有哪些
提升機司機規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作資格：提升機司機必須持有有效的操作證書，經(jīng)過專業(yè)培訓并通過考核，熟悉設備性能和操作流程。
2. 設備檢查：每次作業(yè)前，司機需對提升機進行全面檢查，確保設備無故障，安全裝置完好。
3. 操作程序：嚴格按照操作手冊執(zhí)行，不得擅自改變設定或超載運行。
4. 應急處理：司機應熟知應急預案，遇到異常情況能迅速、正確地做出反應。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行設備維護保養(yǎng)，保持設備良好運行狀態(tài)。
6. 記錄與報告：準確記錄提升機運行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常及時上報。
標準
1. 操作資質(zhì)：提升機司機的操作證書應由權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)，有效期內(nèi)，且定期進行復審。
2. 檢查標準：設備檢查包括但不限于機械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、制動裝置和信號系統(tǒng)，確保每一項都符合安全標準。
3. 操作規(guī)范：操作過程中，司機應遵守“一停二看三通過”的原則，嚴禁違規(guī)操作。
4. 應急響應：司機應對各種可能的緊急情況如停電、設備故障等制定并熟記相應的應急措施。
5. 保養(yǎng)規(guī)定：根據(jù)設備制造商的建議，定期進行潤滑、清潔、調(diào)整和更換磨損部件等工作。
6. 記錄要求：運行記錄應詳實、準確，包括提升重量、次數(shù)、時間及異常情況等，以便于設備管理和故障分析。
是什么意思
提升機司機規(guī)程是指為保障提升機安全運行和人員安全，設定的一系列操作規(guī)則和行為準則。這意味著司機需要具備專業(yè)的知識和技能，不僅要在日常工作中嚴格按照規(guī)程操作，而且要在遇到突發(fā)狀況時能夠迅速作出正確判斷和行動。規(guī)程的實施旨在減少事故風險，延長設備壽命，提高工作效率。每個提升機司機都應深刻理解并嚴格遵守這些規(guī)程，以確保工作場所的安全和生產(chǎn)效率。
提升機司機規(guī)程范文
第1篇 主井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條司機必須經(jīng)過培訓,并經(jīng)過考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。
第2條有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第3條熟悉設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置,能排除一般性故障。
第4條沒有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
第5條上班前嚴禁喝酒,接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第6條每班前必須配有主、副司機,不得少于2人(不包括實習期內(nèi)的司機)。實習司機應經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。
第7條提升機司機應遵守以下安全守則:
1、嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后應進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。
2、禁止超負荷運行。
3、非緊急情況,運行中不得使用急停按鈕。
4、司機不得擅自調(diào)整制動閘。
5、司機不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。
6、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
7、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。
8、維修人員進入滾筒工作前,應鎖好制動閘并切斷電源,司機做好監(jiān)護工作。
9、操作滾筒離合時,應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
10、停車期間,司機離開操作位置是必須做到:
(1)將安全閥手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第8條司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到:
1、不的無信號開車。
2、當所有信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。
3、接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。
4、司機不的擅自開車,若因故需要開車時,應與信號工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。
5、若因檢修需要開車時,應事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知號工。
第9條提升機司機應遵守以下操作紀律:
1、司機操作時應精神集中,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。
2、操作期間,不得離開操作臺,不得做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放置與操作無關(guān)的物品。
3、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。
4、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。
三、操作準備
第10條司機接班后應作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動,連接件應齊全、牢固、
2、各防護罩應牢固可靠。
3、軸承潤滑良好,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,信號系統(tǒng)必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運行正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘盤表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各種儀表指示應準確。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
第11條提升機起動前應做以下工作:
1、合上高壓電源柜的隔離開關(guān),操作臺上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。
2、合輔助柜內(nèi)的刀開關(guān)qs5.1及自動開關(guān)qm5.1-qm5.5.
3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過卷復位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于工作位置。
4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺鑰匙開關(guān),控制回路得電。此時若安全回路無故障,操作臺上安全信號燈亮。
四、操作順序
第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進行:
1、啟動:開動輔助設備-收到開車信號,確定提升方向-打開工作閘-操作主令開關(guān)-開始啟動-均勻加速-達到正常速度,進入正常運行。
2、停機:到達減速位置-操作主令開關(guān)-開始減速-施閘制動-停車。
五、正常操作
第13條 提升機的啟動與運行
1、啟動順序:
(1)接到開車信號后,啟動潤滑油泵和液壓油泵。允許開車信號燈亮;
(2)根據(jù)信號及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置, 同時將主令控制器推至起動位置,開始啟動;
(3)根據(jù)絞車啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn);
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計數(shù)應符合規(guī)定;
(2)濃度指示器指針位置和移動速度應正確;
(3)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常,無異常震動;
(4)各種保護裝置的聲光顯示應正常;
(5)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第14條 提升機正常減速及停車:
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時,司機可根據(jù)負載和提升機減速情況操作主令手柄逐級增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時施閘使提升機運行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過消弧延時后低頻制動自動投入并切除第一級電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級切除,進入爬行。
2、箕斗到達停車位置時,井架上的停車開關(guān)動作,司機及時將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車,為提升機自動換向作好準備。當信號工再次發(fā)出開車信號后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號自動判斷開車方向。
第15條 提升機司機應進行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應立即處理;
(2)司機不能處理的,應及時上報,并通知維修工處理;
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
六、特殊操作
第16條調(diào)繩操作
1、將操作臺sa2.1轉(zhuǎn)換開關(guān)達到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機處于安全制動狀態(tài),操作臺上離合器指示燈亮。
2、合操作臺sa2.12開關(guān),yv7.2通電,操作制動手把使油壓上升,打開調(diào)繩離合器。當離合器開始脫開時,sl7.1行程開關(guān)復位,操作臺上離合器指示燈也亮。當離合器完全打開后,離合器指示燈滅,離合器開指示燈亮。此時,將制動手柄拉回零位,斷開操作臺sa2.12,yv7.2斷電。
3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開車,將固定滾筒上的提升容器到達所需位,抱閘停車。
4、斷開操作臺sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。
