有哪些
1. 定期檢查：包括對水輪機的外觀檢查，如殼體、軸封、軸承等部件的磨損情況。
2. 內部組件檢查：如轉子、葉片、導葉等關鍵部位的清潔度和損傷狀況。
3. 功能測試：運行狀態(tài)下監(jiān)測水輪機的效率、振動、噪聲等性能指標。
4. 潤滑與冷卻系統(tǒng)檢查：確保油品質量，檢查冷卻系統(tǒng)的暢通無阻。
5. 電氣設備檢驗：涉及發(fā)電機繞組、絕緣電阻、保護裝置等電氣部分的完好性。
標準
1. 維護周期：依據設備制造商的建議和運行條件設定，通常為每季度或半年一次全面檢查。
2. 檢測標準：參照國家及行業(yè)標準，如gb/t 15607-2006《水輪機技術條件》等。
3. 故障處理：依據故障手冊進行診斷，采取相應措施，確保及時修復。
4. 安全規(guī)定：遵守iso 45001職業(yè)健康安全管理體系，確保作業(yè)人員安全。
5. 記錄保存：所有檢查、維修記錄應詳細、準確，并定期審核。
是什么意思
水輪機檢修維護規(guī)程旨在確保設備穩(wěn)定運行，延長其使用壽命，降低故障率。這意味著：
1. 預防為主：通過定期檢查和保養(yǎng)，提前發(fā)現并解決問題，防止設備突發(fā)故障影響生產。
2. 標準化作業(yè)：依據既定標準執(zhí)行，保證每次維護的質量一致，減少人為誤差。
3. 安全優(yōu)先：在所有操作中，保障人員安全是最基本的原則，必須嚴格遵守安全規(guī)程。
4. 數據驅動：詳細的記錄有助于追蹤設備狀態(tài)，分析故障模式，優(yōu)化維護策略。
5. 持續(xù)改進：根據維護結果反饋，不斷調整和完善規(guī)程，提升設備運行效率和可靠性。
以上規(guī)程需結合實際運行環(huán)境和設備狀況靈活應用，以實現最佳的設備管理效果。在執(zhí)行過程中，管理層應監(jiān)督執(zhí)行情況，確保各項規(guī)定得到嚴格執(zhí)行，同時鼓勵員工提出改進建議，共同提升設備管理水平。
水輪機檢修維護規(guī)程范文
第1篇 水輪機檢修維護規(guī)程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規(guī)定了峽陽電站水輪機基本參數、結構、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現場機械人員水輪機檢修維護工作。
1.3 下列人員應通曉本規(guī)程
1.3.1 領導人員：生產副總、生產部門經理(主任)、副經理(副主任、經理助理)、專職技術人員。
1.3.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 水輪機結構簡介
2.1 轉輪室裝配
轉輪室裝配包括轉輪室、基礎環(huán)、伸縮節(jié)。
2.1.1 轉輪室
轉輪室為鋼板焊接結構，上部在槳葉轉角范圍內90°易汽蝕區(qū)域采用不銹鋼，與葉片配合面為球面，喉部直徑為φ5277mm，為了便于安裝，分上、下兩半，用螺栓把合在一起，采用φ14橡膠條密封 。轉輪室用螺栓和外導水環(huán)把合在一起，把合法蘭處密封采用φ16橡膠條密封。
2.1.2 基礎環(huán)
基礎環(huán)上裝有伸縮節(jié)，后部焊在尾水管上，它是伸縮節(jié)、轉輪室的基礎與座環(huán)具有一定的同軸度及平行度要求?；A環(huán)采用鋼板焊接結構，在安裝調整軸線后，下游端與尾水管里襯焊牢。基礎環(huán)要承受轉輪室傳來的水力振動，因而要求與混凝土結合牢固。
