有哪些
加氣規(guī)程
1. 安全檢查:在加氣開始前,需對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,確保無泄漏、無火源、無破損。
2. 設(shè)備準(zhǔn)備:確認(rèn)加氣設(shè)備完好,壓力表、閥門、管道等均在正常工作狀態(tài)。
3. 顧客服務(wù):向顧客解釋加氣流程,確保其了解安全規(guī)定。
4. 連接車輛:正確連接加氣槍至車輛的加氣口,確保密封。
5. 開始加氣:開啟加氣設(shè)備,按照預(yù)設(shè)的氣量或金額進(jìn)行加氣。
6. 監(jiān)控過程:在加氣過程中,持續(xù)觀察壓力表和車輛狀況。
7. 結(jié)束加氣:達(dá)到預(yù)設(shè)值后,關(guān)閉加氣設(shè)備,斷開加氣槍。
8. 安全處理:清理加氣現(xiàn)場(chǎng),確保無氣體泄漏。
9. 記錄與結(jié)算:記錄加氣量,完成交易結(jié)算。
10. 后續(xù)服務(wù):為顧客提供必要的售后服務(wù)或咨詢。
標(biāo)準(zhǔn)
加氣規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)
1. 安全規(guī)范:遵循國家和地方的安全法規(guī),執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊(cè)。
2. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):加氣設(shè)備應(yīng)符合行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行維護(hù)和校準(zhǔn)。
3. 服務(wù)質(zhì)量:提供專業(yè)、友好的服務(wù),確保顧客滿意度。
4. 時(shí)間效率:在保證安全的前提下,盡可能提高加氣速度,減少顧客等待時(shí)間。
5. 環(huán)保要求:遵循環(huán)保規(guī)定,處理好廢氣和廢棄物,減少對(duì)環(huán)境的影響。
是什么意思
加氣規(guī)程的意義
加氣規(guī)程是一系列詳細(xì)的操作步驟和標(biāo)準(zhǔn),旨在確保液化天然氣(lng)或壓縮天然氣(cng)的加注過程安全、高效且符合環(huán)保要求。其意義在于:
1. 保障安全:通過嚴(yán)格的規(guī)程,防止燃?xì)庑孤?、火?zāi)等安全事故的發(fā)生。
2. 提升效率:明確的操作流程可以提高加氣速度,提升站點(diǎn)的服務(wù)水平和運(yùn)營效率。
3. 保護(hù)環(huán)境:遵循環(huán)保規(guī)定,減少加氣過程對(duì)環(huán)境的潛在危害。
4. 保證質(zhì)量:確保加氣設(shè)備的良好運(yùn)行,提供準(zhǔn)確的加氣量,保證顧客權(quán)益。
5. 培訓(xùn)員工:規(guī)程為員工提供了操作指南,有利于培訓(xùn)和提升員工的專業(yè)技能。
加氣規(guī)程是天然氣加氣站日常運(yùn)營的核心,它不僅關(guān)乎企業(yè)的運(yùn)營效率,也直接影響到顧客的體驗(yàn)和公眾的安全。因此,每個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行,不容忽視。
加氣規(guī)程范文
第1篇 加氣柱安全操作規(guī)程
1 緩慢打開加氣柱進(jìn)氣管線球閥。
2 關(guān)閉加氣柱、手動(dòng)閥、放散手閥。
3 查看加氣柱壓力表,加氣前指針指示零。
4 做好加氣前各項(xiàng)加氣記錄。
5 進(jìn)站車停好入位后,拉到手剎,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷所有電氣裝置。
6 將拖車閥門箱門打開并用掛鉤掛好,接上地線,打開防塵擋板。
7 取下加氣管,檢查加氣槍內(nèi)的0形環(huán),確保位置準(zhǔn)確、無損壞。
8 將加氣槍與車上快裝接頭連接到位,仔細(xì)檢查,確保連接牢固。
9 打開車上每個(gè)氣瓶的球閥及主控閥,開閥時(shí)人員必須站在閥門外側(cè)避免發(fā)生危險(xiǎn)。
10 緩慢打開加氣柱手動(dòng)閥。
11 啟動(dòng)壓縮機(jī)充氣,做好記錄,每15分鐘檢查充氣壓力。
12 充氣完畢后,關(guān)閉加氣柱手動(dòng)閥。
13 關(guān)閉車上每個(gè)氣瓶的球閥及主控閥。
14 緩慢打開加氣柱放散手閥,放散泄閥。
15 取下加氣管放回加氣柱的架子上。
16 取下地線,將防塵擋板放好,關(guān)上閥門箱門。
17 做好充氣后的加氣記錄。
18 定期擦拭保養(yǎng)加氣柱,更換易損件。
第2篇 加氣站預(yù)冷操作規(guī)程
1.0 目的
為規(guī)范丹北lng/l-cng加氣站加氣設(shè)備預(yù)冷的操作規(guī)程,保障加氣站的安全運(yùn)營,確保供氣,特制訂本操作規(guī)程。
2.0 范圍
