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起重安裝規(guī)程3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):50

起重安裝規(guī)程

有哪些

在起重安裝規(guī)程中,主要涉及以下幾個(gè)核心要素:

1. 設(shè)備檢查:確保所有起重設(shè)備,包括起重機(jī)、吊索具、滑輪組等,在使用前經(jīng)過全面的安全檢查。

2. 工作計(jì)劃:制定詳細(xì)的起重作業(yè)計(jì)劃,包括作業(yè)流程、人員分工、安全措施等。

3. 人員培訓(xùn):所有參與起重作業(yè)的人員必須接受專業(yè)培訓(xùn),了解安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。

4. 安全防護(hù):設(shè)置安全警戒線,確保非作業(yè)人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域。

5. 重量估算:準(zhǔn)確估算被吊物體的重量,選擇合適噸位的起重機(jī)。

6. 操作規(guī)程:遵循正確的起吊、提升、移動(dòng)和放置的步驟。

7. 緊急應(yīng)對(duì):建立緊急情況下的疏散和救援預(yù)案。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn):所有起重設(shè)備應(yīng)符合國家和行業(yè)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并持有有效的檢驗(yàn)合格證明。

2. 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《建筑施工起重機(jī)械安全規(guī)程》執(zhí)行作業(yè)。

3. 培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn):培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋理論知識(shí)和實(shí)踐操作,考核合格后才能上崗。

4. 安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn):防護(hù)設(shè)施應(yīng)穩(wěn)固可靠,人員防護(hù)裝備齊全,如安全帽、安全帶等。

5. 重量估算標(biāo)準(zhǔn):誤差不超過5%,確保設(shè)備承載能力的安全裕度。

6. 操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn):遵循“一停二看三操作”的原則,嚴(yán)禁超載和違章操作。

7. 應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn):應(yīng)急預(yù)案應(yīng)詳細(xì)、實(shí)用,定期組織演練,確保在緊急情況下能迅速響應(yīng)。

是什么意思

起重安裝規(guī)程的實(shí)施意味著對(duì)整個(gè)作業(yè)過程的嚴(yán)格控制和管理,旨在保障作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的完好。這意味著每個(gè)環(huán)節(jié)都需謹(jǐn)慎對(duì)待,從設(shè)備的選用到操作的執(zhí)行,再到可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防,每一個(gè)步驟都應(yīng)遵循既定的標(biāo)準(zhǔn)和程序。這不僅要求作業(yè)人員具備專業(yè)技能,也要求管理層定期監(jiān)督和檢查,確保規(guī)程的有效執(zhí)行。規(guī)程的嚴(yán)格執(zhí)行也是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn),它有助于預(yù)防事故的發(fā)生,提高工作效率,保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

起重安裝規(guī)程范文

第1篇 吊車起重安裝設(shè)備的安全操作規(guī)程

1.吊車操作者必須持有特種設(shè)備使用操作證上崗作業(yè),按《設(shè)備管理規(guī)定》中崗前安全教育、三好、四會(huì)、五項(xiàng)紀(jì)律的培訓(xùn)及考核,方可上崗作業(yè)。

2.吊車人員正確穿戴勞保用品,酒后禁止吊運(yùn)工作。

3.操作前對(duì)吊車進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn),各限位開關(guān)、緊急開關(guān)、制動(dòng)器應(yīng)靈驗(yàn)可靠。

4.起重安裝前檢查大車、小車及路軌周圍,確認(rèn)無人及無障礙物時(shí)才可閉合主電源。電源電壓應(yīng)在330v以上。 5.當(dāng)?shù)跷锲鹕?,一般以高出地面最高障礙物0.5米為宜,吊物從安全通道吊運(yùn),禁止從人頭或設(shè)備上面通過。

6.吊車正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得使用限位開關(guān)、緊急開關(guān)及反接制動(dòng)停車。

7.吊車在起吊重物時(shí),鋼索用漸進(jìn)的方式拉緊。

8.吊車嚴(yán)禁吊掛的荷重超過額定工作負(fù)荷,在懸吊物上進(jìn)行焊接操作。

9.吊車在運(yùn)行中,發(fā)生異常故障,應(yīng)放下所吊物件,拉下閘刀開關(guān),報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修;不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。

10.嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰撞,同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。

11.上下班前后,必須做好相關(guān)點(diǎn)檢保養(yǎng)工作,保持設(shè)備清潔完整。

第2篇 起重安裝工安全技術(shù)操作規(guī)程

一般要求:

1、起重指揮應(yīng)有技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

2、80噸以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。

3、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

4、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。

5、起吊對(duì)象應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見表1)。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢(見表2)。

6、編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時(shí),卡子不得小于三個(gè)。

7、地錨(樁)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。

表1鋼絲繩的安全系數(shù)

鋼絲繩的用途

安全系數(shù)

纜風(fēng)繩

3.5

纜索起重機(jī)承重繩

3.75

手動(dòng)起重設(shè)備

4.5

機(jī)動(dòng)起重設(shè)備

5-6

作吊索無彎曲

6-7

作捆綁吊索

8-10

用于載人的升降機(jī)

14

表2鋼絲繩斷絲折減或報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi))

折減

或報(bào)廢

鋼絲繩種類(交互捻制)

6×19+1

6×24+1

6×37+1

6×61+1

1.00

0-5

0-7

0-10

0-15

0.90

6-10

8-14

11-20

16-25

0.80

11-16

15-20

21-30

26-40

報(bào)廢

16以上

20以上

30以上

40以上

8、使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定。

繩卡應(yīng)用范圍

繩卡型號(hào)

卡桿直徑(毫米)