2.1.3 伸縮節(jié)
伸縮節(jié)安裝在轉輪室與基礎環(huán)之間，采用φ27橡膠條密封結構，可有效地防止漏水，伸縮節(jié)軸向調節(jié)間隙15mm，作為消除安裝時的間隙誤差之用，也可消除因廠房基礎變形而對機組結構之影響。
2.2 座環(huán)裝配
座環(huán)裝配分為座環(huán)、下游外錐兩部分。
座環(huán)是機組的主要支撐，承受機組大部份重量，水的壓力、浮力、正反向推力、發(fā)電機扭矩等，并將這些負荷傳遞到基礎混凝土上，因而應具有足夠的強度、剛度。座環(huán)是整個機組的安裝基礎，水輪機的導水機構，發(fā)電機定子，組合軸承等都固定在其法蘭上，并以此為基礎順序安裝。座環(huán)分為內環(huán)兩半，外環(huán)兩半，在水平方向有兩個固定導葉，在垂直方向有兩個進人筒，既為座環(huán)的主要受力構件，也作為安裝油、水、氣管路和電氣線路，更換水輪機導軸承、密封、組合軸承的通道。在座環(huán)的外圓布置一些調整螺桿和錨釘，安裝調整用。
2.3 導水機構
燈炮貫流式機組導水機構的主要功能是產生水流進入轉輪前環(huán)量，并根據機組的功率的需要調節(jié)流量，水輪機停止運行時，導葉關閉切斷水流。導水機構裝配主要包括：外配水環(huán)、內配水環(huán)、導葉、控制環(huán)、壓環(huán)、套筒、導葉臂及傳動機構等組成。
2.2.1 外配水環(huán)
外配水環(huán)分成兩半，兩半之間以及與座環(huán)法蘭把合面間用“o”橡膠條密封。外配水環(huán)和導葉配合面為球面，半徑sr3782mm，外配水環(huán)上設有16只導葉套筒孔，與主軸中心線成65°夾角，并等距分布。為測量導葉后外配水環(huán)內水壓力而設有四只g1/2測壓孔，用以接儀表用。外配水環(huán)上焊有限位塊，限制導葉最大開度位置。
2.3.2 內配水環(huán)
內配水環(huán)采用鋼板焊接結構，內配水環(huán)和外配水環(huán)共同組成流道，與導葉的配合為球形半徑sr1745mm，球形均布16只導葉下軸孔，與主軸中心線成65°夾角，在其下部設有扇形板，是水導軸承的支承部件，并設置四只g1/2測壓孔以測量導葉后內配水環(huán)外部水壓力之用。
2.3.3 導葉
導葉共16只，其軸心線與主軸中心線為65°，導葉是形成轉輪葉片前所需環(huán)量的唯一部件，其各斷面的出口角與轉輪葉片的各斷面進口角相對應，因此具有空間曲面，調整導葉開度即可調整機組的轉速、功率。全關時則可切斷水流使機組停機。導葉間采用本體金屬接觸式密封，導葉上軸瓦密封處堆有不銹鋼層，導葉與內配水環(huán)、外配水環(huán)的間隙為0.8―1.6mm，導葉轉角范圍為2°--78°，總轉角為80°
2.3.4 控制環(huán)
控制環(huán)為兩半結構，用螺栓把合，其上均勻分布16只耳孔，與連板導葉臂組成傳動機構，接力器通過傳動機構來控制導葉的轉動。控制環(huán)裝在外導水環(huán)下游側法蘭外部，與外配水環(huán)之間采用滾動摩擦，以減少摩擦力，槽內裝有sφ50mm鋼珠，用油潤滑。
在控制環(huán)水平中心線上另有一耳板懸掛27t的重錘，正常時與接力器一同操作導葉關閉。當調速器事故時，靠重錘本身自重形成關閉力矩操作導葉關閉，保證機組安全。