本操作規(guī)程適丹北lng/l-cng加氣站的泵預(yù)冷、管道的預(yù)冷和加氣機(jī)預(yù)冷,加氣站員工。
3.0主要人員、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置
操作人員2名,防爆對(duì)講機(jī)、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)面罩和防護(hù)鞋。
4.0作業(yè)氣候、環(huán)境要求
站內(nèi)無泄漏、周圍無明火和非雷雨天氣
5.0 操作規(guī)程
注意:預(yù)冷流程需建立在儲(chǔ)罐上的底部進(jìn)液口閥、排液口閥、頂部進(jìn)液口閥、放空口閥都打開的前提下。且加注流程開始之前撬體內(nèi)除去安全閥、壓力表檢修閥等外所有閥門默認(rèn)關(guān)閉狀態(tài)。
5.1 泵池和管道預(yù)冷
5.1.1 系統(tǒng)啟動(dòng)后,氣動(dòng)閥psv01、psv03/psv02、psv04自動(dòng)打開。
5.1.2 plc控制柜面板上操作,點(diǎn)擊泵池預(yù)冷,開始對(duì)泵池進(jìn)行預(yù)冷,手動(dòng)打開泵池頂部放空閥(sv111和sv114),觀察plc控制柜面板上控制界面上潛液泵是否在預(yù)冷中(預(yù)冷開始后會(huì)顯示預(yù)冷時(shí)間),預(yù)冷開始后關(guān)閉泵池頂部放空閥(sv111和sv114)。
5.1.3 當(dāng)泵池溫度達(dá)到設(shè)定值(默認(rèn)為-110℃)、泵池預(yù)冷時(shí)間達(dá)到設(shè)定值(默認(rèn)為5min,可自調(diào) )后泵預(yù)冷完成。
5.2 加氣機(jī)預(yù)冷
5.2.1 當(dāng)泵預(yù)冷完成后,檢查加氣機(jī)進(jìn)液閥是否打開,打開后此時(shí)可以對(duì)加氣機(jī)進(jìn)行預(yù)冷,在保證加液槍插回槍座后,按下加氣機(jī)上面的“預(yù)冷”鍵(單機(jī)雙槍的不可以同時(shí)預(yù)冷),閥psv03、psv04關(guān)閉。
5.2.2 當(dāng)加氣機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定值(默認(rèn)為-115℃),泵池溫差達(dá)到設(shè)定值(小于15℃),加氣機(jī)自動(dòng)完成預(yù)冷,氣動(dòng)閥psv03、psv04自動(dòng)打開。
6.0 預(yù)冷過程中的注意事項(xiàng)
6.1 對(duì)低溫泵預(yù)冷過程中,如果泵預(yù)冷過程中預(yù)冷時(shí)間過長(zhǎng)還未完成,應(yīng)再次打開泵頂部放空閥適量排放泵內(nèi)的氣體。
7.0 相關(guān)文件與記錄
7.1 《lng/lng加氣站安全檢查記錄表》
招生辦制度招生制度招聘制度
第3篇 cng加氣母站機(jī)動(dòng)車輛安全防火帽使用規(guī)程
1、加氣車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū),必須戴好防火帽,方可進(jìn)入;
2、加氣母站操作工負(fù)責(zé)給沒有防火帽的進(jìn)站加氣車輛配戴防火帽;并在車輛出站時(shí)為加氣車輛卸下防火帽;每班在進(jìn)站方向負(fù)責(zé)的操作工作為此項(xiàng)工作的責(zé)任人;班長(zhǎng)有檢查和落實(shí)的義務(wù);
3、防火帽的日常使用及管理由操作工負(fù)責(zé),各班負(fù)責(zé)保管,并作為交接班的具體內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真交接,各班有責(zé)任檢查是否可以正常使用;
4、加氣母站安全責(zé)任人有義務(wù)就車輛防火帽的使用方法對(duì)所有人員進(jìn)行培訓(xùn),直至全部人員可以正確使用為止;
5、對(duì)不配合配裝防火帽的加氣司機(jī),各班人員將車號(hào)和司機(jī)姓名及時(shí)間記錄在案上報(bào)即可;
6、如甲方發(fā)現(xiàn)違章行為,將對(duì)加氣母站安全責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)處罰。
第4篇 cng加氣站設(shè)備維修搶險(xiǎn)安全操作規(guī)程
1.維修人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉站上設(shè)備的基本工作原理和安全操作規(guī)程。
2.進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí),應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具,嚴(yán)禁進(jìn)行任何能產(chǎn)生火花的操作。
