巷道頂板災(zāi)害防治規(guī)程

有哪些

巷道頂板災(zāi)害防治規(guī)程

1. 工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

- 設(shè)計(jì)階段需充分考慮地質(zhì)條件，合理選擇巷道支護(hù)方式。

- 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保支護(hù)及時到位。

2. 地質(zhì)勘查與監(jiān)測

- 全面進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，識別潛在的頂板風(fēng)險。

- 實(shí)施持續(xù)的頂板位移和應(yīng)力監(jiān)測，預(yù)警潛在災(zāi)害。

3. 支護(hù)材料與技術(shù)

- 選用適合的支護(hù)材料，如錨桿、錨索、噴射混凝土等。

- 應(yīng)用先進(jìn)的支護(hù)技術(shù)和方法，提高支護(hù)效果。

4. 安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練

- 對員工進(jìn)行頂板災(zāi)害防治知識的培訓(xùn)，提高安全意識。

- 定期組織應(yīng)急演練，確?？焖夙憫?yīng)和有效應(yīng)對災(zāi)害。

5. 安全管理與檢查

- 建立健全安全管理制度，落實(shí)責(zé)任人。

- 定期進(jìn)行巷道安全檢查，及時消除隱患。

標(biāo)準(zhǔn)

巷道頂板災(zāi)害防治規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合國家及行業(yè)相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，如《煤礦安全規(guī)程》等。

2. 設(shè)計(jì)和施工方案應(yīng)經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)審查，確保科學(xué)合理。

3. 監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)定期分析，設(shè)定安全閾值，超過時立即采取措施。

4. 支護(hù)材料和技術(shù)的選擇需滿足巷道穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性的雙重要求。

5. 培訓(xùn)和演練效果需通過考核評估，確保員工具備必要的應(yīng)對能力。

6. 安全檢查應(yīng)系統(tǒng)化、制度化，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時整改。

是什么意思

巷道頂板災(zāi)害防治規(guī)程的意義

巷道頂板災(zāi)害防治規(guī)程旨在通過科學(xué)的設(shè)計(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ぁ⒂行У谋O(jiān)測和合理的安全管理，預(yù)防和控制礦井巷道頂板可能發(fā)生的垮塌、片幫等災(zāi)害。其目的是保障礦井作業(yè)的安全，減少因頂板災(zāi)害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，同時也是企業(yè)社會責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展的重要體現(xiàn)。規(guī)程的實(shí)施需要全員參與，從管理層到一線工人，共同遵守，形成防災(zāi)減災(zāi)的堅(jiān)實(shí)防線。

巷道頂板災(zāi)害防治規(guī)程范文

1、掘進(jìn)工作面迎頭冒頂事故的原因

• 掘進(jìn)工作面迎頭支架架設(shè)時間短,未來壓上勁,容易被放炮崩倒;人員作業(yè)經(jīng)常在空頂條件下進(jìn)行;同時受到地質(zhì)構(gòu)造變化影響,所以掘進(jìn)迎頭冒頂事故較多。

• (1)根據(jù)掘進(jìn)工作面頂板巖石性質(zhì),嚴(yán)格控制空頂距,堅(jiān)持使用超前支護(hù)。

• (2)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂。

• (3)在地質(zhì)破碎帶或?qū)永砹严栋l(fā)育區(qū)等壓力較大處要縮小棚距。

• (4)合理布置炮眼和裝藥量,以防崩倒支架或崩冒頂板。

• (5)在掘進(jìn)迎頭往后10m范圍內(nèi)采用金屬拉桿或木拉條把棚子連成一體,必要時還須打中柱以抵抗頂板突然來壓和放炮沖擊。

• 2、巷道交又處冒頂事故的原因及預(yù)防措施

• 巷道交叉處控頂面積大,支護(hù)復(fù)雜,是預(yù)防巷道冒頂?shù)闹攸c(diǎn)部位。

• (1)開岔口應(yīng)盡量避開原來巷道冒頂范圍、廢棄巷道和硐室。

• (2)必須在開口抬棚支設(shè)穩(wěn)定后,再拆除原巷道棚腿。

• (3)注意選用抬棚材料的質(zhì)量與規(guī)格,保證其強(qiáng)度。

• (4)當(dāng)開口處圍巖尖角被壓壞時,應(yīng)及時采取加強(qiáng)抬棚穩(wěn)定性措施。

• (5)抬棚上頂空洞必須堵塞嚴(yán)實(shí),空洞高度較大時須用木垛接頂。在碼木垛時,作業(yè)人員應(yīng)站在安全地點(diǎn),并設(shè)專人觀看。

• 3、錨桿支護(hù)巷道冒頂事故的預(yù)防措施

• 錨桿支護(hù)巷道發(fā)生冒頂事故,除地質(zhì)因素外,主要是由于錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足所造成的。提高錨桿的錨固力的措施有:

• (1)合理選擇錨桿間、排距。

• (2)科學(xué)選擇錨桿支護(hù)材料。

• (3)提高錨桿支護(hù)施工質(zhì)量。