2.3.5傳動機構
傳動機構由導葉臂、連桿與控制環(huán)、導葉組成為一空間傳動系統(tǒng)，當導葉間有雜物卡住不能關閉時，連板上拉斷銷破斷并由信號器自動發(fā)出信號。
2.4轉輪裝配
轉輪是水輪機的重要部件，通過它將水流的能量轉換為機械能。經主軸傳給發(fā)電機轉換為電能。轉輪型號為ｇｚ４ｂｎ２８ａ，轉輪裝配包括葉片、轉輪體芯、活塞缸和葉片傳動機構等。轉輪名義直徑為5.5米，缸動式結構，輪轂比0.36，工作油壓6.0mpa，四只葉片，葉片可根據水頭、負荷通過調整至最佳位置，以保證水輪機在高效率工況下運行。
2.4.1 轉輪體
第2篇 水輪機折向器檢修作業(yè)規(guī)程
范圍
適用于沖擊式水輪發(fā)電機組
規(guī)范性引用文件
水輪發(fā)電機組安裝技術規(guī)范《gb8564-2003》
發(fā)電企業(yè)設備檢修導則《dlt838-2003》
《國家電力投資集團公司電力安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）》（2016版）
術語和定義
折向器：裝在噴嘴出口處分流的裝置 。它的作用是當電路跳閘等原因出現甩負載時，折向器快速動作將水流擋阻擋射向尾水坑，阻止水流繼續(xù)沖擊轉輪做功，有效防止飛車等問題，這樣也可使噴針緩慢關閉，減小壓力管道的水擊壓力，保障壓力管道的安全。
作業(yè)過程控制
4.1施工程序流程圖
| 焊接架子，腳手架，搭建檢修平臺 |
| 折向器反饋裝置分解 |
折向器管路、護筒分解
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| 序號 | 作業(yè)步驟或項目內容 | 作業(yè)方法 | 質量標準 | 風險描述 | 風險預控措施 |
| 1 | 辦理工作票 | 嚴格按照安規(guī)、黃河公司工作票管理制度、公司制度辦理工作票。 | 票面整潔，措施齊全。 | ||
| 2 | 工器具準 備及運輸 | 根據作業(yè)內容合理選擇工器具。 | 工器具完好、校驗合格的量具、定期維保的合格電動工器具。 | ||
| 3 | 現場防 護布置 | 開工前在相應工作現場做好設備、孔洞、地面的防護、檢修區(qū)域與運行設備隔離工作。 | 設備有防護、孔洞有遮欄、地面平整、現場有明顯警示標記。 | 檢修期間人員易走錯間隔。 | 檢修區(qū)域與運行設備隔離做到全封閉無死角。 |
| 4 | 焊接吊耳，腳手架，搭建檢修平臺 | 選擇合適地點焊接吊耳，腳手架平臺搭設牢固 | 吊耳焊接牢固 | 高空作業(yè)安全措施不到位 | 1.蹬梯作業(yè)必須有人扶住梯子并進行監(jiān)護。 2.作業(yè)前固定好懸掛安全帶的專用安全繩， 規(guī)范使用安全帶； |
| 5 | 折向器反饋分解 | 解開折向器反饋傳感器接線，作好標記并單個包扎絕緣； | 所分解部件做好相對位置記號及編號并做記錄。 | ||
| 6 | 折向器管路、護筒分解 | 1.作好方位標記，拆除護筒處螺栓及u型管夾將護筒上移并焊接支撐，以防止下墜； 2.分別作好標記，拆除折向器高壓軟管接頭（密封墊拿出，妥善保管），抽出軟管，移開水車室反饋裝置端蓋； 3. 拆開折向器反饋線保護套管與折向器本體連接接頭，抽出折向器反饋線，取下反饋線保護套管； | 所分解部件做好相對位置記號及編號并做記錄 | 1.照明不足 | 1.配備充足的照明 |