3.對(duì)帶壓設(shè)備或管道進(jìn)行維修時(shí),必須先卸壓,關(guān)閉維修點(diǎn)的上下端閥門,嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行維修或維護(hù)。
4.維修電氣設(shè)備,應(yīng)先切斷電源,并在電閘處設(shè)立警示標(biāo)志避免誤合閘。
5.進(jìn)行高空作業(yè)或特殊場(chǎng)合作業(yè)時(shí),維修人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)工具,所攜帶工具應(yīng)嚴(yán)加保管,嚴(yán)禁以拋接方式傳遞工具。
6.需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí),應(yīng)到公司有關(guān)部門辦理動(dòng)火手續(xù),并做好現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)。
7.搶修作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮、嚴(yán)格紀(jì)律,并采取切實(shí)可行的安全措施,嚴(yán)格遵循《加氣站應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》。
8.搶修人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)根據(jù)燃?xì)庑孤冻潭却_定警戒區(qū),并設(shè)立警示標(biāo)志;在警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火和打手機(jī),管制交通、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
9.警戒區(qū)內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)不得使用非防爆型的機(jī)電設(shè)備及儀器、儀表。
10.管道和設(shè)備維修后,應(yīng)做全面檢查,消除隱患。
第5篇 cng加氣站充裝操作規(guī)程
一、對(duì)經(jīng)氣瓶充前檢查符合充裝條件的車輛進(jìn)行充裝。
二、啟動(dòng)加氣機(jī),觀察顯示屏數(shù)字閃動(dòng)后清零。
三、施開兩通球閥,要求施開到位,兩通球閥手柄指向應(yīng)由水平方向變?yōu)榇怪狈较颍?/p>
四、插入充裝嘴到充氣閥的充氣口中,應(yīng)插入到位。
五、旋開充氣閥,加氣開始。
六、關(guān)閉充氣閥,加氣結(jié)束。
六、泄壓排放拔出槍嘴。要求手柄旋動(dòng)方向正確到位,拔出槍嘴時(shí)手應(yīng)握住槍嘴后部,手柄指向由長(zhǎng)軟管方向旋到排氣嘴方向。
七、排槍。關(guān)閉兩通球閥,掛槍,球閥關(guān)閉到位,掛槍應(yīng)可靠。
八、加氣后再對(duì)氣瓶及管路進(jìn)行檢查。
九、對(duì)加氣車輛進(jìn)行登記。
第6篇 lng加氣站卸車操作規(guī)程
(一)卸車前
1) lng槽車停到卸車位置,熄火,放置三角木;
2) 連接lng槽車的接地線和加氣站的接地線;
3) 檢查儲(chǔ)罐壓力、液位、環(huán)境溫度,并確定周圍無隱患;
4) 用卸車軟管連接卸車接口液相、氣相,需要時(shí)連接增壓口;
(二)卸車中
用潛液泵卸車
1) 稍開lng槽車氣相放空閥及液相放空閥,將卸車軟管內(nèi)空氣吹掃到加氣站的放空總管。吹凈后關(guān)閉氣相放空閥、液相放空閥,將軟管升壓至lng儲(chǔ)罐的壓力值,檢查接口是否有漏點(diǎn)。
2) 將加氣站設(shè)置到卸車模式;
3) 通過氣相流程將lng儲(chǔ)罐的壓力卸壓到槽車內(nèi);
4) 當(dāng)lng儲(chǔ)罐內(nèi)壓力和槽車壓力平衡后,停止卸壓。
5) 打開卸車閥和泵預(yù)冷閥、卸車氣相閥,在重力的作用下,lng自槽車流入lng泵內(nèi);
6) 當(dāng)lng泵冷卻到所要求的溫度時(shí),泵啟動(dòng)。
7) 觀察泵池及泵出口壓力表,當(dāng)泵出口壓力達(dá)到要求時(shí),關(guān)閉卸車氣相閥,將lng卸到lng儲(chǔ)罐內(nèi)。
8) 當(dāng)泵停轉(zhuǎn)后,卸車完畢;
自增壓卸車:
1) 卸車手動(dòng)閥門切換
打開閥門使儲(chǔ)罐、槽車的壓力平衡,即三相平衡過程(在進(jìn)行三相平衡之前如果儲(chǔ)罐高于0.75mpa,打開儲(chǔ)罐上的放空閥放散降低儲(chǔ)罐壓力,防止三相平衡后槽車壓力過高);
2) 卸車啟動(dòng)
打開增壓閥門使lng流入卸車增壓器給槽車增壓;當(dāng)槽車壓力和儲(chǔ)罐壓力有0.2mpa的差值后,依次打開槽車出液閥、儲(chǔ)罐進(jìn)液閥開始卸液。
3) 卸車停止
當(dāng)槽車內(nèi)lng液體已經(jīng)卸完后,將手動(dòng)閥門和氣動(dòng)閥門切換到加液流程狀態(tài);
(三)卸車后
