǔn)：
第2篇 頂推梁施工安全作業(yè)規(guī)程
1總 則
1.1為了在頂推梁施工中做好安全與技術(shù)管理工作,防止事故發(fā)生,保證施工人員的安全,特制定本規(guī)程。
1.2本規(guī)程適用于連續(xù)梁橋的頂推施工,對(duì)采用其他方式的橋梁工程也應(yīng)遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
1.3當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝、新材料及非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
1.4進(jìn)行頂推梁施工時(shí),除執(zhí)行本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2一般規(guī)定
2.1頂推作業(yè)前,施工單位必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以及施工環(huán)境、氣候等條件編制頂推施工安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),報(bào)上級(jí)安全和技術(shù)主管部門審批后實(shí)施。
2.2工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)頂推作業(yè)的安全工作全面負(fù)責(zé)。
2.3頂推作業(yè)施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)管轄范圍內(nèi)的安全技術(shù)全面負(fù)責(zé),組織編制頂推施工的安全技術(shù)措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底及處理施工中的安全技術(shù)問題。
2.4安全與技術(shù)管理部門,應(yīng)認(rèn)真貫徹實(shí)行安全責(zé)任制,密切配合做好安全工作。
2.5頂推作業(yè)施工中必須配備具有安全技術(shù)知識(shí)、熟悉本規(guī)程的專職安全檢查員。 專職安全檢查員負(fù)責(zé)頂推作業(yè)施工現(xiàn)場的安全檢查工作,對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患時(shí),有權(quán)指令先行停工,并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
2.6 對(duì)參加頂推施工的人員,必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,使其了解本工程頂推施工特點(diǎn)、熟悉本規(guī)范的有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作。主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。
2.7頂推施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、六級(jí)和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),必須停止施工。停工前應(yīng)做好安全措施,人員撤離前,應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料、可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并作好防護(hù),全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。
3作業(yè)環(huán)境及作業(yè)前檢查
3.1頂推法架梁施工前應(yīng)對(duì)臨時(shí)墩、導(dǎo)梁、制梁臺(tái)座進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求。使用前應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)排除,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)使用。
3.2不得在電力架空線路下方設(shè)置預(yù)制臺(tái)座,預(yù)制臺(tái)座一側(cè)有電力架空線路時(shí),其水平距離應(yīng)符合下表要求:
外電架空線路電壓(kv)
1以下
1-10
35-110
154-220
330-500
距離(m)
4
6
8
10
15
3.3梁段頂推應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):
3.3.1油泵與千斤頂應(yīng)配套標(biāo)定。
3.3.2頂推千斤頂?shù)念~定頂力和拉桿的容許拉力均不得小于設(shè)計(jì)最大頂力的兩倍。
3.3.3頂推過程中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行導(dǎo)向、糾偏等監(jiān)控工作,確認(rèn)偏差符合設(shè)計(jì)要求。
3.3.4頂推過程中應(yīng)及時(shí)在滑座后插入補(bǔ)充滑塊,插入的滑塊應(yīng)排列緊湊,其最大間隙不得超過20cm。
3.3.5頂推千斤頂?shù)挠捅脩?yīng)配備同步控制系統(tǒng)。兩側(cè)頂推時(shí),左右應(yīng)同步;多點(diǎn)頂推時(shí)各千斤頂縱橫向應(yīng)同步。
3.4頂推法施工的機(jī)具設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)檢查、試運(yùn)行,確認(rèn)合格。
3.5模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土施工應(yīng)符合相應(yīng)安全技術(shù)交底的具體要求。
3.6頂推過程中應(yīng)隨時(shí)檢測橋墩墩頂變位,其縱、橫向位移均不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。
3.7預(yù)制梁段混凝土澆注前應(yīng)將導(dǎo)梁安裝就位,導(dǎo)梁與導(dǎo)梁段連接的埋件應(yīng)安裝牢固,經(jīng)檢查驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求并形成文件后,方可澆注混凝土。
3.8頂推過程中出現(xiàn)拉桿變形、拉錨松動(dòng)、主梁預(yù)應(yīng)力錨具松動(dòng)、導(dǎo)梁變形等異常情況,必須停止頂推,妥善處理,確認(rèn)符合要求后方可繼續(xù)頂推。
3.9落梁前拆除滑動(dòng)裝置時(shí),各支點(diǎn)均應(yīng)均勻頂起,同一墩臺(tái)上的千斤頂應(yīng)同步進(jìn)行,同墩兩側(cè)梁底頂起高差不得大于1mm;相鄰墩臺(tái)上梁底頂起高差不得大于5mm 。
4作業(yè)安全
4.1頂推作業(yè)時(shí),滑道面及臨時(shí)支點(diǎn)下滑板應(yīng)保持清潔,四氟板面應(yīng)朝下,并注意臨時(shí)支點(diǎn)擺放位置,避免與滑道邊接觸而加大摩阻力。