| 2.高空作業(yè)安全措施不到位。 | 2.作業(yè)前固定好懸掛安全帶的專用安全繩，規(guī)范使用安全帶； | ||||
| 7 | 折向器接力器缸體和噴嘴前端腔體、擋水板分解 | 1.用兩根鋼絲繩和護繩分別綁住折向器接力器缸體和噴嘴前端腔體，取下前端腔體與噴嘴的連接螺栓，緩慢放下折向器接力器缸體和噴嘴前端腔體； 2.用鋼絲繩綁住折向器擋水板，取下折向器擋水板連接桿與折向器接力器桿連接螺栓，用紫銅棒將連接軸打出，取下折向器擋水板； | 所分解部件做好相對位置記號及編號并做記錄。 | 不當的起重作業(yè)。 | 起重由專業(yè)人員操作。 |
| 8 | 折向器接力器分解 | 1.分解后端蓋兩條基礎螺栓，安裝專用工具，然后分解其他基礎螺栓，用專用工具緩慢取出活塞及活塞桿； 2.取出碟簧片； 3. 分解前端蓋基礎螺栓取出銅瓦； | 1.分解部件做好相對位置記號并做記錄。 2.測量數據真實準確并做好記錄 | 1.不規(guī)范的工器具使用； 2.活塞、活塞桿易受到劃傷及碰傷 | 1.使用前檢查理工器具，正確使用工器具，發(fā)現缺陷及時處理。 2.使用毛氈保護好活塞、活塞桿防止重物、硬物擊傷、碰傷。 |
| 9 | 折向器接力器清掃檢查 | 1.用手觸摸活塞、活塞桿、缸體各部瓦面，檢查是否存在高點、毛刺、劃痕、銹蝕斑點； 2.用天然油石蘸潔凈的透平油修磨表面高點、毛刺、劃痕、銹蝕斑點； 3.用酒精、白布表面擦干凈，并用面團粘拭一遍。 4.檢查所有密封圈是否損壞，未損壞的將密封圈放入油盆浸泡在透平油中用鋼刷清洗后涂抹上鋰基脂，損壞的進行更換； 5. 檢查碟簧片，如有損壞及有裂紋的及時進行更換； | 活塞、活塞桿、缸體各部瓦面表面易被劃傷及銹蝕。 | 采用天然油石進行研磨；表面涂干凈透平油或凡士林進行防銹蝕防護。 | |
| 10 | 折向器接力器回裝、耐壓試驗 | 1.按照檢修工藝回裝各部件，回裝順序與分解順序相反； 2.用破布、白布清掃內部，用面團粘凈，檢查干凈無遺留物； 3.檢查折向器接力器前、后端蓋把合面無高點毛刺，并清掃干凈法蘭把合面； | 1.按分解前相對位置記號進行回裝。 2.試驗壓力為工作壓力的1.25倍，時間30分鐘，檢查各部無滲漏。 3.檢查各把和面用0.05mm塞尺不得塞入。 4.測量折向器全行程。 | 1.折向器接力器打壓時超壓，易造成人員及設備傷害。 2.不規(guī)范的工器具使用。 | 1.嚴格按照標準進行設備打壓工作。 2、檢查打壓設備表計是否校驗合格。 3、工作人員注意力集中，一旦超壓及時停止并及時泄壓。 使用前檢查理工器具，正確使用工器具，發(fā)現缺陷及時處理。 |
| 11 | 折向器接力器缸體和噴嘴前端腔體、擋水板回裝 | 1.按照檢修工藝回裝各部件，回裝順序與分解順序相反； 2. 用破布、白布清掃，用面團粘凈； 3. 檢查各把合面無高點，并清掃干凈法蘭把合面； | 1按分解前相對位置記號進行回裝。 2.各把和面用0.05mm塞尺不得塞入。 | 1.不當的起重作業(yè)。 2.不規(guī)范的工器具使用 | 1.起重由專業(yè)人員操作。 2.使用前檢查理工器具，正確使用工器具，發(fā)現缺陷及時處理。 |
| 12 | 噴針及折向器管路、護筒回裝 | 按照檢修工藝回裝各部件，回裝順序與分解順序相反。 | 按分解前相對位置記號進行回裝。 | 高空作業(yè)安全措施不到位。 | 作業(yè)前固定好懸掛安全帶的專用安全繩，規(guī)范使用安全帶。 |