5、將操作臺sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動手把處于松閘位置,操作制動手把使油壓值達到30-35kg/cm2使游動滾筒與主軸接合。當離合器開始合上后,操作臺上的hl5.12燈亮,而此時,sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時斷開操作臺sa2.13,yv7.1斷電。
6、制動手把處于緊閘位置,sa2.1恢復至正常工作位置。
7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動滾筒上的閘瓦磨損開關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開關(guān),作為調(diào)繩時抱閘保護用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開點的作用是在調(diào)繩離合器離開或合上的過程中,提升機必須處制動狀態(tài),并顯示信息。
8、雙滾筒提升機的調(diào)繩操作要注意以下事項:
(1)調(diào)(對)繩前,必須對兩(對)鉤提升容器卸空,并將游動滾筒側(cè)容器放在井底。
(2)調(diào)對繩時,必須將游動滾筒固定好,方可打開離合器。
(3)每次對繩時,應將游動滾筒套住油后再進行對繩。
(4)在合離合器前,應進行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
(5)離合器嚙合過緊、退不出或合不進時,可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
(6)調(diào)對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。
(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無問題后,要進行空載運行兩趟,以便上、下信號工確定裝載箕斗位置是否準確,確認無誤后方能正常正常提升。
第17條驗繩操作
將操作臺上的選擇開關(guān)sa3.2選擇驗繩方式,用低頻開關(guān)驗繩。
第18條提升機運行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車。
1、電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。
2、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
3、出現(xiàn)情況不明的意外信號。
4、過減速電不能正常減速。
5、保護裝置不起作用,不得不中途停車。
6、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
出項上述情況之一停車后,應立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運行正常后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時恢復運行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點位置,再停車繼續(xù)處理。
第19條故障開車
當plc出現(xiàn)故障時,可以簡易開車。注意:此方式為應急方式,不允許長期使用。
開車方式為:
1、將操作臺上sa3.2開關(guān)打至故障開車方式,,合上sa3.12開關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。
2、啟動潤滑站和液壓站。
3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。
4、推開閘手把可以開閘。向前或向后推動主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)?？梢砸来吻谐谝缓偷诙夒娮?開動提升機;用手動操作直至抱閘停車。
七、監(jiān)護司機的職責
第20條監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
第21條及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
第22條遇應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第24條搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。
第25條按有關(guān)規(guī)定,認真填好各種記錄
第2篇 jk、jtp型礦井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前的準備工作
1.1、制動手柄、操縱手柄均處于零位，過卷復位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置，制動轉(zhuǎn)換開關(guān)處于腳踏位置。
1.2、合總電源（刀開關(guān)和空氣開關(guān)）。
1.3、打開電鎖。
1.4、踩動腳踏急停開關(guān)，檢查空氣開關(guān)動作是否可靠。
1.5、啟動油泵，觀察系統(tǒng)預吸合元件是否吸合。
1.6、若為行星齒輪減速器，則應啟動潤滑泵站油泵。
2、正常運行操縱
2.1、正力電動加速--電動等速--電動減速的操作運行方式
此運行方式適用于重載向上提升。當開車條件具備，按下提升方向按鈕，司機將操縱手柄逐檔緩緩推出，至該方向的最大位置，同時使制動手柄與操縱手柄適當配合向前推動進行松閘，絞車由啟動，逐漸均勻減速至全速運行。運行至減速點時，減速鈴響，通過plc逐步減速至最后兩擋，然后司機將操縱手柄逐檔收回，使絞車運行至低速，到終點時迅速將兩手柄同時收回到零位，使負載制動在停車位置上。
2.2、正力電動加速--電動等速--負力減速（施機械閘）
此運行方式適用于較輕負荷向上提升。操縱控制方法與前種運行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時除電機串入較大電阻，絞車帶慣性自由減速外，并輔以輕閘，使負載速度降低，到達終點時，迅速把制動手柄和操縱手柄同時拉回到零位，使負載制動在停車位置上。
2.3、正力電動加速--發(fā)電等速--負力減速此種運行方式適用于較輕負荷重物下放。司機將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動手柄隨之緩緩推出松閘，待最后一級轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后，制動器方能全部敞開。于是絞車在載荷重力的作用下以較快的速度加速，而進入發(fā)電制動等速運行狀態(tài)。當載荷運行至減速位置時，減速鈴聲響，司機應逐漸施閘，以控制減速度，使負荷低速運行至停車位置，立即把制動手柄和操縱手柄同時收回到零位，載荷立即停止。
2.4、腳踏動力制動下放重物（配動力制動用）司機遇到要求慢下放重物時，應使用動力制動開車方式。按下動力制動啟動按鈕，動力制動電源投入。腳踏動力制動是一次性投入，一經(jīng)投入，腳應一直踩住不放，否則將造成飛車。若要終止腳踏動力制動，則必須將制動手柄和操縱手柄拉回零位，待提升機(絞車)停穩(wěn)后，才能松開踏板。同時按下腳踏動力制動電源停止按鈕dta。
注意：腳踏動力制動踏板時要輕踩輕放。
2.5、將司機臺動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度（向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2），選擇恒流方式1（其它操作按正常操作程序）；制動手柄置于緊閘位置，操縱手柄前推，使調(diào)速接觸器吸合，司機臺上直流表應指示恒流方式1所設定的電流，隨即將主令手柄拉回等待開車。
2.6使用動力制動開車時，必須先推出主令手柄至極限位置，使電機處于最大制動力矩，然后慢慢松開工作閘，使重物慢慢下放，如制動力矩過大，滾筒靜止不動時，可逐級向回拉主令手柄，調(diào)節(jié)下放速度使繩速達到要求。停車必須先抱緊工作閘，再將主令手柄拉回零。
2.7、 向上行車時需將動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，即可投入正常開車操作。使用動力制動下放重物時，司機必須監(jiān)視繩速及直流電流表，手不得離開制動手柄，當直流電流突然下降至零（即無動力制動力矩）時，應即抱閘停車。
2.8不使用動力制動時，應將該轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，按下停動力制動按鈕，切斷整流裝置電源。
2.9當轉(zhuǎn)換開關(guān)在中間位置時可用腳踏動力制動進行調(diào)節(jié)。
2.10連續(xù)使用動力制動開車時，司機必須經(jīng)常檢查直流回路溫度，當超過60℃時，可停車冷卻一定時間之后再開車。
3、正常運行操作
開車順序：當油泵已經(jīng)選擇好，調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)、過卷復位開關(guān)和檢修方向開關(guān)處于正常位置，檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置，功能轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動或半自動狀態(tài)，制動手柄稍微往前抬一點即過零位，操縱手柄稍微往前或往后推一點使零位指示燈滅，待電機勵磁電流起來之后，再將制動手柄、操縱手柄推出讓電機轉(zhuǎn)起來。如果plc發(fā)生故障，可采用臨時應急開車，將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修位置，操縱手柄不動，將檢修方向轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修提升或檢修下放，檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時擋位，推動制動手柄即可進行簡易開車。
4、特殊運行操作
4.1、快速停車，在運行過程中，如果需要絞車以較快速度停車時，那么可將制動手柄和操縱手柄同時迅速地拉回零位，絞車便可快速停車。
4.2、安全制動在緊急情況下，需要立即停車時，可按下油泵停止按鈕，油泵電機停止或關(guān)電鎖，切斷控制電源。盤式制動器在蝶型彈簧作用下立即施閘，絞車迅速停止，然后迅速收回兩手柄。
4.3、緊急斷電制動在情況十分危急的情況下，可腳踏緊急停車開關(guān)jtk，使空氣開關(guān)跳閘，斷開主電源，絞車立即施閘停車。
4.4、調(diào)閘（修閘）、調(diào)繩
單筒：如果需要對絞車制動器進行調(diào)整和修閘時，可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置，這樣就可以閘住一對閘而對另一對閘進行調(diào)整、修理。
雙筒：對絞車制動器進行調(diào)整和修閘時同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。
特別提醒：調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進行，不允許重載調(diào)繩。
5、過卷復位及報警復位當絞車過卷停車（硬過卷--過卷行程開關(guān)動作）后，應將過卷復位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復位位置“下放”或“提升”，按一下故障復位按鈕，然后向反方向啟動絞車，使絞車緩緩