4.2采用水平及豎向千斤頂調(diào)整梁體位置時(shí),豎向千斤頂支撐應(yīng)穩(wěn)固,且下放墊四氟板,板面朝下。
4.3作業(yè)前各摩擦面、連接板、填板應(yīng)清洗干凈,表面不得有油污及渣滓,螺栓孔飛邊應(yīng)磨平,但不得損傷板面,并保持干燥。
4.4作業(yè)前應(yīng)清潔安裝平臺(tái)滑道面并涂四氟粉,清除箱梁頂推障礙物。班前安全技術(shù)交底時(shí)應(yīng)明確指揮信號(hào)和方式。
4.5每節(jié)段開始頂推時(shí),應(yīng)先推進(jìn)5 cm,立即停止,回油,再推進(jìn)5 cm,再停止,回油,如此反復(fù)二三次,以松動(dòng)各滑動(dòng)面及檢查各部分設(shè)施的運(yùn)動(dòng)情況,之后再開始正式頂推。
4.6頂推過程中梁體的前移必須是在四氟板墊塞上滑移,四氟滑板兩面應(yīng)保持清潔(不能用汽柴油清理) ,清理干凈后將白色面涂上用于減少摩擦的潤滑硅脂。施工中需要配足人員,端正插入墊塞,保持黑色的一面貼緊箱梁腹板,白色一面朝向不銹鋼滑板,不可放反。若頂推過程中四氟板未及時(shí)跟進(jìn),應(yīng)立即停止頂推,頂起箱梁腹板,放進(jìn)四氟板后再繼續(xù)頂推。
4.7臨時(shí)墩喂填滑板時(shí)注意方向及正反,四氟面朝下。順橋向不得有間隙,損壞者不得使用。循環(huán)倒用時(shí)注意存放位置。每一次頂推后后應(yīng)把滑板清理干凈,并整齊妥善存放。
4.8頂推過程中,應(yīng)對(duì)梁體進(jìn)行標(biāo)高(撓度)、中線偏移間斷性觀測,以及臨時(shí)墩位移觀測,并向頂推作業(yè)負(fù)責(zé)人隨時(shí)報(bào)告。
4.9頂推作業(yè)時(shí),各千斤頂應(yīng)相互保持聯(lián)系,同步逐級(jí)加力。如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)梁桿件變形或螺絲松動(dòng),導(dǎo)梁與箱梁聯(lián)結(jié)處變形或混凝土開裂情況時(shí),應(yīng)立即停止頂推,進(jìn)行處理。
4.10梁體頂推過程中會(huì)產(chǎn)生撓度,當(dāng)導(dǎo)梁上臨時(shí)墩時(shí)其最低底面可能會(huì)低于滑道面,此時(shí)需暫停頂推,使用千斤頂頂起導(dǎo)梁,使其導(dǎo)梁底面高于滑道面,并在導(dǎo)梁第一級(jí)臺(tái)階底面與滑道之間抄墊鋼墊塊,墊塊下鋪設(shè)滑板且四氟面朝下。抄墊好后落頂,再開始頂推,當(dāng)導(dǎo)梁真正底面上滑道后,再起落頂拆除墊塊并正式頂推。
4.11在頂推時(shí)遇到頂推力過大而箱梁不滑動(dòng)時(shí),應(yīng)暫停作業(yè),及時(shí)分析原因,找到阻力的來源,解決后再進(jìn)行作業(yè)。
4.12在頂推拉拖的過程中,有可能發(fā)生鋼絞線打絞,所以在頂推作業(yè)時(shí)必須有專人觀察,發(fā)生上述現(xiàn)象及時(shí)處理。
4.13 作業(yè)中涉及到的施工用電、起重作業(yè)、高空作業(yè)、鋼筋模板作業(yè)、水上作業(yè)、臨邊防護(hù)等,均應(yīng)嚴(yán)格遵守國家地方的有關(guān)安全規(guī)定。
第3篇 鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)液壓頂推裝置:安全操作規(guī)程
1、設(shè)備操作應(yīng)由取得上崗證的人員負(fù)責(zé),其他人員不得私自操作。
2、鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)
①啟動(dòng)前確保:導(dǎo)軌上無雜物,車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,鋼絲繩潤滑良好。
②啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)電機(jī),使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。
設(shè)備工作時(shí)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)部件有潛在的人身傷害危險(xiǎn)。
③急情況下按操作面板上的急停按就,待問題解決后重新啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行工作狀態(tài)。
④切斷電機(jī)電源。
3、液壓頂推裝置
①啟動(dòng)前確保:檢查液壓接頭、油管無泄露現(xiàn)象,導(dǎo)軌上無雜物,車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進(jìn)一個(gè)工位。然后啟動(dòng)液壓油泵。根據(jù)現(xiàn)場情況可選用手動(dòng)或自動(dòng)工作狀態(tài)。
手動(dòng)狀態(tài):
①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
②液壓缸往返運(yùn)動(dòng)。
③意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
④關(guān)閉液壓泵。
自動(dòng)狀態(tài)
①程序控制在規(guī)定時(shí)間內(nèi)前進(jìn)一個(gè)工位,與鋼絲繩牽引裝置聯(lián)控。
②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
③壓缸往返運(yùn)動(dòng)
④意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
4、工作中注意事項(xiàng)
①在供電的同時(shí)不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導(dǎo)致電擊。
②在啟動(dòng)液壓頂推之前,必須確認(rèn)先啟動(dòng)鋼絲繩拉模機(jī)一次。
③在吊裝過程中注意人身安全。
5、維護(hù)與保養(yǎng)
①定期檢查鋼結(jié)構(gòu)件的連接處焊縫,有開焊時(shí)及時(shí)補(bǔ)焊;
②定期對(duì)各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑,保證設(shè)備潤滑良好,小車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡阻現(xiàn)象;
③隨時(shí)檢查各處聯(lián)接螺栓連接情況,保證各連接螺栓無松動(dòng)、無脫落;
④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚(yáng)機(jī)減速機(jī)潤滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)、無異響;定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)更換鋼絲繩;
⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油,如漏油,及時(shí)更換管接頭或密封件;如油箱內(nèi)油液面低于下限位置,及時(shí)補(bǔ)充液壓油。
編制:
審核:
批準(zhǔn):