| 13 | 噴針及折向器反饋裝置回裝 | 按照檢修工藝回裝各部件，回裝順序與分解順序相反。 | 按分解前相對位置記號進行回裝。 | 昏暗的照明。 | 配置足夠的照明。 |
| 14 | 折向器動作試驗 | 聯系運行人員關閉排油閥，稍微開啟調速器壓力油罐總出油閥，手動操作折向器電磁閥，使折向器打開，觀察折向器管路接頭無滲漏油現象。 | 1.折向器開啟、關閉時間試驗符合檢修質量標準。 2.各管路接頭無滲漏油現象。 | 昏暗的照明。 | 配置足夠的照明。 |
| 15 | 工作結束 |
折向器檢修交底記錄
折向器檢修安全分析單
折向器檢修及耐壓試驗記錄
噴針及折向器修后試驗記錄
第3篇 汽水輪機運行與檢修規(guī)程
7.1 一般注意事項
7.1.1 汽輪機在開始檢修之前,須用閥門與蒸汽母管、供熱管道、抽汽系統(tǒng)等隔斷,閥門應上鎖并掛上警告牌。還應將電動閥門的電源切斷,并掛警告牌。疏水系統(tǒng)應可靠地隔絕。工作負責人應檢查汽輪機前蒸汽管確無壓力后,方可允許工作人員進行工作。
7.1.2 汽輪機各疏水出口處,應有必要的保護遮蓋裝置,防止放疏水時燙傷人。
7.1.3 只有經過運行值班負責人的同意后,才允許在運行中的汽輪機上進行下列調整和檢修工作。
7.1.3.1在汽輪機的調速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進行調整工作(例如調整油壓、校正調速系統(tǒng)連桿長度等),應盡可能在空負荷狀態(tài)下進行。
7.1.3.2在內部有壓力的狀況下緊閥門的盤根或在水、油或蒸汽管道上裝卡子以消除輕微的泄漏。
以上工作須由熟練人員擔任,并在工作負責人指導下進行。
7.1.4 如需對運行中的汽輪機的承壓部件進行焊接、捻縫、緊螺絲等工作,必須遵守5.1.8規(guī)定。
7.2 汽輪機的檢修
7.2.1揭開汽輪機汽缸大蓋時,必須遵守下列事項:
7.2.1.1只許在一個負責人的指揮下進行吊大蓋的工作。
7.2.1.2使用專用的揭缸起重工具,起吊前應按照本規(guī)程13.2.19的要求進行檢查。
7.2.1.3 檢查汽缸的起吊是否均衡時,以及在整個起吊時間內,禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸法蘭接合面之間。如需將頭部或手伸入汽缸法蘭接合面之間工作,必須做好可承受汽缸重量的臨時可靠支撐措施。
7.2.2 大修中須將汽輪機的汽缸翻身時,應由專業(yè)人員(必須是熟悉該項起重工作的)指揮,復原時也是一樣。進行汽缸翻身工作時要特別注意下列各項:
7.2.2.1 場地應足夠寬大,汽缸翻身場所必須設安全圍欄,以防碰壞設備。
7.2.2.2 選擇適當的鋼絲繩和專用夾具,能夠受得住翻轉時可能受到的動負載。
7.2.2.3 注意鋼絲繩結繩的方法,使在整個汽缸翻身的過程中,鋼絲繩不致發(fā)生滑脫、彎折或與尖銳的邊緣發(fā)生摩擦,并能保持汽缸的重心平穩(wěn)地轉動,不致在翻轉的時候發(fā)生撞擊。
7.2.2.4 指揮人員和其他協(xié)助的人員應注意站立的位置,防止在汽缸翻身時被打傷。
7.2.3 使用加熱棒拆裝汽缸螺絲時,應先測絕緣?，F場電線應放置整齊。工作人員離開現場應切斷電源。
7.2.4 拆裝軸承工作必須遵守下列各項:
7.2.4.1揭開和蓋上軸承蓋應使用吊環(huán)螺栓,將絲扣牢固地全部旋進軸瓦蓋的絲孔內,以便安全地起吊。
7.2.4.2為了校正轉子中心而需轉動軸瓦或加裝墊片時,須把所轉動的軸瓦固定后再進行工作,以防人手被打傷。
7.2.4.3在軸瓦就位時不準用手拿軸瓦的邊緣,以免在軸瓦下滑時使手受傷。
7.2.4.4用起重機具直接對裝在汽缸蓋內的轉子進行微吊工作,須檢查起重機具的制動裝置動作可靠。微吊時鋼絲繩要垂直,操作要緩慢,裝千分表監(jiān)視,并應派有經驗的人員進行指揮和操作。
7.2.5 裝卸汽機轉子,須使用專用的吊具、索具(直型或弓型鐵梁和專用的鋼絲繩),并須仔細檢查鋼絲繩的懸掛、穿繞(栓)、綁扎方法是否合適,然后將轉子調整平衡。起吊時禁止采用人站在轉子上使起吊平衡。
7.2.6 如果需要在吊起的隔板、軸瓦以及汽缸下面進行清理結合面、涂抹涂料等工作時,必須使用專用撐架,由工作負責人檢查合格后方可進行。
7.2.7 檢修中如需轉動轉子時,必須遵守下列各項:
7.2.7.1只準在一個負責人的指揮下,進行轉動工作,轉動前須先通知附近的人員。
7.2.7.2如用起重機具轉動轉子時,不準站立在拉緊的鋼絲繩的對面。
7.2.7.3如需站在汽缸水平接合面用手轉動轉子,不準戴線手套,鞋底必須擦干凈。開始轉動前,應先站穩(wěn),腳趾不準伸出汽缸接合面。
7.2.8 蓋上汽缸前,須先由工作負責人檢查確實無人、工具和其他物件留在汽缸或凝汽器內,方允許蓋上。
7.2.9 校轉子動平衡時,必須遵守下列各項:
7.2.9.1只準在一個負責人的指揮下進行校驗工作。
7.2.9.2校動平衡工作場所周圍須用繩子或柵欄圍好,不準無關人員入內。
7.2.9.3用電動機和皮帶拖動轉子時,應有防止皮帶斷裂時打傷人的措施。皮帶脫落后,必須待轉子完全停止轉動,才可重新裝上皮帶。
7.2.9.4試加重量必須裝置牢固,防止松脫或飛脫打傷工作人員。
7.2.9.5校驗工作中,當發(fā)現異常情況時,應立即斷開電動機的電源開關。
7.2.9.6進行高速校轉子動平衡工作中,在拆裝重量塊時,必須隔斷汽源,關閉自動主汽門或電動主汽門,切斷電源,并掛警告牌。盤車裝置應在脫開位置,并切斷電源。
7.2.10拆卸自動主汽門、調速汽門及離心式調速器時,應根據其構造使用專用工具(如長絲扣螺栓等),均衡地放松彈簧,以防彈簧彈出傷人。不準將手插入閥門與閥座之間。
7.2.11 在清理端部軸封、隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件時,應戴手套。
7.2.12 在下汽缸中工作時,凝汽器喉部的孔和抽汽孔應用木板蓋上。
7.2.13 用高溫給水或蒸汽沖洗冷油器時,應戴手套、面罩、圍裙并著長統(tǒng)靴,褲腳套在靴外面。
7.2.14 給水泵在解體拆卸螺絲前,工作負責人必須先檢查進出口閥門確已關嚴,然后將泵體放水門打開,放盡存水,防止拆卸螺絲后有壓力水噴出傷人。
7.3 凝汽器的清洗
7.3.1只有經過運行值班負責人同意后,才允許進行凝汽器的清洗工作。打開凝汽器門前,應由工作負責人檢查循環(huán)水進出水門已關閉,膠球清洗系統(tǒng)隔絕,掛上警告牌,并放盡凝汽器內存水。如為電動閥門,還應將電動機的電源切斷。
7.3.2 進入凝汽器內工作時,應使用12v行燈。
7.3.3 當工作人員在凝汽器內工作時,應有專人在外面監(jiān)護,防止別人誤關人孔門,并在發(fā)生意外時進行急救。凝汽器循環(huán)水進水口應加裝臨時堵板,以防人、物落入。