1) 卸車過程結(jié)束后,關(guān)閉卸車閥,吹掃干凈軟管;
2) 松開卸車接頭,收好卸車軟管;
3) 斷開接地線,移走三角木,lng槽車離開。
(四)注意事項(xiàng)
1) 卸前檢查全部合格方可卸車;
2) 卸后檢查全部合格后才能開車;
3) 卸車過程中操作工不能離崗,隨時(shí)檢查;
4) 液位接近儲(chǔ)罐允許的充裝量時(shí)應(yīng)立即停止卸液,嚴(yán)禁儲(chǔ)罐超裝;
5) 密切注意卸入情況;
6) 雷雨天氣禁止卸車;
7) 發(fā)現(xiàn)異常立即按相應(yīng)緊急預(yù)案實(shí)施。
第7篇 __加氣站作業(yè)安全規(guī)程
1? 范圍
為了使加氣工能在加氣站正確操作,確保安全,制定本作業(yè)指導(dǎo)書。
本作業(yè)指導(dǎo)書站內(nèi)的安全管理進(jìn)行了說明。
本作業(yè)指導(dǎo)書適用于__增壓站和加氣站。
2? 職責(zé)
2.1本作業(yè)指導(dǎo)書由加氣站負(fù)責(zé)實(shí)施
2.2運(yùn)營部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
3? 文件內(nèi)容
3.1 加氣站為易燃易爆場(chǎng)所,且有高壓設(shè)備,因此,在站內(nèi)工作的人員必須遵照、執(zhí)行本規(guī)程。
3.2 加氣站工作人員經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗,必須有端正的工作態(tài)度,有高度的工作責(zé)任心和熱情。
3.3 加氣站工作人員必須穿防靜電工作服和防靜電工作鞋,嚴(yán)禁穿戴其他服裝(裙裝、短褲、背心、拖鞋等),嚴(yán)禁赤身和穿帶鐵釘?shù)男?/p>
3.4 工作時(shí)應(yīng)精神集中,禁止閑聊、吵鬧、玩耍和瞌睡或做與工作無關(guān)的事情。
3.5 加氣站工作人員必須了解站內(nèi)設(shè)備的技術(shù)狀況、運(yùn)行工況,熟練掌握操作技術(shù)。
3.6 未經(jīng)站長(zhǎng)許可,不得將自己的工作交給他人,也不得操作他人的設(shè)備。
3.7 加氣站運(yùn)行、維修和檢修人員必須二人以上同時(shí)工作,并指定一個(gè)負(fù)責(zé)人。
3.8 發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施及時(shí)處理并逐級(jí)上報(bào)(電氣設(shè)備須專業(yè)人員進(jìn)行修理),嚴(yán)禁進(jìn)入主plc的參數(shù)設(shè)置界面。
3.9 嚴(yán)禁攜帶各種無線通訊設(shè)備進(jìn)入站區(qū)。
3.10 運(yùn)行設(shè)備需進(jìn)行檢修時(shí),必須報(bào)告上級(jí)主管部門,待批準(zhǔn)后方可施工處理。
3.11 不得帶壓檢修高壓管道和壓力容器。
3.12 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁擦拭設(shè)備,設(shè)備附近不得堆放任何物品。
3.13 如果旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的外殼和防護(hù)設(shè)施被拆卸,嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。
3.14 加氣站內(nèi)各種井蓋和溝蓋板應(yīng)完好。
3.15 加氣站內(nèi)嚴(yán)禁使用化纖拖把和抹布。
3.16 加氣站內(nèi)嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè),例如不準(zhǔn)在站內(nèi)檢修車輛,不準(zhǔn)敲擊鐵器等。
3.17 加氣站內(nèi)不準(zhǔn)放易燃易爆物品,并應(yīng)在明顯處懸掛“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)示牌。
3.18 滅火器上嚴(yán)禁亂放雜物,要保持性能良好。
3.19 加氣站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
3.20 開機(jī)、停機(jī)時(shí)必須按時(shí)抄寫運(yùn)行記錄,并按規(guī)定時(shí)間巡檢、記錄運(yùn)行狀況。
3.21加氣完畢后應(yīng)立即按操作規(guī)程摘下加氣槍頭并做好記錄。
第8篇 加氣柱操作規(guī)程
1、從加氣柱槍盒上取下加氣槍,將加氣槍口插入汽車儲(chǔ)氣罐上的加氣接口,可靠連接;
2、關(guān)閉加氣柱上的放空球閥;打開汽車儲(chǔ)氣罐,此時(shí)可從加氣柱的放空壓力表讀出汽車儲(chǔ)氣罐的剩余壓力;
3、打開加氣柱上的加氣球閥。非定量加氣:按加氣柱鍵盤上的加氣鍵即可加氣。定量加氣:首先通過鍵盤設(shè)定需加的氣量(m?或kg)或金額,然后按加氣鍵開始加氣,當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)結(jié)束加氣。