退出過卷位置。然后再將過卷復位開關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置，即恢復正常狀態(tài)。當絞車過卷停車（軟過卷--超過過卷設定值）后，應將過卷復位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復位位置“下放”或“提升”，按一下故障復位按鈕，然后向反方向啟動絞車，使絞車緩緩退出過卷位置，即恢復正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報警，漢顯裝置上會出現(xiàn)故障條文，在報警條件消失的情況下，按一下故障復位按鈕，即可消除故障內(nèi)容。
6、停車離崗操縱
6.1、檢查操縱手柄和制動手柄并置零位，各轉(zhuǎn)換開關(guān)應置中間位置。
6.2、關(guān)掉電鎖，取走鑰匙。
6.3、踩下急停腳踏開關(guān)，斷掉總電源，關(guān)掉隔離開關(guān)。
特別提醒：嚴禁斷電下放重物。
四、保養(yǎng)方法
1、電氣設備各個環(huán)節(jié)，經(jīng)調(diào)整試車正常后，均應注意緊固、打記或封鎖，以免因變動而影響絞車正常運行。隔一定時間之后，還應對各環(huán)節(jié)進行重新校正。每年至少進行一次對系統(tǒng)的全面調(diào)試。
2、檢查電氣線路時，必須斷開刀開關(guān)1dk后，方能全部斷開電源，以保證安全。
3、提升機(絞車)停止使用時，如要關(guān)掉控制電源，則必須在提升機(絞車)安全停止轉(zhuǎn)動后，方能斷開電鎖。如長時間不用，應切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕，重新通電前應注意解潮和絕緣問題。
4、提升機(絞車)帶重物下放時，在起動階段應緩緩松閘，啟動完成進入全速后才能安全松閘，以免因啟動時，由于電機的再生制動力矩較小，而導致提升機(絞車)加速，并超過同步轉(zhuǎn)速太大。
5、當重物下放至減速階段時，聽到減速鈴響后，即應輕輕帶閘制動，否則提升機(絞車)在脫掉電源后因自然加速，可能導致飛車事故。
6、操縱提升機(絞車)時，應根據(jù)減速階段的實際情況，選擇減檔檔位和時間。
7、如發(fā)生緊急事故，可迅速腳踏急停開關(guān)jtk1（左腳），切斷主電源，而進行緊急制動；也可以關(guān)掉油泵電源，進行安全制動停車。
8、機如因較長時間停止使用或停機后，司機離開機房，則應關(guān)掉電鎖，而將控制電源切斷；同時還應腳踏急停開關(guān)，切斷主電源。
9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負荷的實際位置，也是正確操作的依據(jù)，因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準工作。
10、各接觸器和繼電器應經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應平整接觸良好，并保護一定的壓力。特別是主提升電動機，至少每半年做一次保養(yǎng)，一年做一次絕緣處理。
11、提升機(絞車)處于動力制動運行時，可根據(jù)負荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量；投入動力制動時，應密切注意制動電流表，若無制動電流，應立即施以機械閘，以免速度上升。
12、提升機(絞車)在運行過程中，禁止轉(zhuǎn)動各轉(zhuǎn)換開關(guān)。
13、嚴禁斷電溜放重物，嚴禁帶電串電阻下放重物，以免飛車。
14、有關(guān)提升機(絞車)的機械部分，請參閱相關(guān)的機械說明書。
15、使用單位應根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程，結(jié)合本機性能制訂操作規(guī)程、維護檢修、信號聯(lián)絡、交接班制度,并嚴格遵守執(zhí)行。
16、產(chǎn)品的維護和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)不同產(chǎn)品的特點和要求，使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護。
17、使用方如對產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問或在日常維護中遇到困難,請盡快與廠方聯(lián)系。
五、對提升機的一般要求：
提升司機的責任重大，要求也應非常嚴格:
1、提升司機應具有初中以上文化程度和懂得一定的機械，電器等方面的基礎(chǔ)知識，并能了解礦井采、掘、運的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機主要零部件的基本構(gòu)造，動作原理及其作用，并且具有維護、保養(yǎng)、和檢修設備的能力。
3、能看懂主要的電器設備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應熟悉主要的電氣設備的技術(shù)性能和動作原理。
5、司機身體健壯，精力充沛、視、聽力好。
6、提升司機應具有高尚的職業(yè)道德、嚴肅的工作作風，為了他人和自己的幸福而認真嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機應做到“四會”（會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障）和向“三包制”（包開、包維修、包檢修）方向發(fā)展。
8、提升司機必須經(jīng)過培訓考核合格，取得合格證，才能操作提升機和監(jiān)護操作。
9、司機應參加本提升機的各類檢修的驗收和試運轉(zhuǎn)工作。
“一嚴”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機司機的操作要領(lǐng)：
1、“一嚴”是：嚴格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進行特殊吊運時，為保證提升工作的安全，兩個司機必須一人操作、另一人監(jiān)護。
2、“二要”是:司機上了操縱臺，手扶制動閘操縱手把要座端正，思想要集中。
3、“三看”是：起動看信號、方向、卷筒繩的排列；運行看儀表、深度指示器；停機看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準、快。即起動、加速、停機要穩(wěn)；辨明方向要準，停機位置要準，做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異常；辨明方向要準，停機位置要準，做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應要快，采取措施要快。
4、“四勤”是:司機下了操縱臺，要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是：當班情況交代不清不走，任務沒有完成不。
第3篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車
一、 一般規(guī)定
第1條：主提升機司機每班必須有正、副司機各一人；司機不允許連班頂崗；
第2條：提升機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，熟悉所操作提升機的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后方準持證上崗；
第3條：嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；
第4條：上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求；
二、操作前的準備
第5條：司機接班后應做下列檢查：
1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應齊全,牢固；
2、聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應牢固可靠 ；
3、軸承潤滑油質(zhì)應符合要求,油量適當.油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活可靠；
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護，聲光和警鈴都必須靈敏可靠；
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應清潔無油污。
6、減速器不漏油，油量適中。閘瓦磨損不超限；
7、各種儀表指示應準確；
8、信號系統(tǒng)應正常；.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況；
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導匯報,處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第6條：司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機不得無信號動車；
(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作；
(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.
（4）、礦車在井口停車位置，司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行；
（5）、礦車在井筒內(nèi)，若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，經(jīng)信號工同意后，可作多次不到井口的升降運行。完畢后，再通知信號工；
（6）司機操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。
（7）人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條：提升機啟動前應做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.
2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.
第8條：提升機的啟動與運行
1、啟動順序
1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時)；
2）.根據(jù)信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動；
3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉(zhuǎn)；
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況：
1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定；
2).深度指示器指針位置和移動速度應正確；
3).信號盤的信號變化情況；
4).各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常；
5).各種保護裝置的聲光顯示應正常；
6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動；
第9條：提升機正常減速與停車
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速；
1).將主令控制器拉（或推）至“0”位。
2）、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速；
3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.
2、根據(jù)終點信號及時用工作閘準確停車.