允許承載力(千公斤)

適用于鋼絲繩直徑(毫米)

繩卡間距(毫米)

繩卡使用量(個(gè))

y1-6

m6

0.72

7.4-8

90

3

y2-8

m8

1.28

8.7-9.3

90

3

y3-10

m10

2.00

11

90

3

y4-12

m12

2.40

12.5-14

100

3

y5-15

m14

2.88

15-17.5

100

3

y6-20

m16

5.12

18.5-20

120

4

y7-22

m18

6.48

21.5-23.5

140

4

y8-25

m20

8.00

24-26.5

160

5

y9-28

m22

9.68

28-31

180

5

y10-32

m24

11.50

32.5-37

200

5

y11-40

m25

12.50

39-44.5

250

6

y12-45

m27

14.80

46.5-50.5

300

6

y13-50

m30

18

52-56

300

6

60以上

350

7

注:搭接時(shí)的繩卡數(shù)量按上表增加一倍。

9、使用二根以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于100度,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。

10、用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。

11、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。

12、起吊對(duì)象,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。

起重桅桿:

13、組裝桅桿應(yīng)用芒刺對(duì)孔。高空擰緊和拆卸螺絲應(yīng)用固定扳手,如用活動(dòng)扳手應(yīng)系安全帶。

14、捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車,捆繞數(shù)不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施,但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。

15、纜風(fēng)應(yīng)合理布置,松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接;纜風(fēng)與地錨連接后,應(yīng)用繩卡軋死。

16、纜見跨越馬路時(shí),架空高度應(yīng)不低于7米。

17、纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護(hù)架等安全措施。

18、定點(diǎn)桅桿應(yīng)設(shè)5根纜風(fēng)繩,移動(dòng)式桅桿纜風(fēng)不得少于8根,禁止設(shè)多層纜風(fēng)。

19、桅桿移動(dòng)的傾斜幅度,當(dāng)采用間歇法移動(dòng)時(shí),不宜超過桅桿高度的1/5;當(dāng)采用連續(xù)法移動(dòng)時(shí),則應(yīng)為桅桿高度的1/20-1/15。相鄰纜風(fēng)要交錯(cuò)移位。

結(jié)構(gòu)吊裝:

20、裝運(yùn)易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí),支撐牢固。

21、起吊屋架由里向外起板時(shí),應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時(shí),應(yīng)先起伸臂配合起鉤。

22、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上,兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

23、使用抽銷卡環(huán)吊鉤件時(shí),卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應(yīng)將繩扣收緊,嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。

24、引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時(shí)固定柱的楔子每邊需兩只,松鉤前應(yīng)敲緊。

25、無纜風(fēng)絞正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60厘米時(shí),禁止無纜風(fēng)校正。

26、禁止將物體放在板形構(gòu)件上起吊。

27、吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得用吊鉤。

設(shè)備吊裝:

28、三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。

29、裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。

30、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過大。

31、用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快。必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。

32、使用管子(滾杠)拖動(dòng)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長度應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其它四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

33、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。

34、采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備和長度的1/2.5-1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

35、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):

(1)兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾和后仰應(yīng)一致,并選用同種型號(hào)同速卷揚(yáng)機(jī)。

(2)設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)有同一直線上。

(3)溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。

(4)負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾倒時(shí),應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)松纜風(fēng),并確保纜風(fēng)受力均勻。

第3篇 起重安裝作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、起重安裝作業(yè)前,應(yīng)確定工作步驟、施工方法及安全措施。

2、使用新機(jī)具或采用新工藝時(shí),必須經(jīng)過技術(shù)鑒定,并應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施在工作開始前進(jìn)行交底。

3、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn),并對(duì)各種安全裝臵進(jìn)行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求方可使用。

試吊包括靜載重和動(dòng)載重:靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重量的1.25倍,?吊起重物0.1~0.3m高,停留10mim,對(duì)各部位進(jìn)行檢查;動(dòng)載重試吊的重量為標(biāo)定吊重的1.1倍,起到適當(dāng)高度后,做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)或行車移動(dòng)等動(dòng)作,再檢查吊機(jī)各部位是否良好,經(jīng)確認(rèn)合格簽證后,方得使用。

4、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。起吊指揮應(yīng)由有作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。指揮人員的哨音、手勢和旗語信號(hào)應(yīng)宏亮、正確、清楚。如有妨礙司機(jī)視線處,應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。

5、起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)不合格的吊具,要予以更換。

6、嚴(yán)禁起重機(jī)超負(fù)荷起吊和使用吊機(jī)斜拉、斜吊重物。禁止使用吊機(jī)吊拔重量不明的隱蔽物品。

7、起吊重物時(shí),應(yīng)明確重物的重心、重量,以正確選用吊具和確定吊點(diǎn)位臵。兩支點(diǎn)起吊時(shí),兩副吊具中間的夾角不應(yīng)大于60度。

8、起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)將重物提升到所有遇到物件高度的0.5m以上

9、起重作業(yè)時(shí),起重臂下禁止人員停留或通過。作業(yè)結(jié)束后,對(duì)吊機(jī)要作止動(dòng)防護(hù)。

10、作業(yè)人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁重物起吊后離開。禁止吊機(jī)長時(shí)間懸吊重物。

起重安裝規(guī)程3篇

有哪些在起重安裝規(guī)程中,主要涉及以下幾個(gè)核心要素:1.設(shè)備檢查:確保所有起重設(shè)備,包括起重機(jī)、吊索具、滑輪組等,在使用前經(jīng)過全面的安全檢查。2.工作計(jì)劃:制定詳細(xì)的起重作業(yè)計(jì)劃
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