4、當(dāng)聽到電腦控制器發(fā)出連續(xù)三聲鳴叫時(shí),加氣機(jī)自動(dòng)停止加氣(也可按停止鍵手動(dòng)停止加氣);
5、關(guān)閉汽車儲(chǔ)氣罐上的球閥;
6、關(guān)閉加氣柱上加氣球閥,打開放空球閥排空高壓加氣管中高壓氣體;
7、從汽車儲(chǔ)氣罐上取下加氣槍放回加氣柱槍盒內(nèi),結(jié)束加氣。
第9篇 加油站加氣安全操作規(guī)程
(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識(shí)及消防知識(shí),并應(yīng)持證上崗。
(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對(duì)改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,lpg加氣量最大不得超過汽車儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;cng加氣量不得超過20mpa。
(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。
(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。
(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
(9)加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進(jìn)行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。
(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè)。
第10篇 蒸壓加氣混凝土砌塊干球磨機(jī)安全操作規(guī)程
一、操作人員啟動(dòng)前清除磨機(jī)周圍有礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,檢查安全設(shè)施是否完善,檢查磨內(nèi)及危險(xiǎn)地點(diǎn)是否有人。
二、檢查研磨體表面至篦子板中心距離(即填充率)是否符合要求。
三、將人孔蓋牢靠嚴(yán)密的固定,檢查磨體襯板螺栓,磨頭與簡(jiǎn)體的緊固螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
四、各潤滑點(diǎn)的潤滑油必須按圖紙中所要求的油位高度加足(第一次加油按油位指示器上線加油)。
五、在氣溫高于10°c時(shí),主軸承應(yīng)通冷卻水,開車前應(yīng)檢查其管道里的流水是否暢通。
六、第一次試運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)期停磨后,在啟動(dòng)前必須向中空軸顧上澆少許潤滑油,并用人工盤磨一周,確是無抵觸和管碰現(xiàn)象后才能用電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
操作時(shí)注意事項(xiàng):
要經(jīng)常檢查主軸承的油面高度,各潤滑點(diǎn)的潤滑情況每四小時(shí)檢查一次,主軸承軸顧的溫度不得超過55°c,轉(zhuǎn)動(dòng)軸承不允許超過70°c,減速機(jī)不允許超過55°c。
檢查各處密封有無漏水,漏油及漏料現(xiàn)象,檢查地腳螺栓,襯板螺栓,磨門螺栓等重要螺栓是否松動(dòng),如有問題應(yīng)及時(shí)處理。
經(jīng)常記錄電動(dòng)機(jī)電流值的變化,電流如果發(fā)現(xiàn)異常變化應(yīng)停車進(jìn)行檢查,檢查大小齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的聲響是否正常。
七、長(zhǎng)時(shí)期停磨,應(yīng)把鋼球取出,避免磨體彎曲。
八、在停磨之后,每隔5-10分鐘將磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)半圈,直到磨充分冷卻為止。
九、生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)工藝要求的細(xì)度調(diào)整生產(chǎn)量,不得私自調(diào)節(jié)。
十、交班時(shí)必須打掃磨機(jī)室內(nèi)衛(wèi)生,擦凈潤滑氣的漏油,以保持操作室內(nèi)干凈、整潔。
第11篇 加氣站配電室及控制柜操作規(guī)程
1、配電柜的操作,嚴(yán)格按停、送操作規(guī)程進(jìn)行,執(zhí)行動(dòng)力調(diào)度室收發(fā)出的操作令,操作時(shí)由值班長(zhǎng)擔(dān)任監(jiān)護(hù),禁止無令操作。