第10條：提升機運行過程的事故停車：
1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車：
a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應提升時過大,加速太慢,起動不起來；
b、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
c、出現(xiàn)情況不明的意外信號；
d、過減速點不能正常減速；
e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象；
2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,使用保險閘進行緊急停車：
a、工作閘操作失靈；
b、接到緊急停車信號；
c、接近正常停車位置不能正常減速；
d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障；
3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車；
4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應立即上報主管部門，通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志；
第11條：.執(zhí)行提升任務時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度；
第12條：監(jiān)護司機職責：
1）、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作；
2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車；
3)、出現(xiàn)應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車；
第13條：提升機司機應進行班中巡回檢查：
1、 巡回檢查一般為每小時一次；
2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查，不得遺漏；
3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)；
第14條：提升機司機應遵守以下操作紀律：
1）、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話；
2）、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物.；
3）、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗；
4）、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替；
5）、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答；
第15條：提升機司機應遵守以下安全守則
1)、禁止超負荷運行(電流不超限)；
2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘；
3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復軌；
4)、司機不得擅自離開座位調(diào)整制動閘；
5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值；
6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗；
7)、操作高壓電器時,應按《煤礦安全規(guī)程》要求，須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護；
8)、進入滾筒工作前，應落下保險閘，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”的示警牌，工作完畢后，摘除示警牌，并應緩慢啟動；
9）、操作離合滾筒時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項；
10)、停車期間司機離開操作位置時應做到：
a. 主令控制器手把置于中間“0”位；
b. 切斷控制器回路電源；
c. 將安全閘手把移至施閘位置；
11)、事故停車后的注意事項：
a、運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車，原因未查清后故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經(jīng)主管領(lǐng)導批準可以恢復運行，將提升容器升降至終點位置，完成本次提升行程后，再停車繼續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復運行。
c.因電源停電停車時，應立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位，常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下；
d.過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復位后，可返回提升容器，恢復提升，但應及時向領(lǐng)導匯報填寫運行日志；
e.在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，提升機司機須外離處理事故時，至少應留一人監(jiān)守操作崗位，檢修需要動車時，須由專人指揮，非專職絞車司機不得擅自動車。
12）．提升或下放不同物料時，牽引車數(shù)超過規(guī)定時，司機有權(quán)制止違章指揮，拒絕違章作業(yè)；
四．收尾工作
第17條：在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第18條：搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具，器材排列整齊和清點。
第19條：按有關(guān)規(guī)定，認真填寫各種記錄。
第4篇 提升機司機操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作:
1、地面主、副井提升機司機。
2、井下(暗)主、副井提升機司機。
3、鑿井和矸石山用提升機司機。
4、直徑1.6米及以上其他提升機司機。
二、上崗條件
第2條 司機必須經(jīng)過培訓,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。
第3條 有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條 熟悉設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升機信號系統(tǒng)和各種保護裝置,能排除一般性故障。數(shù)控絞車司機還應能夠進行計算機設備的一般操作。
第5條 沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條 上班前嚴禁喝酒,接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人(不包括實習期內(nèi)的司機)。實習司機應經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作
第8條 提升機司機應遵守以下安全守則:
1、嚴格執(zhí)行義接班制度,接班后應進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。
2、禁止超負荷運行(電流不超限)。
3、非緊急情況運行中不得使用保險閘。
4、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌。
5、司機不得擅自調(diào)整制動閘。
6、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
8、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。
9、維修人員進入滾筒工作前,應落下保險閘,鎖住絞車滾筒子,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,林彪動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應緩慢起動。
10、操作滾筒離合時,應嚴格遵守離合的“分”、“合”操用規(guī)定入安全注意事項。
11、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:
(1)將安全閘手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第9條 司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到:
1、不得無信號動車。
2、當所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。
3、接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。
4、司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。
5、若因檢查需要動車時,應事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。
第10條 提升機司機應遵守以下操作紀律:
1、司機操作時應精神集中,手不準離開手把。嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。
2、操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。
4、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。
第11條 摩擦輪提升機應隨時注意檢查鋼絲繩有關(guān)滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護裝置安全可靠運行。
四、操作準備
第12條 司機接班后應作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動,連接件應齊全、牢固。
2、聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應牢固可靠。
3、軸承潤滑油油質(zhì)應符合要求,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活,平穩(wěn);強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無涌油漏油現(xiàn)象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風壓系統(tǒng)的過壓保護,聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風壓系統(tǒng)運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘路表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各位儀表指示應準備,信號系統(tǒng)應正常。
9、數(shù)控絞車司機應檢查計算機是否工作正常,操作員站、數(shù)字儀模擬深度指示器顯示應正確。
10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11、冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽行等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
第13條 提升機起動前應做如下工作:
1、起動輔助設備:
(1)起動液壓站或制動油泵或空壓機;
(2)起動冷卻水泵或風機;
(3)起動潤滑油泵;
(4)起動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電(直流提升
機);
(5)做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統(tǒng))
(6)起動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。
2、觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。
3、司機臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條 在一般正常情況下按以下操作順序進行:
1、啟動:開動輔助設備——收到開車信號,確定提升方向——松開保險閘——打開工作閘——操作主令開關(guān)——開始啟動——均勻加速——達到正常速度,進入正常運行。
2、停機:到達減速位置——操作主令開關(guān)——開始減速——施閘制動——停車。
數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條 提升機的啟動與運行;
1、啟動順序:
(1)接到開車信號后,將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時);
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動;
(3)根據(jù)校車啟動電源變化情況,操作主令控制器,使提升均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定;
(2)深度指示器指針位置和移動速度應正確;
(3)信號盤上的各信號變化情況;
(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常,無異常震動;
(5)各種保護裝置的聲光顯示應正常;
(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第16條 提升機正常減速與停車:
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位;
(2)用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速;
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正常減速。
2、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。
第17條 提升機司機應進行班中巡回檢查;
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應立即處理;
(2)司機不能處理的,應及時上報,并通知維修工處理;
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
七、特殊操作
第18條 進行特殊吊運時,井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機,提升機的速度應符合下列規(guī)定:
1、使用罐籠運硝化某油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2米/秒;運送其他爆炸材料時,不得超過4米/秒。
2、使用吊桶運送任何爆炸材料時,其速度不得超過1米/秒。
3、進行以上兩項運送,在啟動和停止提升機時,不得使罐籠和吊桶發(fā)生震動。
4、吊運特殊大型設備(物品)及長材料時,其運行速度一般不應超過1米/秒。
5、人工驗繩的速度,一般不大于0.3米/秒。
6、因檢修井筒的運行速度一般為0.3-0.5米/秒。
第19條 提升機運行過程中的事故停車;
1、運行中出現(xiàn)的下列現(xiàn)象之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車。
(1)電流過大,加速太慢,起動不起來,哎呀電流變化異常。
(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號;
(4)過減速點不能正常減速;
(5)保護裝置不起作用,不得不中傷停車時;
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,使用保險閘進行緊急停車。
(1)工作閘操作失靈;
(2)接到緊急停車信號;
(3)接近正常停車位置,不能正常減速;
(4)絞車主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;
(5)保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機,在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4、事故停車后的注意事項:
(1)出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志;
(2)運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已經(jīng)暫時恢復運行,經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本勾提升行程后,再停車繼續(xù)處理;
(3)鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查,確認無誤后,方可恢復運行。否則應按規(guī)定進行處理后,方可重新恢復運行;
(4)因電源停電停車時,應立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置;
(5)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領(lǐng)導匯報,填寫運行日志;
(6)在設備檢修及處理事故期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,檢修需要動車時,須由專人指揮。
第20條 雙滾筒提升機的對繩操作:
1、對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2、對繩時,必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。
3、每次對繩時,應對活滾筒磁注油后再進行對繩。
4、在合離器前,應進行對齒,并在齒上加油后,再合離合器。