7.3.4 清掃完畢后,工作負責人應清點人員和工具,查明確實無人和工具留在凝汽器內,方可關閉人孔門,然后報告運行值班負責人。
7.4 熱交換器的檢修維護
7.4.1只有經運行值班負責人的許可后,才可進行熱交換器的檢修工作。
7.4.2 在檢修以前,為了避免蒸汽或熱水進入熱交換器內,應將熱交換器和聯接的管道、設備、疏水管和旁路管等可靠地隔斷,所有被隔斷的閥門應上鎖,并掛上警告牌。工作負責人應檢查上述措施符合要求后,方可開始工作。
7.4.3檢修前必須把熱交換器內的蒸汽和水放掉,疏水門應打開。在松開法蘭螺絲時應當特別小心,避免正對法蘭站立,以防有水汽沖出傷人。
7.4.4長期檢修時和在閥門不嚴密的情況下,應對被檢修的設備加上帶有尾巴的堵板,堵板的厚度應符合設備的工作參數。
7.4.5檢修結束后,工作負責人必須檢查,確定所有工作已經完畢,堵板已拆除,工作現場已打掃干凈,所有工作人員已離開檢修場所,才可通知運行人員恢復設備的使用。
7.5 在井下和溝內的工作
7.5.1沒有得到運行值班負責人許可時,禁止進入電纜溝、疏水溝、下水道和井下等處工作。在開始工作以前,工作負責人必須檢查這些地點是否安全,通風是否良好,并檢查有無瓦斯存在(應用小動物、儀器或礦燈檢查,不準用明火檢查)。
7.5.2 進入下水道、疏水溝和井下進行檢修工作前,必須采取措施,防止蒸汽或水在檢修期間流入工作地點。有關的汽水門應關嚴、上鎖并掛警告牌。
7.5.3 溝道或井下的溫度超過50℃時,不準進行工作,溫度在40~50℃時,應根據身體條件輪流工作和休息。若有必要在50℃以上進行短時間的工作時,應訂出具體的安全措施并經廠主管生產的副廠長(或總工程師)批準。
7.5.4 在溝道或井下進行工作時,地面上須有一人擔任監(jiān)護。進入溝道或井下的工作人員須戴安全帽,使用安全帶,安全帶的繩子應綁在地面牢固物體上,由監(jiān)護人經常監(jiān)視。
7.5.5 工作完畢后工作負責人應清點人員和工具,查明確實無人或工具留在井下或溝內后,將蓋板或其他防護裝置裝復,并通知運行人員工作已經完畢。
7.5.6 在室外井下檢修工作時,要作好空中墜落物體等安全措施,并且設好合格的圍攔。使用的電動設備必須有安全可靠的接地線,電源線絕緣合格。
7.6噴水池和冷水塔的維護
7.6.1 進入噴水池和冷水塔內工作,必須事先得到運行值班負責人的許可。
7.6.2 進入噴水池或冷水塔的儲水池內工作不得少于兩人,其中一人擔任監(jiān)護。在池內水中工作須使用安全帶,戴救生圈或穿救生衣。
7.6.3 在運行中的水池內工作時,禁止靠近循環(huán)水泵的進水管口。禁止進入運行中的水溝內工作。
7.6.4 檢修噴水池的噴嘴應站在木船或木排上進行,禁止在配水管上行走。
7.6.5 在水溝、水井、進水濾網及冷水塔水池周圍等地點,應裝設防止工作人員落入水中的欄桿、蓋板等防護裝置以及必要的照明。噴水池四周的池壁應高出地面至少200mm,旁邊應有便道。
7.6.6 水池的隔墻應足夠堅固,當一側放水后,隔墻應能承受另一側池水的靜壓力。放水檢修水池或清除淤泥時,工作人員應避免站在隔墻下邊,防止隔墻倒塌受傷。
7.6.7 進入水塔內部工作時,應注意塔筒內壁沒有厚積的青苔等雜物落下。塔內走道及欄桿應保持完整,水塔中央豎井井口必須有欄桿和蓋板。進入機力通風塔內工作時,應先切斷風機電源,掛上警告牌,并將風機葉輪制動;如機力通風塔運行時,則須將通向風機的門關閉上鎖。