2、在檢查變壓器運(yùn)行正常的情況下,合上配電閘,空氣開關(guān),送出動(dòng)力和照明電,觀察各種儀表及信號(hào)裝置運(yùn)行是否正常。
3、檢查完畢,方可合上配電屏上的各壓縮機(jī)組刀閘。
4、待壓縮機(jī)操作工按規(guī)定將管道閥門開啟完畢后,由壓縮機(jī)操作工,開啟控制板上的開關(guān)啟動(dòng)壓縮機(jī)。
5、啟動(dòng)壓縮機(jī)必須單臺(tái)啟動(dòng),在一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)工作正常后,再啟動(dòng)另一臺(tái)(手動(dòng)和自動(dòng)都可以)
6、發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),立即關(guān)閉控制板開關(guān)。
7、發(fā)現(xiàn)電路異常情況時(shí)。立即斷開配電開關(guān),停止送電,待線路檢修好后,才能送電。
8、下班時(shí),斷開控制板總閘,斷開機(jī)組送電刀閘,檢查無誤后,關(guān)好門窗方能離開。
第12篇 加氣站柱塞泵打壓操作規(guī)程
1.0 目的
為規(guī)范lng/l-cng加氣站柱塞泵操作規(guī)范,保障cng車輛供氣,確保cng車輛業(yè)務(wù)正常運(yùn)行,特制定本操作規(guī)程。
2.0 適用范圍
本操作規(guī)程適用于lng/l-cng加氣站柱塞泵的操作,加氣站設(shè)備管理員和班長(zhǎng)。
3.0 人員、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置
操作人員2名、防護(hù)服、防凍手套和防護(hù)鞋等。
4.0 作業(yè)氣候、環(huán)境要求
站內(nèi)無泄漏、周圍無明火和非雷雨天氣。
5.0 柱塞泵打壓操作流程
5.1 作業(yè)前準(zhǔn)備
5.1.1 柱塞泵預(yù)冷工作完成。
5.1.2 儲(chǔ)罐上的底部出液閥、頂部進(jìn)氣閥、撬體進(jìn)液手動(dòng)閥閥和回氣閥都處于開啟狀態(tài)。安全閥自動(dòng)泄壓閥、壓力表檢修閥處于開啟狀態(tài)。
5.1.3 作業(yè)前打開準(zhǔn)備啟動(dòng)的柱塞泵的泵前緩沖罐頂部手動(dòng)放空閥,排空存在的氣體,使柱塞泵進(jìn)液順暢。
5.1.4 檢查設(shè)備運(yùn)行記錄是否正常,嚴(yán)禁帶病工作,防止天然氣泄漏和其他安全事故。
5.1.5 柱塞泵正常情況是處于自動(dòng)控制狀態(tài),只可以單泵自動(dòng);若兩臺(tái)柱塞泵工作需采用手動(dòng)控制。
5.2 柱塞泵自動(dòng)啟動(dòng)(1號(hào)柱塞泵手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)自動(dòng)狀態(tài))
5.2.1 作業(yè)前準(zhǔn)備完成后才可以進(jìn)行操作,控制電腦界面上打開l-cng柱塞泵控制單元,打開后界面?zhèn)€小單元顯示都處于關(guān)閉,1#柱塞泵控制和2#柱塞泵控制處于關(guān)閉。
5.2.2 打開準(zhǔn)備自動(dòng)控制的柱塞泵的泵后放空閥(氣化器前壓力),嚴(yán)禁氣化器前壓力大于2mpa。
5.2.3 關(guān)閉柱塞泵的泵后放空閥,然后關(guān)閉柱塞泵1有效和柱塞泵2有效。
5.2.4 打開l-cng自動(dòng)操作
5.2.5 先打開柱塞泵1有效,再大開柱塞泵2有效;選擇使用的柱塞泵必須先打開其柱塞泵有效,先打開的默認(rèn)為自動(dòng)啟動(dòng)柱塞泵。
5.2.6 柱塞泵開始運(yùn)行,系統(tǒng)自動(dòng)打開泵后放空再關(guān)閉;柱塞泵開始打壓,現(xiàn)場(chǎng)觀察和聽柱塞泵的工作狀態(tài)和聲音;在適當(dāng)情況下應(yīng)打開柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動(dòng)放空閥放空,柱塞泵正常運(yùn)行后做好巡檢和記錄工作。
5.2.7 儲(chǔ)氣井壓力達(dá)到設(shè)定值后,柱塞泵自動(dòng)停止,同時(shí)柱塞泵泵后自動(dòng)放空。
5.3 柱塞泵自動(dòng)操作轉(zhuǎn)手動(dòng)操作
5.3.1 作業(yè)前準(zhǔn)備完成后才可以進(jìn)行操作,控制電腦界面上打開l-cng柱塞泵控制單元,打開后界面?zhèn)€小單元顯示都處于關(guān)閉,1#柱塞泵控制和2#柱塞泵控制處于關(guān)閉。
5.3.2 打開l-cng手動(dòng)操作。
5.3.3 打開1#泵進(jìn)液控制和2#泵進(jìn)液控制、1#泵出液控制和2#泵出液控制、氣化器1#進(jìn)液閥和氣化器2#進(jìn)液閥。
5.3.4 打開1#泵后放空,壓力<1mpa關(guān)閉1#泵后放空。
5.3.5 打開柱塞泵1有效和柱塞泵2有效;檢查泵后壓力是否1mpa,大于此壓力值打開泵后再次放空,再關(guān)閉。