5、離合器嚙合過緊,退不出或合不進時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6、對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。
7、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應準確,并要進行空載運行,確認無誤時方可正常提升。
第21條 在進行下列特殊提升任務時,必須由正司機進行操作,副司機負責監(jiān)護。
1、在交接班升降人員時。
2、運送雷管,炸藥等危險品時。
3、吊運特殊大型設備及器材等。
4、在進行井筒內(nèi)檢修任務時。
第22條 監(jiān)護司機的職責
1、監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2、必要時及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
3、出現(xiàn)應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條 在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第24條 搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。
第25條 按有關(guān)規(guī)定,認真填好各種記錄。
第5篇 煤礦斜井提升機司機安全操作規(guī)程
煤礦斜井提升機司機操作規(guī)程
1、檢查螺絲,稍子和各結(jié)合部,對輪是否松動、損壞、偏斜。
2、檢查油量是否充足,作好防塵。
3、檢查抱閘是否靈活可靠,間隙適當。
4、檢查深度指示器,傳動裝置的鏈條、齒輪、線桿等是否靈活可靠。
5、檢查安全保護裝置、電氣鐵鎖、過卷松繩等是否好使。
6、起動油泵:檢查各潤滑部位油量是否充足,油路是否暢通。
7、推動主鈴控制手柄,對磁力站進行一次低壓試驗,嚴禁送高壓(非低壓操作設備不受此限)。
8、按照“電動機運轉(zhuǎn)規(guī)程”啟動電動機。
9、注意信號、信號不清不準開車,信號具體規(guī)定如下:
1停、2開、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一長工作完畢。
備注:人車摘掛等其它信號?？捎墒褂脝挝?、機電、運輸部門共同規(guī)定,列入本規(guī)程。
10、開車:提升機起動時,不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置。既使接到快車信號時,也要逐漸推到全速位置。
11、注意軸承溫度不得超過周圍溫度40℃。
12、注意電動機溫度,連室溫在內(nèi)不得超過80℃。
13、注意抱閘是否靈活可靠,當全速運行發(fā)生事故時,應緊急停車,自事故地點運行距離,上行不得超過5米,下行不得超過10米。
14、注意深度指示器是否準確可靠,按信號指示地點提前減速。
15、注意機械各部震動情況和運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
16、注意鋼絲繩排列整齊,不反圈,不松動,如發(fā)生反圈松動現(xiàn)象,立即停車處理。
17、上行車行至絞車道頂端,下行車下放道終點,如無信號,也要立即停止運轉(zhuǎn)。
18、發(fā)現(xiàn)電動機超載,冒火或有燒焦氣味時,應立即停止運轉(zhuǎn)。
19、發(fā)現(xiàn)機械異常振動和響聲,蓄電池壓力變換時,應立即停車檢查。
20、全速運行非緊急事故情況下,不得使用保險閘。
21、下行車時,必須送電運行。
22、除停車場外,中途停車在任何情況下,不得松閘。
23、按照“電動機運轉(zhuǎn)規(guī)程”停止電動機運轉(zhuǎn)。
24、停車先慢旋閘,再將主令控制器手柄推到停止位置。
25、切斷電源,停止運轉(zhuǎn)。
26、停機后搞好設備和環(huán)境衛(wèi)生。
第6篇 主提升機司機技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)
主提升機司機技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)
(一采區(qū)1#副井)
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。
2、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。
4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。
5、工作時精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準備:
1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號系統(tǒng)應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進行:
⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。
⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作:
1、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據(jù)提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。
(2)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車:
⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。
⑷、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。
⑸、提升機長時停運,應按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報并通知維修工處理;對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
五、特殊操作:
1、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
⑵、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號;
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機主要部件失靈或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;
⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項:
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經(jīng)主管領(lǐng)導批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
⑷、因電源停電停車時,應立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復位后,可返回提升容器恢復提升,但應及時向領(lǐng)導匯報,填入運行日志。
⑹、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、雙滾筒提升機的對繩操作。
⑴、對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
⑵、對繩前,必須將活滾筒固定好,方可打開離合器。
⑶、每次對繩時,應對活滾筒套注油后再進行對繩。
⑷、在合離合器前,應進行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
⑸、離合器嚙合過緊、退不出或合不進時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
⑹、對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。
⑺、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應準確,并要進行空載運行,確認無誤后方能正常提升。
6、進行特殊提升運行時,其速度應符合下列規(guī)定:
⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;
⑵、調(diào)運大型設備及長物料時,其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、啟動輔助設備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預定運行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。
7、監(jiān)護司機的職責:
⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
8、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
9、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌。
⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘。
⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第7篇 主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作：
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機。
2.承擔提人任務的提升機。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格，持證上崗，能獨立操作。
第3條應有一定的機電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機司機還應能夠進行計算機設備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴禁喝酒，班中嚴禁睡覺，認真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習期內(nèi)的司機）。實習司機應經(jīng)主管部門批準，并指定專人進行監(jiān)護，方準進行操作。
第8條提升機司機應遵守以下安全守則：
1.嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗，并做好交
接班記錄。
2.禁止超負荷運行，禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運行不得使用保險閘：
4.斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。
5.司機不得擅自調(diào)整制動閘
6.司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
8.操作高壓電器時，應戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。
9.維修人員進入滾筒工作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
11.停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：
第9條司機應熟悉各種信號、操作時必須嚴格按信號執(zhí)行，做到：
1.不得無信號動車c
2.當所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與并口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
3.接到信號因故未能執(zhí)行時，應通知井信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。
4,問機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，并經(jīng)信號上同意，完畢后再通知信號匯。
第10條提升機同機應遵守以下操作紀律：
1.機操作時應集中精力，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再使用電話司機不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。
4.對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。
第11條摩擦式提升機司機應隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑保護裝置安全可靠運行。
四、操作準備
第12條司機接班后應作下列檢在：
1.各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應符合要求，油量適當，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應清潔無油污；液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常；各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風壓系統(tǒng)運行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常，閉鎖到位。
8.各種儀表指示應準確，信號系統(tǒng)應正常。
9.數(shù)控提升機司機應檢查計算機是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機司機應檢查plc運行是否正常；變頻器控制提升機司機應檢查變頻器運行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領(lǐng)導匯報，待處理符合要求后，方可正常開車。
第13條提升機啟動前應做以下工作：
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設備：
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機。
(2)啟動冷卻水泵或風機。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機）。
(5)做好動力制動直流電源的供電準備（對動力制動系統(tǒng)）。
(6)啟動低頻機組或給可控硅柜送電（對低頻制動系統(tǒng)）。
(7)plc送電（對plc控制的提升機）。
(8)變頻器送電（對變頻器控制的提升機）。
3.觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進行：
1.啟動：收到開車信號，確定提升方向→開動輔助設備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達到正常速度，進人正常運行。
2.停機：到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。
數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機的啟動與運行。
1.啟動順序：
(1)接到開車信號后。
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動。
(3)根據(jù)提升機啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
2.提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。
(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常，無異常震動。
(5)各種保護裝置的聲光顯示應正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
第16條提升機正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投人，確保提升機正確減速。
2.根據(jù)終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
3.提升機長時停運，應按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機司機應進行班中巡回檢查，
1,巡回檢在一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點是安全保擴系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應立即處理。
(2)司機不能處理的，應及時上報，并通知維修工處理。
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。
七、特殊操作
第18條進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機，提升機的速度應符合下列規(guī)定：
1.使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2m/s;運送其他爆破材料時，不得超過4m/s。
2.使用吊桶運送任何爆破材料時，其速度不得超過1m/s。
3.進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動：
4.吊運特殊大型設備（物品）及長材料時，其運行速度-一般不應超過imc
5.人.1驗繩的速度，…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時，提升容器的運行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機運行過程中的事故停車。
·1.運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，用工作閘制動進行中途停車：
(1)電流過大，加速太慢，啟動不起來，或電流變化異常。
(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點不能正常減速。
(5)保護裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應立即斷電，使用保險閘進行緊急停車：
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置，不能正常減速。