7.6.8 冬季清除水塔進風口和水池的積冰時,至少應有兩人進行工作,應有充分的照明和防止滑跌摔倒的措施。
7.6.9 檢修冷水塔筒身時,地面四周應作好圍欄,防止碎塊落下傷人。
7.6.10 檢修冷水塔筒壁時,應遵守本規(guī)程第十二章高處作業(yè)的有關規(guī)定。工作人員必須站在腳手架或可靠的吊臺上進行筒壁的檢修工作,不準站在梯子上修理筒壁。工作人員應使用安全帶,戴安全帽。
7.6.11 禁止在進水口附近區(qū)域內、噴水池或冷水塔的水池內游泳。
7.6.12 進水口的旋轉濾網兩側應裝防護罩。如需進入防護罩里進行人工清理時,必須使濾網停止運行,切斷電源,掛上警告牌,至少應有兩人進行工作。如有高處墜落危險時,應使用安全帶。
7.7 水輪發(fā)電機組的檢修
1 進入水輪機內工作時,應采取下列措施:
1.1嚴密關閉進水閘門,排除輸水鋼管內積水,并保持鋼管排水閥和蝸殼排水閥全開啟,做好徹底隔離水源措施,防止突然來水。
1.2放下尾水門,做好堵漏工作。
1.3尾水管水位應保證在工作點以下。
1.4做好防止導水葉轉動的措施。
1.5切斷水導軸承潤滑水源和調相充氣氣源。
2在蝸殼或尾水管內搭設腳手架或平臺時,不準將繩索綁扎在導水葉與水輪之間。
3機組在檢修期間,如需進行盤車或操作導水葉時,檢修工作負責人應先檢查蝸殼、導水葉、水輪和水車室內的工作人員已全部撤離,并無妨礙轉動的物件遺留在內,同時要做好在轉動期間防止有人進入的措施和標志。
4在導水葉區(qū)域內或調速環(huán)拐臂處工作時,必須切斷油壓,并在調速器的操作把手上懸掛“有人工作,禁止操作”的標示牌。
5 在水渦輪內進行電焊、氣割或鏟磨時,應做好通風和防火措施,并備有必要的消防器材。
6 進入進水口鋼管漸變段工作時,應使用安全帶,并有足夠照明。
7在封閉壓力鋼管、蝸殼、尾水管人孔前,工作負責人應先檢查里面確無人員和物件遺留在內。在封閉蝸殼人孔時還需再進行一次檢查后,立即封閉。
8 定子線棒環(huán)氧澆灌、定子、轉子噴漆補漆以及機組內部噴刷漆時,應配備消防、通風、防毒設施,周圍應設圍欄和警告標志。連續(xù)工作時間不宜過長,派專人監(jiān)護,防止人員暈倒。
9 在進行發(fā)電機檢修時,如果是平行或立體交叉工作,施工作業(yè)各層之間應掛設安全網或安裝隔離板,進行分隔作業(yè),臨時扶梯要牢固可靠。
10 轉子吊裝應制訂安全技術措施,成立專門臨時機構,負責統(tǒng)一指揮。轉子未落到安裝位置時,除指揮者外,嚴禁其他人員在轉子上任意走動或工作。
11發(fā)電機風洞必須有專業(yè)人員值守,出入風洞必須登記姓名、單位、進入時間、帶入物品名稱數量,出風洞時進行逐項注銷。
12 參加盤車的工作人員,應服從統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。盤車時當轉動部位停穩(wěn)后,測量人員才能開始測量。全部測量人員離開轉動部位后,才能盤下一點。采用電動盤車的,切斷電源后才能進行測量記錄。
13進入鋼管、蝸殼、轉輪室和尾水管等危險部位時,應有兩人以上,要有足夠照明并備帶手電。
14 調速系統(tǒng)調試動作時,各部位聯系應暢通及時,各活動部位(活動導葉之間、控制環(huán)、雙聯臂、拐臂等處)嚴禁有人工作或穿行。水輪機室和蝸殼內要有足夠的照明,嚴禁將頭、手腳伸入活動導葉間,應有專人監(jiān)護,應掛標示牌。