5.3.6 打開1#柱塞泵控制(2臺(tái)泵不能同時(shí)啟動(dòng),當(dāng)?shù)谝慌_(tái)泵穩(wěn)定運(yùn)行并且輸出電流平穩(wěn)以后才可以開啟第二臺(tái)),觀察泵后壓力和輸出電流,柱塞泵啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)觀察和聽柱塞泵的工作狀態(tài)和聲音;在適當(dāng)情況下應(yīng)打開柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動(dòng)放空閥放空,柱塞泵正常運(yùn)行后做好巡檢和記錄工作。
5.3.7 儲(chǔ)氣井壓力達(dá)到設(shè)定值后,柱塞泵自動(dòng)停止,同時(shí)柱塞泵泵后自動(dòng)放空。
6.0 注意事項(xiàng)
6.1 打壓過程中不定時(shí)巡查,觀察關(guān)注泵頭支撐處與真空夾套之間部位的結(jié)霜情況,若泵頭支撐處結(jié)霜明顯,則觀察活塞桿與填料之間是否漏氣。在設(shè)備恢復(fù)常溫后,按操作說明書用專用扳手將開槽螺母旋緊,至無氣體泄漏,若狀況沒有明顯好轉(zhuǎn),請(qǐng)更換填料。若僅為泵頭支撐處結(jié)霜而無漏氣現(xiàn)象,表征設(shè)備使用時(shí)間或預(yù)冷時(shí)間過長(zhǎng),請(qǐng)啟動(dòng)另一臺(tái)設(shè)備。
6.2 設(shè)備啟動(dòng)后,關(guān)注所有安全閥,當(dāng)安全閥起跳,則要立即停泵、關(guān)閥查找原因。
6.3 柱塞泵手動(dòng)運(yùn)行需注意兩臺(tái)泵不能同時(shí)啟動(dòng),正常1臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行后輸出電流應(yīng)該在30hz以內(nèi)才可以開第二臺(tái)。
6.4 柱塞泵手動(dòng)運(yùn)行在待機(jī)狀態(tài)下泵后壓力應(yīng)定期泄壓,防止管道憋壓;在柱塞泵運(yùn)行前必須進(jìn)行泵后放空。
6.5 柱塞泵在剛啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察其輸出電流和設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)和聲音。
6.6 嚴(yán)禁帶病使用,容易產(chǎn)生憋壓和泄漏,防止出現(xiàn)生產(chǎn)事故。
7.0 相關(guān)文件與記錄
物料制度物流制度物流部制度
第13篇 加氣站作業(yè)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程
1.加氣員必須具備消防知識(shí),并應(yīng)持證上崗操作;
2.加氣員在確認(rèn)進(jìn)站車輛內(nèi)無明火和熱物后方可引導(dǎo)車輛到指定位置;
3.加氣車輛定位后,加氣員應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、車鑰匙是否撥下,手剎是否剎住;
4.加氣員經(jīng)過檢查后,將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣軟管相互交叉和纏繞在其它設(shè)備上;
5.加氣員加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,加氣量最大不得超過容器容積的85%或規(guī)定的紅線;
6.加氣作業(yè)中,嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人同時(shí)操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛;
7.加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄露時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄露量控制在最小范圍內(nèi)。
第14篇 加注站加氣安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)lng加注站加氣工作管理,嚴(yán)禁違章違規(guī)操作,確保安全生產(chǎn),特制定加注站加氣安全操作規(guī)程:
1. 加氣工必須具備lng知識(shí),加氣安全操作知識(shí)及消防知識(shí),并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
2. 加氣車輛定位后,加氣工檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。