(4)提升機主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時。
(5)保護裝置失效，可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速，如繼續(xù)松繩時，應及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項：
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項情況之一停車后，應立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認真填入運行口志。
(2)運行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復運行，將提升容器升降至終點位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查，確認無誤后，方可恢復運行，否則應按規(guī)定進行處理后，方可重新恢復運行。
(4)因電源停電停車時，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電上將過卷開關(guān)復位后，可返回提升容器，恢復提升，但應及時向領(lǐng)導匯報，填寫運行日志。
(6)在設備檢修及處理事故期間，問機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機的對繩操作。
1.對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時，必須先將活滾筒周定好，方可打開離合器。
3.每次對繩時，應對活滾筒套注油后再進行對繩。
4.在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6.對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。
第21條在進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作，副司機負責監(jiān)護。
1.運送雷管、炸藥等危險品時。
2.吊運特殊大型設備及器材等。
3.在進行井筒內(nèi)檢修任務時：
第22條監(jiān)護司機的職責。
1.監(jiān)護正司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機進行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應緊急停車而正司機未操作時，監(jiān)護司機可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后，會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第24條搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點好并排列整齊。
第25條認真填好各種記錄。
第8篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程（jk-2.5a_2.2/20型）
提升機司機技術(shù)操作規(guī)程(jk-2.5a_2.2/20型)
(四采區(qū)提升機)
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正副司機,每班不得少于2人。
2、提升司機必須嚴格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作,掌握設備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。
3、提升司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工作無關(guān)的事,著裝符合要求。
二、操作前準備:
1、司機接班后應做下列檢查:
⑴、螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應齊全緊固。
⑵、聯(lián)軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
⑶、軸承潤滑油油質(zhì)應符合要求,油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。
⑹、信號系統(tǒng)應正常。
⑺、各種儀表完好無損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
2、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。
注:正常情況下開車:開車方式選擇開關(guān)放在常規(guī)位置,安全閥開關(guān)右旋45度。
⑵、啟動輔助設備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準備。
⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置;
三、操作:
1、提升司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。
⑴、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑵、提升司機必須看清打點次數(shù),并且信號指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后,司機應注意收閘,到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位,下放時用腳踏動力制動下放,可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。
⑶、司機不得無信號動車。
⑷、所收信號不清或有疑問時,應立即與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑹、需要到中間水平停車時,把g1閥左旋45°,車快到中間水平會自動減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。
2、進行特殊提升、下放時,應符合下列規(guī)定:
(1)、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s。
(2)、調(diào)運大型設備及特殊物料時,按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動。
(2)、根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。
(3)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意和觀察以下情況:
①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi),油壓表指針在0-0.45mpa;
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確;
③、信號盤的信號變化情況;
④、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常;
⑤、各保護裝置的聲光顯示應正常;
⑥、提升時,注意鋼絲繩跳動有無異常,各儀表有無異常擺動。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。
4、提升機正常減速與停車:
(1)、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。
(2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
(3)、使動力制動電源投入,以確保提升機正確減速。
(4)、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車。
5、提升運行過程中的緊急停車:
⑴、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應立即用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān),此時,安全回路斷電,高壓饋電開關(guān)跳閘,提升機抱閘。
①、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
②、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
③、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
④、過減速點不能正常減速;
⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象;
⑵、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
①、工作閘失靈;
②、接到緊急停車信號;
③、接近正常停車位置,不能正常減速;
④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障;
⑤、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后,應立即匯報車間領(lǐng)導,通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后,恢復開車:
如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護)按鈕按一下,將1ak(解除語言報警)開關(guān)左旋90度再旋回來(復位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進入開車狀態(tài)。
7、下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān),踏的行程越大,電制動電流越大,可根據(jù)提升機速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關(guān),電制動接觸器會吸合,進入電剎車狀態(tài)。
8、監(jiān)護司機的職責:
(1)、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
9、提升司機應進行的班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每2小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理, 司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報,并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志及檢修記錄。
10、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑵、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。
⑶、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人,對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
11、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行;
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘;
⑶、提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌;
⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘;
⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值;
⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護試驗;
⑺、操作高壓電器時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護;
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應緩慢啟動。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。
⑽、故障停車后的注意事項:
①、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴禁動車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經(jīng)主管領(lǐng)導批準可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行;
③、因電源停電停車時,應立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置;
④、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修工將過卷開關(guān)復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領(lǐng)導匯報,填寫運行日志;
⑤、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開,檢修需要動車時須由專人指揮;
四、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第9篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程（煤臺斜副井絞車）
一、 一般規(guī)定
第1條:主提升機司機每班必須有正、副司機各一人;司機不允許連班頂崗;
第2條:提升機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,熟悉所操作提升機的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后方準持證上崗;
第3條:嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;
第4條:上班前不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求;
二、操作前的準備
第5條:司機接班后應做下列檢查:
1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應齊全,牢固;
2、聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應牢固可靠 ;
3、軸承潤滑油質(zhì)應符合要求,油量適當.油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活可靠;
4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護,聲光和警鈴都必須靈敏可靠;
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應清潔無油污。
6、減速器不漏油,油量適中。閘瓦磨損不超限;
7、各種儀表指示應準確;
8、信號系統(tǒng)應正常;.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況;
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導匯報,處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第6條:司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機不得無信號動車;
(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作;
(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.
(4)、礦車在井口停車位置,司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行;
(5)、礦車在井筒內(nèi),若因檢修需要動車時,應事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,可作多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工;
(6)司機操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。
(7)人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條:提升機啟動前應做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.
2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.
第8條:提升機的啟動與運行
1、啟動順序
1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時);
2).根據(jù)信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動;
3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉(zhuǎn);
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定;
2).深度指示器指針位置和移動速度應正確;
3).信號盤的信號變化情況;
4).各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常;
5).各種保護裝置的聲光顯示應正常;
6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動;
第9條:提升機正常減速與停車
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速;
1).將主令控制器拉(或推)至“0”位。
2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速;
3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.
2、根據(jù)終點信號及時用工作閘準確停車.
第10條:提升機運行過程的事故停車:
1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車:
a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應提升時過大,加速太慢,起動不起來;
b、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
c、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
d、過減速點不能正常減速;
e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象;
2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,使用保險閘進行緊急停車:
a、工作閘操作失靈;
b、接到緊急停車信號;
c、接近正常停車位置不能正常減速;
d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障;
3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車;
4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應立即上報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志;
第11條:.執(zhí)行提升任務時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度;
第12條:監(jiān)護司機職責:
1)、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;
2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車;
3)、出現(xiàn)應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車;
第13條:提升機司機應進行班中巡回檢查:
1、 巡回檢查一般為每小時一次;
2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查,不得遺漏;
3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn);
第14條:提升機司機應遵守以下操作紀律:
1)、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話;
2)、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物.;
3)、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗;
4)、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替;
5)、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答;
第15條:提升機司機應遵守以下安全守則
1)、禁止超負荷運行(電流不超限);
2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘;
3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復軌;
4)、司機不得擅自離開座位調(diào)整制動閘;
5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值;
6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗;
7)、操作高壓電器時,應按《煤礦安全規(guī)程》要求,須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護;
8)、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”的示警牌,工作完畢后,摘除示警牌,并應緩慢啟動;
9)、操作離合滾筒時,應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項;
10)、停車期間司機離開操作位置時應做到:
a. 主令控制器手把置于中間“0”位;
b. 切斷控制器回路電源;
c. 將安全閘手把移至施閘位置;
11)、事故停車后的注意事項:
a、運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車,原因未查清后故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經(jīng)主管領(lǐng)導批準可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本次提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
c.因電源停電停車時,應立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位,常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下;
d.過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領(lǐng)導匯報填寫運行日志;
e.在設備檢修及處理事故期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升機司機須外離處理事故時,至少應留一人監(jiān)守操作崗位,檢修需要動車時,須由專人指揮,非專職絞車司機不得擅自動車。
12).提升或下放不同物料時,牽引車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮,拒絕違章作業(yè);
四.收尾工作
第17條:在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第18條:搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具,器材排列整齊和清點。
第19條:按有關(guān)規(guī)定,認真填寫各種記錄。
第10篇 斜井提升機司機安全操作規(guī)程
1、司機必須固定崗位，經(jīng)過培訓考試，取得合格證后才能正式操作，禁止無證開車。
2、按巡迴檢查制進行檢查，為提升作好準備。
3、 正常起動和停止順序:
(1)、穿戴好絕緣工具，先合上閘刀開關(guān)，再合上油開關(guān)。
(2)、合上低壓電源開關(guān)，合上直流電源開關(guān)。
(3)、開動制動油泵和潤滑油泵。(4)、起動安全電磁鐵。
(5)、按信號選擇方向，松開工作閘，按負荷大小平穩(wěn)起動，但不得將主令控制器手柄急速推到全速位置，提升空器到達終點后應平穩(wěn)停機。
(6)、接到工作完畢或長時期停機的電話后，要實行保險制動。
4、運轉(zhuǎn)中注意事項：
(1)、注意各部軸承溫度及電機溫升不得超過規(guī)定。
(2)、注意抱閘是否靈活可靠，當全速運行發(fā)生故障時，應緊急停車。
(3)、注意各種儀表指示是否正常，深度指示器是否準確可靠，自動減速是否可靠。
(4)、注意機器各部震動情況和運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
(5)、注意鋼絲繩排列情況，如果發(fā)現(xiàn)反圈松動現(xiàn)象，應立即停機處理。
(6)、發(fā)現(xiàn)電動機超載，冒火或有燒焦氣味時，應立即停止運轉(zhuǎn)。
(7)、全速運行非緊急事故情況下，不得使用保險閘。
(8)、下放重物時，必須送電運行。
(9)、除停車場外，中途停車在任何情況下，不準松閘。
(10)、一切不清的信號，都應看作是停車信號。
第11篇 提升機司機安全操作規(guī)程
一、安全規(guī)定
1、上班前嚴禁喝酒，接班后嚴禁睡覺、看書、打鬧、打手機。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人(不包括實習期內(nèi)的司機)。實習司機應經(jīng)主管部門批準，并指定專人進行監(jiān)護，方準進行操作。
3、提升機司機應遵守以下安全守則：
（1）嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗，并做好交接班記錄。
（2）禁止超負荷運行(電流不超限)。
（3）非緊急情況運行中不得使用保險閘。
（4）斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。
（5）司機不得擅自調(diào)整制動閘。
（6）司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
（7）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
（8）操作高壓電器時，應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。
（9）維修人員進入滾筒工作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上，并掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應緩慢起動。
（10）操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
（11）停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置：
②主令控制器手把置于中間“0”位；
③切斷控制回路電源；
④取下控制器鑰匙并掛警示牌。
4、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到：
（1）不得無信號動車。
（2）當所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
（3）接到信號因故未能執(zhí)行時，應通知井口信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。
（4）司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
（5）若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，并經(jīng)信號工同意，完畢后再通知信號工。
5、提升機司機應遵守以下操作紀律：
（1）司機操作時應精神集中，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。
（2） 操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
（3） 司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。
（4） 對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。
6、擦輪提升絞車司機應隨時注意檢查鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑保護裝置安全可靠運行。
二、操作準備
1、司機接班后應作下列檢查：
（1） 各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全、牢固。
（2） 聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應牢固可靠。
（3） 軸承潤滑油油質(zhì)應符合要求，油量適當，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象
（4） 各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
（5） 制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應清潔無油污，液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風壓系統(tǒng)運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
（6） 離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。
（7） 離合器位置正常，閉鎖到位。
（8） 各種儀表指示應準確，信號系統(tǒng)應正常。
（9） 數(shù)控絞車司機應檢查計算機是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應正確。
（10）檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
（11）冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領(lǐng)導匯報。處理符合要求后，方可正常開車。
2、提升機起動前應做以下工作：
（1）起動輔助設備：
① 起動液壓站或制動油泵或空壓機；
② 起動冷卻水泵或風機
③ 起動潤滑油泵；
④ 起動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電(直流提升機)；
⑤ 做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統(tǒng))；
⑥ 起動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。
（2）觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。
（3）司機臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
三、操作順序
1、在一般正常情況下按以下操作順序進行：
（1） 啟動：開動輔助設備一收到開車信號。確定提升方向一松開保險閘一打開工作閘一操作主令開關(guān)一開始啟動-一均勻加速-一達到正常速度，進入正常運行。
（2） 停機：到達減速位置一操作主令開關(guān)一開始減速施閘制動一停車。數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
四、正常操作
1、條提升機的啟動與運行：
（1）啟動順序：
① 接到開車信號后，將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時)；
② 根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動；
③ 根據(jù)絞車啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
（2）提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
① 電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定；
② 深度指示器指針位置和移動速度應正確；
③ 信號盤上的各信號變化情況；
④ 各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常，無異常震動；
⑤ 各保護裝置的聲光顯示應正常；
⑥ 鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車：
（1）根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
① 將主令控制器拉（或推）至“0”位
② 用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速；
③ 對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機正常減速；
（2）根據(jù)終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
3、提升機司機應進行班中巡回檢查：
（1）巡回檢查一般為每小時1次。
（2）巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。
（3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。
① 司機能處理的應立即處理；
② 司機不能處理的應及時上報，并通知維修工及時處理；
③ 對不會立即產(chǎn)生危害的問題要進行邊疆跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；
④ 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。
五、特殊操作
1、進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機，提升機的速度應符合下列規(guī)定：
（1） 使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2米／秒；運送其他爆炸材料時，不得超過4m／s。
（2） 使用吊桶運送任何爆炸材料時，其速度不得超過1米
（3） 進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動。
（4） 吊運特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度一般不應超過1米／秒。
（5） 人工驗繩的速度，一般不大于0．3m／s。
（6） 因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上
工作時，其提升容器的運行速度一般為0．3～o．5m／s。
2、提升機運行過程中的事故停車：
（1）運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應立即斷電，用工作閘制
動進行中途停車：
①電流過大，加速太慢，起動不起來，或電流變化異常；
②運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
③出現(xiàn)情況不明的意外信號；
④過減速點不能正常減速；
⑤保護裝置不起作用，不得不中途停車時；
⑥出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
（2）運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應立即斷電，使用保險閘
進行緊急停車：
①工作閘操作失靈；
②接到緊急停車信號；
③接近正常停車位置，不能正常減速；
④絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時；
⑤保護裝置失效，可能發(fā)生重大事故時；
⑥出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
（3）纏繞式提升機，在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速，如繼續(xù)松繩時，應及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
（4）事故停車后的注意事項：