3. 車輛加氣前,加氣工應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求,要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門,并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標(biāo)簽,通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測(cè)的,加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。
4. 加氣工經(jīng)過檢查后,將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接,確認(rèn)牢固后開始加氣,嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
5. 加氣作業(yè)中,加氣工在加氣時(shí)要觀察氣瓶液位計(jì)及氣瓶壓力表,嚴(yán)禁過量充裝。
6. 加氣作業(yè)中,嚴(yán)禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作,嚴(yán)禁一人同時(shí)操作兩把加氣槍。
7. 加氣作業(yè)中,加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。
8. 加氣作業(yè)中,加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維修車輛。
9. 加氣過程中,如發(fā)生氣體泄漏時(shí),加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,并切斷供氣閥門,把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。
10. 加氣結(jié)束后,加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。
11. 加氣結(jié)束后,由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉門,嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉門。
12. 加氣工在工作中要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及l(fā)ng儲(chǔ)罐的壓力檢查。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力過大需排壓時(shí),應(yīng)當(dāng)緩慢開啟減壓閥排壓,不準(zhǔn)瞬間開大閥門排壓,以避免造成排壓時(shí)形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
13. 加注站工作人員嚴(yán)禁在加氣區(qū)域使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備,嚴(yán)禁攜帶火種及使用明火。
14. 加注站如遇電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況,應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。
第15篇 cng加氣站氣體分析操作規(guī)程
一、防爆水分析儀的操作規(guī)程:
開機(jī)前的準(zhǔn)備及開機(jī):
1、開機(jī)前檢查儀表是否完好,電壓是否正常。
2、關(guān)閉檢測(cè)氣路系統(tǒng)中的輸入流量調(diào)節(jié)閥。
3、打開檢測(cè)器氣路中的輸入開關(guān)閥和放空閥,放空流量調(diào)節(jié)大約在1000—1500ml/min范圍內(nèi),吹掃半小時(shí)。
4、打開調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥,使被測(cè)樣氣流量穩(wěn)定在100ml/min。
5、打開電源開關(guān),顯示水分值。
停機(jī):
1、先關(guān)閉檢測(cè)器電源,再斷開供電電源。
2、關(guān)閉輸入閥,放空閥然后切斷外部氣源。
二、防爆氣體檢測(cè)儀操作規(guī)程:
1、檢查儀表是否完好,安裝是否可靠。
2、斷開干氣氣路,;將儀表通上樣品氣。
3、樣品氣的壓力經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣管上的減壓閥調(diào)整至0.1—0.3mpa范圍內(nèi)。
4、調(diào)節(jié)流量計(jì)上調(diào)節(jié)閥,使被測(cè)樣品氣流量穩(wěn)定在200—250ml/min范圍內(nèi)。
5、打開儀表電源開關(guān)。
6、先斷開供電電源,關(guān)閉所有流量計(jì)上的調(diào)節(jié)閥,然后切斷外部氣源。
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