①出現(xiàn)上述（1）、（2）、（3）項情況之一停車后，應立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志；
② 行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復運行．將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程后，再停車繼續(xù)處理：
③ 鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查，確認無誤后，方可恢復運行。否則應按規(guī)定進行處理后，方可重新恢復運行；
④ 因電源停電停車時，應立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置；
⑤ 過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復位后，可返回提升容器，恢復提升，但應及時向領(lǐng)導匯報，填寫運行日志。
⑥ 在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
3、雙滾筒提升機的對繩操作：
（1） 對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
（2） 對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
（3） 每次對繩時，應對活滾筒套注油后再進行對繩。
（4） 在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。
（5） 離合器嚙合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。
（6） 對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
（7） 對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合油缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。
4、條在進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作、副司機負責監(jiān)護。
（1） 在交接班升降人員時。
（2） 運送雷管、炸藥等危險品時。
（3） 吊運特殊大型設備及器材等。
（4） 在進行井筒內(nèi)檢修任務時。
5、監(jiān)護司機的職責：
（1） 監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作
（2） 必要時及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
（3） 出現(xiàn)應緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可認真檢查操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
六、收尾工作
1、在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查
驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
2、搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品
排列整齊和清點。
3、按有關(guān)規(guī)定，認真填好各種記錄。
第12篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程（jk）
提升機司機技術(shù)操作規(guī)程(jk)
(一采區(qū)2#副井、三采區(qū))
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。
2、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。
4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。
5、工作時精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準備:
1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號系統(tǒng)應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進行:
⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。
⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作:
1、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據(jù)提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。
(2)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車:
⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。
⑷、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。
⑸、提升機長時停運,應按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報并通知維修工處理;對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
五、特殊操作:
1、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
⑵、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號;
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機主要部件失靈或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;
⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項:
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經(jīng)主管領(lǐng)導批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
⑷、因電源停電停車時,應立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復位后,可返回提升容器恢復提升,但應及時向領(lǐng)導匯報,填入運行日志。
⑹、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、進行特殊提升運行時,其速度應符合下列規(guī)定:
⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;
⑵、調(diào)運大型設備及長物料時,其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、啟動輔助設備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預定運行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。
6、監(jiān)護司機的職責:
⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
7、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
8、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌。
⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘。
⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第13篇 物料提升機司機安全操作規(guī)程
一、物料提升機司機必須經(jīng)省級建設行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。
二、作業(yè)前,操作人員必須進行日常檢查,在確認提升機正常后，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：
（一）地錨與纜風繩的連接有無松動；
（二）空載提升吊籃做1次上下運行，驗證是否正常，并同時檢查碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；
（三）在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1～2m高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；
（四）安全?？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性；
（五）吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物；
（六）作業(yè)司機的視線或通信裝置的使用效果是否清晰良好。金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形。
三、物料在吊籃內(nèi)應均勻分布，不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時，應采取防滾落措施；散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用。
四、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下。
五、高架提升機作業(yè)時，應使用通信裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用時，應專設指揮人員，信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應立即執(zhí)行。
六、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應將所有開關(guān)扳回零位。重新恢復作業(yè)前，應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。
七、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通信裝置失靈時，應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。
八、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換。
九、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機，吊籃下降時，應在吊籃行至離地面1～2m處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面。
十、裝設搖臂扒桿的提升機，作業(yè)時，吊籃與搖臂扒桿不得同時使用。
十一、物料提升機運行過程中，不得進行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。
十二、遇六級及以上大風大雨時，應停止作業(yè)。
十三、作業(yè)后，將吊籃放至地面，各控制開關(guān)扳至零位，切斷主電源，做好保養(yǎng)工作，鎖好閘箱。
教育人（簽名）： 班組長（簽名）：
教育日期： 年 月 日
接受教育人（簽名）：
第14篇 副井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨立操作。
2、有一定的機電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、熟悉設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一股陸故障。數(shù)控絞車司機還應能夠進行計算機設備的一般操作。
4、沒有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴禁喝酒，接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴格遵守奉操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、生產(chǎn)用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人(不包括實習期內(nèi)的司機)。實習司機應經(jīng)主管部門批準，并指定專人進行監(jiān)護，方準進行操作。
3、提升機司機應遵守以下安全守則：
（1）嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗，并做好交接班記錄。
（2）禁止超負荷運行(電流不超限)。
（3）非緊急情況運行中不得使用保險閥。
（4）司機不得擅自調(diào)整制動閘。
（5）司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
（6）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等各項試驗。
（7）操作高壓電器時應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一入監(jiān)護。
（8）維修人員進入滾筒工作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應緩慢起動。
（9）操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
（10）停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置；
②主令控制器手把置于中間“0”位；
③切斷控制回路電源；
4、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到：
（1）不得無信號動車，
（2）當所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
（3）接到信號因故未能執(zhí)行時，應通知井口信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。
（4）司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
（5）若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，并經(jīng)信號工同意，完畢后再通知信號。
5、提升機司機應遵守以下操作紀律：
（1）司機操作時應精神集中，手不準離開手把，嚴禁與他工人閑談，開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。
（2）操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
（3）司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過l小時，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。
（4）對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。
三、操作方法
㈠常規(guī)開車
ⅰ、開車前準備工作：
將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動泵啟動按紐，安全繼電器指示燈亮，制動泵開啟且指示燈亮；左旋或右旋45度開啟潤滑泵，潤滑泵開指示燈亮。
ⅱ、開車：
1、常規(guī)開車：當信號發(fā)出開車信號后，且信號已發(fā)指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各調(diào)速級在延時繼電器的控制下逐級吸合，絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后，低頻投入自動減速，當速度低于0.5m/s時低頻爬行，到停車位置后，到位信號閉合后自動停車．司機將主令和工作閘拉到零位。
2、自動開車：備用。
3、手動開車：將開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動位置為低頻驗繩開車（0.4m/s）。
ⅲ、緊急停車：當司機發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車時，用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān)，此時安全回路斷電，高壓饋電開關(guān)跳閘，提升機抱閘停車。
ⅳ、低頻制動開環(huán)的使用：下放重物時，可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān)，踏的行程越大，低頻制動電流越大，可根據(jù)提升機速度來控制，無論在什么情況下，只要踏下此開關(guān)，低頻接觸器會吸合，進入電剎車狀態(tài)。
ⅴ、安全回路掉電后，恢復開車：如果安全回路掉電，查清原因后，將4ak（切除程序保護）按紐按一下，將1ak（解除語言報警）開關(guān)左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮了以后，將制動泵及安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進入開車狀態(tài)，當發(fā)生故障時，語言報警模塊會準確地報出安全回路故障原因（特殊情況例外），如果想要解除語言報警，必須將發(fā)生的故障處理好。
ⅵ、為了確保提升機的正常安全運行，司機接班時應對各種保護作試驗，特別是過卷保護，另外對兩個軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。
ⅶ、調(diào)繩開車方式：將調(diào)繩切換開關(guān)右旋45度，安全閥開關(guān)放于中間位 。
第15篇 主提升機司機職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程
1.必須熟悉各設備的運行原理和操作規(guī)程，經(jīng)培訓合格并取得上崗證后方可上崗。
2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護用品，不得隨意取下拒用。
3.按規(guī)定及時更換防護用品，嚴禁使用損壞、到期和不符合要求的防護用品。
4.前要對各種設備的零部件是否完好、松動進行檢查維護，保證機械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。
5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報，并采取有效的應急救援措施進行處理。
